919 :
みZ2:04/05/25 22:08 ID:qQnijVbc
>>888 オレは前進でぶつけてしまった…バリケードポール…
低速だったので傷も無いが ナンバープレートが曲がった…
何処見て運転してるんだか…
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/25 22:23 ID:OOT45owp
俺の場合、ミゼに乗ってるときって、他の車のときよりついつい乱暴な運転になってしまう。
自分で言うのも何だが、車線変更しまくったり、マナーも悪い。
狭い裏道なんかにも躊躇なく入って行けるし、都市部でコミューターとして使うのにはいいんだよな。
マターリとは程遠いよ。
こんな俺はミゼ歴数ヶ月の新参者です。
可愛くてたまらない奴だから、ぶつけないためにもマターリしなければいけないな。
また一台、DQNの元に送られてしまったわけだ
潰れた方がミゼットにとって幸せかもな
ソーデスネ
924 :
469:04/05/26 13:44 ID:4AvK2pxm
ははは!
皆さんも、おっちょこちょいなミスでミゼを痛めつけてる(笑)んですね。
お互い、今後はかわいいミゼをいたわってやりましょう。
>>892さん
気持ちはわかります。ミゼ乗るとテンションが高くなるの。
しかし、マナーが悪いのは違うと思うんだよなぁ。
キビキビとワガママの違い。
俺も気を付けるよう心がけます。
うるさい馬鹿コテ
>>896のシロアリさま
他のスレは荒らさないのでつか?
>>893 DQNって言葉、このスレで初めて出てきたんじゃないかw
おれも892の気持ちはわかるなー
にしても、895の書き方は上手い
キビキビとワガママの違いか ウム
929 :
みZ2:04/05/26 23:34 ID:VS60Yzkq
キビキビと 900
キャンピングミゼット2 いま材料集めです。金具を探していますが、
なかなか コレという物がありません。 ムツカシイデス
このスレは新人を受け付けないふいんきだな。
↑なんか嫌な事あったの?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 17:52 ID:xsrhTwRo
煽られても気付かないでノロノロ走り続ける奴いるよな。
車乗ってて煽られた事無いなんてありえないよな。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 01:19 ID:nv5cG6ef
935 :
469:04/05/28 05:30 ID:pIvqk1zo
やっと念願の(大袈裟か?w)タイヤ&ホイル交換しましたよ!
で、ショップ→ガレージまでしか乗っていないけど、その所見とデータをレポります。
ホイル 14X5Jオフセット45
タイヤ ブリヂストン B500 155x55-14
スペーサー F12mm+3mm R12mm
何故にフロントに+3mmなのか?
実は、フロントのハブ径がホイルのハブ穴よりデカくて
こうしないと履けなかったんです。リアはそのままでOKでした。
なので、フロントがツライチ、リアがかなりツラウチに…なんだかなぁ
所見は、まず加速が鈍亀に…。
まぁ、重量増加+タイヤ幅増大なので、致し方ないが、なんとかしたいところ。
乗り心地は、これはもうソフト+静か。いつもガタガタってなる路面が、コトコトってなった。
ロードノイズが減った為、今まで聞こえなかった排気音が聞こえるようになった。
燃費は、きっと悪化する悪寒。
重量増加、タイヤ幅増大に加え、加速悪化の為にアクセルを踏み込む事になるし。
やっぱり、タイヤ&ホイルを交換すると、車高を落としたくなるねぇ。
リアは気にならないんだけど、フロントが目立つ。 フロントだけ落とそうかな?
そのうち我慢できなくなるふいんき(←何故か変換できない)
>>904-905 こんなのもあるよ
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1073068087/l50
>>906 俺もフロントだけ落としたいんだよね。
ショック外すためには、フェンダー外さなきゃならないように思うんだが、
誰かその辺のこと詳しい人、このスレにいないかな?
フェンダー脱着するのって、なんだか嫌なんだよな。
フェンダー外さないとショック外れませんね。
サス変えるだけなのにかなり面倒ですよ。
ズームのサスに変えるんでしょうか?俺が発注したときは在庫なくなったら終わりって話でした
まぁミゼット用なんで在庫が直ぐに無くなるとは思えませんが、一応念のため。
フロントの落ち幅なんですが、俺のミゼは牽引フックが輪止めに擦ります。
リアはフェンダーとタイヤの隙間に指入りません。フェンダーが被るギリギリです。
ちなみに俺のはピックでホイールも変えてますんで参考にならないかもですが。
>>908 サンクス!!
やっぱりそうか。マンドクセー
ズームのサスって乗り心地はかなり悪くなる?
俺のもピックで外AW。
とても参考になりますた。
いっそのこと、ジャッキアップしてそのままグラインダーで2〜3巻きほどサスカットしようかな。
牽引フックも見た目的に邪魔なんだよな。出っ張ってるし。ついでに切ってやろうかな。
>652さん
リアが3cm出てるんですねw
俺のも1〜1.5cm出てます。インナーフェンダーを外側に広げたりして対応したけど
3cmでは無理でしょうねw
インナーと外装を切ってオーバーフェンダーが素敵かも。
俺はミニのフェンダーを調達したけど付ける時間がない・・・
確かに牽引フックは見た目的に邪魔ですねw 下の段は切り落としたいです俺も。
ズームのサスはかなり跳ねますw
リアも変えてるから参考にならないかもですが、常時微振動があります。
前だけ落とすとかなりフロントヘビーになりそうですねぇ。リアが飛んで行きそうで恐いw
941 :
469:04/05/29 17:27 ID:ZMV09oWx
>>907=652さん
お〜!652さんでしたか!
やっと俺もタイヤ&ホイル換えました。
データ等、その節はお世話になりますた。
結局、俺はPCD変換アダプター装着という手段にでました。
それが12mm厚だったのでスペーサーとしても使え、
PCD100にする事で、ホイルの選択肢も増えました。
というのも、PCD110の中で付けたかったホイルは
よく見て見ると、友の会の方が既に付けてたので
知ってしまったからには、同じにするのもなぁって事で…
>>namacoさん
ミゼのリアフェンダー内ってなんか2重に爪がありますよね。
タイヤ交換した店で、これ以上は外に出すとヤバイって言われますた。
リアは、155/5Jでオフセットは都合+30です。
ハッキリ言ってかなり引っ込みすぎ…
ズームは跳ねるのかぁ。って、ダウンサスは多かれ少なかれ
仕方ないですよね。ギャングスだとどうなんだろう?
誰かギャングスダウンサス付けてる人、居ないかな?
サイト見ても、値段が載ってないんだよなぁ。
やっぱり、前だけ落とすのってバランス悪くなるか…
乗り心地か、見た目か。う〜む、悩むなぁ。
>ミゼのリアフェンダー内ってなんか2重に爪がありますよね。
中に鉄板のフェンダーがありますよね。そいつを外にちょっと広げました。
ズームのサスは、元から跳ねるミゼに乗ってるなら大丈夫ですよw
ノーマルがピョコピョコ跳ねる感じなのに対してゴツゴツ跳ねるって感じに変わるって感じかな。
ってあんまインプレになってないねw
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 22:13 ID:XhPxBDa7
ナマコは自分でページ作って、そちらでご自分の知識を披露されては如何でしょうか
ハイハイ、ソーデスネ
するとココはコテハン叩くだけのスレになるのか?
>>914-915 しょーもないことかくなやドアフォ
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 23:36 ID:LpTM+7Mq
>>914 オイオイ ここはそういうこと書くところだろ
ちゅうか、ここで知識を披露してくれるのが有り難いんだよ
以上namacoによる自作自演擁護。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 19:24 ID:hMGEn1bB
950 :
469:04/05/30 22:44 ID:qcoPUs5N
>>namacoさん
なるほど、内側の鉄板フェンダーのみを広げる訳ですね。
俺のはカーゴだからか純正状態でも、よく言われている「跳ねる」は
体験したこと無いんですよね。荒れた路面なんかでは「ガタガタ」と
固い感じの直接的な振動。
タイヤ交換後は、それがソフトに「コトコト」って感じになりました。
で、サス交換するとそれが純正並に戻る程度なら許容範囲かなぁなんて
思います。しかし、ズームは他車種は1台分の値段でアレだけ安いのに
ミゼ用は高いですよね。リーフは仕方ないのかなぁ。
さて、そろそろミゼスレも次スレが近いですね!
この「2」はちゃんとログ保存しておこう。有益な情報満載ですしね!
>469さん
確かにズーム高いですねぇ。リアはリーフのみの設定でブロックは使用不可との事でした。
溶接なりすればブロック取り付けできるんでしょうけど現実的では無いし。
大手のカー用品などでは結構な値引きしてくれると思いますよ。
定価の半額位はいくんじゃないでしょうか。
ストラットって方法もあるけど溶接&金額が・・・。
manaco殿
インプレthnxです。
やはり俺は「オーバーフェンダー無し・ハミタイ・腰高」の後ろ姿が気に入ってるので
リアは今のままでいきます。
フロントがなぁ・・・悩みどころだ。
確かに多少フロントヘビーになると思うけど、前下がりの「つんのめりスタイル」にしたいんだよねw
469殿
俺もね、469さんとおんなじだ。
最初 mark-I が欲しかったんだけど、友の会見たら mark-I 履いてる人が何人もいたんだよな。
で、他のにしました。
ぁ、失礼!namaco殿!
namakoでもmanakoでもOKですw
ハミタイはミゼに似合いますよねー
でも後落とすとハの字になってかっこいいですよー。って誘惑してみるw
俺はメジャーなマークT履いてるけどチャレンジサイズなんで結構満足してる。
走ってて急に水溜りとか入ったら割れるとか言う噂を聞いた事があるけど、どうなんだろう。
熱がこもりっ放しになって急に冷えるからって事なんだけど。
「ミゼッパチ」
namaco殿
やっぱ mark-I はいいですよねー。
俺的にはミゼは「mark-I が似合う車トップ3」に入る。
後の二車種は突っ込まれるの嫌だし、面倒だから言わないがw
ハの字は確かにカコイイな(-。-;)ボソ
>>927 そう!言うなれば正にそのイメージです。
ナマコと雑魚名無しの馴れ合い
お久しぶりです。
やっぱ、2ちゃんねるビューワーを入れなあかんな。
昨日、あまりの暑さにエバポの掃除を決行。
¥100ショップで柄が超短いタイプのドライバーを手に入れたので。
フィルターを外してスプレーでプシューと。
ドレンからちゃんと排出されました。
少しエアコンの効きが良くなったと思います。
今、ヘッドライトバイザーを注文してまつ。
日記ですか?
961 :
469:04/05/31 22:48 ID:E5Mo1BBy
>>namacoさん
なぬ?量販店(=後退、黄帽と考えていいのかな?)で
半額レベルの値引き!?
俺は、雑誌のズームの宣伝ページ+工賃を考えていたので
それなら、もうちょい背伸びしてストラトもアリか!?
なんて脳内でエスカレートしてました(笑)
>>928さん
ファット&ハミタイでケツ上がりなスタイルは似合いそうですね!
俺のはリアも155だし、凹んでるし似合わないかも…
>>備前さん
お帰り!
お!掃除しましたか!
俺のはフィルターを交換したら匂いがしなくなったので
エバポはまだ手付ずです。
しかし、クーラーの調節レバーをスライドさせると、所々で接触不良があるのか
スピーカーからノイズが出ます。骨董クラスのラジカセのボリュームみたい(笑)
>>926 MK-Tは冷却効果が低くて割れるとか言ってたよな。
今のは品質も上がって大丈夫じゃないの。見るからに掃除はしやすそうやし無難な選択だな。
掃除しやすいのが一番だな。ミゼ買いたての頃、head40を買おうかどうか迷ったけど
掃除しにくそうなんでパスした。
964 :
みZ2:04/06/01 21:33 ID:VbcR/qg2
>>934 中学生相手にホンキはイクナイ。
>備前さん オカワリー お元気そうで何よりです。
このスレのコテハンこそがリア厨な気もするけどな
966 :
みZ2:04/06/01 22:41 ID:VbcR/qg2
>>936 よくわかったな 実はオレ中学2年生なんだ。
936はダニのウンコ
お、また荒れ模様。
いいねー、にちゃんねる。
俺もエアコン掃除しよ。