【質実】 オペルが売れない理由 2台目 【剛健？】

イメージ作り完全に失敗した感じだよな〜。
ルノーなんかもあちらでは有力メーカーなんだが
日本で売れてなくてむしろプジョーの方がヒットしたし
オペルも日本法人のやりかたが悪いんだろうな。

>>533
だから他の輸入車と同じようなアプローチしても仕方ないんじゃないの？
個人的には日本の同レベルの車種と同じ〜安くしないと勝ち目はないと思う。

オペルの車は単にドイツ車というだけで、購入を動機付ける要素が他の輸入車に比べて少ない。
これがオペルだというものが乏しい。
さらには日本では安物輸入車というイメージが根付いてしまっているような気がする。
そこに535の言うような値段しか取り得のないような戦略を取っても、果たして売れるのか微妙だな。

ヤナセの営業マンがひつこいからな
ありゃ〜だめだは
ヤナセで買うのはベンツのＥクラスだな。

オペルとか話し出すと　売ってやるって感じだからな

そのくせ　めちゃくちゃ　買ってほしいのが見え見え。

面白いな　どうせ　長くは勤めないのだろうけどね。

>>そこに535の言うような値段しか取り得のないような戦略を取っても、果たして売れるのか
微妙だな。

多くの輸入車メーカーが、バカの一つ覚えのようにプレミアムだの何だのいい加減
な言葉を使ったりうさんくさい高級感を演出している中、
「輸入車＝高級車ではない」と自ら言うくらいセンセーショナルなことをしたら
結構当たると思うが。

安価で丈夫な車作りで日本車に勝てるのはそうねえだろう。
日本で売るにはやっぱり希少性とプレミア感が大前提になるんじゃないか？
下手に安価攻勢かけるとﾋｭﾝﾀﾞｲ見たいにﾊﾞｶにされるのが落ちだろう。

>>539
さっき前をサンタフェ走ってた。ヒュンダイ意外に高い感触あるんだけどな。

そんなに高収入ではないが一応職業会計人な私。サラリーマン時代からのFアスワゴンを8年愛用だが、
顧問先のDQNアルバイターの中古三桁ナンバーFアスハッチ見て買い換えを思案中。
5-6年前まではそこそこなユーザー多かったのにね。街で見るオペル、ほとんど2オーナー以上だしな。

オペルが売れない理由はみんな判ってるだろ。

車が高いんだよ。
いくらドイツ製でも　あれじゃ　売れない。
明らかに車のできは国産の方が上だからな
プレミアム性もまったく無い
安っぽい外国製って感じだから
ベンツですらプレミアム性は落ちてるからな。

国産より　安い値段じゃないと　とても売れないよ。

サービスもボッタクリだからな。

>540

悪い事言わないからレガとかそのあたりの国産ワゴンを試乗しにいってごらん。
Fｱｽﾜｺﾞﾝから乗り換えると愕然とするから。まじで。

2オーナー以上になったのは中古価格が低迷し安物二級外車のイメージが定着したから。
誰も価格を支える努力をしなかった。あれじゃだめだ。
おかげで中古はいまやﾌﾘｰﾀｰが下駄がわりに買う車になっちまった。

愕然？？？

レガのがイイってこと？？

頭悪くてどっちかわからん。

ｽﾏｿ

>>541
＞国産より　安い値段じゃないと　とても売れないよ。

国産より安くしたら、客は不安感を抱きそうだし、オペルのブランドイメージ
はますます低下して売れなくなりそうだが。

>543

煽り屋でも頭が悪いのでもどっちでもかまわんがな（ｗ

レガのがいいに決まってるだろ。ただし現行な。

２ｃｈの連中はレガって書くと異様に興奮するのを忘れてた俺がすまんかった。
申し訳ない。謝罪しとく。

でも今時国産のワゴンなんて他に無いんだわ。すまんの。
そだな、別に比較対照としてはプリメーラワゴンでもいいぞ。
Fｱｽよりは絶対にいいから。

つーか、オペル最大の汚点Fアスと比べるなよ。

>>安価で丈夫な車作りで日本車に勝てるのはそうねえだろう。

価格はどうにでもなるけど、あれだけ信頼性が低いのに丈夫というのはいかがなものか？

品質上げる気ないなら日本車より割安で
品質上げる気あるなら日本車と同等の価格で

って感じなのだが。

>>548
輸入車なんて品質が日本車より低くて価格が日本車より高いのがほとんど
逆に売れてる外車がそれを満たしているのかと2、3時間問い（ry

>>549
プジョーあたりは品質が果てしなく微妙なのでかなり厳しいかもね。
206とかスタイリングで売れてるけど、いざ買って故障で苦労している人は
多いんじゃないかい？
今はいいけど、206がモデルチェンジしたら途端に堕落の一途を辿る可能性も高い。

イタ車なんかはかなりのマニアが買うから多少壊れたトコでユーザーは
くじけなさそうだ。

オペルしか得られないってものがないからじゃないか？

>>544
でも、ヴィータは高いと思う。

雷が落ちそう

peugeot見てると昔のopelのいい時を思い出す。
あの質感は正直・・本当、形で売れてるって感じ
プジョーバブル崩壊・・

マガジンＸ読んでて笑ったのが、今のプジョーの元気の良さは、
オペルの客をうまく取りこんでいるからだ、って書いてあった。
確かにその一面画あると思うし、値ごろ感もあるから、
確かに売れるのもよくわかる。

ただ、その売れ行きは206.307に支えられているものであって、
決してそれより上の高級クラスがいっぱい売れるという意味ではない。
その辺を勘違いしないで地道にマーケティングしていけば、
バブルとまではいかないけどある程度好調を維持できると思われ。

実際、購入者に対して品質やサービスに関するアンケートを
実施したりして、品質改善にはかなり気を使っているし。

細かな異音はあっても、クリティカルな部分での故障はずいぶん減ってるし。

確かに自分もオペルにするかプジョーにするか迷ったな。
結局オペル買っちゃったけど（W

きょう顧問先に行き、中古三桁ナンバープレートFアスのアルバイターが話し掛けてきた。
「先生もオペルなんすね」
話してるうちに、そいつの将来やりたいこととか聞いてて、すごい前向きでいいヤツだった。
見かけで判断しちゃいかん。そもそも本当のDQNならオペルじゃなく違う中古車買うわな。

バイトと喋るような顧問先じゃ　たいした事ねーな
まあ　売れっ子先生のビジネスカーは国産だからな

ここの　先生　も語りっぽいな。

やけに安っぽい話で　オペルのスレッドらしくていいけどな。

俺はオペルとＶＷで迷って
ＶＷにした。理由は値段とヤナセのやる気のなさ。

ヤナセのオペル撤退Xデーはいつなんだー？？？

都内においても、もう無いに等しい
僅かに取り扱い店が残るも、実際ヤ○セ系で現物を
見れる店といったら芝浦本店くらいだろ・・
しかも、２車種位、試乗もままならない感じ

でもそれはもう２．３年前からそうだった。

オペルの販売は　ドイツ車では珍しい
迷走の繰り返し。

昔から　今も変わらない。

一部の物好き相手に商売すればいいのだが
スケールメリットを求めること自体無理がある

ヤナセと言えども所詮は販売ディーラー
奢る者久しからず。
読みの甘さが業績に直結しているな。

もともとオペルが一部の物好きが買うような車じゃなくって、大衆車だってのが辛いわな。
そういう点ではフィアットの苦戦に似てるのかなあ。
まああっちは安いのに売れないわけだが。

http://www.opel.co.jp/signum/

シ、シグナム　ｷﾀｰーーーー！
といかGMJ何考えてるかわかんねーーー！

と言う訳で撤退は当分無いかもね。
細々と売ってくのかなー。ニューモデルより販売店だろと4、5時間程問い（ry

>>557
うん大きな会社じゃないよ。でも大事なお客様だから。
修行時代の大先生はW140だったけど、すっごい気さくな先生だったけどなにか？

でも率直にゴルフ�Uの中古三桁ナンバープレートとFアス中古三桁ナンバープレートではイメージ違うのはなぜ？
ゴルフとアストラ（カデット）ってそんなに内容異なるかな？

FアスでなくGアスを大々的に売り出していれば、アストラのイメージ変わったかもね。

販促電通に割り込むには○ナ○では役不足と思われる。独逸とは縁が薄いな。
ゼネ本社優先のような印象がどうしても根拠のない叩き・荒らしはと派には無縁だが・

>>実際、購入者に対して品質やサービスに関するアンケートを
実施したりして、品質改善にはかなり気を使っているし。

でも、ベンツやBMW、VWと比較しても全然まだまだでしょ。
顧客満足度では上位には決して出てこない。
オペルもプジョーもまだまだ話にならないレベルだと思われ。

さて　そろそろ　スバルに丸投げするんだろうな

>>569
その方がいいんじゃない？

スバルはサーブだろ。

>>571
サーブの横でオペルも売るんじゃないの？
いずれにしてもヤナセはもう手を引くだろうよ。

>>567
「役不足」＝能力に対して、役目が軽すぎること

意味違ってまっせ

>>573は３ヶ月前の読売新聞がらﾈﾀを仕入れてきたな。

数年後・・・
　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
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　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜故障する車ばっか残して日本撤退かよゴルァ！！
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　　　　　|　　　|　|　GM |JAPAN|　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | | どう責任とってくれんだ！ ｳｨ？
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いや、まあ、ローバーみたいな例もあるし。

撤退はしねえだろ。

はじめてきました。
オペルの売れない理由？簡単ジャン。
｢｣悪！
乗っても駄目。
以上。

↑すまぬ、500は他のスレで使ったので、ここの500ということではない。

>>578
視点が狭量すぎて寂しいぞ。
せめてオペルは日本のデザイントレンドを見切れてない＝空気読めてネーヨくらい言って釣ってくれ。

日本で作って故障を減らしたら売れるんじゃない？
今の品質じゃ絶対無理

ていうかGM自体撤退だからなあ

いつ撤退するんだよ。