【またーり】ドマーニ【走ろう】

ドマーニについて、ほどよく語れ！

2ｹﾞﾄ ずざー

http://www.cardomain.com/member_pages/search_results.pl?make=Acura&model=EL

　　　『道』

ｲｲょね!

定期的にドマーニスレ検索して久々に発見。
去年の11月以来かな。
最近オーディオ（もちろん純正）周辺がぎしぎし言ってるんだよね。
これが経年劣化なのか。
みなさんホイール何使ってますか？
私は普通（普通以下？）に14インチの鉄です。
鉄以外の人いたら教えてください。

>>6
オーディオどころか、後部座席とか後輪あたりがぎしぎしいうよ…。
フル乗車すればソレはもう覿面に…。

ホイールは純正OP.アルミと冬用に自動後退の安売り（太い５本アルミ）使ってる。

>>6
音って発生源が特定しにくいからウザいでつ。
うちは、ルームミラーの取り付け部樹脂（軽く温めて曲げた）と、運転席シートベルトアンカー（シリコンスプレー一吹き）、
あと助手席の内張り（ビビる裏側にウレタンブロック接着）。

>>7
後輪のギシギシはスタビじゃないっすか？
うちはブッシュ換えて消えますた。

ファーマンが大クラッシュで欠場!!

車と一緒で、地味に沈んどる（ｗ

極端な性格じゃないし、中に乗ってると結構落ち着く。
最近、家電かミニコンポみたいな内装が増えてきたから、乗り換え候補がなかなかないでつ。

落ち着くので、最近ﾏﾀｰﾘとしか走ってない…。
ドマーニはジェントルに走るのがいいんですかね？
ＭＢ系だけど…。







でもB16Aを載せたい漏れ。

そういうことできるの？
知り合いの知り合いがCRXのエンジン壊しちゃって
シビック（EG6）のエンジン積んでた。
型が同じだからできるだかなんだか言ってたっけ。
DOHCエンジンにあこがれるなぁ。
1800の方のドマーニの人はいいっすね。

スレ立てながら２ｃｈ迷路をさまよったりしてて
ご無沙汰してますた・・・・

ｍｙドマーニ、今月中古屋で運命的な出会いを感じて即決し、
納車後やっと１００ｋｍまたーり走った所です。

１８００なんだけど、トルク配分というか、AT変速プログラムの
設定からというか、回転数あげてまで必死に走りたくならない
車なので、心なしか人格が穏やかになった気がしてます。

ま、今後もよろしくということで。

あーあー下がりすぎ。
って言ってもネタがないな・・・
メジャーな車じゃないからね。

D O M A N I

万歳。大好きです。

平成6年のドマーニ乗ってます。親父が昔北海道で買ったもので、
4WDのものです。大人しいデザインは古さを感じさせないので◎。
エンジン音は煩いけど、トルクがあって運転しやすい。
そんなMYドマーニもマフラーが折れ、ミッションが壊れ、まもなく廃車です・・・。
免許とってからずっと乗ってました。特別愛着のある車です。
次は、2代目のドマーニ買おうと思っています。

そっか北海道なら４駆だよね。
>エンジン音は煩いけど
俺は親父を乗せたらタイヤの振動がうるさいなって言われた。
YOKOHAMAの一本8000円のです。

マフラー、俺も穴あいた。→交換
クラッチも交換。
２台目もドマーニ買うなんて感動した！
ん？２代目？２台目？俺はMA4乗ってます。

今朝車を見た時、廃車にしちゃうのはなんか寂しいな〜と思って
ホンダに修理に出すことに決めました。マフラー交換で5万円（工賃込み）との
見積もりでした。新車買ったほうが結局安く上がりそうだけど、もう少し、乗り
ます。
>>16
確かにタイヤも煩いですね。全てが煩いってことかな・・・。
けど無骨な感じでいいですよね。新しい車運転すると、静か過ぎて揺れなくて
なんだか走ってる感じがしません。道路上でふわふわ浮いているような。
　MA4はVTECですよね。羨ましい〜4WD仕様はSOHCです。けど意外によく回るし
低速トルクもあります。車好きの友人に乗せたら、驚いていました。
　二台目のドマーニは二代目ドマーニにする予定です。あれかっこいいですよね。
激く地味で（笑）今のが完全に壊れたら乗り換えます。

>>17
いや俺のMA4もSOHCのZCだよ。グレードはVi。
確か1800ccのドマーニだけDOHCだったような気がする。
マフラー全交換なの？
俺はサイレンサーの付け根に穴が開いたからその周辺だけ交換したよ。
確か30000円くらいだった。
雪降る地方は下がね・・・穴空いたの冬が終わったときだった。
うんうん2代目はｶｺ(･∀･)ｲｲ!
テールランプがちょっぴりインスパイア(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
全車種DOHCでハードトップだったらいいのになぁ。

http://www.isize.com/carsensor/s/smodel/HO_34_1.html
やっぱりドマーニはおすすめですね。
そこそこ走るし。
それにしても安いなぁ。もう1台欲しいくらいだ。

ISUZUのジェミニはドマーニと同じだからジェミニ（双子）って名前かと
思ったら、違ったのね。
今日立ち読みしたコンビにの雑誌に載ってた。
ドマーニより歴史があるんですねジェミニは。

前の落ちたスレにあった参考サイトです
コピペさしていただきました

[モデルデータ館] DOMANI
http://ime.nu/www.honda.co.jp/HOT/ModelData/domani/index.html
[Fact Book] DOMANI
http://ime.nu/www.honda.co.jp/factbook/auto/DOMANI/19970130/index.html

[Motor Days] ドマーニ(16X)
http://ime.nu/motor.days.co.jp/ncarimp/domani19970326/index.html
[auto-web] ドマーニ(2代目)
http://ime.nu/home.auto-web.co.jp/newmodel/honda/sedan/DOMANI/index.html
[MoterMagazine] 1.5Vi-Eフォンテーヌ
http://ime.nu/www.motormagazinesha.co.jp/medialog/search/car_data/car_detail.php3?c_n=152
[MoterMagazine] 1.8Si-G
http://ime.nu/www.motormagazinesha.co.jp/medialog/search/car_data/car_detail.php3?c_n=217
[MoterMagazine] 16X
http://ime.nu/www.motormagazinesha.co.jp/medialog/search/car_data/car_detail.php3?c_n=67

　

>>3
かっこいい！

MA4 Vi乗りです。
エンジン、内装は問題ないのですが、ルーフの塗装が痛んでしまって鬱。

Vi-Eフォンテーヌ乗りです
先日運転中にルームミラーいじってると、いきなり外れまして
すぐにホンダのディラーに行って直してもらったのですが
みなさんそんな経験あります？

マフラー交換しました。工賃込みで5万2千円・・・高かった・・・。
触媒以降ほぼ全交換でした。結果、パリッとした綺麗な音になって、
かなり快適です。だいぶ静かになりました。交換直前は道行く人が
振り返るくらいの爆音でしたから（笑
ZCってかなり低速トルクありますよね？
今まで何台か1.6Lの車乗せてもらいましたが、かなりトルクが
あって乗りやすいと思います。下手に買い換えるとパワー不足で
ストレス溜まりそうです・・・。

>>24
俺のドマーニははボンネットのワイパー側の塗装がはがれてきました（´･ω･｀)

>>25
こえーこえー。
ミラーは大事ですからね。

>>26
俺もマフラーに穴開いたとき音が変で恥ずかしかった。
ZCトルクあるの？
俺これしか乗ったことないからわからない。
エアコンつけると発進＆ギアチェンジがギクシャクする。
コンプレッサーに動力取られすぎ(;´Д｀)
>>20>>21でドマーニのギア比見たんだけど
4速5速がオーバードライブなんだね。通りで3速までが楽しいと思った。

age

>>25
JTCCのレース中のオンボードカメラで見たことある。
シビックだったけどいきなりミラーが落ちてきて大騒ぎ。

幻のJTCCドマーニなんてのもあったねぇ
実戦採用されてくれてたらﾊｧﾊｧ物だたのに

平成７年Ｖｉ−Ｅフォンテーヌ乗りです。来年車検で買い換え検討しているんだけど、なかなかピンと来る車がないんだよね。ドマーニ生産してたら買うのにな。

>>31
フィットアリアなんてどうでしょ？
あまり高級感のない乗り心地になってしまうでしょうが・・

昔のＴＶＣＭざっぶーん
てなかんじで涼しそうだった・・・

僕はここにいる〜♪

>>32
来夏、アリアワゴンが出たら買うかもしれん。でも、車検までに間に合うかな。

ぼくのはＶｉの５ＭＴです。
新車で買って９年たちますが、一切のトラブルはないです。
まだ走行距離が３万ｋｍだからかな？

ただ、サスやダンパーをハードなモノに替えたいですね。
無限のパーツで出てるかなぁ？
シビックのを流用した方とかいらっしゃいますか？

いすゞ　ジェミニ