BBCの車番組「トップギア」について語ろう

そうなんだー。くそっ。

テレ東て...

ヒストリーチャンネルとかディスカバリーとかもモトはBBCのやつがあるのかな？
見たことあるようなないようなタイトルが時々・・　気のせいか（？

>>934
そこで深夜のテレ東という言葉を出せるお前の人生に脱帽

>>938
あるよ
製作ＢＢＣってｲﾊﾟｰｲ

BBC障害発生の為
番組変更。10年以上前のトップギア
放送中。ジェレミーが若い・・・

>>941
しっかりWorld Business Reportですが・・・

少しだけ観れたよ。復旧しちゃったけど
ジェレミーが中東へ行って。石油成金のカーマニア
にインタビューしてた。

ウラン掘って？原発と風力発電所から電気を町に送って夫婦がのろのろと
踊りだすＣＭのバックﾐｭｰｼﾞｯｸ何はでしょう？
何か聞いた覚えがあるが、何だっけ。　　　

ジェレミーのtop gearだけ集めてＶＨＳかＤＶＤで出してくれないかな。

過去の傑作集とかさ。

日本語化してくれればもちろんいいけど、英語バージョンでも俺は欲しい！

インドの自動車産業が好調だと放送してますたね。
欧米自動車メーカーの傘下なんでしょうが、日本のメーカーはどうなんざんしょ？
中国なんか撤退してインドとスクラム組んだほうが後々後悔しなくて済みそうな悪寒。

suzukiはインド政府と合併会社があるよ
殆ど国民車

ttp://www.brakedisc.net/features/top-gear-toyota/index.php

これって日本で放送したの？
見たかった

>>948
ヨタｽｹﾞｪ

>>946
傘下どころか、タタの車なんかROVERのバッヂ付けて走ってるんだから

タリバンとかに愛用されるわけだよなあ・・・
トヨタもこういう性能をもっと日本人にアピールすればいいのに

こうゆうCM作って欲しい

>>948
イギリス人てバカだな〜

だな。
でもこういう類の馬鹿番組は日本では見られないんだよね。

なんか楽しそう。

>>953
モンスタートラックの競技場にノーマルのピックアップトラックが
乗り込んでってモンスタトラックをぶっ壊しちゃうＣＭがあったんだけど、
あれはＵＳトヨタじゃなかったっけ？フォードだったかな。
ノリは似ている。

http://www.bbc.co.uk/topgear/prog28/toyota.shtml

番組はこっちで見れるぞ。ハイラックス乗りとしては見ていて
胃が痛くなる気分だが。

>>958
ある意味恐ろしいなここまで死な無いと。
アルカイダやタリバンが好んで使う訳だわな。
そのうち奴等が何々工務店なんて看板しょった車でテレビに映るのは、
時間の問題だろうな。

輸出された、元ブレイク工業の営業車が自爆テ（ry

>>959
いや、もうすでに保管場所標章の張ったハイエースとかが
かの地でテレビに映ってるし(w。

家の仕事で使ってたトラック、廃車にしたけど今はどこ行ったかな。
まさか！まさか！まさかぁ！って事の無いように祈る毎日。
>>960,961もう映ってたのね。

ハイラックス＝ターミネーターだな。
ダットラ、ストラーダ、プロシード辺りもお同じ事やってやったらどうなるかな。

そりゃ、アフリカ奥地やら中央アジアで当たり前に使われているハイラックスだけに、
頑丈だよな。

何かの本で読んだけど、カローラの耐久性も凄まじいらしい。
同クラスの車で圧倒的らしいよ。

ハイラックスとカローラとハイエースの三つ巴ですか？

以前にアコードやＢＭＷ３１８などと一緒に先代アベンシスが紹介されたときも、

「エクステリアもインテリアも平凡で退屈なデザイン。しかも壊れないので延々と付き合わないといけない」

と紹介されていたな。

その表現上手いな。

そう言えばCS717でやってるカーグラってどうなんだろうね。
何と無く見ちゃうんだが・・・

>>969
田辺さん：若い…のに切れがない
松任や氏：異常なまでの欧州車マンセーぶりが痛い
ﾌｪﾗｰﾘ担当のひと：当時から偉そう

717ch、まぁ今月いっぱいでｻﾖﾅﾗかな

>>970
そうなんだよね。
いつも欧州車が常に上って視点で語るんだよね。
日本車でも欧州車を上回る時も有るのに素直には認めない連中って、
印象はかなり自分も感じるね。

いや彼らはマジでそう思ってるんだよ。
根幹に国産車なんぞ貧乏人が乗るもんだ、という意識がある以上、致し方無い。

ここの連中だって、トヨタ車に乗ってるやつは、
すべて車音痴と言って、毎日シコシコレスつけるのが
日課のやつ等もいるしな、すぐに意識は変わらんよ

>>973

え？違うんですか？＞車音痴

VickyとかもNSXにはステアリングフィールがスポンジーでロードフィールが
まるで伝わってこないと不評だったが
ランエボはきゃっきゃと喜んで thank you Mitsubishiとか言って乗ってた。

車だけでなく、評価する方やその見ているポイントもこっちとあっちでは大分違うと思う。

そのあたりのヒョウタクレが向こう行ったらどうなっちゃうんだろうね。
つか、それうっすらとでも感じてたら自信も丸でなくなっちゃうんでは。


それと、板倉某ってのもCGだっけ、昔nifの自動車関連のフォーラムで、
補強無しでジムカーナの練習やってたらハンドルが軽くなってきてアライメント
が狂ってきたようだけどどっか見てもらえるところは、、と書いたら
sysopから「ジムカーナの練習くらいでアライメントは狂いません。以後ま
メールでどうぞ」ってストップを入れられた事がある。
自動車雑誌に限らず、もともとその道とは関わりが無くてただただ雑誌屋プ
ロパーで出てきて雑誌に関わったり長じて評論家になったりしてる連中は
発想もなんだかよく分からんし質もものすごく低い。

板倉って知らないなぁ....

>>975
ランエボとインプレッサではどっちが評価高かったんだろう？
昔対決があったようだが・・・

>>977
昔、というか割と最近放送された様な・・・
あのエゲレス人にしては小柄なにーちゃんが
「速さではランエボだけど、欲しいのはインプ。何故だかわからないけど。」
って言ってた。

カーナビ検討するのにCGで出してる雑誌買ったら恐ろしく糞だったな。。。
ほめようのないメーカーまで無理してほめてるので何が良いのかさっぱりわからん
カタログに使うには、ライターの主観というかよけいなことがたくさん入りすぎて使えない
あと、実際に載らないでカタログだけ見て書いてるような記事大杉。

トップギアでカーナビ特集してほしい

日本のカーナビやカーオーディオはバカにしてるからなあ。
子供向けのオモチャのようなデザイン、テレビゲームのような機能、
買う側も若年層ばかり、とＢＢＣの経済ニュースで
皮肉ってたよ。

でもローバー純正のナビは精度も使い勝手も最悪で
自分の国のなのにｹﾁｮﾝｹﾁｮﾝにけなしてたな。

サテライトＮＡＶＩ＝サテナビ
とか放送で言ってたが、翻訳で勝手に縮めたんかいな？

>>980
イギリスは民主主義の国なので、国を強めるためには自国のものでもケチョンケチョン
にけなす。その上でよりよいものを作ろうとする。製品だけじゃなく政治や文化でも。
単に欧州マンセーで日本製品をけなす奴や、ともかく日本は叩いておけば進歩的という
「半島ナショナリズム」に染まっている奴など、我が祖国の言論とは大きな隔たりが。
こういう点に関しては日本にあうかどうかは分からんが、ヨーロッパにはまだまだ学ぶべき
ところが多いと思うんだよな。

>>981
最近はカーナビと訳すようになったけど、去年あたりまではサテナビだったね。
衛星航法支援装置だと船か飛行機の装置みたいだし、他に適当なのが浮かばなかったのだろう。

サテライトじゃないナビが過去にあったからね。
自動車用じゃなくて、船舶用だったと思うけど（LOCATOR）

軍用機のＴＡＣＡＮとかＬＯＲＡＮとか？