パオ、フィガロ乗り

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
Be−1、パオ、フィガロについて語ろう
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 10:20 ID:hkRLbZOg
ヺ〲〰ヺ〲〰 乜勹〰スㄝㄋヺ〲〰ヺ〲〰 乜勹〰スㄝㄋ
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 10:21 ID:hkRLbZOg
BK10 PK10 FK10
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 10:21 ID:xyiNJ4hG
>>2
?????? ?勹?ス???????? ?勹?ス??
5山崎 渉:03/08/15 13:42 ID:ZGWJYgJ+
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 17:47 ID:ygiVvANQ
保守上げ

フィガロ乗ってましたよ!
ただし四年間だけでしたが・・・よく壊れました。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 18:07 ID:eO/WMSi3
営業マンに「これおっそろしく走らないから辞めといたほうが良いですよ?」と言われた
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 12:23 ID:GQNXTKK5
パイクシリーズまんせー
オサレな国産車だと思う。
フィガロなんかターボだろ?妙なスペックに萌え。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 04:32 ID:4LmFjj3q
なんか地方で人気あるみたいだねこれ
11あぼーん:あぼーん
あぼーん
12>>2ちゃんねらーの皆さん:03/08/17 04:38 ID:+3KG1+bl
フィガロ欲しいけど状態の良い中古が少なくなってきている気がする
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 03:32 ID:gGYGyQ5V
パオ買いますた。ボロさがなんともたまらん味だね
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 00:12 ID:XKsal6U2
フィガロの他に旧車っぽい車って何?
パオのグローブボックスは奥行き7cmほどしかないぞ。ナメてんのか。
と、毒づいてみるものの顔と後姿が素敵なので許す。
パオとは何か。
バブルの落とし児か。
1/1のプラモか。
車初心者のペットか。
玄人が喝を入れたくなる不出来な息子か。

日産はパオを生み出した頃のだらけた態度を捨て
不死鳥のごとく蘇った。
日産はパオのような車を二度と作るまいと誓っているはずだ。
しかし現在、巷では結構パオが走っている。
なぜなら、現在でもパオに対抗しうるレトロデザインカーはどこにも無いことによる。
世は不景気。未来志向よりもレトロ風味に
人間味や機械としての普遍性を見出そうとする人がいてもおかしくはない。
しかし、パオのデザインは旧車の上っ面を掠め取ってアレンジしたものに他ならない。
機械としての真面目さや確かな物作りの姿勢とは逆方向を目指す車である。
バブル期の華美で豪倣な生活スタイルへのアンチテーゼを提出する、ということすら
ただのキャッチコピーでしかないままに車をデザインして世に出せてしまう、
いかにもバブル期ならではの車なのである。

 パオも発売から14年、エンジンや配管がガタガタになり、
時が経つにつれて今ほど目にする機会も減ってくるだろう。
パオを維持するには車へ特別の思い入れが必要になってくる時期だ。
カワイイ〜とかほざいてた人間はパオから離れていく。
バブル期に生まれた見せかけだけのレトロカーが、本物のレトロカーになる瞬間である。
バブルの生き証人として、パオが街を颯爽と行くだろう。



↑何処を縦読みすんの?
↑こんなスレ地味にROMってたんなら
他になんか書け。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 18:30 ID:vWbPC8g8
ふにゃ足あげ
パオにもフィガロエンジンを積んだホットバージョンが欲しかったなあ…。
この前フィガロに乗ったが、ターボっつうのはいいもんだねえ。
パオとフィガロは性能的には全くの別物だな。
フィガロ買おうと思ってるんですけど
何種類かグレードがあるんですか?
どれ買ってもターボエンジン?
お、PAOスレだ。
ウチの子も良く壊れまくるけど、まあ許せる車だ〜ね。
なんでキャブだったんだろ?いくらマーチベースだからって、平成生まれなんだから
インジェクションにしてくれりゃもうちょいトラブル減っただろうに・・・
でもPAOだからしゃあない。

許せないのは内装が汚れまくる。
あのシート表皮はいただけない。
後席や前席の座面は天然素材系の布地で隠してるけど
>>23ヤフの中古自動車検索で見ると
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1015/k10151031199102/g999/s101510319990098711001230104199102.html
ベースグレードのみで、ターボ入ってますな。
パオと違ってFブレーキがベンチレーテッドディスク、リヤサスにスタビ入りと来たもんだ。
しかし、オートマのみか…。

>>24パオにはオーナーの数だけの汗が染み込んでいまつ。
僅かなシミならボディシャンプーとかシンプルグリーンとかを歯ブラシで
ゴシゴシやれば取れたけども、皮をはずして洗濯機にかけたいところだね。
>>25
そうそう、漂白剤までかけたいとこだね。
シートクリーナーでスポンジ?タワシ?付きでゴシゴシしたら表皮が擦れちゃったよ〜ウワーン
パオのスペアタイヤ入れるところって水貯まらない?錆びて底抜け
>>27
ウチのも錆びてる。
なんか底に付いてるゴム栓みたいのを取ってしまうのもテらしいよ。

ってか根本的にリア周りから浸水しすぎ、パーツがあるうちに交換しとくか
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 01:57 ID:BD7yXZ2j
<>>27,28
中古で買った翌日に雨が降って、後ろを見たらトランクスペースの床に水が!
買った時から走るたびにリヤハッチあたりでキシキシと音が鳴っているし、
いよいよおかしいと思って、とりあえずリアハッチのゴムパッキン類に付いてた
長年の垢のようなものを徹底的に落とした。
そしてパッキンの一部のへんなシワ(サイドからアンダーにねじれて変化する部分がポイントか?)に
シリコンシーラントの黒を詰めてツライチにすると雨漏りはしなくなった。

その後も相変わらずキシキシ言っていたが、リヤハッチ上下のロック機構の部分に
CRCを吹き込むと音の止まる事がわかった。どういう理屈で止まったのかはナゾ。
3027:03/08/23 03:00 ID:po5Cdeyc
漏れの場合は雨漏りの場所がわからんす。ちなみにノーマルルーフで。
底全体に結露が出ててゴムマットの裏が湿ってた。表は全く問題無し。


3128:03/08/23 12:58 ID:wt5MIQKA
>>30
ガラスハッチからのにじみやテールゲートからのにじみは結構多いよん
むしろキャンパストップだから雨漏りというよりリアの構造上だと思う
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 18:02 ID:m/8LhmHs
日産パオ、リコール決定だな。
全国のパオに改良型リアハッチパッキンを至急配布・取り付けせよ!
バックドアのパッキンはボディへの当たり方が変則的ではないか?
左右のカーブで垂直面から水平面へ当たりを変えるからややこしくなるんだ。
>>32
古いんだから諦めなって
ぐはあ〜!パッキン換えるしかないのか。
しかし、良く考えてみるとなんでパッキンがバックドアについてんだ?
窓ガラス部の垂直パッキンから連続して下にのびて下辺まで続いていれば
水漏れしないのではないか?今思いついたので確認せずに言っているが。
3534:03/08/24 19:19 ID:m/8LhmHs
あ〜、貼る位置の幅が狭いな。それと見た目が今より悪くなるかな?
雨漏り如きでリコールは出ないっぺ?
じゃ再生産キボン。
最新の低燃費ハイパワーエンジン積んでくれたら買うぞ!
>>37
キューブベースになると思われますがOK?
パイクカー5号キボン
>>38結局マーチベースということだな。
>>39
「環境性能を重視した日産の新型パイクカーをキャッチ!」とのこと。
ttp://www.auto-g.jp/news/200208/02/newcar04/
なんか初代&2代目セルボを思い出してしまった。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 21:36 ID:4rG/frqR
昔のベンツのオープンみたいなのだして欲しいなぁ
内装にビニールとか使ってるよなやつ。
シートもまっ平らでさ。ダッシュボートは直線的で。
エアコンとかにあわなそうな奴。
ハードトップモデル出せば数もでるっしょ。
>>41
このスレの車でか?
空飛びそうな車をニューパイクカーとして出して欲しくないっすヽ(`Д´)ノ
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 14:42 ID:mAJQ5DeA
なんか、うちのパオのイグニッションコイルからサラサラした油みたいなのが
ケーブル接点あたりから滲み出てきてるんだけど、これは一体なんだろうか?
拭いてもまた出てくるし。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 14:55 ID:qk49PJrU
ふぃがロは 屋根のところがこんもり盛り上がってるが
見た車 全部もりあがってるのだが
ああいう仕様なのか?
ちょっと萎え
フィガロはどうか知らないが、パオではキャンバストップが古くなってくると縮んできて、
横からキャンバスを破って骨が突き出すくらいだから、そうなると骨がたわんでしまう。
こんもり感もそのせいかもしれないが。オーナーのサイト見ても盛り上がってる?
関係ないが規制をかけられダイヤルアップで書き込み。
キャトル乗りがパオを毛嫌いしてるのはもっともな話だけど、
パオ乗りはそのへんどお思ってるの?
信号待ちで並ばれたり、後ろに付かれたりすると気まずくない?
>>47
ぜんぜん初耳>キャトル乗りがパオを毛嫌い
あれってパクリだったの?
ってくらい気にしてない。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 23:00 ID:vjn1RJ+r
キャトルは美術工芸品のようだ!
フロントホイールハウスの曲線などは見ていてほれぼれする。
この車の美しさがわからない人がいるのか?
対してパオはあまり美しいとは思えないが、実はパオのデザインはさりげなく
SFチックなのである。下品にも張り出したフロントオーバーフェンダー、
プレスラインはミリタリー風、テールランプ3連発はレトロSFマンガに出て来るロケットのブースターであり、
フロントグリルのフラッシュサーフェス具合も手塚SFに出て来る未来カーそのものだ。
等々、パオのデザインはレトロスピードカーと言えるだろう。
故にマーチスーパーターボエンジンを積むのは実に正しい。
ベタベタに車高を落としたパオがぶち抜いていったかと思うとロールする気配も見せずコーナーに吸い込まれていく光景を想像して欲しい。
キャトルでは無理なイメージであり、両車は違う性質のものであると思うが。
しかし、キャトルの哲学を好む人はパオの有りようは車として許せないだろう。
パオを好む人間はキャトルに乗る人間の哲学を理解できないだろう。(あくまで想像ですがね♪)

50名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 23:01 ID:3MhM8gH4
>>47フランス車乗りはアホばかりだから気にしないよ
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 00:04 ID:W79YPg0E
脚撮るなんか 日本じゃあんまり走ってないだろw
若造で乗ってる連中はドラマや映画の影響だろ
年寄りで好きで乗ってるやつはパオ自体に興味ねぇだろ

まぁお互い眼中に無し
>>47
活性化させるレスには感謝するが
キャトルに並ばれるより国産大型ラグジュアリー4駆に並ばれるほうが
嫉妬やねたみが湧いてくるなあ…
パオの開発者の中にキャトル乗りがいたのは有名な話。
一連のパイクカーシリーズは、オリジナルに比べるとあまりにも
デザインの完成度が低い。
ちなみにフィガロはパナール、Be-1はミニ。

同じパクリカーでも、エランに対してのユーノスぐらい完成度
が高ければおもしろいのだが。

最近のキャトルパクリ車としてはラパンがあるが、こちらの方が
オリジナルの呪縛にとらわれず自由な感じがするね。

そもそもパオに乗るってのは100%デザイン重視してるわけですよね。
じゃなきゃマーチに乗ればいいわけだし。走りは2の次でしょ。
いやー、キャトルとパオで迷ったけど、パオ買ったよね。

パオはパオなりになんかイイ!!

まあ、15年も経ったらどっちでもなんでも良いけどね。
>>54激同。ちなみに何乗ってるんでつか。
エスカルゴは何のパクリなの?
>>57
2CVでつ
ラシーンはパイクカーなのか?
ちょっとデザインを凝ろうとするとパクリ呼ばわりするような奴だから、周りをいちいち気にしながら車に乗らなきゃいかん
パオのオーディオラックって、オーディオの外装が丸見えになっていまいちじゃないですか。
そこんとこ何とかしてるオーナーさんっていませんかね。
そういうケーシングってお金かけたら作ってくれるところってあるんでしょうか?
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 12:02 ID:SInt7+Ye
>>61
自分もそれが気になったので、うちのパオは自作で処理しました。
写真撮ったのでよかったら見てください。かなり大げさです(w
ttp://paoru.fc2web.com/
>>62
すっげーなーもー(笑
好みとはちとちがう感じでしたが、木製という手もありましたかと感服しました。
板金とかで周りと同じ色にしたいなーとか思ったんですが、さすがにんな人はいませんか。
いや参考になりました。ありがとうございます。
>>62
木製・・・・ホスィ。
ちょっと気取った仕上げにすれば売れるんじゃない?
>>63
62さん的に作って、オクとかで安い外装パーツを手に入れて(グローブbックス蓋とか内装パーツもありかも)
切って貼って(w みるとか
6562:03/09/05 23:21 ID:5/t8aRp5
>>63
いやーお恥ずかしい。
板金で作る場合、あのエアコンの操作部のボディを調達して流用すれば
いいかも知れないですね(ちょっと大きめかな?)。
>>64
作って売れたら最高ですね〜。(w
次は2DIN用に挑戦してみよっかな。
つややかな仕上げにもしてみたい…。
パオのメーターを改造してる人はいる?
メーターの暗さを解決するのに、電球を新品にすれば明るくなるらしいが、
光る文字盤や光る針をつけている人はいるだろうか。
俺は一度チャレンジして失敗しているのだが。(実に怪しいシロモノになってしまった。)
おちた?
>>62
オリジナルのオーディオが壊れて社外品のオーディオつけたがって
いる人って多いと思うのでオーディオラック欲しい人多いと思いますよ。

>>66
電球を明るさ2倍の電球に交換したよ。明るくなってイイ!
>>68
漏れも明るいヤシにしたよ
先達さんがイパーイいるし、構造が単純なのはイイ!!
ネジも露出しまくってるしね
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/10 23:18 ID:YRTK3oe0
a
g
e
明日電球を交換してみるとしよう。
ついでに色がくすんでしまった針を磨いてみよう。
作業中に折れたら…泣く。

72敢えてあげ:03/09/14 03:11 ID:Ojf8ARLO
>>71
折れたら自作してしまえ!
ってか結果報告キボンヌ
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 03:12 ID:2QP9780z
パオのオーナーサイトで「パオのヘッドライトバルブ交換で怪我した」
ってのをいくつか見たことがあるんだけど何が危ないの?
フィガロ乗りはいないのー?
フィガロはやっぱパオに比べると圧倒的に台数が少ないよね。
パオに乗っててフィガロに遭遇するとなんか得した気分になれます。
いるよんフィガロ乗り

トランクトレー探してるけど見つからない。
浅くて奥の深いあのトランクにはいいアイテムなんだけどなー
7774:03/09/16 22:21 ID:2kPgzpXp
若葉マークだけどフィガロ買っちゃったー

ベージュが欲しかったんだけど、近所では見つからず
パープルに。(ラピスグレー?)
大切に乗ります!
若葉さんですか^^ 購入おめでと〜
可愛がってあげてくださいね〜
左後ろ側にどうしても大きな死角があります。

大きいバックミラーを買って、ミラーの左端に小さい3〜4cmの曲面ミラー
(両面テープで貼る、くるくる廻って角度が変わる丸いやつ)を
付けるとかなり楽になりますよ〜
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 00:53 ID:hsacnq8N
大事に乗れよ!
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 00:59 ID:yET/uuKs
早くK12ベースでもパイクカーを開発して欲しい訳で。
開発というか企画は進んでいるハズ
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 23:07 ID:7vlMk+Yi
age
ぱお(茶色)のオートマにのっています
みなさん燃費ってどのくらいですか?
ちなみに私のは14〜15位です。
ほかに燃費アップ方法ってしてますか
教えてください!ぱおぱお
84アントニコ:03/09/22 20:05 ID:zEBRt1Qw
ぼくのぱおは12万きろ
まだまだ走りそうみんなはどのくらい
走ってます?後どれくらい走るのかな
20万キロっていくのかな?
>>83
うちの7〜8km・・・・・( ´・ω・`) ショボーン
姉が乗りっぱなしにしたせいで各部がガタガタ
うちのもリッター7キロくらいかな。もうすぐ10満キロです。
せめて100レス逝かないとウチのパオもうかばれませんな
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 02:57 ID:WR7gPN5I
雨続きで浸水が心配だ(´・ω・` )ショボボボーン
パオターボだ〜!
エンジンルームが見えないけどパワステがついてるので
スーパーターボでは無いということでしょーか。
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/60278941
お金のある人どーすか。
なにこれ( ´,_ゝ`)プッ
スポコンは懐が深いな。パオも入れてもらえるとは知らなんだ。
このパオの次のオーナーはグラフィックとエアロに励んでもらいたいです。
俺だったら見た目は素に戻す。
ホイールと内装がどうにかならんのか・・・
特にステアリング
パオにGTウイングは似合うかもしれない。
バンパーを外してチンスポイラー付けて。
ところでスポコンと称してNOSステッカーを貼っている車はすべてニトロを
積んでいるのか、それともなんちゃってニトロ(ダミー)というのがあるのか無いのか。
>>73
ヘッドライトバルブは割れやすいので交換は慎重に
9573:03/09/29 00:54 ID:hwMm3Hbw
>>94
お気遣いありがつお。無事に出来たよ。
>>93
やっぱFRともバンパーレスでレーシングストライプなんか入れたりして。
ボディ色はベージュとかの地味目で

そんな事もしてやりたいが、あいにくと家族のクルマなうちのパオ
ココにこられる方ってどちらにお住いのオーナーさんなんでしょうか?
ちなみに私宮城県のパオオーナーです。
神奈川在住、若葉マーク付きパオです。
湘南はパオも多いですよ。たまに並んで走っちゃったり(w
調子に乗って例の真空管付のカーステつけてみました。
でも色々忙しくて最近乗ってない・・・。
愛知のパオ乗りです

かなり多くの仲間を見ますが、きちんとメンテされてる個体と乗りっぱなしの個体ではっきりと分かれてる
ように感じます。
フィガロはなぜか綺麗なタマが多いんです


100ゲトドゾー
2ゲトー!
埼玉のパオ海苔す。近所にBe-1、パオ、エスカル、フィガロ全部揃ってます。
うちのパオが引っ越してきてダブりになった。。
10197:03/10/01 11:33 ID:QdlB/Ga2
パオクロック持っているんですが、現在時間が遅れて使い物になりません。
以前は裏ブタあけて調整用のネジ(抵抗?)があったのでそれで時計の
進み具合を調整していたのですが今はうまくいきません。
時計屋さんで直してもらえますかね?そんな情報持っていませんか?
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 21:24 ID:p+0qeTpB
 
>>101
このスレの過去ログ読んでみ?(40コくらい前)
ステッキーな御仁がいるから
10497:03/10/03 10:34 ID:SR0SD2Lc
>>103
ありがとうございました。自分で中身交換するって凄いですね。
でも自作する自信がないので色んな所で情報仕入れて
直すようにしてみます。
昨日いよいよDAT落ちしたかと思ってドキドキage。
不人気車種だからしゃーないか
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 21:17 ID:jT/Saiu4
上がってないのでage
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 21:30 ID:JOP4WkH5
さすがに錆錆のよれよれなんじゃない?
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 13:24 ID:bZqAHNse
FRPで出来てるから大丈夫
>>104
旧キューブ用で同じ物が新品であるとか無いとか聞いたことがあるけど…。
壊れたものを日産で直してもらえるのかどうか気になるので
事後報告プリーズ。
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f8929543
7000円てアンタ…
しかも単3。
11197:03/10/07 11:12 ID:JJJMBv6z
>>109
旧キューブ用の新品に在庫あるかは?だと思います。あっても数は少ない
と思います。日産ディラーさんにて聞いて見るのが良いと思います。
それから昨日裏ブタあけてネジで調整する所をいじっていたらほぼ正確な時刻を
刻みはじめました。という事で修理には出さずにすみました。
ネットで時計修理の事を調べましたがクォーツでも修理してくれる
所が多い事がわかりました。日産で時計修理してくれるかわかりませんが
時計屋さんで修理可能か聞いてみるのも良いかもしれません。
それから私のパオ時計は単5電池タイプなんですが単3もあったん
ですね?もしかしたら旧キューブ用のクロックが単3タイプ?
112109:03/10/07 20:50 ID:wC8CAZVh
修理に出さずに済んで良かったですね。
あのネジを回しているうちに接触が良くなったのかもね。
単三の件は十中八九間違いか改造物だと思うんですが。
単五はダイソーじゃ売ってないからなあ…。


113名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 10:25 ID:WNpJ2PU0
昔から形が好きで気になってはいたんですけど
近所で格安のパオ(車検〜17年3月、現状渡し20万、走行75000km、キャンパストップ)
を発見してしまってかなり悩んでます。
そこでパオ乗りの方に教えて頂きたいのですが、
買うときに、ここはチェックしたほうがいいよ?
というポイントはどこでしょうか?
よろしくお願いします。
まずキャンバストップが動くかどうか。
ミッションはオートマでせうか。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 13:14 ID:6zHwD5GR
>114さん
キャンパストップはちゃんと動いてました
あとミッションはオートマです。
>>113
キャンバストップで雨漏りしないか、走行中エンストしないか、オイル漏れないか
確認して下さい。
それと念の為に10万位お金を余分に貯めておいたほうがいいと思う。
パワーは無いし、足回りは多分へたっているし、乗りづらい車と思います。
でも部品の交換などである程度ましになるので気長に直して下さい。
パオで彼女とドライブに行った時(高速使用)、段ボールの箱に入っている
みたいで恐いといわれました。それほどロードノイズひろいまくりです。

まあそういうデキの悪い所が魅力なんですけどね。
>>113
雨漏りチェックは後ろを開けてトランクの内張り剥がすとスペアタイヤがあるんですが、
そこの周辺を見て錆びがあったりしたら店員さんに質問してみてください。

基本的に水が溜まり易い所なんで、水の跡はあると思うんですが、ちゃんと抜けているか?
錆びてないか?は見たほうが良いかもしれません。
ちなみにウチのパオは錆びて穴が開いてます。
うちのパオはシートをどかしたらガムテープで床の穴を塞いであった。
時計、カップホルダー、レトロコンポ等オプションが付いてる車も得だよ。
119113:03/10/10 12:05 ID:DQ7i8PMm
明日試乗させてもらうことになりました。
みなさんに教えてもらったことも全部チェックしてみます。
今の車の下取りも結構いい値段だったので、よかったら速攻で買うつもりです。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/10 22:37 ID:1loLJI1v
漏れのパオよくエンストします。
これってすぐに修理した方がいいのですか?
車屋持っていったら、キャブレターを交換した方がいいと言われた。
調節してもらったけど、やっぱりエンストします。
あとライトつけると何故かエンジンノイズが少し大きくなる。
これって普通ですか?購入して間もないのでわかりません。
ご存知かもしれないが、パオ系BBSにてエンスト問題について最近書き込まれたものによると、
キャブの不具合、バキュームスイッチの故障によるエアーの侵入が問題であるらしい。
修理費は7万円とのこと。
ライトをつけると電圧が落ちて、オルタネーター(発電機)が頑張りだすから、
エンジンも頑張りだして多少うるさくなるんじゃないかな。
ウチのも同じような感じですが。バッテリーを新調すると変わるかもしれない。
122120:03/10/11 14:15 ID:nh0Pg0kc
>>121
レスサンクス!
参考になりましたよ。
カーセックスしやすいですか
ヤフオクで買って試乗しる。
キャンバストップ車はノーマルルーフより10kgほど重いんだなあ。
10kgの鉄アレイを載せてると思うと大きな問題のように思うが
漏れが10kg太った状態で乗るのも同じだと思うと大したことでも無いように思うなあ。
126113:03/10/12 22:10 ID:FNruBzGU
買っちゃいました!
納車は来週になりそうです。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/13 18:36 ID:Zk41lE1T
おめでとう!!
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/13 18:53 ID:JTI/uQ/L
フィガロよりもパオの方が味がある。
発売当初はフィガロの方が断然いいなぁと思ってたけど、
10年経つと何故かパオの方がよくなった。
フィガロをオープンにしてるの全然見なくなったね。なんで?
>>113祝御成約!納車が楽しみだねえ!
>>128
パオに惹かれる歳になりましたか…。なんつって。いや、両車とも年齢は関係なし!
しかし、10年というのは人の物の見方を変えるのに充分な時間ですから。

フィガロの屋根は手動ですから。
フィガロを改造して柱や梁を取っ払い、フルオープンにしてる人はいないんだろうか。
かなりカコイイと思うが。
>120
>121
素人さんでも簡単に調整できるかと。
アクセルを踏んで動く部分をよく見れば、構造が判ると
思います。ビスを廻すとアイドリング回転数が上下します。

ごくごく僅かに燃費が悪くなりますが、信号待ちなどの
振動が激的に静かになるのでおすすめです。

この年代のマーチ(全く同型)のアイドリングはエンジン
の性能に対して回転数が低すぎるので、安定できずに、振
動が大きくなったり、調子が落ちればすぐエンストするよ
うになるのだと思いますよ

調子によってはそのエンジンの谷とも言える回転数とアイ
ドリングの関係が変わるので、実際上はエアコンやファン
の働き具合で回転数が変わる→振動が大きくなったり
逆に小さくなったりしますね
132131:03/10/14 18:29 ID:kU1bckvL
別の場所で書いてコピペしたら1〜3行コピミスりました

_| ̄|○

余談というか、裏技というかの話ですが、このエンジンは
アイドリングの回転数を500〜700程上げますと、振動安定
性とも飛躍的にUPします。
パオは見たことないですが(マーチ、フィガロは見てます)
なるほど。
アイドル回転数を上げるというのは、
規定ではMT750rpm、AT850とのことなので、
それぞれ1250〜1450、1350〜1550rpmでアイドリングさせると。
ところでゴムホースやバキューム類のチェック、キャブのオーバーホールは
素人でもできるんでしょうか?

134113:03/10/15 02:09 ID:HlhRSf9G
予想より早くうちにパオがやってきました。
かるーく乗ってみたのですが、
信号待ちの時とかの時にハンドルががたがたと、結構な感じで振動するのです。
Nに入れるとそうでもないのですが。
↑の方法でアイドリング調整してやると収まるものなのでしょうか?

あと、トランクを開けようとしたら開け方が分からなくて
開けられませんでした。汗
明日、車屋さんに行って、恥ずかしながら聞いてみます…
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/15 03:55 ID:1im10Dsd
>>134
ハンドルのすぐ左斜め下あたりにスイッチがあります。引き戸みたいに横に
滑らせてみてください。
ガコンとリアの窓が開きます。
窓を上げて、トランクドア上面の黒いスイッチを横に滑らせると下に開きます。
車外から開ける場合は、トランクの鍵を開けて鍵穴部分をプッシュすると
リアの窓が開きます。
古い車ですし、アイドリングにはもともとムラのある車だと思います。
キャブレター調整で多少軽減しますが、他車よりは、ノイズ、振動とも
に大きいと思います。エンストしないなら、問題ないと思いますが。
ATの停車時の振動についてQ&Aがあった。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/qa/000011247.html
137113:03/10/15 19:08 ID:pDZygBfq
↑のQ&Aの書いてあったようにNに入れて信号待ちするようにしました。
近々、車屋さんでエンジンやキャブなどを見てもらおうと思ってます。

トランクなのですが、鍵で開けれなかったです。
なんか故障っぽい…

ここは初心者にも親切な人が多くて、すごく助かります。
みなさん、ありがとうございます。
>>137
鍵でカシャっと開くのではなく、鍵を回しておもむろに押してみた?
ロック/アンロックの手応えがないから、わかり辛いかもね(故障でもそんなに大きい出費ではないはず)

にしても納車オメ!!
さっそくフロントグリルの掃除でもしてちょうだい。
ウチの子はそこが最も厄介
そうそう。放っておくと藻が生えてたりクモの巣が張ってたりしてね。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/16 21:04 ID:k989fBFT
パオって燃料タンクの容量何リッター?
40ぐらいかな?
141113:03/10/16 23:54 ID:2aJZM5cZ
トランクの件、やはり故障だったみたいです。
色々やってみたのですが、開きませんでした。

フロントグリルなんですけど、意外と綺麗なんですよね。
シートが結構汚れているので、週末に早起きしてやってしまう予定です。


鍵を差して右に回して押しても左に回して押してもスコスコだということでしょうか?
それだったら直し方は知ってるけど…。
143142:03/10/17 00:57 ID:n3Anogq0
違った。左へ一杯に回してから中央に戻して押してもスコスコ…だった。
>>140
たしか40ちょうどであってる。意外と少ないんだよね。
>>141
もともと生地が汚れ易いだけに、シートクリーナーのやりがいはありますよ。
ブラシ付属のヤツでガシガシと。
paoは内装で個性が出せるから好き。
こないだのクリスマスには時計を付けるマジックテープにツリーを立てました。
お正月は100均で買った鏡餅を乗っけてみました。
シートの汚れ隠しには麻系の可愛い布とか、気分で入れ替えたり・・・
夢が広がるよ
30gじゃないの??うちのメーターぶっ壊れ店のカ?
146113:03/10/17 10:47 ID:isPsAq1z
>142
まさにその症状です!
しっかり回しきってもスコスコで反応無し…

>144
家から泡状のシートクリーナが出てきたので
歯ブラシつかってガシガシやってやろうと思ってます。
週末晴れるといいなぁー。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/17 15:41 ID:y+8fgQ/2
フロントグリルって、皆さんどうやって掃除してます?
私は、洗車するときにタオルを使って指でゴシゴシやってます。
でも、やっぱり黒ずんでる。研磨剤とかの方がいいのかな?
ピカピカにすることって可能なのですかね?
網目ってのが厄介ですよね。
148142:03/10/17 21:10 ID:n3Anogq0
>>113
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031017205501.jpg
リアハッチ裏のネジ止めされてるパネルを外して、カメラを中に入れて横から撮ったものです。
113さんのは、おそらくこのネジが抜けているのでレバーを押す事が出来ず、開かないのではないかと。
もしそうなら、ネジとナットをつけるだけで直ります。
直径4mmネジの長さは15mmあれば足りるはず。
ちょうどいい高さにネジをセットしたら、ネジが緩まないようにナットを締め付けておきます。
工具はプラスドライバー大小とペンチぐらいです。
149113:03/10/17 22:20 ID:hDLbqK2H
>144
写真までわざわざありがとうございます!
明日シートの掃除の前にパネルはずして確認してみます!
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 12:08 ID:09Bbbs5S
この前、大型ショッピングセンターの駐車場にとめて、
買い物して出てきたら、両サイドがパオだった。
私のも含めて3台並んで駐車されていたわけで、ちょっと異様な光景?
色は青、青、白でした。類は友を呼ぶのかね〜?
でも何気に、駐車場にパオがいたら、隣に停めたくなるよね。なんとなく。
漏れ3台隣のパオのハッチを開けて買い物を放り込んだ事があるぜ!!
夕暮れ時で、同色のパオだった。みんなもハッチの戸締りには気をつけよう!!
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 19:53 ID:wGBCmMLq
>>147
歯ブラシで攻めるか
高圧洗浄機で吹き飛ばすか…。
どっちにしても洗剤のチョイスが鍵か?
研磨剤はやめといた方が。
水アカ取りなども試してみては。

154名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 08:53 ID:fcj0jzWn
北海道でフィガロ・パオ乗ってる人いますか?
155113:03/10/20 20:48 ID:r3KQqICr
>142
お察しの通りボルトが抜けていました。
暇を見つけて修理します。
どうもありがとうございました!

最近寒くなったせいか、エンジンのかかりが悪いです。
しっかりアイドリングしないと…と思っていたら
約束に遅刻してしまいました…
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 20:59 ID:S9OuhWq6
>>154
イタ・フラ車の中古屋とか結構あるから
かえってパオ等乗る人少ないんじゃない?
>>154
ここではわからんがパイクカーオーナーのサイト見てるといるよ。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 22:06 ID:6U5wyGvZ
パオで東京から日光に行くのって、無謀ですか?
高速はもちろんですが、峠道が1番心配です。
峠道では、輪をかけて遅そうだし、渋滞の原因になるのかな?
パオで山に行ったことある人いますか?
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 22:15 ID:A1IkqvXO
>>158
日光には行ったことがないけど、基本的には、大丈夫だと思う。
高速道路でも、よっぽどアホみたいに飛ばしている人以外には、追い越されないと思う。
遅いことは遅いけど、周りの車と同じペースで走るのは出来ますよ。
高速で140km/hを越せないとか、坂道で80km/hより出ないとかそういうレベルの遅さだから。

ただ、アクセルは、床まで踏み込むように(w
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 00:11 ID:+zZqNOCg
>>159
レスありがとう。
アクセル床まで踏んで大丈夫なもんなんですね。
高速では、いつも左車線をトラックと一緒に恐る恐る90〜100キロぐらいで
走ってました。スピード出すとなんか壊れる気がしてたので・・
>>160
トラックとかまったり走ってる車を見つけて車間を保ってマターリ走るのが一番さ。
パオに乗ってると抜かれても全然悔しくない。
っていうか抜いたクルマに「頑張ってね〜」って気持ちになれる

周りに寛容になれるし、路上障害物になるほどドン臭くないのが好き
高速走るなら事前の点検はちょいと念入りに。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/22 22:08 ID:S4W9bCOg
救いあげ
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/22 22:30 ID:mOeKmcAo
しかし、夜の峠道はちょっと厳しい。
ゆっくり走る観光客がいない夜の峠には
ハイアベレージの通勤車が飛ばしているので、
それら普通のセダンやワゴンに突付かれる事必至。
最近の車の性能(道馴れもあるが)の高さに驚かされる訳で。
パオの性能に不満を感じるのはそういう時ぐらいかな。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 11:01 ID:uTJYhtTG
保守点検アゲ
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 17:44 ID:wRLmbV7l
>158
漏れは毎年雪山通ってますよ。今シーズンもパオで行きますよ。
雪が無い状況ならばイロハ坂レベルも余裕ですよ。

ただ、登りは床まで踏み込んでもほんと遅いのでバス路線?で走ってれば問題なし。
あおられたら素直に譲ってやりましょう。

高速で思い出したんですが100q/h超えるとサイレン?鳴るのどうにかしたいんですが
皆さんどうしてます?
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 18:38 ID:uTJYhtTG
>100Km/h警告音
メーター外して小さい方のカプラーの赤い線を切ればいいんじゃない?
やったことないので保障はしないけど、回路的にはそこしかないと思う(スペアを開けてみた結果)。
切ってみて普通に車が動くなら100km/h出してテストお願いします。気をつけてね。
それとも音源をなんとかする方が楽かな?どこにあるかは当方解りませんです…。
167165:03/10/27 00:40 ID:I4OkrFVl
>166
レス、サンシコです。
うーん、デイラーに聞くのがてっとり早いかなぁ。
あれ、すっごいうるさいですよね。ノイローゼになるくらいw
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 19:15 ID:jHmpAYvS
フィガロ海苔です。レザーシートがかなりへたってるんですが、皆さんどうしてますか?
ワックスとか効果あるんでしょうか・・・?
今の車って100km/h越えてもキンコン鳴らないんだっけ。
前のレスでも出てたアイドリング調整の話だけど、
ウチのパオにはアイドリング調節ねじが無いようなんですが。
白いプラの調節つまみの向かって左斜め上ですよね?
年式でいろいろ種類があるのかな。
アイドリング調整も自動化されているんですかね。
また雨漏りするーー鬱だ
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/28 19:31 ID:m00Oxqxb
パオでGSの洗車機に入ったらどうなるんだろう…。
恐ろしくて出来ないが。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 14:13 ID:chUfbLLs
>>172
洗車機使ってる人けっこういるんじゃない?
見たことあるけどな。他の車と同じで傷がつく程度じゃないの?
雨漏りしてるパオは絶対むりだろうけど。
漏れのパオもポリマーを業者に頼んだ時は、洗車機に入れられてる気がする。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 19:21 ID:2mZWdW9i
>>172
まー、大丈夫ですよ。
うちのは、キャリア付きだけど、洗車機いける。

ただ、経年変化でキャンバストップが縮んできているので、室内天井の手動で
回すボルト?で、ギュッと閉めておかないと雨漏るかも。

ただ、完全にはキレイにならないですよ。
ボディにポコポコラインが入ってるし、ドアヒンジ部分や、バンパー裏とか、
ルーフレールんとこや、キャンパストップ前のバイザー部分やら
リアフェンダー後ろの曲面とか汚れが残りがち。

洗車の回数を減らしてでもGSで手洗いしてもらうのが吉。
PAOは、自分でやっててもうんざりするほど、洗車は面倒ですね。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 23:05 ID:arW9BNQr
パオで雪山いけるのかい?
165さんは行ってるみたいだけど・・
漏れも冬にスノボー行きたいのだけど、パオだからあきらめてました。
雪山行くときの注意点とか装備をおしえてくださいな。
やっぱり、スタッドレスとチェーン両方必要なの?
氷点下で一晩寝かせてもエンジンかかるのかな?
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 23:25 ID:Mk1vVYa5
>>173,174
レスありがd。洗車機て意外と水圧が低い?しかしキズや洗い残しは×ですね。

ウチのパオはバイザー裏が相当汚れているようです。
雨が上がって乾くと、フロントガラスに泥っぽいすじが。
しかも各部のゴムが風化していて洗車タオルが真っ黒になることもしばしば。
中古で購入した時点で一度リセットしたんですが、そろそろ再リセットの時期か…。

清掃の失敗談。激落ちスポンジでハンドルの汚れを取ったらつや消しになって
余計汚れやすくなりました。ガーン。

177名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/30 05:54 ID:ph/vysYv
>175
あきらめないで!
雪山ではスタッド&チェーンの両方は必携です。
これは4駆車だろうと雪山行くなら常識です、念の為。
エンジンはバッテリーがしっかりしてれば問題無し。
あとはトランクにスコップと雪掃け用のブラシでも用意しておけば完璧。
雪山道では後続車に自らすすんで追い越させましょうw
あなたも頑張ってスノーライフを!

ところで、高速キンコン情報集まらないけど、皆あの音我慢してるの?
ただでさえロードノイズがひどいのにキンコン鳴りだしたらオーディオとか聞こえなくね?


178名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/30 17:23 ID:qYjgdBrR
>>175
うちのPAOは寒冷地仕様だから、ちょっとだけ違うけど、雪山大丈夫ですよ。
(たぶん、新車時のバッテリー容量とチョークのかかり具合が違う程度かと)

スタッドレスは必須ですね。

ただ、なんていうのかな脱出機っていうの?タイヤの下に敷いて、雪に埋まった時に
脱出するやつと、チェーンは持っていっています。
ここ10年でそれぞれ2回しか使ってないけど、保険の意味で。

あと、ワイパーも冬季用のブレードに変えれば完璧です。

一回、アイスバーンで滑走してトラックに追突したことがありますが、車も人も無事でした。
意外と丈夫なのかも・・・変にゾーンボディとかになってないからかな(w

>>177
うちのはキャリアと三角窓からの風切り音が激しいので、キンコン音は気になりません(w
オーディオも聞こえません(w
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/30 18:09 ID:UQXr2xP4
>>177,178
レスありがと!
今シーズンに雪山チャレンジしてみます。
スタッドレスとチェーンと車の雪山道具を揃えるとけっこうな値段に
なりそうですね。
警告音ですけど、私は我慢して乗ってるというか慣れちゃいました。
ただ、同乗者の人は嫌がりますよね。
うちのは、ピーピーという音の警告音です。キンコンの人もいるのですか?
フィガロのフロントウインカーがホスィ・・・
このウインカーは他車には利用されてないの?
フィガロだけ?
18162:03/10/31 21:43 ID:hGs7ReN2
木製のオーディオラックのデザインを変えてUPしました。
ttp://paoru.fc2web.com/
ご入用の方はメールください。しかし、ワンタッチでの取り付けではないのが厳しいかもしれない。
なにかイイ!アイデア無いですかね。
最近、グリーンのを何台か見かけます。

今日はバスで移動中、グリ−ン・エンジ・白(アイボリー?)と
3台見かけた。
帰りのバスでもグリーンハケーン

人気上昇してるのかな?
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/01 15:30 ID:8Am6QXYg
パオって田舎では、中年以上のおじさんがよく乗ってるよね。
都会では女の子が圧倒的に多いのかな?
彼氏が乗ってるけど、女の子に間違えられてよく怖そうな車の人に
覗き込まれて恥ずかしいと言ってた。
実際どうなんだろう?ただ、珍しい車だから見てるだけのような・・
埼玉はぬいぐるみをたくさん載せたパオが多いです。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 22:30 ID:jRinKEbK
古い車なのに毎日1台は見かける。不思議だ。
確率は パオ(毎日)>フィガロ>ラシーン>Be−1>エスカルゴ(一年に1回)。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 02:29 ID:QQmiBxbC
私も最近よく見かけるようになった。
少し前までは、珍しいなぁと思ってたけど。
地域で所有者がいると、それを見て連鎖で買う人がいる気がする。
まあ3万台以上売れたわけだし、現役車も2万台ぐらいあるんじゃない?
この車は、廃車になる確率が少ない気がする。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 21:39 ID:EzLKYk/4
デザインも個性的ありながら荷物も沢山積める日常性がうれしい。
手放す必要性を感じないだろうね。(強烈な雨漏りとエンストは置いといて)
Will Viもパイクカー的で面白い形をしてるけど、荷物がほとんど積めないから×。

そういえば、地元で Will Vi 走ってるの見かけないなあ・・・。
発売当初に1台見かけただけかも。
パオ・フィガロは毎日のように見かけるのになあ。
Vi、オブジェとしてはいいんだけど、
荷室もそうだが後部座席も狭そうだし窓も小さいし
さすがに乗ろうとは思わない…。
Will CYPHAというのもあるけど、
これはオブジェとしても失格のような気がする。
無理してエッジ立てなくてもいいのに。
自分的には車体の下へボディが絞られたデザインの車が好み。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 07:36 ID:gFutHuR0
パオのバンパーを前後外して乗っている女の子を見た。
迫力が出るんだよね。そういう、いろいろできる感じが良いね。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 04:46 ID:fBJrxubC
フィガロをたまに見つけると昔こち亀に出てた(今も?)江崎教授のパナールを思い出す
パオ、宮崎アニメに出てきそうな車で(・∀・)イイ!!
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 00:08 ID:UBxA5N8C
フィガロ超欲しい。パオも微妙に欲しい。
フィガロって2人乗りかと思ってたら
4人乗りなんだね。

でも4人ちゃんと乗せて走れますか?
オレフィガロ買ったよ。
もうすぐ納車。
後部座席はおまけみたいなものと考えた方がいいかも。
前にFDの後部座席に乗ったことがあるけど
アレよりはましかな?
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 02:38 ID:kmv+VExN
パオって動くバスケットボックスみたいな感じだな
>>193
四人乗りやめといたほうがいいよ。
京都のスーパーオートバックスに初めて行って、
スプレー色を調合してくれる機械を探したけど、
残念ながら無かった。
探す場所が間違っているのか京都が田舎なのか。
大阪、東京のオートバックスだったら普通に置いているもんなんかな?
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 19:00 ID:d0ngpBjp
自分で乗ってはいないけどパオやフィガロはかわいいっすね。
お顔だけクラシックにしたインスタントな感じではなく
車体がトータルで作ってある感じなので好きです。内装もいいし。
今乗ってる人はみんな好きで乗ってるんだろうなーと思います。
あまり廃車にもならないだろうから、
あと10年たっても結構走ってるんじゃないでしょうか。
パオは女の子だと思われて煽られる事も多いそうですね。

フィガロなんかは外国に持っていくと珍しがって
高い値段で欲しがる人もいるようですよ。
ヨーロッパに持っていったら向こうではレアカーですからね。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 20:41 ID:bKeAYN9g
国内でも発売当初はプレミアがついてものすごい高値になったそうな。
学生時代に発売された訳だが、当時の騒動はあまり憶えてないですが、
Be−1の外装がFRPで出来ていると知った時はヘエーと感心したが
パオもFRPを使っているのを知った時、ちょっと幻滅したのを思い出す。
しかし今では錆と無縁なので、よき哉よき哉などと思ってしまう。
パオ乗りの人が、次に乗るとしたら何に乗るの?
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 20:08 ID:8o8vePp/
うん、パオを買う際に迷った他の車たちや
次に乗りたい車の候補なんか聞いてみたいな。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 20:29 ID:vLnePvRw
漏れがお金貯めて次に買おうと思ってるのは、ビートルタイプT、タイプU、
三菱JEEPのJ37・36、TTクーペあたりかな?
自分で言うのもなんですが、候補に統一性がないですね?(^_^;)
パオは安かったから、順調に計画進んでます。
パオをセカンドカーとして残すかも悩みどころです。
現行マーチ、キューブ、BMWミニ、ローバーミニ、ビートル
ルパンの車
辺り。顔が変(誉め言葉)なのとおしゃれっぽい車が好きだな。
ビートルはちっちゃい頃から憧れてて絶対乗るって思ってたけど
故障など経済的な面で却下した
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 00:34 ID:eUJ4/JgW
プロボックスのコモンレールディーゼル
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 01:02 ID:E4sLqviX
>>202
三菱J36懐かしいね。
でも、玉数少ない上、旧車の部類に入るから大変そう。
当時は、実用車だったけど、今見るとおしゃれですな!
>>200
普通の実用車。レガシイなんか良いかな。
普通に静かで普通に走れて荷物も多く積める
ような車が良いです。
パオの代わりになるのはパオしかないし
15年近く乗ってるとたまには落ち着いた車が
良いかなと思えてきます。
でもパオはまだまだ乗る予定。
ラパンってどー思う?
キャ取るとか知らなかったんだけどラパンとパオで迷ってました。
ラパンも内装とか気を遣ってて(・∀・)イイ!
買うときはキャトルとパオでかなり悩んだなあ。
見てくれでパオにしちゃったよ。
結果、安くて調子いいのにあたってプチラッキー。
あの時はフィガロを知らなかったけど、次はフィガロもいいなあ。
Be-1もパワステだったら良かったのになあ。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 16:57 ID:s0jv+q1c
教えて君スマソ

フィガロのプラグ交換で、
一番助手側にあるやるってどうやって取ってますか?
何か配管外すとかしなきゃダメですかねぇ。。。
写真アプキボソ
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 21:32 ID:1mjm55/l
パオ購入を考えている学生です。初めての車購入ですので乗りたかった車を買おうと。
車屋に行って話を聞くと、維持費がかかるかも、とのことでした。現在乗ってる方、
その辺どうでしょうか?しょちゅう壊れる困ったちゃんですか?
それでも愛せる自信はあるけど、学生の身分なもんで…。
最初の車にパオを選ばれるとはお目が高い。
予算に応じて、状態はピンキリですよ。
ピンを賢く買うもよし、キリを判って買うもよし。
ただ、壊れる個所が少ない車種がある訳で。
ノーマルルーフの5MT。
できれば色はベージュ(いや、色はどうでもいいんだけどなんか壊れにくそう。)
しかもキャンバス車より軽いので燃費も良し。コーナーリング性能も高い。ボディ剛性も高い。

相場はピンが50万、キリが5万というところかな。
ただ悪い人にキリを50万で掴まされないように気をつけてね。
ちなみに私の場合、大した故障は無いので修理費用は2万円以内ですかね。(所有期間1年半。)
プラグとか変えてます。
ただ今年からグリーン化税制っつーのか、自動車税10パーセント増しが痛い!!
>>213=214
レスどうもです。
今のところ、10万程度のキリ寄りのを買って、信頼できるショップにメンテをしてもらう予定です。
>壊れる個所が少ない車種がある訳で。ノーマルルーフの5MT。
>キャンバス車より軽いので燃費も良し。コーナーリング性能も高い。ボディ剛性も高い。
ベージュ/MT/キャンパスがいいのですが、それも一理ありますね。参考にします。
修理費用2万円ってのは優秀ですね。修理費が車体より高くついたり、もっとボコボコ
ガタがきているのかと思ってました。私のもそれぐらいになったら…いいなぁ。
6万キロ AT キャンバストップを初めての車として買いました。
27万だったかな?すこぶる快調です。
自分はキャトルと迷ったんだけど、維持費と見てくれでパオにしました。
パナソニックの真空管CDデッキとか入れてみたり、楽しくやってます。
パオ、良いですよね。
ただ最近は店によって酷い状態のものを高く売っているとも聞きました。
逆にそこまで安いと10万は修理に費やしてもOKな感じでいいっすね。
良いのだとディーラー中古車で走行距離がほとんど無いのがありましたけど、
70万くらいの値がついてましたし。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 02:09 ID:lKE8zXPB
15年前の車に70万ってすごいなぁ。
この車って、新車で120万ぐらいで売ってたんでしょ?
漏れは半年前に走行距離9万キロ、無事故車を
車検2年つきの諸経費込みで27万で買いますた。
たまにエンストするけど、他は問題ないです。
今のところ修理一度もないです。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 02:13 ID:LYlHlzAW
誰か」俺の愛情注いだパオ、買ってくれる人いないかなぁ。
すべて純正のままでトータル40000k走行で故障は直したばっかで
すんごく良い状態なんですけど。
良い状態のパオを探している人は多いと思うよ。
しかも40000kmだったら。
ヤフオクには既出ですか?
>>218
どこに住んでるのでしょうか?
お近くでしたら、ぜひ・・。
>>214
購入当時の状態と購入費はいくらでしたか?
1年半で2万とはいいな・・・・
>>218
ぜひ。

パオ、フィガロ、>>207ラパン辺りは賃貸アパートの駐車場に
よく止まってるイメージがある。一人暮らしのオシャレ好きな若者御用達って感じ
222214:03/11/14 21:46 ID:jSyOfejJ
自分の場合、212さんと同じパターンで、キリ車をヤフオクにて8万で購入。
全体的にヤレてはいたものの、エンジンが元気だったのが良かった。
しかし、ミラーの塗装がハゲチョロになっているのが気になる今日この頃。
パオのヘッドライトって交換しても40b先を照らしてるとは思えないんだけど皆さんのはどうすか?

うちのは90000マソ`を35で買いますた。状態悪くて騙された系でつ。内装のネジやらパネルが所々無い
40mは届いているはず。照らしているかどうかは???
とりあえずロー暗い。980円のバルブを買って入れてみた。
レミック・スパークビームハロゲンバルブ・スパークイオンホワイト110/100wクラス。



場末のキャバレーみたいな色になったので速攻お蔵入りでつ…。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 06:22 ID:w1m2FXsk
パオの中古で5万キロ以内ってとても危険な匂いがすると思いません?
oneオーナーならともかく複数ではありえないのでは?
年平均4000キロ以内って??
でもけっこう中古車屋にある。
10万キロぐらいでタイベル交換済みでキャブレターの
故障とかをきちんと直してあるのがベストだと思います。


・・救い上げを兼ねた独り言。
パオもフィガロも好きだけど、スーパーチャージャー積んでる奴見ると、ハァ?って感じになる。
そんなに、速いのに乗りたいのなら何もパオとかじゃなくてもと思ってしまう漏れ。

スタイルとか内装とか好きなのはわかるんだけどな〜。
どこかに矛盾を感じてしまう。。イジル車じゃないだろ。アレは。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 08:56 ID:cwT514pg
>>226
パオがイジルにふさわしい車かどうかはたいした問題じゃないと思う。
エンジンをスワップする技術と気概と資金のある人はそう多くない。
パワーアップは一種の娯楽のようなものでしょ。
しかも公認も取って、理性的に楽しんでいるようだ。
「羊の皮を被った狼」という言葉が好きな人だと思う。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 18:09 ID:0StvUNFw
パオだからいぢるのが楽しいんじゃん。
>>226みたいなこと言うなら国民全部カローラでいい。
まあみなさんご存知かもしれませんが
スーパーターボエンジンのパオに乗っておられます。
ttp://www.kustom-pao.com/

はやくここ見てればヤフオクで6000円出して整備要領書買わずにすんだのだが…。
買う前に日産部品に電話で聞いたら、「昔のなので値段はわかりません。
今のマーチが10000円くらいしますから、そのぐらいじゃないか」なんて言うから…。

ま、それは置いといて、
この前、日産に配線図集頼んだら、でかい配線図集が1470円だった。安い。
>>226
パオに乗ってるのに
「車海苔は千差万別」ってのが理解できないのか....
ここ最近ブレーキを踏むと左リアがギギギギ・・って鳴るんですけど対処法知りません?
>>230
のってないよ。
ただ好きだよ。って話。
「車海苔は千差万別」ってのはわかってるけど、漏れの意見を述べたまでだ。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 21:05 ID:exF1mmut
なるほど。乗ってないからこその意見だと納得した。
パオに乗ってれば、「自分だけのパオ、自分で育てるパオ」という感覚を
否定する気にはなれないものだと思う。
なんかサ○ファのキャッチコピーみたいだな。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 21:10 ID:1yywAM5z
>>231
日産ディーラーへGO!
>>231
ブレーキドラムを開けてみるとえらいことになってそうだな。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 13:02 ID:NLitMkRG
世の中がいくらデフレになって物の値段が下がっても
工賃や部品代が安くなるわけじゃないから、
皆気軽に修理工場に入れられなくなってるのな。
どの掲示板でも修理相談は多いね。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 23:18 ID:6/MTSOtv
初心者なのですが、フィガロについていろいろ教えてください。
購入を考えているのですが、67000km走行で車検2年付きで37万の
車があるのですが、相場に比べてだいぶ安いので不安です。(修復歴はない
とのこと)怪しいでしょうか?
あと、ここは見てきた方がいいっていう箇所がありましたらおしえてください。
よろしくおねがいします

238黒山羊堂:03/11/21 16:11 ID:fxQDfFoY
>237
・距離はあまり気にしなくていいかも、普通に巻き戻されますから。
・まあ10万走っても酷い乗り方でなけりゃ持つエンジンです
・試乗ができるならターボの感覚が判る人に同乗してもらい焼き付いてないか
ちょっと踏んでもらうのが一番いいのだけど、なかなか難しそうだね。
効き具合は、同級生で近い排気量のシティターボ2辺りに比べると格段に
マイルドです。

・乗れずに気になるなら整備記録簿が古いのから残ってれば日時と距離を合わせてみましょう

・タイミングベルト交換記録が無いなら、切れると結構面倒な事になるので買うときに変えてしまう
事をお勧めします

・アイドリング時に振動が出るのはこいつの特徴、Nに入れ900回転まで上げて
静かになるならOK

・ホロ周りはよくみてね、ゴムが切れたり、裂けたり、ヘタってたりしたら雨漏りするかも
修理はかなり高いし、再生産は終了してますので日産にある在庫だけです。
まあ水をホースでザバサバかけさせていただければ即チェックできるけど
許してくれないかな?。訊いてみるだけ無料。きいてみましょう。

・後ろのホロ収納スペースを開けて後ろの窓のパーツの一番したの両ハジが錆びて
腐ります。チェックしてみてね。

・ホロの収納スペースは雨が降ると大抵の個体は水が入ります。それが普通。
入らなければ大当たりです。トランクルームに使えますね。

・コンポは修理出来る可能性かなり低いです。全て稼働するかチェックすべき。
(自分のは右スピーカーが破れ、CD動かずでしたが。コレ音イイッスよ〜と勧められた....
 他メーカーとは言えディーラーの中古車なんだが...)

最後に狭くて実用性が無いけど本当によいか自己チェックw
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 19:51 ID:8eA8zv/U
もうしばらくすると交換パーツの入手がだんだん難しくなりそうだね。
幌なんかは手に入らなくなれば現物合わせで幌屋に作ってもらえばいいか。
まあ古い車を維持してる人がたくさんいるんだからなんとかなるでしょ。
パオやフィガロが旧車と呼ばれる日がいつか来るのね。
240231:03/11/21 20:28 ID:WXqa08dT
日産逝ってきました。問題はブレーキが悪いのではなくショックアブソーバーが割れてるとのこと。
最近パオ買ったんだが、車を買う前から割れてたらしく無理やり車検つけて中古屋に売られたっぽいす、鬱。
あとドライブシャフトカバーも逝ってました。今回は足回りしか見てもらわなかったんですが恐ろしく金がかかりそうです。
今回は6マソ。先月はバッテリーの電圧が狂って4マソ
ふざけた中古屋だ。シャフトカバーも買う前からかな。
タイミングベルトも調べたほうがいいかもな。
しかし、年式から考えてもそれらの不具合は出るものだから、
大事に直してあげていってください。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 21:43 ID:XChWTgPt
>>231しかしよ、試乗では問題なかったの?
243231:03/11/23 01:17 ID:1sBmWFob
試乗の時はアイドリングが安定せず、やたら震えてました。納車の時には直っていて2ヶ月くらいは快調に走ってました。
初車なんですけど勉強になりましたよ。もっと知識が無いとダメすね。とりあえず文句言おうかと思ってます。
割れてるショックとブーツを突きつけて修理代要求したら出ないかな。
元々「現状渡し」とか書いてあったら無理かもしれないが。
車検時につける点検整備記録簿には
各々チェックの印が入っているはずだが
どこをチェックしたのかと…。
245237:03/11/24 12:15 ID:7anen4mq
>>238さん、内容が具体的で助かります、ありがとうございます。
吟味中なんですが、早く乗りたい。
246238:03/11/25 16:05 ID:MlBErNV5
もう遅いかもしれないけどディーラーで修理は本当に高いから
内容を考えてお願いするのがいいよ〜

フィガロだし、壊れている訳じゃないから違うだろうけど
中古購入時、ダイハツのディーラーでサス交換工賃込み
1本7000円位だったと思います。

また、天井にどうしても水が少し溜まる部分があって
酸性雨が乾くに従い高濃度になって穴があいちゃいました。
そこの修理をディーラーに相談したら。
パテ埋め板金はその部分は不可能。交換で15万は覚悟してくれと
言われ、途方に暮れ、

カーコンへ相談してみたら。
パテ埋め板金で可能。(根本解決ではないから)最低だと3〜4年
で再発するかもしれない。でも同じ値段で何度でも直せるよ、と
判りやすく説明してくれた。
修理費用は2万。仕上げも文句無かった。
現在2年経過だが今のところばっちりです

もちろんディーラーが安心なんだけど、財布と内容を相談して
選ばないと貧乏人は厳しいですね
自分は、ディーラーには12ヶ月点検でいろいろ診てもらってたのだけど
今年は冬のボーナス0円 給料2割減 費用が無いよ(涙)
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 23:02 ID:r+PGhfzR
前輪タイヤの片減りがひどいので買った中古車屋に行ったら、
タイヤのアライメントが悪い恐れがある、と言われました。
ディーラーで修理するのが良いでしょうか?
金、ないし近所の修理屋じゃ無理でしょうか?
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 23:04 ID:r+PGhfzR
前輪タイヤの片減りがひどいので買った中古車屋に行ったら、
タイヤのアライメントが悪い恐れがある、と言われました。
ディーラーで修理するのが良いでしょうか?
金、ないし近所の修理屋じゃ無理でしょうか?
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 23:06 ID:r+PGhfzR
すみません。ダブりました。
>>248その前にホイール、タイヤサイズ、サス、ショックがノーマルかどうかで
識者のコメントが左右されるのではないかな。あと事故歴とかかな?
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 22:11 ID:m45/x99q
>>250
2年前、中古車屋で買いました。
特に事故車とも改造車とも聞いてないのですが、今から聞いても遅いでしょうね。
しかし、平成2年式のくせにメーターは一万キロ!
前オーナーは四万キロ位でメーターを交換したそうですが
確かめようがないです。
タイヤは175/65R13です。
前輪左が集中的に磨耗して、三ヶ月前にパンクしました。
スペアも片減りしています。

252名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 02:16 ID:36nR35LH
アライメントの調整とかしたこともやってもらったことも無いですが、
結局、片減りはキャンバー角がどちらかへ異常に傾いているということですよね。
ジャッキアップしてタイヤを外して見て各取り付け部やショックに
異常とか無いんですかね。ホイールを付けた状態でジャッキアップして
手で動かしてみてガタとか無いですか。
2d油圧ジャッキがホームセンターで1580円ぐらいで売ってますよ。
2dジャッキスタンドも2000円ぐらい?
しげしげ観察してみて、歪んでいる所とか見つかればいいんですが。
あと、キャンバー角に関係する部分のボルトのズレとか。

検索するとアライメント調整は部品代抜きで3万しないぐらい?
車の修理をしている所ならアライメント調整は必須だと思うんですが。
アライメント調整に精通した人来ないかなあ…。詳しい事知りたいっすね。
保守
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 02:13 ID:vmhFFfj5
フィガロのハンドルなんですけど、熱で?ベタベタになってるのって、ハンドル変える 
しかないのでしょうか? ハンドル交換はいくら位かかりますか?
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 21:40 ID:57dMS6gl
>>252
サンクスです。
フロアジャッキ、買ってきます。
アライメント調整のついでに、フロントサス新調しようかと思ってます。
結構底衝きするもんで。
>>255
ディーラーは高い反面結構親切な所が多いので
ひとまず診て貰うのもありかな
見積までは無料だと思うよ。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 11:10 ID:uwpPhheV

>>254
プラ用のクリーナーとかじゃダメ?熱で変形とかなら判るけどべとべとになるのかなあ?

ダメもとで有機溶剤系→ふきあげ→レンジ周り洗剤 コンボとか
有機溶剤は・ベンジン・うすめ液・灯油・ガソリン等です。
モノによってはハンドル表面がとけちゃいますけどね

中古なら
近年ヤフオクにフィガロパーツは良くでてるので気長に見ておくとか
ネットでパーツ販売してるHPで探してみる
解体屋が近くにあれば聞いてみる

この場合取り付けは
自分で
近所の修理工場で(一応前もって持ち込みパーツ可かを確認。大抵大丈夫)
近所のディーラーで(前もって持ち込みパーツ可かを確認。微妙だがやってもらった経験あり)

新品
ディーラーに訊けば在庫検索してくれます
多分手元に車検おいて電話で済むと思います
雰囲気的には簡単な部分なので場合によっては工賃サービスしてくれるかも

雨避けとかダッシュボード下の網棚は取り付けサービスしてもらったなぁ
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 17:53 ID:mJ0Bm3UH
>>256
そうします。
ディーラーの方がデータがある、との事でしたが、
近所の修理屋のほうがいいです。
259218:03/12/05 05:39 ID:pUMTiZcS
>220
>221

だいぶ亀レスになってごめんなさい。
もしまだ興味が御座いましたらメールくださいませ。
よろしくです。
困ったコンポ取り替えても音が出ない
>260
それ多分スピーカーじゃないかな?
俺のパオも音が出なくって、高いコンポに変えたあげく、
スピーカーがぼろぼろだったよ。
コンポ代丸無駄。ちなみにコーンが腐食して消えうせてた。
スピーカーって時間が経つと劣化で音鳴らなくなるもんね。
俺は以前普通のCDラジカセで左右とも逝ってしまって
ヘッドホンでしか聞けなくなった事あるよ。
車に付いてるスピーカーは買った時から鳴らないし。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 12:31 ID:23e6xiue
>260
同じく俺のフィガロもコーンが朽ちてた
>>261
クスコ!レトロコンポダブりになっちゃったよヽ(`Д´)ノ
つかスピーカーっていきなり両方鳴らなくなっちゃうもんなの?音量上げた途端に切れたんだけど
連続すまそ
>265
あー、そらわかんねーな
一回、パオに詳しい店で見てもらうか、自分でパネル開いて、
スピーカーチェックをお勧め。
もしくはレトロコンポをとりあえず新しいのにつなぎ変えてみれ。

両方同時ってのは確かに怪しいしな…。
ガンガレ
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 22:54 ID:jNIdAA9d
フロントスピーカー、付けた人います?
リアだけだとヤパーリプアです、音が。
荷物、積むとこもるし。
自動後退では、ドアスピーカーは無理だと言われました。
オーディオからスピーカーケーブルさえ出てれば
後はスピーカーにつないでスピーカーを固定する
だけなので、素人でも出来るよ。

さすがにドア内をスピーカーBOXに使うむき出しの
スピーカーは無理だけど、BOXタイプのスピーカーなら
接続して置くだけなので、まあ要は自動車用の強力両面テープでも
設置できるわけです。

ちなみに自分は軽に乗っていたとき設置場所が
無くてドア上の取っ手?捕まり手?吊革じゃないよね(汗)
のビスを使ってリア用のBOXスピーカーを
取り付けてました。

前後の音量バランスが無いオーディオでも、並列に接続するだけで
4スピーカーにすると悪くなかったりします。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 14:27 ID:j/p8WOPm
どうもパオ公に乗ってから、運転ががさつになった気がする。
非力で追い越しは出来ないが、強引な右折とかUターンとか...。
そう熱くなっているわけじゃないしアツくなれる車でもないのに
クラクション、鳴らされること多し。
何故だ?
なぜだろう。
ゆったり走りたくなるのなら分かる気がするが。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 15:19 ID:j/p8WOPm
小回りが利くせいか?
実は転がしてて楽しいとか。
非力な車をぶん回すのはある意味面白いからね。

男のパオ乗りに聞きたいんだけど、
以前パオは女が乗ってると思われてなめられる事多しと聞いた事あるんだが、
実際のところ煽られたり割り込まれたりは多いの?
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 22:09 ID:GPujoF0l
煽られた事は無いが、割り込ま「せる」ことは多くなったかな。
どうぞどうぞと。
車線減少で順番を無視して割り込みかけてくる奴は
絶対に入れないがな。そういう奴に会うことは多い。
ということはパオはなめられている?
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 05:08 ID:lSjjJcJ+
ところで、お前ら。
KYBショックがあるみたいなんだが、つけている奴いたらインプレキボーン。
あと車高落としてる奴もスタンドとか踏み切りでするとか、特に心配ないとか教えてくれたら感謝。
関東圏のパオをたくさん取り扱ってる店でおススメとか
ここはやめとけみたいな情報を教えてください。

自分で調べた範囲では
・オレン○ロード(神奈川)
・オー○キッズ(神奈川)
・オー○スタッフ湘南(神奈川)
・神根モー○ース(埼玉)
あたりがパオ扱いに慣れてそうでいいのかな〜と思っていますが。
ちなみに来年あたまくらいに購入を考えています。
オレンジは車体に関する保障的な部分はかなり良い。
ダントツでお勧め。

ただたかいんだよな〜。
277275:03/12/15 21:56 ID:dASm7NZz
>>276
さっそくのレスありがとうございます。
第一印象、そこがイイかなと思ってはいたのですがダントツだとは・・・
確かに高いですよね。銀行と相談してみまふ(泣

それと、古い車なのでメーター戻しが気になるのですが
ベージュMTのハードトップ、走行6万、記録簿ナシで車両40万って怪しいですか?
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 21:24 ID:qQgpiwwG
>>277
過去レスでも言われてたけど、走行が少ない車より走行多くてもちゃんと整備された車の方がいいんでない?
走行6万が事実だったとしても、乗っていくうちに修理やら交換やらしなきゃいけなくなるよ。
うちのパオは去年オレンジで買ったけど、今のところ無問題だよ。
キャンパストップのMTで、走行4万`のワンオーナー車で60万だった。
確かにオレンジは高いけど、その分ちゃんと整備されてるからいいんじゃないかなと思いまふ。


100Km/h警告音の話があったけど、うちのパオはロードノイズがうるさくてほとんど聞こえない…
防音対策でもしてみようかな…
>>278
ワンオーナーはいいなあ。
パオはもう何人が乗ってきて、何キロ走ったのかも分からないタマが
増えてきてるからなあ。

ところで、ちょっと古いネタなんだけど
ラパンのキャトル風コンプリート車はどう思う?
http://www.damd.co.jp/original_shot/styling_effect/styling_effect/ancel_lapin/ancel_lapin.html
うーーん、俺的にはキャトルとパオで、どっちかというとパオの形がすきなのなー。

買うときもどっちにするかなやんだけどな。
最後はフォルムでパオにした。そうするとラパンはなー
キャトル乗りはあれをどう思ってるんでしょうね。
ルノースレ見てみたよ。
とりあえず悪く言ってる人はいないみたい。
手のかからないキャトルを狙う分にはいいかもね〜。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 21:38 ID:XRcDY+mV
パオはキャトルよりパンダに似てる。
>>282
表面的にはね。奴らは「その車も悪くないですねー」なんて笑顔を見せて
おきながら、心の中では嘲り笑う、、そういう連中です。
表立って叩いたりはしません。
俺がもしキャトル乗りだったらやっぱり心の中では
なんちゃって車とバカにするかもしれん。
だいたい似せて作られて面白い訳がないよ。

バンプラ乗りならコペルボニートを見れば
「どうせ乗るならなぜオリジナルに乗らんのか」と思うだろうしな。
手がかかるといってもこのあたりなら割と普通に維持できるし。
(まあその「普通に」の感覚が人によって違いすぎるけどね)
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 06:21 ID:16xhWxzJ
キャトルオーナーの話題をしてる奴ら。よく聞け。
漏れは当時、ミニに乗っていた。(今はビアンキ
その時、Be−1が出たわけよ。
と、同時に「あの車、ミニを似せてニッサンが造ったらしいぜ」と仲間から聞いたワケだ。

俺は正直、Be−1がカナリ気に入ってたもんだから悪い気は全然しなかった。

ところが仲間内の奴らは口を揃えて言った。
「感じ悪い」「ただのパクリ」「つまらない」
俺はこの時だけはこいつらに失望したね。

「おまえらいつからそんな心狭くなったんだよ」って。
クラシックカーに乗ってるならともかく、ここ10年20年の車なら意識してる車がいなきゃオカシイだろって。

まぁ、要するに。ただ単に「デザインetc...をパクられた。」っていってその車を僻み、嘲笑する奴は所詮二流だって事。
「自分の愛車は他車にパクられるほどに良く出来た名車なんだ」って思えなきゃな。

だから気にすんなよ。パオオーナー。キャトルオーナーの後ろ指なんか。そういうキャトル乗りばかりじゃないって。
いいキャトルオーナーを見つめなきゃ。

大体が丸々パクってるわけじゃないのにパクりだとか言われたくねえよな。(笑)
いや、ていうかさ、そんな荒れるの丸見えの話題に延々のるなよ(呆

だいたい、
娘の原型を母に見たからといって、母とその伴侶についてどーこー言ってても、
せんないだけだっつーの。

もっと他の、パオにでもつくサイズのナイスなフロントスピーカーとかの話題を
語ろうぜ、な?
288のんのん婆は俺:03/12/20 14:43 ID:/HszpfXs
キャトルとゲゼって似てるね
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 18:55 ID:HdSEweo8
高速の坂道だとアク、ベタ踏みで80キロがやっとってうちのパオ、ヘンですか?
平成2年式MT、オド五万キロでつ。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 20:12 ID:dM4Le26X
ここのパオ乗りでオレンジ道路のオリジナルグリルを装着してる人はいますか?
買おうかな〜と思いつつオーバーヒートが心配で購入にふみきれん。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 20:28 ID:hHxj6kVc
オーバーヒートはしないと転調さん(もしくは管理人さん)がBBSで言ってた。
ファンが回るから前の細いスリットから風は入るわな。
しかし冬にしろ夏にしろファンが回るタイミングはずいぶん早くなるはず。
当然止まるのも遅いだろう。
バッテリーに負担をかけ、モーターの寿命を短くするはず。
その辺を気にするかしないかが問題かな?
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 20:59 ID:dM4Le26X
>291 レスThx
うーん、やっぱり物理的な負荷は覚悟しないと駄目か。
もう少し風が入るデザインなら即買いなんだけどね。
293278:03/12/21 21:33 ID:3q/bl9Qd
今度知り合いからナビ一式譲ってもらえることになりますた。
ついでに静音対策もしてみようとおもいまつ。


とは言ってもどっから手をつけていいやらヽ(`Д´)ノ
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 01:40 ID:ercYOBv7
静音対策で効果的なのある?
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 12:05 ID:TqUFk3W7
耳栓つけるとか
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 13:33 ID:h2OprVpE
中耳炎になってみるとか?
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 15:25 ID:hDLQt0dB
Be-1を調べているうちに大好きになって
乗りたい、欲しいと思っているんですけど、どうですか?どうなんでしょうか?
なんでもいいのでアドバイスください!
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 17:20 ID:kGnQEdzL
古い車だから寿命部品も出てくる。予算を少し多めにみるといいよ。

パワーもボディ剛性もないしうるさいし窓から少し雨漏りするかもしれない
けどそれでもイイ!と思う方にはおすすめします。

修理等に関してはマーチベースの車なんで日産にもっていけばなんとか
なるし車の修理工場でも問題なく修理可能と思います。

購入したパオの状態がひどいときが一番やっかいだと思う。
エンスト、キャンバストップからの雨漏り、オイル漏れなど
費用もかかるし悲しくなるよ。信用できる店からの購入がおすすめかな。

俺は車の知識はそんなにないが特に問題なくパオを維持できてる。
女の子のオーナーも多いしそんなに心配する必要はないとおもわれ。
>>297
ミニにしとけ
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 01:58 ID:bEnyMj+D
>297
欲しいのはBe-1?
フィガロ買って、一週間で前のライトのガラスを割ってしまったんですが、
修理するのはカーコンビニ倶○部とかでできるのでしょうか?初心者なもので、よろしく
おねがいします。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 22:34 ID:EXhCr6R3
フィガロをハードトップにはできますか?
あの幌はもう嫌なんですけど。。。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 03:26 ID:dWVzXvMF
>300
Be-1の白が欲しいんです。
もう古い車だからやめたほうがいいのでしょうか?
こんなトラブルが多い、とか
今の車と比べてどう とか、
体験談が聞きたいです。宜しくお願いします!
298さん、ありがとうございました!参考にします(>_<)
小学校一年か二年の頃、親父にBe-1の消ゴムやペンケース買ってもらってますた。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 05:13 ID:vG0aI4ns
パオ海苔の方に質問なんですが、身長180ちょいで乗れますでしょうか?
それと買うならやはりMTのほうが壊れにくいですかね?
>>305
ちょい狭かも。極端に天井低いわけではないんですけどね。
とりあえず試乗、つーかシートに座ってみることをお勧めです。
壊れにくさでいうと、AT−MTよりも、キャンバストップかノーマルルーフかで
えらい違います。キャンバストップは斜めから外の明かりが見えるくらいざらです。
ただMTでノーマルトップはちょい見つけ難いかも。
アイドリング中に水温計が上がりまくるのは俺のパオだけ?
いつも暖機運転でメーター2/3まで上がるんですが。
走行時もメーター1/2ちょい上をキープ。それより下がらず。

>>305
当方180弱なんですが余裕で乗ってますよ。
>>301
できると思いますが、あまりに作業簡単なのでカーコンも店によっては
ディーラー勧めるかもしれません。

ホントに部品代+片手間の工賃だと思うので差はでにくいかもです。
や、交換かなり簡単ですよ。
ホントはヤフォークとか解体屋で買ってきて交換のレベルです。
残念ながら今日時点ではヤフォークにライトパーツは出てないですね
フィガロは結構バラのパーツが出てますので、パーツの見た目とかでも
劣化して気になる人はいいかも
自分はパンフとフィガロぬいぐるみを買った経験有りです

もしライト周りの金属パーツ曲がりとか再塗装があるなら迷わずカーコンオススメするよ
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 12:37 ID:s2sGEa+P
>302
なんでもいいから蓋してって言うのは
町工場でもできそうな気がするな。

改造に当たるのかはよくわかんない
今日後ろ姿で、ん?フィガロかなと思ったら光岡のviewtだった。
光岡のviewt、ずいぶん走ってるよね。
312305:03/12/25 15:11 ID:palrHAuA
>>306-307
サンクスコ。日曜に試乗してみます。
ここで勧められてた店がウェブ(goo-netとか)で出なかったんですけど登録してないんですかね?
ちなみにMTでハードトップで48マソがありました。ちと怪しいですが実物見たら買ってしまいそうですw
え?48万はちょっと高くないか?
ここのみんなはいくら位で買いますた?
314212:03/12/25 22:47 ID:Wre1Jy8H
ずっとまえにカキコした212です。
ついにパオ購入しました! やっぱりイイ(゚∀゚)!!
ベージュ/ノーマル/MT/検16.7
つい先月ヤフオクで16.5万で落札。
スピードメーター回らない、サビ凹み有りなど、覚悟してた通りのでしたが、
エンジンの調子がいいので、じつに快適です。
年明けに修理出して、+10万くらいは飛びそうです(主に板金)

>>213
参考になりました。
言われた通りの買っちゃったりw
315301:03/12/26 14:17 ID:MY7+58QZ
>>308サンクスです。 カーコン行ってみます、フィガロのぬいぐるみいいなー。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 11:37 ID:gWinkAjg
>>314おめでとうさんです!
エンジンの調子が良ければ、あとの不具合はそんなに金額はかからないし
直していけばさらに愛着が増すような気がします。
ベージュ/ノーマル/MT/検16.7/¥16.5マソ。いい買い物だなあ〜。
トノカバーをはずして後ろのトランクルームをコーディネイトしたいんだが
何をどうすれば良いんだか。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 17:19 ID:CikR3I9a
ttp://www.ogawajidousha.co.jp/index2.html

未走行って…今までどこにいたんだろう?
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 17:47 ID:5YiQzUvg
>>305
身長185で彼女のパオのってるけど余裕ですよ
>>318
> 未走行って…今までどこにいたんだろう?

すげえ、、、
メーター戻しもここまでやると天晴だなw
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 12:24 ID:8Y8CRsrq
パオは速度計と一緒にオドも交換するから。
バンパーメッキがけっていくらするんだろ。
車のパーツのメッキは結構すると思うよ。
あと引き受けてくれるところが少ないらしい。
バンパーで1〜2万くらいかな。
確かそれくらいだったように記憶しているけど。
誰か経験者いる?
俺もパオメッキがけの経験断聞きたいな。
色あせたグリルをメッキがけしたいけど、
近くにある業者は評判悪いからいまだに手付かず。
一ヶ月以上かかった上に髪の毛が付いてたとか。
325324:04/01/01 21:34 ID:LI0C134q
×経験断
○経験談ってことで
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 20:31 ID:82v3yqft
落ちそうなのであげ
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 11:02 ID:bvkrIbU+
あげ
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 13:39 ID:2X12v3FA
パオってトランクルームにライトついてないですよね?
うちの駐車場は暗いので、夜に荷物を出す時とかに困ってるのですが、
みなさん、何か工夫されてます?
ヘッドランプをいつも載せてるんですが、
トランクの荷物出し入れに使ってたら見た目が少々怪しいね。
トランクにライトがあると便利でしょうね。
おお、同志!
おれもヘッドランプ常備です。
夜にCDかえたりするときも使ってます。
パオ、暗いんですよね車内が。
パオのルームランプを2つ繋げて手元でスイッチ入れられるように
改造してる人がいるよ。これはいいかも。

ttp://www89.sakura.ne.jp/~cocoa/piesera/pao.html
漏れは鈍器で買ったシガーソケットタイプのルームランプをルームミラーを一度はずしてそこにかませてるよ。
電球剥き出しでパオにも良く合う
むう。シガーソケットにプラグ?を入れ、
そこから配線を引いてランプをミラーの台座にかませてる?
それともシガーソケットをルームミラー台座部に増設し
ルームランプを差し込んでる?
どっちにしろ光の位置的にはそこが使いやすいね。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 01:22 ID:dLjwmeSP
フィガロのリアフェンダーをぶつけてしまったのですが、
自分で交換可能でしょうか?今までシビック等を交換したことは
あるのですが、フィガロは特殊な気がして不安なのですが…。
よろしければ教えてください。
ちょっと待ってくれ!シビックのリヤフェンダー(つーかパネル)は交換できるのか?
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 05:03 ID:Z7UJlULV
そんなことより、ちょっと聞いてくれよ。
この前、50`規制のとこを70`で走ってたんですよ。
したらば後ろからめっちゃ煽られた。しかもハイビームで。
悔しくて悔しくてもうこの車を売ってしまおうかと思った。
リアガラスにスモークかミラー張ったら解決するかな?
心療内科か神経科に逝って
鎮静剤でも処方してもらえば解決するでしょ
パオってやっぱ走りの性能を期待してはダメ?
出足はどう?
街乗りでは出足の遅さが一番ネックかな。
波に乗れば煽られることは少ないよ。

>>336
そういうときはルームミラーをグイっとのけて無問題。
テラコッタ、
ノーマルルーフ、15万キロ、検二年、説明書付き
アーシング、スーパーヒューズ、
純正時計、トノカバー、レトロコンポ、FMCDチェンジャー、スピーカー交換
穴補修済、足回りとマフラー新品に交換済


鑑定願います
ゴミですな
おいおい、ゴミでもなかろう。
でもオレのはそれに近い条件で(距離は11万だったが)
鑑定3万だったな。
ヤフオクなら5万で売れそうな気もするが。
「15万キロで多走行ですがエンジンは絶好調です!
タイミングベルト交換済み!」という一文があればグラッときて
10万で売れるかもしれん。検2年だし。
アーシングってセールスポイントになるのかなあ…。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 01:59 ID:wLggvIQw
落ちそうだったのねん。上へ参ります♪
燃費わりー!ぼっこわしてやりたくなるよ
三角窓の風切り音が禿げしいんだけど原因はゴムじゃなくて窓っぽいのよ。
指で窓の上を押すとかなり隙間ができる。補強方法オシエテオシエテ
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 23:01 ID:evKmrnRe
>>346
キチンと閉まってないのでは?

348名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 11:18 ID:1oKrf2Fb
>>346
シーリングして開かないようにしちゃえ
ハメ殺しだね
保守
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 14:21 ID:um3b5Y/T
ほっしゅ
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 16:05 ID:4pqoIiLd
漏れも閉まらなくなった事があります。
竹べらでシールドゴムを押し込みながら、なんとか入れました。
以来、二度と開けてません。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 13:34 ID:SwLcHeyd
うちのパオはキャンパストップからの風切り音がひどい。
ノーマルルーフにしとけばよかったと最近よく思う。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 18:51 ID:Zi2LjP0z
キャンバスだと、今時分寒くないですか?
それでなくてもヒーターの効きが悪いのに。
age
フォグほすぃ
フォグほすぃ
フォグほすぃ
フォグほすぃ
チョコほすぃ
チンコほすぃ
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 19:50 ID:S+jPuesO
パオにもらい物のナビ付けてみた。
旧エルグランドのナビとオーディオに旧リバティのモニター。
レトロコンポのスタンドは2DINサイズかと思ったけど丸みがあって
ちょっと小さいんだね。
上のトレイが引っ掛かって入らないからトレイを押し上げて強引に
ねじ込んでみた。
モニターは真ん中のエアコン吹き出し口を取ってその上から
両面テープで貼り付けてみたんだけど、モニターが結構分厚くて
ちょっと変。
まあ意外と何とかなるもんだわ。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 07:16 ID:3nhCWBU+
この頃の日産車が好きだった
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 10:39 ID:658J4Dyk
あげ
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 17:59 ID:yBEX+4kk
パオのベージュのMTが欲しいんですけど、なかなかないっすよね。
なので別の色で程度のいいのをみつけて全塗装しようかなと思っているのですが、
中の、外装と同じ色の部分の内装も塗装してもらえるのでしょうか?
自分で塗りなさい。
安く済むよ。
黒いパオをどっかで見たけどなかなか良いね
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 20:32 ID:aLHkkw+K
パオの純正ホイールに、「ワイドトレッドスペーサー20mm」を入れたら
フェンダーに当たるかな?
少しでもカーブでの安定感&見た目をアップしたいんだけど、悩んでます。
昨日黒いフィガロを見たけど
なかなかいいものだね

磨き込んでぴかぴかだった。
369364:04/02/05 12:40 ID:/fC6YZYn
>>365
ずぶの素人ですが出来るでしょうか??
内装難しそう…
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 12:41 ID:SUyr03Sy
最近、やたらに見かけるが、販売再開したのかな?
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 19:28 ID:g++c97CQ
>>369
無理です
相当大変ですからプロに任せた方がいい
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 22:11 ID:9xuDlBzV
パオのリアシートを他のものに
取り替えた人っていらっしゃいますか。
最近の車みたいにスライドさせたいのですが。
後ろのスペースがもったいないな、と思って。
373364:04/02/07 12:28 ID:W+67nzI9
パオ好きあげ。
もうすぐ買うぞー
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 14:08 ID:hf24QTyo
age
暖気運転しないと終わるね。道路の真中で恥をかいてしましますた
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 12:15 ID:+DrjCvQl
>375
そんな君にはイデミツのガソリンがオススメ。
燃費も上がるよ。
えでめつにするとどのくらい燃費上がるんですか。
れぎゅらーですか?
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 10:38 ID:IjjNnTJG
ジーノとパオだとどっちが長距離運転楽かな
>>378
氏ね
>>378
マーチ
>>378
らぱん
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 15:35 ID:ADH83szC
久々にエンジンルーム見てみたらどこにも繋がってないケーブルがぶらぶらしてたので
元をたどってみるとバッテリーのマイナスに繋がって多…
おまいはアースなしで走ってたのかと小一時間(ry
イグニッションコイルを固定してるねじのとこに繋げたらハンドル軽くなったヽ(`Д´)ノ
20万くらいで買えるオシャレな車という事で
ミニを予定してたのですが危険らしいのでパオを考えています。
そこで聞きたいんですが20万くらいのパオだとやはり
ミニまではいかないものの故障は起きやすいでしょうか?
全然車の知識ないんですけど乗っても大丈夫だと思いますか?
キャンバストップぼろぼろage
安く補修するにはどうしたものか。
>>383
生産から20年経った物は骨董品と呼ばれるようになるんだって。
パオはあと4,5年
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 02:33 ID:6WKmfPWs
やばいっす。惚れました。
ぐぐったら、関東には専門のショップあるみたいですけど、
関西には無いんですかね??多く扱ってる店とか。
でも、オーナーになったら、苦労するんでしょーなぁ。
それもいいトコか
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 12:45 ID:CHX2wF+8
フィガロ欲しいんですけど、
夫婦+子供(チャイルドシート)は無謀っすよね・・。
ああああーー、欲しい!
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 09:40 ID:2q6waOgx
子供を乗せ降ろしする時の腰の強さがあれば平気さ・・・。
残念だけど、私は出来なかった・・・。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 10:33 ID:Q2WtJ0Pf
>>383
ゴルフ2のがいいだろう
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 11:03 ID:2q6waOgx
>>383
結局は運・・の問題なんだけどね。
一般の中古車屋さんから、20万の予算で故障の心配のないパオにめぐり合うのは
少し厳しいです。
これはパオに限らず、20万の中古車はそれなりと思った方がいい。
安心を買おうと思うならある程度の予算は覚悟するべき。

でなければパオに限らず車の事を好きになって色々勉強して、いかにコスト
を抑えられるか努力するしかない。

ファッションでパオに乗ろうとして失敗してパオが嫌いにならないでほしい。
>>384
安く仕上げたいのなら
ホロ修理専門店
中古パーツ屋
カーコンビニクラブ
ディーラー
それぞれで見積とってみるのがいいと思う。
何処が安いかはケースバイケース。ただ純正部品はもう作らないから在庫があるならいまのうち。

>>387
ポイントはチャイルドシートが後部に設置できるかってとこだね。
希望があれば気が向いたときに後部座席のスペース測ってもいいけど。
奥様が後部座席で我慢するというのは正直きつい。
とはいえ男3人海苔で往復5時間程度のドライブは何度もやってるけど
俺は運転しかしないからねぇ(笑)


>>383
どういう目的で乗ろうが全然かまわないと思うけど、20万の中古車を
買うなら昨日まで普通に走ってた車をポンと渡されても
初年度には数万程度かかるのがごくごく普通と考えておいたがいいよ。
乗り手が変わると普通に故障は出ますから。

また、運が悪ければ10万、欲を言えば15万くらいの出費はあると覚悟
できていれば乗り続けられるかと。
あとは、多少の事を気にしなくなれば出費は減ります。
(例:オイル漏れモエとか)
ボロい中古に乗り慣れると、結構おおざっぱになれるものです。

どんな消耗品があるかが判って、訊くことができたり、
車の状態をチェックできる所が1つでも増えれば、出費リスクを把握
できると思いますので頑張って下さいな。
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 12:50 ID:p4I9lp/L
皆のパオフィガの錆びってどのくらいあります?
私のパオはフェンダーや、ドアの下の角が剥錆びてます。バックドアの内壁はトラックみたいに塗装が剥げてる。
まぁ、フィガロは結構綺麗なの多いけどパオはボロいのと大切に乗ってるのと差が大きいと思うんですけど
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 18:59 ID:z3s0/3WT
確かパオフィガロってフッ素樹脂塗装(スーパーファインコーティング)が
全車採用なので年数経ってても意外と塗装いい個体多いよね。
固形ワックス掛ければいい艶でるし。
でもサイドシルの錆(穴開いてるのもあるし)は持病だね。
フィガロの購入考えてるんですが
雨漏りするんじゃないか気になります。
発生率ってどれぐらいなんでしょうか?
また保管に屋根は必要ですか?
よろしくお願いします。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 08:59 ID:VNYKJvV+
>>394
フィガロにはルーフ部分から下に水が抜けるライン(ホース)がついてます。
雨漏りする場合はこのラインが詰まっているという事が殆ど。
もちろん、ソフトトップの寿命がきていそうな個体もちらほらありますがその辺
をチェックして買えばよろし。

屋根付き保管、できるならしてあげた方が車にもルーフにも良い事は確かです。
396394:04/02/16 14:42 ID:pnwLOfvO
>>395
ありがとうございます。
たくさんopが付いてて状態も良さそうな1オナ車を見つけました。
ご指摘の部分や幌収納部などをチェック後、
雨の日にもう一度実際漏るか漏らないか見てきたいと思います。

>all
機関なども含めて他にチェックしておいた方が良いところ
がありましたら御指導お願い致します。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 15:13 ID:W76024T0
>>396
基本的な事だけど、事故修復車でまっすぐ走らない車もあるから
ちょっと怖いけど手放し運転してチェックしてみください。
あとはATのシフトショックにターボの効きなんかも。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 17:40 ID:4BLf0h/f
ここに書き込んでいる香具師!
パイク乗りで有名な人は?



サ○?

399名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 23:10 ID:JxEMVl4Y
サム?
400
サゲ?
サガのコピペ↓
?

パオでノーマルルーフ、5MT、オリーブ
が欲しいのですが近所にものがないです
みなさんなら、程度が同じとして
1:ノーマルルーフ、3MT、オリーブ
2:キャンバストップ、5MT、オリーブ
どっちにしますか?
>>404
3MT>3ATでした
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 17:55 ID:pcMho0Hx
「バブルが生んだ逆子」もしくは、
「リアルレトロになっちゃったハリボテレトロカー」という印象しかありません。

自分はパンダ乗りですが、正直、並んだときは優越感の目で見てしまいます。
ごめんなさい。
↑ミニ乗りの狂言でした
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 22:17 ID:pcMho0Hx
いいえ、
もしミニ乗りだったら、ミラジーノを引き合いにしたことでしょう
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 04:32 ID:RwtnDA+b
↑パンダ乗りの女に振られたオッサンが、パンダを陥れたいようです。
410さいたま市見沼区:04/02/20 09:13 ID:zOG9IZkq
パンダ乗り・・・・氏ね氏ね団
pcMho0Hx
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 18:59 ID:JSpgCpcX
>>404
MTに乗りたい気持ちがあるなら素直にMTを選ぼう。
今となっては非力な52PSを使いきって走るのも楽しいです。
キャンバストップはあればとっても気持ちいいです。
ただし修理や交換に10数万かかるので予算次第です。

パオ&フィガロ乗りではありませんが書き込ませてください。

今まではガワだけ見て「面白い車だなあ」くらいにしか思ってなかったのですが、webで内装の写真を見て
めっさ惚れました。
http://panasonic.jp/car/av/products/2DIN/CQ-TX5500D.html
これの似合う車って、国産ではパオ&フィガロくらいなんじゃないでしょうか。現行ではラパンがなんとか、
ってところでしょうか。欲しいけど、漏れの車にはまったく似合わん……。
パオ&フィガロのインパネに真空管が光ってるところを想像するだけで惚れ惚れします。

どうか皆さん、大切に乗りつづけてください。いつかまたこんな車が造られるきっかけになるかも
しれませんので……。パオ&フィガロ乗り(・∀・)マンセー!!
>>413
アナログメーターとかは似合うけど色がねえ・・・
と、思ったベージュパオ乗りでした。
>>414
あーそれ俺パオ(水色)につけてるけどさー。
意外とあわねーんだわ。色と大きさがなー。
音質がえれーいいらしいんだけど、パオの車体では無意味だし。
いやー、高いかいもんだったよ(泣
>>412
ありがとう、404です
MTかなあやっぱり
隣の県にノーマルルーフ、MT、ベージュがあった・・・
悩ましい
みなさんエンストしてますか?
かなりぼろぼろだけどエンストはしないなー。
ATだからあたりまえか…。

>>416
キャンバストップはどーしても雨漏りするし、持ちも悪い。
開く機会もそうそう無い。開きたくても同乗者に反対されること多し。
ノーマルがあるならノーマルも良い選択かと。
自分もノーマル派ですね。キャンパストップは買うときにシート裏も見たほうがいいですよ
知り合いのパオはカビてたみたいです。
420364:04/02/22 23:22 ID:dcHAb7gf
ついにパオ購入しました!
ベージュ・MT・キャンバストップ・検なし・95000`
で8万で購入。
無茶苦茶嬉しいです!
キズも錆も多いけど、愛していこうと思います。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:35 ID:rG7oMsGS
フィガロに乗りたいなと思ってますが、リッター何kmくらい走りますか?
>>420
おめ〜
>>418
>開く機会もそうそう無い。開きたくても同乗者に反対されること多し。
そうなのですよ
以前乗ってたビートでもハードトップ付けて・・・
ほとんど開かなかった
ノーマルルーフでルーフレール取ろうかな
先日、とある所に行ったら同士を発見したので隣に停めてみますた^^
しばらく眺めてニヤニヤしてたり。ちなみに右側が私の。
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/oix40223141036.jpg

>>420
おめでとうです。仲良くやって下さいね〜
>>420
購入乙!どんどん分からないことは
ここで質問してくださいな。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:49 ID:BSMLjdI4
>>421
乗り方、環境次第です。
8〜18`/g位。

>>426
そんなに変わるもんなのかぁ。
妹が欲しがってるんだが維持とか大変?
>427
維持というか、車をまともな状態にするまでが大変。
購入から半年間はトラブル発見⇔修理のくり返し。
そのあいだ洋服や化粧品を買えなくなる。

かもしれない。

かもしれない。
>>421
うちのは、平均でリッター10くらいかな。
430420:04/02/24 21:54 ID:1Qn27MJq
422,424,425さん
ありがとうございます!
やっぱりパオ乗りはいい人が多いですね
ますますパオ最高、です
今はMyパオは知り合いの車屋さんで検査中です。
そこのおっちゃんも
「色々車扱ったけどこれは初めてやな〜」
とのことでした。なんとなく嬉しい。

それで早速質問させていただきたいのですが
スペアタイヤを入れるところを見てみると、丸い穴が
開いていました。
あれはあのままでいいのでしょうか?
栓みたいなものがあったんでしょうか?

あと、オーディオが付いていなくて前の車につけていたのを
つけようと思っているのですが、どうつければいいでしょうか
台座?みたいなのもないんです。あったほうがいいでしょうか??
色々長々と申し訳ありませんが、ご教授願いますです。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:48 ID:pftyBjKi
>>430
雨漏りはパオの持病(特にキャンバストップ車)なので間違いなく
スペアタイヤの所に水が溜まります。
スペアタイヤがプールに浸かっているようになってしまうので
黒いゴム製の栓を外しておくのです。
雨の日に走ると栓の穴から水が入りますがせんを外しておいた方が
水のたまり方は少なくなるのです。

オーディオラックはオートバックス等の量販店で汎用品が販売されています。
四角いプラスチックケースでシンプルな物ですがお店に相談してみましょう。


ちょっと苦労してしまうかもしれないけどくじけず頑張って乗ってクンシャい!
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:28 ID:EBUdXTYk
430さんありがとうございます!
なるほど〜穴はあけっぱなしでいいんですね。
ロードノイズとか気にならないでしょうか?
まあ自分で確かめてみないと ですね
明日車庫証明出そうなんでやっともうすぐナンバーがつきそうです。
乗り出せるのは順調に行けば3月上旬くらいらしいです。
あ〜 楽しみですわ〜
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:30 ID:EBUdXTYk
>430さんありがとうございます!

あ…431さんでした
>>432
ロードノイズ・・・
大丈夫です
そんなもの気にならないほどたくさん音がします
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 20:18 ID:ezt3GN/U
いきなり質問スマソ。
フィガロを検討ちうですが、ATをマーチのMTに換装できまつか?
やろうと思えば出来るとは思うのでつが、現実的なラインで出来るかどうかを知りたいでつ。
どうしてもMTにしたくて。
どなたか助けてくださいまし。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 21:11 ID:CQIrxgin
>>435
できます。ただし構造変更なる届出が必要になります。
そろそろ部品取りK10マーチもなくなりそうな予感。
437421:04/02/26 21:51 ID:P4Fw3dnj
皆さんありがとうございます。結構走りますね、買っても走るまでには何かとお金かかりますからもう少し貯めてから買います。
>>436
435ではないのですが同じ事に興味持ってました。
業者に委託すると工賃としていくら位かかるものでしょうか?
>>432
時速60km/hていどならロードノイズは気になりませんよ。
暖気をしっかりやればエンジンノイズもまったり。

五月ごろから日差しが地獄になるので気をつけましょう。
440435:04/02/27 11:56 ID:3cG1M75x
>>436
ご返答サンクス。
出来るとなると438さん同様MTにするのにいくらかかるかが問題ですな。
PAOやBe-1だとその手のエンジン換装などされている方はいますが、なぜかフィガロはいない。。。
=情報なし_| ̄|○
あのルックスからいくと、ターボもついているしやっぱりMTで走りたいんですよね〜。
なんちゃってクラシックカーの中では抜きん出て本物志向なのが気になるところ。
現代の車だから壊れないし、エアコンもパワステもパワーウインドウもあるしね。
欲しいデツ。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 20:39 ID:RnjSU3tE
>>438>>440
AT→MT換装は工賃が約10〜15万位じゃないでしょうか。
運良くK10マーチターボの部品取り車が見つかればその価格次第ですね。
B&Cペダル類も必要ですからね。
ミッションだけじゃなくてエンジンごと交換の方が手間はかからないかもしれません。

実は凄いフィガロがいますよ。
スーパーターボエンジンとMTに載換えし、スピードリミッターカットで180`オーバー・・・。
かかった費用は新車でセルシオが買える位らしいです。
>>441
そのフィガロの画像はネットで見れますか?
うん、オレも見てみたい!
セルシオ買えるならPTクルーザー買いたいところ
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 19:32 ID:Uw5ZC6CS
>>442>>443
パイク系のHPに時々でてますが・・・ごめんなさい。
パイク系のHPはほとんどまったりやってますのでここでリンク貼ったりは勘弁してください。
なんとか探して見てください。
探し当ててもここに晒す事は絶対しないで!!
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 07:21 ID:/hVYKXPy
432です。
434さん、439さん、ありがとうございます!
乗ってて大変そうな所も魅力ですよね〜!

ところで皆さんはパオやフィガロに何年くらい
乗っておられるのでしょうか?
新車からずーっと乗っておられる方、いらっしゃいますか?
僕としてはパオにずーっと乗りたいものです
>>446
漏れはフィガロを新車からずーっと乗ってるよ。(歳がばれるなw)
もうフィガロをは身体の一部みたいなもんだ。
毎日通勤で普通に乗っているが大きな故障は一度もないよ。
話を聞いてるとリユースを買った人は随分修理が大変らしいね。

これからも乗り続けるぜ!
>>447
売って下さい。
フィガロはターボ付いてるからいいよなあ。
俺のパオなんか通勤途中、焼きいも屋の軽トラに煽られる始末。
へたれてるからこそ愛着が湧くのはワタシダケ・・?
>450
分かる分かる。
でもそんな君はヘタレ男にもハマりそうだ。
残念わし男だす
面白い
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 10:20 ID:o1Zj/wDo
すいませんが、オーナーさんか詳しい方教えてください。

1:フィガロのカラーって何色あるんですか?
私が実物で見たことあるのは、薄青、薄緑、薄茶(ベージュ)
ですが、中古車調べてたら、赤茶(ワイン)とか黒とか、
さらには黄色まで出ますが、純正色なんでしょうか?

2:フィガロのトップって全車オープン?
3:フィガロのシートって全車革?
4:フィガロで4人乗車した人います?

詳しい人教えてください。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 12:44 ID:ylhrVa1c
>>454
> 1:フィガロのカラーって何色あるんですか?
> 私が実物で見たことあるのは、薄青、薄緑、薄茶(ベージュ)
これは純正

> ですが、中古車調べてたら、赤茶(ワイン)とか黒とか、
> さらには黄色まで出ますが、純正色なんでしょうか?
それは純正ではないと思う


> 2:フィガロのトップって全車オープン?
全社共通オープントップ

> 3:フィガロのシートって全車革?
全社共通革

> 4:フィガロで4人乗車した人います?
した
>>454
色は455のに加えてラピスグレー(紫っぽいグレー)が純正色。
457454:04/03/03 14:37 ID:o1Zj/wDo
>>455
後席に乗った方の感想は、どうでした?
あと実際どのぐらいのスペースがあるんですか?

純正色についてですが、ワインや黒は合うのに
純正じゃないわけですね・・・
さっき調べてたら、紺色や赤色ができてきました。
いずれもフィガロは、ケバケバしい感じの改造が
ないので吉。どもれネオクラシックっていうか・・
そういうイメージをねらってる人が多いかと。

>>456
つまり純正色は・・薄青、薄緑、薄茶、薄紫の4色と
いうことですね。
フィガロってどれもピカピカに見えるよな。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:05 ID:Sz4tbsvV
パオ乗りでフィルム張ってるかたいますか?
似合いそうで、似合わなさそうで迷ってます。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:21 ID:RRmYiwJC
1
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:25 ID:RRmYiwJC
>>459
断じてフルスモークは避けた方がいいでしょう。
絶対似合わない。

リアとリアサイドウィンドウならアリ。
あとは雑貨屋で売ってるシャレたステッカーをペタペタ貼れば良し。
ただしセンスよくね。
スモークでも貼らないと夏が・・・
ステッカー遺体。厨房がギターに貼りたがるのと一緒だろ
>>462
クリアのフィルム貼れ。
それでも大分涼しくなるぞ。
「断熱」のやつね。
466459:04/03/04 10:27 ID:ugdCI3aL
スモークやっぱ張ってるかた少ないのかなぁ。
ミラー系ならいけますか??
ちょっとウンコしてきます
>>464-465 thx

これで今年の夏は快適
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 19:19 ID:xgW0eHZa
あ、そういえばカタログがあったな...

エメラルド
ペールアクア
ラピスグレイ
トパーズミスト
の4色だあね うちのはラピスグレーですな

光沢が残ってるのは全車フッ素加工だからだね
小傷で塗装するともったいないことになるよ

ついで
全長3740/全幅1630/全高1365/ホイールベース2300/地上最低高150/車重810
定員4/最小回転4.7
10モード燃費13.6/定地60km燃費24.1
EG−MA10ET/水冷直列4OHC
圧縮比8.0/
出力76ps/6000
トルク10.8/4400
タンク容量/40
ギア比−1/2.826−2/1.542−3/1.000
タイヤ165/70R12
470波乗り三平:04/03/06 23:01 ID:iYdnBZmG
みなさん、はじめまして!僕もパオ買いましたよ(^^)納車が待ちどおしいです。ちなみに、ノーマルルーフの水色です。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 23:02 ID:bfA6hq7x
よくワーゲンなんかは、イベントとか集まったりして、お互いに情報交換の場になったりしてますが、パオは無いんですか?
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 00:22 ID:nblYiiDE
>>471
やってるよ。
いろいろHPあるから見てみて。
ただし、ちょっと前のレスにもあったとおり、パオ乗りはみんなまったりやってるから
ここに晒したりしないでね。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 01:46 ID:0wt8pypY
>>472
ありがとうm(__)m早速見てみます。と言いたい所ですが、パソコンを持っていないので、インターネットカフェを探して行ってきます!
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 09:46 ID:Ik/Aqa9F
446です。昨日やっとパオ初乗りできました!
最高に嬉しいです。
予想以上によく走ってくれますね。確かに色んな音がして
にぎやかですが(w
特に感じたのは風切り音ですね。40キロ超えたくらいから
「今日暴風警報出てるの?」てくらいゴーゴーいいます。
皆さんの相棒もこんなものなんでしょうか?三角窓辺りが凄いです。

447さん、レスありがとうございますです!ずーっと乗りつづけます!
470さん、納車おめでとうです!同じ時期にパオオーナーですね
共にパオを愛していきましょうね
475波乗り三平:04/03/08 10:12 ID:0wt8pypY
>>474
ありがとう!って言っても納車はもーちょっと先なんですけどね。ひょっとして関西人ですか?ここのパオ乗りで集まったりしたいですね!
>>474
オレが出会った不思議な音はこんな感じ

曲がるときにボコ・・・ボコ・・ → サスのシャフトが微妙に曲がってた
常にカタカタカタカタ → ダッシュボードのネジ緩み
発進時にビビビーン → リアガラスのクッションのオイル切れ
ピヨ・・ピヨ・・ぴよ?・・ぴ? → 110`超警告音
ファンファンファンピーポーピポー → そこの車止まりなさーい
ああ・・ボロボロ過ぎて修理に出すのも恥ずかしい。。 デーラーで塵と言われました
478474:04/03/09 00:14 ID:Fc+LBC8T
>475さん
ひょっとして関西人です(w
会えたら嬉しいですね!関西でパイクカー好きな人の
集まりもされてるみたいですよ。いろんなHPがありました
パオがくる前からちょこちょこ覗かせてもらってます。
>476さん
僕のパオもピヨピヨいいました(w
風切り音て軽減できないのでしょうか?
三角窓のゴムって交換できるのでしょうか…?
479波乗り三平:04/03/09 00:47 ID:8ZIuSMdi
>>478さん
三角窓のゴム交換は多分出来ると思います。メーカーに在庫があればですが。純正シートも新品に交換出来るみたいなので、ゴムもあると思います!
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 11:57 ID:vpQDjqvO
昨日某カーショップにフラッシングに持ってたら、
「オイル漏れしてるんで、ちょっとできないです」と言われますた。
そういえば、駐車場になんかシミできてると思ったんだよね…
>>480
ここで間違ってもエンジンのために高性能
100化学合成油とか使っちゃイカンよ
漏れ悪化するから。

鉱物油でどうぞ。
対オイル漏れ添加剤でごまかすのも悪くないかも
482波乗り三平:04/03/10 15:13 ID:56nc1ZJH
パオの格好良いいじり方ってありますか?ターボとかそっち系以外でお願いします。パソコンを見る手段が無いのでよろしく!
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 15:21 ID:T09OY/OL


    パオは旧車だけど未だに高値だから!!

    復活して欲しいな〜
パオの中古車を見る時に、ここは見とけって点や、注意点なんかはありますか?
あと、買ったあとの初期メンテでの必須項目ってなんでしょうか?

教えてやって下さい。
>>484
エンストしないか、地面を見てオイルが漏れていないか、キャンバストップの雨漏り&動作確認(室内がかび臭くないか)。
エアコンの効き具合、スペアータイヤ入れてる所の錆び具合、三角窓、後ろの窓、リアハッチの所の雨漏りの程度(室内側に雨漏りしている形跡がないか)
カーステレオの動作(カセット&ラジオ)、ボディの錆び。
ベルト類の状況(ひびが入っていないか、タイミングベルト等10万キロが交換の目安です。
交換時の工賃が高いので既に交換済みならグッドです)
走行時に異音がしないか等。とりあえず試乗して下さい。修理記録などが残っていれば走行距離も適正であるか確認してみて下さい。車に詳しい方が近くにおりましたら一緒に見にいった方が良いと思います。

初期メンテ
上記の問題なければとりあえずオイルの定期的交換やプラグ、プラグコードを良い奴に交換する等もあり。冷却水もへどろ状態になっている事があるので点検してもらって下さい。
予算に余裕があればタワーバーを入れたり足回りを社外品にしたりするとカーブでも安定走行できます。まあ外国の車ではないのであまりシビアに考える事はないと思います。
パオの中身は2代前のマーチですので車屋さんも特徴を掴んでいる人が多いと思います。
486波乗り三平:04/03/11 13:21 ID:+Eu9YdJb
足まわりはどんな感じがオススメですか?出来れば乗り心地良く、しかもコーナーリングもスムーズに仕上げたいのですが。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 14:50 ID:2U3i4dnS
今日ヤフオクで買ったタワーバーが届いたんで取り付けてみますた。
全然フィーリング変わるね。交差点曲がる時とかすごくスムーズに曲がれる。
正直ここまで変わるとは思ってなかったんでちょとびっくりした。マジおすすめ。
488485:04/03/11 17:02 ID:ExUJyLvQ
>>486
KYBのNEW SR ショックにトヨシマのサスの組み合わせが良いみたい。
モンローのセンサートラックにZOOMのサスという組み合わせをやっている人も
います。
実は折れは後者の組み合わせ。気にならない程度のゴツゴツ感はあるが、
カーブで踏ん張ってくれるので満足してまつ。
タワーバーもおすすめ。
それからパオで軽快に走りたいならMTを選ぶべし。
489波乗り三平:04/03/11 17:40 ID:+Eu9YdJb
>>488
実はATなんです。仕事で毎日4tのMT乗ってるので、自家用はATにしました。早速、自動後進に行ってきます!ありがとう!
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 17:54 ID:HYqPgQII
他の板ですが!!

三菱が 必死でTOYOTA批判していたが・・・!?

同様人物の自作自演のカキコが源因でのSTOPだな!!

コピペあらゆる所に張り付けいるがwwww?

携帯パケット提示 高校生が また、ここでも出没かwwww?
次はもう少しわかりやすい日本語で書こうね
パオのショックは割れてこそ
うむ、割れてこそパオ。
それに慣れてこそパオ海苔。
494478:04/03/12 01:34 ID:t2d2B081
三平さんレスありがとうございますです。
三角窓のゴム、お世話になった車屋のおっちゃんに
頼んでおきました。在庫があるといいな〜。
もし無くてもおっちゃんがなんとかしてくれるでしょう!(w
あと右ウィンカーのゴム部分も無いことに気づきました。
これって、無いとやっぱり水が入ります?よね?
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 03:44 ID:XDpOq4Ig
パオにスーパーターボエンジン+MTっていう人は2人見かけたけど、
フィガロにもいたのね<スーパーターボエンジン+MT
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 04:34 ID:2CVZ8pJ5

 形式変えずに復活はないかな〜!!
  
  PAO
みんなのATパオの燃費をおしえれ!
うちのは町乗りで7km/Lだす。悪い。。。。
498波乗り三平:04/03/12 08:42 ID:cBowxLue
>>494さん
絶対ゴム関係はあるよ!何でかってと、俺も三角窓のゴムを交換したから。ちなみに純正のドリンクホルダーまで、まだあるらしいっす。
>>496さん
古いから良いんですよ。空冷のVW乗りも同じでしょ。
>>497さん
僕のは10は走りますよ!ATです。乗りかたじゃ無いですか?
ATじゃないけど折れのMTは20`/gぐらい。
でも町乗りではガクッとおちるなあ・・・
1〜2速の屁たれ具合をなんとかしたいのですが対処法ありますか?
やっぱ買うならMTだなぁ。
試乗して激しくそうオモタ。

スカスカのエンジンに3ATは正直辛すぎる。


タマないなぁ・・・・。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 12:20 ID:KJjZvo/h
フィガロ49万円。
トヨタディーラー系の中古車店・・・
果たして買いか・・・
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 18:16 ID:/MIBMD6p
>>499
折れもMTだけどせいぜい15`/gだなぁ。
夜乗るの多いから仕方ないか。
パオいい!
持ってないし買う予定もないけど、見かけたときは心で応援してるんで
メンテがんがって漏れの分も永く乗ってね・・・。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 19:43 ID:icDSCQL5
三瓶あげ
>>501
ダイハツディーラーで泣いた俺はなんとも....
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 22:44 ID:cBowxLue
あげってどういう意味?
漏れも三平君と同じ水色ATだがここ見てると

MT>>(越えられない壁)>>AT
テラコッタ>>(越えられない壁)>>>アイボリー>>>オリーブグリーン>マリンブルー

て感じがする・・
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 11:38 ID:vZPYc5hg
激安!アイボリーの5MTゲットしました、
お教え下さい
実際スーパーターボEG載せはエグイでしょうか?
CPU取り付けも必要でしょうし燃ポンも交換ですかね
タワーバー、マウントなどk10用ニスモ製品のうち
これは流用利かないぞってパーツがありましたらご教授下さい
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 11:40 ID:SywImTQd
茶色でMTなんてある?車屋の人もマニュアルは見たことないって言ってたけど。
510波乗り三平:04/03/13 13:47 ID:AqsC50w1
>>507さん
確かに。でも、ここのパオ乗りの皆さんの、自分の車に対する愛情のあらわれじゃないかなーと僕は思ってます。
2ちゃんなのにマターリした良い感じの人ばかりだと思って、いつも見ています!
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 20:12 ID:oq0XqwRe
ボデー下部が腐ってきたらしく塗装麺がボコボコになってきたんですけどどうすりゃ?
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 07:52 ID:EK+prQLM
>511
あらあら、はやく再塗装しないと穴があきますよ。
513478:04/03/14 09:37 ID:sifkXeNC
>三平さん
僕もこのスレ暇があればずっと見てます。
居心地いいですよね〜ここ(^^)
>509さん
多分あるんじゃないでしょうか?どこかで見たような気が。
でも少ないのは間違いないでしょうね!
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:47 ID:Z5rQD0NH
愛をくださいってドラマでパオ映ってたよな。
パレードランしてみたいな
これからパオとすれ違ったらカトチャンペすることにしました。
気づいた人はカキコよろしく。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 12:52 ID:dG+SYA2u
>515さん
僕もしてみたいです。
この板の人で集まれないかな〜
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 15:30 ID:v2Tk1o3s
>>515>>517
2001年秋に全国の有志が長野に集結して30数台集ったそうだよ。
その後も全国で集っている所もあった。
ただし、その運営には難題もあるので主催者募ればもっと集めらるかも。
最高で30数台だけ?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:42 ID:J9C+LOmN
毎日、見かけるよ。
ウチ、JRが1日8本しか通らない田舎だけど。
半径10キロ以内に5台はいる。
間違いない!
長井秀和
好きで乗ってる人ってあまり見たこと無いんだよね
すれ違うときに顔覗いてみると80lはババア。とまってるパオを覗いてもUFOキャッチャー仕様だったり
>>522
新車で物珍しいから買ったとしても15年以上。
中古で単に物珍しいからと買ったとしても、車検や修理費で結構費用がかかる。
ババア(もしくは家族)でもそれなりにこだわりがないと維持できないと思うのですが・・
>>522さんの住む所ではパオ、フィガロ好きそうな方が少なそうなんですね。残念・・。

私の住む所ではパオ、フィガロで楽しんでいるオーナーさんが多いような気がします。
気持ち良さそうに走っている方が多いですね。
ピカピカで整備もバッチリでそれなりの状態を維持してあげるのも車への愛情と思います。
でも、外見は錆びや凹みがあってもパオ、フィガロとのドライブが大好きで乗り続けるという
方もパオ、フィガロ好きな方と言えると思いますよ。
>>522さんは本当のパオ、フィガロ好きならもっと日頃のメンテなどしっかりしろ、もしくは
変に飾ってパオやフィガロらしさを無くしているオーナーさんが多い等の意見なのかな?
(文面では良く分からなかったので間違っていたらすみません)
確かにそういう意見はうなずける事もありますが、パオやフィガロに愛情無し、もしくは
嫌いで乗っている方は少ないと思います。それなりの愛情を持って乗りつづけている
方が多いと思いますよ。(メンテナンスや車に関する知識は他の古い車を乗っている
オーナーさんと比較すると車の性質上少ないと思いますが)

私も実はおじさんです。パオやフィガロには似合わない年齢かもかも知れませんね。
でも新車で買って乗り続けてる人はおじさんやおばさんになちゃってますんでそういう方
が乗っていても許してください。この年代は悩み事も多いのでニコニコして乗っている
事が少ないかも知れませんね。反省・・。最後になりましたが長文失礼しました。
524515:04/03/18 10:50 ID:Ff2p1xPQ
>518
すれ違う車30台数えてみました。
30台でパレードするととてつもなく長い行列になるんですね。
2001年の集まりではパレードランしたのかな?
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 14:23 ID:3v1LyLsq
>>515>>517さん いいですね!でも、どこの方ですか?僕は千葉です。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 14:23 ID:tUrsYDJv
フィガロって屋根閉じた時積雪どのくらいまで耐えられるのでしょう?
雪国じゃ乗るのは無理ですかねぇ…。
ぜひみんなで集まりましょう!
とりあえずは都心の中央でどうでしょうか?
大黒パーキングで集まるのが、オフ会では定番のようです。
いつかの金曜の夜とかは?
>>525
俺も千葉だ^^
( ・∀・人(・∀・ )ナカーマ
暇だったら行くよ 
しかし今月は休み無い....無理ぽ
いーなー首都圏は
漏れも千葉だ。幕張PA希望。
あれ、フィガロも集まっていいんだっけ?
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:01 ID:3v1LyLsq
みんなの希望場所の中間の所にしますか?どこがいいかなー??ドコかいい場所はないですか? >>529さん どこの方ですか? >>530さん 僕はフィガロも良いと思いますが、みなさんどうですか?
すまん助けて!擦れ違いなんだがリッター2`くらいしか走らなくなっちゃったんだけど何処改善すればいいんだろう?
オイル交換は一ヶ月前にしました
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:29 ID:3v1LyLsq
キャブかドコかからガソリン漏れているのでは?一日中エンジンかけっぱなしにしてるわけでもないだろーし。とにかく至急修理に持って行ったほうがいいのでは!
534478=517:04/03/18 21:58 ID:PDlGjDas
集まりたいですねー!!!
でも僕は兵庫なんで、もうちょっと西のほうなら…
ねぇ、三平さん(^^)
535530:04/03/18 23:34 ID:JBkW1QCK
>>534
うーむ、漏れのフィガロはそんなに遠くまで走れません。
わしもフィガロだす。
この際、パオ&フィガロ&Be-1の大きなお祭りをしましょう。
来月の第4金曜日、どこかのパーキングにて集合でいかが?
537波乗り三平:04/03/19 00:05 ID:TfnPa6Im
>>534さん
来月、京都に帰る予定です!関西でもしたいなー。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 00:35 ID:tCU0i/Na
今日中古屋でフィガロ見ましたー!
めちゃかわいかった!欲しくなっちゃったよう。
オヤジでも参加していいですか?>集会
ベージュ乗りの34歳です。
パオ&フィガロ&Be-1オーナーなら誰でも可!そして楽しもう!
541515:04/03/19 09:35 ID:llK7p2rb
皆さん凄い勢いですね。
住んでいる所が宮城県なので参加できそうもないかな。
パレードランいいな。
542515:04/03/19 09:41 ID:llK7p2rb
>526
雪国でもフィガロを見かけますよ。
屋根は結構丈夫だと思いますので雪で
つぶれる心配ないと思います。
普通に除雪すれば問題ないと思います。
543誰か教えて下さい!:04/03/19 09:57 ID:TfnPa6Im
パオを買おーと思ってるのですが、コーナーや交差点で、ロールはかなり出るのですか?やっぱり、ショックとサスは変えたほうが良いのですか?出来るだけ乗り心地が悪くならない様にしたいのですが・・。
544528:04/03/19 11:14 ID:DyZMngQx
>>530
大丈夫俺も千葉フィガロです^^
( ・∀・人(・∀・ )人(・∀・ )ナカーマ
545528:04/03/19 11:16 ID:DyZMngQx
>>539
> オヤジでも参加していいですか?>集会
> ベージュ乗りの34歳です。
俺も34だ、参加してくれ
(・∀・ )人(・∀・ )ナカーマ
来月の第四金曜日、幕張パーキング集合
時間 午後1時
パオ&フィガロ&Be-1オーナーなら誰でも可
どうかな?この企画
>>541
私も宮城です(・∀・)
>>546
エスカルゴはだめ?
549485:04/03/19 13:02 ID:ntL0A6V8
>>543
へたっているのであれば交換した方が断然いいでしょう。
社外品は>>488参照して下さい。
とりあえずタワーバーを入れただけでもそこそこ安定します。
まずはマターリ安全運転して、ダメだこりゃと思ったら足回り
検討してみて下さい。
550485:04/03/19 13:05 ID:ntL0A6V8
エスカルゴ今じゃ本当に見なくなったね!
エスカルゴも当然いいんじゃないの?
>>546さん どう?
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 13:08 ID:TfnPa6Im
>>549さん
ありがとう!とりあえず買って、マターリ走って考えます。
552546:04/03/19 13:15 ID:DxSvQg2q
パオ&フィガロ&Be-1オーナーに追加です!
さらにエスカルゴオーナー、ラシーンオーナーも可能にしましょう!
パイクカーで楽しもうの会in2チャンネル
553530:04/03/19 19:38 ID:UXdoZos/
>>546
平日の昼じゃ仕事が・・・
夜か土日にしてほすぃ。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:09 ID:TfnPa6Im
>>553さん
俺も同意見です。土日がベストだと思います。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 01:06 ID:CA0DnTNq
枯れスト幕張の駐車場をお勧め汁
そういえば,7年付き合って別れた元カノが,乗るんだったらフィガロって
言ってたなあ
「かわいいっ!」とか言って

今,S2000乗ってる俺と別れたのは,やぱーり必然だったのかなあ
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 10:03 ID:DJ6EgTiv
月末・連休前の金曜日のランチタイムの幕張PA?
普段の平日でさえ営業車で満車で追い出されるのに・・・
ネタだろ?

車が小さいとはいえ狭いPAは人様に迷惑掛けてしまうので止めましょう
もしくは単に集合地点と考えさっさとパレードを楽しみましょう
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 10:29 ID:h6MingQS
>もしくは単に集合地点と考えさっさとパレードを楽しみましょう

幕張PAでやるならこの行動がベスト。
でもこれでは集合時間に少しでも遅れた人が難民になってしまうな。
もっとマターリ集合できるとこないかな?



559名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 11:10 ID:DJ6EgTiv
休日ならば平日しか利用者のいないような大型パーキング
オフィス街、倉庫街、物流基地近くなど
芝浦や晴海あたりに沢山ありそうな気がする
ただしギャラリーがいないのが難点(w
なので途中バラけてもいいように誰かが完璧な行き先地図を用意してパレード
第二地点は任意に茶飲める場所を選び自由解散
同乗の彼女やカミサンがぐずるから早めの解散にして
台場や銀座やヒルズなど寄り道して帰るとよい
独り者だけ集まって第三地点を目指すもよい
これなら遠方の方も日帰り観光やショッピングが可能

千葉限定ならカレスト幕張!
広い駐車場に少ない来客、ニッサンファンの好奇な目、
大型用品店有り、新型車展示有り
都内や神奈川もアクセス抜群(ただし浦安渋滞するので京葉道を利用)
そしてなによりタダだが飲食施設がしょぼいのが難点
迷惑がられるどころか集客効果で喜ばれると思う(w
喪前ら…オフの話なら他所でやれ。
カレスト幕張賛成。
そこから完璧な地図に乗っ取ってパレードラン。
(幕張ベイアエリア付近がいいよな、絵になるし)
そして、駐車場の広いファミレスに向かい、マターリお茶。
てかこのスレけっこう人いたのね
関東以外でパオが絵になるところはありますか?
フィガロやパオにトヨシマのH150のダウンサス入れてる人いませんか?
おられましたら教えてください。バネの遊びは出てしまうのでしょうか?


ああそれ織れも知りたい
567478:04/03/22 23:12 ID:U8up0CEH
関西地方でもして欲しいなー…
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 14:24 ID:LKoE36kY
凄いボロ中古車みたいなのしか見ないよ

実際凄いボロ中古車な訳だがw
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 23:47 ID:h/nh7wBz
>>568
お前は人間としてボロだろw
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 00:11 ID:nsLGdyqr
いずれ、パオにヴィンテージとしての付加価値がつくことってあるかなぁ。
いまが底値のような気がするんですけど、どうでしょう?
あと5年くらい大事に乗るつもりだから、廃車でなく、売却できたらいいなぁ。
でも、擬似レトロカーだから、無理かな。。
付加価値っていうか、
いまだにあの年式で、中身がK10の車が、あの値段で売られてるって方が不思議。
普通なら大半は廃車だよ。
今買って2年後に売ったとしても、買った額と同じくらいで売れたりして。w
40万で買って、3万で買い取られました。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 21:39 ID:+mXHIkIc
何故かどこでも40万だった。
個体差はあるだろうに。
10年落ち検無し40マンって高いよね。
574波乗り三平:04/03/24 22:26 ID:AXevlKQM
その人の価値観の問題!本当に欲しいのであれば、それが40マンじゃ無くて100マンでも200マンでも買うと思う。乗ってれば愛着もわくし、子供や彼女の様にカワイク、いとおしく思える。ただ↑の人達には理解出来無いかもしれないけど。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 23:16 ID:+mXHIkIc
だから、買ったんだ、40マンで。
欠点上げたら切りが無いけど
気に入っているのは、窓を手で開けるとこ。

>>574
ひょっとして、車に名前つけてません?
「○×」君とか。
576波乗り三平:04/03/25 07:48 ID:mYLCoZPg
付けるわけないやろ!ってか、575に限定して言うたわけではなく、ちゃんと「↑の人達」とカキコしてあると思うんやけど。自分が気に入って買ったんなら、40マンは高く無いんと違うかなー!?
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 07:54 ID:2QbZGzTq
>>570
PAOより状態が良くキャンバストップが付いているS-Cargoの方が将来値が付くと思うよ。
基本的に使い倒されて、廃車されていく運命の車だからね。

挑戦的なコテハンだなぁ
売る時に過度な期待をもたないほうがいいよ。
年式からいって査定がつくだけでもありがたいと
思うべき。
パーツ無くなってきたら
実際厳しくなるね
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 22:39 ID:ex93vglo
エンジンを積み替えたり、オーバーホールした人、いますか?
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 02:30 ID:pWCrx50t
フィガロって4人乗りだけど4人本当に乗れるの?
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 15:13 ID:Ss+2F1ZU
乗れます、狭いけど。
それより、シートをレカロに換えたい。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 03:25 ID:yCI5hJCR
フィガロ、再発売して欲しい…
>>584
乗れるんですね!2人乗りかと思って宝少し安心しました
>>585
激同。現行マーチの中古車と変わらないくらいの値段だけど
状態がアレですしね・・。1300くらいのグレード作って欲しい。
>>586
乗れるけど実用的ではないね。
後ろの席は荷物置場程度に考えた方がいいよ。
フィガロ、オイル高官したー!
走るの気持ちえぇわ。
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 22:49 ID:07FVDD3W
僕もオイル交換しました!初です。
自分が乗って1000キロ目です。
なんかえらく調子よくなりました。


590名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 02:05 ID:6gZPUyOX
今日の大雨でキャンパストップから雨漏りしてきた…
俺のPAOなんかキャンバストップの脇から空の光が見えるよ!

あと寒いとたまにエンスト。暖気は大切だね…。
お勧めのオイルありますか?
>>592
フィガロかパオか位おしえてチョ


うちのフィガロはサイドブレーキが5回に1回位しか引っかからなくなってきたなあ
あと3ヶ月に1回ぐらい突然バッテリあがる
何処か漏電気味なのかもしれない
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 13:55 ID:eXv3rksY
遅スレかもしれませんが、
>472
サンがよく伺うパオ関係のホームページ教えてくだちゃい。

私も宮城ですが、もし、ほんとにオフ会開催されましたら
感想等カキコんでくださいne

595名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 21:10 ID:iimoeTDu
遅スレage
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 22:12 ID:r0XcovR+
お勧めのタイヤ、教えてください。
今、175/60/R14のレグノですが
このサイズのタイヤは余りありませんね。
>>594
パオ倶楽部で検索しませう
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 14:57 ID:6WrafZc/
>597
検索してみますne
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 10:59 ID:imxSEcmk
キャンバストップ最高
あげ
( ゜д゜)ガリレオー♪
( ゜ω゜)ガリレオ
( ゜д゜)ガリレオー♪
( ゜ω゜)ガリレオ

( ゜д゜)ガリレオ フィガロ♪
パオよりフィガロだろ
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 14:01 ID:JOcE1tcw
あげ
>>601
フィガロよりエスカルゴだろ
たしかに、パオに乗っててフィガロとすれ違うと、
おお!!とか思ってしまうよ。
あのフォルムはやっぱイイ!!
ただ実際にあれを運用することを考えると…。
フィガロはセカンドカーくらいじゃないとなあ。
605お誘い:04/04/13 11:50 ID:kZ5Toibp
「気楽にプレ・プチoff企画」
4/17 15:00 カレスト幕張or幕張PA
カレスト幕張はガラガラらしいので他人への迷惑の点では
とてもよさそうです。日産系の巨大ショップみたいなものです。
むしろ、日産への貢献?
http://www.carest-makuhari.co.jp/ACCESS/index.html

その後は有志お好みでそのまま連なって大黒PA視察へ行くのも
いいですし、いきなり一人で夜の大黒offに行くのはちょっとという方も、
まとまって見に行くなら少しは気が楽かもです

今週末ですよ〜
*
フィガロ ベージュ
白革のシートがぼろくなったので張替えか、レカロに交換を考えています。
皆さんシートの状態はどうですか?
俺のフィガロは、ぼろぼろで擦り切れてしまっています。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 23:47 ID:zb7HPxYj
ホームセンターでちょうどいい大きさのスノコ(脱衣場の板)を見つけた
角を丸く切り落とせばパオのトランクルームにピッタリだ
厚みがあるのでスペアタイヤも傷まずヘロヘロのゴムマットもうまく隠せるし
海に行ったときはそのままスノコとして使えるので○
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 04:46 ID:X23Vvztt
車上にあった。
フィガロって簡単に開けられちゃうんだよね・・・
ホロを10センチ四方切って腕、突っ込むとロックに手が届く。
フィガロ海苔は貴重品は持ち歩きましょう。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 08:16 ID:0IgemfOt
パオも三角窓からロック外せるね。ピューピューうるさいし困ったもんだ
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 15:13 ID:ZkjvSIAa
>>608
それイイ!
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 19:28 ID:i/TrQC0s
>>609
トップの空く車の宿命だねえ
貴重品はおいちゃいかんです

まあ俺の友達は、高価な物は載せてなかったが、
特製サマーソングテープ全6巻(ナンパ用)を盗まれ
泣いていたな。

あれから何年経つんだろう....
テープだしな
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 23:09 ID:xT3wvZqB
>611
しかも980円
>>608
すのこパクらせて頂きます。ペンキで染めよう。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 21:04 ID:QQchdvDE
>613
内装にキズつかないように外周一回りに
隙間テープ(ふすまとかに貼るアレ)を貼るが良い
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 12:14 ID:yIzwFYps
フィガロにカーナビ着けたいんだけど、車内のデザインに合うのないなあ
妥協するしかないのか
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 16:19 ID:VPp27U+d
>>616
現行マーチのナビなら色的には違和感ないんでないかなぁ。
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/MARCH/K11/AUDIO/IMAGES/AUDIO.pdf
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 01:10 ID:fs+hnjMT
フィガロとパオは名作

解体屋の隅によくおいてあるけど
内装は綺麗だけど機関や足まわりがうんこになってる。
みえないところもメンテすれば長生きできるのによう(´・ω・`)
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 10:59 ID:mERkVaqn
角煮パオ
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 10:59 ID:gPkrkJMH
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 12:57 ID:mY0qOwHn
>616
ディスプレィを小さい額縁に入れてダッシュボードに立てる
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 13:58 ID:QLpFpij0
キャンバストップやばい。
シートじゅくじゅくや〜
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 14:01 ID:+H059/rN
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 16:31 ID:7s9FqzkS
Be 1とエスカルゴは駄目駄目かい〜
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 16:40 ID:vafQpiqs
パオ最高にかわいいよな〜。フォグ付けたら顔つき変わって
またかわいくなっちゃいました┐(´∇`)┌

漏れもスノコいれよっと!
スノコって簀の子のことか、

http://www.sunoco.co.jp/
まじでこれのことかと思った。w
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:41 ID:O1ScE+sm
外から眺める分にはいいだけど...。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:53 ID:6fRvvvE7
今日、ショック変えました〜。純正で付いてたのスカスカ・・。
走りは変わったなー。出だしがいいかも。
ついでに前後ブレーキも新しく変えました。明日はアライメント調整です。

車って金かかるな〜。
神奈川のオー○スタッフ湘南で中古パオ買いました。
なんと、取説に業者オークションの控えが挟まってました。

ふむふむ・・・

ム・・・!

ムムムムムム・・・・!?

3万キロ、メーター戻されてる〜〜〜〜〜〜〜!

日産で点検受けたらシリンダーヘッド損傷でオイル漏れ(鬱
ブレーキオイルも漏れ、カムシャフト損傷、ブレーキパッド残量わずか、etc.....
修理見積もり合計40万!

これって、どうやってゴルァしたらいいですか?
中古車保証期間過ぎちゃってるんだけど(泣)
車体はおいくらだったん?
632630:04/04/27 10:36 ID:N+EXqlqd
>>631
45万です。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 10:40 ID:ItygSzxB
気に入っているなら乗っていればいい
ゴルァの代わりに口止め料で整備させれば
(ただしディーラー工賃には難色で自社でやりたがるだろうな)
で、自分が3万km乗ってから売ればいい

気に入っていないなら返品or交換してもらえば
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 10:53 ID:acnnerLs
>>630
メーター戻しってあるんですね(´Д`;)
漏れのパオもオイルは漏れてるわ、アライメント狂ってるわ、ショックは
抜けてるわの状態ですた。安かったけど、エンジンは調子いいです。
しかし、オイル交換早めにしないとすぐ黒くなるのはもう限界なのかな。

今朝車乗ったら天井から雫が・・。
キャンバスはこれだから゜д゜)鬱死・・・になるな。
>>630
その店知ってる。っていうか、昔フィガロ見に行った事ある。
犬がいるところでしょ?
インド系(?)の外人に応対されて怪しさ爆発だったから、商談はやめといたw
そっか〜、メーター戻しやってるような店だったのか〜。
桑原桑原
告訴すればいいのでは?証拠はあるのだし。
少額訴訟というお手軽な方法もありますよ。
金額は限られるけど値引きをさせるくらいの気持ちなら十分です。

クレームをつけるにしても
そもそも不法行為なんだから中古車保証期間なんて関係ないでしょ。
表からにしろ裏からにしろ
どういう形であれおとしまえはつけたほうがいいですよ。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:37 ID:rNW48hWE
漏れのパオも距離計が戻ってた、ていうか前オーナーがスピードメーターごと交換したとかで
一万キロだけどホンとは五万くらいラスイ、ということだった。
記録簿ももちろんなし。
人並みに走っているけど。
638630:04/04/27 23:13 ID:N+EXqlqd
>>635
> 犬がいるところでしょ?
そうです。アジア系外人もいます。

>>636
メーター戻しは「詐欺」になるんですか?
それと、その他の整備不行届き部分は気付かなかったこちらが悪いのでしょうか?
「納車整備費用」として10万弱はかかってるのですが。
その少額訴訟ってのに興味があります。
経験者の方いらっしゃいますか?
いずれもネットで検索すればたいてい分かる事。
なんでも聞こうとするようでは裁判など起こせないよ。

「メーター戻し 詐欺」のキーワードと
「少額訴訟」のキーワードで検索してみ。

あと、「こちらが悪いのでしょうか?」と言ってる段階でいいカモ決定です。
「納車整備費用を支払ったにも関わらず、整備不良の粗悪車をつかまされた。
自分が支払った金額でどのような整備がされたのか理解できない」と
この部分についても相手の落ち度としてさらに主張するんだよ。
どうせ納車整備なんかしちゃいないんだよ。せいぜいボディを拭くくらい。
自分から引いてるようではどうしようもない。
まずは相手の落ち度と自分の被害を主張するところから始まるんだよ。
それが全て通るかどうかはその後の事。
裁判にも交渉にもあまり向いてないな。
ちょっといやな書き方になっちゃったけど、
裁判とか交渉事というのは、いかに自分に有利に解釈して
その解釈を相手(または裁判官)に認めさせるかという事なので
やり方によって勝ちも負けもするし損害賠償額も全然違います。
弁護士によっても言う事が違うのは最近のテレビ番組の通り。
行動を起こすとなれば自分で調べなければならない事も多いから、
どんどん調べて吸収して行動を起こしてしまうようでないと。
私はそれができんので泣き寝入りです
642630:04/04/28 20:57 ID:l/O5qU8F
>>639
いやいや、アドバイスありがとうございます。
おっしゃる通り、自分から引いちゃってました。
まずは行動ですよね。
最終的にどういう形にしたいかでやる事も変わってくるね。
買っちゃった車は仕方ないけど、とにかく相手を痛い目に遭わせてやるなら
即警察に通報してしまう。
お金は返ってこないけど相手は場合により数十万の罰金になるそうだし、
自分は特に動かなくてすむというお手軽お仕置きプラン。

交渉によってある程度の返金、または完全に解約を目的とするなら、
警察への通報を「うまく」ちらつかせながらの交渉。
これは相手のレベルや出方にもよるし、
うまくちらつかせないとあなたも恐喝罪に問われる可能性あり。
(へたをすると「金を出さないなら警察に通報する」という脅しになるため)

法的にすっぱりと返金してもらうなら訴訟。
少額訴訟の場合、請求限度額が30万なので、
30万の請求で満額が出たとして差し引き15万で車を買った計算になる。
メーター戻しによって本来よりも上乗せされた販売価格、
+不当に請求された整備費用+車そのものにも重大な欠陥があった、
という事でどこまでの判決がでるか(勝ちは間違いない、あとは金額)。

通報+訴訟のダブル攻撃という手もありますな。自分ならダブルでいきます。
メーター戻しは完全な違法行為だからまず通報しちゃったらどうかな?
気軽に電話するだけなんだから。
それに勝率100%の裁判はしかけたほうがいいよ。
たとえ結果的にもらえる金額が少ないとしても、
日本人(経営者は日本人かな?)は裁判慣れしていないから
告訴されただけでも精神的ダメージを受けるからね。
しかも裁判所に被告として出頭しなければいけない。
裁判というのは、訴える事自体が合法的な嫌がらせになりうるんだよ。

630は文面からして善人のようだからつい一生懸命書いてしまった。
どういう形であれ本人の気のすむようにしたらいい。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 04:45 ID:XK+Sx+tm
はじめましてです。母が初代のパオオーナーで、その息子パオ海苔でございます。
いまは地元をはなれているのでしばらく乗れていませんけど。
2ちゃんなのにマターリしていていいですね、ここ。また来まーす。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 22:27 ID:mESBDjOA
フィガロ買おうとコツコツ貯金&株式運用でやっとお金貯まりました。
自身、車の購入は初めてなので気おつけることを教えてください。
あと日産系でないお店で買って、日産のお店に持っていって修理&メンテナンス頼むのは駄目なんでしょうか?
>>645
車の購入が初めてなら日産系のディーラーを勧めるな。
営業所にもよるんだろうが、漏れがいつも頼む日産青のメカニックは
過去にパオ、フィガロ、K10マーチを弄り倒してきただあって、やたら詳しい。
パーツ交換時も日産ネットワークのおかげですぐに揃う。
>>645
気を付けることは過去に書いたので読んでみてよ
何処で買ってもディーラーは面倒みてくれますよ
フィガロ車検sage
ついに14年目にはいりまつ。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:43 ID:oi97prLo
あげ
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 15:58 ID:eA3o62vp
だれかフィガロにレカロのメディカルシート載せた人いない?
まじに検討してるんだが、30万ぐらいのやつ。
捕手
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:19 ID:rXg7U22c
あげ
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 21:28 ID:5PgeIb3k
あの純正のメッキバンパーって、新品でいくら位するの?
654名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/17 00:14 ID:3d0mdxqZ
2日連続の雨でパオのキャンバストップの隙間から雨漏りが・・。

少しでも穴が空いてるとそこから天井とキャンバスの隙間に雨が溜まって
水滴になって落ちてくる・・。

中古屋とかでキャンバスがぼろぼろのパオとかって室内水浸しなんだろうな。
>>654 排水用の穴詰まってない?
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 10:10 ID:xgq3Z9Gg
こないだ彼女のパオを借りてエアコンをつけたら
エンジンルームからグァーとゆう異音が!
何回かつけたり消したりしたら異音はなくなったのですが
まったく冷たい風がでなくなってしまいました。
これって!?コンプレッサーがイってしまったのでしょうか?

そろそろ車検に出さなくてはだし6万キロいってるからタイベルも
交換しなきゃだし。困った…。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 10:25 ID:NxWTX1oq
神根自動車ってどうなの?
そこで買った人いる?
オレンジロードの方がいいかなぁ。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 05:53 ID:RdKpAFT6
>>656
俺も似たような事あったよ。
異音がしてそれっきり冷えなくなった。
原因はコンデンサーが歪んでてファンが回らなくなってて、エアコンつけた時に
ファンとヒューズがあぼーん。
コンデンサーが歪んでたのは前に事故ったのが原因。
結局自分でエアコンガス抜いてコンデンサー交換してヒューズも替えて
ディーラーでエアコンガス入れてもらった。

今異音がしないのはヒューズが飛んでコンデンサーファンとコンプレッサーに電気が流れてないからだね。
たぶんそのどっちかが壊れてるんだと思うよ。
それかエアコンガスが足りないとか。
コンプレッサーが逝ってたら痛いね。
とりあえずディーラーに行くことをお勧めするよ。
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 09:05 ID:/go11x6x
>>658
ありがとう!
ご指摘の通りエアコンのヒューズは飛んじゃってました。
ヒューズ替えたら異音して冷たい風出てあぼーん。
エアコンガスは入ってるみたいで
コンプレッサー側のファンは手でストレスなく回るんだけど
ちょっと変な音がするかなぁ。当たっている様子は無いのだけど…。
とりあえずお店行ってみますね。

660名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 11:47 ID:/go11x6x
656,659です。
神○自動車に行って来たら一度預けて下さいって事でした。
おそらくコンプレッサーらしいです。
新品は超高いらしいんでもし交換なら中古を付けるみたい。
営業の人がすごい丁寧で親切だったから好感が持てました。
ちなみにキャンパストップ交換5万って安いよね!?
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 20:55 ID:V9GCbolR
さすがに13年経つとアブソーバーが抜けて
バネだけでストロークしてる感じで新品に変えたいんだが・・・
社外って オレンジの以外なんかありますかねぇ? 
車高下げたくないから純正でいいんだが、値段が高いでしょ?
もう年式もかなりたってるから
ここらで日産にはまた新しくパイクカーシリーズを
リリースして欲しいところ

ただパイクカーはあの年代だからこそ出せれたって感も否めないしなぁ
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 12:51 ID:k+dJxRoS
>>661
モンローとカヤバがありますよ。
漏れも最近変えました。ヤフオクとかで調べたらどちらも40l引きであります。
モンローだと4本で28000、カヤバだと36000くらいかな(安くなって)
モンローが欠品でいつ入荷するか分からない状態だったので、カヤバにしました。
ニューフロンティアってとこで通販で買いました。

取り付けは友人の紹介で1万でしてもらいました。ショック変えるなら
ブッシュもついでに変えた方がいいです。
オレンジ以外のバネだとズームしか知らないです。
漏れはバネは変えませんでした。走りは断然よくなりましたよ!
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 17:15 ID:p19smsMK
パオで車中泊してる人いますか?
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 23:00 ID:4fEvl8wH
FタワーバーってK10マーチやBE1・パオのやつでもフィガロに付きますか?
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/25 08:45 ID:NowdANS8
>>665
やめとけ。こんな剛性のないちゃちい車にタワーバーつけたら
応力の逃げ場にかなりの負荷かかってめんどうだぞ。だまって
ノーマルで乗るのが吉。
ホントのところどうなのか…。
タワーバーでハンドリングが向上したというパオ乗りもいるが、
街乗りでは問題なくても峠の下り坂で攻めた走りをすると
とんでもないことになるとか?
しかしタイヤがショボイ場合は問題ないかもしれん。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 12:06 ID:bCO0XIfJ
>>661
や、純正のが安い予感....
6年以上前の事なので詳細不明だが
車買うときに値段聞いて即替え依頼したので
1本数千円だった気がする
(マツダの中古なんで一応ディーラー価格w)
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 23:41 ID:+IO4ZQyO
アイドリング安定させるにはどうすればいいですかね?かなり低いです・・・
色々やったんですが・・・
アイドリング調整 プラグ・プラグコード交換 バッテリー要領UP スーパーヒューズ交換、等
11万キロだしエンジン寿命ですかね・・・
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 01:57 ID:/+NENvtS
ふっ
タワーバーは本来はスタビとセットで考えるものなのに
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 17:42 ID:IWD2DA8w
だいたい、マーチがベースなのに走りなんて期待するなよ。
雰囲気で乗る車だろうが。
マーチのMTミッションって載るかな?
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 18:42 ID:sZOKzoRN
>>665付くぞ。思い切って入れてしまえ!
>>669
肝心のキャブオーバーホールとセンサ類の点検は?
>>669
肝心のキャブオーバーホールとセンサ類の点検は?
>>669
いや、んなことせんでも単にちょいと回転あげりゃ安定する
調節部はボンネット開けてアクセル操作して動くところを見れば判ると思う

アイドリング不安定になりやすいのはこのEGの特性
過去ログにあるよ

オートマだと少々負担が増えるから、大事に乗りたければ
停車時はNに入れることをオススメする。
11万キロ。まだまだいけるよ。大事にしてあげてナ〜
上にあるサイトは良い情報が多いね
以下転載しとくよ
アイドリングが低かったらちょっと上げて。家の車はアイドリングで800回転に調整。
キャブのエアクリーナーボックスの下辺りにでてる白いプラスチックのつまみを右に
回せば上がります。左にまわせば下がります。これでアイドリング調整。

あと、エアコンのON/OFFで回転が落ち込んでエンストするなら
キャブの助手席側に付いてる円盤みたいな先に棒が付いてるやつの後側をマイナス
のスタッピドライバーで回すと回転が上がります。回しすぎないでね。
基準はアイドリングの+50回転ぐらいで調整。
どれかわからなければ、エアコンのON/OFFで動く棒がありますんでそれで確認。
整備要領書によると、白いプラスチックのつまみは
スローアジャストスクリュー(SAS)という名前で、
これはCO(一酸化炭素)とHC(炭化水素)の濃度調整に使うとのこと。
その後ろ斜め上にプラスネジがあり、
名前をスロットルアジャストスクリュー(TAS)という。
これがアイドル回転数調整用ネジということなのだが、
俺のパオにはTASが見当たらない!どういうこった!
この整備要領書のキャブとは若干型が違うのか?
また、白いつまみを回してのアイドリング調整についての正誤を
誰かコメントプリーズ。


680名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 23:46 ID:mPKqC6p4
純正のアブソーバーって新品で4本いくら??
質問厨ですいません。
パオのトランクの網?籠?みたいなものをオークションで購入したんですが、
取り付け方がわかりません!!!
どなたかおしえていただけないでしょうか?お願いいたします。
682出品者:04/06/01 23:22 ID:dVR61v3N
…。
う〜んとね。ボディに穴あけてボルトを取り付けてそこに置くように
するんですが、詳細はディラーに聞いてみて。ボルトにはカバー
とかついていて、がたつき防止の役割もあるので部品あれば専用の
ものの方が良いよ。取り付け時、硬いのでボディにぶつからないように
気を付けてね。
はじめまして。現在軽自動車に乗っていますが、ボーナスが出たら
パオに乗り換えようと思って、いろいろ調べています。
今日は地元のパオ&フィガロ専門店目指して出掛けましたが、場所が
わからずに帰ってきてしまいました。ナサケナイ…
我が家の駐車場は青空駐車なので、キャンバストップ(布張りなんで
すよね?)だとまずいと思い、普通の屋根、MT、色はできたら
テラコッタを探しているんですが、あんまり無いみたいですね。一度
すれ違ったことがあるのですが…。赤>緑>白=青くらいの目標で、
県内の中古車店・ネット等で頑張って探していきたいと思ってます。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 00:00 ID:9IjPVmfE
フィガロの純正のアブソーバーって新品で4本いくら??


686名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 17:41 ID:d/s0mpfK
>>684
近くに専門店があるのか〜。いいなあ。
オレンジロードさんとか神根自動車さんとかかなあ。
ヤフオクとかで部品取りででてる綺麗なパオをかき集めて
直して世に出す車屋さんがもっとあればなあ〜!
とにかく希望の車が見つかると良いですね!
フィガロいいなぁ…
車体も結構古くなっていると思うんですが、
オーナーの皆様、維持費っていかほどでしょうか…
欲しいけど貧乏だから、ちょっと不安なんです。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 17:30 ID:s49D/O8h
>>687
とある県の税金¥29500−
年間走行1万kmガス代¥75000−
オイル(そろそろ完全合成はやめましょう)¥15000−
2年間の車検+修理¥70000−>>1年換算>>¥35000−
任意保険¥37000−
駐車場無料

年間¥191500−ってとこだね自分は実際はもうちょっとやすいかな
>>689
詳細な所まで有り難う御座います。
修理費がもっとかかるものかと思っていましたので、
ちょっと意外でした(←失礼)

頑張って状態のいいものを探してみたいと思います。
http://www.mproject21.com/im/rex.shtml
パオ専門店ですが名前はRex。
どんな感じの店なのでしょうか。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 22:39 ID:udboJ+TZ
フィガロってキャブ車でしたっけ?
693名無しさん:04/06/12 00:23 ID:K8g2ejbn

>692

エンジンはマーチターボそのものですから、EGIです。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 16:28 ID:JDmuhnXR
今日 フィガロヤフオクで落札しました!
うれしいです
>>694
オメ

車が来たら、感想トラブルもろもろ報告ヨロ
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/13 06:11 ID:8gnlX5+n
落札フィガロは ワンオーナーでかなり大事にしていたとの事! 86000キロ走行 76000キロの時にタイミングベルト交換済み
外観や室内 高速走行などすべての面で 良好との事で期待ダイです! 色も大好きな水色だし 写真ではボディー13年前とは思えないほどつるつる輝いてました! うれしいです!
僕って ラッキーな35歳です! 大学時代に買えなかったけど 今買えてラッキー
子供も小学生ふたりだから 後ろに乗せてちょうど良い大きさ まさに ダブルラッキー
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/13 15:51 ID:2KseBelL
いくらで落札したの?
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/13 21:33 ID:8gnlX5+n
落札価格は あまりにも高いので 笑われるので
話したくないです
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/13 23:34 ID:2KseBelL
俺はベージュを30万くらいで買ったが 
オイル関係を全部とサクションパイプ・ステアブーツ・右ライト・皮シート2脚が駄目で交換して
次にアイドリングが不安定だったからバッテリーとプラグとプラグホース
を変えて1週間後にラジエターホースから水漏れ・・・
それも直して今乗っているが今度はブレーキから音が・・・
でも、自分で直しながら乗るつもりで買ったから問題ないが
12.3万位掛かったかな・・・
キーレス・CDチェンジャー・自税とか入れたら+5万
自分の所有している車で一番金をかけてる車です・・・
>>699
オークションやら激安車やらなら
12.3万コースって結構ラッキーなのでは?
自分で直しながらってことだから安めにあがったのかもしれないけど
愛情もひとしおでしょう
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 04:33 ID:KOiJBlJg
そうでしたか 話します
55万円スタートで75万円で即時終了の物件でした
オークション6日間ではじまったばかりでした
本当は 55万円でかいたかったんですが
水色でワンオーナーで大事に載ってて
記録簿つき 取り説あり 自賠責ついて 車検とったばかり
車体が光って タイミングベルトも プラグホースも買えたばかりで
高速で走って気になるとこなしなど 内容が良すぎたので

だれかに 75万で即決されるのが怖くて 75万円でもいいから
落札してしましました。 こんな僕は バカヤロウです
59万円ぐらいで 落札できたかもしれません
笑ってください なじってください

>>701
悪くは無いよ、確かに高いけどオークションなんて欲しいときは
そんなものです。大事に長く乗って安い買い物だったと思えるといいねえ。

知り合いからの良く知っている車を買ったりも含めて、中古リッターカー
を乗り継ぎ、また知り合いなどに渡してきた経験から言えば、調子よく
乗っていてもオーナー変わると毎回それなりに不具合が出ます。

あまり騙されたと思わず、そんなものかと思って下さい。
覚悟しておけば、精神衛生上も宜しいかと。
車も生き物って感じがしますネ。

いいフィガロライフを
703税金未納男:04/06/14 15:25 ID:PxXYYgAw
>>701
そんなに高杉とは思わないし、701が納得していれば良いんじゃない?
古い車なんでこれからトラブルあるかもしれないが、それも一緒に
楽しむのがいいぞ。701がフィガロを手に入れて満面の笑みでドライブ
する姿が目に浮かぶぞ。
まあオークション購入みたいだから故障は付き物
>>699みたく12.3.万くらい用意しておけばひとまず安心
嬉しそうですごくほほえましいが、若干浮かれ気味なので
>>702の言う通りそれを騙されたと思わず、故障も楽しむ気持ちがあれば
よいフィガロライフが送れるでしょう
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 19:24 ID:KOiJBlJg
701です みなさまのアタタカイお言葉肝に銘じました
「これから始まる暮らしの中で だれかがフィガロを愛するでしょう!
だけど私ほど このフィガロのことを深く愛したやつはいない!」(キンパチ)
といえるように なります!
見守ってください!守護神アルシンドとなって!BYおすぎとジーコ
↑余計な言い回しは多いが愛情は熱意は伝わってくるな
ナイスフォロー>>706
たしかに75万つぎ込めるんなら愛はあると思われ。
>たしかに75万つぎ込めるんなら愛はあると思われ。

ふむ。そぬ論理からすると特殊浴場でオキニに100万以上は使ったであろう漏れは
やはり彼女を愛していたのだな。これで嫁にバレても言い訳出来る。
>>708
愛があったら遊びじゃすまずに嫁とも終わりだとオモワレ
>>708
それも愛。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 05:26 ID:tsaT9wtb
それだけいいおもいすれば あんな飯も作らず 掃除洗濯もしない
三段バラのトド テレビ見て ブーーーーって屁ばかりこいて
ぜんぜんいうこときかない嫁と終わりになっても 
俺は そのほうが あなたが しあわせと おもウッス! 
人生 リセットして 菊池桃子みたいな 未亡人ゲットして
しあわせになってください! 応援してます! ガンバ  

パオやBe-1はよく老夫婦が乗ってるよね。
すごく微笑ましい愛のある車だと思う。
よって愛する人と乗るべき。

「トド」とか言うようになったら乗せちゃダメ。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:01 ID:sjCvCJu3
社外オーディオに変えたいのですが、
フィガロにあう変換コード(オーディオコード)って普通に売ってますか?
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/17 02:32 ID:T3UkJqKF
>>713
その社外オーディオの接続がハーネスなら変換するハーネスが売ってるはず。
ハーネスついて無くてバラバラならフィガロ側のハーネス取ってギボシとかで繋ぐのかな。
日産純正しかやったことないから社外オーディオは詳しくわかんないや。
てかフィガロに社外オーディオって難しそうだね。固定とかデザインとか。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/17 07:32 ID:G1VKOB8r
>>714
レスありがとうございます。
確かにデザイン的にあうものは皆無ですね。

あと、カーナビも取り付けたいのですが、電源をどうやって取るか思案中です。
75万かあ。私は近所の中古屋で、現状渡し15万というパオを見つけたん
ですが、後いくらかかるかわかんないので迷ってます。MT、牛乳色で、
とてもかわいいんですが、後35万くらい用意しておけば足りますか?
修理代とか、車検代とかもかかるんですよね…。
>>717
「牛乳色」って・・・・・

現状渡しの場合、可能ならジャッキアップして裏側も見せてもらうといいよ。
それで濡れてるところや、そういう痕が無いか探す。
オイル漏れとかがあるとビックリするほど修理代かかる事があるから(経験者)
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/19 11:06 ID:gMQ3dLll
>>717
用意しなければならないのは
1に資金15万
2に車に詳しい友人(加えて交渉事に強ければなお良し)

健闘を祈る。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/19 17:33 ID:5TJ6F6X1
>>718
某パオ系サイトの管理人がバケツ(アクアグレー)、抹茶(オリーブグレー)、
牛乳(ん?ベージュみたいなやつ)、レンガ(テラコッタ)って名づけてたね。
しかし、パオのベージュ色はどうみても牛乳じゃないだろと・・・。
あれを牛乳色と言うなら腐った牛乳だよな・・・。
皆様助言ありがとうございます。困ったことに、車に詳しい友人はいません。

牛乳色って表現は、多分どこかのサイトか、このスレ内かで見たのですが、
私の感じたパオの第一印象が「牛乳屋さんの車だ」だったんです。
なんかおしゃれなお店やさんが使っていそうな、牛乳屋さんとか、酒屋
さんとか、八百屋さんとか。おフランスな「ブティック」って感じで
しょうか。そんな印象をパオに持ったものですから。

とりあえず、中古屋さんに電話するところからはじめてみたいと思います。
>721
文章読む限りではハズレひきそうだから第三者は必要かも。
車に詳しい知り合いがいないなら作りましょ。
あなたの友達がお世話になってる整備士さんに協力してもらうのもありですよん。
うちのパオ、クーラーつけると加速悪いのね(;´Д`)
フィガロ欲しいと思ってたけど、パオも実物見るといいな。フィガロの
ハードトップがあればいいのに。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 12:36 ID:UJmDm5Zf
関東でオフ会ってやってるの?
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 01:10 ID:yxQ65uXx
誰かパオ欲しい人いませんか?車検は今年の12月まであります。十二万?Hちょい走ってますが現状で60000円
位で。
最近暑いね
パオのエンジンオイルって何リットル必要
なんですか?
エレメント交換しななら3リットルで足りると思う。
エレメント交換するなら3リットルで微妙?
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 16:20 ID:1C0BWoCL
>>728
整備要領書によるとエンジンオイルのみで約2.7L
フィルターも交換なら約2.9L
>>729>>730
ありがとうございます!!
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 11:32 ID:8oMc8erQ
パオ購入を検討中です。エンストで悩むオーナーさんも多いようですが
エンストの原因と対策を教えて頂けませんか?
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 01:44 ID:Arr9zfNa
フィガロの室内にバッテリーから電源取りたいんだけど
どこに配線コードあります?
欲しいよー、と思って以来、やたらとパオ・フィガロを見かけるような
気がするのですが、気のせいでしょうか?
もしかしたらリバイバルブームとか起きてます?
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 00:19 ID:AytXWiQz
おきてます
>>734
一度気になってしまうと、次にそれを目にした時は、
気になる以前に目にした場合より強く印象に残る。

この事象を「○○○」という。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 13:56 ID:XTMblhZg
>>683
ボディに穴はあけないでしょ?
>>681元々つける位置にネジが埋め込んであるんで、それを外して
トノカバーを支える長いネジに取り替えるだけ。ヤフオクとかだと付いてないかもね。

>>680
純正は4本で5マソくらい。
値引き考えると、カヤバとかの方が安い。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 18:13 ID:rd9DjCd+
お尋ねします。
サスが抜けている、と言われたんで入れたいんですが
KYBのNEW SRのk11用で良いんですか?
工賃共でどれくらいになりますか?
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 22:14 ID:m6txC6/S
ggg
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 20:53 ID:2JkPgCCw
ぶつけた・・
>740 おやおや
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 22:21 ID:4Y37jU6c
>>738
フロントは可、リアは不可。
11と10じゃリアサスの形状が違うよ。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 14:14 ID:VBGO/U1X
>>742
レス、サンクス。
フロントだけでも、交換できますか?
744ER34のり。:04/07/06 21:48 ID:46bHUUci
>>738
フロントだけ変えても効果薄い。
それよか K10用がとりよせできないですか?
K10もフロント左右で品番違ってると思う。
詳しくは下記で検索可能だし。
http://www.kybweb.com/kybes/kybweb/kybhtml/kybidx.html

NEW SRは結構街乗りにはいいやわらかさ。
変えるなら、きちんとバランス取ってくれる店でやること。
ごめん、アライメントの間違い^^;
500KM程乗ってあたりが付いたところでやってもらったほうがいい。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 23:44 ID:fyvwLV2p
>>743
重ね重ね、サンクスです。
今日、オートバックスで見積もってもらったところです。
アライメントは500キロ程走ってからですか?
なるほど、やっぱりDら-がイイですかね?
747ER34のり。:04/07/07 00:17 ID:nCQ7Nqr0
>>746

ショック組みなおしてからちょっと走ると部品が安定するので
500KMぐらいでショックのチェックと一緒に本格的にアライメントとってもらうのがよいかと。

そこらのショップでもショック交換&アライメントのセットメニューだと思うんだがな。
オートバックスのほかにタイヤ館やグランドスラムとかタイヤメーカー系ショップだと
足回り強いからきちんとしたテスターも持ってる。
http://www.taiyakan.co.jp/

安いのもいいけど、足回りきちんと組んでもらったほうが後々よいと思われ。
748ER34のり。:04/07/07 00:26 ID:nCQ7Nqr0
もし本当に乗り心地を回復したいのなら、
ショックとシャーシをとめるブッシュと言うゴム部品があるのだが
そこは交換しておくべき。(微振動も減る)
PK10ならインシュレータASSYかな?
あとはショックのロッドが出ているのでダストカバーとか。

ゴム系部品が在庫あるならそのうちにやっておくが吉。
漏れは、ショップでSRに交換したんだけど、部品はレッドステージの
サービスと打ち合わせしてショップに持ち込んだ。
3者ともER34乗りだったので話はめちゃスムーズですた。
パオって故障多いの?
実物見たらちょっと惚れちゃったよ。
維持費がたいしたことないならこれほすぃほすぃ。
フィガロもいい感じだけどどっちもいいなぁ。レトロ感がいいなぁ。
>>749
なんせ古い車だから何かしらと故障は多いよ。
走行距離少なくて状態がいいパオでも今の車に比べたら故障しやすいと思うよ。
その他にもスピード出すとうるさかったりエンストしやすかったり雨漏りしたり色々問題多い感じ。
パオに乗るならある程度の妥協と覚悟が必要だと思うよ。
まあ多少のトラブルも可愛く思えて逆に愛着湧いたりするんだけどね。
751750:04/07/10 10:12 ID:hJa9VPqT
浮上
潜航
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 17:16 ID:7VL1Z3Iy
毎日新聞夕刊、新潟水害の記事写真、決壊しかけた堤防の上で立ち往生した
パオの姿が・・・

にげてぇー、早くにげてぇー!(AA略
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 01:21 ID:AQXm8Wcr
>>753
オイラはTVニュースで見たよ。ほとんど水没してて天井だけが見えた。
映ったとたん、家族が「ああっ・・・あれパオだよね・・・」って固まったw
フィガロってイギリスじゃマニアに大人気って話だよ。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 12:22 ID:MCNrq6wf
新潟のパオオーナーさん・・・心からお見舞い申し上げます。
水没してドア開かなくなってもキャンパストップかハッチバックから逃げれるね。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 23:02 ID:1EMb2kUh
明日パオ来る・・・
>>758
購入オメ!
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 01:09 ID:xwjhu9hi
新潟からドンブラコドンブラコでやってくるっすか?
761758:04/07/17 16:08 ID:zT76G9qo
パオ来た・・・
あおられた(´・ω・`)
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 16:14 ID:Tr1UfYWz
パオの復活願う!(´・ω・`)


763名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 23:00 ID:uHAgn2tW
解体屋に程よく前が潰れたフィガロが解体待ちしてた。
やさしい俺が復活させてやりたいとオモタが・・・・金銭的に厳しい・・・・・。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 23:18 ID:izbOad2b
若葉っすけどヒガロ、ほしいっす。
安く買いたかったけど、やっぱ安心求めてオレンジロードで買おうかな、と。
HP見る限り、相場よりちょい高いだけのことはあって安心できそうなんですけど、
実際オレンジさんで購入した人、やっぱトラブル少ない状態になってましたか?
オフィで尋ねるのはちょいと失礼な気がするんで、こちらで。
765758:04/07/19 00:37 ID:PxjYAPiO
車はきわめて順調だが
まわりの車が怖くて運転できねぇよヽ(`Д´)ノ

>>764
ヒガロじゃねぇけど蜜柑道でパオ買た。
安心せぃ。金の分の働きは充分してくれる。

766758:04/07/19 00:59 ID:PxjYAPiO
お、IDがピオだ・・・
おしかった・・・
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 10:21 ID:GbRPA9Oy
>753、754(亀レススマソ)

わたし、あの水没してるパオみた瞬間、
泣きそうになりました。
あれは本当に衝撃的でした。

ところで、最近パオとよく並びます。
同じ店に入ったり、曲がったりと。
でもあっちは彼氏付き・・・ウワァーーーン。・゚・(ノД`)
うちも新潟県ですが、水害は隣町だったようです。あれは三条のほうですね。紙一重。。
うちのパオも数年前にプチ水没してるので恐怖です。
>>764
俺も2年前にオレンジロードでパオ買ったけど今のとこトラブル全く無いよ。
専門店だけあってパオとフィガロの弱点をよく解ってるって感じ。
そこら辺の中古屋で買ったパオが高速でエンジンブローした知り合いいるし、
ちゃんと整備されてないと何かと怖いよ。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 20:36 ID:ITXc/dfk
>>765 >>769

チンクー!オレンジロードにお世話になってみます、近いし。
お店の名前がね、ちょっときまぐれでアレな感じがしてたんですが
やっぱこのスレとかのトラブル情報見ると、そこらの中古屋の走行5万キロより
専門店の10万キロの方がいい気がしてみましたのです。
当方、丸3年目を迎えたフィガロ乗りです。
どなたかわかる方がいらっしゃれば教えていただきたいのですが、
フィガロのガソリンタンクは40L入るとどこかで聞いたのですが、
メーターがEをさした状態で、
セルフガススタでガソリンをついでいると25Lであふれてしまいました。
これは、メーターがおかしいのでしょうか?
それとも、そもそも40Lも入らないのでしょうか?

最近、燃費が悪くなったような気もして、
どうしたものかと頭をかかえております。
>>771
フィガロもパオもタンクの容量は40Lだよ。
メーターは余裕を持って表示されるからEを指したくらいだと少なくとも5〜10Lくらいは残ってるはず。
うちのパオはメーターがEを差したくらいでも10L弱残ってるけどその辺は多少個体差あるかもね。
エンジン切った状態の針の位置が下限っぽいよ。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 19:51 ID:uNH46J8K
我が家のパオは限界ってとこでガソリン入れて28g入ります。燃費悪いぶん50は入ってほしい
774771:04/07/24 01:21 ID:j+RHGFgb
>>772 >>773
ありがとうございます。
やっぱり、40は入っているのですね。
これで、Eを指してもそんなにあわてず、
そしてガソリンをつぐときも20を超えたら警戒して
つぐようにします!
ある専門店でフィガロ購入を予定してたんだけど、ネット上でのちょっと「悪気はないんだけどそりゃ無理だよ」
な質問に対して、いくらなんでも・・・というぐらいつっけんどんな対応をしてるのを見て、不信感が・・・。
う〜ん、やっぱそれでも専門店の方がいいのかなぁ?と疑問符が沸いてきますた。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 05:16 ID:NYfHhEbD
>>775
オレンジロードの掲示板でのことかな?
俺もあの対応はどうかと思ったわ。特に最後の一文には通りすがりながらムカッときた。
冷やかしの客が多くてそのへん敏感になってるのかもしれんけどあれはちょっと冷たすぎるよねぇ。
オーナーに対してはフレンドリーな感じだからそのギャップには疑問を感じる。
評判良いから天狗になってるのかね。
オレンジさんのレスは大人気ないとも言えるけど、
あの質問はオレンジさんの目を点にさせた後、
ブチ切れさせるだけのインパクトを持っているのではないか。
あのBBSにはびこる「教えて君」とはまた違った常識の欠如…。
恐ろしい。
「購入予定だったがガッカリ」とか言っている奴は煽りか?
質問者の常識の欠如も恐ろしいが、オレンジもオレンジ。
相手が常識のない奴だから、暴言を吐いても良いとは思えない。

こんな店では買わないと思う人がいても、なんら不思議ではない。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 20:56 ID:w6fKMAHw
私は(二十歳男性)姉のフィガロを20万円で譲ってもらう事になりました。 
しかし、塗装の状態があまりにも悪いので塗り変えようと思っています。 
塗装の腕には自身があるので自分で塗ろうと思っています。   
ホンダフィットと同じピンク色にしたいと思っていますが、お店に、この色の
カラースプレーが売っているのを見た事がありません。  
取り寄せる事は出来るのでしょうか?
私は人一倍目立ちたがりなので絶対にピンク色のフィガロに乗りたいと思っています。
  
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 22:51 ID:mMFqZA/E
塗装に自信のある人が塗料の入手方法を知らないんですか?
781779 :04/07/26 19:10 ID:wHfhWl2T
>>780
ホームセンターやカー用品店に売っている事は知っていますが、フィットの
ピンクのスプレーは売っているのを見た事がないので気になったのです。
全塗装は絶対、車専用のカラースプレーでないと駄目なのでしょうか?

話は変わりますが、今現在フィガロは何台程残っていると思いますか?
ヤフオクで部品取り用のフィガロが出品されているのを見ると涙が出そう
になるほど、ものすごく悲しい気持ちになります。 
フィガロを現在所有している皆さん。絶対に大事にしてください。 
こんなにも素晴らしい車がこれ以上減るのは耐えられません。
私は一生手放しません。   
中学生でつか?
それとも猛暑の中ビニールハウスで野菜の収穫手伝ってて
狂ってしまったのだろうか・・・
スレ盛り上げたいなら、塗装後うpしる
一度ピンクのフィガロとすれ違ったことがある…。
2年ぐらい前に広島空港の近くの国道2号線。

こないだはゴールドのフィガロ見たよ。
やっぱり広島の国道191号線。
登坂車線まである坂をおたおた登ってたら、
うしろからばびゅーんと抜かしていった。
なんであんなに走るのか、なんでゴールドなのか謎だった。
785名無しさん@そうだドライブへ行こう  :04/07/27 07:21 ID:F8Gpmu0M
フィガロって色を塗り替えているのをよく見かけるよ。
俺は深緑色のフィガロを見た事がある。
黒(下)と白(上)ツートンも見た事がある。パトカーみたいで面白かった。
そう言えばヤフオクに以前赤いフィガロが出品されていたけど結構赤が似合っていた。
漏れ仕事場に行くのに、地元の国道を30分くらい直進すんのよ。
で、土曜日なんか、その30分でフィガロ5台ぐらいすれ違うの。
よくパオが停まってるのも見るし、やっぱりリバイバルしてる。
間違いない。
>>781
色を調合してくれるとこで頼めばいい。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 00:03 ID:hcFCW0WM
見てっか>>779 ?
イエローハットでスプレー缶作ってくれるぞ。
確かホルツのシステムを入れてたはず。
その場で調合して作るので現存する殆どの色で作ってくれるぞ。
値段は忘れたけど1本2000円位だから一台分となると結構いい値段になるぞ。
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 00:04 ID:hcFCW0WM
あ、俺のID、WOW!
790779 :04/07/30 18:21 ID:Y1pjlOr/
>>787
>>788
アドバイスありがとうございます。 
  
昔高野山に行った時に見かけたテラコッタ色のパオ
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20040801031335.jpg
(129 KB)
>>791
なかなかイイね。
漏れはハウステンボスに行ったときに、黄色や青や赤のカラフルなフィガロを見た。
ハウステンボス敷地内の公用車だった。今もあるのかな。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 18:31 ID:ym5UPwTk
パオ洗車age
ぴっかぴかぁ。
【ムダな情報】
Be-1/パオ/エスカルゴの純正時計(乾電池式)の中の人は
100円ショップの目覚まし時計とほぼ同じだった
価格は100円ショップの約50倍ぐらい
外観がカコ(・∀・)イイのでしかたがないか・・・
世はバブルからデフレへ。
しかしパオの時計は相変わらずバブル価格ですね。

ウチのフィガロですが、ATオイル漏れが判明しました(泣)

直すのだったら、ミッション交換で20万円コースとのことらしいです。
オイルを時々チェックしてオイルを足してやればなんとかなるとも聞きましたけど。

直すかどうか悩みます。皆さんはどう思います?
ここはひとつサマージャンボ宝くじを買う。
>>796
解体屋でマーチターボのAT車を探してトランスミッションを買ってきて
機械いじりの得意な友達に交換してもらえばかなり安くなるのでは
自力でミッション交換難しそう…。
そんなことができるなら自分で自車のミッションを外してオイル漏れの箇所を
プロに修理してもらって、自分で組み付けしても安く上がりそう。
オイルシール1つの交換で済むのかもしれないし。
800420:04/08/08 16:17 ID:kOibEwiG
わ〜まだこのスレあったんやな〜、嬉しい
うちのパオ、なかなか絶好調でしたが数日前に
急に異音がしました。ゴリゴリガガガガ・・・みたいな。
かなりやばい感じの音です。
さっきジャッキで上げて左前タイヤを回してみると
なんか擦ってる感じなんですが、(ブレーキパッド?)
ブレーキパッド外してみたいんですけどどうやればいいんでしょうか??
>>800
とりあえず近所のガソリンスタンドか修理工場で見てもらったほうが良いのでは
ブレーキパッドの交換は↓を参照
ttp://www.sinarchi.com/index.html
ttp://www1.kcn.ne.jp/~harrock/meca/civic_ef2/fbrakepad/fbrakpad.htm
802420:04/08/08 21:03 ID:ZYeAbl/H
>>801
ありがとうです。俺もそう思いましてパオでお世話になってる
車屋のおっちゃんに明日診てもらうことにしました。
そこまで行くのにもあの音はつらいけど・・・
先日、首都高5号線上りにてパンク、そして一番近い出口まで3kmほど
最徐行して渋滞を引き起こし、皆様にご迷惑をおかけしましたパオは私ですm(_ _)m
このバカチンがっ!!
805420:04/08/09 21:38 ID:UBQXXEd4
やっぱりパッドでした。
左前の外側のパッドだけがもう鉄が当たりまくってる
状態で、その他の3部分はまだまだ残ってたけど全部換えました。
ナゾや
パイクカー関連のサイトって
ベース車がK10マーチではなくN11型パルサーバン(公式にはADバンになっているが)だから
エスカルゴをパイクカーとして扱ってない所が多いな
パイクカー第3弾だろ もっと取り上げてくれ
管理者は車に関して素人の人が多いし、エスカルゴが発表された頃の
事を知らない人が多い。だから情報不足で取り上げ辛い。エスカルゴ
を意識的に取り扱っていないのではなく、情報が足りないのも一因と思われ。
オフ会では参加を拒む事はないと思うしエスカルゴの事を紹介してあげたら?エスカルゴはもうほとんど見ないし、貴重なんでどんどんアピールしてくれ!
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 19:05 ID:JU5wZSAA
出自は似てても、なんかデザインコンセプトが違う気がするんだよね。
デザイン的にはラシーンや、最近じゃ山のように見かけるキューブの方が近いような。
パオの燃料計って結構いいかげんみたいだね。
Eを差しても15L位残ってる車が多いんだってさ。
エスカルゴに5ドアがラインナップされていれば
もっと売れたかもしれない。
どうしても商用利用が多かっただろうから、
とことん使われて捨てられていっただろうし。
広く長く愛されるには難しい車だったかも。
ムラーノもパイクカーのニオイがする
hosyu
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/15 09:36 ID:9rXw++1e
qa
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 17:52 ID:2vSbhh1o
PAO洗車ピカピカあげ。
どんどんPAOが好きになっていくわ〜。
こんな気分になれる車なかなかないよね。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 08:56 ID:ZBVOqRT5
>>814
その気持ちわかる!
>>814
オレもわかる!
こないだ日テレでやってた刑事コロンボで、コロンボさんの乗ってた
車が微妙にフィガロに似てた。ぼろかったけど。
>>817
確かプジョー403カブリオレだと思った
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/bn_browser/peugeot.html
パオがキャトルをモデルにしてるように
フィガロもたしか何かをモデルにしていたと記憶してる。
そしてそれが何かは思い出せない三十路の夏・・・
>>819
雑誌名は忘れたが
「ミカサ ツーリング」を意識したのでは
と書いてあったのを見たことがある
ttp://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=862&ex_spec=shousai
免許とれたので始めての車にパオを選びますた。
何かとトラブルが多いそうなので、見た目以上に楽しませてくれそうですね。
親戚の板金屋にベージュのMTノーマルトップのを探してもらってまつが
オークションに出てないそうで。中古車屋で探したほうが早いのかなぁ。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 15:42 ID:USLW0T9u
>>821
ベージュも少ないしMT車も少ないからね。
希望の車早く見つかると良いね。
>>822
ありがとうございます
しばらくは運転に慣れるためにパパンの車でぶつけまくっておきます。
でかい車なので住宅街の狭い路地で対向車とすれ違うときにガクブルしてましたが
パオだと少しは余裕が持てると信じてます。一ヶ月ぐらいで見つかるといいなぁ(´・ω・`)
>>823
神奈川県在住なら↓のパオ・フィガロ専門店があるんだが・・・
ttp://www.orange-road.co.jp/pike/index.html
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 03:03 ID:zrsj1JDa
エスカルゴのサイトを発見!
ttp://www.s-cargo.org.uk/
英国ではフィガロが専門店ができるほど人気ときいたが
エスカルゴ好きの人もいるのか・・・
>>824
ありがとうございます。住処は近畿でつ。
カーハウスという手もあるんですが、予算的に厳しいです(´・ω・`)
気長に探してみます。
>>825
GJ
ペイントが綺麗ですね
なんか垢抜けてるなあ〜
828名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/23 01:11 ID:/J409Drb
パオ海苔です。今日、車庫入れの時に親のキューブにぶつけてしまいました。
初接触です。ディーラーでキューブは7マソくらい。板金屋でパオは5マソ。

キューブは即効入院しますた。今日オイル交換しようと先週から思ってたんで
ついでに色々見てもらったら、ガスケット破損、シャフトブーツ破れ、クーラー故障ですた。

特にエンジンはやばいらしく(現在14マソキロ)オイル漏れもかなりらしい。
ガスケット破損の為、クーラントの液体がエンジンに侵入するだろうとの事。
間違いなく近いうちに止まると予言されますた。こうなったらエンジン載せ換えを考え
日産に行って見積もりだしてもらってらリベルトでも40マソらしいです。

パオ海苔の方でエンジン載せ換えた人、もしくはガスケット修理した人はいませんか?
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 02:50 ID:aNqV3kRT
830814:04/08/23 17:17 ID:4qeTdxQ5
815,816さん>  ですよね〜〜!
 
パイクカー海苔の友達がほしいて最近思うんですけど、
皆さん思いません??
このスレ見てる人で兵庫県の人いませんか?

って、こういうこと書くのは板違いなのかもですがw
>>830
兵庫です ノシ
でも>>821です。まだ車みつかりません orz
832814:04/08/23 23:03 ID:4qeTdxQ5
あら。お友達になりましょうw
友達がカー○ウスでフィガロ買ったけど、
明らかに程度よくないからやめた方がいいよ。
俺は自分でヤホォオークションで85000円でパオを買って、
信用できる車屋でしっかり整備してもらった。
40万くらいかかったけど、信じられないくらいに調子いいよ!
よかったら参考にして ノシ
833814:04/08/23 23:10 ID:4qeTdxQ5
あ、でもカー○ウスも今はちゃんとしてるのかも。
昔の話やからね。

カー○ウスで買って今ここにきてる人が
気を悪くしたらごめんなさい!
車検だ…サイフが痛い
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 00:09 ID:7/c4tVx5
俺もヒガロ飼いました。まだウチに来てないけど。
走行距離イキっぱなしの安物だけど、試乗した感じ、悪くはなかったんで。
外観が結構ボロってるんだけど、逆にその姿が
「ぼくはじうさんねんかん、がんがってはしってきたんだよ、まだまだだいじょぶ」
と言っているようで即決。
飼い始めてから頭悩ますこともあるんだろうけど、飼ってみないことにはそれすらも
分からんからね。

まーカーステはしょうがないんで、FM飛ばしでポータブルCDから飛ばそうと思うんですが、
ハタと気付いた。ヒガロにポータブルCDを置くのに良さげなスペース、ありまったっけ?
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 11:06 ID:FchfBgXD
結局オレンジの総合評価はどうなの?
オレは人間性はアレとしても、店としては信用できるのだけど
>>835
ナビの下にチェンジャー入れてます
メーカーによっては高さが足りなくて入らないので注意
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 21:16 ID:QVJbdvxc
>>836
なんか専門店で実績もあると少し天狗になってる感じはする。
HPもBBS見てるとずいぶん気分屋?!ともとれるし。

ただし、売ってる車自体はいい。
セミレストアしてる車を買うと思えばあの価格設定なら我慢できるかな。
納得はしないけど。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 21:21 ID:ezVXR94y
>>838
HPのやり取り見てあそこで買うのやめますた。
維持費考えるとあそこで買う方がいいのは分かってたんだけど、
大切な買い物だからああいう態度の人間からは買いたくなくて。
PAO納車記念パピコ
そういや黒のフィガロってあったっけ?
中古車屋に並んでるの見かけてオールペンなのかな、と疑問にオモタ。
でもかなり渋くていい感じだったな。
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 01:02 ID:KT/wg6sJ
>>841
オールペン。ネットで見ると色変えてる人、黒塗りが一番多いかもね。
フィガロの全塗車はメッキモールを脱着してるかどうかで
仕上がりが全然違うので買うとき注意したほうがいい
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 21:52 ID:Eb3XO9yZ
パオの黒塗りも見たことあるけど、
かっこイイ!よ。
今の色(ベージュ)に飽きたらやろうかな。
内装ベージュのままでも愛称よさそうだし
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/29 10:11 ID:zqrNg1EX
オレンジロード以外でフィガロ購入した人いる?
どう調子は?オレはすこぶる調子いいぞ!!
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 23:23 ID:NxxSnN/O
>>845
フィガロじゃなくてパオだけど
某大手中古車屋で3年前買いました。
現在、9.6万キロ走行。
特に問題ないけどショックが本当にヘタってきてる。
みんなどこのショックいれてるのかなぁ。
金が欲しい!
オレンジロードは天狗だからチライ!
>>846
オレンジロードは天狗さんですか…
実際に店に行っての感想ですか?
フィガロなんですが
エンジンをかけると時々マフラーから
煙がしばらくでます。オイル漏れとかでしょうか?
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 18:00 ID:COBmfwmm
>>847
自称日本一の専門店と言い、
パイクカー乗りから崇められてるだけ。
普通の町工場となんら変わりない。
感じ方も人それぞれか・・・。
俺は、あのデブの店員がウザクてたまらん。
パーツも売ってるが高い。
850847:04/09/02 21:21 ID:jxfgnopv
>>849
パーツが高いことは事実だとは思いますが…
それ以外はイマイチ客観性の無い意見のような気がします。
技術面での問題や店員の応対に問題がある等はいかがですか。
>>846にもぜひ訊きたいですが。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 00:25 ID:e3/0xTEk
>>850

>技術面での問題や店員の応対に問題がある等はいかがですか。

まったく意味が通じません。
852847:04/09/03 00:45 ID:Gsv5j8zp
言い換えます。
オレンジロードの欠点について、具体例を挙げて下さい。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 01:23 ID:O3jd6gdk
>>847 オレンジロードさんですか?

掲示板見れば、何にも知らない初心者が去っていくのが目に見えてわかりますよ。
854847:04/09/03 02:08 ID:Gsv5j8zp
>>853
いつも掲示板は見てますけど、特に問題は無いと思いますが…
問題があるとすれば、訊くだけ訊いて礼も言わずに去っていく教えてクンですかね。


>>847がそう感じるのは特に問題ない。
ショップ店員が同様の意見であれば問題。接客に関しては勉強が必要だろな。
車のオーナー?のフォローで切り抜けている所もあるもんな。
聞く耳もたいない体質であればそれまでの会社。ビジネスチャンスを自ら潰しているだけ。
BBSは会社の顔だ。ネットの落書き帳じゃないよな?
BBSでの対応は客への対応そのものなのよ。店を訪問した奴への対応と同じなのよ。
どこから客でどこから客でないかはショップ次第だけど、まずは客として対応するのが普通だろ。
変な対応するのならレスしないでくれ。

 「こんなのできません。」
と言われるのと
 「申し訳ございませんが当店は〇〇でございます。ご質問の件に関しては対応できないのが
 実情でございます。何卒ご理解頂きますようお願い致します。」
では内容は同じ?でも返事された奴、BBSを見てる奴の印象は全然ちがうぞ。

BBSでの対応に関しては接客業のHPを参考にしたらいい。
いらっしゃいませ。ありがとうございました。申し訳ございません。
上記の基本的な受け答えは当たり前。苦痛に感じるのなら掲示板は封鎖した方がいいな。
ため口もあまり使わない方が印象はいいぞ。変な質問にはやんわりと断わる術を学べ!
そのへんがんがれ某ショップ!
856855:04/09/03 17:26 ID:js5JQQgT
信用を得るにはかなりの努力が必要。失うのはあっという間。
雪印なんか見ろよ。社長の失言であっという間に会社潰れたぞ。
客対応なんてそういうもんだよ。一歩下がって真面目に対応すれば
信用となり、めんどくさそうに対応すると信用はあっという間に失われる。
このショップはとりあえず貴重な存在?なんでそうなってほしくはない。

一つ言えるのは
顧客対応に関して、顧客の満足を十分に得られていないようだが、
車の品質に関してのクレーム書き込みがないのは流石だなあと思う。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 18:40 ID:O3jd6gdk
>>847 そうですか、特に問題はないですか・・。思いっきり店側から見た意見ですね。

やはりみなさんが気にしているのは掲示板での対応だと思います。
たった一人に向けた発言でも、掲示板を見ている人にはそれが自分のことのように感じながら見ていると思います。
『顔見ぬ会話は慎重に』
これだけだと思います。
ただ、お店の掲示板ではないし、誰が見ているかわからない掲示板ですから、全く関係ない第三者がレスしてる可能性もあります。
それでもオレンジロードさん?がこうやって積極的に店の悪いことを聞いているのは大変良いことだと思います。

オレンジロードさんでなければ、あんま意味がないですけどね
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 20:02 ID:mSXBQw2l
>>857
おまい、自分のカキコにレスしとらんか?
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 20:28 ID:O3jd6gdk
↑???????
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 21:25 ID:dI3mPiTr
>>858
>>847>>857は別人でしょ。
オレンジロードの人もこのスレ見てそうだから847は関係者かもね。

俺はパオのサス交換をオレンジに頼もうと思ってたけど
例のBBSのやりとり見て頼むの辞めたよ。
自分も接客業だからかああいう対応できる店はどうも苦手。
861847:04/09/03 23:16 ID:Gsv5j8zp
>>855
確かにあなたが言われるように、上質な接客術ではないでしょうね。
しかし、パイク関連HPの掲示板を見ていると、
そのHP管理人の手に余るような、閲覧者の技術的な質問に対して、
オレンジさんが丁寧なレスをつけているのも私は知っています。
2ちゃんで「天狗だから」と中傷する人はそういうことを
知っているのだろうかと疑問に思う訳です。
私のオレンジさんに対する評価の軸はそんなところにあります。

>>857
>>860
店員でも関係者でもありません。
掲示板で世話になった者です。


862名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 01:52 ID:Ykya5HLn
>>847
あんた東北人やろ?
>>861
なんで「天狗だから」っていう言葉を中傷だと思うんだ?
BBSでの例の対応を見れば天狗だと思われても仕方ないとは思わないか?
俺は一昨年オレンジからパオを買って、オレンジに対しては好意的な印象しかなかったけど
BBSでの対応を見てからは印象が変わったよ。
金になりそうにない客にはずいぶん冷たいんだね。
パイク関連HPのBBSに出没するのも前は好意的に見てたけど
今じゃ店の宣伝を狙ってるとしか思えない。

864名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 12:39 ID:TwcPh/86
好きなことに口出しするのは当たり前だしね。

ただ、金になる客には良くするし、金になんなきゃテキトウに済ませる。
これ商売の基本あるね
>>863極端なヤツ。
オレンジから買って一年、そろそろ飽きてきた
又はパワーの無さに不満があるってとこカナ。
やいお前ら!どうか教えてくださいませ。
パオにシガーソケットついてないって本当ですか?
ポータブルナビを譲ってもらえそうなんだけどパオが見つかりません。 orz
すいません、自己解決しますた(;´Д`)人
ついてるようで安心です。
エスカルゴのページを発見したんだがまた英国のだった
カタログの画像を見ることができる
ttp://www.spmotor.co.uk/2005.htm
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 20:53 ID:NGLVm/DY
接客業って難しいんだね。
オレンジ好きな人は、変に自分たちだけの
殻を作って、自慰してるだけだな。
フィガロ欲しくて貯金中の学生なんですけど、買うときには「ここに注意しておけ!」って注意点ありますか?
良く壊れる箇所とか。よろしくお願いします。
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 02:34 ID:Q3MYOCGH
>>855
>信用を得るにはかなりの努力が必要。失うのはあっという間。
>雪印なんか見ろよ。社長の失言であっという間に会社潰れたぞ。
>客対応なんてそういうもんだよ。一歩下がって真面目に対応すれば
>信用となり、めんどくさそうに対応すると信用はあっという間に失われる。
>このショップはとりあえず貴重な存在?なんでそうなってほしくはない。

ものすごく同意。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 14:14 ID:TiQXDq1Q
パオを去年の12月に購入し、順調だったのですが、
シャフトブーツが破れているとガソリンスタンドで言われて
日〇ブルーステージに見てもらいました。
そこで、オイルも漏れているから部品を交換することになったのですが
パワーステアリングギヤー\36,000、技術料\20,790の見積もりをしてもらいました。
お値段て、こんなものでしょうか・・・
オイラのカブの修理で、
部品代…48,220円
工賃(技術料)…20,700円
というのがあった。
結論…まあそんなもんでしょう。(テキトウでスマソ)
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 04:19 ID:dH59DaUF
>>872
たぶん、PSラックASSY交換って事かなあ。そうなるとステアリングセンター出しやサイドスリップテスト
とかもやるので工賃はその位になると思う。
部品代は少し高いかな?
どこまでASSY交換なのかわからんがまあ普通って言えば普通かも。
K10系のパーツは値上がり傾向にあるので最近のマーチよりは割高かも知れん。
ちなみに俺がバックドアのゴムモールを問い合わせたら、その辺のパーツは値上がり
しましたっていわれた。つうか欠品なってきてるパーツもあるらしいから注意。

ディーラ工場といえども値引き交渉すれば少し(大体1割位)は考えてくれるかも。
相談してみるといいよ。
もし、コスト重視でいくなら中古パーツでという手もある。


875名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 19:54 ID:PFh2ZBG1
>>873
バイクでもそんなに修理代いるんですね。
>>874
部品は、中古のでこの値段だそうです。
新品だと倍になるって言われました。

かわいいパオのためだ、修理お願いしようかな。
お2人ともレスしていただいて嬉しかったです。
>>875
それは充分に安いと思います。それでみちがえるとおもいます。
あとそう言う状況ですとショックもぬけぬけではありませんか?
ショックを換えるとコーナーで怖さが大分減ります。
値段は純正(カヤバ)<モンロー<カヤバSR
ですがどれが良いんでしょうね?
私はちょうしこいてカヤバSRを入れましたが純正でも充分の様な気もします。

あと、マフラー交換(前と後ろ両方)したかたいます?
今両方から排気漏れでありゃりゃ状態です。
877874:04/09/07 03:02 ID:rslPZhRh
>>875

>お2人ともレスしていただいて嬉しかったです。

いや、こちらこそ役に立てなくてすまん。俺も金は無いので知恵を搾りながら乗ってるよ。
ところで、Be-1はパワステ無しだったんだ。ここはパワステを作動させずに・・・・ってのはどうだ?
圧さえかけなければフルード漏れは起こらんはずだから。

ってそこまでケチる勇気が・・・・俺ならやりかねん・・・・。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 04:01 ID:8MJceHI3
ごーんさん パオ復活したら買うよ!
それも良かろう。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 01:48 ID:r2GCYrRB
>>878
paoはあの時代に出来たからこそあの雰囲気。
今の時代の状況で作ったら、旧ミニ→BMWミニみたいなクルマ
になっちゃうだろうね。
きっと純正で15〜16インチホイールとかになる予感。
あのユルイ感じはないだろうね。
パオ乗り的に、最近続発するキュート路線狙いの車、
たとえばラパン、R2、MOVEラッテあたりはどう見る?
その3台の中ではラテはデザインのツメが甘いんでないの?
ダイハツ車ではタントのほうがカワイイと思う。
パオ、フィガロその他カワイイ車を街で見かけると心が和むし
車種が増えることは良いと思う。
逆にMOVEカスタム、LIFEの黒や紫を見ると…ぅっ
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 20:52 ID:juInxpQh
おんぼろヒガロ買いました。
カワイイカワイイと近所の女子(ただし平均年齢45歳)から評判でございます。
4,5歳かと思ったでございます。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 02:34 ID:SwNb0RPA
>>881
はっきりはわからんがパオには60〜70年代の車がモチーフになってる。
三角窓・剥き出しのドアヒンジ・ネット形状のグリル・平面ガラスを使ったりとか。

現在の軽3車にはその雰囲気が感じられない(ラパンには若干感じるかな・・・)
のでやっぱり今時の軽自動車かなって感じ。
ルノーキャトル(ビーチボーイズにでてくるやつ)がモチーフって
昔のスレで見た事あるけど。
そういえば、俺がまだ消防の頃、親がパオの茶色を新車で購入して
納車時に車内に自分と同じくらいの大きさの巨大熊のぬいぐるみが
プレゼントとして置いてあったのを覚えてる。
バブルだったんだな。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 01:24:30 ID:MV7pytoq
A nice car
Good car
Easy driving car
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 04:27:25 ID:l8NWVeQc
>>887
ん?何が言いたいんだ?
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 06:55:27 ID:iFnrbsz3
>>888
縦読み
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 13:57:12 ID:8JVvaum3
なんでフィガロとか買うの?
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 15:19:35 ID:Z6T3Kq87
投機かな…
ヨーロッパでは人気があるというのはホントかな…
大抵はの人はカワイイ見た目で買うんだろうがな…
どっちにしても>>890には「氏ね」と言っておこう…
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:36:43 ID:opjlWQfG
オレはパオオーナーでね、なぜかオレのパオ友達にはフィガロ好きなやつが
いないんだよ。オレはパオ乗りだけど、フィガロの方が好きなんだよ。
だから実際なんでフィガロ好きなのか聞いてみたかったのね。
『死ね』って言われても無理ないよな。初めて書き込みしてこんな失敗するとは思ってなかった。
ごめんな誤解するような書き込みして。
しばらくは見てるだけにするよ。失礼しました
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 02:22:35 ID:hORuqPuO
>890
某フランス語学校の当時のトップ(フランス人)はフィガロ乗ってたよ
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 10:33:31 ID:kxXpB/Li
>>892
単純に、パオよりフィガロのほうが好きだからフィガロを買った。
また来いよ。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 00:03:54 ID:Qf3uTg3E
パオって、結局ノーマルリーフの方がいいってこと?
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 00:08:07 ID:dd2G/6Pl
パオ復活のお願いゴーン パオ復活お願いゴーン パオ復活お願いゴーン
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 12:31:01 ID:Q9/4ivUM
<<891 謝罪しろよ
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 23:18:13 ID:t+3GaLBR
突然ですが
フィガロの純正オーディオって
パオの純正接続カプラーで
繋がるんですかねぇ?
写真で見た感じだと一緒に見えるのですが・・・?
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 11:27:17 ID:1fK0H8Ju
>>898
同じ日産なんで同じかと思います。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 05:23:41 ID:slM1zQIM
オレもパオ欲しい!学生だから維持費きつい…
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 09:07:39 ID:q1huJfYz
パオ買うつもりだったけど、先日ヒガロの実車みたらヒガロで頭がイッパイになりますた。
これがまたパオ以上に見つからなくて。そんな>>821でした。 orz
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 02:07:51 ID:PpuTbkfm
>>899
やっぱり、元が同じだから一緒ですよね〜。
レスありがd
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 03:20:21 ID:DGdaVz5I
>>900
漏れも学生だけどぱお乗りたい
維持費きついし
維持費軽くしたいけど高いの買えない
糸冬わり・・・・
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 17:05:43 ID:ktSFk1pe
恥ずかしいけどフィガロって外車かと思ってたよ。おもちゃみたいだな
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 14:39:40 ID:nLdRPl1C
↓パイクカーの話題なのにパイクカー第3弾のエスカルゴがない 。・゚・(ノД`)・゚・。 ウワーン
ttp://www.linkclub.or.jp/~denki/kuruma/meisya/zukan/pike_car.html
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 19:23:35 ID:Fva+zhDl
だってエスカルゴはパイクカーじゃないじゃん
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 19:36:31 ID:e7ZVtUV9
>>905
Be-1とミニは似てるっちゃ似てるけど明らかに別物(デザインの仕方がちげー)だし、パオとキヤトルはどこも似てないと思うんだけど・・・。僕だけですか?
つーか邦楽板のパクリ粘着みたいなヤツだなー。皆タイヤが4つある乗り物の時点で似てて当然じゃんw
・・・似てる似てないってのは三角窓があるからとかじゃなくて、もっと全体のフォルムが近いとか、シルエットが同じとかそういうのだと思う(その点でパオとキャトルに共通点が見出せない俺?)。むしろ最近の国産1BOXやらミニバンの区別がつかないよ。ミンナオナジジャネーカ。

ところでwebで検索してると人によって捉えかたが全然違うよね、パイクカー。前に見たのだとwillカーがデビューした時「剛性や空力もめちゃくちゃだし、willは結局パイクカーに終わったwwwww」って、下らないクルマの代名詞みたいに言われてた。
なんか悔しさと共に苦笑い。あと「他人と同じなのが嫌、っていう若者が一時期だけ飛びついて離れてく車」ってのもよく言われるけど、そうでもないのは乗ってる人ならわかるよね?
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 19:43:20 ID:FiceU/7r
>>906
ヒガロの名前の由来考えると、エスカルゴもパイクカーでは?(→ヒガロで四台目。)

どこまでをパイクカー仲間とするか、っての人によって違うね。
○日産のパイクカー(エスカルゴとラシーンを入れるひとと入れないひとがいる)
○レトロ軽(ミニカ、マーチボレロ他。さらにラパンとコペンは別格で近いとする向きも)
○コンセプトカーみたいなの(SERA、RAV4、ミゼットUなど)
○ネタ元(ミニ、キャトル他)

俺は日産の5車種のみ(ラシーン服務)がパイクと思ってる。ユルさ→パワー競争や能力至上主義への反抗→前衛的(パイクカー)っていう勝手な解釈なんだけど。
2匹目のドジョウを狙った他社の後発は見た目を真似ただけでやっぱり違う。もちろん奇抜なだけでもパイクカーとは違う、と思うんだ。

そういうとこシビアなのもアレだから、結局あんまり気にしてないけど。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 20:03:41 ID:FPFDws5D
tokorode sagarisugi desuyo ?
910906:04/09/19 00:57:18 ID:cyrP0otT
エスカルゴやラシーンをパイクカーと考えている人は自分で勝手にそう思ってるだけ。
日産のパイクカー企画から生まれた車はBe-1、パオ、フィガロの3台だけですよん。
エスカルゴはパオと同じ日に発売されたし、ラシーンは高田工業製だから仲間に入れたくなるのもわかるけどさ。
どちらもデザインがかわってるだけでK10マーチベースでも限定車でもないでしょ。

ttp://www.nissan.co.jp/MUSEUM/MARCH/
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 02:03:12 ID:X4jE7vE7
>>910
パオとエスカルゴが発売された1989年1月の新聞広告に
「するとパイクカーが二つ生まれた」とか
「見事にトンガッタ パイクカー パオとエスカルゴ」
とかいてあったはず
日産の広告なのでエスカルゴもパイクカーで間違い無いと思う
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:52:02 ID:/hNqUIQm
雑誌によってはウケ狙いのクルマ&レトロモダンデザインのクルマを"パイクカー"と表現するところがあるな
おもいっきり不適切な表現だな
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:09:14 ID:Vakf3cGk
>>912
まさに禿同。

>>910
今の日産のページは当時居なかった若い社員が書いてる可能性もあるからアテにならないよ。だいたいそこは「マーチの派生」を紹介するページだろ。パイクカー全部紹介してるわけじゃないよ。
パオを降りて旧車に乗り換えたんだけど
その良さを再認識してる今日この頃。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 13:00:17 ID:C7ICuChV
パオが今復活したら必ずヒットする。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 13:01:07 ID:PL4BJXqr
>>914
>旧車
まさかルノー4(初期型)に・・・
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 11:27:56 ID:IVxwDCgT
ttp://www.shallinco.com/ja/db_ritz/index.htm
↑パオの現代版?
全然違うかな?
どちらかというと復活して欲しくはないなぁ・・・。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 13:03:46 ID:kxIKx7Gv
へー。うん、遠くない感じだ。
(こういうこというとアレだけど、パクリ呼ばわりされる前に)フロントのネタ元はフィアットか。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 13:34:00 ID:7s/xi/qq
>>917
このクルマ、以前FIAT500スレッドで話題になっていたな
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 17:26:03 ID:uejRtwCk
パイクカーはBe-1、パオ、フィガロの3台という不適切な発言をした
>>910はどこへ行ってしまったんだ
921名無しさん@そうだドライブへ行こう  :04/09/23 20:26:36 ID:xgaMS/hr
http://www.kuk.ne.jp/src/carimage/0020500016a.jpg
http://www.kuk.ne.jp/src/carimage/0020500017a.jpg

赤と黄色のフィガロはより個性的でかわいいよね。  
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 21:26:39 ID:goCIW3RF
>>921
(・∀・)イイ!
923名無しさん@そうだドライブへ行こう  :04/09/23 22:01:08 ID:xgaMS/hr
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 22:30:50 ID:sMLB0H+/
黒もなかなかレトロでいいが、黄色が一番気に入った。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:16:32 ID:hNMNp7Lc
>>917
結構イイ。
パクリ…といえばミもフタもないけど
NEWマーチベースだし、今乗ってるパオがだめになったら買ってもいい。
926名無しさん@そうだドライブに行こう:04/09/24 00:06:19 ID:a0o/e7BP

フィガロの生産台数って、実際は何台だったんだろ。

つーのもさ、うちのフィガロの車台番号が、20000をちょっと
超えてるもんで、気になってて・・・。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 01:11:29 ID:zZ5SKWrx
ちなみに何番?
あれ、それともこういうのってナンバーと同じで晒したりしたら不味いのかな・・・。
928910:04/09/24 12:58:20 ID:kLVzF6qC
遅くてスイマセン

>>912
禿同。

そのノリでエスカルゴもパイクカーになっちゃっている気がするんだが。
エスカルゴのカタログにも解説書にもパイクカーだなんて書いてないですぞ。
エスカルゴ商用車だし。
でもエスカルゴの方が他3台よりもトンガッテいるのは確かだな。

>>911
それってメーカーではなく販売店や雑誌の広告じゃないか?
だとしたら“今の日産のページ”よりもアテにならないと思うんだが。
どうでしょう??

>>917
前も後ろもまんまFIAT500だな。
FIAT500のオーナーに怒られてしまいそう・・・。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 16:18:23 ID:gi02NqVM
>>926
フィガロの車台番号はよくわからないが
車台番号は 0005XXあたりから始まっている場合もあったはず

>>928
エスカルゴのテールゲートの窓ガラスの下
S-Cargo
PRODUCED BY PIKE FACTORY
というラベルがあったり
ウインカー/ワイパーレバーとATセレクターノブがBe-1と同じもの(樹脂の色が違うが)だったり
するんだが、
パイクファクトリーって書いてあるんだからパイクカーでいいだろう
930910:04/09/24 20:29:53 ID:kLVzF6qC
>>928
マジデ...(゚Д゚;) 逝ってきます。
ホント、スマソ。
ということはエスカルゴはパイクカーなのかぁ?
フィガロ登場のときおもいっきり第3弾とか言ってた気がするんだが。

エスカルゴは間欠ワイパー付いてるからよくビーワンの人がレバー移植してますな。

パオとフィガロのスレなのにWで失礼しました。
931名無しさん@そうだドライブに行こう:04/09/24 20:31:56 ID:MzvQwt8v

>927

926です。
うちの車台番号は20050と60の間です。。ちなみに初度登録も、平成4年7月になってる。
932910:04/09/24 20:32:11 ID:kLVzF6qC
しかも
× >>928
○ >>929
でした。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:56:01 ID:MK0+IpFJ
>>930
パイクカーは3回発売されているので
フィガロが第3弾というのは間違っていないね
第1弾:Be-1
第2弾:パオ、エスカルゴ
第3弾:フィガロ
エスカルゴは正確には3台目のパイクカーになるね
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 14:49:41 ID:wPtyKb1y
PTクルーザーだってパイクカーみたいなモン。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 21:22:18 ID:jXAzUQf9
>>934
>>912の不適切な使い方のパイクカーならPTクルーザーもパイクカーになるな
しかしクライスラーはレトロモダンデザインが巧いな
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 20:35:25 ID:ZP1oHX4s
パオ純正時計(中身が100円ショップの目覚まし時計と同程度)はデザインが禿しく(・∀・)イイ!
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:53:23 ID:XLDqGmZE
次スレ(立てるのかわかんないけど)で、これ

>>933
テンプレにしませんか?
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 00:03:18 ID:x0fm67a+
>>937
禿しく同意!
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 20:30:31 ID:U4IpPFGg
次スレタイトル案
【パイクカー】パオ、フィガロ乗り 第2弾!

Be-1、パオ、エスカルゴ、フィガロについて語ろう
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 13:45:43 ID:MUclUQLR
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 14:28:05 ID:l+nPGqhK
ボレロはどうなの?
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 14:30:16 ID:r2DhxHXf
【Be-1,PAO】日産パイクカー総合【S-cargo,Figaro】

・・・パオやフィガロはカナのほうが良いのかな。次スレでは
○パイクカーは全部で4種
○ウケ狙いのクルマ&レトロモダンデザインのクルマ=パイクカー、は「思いっきり不適切」
というのをはっきりさせとこう。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 21:02:52 ID:8sJUaJJB
誰か Be-1、パオ、フィガロの関連サイトもまとめてくれ!
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 02:16:01 ID:kcL4uyTe
>>941
ボレロって・・・マーチボレロのこと?
上にもあるようにパイクカーでは無いが
個人的に好き。
現在、アクアグレーパオに乗ってるが
壊れて修理代が以上に高くなったりした場合
ボレロに乗り換えるつもり。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 03:50:33 ID:mvIRRW/O
>>943

>>445
てことなんだけど、これは住民全員の総意?
そうでなければ貼るんだが・・・。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう  :04/09/30 21:58:04 ID:c/BQudO4
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k6290936

ピンクのフィガロは、すごくかわいい。  
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:27:15 ID:ojiMRW1Z
>>946
(・∀・)良い!
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 00:42:38 ID:kR1Y10yF
そうかなあ。色が淡すぎるような。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 01:01:45 ID:PThGmFzb
>>948
俺はその淡さが純正色、ひいてはフィガロのコンセプトに対する
敬意の現れな気がしてたまらないんだけど。
ブラックやレッドみたく「フィガロもこうできるよ」って色使いも新鮮だけど
「フィガロってこんな色もありそうだよね」っていう。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 11:17:07 ID:Y8TCt1aJ
あー、なるほどね。
そしたら俺は薄い黄色を希望。
朝日や夕日や街灯の下で映えるに違いない。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 12:06:45 ID:RikLQihf
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 03:44:29 ID:tE0+/jhd
【雨漏り?】Be-1,パオ,エスカルゴ,フィガロ/その2【気のせい。】
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 11:37:41 ID:EK6NUFRI
【限定生産】日産パイクカー 総合【受注生産】
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:50:20 ID:p942ZO+M
こういう車って好き嫌いはっきりするね。近所に止まってるフィガロとパオをこれが
そうだよと嫁にいったら、
 フィガロ→フ━━━( ´_ゝ`)━━━ン!!(ほぼ興味無し)
 パオ  →しょぼい。かっこ悪い
だってorz
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:37:07 ID:pix2T3Hf
別冊CG Vol.11 80年代の日本車編に
Be-1、PAO、エスカルゴが載っていたぞ
956901:04/10/04 07:15:04 ID:6V8y737r
ヒガロ契約記念マキコ(`・ω・´)
走行5万で50万ですた。納車が楽しみでつ。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 09:38:48 ID:FlIxYa0F
>>956
契約おめ!パオではなくフィガロ契約したんですねヽ(^0^)ノ
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:19:53 ID:qw8+leNq
沖縄でフィガロに乗ってるが
昨日突然キュルキュルキュルキュルと恐るべきベルト音が鳴り響いた
ベルトのローラー(?)が錆びた上に少々弛んでいたせいで、すべって
つんつるてんになりそうになってるそうな(ひええええ)
とりあえず締めたら止まったが、今年は台風多くて毎週海水ぶっかけ
てるみたいなもんだからなあ。

ちなみに自宅から半径400mに少なくとも3台フィガロが居る
うち1台はブラック塗装のスゲーいいタマなんだが、アメリカ兵大男が窮屈そうに
乗ってるw。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 13:55:26 ID:snVkNnBE
へーえ。俺は神奈川の基地のそばなんだけど、まだYナンバーのパオとかは見てないな。
市内で見るのはパオ3(アイボリー、テラコッタ、アクアグレーキャンバスTOP)、フィガロ2、エスカルゴ1、あと中古屋にBe-1とエスカルゴ。
前に居た街よりだいぶ少ない。日産ゆかりの町なのに日産車は多くないみたいです。日産の社員寮の前通ると、当然日産車しか居ないんだけど。

それと>>956おめ!
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 09:06:06 ID:4oMiPPzi
>>957,959
dクス!明日車庫証明出してきます。
兵庫で若葉つけたヒガロをみつけたらニヤニヤしてくだたい
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 12:38:33 ID:+auElch+
てかわざわざエスカルゴを語ろうとすんなよ。
エスカルゴ粘着厨はエスカルゴスレでも立てればいいじゃないか?
【商用車】エスカルゴを語れ【パイクカー】
とかで
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 14:20:36 ID:Hrstv3r/
>>961
商用車差別主義者キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 10:03:07 ID:xiA50Nih
まあ、エスカルゴ好き(オーナー)が居ても構わないんだが、フィガロ、パオ好き(オーナー)と
どう話題がつながるかいうと、同じ所に居る意味はちょっと疑問かな。
フィガロ−パオ間の話題もそんなには多くないけど、フィガロ−パオは共通な部分も
結構あるからね。

ただエスカルゴ単体ではスレ維持が厳しいのであれば、ここに同所するか、パイクよせ
集めスレで語るのがいいかも。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 11:03:23 ID:rciSfAis
なんかBe-1の話題が少ないなぁ 乗ってる人がいないのかな
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 07:30:27 ID:YEL5U4vc
保守
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 14:23:44 ID:CPHDWcmA
>>962
差別と区別を故意に混同する貴方はB?K?ジェンダー?

おれもおおむね>>963の意見に賛成だな。
単独スレが厳しいかどうかは立ててみないと分からないし、なんなら日産商用車ノリのスレでもたてたらどうだ?
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 23:07:16 ID:iXtJ9ZLE
漏れも>>963の意見に賛成だな
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 01:02:17 ID:cn+Jdj9N
>>959
ボクガヌケテル・・・
969ふぃがろう。:04/10/10 13:30:39 ID:0ltiTyFq
恐ろしいぐらい、まっすぐ走ってくれないんだけど・・・・
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 13:47:14 ID:L2zfMYo2
>>969
まずは、タイヤローテーションしる!
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:31:18 ID:XMGqgX/K
フィガロのMTコンバージョンって出来ないのかね。
パオのミッション辺りと。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 22:57:48 ID:IZDU8TtK
>>971
過去ログかなんかで数百万使ってMT組んだ人いるって見た覚えアリ。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 23:14:31 ID:WdeQsNaO
フィガロはオレンジロードさんで買うのが一番良い方法ですか?
初めての車なんでいろいろ心配なんですが・・。
関東のフィガロ乗りさん教えてください(ペコリ)
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 06:49:42 ID:0oXtCEuH
>>973
ディーラー中古が吉
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 20:20:53 ID:W+U/rV+9
>>974 ありがとうございます。失礼ですがディーラーと普通の中古車屋では何が違うんですか?
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:23:15 ID:HktrWxbZ
たぶん、そんなに変わらんと思う。
ちゃんと整備してるかどうかの問題で、
オレンジさんは、個人的には、好きではないが
何台もフィガロやパオを診てきてるから、
安心感はあると思う。
でも、高いんだよなぁ。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 00:13:13 ID:Ti1cUGO0
>>976 どうもありがとうございます。
私の周りには車に詳しい人もいないので、後々メンテナンスなどで困ると思うんですよ。
オーナーさんたちのサイトを見ても、けっこうオレンジロードの店を信用しているみたいだし、
なんと言っても私は車には無知なのでここで購入することに決めます。
絶対壊さないようにがんばります!!
どうもありがとうございました。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 11:25:12 ID:gkndItev
>>977
がんがれよ!
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 15:01:53 ID:whT6hhJT
内装の天井プラ部分がべとつくな.....っあ〜!!
プラ表面が溶けてる...保護剤とか使わなかったのがよくなかったのでしょうか

フィガロですがそんな風になった方他にいらっしゃいませんか?
パーツ交換以外にどうにかするほうほう無いのかなあ
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 18:47:16 ID:BjtE6lj/
オレンジさんでNEW SR スペシャル買おうと思ってたんだけど
今日のHPの掲示板見ると「えっ!」と思うレスがあるね。
ちょっと前にもそういうのあったみたいだけどね。
常連さんに支えられてるから自身あるんだろうね。
イメージ悪くなるからよく解からない書き込みにはスルーしちゃえば
いいのにね。ある意味マジメなんだね。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:15:50 ID:CAyvqtlE
近所の中古車屋でテラコッタパオが45万(多分検無し)
誰か買います?
982名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>979
俺のもなってるけど、月に1回くらい思い出して気になる程度。
直接触れる理由もないのでほっといてます。
ちなみに俺のボディー色はターコイズブルーっす。
結構クールだよ。