【可愛い】ミゼットを飼おう ２【相棒】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 22:24 ID:/TC7YQsW
重複して立ってしまいました。
こっちを削除依頼するので、以降は
【可愛い】ミゼットを飼おう ２【相棒】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060521765/
でおねがいします。
こっちを削除依頼するので、以降は
【可愛い】ミゼットを飼おう ２【相棒】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060521765/
でおねがいします。
3 ：ソユーズ ◆jEfTZveXSM ：03/08/10 22:26 ID:KaRWJuQ9
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 22:27 ID:/TC7YQsW
と、思ったら向こうのスレが消えました。
不思議だ。
不思議だ。
5 ：ソユーズ ◆jEfTZveXSM ：03/08/10 22:39 ID:KaRWJuQ9
6 ：１９＠ミゼットスレ：03/08/10 22:47 ID:RvJAuzW1
このスレでいけばいいんですね？？
7 ：ソユーズ ◆jEfTZveXSM ：03/08/10 22:58 ID:KaRWJuQ9
>>6
ハイ。
ハイ。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 23:02 ID:Bt/EMpfq
欲しいけど、生産中止後、値段が上がって買えません。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 23:04 ID:ve0R+a9Y
一人乗りは安いんだけどね。
２人乗りはなかなか値が下がらないよ。
２人乗りはなかなか値が下がらないよ。
10 ：まこ改めnamaco ◆2NR1Z/amz2 ：03/08/11 00:28 ID:QYwJL5y9
スレ立てさんきゅ～です！（感涙
念願だった５MTが入庫したらしい。
はやく付けてみたい！盆休みを利用して付けるぜぃ～。
念願だった５MTが入庫したらしい。
はやく付けてみたい！盆休みを利用して付けるぜぃ～。
11 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/08/11 06:16 ID:4QKQ3xpD
１９＠ミゼットスレを改めます。
これからもよろしくお願いいたします。
間もなく家にミゼⅡが来て１年になります。
トラブルと言えば、４月の車検直後にブレーキオイル漏れを起こして
ダイハツタンに整備補償に基づいて直してもらった位です。
でも、走行中じゃなくて良かった。。乗ろうとしたら漏れててブレーキがｽｶｽｶ
だったんです。。
これからもよろしくお願いいたします。
間もなく家にミゼⅡが来て１年になります。
トラブルと言えば、４月の車検直後にブレーキオイル漏れを起こして
ダイハツタンに整備補償に基づいて直してもらった位です。
でも、走行中じゃなくて良かった。。乗ろうとしたら漏れててブレーキがｽｶｽｶ
だったんです。。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 10:48 ID:X9iMKDKe
生産中止だったとは
知らなかった。
最初からＭＴにすればよかった。
ＡＴは使い心地がよろしくありません・・・。
知らなかった。
最初からＭＴにすればよかった。
ＡＴは使い心地がよろしくありません・・・。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 15:53 ID:LuXn7/3W
二人乗れるんだから我慢せえ！
14 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/08/11 20:27 ID:CH72eZeg
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 20:50 ID:X9iMKDKe
でもまぁエンジンがハイゼット、そう簡単には
故障が来ないから、余程目新しい車がでない限り
買い替えはありません。
福岡ー福井（往路広島、復路鳥取）を往復した時も
問題なかったことですし。
ただ高速は止めてくださいってディラーが言ってました（ｗ
そういえば以前アトレーの５ＭＴをつけた記事が
出てましたけど、実際出きるのですか？
当方はあまりメカに強くありませんが。
故障が来ないから、余程目新しい車がでない限り
買い替えはありません。
福岡ー福井（往路広島、復路鳥取）を往復した時も
問題なかったことですし。
ただ高速は止めてくださいってディラーが言ってました（ｗ
そういえば以前アトレーの５ＭＴをつけた記事が
出てましたけど、実際出きるのですか？
当方はあまりメカに強くありませんが。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 21:28 ID:LuXn7/3W
微妙に難解な文章だな（ｗ
17 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/08/11 23:00 ID:Cv4ce/MT
高速でもたま～に見ますよ。
私もムーヴに乗っていたとき、山陽道で見ました（１０５㌔は出てました）
なにわナンバーの黄色いカーゴの３ＡＴ営業車。ポータブルナビを付けてた。
（サービスエリアに入ったので、尾行して観察させてもらいました。）
オヤジもこの前、エメラルドグリーンのピック３ＡＴを見たそうですし。（中国道）
人より速く走ろうとか、右側車線を走ろうなんか思わなければ十分走ってくれると思います。
私もミゼⅡで高速乗ったのは１回だけ、しかもインターにして２つ分だけですが。。
（最高速度ﾃｽﾄをしに行きました）
ただ、国道２号線バイパスが備前の国では、ここでは書けないような速度で流れている事が多々
ありますので、そこを走ってみてその経験から大丈夫かなと。。
まあ、走りを楽しむクルマとはキャラが違います。
可愛がって飼いましょうよ。所有するヨロコビみたいなものがあると思います。
私もムーヴに乗っていたとき、山陽道で見ました（１０５㌔は出てました）
なにわナンバーの黄色いカーゴの３ＡＴ営業車。ポータブルナビを付けてた。
（サービスエリアに入ったので、尾行して観察させてもらいました。）
オヤジもこの前、エメラルドグリーンのピック３ＡＴを見たそうですし。（中国道）
人より速く走ろうとか、右側車線を走ろうなんか思わなければ十分走ってくれると思います。
私もミゼⅡで高速乗ったのは１回だけ、しかもインターにして２つ分だけですが。。
（最高速度ﾃｽﾄをしに行きました）
ただ、国道２号線バイパスが備前の国では、ここでは書けないような速度で流れている事が多々
ありますので、そこを走ってみてその経験から大丈夫かなと。。
まあ、走りを楽しむクルマとはキャラが違います。
可愛がって飼いましょうよ。所有するヨロコビみたいなものがあると思います。
18 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/08/11 23:08 ID:Cv4ce/MT
追記、でも、カスタムってハンドルがナルディのが付いてますから
走りを予感させますよね。。
イカンイカン、マタ～リ走らねば。。
走りを予感させますよね。。
イカンイカン、マタ～リ走らねば。。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 02:03 ID:Z+BMPACt
20 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/08/12 08:36 ID:YEvo5S32
>>18
いやいやそれが、前期型のキャブタイプ（ＥＦＩなし）なんです。
家の子もＥＦＩ無しキャブエンジンですし。。
それと、後期型（スペアタイアが前にないやつかな？）のカスタムは
ナルディのハンドルではないようです。。
いやいやそれが、前期型のキャブタイプ（ＥＦＩなし）なんです。
家の子もＥＦＩ無しキャブエンジンですし。。
それと、後期型（スペアタイアが前にないやつかな？）のカスタムは
ナルディのハンドルではないようです。。
21 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/08/12 08:40 ID:YEvo5S32
追記、カタログについてはおまかせ下さい。
初期型～最終モデルまでのが手元にありますので。。
あと、ピック＆カーゴ各３００台限定だったアメリカンカスタムフェアの
２トーンカラーのミゼⅡのもあります。。
初期型～最終モデルまでのが手元にありますので。。
あと、ピック＆カーゴ各３００台限定だったアメリカンカスタムフェアの
２トーンカラーのミゼⅡのもあります。。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 21:37 ID:wZhSK9y4
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23 ：まこ改めnamaco ◆2NR1Z/amz2 ：03/08/12 22:08 ID:ZXnkghot
俺のも初期ピックだけど高速はちょくちょく乗ってるよ
月１～２回は乗ってるかな
福岡の高速で緑ピックが走ってたら多分俺だろうなぁ
別にきついと思った事は無しだけど、しいて言えば４速ベタ踏み巡航がつらいかな。
登りはキツイけど常に１００ｋｍは出てるし、そんなに流れは乱してない・・・と思う。
お盆休み、帰省やら遊びやらで動く人は運転気を付けて下さいね。
俺は５MTになったミゼで走り廻ってみまっす。楽しみだぁ～
月１～２回は乗ってるかな
福岡の高速で緑ピックが走ってたら多分俺だろうなぁ
別にきついと思った事は無しだけど、しいて言えば４速ベタ踏み巡航がつらいかな。
登りはキツイけど常に１００ｋｍは出てるし、そんなに流れは乱してない・・・と思う。
お盆休み、帰省やら遊びやらで動く人は運転気を付けて下さいね。
俺は５MTになったミゼで走り廻ってみまっす。楽しみだぁ～
24 ：クーラーが効かない：03/08/12 23:14 ID:SXyaJ7wZ
スレタてありがとうございます。
たまに 高速乗りますよ。
特に不安はありませんねぇ。
ただ 窓を開けて走ると微妙にふらつくので
窓をしめて 走りますが… 暑いのです。
たまに 高速乗りますよ。
特に不安はありませんねぇ。
ただ 窓を開けて走ると微妙にふらつくので
窓をしめて 走りますが… 暑いのです。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 23:52 ID:ue0073WJ
アカン、ミゼⅡめっちゃ欲しくなってきた。
次のバイクの車検がきたら、マジェスティに買い換えようと思ったけど、
ミゼⅡにしようかな。天候に悩まされないで済むしな。
次のバイクの車検がきたら、マジェスティに買い換えようと思ったけど、
ミゼⅡにしようかな。天候に悩まされないで済むしな。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 00:19 ID:2Dqc1Ygr
27 ：クーラーが効かない：03/08/13 00:41 ID:eiQTUj9+
>>25
お勧め♪
http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0100030901A4002407002+12+used/search/CGI/f_spread.html+goo
お勧め♪
http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0100030901A4002407002+12+used/search/CGI/f_spread.html+goo
28 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/08/13 09:10 ID:78ZLYqWn
>>27
すご杉。値段もだが改造の内容が。。
家の近くの個人の店で前期型ピックＤタイプ３ＡＴ２人乗り、シルバーが
２９ﾏｿで長いこと放置。ＡＣ、カセット、ドアバイザー、フロアカーペット付き。
程度良さげなのに。。
走行３万ちょっと。まだ検ありなんだと思うけど、誰も買わない。。
もうかれこれ半年以上ありますが。。
ひょっとして、漏れに飼ってくれるの待ってる？？
すご杉。値段もだが改造の内容が。。
家の近くの個人の店で前期型ピックＤタイプ３ＡＴ２人乗り、シルバーが
２９ﾏｿで長いこと放置。ＡＣ、カセット、ドアバイザー、フロアカーペット付き。
程度良さげなのに。。
走行３万ちょっと。まだ検ありなんだと思うけど、誰も買わない。。
もうかれこれ半年以上ありますが。。
ひょっとして、漏れに飼ってくれるの待ってる？？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 16:43 ID:PaAcKI86
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 23:06 ID:FyWmjqSp
ピックの荷台ってあまりにも使いにくくないでつか？
カーゴの方が全然（・∀・）ｲｲ!!と思う。
ピックならではの使い方してる香具師意見しる！
カーゴの方が全然（・∀・）ｲｲ!!と思う。
ピックならではの使い方してる香具師意見しる！
31 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/08/14 23:25 ID:I1jBVCZe
私も教えて君。ミゼⅡにアルミホイールを履いている人に質問。
タイヤサイズはいくつですか？？（サイズ、扁平率）
当方、長い目で見て、今後も安価で安定供給されそうな１５５/６５Ｒ１３のタイヤを履きたいなと。。
アルミのデザインは２の次。そのまま車検を通る仕様にはしたいんですが。。
タイヤサイズはいくつですか？？（サイズ、扁平率）
当方、長い目で見て、今後も安価で安定供給されそうな１５５/６５Ｒ１３のタイヤを履きたいなと。。
アルミのデザインは２の次。そのまま車検を通る仕様にはしたいんですが。。
32 ：クーラーが効かない：03/08/15 11:18 ID:Rp/PDsJZ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 12:55 ID:9pdSPJ63
それじゃあ車検通らないよ～
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
35 ：クーラーが効かない：03/08/15 16:19 ID:IgKS17Vk
>>33
止まってる時には当たんないですけどね。
>>30
私のは バーのみのヤツだったんで 木製の板を取り付けました。赤く塗って
ラヂオフライヤーみたくしても面白そうなので 雨降らなきゃやろうと思ってました。
止まってる時には当たんないですけどね。
>>30
私のは バーのみのヤツだったんで 木製の板を取り付けました。赤く塗って
ラヂオフライヤーみたくしても面白そうなので 雨降らなきゃやろうと思ってました。
36 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/08/15 23:22 ID:zQW61mGU
>>32>>33
なるほど。。ありがとうございます。当方でもお世話になっているダイハツディラー
では、車検に通るかどうかは微妙みたいな事を言っていました。（１５５/６５Ｒ１３だと）
まあ、純正タイヤ＆鉄チンホイールを保管しておけばいいのですが。。
とにかく永く乗りたいので、タイヤの確保の事も考えておかないとと思いまして。。
純正のタイヤ造っているメーカーは今でも石橋さんしかないと思いますし。。
Ｐ．Ｓ．
ミゼⅡが家にやってきて初めてのお盆。。
親戚筋が物珍しそうに見て帰りました。。
なるほど。。ありがとうございます。当方でもお世話になっているダイハツディラー
では、車検に通るかどうかは微妙みたいな事を言っていました。（１５５/６５Ｒ１３だと）
まあ、純正タイヤ＆鉄チンホイールを保管しておけばいいのですが。。
とにかく永く乗りたいので、タイヤの確保の事も考えておかないとと思いまして。。
純正のタイヤ造っているメーカーは今でも石橋さんしかないと思いますし。。
Ｐ．Ｓ．
ミゼⅡが家にやってきて初めてのお盆。。
親戚筋が物珍しそうに見て帰りました。。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 23:32 ID:9pdSPJ63
ちなみに俺、３日前にタイヤ交換したよ。
定価８０００（？）ぐらいの純正タイヤが６０００円でした。
定価８０００（？）ぐらいの純正タイヤが６０００円でした。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 09:39 ID:uwyKPjeh
(´･ω･`)
(´･ω:;.:...
(´:;....::;.:. :::;.. .....
(´･ω:;.:...
(´:;....::;.:. :::;.. .....
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 14:47 ID:vLy3KbN7
>>31
俺のは１５５／５５R１４だよ。はみでてないので車検もそのままパス
俺のは１５５／５５R１４だよ。はみでてないので車検もそのままパス
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 15:55 ID:2ldOS4k+
゜゜┌┴o゜゜゜゜°マトリックス
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 07:02 ID:oWnVYMre
初めまして、新参者で失礼します。前期キャブ仕様ATのカーゴに乗っています。
７／３１に納車され、８／８にぶつけて今月いっぱい工場いきの大バカ野郎です。
前スレが見れなかったので質問が重複するかもしれませんが、
どなたか、ＦＲのブレーキをハイゼットのディスクに移植した方いませんか。
自分では構造変更が面倒なだけで結構簡単に付くと思っているのですが。
あと自分は東名と首都高をよく使うので、どうしても馬力が足りません。
キャブ仕様の馬力向上策を知っている方がいましたら、そちらも併せて教えて頂きたいのですが、
長文になりすみません
７／３１に納車され、８／８にぶつけて今月いっぱい工場いきの大バカ野郎です。
前スレが見れなかったので質問が重複するかもしれませんが、
どなたか、ＦＲのブレーキをハイゼットのディスクに移植した方いませんか。
自分では構造変更が面倒なだけで結構簡単に付くと思っているのですが。
あと自分は東名と首都高をよく使うので、どうしても馬力が足りません。
キャブ仕様の馬力向上策を知っている方がいましたら、そちらも併せて教えて頂きたいのですが、
長文になりすみません
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 23:14 ID:GFd7vJqX
>>40
チンポに弾が当たらなかったの？
チンポに弾が当たらなかったの？
43 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/08/20 21:08 ID:43xknJw1
>>41
ミゼットⅡで東名、首都高とは。。
と、いう事は高加速・減速性能が要求されるわけですね。。
（最高速うんぬんじゃなくて）
う～んこのクルマが一番苦手とするところ。。７０～８０㌔までのリニアな加速。
ちょっとな～～。踏んでれば、自然と出てるんだけど。。時間がかかりますよね。。
どなたか、お知恵拝借。。（安全運転で可愛がってやってください）
家のミゼⅡがやってきて、まもなく１年。やれ、アルミだタイヤだとお騒がせしましたが、
タイヤが供給される限り、やっぱり純正指向でいく事にしました。
鉄チンとメッキキャップでいきます。あのタイヤ、案外磨り減らないもんだということがわかりましたので。。
５０～６０㌔でトコトコﾏﾀｰﾘ走れる備前の国。ミゼⅡには心地良いのかもしれません。
でも、エアコン付けているからなのは承知だけど、燃費悪いな～。この前は１０㌔台。。
今度はオススメの燃費向上グッズを教えて君です。ＡＴＦも替えたし、やっぱ、エンジンの内部洗浄（フラッシング？？）
でもしないとだめかな？？
ミゼットⅡで東名、首都高とは。。
と、いう事は高加速・減速性能が要求されるわけですね。。
（最高速うんぬんじゃなくて）
う～んこのクルマが一番苦手とするところ。。７０～８０㌔までのリニアな加速。
ちょっとな～～。踏んでれば、自然と出てるんだけど。。時間がかかりますよね。。
どなたか、お知恵拝借。。（安全運転で可愛がってやってください）
家のミゼⅡがやってきて、まもなく１年。やれ、アルミだタイヤだとお騒がせしましたが、
タイヤが供給される限り、やっぱり純正指向でいく事にしました。
鉄チンとメッキキャップでいきます。あのタイヤ、案外磨り減らないもんだということがわかりましたので。。
５０～６０㌔でトコトコﾏﾀｰﾘ走れる備前の国。ミゼⅡには心地良いのかもしれません。
でも、エアコン付けているからなのは承知だけど、燃費悪いな～。この前は１０㌔台。。
今度はオススメの燃費向上グッズを教えて君です。ＡＴＦも替えたし、やっぱ、エンジンの内部洗浄（フラッシング？？）
でもしないとだめかな？？
44 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/08/20 21:50 ID:7Rw/0oIi
この前、オヤヂがミゼⅡに一人で乗ってみたいというので、貸しました。
その代わり、ガソリン入れといてねと。。
小１時間ぐらい乗ってきて、一言。意外とよ～走るな。と。
そりゃ、あんたがＤＱＮ工房の頃乗っていて、本家にもあったという３輪ミゼ（多分あの名車ＭＰ５型）
と一緒にしてもらっちゃ困りまっせ。
なんたって６６０エンジン。高速道でも左側を大人しく走ればＯＫよん。
その代わり、ガソリン入れといてねと。。
小１時間ぐらい乗ってきて、一言。意外とよ～走るな。と。
そりゃ、あんたがＤＱＮ工房の頃乗っていて、本家にもあったという３輪ミゼ（多分あの名車ＭＰ５型）
と一緒にしてもらっちゃ困りまっせ。
なんたって６６０エンジン。高速道でも左側を大人しく走ればＯＫよん。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 23:54 ID:Xf1HrV5l
>>43
ATのピックを新車で購入し、早いもので７年目に突入しました。
燃費はあんまり良くありませんね。11～12ってところです。
先日、奈良の生駒を走りましたが、ノーマルタイヤだと恐ろしい
「ギャー」っていってました。良いタイヤ履けば敵なしなんですが、
安全運転で大事にしていきます。
ATのピックを新車で購入し、早いもので７年目に突入しました。
燃費はあんまり良くありませんね。11～12ってところです。
先日、奈良の生駒を走りましたが、ノーマルタイヤだと恐ろしい
「ギャー」っていってました。良いタイヤ履けば敵なしなんですが、
安全運転で大事にしていきます。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 02:25 ID:4/KdF3oK
昔Kカースペシャルのミゼに装着されていたロールスロイス顔って売ってないんですかねぇ？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 07:41 ID:SjVaufX7
>>43
レスありがとうございます。
自分の場合、東名はすべてアクセル全開で下り坂で１２０が限界です。
首都高はさすがに怖いので若葉マークを張ってまわりの方々に気を使ってもらってます。
後期型だったらアトレーターボのエンジンが積み替えられそうですが、
前期型だとハーネスを引き直さないと無理とディーラーの人に言われました。
クルマが戻ってきたらしばらくは流れの先を読み減速を最小限に抑える走り方を
心がけたいと思います。
レスありがとうございます。
自分の場合、東名はすべてアクセル全開で下り坂で１２０が限界です。
首都高はさすがに怖いので若葉マークを張ってまわりの方々に気を使ってもらってます。
後期型だったらアトレーターボのエンジンが積み替えられそうですが、
前期型だとハーネスを引き直さないと無理とディーラーの人に言われました。
クルマが戻ってきたらしばらくは流れの先を読み減速を最小限に抑える走り方を
心がけたいと思います。
48 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/08/21 08:54 ID:IxGY++0s
ロールスロイス顔にターボエンジンですか。。
過激ですね～～。
ミゼⅡは開発者によれば、１０５㌔で設計されているそうです。
（軽自動車のすべて９６年版より）
私も最高速ﾃｽﾄしに行って冬の山陽道のトンネル内で１２２㌔を出しましたが、
（メーター読みですが）ちょっと下り勾配だったのかもしれません。
エアコン全開の今は１０５㌔くらいですね。（平地）
まあ、もっと馬力のある最近のＫトラでも１１５㌔くらいしかでませんから。（ＭＴ車）
ＡＴとはいえアクセルを離すだけでエンジンブレーキがよく効きますので、クルマの性能を
よく考えてどうぞ安全運転して下さい。
でも、私はいわゆる都市高速を運転する勇気が無い。。
Ｐ．Ｓ．この１年でミゼに乗った距離は６２００㌔程です。前オーナー分と合わせて
オドが７５０００㌔を超えました。これからも長男ムーヴ君共々大事に乗っていきたいです。
過激ですね～～。
ミゼⅡは開発者によれば、１０５㌔で設計されているそうです。
（軽自動車のすべて９６年版より）
私も最高速ﾃｽﾄしに行って冬の山陽道のトンネル内で１２２㌔を出しましたが、
（メーター読みですが）ちょっと下り勾配だったのかもしれません。
エアコン全開の今は１０５㌔くらいですね。（平地）
まあ、もっと馬力のある最近のＫトラでも１１５㌔くらいしかでませんから。（ＭＴ車）
ＡＴとはいえアクセルを離すだけでエンジンブレーキがよく効きますので、クルマの性能を
よく考えてどうぞ安全運転して下さい。
でも、私はいわゆる都市高速を運転する勇気が無い。。
Ｐ．Ｓ．この１年でミゼに乗った距離は６２００㌔程です。前オーナー分と合わせて
オドが７５０００㌔を超えました。これからも長男ムーヴ君共々大事に乗っていきたいです。
49 ：クーラーが効かない：03/08/21 21:57 ID:464eJlwj
あぁー オレのそろそろ ３３３３３㌔だ。
ぞろ目って 意味はないんだが ミョーに嬉しい。
ぞろ目って 意味はないんだが ミョーに嬉しい。
50 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/08/21 23:33 ID:ExS93XZw
今日ディーラーから連絡があったのですが、
サイドシルとセンターピラーのパネル部品がメーカーにも無くて
私の車の修理が中断しているとのこと。
みなさんもぶつけるときは当てる場所には注意しましょう。
．．．その前に事故を起こさないように気をつけましょう。
サイドシルとセンターピラーのパネル部品がメーカーにも無くて
私の車の修理が中断しているとのこと。
みなさんもぶつけるときは当てる場所には注意しましょう。
．．．その前に事故を起こさないように気をつけましょう。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 19:00 ID:qQEinfwN
ミゼット２カーゴＤって、どうなの？
53 ：５２：03/08/22 20:31 ID:qQEinfwN
平成１０年式 走行距離２，２２０㎞ ５８万円
高い？安い？
高い？安い？
54 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/08/22 22:16 ID:zqbv6n9C
>>53
走行距離が極端に少ないので、それぐらいしますかね？
後は、ATかMTか、そして色。装備品やオプションがどの程度付いているか。
カーゴDは標準ではラジオも付いていないので。。
最初から純正カセットステレオか外品ステレオが付いていれば良いのですが。
後から付けようとすると、結構苦労しますよ。。
走行距離が極端に少ないので、それぐらいしますかね？
後は、ATかMTか、そして色。装備品やオプションがどの程度付いているか。
カーゴDは標準ではラジオも付いていないので。。
最初から純正カセットステレオか外品ステレオが付いていれば良いのですが。
後から付けようとすると、結構苦労しますよ。。
55 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/08/22 22:26 ID:zqbv6n9C
おっとと、この頃はエアコンさえメーカーオプションの頃？
まあ、それ位は付いているでしょうが。。
ちなみに新車で（AC付き）MTが７６.６万円。ATが８５.１万円（大阪）となってます。
手持ちのカタログでは。。
まあ、それ位は付いているでしょうが。。
ちなみに新車で（AC付き）MTが７６.６万円。ATが８５.１万円（大阪）となってます。
手持ちのカタログでは。。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 02:27 ID:BgDwCZ+4
時速100キロでエンジン回転数は6000回転です。（４MT）
57 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/08/23 07:30 ID:04AXIvBL
>>56
４MTも３ATも変速比は同じ１.０００ですよね。。
すると、うちの子もそんなに回ってるんだ～。
このエンジン、特性がカタログに全く書いていない。
でもまあ、６０００回転なら、最大トルクはとうに出しきって落ちているところ。
最高馬力もほとんどMAXでしょうね。。
４MTも３ATも変速比は同じ１.０００ですよね。。
すると、うちの子もそんなに回ってるんだ～。
このエンジン、特性がカタログに全く書いていない。
でもまあ、６０００回転なら、最大トルクはとうに出しきって落ちているところ。
最高馬力もほとんどMAXでしょうね。。
58 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/08/23 07:34 ID:04AXIvBL
＞最高馬力もほとんどMAXでしょうね。。
ちょっと文がおかしいかな？
馬力もほぼMAXの状態が出てるかな？ですね。。
あ～今日、高速に乗りに行こうかな？
ちょっと文がおかしいかな？
馬力もほぼMAXの状態が出てるかな？ですね。。
あ～今日、高速に乗りに行こうかな？
自分のは９年式走行３９６００ｋｍオーディオ無しで５６万でした。
ついでにオプションのナルディをつけてちょうど６０万です。
今思うと高い方だと思います。
ちなみにぶつけたパネル今大阪でプレスの最中だそうです。
>>54
自分もこれからオーディオつけようとしているのですが、具体的に
どのような苦労があるのでしょうか。よろしかったら教えて頂きたく、
ついでにオプションのナルディをつけてちょうど６０万です。
今思うと高い方だと思います。
ちなみにぶつけたパネル今大阪でプレスの最中だそうです。
>>54
自分もこれからオーディオつけようとしているのですが、具体的に
どのような苦労があるのでしょうか。よろしかったら教えて頂きたく、
60 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/08/23 18:32 ID:YjY9soPX
>>59,41さん
いやいや、ダイハツさんに聞いた話ですが。
フロントドアへのスピーカー配線を１からしなければいけないし、ドアパネルの穴開けとか、
ステレオの電源の配線も大変らしいです。
うちの子はカーゴカスタムだったので、標準でカセットステレオ＆スピーカが付いていたのですが、
オートバックスにてCDステレオ＆スピーカ取替えをしてもらう時、付くかどうか分からないなんて不安な
事を言われましたし。。作業も配線を引いてくる訳でもないのに、１時間半程かかりました。
今日、ちょっと高速を片道１００㌔程ドライブしてきました。
エアコン全開。でも、なんとか１００㌔巡航できました。（平地）
登坂車線のあるような坂は９０㌔位に落ちましたが。。
逆に下り勾配ではやはり１２２位出ましたね。
おとなしく走れば、何とも無いと思いました。
（結構追い抜きしましたけどね。。）
いやいや、ダイハツさんに聞いた話ですが。
フロントドアへのスピーカー配線を１からしなければいけないし、ドアパネルの穴開けとか、
ステレオの電源の配線も大変らしいです。
うちの子はカーゴカスタムだったので、標準でカセットステレオ＆スピーカが付いていたのですが、
オートバックスにてCDステレオ＆スピーカ取替えをしてもらう時、付くかどうか分からないなんて不安な
事を言われましたし。。作業も配線を引いてくる訳でもないのに、１時間半程かかりました。
今日、ちょっと高速を片道１００㌔程ドライブしてきました。
エアコン全開。でも、なんとか１００㌔巡航できました。（平地）
登坂車線のあるような坂は９０㌔位に落ちましたが。。
逆に下り勾配ではやはり１２２位出ましたね。
おとなしく走れば、何とも無いと思いました。
（結構追い抜きしましたけどね。。）
61 ：５３：03/08/23 22:36 ID:niPcM3Gu
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 00:12 ID:0kNcOEBR
＿＿＿
／ ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿
/ ∧ ∧ ＼ ／
| ・ ・ | ＜ 良スレage
| ）●（ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ ー ﾉ
＼＿＿＿_／
63 ：41：03/08/25 15:52 ID:WS0Jrm8+
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 14:27 ID:HZw4Q5pY
オートバックスは何軒か回るとオーディオ
取り付けてくれるところあるかもですよ。
店にいる担当者さんの技量によります。
取り付けてくれるところあるかもですよ。
店にいる担当者さんの技量によります。
65 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/08/26 22:29 ID:vflmL06L
>>64
ですね。。私もオートバックスの店員は付くかどうか（以下略
と言われましたが、ピットの人はこのクルマは施工したこと無いけど頑張ってみる
と言いましたし。。実際、綺麗に取り付けしてくれました。
純正のスピーカー見てこれショボイでしょ。とピットの人に言ったら、いやこんなの
まだいいほうですよ。もっと酷い安スピーカーが付いているクルマもありますから。。
と、言われました。
ちなみに前にも書きましたが、ヘッドユニットはJVCのCD、KD-CD404、スピーカーは
KENWOODのKFC-J1377です。このスピーカー、スピーカーネットが付属しているのがｲｲです。。
結構ゴキゲンな音出しますよ。
ですね。。私もオートバックスの店員は付くかどうか（以下略
と言われましたが、ピットの人はこのクルマは施工したこと無いけど頑張ってみる
と言いましたし。。実際、綺麗に取り付けしてくれました。
純正のスピーカー見てこれショボイでしょ。とピットの人に言ったら、いやこんなの
まだいいほうですよ。もっと酷い安スピーカーが付いているクルマもありますから。。
と、言われました。
ちなみに前にも書きましたが、ヘッドユニットはJVCのCD、KD-CD404、スピーカーは
KENWOODのKFC-J1377です。このスピーカー、スピーカーネットが付属しているのがｲｲです。。
結構ゴキゲンな音出しますよ。
66 ：まこ改めnamaco ◆2NR1Z/amz2 ：03/08/27 01:27 ID:L0LSgM76
自分でオーディオ付けたけど本体の取り付けは結構（ちゅうかめちゃめちゃ）簡単だった
ドアスピーカーは前スレで聞いて面倒臭そうだったのでヤメて置き型スピーカーを
シート横のパネル（？）に強力両面で貼り付けました
吊り下げ型のサテライトスピーカーとか付けても良かったかなって思った。
５速付けた！結構いい！音がちょい静かになった。
でも５速に入れるのを忘れる時が多々有り。慣れって怖い。
ドアスピーカーは前スレで聞いて面倒臭そうだったのでヤメて置き型スピーカーを
シート横のパネル（？）に強力両面で貼り付けました
吊り下げ型のサテライトスピーカーとか付けても良かったかなって思った。
５速付けた！結構いい！音がちょい静かになった。
でも５速に入れるのを忘れる時が多々有り。慣れって怖い。
67 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/08/27 22:24 ID:jEhnUiYT
>>66
５速化おめでとうございます。かなり静かじゃないのでしょうか？（５速）
何気に乗っているけど、キャブエンジンの注意点ってあるんですか？
この前高速乗って、サービスエリアで一休みしてからエンジンをかけようとしたら、
中々かからず、ちょっとあせりました。これもキャブ車の特徴なんでしょうか？
５速化おめでとうございます。かなり静かじゃないのでしょうか？（５速）
何気に乗っているけど、キャブエンジンの注意点ってあるんですか？
この前高速乗って、サービスエリアで一休みしてからエンジンをかけようとしたら、
中々かからず、ちょっとあせりました。これもキャブ車の特徴なんでしょうか？
68 ： ◆lQ07MiqvcI ：03/08/28 17:02 ID:cBd9z3du
69 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：03/08/29 23:19 ID:SwDe4pbA
>>備前さん
かなりだったら良かったんだけど・・・ちょいでした。。。
エンジンルームからの排気（？）の音がデカい。
アクセルベタ踏みすると「ベーーー！！」って音がする
排気漏れなんかなぁ。。。皆さんのミゼはエンジンルームから「ベーベー」音します？
バイクのキャブとは構造が全然違うからなぁ・・・
４輪のキャブ車に初めて乗ったから俺も知りたいなぁ。
かなりだったら良かったんだけど・・・ちょいでした。。。
エンジンルームからの排気（？）の音がデカい。
アクセルベタ踏みすると「ベーーー！！」って音がする
排気漏れなんかなぁ。。。皆さんのミゼはエンジンルームから「ベーベー」音します？
バイクのキャブとは構造が全然違うからなぁ・・・
４輪のキャブ車に初めて乗ったから俺も知りたいなぁ。
70 ：41＝ミゼ夫：03/09/01 20:12 ID:ovXVrTJU
やっとクルマが帰ってきました。
修理跡もわからずほっとしました。
ですが、不思議なことに２速に入るタイミングがちょっと変で
ある回転を境にどっかんターボのようになってしまいました。
どなたか、同様の症状が出た方いませんか？
修理跡もわからずほっとしました。
ですが、不思議なことに２速に入るタイミングがちょっと変で
ある回転を境にどっかんターボのようになってしまいました。
どなたか、同様の症状が出た方いませんか？
フォシュ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 00:46 ID:H6FIHkBm
age
73 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：03/09/06 01:26 ID:XKjMw0C5
AT乗りじゃないんで解らない。。。すんません
誰か～～解る人～～。
サス入れようかと思ってるんだけど、誰かZOOM入れてる人居ません？
どんな具合か知りたいなぁ
誰か～～解る人～～。
サス入れようかと思ってるんだけど、誰かZOOM入れてる人居ません？
どんな具合か知りたいなぁ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 23:07 ID:Y7yeW5Wm
保守しときます。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 01:38 ID:SXirl96f
77 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/09/11 22:09 ID:9AyE2C+Z
やっと直った安物デジカメで写真を撮り、ミゼット友の会に入ろうと思ったら、
閉鎖だそうで。。どうすりゃいいんだよ～～。ぅわ～～～～ん（泣
閉鎖だそうで。。どうすりゃいいんだよ～～。ぅわ～～～～ん（泣
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 13:07 ID:aQmLMU7y
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 09:51 ID:QHa0/5fN
近くのダイハツで53ﾏｿでカーゴ売ってた。
あかん、めっちゃ欲しい。けど今あるアトレーと引き換えにする
勇気はない。
どないしょー。
あかん、めっちゃ欲しい。けど今あるアトレーと引き換えにする
勇気はない。
どないしょー。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 10:22 ID:owkM3Vzi
迷わず行けよ、行けばわかるさ。
勇気を持ってアトレーを下取りに出しとけ！
…と、自分にそんな勇気はないくせに無責任に煽ってみる
勇気を持ってアトレーを下取りに出しとけ！
…と、自分にそんな勇気はないくせに無責任に煽ってみる
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 12:36 ID:m+22rGCI
ミゼットⅡ買ってきました。４９９円でした。
ト○ザラス限定ミゼットⅡのミニカー。
これでミゼットⅡのミニカー３台目になりました。
ト○ザラス限定ミゼットⅡのミニカー。
これでミゼットⅡのミニカー３台目になりました。
82 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/09/14 17:34 ID:ZK5SIAkA
83 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/09/15 21:38 ID:YKZPUyyE
最近になって、カーゴルームライトがバックドアに連動して点灯するようになりました。
今まではついたり、付かなかったり。。
謎なクルマです。
あと、バックドア付近に錆びを発見。何とかしないと。。
連カキｽﾏｿ。。
今まではついたり、付かなかったり。。
謎なクルマです。
あと、バックドア付近に錆びを発見。何とかしないと。。
連カキｽﾏｿ。。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 22:14 ID:FvhW5BwV
中古探してて迷った挙げ句、スマート買っちまったよ、ウェーン。
だって販売店のおねいちゃん可愛すぎたんだも～ん、チンコビィ～～ン
だって販売店のおねいちゃん可愛すぎたんだも～ん、チンコビィ～～ン
85 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/09/15 22:54 ID:Hpp+Fs/k
>>84
漏れも迷いましたよ。。でも、高いし。
ダイハツファンだし。。
ちなみにＫカー登録ですか？？そうじゃないと勿体無い。
あれ、良く走りますよね～。山陽道で１５０㌔位で走ってた。
白ナンバーのですけど。。長男ムーヴ君でもついていけなかったyo!
リミッターさえなければ。。イカンイカン。ﾏﾀｰﾘ走行っと。
漏れも迷いましたよ。。でも、高いし。
ダイハツファンだし。。
ちなみにＫカー登録ですか？？そうじゃないと勿体無い。
あれ、良く走りますよね～。山陽道で１５０㌔位で走ってた。
白ナンバーのですけど。。長男ムーヴ君でもついていけなかったyo!
リミッターさえなければ。。イカンイカン。ﾏﾀｰﾘ走行っと。
86 ：クーラーが効かない：03/09/16 20:48 ID:PjU9od48
おれ スズキのＴＷＩＮもほしいな。
もちろん スマートも。
古いのだとメッサーとか イセッタとか フジキャビンとか触ってみたい 乗ってみたい。
ヤフーでイセッタが出てたけど １８０万だって… うーむ…
もちろん スマートも。
古いのだとメッサーとか イセッタとか フジキャビンとか触ってみたい 乗ってみたい。
ヤフーでイセッタが出てたけど １８０万だって… うーむ…
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 21:01 ID:i+xCvYhQ
ツインはエアコン付きで50ﾏｿちょっとぐらいで
販売してくれんかのう～？
でもミゼット買うぞ。ぎゅっぎゅっ
販売してくれんかのう～？
でもミゼット買うぞ。ぎゅっぎゅっ
88 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/09/16 21:24 ID:3cAG9X52
あ～東京のコンドーオートに出ている
カーゴカスタム限定車が欲しいな～
何てたって、全国で３００台しかないシロモノ。
でも、１０５万円はちょっとプレミアついてないかい？？
カーゴカスタム限定車が欲しいな～
何てたって、全国で３００台しかないシロモノ。
でも、１０５万円はちょっとプレミアついてないかい？？
89 ：水島のダイハツ海苔：03/09/17 18:58 ID:pORxJkB5
俺も、このスレを見て欲しくなりました
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 20:48 ID:Ok/ArLa6
>>88
価格応談となってませぬか？
価格応談となってませぬか？
91 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/09/17 23:45 ID:0xzcSEvL
92 ：水島のダイハツ海苔：03/09/18 00:35 ID:hsacnq8N
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 17:55 ID:ut6iQRXY
東北のミゼット2乗りです。
離れて暮らしている両親の軽トラ（1992年式ホンダアクティ）がそろそろ寿命を向かえそうになり、
できれば私のミゼット2を譲ってほしいと言われました。
実家に置いとくなら帰省した時にいつでも会えるし、親父自身も以前欲しがってたクルマなので
いいかなと思ったのですが、両親に「お金は払うよ」と言われてどんな値を付ければよいか
分からないのに気がつきました。
本当は親孝行にタダで差し上げるのが良いのでしょうが、私の経済状況もそれほど余裕があるわけ
ではありませんので有り難く「購入」していただこうと考えています。
そこでこのスレの住人の皆さんにお伺いしたいことがあります。私のミゼット2、
下取り価格はいくらくらいになるものなのでしょうか？
私の愛車はこんな内容です
2000（平13）年10月新車購入
ピックアップDタイプ
3AT（二人乗り）仕様
メタリックグリーン
装着オプション：運転席SRSエアバッグ／樹脂製アオリ
事故歴無
走行距離約18,000km
荷台に擦り傷数カ所
車検16年10月迄
よろしくお願いします。
離れて暮らしている両親の軽トラ（1992年式ホンダアクティ）がそろそろ寿命を向かえそうになり、
できれば私のミゼット2を譲ってほしいと言われました。
実家に置いとくなら帰省した時にいつでも会えるし、親父自身も以前欲しがってたクルマなので
いいかなと思ったのですが、両親に「お金は払うよ」と言われてどんな値を付ければよいか
分からないのに気がつきました。
本当は親孝行にタダで差し上げるのが良いのでしょうが、私の経済状況もそれほど余裕があるわけ
ではありませんので有り難く「購入」していただこうと考えています。
そこでこのスレの住人の皆さんにお伺いしたいことがあります。私のミゼット2、
下取り価格はいくらくらいになるものなのでしょうか？
私の愛車はこんな内容です
2000（平13）年10月新車購入
ピックアップDタイプ
3AT（二人乗り）仕様
メタリックグリーン
装着オプション：運転席SRSエアバッグ／樹脂製アオリ
事故歴無
走行距離約18,000km
荷台に擦り傷数カ所
車検16年10月迄
よろしくお願いします。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 20:41 ID:2V4j3APh
２０万！
95 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/09/18 21:18 ID:QBhge2r2
96 ：クーラーが効かない：03/09/18 21:33 ID:WT92DvX3
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 22:10 ID:2V4j3APh
実際下取りに出す時は１０万ぐらいでしょ。
おまいら甘すぎ！
おまいら甘すぎ！
98 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/09/18 22:24 ID:DsskWW71
>>97
んな～こたーない。１０万なら買いに逝きます。
んな～こたーない。１０万なら買いに逝きます。
99 ：水島のダイハツ海苔：03/09/19 04:23 ID:AfaAWHOX
>>98
なら私は１２マソで
ってヤフオクじゃなかった・・・ｽﾏｿ
>>95
我が家は、レパード・ローバー・テリオスキッド・ビストロ・アクティと
地元企業と無縁で脈絡の無いラインナップです
ねえちゃんは、ビストロからコペンへの乗換を企んでいるようです。
なら私は１２マソで
ってヤフオクじゃなかった・・・ｽﾏｿ
>>95
我が家は、レパード・ローバー・テリオスキッド・ビストロ・アクティと
地元企業と無縁で脈絡の無いラインナップです
ねえちゃんは、ビストロからコペンへの乗換を企んでいるようです。
100 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/09/20 21:16 ID:YG0G2zQF
ミゼⅡのワイパーゴムが劣化してきたので、自分で交換したいのですが、
トップメーカーのＮＷＢのカタログ見ても、フロントは呼番６５と
載っているのですが、カーゴ用リアの番号が載っていなくて分かりません。
どなたかご存知ないでしょうか？？
まあ、６ヶ月点検の際、ダイハツタンに替えてもらっても良いんですが。。
教えて君ｽﾏｿ。
トップメーカーのＮＷＢのカタログ見ても、フロントは呼番６５と
載っているのですが、カーゴ用リアの番号が載っていなくて分かりません。
どなたかご存知ないでしょうか？？
まあ、６ヶ月点検の際、ダイハツタンに替えてもらっても良いんですが。。
教えて君ｽﾏｿ。
かまくらのくにのミゼット乗りです。
>>94-99
みなさん御意見ありがとうございました。
10～30万円というところみたいですね。
間をとって15万円くらいで譲ることにしたいと思います。
>>100
私も一度ダイハツさんで替えてもらいました。
けっこう安くて300円くらいだったような気がします。
>>94-99
みなさん御意見ありがとうございました。
10～30万円というところみたいですね。
間をとって15万円くらいで譲ることにしたいと思います。
>>100
私も一度ダイハツさんで替えてもらいました。
けっこう安くて300円くらいだったような気がします。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 14:45 ID:XHS8PapF
いま平成8年のピック購入を検討中です。
左窓のハメ殺しとエアコン無しってどうなんでしょうか？
実際乗っている方のコメントｈが聞けたらうれしいです。
左窓のハメ殺しとエアコン無しってどうなんでしょうか？
実際乗っている方のコメントｈが聞けたらうれしいです。
104 ：クーラーが効かない：03/09/23 00:03 ID:jQyMKf8F
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 00:46 ID:RzgwlBm8
発売間もない頃、緑のピックを手に入れて一年半ほど飼ってました。
埼玉から深夜の関越を北上して、富山へ行くつもりが気が変わって秋田へ。
んで、岩手へ抜けて東北道を南下して24時間で1,046km走ったコトあります。
正直、ミゼ公のタフさに感心しました。
まだ珍しかったので、高速の料金所ではほぼ毎回、オジサンに声かけられたのもなつかすぃです。
ＳＡでは「これで高速走っていいの？」と訊かれたり、コンビニでも子供に群がられたりしましたが、犬に吠えられるのには参りました。
埼玉から深夜の関越を北上して、富山へ行くつもりが気が変わって秋田へ。
んで、岩手へ抜けて東北道を南下して24時間で1,046km走ったコトあります。
正直、ミゼ公のタフさに感心しました。
まだ珍しかったので、高速の料金所ではほぼ毎回、オジサンに声かけられたのもなつかすぃです。
ＳＡでは「これで高速走っていいの？」と訊かれたり、コンビニでも子供に群がられたりしましたが、犬に吠えられるのには参りました。
106 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/09/23 15:32 ID:zW2IJDUx
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 21:48 ID:LawKoyil
ハメ殺しでなくエアコン付きの物件も探せばあるだろうに・・・
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 01:22 ID:rY0IhOqq
>>105
ミゼ公のタフさよりあんたのタフさに感心した。
ミゼ公のタフさよりあんたのタフさに感心した。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 04:47 ID:9ALmqXBP
>>105
アンタ偉いよ
アンタ偉いよ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 15:05 ID:8mDVz09F
ﾐｾﾞ2飼いの皆様。
3ATの平均燃費ってどんなものですか？
3ATの平均燃費ってどんなものですか？
>>103
夏場はけっこうしんどいと思います。
炎天下に駐車した後で乗り込んだときにはクーラー付けといて良かったと思いました。
それから車内温度が落ちついてきたらクーラーは止めてましたが、左右両側の窓を
開けないと風通しが良くならなかったように思います。
>>106
ただバイクは夏場炎天下に置いといても車内がサウナになることはありませんから……
>>110
私の場合は普段の町乗りでだいたい13～14km/Lです。
片道150kmくらいの行路を往復したときは18～19km/Lくらいまで伸びました。
夏場はけっこうしんどいと思います。
炎天下に駐車した後で乗り込んだときにはクーラー付けといて良かったと思いました。
それから車内温度が落ちついてきたらクーラーは止めてましたが、左右両側の窓を
開けないと風通しが良くならなかったように思います。
>>106
ただバイクは夏場炎天下に置いといても車内がサウナになることはありませんから……
>>110
私の場合は普段の町乗りでだいたい13～14km/Lです。
片道150kmくらいの行路を往復したときは18～19km/Lくらいまで伸びました。
112 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/09/24 18:22 ID:GstGx3To
>>110
今日、給油した際、10.9㌔/㍑でした。
高速も乗ったからなあ。にしても、１３以上いったことありません。
これからエアコンも使わなくなるので、良くなってくると思います。
カーゴ３ＡＴ車です。。バイパスを良く使うのですが、流れが速すぎて、
つい３ＡＴでは不利な高回転域に入ってしまう。。
燃費は棚に上げて、とにかくタフなエンジンですね。。
とても３１馬力とは思えない。同排気量のバイクでも、あの重たい
鉄の囲いをつければ、あそこまで走らないのではないでしょうか？？
今日、給油した際、10.9㌔/㍑でした。
高速も乗ったからなあ。にしても、１３以上いったことありません。
これからエアコンも使わなくなるので、良くなってくると思います。
カーゴ３ＡＴ車です。。バイパスを良く使うのですが、流れが速すぎて、
つい３ＡＴでは不利な高回転域に入ってしまう。。
燃費は棚に上げて、とにかくタフなエンジンですね。。
とても３１馬力とは思えない。同排気量のバイクでも、あの重たい
鉄の囲いをつければ、あそこまで走らないのではないでしょうか？？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 17:35 ID:5h5E/bLo
>>112
ハイゼット乗ってるけど、ダイハツのエンジンタフだね。
いつも荷物満載でバンプラバーくっついてるけど、普通に走るんだから。
急坂はかったるいが、オーバーヒート等のトラブルでないし・・・
さすがにブレーキは効かないね>荷物満載
すれ違いスマソ。
ハイゼット乗ってるけど、ダイハツのエンジンタフだね。
いつも荷物満載でバンプラバーくっついてるけど、普通に走るんだから。
急坂はかったるいが、オーバーヒート等のトラブルでないし・・・
さすがにブレーキは効かないね>荷物満載
すれ違いスマソ。
114 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/09/25 19:54 ID:Yfy7X9/b
>>112
以前、脳狂仕様のミニキャブに１㌧ほど積んで走ったことあるけど、
あれは自殺行為だった。。ブレーキの制動距離というのが、痛いくらいに
分かりました。。しかも前輪が浮いているのか、ハンドルもおぼつかない。
まあ、走ることは出来ましたが、もう乗りたくないなと。。
ミゼは積載量１５０㌔だけど、４００くらいは大丈夫そう。。
でも、加速がますます悪くなる？？？
以前、脳狂仕様のミニキャブに１㌧ほど積んで走ったことあるけど、
あれは自殺行為だった。。ブレーキの制動距離というのが、痛いくらいに
分かりました。。しかも前輪が浮いているのか、ハンドルもおぼつかない。
まあ、走ることは出来ましたが、もう乗りたくないなと。。
ミゼは積載量１５０㌔だけど、４００くらいは大丈夫そう。。
でも、加速がますます悪くなる？？？
115 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/09/25 19:57 ID:Yfy7X9/b
>>113
だった、ｽﾏｿ。。
基本的にＫトラのエンジンは酷使されることを想定してタフなのかな？？
うちの子、オドメーターが76000㌔を超えました。。
次の車検でタイミングベルト換えてまだまだ乗るぞ～～。
だった、ｽﾏｿ。。
基本的にＫトラのエンジンは酷使されることを想定してタフなのかな？？
うちの子、オドメーターが76000㌔を超えました。。
次の車検でタイミングベルト換えてまだまだ乗るぞ～～。
116 ：ダイハツ珍車：03/09/26 01:45 ID:JXKw9lvp
倉敷はミゼットがたくさん走ってる。
でもオフ会とかはないらしい。
互換パーツが多いので手間さえ惜しまなければプラモデル感覚で改造できる。
・８年式ハメ殺し左ドア → ９年式以降のモデルなら開閉可能でボルトオン交換可
スピーカーの位置が低くなるので音が聞こえにくくなる
・４速ＭＴ → Ｓ１００系、Ｓ２００系の５速が使用可。
但し変速用レバーの向きを変える必要有り
・カーゴルームミラー → ピックルームミラー
サイズが大きいのでワイドミラーになる
・ボディ同色スペアタイヤカバー前期 → 後期
前期は固定金具が歪むとボディ干渉するので後期がおすすめ（スペアタイヤカバーのお皿が外れるタイプ）
・純正リップスポイラーは全年式共通
但し専用の取り付けボルトは欠品のかなりレアパーツ
・ヘッドライトのカバー（アイライン）の長さは前期モデルは長く、後期モデルは短い
欠点：ミゼットⅡは電装系統に負荷がかかったときに雨天走行するとベルトが滑る。
雨天時デスビに水滴がつき火花が飛ばなくなる。
キャブ車は結構でたらめに整備工場で調整されている車が多いらしい。
アイドリングで９５０＋５０回転、アイドルアップで１３００回転前後
大きくずれている車は要調整！
サービスマニュアル、又は取り説最終ページ（付録）でチェックすべし！
でもオフ会とかはないらしい。
互換パーツが多いので手間さえ惜しまなければプラモデル感覚で改造できる。
・８年式ハメ殺し左ドア → ９年式以降のモデルなら開閉可能でボルトオン交換可
スピーカーの位置が低くなるので音が聞こえにくくなる
・４速ＭＴ → Ｓ１００系、Ｓ２００系の５速が使用可。
但し変速用レバーの向きを変える必要有り
・カーゴルームミラー → ピックルームミラー
サイズが大きいのでワイドミラーになる
・ボディ同色スペアタイヤカバー前期 → 後期
前期は固定金具が歪むとボディ干渉するので後期がおすすめ（スペアタイヤカバーのお皿が外れるタイプ）
・純正リップスポイラーは全年式共通
但し専用の取り付けボルトは欠品のかなりレアパーツ
・ヘッドライトのカバー（アイライン）の長さは前期モデルは長く、後期モデルは短い
欠点：ミゼットⅡは電装系統に負荷がかかったときに雨天走行するとベルトが滑る。
雨天時デスビに水滴がつき火花が飛ばなくなる。
キャブ車は結構でたらめに整備工場で調整されている車が多いらしい。
アイドリングで９５０＋５０回転、アイドルアップで１３００回転前後
大きくずれている車は要調整！
サービスマニュアル、又は取り説最終ページ（付録）でチェックすべし！
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 23:56 ID:pBjj1MIj
(♛ฺД♛ฺ)乜 勹 〰 スㄜㄝㄋ〰
〳〵ヷヷ〰
〳〵ヷヷ〰
ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〰
〳〵ヷヷ〰
〳〵ヷヷ〰
ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〰
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 15:04 ID:ZK3cVN2T
ﾐｾﾞ2のアクセサリってどっかで手に入らないの？
トノカバーとか幌とか欲しいんだが
トノカバーとか幌とか欲しいんだが
119 ：ダイハツ珍車：03/09/28 18:19 ID:XP+8h6UM
ディーラーかネットオークションしかないでしょう。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 00:34 ID:DDT4y8m5
>118
幌屋に頼む。
幌屋はダイハツのディーラーとかで提携してるところ多し。（ミゼに限らず軽トラは
この手の外装品多いし）
現車持ちこみで1日半くらいで作ってくれるよ。（もちろん他に仕事が無ければね）
デザインとか細かい注文とかその辺は要打ち合わせ。
幌屋に頼む。
幌屋はダイハツのディーラーとかで提携してるところ多し。（ミゼに限らず軽トラは
この手の外装品多いし）
現車持ちこみで1日半くらいで作ってくれるよ。（もちろん他に仕事が無ければね）
デザインとか細かい注文とかその辺は要打ち合わせ。
121 ：118：03/09/29 09:40 ID:6dhWi5km
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 21:25 ID:ECfQxTh4
どなたかミゼ公を安く譲ってください。
大事にしますので。
大事にしますので。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 23:33 ID:ItNrRiET
>>122
信じられん、お断りだね！
信じられん、お断りだね！
124 ：クーラーが効かない：03/09/30 01:22 ID:ruRVIZlD
125 ：ダイハツ珍車：03/09/30 08:50 ID:3nmMRNhJ
>>122
ネットオークション出品業者は店頭販売なら保証を付けるが
ネット落札では保証無しにするらしいからリスクが大きいぞ！
（評価みてみ、案外悪評価多いぞ）
中古車雑誌のカーセンサーやgooを片手に走れ
俺なんか千葉から神奈川まで探しに行ったぞ。
それと知り合いの営業マンに聞いたけど値引きにしつこい奴は嫌われるらしい。
購入後のメンテは他でするならねばってミソ。
ネットオークション出品業者は店頭販売なら保証を付けるが
ネット落札では保証無しにするらしいからリスクが大きいぞ！
（評価みてみ、案外悪評価多いぞ）
中古車雑誌のカーセンサーやgooを片手に走れ
俺なんか千葉から神奈川まで探しに行ったぞ。
それと知り合いの営業マンに聞いたけど値引きにしつこい奴は嫌われるらしい。
購入後のメンテは他でするならねばってミソ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 15:44 ID:TwnKeO54
>>125
しつこく値引きを迫る客を嫌わない営業はいないと思われ。
しつこく値引きを迫る客を嫌わない営業はいないと思われ。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 21:54 ID:qU3frLfL
ラジオも付いていないカーゴＤを買いました。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e30328129
にオーディオ取付書を出品している方がいますが、自分でもけっこう簡単に取り付け可能ってことでしょうか
自分で取り付けたことあるかた教えてください
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e30328129
にオーディオ取付書を出品している方がいますが、自分でもけっこう簡単に取り付け可能ってことでしょうか
自分で取り付けたことあるかた教えてください
128 ：ダイハツ珍車：03/09/30 22:31 ID:3nmMRNhJ
>>127
デッキの交換だけなら簡単。
でもステレオの新規取り付けならスピーカーの配線の取り回しに苦労する。（純正ハーネス使用）
特にクーラー付きなら足元のユニットが邪魔で説明書通りには難しい。
また、室内 → フェンダー内 → ドア内でフェンダー内が大変！
しかしきれいにまとめるなら純正ハーネスをすすめる。
社外（アフターメーカー）の配線を使うなら配線の取り回しは自由が利くが
「室内 → フェンダー内 → ドア内」へ配線には注意すること。
純正には各エリアに移動するごとにゴムブッシュが付いていて固定＆傷付き防止になっている。
一番簡単なのはモノラルスピーカーにすることかな。
それなら左パネルにスピーカー１個取り付けて室内配線のみで済むから。
デッキの交換だけなら簡単。
でもステレオの新規取り付けならスピーカーの配線の取り回しに苦労する。（純正ハーネス使用）
特にクーラー付きなら足元のユニットが邪魔で説明書通りには難しい。
また、室内 → フェンダー内 → ドア内でフェンダー内が大変！
しかしきれいにまとめるなら純正ハーネスをすすめる。
社外（アフターメーカー）の配線を使うなら配線の取り回しは自由が利くが
「室内 → フェンダー内 → ドア内」へ配線には注意すること。
純正には各エリアに移動するごとにゴムブッシュが付いていて固定＆傷付き防止になっている。
一番簡単なのはモノラルスピーカーにすることかな。
それなら左パネルにスピーカー１個取り付けて室内配線のみで済むから。
129 ：ダイハツ珍車：03/09/30 22:45 ID:3nmMRNhJ
もう一つラジオアンテナの取り付けにクセがある。
アンテナ配線を車内に引き込むときＡピラー内を通すけどＡピラー内は２重構造になっていて
（例えるなら「◎」二重丸）
中の筒に配線を通さないと室内に入んない。
アンテナ取り付け時に日当たりのいい場所で鏡を使ってＡピラー内に太陽光を照らしこむと懐中電灯よりはっきり見えるよん。
アンテナ配線を車内に引き込むときＡピラー内を通すけどＡピラー内は２重構造になっていて
（例えるなら「◎」二重丸）
中の筒に配線を通さないと室内に入んない。
アンテナ取り付け時に日当たりのいい場所で鏡を使ってＡピラー内に太陽光を照らしこむと懐中電灯よりはっきり見えるよん。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 23:54 ID:qU3frLfL
>>128,129
どうもです。むずかしそうなので、モノラルスピーカーでしまつ。。。
ＤＩＹしたことないので、教えてクレクレ君で申し訳ないですが、
http://img36.ac.yahoo.co.jp/users/1/6/4/5/freedomtrading-img600x450-1060814132p1010006.jpg
カセットチューナー付ける所を、カッターか何かで切り抜くんでしょうか？
シガーライターとなりがモノラルスピーカー取り付け個所ですよね？
どうもです。むずかしそうなので、モノラルスピーカーでしまつ。。。
ＤＩＹしたことないので、教えてクレクレ君で申し訳ないですが、
http://img36.ac.yahoo.co.jp/users/1/6/4/5/freedomtrading-img600x450-1060814132p1010006.jpg
カセットチューナー付ける所を、カッターか何かで切り抜くんでしょうか？
シガーライターとなりがモノラルスピーカー取り付け個所ですよね？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 00:28 ID:J0R88VRK
１ＤＩＮの周りの枠は両面テープでくっ付いてるだけなので、バリッと剥がせるＹＯ
132 ：ダイハツ珍車：03/10/01 08:26 ID:AcfUcPB7
>>130
モノラルスピーカーの位置はそこで正解。
デッキ取り付け場所を開口するとき細身のカッターだと危ない。
大きいカッターで溝に沿って刃先をゆっくり押し付けると簡単に切れるよん。
デッキ付けるなら純正のデッキ取り付け金具を買わないと。
それとアンテナ＆スピーカーかな。
デッキ取り付け金具にはモノラル、ステレオ用がある。
モノラルはきっと後でステレオにしたくなるはず。
後悔したくないならステレオ用を選ぶこと。
デッキ取り付け金具に同封の取り説を読みながら時間をかければきれいにできるぞ。
モノラルスピーカーの位置はそこで正解。
デッキ取り付け場所を開口するとき細身のカッターだと危ない。
大きいカッターで溝に沿って刃先をゆっくり押し付けると簡単に切れるよん。
デッキ付けるなら純正のデッキ取り付け金具を買わないと。
それとアンテナ＆スピーカーかな。
デッキ取り付け金具にはモノラル、ステレオ用がある。
モノラルはきっと後でステレオにしたくなるはず。
後悔したくないならステレオ用を選ぶこと。
デッキ取り付け金具に同封の取り説を読みながら時間をかければきれいにできるぞ。
133 ：ダイハツ珍車：03/10/01 13:45 ID:AcfUcPB7
最近ヤフオクでセザムテックの２人乗りキットが出ていたが落札した人が気になる。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e31477576
キットのみの販売はセザムテックではしていない。
だから取り付け説明書はないはず。（取説は渡されない。渡されるのは陸運局検査担当者への説明書のみ）
シフトレバーが折れてるから中古なのはわかる。
室内ボディへの溶接＆切断作業があるので説明書きほど容易くない。
また画像に写っていないだけかもしれないが欠品部品が多い。
（助手席シートベルトカバー、フロアシフトレバー盲板ほか）
大丈夫か？ 落札者。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e31477576
キットのみの販売はセザムテックではしていない。
だから取り付け説明書はないはず。（取説は渡されない。渡されるのは陸運局検査担当者への説明書のみ）
シフトレバーが折れてるから中古なのはわかる。
室内ボディへの溶接＆切断作業があるので説明書きほど容易くない。
また画像に写っていないだけかもしれないが欠品部品が多い。
（助手席シートベルトカバー、フロアシフトレバー盲板ほか）
大丈夫か？ 落札者。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 14:14 ID:ewmiD/jQ
10万までならｷｬｯｼｭで払えるんですが・・・
もしよろしければ連絡下さい。
もしよろしければ連絡下さい。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 20:53 ID:0sjm14wR
>>132 どうもありがとう。やってみます。
137 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/01 22:05 ID:GC6wJ+vW
家の近くの個人の自動車屋。シルバーのピックＤタイプ３ＡＴが２９マソでまだ放置。
店に聞くともうかれこれ１年あるそうな？？
エアコン、純正カセットステレオ、ワイドバイザー、フロアカーペット付き
走行１万ちょっと。。
車検があったのに、切れたそうな。。
もういくらでもいいや・・・安くしとくＹＯ！と店の人は言っていました。
検受けでいくらになるのだろう？？？
店に聞くともうかれこれ１年あるそうな？？
エアコン、純正カセットステレオ、ワイドバイザー、フロアカーペット付き
走行１万ちょっと。。
車検があったのに、切れたそうな。。
もういくらでもいいや・・・安くしとくＹＯ！と店の人は言っていました。
検受けでいくらになるのだろう？？？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 07:14 ID:Uw2K6xyL
ピックでATはめずらしいよね。
139 ：水島のダイハツ海苔：03/10/02 09:59 ID:BH8ge5lD
>>137
それ良いね。
倉敷の中古車屋にもピックのイエローＭＴが２８．５マソで放置プレイ
ただＡＣ無し、ラジオも無し、検査も無しじゃ
いくら走行１万キロ弱で黄色で良いんだけど、
欲しいけどチト高くて買う気がしないんだよ
ディーラーだと中庄にピックＭＴ白と玉野にカーゴＡＴ白があるけど
どっちもチト高いし・・・
>>133
コレって１人乗りＭＴが２人乗りコラムＭＴになるって事なのですか？
何せ､欲しいのだが未だに買えないもので・・・
だけどこのスレ見ていて欲しい気持ちは増えつつあります。
それ良いね。
倉敷の中古車屋にもピックのイエローＭＴが２８．５マソで放置プレイ
ただＡＣ無し、ラジオも無し、検査も無しじゃ
いくら走行１万キロ弱で黄色で良いんだけど、
欲しいけどチト高くて買う気がしないんだよ
ディーラーだと中庄にピックＭＴ白と玉野にカーゴＡＴ白があるけど
どっちもチト高いし・・・
>>133
コレって１人乗りＭＴが２人乗りコラムＭＴになるって事なのですか？
何せ､欲しいのだが未だに買えないもので・・・
だけどこのスレ見ていて欲しい気持ちは増えつつあります。
140 ：ダイハツ珍車：03/10/02 11:31 ID:FWKBlc8x
>>139
その通り、１人乗りを２人乗りのコラムＭＴにするものです。
セザムテックは静岡県ですが車両加工ができる協力店がいくつかあるのでＨＰで調べてミソ。
セザムテックに依頼しても仕上がりは「メーカー並にきれい※」とはいえないので近くの協力店で
依頼した方が陸送費が安くなる。（※：助手席シートベルト周り）
長所：助手席が付くので人、荷物を載せるのに便利になる。
ＭＴのままなので思ったように変速できる。
短所：フロアシフトのようにすばやく変速できない。
人を乗せた場合、室内が狭くなりＭＴ変速がやりづらい。（狭い室内はＡＴ向き）
長く乗るならおすすめだが、そうでないならＡＴ車を買いなおした方がいい。
そして４速ＡＴに載せかえれば燃費も上がる。
現在ブッシュのおかげで規制緩和になっているが構造変更するなら今のうち。
厳しくなっていくのは誰もが想像がつくだろうし・・・。
その通り、１人乗りを２人乗りのコラムＭＴにするものです。
セザムテックは静岡県ですが車両加工ができる協力店がいくつかあるのでＨＰで調べてミソ。
セザムテックに依頼しても仕上がりは「メーカー並にきれい※」とはいえないので近くの協力店で
依頼した方が陸送費が安くなる。（※：助手席シートベルト周り）
長所：助手席が付くので人、荷物を載せるのに便利になる。
ＭＴのままなので思ったように変速できる。
短所：フロアシフトのようにすばやく変速できない。
人を乗せた場合、室内が狭くなりＭＴ変速がやりづらい。（狭い室内はＡＴ向き）
長く乗るならおすすめだが、そうでないならＡＴ車を買いなおした方がいい。
そして４速ＡＴに載せかえれば燃費も上がる。
現在ブッシュのおかげで規制緩和になっているが構造変更するなら今のうち。
厳しくなっていくのは誰もが想像がつくだろうし・・・。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 17:05 ID:nNqIgoos
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 20:16 ID:4OfVVtEs
>>141
希望価格は？
希望価格は？
143 ：ダイハツ珍車：03/10/03 21:26 ID:jztt3XTv
>>141
JACで以前買取価格を聞いたら10万円だった。
（３年落ち クーラー付き１人乗りピックＤ 走行３２００ｋｍ）
担当員に聞くとミゼット２はグレードやオプションに関係なくこんなもんだって。
乗り手を選ぶ非日常車だから仕方ないみたいなことを言ってた。
JACで以前買取価格を聞いたら10万円だった。
（３年落ち クーラー付き１人乗りピックＤ 走行３２００ｋｍ）
担当員に聞くとミゼット２はグレードやオプションに関係なくこんなもんだって。
乗り手を選ぶ非日常車だから仕方ないみたいなことを言ってた。
144 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/03 22:17 ID:biBX4vdL
私は乗りつぶす覚悟なので、買取値なんか気にしない。
１㌔、１日でも一緒に長く居てやりたいな。
まあ、ミゼ３が出たら考えますが。。
ダイハツタンから、家のミゼに６ヶ月点検のお誘いが来たので、出そうっと。
>>143
ある程度は色やグレード、程度で値段が変わるﾓﾉだと思いますけど。。
まあ、乗り手を選ぶクルマではありますね。う～ん。風流な人なんじゃないですか？
ワビサビの解かる人じゃないと乗れない。。
１㌔、１日でも一緒に長く居てやりたいな。
まあ、ミゼ３が出たら考えますが。。
ダイハツタンから、家のミゼに６ヶ月点検のお誘いが来たので、出そうっと。
>>143
ある程度は色やグレード、程度で値段が変わるﾓﾉだと思いますけど。。
まあ、乗り手を選ぶクルマではありますね。う～ん。風流な人なんじゃないですか？
ワビサビの解かる人じゃないと乗れない。。
145 ：クーラーが効かない：03/10/03 22:58 ID:am4/y0LI
ヤフでタイヤ落としそこなった…
ワタシはカブリオレがでたら 買い換えてもイイ。
オープンで走ったら キモチいいだろうなぁ。
ワタシはカブリオレがでたら 買い換えてもイイ。
オープンで走ったら キモチいいだろうなぁ。
146 ：141：03/10/04 08:46 ID:jYGGWW5t
そっか、爺っちゃんになるまで持っておこうかな（藁
あまりにかわいいので安く手放す気にはなれない。。
あまりにかわいいので安く手放す気にはなれない。。
147 ：ダイハツ珍車：03/10/04 18:27 ID:6AodTGiq
ブッシュの求めた規制緩和だったが、その中でマフラー騒音が問題になり騒音基準が見直された。
以前の物は車検対応でもかなりうるさかった。（フジツボレガリスを除く）
現在は静かで効率のいいマフラーが求められているけどミゼット２用の物は販売されてるかな？
ノーマル並に静かなマフラーがあれば買ってもいいけど。
ノーマルマフラーはやけに錆びやすくない？
ブッシュはバイクで高速の２人乗りもできるように要求していたけどどうなったか知ってる人はいる？
http://homepage2.nifty.com/madhatter/sensou.swf
以前の物は車検対応でもかなりうるさかった。（フジツボレガリスを除く）
現在は静かで効率のいいマフラーが求められているけどミゼット２用の物は販売されてるかな？
ノーマル並に静かなマフラーがあれば買ってもいいけど。
ノーマルマフラーはやけに錆びやすくない？
ブッシュはバイクで高速の２人乗りもできるように要求していたけどどうなったか知ってる人はいる？
http://homepage2.nifty.com/madhatter/sensou.swf
148 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/04 19:40 ID:J9xGZ56r
149 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/04 19:53 ID:J9xGZ56r
>>146
ですです。ナンバー付けて乗ってやるも良し。
税金＆車検＆保険がもう嫌なら、廃車にして保管でも。。
置く場所があるのなら。。
絶対伝説のクルマになると思いますから。。
は～ターボ改造したＬ５００ミラのウォークスルーバンのＡＴ車なんかが欲しい
ですが、ミゼⅡどころじゃない珍車？？
空気抵抗を完全無視したデザインで速いって、なんだか萌えません？？
話が前後＆後半スレ違いｽﾏｿ。
ですです。ナンバー付けて乗ってやるも良し。
税金＆車検＆保険がもう嫌なら、廃車にして保管でも。。
置く場所があるのなら。。
絶対伝説のクルマになると思いますから。。
は～ターボ改造したＬ５００ミラのウォークスルーバンのＡＴ車なんかが欲しい
ですが、ミゼⅡどころじゃない珍車？？
空気抵抗を完全無視したデザインで速いって、なんだか萌えません？？
話が前後＆後半スレ違いｽﾏｿ。
>>149
ナンバーは付けてるんですよ。車検取って乗ってないだけ。
たまーにエンジンかけてオイル廻してやってます。
室内保管なので痛みはしません。
マフラーはワンオフでステンレスで作ったらどうでしょう？
伝説の車になると良いけどそれまで生きてるかどうか（藁
まったくの初期型で助手席の窓が開かないタイプです。
ナンバーは付けてるんですよ。車検取って乗ってないだけ。
たまーにエンジンかけてオイル廻してやってます。
室内保管なので痛みはしません。
マフラーはワンオフでステンレスで作ったらどうでしょう？
伝説の車になると良いけどそれまで生きてるかどうか（藁
まったくの初期型で助手席の窓が開かないタイプです。
152 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/04 21:41 ID:/B9Mr9h0
153 ：水島のダイハツ海苔：03/10/05 11:32 ID:04koLKoe
>152
知り合いも吉備高原の北のほうで同じような事を農作業用のＫトラで
毎日山道へ・・・
知り合いも吉備高原の北のほうで同じような事を農作業用のＫトラで
毎日山道へ・・・
154 ：クーラーが効かない：03/10/05 16:31 ID:JqGlTR/X
うちのトコは 葡萄の棚の下を 屋根を切った軽トラが…
>152->154
田舎って無法地帯みたいで面白いね
田舎って無法地帯みたいで面白いね
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 17:39 ID://N6KkAJ
157 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/05 19:29 ID:wxlQNxQf
そう、無法地帯です。免許も持っていないｵｼﾞｰﾝがトラクター＆田植え機＆コンバイン
に乗るのは当たり前。
（小型特殊か普通自動車免許が要ります。）
あと、原付は田舎道ではノーヘル（一応県道なんですけど・・・）免許携帯しているかどうか
も怪しい。。
でも、ちゃんとナンバーは付けて、税金はしっかり町に払っていたりする。
に乗るのは当たり前。
（小型特殊か普通自動車免許が要ります。）
あと、原付は田舎道ではノーヘル（一応県道なんですけど・・・）免許携帯しているかどうか
も怪しい。。
でも、ちゃんとナンバーは付けて、税金はしっかり町に払っていたりする。
158 ：クーラーが効かない：03/10/05 21:11 ID:JqGlTR/X
もちろん 屋根きり軽トラには 車検も保険もナンバーもついていない。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 22:32 ID://N6KkAJ
>>158
もちろんです
もちろんです
160 ：クーラーが効かない：03/10/06 00:02 ID:+2jA4yYs
友の会のＨＰがリニューアルしてる。
161 ：ダイハツ珍車：03/10/06 14:29 ID:zHLmTFhP
カタログが色々掲載されてるからヤフオクでの落札金額が暴落する可能性ありです。
http://midget2.cool.ne.jp/
ミゼット２のピックグレードでおおまかにＢ、Ｄ、ＲとあるけどＤから結構Ｒにしている人が多い気がする。
Ｂからは部品点数が多くなるからかなり厳しいだろうね。
ローダウンの書き込みが時々ミゼット関連のＢＢＳにあるけど長く乗るならやめたほうがいい。
ブッシュに負担がかなり大きいので傷みが激しい。
それに知らないうちに見覚えのないネジ類が車内にころがっていたりする。
タイヤのツライチもやめた方がいい。
おもいっきりハブベアリングに負担がかかる。
それとは別に個性的なミゼットが多いのは名車だから？
http://midget2.cool.ne.jp/
ミゼット２のピックグレードでおおまかにＢ、Ｄ、ＲとあるけどＤから結構Ｒにしている人が多い気がする。
Ｂからは部品点数が多くなるからかなり厳しいだろうね。
ローダウンの書き込みが時々ミゼット関連のＢＢＳにあるけど長く乗るならやめたほうがいい。
ブッシュに負担がかなり大きいので傷みが激しい。
それに知らないうちに見覚えのないネジ類が車内にころがっていたりする。
タイヤのツライチもやめた方がいい。
おもいっきりハブベアリングに負担がかかる。
それとは別に個性的なミゼットが多いのは名車だから？
162 ：水島のダイハツ海苔：03/10/06 17:23 ID:5BaiHFt+
近所まで乗るのは
・検査切れ
・自賠切れ
・プレート付き
・税金も納付済み
山で放置は
・全部なし
・まれにテンプラ付き
ってのが多いような。
・検査切れ
・自賠切れ
・プレート付き
・税金も納付済み
山で放置は
・全部なし
・まれにテンプラ付き
ってのが多いような。
163 ：クーラーが効かない：03/10/06 21:59 ID:Dnab+AJi
そろそろ スタッドレスを用意しなきゃ。
164 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/06 22:35 ID:9C2wb7VP
>>163
そういう地域なんですね。。
この辺じゃ、雪が降ったらクルマは乗らないのが正解。
どうせ大渋滞だし、自分も雪道の運転は自信ないし、
他のクルマにぶつけられても大変だし。。
まあ、滅多にないですけどね。。積雪は。。
そういう地域なんですね。。
この辺じゃ、雪が降ったらクルマは乗らないのが正解。
どうせ大渋滞だし、自分も雪道の運転は自信ないし、
他のクルマにぶつけられても大変だし。。
まあ、滅多にないですけどね。。積雪は。。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 05:43 ID:uCG6w/hg
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 10:02 ID:CQMg2n70
ミゼット乗りはすごい僻地が多いの？ｗ
検切れ捕まるとたしか無免と同じくらいきつかったような
検切れ捕まるとたしか無免と同じくらいきつかったような
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 19:02 ID:bT+Sw+tu
昨日某中古車屋にあこがれのカーゴをみにいったのですが
ドアを開けたとたん、軽トラ独特のおっさん臭さが・・・・
もしかしてどれも一緒？
だったらいやだな～
55万だったけど、いたるところに錆浮いてたし・・・
こんなもんなのかよ！！！
ドアを開けたとたん、軽トラ独特のおっさん臭さが・・・・
もしかしてどれも一緒？
だったらいやだな～
55万だったけど、いたるところに錆浮いてたし・・・
こんなもんなのかよ！！！
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 19:26 ID:vz/rgQjB
>167
某車のヲタ臭も似たような物かと・・・w
某車のヲタ臭も似たような物かと・・・w
169 ：クーラーが効かない：03/10/07 21:01 ID:5AlubDrI
170 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/07 22:14 ID:F7CJOJJm
別に僻地じゃあないんですけどね。。
お隣は県庁所在地の中核市だし。。
でも、ＡＤＳＬ来てないから僻地か？？
なお、私は、あたかもクルマの中心に乗っているかのような
独特のドライビングポジションに驚きを覚えました。。
４輪スクーター？？？
こんな感覚はこのクルマの他にないと。。
是非、ドアを開けて乗り込んでみてください。
お隣は県庁所在地の中核市だし。。
でも、ＡＤＳＬ来てないから僻地か？？
なお、私は、あたかもクルマの中心に乗っているかのような
独特のドライビングポジションに驚きを覚えました。。
４輪スクーター？？？
こんな感覚はこのクルマの他にないと。。
是非、ドアを開けて乗り込んでみてください。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 14:09 ID:n/pICViX
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 15:04 ID:0nLHPeC4
173 ：ダイハツ珍車：03/10/08 16:13 ID:MuTvfFeu
確かシートはファブリックとレザー風とビニールがあったと思う。
Ｄタイプはファブリックです。
におい消しは気になる。
うちの車は夏は窓全開、冬でも若干開けてるから空気はこもらないけどシートは
知らず知らずのうちに汚れてるはず。
>>167
軽トラ独特のおっさん臭さが・・・って締め切った車内でタバコ吸ってる車のにおい？
うちのは禁煙車だからそれはないけど。
ちなみにケンタッキーテイクアウトすると車内がチキンくさくなるよ～～。
Ｄタイプはファブリックです。
におい消しは気になる。
うちの車は夏は窓全開、冬でも若干開けてるから空気はこもらないけどシートは
知らず知らずのうちに汚れてるはず。
>>167
軽トラ独特のおっさん臭さが・・・って締め切った車内でタバコ吸ってる車のにおい？
うちのは禁煙車だからそれはないけど。
ちなみにケンタッキーテイクアウトすると車内がチキンくさくなるよ～～。
174 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/08 21:34 ID:wr+OvlYq
最近、まこさんが来られないな～っと。
おっさん臭さというのは、デザインも含めて言っておられるのではなかろうか？？
臭いは取ろうと思えば取れますが。。
デザインは。。。
クーラーが効かないさんが言っておられるように乗ってりゃ慣れる。
としか言いようがない。。
おっさん臭さというのは、デザインも含めて言っておられるのではなかろうか？？
臭いは取ろうと思えば取れますが。。
デザインは。。。
クーラーが効かないさんが言っておられるように乗ってりゃ慣れる。
としか言いようがない。。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 11:58 ID:UehXUz4h
176 ：クーラーが効かない：03/10/09 23:27 ID:JWKY9M3t
オレはオッサンだが、タバコは吸わないので 車内は臭くない。
つーか 灰皿も シガライターも付いてない。シガライターソケット位は欲しいな。
タイヤをスタッドレスに変えたら ハンドルの反応がクイックになった。チト怖い。
つーか 灰皿も シガライターも付いてない。シガライターソケット位は欲しいな。
タイヤをスタッドレスに変えたら ハンドルの反応がクイックになった。チト怖い。
177 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/09 23:53 ID:h0slEKRR
私は２７です。。
でもおっさんか。。。
窓全開でタバコを吸います。でも、信号待ちとか、暖気中とか。。
なるべく中にはこもらない様に。。
後からダイハツタンに頼み込んで、灰皿（使ってないけど）とシガライター
取りつけてもらい、ソケットにＬＥＤライト差しています。
夜に運転する時、あまりに寂しいので。。
エアコンとかの空調のところに夜間照明もないし。。
これでオーディオレスなら、コックピットに夜に明かりが灯るのは、
メーターのとこだけになってしまう。。
あ、ＡＴのシフトのとこには豆球が付くか。。
最終モデルはＡＴシフトインジケーターがインパネに付きますが。。
でもおっさんか。。。
窓全開でタバコを吸います。でも、信号待ちとか、暖気中とか。。
なるべく中にはこもらない様に。。
後からダイハツタンに頼み込んで、灰皿（使ってないけど）とシガライター
取りつけてもらい、ソケットにＬＥＤライト差しています。
夜に運転する時、あまりに寂しいので。。
エアコンとかの空調のところに夜間照明もないし。。
これでオーディオレスなら、コックピットに夜に明かりが灯るのは、
メーターのとこだけになってしまう。。
あ、ＡＴのシフトのとこには豆球が付くか。。
最終モデルはＡＴシフトインジケーターがインパネに付きますが。。
178 ：ダイハツ珍車：03/10/11 11:45 ID:t2ZRHaPO
>>177
明かりがなくさみしいなら曲に合わせて光の強弱するネオン管がオートバックスとかで売られてるけど。
それとミゼット２はコスト削減の為にスイッチ類には電球が入ってない。
もし純正フォグスイッチとか付いてるなら裏を見れば電球入れるところがあるから
解体屋とかから他車の電球＆カプラーを買ってきてイルミネーション配線に割り込ませれば
夜間照明付きのスイッチに早変わり。
明かりがなくさみしいなら曲に合わせて光の強弱するネオン管がオートバックスとかで売られてるけど。
それとミゼット２はコスト削減の為にスイッチ類には電球が入ってない。
もし純正フォグスイッチとか付いてるなら裏を見れば電球入れるところがあるから
解体屋とかから他車の電球＆カプラーを買ってきてイルミネーション配線に割り込ませれば
夜間照明付きのスイッチに早変わり。
179 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/11 14:29 ID:Adf/tiW1
>>178
なるほど。。
今日、ミゼⅡを６ヶ月点検に出してきた。
￥５２５０でした。。
悪いところはないそうで。。エンジンオイル代￥１０００が含まれているから
安い？？ワイパーゴムをタダで換えてくれました。。
（カーゴのリア用に苦労してたので、助かった。。）
あと、洗車してくれて、待っている間はドーナツとバナナとコーヒーが出ました。。
やっぱり、ディーラーとはｲｲ関係を保たないと。。
なるほど。。
今日、ミゼⅡを６ヶ月点検に出してきた。
￥５２５０でした。。
悪いところはないそうで。。エンジンオイル代￥１０００が含まれているから
安い？？ワイパーゴムをタダで換えてくれました。。
（カーゴのリア用に苦労してたので、助かった。。）
あと、洗車してくれて、待っている間はドーナツとバナナとコーヒーが出ました。。
やっぱり、ディーラーとはｲｲ関係を保たないと。。
180 ：ダイハツ珍車：03/10/11 16:12 ID:t2ZRHaPO
>>179
もう少し具体的に話すとスイッチに入る電球は灰皿に使われている物なので
知っているところではインテグラやディアマンテと共通なんだ。（他にもいっぱい）
カーゴに乗っているようだけどそれならリアワイパースイッチとサイドウインドーの
スイッチが使えると思うよ。
ピックはせいぜい純正フォグスイッチくらいだからカーゴはいいね。
うちも６ヶ月点検に出してるけどあれは安いよ。
こっちは4200円（オイル代込）だけど交換部品は実費、待ち時間はコーヒーのみ。
だけど故障の保証が付くから検査後に調子が悪くなったら無償修理してくれるし、かなりお得。
一度タイミングよく点検後にエンジンの調子が悪くなって修理を頼んだら全額無償だった。（引取納車含む）
もう少し具体的に話すとスイッチに入る電球は灰皿に使われている物なので
知っているところではインテグラやディアマンテと共通なんだ。（他にもいっぱい）
カーゴに乗っているようだけどそれならリアワイパースイッチとサイドウインドーの
スイッチが使えると思うよ。
ピックはせいぜい純正フォグスイッチくらいだからカーゴはいいね。
うちも６ヶ月点検に出してるけどあれは安いよ。
こっちは4200円（オイル代込）だけど交換部品は実費、待ち時間はコーヒーのみ。
だけど故障の保証が付くから検査後に調子が悪くなったら無償修理してくれるし、かなりお得。
一度タイミングよく点検後にエンジンの調子が悪くなって修理を頼んだら全額無償だった。（引取納車含む）
181 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/11 21:10 ID:G1R2K9z0
>>180
色々とｽﾏｿ。。参考にやってみまつ。
なお、家の子で使えそうなのは、ご指摘のリアワイパースイッチ
と、リアデフォッガー（熱線）スイッチあたりですね。。
あと、電磁式バックドアオープナースイッチあたり？？
サイドウインドーは運転席右後ろにあるレバーをガッチャンと左に動かすんです。。
本当はファンスイッチの所に透過型の明かりが欲しいです。。
Ｋトラでも常識なのに無い。。
それと、あと、皆さん室内の小物類どうしてます？？
何せ、グローブボックスの無いクルマですから（ｗ
私は、極小のダッシュボードの上にカップホルダーを置いて、
メーターフードの上に￥１００ショップで買った横に長いプラスチックの小物入れを
粘着テープで引っ付けて、そこにガソリンスタンドの現金カードやハンドタオル、
ケイタイや数枚のＣＤを入れています。。
色々とｽﾏｿ。。参考にやってみまつ。
なお、家の子で使えそうなのは、ご指摘のリアワイパースイッチ
と、リアデフォッガー（熱線）スイッチあたりですね。。
あと、電磁式バックドアオープナースイッチあたり？？
サイドウインドーは運転席右後ろにあるレバーをガッチャンと左に動かすんです。。
本当はファンスイッチの所に透過型の明かりが欲しいです。。
Ｋトラでも常識なのに無い。。
それと、あと、皆さん室内の小物類どうしてます？？
何せ、グローブボックスの無いクルマですから（ｗ
私は、極小のダッシュボードの上にカップホルダーを置いて、
メーターフードの上に￥１００ショップで買った横に長いプラスチックの小物入れを
粘着テープで引っ付けて、そこにガソリンスタンドの現金カードやハンドタオル、
ケイタイや数枚のＣＤを入れています。。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 23:34 ID:Fk7XR65M
スレ読んでてウラヤマスイと思いますた。
漏れはダイハツのキャブエンジンが好きでH6年式ミラバンに乗ってます。
ガスは同程度喰いますが、トルクの立ち上がりと粘りと高回転の伸び、耐久性は最高だと思います。
13万ｷﾛ越しても発進加速が全然衰えず高速もガンガン走ります。
今、ﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽが丁度良い位です。
漏れはダイハツのキャブエンジンが好きでH6年式ミラバンに乗ってます。
ガスは同程度喰いますが、トルクの立ち上がりと粘りと高回転の伸び、耐久性は最高だと思います。
13万ｷﾛ越しても発進加速が全然衰えず高速もガンガン走ります。
今、ﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽが丁度良い位です。
183 ：ダイハツ珍車：03/10/13 09:29 ID:nTMl0RIb
>>181
サイドウインドーのスイッチ、間違えてました。
カーゴは思っていた以上にスイッチが多いみたいなので効果は大だと思う。
ファンスイッチの明かりもそうだけどヒーターの切り替えレバーを後期型のように
手前に移動させたいので知っている人いませんか？
小物は持ち込まないようにしてる。
ダッシュボードの上にジュースを置こうものなら道路の起伏でこぼれそう。
ピックは車重が軽いからポンポンはねるし。
サイドウインドーのスイッチ、間違えてました。
カーゴは思っていた以上にスイッチが多いみたいなので効果は大だと思う。
ファンスイッチの明かりもそうだけどヒーターの切り替えレバーを後期型のように
手前に移動させたいので知っている人いませんか？
小物は持ち込まないようにしてる。
ダッシュボードの上にジュースを置こうものなら道路の起伏でこぼれそう。
ピックは車重が軽いからポンポンはねるし。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 09:37 ID:U9WQtiUF
ミゼットⅡのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも軽トラなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでムーブエアロダウンカスタムを
抜いた。つまりはGTRエアロダウンですらミゼットのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも
個人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも軽トラなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでムーブエアロダウンカスタムを
抜いた。つまりはGTRエアロダウンですらミゼットのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも
個人的には大満足です。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 10:52 ID:jCeEC0Ka
186 ：ダイハツ珍車：03/10/13 11:04 ID:nTMl0RIb
>>184
免許取得おめでと。
車屋のコメントにはかなり「？」だけど。
ターボとＮＡは価格も大きく違うけど性能も段違い。
加速時ＮＡはシートに体を支えられてるけどターボは押し付けられてるみたい。
最高速もＮＡでは限界でもターボではリミッターで制限してる。
一度ターボ車に乗ってみたらその考えに違いが出てくるはず。
140kmの件だけどノーマルならどんなミゼット２でも下り坂ででも出んよ。
それもＡＴならトルコンのスリップロスもあるし、その前にオーバーレブでエンジンが逝く。
140km出すならＭＴ5速にキャブを含めた吸気系チューン。
それに非力エンジンだから外装パーツ（アルミ、ロールバーとか）を変えると躊躇に速度に表れる。
平地でムーブに勝てるなんてメーター壊れてるんじゃないの？
（ムーブ８０ｋｍでミゼット２が１００ｋｍ メーター誤表示なら納得）
免許取得おめでと。
車屋のコメントにはかなり「？」だけど。
ターボとＮＡは価格も大きく違うけど性能も段違い。
加速時ＮＡはシートに体を支えられてるけどターボは押し付けられてるみたい。
最高速もＮＡでは限界でもターボではリミッターで制限してる。
一度ターボ車に乗ってみたらその考えに違いが出てくるはず。
140kmの件だけどノーマルならどんなミゼット２でも下り坂ででも出んよ。
それもＡＴならトルコンのスリップロスもあるし、その前にオーバーレブでエンジンが逝く。
140km出すならＭＴ5速にキャブを含めた吸気系チューン。
それに非力エンジンだから外装パーツ（アルミ、ロールバーとか）を変えると躊躇に速度に表れる。
平地でムーブに勝てるなんてメーター壊れてるんじゃないの？
（ムーブ８０ｋｍでミゼット２が１００ｋｍ メーター誤表示なら納得）
187 ：ダイハツ珍車：03/10/13 11:18 ID:nTMl0RIb
うちの近所でサイドステップ？がステンレスのミゼット２をみかけるけど情報ない？
ミゼット２はフロントフェンダーが飛び出してるけど、それをフロントフェンダーから
リアフェンダーまで一直線につなげたような物なんだけど。
例えるならムササビが空を飛ぶときに使う腹膜みたいな感じ。
ミゼット２はフロントフェンダーが飛び出してるけど、それをフロントフェンダーから
リアフェンダーまで一直線につなげたような物なんだけど。
例えるならムササビが空を飛ぶときに使う腹膜みたいな感じ。
189 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/13 13:30 ID:yNyZoOSA
ミゼで速さを求めると自分の生命が危なくなりますよ。。
ただでも１００㌔も出るんだからそれで良し。
マターリ走ればいいんです。。
それより狭い道にもためらい無く入っていける快感のほうが上。
片道１車線の国道での話です。。
前の車が店に入るのに右折するのに対向車がいて中々右折できず。
私は直進したい。そんな時に左後方に誰もいない（バイク、歩行者、自転車）
のを確認。左のわずかに空いたスペースから追い越しました。
私の後ろの新規格なＫカーはついてきませんでした。。
これこそ快感。。
ただでも１００㌔も出るんだからそれで良し。
マターリ走ればいいんです。。
それより狭い道にもためらい無く入っていける快感のほうが上。
片道１車線の国道での話です。。
前の車が店に入るのに右折するのに対向車がいて中々右折できず。
私は直進したい。そんな時に左後方に誰もいない（バイク、歩行者、自転車）
のを確認。左のわずかに空いたスペースから追い越しました。
私の後ろの新規格なＫカーはついてきませんでした。。
これこそ快感。。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 14:18 ID:MQv6gBpt
そうそう。狭い街中でスイスイ走れるのが快感だよね。
配送で使ってるんだけど、普通入っていけないような所まで
入って行けるので凄く重宝してる。もう絶対手放せない。
配送で使ってるんだけど、普通入っていけないような所まで
入って行けるので凄く重宝してる。もう絶対手放せない。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 17:26 ID:fmDQAcCz
スイスイ♪クルクル♪ミゼットII ♪
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 20:53 ID:TFc8ejFS
>>186
まんまと釣られた香具師が一人
父のミゼットⅡ運転してみたけど座った時のポジション高いし
ホイールベース短いから回頭性高いけどロールした時の怖さといったらもう
転がっちゃうんじゃないかって勢いで。
でも正直これほど楽しい車も無いんじゃないかと思う。
まんまと釣られた香具師が一人
父のミゼットⅡ運転してみたけど座った時のポジション高いし
ホイールベース短いから回頭性高いけどロールした時の怖さといったらもう
転がっちゃうんじゃないかって勢いで。
でも正直これほど楽しい車も無いんじゃないかと思う。
193 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/13 21:12 ID:yNyZoOSA
くそっ、最小回転半径は鱸のﾂｲﾝと一緒か？？
でも、幅が無い分思いきって狭い道に入って行ける。
ホイールベースもミゼのほうが２センチ長い。。
でも、幅が無い分思いきって狭い道に入って行ける。
ホイールベースもミゼのほうが２センチ長い。。
194 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/13 21:18 ID:yNyZoOSA
違った。。４センチでした。。
ｽﾏｿ。結局、一番全長が短いのは、スマートＫか。。
ミゼより２５センチも短い・・・。
ｽﾏｿ。結局、一番全長が短いのは、スマートＫか。。
ミゼより２５センチも短い・・・。
195 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：03/10/14 00:07 ID:xONA3Orj
皆さんお久しぶりです。
色々と忙しくって来れなかったです。。。
５ＭＴ化してタコメーター付けて一段落してました。
水温計も買ったんだけど面倒臭くって放置プレイ中です
色々とイジってみたい構想はあるんだけど時間が無い。。。
自作でエアロ作りたいなぁ
色々と忙しくって来れなかったです。。。
５ＭＴ化してタコメーター付けて一段落してました。
水温計も買ったんだけど面倒臭くって放置プレイ中です
色々とイジってみたい構想はあるんだけど時間が無い。。。
自作でエアロ作りたいなぁ
196 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/14 00:38 ID:rKndYdsD
ちょっと待った。。
>>182さんを大事にしないといけませんよ。。
ようこそお越し下さいました。。
同じキャブエンジン３気筒海苔。
やっぱりダイハツは３気筒にまじめに取り組む会社です。。
当方お世話になっているメカニックも４気筒ターボより、３気筒ターボのほうが
ｲｲ！といいますし。。
私も現行のムーヴカスタムのＲＳリミテッドを試乗しましたが、
ダイハツタンに、「随分、大人しくなったね。。」と答えました。。
ダイハツタンに言わせれば、４気筒はそんなもんです。。と言うんです。。
漏れは初代ムーヴのエアロダウンカスタム海苔でもある訳で。。
（ＥＦ－ＲＬ）３気筒ターボ。。
やっぱり、トルクの太い３気筒マンセーです。。
>>182さんを大事にしないといけませんよ。。
ようこそお越し下さいました。。
同じキャブエンジン３気筒海苔。
やっぱりダイハツは３気筒にまじめに取り組む会社です。。
当方お世話になっているメカニックも４気筒ターボより、３気筒ターボのほうが
ｲｲ！といいますし。。
私も現行のムーヴカスタムのＲＳリミテッドを試乗しましたが、
ダイハツタンに、「随分、大人しくなったね。。」と答えました。。
ダイハツタンに言わせれば、４気筒はそんなもんです。。と言うんです。。
漏れは初代ムーヴのエアロダウンカスタム海苔でもある訳で。。
（ＥＦ－ＲＬ）３気筒ターボ。。
やっぱり、トルクの太い３気筒マンセーです。。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 01:32 ID:aTzVG0JV
>>196備前の国のダイハツファン様
有り難うございます。禿同です!やはりそうでしたか。
以前、エンジンがあまりに回るのでサービスの工場長にエンジン性能曲線のコピーを貰いました。
年配のその人は、ダイハツはエンジン屋だからコンベンショナルなエンジン程、壊れずに良く回り力が有る。
三気筒はダイハツの誇りだと言ってました。
一時、オースチンのミニにシャレード三気筒が載っていたそうですね。
有り難うございます。禿同です!やはりそうでしたか。
以前、エンジンがあまりに回るのでサービスの工場長にエンジン性能曲線のコピーを貰いました。
年配のその人は、ダイハツはエンジン屋だからコンベンショナルなエンジン程、壊れずに良く回り力が有る。
三気筒はダイハツの誇りだと言ってました。
一時、オースチンのミニにシャレード三気筒が載っていたそうですね。
198 ：ダイハツ珍車：03/10/14 10:40 ID:Fs+kRqKG
>>192
釣られちった。
ロールしてもハイグリップタイヤ履いてなければスリップして転倒しないから安心してｏｋ！
インチアップでも安いタイヤは滑るからちょっと不安。
転倒するのはインチアップのハイグリップタイヤ仕様、調子にのってると自爆する。
>>193
うちの近所にはお坊さん（弟子同伴）がツインに乗ってる。
細い道に入って行けるのとミゼット２より居住性他がいいからね。
あの価格でパワーウインドー、４５ｐｓエンジン、エアコン他ミゼット２なら真似できないよ。
ミゼット２の販売価格が高い理由はワンオフパーツが多いからだと思う。
カプラーなんかも共有パーツ化してないし、おかげで苦労しまくり。
釣られちった。
ロールしてもハイグリップタイヤ履いてなければスリップして転倒しないから安心してｏｋ！
インチアップでも安いタイヤは滑るからちょっと不安。
転倒するのはインチアップのハイグリップタイヤ仕様、調子にのってると自爆する。
>>193
うちの近所にはお坊さん（弟子同伴）がツインに乗ってる。
細い道に入って行けるのとミゼット２より居住性他がいいからね。
あの価格でパワーウインドー、４５ｐｓエンジン、エアコン他ミゼット２なら真似できないよ。
ミゼット２の販売価格が高い理由はワンオフパーツが多いからだと思う。
カプラーなんかも共有パーツ化してないし、おかげで苦労しまくり。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 14:50 ID:7W1I0w2r
エアコンなしに乗ってる方いらしたら教えてください。
エアコンなくてもヒーターはあるんでしょうか？
フロントが曇って危ない目にあったりするんでしょうか？
エアコンなくてもヒーターはあるんでしょうか？
フロントが曇って危ない目にあったりするんでしょうか？
200 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/14 16:32 ID:FHu2Ezlw
>>197
定年後のｵﾔｼﾞにセカンドカーとして、ハイゼットを薦める予定。
ｵﾔｼﾞはツインカムスペシャルがｲｲ！とか言っていましたが、
当方、代車で借りた限りでは、スペシャルのシングルカムのエンジンも
良く回るし、吹けもｲｲ！と思いました。。
金甲山を攻めに行った時の感想です。。３速に入れておけばグングン登っていきました。。
（水島のダイハツ海苔さんは地名で解かりますよね。。）
定年後のｵﾔｼﾞにセカンドカーとして、ハイゼットを薦める予定。
ｵﾔｼﾞはツインカムスペシャルがｲｲ！とか言っていましたが、
当方、代車で借りた限りでは、スペシャルのシングルカムのエンジンも
良く回るし、吹けもｲｲ！と思いました。。
金甲山を攻めに行った時の感想です。。３速に入れておけばグングン登っていきました。。
（水島のダイハツ海苔さんは地名で解かりますよね。。）
201 ：ダイハツ珍車：03/10/14 16:33 ID:Fs+kRqKG
>>199
くもり方の感じ方は人それぞれだけど、とりあえずこんな感じ。
http://www.cam.hi-ho.ne.jp/oni2/oni1/Car/custom5.htm
ヒーターは付いてるしクーラーは後付けできるよん。
但しキャブ、ＥＦＩ用の2種類があるので間違えないように！
（左窓の固定された初期型のクーラー無しは乗れんよ。）
くもり方の感じ方は人それぞれだけど、とりあえずこんな感じ。
http://www.cam.hi-ho.ne.jp/oni2/oni1/Car/custom5.htm
ヒーターは付いてるしクーラーは後付けできるよん。
但しキャブ、ＥＦＩ用の2種類があるので間違えないように！
（左窓の固定された初期型のクーラー無しは乗れんよ。）
202 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/14 16:48 ID:FHu2Ezlw
203 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/14 16:53 ID:FHu2Ezlw
４ＭＴだった。。ｽﾏｿ。。
204 ：ダイハツ珍車：03/10/14 17:02 ID:Fs+kRqKG
リンク先にあるのがコラムＭＴです。
これもちょっと詳しく話すとコラムキットには前期と後期があり後期はケーブルが
動きやすくなるように改善されています。
また５速化にも対応しているのでコラム化したあとからでも問題なく操作できます。
これもちょっと詳しく話すとコラムキットには前期と後期があり後期はケーブルが
動きやすくなるように改善されています。
また５速化にも対応しているのでコラム化したあとからでも問題なく操作できます。
206 ：197：03/10/14 22:55 ID:aTzVG0JV
207 ：ダイハツ珍車：03/10/14 23:13 ID:Fs+kRqKG
>>205
別に気にしてないけど。
ただ転倒のこととか本当のことを書いてるだけだから参考にはなるんじゃないかな。
過去スレ読んでみたらおかしいことばかり?!
ディーラーで高速道路走行は遠慮してほしいとあったけどこっちのディーラーでは言わんよ。
うちのはキャブ車で一度に往復で350km走ったりするけど問題なし。
それとピック（４速）ならメーター読み平地走行で120km、下り坂で130kmは出るよん。
５速なら140kmは出るし。（吸気系チューン済み）
首都高走行も問題ないけどカーゴは車重が重いから減速を抑えて走ればいいんじゃない？
アクセルから「べーー」って音だけどキャブのチョークバルブが全開になってないんじゃないの？
コインを連打するような打撃音がしてれば吸気になびいて中途、全開を繰り返してる思う。
案外ここが肝でうちのも完全に全開になってなくってその後調整しただけで異音が消えレスポンスアップした。
ショップに頼んでキャブチューンしてもらったらトルクもりもりで速くなった。
別に気にしてないけど。
ただ転倒のこととか本当のことを書いてるだけだから参考にはなるんじゃないかな。
過去スレ読んでみたらおかしいことばかり?!
ディーラーで高速道路走行は遠慮してほしいとあったけどこっちのディーラーでは言わんよ。
うちのはキャブ車で一度に往復で350km走ったりするけど問題なし。
それとピック（４速）ならメーター読み平地走行で120km、下り坂で130kmは出るよん。
５速なら140kmは出るし。（吸気系チューン済み）
首都高走行も問題ないけどカーゴは車重が重いから減速を抑えて走ればいいんじゃない？
アクセルから「べーー」って音だけどキャブのチョークバルブが全開になってないんじゃないの？
コインを連打するような打撃音がしてれば吸気になびいて中途、全開を繰り返してる思う。
案外ここが肝でうちのも完全に全開になってなくってその後調整しただけで異音が消えレスポンスアップした。
ショップに頼んでキャブチューンしてもらったらトルクもりもりで速くなった。
208 ：赤ライン ◆6l0Hq6/z.w ：03/10/15 00:13 ID:3KSUqrja
うちのミゼットは発売直後に購入したピックＲなんですけど
何年か前にパチンコ屋の駐車場で１０円パンチされました。
修理費１０万。父はパチンコの勝ち分＋自腹で修理しましたが、
車種に限らずこんな事する奴は許せんのです。
特にミゼットはかわいい車だから余計に怒りがこみ上げてくる。
何年か前にパチンコ屋の駐車場で１０円パンチされました。
修理費１０万。父はパチンコの勝ち分＋自腹で修理しましたが、
車種に限らずこんな事する奴は許せんのです。
特にミゼットはかわいい車だから余計に怒りがこみ上げてくる。
209 ：赤ライン ◆6l0Hq6/z.w ：03/10/16 00:27 ID:thraqzVw
あ、ちなみに192と205は私です
210 ：水島のダイハツ海苔：03/10/16 00:54 ID:fLEV6owp
>>189
狭いところを行くのは良いですよね。
まさに新車当時のＣＭソング
「スイスイ、クルクル、ミゼット２～♪」ってのを思い出してしまった
>>200
アハハ・・・メチャ地元だ
たしかにシングルカムで十分かもね
でも、普通の人だと違いが解らないか、ツインカムの方が名前で良さそうかな？って
反応が多いです。
狭いところを行くのは良いですよね。
まさに新車当時のＣＭソング
「スイスイ、クルクル、ミゼット２～♪」ってのを思い出してしまった
>>200
アハハ・・・メチャ地元だ
たしかにシングルカムで十分かもね
でも、普通の人だと違いが解らないか、ツインカムの方が名前で良さそうかな？って
反応が多いです。
211 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/16 20:53 ID:ZMICwAkc
カーゴ３ＡＴなら、メーター読みで平地１０５～１１５
（その時のご機嫌とエアコンオンオフによる）
高速下り坂１２２位です。。
やっぱ、ちょっと背中が重いのかな？？
あと、何でミゼⅡは最大積載量が１５０㌔なんでしょうね？？
３５０㌔じゃなくてもいいから、せめて軽バン（ミラ等）の２００㌔にすればいいのに。。
まあ、あくまで目安でしかないですが。。（ﾆｬｯ
（その時のご機嫌とエアコンオンオフによる）
高速下り坂１２２位です。。
やっぱ、ちょっと背中が重いのかな？？
あと、何でミゼⅡは最大積載量が１５０㌔なんでしょうね？？
３５０㌔じゃなくてもいいから、せめて軽バン（ミラ等）の２００㌔にすればいいのに。。
まあ、あくまで目安でしかないですが。。（ﾆｬｯ
212 ：クーラーが効かない 改め みZ2：03/10/16 20:54 ID:fHSBcOOW
ミゼットは駐車場のおっちゃんが優遇してくれる。
仕事上 法務局とかの役所に行くことが多いんだが。
「ああ そこの三角のところに止めときナ」 とかいわれて…
「いやあ ベンツの先生方 お先にぃ～ 」なんてね。
もう寒くなったのでクーラー修理は先送りにします。ヒーターは効きます。
仕事上 法務局とかの役所に行くことが多いんだが。
「ああ そこの三角のところに止めときナ」 とかいわれて…
「いやあ ベンツの先生方 お先にぃ～ 」なんてね。
もう寒くなったのでクーラー修理は先送りにします。ヒーターは効きます。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 21:10 ID:XdrA9IZH
雨の日乗ると20分くらいでエンジン止まってしまって
暫く(10分程度)再始動不能になるんだけどこれってなぜだろう？
暫く(10分程度)再始動不能になるんだけどこれってなぜだろう？
214 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/16 21:14 ID:ZMICwAkc
215 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/16 21:31 ID:NnqaMQNY
追記。
右のクルマに合わせて止めれば左がガラ空き。
左のクルマに合わせて止めれば右がガラ空き。
均等が難しい。。
右のクルマに合わせて止めれば左がガラ空き。
左のクルマに合わせて止めれば右がガラ空き。
均等が難しい。。
216 ：ダイハツ珍車：03/10/16 22:10 ID:dcYw9aOR
>>213
バッテリーが弱い時とデスビの場合の2種類が考えられるよん。
気温が低くなる雨の日に電圧低下により点火不良を起こす。
雨天時、デスビキャップ内に水滴（または空気中水分飽和状態）により点火不良を起こす。
改善方法はデスビキャップ内清掃、ダイハツにて対策デスビキャップに交換。
ミゼット２のデスビの弱さは誰でも一度は経験する麻疹みたいなものかな。
バッテリーが弱い時とデスビの場合の2種類が考えられるよん。
気温が低くなる雨の日に電圧低下により点火不良を起こす。
雨天時、デスビキャップ内に水滴（または空気中水分飽和状態）により点火不良を起こす。
改善方法はデスビキャップ内清掃、ダイハツにて対策デスビキャップに交換。
ミゼット２のデスビの弱さは誰でも一度は経験する麻疹みたいなものかな。
217 ：水島のダイハツ海苔 ：03/10/17 04:38 ID:MLxIYtCf
デスビが弱いのはハイゼットも同じですね。
雨の日はご機嫌悪いから・・・
雨の日はご機嫌悪いから・・・
218 ：ダイハツ珍車：03/10/17 17:52 ID:e/0WeJJS
>>211
暇人だから知恵熱出しながら考えた。
ハイゼットの荷台面積当たりの最大積載量をミゼット２に当てはめたら162kg。
非力だから若干減らして150kgにしたんだと思う。
誰か別意見か本当のこと知っている人、いない？
暇人だから知恵熱出しながら考えた。
ハイゼットの荷台面積当たりの最大積載量をミゼット２に当てはめたら162kg。
非力だから若干減らして150kgにしたんだと思う。
誰か別意見か本当のこと知っている人、いない？
219 ：213：03/10/17 20:40 ID:G0s0/+U5
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 20:49 ID:7Zieaxug
漏れは当然素人でつから正解は判らないけど、
軽トラに関わらずトラに荷物満載で運転するとフロントが怪しくなり運転しずらいでつ。
大発も他メーカーも当然実地試験はやってると思われ。
サスの堅さも関係するしミゼットIIならそれ位かなと。
ちなみにミラバンなんかだと全体が沈むからあまりステアリングは意識しないで済みますが、それでも光軸は上向きになりまつね。
軽トラに関わらずトラに荷物満載で運転するとフロントが怪しくなり運転しずらいでつ。
大発も他メーカーも当然実地試験はやってると思われ。
サスの堅さも関係するしミゼットIIならそれ位かなと。
ちなみにミラバンなんかだと全体が沈むからあまりステアリングは意識しないで済みますが、それでも光軸は上向きになりまつね。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 21:04 ID:7Zieaxug
続きスマソ
ミラはFFだからハンドリングの比較にはならんかな。
ミラはFFだからハンドリングの比較にはならんかな。
222 ：ダイハツ珍車：03/10/18 10:15 ID:ySftLQiS
ハンドリングだとＦＦは駆動抵抗があるからそれをしっかり感に、ＦＲは方向転換のみのため
軽さに感じてるのでは？
違ってたらごめん。
ミゼット２なんかネットオークションでよくパワステ付きと誤解されるくらいノーマルタイヤだと軽いし。
軽さに感じてるのでは？
違ってたらごめん。
ミゼット２なんかネットオークションでよくパワステ付きと誤解されるくらいノーマルタイヤだと軽いし。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 10:17 ID:hKkfOcMX
ミゼットで庭に撒く玉砂利３０袋
ホームセンターで買って帰る途中、死ぬほど怖かったです。
ホームセンターで買って帰る途中、死ぬほど怖かったです。
ちなみに家のミゼットは１００円ショップで買った
最大積載量 積めるだけ。
乗車定員 乗れるだけ。
のステッカー貼ってます。
最大積載量 積めるだけ。
乗車定員 乗れるだけ。
のステッカー貼ってます。
225 ：ダイハツ珍車：03/10/18 13:24 ID:ySftLQiS
>>223
かなりこわそう。
もしかして思いっきり積載量オーバー？
ミゼット２のクーラーが効かないのはライフスペースの高橋氏も認める定説になっているところです。
対策としてはコンプレッサーから室内に向かう配管に断熱材を巻いて余分な熱を受けないように
遮断すると冷却効果が上がります。
これはミゼット２に限らずミラでも普通車でも何でもｏｋ！
でももう夏は終わったので来年への準備にどうぞ。
かなりこわそう。
もしかして思いっきり積載量オーバー？
ミゼット２のクーラーが効かないのはライフスペースの高橋氏も認める定説になっているところです。
対策としてはコンプレッサーから室内に向かう配管に断熱材を巻いて余分な熱を受けないように
遮断すると冷却効果が上がります。
これはミゼット２に限らずミラでも普通車でも何でもｏｋ！
でももう夏は終わったので来年への準備にどうぞ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 18:28 ID:dKJHy3h0
>225 サンクスでつ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 18:55 ID:2JkZr8FJ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 19:01 ID:2JkZr8FJ
750Ｋｇだった・・・・・・・
229 ：ダイハツ珍車：03/10/18 19:13 ID:ySftLQiS
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 20:08 ID:2JkZr8FJ
>>229
タイヤは平気。リーフは平らになっていた。
タイヤは平気。リーフは平らになっていた。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 20:48 ID:9fAHVVyU
リーフ折れなくて良かったね
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 20:53 ID:DIRY9Zen
通販で買ったト○カのピカピカミゼットⅡが今日家に届きました。
これでミゼットⅡのミニカーは4台になりました。
sage
これでミゼットⅡのミニカーは4台になりました。
sage
233 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/18 21:05 ID:/nMD4+KR
雨の日でもご機嫌がいたってｲｲ！家の子は
３年間で６８０００㌔を走破した前オーナーが相当調教したのかな？？
でも、バッテリー端子が腐敗して取り替えたり、バッテリーも替えたなあ。。
そういえば。。
（この子をクルマ屋で見たとき、バッテリーがどこについているのかさえ解からなかった漏れ。。）
まあ、すか○らーくのクルマだったから、こまめに点検には出していたんでしょうが。
池田生まれの福岡育ち、今は備前をトコトコ走っている家の子。。
に、してもすか○らーくが最上級グレードのカーゴカスタムを買うとは。。
カーゴＤでも良かったと思うんだが。。
３年間で６８０００㌔を走破した前オーナーが相当調教したのかな？？
でも、バッテリー端子が腐敗して取り替えたり、バッテリーも替えたなあ。。
そういえば。。
（この子をクルマ屋で見たとき、バッテリーがどこについているのかさえ解からなかった漏れ。。）
まあ、すか○らーくのクルマだったから、こまめに点検には出していたんでしょうが。
池田生まれの福岡育ち、今は備前をトコトコ走っている家の子。。
に、してもすか○らーくが最上級グレードのカーゴカスタムを買うとは。。
カーゴＤでも良かったと思うんだが。。
234 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/18 21:08 ID:/nMD4+KR
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 22:57 ID:dKJHy3h0
いいっすねえミゼ子ちゃんやミゼ夫くん。
漏れはミラバンですが、とにかく黒ヘッドのキャブOHC貨物エンジンに海苔続けたい。
回り癖付けると『回して回してッ』て言うし回す程調子良いし。
ローから引っ張って毎日快調。オイルは純正のみ、バッテリーは隔年毎台湾製の3000円の新品をディーラーにて交換してまつ。
漏れはミラバンですが、とにかく黒ヘッドのキャブOHC貨物エンジンに海苔続けたい。
回り癖付けると『回して回してッ』て言うし回す程調子良いし。
ローから引っ張って毎日快調。オイルは純正のみ、バッテリーは隔年毎台湾製の3000円の新品をディーラーにて交換してまつ。
236 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/18 23:26 ID:lr31ENdW
漏れも、バッテリーは強化しました。。
４０Ｂ１９Ｌです。。寒冷地仕様に載っているやつ。。
Ｋカーではこれ以上はまず適合が無いでしょう。
コペンでも２８Ｂ１９Ｌかなんかの大丈夫か？？これ。。なバッテリーしか載せていませんでした。
もうちょっとカネかけて、ｲｲバッテリー載せろよと思ったくらい。
おかげでいつも一発始動。これから寒くなります。夏場に弱ったバッテリーは
お早めに交換しましょう。。
４０Ｂ１９Ｌです。。寒冷地仕様に載っているやつ。。
Ｋカーではこれ以上はまず適合が無いでしょう。
コペンでも２８Ｂ１９Ｌかなんかの大丈夫か？？これ。。なバッテリーしか載せていませんでした。
もうちょっとカネかけて、ｲｲバッテリー載せろよと思ったくらい。
おかげでいつも一発始動。これから寒くなります。夏場に弱ったバッテリーは
お早めに交換しましょう。。
237 ：ダイハツ珍車：03/10/19 08:07 ID:v3rCAAf+
ミゼット２指定の26B17L（標準）はバッテリーは各メーカー新規格のためなくなり34B17L（最小サイズ）になった。
古河が唯一持っているような話だけどなくなるのは時間の問題かも。
ところでオートバックスとかで山積みになっているバッテリーやディーラーでのバッテリーだけどオートバックスとかのは注意らしい。
交換後、普通車のエンジンのかかりはよろしいとはいえなかった。（安かったからだと思っていた）
山積みにされている間に放電して電圧が下がっているのに補充電せずに車に積み込んでしまうからだとか。
ディーラーは・・・わからない。
先日バッテリー交換を修理工場に頼んだが注文して卸しから届いたときには11Vにまで放電していた。
2時間ほど補充電して交換完了、補充電の時間はフルオートだったので参考にならなかった。
古河が唯一持っているような話だけどなくなるのは時間の問題かも。
ところでオートバックスとかで山積みになっているバッテリーやディーラーでのバッテリーだけどオートバックスとかのは注意らしい。
交換後、普通車のエンジンのかかりはよろしいとはいえなかった。（安かったからだと思っていた）
山積みにされている間に放電して電圧が下がっているのに補充電せずに車に積み込んでしまうからだとか。
ディーラーは・・・わからない。
先日バッテリー交換を修理工場に頼んだが注文して卸しから届いたときには11Vにまで放電していた。
2時間ほど補充電して交換完了、補充電の時間はフルオートだったので参考にならなかった。
238 ：ダイハツ珍車：03/10/19 09:37 ID:v3rCAAf+
オートバックスとかのバッテリーが悪いってわけでもなく整備士がなってないね。
補充電は整備工場では常識らしいし。
ディーラーはその点大丈夫だろうねプロだもん。
それに結構内張りを壊されたとか、ドレンボルトをナメさせたとかカー用品店でのクレームが
ネットや雑誌の投稿に多いような気がする。
愛車のカーステはここを見てぜひ自分でやってあげよう！
http://www.mobile.sony.co.jp/
車両での充電だけどアイドリングではほぼ皆無に等しい。
オルタネーターには有効回転数があるから走行しながらでないと効果ないし。
補充電は整備工場では常識らしいし。
ディーラーはその点大丈夫だろうねプロだもん。
それに結構内張りを壊されたとか、ドレンボルトをナメさせたとかカー用品店でのクレームが
ネットや雑誌の投稿に多いような気がする。
愛車のカーステはここを見てぜひ自分でやってあげよう！
http://www.mobile.sony.co.jp/
車両での充電だけどアイドリングではほぼ皆無に等しい。
オルタネーターには有効回転数があるから走行しながらでないと効果ないし。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 10:03 ID:4qO0M3Mf
漏れのディーラーの3000円バッテリーは一度も不良は無かったです。
オート★ックスでのギアオイル交換で過去アルトのゲージ付き注入蓋を斜めに入れられ
ギアで削られて散々なめにあった事があります。
また、この系統の店はジャッキの掛け方も知らない兄チャンも居て、upポイントやバーを曲げられる事もあります。
SSも同様でホイールナットを対角線で締めない香具師までいる。
結果、ディーラーが安くて一番安心ですね。
オート★ックスでのギアオイル交換で過去アルトのゲージ付き注入蓋を斜めに入れられ
ギアで削られて散々なめにあった事があります。
また、この系統の店はジャッキの掛け方も知らない兄チャンも居て、upポイントやバーを曲げられる事もあります。
SSも同様でホイールナットを対角線で締めない香具師までいる。
結果、ディーラーが安くて一番安心ですね。
240 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/19 10:29 ID:FzKu5Xi0
私もオートバックスでオイル会員になっていましたが、
交換するたびにオイルを抜くとこ？ドレンボルト？？が
悪いと言って替えさせられました。。（長男ムーヴ君が）
それ以来オイル交換は親切でしかも早いダイハツタンに任せています。。
ミゼなんかの特殊なクルマはますます任せられない。。
まあ、カーステは上手く取り付けてくれたので良しとしましたが。。
やっぱディーラー様様ですね。。でもミゼはジャッキうｐするのに気を使う
とディーラーさんも言っていました。。車幅が狭いから、載せるのに運転係と
誘導係の２人必要なそうです。。
上手く載せないと、落ちちゃいますからね。。
交換するたびにオイルを抜くとこ？ドレンボルト？？が
悪いと言って替えさせられました。。（長男ムーヴ君が）
それ以来オイル交換は親切でしかも早いダイハツタンに任せています。。
ミゼなんかの特殊なクルマはますます任せられない。。
まあ、カーステは上手く取り付けてくれたので良しとしましたが。。
やっぱディーラー様様ですね。。でもミゼはジャッキうｐするのに気を使う
とディーラーさんも言っていました。。車幅が狭いから、載せるのに運転係と
誘導係の２人必要なそうです。。
上手く載せないと、落ちちゃいますからね。。
241 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/19 10:47 ID:/1Xr72/6
家のお世話になっている岡山ダイハツ○島店はとにかく入りやすい。。
まるで、ネ○ツトヨタみたい。。
これが、クラウンなんかを売っている某トヨタのお店なんかだと入りにくい
雰囲気があるわけで。。
「コーヒー飲みにｷﾀーー」でも、「まあ、ゆっくりしていって」と言うやり取りで。。
ｲｲ店です。。来月は長男ムーヴ君の12ヶ月点検をお願いしようっと。
まるで、ネ○ツトヨタみたい。。
これが、クラウンなんかを売っている某トヨタのお店なんかだと入りにくい
雰囲気があるわけで。。
「コーヒー飲みにｷﾀーー」でも、「まあ、ゆっくりしていって」と言うやり取りで。。
ｲｲ店です。。来月は長男ムーヴ君の12ヶ月点検をお願いしようっと。
242 ：ダイハツ珍車：03/10/19 11:26 ID:v3rCAAf+
>>239 >>240
こんなにも被害者が多いとはビックリです。
うちのはバッテリーの一度キリでオートバックスでお願いしていませんが。
あと知り合いの車の実例ですが配線関係の処理は汚かったです。
見えないフロアカーペット下とはいえお金をもらってるんだからきれいにとはいいませんが
整理してもバチは当たらないと思うのですが。
こんなにも被害者が多いとはビックリです。
うちのはバッテリーの一度キリでオートバックスでお願いしていませんが。
あと知り合いの車の実例ですが配線関係の処理は汚かったです。
見えないフロアカーペット下とはいえお金をもらってるんだからきれいにとはいいませんが
整理してもバチは当たらないと思うのですが。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 12:04 ID:SsfdKFPR
ホームセンターや量販店に流通している物と
専門店やディーラーに流通しているものは同じ品番(外観)でも全くの別物
量販店の安さの秘密はこの辺にもあります。
専門店やディーラーに流通しているものは同じ品番(外観)でも全くの別物
量販店の安さの秘密はこの辺にもあります。
244 ：ダイハツ珍車：03/10/19 16:01 ID:v3rCAAf+
>>243
同じことを修理工場の人も確か言ってた。
安くて放電してちゃねー・・・困ったもんです。
オートバックスの採用面接のときどうしてるんだろう？
もし車が好きだけで整備にまわされて他人の車を傷つけてるなら最悪！
もうひとつ、悪質なのが整備士が壊して客からクレームがきても、作業前からこうなってました。
って逃げるらしい。
それも整備士同士が口裏合わせをするなんて雑誌の記事を見たときには友人を止めたくなった。
全ての店が、というわけではないだろうけど結構プライドがない整備士が多いのかも。
特殊なミゼット2の整備はディーラーに出しましょう。
同じことを修理工場の人も確か言ってた。
安くて放電してちゃねー・・・困ったもんです。
オートバックスの採用面接のときどうしてるんだろう？
もし車が好きだけで整備にまわされて他人の車を傷つけてるなら最悪！
もうひとつ、悪質なのが整備士が壊して客からクレームがきても、作業前からこうなってました。
って逃げるらしい。
それも整備士同士が口裏合わせをするなんて雑誌の記事を見たときには友人を止めたくなった。
全ての店が、というわけではないだろうけど結構プライドがない整備士が多いのかも。
特殊なミゼット2の整備はディーラーに出しましょう。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 20:28 ID:4qO0M3Mf
ｶﾞｲｼｭﾂの漏れですが、SSでもありますね。
エアでホイルナット締めるでしょ、ボルトに斜めに噛ませちゃうんだな～これが！
この時ばかりは店長に噛みついて弁償させましたね。勿論ディーラーから取りに来て貰い見積もり出してね。
ハブボルトアッセンブリーで高かった。
ッたく、こいつら車の何処が好きなのか‥漏れ、人の車にも凄い気を遣うよ(汗
エアでホイルナット締めるでしょ、ボルトに斜めに噛ませちゃうんだな～これが！
この時ばかりは店長に噛みついて弁償させましたね。勿論ディーラーから取りに来て貰い見積もり出してね。
ハブボルトアッセンブリーで高かった。
ッたく、こいつら車の何処が好きなのか‥漏れ、人の車にも凄い気を遣うよ(汗
246 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/19 21:52 ID:sgoEH6OF
もうディーラーにしか出せませんね。。
ＳＳはガソリン入れてもらうところ。
カー用品店は室内小物等を買うところ。
こうしておきます。。
まあ、タイヤ館でタイヤ買うのは大丈夫かな？？
ＳＳはガソリン入れてもらうところ。
カー用品店は室内小物等を買うところ。
こうしておきます。。
まあ、タイヤ館でタイヤ買うのは大丈夫かな？？
タイのアセアンサミットで各国首脳を乗せる為にEVのトゥクトゥクが
作られたが、リゾート向けに40万円で売りたいと言ってたが‥
作られたが、リゾート向けに40万円で売りたいと言ってたが‥
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 03:22 ID:XIXiniTE
>>247
のはAーPECの事です、95%はタイの自製だけど日本製のパーツもある。
のはAーPECの事です、95%はタイの自製だけど日本製のパーツもある。
250 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/21 01:00 ID:2LvxKYRb
これ、凄っ。。
お金無いけど、欲しいなあ。。
岡山県だし。。
見にだけでも逝ってみようかな？？
http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0190031101M4001822005+17+used/search/CGI/f_spread.html+goo
お金無いけど、欲しいなあ。。
岡山県だし。。
見にだけでも逝ってみようかな？？
http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0190031101M4001822005+17+used/search/CGI/f_spread.html+goo
251 ：ダイハツ珍車：03/10/21 03:33 ID:Wy96E/ZA
>>250
これって旧モデルの顔面スワップだよね？
ミラウォークスルーバンだったっけ？
ジーノが好きなら買ってもいいかも。
さっき友の会のチャットで一つ疑問が解けた。
電装系の弱いミゼット2の強化法に一歩近づいた。
みんな対策とかしてる？
これって旧モデルの顔面スワップだよね？
ミラウォークスルーバンだったっけ？
ジーノが好きなら買ってもいいかも。
さっき友の会のチャットで一つ疑問が解けた。
電装系の弱いミゼット2の強化法に一歩近づいた。
みんな対策とかしてる？
252 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/21 09:06 ID:5EhOskiJ
>>251
そうです。。でもなんでキーレスが？？？
どのドアがキーレスなんだろう？？？
ちゃんとターボエンジンに換えているし。速いんだろうな～。
でも、どのターボエンジンを載せたんだろう？？
ＥＦ－ＲＬだと嬉しいな。
あんな空気抵抗完全無視で速い。。萌えるな～。
どんな疑問が解けたんです？？
うちの子、な～んにも対策していません。まあ、調子はいいので。。
毎日、エンジンかけてやって、ちょっとでも乗ってやるのが唯一の対策かな？（ｗ
アーシングしたら変わるかな？？
そうです。。でもなんでキーレスが？？？
どのドアがキーレスなんだろう？？？
ちゃんとターボエンジンに換えているし。速いんだろうな～。
でも、どのターボエンジンを載せたんだろう？？
ＥＦ－ＲＬだと嬉しいな。
あんな空気抵抗完全無視で速い。。萌えるな～。
どんな疑問が解けたんです？？
うちの子、な～んにも対策していません。まあ、調子はいいので。。
毎日、エンジンかけてやって、ちょっとでも乗ってやるのが唯一の対策かな？（ｗ
アーシングしたら変わるかな？？
東京モーターショーにスイスのARMEC（アーメック）というメーカーが
初代ミゼットみたいな3輪車を出品しているがフロントは一輪なのに
な、な、なんとFWDだと‥
初代ミゼットみたいな3輪車を出品しているがフロントは一輪なのに
な、な、なんとFWDだと‥
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 23:59 ID:UyBdpAW1
255 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/22 00:18 ID:0edFRC4v
>>254
はっ。。本当だ。何で？？？売れたな。。さては。
ミラのウォークスルーバン↓
ttp://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0190031201M4002125001+17+used/search/CGI/f_spread.html+goo
に今のミラジーノのフロントを顔面移植。。しかもターボエンジンに乗せ換えてある
逸品でした。。
はっ。。本当だ。何で？？？売れたな。。さては。
ミラのウォークスルーバン↓
ttp://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0190031201M4002125001+17+used/search/CGI/f_spread.html+goo
に今のミラジーノのフロントを顔面移植。。しかもターボエンジンに乗せ換えてある
逸品でした。。
256 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/22 00:26 ID:0edFRC4v
そりゃそうと、モーターショー出品のaiとやらを出してくれないかな？？
２人海苔のコミューターとしては最高なのに。。
ベンツ屋も鱸も出したんだから、是非。。
まあ、本当は３人海苔の何年か前に出品してたミゼ３がベストなんですが。。
２人海苔のコミューターとしては最高なのに。。
ベンツ屋も鱸も出したんだから、是非。。
まあ、本当は３人海苔の何年か前に出品してたミゼ３がベストなんですが。。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:30 ID:UPPg/56P
>>256
aiは４人乗り
aiは４人乗り
258 ：ダイハツ珍車：03/10/22 11:04 ID:8Oo0QeN5
>>252
電装系の弱さとはオルタネーターの発電です。
元々キャブ車ということで発電量は控えめ。（注目！！）
しかしそこに電装品（ナビ、フルコンポ、フォグ他）を加えると充電量は減り、さらに
夜間走行を加えると新品バッテリーでも回転数でライトの明暗が出ます。
快適装備の多い車は発電量が多くミゼット2は純正フォグでも35Ｗに設定するほど発電量が少ないです。
それでオルタネーターの交換をするのに質問などして確信が持てたということです。
ただバッテリーを大きくしただけでは無意味なんです。
それは発電量は決まっているので充電できる量も必然的に決まってきます。
http://www.nippondenchi.co.jp/npd/qa/qa.html （用語 - メモリー効果）
常に満充電できないバッテリーはメモリー効果により能力低下が起きます。（これが指定バッテリーが小さい理由）
それを防ぎ電装品を問題なく使うには発電量アップになります。
同メーカー、同排気量のＥＦＩ用なら若干のアップになります。
電装系の弱さとはオルタネーターの発電です。
元々キャブ車ということで発電量は控えめ。（注目！！）
しかしそこに電装品（ナビ、フルコンポ、フォグ他）を加えると充電量は減り、さらに
夜間走行を加えると新品バッテリーでも回転数でライトの明暗が出ます。
快適装備の多い車は発電量が多くミゼット2は純正フォグでも35Ｗに設定するほど発電量が少ないです。
それでオルタネーターの交換をするのに質問などして確信が持てたということです。
ただバッテリーを大きくしただけでは無意味なんです。
それは発電量は決まっているので充電できる量も必然的に決まってきます。
http://www.nippondenchi.co.jp/npd/qa/qa.html （用語 - メモリー効果）
常に満充電できないバッテリーはメモリー効果により能力低下が起きます。（これが指定バッテリーが小さい理由）
それを防ぎ電装品を問題なく使うには発電量アップになります。
同メーカー、同排気量のＥＦＩ用なら若干のアップになります。
259 ：ダイハツ珍車：03/10/22 11:15 ID:8Oo0QeN5
アーシングの効果は次のとおりらしいです。
接続ポイント 効果 理由
シリンダーヘッド エンジン出力ＵＰ プラグ通電の強化
シリンダーブロック アイドリング時の振動の低減 ミスファイヤ低減
燃費向上
オルタネータ 発電ロスの低減 通電ロスの低減
無線機に対するノイズの低減
スターター 始動効率の向上 通電ロスの低減
バルクヘッド オーディオノイズの低減 オーディオ抵抗の低減
インテークマニーホールド 燃料噴射効率の向上 インジェクターの性能向上
左右フェンダー ヘッドライト照度の向上 バルブ潜在性能の発揮
うちのミゼット2にも取り付けているけれど最初は発進時の力強さを感じたけど2,3日でなれてしまって違いがわかんない。
純正位置に2本、追加が2本の計4本です。
接続ポイント 効果 理由
シリンダーヘッド エンジン出力ＵＰ プラグ通電の強化
シリンダーブロック アイドリング時の振動の低減 ミスファイヤ低減
燃費向上
オルタネータ 発電ロスの低減 通電ロスの低減
無線機に対するノイズの低減
スターター 始動効率の向上 通電ロスの低減
バルクヘッド オーディオノイズの低減 オーディオ抵抗の低減
インテークマニーホールド 燃料噴射効率の向上 インジェクターの性能向上
左右フェンダー ヘッドライト照度の向上 バルブ潜在性能の発揮
うちのミゼット2にも取り付けているけれど最初は発進時の力強さを感じたけど2,3日でなれてしまって違いがわかんない。
純正位置に2本、追加が2本の計4本です。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 16:27 ID:TY2mNEU6
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 17:30 ID:QXFhKm2+
>>260
スイスのエコモビル（２輪）にも似てるね。市販するのかな？
スイスのエコモビル（２輪）にも似てるね。市販するのかな？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 20:47 ID:ffRW9QnR
264 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/22 21:28 ID:mGG8c7jh
>>263
263さんは232さんと同一の方かな？？
うちにはトミカの普通のミゼⅡピックのとエポック社のＭＴＥＣＨの
ミゼⅡカーゴのミニカー、あと、トミカの黒箱ミゼットＭＰ５と、
トミカリミテッドモデルのＭＰ５、あとは、トミー休憩時間シリーズの
ミゼットＭＰ５＆とうふ屋があります。。
263さんは232さんと同一の方かな？？
うちにはトミカの普通のミゼⅡピックのとエポック社のＭＴＥＣＨの
ミゼⅡカーゴのミニカー、あと、トミカの黒箱ミゼットＭＰ５と、
トミカリミテッドモデルのＭＰ５、あとは、トミー休憩時間シリーズの
ミゼットＭＰ５＆とうふ屋があります。。
>>264
そうです。同じ人物です。本当は実物のミゼットⅡが欲しかったのですが
親の反対で買えませんでした。しょうがない（？）のでミニカー集めをしているのです。
ピ○ラーに置いてあるミゼットⅡ（ピックにピザ入れる箱が搭載されている。）萌え。
そうです。同じ人物です。本当は実物のミゼットⅡが欲しかったのですが
親の反対で買えませんでした。しょうがない（？）のでミニカー集めをしているのです。
ピ○ラーに置いてあるミゼットⅡ（ピックにピザ入れる箱が搭載されている。）萌え。
267 ：クーラーが効かない 改め みZ2：03/10/23 21:33 ID:wO9399jC
ミゼ好きは世間ではあまり認めてくれないな…
変わり者あつかいされる位かな。
家族の理解もなかなか…十数年前まで三輪ミゼットがナンバー 車検がついたのが
あったのだが いつの間にかお袋さんが 誰かに「あげた」しまった。
邪魔者あつかいだもんなー。
変わり者あつかいされる位かな。
家族の理解もなかなか…十数年前まで三輪ミゼットがナンバー 車検がついたのが
あったのだが いつの間にかお袋さんが 誰かに「あげた」しまった。
邪魔者あつかいだもんなー。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 22:13 ID:58hlxNzT
>>267
そ～かなぁ 漏れは買いもらしたクチだけど、周りは誰もそんな話しないよ。
微笑ましく眺めはしてても、蔑んで見たりヲタ扱いしてないよ。尤も絶対数が足りないけどね。
漏れも最終型探してるけどみんな大事に乗るのか中々無いよ。
個人交渉かヤフオクしか無いかなぁ。
そ～かなぁ 漏れは買いもらしたクチだけど、周りは誰もそんな話しないよ。
微笑ましく眺めはしてても、蔑んで見たりヲタ扱いしてないよ。尤も絶対数が足りないけどね。
漏れも最終型探してるけどみんな大事に乗るのか中々無いよ。
個人交渉かヤフオクしか無いかなぁ。
269 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/25 23:56 ID:HxIWCqwb
>>268
是非、お気に入りの相棒に出会ってくださいね。。
好きな人しか乗らないから、流通が少ないクルマですが。
最近、燃費が12.5㌔/㍑で固定。ここ３回とも。。
まあ、エアコンガンガンかけていた頃より少し良くなりました。。
エンジンご機嫌。。絶好調。でも、またカーゴルームランプがドア連動で点くはずが、
点灯してくれない？？？
是非、お気に入りの相棒に出会ってくださいね。。
好きな人しか乗らないから、流通が少ないクルマですが。
最近、燃費が12.5㌔/㍑で固定。ここ３回とも。。
まあ、エアコンガンガンかけていた頃より少し良くなりました。。
エンジンご機嫌。。絶好調。でも、またカーゴルームランプがドア連動で点くはずが、
点灯してくれない？？？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 02:49 ID:9pLqxJN4
age
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 03:39 ID:9pLqxJN4
>>269
ありがとう!がんがります。早く仲間になりたいね。
ありがとう!がんがります。早く仲間になりたいね。
272 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/26 19:42 ID:/GlCqdQw
ＰＳ２で発売予定のソフト、グランツーリスモ４にミゼットⅡが登場age
ｵｲｵｲ、あれで勝負になるのだろうか？？まあ、Ｋカークラスだろうけど。。
それでも？？
ちょっと楽しみ。Ｋトラベース車初の快挙。
ソースはファミ通。33馬力と書いてあったけど、それはＥＦＩの最終型でしょ。
写真に載っていたのはどう見ても前期型のピック。31馬力ですよ。
それと初代ムーヴを２代目と誤爆してみたり、全くもう。。
ダイハツファンとして抗議したい。
ｵｲｵｲ、あれで勝負になるのだろうか？？まあ、Ｋカークラスだろうけど。。
それでも？？
ちょっと楽しみ。Ｋトラベース車初の快挙。
ソースはファミ通。33馬力と書いてあったけど、それはＥＦＩの最終型でしょ。
写真に載っていたのはどう見ても前期型のピック。31馬力ですよ。
それと初代ムーヴを２代目と誤爆してみたり、全くもう。。
ダイハツファンとして抗議したい。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 20:16 ID:Uz3RBTo7
＞ＰＳ２で発売予定のソフト、グランツーリスモ４にミゼットⅡが登場age
マジですか！！！
ミゼＩＩは、ＧＴ２には出てたんだけどね。
３では消えちゃって寂しかった。
ＧＴはレースするだけじゃなく、セッティングいじってタイムアタックしたり
いろいろ出来るから、すんごい楽しみ。
マジですか！！！
ミゼＩＩは、ＧＴ２には出てたんだけどね。
３では消えちゃって寂しかった。
ＧＴはレースするだけじゃなく、セッティングいじってタイムアタックしたり
いろいろ出来るから、すんごい楽しみ。
274 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/26 20:18 ID:/GlCqdQw
275 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/26 20:50 ID:rTJCh13g
ほんとだＧＴ２にミゼⅡが出てる。。（ネットで検索）
確か家にソフトがあったはずだから、探してきて遊ぼうっと。
あの頃はムーヴﾏﾝｾｰだったから、気がつかなかった。
今度はＰＳ２の素晴らしいグラフィックとリアルなサウンドで楽しめるんです。。
でも、くれぐれも実車であんなアグレッシブな走行はしないで下さい。。
母（ダイハツ）から授かったかわいい子ですから。。
確か家にソフトがあったはずだから、探してきて遊ぼうっと。
あの頃はムーヴﾏﾝｾｰだったから、気がつかなかった。
今度はＰＳ２の素晴らしいグラフィックとリアルなサウンドで楽しめるんです。。
でも、くれぐれも実車であんなアグレッシブな走行はしないで下さい。。
母（ダイハツ）から授かったかわいい子ですから。。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 21:12 ID:Uz3RBTo7
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 23:10 ID:9pLqxJN4
ﾜｼｮｰｲ ﾜｼｮｰｲ
278 ：ダイハツ珍車：03/10/28 15:39 ID:phJ2ZQc1
エミュレーターを一度使うといちいちソフトを買いに行くのが馬鹿らしくなるよ。
今はゲームボーイのエミュでファイヤーエムブレムしてる。
WIN MX（フリーソフト）でGT2を手に入れよう。
そろそろ外気温もそれなりに下がったのでエアクリの吸気レバーを冬に換えた。
ところでコペンの新作エアロが気になる。
コペルシェ、なかなか似合ってるなー。
http://www.pandora-inc.com/aero/pandra.html
ミゼット2のエアロって変わった物しかないから・・・。（ミキピー、ギャングス）
今はゲームボーイのエミュでファイヤーエムブレムしてる。
WIN MX（フリーソフト）でGT2を手に入れよう。
そろそろ外気温もそれなりに下がったのでエアクリの吸気レバーを冬に換えた。
ところでコペンの新作エアロが気になる。
コペルシェ、なかなか似合ってるなー。
http://www.pandora-inc.com/aero/pandra.html
ミゼット2のエアロって変わった物しかないから・・・。（ミキピー、ギャングス）
279 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/10/28 18:25 ID:RSxI15Gx
>>278
あんまり大きく書いちゃいけませんよ。そう言う事は。。
まあ、当方みたいに低スペックパソコン＆ナローバンド環境の人もいる訳で。。
さーて、うちの子もヒーターの切り替えするか。。
運転中にはできないし。。
外気温１５℃を目安にと取説にあるので。。
あんまり大きく書いちゃいけませんよ。そう言う事は。。
まあ、当方みたいに低スペックパソコン＆ナローバンド環境の人もいる訳で。。
さーて、うちの子もヒーターの切り替えするか。。
運転中にはできないし。。
外気温１５℃を目安にと取説にあるので。。
280 ：ダイハツ珍車：03/10/28 19:37 ID:phJ2ZQc1
そうでした、口にチャックしなければ。
281 ：ダイハツ珍車：03/10/30 18:17 ID:xB8fYdIv
誰か公認車検を受けたことがある人はいる？
それに寒冷地仕様に乗っている人。
ちょっと聞きたいことがあるんだけど。
それに寒冷地仕様に乗っている人。
ちょっと聞きたいことがあるんだけど。
282 ： みZ2：03/11/02 01:27 ID:fzxlBWsW
燃費 17.5km/l
タイヤ新しくしたら 伸びた♪
タイヤ新しくしたら 伸びた♪
283 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/11/03 21:04 ID:45cAXFr7
友の会に入れてもらおうかな？？
と思う今日この頃。。
オドがもうすぐ77777㌔になる。。
その時は、写真撮っておかねば。。
漏れはそのうちのまだ１万㌔も乗っていませんが。
雨の日、風の日、台風の時も乗りました。。
全く快調に走ってくれてます。
ただ、積雪の日は乗らんとこ。（ｗ
と思う今日この頃。。
オドがもうすぐ77777㌔になる。。
その時は、写真撮っておかねば。。
漏れはそのうちのまだ１万㌔も乗っていませんが。
雨の日、風の日、台風の時も乗りました。。
全く快調に走ってくれてます。
ただ、積雪の日は乗らんとこ。（ｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 23:23 ID:IME2rOFj
GT2のミゼ２ワンメイクレースはかなり燃えますよ
285 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/11/07 15:19 ID:CkFjG3Je
カーゴルームランプの件、ダイハツにて解決しました。
埃が溜まって、アースが駄目だったそうで。。
掃除してくれたら、ちゃんと連動して点くようになりました。
どうりで、雨の日にはちゃんと点くなあと。。
GT4が出るまで、GT2で楽しみます。。
埃が溜まって、アースが駄目だったそうで。。
掃除してくれたら、ちゃんと連動して点くようになりました。
どうりで、雨の日にはちゃんと点くなあと。。
GT4が出るまで、GT2で楽しみます。。
286 ： みZ2：03/11/07 22:17 ID:Yt/9RQNU
ミゼットは 今日一日 ほのぼのでした。
今度のマリオカートにミゼットが出るという噂‥
288 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：03/11/09 22:35 ID:dPBfH1ko
お久しぶりです。
おいらも友の会に入会させてもらおうかと思ってる今日この頃。
九州の人少ないんだよなぁ～
阿蘇とかでOFFとかしたら面白そうだけどなぁ。
最近ミゼが調子いい。時期的なものかな？
そろそろイジって遊びたいなぁ～本格的に寒くなる前に。
おいらも友の会に入会させてもらおうかと思ってる今日この頃。
九州の人少ないんだよなぁ～
阿蘇とかでOFFとかしたら面白そうだけどなぁ。
最近ミゼが調子いい。時期的なものかな？
そろそろイジって遊びたいなぁ～本格的に寒くなる前に。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:16 ID:F57LZGbJ
>>備前の国のダイハツファンさん
以前、そちらの近くでAT銀カーゴが1年ほど放置してるとの書きこみが
ありましたが、まだ有りそうですか？
以前、そちらの近くでAT銀カーゴが1年ほど放置してるとの書きこみが
ありましたが、まだ有りそうですか？
290 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/11/11 09:41 ID:mLYvATE+
>>289
AT銀ピックです。。残念ながら、カーゴではありませんが。。
まだありましたよ。。おととい通った際には。。
多分ワイド（？）バイザー、カーペットマット、カセットステレオ付いていました。。
もちろんエアコン付き。
グレードは、ピックＤタイプだと思います。
AT銀ピックです。。残念ながら、カーゴではありませんが。。
まだありましたよ。。おととい通った際には。。
多分ワイド（？）バイザー、カーペットマット、カセットステレオ付いていました。。
もちろんエアコン付き。
グレードは、ピックＤタイプだと思います。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 10:58 ID:DyZYx01e
まだ乗ってる方が結構いらっしゃるんですね。
もう手放して５年くらい経ってしまいましたが，
後悔半分，ホッとしたのが半分ってとこでしょうか。
せめて普通の軽トラックくらいの動力性能があればね。
もう手放して５年くらい経ってしまいましたが，
後悔半分，ホッとしたのが半分ってとこでしょうか。
せめて普通の軽トラックくらいの動力性能があればね。
292 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/11/11 16:31 ID:h26KIFh2
>>291
うちの子は結構活発に走りますよ。。
３ＡＴと不利なはずなのに、後ろのクルマに迷惑をかけることも
ほとんどありません。前オーナーが活発な癖をつけてくれていたみたいです。
アクセルベタ踏みすることは、一般道ではほぼ皆無です。
今日、カーゴ（ＡＴ）に初心者マークをつけて個人マイカーとして乗っておられる方を
見かけました。最初のクルマとしてミゼⅡを選ぶのは勇気がいったでしょうが、
偉い！どうぞ大事に乗ってやってください。。
岡山の青江近辺のコ○マの駐車場に止めていたあなたへ。。
うちの子は結構活発に走りますよ。。
３ＡＴと不利なはずなのに、後ろのクルマに迷惑をかけることも
ほとんどありません。前オーナーが活発な癖をつけてくれていたみたいです。
アクセルベタ踏みすることは、一般道ではほぼ皆無です。
今日、カーゴ（ＡＴ）に初心者マークをつけて個人マイカーとして乗っておられる方を
見かけました。最初のクルマとしてミゼⅡを選ぶのは勇気がいったでしょうが、
偉い！どうぞ大事に乗ってやってください。。
岡山の青江近辺のコ○マの駐車場に止めていたあなたへ。。
293 ： みZ2：03/11/11 22:08 ID:QTCNiNJi
294 ： みZ2：03/11/11 22:08 ID:QTCNiNJi
>>291でした…
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 07:52 ID:O2maubBn
ミゼットって車高が高いので、カーブでスピード出して回ると転倒するって
本当でつか？
本当でつか？
296 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/11/12 12:47 ID:Y8GcE7Sl
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 13:39 ID:e+SCQfvy
ミゼットはガソリンはレギュラーだと思うけど、ハイオク入れたら駄目でつか？
以前、カブにハイオク入れたら、調子悪くなったのですぐ止めた。
以前、カブにハイオク入れたら、調子悪くなったのですぐ止めた。
298 ：289：03/11/12 19:03 ID:Bjpt1sNx
>>備前さん
情報thx!!
俺が使ってる回線、アク禁になってて書き込めなかった。スマソ。
そうかぁ、ピックかぁ。勝手にカーゴと勘違いしてました。
今は大阪在住だけど、幼少期は備前焼のメッカに住んでまして
親近感を感じてました。で、そこに飼い主を待ってるミゼが！って
こりゃ、めぐり合わせとしか…なんて、早とちりでしたね（^_^;
どうも、ありがとうございました。
情報thx!!
俺が使ってる回線、アク禁になってて書き込めなかった。スマソ。
そうかぁ、ピックかぁ。勝手にカーゴと勘違いしてました。
今は大阪在住だけど、幼少期は備前焼のメッカに住んでまして
親近感を感じてました。で、そこに飼い主を待ってるミゼが！って
こりゃ、めぐり合わせとしか…なんて、早とちりでしたね（^_^;
どうも、ありがとうございました。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:22 ID:ed6MzXF5
1998年3月になくなったカーゴの後ろにあったミゼットのロゴ。
あるのがいいか、あっさりなしにするか迷ってる。
どう思う？
あるのがいいか、あっさりなしにするか迷ってる。
どう思う？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 08:20 ID:kr8Ir7kp
>297
ハイオク入れると，エンジン音が少し静かになります。
高速走るときはお勧め。
>299
ロゴが付いてる方に乗ってましたが，個人的にはあった方が
貴重かと・・・。
ハイオク入れると，エンジン音が少し静かになります。
高速走るときはお勧め。
>299
ロゴが付いてる方に乗ってましたが，個人的にはあった方が
貴重かと・・・。
301 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/11/13 09:42 ID:xrxLUE5e
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 11:30 ID:jAnuohr5
なんで軽トラじゃなくってミゼットみたいな不便そうな車を選んだりするのかなー。
乗ってる人の考えがわからん。
乗ってる人の考えがわからん。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 13:49 ID:ghgo99aT
>>301
私もあのロゴは子供っぽい感じがして、ない方が良いと思うのですが、
メッキバーは初耳です。ロゴなしと同時に廃止でつか？
ヘッドランプカバーは黒のツヤ消し樹脂だと思っていたが、先日黄色のカーゴ
のカバーが黒の鉄板状のやつを見ました。オプションにもメッキ以外なかった
ような・・・。
私もあのロゴは子供っぽい感じがして、ない方が良いと思うのですが、
メッキバーは初耳です。ロゴなしと同時に廃止でつか？
ヘッドランプカバーは黒のツヤ消し樹脂だと思っていたが、先日黄色のカーゴ
のカバーが黒の鉄板状のやつを見ました。オプションにもメッキ以外なかった
ような・・・。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:24 ID:8oime6vL
>>302
「個性」
「個性」
305 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：03/11/13 23:41 ID:z4VKqZ/f
不便そうなのかなぁ～結構快適と思って俺は乗ってるんだが。
３０４さんの言うように個性的だし、可愛いし。
あ、俺の一人乗りだから人を乗せれないのは不便かも。。。
１/１のプラモデルと思って遊ぶと楽しいんだけどなぁ
３０４さんの言うように個性的だし、可愛いし。
あ、俺の一人乗りだから人を乗せれないのは不便かも。。。
１/１のプラモデルと思って遊ぶと楽しいんだけどなぁ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 08:28 ID:uT0Nw4Pi
＞303
初期の一番上のグレードはメッキバーが標準でした。
でもカンガルーバンパー締め出しのとばっちりで，
途中からなくなってしまいました。
初期の一番上のグレードはメッキバーが標準でした。
でもカンガルーバンパー締め出しのとばっちりで，
途中からなくなってしまいました。
307 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/11/14 08:29 ID:08SVzaZd
いや～快適そのものですよ。
一人で乗る分には。。カーゴだから、かなり荷物載るし。
（この前、パソコン買って帰る時、助かりました。。）
ぴょんぴょん跳ねるのは仕方ないとして、路面の凸凹の抑え方は
足回りガチガチの長男ムーヴ君より上手なような？？
一人で乗る分には。。カーゴだから、かなり荷物載るし。
（この前、パソコン買って帰る時、助かりました。。）
ぴょんぴょん跳ねるのは仕方ないとして、路面の凸凹の抑え方は
足回りガチガチの長男ムーヴ君より上手なような？？
308 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：03/11/14 22:17 ID:JJGRMG9b
カーゴいいよなぁ～
雨でも荷物一杯載せれるし。幌でも付けようかなぁ
ぴょんぴょん跳ねますよねぇ～何回頭ぶつけたか。。。
雨でも荷物一杯載せれるし。幌でも付けようかなぁ
ぴょんぴょん跳ねますよねぇ～何回頭ぶつけたか。。。
309 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/11/15 09:07 ID:GoNbMDNp
いや～頭はぶつけないなぁ。。
漏れ、背が低いから。。（１６８㌢）
あと、ちょっとしたはずみでシートベルトに締め付けられるのが
難点かな（ｗ
ピックはピックでｲｲですよね。長～いものを屋根上から斜めに載せられるから。
漏れ、背が低いから。。（１６８㌢）
あと、ちょっとしたはずみでシートベルトに締め付けられるのが
難点かな（ｗ
ピックはピックでｲｲですよね。長～いものを屋根上から斜めに載せられるから。
310 ：PICK：03/11/15 20:19 ID:l2nV2gY0
初めまして、購入してから未だ２ヶ月目の初心者です、いつも楽しく拝見して
居ります。大変参考になる事ばかりで感謝しております。是非お仲間に加えて
頂きたく思い書き込みました。どうぞ宜しくお願い致します。
居ります。大変参考になる事ばかりで感謝しております。是非お仲間に加えて
頂きたく思い書き込みました。どうぞ宜しくお願い致します。
311 ：289：03/11/15 20:41 ID:GroK9yDx
いやはや、形状（カーゴ2人乗り）、装備（エアコン、カセット）
車体色なんかと、年式や走行距離と値段まで含めると、なかなか
これだ！っていうミゼを見つけるのは難しいですね。
しかし、やっとこれは！？ってミゼを見つけました。
明日実物を見に行って、問題無ければ買っちゃおうかと思ってます。
ところで、純正オプションはまだダイハツディーラーで
注文できるでしょうか？ヤフオクにも出て無いしねぇ。
車体色なんかと、年式や走行距離と値段まで含めると、なかなか
これだ！っていうミゼを見つけるのは難しいですね。
しかし、やっとこれは！？ってミゼを見つけました。
明日実物を見に行って、問題無ければ買っちゃおうかと思ってます。
ところで、純正オプションはまだダイハツディーラーで
注文できるでしょうか？ヤフオクにも出て無いしねぇ。
312 ：PICK：03/11/15 21:55 ID:l2nV2gY0
＞２８９さん
２ヶ月前の情報ですが、スタイリッシュガードバーと荷台マット（ゴム）は
平気でしたよ～ 普通に納品されました。
１ヶ月前にフロントバンパー（樹脂製黒）も普通に納品されました。
２ヶ月前の情報ですが、スタイリッシュガードバーと荷台マット（ゴム）は
平気でしたよ～ 普通に納品されました。
１ヶ月前にフロントバンパー（樹脂製黒）も普通に納品されました。
313 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/11/15 21:57 ID:6dV+ATcm
>>311
カーペットマットは１つしかないとディーラーで言われました。
（１年前のお話）
まあ、当時のオプションのカタログを持っていけば、対応してくれると思います。
品切れのものもあるかもしれませんが。。
カーペットマットは１つしかないとディーラーで言われました。
（１年前のお話）
まあ、当時のオプションのカタログを持っていけば、対応してくれると思います。
品切れのものもあるかもしれませんが。。
314 ：289：03/11/15 22:26 ID:0rLOVLOE
>>312さん
>>備前さん
thx!
とりあえず純正OP（になるのかな？）で欲しいのは、
スペアタイアのカバーです。見つけたミゼのは黒いソフトカバー？だったので。
さて、遠くの中古屋さんで買うミゼを近所のダイハツさんが相手にしてくれると
いいんだけど…。
>>備前さん
thx!
とりあえず純正OP（になるのかな？）で欲しいのは、
スペアタイアのカバーです。見つけたミゼのは黒いソフトカバー？だったので。
さて、遠くの中古屋さんで買うミゼを近所のダイハツさんが相手にしてくれると
いいんだけど…。
315 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/11/15 22:41 ID:6dV+ATcm
>>314
十分相手にしてくれますよ。まあ、漏れは以前から長男ムーヴ君がお世話になっていますが。。
特にミゼのような特殊なクルマ。点検＆整備はダイハツにしか安心して預けられませんもん。
スペアタイヤケース（カスタムタイプに標準）のことでしょうか？？
手元のカタログでは￥２３８００となっています。。（ボデー色対応）
あと、その上に貼るミゼⅡのステッカーが￥２５００です。。
十分相手にしてくれますよ。まあ、漏れは以前から長男ムーヴ君がお世話になっていますが。。
特にミゼのような特殊なクルマ。点検＆整備はダイハツにしか安心して預けられませんもん。
スペアタイヤケース（カスタムタイプに標準）のことでしょうか？？
手元のカタログでは￥２３８００となっています。。（ボデー色対応）
あと、その上に貼るミゼⅡのステッカーが￥２５００です。。
316 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/11/15 22:46 ID:6dV+ATcm
315追記。。
漏れはミゼⅡを買って、引き渡されて、乗って帰る時にすでにダイハツﾀﾝに寄って、
「これ、買ったんよ～。これから整備ヨロシクね」と言って、
顧客データベースに登録してもらいました。。
整備データも管理しているみたい。。
漏れはミゼⅡを買って、引き渡されて、乗って帰る時にすでにダイハツﾀﾝに寄って、
「これ、買ったんよ～。これから整備ヨロシクね」と言って、
顧客データベースに登録してもらいました。。
整備データも管理しているみたい。。
317 ：PICK：03/11/15 23:22 ID:l2nV2gY0
私は以前から付き合いの有る修理工場が有るので、そこの虎の威を借りていま
すので何とか成ってます。
すので何とか成ってます。
318 ：PICK：03/11/15 23:26 ID:l2nV2gY0
追記
一個人は相手にしてくれなくとも、修理屋さんを間に入れるとかなり優遇して
貰えるみたいです。 感謝！
一個人は相手にしてくれなくとも、修理屋さんを間に入れるとかなり優遇して
貰えるみたいです。 感謝！
319 ：289：03/11/16 21:18 ID:b5TUb64L
>>備前さん
>>PICKさん
thx!
とにかく、まずはダイハツさんに聞いてみます。
スペアタイヤケースはそれのことです。約２５Kは少し考えちゃうなぁ(笑)
ソフトカバー？が劣化したら考えようかな。
で、実物見学に行った結果報告です。
無事契約してきました。
カーゴD AT エアコン カセット（注） イエロー
H9年式（10月小変更後）走行２７０００Km 検2年
車体３６万 乗り出し50万
カセットに（注）を付けたのは、ネット（goo)ではカセットが付いてる
表示だったのに、実物は付いてなかったから。
で、AT、クーラー、カセット付きを条件で探していた旨を伝えて交渉。
スピーカー等も純正と同等に配線を引いて装着納車してくれる事を条件に
契約しました。また、カセットはすぐにCDチューナーに買い換えようと
思ってたので、初めから、その店で売っているCDを付けてもらう事にしました。
少し試乗させてもらいましたが、ペダルの配置が！！(笑)
これは慣れれば問題ないでしょうけど、AとBペダルが近いよぉ～(笑)
>>PICKさん
thx!
とにかく、まずはダイハツさんに聞いてみます。
スペアタイヤケースはそれのことです。約２５Kは少し考えちゃうなぁ(笑)
ソフトカバー？が劣化したら考えようかな。
で、実物見学に行った結果報告です。
無事契約してきました。
カーゴD AT エアコン カセット（注） イエロー
H9年式（10月小変更後）走行２７０００Km 検2年
車体３６万 乗り出し50万
カセットに（注）を付けたのは、ネット（goo)ではカセットが付いてる
表示だったのに、実物は付いてなかったから。
で、AT、クーラー、カセット付きを条件で探していた旨を伝えて交渉。
スピーカー等も純正と同等に配線を引いて装着納車してくれる事を条件に
契約しました。また、カセットはすぐにCDチューナーに買い換えようと
思ってたので、初めから、その店で売っているCDを付けてもらう事にしました。
少し試乗させてもらいましたが、ペダルの配置が！！(笑)
これは慣れれば問題ないでしょうけど、AとBペダルが近いよぉ～(笑)
パンの岩田屋はミゼットに代えてるな。
321 ：PICK：03/11/17 20:59 ID:3ytOiiuJ
＞＞２８９さん
良い買い物をしたと思います。カーゴＡＴは人気が有るのでその値段なら
ＧＯＯＤです！！！
AとBペダルの配置は慣れればどうって事無いですから御安心下さい。狭い
のもHANDPOWERWINDもすぐに慣れますから（笑）
良い買い物をしたと思います。カーゴＡＴは人気が有るのでその値段なら
ＧＯＯＤです！！！
AとBペダルの配置は慣れればどうって事無いですから御安心下さい。狭い
のもHANDPOWERWINDもすぐに慣れますから（笑）
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 02:25 ID:qCZkKbrv
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323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 08:48 ID:qQGeiMP9
キャブ付きの前期型は、雨の日調子悪いというのは、本当でつか？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 16:44 ID:QdbCEd/M
>>323
ホントかどうかは知らぬが味があっていいじゃないｗ
ホントかどうかは知らぬが味があっていいじゃないｗ
325 ：PICK：03/11/20 21:37 ID:/4OaK6y/
326 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/11/20 21:44 ID:nmXOOeen
>>323
少なくとも、家の子は快調です。。
ついに77777㌔突破しました。。
今日には突破するだろうなと思い、写るんですを買って、構えていました。。
そして、77777になった時に道の側に停車して、メーター廻りを激写しておきました。。
少なくとも、家の子は快調です。。
ついに77777㌔突破しました。。
今日には突破するだろうなと思い、写るんですを買って、構えていました。。
そして、77777になった時に道の側に停車して、メーター廻りを激写しておきました。。
327 ： みZ2：03/11/20 23:29 ID:MA7aP3Zm
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 00:12 ID:6LVp3TQy
ミゼットなんて殆ど見ないだろ。
何時も一日に一台か二台くらいだよ・・・。
・・・俺の行動範囲からすると結構多いな？
実は結構売れてる？
何時も一日に一台か二台くらいだよ・・・。
・・・俺の行動範囲からすると結構多いな？
実は結構売れてる？
329 ： みZ2：03/11/21 01:49 ID:xZp2UeEo
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 02:47 ID:U+8/j8b7
つーか、雨の日ブレーキが効き過ぎるんですが。
チョットだけ踏んでもガックンってなる。しばらくすると元に戻るけど。
雨の日は助手席に犬乗っけてトンネルに散歩に行くんだけど
ガックンブレーキが怖いらしくて、ミゼ２に乗せると背中の後ろに潜り込んでくるよ。
チョットだけ踏んでもガックンってなる。しばらくすると元に戻るけど。
雨の日は助手席に犬乗っけてトンネルに散歩に行くんだけど
ガックンブレーキが怖いらしくて、ミゼ２に乗せると背中の後ろに潜り込んでくるよ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 04:03 ID:jt3hntSv
333 ：元ピック海苔 ◆afmiDGet2c ：03/11/21 14:23 ID:elm2z74+
ミゼット横転しますた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
だれか形見のタイヤ要りませんか？
丁度タイヤ交換＆インチアップした直後だったので９分山です。
ただし、横転した都合、ホイール２個傷ついてます。
そのうち１個はかなりまんべんなく擦ってます。
ほぼ新品の１３インチタイヤと割り切って下さい。
川崎まで取りに来てくれる人希望です。
もし希望者がいましたら捨てアド晒します。
だれか形見のタイヤ要りませんか？
丁度タイヤ交換＆インチアップした直後だったので９分山です。
ただし、横転した都合、ホイール２個傷ついてます。
そのうち１個はかなりまんべんなく擦ってます。
ほぼ新品の１３インチタイヤと割り切って下さい。
川崎まで取りに来てくれる人希望です。
もし希望者がいましたら捨てアド晒します。
334 ：ダイハツ珍車：03/11/22 12:29 ID:4IVwAMV9
>>333
ここに書き込むよりヤフーなどのネットオークションで部品取り車で出せば、
程度にもよるだろうけど総額１０万円くらいになるんじゃないの？
その方が次の車の足しにもなるだろうし・・・。
これって釣られたんですか？
ここに書き込むよりヤフーなどのネットオークションで部品取り車で出せば、
程度にもよるだろうけど総額１０万円くらいになるんじゃないの？
その方が次の車の足しにもなるだろうし・・・。
これって釣られたんですか？
335 ： みZ2：03/11/22 13:00 ID:kmiY3yVy
横転… 何やったのかなぁ キニナル。
336 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/11/22 14:32 ID:dRC2UTPk
うん。滅多な事では横転しませんものね。。
ミゼⅡⅡ限らず、どんなクルマでも。。
ミゼⅡⅡ限らず、どんなクルマでも。。
337 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/11/22 14:34 ID:dRC2UTPk
ミゼⅡに限らずだ。。
にと押したら、Ⅱが出るように調教されてしまった漏れのＰＣ。。
にと押したら、Ⅱが出るように調教されてしまった漏れのＰＣ。。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 22:45 ID:1WUGezkn
ミゼを集中リモコンドアロック化は可能だろうか？
１．運転席のみ
２．運転席＆助手席
３．２＋ハッチ（カーゴ）
４．３＋カーゴサイドガラス
問題点。ドア内にモーターを設置するスペースがあるのか？
スペースさえあれば、２までは可能な気がするが。
１．運転席のみ
２．運転席＆助手席
３．２＋ハッチ（カーゴ）
４．３＋カーゴサイドガラス
問題点。ドア内にモーターを設置するスペースがあるのか？
スペースさえあれば、２までは可能な気がするが。
339 ：PICK：03/11/22 23:25 ID:g0RM3OUR
2回目の車検がもうすぐなのですが、（走行は20000キロ以下、後期型、AT）消
耗部品の交換はどうしたらよろしいでしょうか～？
ＡＴＦ、エンジンオイル、オイルエレメント、プラグ、エアクリーナー、ファ
ンベルト、デフオイル、あと何か有りますか～？
耗部品の交換はどうしたらよろしいでしょうか～？
ＡＴＦ、エンジンオイル、オイルエレメント、プラグ、エアクリーナー、ファ
ンベルト、デフオイル、あと何か有りますか～？
340 ：ダイハツ珍車：03/11/23 00:09 ID:xPos8av6
>>338
うちのはピックだけど集中ドアロック化してる。
ただアクチュエーターの取り付けに頭を使うけど。
結構集中ドアロック化しているミゼット２は周りでも多いね。
おまけにパワーウインドー付けてる人もいるし。
>>339
最近の車は電動ファンだからファンベルトはないよ。
基本的なオイル交換、エレメント交換で十分だと私は思う。
ただクーラントを交換した方がいい。
これは車検ごとに交換してくれていると勘違いしている人がいるけど頼まないとしてくれないよ。
他の方、アドバイスお願いします。
最近、周りで思いきったことをする人が少なくなってきたような気がする。
そのかわり頭でっかちのウンチク君が多すぎ。（ここじゃないけど）
経験あって知識は役に立つがそうでないものは中途半端や役立たず。
刺激が少ない・・・。
うちのはピックだけど集中ドアロック化してる。
ただアクチュエーターの取り付けに頭を使うけど。
結構集中ドアロック化しているミゼット２は周りでも多いね。
おまけにパワーウインドー付けてる人もいるし。
>>339
最近の車は電動ファンだからファンベルトはないよ。
基本的なオイル交換、エレメント交換で十分だと私は思う。
ただクーラントを交換した方がいい。
これは車検ごとに交換してくれていると勘違いしている人がいるけど頼まないとしてくれないよ。
他の方、アドバイスお願いします。
最近、周りで思いきったことをする人が少なくなってきたような気がする。
そのかわり頭でっかちのウンチク君が多すぎ。（ここじゃないけど）
経験あって知識は役に立つがそうでないものは中途半端や役立たず。
刺激が少ない・・・。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 02:26 ID:0N6vkRd1
>>340
揚げ足取るなよ、ファンベルトでも意味通じるだろ。
オルタネーター(ジェネレーター)を駆動させるベルトの事だろうに・・・
中途半端や役立たずってお前も含んでの事だよね？
刺激欲しいなら自分でやれよ！
>>339
2回目の車検という事なので
油脂類(エンジン・ミッション・デフ・ブレーキ)交換
エレメントも交換
クーラント交換
ベルト(エアコン・ファン)交換
エアクリはエアブローでも十分鴨(気になるなら交換)
プラグは点検して減り具合を見てから交換を決めましょう。
バッテリーも点検してみてください。
タイヤの残り溝はどうですか？
溝が残っていても割れやヒビが入っていませんか？
ついでにスペアタイヤも見てくださいね。
揚げ足取るなよ、ファンベルトでも意味通じるだろ。
オルタネーター(ジェネレーター)を駆動させるベルトの事だろうに・・・
中途半端や役立たずってお前も含んでの事だよね？
刺激欲しいなら自分でやれよ！
>>339
2回目の車検という事なので
油脂類(エンジン・ミッション・デフ・ブレーキ)交換
エレメントも交換
クーラント交換
ベルト(エアコン・ファン)交換
エアクリはエアブローでも十分鴨(気になるなら交換)
プラグは点検して減り具合を見てから交換を決めましょう。
バッテリーも点検してみてください。
タイヤの残り溝はどうですか？
溝が残っていても割れやヒビが入っていませんか？
ついでにスペアタイヤも見てくださいね。
342 ：sage：03/11/24 06:45 ID:8a9Hmj51
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 06:47 ID:8a9Hmj51
うっ…↑（恥
344 ：PICK：03/11/24 12:27 ID:QxuXbmo4
＞＞３４０＆３４１
アドバイス有難うございます。クーラントやブレーキオイルは気が付きま
せんでした。タイヤは最近入れ替えたので大丈夫ですが、スペアタイヤは
見ていませんでした。バッテリーも比重を計ればコンディションが分かり
ますよね。貴重な御指導に感謝<m(__)m>有難うございました。
アドバイス有難うございます。クーラントやブレーキオイルは気が付きま
せんでした。タイヤは最近入れ替えたので大丈夫ですが、スペアタイヤは
見ていませんでした。バッテリーも比重を計ればコンディションが分かり
ますよね。貴重な御指導に感謝<m(__)m>有難うございました。
345 ：元ピック海苔 ◆afmiDGet2c ：03/11/24 19:56 ID:6qDYVc7/
>>334
どうせなら同じ車種に乗ってる人に渡そうと思っただけで、釣りでは無いです。
ちなみに、車本体は既に廃車済で、ダイハツ某店に引き取ってもらいました。
>>335
うちの近所の上りの坂道でちょっと急ハンドル気味にハンドルを切ったら
そのまま左右に振られて倒れました。
風邪ひいていて、ちょっと操作がラフになってました。
>>336
かなりあっけなく横転してしまい、自分でも驚きました。
確か、速度は５０ｋｍ前後だったと思います。
どうせなら同じ車種に乗ってる人に渡そうと思っただけで、釣りでは無いです。
ちなみに、車本体は既に廃車済で、ダイハツ某店に引き取ってもらいました。
>>335
うちの近所の上りの坂道でちょっと急ハンドル気味にハンドルを切ったら
そのまま左右に振られて倒れました。
風邪ひいていて、ちょっと操作がラフになってました。
>>336
かなりあっけなく横転してしまい、自分でも驚きました。
確か、速度は５０ｋｍ前後だったと思います。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 20:41 ID:d6GDcWwB
今日、無事に納車しました！
隣県の中古屋さんで買ったので、高速も走って来ました。
しかも、彼女と2人乗りで(笑)
でも、思ったほど大変でも無かったよ。
街中のチョイ乗りには、もってこいの車ですね！
とりあえず、報告でした！
隣県の中古屋さんで買ったので、高速も走って来ました。
しかも、彼女と2人乗りで(笑)
でも、思ったほど大変でも無かったよ。
街中のチョイ乗りには、もってこいの車ですね！
とりあえず、報告でした！
348 ：ダイハツ珍車：03/11/24 23:14 ID:trNNoTXc
>>341
揚げ足は取ってないけど嫌な思いしたんならごめん。
でもファンベルトって言葉が出る時点で普通はおかしいでしょう？
はっきり言えば一度も中を覗いて見てないってことだし。
>中途半端や役立たずってお前も含んでの事だよね？
>刺激欲しいなら自分でやれよ！
そうですね、たいていの事は自分でできるつもりでいたんだけど結構失敗が多いです。
例えばブレーキの掃除やミッションの載せ替えは何度もやったけどエンジンを載せ替えようと
今がんばってるんだけどダイレクトイグニッションはエンジンとは別にコントロールユニットが
必要だったり専用のエアクリが必須だったりでつまずきっぱなしです。
負け犬になって元に戻そうかとも考えてます。
正直参った・・・。
>>342
フォローありがとう
揚げ足は取ってないけど嫌な思いしたんならごめん。
でもファンベルトって言葉が出る時点で普通はおかしいでしょう？
はっきり言えば一度も中を覗いて見てないってことだし。
>中途半端や役立たずってお前も含んでの事だよね？
>刺激欲しいなら自分でやれよ！
そうですね、たいていの事は自分でできるつもりでいたんだけど結構失敗が多いです。
例えばブレーキの掃除やミッションの載せ替えは何度もやったけどエンジンを載せ替えようと
今がんばってるんだけどダイレクトイグニッションはエンジンとは別にコントロールユニットが
必要だったり専用のエアクリが必須だったりでつまずきっぱなしです。
負け犬になって元に戻そうかとも考えてます。
正直参った・・・。
>>342
フォローありがとう
349 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/11/25 21:24 ID:cTKo/Tvt
>>347
おめでとうございます。。
これで、お仲間入りですね。
イエローのカーゴDでしたよね？？
今日、近くのダイハツを扱う店にて白のカーゴD、３ATを見てきますた。。
55ﾏｿ｡でも、限りなくカスタムに近い仕様でした。
前のバンパー全塗装。フォグランプ＆CDステレオ、リアゲートオープナー付き。
しかも、ウッドパネルまで。。
平成９年の子だったかな？？走行３ﾏｿちょっと。。
やっぱ、ミゼⅡがいると、買いもしないのに見に行ってしまいます。。
おめでとうございます。。
これで、お仲間入りですね。
イエローのカーゴDでしたよね？？
今日、近くのダイハツを扱う店にて白のカーゴD、３ATを見てきますた。。
55ﾏｿ｡でも、限りなくカスタムに近い仕様でした。
前のバンパー全塗装。フォグランプ＆CDステレオ、リアゲートオープナー付き。
しかも、ウッドパネルまで。。
平成９年の子だったかな？？走行３ﾏｿちょっと。。
やっぱ、ミゼⅡがいると、買いもしないのに見に行ってしまいます。。
>>備前さん
どうもありがとうございます！
やっと仲間入りできました。その通り、イエローのカーゴDです。
納車時にCDステレオにしてもらったのですが、取り付け方がキチャナい…
化粧パネルぐらい使ってよって感じ(笑)
既に仕事に使っているのですが、リアゲートオープナー？（運転席から
リアゲートのアンロックが出来る）が欲しい…
リアサイドガラスのアンロックは出来るのになぁ。
っていうか、集中リモコンロックにしたい！
ダイハツ珍車さんがされてるみたいなので、可能みたいだし。
ちょこちょこ育てていこうと思います。
どうもありがとうございます！
やっと仲間入りできました。その通り、イエローのカーゴDです。
納車時にCDステレオにしてもらったのですが、取り付け方がキチャナい…
化粧パネルぐらい使ってよって感じ(笑)
既に仕事に使っているのですが、リアゲートオープナー？（運転席から
リアゲートのアンロックが出来る）が欲しい…
リアサイドガラスのアンロックは出来るのになぁ。
っていうか、集中リモコンロックにしたい！
ダイハツ珍車さんがされてるみたいなので、可能みたいだし。
ちょこちょこ育てていこうと思います。
351 ：PICK：03/11/25 22:13 ID:V9vQwXR0
皆さんのアドバイスを修理工場に伝え、車検に出しました～！ 間欠ワイパー
を新たに注文しました。早く帰ってこないかな～ 寂しいです。。。。
＞＞３４７
おめでとうございます、末永く可愛がってください。（彼女が隣なんて
最高ジャン！）
ｂ
を新たに注文しました。早く帰ってこないかな～ 寂しいです。。。。
＞＞３４７
おめでとうございます、末永く可愛がってください。（彼女が隣なんて
最高ジャン！）
ｂ
>>PICKさん
ありがとうございます。
お！！そうそう、昨日の雨で、間欠ワイパーも欲しいと思った！
後からでも付けれるんですね！
俺も、ダイハツさんに聞いてみよう。
彼女で最高…って、もう、あの密着感がウキウキドキドキする
ような間柄ではないのです。7年も付き合ってるとね。
と言うか、彼女は横に巨大化してきてるので、ミゼは巨大化防止ギプスに
なってくれるかも(笑) 窮屈が嫌ならダイエットしろって(笑)
ありがとうございます。
お！！そうそう、昨日の雨で、間欠ワイパーも欲しいと思った！
後からでも付けれるんですね！
俺も、ダイハツさんに聞いてみよう。
彼女で最高…って、もう、あの密着感がウキウキドキドキする
ような間柄ではないのです。7年も付き合ってるとね。
と言うか、彼女は横に巨大化してきてるので、ミゼは巨大化防止ギプスに
なってくれるかも(笑) 窮屈が嫌ならダイエットしろって(笑)
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 06:30 ID:H8zNaQYY
>>352
確か前期型は間欠ワイパーとフォグランプを同時装着できないよ。
確か前期型は間欠ワイパーとフォグランプを同時装着できないよ。
354 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/11/28 20:58 ID:tlWMD5KV
この前、ミゼⅡで原付と接触事故を起こして、ブルーだったんですが
今日、フロントバンパーを全部取り替えてもらい、すっきりしました。。
幸い、相手の方の怪我もスリ傷くらいですし。。板金は無し。これだけで済んで良かった。。
相手の方が重大なケガをされたり、
ライトやウインカーが割れ、板金が入るようなら、ほんと泣いていたかもしれません。。
過失割合は半々で、お互い様ということで保険屋も話を付けるそうで、任意保険を使わない予定。。
お巡りさんも相手が悪いとも、私が悪いとも言わず、処分もされませんでした。
でも、ナンバープレートがちぎれて持って行かれたので、再交付を申請しています。。
同じ番号で。。
全部で￥４ﾏﾝほどだそうです。。ミゼⅡのバンパーって安いのかな？？
皆さんもくれぐれもお気をつけて。。
今日、フロントバンパーを全部取り替えてもらい、すっきりしました。。
幸い、相手の方の怪我もスリ傷くらいですし。。板金は無し。これだけで済んで良かった。。
相手の方が重大なケガをされたり、
ライトやウインカーが割れ、板金が入るようなら、ほんと泣いていたかもしれません。。
過失割合は半々で、お互い様ということで保険屋も話を付けるそうで、任意保険を使わない予定。。
お巡りさんも相手が悪いとも、私が悪いとも言わず、処分もされませんでした。
でも、ナンバープレートがちぎれて持って行かれたので、再交付を申請しています。。
同じ番号で。。
全部で￥４ﾏﾝほどだそうです。。ミゼⅡのバンパーって安いのかな？？
皆さんもくれぐれもお気をつけて。。
落ちそうなのでアゲ
>>353
thx!
しかし、俺のはフォグは付いてないのでいいのだが、
大問題はATなのです。某友の会でカタログを見てたら、
ワイパーコントロールはAT車は不可の文字が…
最後期のカタログでは、値段が上がってるが、AT不可の表示は無し。
互換性はあるのかな？
近所のダイハツディーラーだと思ってた店は、ディーラー権を持った
総合店だった。デカデカとダイハツ看板を上げてるからまぎらわすぃ。
やっぱ、ちゃんとしたディーラーの方が安心だしね。
>>備前さん
ご愁傷様です(^_^；)
しかし、大事に至らなかったようでなによりです。
お互いに気をつけましょう。
バンパーが4ﾏｿって、黒樹脂ですか？
カラーバンパーだったらいくらかなぁ～
黒樹脂を塗っても禿げてきそうだし。まっ黄色にしたいなぁ。
>>353
thx!
しかし、俺のはフォグは付いてないのでいいのだが、
大問題はATなのです。某友の会でカタログを見てたら、
ワイパーコントロールはAT車は不可の文字が…
最後期のカタログでは、値段が上がってるが、AT不可の表示は無し。
互換性はあるのかな？
近所のダイハツディーラーだと思ってた店は、ディーラー権を持った
総合店だった。デカデカとダイハツ看板を上げてるからまぎらわすぃ。
やっぱ、ちゃんとしたディーラーの方が安心だしね。
>>備前さん
ご愁傷様です(^_^；)
しかし、大事に至らなかったようでなによりです。
お互いに気をつけましょう。
バンパーが4ﾏｿって、黒樹脂ですか？
カラーバンパーだったらいくらかなぁ～
黒樹脂を塗っても禿げてきそうだし。まっ黄色にしたいなぁ。
356 ：289：03/11/28 22:30 ID:Hee8P7TK
上がってなかった（恥
357 ：PICK：03/11/28 23:39 ID:Ajo36Rrj
実は、私も1ヶ月ちょい前にバンパー交換しました・・・雨降りでヘアピンス
ピンで。ガードレールにKISS・・幸い後続車にも対向車にも迷惑をかけずに
済みましたし、バンパーとフレームの先端のみの修理でしたので税込み４６
５００円で済みました。
因みに黒樹脂バンパーです。ガードレールは放置プレイだった事は言うまで
もありません。
ピンで。ガードレールにKISS・・幸い後続車にも対向車にも迷惑をかけずに
済みましたし、バンパーとフレームの先端のみの修理でしたので税込み４６
５００円で済みました。
因みに黒樹脂バンパーです。ガードレールは放置プレイだった事は言うまで
もありません。
NHKの朝ドラの「てるてる家族」へは
初代ミゼットのCMをしている大村崑が出ているな,
製作しているのはNHK大阪だと思うが
地元の大阪のダイハツの車が出るのは当り前か。
初代ミゼットのCMをしている大村崑が出ているな,
製作しているのはNHK大阪だと思うが
地元の大阪のダイハツの車が出るのは当り前か。
359 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/11/29 14:47 ID:N1Qxb+pF
家の子、カスタムなので白い全塗装バンパー＆その下の黒い樹脂製スポイラー？
交換です。。
あと、ナンバープレートフレームも。。
それで４ﾏｿ位と言われたので。。えらい安いなと。。
まあ、最終的に請求が来ないと分かりませんが。。
今日は長男ムーヴ君を12ヶ月点検してもらって、タント君を見て、タントのミニカー
をもらって来ますた。。
>>289さん。
確かにデカデカとダイハツの看板ageて実は違うってのよくありますよね。。
こちらのほうでは、岡山ダイハツ会とかいうのがあるそうで、その会員の店は
ディーラーでもないのに大きな看板上がってます。。
交換です。。
あと、ナンバープレートフレームも。。
それで４ﾏｿ位と言われたので。。えらい安いなと。。
まあ、最終的に請求が来ないと分かりませんが。。
今日は長男ムーヴ君を12ヶ月点検してもらって、タント君を見て、タントのミニカー
をもらって来ますた。。
>>289さん。
確かにデカデカとダイハツの看板ageて実は違うってのよくありますよね。。
こちらのほうでは、岡山ダイハツ会とかいうのがあるそうで、その会員の店は
ディーラーでもないのに大きな看板上がってます。。
360 ：PICK：03/12/01 21:23 ID:EtXyWaV+
車検終了しました。雨の中でしたが楽しいドライブをしました。軽やかに
走行できました。皆さんのアドバイスのお陰です・・感謝！！
＞＞３５９
私のはフレームの先端がひしゃげたので切り取って、新たなフレームの
先端を付け直したそうです。
走行できました。皆さんのアドバイスのお陰です・・感謝！！
＞＞３５９
私のはフレームの先端がひしゃげたので切り取って、新たなフレームの
先端を付け直したそうです。
361 ：289：03/12/02 19:50 ID:F3DZUgs1
>>備前さん
カラーバンパーでそれぐらいだと安いですね。
ただ、請求が来ないとわからないってのがちょっと恐い(笑)
今日、ダイハツのディーラーに行って、オプション類を注文
してみました。まだ、在庫が有るかどうかわからないので
希望の品がどれほど揃うか。返事＆見積もり待ちです。
ちなみに、間欠ワイパ、ダッシュトレイ、キーシリンダー照明（後期用）
シートカバー、と、納車時から割れてたリアランプカバー（後期用）
てな感じです。
タント見ました。かなり広々してますね。
親が岡山に隠居したら車が必需品なので、母親用に薦めようかな。
現在は両親の車はロードスターしか無いので実用性がね(笑)
>>PICKさん
車検お疲れです！
しかし、フレームの切り貼り…なんか…大丈夫？（^_^;
○今後のたくらみ
集中リモコンドアロック（リアハッチ連動）
パワーウィンドウ化
デッドニング
カラーバンパーでそれぐらいだと安いですね。
ただ、請求が来ないとわからないってのがちょっと恐い(笑)
今日、ダイハツのディーラーに行って、オプション類を注文
してみました。まだ、在庫が有るかどうかわからないので
希望の品がどれほど揃うか。返事＆見積もり待ちです。
ちなみに、間欠ワイパ、ダッシュトレイ、キーシリンダー照明（後期用）
シートカバー、と、納車時から割れてたリアランプカバー（後期用）
てな感じです。
タント見ました。かなり広々してますね。
親が岡山に隠居したら車が必需品なので、母親用に薦めようかな。
現在は両親の車はロードスターしか無いので実用性がね(笑)
>>PICKさん
車検お疲れです！
しかし、フレームの切り貼り…なんか…大丈夫？（^_^;
○今後のたくらみ
集中リモコンドアロック（リアハッチ連動）
パワーウィンドウ化
デッドニング
362 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/12/05 21:23 ID:hX3KrSxh
家も親が隠居して帰ってくるので（先に家だけ建てたので、
今は漏れがそこに住んでます。。）
Kトラ（セカンドカー）は絶対にハイゼットを薦めようと。。
オヤジは体格がｲｲから、ちょっと高くてもジャンボのほうが
いいなと。。
この前、ムーヴ君の12ヶ月点検に行ったときにたまたま中古であって、
乗ってみたら、広いこと。。しかも、リクライニングまでするし。。
百姓するつもりは無いんだから、少々荷台を犠牲にしてもジャンボのほうが
いいなと思いますた。。
それにしても、岡山はKカーが多いです。。
乗用は50から始まって、51、今は53が交付中です。。
（52は欠番らしい）
貨物も40、41、今は42ですが、もうすぐ43が始まりそうです。。
今は漏れがそこに住んでます。。）
Kトラ（セカンドカー）は絶対にハイゼットを薦めようと。。
オヤジは体格がｲｲから、ちょっと高くてもジャンボのほうが
いいなと。。
この前、ムーヴ君の12ヶ月点検に行ったときにたまたま中古であって、
乗ってみたら、広いこと。。しかも、リクライニングまでするし。。
百姓するつもりは無いんだから、少々荷台を犠牲にしてもジャンボのほうが
いいなと思いますた。。
それにしても、岡山はKカーが多いです。。
乗用は50から始まって、51、今は53が交付中です。。
（52は欠番らしい）
貨物も40、41、今は42ですが、もうすぐ43が始まりそうです。。
363 ： みZ2：03/12/06 00:40 ID:+vf0bOBR
>>362
私は山梨なのですが やはりＫカーは多いですね。
かく言う我が家も ミゼを含めて4台のｋがあります。
うちが特別ではなく 近所のお宅はほとんど2台以上のｋを
持っています。果樹園地帯ど真ん中ですから…
その上 公共交通がまったく ないので。
家族それぞれクルマ1台+トラック数台ということになり。
大家族になると10台以上の車が庭に並ぶことになってしまいます。
私は山梨なのですが やはりＫカーは多いですね。
かく言う我が家も ミゼを含めて4台のｋがあります。
うちが特別ではなく 近所のお宅はほとんど2台以上のｋを
持っています。果樹園地帯ど真ん中ですから…
その上 公共交通がまったく ないので。
家族それぞれクルマ1台+トラック数台ということになり。
大家族になると10台以上の車が庭に並ぶことになってしまいます。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 13:40 ID:T/UPgMkH
>>362
余計なお世話だけど百姓しないんだったらトラックでなくてもいいのでは･･･
余計なお世話だけど百姓しないんだったらトラックでなくてもいいのでは･･･
365 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/12/06 19:55 ID:+jjL0kza
>>364
いや、休耕田の草刈くらいはしないといけないので。。
草刈機とポリタンク位は乗せないと。。
それと、近所やパチンコ屋に行く時に乗りまわすそうな。。
あと、でかいもの買ってくるときに便利だから、本人マジで買うらしい。。
それと、ほとんど乗らないであろう次期クラウンも。。
退職金飛んじゃうじゃん。。どうするつもりなんだか？？
現在130系クラウン海苔。。あの頃はバブルで景気も良かったからなあ。。
新車で買って、12年も乗っている。。
本人曰く、「クルマは買った限りは乗り潰せ」
だってさ。。
いや、休耕田の草刈くらいはしないといけないので。。
草刈機とポリタンク位は乗せないと。。
それと、近所やパチンコ屋に行く時に乗りまわすそうな。。
あと、でかいもの買ってくるときに便利だから、本人マジで買うらしい。。
それと、ほとんど乗らないであろう次期クラウンも。。
退職金飛んじゃうじゃん。。どうするつもりなんだか？？
現在130系クラウン海苔。。あの頃はバブルで景気も良かったからなあ。。
新車で買って、12年も乗っている。。
本人曰く、「クルマは買った限りは乗り潰せ」
だってさ。。
366 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/12/06 20:01 ID:+jjL0kza
あ、あと同じ乗るなら一番高いグレードじゃないと気が済まないそうな。。
今のも130系クラウン2.0ロイサルスーパーチャージャーワイドボディーと、
2000c.c.では一番高かった。。
今のも130系クラウン2.0ロイサルスーパーチャージャーワイドボディーと、
2000c.c.では一番高かった。。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 21:43 ID:eQOBRjhH
ヤフオク見ていたら海外で使用しようとしたけれど
その国の基準に合わなくて断念して出品、って有ったけど
ミゼットだと駄目な国も有るのかなあ？
どんな国だろう？謎。
その国の基準に合わなくて断念して出品、って有ったけど
ミゼットだと駄目な国も有るのかなあ？
どんな国だろう？謎。
久し振りにミゼット2を見た、ピックに幌被せたものを。
やっぱしオモチャだと思ったな
いや、いい意味でね。
今度違うコンセプトで復活して欲しいね‥
やっぱしオモチャだと思ったな
いや、いい意味でね。
今度違うコンセプトで復活して欲しいね‥
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:25 ID:EOtLvicB
極悪非道のリコール王、ミツandビシ参上！
ネタもないのにageるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／三＼ ／菱＼ ネタも無いのに
（・∀・∩）（∩・∀・） 平気でageるの
（つ 丿 （ ⊂） 何でだろ～
（ ヽノ ヽ/ ） 何でだろ～
し（＿） （＿）Ｊ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 11:29 ID:mXRzWitj
ヘッドライトの電球が切れて交換をお願いすると
￥１５，０００くらいするらしい。
ふざけんな！って感じだけどどうにか安くできる方法ないでしょうか？
￥１５，０００くらいするらしい。
ふざけんな！って感じだけどどうにか安くできる方法ないでしょうか？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 19:34 ID:jVOFxu+m
372 ：370：03/12/09 20:51 ID:mXRzWitj
373 ：てすつ：03/12/09 21:10 ID:2gpMgzAQ
てすつ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:01 ID:0sWTjP9g
ウチのはシビエのランプに交換した
普通のH４が使える罠
普通のH４が使える罠
375 ：370：03/12/09 22:29 ID:g15LoCMl
>>374
シビエ
http://www.cibie.com/Page/VestecBulb/index.htm
ここに商品あります？
標準の２個いり￥３，０００でＯＫでしょうか？
自分で交換したのなら方法を教えてください。
マジでお金ありません。助けてください。
シビエ
http://www.cibie.com/Page/VestecBulb/index.htm
ここに商品あります？
標準の２個いり￥３，０００でＯＫでしょうか？
自分で交換したのなら方法を教えてください。
マジでお金ありません。助けてください。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:42 ID:sxH5enTI
ミゼ乗りでないのでようわからんが値段が高いのはヘッドライトが
シールドビームタイプだからじゃないか？
>>374さんのようにＨ４？(よく知らんけどハロゲンの奴）
のバルブが使えるのも有るようですよ。（グレード別）
シールドビームタイプだからじゃないか？
>>374さんのようにＨ４？(よく知らんけどハロゲンの奴）
のバルブが使えるのも有るようですよ。（グレード別）
初代ミゼットのチョロQにパトカー仕様が出てるが、
この組み合わせは有り得ないと思う‥
この組み合わせは有り得ないと思う‥
378 ： みZ2：03/12/09 23:51 ID:1u+eKXAt
379 ：370：03/12/09 23:52 ID:GCi6Gowv
どうやらシールドビームというヤツらしいですね。
もうダメポ
もうダメポ
380 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：03/12/10 00:30 ID:AlLLgGrf
スタンレーから安いヘッドライト出てますよH４の奴。
Hi-LUX７５替球タイプ H460/55ｗ 型番（？）００１－３０５７ って書いてある。
俺はホームセンターで買ったんだけど安かったような記憶がある
変える時はメッキのリングを無理に外さないようにね。確実に爪が折れます。
ライトカバー（黒い砲弾型）をマイナスなんかで広げればリングが外れます。
プラスネジも使ってたような。。。
Hi-LUX７５替球タイプ H460/55ｗ 型番（？）００１－３０５７ って書いてある。
俺はホームセンターで買ったんだけど安かったような記憶がある
変える時はメッキのリングを無理に外さないようにね。確実に爪が折れます。
ライトカバー（黒い砲弾型）をマイナスなんかで広げればリングが外れます。
プラスネジも使ってたような。。。
381 ： みZ2：03/12/10 00:49 ID:jdMg5SPG
ジープのヘッドライト使えそう。
382 ：370：03/12/10 01:02 ID:0Tkbo7gg
383 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：03/12/10 01:18 ID:AlLLgGrf
もちろん電球のみでOK！です。
一番下の奴が近いけど俺が買ったのは箱がオレンジ一色の奴でした。
箱のデザインが新しくなってるのかも知れないですね～。
ちなみにポジション球を付ける為の穴はあいてません。
俺はポジションも移設しようと思ってH4バルブに挟んで付けるポジション球を買ってみた。
結構良かった。自己満足だけどｗ
H4バルブはホームセンターなんかで売ってる安いハイワッテージバルブでも充分明るい。
俺のバルブは２９８円だったｗ
一番下の奴が近いけど俺が買ったのは箱がオレンジ一色の奴でした。
箱のデザインが新しくなってるのかも知れないですね～。
ちなみにポジション球を付ける為の穴はあいてません。
俺はポジションも移設しようと思ってH4バルブに挟んで付けるポジション球を買ってみた。
結構良かった。自己満足だけどｗ
H4バルブはホームセンターなんかで売ってる安いハイワッテージバルブでも充分明るい。
俺のバルブは２９８円だったｗ
384 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：03/12/10 01:26 ID:AlLLgGrf
連カキコすんません。
ちゅうか直径１８０ｍｍのライトだったら付くような気がするけど、どうなんだろう？
それと俺が買ったオレンジ一色の奴はもっと安かったような気がする。
ホームセンターとかで探してみては？
ちゅうか直径１８０ｍｍのライトだったら付くような気がするけど、どうなんだろう？
それと俺が買ったオレンジ一色の奴はもっと安かったような気がする。
ホームセンターとかで探してみては？
385 ：370：03/12/10 14:04 ID:3NwEsdI4
いろいろありがとうございました。
￥３，５００で スタンレーの００１－３０５７
を購入して取り付けいたしました。
ここで情報が聞けたおかげです。
(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ
￥３，５００で スタンレーの００１－３０５７
を購入して取り付けいたしました。
ここで情報が聞けたおかげです。
(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ
386 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：03/12/11 00:50 ID:oE8LeUbw
無事付いたみたいですねぇ～おめでとうです。
予算内には収まったでしょうか？
これで次からは電球のみでOKですね～
通勤中突然マフラー音が変化！擦ってもないのに穴でも開いたのかなぁ。
でもスポーツマフラーみたいな音になってちょっといい感じ。
予算内には収まったでしょうか？
これで次からは電球のみでOKですね～
通勤中突然マフラー音が変化！擦ってもないのに穴でも開いたのかなぁ。
でもスポーツマフラーみたいな音になってちょっといい感じ。
387 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/12/11 20:58 ID:SzNHEVFC
夜間、片目ちゃんで走っているクルマ結構多いですよね。。
うちの子も多走行車だから、いつ切れるかとｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。。
今までに、ウインカーとブレーキランプ、ルームランプ、ATシフトインジケータ
の小さな豆球が切れたので。。
シフトインジケーター（ATの根元）を除いては自分で替えました。。
↑はﾀﾞｲﾊﾂﾀﾝにお願いしたら、ﾀﾀﾞでしてくれた。。
H4U型のでいいんですか？？今日、洒落でペア￥498のスーパーホワイトバルブ
とやらを買ってみました。。（12V60/55W）が135/125W相当らしい。。
あんまり安いので、怖いですが。。
自分で換えられるかな？？光軸調節とかがいるなら、ﾀﾞｲﾊﾂﾀﾝにやってもらわないと
とか考えています。。
うちの子も多走行車だから、いつ切れるかとｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。。
今までに、ウインカーとブレーキランプ、ルームランプ、ATシフトインジケータ
の小さな豆球が切れたので。。
シフトインジケーター（ATの根元）を除いては自分で替えました。。
↑はﾀﾞｲﾊﾂﾀﾝにお願いしたら、ﾀﾀﾞでしてくれた。。
H4U型のでいいんですか？？今日、洒落でペア￥498のスーパーホワイトバルブ
とやらを買ってみました。。（12V60/55W）が135/125W相当らしい。。
あんまり安いので、怖いですが。。
自分で換えられるかな？？光軸調節とかがいるなら、ﾀﾞｲﾊﾂﾀﾝにやってもらわないと
とか考えています。。
388 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/12/11 21:07 ID:SzNHEVFC
あっ。。球だけ買ってきてもだめなのか。。
鬱氏。。。
鬱氏。。。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 21:45 ID:n/nbi/S0
ミゼはシールドビームだからライトAssy交換ですよ。
H4を使いたければ１８０ミリの汎用丸ランプを購入してください。
ライト本体を交換するわけですから光軸調整は必要です。
H4を使いたければ１８０ミリの汎用丸ランプを購入してください。
ライト本体を交換するわけですから光軸調整は必要です。
光軸調整って何も意識せずにヘッドライトを交換したんですが、それで終了と思ってました。
もしかして、調整しないといけないのですか？
あるならどこの何をどうしないといけないのかアドバイスお願いします。
もしかして、調整しないといけないのですか？
あるならどこの何をどうしないといけないのかアドバイスお願いします。
391 ：ダイハツ珍車：03/12/12 09:54 ID:I5VHfofv
>>390
交換しただけなら基本的に光軸の調整は必要なし。
簡単に言っちゃえばライト本体の据え換えだからね。
ただライト交換時に光軸調整用の３本のネジ（ライト本体固定用ネジ）を回した場合には
調整しないといけない。
エンジンスワップ途中で挫折してしまった。
やっぱりドナー車を持ってないから欠品だらけで地獄をみてしまったのが正直な話。
次回計画するときはドナー車を買ってからにしようと思う。
交換しただけなら基本的に光軸の調整は必要なし。
簡単に言っちゃえばライト本体の据え換えだからね。
ただライト交換時に光軸調整用の３本のネジ（ライト本体固定用ネジ）を回した場合には
調整しないといけない。
エンジンスワップ途中で挫折してしまった。
やっぱりドナー車を持ってないから欠品だらけで地獄をみてしまったのが正直な話。
次回計画するときはドナー車を買ってからにしようと思う。
Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
ネジ回さないとヘッドライト取れないと思い、３つのネジつい回しましたとも。
やってしまったものはしょうがないんですが、じゃあどうやったら
調整できます？難しいですか？
ネジ回さないとヘッドライト取れないと思い、３つのネジつい回しましたとも。
やってしまったものはしょうがないんですが、じゃあどうやったら
調整できます？難しいですか？
393 ：ダイハツ珍車：03/12/12 11:28 ID:I5VHfofv
>>392
光軸調整用のネジにはスプリングが付いているけど間違いない？
ライト本体に取り付けるリング（縁取りの円形枠）のネジのこととは違うけど。
もしやってしまった場合には次の通り個人で調整できるけどおすすめはディーラーでの
専用機器を使った光軸調整。
個人だとかなりめんどくさい作業になると思う。
壁から３Ｍ離れた位置にライトがくるように壁に対して直角に車を止める。
車体の中心の延長線を壁に印を入れ、その線から左右に475ミリの位置に壁に垂直線を入れる。
ライトの中心から地面までの高さを測り、その数値から26ミリ引いた数値を壁に水平線をを入れる。
アッパービームにした時にその位置に焦点がくるようにする。
確認は下げ目にした時に左下を照らせばＯＫ。
光軸調整用のネジにはスプリングが付いているけど間違いない？
ライト本体に取り付けるリング（縁取りの円形枠）のネジのこととは違うけど。
もしやってしまった場合には次の通り個人で調整できるけどおすすめはディーラーでの
専用機器を使った光軸調整。
個人だとかなりめんどくさい作業になると思う。
壁から３Ｍ離れた位置にライトがくるように壁に対して直角に車を止める。
車体の中心の延長線を壁に印を入れ、その線から左右に475ミリの位置に壁に垂直線を入れる。
ライトの中心から地面までの高さを測り、その数値から26ミリ引いた数値を壁に水平線をを入れる。
アッパービームにした時にその位置に焦点がくるようにする。
確認は下げ目にした時に左下を照らせばＯＫ。
>>393
トライはしたが難しい！
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
とりあえず車検まで対向車に迷惑をかけなければいいやと思って、
３ｍ離れた位置で
漏れ自体が目線をライトに向け両方のライトの高さが一致するのを確認した。
片方しかライト交換してないから‥
トライはしたが難しい！
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
とりあえず車検まで対向車に迷惑をかけなければいいやと思って、
３ｍ離れた位置で
漏れ自体が目線をライトに向け両方のライトの高さが一致するのを確認した。
片方しかライト交換してないから‥
395 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/12/13 21:17 ID:BUwsCnz5
今日、大型ゴミに自転車（両輪パンク）を出すのにどうしようか
困っていたところ、親戚が仕事の関係で１週間、Ｋトラをリースで
借りていることが分かり、隣の市まで借りに行きました。。
行ってみると３年ほど落ちで走行15000㌔程の今と同じ型の
ハイゼット・ローダンプ（５ＭＴ）でした。。
こりゃええわと思い、無事に自転車を出しには行けたのですが、
全然走ってくれない。。70㌔まで出るのに相当時間がかかるし、そこからは
まるで、リミッターが効いたよう。。バイパス合流にﾋﾔﾋﾔしました。。
これなら、家のミゼットⅡカーゴ３ＡＴのほうが速いなと。。
そして、いくらﾏﾀｰﾘ走るとはいえｵﾔｼﾞには薦められないなと。
以前に代車でﾀﾞｲﾊﾂﾀﾝに借りたハイゼット・スペシャルは凄く加速も良くて
大満足だったのに。。
一体、どっちが本当のハイゼットﾀﾝなの？？
まあ、今日借りたのが悪い子だったのかなと？？
リース会社のなのに、ワイパーゴムは切れかかっているわで管理がＤＱＮぽかったので。。
困っていたところ、親戚が仕事の関係で１週間、Ｋトラをリースで
借りていることが分かり、隣の市まで借りに行きました。。
行ってみると３年ほど落ちで走行15000㌔程の今と同じ型の
ハイゼット・ローダンプ（５ＭＴ）でした。。
こりゃええわと思い、無事に自転車を出しには行けたのですが、
全然走ってくれない。。70㌔まで出るのに相当時間がかかるし、そこからは
まるで、リミッターが効いたよう。。バイパス合流にﾋﾔﾋﾔしました。。
これなら、家のミゼットⅡカーゴ３ＡＴのほうが速いなと。。
そして、いくらﾏﾀｰﾘ走るとはいえｵﾔｼﾞには薦められないなと。
以前に代車でﾀﾞｲﾊﾂﾀﾝに借りたハイゼット・スペシャルは凄く加速も良くて
大満足だったのに。。
一体、どっちが本当のハイゼットﾀﾝなの？？
まあ、今日借りたのが悪い子だったのかなと？？
リース会社のなのに、ワイパーゴムは切れかかっているわで管理がＤＱＮぽかったので。。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 00:52 ID:w6AxNRPF
397 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/12/15 12:59 ID:izHlz1Zb
398 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/12/15 13:01 ID:izHlz1Zb
追記、それでも最大積載量は350㌔と書いてあった。。
そんなに載せたら、益々走らんじゃん。。
そんなに載せたら、益々走らんじゃん。。
399 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/12/17 20:39 ID:hOeFGLj6
保守age
400 ： みZ2：03/12/18 22:13 ID:PbFmr05v
４００あげ
そろそろオイル交換
高いやつ入れるか
安いので交換を早くするか 悩むな。
そろそろオイル交換
高いやつ入れるか
安いので交換を早くするか 悩むな。
401 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/12/19 19:11 ID:Z7CH0WTl
先日の件の請求ｷﾀｰｰｰｰ。
お互い、自分のは自分で直しましょうということで、示談成立。
で、￥43000。工賃、消費税、もぎ取られたナンバープレートの
再交付も含めて。。端数は値引きしてあった。。
バンパー＆下のスポイラー＆ナンバープレートフレームも含んでいるのに安い？
板金無しだからかなあ？？
漏れのために１枚だけ、ナンバープレートをプレスしてくれたのね。。
ますます大事に乗らねば。。
お互い、自分のは自分で直しましょうということで、示談成立。
で、￥43000。工賃、消費税、もぎ取られたナンバープレートの
再交付も含めて。。端数は値引きしてあった。。
バンパー＆下のスポイラー＆ナンバープレートフレームも含んでいるのに安い？
板金無しだからかなあ？？
漏れのために１枚だけ、ナンバープレートをプレスしてくれたのね。。
ますます大事に乗らねば。。
402 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/12/22 21:40 ID:zR3TBI9U
それっとage
皆さんお忙しいのかな？
ｵﾔｼﾞが買うであろう新型クラウンが出ました。
カタログを取って来いと言われたのですが、ミゼⅡに乗っていっても
くれるだろうか？
ど～もトヨタ店は入り難いし、嫌いだ。。
ネッツ店は入りやすいけど。。この前も興味本位でプリウスのカタログを
勇気出して貰いに行ったら、中が１ページ破れているのを渡しやがった。
「ワレ、ナメとんかｺﾞﾙｱ」と家に帰ってプリウスのカタログを見て思った。。
皆さんお忙しいのかな？
ｵﾔｼﾞが買うであろう新型クラウンが出ました。
カタログを取って来いと言われたのですが、ミゼⅡに乗っていっても
くれるだろうか？
ど～もトヨタ店は入り難いし、嫌いだ。。
ネッツ店は入りやすいけど。。この前も興味本位でプリウスのカタログを
勇気出して貰いに行ったら、中が１ページ破れているのを渡しやがった。
「ワレ、ナメとんかｺﾞﾙｱ」と家に帰ってプリウスのカタログを見て思った。。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 18:15 ID:e3TL3HSJ
ミゼットのタイヤがバーストすますた。
特殊なタイヤらしくて購入するのに日数がかかった。
ミゼットって小さいだけに特殊な部品がライトとかタイヤとか他にもありそうだな。
特殊なタイヤらしくて購入するのに日数がかかった。
ミゼットって小さいだけに特殊な部品がライトとかタイヤとか他にもありそうだな。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 19:10 ID:fqjQ3xFu
特殊なタイヤって・・・？
単にその店に在庫が無かっただけだろ？
ライトも特殊という訳ではないぞ
180ミリの丸型ライトなんて世界中に売ってる
単にその店に在庫が無かっただけだろ？
ライトも特殊という訳ではないぞ
180ミリの丸型ライトなんて世界中に売ってる
405 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/12/23 20:52 ID:f3m0JVdo
>>404
いやいや、純正で最初から付いているタイヤ、145/90Ｒ10だったけ？
は、ブリヂストンしか造っていないはず？？しかも、１種類。
迷うことなし。。というか、選択肢がないはず？？
どこの店もまず在庫無しと思われ。。
バーストしても、予備タイヤがあるのがｲｲ！ところ。
普通のクルマみたいに、非常用タイヤじゃないし。。
まあ、Ｋトラでは常識なんですが。。
あとは、特には特殊な部品は無いような？大部分ハイゼットと共通でしょ？
おっと、カーゴのリアワイパーゴムはＮＷＢの適合表には載っていなかった。。
いやいや、純正で最初から付いているタイヤ、145/90Ｒ10だったけ？
は、ブリヂストンしか造っていないはず？？しかも、１種類。
迷うことなし。。というか、選択肢がないはず？？
どこの店もまず在庫無しと思われ。。
バーストしても、予備タイヤがあるのがｲｲ！ところ。
普通のクルマみたいに、非常用タイヤじゃないし。。
まあ、Ｋトラでは常識なんですが。。
あとは、特には特殊な部品は無いような？大部分ハイゼットと共通でしょ？
おっと、カーゴのリアワイパーゴムはＮＷＢの適合表には載っていなかった。。
406 ：ダイハツ珍車：03/12/23 22:47 ID:Ks2vgfAQ
ミゼットは結構専用部品が多いと思う。（カプラーまで専用にしてるし）
おかげで純正風にいじるのが大変。
汎用部品なら入手がラクなんだけどなー。
おかげで純正風にいじるのが大変。
汎用部品なら入手がラクなんだけどなー。
407 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/12/24 21:47 ID:D5e/I4BM
クラウンのカタログもらってきた。
やっぱ凄いな。さすがは歴史のある高級車。
冷やかし客だと思われただろうな。。
ミゼⅡに乗って行ったもん。
いつもお世話になってるﾀﾞｲﾊﾂﾀﾝにカレンダー貰いに行ったら、
この前あったハイゼット・ジャンボとミゼⅡカーゴＤ共に売れたそうで。。
回転早いな～と。。
店の人もそう言っていました。
でも、ご近所の個人の店のミゼⅡ銀ピックＤは
まだあります。。誰か飼ってやって。
最終的には責任とってやっぱ漏れかい？？？
やっぱ凄いな。さすがは歴史のある高級車。
冷やかし客だと思われただろうな。。
ミゼⅡに乗って行ったもん。
いつもお世話になってるﾀﾞｲﾊﾂﾀﾝにカレンダー貰いに行ったら、
この前あったハイゼット・ジャンボとミゼⅡカーゴＤ共に売れたそうで。。
回転早いな～と。。
店の人もそう言っていました。
でも、ご近所の個人の店のミゼⅡ銀ピックＤは
まだあります。。誰か飼ってやって。
最終的には責任とってやっぱ漏れかい？？？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 00:55 ID:qEcfBVE6
アメリカン・カスタム欲しいがなかなか見つからない。
誰か譲ってくんろ。
誰か譲ってくんろ。
409 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：03/12/28 19:39 ID:Dg0pKdM1
>>408
東京のコンドーオート
東京のコンドーオート
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 08:23 ID:PQArR4hU
411 ：ダイハツ珍車：03/12/29 18:07 ID:G3V3QHuJ
商品説明でボッタクリ価格を定価のようなあやふやな表現で出品してる。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c50223807
それに入札している人は無知過ぎてかわいそうに・・・。
ディーラーで調べてもらえばいいのに。
ちなみにコレって罪じゃないの？
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c50223807
それに入札している人は無知過ぎてかわいそうに・・・。
ディーラーで調べてもらえばいいのに。
ちなみにコレって罪じゃないの？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 20:29 ID:cFycD4z9
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 15:27 ID:xqGDAiS6
前期型カスタムって何台くらい生産したのかな。少ないと思うが・・・。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 08:49 ID:zANslv7F
ミゼットの中古車って、値段まちまちだな。
程度がよくてもやたら高い値がついてたり、地方で安かったり。
程度がよくてもやたら高い値がついてたり、地方で安かったり。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 14:35 ID:w0Q7yXv9
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 17:50 ID:lMUPP/2Z
ミゼットの純正オプションなくなりつつあるって本当でつか？
車より先に揃えるべきか？
車より先に揃えるべきか？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 08:40 ID:1Cs7V2yQ
アメリカンカスタムってカーゴとピックの３００台ずつの６００台だが、
実際そんなに生産してないと思う。各１００台くらいか？
実際そんなに生産してないと思う。各１００台くらいか？
418 ： みZ2：04/01/08 17:48 ID:nMeAfw2L
アメリカンカスタムのピックが甲府のインター出口のダイハツに置いてあった。
36万ぐらいだったかな。
36万ぐらいだったかな。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 21:20 ID:nX6bPzzZ
２．「ミゼット」特別仕様車
「ミゼット カーゴカスタム」 ベース車：ミゼット カーゴ Ｄタイプ 2人乗り
「ミゼット カスタム」 ベース車：ミゼット Ｄタイプ 2人乗り
（外観）
スペアタイヤケース、メッキフルホイールキャップを標準装備
カーゴにバックドアハンドル、サイドドアキーシリンダー、リヤワイパーを標準装備
ドアと荷箱部にピンストライプ（ピックはドアのみ）、スペアタイヤケースに「カスタム」マークを採用
車体色は、カーゴはホワイト／アプリコットベージュ（新色）、ピックはホワイト／ブルー（新色）の新タイプツートーン塗装を採用
ヘッドランプカバーを白色に、バンパーおよびサイドスカートはボディ下部と同色に、ドアアウターハンドルをメッキに塗装
（内装）
本革巻ステアリングホイール（ナルディ）、ウッド調パネルを標準装備
プロテインレザーシート、メッキモール付ドアトリムを採用
（プロテインレザーとドアトリムの色は、カーゴがブラウン、ピックがグレー）
エアコン、電磁式バックドアオープナー（カーゴ）を標準装備
「ミゼット カーゴカスタム」 ベース車：ミゼット カーゴ Ｄタイプ 2人乗り
「ミゼット カスタム」 ベース車：ミゼット Ｄタイプ 2人乗り
（外観）
スペアタイヤケース、メッキフルホイールキャップを標準装備
カーゴにバックドアハンドル、サイドドアキーシリンダー、リヤワイパーを標準装備
ドアと荷箱部にピンストライプ（ピックはドアのみ）、スペアタイヤケースに「カスタム」マークを採用
車体色は、カーゴはホワイト／アプリコットベージュ（新色）、ピックはホワイト／ブルー（新色）の新タイプツートーン塗装を採用
ヘッドランプカバーを白色に、バンパーおよびサイドスカートはボディ下部と同色に、ドアアウターハンドルをメッキに塗装
（内装）
本革巻ステアリングホイール（ナルディ）、ウッド調パネルを標準装備
プロテインレザーシート、メッキモール付ドアトリムを採用
（プロテインレザーとドアトリムの色は、カーゴがブラウン、ピックがグレー）
エアコン、電磁式バックドアオープナー（カーゴ）を標準装備
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 21:23 ID:nX6bPzzZ
アメリカンカスタム金額
ミゼット カーゴカスタム ３ＡＴ 818
ミゼット カスタム ３ＡＴ 698
（千円）
ミゼット カーゴカスタム ３ＡＴ 818
ミゼット カスタム ３ＡＴ 698
（千円）
421 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/01/10 18:57 ID:a1IeAwMG
今更ながら、明けましておめでとうです。。
今年の目標は
1.安全運転
2.純正を保ったまま、末永く乗る。
です。。
うちの子もまもなく８万㌔台に突入しそうです。。
相変わらず燃費は12㌔も行かない小さいのに超大食いですが。。
寒い朝でもエンジン1発始動です。（5分はアイドリング）
世の中、10年もしくは10万㌔とかいいますが、そのもっと先を見てみたい。。
まあ、次の車検までタイミングベルトが持ってくれるか？それとも、
12ヶ月点検の時に換えるべきか？ですが。。
ちなみに、タイベル＆ウォーターポンプ＆工賃でざっと５万らしいです。。
クルマはあまり乗らないで状態のよいのを保つ。と言う人もおられますが、
漏れはやっぱり乗って、走ってこそクルマだと思うので、ｶﾞﾝｶﾞﾝ乗りまくります。。
今年の目標は
1.安全運転
2.純正を保ったまま、末永く乗る。
です。。
うちの子もまもなく８万㌔台に突入しそうです。。
相変わらず燃費は12㌔も行かない小さいのに超大食いですが。。
寒い朝でもエンジン1発始動です。（5分はアイドリング）
世の中、10年もしくは10万㌔とかいいますが、そのもっと先を見てみたい。。
まあ、次の車検までタイミングベルトが持ってくれるか？それとも、
12ヶ月点検の時に換えるべきか？ですが。。
ちなみに、タイベル＆ウォーターポンプ＆工賃でざっと５万らしいです。。
クルマはあまり乗らないで状態のよいのを保つ。と言う人もおられますが、
漏れはやっぱり乗って、走ってこそクルマだと思うので、ｶﾞﾝｶﾞﾝ乗りまくります。。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 00:39 ID:v3VVJKo2
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 19:13 ID:1mWNTVQk
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 16:39 ID:u5EeaOzk
将来、ミゼットⅢって出るのかな？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 16:44 ID:B6a/IHiT
モーターショーでミゼットⅣまで出展されたの知らんのか？
「あれは良かった、販売してくれ。」
と、みんなでダイハツに手紙出しまくればきっと動いてくれるはず・・・
「あれは良かった、販売してくれ。」
と、みんなでダイハツに手紙出しまくればきっと動いてくれるはず・・・
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 04:50 ID:f3GGS4Tw
>>421
特に初代と二代目のミゼはギヤ比が低いから、他の多くの乗用車に比べて高い回転数を常用するでしょ。
ベルトは早く替えたほうがいいよ。
１０万キロ以前で切れたら、クレームの対象になる場合もあるから、ディーラーに訊いてもいいかも。
>>423
ベルトが切れても、エンジンは壊れないように作ってあるものもあります。
ミゼの場合は知りません。
もし、ベルト切れでエンジンが壊れたなら、全損に近いですから、ン十万いきます。
特に初代と二代目のミゼはギヤ比が低いから、他の多くの乗用車に比べて高い回転数を常用するでしょ。
ベルトは早く替えたほうがいいよ。
１０万キロ以前で切れたら、クレームの対象になる場合もあるから、ディーラーに訊いてもいいかも。
>>423
ベルトが切れても、エンジンは壊れないように作ってあるものもあります。
ミゼの場合は知りません。
もし、ベルト切れでエンジンが壊れたなら、全損に近いですから、ン十万いきます。
427 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/01/14 21:07 ID:1+q09kSC
428 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/01/16 02:05 ID:SjBsVyff
めちゃめちゃ遅いですが、明けましておめでとうごさいます。
新年早々ＭＴがイカれました。。。バックしか出来ない車となり現在入院中
ピン折れ＆シャフト交換だそうな。。。
退院してきたら気を取り直してバリバリ乗ろう。
新年早々ＭＴがイカれました。。。バックしか出来ない車となり現在入院中
ピン折れ＆シャフト交換だそうな。。。
退院してきたら気を取り直してバリバリ乗ろう。
429 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/01/17 21:35 ID:kpZLbrti
>>428
早く治るといいですね。。
今日、ちょっと路駐してたら、ｵｼﾞﾝ２人にうちの子が囲まれてますた。。
昔のﾐｾﾞは３輪だから小回りが利いたとか、こりゃ二人乗れないなとか。。
あ～だこ～だ。。
今のクルマと比べても最小の小回り性能だし、ちゃんと車検証には定員２人と
書いてあるんだと小一時間説明しようかと思いましたが、やめときますた。。
P.S.最近、エンジンの吹けがｲｲ！あれよあれよと言う間に法定速度+10㌔に。。（爆
まあ、ターボ付きの長男坊とは比べ物になりませんが。。
早く治るといいですね。。
今日、ちょっと路駐してたら、ｵｼﾞﾝ２人にうちの子が囲まれてますた。。
昔のﾐｾﾞは３輪だから小回りが利いたとか、こりゃ二人乗れないなとか。。
あ～だこ～だ。。
今のクルマと比べても最小の小回り性能だし、ちゃんと車検証には定員２人と
書いてあるんだと小一時間説明しようかと思いましたが、やめときますた。。
P.S.最近、エンジンの吹けがｲｲ！あれよあれよと言う間に法定速度+10㌔に。。（爆
まあ、ターボ付きの長男坊とは比べ物になりませんが。。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 22:29 ID:hNThN4HF
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 00:57 ID:myMXZvpZ
シートポジションは軽トラぐらいなの？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 23:16 ID:kIwVKU4y
雪道はリアが軽すぎて滑りますね。
何か積んでいますか？
何か積んでいますか？
433 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/01/19 02:04 ID:ULNfe6nx
無事うちのミゼが退院してきました！代車のキャリーも良かったがやっぱミゼがいいねぇ
＞４３１さん
シートポジションは狭いＫトラって感じです（そのままだけど。。。
１７８ｃｍの俺でもあんまり窮屈ではないです（レカロ付けて多少窮屈になったけど）
＞４３２さん
俺は福岡なんで雪はほとんど積もりません。雪が積もる地方の人はどうしてるんでしょうね
こっちは雪慣れしてないせいかちょっと積もっただけでも凄い交通マヒになってしまう。。。
＞４３１さん
シートポジションは狭いＫトラって感じです（そのままだけど。。。
１７８ｃｍの俺でもあんまり窮屈ではないです（レカロ付けて多少窮屈になったけど）
＞４３２さん
俺は福岡なんで雪はほとんど積もりません。雪が積もる地方の人はどうしてるんでしょうね
こっちは雪慣れしてないせいかちょっと積もっただけでも凄い交通マヒになってしまう。。。
436 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/01/19 18:40 ID:j5eOhKUA
>>435
ピックはアオリが浅いのが難点だなあ。。
あと、あんまり積まないほうがいいですよ。
狭いとこ。気になりますよね。。
何だかんだ言って、今のKトラもかなりでかいし。
今更550時代のKトラもねえ。。
ピックはアオリが浅いのが難点だなあ。。
あと、あんまり積まないほうがいいですよ。
狭いとこ。気になりますよね。。
何だかんだ言って、今のKトラもかなりでかいし。
今更550時代のKトラもねえ。。
437 ： みZ2：04/01/19 21:07 ID:Hh9YocJG
438 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/01/22 01:18 ID:jcRS/3Sc
＞４３３で雪なんてほとんど積もらないとか言っておきながら積もってます。。。
朝の渋滞すごいんだろうなぁ～。滑らないように気を付けねば。
朝の渋滞すごいんだろうなぁ～。滑らないように気を付けねば。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:19 ID:2GkKvM10
俺に言わせりゃ3、4センチなんて霜みたいなもんよ
ってなんなんだ俺は…
ってなんなんだ俺は…
440 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/01/22 23:38 ID:wLtPXNKA
ミッドシップ・リアドライブのﾐｾﾞは雪道強そう？？
な～んて嘘です。。
ｸﾛｶﾝ４WDでも滑るときは滑るもんね。。
雪降ったら乗りません。。
というか、雪道乗ったことない。
どうせ備前国で積もれば大渋滞＆事故多発するから乗らないほうが賢明。
な～んて嘘です。。
ｸﾛｶﾝ４WDでも滑るときは滑るもんね。。
雪降ったら乗りません。。
というか、雪道乗ったことない。
どうせ備前国で積もれば大渋滞＆事故多発するから乗らないほうが賢明。
441 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/01/23 01:05 ID:zj/TXhlC
3、4センチなんて霜みたいって。。。こっちでは大雪レベルですよｗ
ミゼで通勤したけど有り得んかった。
国道は何とか走れたけどわき道では滑りまくり。。。
帰りは会社に放置プレーしてきました
ミゼで通勤したけど有り得んかった。
国道は何とか走れたけどわき道では滑りまくり。。。
帰りは会社に放置プレーしてきました
442 ： みZ2：04/01/23 23:21 ID:buD8HPg1
雪は怖いねー。 去年はカーブでスピンして 一回転半。 後ろの車の人と目が合った…
今年は早いうちに スタッドレスはいて走っています。
今年は早いうちに スタッドレスはいて走っています。
443 ：Тамаранти：04/01/24 19:06 ID:7mfCdyNe
雪なんて恐ろしい
ウエットだけでもスピン数回、派手な転倒一回経験してるのに
転倒しおても自分で起こせるからなんとなくかわいい。
フェンダーがぺちゃんこになったので自分で板金しますた。
ポリパテで何とかなるんだね。
ウエットだけでもスピン数回、派手な転倒一回経験してるのに
転倒しおても自分で起こせるからなんとなくかわいい。
フェンダーがぺちゃんこになったので自分で板金しますた。
ポリパテで何とかなるんだね。
444 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/01/25 23:21 ID:4C03psPx
去年のコンセプトカーaiがひょっとしたら、今年出るらしい。
ミゼもかわいいが、これもｷﾆﾅﾙ。。
こいつはちゃんと２人乗れるからなあ。。
昨日、分かる人には分かる岡山ブルーラインをミゼで攻めてきた。
邑久I.C.から備前方面に。。
非常に起伏があって、しかもカーブも多いワインディングロード。。
６パーセント勾配の登り坂で75㌔以上は出ませんでした。。
それ以前に全線60㌔の有料道路（４月からﾀﾀﾞ）だった。。鬱。
K察が取締り強化路線にするんだろうな～。。
２号線バイパスをﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ走られている方に。。
上りも下りも岡山市西大寺～同平井付近は気をつけてください。
何もないときにはみんな80㌔以上出しているところですが、取締り中だと
恐ろしいですよ。。まあ、地元なので、漏れは捕まったことありませんが。。
側道も要注意です。。
ミゼもかわいいが、これもｷﾆﾅﾙ。。
こいつはちゃんと２人乗れるからなあ。。
昨日、分かる人には分かる岡山ブルーラインをミゼで攻めてきた。
邑久I.C.から備前方面に。。
非常に起伏があって、しかもカーブも多いワインディングロード。。
６パーセント勾配の登り坂で75㌔以上は出ませんでした。。
それ以前に全線60㌔の有料道路（４月からﾀﾀﾞ）だった。。鬱。
K察が取締り強化路線にするんだろうな～。。
２号線バイパスをﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ走られている方に。。
上りも下りも岡山市西大寺～同平井付近は気をつけてください。
何もないときにはみんな80㌔以上出しているところですが、取締り中だと
恐ろしいですよ。。まあ、地元なので、漏れは捕まったことありませんが。。
側道も要注意です。。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 14:54 ID:Bkdy/hly
旧ブルーハイウェイのことだね
あそこは攻めるったってタイヤの限界がどうのとかミゼなら問題にならない
だってそこまでスピードが出ないんだからハンドルをきれば曲がっていくし
攻めるなら金甲山か鷲羽山、六甲山でしょ！
こちらのインプ、キボン
あそこは攻めるったってタイヤの限界がどうのとかミゼなら問題にならない
だってそこまでスピードが出ないんだからハンドルをきれば曲がっていくし
攻めるなら金甲山か鷲羽山、六甲山でしょ！
こちらのインプ、キボン
446 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/01/26 20:32 ID:uDkRkSiB
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:10 ID:6Vuwwb9b
軽自動車は大型化したから、もうミゼットのような小型は出ないような気がする。
448 ： みZ2：04/01/28 22:15 ID:/KbCUDR2
>>447
すまーと とか ついん のような シティコミューターとしてのマイクロカー
の需要は多くなるんでは？ミゼも電気自動車化して再販の可能性も捨てきれない。
原付電気自動車も見かけるようになった。
軽自動車が大型化と小型化の分化が起こるんじゃないかな。期待半分だけど。
すまーと とか ついん のような シティコミューターとしてのマイクロカー
の需要は多くなるんでは？ミゼも電気自動車化して再販の可能性も捨てきれない。
原付電気自動車も見かけるようになった。
軽自動車が大型化と小型化の分化が起こるんじゃないかな。期待半分だけど。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 21:34 ID:wbF39ik6
ツインは短いけど幅が広いからミゼの様に路地裏ガンガン入れる車ではないな
ミゼの方が小回り効くし荷物載るし・・・
ミゼの方が小回り効くし荷物載るし・・・
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 08:59 ID:gi9NF/Y+
中古車見てると左のバンパーが損傷している車が多い。
前輪の方がちょこっと幅が広いのでこすってしまうのだろうか？
前輪の方がちょこっと幅が広いのでこすってしまうのだろうか？
451 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/01/31 23:44 ID:F8QbJ47V
ミゼはドアミラー小さいから、後方視界に気をつけないといけませんね。
この前、バイパス合流時にヒヤッと。
オプションのカリフォルニアミラーなら良く見えるのかも知れませんが、
あの小さい丸ミラーもミゼの個性だと思うので。。
この前、バイパス合流時にヒヤッと。
オプションのカリフォルニアミラーなら良く見えるのかも知れませんが、
あの小さい丸ミラーもミゼの個性だと思うので。。
452 ： みZ2：04/02/02 20:50 ID:oCTFcAFX
すまんが教えてくれ。
ルームミラーは標準装備？
ルームミラーは標準装備？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:53 ID:5/Nj8JS2
そうだよ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:24 ID:nDdDG/U6
ルームミラー無いと車検通らないぞ
ザマイカーにダイハツaiが9月発売と載っていますが、
そろそろスレも立ちそうな感じがしますが‥
そろそろスレも立ちそうな感じがしますが‥
456 ： みZ2：04/02/03 21:35 ID:5qAHl9gM
457 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/02/03 22:38 ID:rHY42QfI
俺サーフボード型のミラーに変えたからどっかにある筈だけどなぁ
あったら要る？ｗ＞みＺ２さん
あったら要る？ｗ＞みＺ２さん
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:17 ID:S4+01v/g
459 ：ルームミラー：04/02/04 08:43 ID:zH+LtJyK
素朴な疑問なんだが、現金輸送車とか後が見えない車はどうなんだ？
一応ついていればいいのか？
一応ついていればいいのか？
460 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/02/04 09:25 ID:kePPrMSV
付いていればいいようです。。
トラックなんか荷台で完全に後ろなんか見えないのに付いています。。
だから、縦にして完全に自分の姿見にしてます。。（ｗ
トラックなんか荷台で完全に後ろなんか見えないのに付いています。。
だから、縦にして完全に自分の姿見にしてます。。（ｗ
461 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/02/04 17:38 ID:CFxthKaL
>>
追記、大型トラックの運ちゃんね。。
ダンプとかも。。
追記、大型トラックの運ちゃんね。。
ダンプとかも。。
ダイハツaiにミラアヴィVの30,5ｋｍ/Lの直墳エンジンを載せると
ガソリンエンジン世界最高燃費を更新出来るし
もしかしたらツインHYブリッドのも更新して
軽NO１燃費も更新できるかもよ。
ガソリンエンジン世界最高燃費を更新出来るし
もしかしたらツインHYブリッドのも更新して
軽NO１燃費も更新できるかもよ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 20:12 ID:6BFB+vua
って言うか、ａｉってマジでディーゼルで出すの？
・・・と思って今ググッってみたら、ショーモデルの段階で
「普通のエンジンも選択肢の一つ」とか書いてある。
こりゃ、出るとしても普通のエンジンだね。
国内の軽油が完全に低硫黄軽油に切り替わるまで
は、ディーゼルを出すのは厳しいだろうし。
個人的にはハイブリッドも気になる。
実用燃費でもツイン灰鰤を撃破出来る予感。
・・・ま、市販出来ればの話だけど。(w
・・・と思って今ググッってみたら、ショーモデルの段階で
「普通のエンジンも選択肢の一つ」とか書いてある。
こりゃ、出るとしても普通のエンジンだね。
国内の軽油が完全に低硫黄軽油に切り替わるまで
は、ディーゼルを出すのは厳しいだろうし。
個人的にはハイブリッドも気になる。
実用燃費でもツイン灰鰤を撃破出来る予感。
・・・ま、市販出来ればの話だけど。(w
464 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/02/06 01:05 ID:CDJRj6KU
>>463
まあ、今、日野のトラックみたいに、四つ星レベルを達成できれば、快挙な訳で。。
EF-VEｴﾝｼﾞﾝでもいいけどね。。
触媒をちょっと工夫すれば、なんとでもなるんかね～？？
今乗っているミゼ2は大好きだけど、もうちょっと燃費が良くて、ちゃんと二人乗れるｸﾙﾏが
あったらねぇ。。
まあ、今、日野のトラックみたいに、四つ星レベルを達成できれば、快挙な訳で。。
EF-VEｴﾝｼﾞﾝでもいいけどね。。
触媒をちょっと工夫すれば、なんとでもなるんかね～？？
今乗っているミゼ2は大好きだけど、もうちょっと燃費が良くて、ちゃんと二人乗れるｸﾙﾏが
あったらねぇ。。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 20:15 ID:XnHDw5kM
>>464
ハイゼットでも買っとけ
ハイゼットでも買っとけ
466 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/02/06 22:09 ID:4ieNG2so
うちの子、よ～く観察すると
製造番号は4158。
ﾐｾﾞの全部で14374台が製造された中の1台。
カーゴとピック、どっちが世の中に出回ったんだろう？？
あと、友の会で定義する中期の最後モデルだったのか。。
４月登録。その年の９月には後期型が出たから、
本当に終盤の1台だったんだろう。。
月に1万台出る現行のムーヴに比べれば、なんと小所帯だったんだろうと。。
益々、大事に乗らないとと思いますた。。
郵便局向けのカーゴ、1度でいいから見てみたいなあ。。
スペアタイヤカバーのところに〒マークが入っているんだろうな～。
ﾀﾞｽｷﾝのは良く見るけど。。
どこの郵便局が使っているのだろう？？
郵便小包は30キロまでしか送れないし、多分小物が多いから、重宝されているんだろうな～。
以前、郵便局の人が来たとき、うちの子を見て、こりゃいいな～、うちの局
にも欲しいって、そういえば言ってたなあ。。
製造番号は4158。
ﾐｾﾞの全部で14374台が製造された中の1台。
カーゴとピック、どっちが世の中に出回ったんだろう？？
あと、友の会で定義する中期の最後モデルだったのか。。
４月登録。その年の９月には後期型が出たから、
本当に終盤の1台だったんだろう。。
月に1万台出る現行のムーヴに比べれば、なんと小所帯だったんだろうと。。
益々、大事に乗らないとと思いますた。。
郵便局向けのカーゴ、1度でいいから見てみたいなあ。。
スペアタイヤカバーのところに〒マークが入っているんだろうな～。
ﾀﾞｽｷﾝのは良く見るけど。。
どこの郵便局が使っているのだろう？？
郵便小包は30キロまでしか送れないし、多分小物が多いから、重宝されているんだろうな～。
以前、郵便局の人が来たとき、うちの子を見て、こりゃいいな～、うちの局
にも欲しいって、そういえば言ってたなあ。。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 00:12 ID:jOiH+PaE
郵便局やダスキン向けもダイハツで塗装したのかな。
確か、一般車と異なりＡＴで１人乗りだね。中古では出回らないのかな？
確か、一般車と異なりＡＴで１人乗りだね。中古では出回らないのかな？
468 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/02/07 01:22 ID:kNyj13dr
俺が見たダスキンは女の人が２人乗ってたよ。地区で違うんかな？
ＺＯＯＭのサスで車高を下げた。リアタイヤが太くてフェンダーと干渉。。。
ボディー（フェンダー）広げてなんとか回避。ますます跳ねる車になった。
ＺＯＯＭのサスで車高を下げた。リアタイヤが太くてフェンダーと干渉。。。
ボディー（フェンダー）広げてなんとか回避。ますます跳ねる車になった。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 03:53 ID:4DLL34kd
>>486
タイヤのサイズはいかほどですか？
俺もタイヤ＆ホイル換えて、車高落としたいと思ってるんですが…
予定サイズは、１５５/５５－１４＋４５か＋３５
俺は特にツライチにこだわってる訳では無いから、考慮してオフセット
選べば平気かな？
しかし、やっぱり跳ねますか(^_^;)
友の会のレース出てる（た？）人が組んでる、高価なサスなら
乗り心地悪化は無いみたいだが、20ﾏｿオーバーはちょっとなぁ…
タイヤのサイズはいかほどですか？
俺もタイヤ＆ホイル換えて、車高落としたいと思ってるんですが…
予定サイズは、１５５/５５－１４＋４５か＋３５
俺は特にツライチにこだわってる訳では無いから、考慮してオフセット
選べば平気かな？
しかし、やっぱり跳ねますか(^_^;)
友の会のレース出てる（た？）人が組んでる、高価なサスなら
乗り心地悪化は無いみたいだが、20ﾏｿオーバーはちょっとなぁ…
470 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/02/07 11:13 ID:l1Ub5nTH
うん、漏れが良く見るﾀﾞｽｷﾝも助手席が確かにあった。。
そいつは特注仕様のじゃなくて、単なるカーゴDタイプなんだろうか？？
はぁ～郵便局仕様、見たいよ～。。
そいつは特注仕様のじゃなくて、単なるカーゴDタイプなんだろうか？？
はぁ～郵便局仕様、見たいよ～。。
471 ： みZ2：04/02/07 21:37 ID:GSTg2nhf
近くのダスキン １５台くらいあったけど 今はもう５台くらいしかない。
なんか さびしいな。
なんか さびしいな。
472 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/02/07 23:19 ID:Y4889r64
＞４６９さん
参考になるか判らないけどマークⅠ履かせてます。
前が１２４５＋１９でタイヤが１４５/７０-１２
後が１３７０＋１２でタイヤが１７５/６０-１３
です。
前はフェンダーつらいちで後ろは結構はみ出してますｗ
リアタイヤは引っ張って付けてるんでリアフェンダーの叩き出しは２ｃｍ程度でＯＫでした。
フェンダーと接触しなくなって跳ねは少なくなったけど、それでも跳ねますねｗ
元々の車高が高いんで落としても全然低く見えません（T_T)
参考になるか判らないけどマークⅠ履かせてます。
前が１２４５＋１９でタイヤが１４５/７０-１２
後が１３７０＋１２でタイヤが１７５/６０-１３
です。
前はフェンダーつらいちで後ろは結構はみ出してますｗ
リアタイヤは引っ張って付けてるんでリアフェンダーの叩き出しは２ｃｍ程度でＯＫでした。
フェンダーと接触しなくなって跳ねは少なくなったけど、それでも跳ねますねｗ
元々の車高が高いんで落としても全然低く見えません（T_T)
473 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/02/07 23:50 ID:T+MJ2kDm
>>472
あの跳ねるのがまた個性で好き。
なんか書いてみるﾃｽﾄ。。
>>471
減価償却が済んだんでしょうか？？
寂しいな。。
お世話になっているﾀﾞｲﾊﾂにまたまたカーゴDタイプ３AT白が入ってた。
よくまあ同じのばっか探してくるなと。。
またすぐにﾄﾞﾅﾄﾞﾅされていくんでしょうが。
たまには違う色とか、ｱﾒﾘｶﾝじゃなくてもいいからｶｽﾀﾑとか入れればいいのに。。
あの跳ねるのがまた個性で好き。
なんか書いてみるﾃｽﾄ。。
>>471
減価償却が済んだんでしょうか？？
寂しいな。。
お世話になっているﾀﾞｲﾊﾂにまたまたカーゴDタイプ３AT白が入ってた。
よくまあ同じのばっか探してくるなと。。
またすぐにﾄﾞﾅﾄﾞﾅされていくんでしょうが。
たまには違う色とか、ｱﾒﾘｶﾝじゃなくてもいいからｶｽﾀﾑとか入れればいいのに。。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 17:53 ID:KGDSPXW4
475 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/02/08 22:23 ID:789FMjGM
476 ：469：04/02/09 14:07 ID:cA6VqFEc
>>namakoさん
thx!!
しかし？>前が１２４５＋１９って
トレッド拡張したんですか？で、オフセット＋１９？
そういう意味では無い？？
勉強不足でｽﾏｿ
>>備前さん
俺もダスキン仕様、ガスト仕様しか見た事無いっす。
しかし、そのダイハツさん、ミゼット好きなんやねぇ(笑)
ミゼット乗ると、普通はﾏﾀｰﾘ気分になるんでしょうけど
俺の場合は、何故か楽しくて、ついつい飛ばしてしまう…
と言っても、気分だけでメーターは５０Km程度しか指してないけど(笑)
体感速度やエンジン音がスピード感覚を鈍らしてくれますなぁ
thx!!
しかし？>前が１２４５＋１９って
トレッド拡張したんですか？で、オフセット＋１９？
そういう意味では無い？？
勉強不足でｽﾏｿ
>>備前さん
俺もダスキン仕様、ガスト仕様しか見た事無いっす。
しかし、そのダイハツさん、ミゼット好きなんやねぇ(笑)
ミゼット乗ると、普通はﾏﾀｰﾘ気分になるんでしょうけど
俺の場合は、何故か楽しくて、ついつい飛ばしてしまう…
と言っても、気分だけでメーターは５０Km程度しか指してないけど(笑)
体感速度やエンジン音がスピード感覚を鈍らしてくれますなぁ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 16:21 ID:QSxGlwvP
郵便局仕様は1人乗りでダスキンは2人乗りか？
このような仕様の車は中古では出ないかな？
このような仕様の車は中古では出ないかな？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 20:16 ID:EueKa0Cx
>>476
うちの場合、ﾊﾞｲﾊﾟｽとかでつい気分良く走っているとﾒｰﾀｰが70に。。
案外、知らないうちにスピードがのってしまう。。
そんなにアクセル強く踏んでいる訳でもないのに。。
ﾀﾞｲﾊﾂﾀﾝ、ﾐｾﾞは仕入れても展示しとけばすぐに買い手がつくので、
手間のかからない良車だそうです。。
>>477
う～ん。ダスキン仕様が本当に1人乗りなのかが怪しくなってきた。。
実はカーゴＤタイプ白（３ＡＴ）にスペアタイヤカバーを装着し、そのカバーと
ボディーにダスキンのステッカー（？）を貼っただけなのでは？？
ﾀﾞｲﾊﾂﾀﾝに入ってくるカーゴＤタイプ白３ＡＴはひょっとしてﾀﾞｽｷﾝのかもしれない。
でも、どれも比較的走行距離が少ない（１万～3万前後）から違うか？？
うちの場合、ﾊﾞｲﾊﾟｽとかでつい気分良く走っているとﾒｰﾀｰが70に。。
案外、知らないうちにスピードがのってしまう。。
そんなにアクセル強く踏んでいる訳でもないのに。。
ﾀﾞｲﾊﾂﾀﾝ、ﾐｾﾞは仕入れても展示しとけばすぐに買い手がつくので、
手間のかからない良車だそうです。。
>>477
う～ん。ダスキン仕様が本当に1人乗りなのかが怪しくなってきた。。
実はカーゴＤタイプ白（３ＡＴ）にスペアタイヤカバーを装着し、そのカバーと
ボディーにダスキンのステッカー（？）を貼っただけなのでは？？
ﾀﾞｲﾊﾂﾀﾝに入ってくるカーゴＤタイプ白３ＡＴはひょっとしてﾀﾞｽｷﾝのかもしれない。
でも、どれも比較的走行距離が少ない（１万～3万前後）から違うか？？
479 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/02/09 20:17 ID:EueKa0Cx
ｺﾃﾊﾝ忘れてた。。
鬱。。
鬱。。
480 ： みZ2：04/02/09 21:48 ID:gjfYTh/f
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 17:37 ID:ydxrWz8f
ダスキンの車、白というよりベージュに見えるが日焼けか？
ダスキン、郵便車が市場に出回るのは無理か？
ダスキン、郵便車が市場に出回るのは無理か？
482 ：摂津の国のダイハツマン：04/02/11 06:45 ID:uV50t1ni
わたしのミゼは、元ダスキン車です。
二人乗りＡＴです。
通常のカーゴＤと違い、ラジカセとリヤワイパーが付いてません。エアコンはあります。
また、バックドアにｍｉｄｇｅｔⅡのデザインがありません。
>>478
私が買った中古屋では、私が買った後に常に３台ぐらいおくようになって、しかも結構よく写真が入れ替わってます。
回転のいい車のようです。
二人乗りＡＴです。
通常のカーゴＤと違い、ラジカセとリヤワイパーが付いてません。エアコンはあります。
また、バックドアにｍｉｄｇｅｔⅡのデザインがありません。
>>478
私が買った中古屋では、私が買った後に常に３台ぐらいおくようになって、しかも結構よく写真が入れ替わってます。
回転のいい車のようです。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 08:48 ID:PwzHc4LO
484 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/02/11 20:35 ID:9bxybDTT
>>482
カーゴＤは元々リアワイパー＆ラジカセは標準じゃないんですよ。。
中期の最終型、ｶｽﾀﾑにはﾗｼﾞｶｾが標準になりました。
あと、リアガラスが熱線入りじゃないとかちょっとずつ違います。
ｱﾒﾘｶﾝｶｽﾀﾑにもﾗｼﾞｶｾはオプションだったと思われ。。
カーゴＤは元々リアワイパー＆ラジカセは標準じゃないんですよ。。
中期の最終型、ｶｽﾀﾑにはﾗｼﾞｶｾが標準になりました。
あと、リアガラスが熱線入りじゃないとかちょっとずつ違います。
ｱﾒﾘｶﾝｶｽﾀﾑにもﾗｼﾞｶｾはオプションだったと思われ。。
485 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/02/12 00:13 ID:1/6HXtJB
＞４６９さん
遅レスすいません。
１２インチ４．５Ｊ オフセット＋１９（リム深度３３ｍｍ）です。
トレッド拡張とかはしてないですよ。
みなさんがミゼ談義に華を咲かせてるなか流行のインフルにかかってました。。。
つらかった。。。皆さん風邪＆インフルに注意して下さいね。
遅レスすいません。
１２インチ４．５Ｊ オフセット＋１９（リム深度３３ｍｍ）です。
トレッド拡張とかはしてないですよ。
みなさんがミゼ談義に華を咲かせてるなか流行のインフルにかかってました。。。
つらかった。。。皆さん風邪＆インフルに注意して下さいね。
486 ：摂津の国のダイハツマン：04/02/12 05:14 ID:oKJDX3tX
>>484
あれ？そうなんですか。
サービスマニュアルには標準装備みたいにあったような・・・。
もう一回確認します。
当方ダイハツ関係者（といってもミゼには関係していませんが）なのに間違ってますた。ｽﾏｿ
あれ？そうなんですか。
サービスマニュアルには標準装備みたいにあったような・・・。
もう一回確認します。
当方ダイハツ関係者（といってもミゼには関係していませんが）なのに間違ってますた。ｽﾏｿ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 08:43 ID:AxL5ISZO
>>484
アメリカンカスタムにはラジカセ標準装備ですよ。ＣＤのみオプション。
アメリカンカスタムにはラジカセ標準装備ですよ。ＣＤのみオプション。
488 ：469：04/02/12 11:33 ID:Uld7b804
>>namacoさん
あ！そういう意味でしたか…
旧車のボーイズレーサー風なイメージですね！？
インフルで辛い中、ありがとうございました。ご自愛くださいね！
>>備前さん
昨日（11日）、そちら備前の国まで行ってましたよ！
っても、ミゼではなかったけど（^_^;
ミゼ海苔いないかな？って2号線では注意してたけど、あいにくﾊｹｰﾝは
できませんでした(笑)
>>摂津さん
ドンマイ！
少～しだけご近所です！
意外と、食い倒れの街のミゼ海苔の人、少ないんですよね…
以後よろしゅうに！
あ！そういう意味でしたか…
旧車のボーイズレーサー風なイメージですね！？
インフルで辛い中、ありがとうございました。ご自愛くださいね！
>>備前さん
昨日（11日）、そちら備前の国まで行ってましたよ！
っても、ミゼではなかったけど（^_^;
ミゼ海苔いないかな？って2号線では注意してたけど、あいにくﾊｹｰﾝは
できませんでした(笑)
>>摂津さん
ドンマイ！
少～しだけご近所です！
意外と、食い倒れの街のミゼ海苔の人、少ないんですよね…
以後よろしゅうに！
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 19:37 ID:lTwsgo84
きょう凄いことをﾊｹｰﾝしますた。
な、なんとお。カミさんのダイハツミラの鍵でもって
ミゼットのエンジンがかかりますた！
ちなみにミゼットの鍵でミラのドアも開きますた！
ダイハツの鍵って種類が少ないのかなぁ・・・
な、なんとお。カミさんのダイハツミラの鍵でもって
ミゼットのエンジンがかかりますた！
ちなみにミゼットの鍵でミラのドアも開きますた！
ダイハツの鍵って種類が少ないのかなぁ・・・
491 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/02/12 21:51 ID:xaoiULzq
>>487
おかしいなあ。。当方のｱﾒｶｽのカタログには１ＤＩＮスペースがからっぽ。。
装備表記も無しなんですが。。
DAIHATSUのロゴがちょっとお洒落なロゴに変わって以降のｶｽﾀﾑにはﾗｼﾞｶｾ標準のようですが。
>>469さん。。
ご一報くだされば、家から一番近い備前大橋のあたりに待機してましたのに。
な～んてね。
ﾀﾞｽｷﾝﾐｾﾞは走ってませんでしたか？漏れは結構見るんだけどな～。
でも、旧国道２号線（現250号線）で良く見かけるなと。。
おかしいなあ。。当方のｱﾒｶｽのカタログには１ＤＩＮスペースがからっぽ。。
装備表記も無しなんですが。。
DAIHATSUのロゴがちょっとお洒落なロゴに変わって以降のｶｽﾀﾑにはﾗｼﾞｶｾ標準のようですが。
>>469さん。。
ご一報くだされば、家から一番近い備前大橋のあたりに待機してましたのに。
な～んてね。
ﾀﾞｽｷﾝﾐｾﾞは走ってませんでしたか？漏れは結構見るんだけどな～。
でも、旧国道２号線（現250号線）で良く見かけるなと。。
492 ：４６９：04/02/12 22:41 ID:mXMAdS02
>>490
以前、酔って間違えてパトカーと自分の車と勘違いして、更には鍵が偶然合って
乗って帰った…ってニュースがありましたねぇ。
普通、他車で鍵が使えるかなんて試す機会は無いだけで、案外そんな物なのかな？
>>備前さん
え？マジに備前大橋に近いの？ PM３：３０頃、渡ったよ(笑)
今度行く時は、一声かけてミゼで行きますよ！
って、ミゼで大阪～岡山は辛いかなぁ…
あ！コテハン無いから、わからかないですよね。
このスレの>>289です。申し遅れましてｽﾏｿ。
以前、酔って間違えてパトカーと自分の車と勘違いして、更には鍵が偶然合って
乗って帰った…ってニュースがありましたねぇ。
普通、他車で鍵が使えるかなんて試す機会は無いだけで、案外そんな物なのかな？
>>備前さん
え？マジに備前大橋に近いの？ PM３：３０頃、渡ったよ(笑)
今度行く時は、一声かけてミゼで行きますよ！
って、ミゼで大阪～岡山は辛いかなぁ…
あ！コテハン無いから、わからかないですよね。
このスレの>>289です。申し遅れましてｽﾏｿ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 04:49 ID:d4C0iIoA
前スレを見たいよ～…
保存してる人居たらミラー作ってくれないかな？
エロイ人、おながいします。
保存してる人居たらミラー作ってくれないかな？
エロイ人、おながいします。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 11:30 ID:f52yAr8N
495 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/02/13 21:59 ID:OUNT+JQ2
>>490
夫婦仲良くｲｲ！ですな～～。
そっか、469さんは＝289さんだったんだ～～。
わかんなかったYo！
今日は国道でバッテリー上がりを起こしているディアマンテがいると思ったら、
側を通ったﾀｸｼｰが国道の車線に対して逆に停めて救援してあげているわ、
ﾊﾞｲﾊﾟｽ（浅川辺り、対面通行区間）で5台ほど前を走っていたﾗﾝｸﾙﾌﾟﾗﾄﾞが対向のﾄﾗｯｸと
正面衝突するのを見るわ（そんなに大破してなかったから多分大丈夫そう？）
凄い1日ですた。。
あらためて、安全運転と常日頃からの整備を実感しますた。。
皆様も是非ご安全に。。
夫婦仲良くｲｲ！ですな～～。
そっか、469さんは＝289さんだったんだ～～。
わかんなかったYo！
今日は国道でバッテリー上がりを起こしているディアマンテがいると思ったら、
側を通ったﾀｸｼｰが国道の車線に対して逆に停めて救援してあげているわ、
ﾊﾞｲﾊﾟｽ（浅川辺り、対面通行区間）で5台ほど前を走っていたﾗﾝｸﾙﾌﾟﾗﾄﾞが対向のﾄﾗｯｸと
正面衝突するのを見るわ（そんなに大破してなかったから多分大丈夫そう？）
凄い1日ですた。。
あらためて、安全運転と常日頃からの整備を実感しますた。。
皆様も是非ご安全に。。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 12:42 ID:CX64Auh8
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 13:06 ID:K18/uxOX
>>496
専用ブラウザでも見えないが・・・
専用ブラウザでも見えないが・・・
>>493
お待ちどうさまです。
全部取得できたかは覚えてないのですが、いちおう
ローカルに残ってる分だけageました。どうぞ。
http://chog.hp.infoseek.co.jp/1040311566midget2-1.html
お待ちどうさまです。
全部取得できたかは覚えてないのですが、いちおう
ローカルに残ってる分だけageました。どうぞ。
http://chog.hp.infoseek.co.jp/1040311566midget2-1.html
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 12:27 ID:swat8JUQ
ダスキンのロゴはステッカーなのか？ダイハツで塗装したものと思っていた。
500 ：493：04/02/16 19:17 ID:FpAlmOfI
>>ト○× 様
スペシャル㌧ｸｽ！！
面倒な事を、本当にありがとう！！
IPSがアク禁でお礼が遅くなってしまってｽﾏｿ。
スペシャル㌧ｸｽ！！
面倒な事を、本当にありがとう！！
IPSがアク禁でお礼が遅くなってしまってｽﾏｿ。
501 ：493：04/02/16 19:19 ID:FpAlmOfI
あ！↑ 500ミゲットだった
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:33 ID:wExN9nV9
ミゼットのカーゴ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもミゼットなのにカーゴだから操作も簡単で良い。ミゼットは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。エルグランドと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ミゼットもGT-Rも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけど過給器があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもミゼットな
んて買わないでしょ。個人的には軽でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでポルシェ911カレラ4を
抜いた。つまりはポルシェ911カレラ4ですらミゼットのカーゴには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもミゼットなのにカーゴだから操作も簡単で良い。ミゼットは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。エルグランドと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ミゼットもGT-Rも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけど過給器があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもミゼットな
んて買わないでしょ。個人的には軽でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでポルシェ911カレラ4を
抜いた。つまりはポルシェ911カレラ4ですらミゼットのカーゴには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 01:19 ID:g2RdQdpI
>>502
懐かしいコピペだ罠
懐かしいコピペだ罠
504 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/02/17 01:27 ID:SW1553Xg
＞５０２
想像したら笑えるｗ
エルグランドと大差ないって言ってる店員
ＧＴ－Ｒと変らない速度で走るミゼット
カレラ４でも勝てないミゼット
一番怖いのはどれ？
俺はエルグランドと大差ないって言ってる店員が怖ぇｗ
想像したら笑えるｗ
エルグランドと大差ないって言ってる店員
ＧＴ－Ｒと変らない速度で走るミゼット
カレラ４でも勝てないミゼット
一番怖いのはどれ？
俺はエルグランドと大差ないって言ってる店員が怖ぇｗ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 09:40 ID:rZQ3EkFf
コピペの元ネタはGTO？もうちょっとうまくかけよ。つまらん
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 15:32 ID:lscFAGzI
前も出てたねぇ。このスレで。
そう言えば、神のその後はどうなったんだ？BMに乗り換えてから…
そう言えば、神のその後はどうなったんだ？BMに乗り換えてから…
507 ： みZ2：04/02/17 21:38 ID:BTcHVSR2
508 ：868：04/02/17 22:58 ID:WD/BxO2s
140キロはすごいと思う
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:41 ID:hp/zVhs1
実際には何キロでるん？
漏れヘタレだから、よわキロまでしか出したことないけど。
漏れヘタレだから、よわキロまでしか出したことないけど。
510 ：469：04/02/18 13:37 ID:hV3bRKTx
>>509
俺は納車時にしかミゼで高速走ったこと無いけど、
余裕で100Km/hは出るよ。
ただ、当日は雨が降ってて、初めて乗る車で
しかも「特殊」(笑)な車なので、ビビってますた。
ベタ踏みでは無かったから、もうちょっと出そう。
ただ、室内の騒音でそれ以上出すのは躊躇われる(笑)
ちなみに、中期型、3ATカーゴ、エアコン使用中、フルノーマル、
2人乗車（合計体重約120Kg）、荷室は空、天気は雨、
日曜の日没時の中国自動車道の条件。
混んでたから元々スピード出せる区間がほとんど無かったけどね…。
俺は納車時にしかミゼで高速走ったこと無いけど、
余裕で100Km/hは出るよ。
ただ、当日は雨が降ってて、初めて乗る車で
しかも「特殊」(笑)な車なので、ビビってますた。
ベタ踏みでは無かったから、もうちょっと出そう。
ただ、室内の騒音でそれ以上出すのは躊躇われる(笑)
ちなみに、中期型、3ATカーゴ、エアコン使用中、フルノーマル、
2人乗車（合計体重約120Kg）、荷室は空、天気は雨、
日曜の日没時の中国自動車道の条件。
混んでたから元々スピード出せる区間がほとんど無かったけどね…。
511 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/02/18 19:24 ID:xbJzkioA
>>504
漏れ個人的にはﾐｾﾞと大差ないﾏﾀｰﾘ速度で走るGT-Rが一番怖い。。
良く考えると、うちのﾐｾﾞ（次男）とﾑｰｳﾞ（長男）とでは、
同じ排気量でも馬力が２倍違うんだな～～と。。
ﾑｰｳﾞ→135キロ辺りでリミッター。。
ﾐｾﾞ→105キロでﾋﾞﾋﾞリミッター。。
こう見ると馬力は違ってもたった30キロしか違わない。。
高速下りベタ踏みでメーターが振り切れたけど、（122キロ位？）
もう二度と体験したくありません。。
漏れ個人的にはﾐｾﾞと大差ないﾏﾀｰﾘ速度で走るGT-Rが一番怖い。。
良く考えると、うちのﾐｾﾞ（次男）とﾑｰｳﾞ（長男）とでは、
同じ排気量でも馬力が２倍違うんだな～～と。。
ﾑｰｳﾞ→135キロ辺りでリミッター。。
ﾐｾﾞ→105キロでﾋﾞﾋﾞリミッター。。
こう見ると馬力は違ってもたった30キロしか違わない。。
高速下りベタ踏みでメーターが振り切れたけど、（122キロ位？）
もう二度と体験したくありません。。
512 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/02/18 21:57 ID:W19Q+5OW
まっ、いくら高速道路であっても
100キロ以上出したら、速度超過、
場所によっては80キロ区間もあるわけで。。
60キロ区間もあるか？？
Kカーは90キロくらいで走行車線を走っておくのが大人。
余裕を持って、景色を楽しみながら走りましょうよ。
最近、そう思うようになりました。。
100キロ以上出したら、速度超過、
場所によっては80キロ区間もあるわけで。。
60キロ区間もあるか？？
Kカーは90キロくらいで走行車線を走っておくのが大人。
余裕を持って、景色を楽しみながら走りましょうよ。
最近、そう思うようになりました。。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:02 ID:dNrbTzFq
平地でも１２０でるよ。
でも高速道路で普通の軽トラに負けたことがある（全開状態）
高速で全開はしんどいだけだが 下りの峠道で気合いいれて走ると恐ろしいことになる。特にノーマルタイヤでは
でも高速道路で普通の軽トラに負けたことがある（全開状態）
高速で全開はしんどいだけだが 下りの峠道で気合いいれて走ると恐ろしいことになる。特にノーマルタイヤでは
514 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/02/18 23:19 ID:wOI9dckR
>>513
ええっ。。
そうですか？？
漏れ、前にいろんなメーカーのKﾄﾗで空いている一般道路（場所は内緒、平地）で
試してみたけど、どのメーカーのもアクセル全開で115キロしか出なかった。。
鱸は試していないけど。。
一番速かった昴も100キロ超えたら急に加速が鈍って。。
ギア比がクロスオーバーしているせいかな？と。。
昴は恐ろしく出足が良かった。。リアｴﾝｼﾞﾝだから静かだし。。
それでも、やっぱりハイゼットが素直でｲｲ！なと。。
ええっ。。
そうですか？？
漏れ、前にいろんなメーカーのKﾄﾗで空いている一般道路（場所は内緒、平地）で
試してみたけど、どのメーカーのもアクセル全開で115キロしか出なかった。。
鱸は試していないけど。。
一番速かった昴も100キロ超えたら急に加速が鈍って。。
ギア比がクロスオーバーしているせいかな？と。。
昴は恐ろしく出足が良かった。。リアｴﾝｼﾞﾝだから静かだし。。
それでも、やっぱりハイゼットが素直でｲｲ！なと。。
515 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/02/18 23:23 ID:wOI9dckR
追記、どのメーカーのもマニュアルのです。。
三菱のはﾐｾﾞ同様、爆音状態でした。。
三菱のはﾐｾﾞ同様、爆音状態でした。。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:03 ID:qfU6fivD
俺のは最高１０５キロ（キャブ・カーゴ３ＡＴ）
１２０キロ出るとかいうのは個体差の範疇を
超えてるよ。
「脳内だろｗ？」
と言ってやりたい、いやそうであって欲しい（´Д⊂
１２０キロ出るとかいうのは個体差の範疇を
超えてるよ。
「脳内だろｗ？」
と言ってやりたい、いやそうであって欲しい（´Д⊂
517 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/02/19 01:28 ID:08XeY7Kr
俺のも１２０とは言わないが平地メーター読みで１２０ｋｍのちょい手前まで出るよ。
下りだと完全にメーター振り切ってる。
＞５１３の書き込みの通り、高速で全開はしんどいねぇ。振動と騒音でかなり疲れる
下りだと完全にメーター振り切ってる。
＞５１３の書き込みの通り、高速で全開はしんどいねぇ。振動と騒音でかなり疲れる
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 02:49 ID:WN2T+2RC
キムタク効果でピックアップブーム到来なんですが、
ミゼットもその内高値になるでしょうか？
ミゼットもその内高値になるでしょうか？
519 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/02/19 04:07 ID:TTcAvsZS
>>516
うちの子、平地だと多分110～115キロ逝くか逝かないか。
やっぱ、カーゴだから背中が重いか？？
70キロ巡航は快適だね～。90キロもまだ許せる。
100キロからは爆音。
電車で例えて悪いが、103系電車が100キロ出している感じ。。
（岡山では本当にその電車が100キロ出して爆音で走っております）
>>518
サーフボード積んで行くにはいいよね～。＠ピック
波乗りする人はｲｲ！波が来るとなると1人ですぐに行っちゃうから。。
うちの子、平地だと多分110～115キロ逝くか逝かないか。
やっぱ、カーゴだから背中が重いか？？
70キロ巡航は快適だね～。90キロもまだ許せる。
100キロからは爆音。
電車で例えて悪いが、103系電車が100キロ出している感じ。。
（岡山では本当にその電車が100キロ出して爆音で走っております）
>>518
サーフボード積んで行くにはいいよね～。＠ピック
波乗りする人はｲｲ！波が来るとなると1人ですぐに行っちゃうから。。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 21:06 ID:f4zGmJxM
521 ： みZ2：04/02/19 22:55 ID:CqAVP7lc
高速だと下りで メーター読みで１２０キロ出たけど、一分くらい。
怖くなってすぐにアクセル緩めた。
普通は６０キロで 流れにあわせて走ってます。
でも、前に割り込まれるの多いですね。
近くの中古車屋で ５速のミゼ２が出たました。改造車か勘違いか？
ちなみに以前 「パワステ」のミゼ２が出てました。
怖くなってすぐにアクセル緩めた。
普通は６０キロで 流れにあわせて走ってます。
でも、前に割り込まれるの多いですね。
近くの中古車屋で ５速のミゼ２が出たました。改造車か勘違いか？
ちなみに以前 「パワステ」のミゼ２が出てました。
522 ：469：04/02/20 16:57 ID:Iuu7JJf8
>>みZ2さん
俺のも確か、パワステだったような…(笑)
またまた教えてｸﾚｸﾚで、申し訳ないのですが…
ホイル履くのにスペーサーかましてる方、教えてください。
どんなスペーサーでしょう？
と言うのも、ただ穴が開いてる、いわゆるシムとしての
スペーサーだと、ネジのかかりが浅くなってしまいそうで。
例えば、シムタイプで１０ｍｍをフロントにかませると
希望のアルミにはベストなんですが、どうでしょうか？
または、スペーサー自体にもボルトが生えてるタイプだと
今度は、ホイルに、ハブ側のネジが突き出てる部分の逃げが
無いと、付けれないし、実物を見ないとどうとも言えないと…
特殊な車だけに、タイヤ屋さんもデータが無くてわからない
そうなんですよね。
ツライチ狙ってるわけじゃ無く、フロントのスプリングに
干渉しないようにしたいんです。
１４インチ５Jで１５５－５５－１４のタイヤで、＋４５だと
フロントはスプリングに干渉して無理ですよねぇ？
俺のも確か、パワステだったような…(笑)
またまた教えてｸﾚｸﾚで、申し訳ないのですが…
ホイル履くのにスペーサーかましてる方、教えてください。
どんなスペーサーでしょう？
と言うのも、ただ穴が開いてる、いわゆるシムとしての
スペーサーだと、ネジのかかりが浅くなってしまいそうで。
例えば、シムタイプで１０ｍｍをフロントにかませると
希望のアルミにはベストなんですが、どうでしょうか？
または、スペーサー自体にもボルトが生えてるタイプだと
今度は、ホイルに、ハブ側のネジが突き出てる部分の逃げが
無いと、付けれないし、実物を見ないとどうとも言えないと…
特殊な車だけに、タイヤ屋さんもデータが無くてわからない
そうなんですよね。
ツライチ狙ってるわけじゃ無く、フロントのスプリングに
干渉しないようにしたいんです。
１４インチ５Jで１５５－５５－１４のタイヤで、＋４５だと
フロントはスプリングに干渉して無理ですよねぇ？
523 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/02/20 19:13 ID:Y++6JuaD
いつもお世話になっているﾀﾞｲﾊﾂﾀﾝの前を通ったら、
カーゴD白が２台並んでた。。
また１台仕入れたな。。
詳しくは見ていないからわかんないけど。。
速報。
ﾀﾞｽｷﾝカーの疑いあり。
それか、減価償却を済ませた社用車。。
カーゴD白が２台並んでた。。
また１台仕入れたな。。
詳しくは見ていないからわかんないけど。。
速報。
ﾀﾞｽｷﾝカーの疑いあり。
それか、減価償却を済ませた社用車。。
524 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/02/20 19:17 ID:Y++6JuaD
追記、あと市内にてアルトラパンのような抹茶色のような色（？）に
オールペンしたミゼカーゴに良く出会う。。
多分１台ものだろうけど、今月遭遇２度目。
インパクトあるなあ。。
漏れも今の塗装が完全にダメになったら、考えよう。。
オールペンしたミゼカーゴに良く出会う。。
多分１台ものだろうけど、今月遭遇２度目。
インパクトあるなあ。。
漏れも今の塗装が完全にダメになったら、考えよう。。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 08:52 ID:mcamzPur
ミゼットの塗装は軽トラ並みでよくないと聞いたけど・・・。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 09:50 ID:itTMKi2F
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 11:28 ID:yL+8cxi5
洗車のとき雑巾で拭くと塗装の色がつく
528 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/02/22 20:37 ID:PJBVU/LZ
＞４６９さん
１４インチ５Jで１５５－５５－１４のタイヤで、＋４５ってサイズが干渉するかは判らないです。。。すんません
ハブボルトを長いヤツに変えて１０ｍｍのスペーサーを入れてみては？
今日は雨＆風が凄かった。。。また洗車出来ず（ToT）
１４インチ５Jで１５５－５５－１４のタイヤで、＋４５ってサイズが干渉するかは判らないです。。。すんません
ハブボルトを長いヤツに変えて１０ｍｍのスペーサーを入れてみては？
今日は雨＆風が凄かった。。。また洗車出来ず（ToT）
529 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/02/25 21:09 ID:DqjyYh0k
それっとage
暖かな陽気に誘われてか、ミゼの燃費が12キロ台に回復。
寒い時の暖機運転は相当ガスを喰うようで。。
あと、最近モービルマークの付いたガソリンスタンドで入れるようになって
変わった気がします。
同じレギュラーなのに、相性とかあるのかな？
それとも、最近運転がおとなしいからか？（爆
暖かな陽気に誘われてか、ミゼの燃費が12キロ台に回復。
寒い時の暖機運転は相当ガスを喰うようで。。
あと、最近モービルマークの付いたガソリンスタンドで入れるようになって
変わった気がします。
同じレギュラーなのに、相性とかあるのかな？
それとも、最近運転がおとなしいからか？（爆
>>namacoさん
ありがとうございます。
ハブボルト交換ですかぁ～。う～ん。
ホイールにこだわると、そうなっちゃいますかねぇ。
検討してみます。
１５５－６５－１３で＋４５を付けている方をWeb上で発見したので
案外、大丈夫なのかも？
>>備前さん
オールペンですか？俺も、ちょっと考えたりしますよ。
「もしも」するとしたら、何色がいいかなぁ？なんて(笑)
しかし、キャビンとカーゴ部分の溶接の処理とか、すっごく荒いので
塗装剥がすのや下処理大変だろうなぁ…なんて心配も…(笑)
ガソリンの違いで燃費がよくなりましたか！
って、ヒーターや暖気、ちょっとした事の積み重なりの影響かも！？(笑)
>>525-527
ウチのミゼも塗装が雑巾に…気になるよねぇ。
ありがとうございます。
ハブボルト交換ですかぁ～。う～ん。
ホイールにこだわると、そうなっちゃいますかねぇ。
検討してみます。
１５５－６５－１３で＋４５を付けている方をWeb上で発見したので
案外、大丈夫なのかも？
>>備前さん
オールペンですか？俺も、ちょっと考えたりしますよ。
「もしも」するとしたら、何色がいいかなぁ？なんて(笑)
しかし、キャビンとカーゴ部分の溶接の処理とか、すっごく荒いので
塗装剥がすのや下処理大変だろうなぁ…なんて心配も…(笑)
ガソリンの違いで燃費がよくなりましたか！
って、ヒーターや暖気、ちょっとした事の積み重なりの影響かも！？(笑)
>>525-527
ウチのミゼも塗装が雑巾に…気になるよねぇ。
531 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/02/27 22:34 ID:NPiLWqno
お世話になっている地元ﾀﾞｲﾊﾂタンのミゼカーゴ、
２台ともダスキンカーであることが判明。
自賠責や保証書などから調べました。
東京と三重、前の生息地は違いますが。
オークションで捕ってきたんだろうなと。
走行が３万程度とはいえ53万とは強気な値付け。
思うに、ダスキンミゼの特徴は
１.ベースは中期最終型カーゴDタイプ白の３AT２人乗り。
２.オプションのタイヤカバーを装着。（宣伝のためここにステッカーを貼っていた？）
３.バックドアにミゼ２のステッカーが貼っていない。（この場所にもステッカー？）
だと思うんですが。。
あと、よく解かるところでは、ベース車と同様、エアコン有、オーディオ無し
リアワイパー＆熱線ガラスは無し。電磁バックドアオープナーも無し。
フロアマットはゴムマットでサンバイザー付き。
車内が芳香剤（洗剤か？）のにおいが充満（ｗ
かと。。
にしてもうちのミゼの前所有者のスカイラークは贅沢だな～。
カスタムを導入するとは。。３年半で７万キロ弱と酷使してるし。
あと、うちの近所のミゼピックがまだ売れない。
ついにはナンバープレートを返上されてます。。
最終責任はやっぱ漏れ？
２台ともダスキンカーであることが判明。
自賠責や保証書などから調べました。
東京と三重、前の生息地は違いますが。
オークションで捕ってきたんだろうなと。
走行が３万程度とはいえ53万とは強気な値付け。
思うに、ダスキンミゼの特徴は
１.ベースは中期最終型カーゴDタイプ白の３AT２人乗り。
２.オプションのタイヤカバーを装着。（宣伝のためここにステッカーを貼っていた？）
３.バックドアにミゼ２のステッカーが貼っていない。（この場所にもステッカー？）
だと思うんですが。。
あと、よく解かるところでは、ベース車と同様、エアコン有、オーディオ無し
リアワイパー＆熱線ガラスは無し。電磁バックドアオープナーも無し。
フロアマットはゴムマットでサンバイザー付き。
車内が芳香剤（洗剤か？）のにおいが充満（ｗ
かと。。
にしてもうちのミゼの前所有者のスカイラークは贅沢だな～。
カスタムを導入するとは。。３年半で７万キロ弱と酷使してるし。
あと、うちの近所のミゼピックがまだ売れない。
ついにはナンバープレートを返上されてます。。
最終責任はやっぱ漏れ？
532 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/02/27 22:50 ID:ENTiOdBt
533 ： みZ2：04/02/29 23:38 ID:tX2Idwic
5速のミゼはまだ売れてません。
あげとこ
あげとこ
>>備前さん
バックドアにステッカーって貼ってありましたっけ？
エンボスロゴ廃止後はステッカーだったのかな？
近所のピックって、以前「まだある？」って聞いた銀ピックすか？
もうこの際、ミゼ２匹体制しかないんじゃない？(笑)
>>みZ2さん
５速ミゼも魅力ですが、４ATミゼって強者はいないのかな？
確か、ミゼターボにした方は居たはずだが…
昨日は、フッと立ち寄ったDSで、格安な超小型チューンナップウーハーが
あったので、買ってみますた。１５ｃｍなので、多くは望めませんが
今までが純正ドアスピーカーのみだったので、ちょっとは進歩。
運転席背もたれ裏に設置したので、レベル上げるとビートソニック（古）！
電源をバッテリ直じゃなく、横着してヒューズBOXから取ってるので
ちょびっと心配ではある…
バックドアにステッカーって貼ってありましたっけ？
エンボスロゴ廃止後はステッカーだったのかな？
近所のピックって、以前「まだある？」って聞いた銀ピックすか？
もうこの際、ミゼ２匹体制しかないんじゃない？(笑)
>>みZ2さん
５速ミゼも魅力ですが、４ATミゼって強者はいないのかな？
確か、ミゼターボにした方は居たはずだが…
昨日は、フッと立ち寄ったDSで、格安な超小型チューンナップウーハーが
あったので、買ってみますた。１５ｃｍなので、多くは望めませんが
今までが純正ドアスピーカーのみだったので、ちょっとは進歩。
運転席背もたれ裏に設置したので、レベル上げるとビートソニック（古）！
電源をバッテリ直じゃなく、横着してヒューズBOXから取ってるので
ちょびっと心配ではある…
535 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/01 22:05 ID:yW4EL8vP
>>534
そうです。エンボス廃止後のカーゴはステッカーのはずです。
うちの子はステッカーとカーゴルームとの間仕切りカーテンが欠品だったので、
ﾀﾞｲﾊﾂタンに注文して、純正仕様に戻しました。。
銀ピック、まだいますよ～。。まあ、Gooなんかにも載せずに地味に細々と営業している
店なので。仕方ないなと。。以前は店主が「もういくらでもええでぇ～」
と言ってましたが。あそこまで売れないとかわいそう。
「この辺にはミゼに乗るような風流な人がおらん」とも。
関西方面に持ってけば売れるでしょうけど。。
なんか、責任感じるなあ。。（ｗ
あと、250号線（旧国道２号）東岡山にもカーゴDの前バンパー全塗装の
なんちゃってカスタム仕様白、貴重な10インチアルミ装着車が結構長いこといます。。
そうです。エンボス廃止後のカーゴはステッカーのはずです。
うちの子はステッカーとカーゴルームとの間仕切りカーテンが欠品だったので、
ﾀﾞｲﾊﾂタンに注文して、純正仕様に戻しました。。
銀ピック、まだいますよ～。。まあ、Gooなんかにも載せずに地味に細々と営業している
店なので。仕方ないなと。。以前は店主が「もういくらでもええでぇ～」
と言ってましたが。あそこまで売れないとかわいそう。
「この辺にはミゼに乗るような風流な人がおらん」とも。
関西方面に持ってけば売れるでしょうけど。。
なんか、責任感じるなあ。。（ｗ
あと、250号線（旧国道２号）東岡山にもカーゴDの前バンパー全塗装の
なんちゃってカスタム仕様白、貴重な10インチアルミ装着車が結構長いこといます。。
間仕切りカーテン、ウチのは付いてたよ！
しかし、どうしてもビニールのうねり？で、夜なんかだと
バックミラーでは、後ろが見にくいですよねぇ？
この際、アクリル板で開閉式の窓を作ろうかと妄想中。
そう言えば、今年から岡山に隠居した両親が、いよいよ荷物が積める車の
必要性を感じ始めたらしく、俺としてはタントを薦めたいんですよ。
さすがに畑（借りたらしい）行くのに、ロードスターにクワとか積むのはねぇ(笑)
もしかしたら、ディーラーが備前さんご贔屓のダイハツﾀﾝと同じになるかも？
本当に買う時は俺も同行しようかと思ったりするから、もしそうなれば
ダイハツオフでもしますか？(笑)
しかし、どうしてもビニールのうねり？で、夜なんかだと
バックミラーでは、後ろが見にくいですよねぇ？
この際、アクリル板で開閉式の窓を作ろうかと妄想中。
そう言えば、今年から岡山に隠居した両親が、いよいよ荷物が積める車の
必要性を感じ始めたらしく、俺としてはタントを薦めたいんですよ。
さすがに畑（借りたらしい）行くのに、ロードスターにクワとか積むのはねぇ(笑)
もしかしたら、ディーラーが備前さんご贔屓のダイハツﾀﾝと同じになるかも？
本当に買う時は俺も同行しようかと思ったりするから、もしそうなれば
ダイハツオフでもしますか？(笑)
537 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/02 21:04 ID:+/SfttWI
>>536
う～ん。クワを積むのならねぇ。。
もうKでいいやと割り切れるなら、タントもいいし、
横開きバックドアで取り扱いしやすいムーヴもいい。
トッポBJが消滅で、横開きドアなのはムーヴだけになってしまいました。
それか、いっそのことセカンドとしてハイゼット。
ひょっとして、平島店になるんでしょうか？？
漏れもお世話になってます。
旧上道店と備前のどっかが合併して、３年ほど前にできました。。
店も綺麗だし、整備施設も最新でスタッフもなかなか良くてｵｽｽﾒ。
東岡山のミゼ、エンボスの頃のカーゴRタイプだった。。
ウッドパネルやCDコンポ＆外品スピーカー、フォグランプとオプション多数。
そこの店主も「売れない。。」と嘆いてた。
う～ん。クワを積むのならねぇ。。
もうKでいいやと割り切れるなら、タントもいいし、
横開きバックドアで取り扱いしやすいムーヴもいい。
トッポBJが消滅で、横開きドアなのはムーヴだけになってしまいました。
それか、いっそのことセカンドとしてハイゼット。
ひょっとして、平島店になるんでしょうか？？
漏れもお世話になってます。
旧上道店と備前のどっかが合併して、３年ほど前にできました。。
店も綺麗だし、整備施設も最新でスタッフもなかなか良くてｵｽｽﾒ。
東岡山のミゼ、エンボスの頃のカーゴRタイプだった。。
ウッドパネルやCDコンポ＆外品スピーカー、フォグランプとオプション多数。
そこの店主も「売れない。。」と嘆いてた。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 21:18 ID:HtdARAWq
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?0160040401G1000149019+19+goo
修復暦があるとはいえ、安すぎるような…
こういった固体って、やはり要注意なんでしょうかね。
修復暦があるとはいえ、安すぎるような…
こういった固体って、やはり要注意なんでしょうかね。
>>備前さん
きっと、平島店になるかと。隠居地は備前とは違って、赤磐郡だけど
平島が近いでしょ？地理がよくわかってないけど…
ロードスターは手放さないらしいので、オカン用に軽でもって感じです。
まだ、岡山に住んでる頃（２５年ぐらい前か？）にオカンはMAXの先祖、
フェローマックスに乗ってますた。幼少な俺達姉弟を乗せて、坂道で
白煙をモクモクと上げて走ってたのを思い出すなぁ(笑)
ミゼは探してる人は居るだろうけど、その絶対数が圧倒的に少ないでしょうからねぇ。
ツインや、スマートなんかが出て、そっちに流れた人もいるだろうしねぇ。
>>538
いやいや、走行6万越えてるし、軽では過走行の部類に入るでしょう。
で、修復歴持ちなら、これでも安すぎって事はないはず。車検も無いし。
個人的には逆に高過ぎと思うけど…
ちなみに俺は、修復無し、９年式、2,7万Km、エアコン、ステレオ
カーゴD、黄色、車検無しで、36万円。
車検、自賠責、税、CDプレーヤーに交換など全て込みで支払い５０万円でした。
きっと、平島店になるかと。隠居地は備前とは違って、赤磐郡だけど
平島が近いでしょ？地理がよくわかってないけど…
ロードスターは手放さないらしいので、オカン用に軽でもって感じです。
まだ、岡山に住んでる頃（２５年ぐらい前か？）にオカンはMAXの先祖、
フェローマックスに乗ってますた。幼少な俺達姉弟を乗せて、坂道で
白煙をモクモクと上げて走ってたのを思い出すなぁ(笑)
ミゼは探してる人は居るだろうけど、その絶対数が圧倒的に少ないでしょうからねぇ。
ツインや、スマートなんかが出て、そっちに流れた人もいるだろうしねぇ。
>>538
いやいや、走行6万越えてるし、軽では過走行の部類に入るでしょう。
で、修復歴持ちなら、これでも安すぎって事はないはず。車検も無いし。
個人的には逆に高過ぎと思うけど…
ちなみに俺は、修復無し、９年式、2,7万Km、エアコン、ステレオ
カーゴD、黄色、車検無しで、36万円。
車検、自賠責、税、CDプレーヤーに交換など全て込みで支払い５０万円でした。
540 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/02 23:24 ID:G5O8Ww61
>>538
実車を見ないと分からないけど、悪くは無いと思うよ。
うちの子と全く同じ白いカスタムたんだ。。
しかも、福岡。うちのと同じくスカイラークじゃなかろうな？？と。
ミゼの場合、事故＝全損に近いものがあるから。。
修復歴で治る位なら、いいほう。
あと、写真では、牽引用フックが白く塗装してありますが、普通は黒色です。
それと、よく前のバンパーから見えるラジエター（かな？）はへこんでいるように
見えますが、あれはわざと凹ましてあるので、ご心配なく。。
うちの子は車検が半年残ってて、￥39万に1万だけ諸費用くれと言われ、それに
消費税で￥42万だった。。6.7万くらい乗ってたかな？
タイヤはまだ相当溝があったし。何といってもｴﾝｼﾞﾝが絶好調。。
実車を見ないと分からないけど、悪くは無いと思うよ。
うちの子と全く同じ白いカスタムたんだ。。
しかも、福岡。うちのと同じくスカイラークじゃなかろうな？？と。
ミゼの場合、事故＝全損に近いものがあるから。。
修復歴で治る位なら、いいほう。
あと、写真では、牽引用フックが白く塗装してありますが、普通は黒色です。
それと、よく前のバンパーから見えるラジエター（かな？）はへこんでいるように
見えますが、あれはわざと凹ましてあるので、ご心配なく。。
うちの子は車検が半年残ってて、￥39万に1万だけ諸費用くれと言われ、それに
消費税で￥42万だった。。6.7万くらい乗ってたかな？
タイヤはまだ相当溝があったし。何といってもｴﾝｼﾞﾝが絶好調。。
541 ：538：04/03/04 20:47 ID:RsZIsclp
>>539
>>540
アドバイスありがとうございます。
んで、結局コレ買いました。
スカイラークが使っていたものかもしれないってことですか？
うちにはプレオがあるのですが、それと比べると
かなりエンジンの振動が激しいですね
でも、かわいいので許す。
>>540
アドバイスありがとうございます。
んで、結局コレ買いました。
スカイラークが使っていたものかもしれないってことですか？
うちにはプレオがあるのですが、それと比べると
かなりエンジンの振動が激しいですね
でも、かわいいので許す。
542 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/05 19:46 ID:uUa6IUhR
>>541
いやいや、うちの子が以前、福岡のすかいらーくで使われていたので。。
（自賠責より判明、その後オークションにでも出されて、岡山の小さなカーショップ
に来たものと思われ。。）
同じカーゴカスタム白２人乗り、11年式だし。。
あくまでつまらん推測です。。
いやいや、うちの子が以前、福岡のすかいらーくで使われていたので。。
（自賠責より判明、その後オークションにでも出されて、岡山の小さなカーショップ
に来たものと思われ。。）
同じカーゴカスタム白２人乗り、11年式だし。。
あくまでつまらん推測です。。
>>541
購入おめ！！
いろいろ手をかけて、ミゼライフを楽しんでください！
って、俺も去年の秋に買ったところなんですが…
確かにエンジン音や、いろいろなノイズは凄まじいものがありますね(笑)
ところで、アクセルを離してスピードが落ちていく時、何か
スイッチがカチカチと入る（切れる？）ような音がしませんか？
あれって、なんなんだろう？？
あと、止まる寸前、遊園地のゴーカートのようなギア音が(笑)
平ギアみたいな感じかな？
購入おめ！！
いろいろ手をかけて、ミゼライフを楽しんでください！
って、俺も去年の秋に買ったところなんですが…
確かにエンジン音や、いろいろなノイズは凄まじいものがありますね(笑)
ところで、アクセルを離してスピードが落ちていく時、何か
スイッチがカチカチと入る（切れる？）ような音がしませんか？
あれって、なんなんだろう？？
あと、止まる寸前、遊園地のゴーカートのようなギア音が(笑)
平ギアみたいな感じかな？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 21:39 ID:WpWc5ONd
545 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/05 21:40 ID:/fJpeTpe
>>543
うちの子は走行中に一旦アクセルを離して、再度踏み込んだ時に
カチッと１度、リレーのような音がします。
それと、Dレンジでブレーキ踏んで信号待ちのとき
ちょっとアイドリング振動が大きいような？？
あと、ﾀﾞｲﾊﾂの伝統というべきか、最初の発進時のｴﾝｼﾞﾝのキュイ～ン音。
前に乗っていたムーヴCXもそうだったし、今の長男ｴｱﾛﾀﾞｳﾝｶｽﾀﾑのターボ車でも、
代車で借りたハイゼットもそうだった。
うちの子は走行中に一旦アクセルを離して、再度踏み込んだ時に
カチッと１度、リレーのような音がします。
それと、Dレンジでブレーキ踏んで信号待ちのとき
ちょっとアイドリング振動が大きいような？？
あと、ﾀﾞｲﾊﾂの伝統というべきか、最初の発進時のｴﾝｼﾞﾝのキュイ～ン音。
前に乗っていたムーヴCXもそうだったし、今の長男ｴｱﾛﾀﾞｳﾝｶｽﾀﾑのターボ車でも、
代車で借りたハイゼットもそうだった。
Dでブレキで停止状態は、NやPより振動が大きくなるのは
どの車でも一緒じゃないかな？
備前さんが言う、キュイ～ン音、俺が言ってるゴーカート音と同じかも！？
俺は、ギアの音だと思ってたけど、エンジンなのかな？
バックの時ってギア音が凄いでしょ？あれと同じかな？と。
メカは疎いので、よくわからないから厨な事言ってるかもしれないけど
1速はトルクが必要なのでヘリカルじゃなく、バックと同じように
平ギアなのかな？と。
なので、止まる寸前や、発進時の1速の時にキュイーン音がするのかな？と。
ただし、ATでそんなギアを使うのか不明なので、恥ずかしい事言ってるかも(笑)
どの車でも一緒じゃないかな？
備前さんが言う、キュイ～ン音、俺が言ってるゴーカート音と同じかも！？
俺は、ギアの音だと思ってたけど、エンジンなのかな？
バックの時ってギア音が凄いでしょ？あれと同じかな？と。
メカは疎いので、よくわからないから厨な事言ってるかもしれないけど
1速はトルクが必要なのでヘリカルじゃなく、バックと同じように
平ギアなのかな？と。
なので、止まる寸前や、発進時の1速の時にキュイーン音がするのかな？と。
ただし、ATでそんなギアを使うのか不明なので、恥ずかしい事言ってるかも(笑)
547 ：538：04/03/05 23:20 ID:/0Ie4nvs
>>541-543
納車前に不安になってきました。
納車前に不安になってきました。
548 ：538：04/03/05 23:24 ID:/0Ie4nvs
でも大丈夫。あの顔だったら、たいがいの事は許す
>>538さん
ははは！大丈夫！
俺も、買う前に、ここやミゼのサイトで、キャブ車だから
雨の日に止まるとか、デスビに水が…とか、いろいろと
ビビってたけど、今のところ雨の日も一発始動だし、止まらない。
リアガラスに丸いシールが貼ってあったら、対策済みの印らしいですよ。
納車したらチェキして見てください。
ちなみに俺のは左下に２つ貼ってありました。
ははは！大丈夫！
俺も、買う前に、ここやミゼのサイトで、キャブ車だから
雨の日に止まるとか、デスビに水が…とか、いろいろと
ビビってたけど、今のところ雨の日も一発始動だし、止まらない。
リアガラスに丸いシールが貼ってあったら、対策済みの印らしいですよ。
納車したらチェキして見てください。
ちなみに俺のは左下に２つ貼ってありました。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 19:13 ID:xYBrFE7P
>>549
明日は我が身
明日は我が身
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 19:29 ID:gpro4p9u
新車で買って７年弱で７万㌔ですが今まで何のトラブルもないぞよ。
>>550
まぁね(笑)
しかし、なんていうか、ケセラセラって感じか？ｗ
それより、バディと右Fフェンダーの接合部？の一部に
隙間とその部分に薄っすらとサビが…ちょっとｶﾞｸﾌﾞﾙ
>>551
そのミゼ、GJ!
まぁね(笑)
しかし、なんていうか、ケセラセラって感じか？ｗ
それより、バディと右Fフェンダーの接合部？の一部に
隙間とその部分に薄っすらとサビが…ちょっとｶﾞｸﾌﾞﾙ
>>551
そのミゼ、GJ!
553 ： みZ2：04/03/10 23:03 ID:+N/BHt4X
クーラーをナントカしなければ
あげ
あげ
SーRIDEの80は私ではないんだけどな
関係ない話しでごめんなさい。
関係ない話しでごめんなさい。
>>553
そうそう、物凄く臭いでしょ？違ったらｺﾞﾒﾝ！
俺のは内循環すると、とてつもなく臭い…
クーラーの季節が来るまでに、何とかしたいのだが
実際にはどうしようか思案中。
足元のクーラーユニット？のサイドの吸入口のフィルター役の
スポンジ状の物がボロボロになっているのは確認してる。
なんとか簡単にバラして熱交換器を掃除したいが…
ミゼで経験者居ます？
そうそう、物凄く臭いでしょ？違ったらｺﾞﾒﾝ！
俺のは内循環すると、とてつもなく臭い…
クーラーの季節が来るまでに、何とかしたいのだが
実際にはどうしようか思案中。
足元のクーラーユニット？のサイドの吸入口のフィルター役の
スポンジ状の物がボロボロになっているのは確認してる。
なんとか簡単にバラして熱交換器を掃除したいが…
ミゼで経験者居ます？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 20:00 ID:fJL175Vd
>>555
( ﾟДﾟ)ﾊｯ アブラアシ!
( ﾟДﾟ)ﾊｯ アブラアシ!
557 ：538：04/03/13 06:48 ID:u4urhu8p
今からミゼット取りに行ってきます。
558 ：538：04/03/13 20:56 ID:u4urhu8p
取りに行ってきました
なんだか注目されているような気が・・・
いくつか気になることが
アクセルオフにしたときの、あのカッチッカッチッ
って音は何でしょう？
なんだか注目されているような気が・・・
いくつか気になることが
アクセルオフにしたときの、あのカッチッカッチッ
って音は何でしょう？
559 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/13 21:15 ID:o+zQ26VF
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 06:10 ID:eWno9/wV
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f14501412
の「フロントスムージングパネル」の入手方法、誰か知らない？
の「フロントスムージングパネル」の入手方法、誰か知らない？
561 ：538：04/03/14 06:33 ID:Utb91x4I
備前さん（でいいすか？）
カチカチは仕様（？）だったんですね、安心しました。
カチカチは仕様（？）だったんですね、安心しました。
562 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/14 20:21 ID:rH1aW28e
>>561
長いｺﾃﾊﾝはいかんな。。備前さんでいいです。
備前市の者じゃないんだけど。
そそ、うちの子はアクセル踏んだ時に１回。カチッと
離したときもカチッて音がしているのかも？
AT車はするみたいです。。
いつもラジオかCD掛けてるから気づかないけど。。
ところで、リアピラーのほう綺麗に治してありました？
洗車してあげられなかった。。ごめんよ。
クーラーのﾃｽﾄしてみました。
まだそんなに暑くないので、冷えているかどうかは実感できませんでしたが。
ちゃんとコンプレッサーは稼動しているみたい。
内気循環にしてやらないと、稼動しないです。
まあ、ちゃんと注意書きがありますが。
うちの子はあんまり臭くないかな？
内気循環だから、室内の空気が涼しくならないと効きません。
よって、炎天下駐車のあとは、窓全開でしばらく我慢してやるのがコツです。
長いｺﾃﾊﾝはいかんな。。備前さんでいいです。
備前市の者じゃないんだけど。
そそ、うちの子はアクセル踏んだ時に１回。カチッと
離したときもカチッて音がしているのかも？
AT車はするみたいです。。
いつもラジオかCD掛けてるから気づかないけど。。
ところで、リアピラーのほう綺麗に治してありました？
洗車してあげられなかった。。ごめんよ。
クーラーのﾃｽﾄしてみました。
まだそんなに暑くないので、冷えているかどうかは実感できませんでしたが。
ちゃんとコンプレッサーは稼動しているみたい。
内気循環にしてやらないと、稼動しないです。
まあ、ちゃんと注意書きがありますが。
うちの子はあんまり臭くないかな？
内気循環だから、室内の空気が涼しくならないと効きません。
よって、炎天下駐車のあとは、窓全開でしばらく我慢してやるのがコツです。
563 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/14 21:07 ID:fZIKTOvG
あと、私から教えて君。
ミゼのスピードメーター、停車から発進時、
0から15キロ（正確には13キロ辺りか？）まで
一気に振れるのは仕様ですか？
つまり、渋滞なんかでクリープ現象+αで走っている時も、
10キロは出ていると思われるのに、メーターは0を指したままなんです。
それで、ちょっと流れが良くなって走り始めると、針が急に飛ぶので。
メーターが10キロを指すのは減速時くらいです。
皆さんどうですか？？
ミゼのスピードメーター、停車から発進時、
0から15キロ（正確には13キロ辺りか？）まで
一気に振れるのは仕様ですか？
つまり、渋滞なんかでクリープ現象+αで走っている時も、
10キロは出ていると思われるのに、メーターは0を指したままなんです。
それで、ちょっと流れが良くなって走り始めると、針が急に飛ぶので。
メーターが10キロを指すのは減速時くらいです。
皆さんどうですか？？
>>538さん
納車ｵﾒ!!
カチカチ音するでしょ？
ミゼの中の人がスピードかアクセルを何らかの基準で判断してくれてるんでしょ(笑)
>>560
ﾄﾞｿﾞｰ
http://www.eonet.ne.jp/~gang/
>>備前さん
ウチのは気になった事無いなぁ。
また明日にでも注意して見ておきますです。
今日はミゼで須磨（大阪発）まで釣りに逝って来ますた。
俺は平気だけど、やっぱり彼女は長距離をミゼでってのは辛いみたい(笑)
助手席は足の置き場も厳しいもんねぇ。
で、最高速チャレンジでは１１０Kmに届くかどうか…って程度でした…
まぁ、2人で乗ってたってのもあるんだけど、1人だったとしても
たいしてかわらなそう。
でも、
嘘かと思われるかも知れないけど阪神高速で１００キロ位でマジでポルシェを
抜いた。つまりはポルシェですらミゼットのカーゴには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です(笑)
納車ｵﾒ!!
カチカチ音するでしょ？
ミゼの中の人がスピードかアクセルを何らかの基準で判断してくれてるんでしょ(笑)
>>560
ﾄﾞｿﾞｰ
http://www.eonet.ne.jp/~gang/
>>備前さん
ウチのは気になった事無いなぁ。
また明日にでも注意して見ておきますです。
今日はミゼで須磨（大阪発）まで釣りに逝って来ますた。
俺は平気だけど、やっぱり彼女は長距離をミゼでってのは辛いみたい(笑)
助手席は足の置き場も厳しいもんねぇ。
で、最高速チャレンジでは１１０Kmに届くかどうか…って程度でした…
まぁ、2人で乗ってたってのもあるんだけど、1人だったとしても
たいしてかわらなそう。
でも、
嘘かと思われるかも知れないけど阪神高速で１００キロ位でマジでポルシェを
抜いた。つまりはポルシェですらミゼットのカーゴには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です(笑)
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 21:59 ID:/YPIvVRH
カチカチ音、今までずーっとキーホルダーの揺れる音だと思っていた（藁）
566 ：560：04/03/14 22:18 ID:eWno9/wV
567 ：538：04/03/14 23:01 ID:Utb91x4I
568 ：560：04/03/14 23:24 ID:eWno9/wV
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 00:17 ID:wjvqclEy
漏れもミゼ乗りだが
ポルシェに勝った？ただ相手にされてないだけでは・・・
現実味がなさ杉
とりあえず釣られときまスタ469
ポルシェに勝った？ただ相手にされてないだけでは・・・
現実味がなさ杉
とりあえず釣られときまスタ469
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 02:45 ID:MU2tZAzZ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 06:57 ID:2niGopeC
白ＧＴＯの話を思い出した…
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 09:59 ID:kfbSc0qY
＞５７０
ネタをパロってかいたシャレに嫌味をかくオマエが変。マジでｗ
ネタをパロってかいたシャレに嫌味をかくオマエが変。マジでｗ
>>560さん
GANGSのエアロ、もうちょとおとなしいのがあればいいのにねぇ。
スムージングパネルはパネルの形状は単純っぽいから、
DIYに自信がある方なら可能じゃないかな？無責任な発言だけど…。
>>備前さん
先ほど、確認して見たけど、クリープ状態（アクセルOFF)で少し走れば
なめらかにメーターも動きましたよ。
０の次のメモリが１０ｋ、その次の細いのが１５ｋのメモリだと
思う（５ｋのメモリは無い）のですが、１０ｋ付近では針はメーターを
ちゃんと指してました。
停止→クリープ状態で、それ以下のホントの動きだしの頃は０位置を
指したまんまでした。
>>569-570
ｽﾏｿ。釣りのつもりじゃなくて、ちょっと前にもこのスレで
神のGTOコピペが出てたから、ちょっと冗談のつもりで…
>>572
フォローthx!
でもﾏﾀｰﾘといきましょう(笑)
GANGSのエアロ、もうちょとおとなしいのがあればいいのにねぇ。
スムージングパネルはパネルの形状は単純っぽいから、
DIYに自信がある方なら可能じゃないかな？無責任な発言だけど…。
>>備前さん
先ほど、確認して見たけど、クリープ状態（アクセルOFF)で少し走れば
なめらかにメーターも動きましたよ。
０の次のメモリが１０ｋ、その次の細いのが１５ｋのメモリだと
思う（５ｋのメモリは無い）のですが、１０ｋ付近では針はメーターを
ちゃんと指してました。
停止→クリープ状態で、それ以下のホントの動きだしの頃は０位置を
指したまんまでした。
>>569-570
ｽﾏｿ。釣りのつもりじゃなくて、ちょっと前にもこのスレで
神のGTOコピペが出てたから、ちょっと冗談のつもりで…
>>572
フォローthx!
でもﾏﾀｰﾘといきましょう(笑)
574 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/15 20:14 ID:kZEWTAaR
>>573
う～ん。ほんとの所どうなんだろ。スピードメーター。
まあ、車検に通るんだから、いいか？
漏れは、車線変更ﾃｸﾆｯｸと、信号待ち時間を考えた走行でミゼで
現行タイプのフェアレディＺを抜きますた。
わはは、３車線区間で一番右がずっと空いていて速いとは限らない。
信号赤の時の頭にﾄﾗｯｸがいたら、青になった時、左のほうが速かったりするし。
う～ん。ほんとの所どうなんだろ。スピードメーター。
まあ、車検に通るんだから、いいか？
漏れは、車線変更ﾃｸﾆｯｸと、信号待ち時間を考えた走行でミゼで
現行タイプのフェアレディＺを抜きますた。
わはは、３車線区間で一番右がずっと空いていて速いとは限らない。
信号赤の時の頭にﾄﾗｯｸがいたら、青になった時、左のほうが速かったりするし。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 10:22 ID:IaYUWzz4
藻前ら速度の出ない車で、抜いた、抜かないと必死だな
ミゼは遅くてもノンビリ走る車だよ
ミゼは遅くてもノンビリ走る車だよ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 10:52 ID:jU4whIIr
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 12:25 ID:XHzi9u1r
しかし、高速走って切実に思う事は、4ATかCVTを乗せたいって事だなぁ。
それより先に、ず～っと言ってるけど、タイヤ、ホイルを替えたい。
それから、ミゼって駐車場の枠にまっすぐ停めるのが難しい…
サイドミラーで見ながら、これでまっすぐだって思っても、
斜めになる。キャビン部分が楔形だからだろうなぁ。
いいかげんに、コツを掴まないとｶｺﾜﾙｲ…
それより先に、ず～っと言ってるけど、タイヤ、ホイルを替えたい。
それから、ミゼって駐車場の枠にまっすぐ停めるのが難しい…
サイドミラーで見ながら、これでまっすぐだって思っても、
斜めになる。キャビン部分が楔形だからだろうなぁ。
いいかげんに、コツを掴まないとｶｺﾜﾙｲ…
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 17:43 ID:poFRjxWX
↑ただヘタなだけ？
580 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/16 21:06 ID:Rfly5vi9
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 21:36 ID:WQuX1Fuq
↑藻前もへたくそ
582 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/16 21:53 ID:jK56T1yH
追記。私が最初に乗っていたムーヴＣＸ（３ＡＴ、ＮＡ）の時も、
高速走っていて、そう思ったなあ。
まあ、マイナーチェンジで４ＡＴ車も後で出てきたみたいですが。
今の長男ムーヴ君は４ＡＴでターボも付いているから快適だけど。
ﾀﾞｲﾊﾂの人が、先祖３輪ミゼットＭＰ４型を車検に通すために２年程前、
検査所に自走で走っていった時、50キロまでも出なかった。
今の交通事情では非常に怖い。と言ってたなあ。。
アクセルベタ踏みでも、100キロは出るからミゼ２はいいほうじゃないかな？
漏れは一応ミゼの制限速度は最高で105キロとしています。もうちょっと出るけど。
それで設計されたみたいだし。（軽自動車のすべて ’96年版より）
高速走っていて、そう思ったなあ。
まあ、マイナーチェンジで４ＡＴ車も後で出てきたみたいですが。
今の長男ムーヴ君は４ＡＴでターボも付いているから快適だけど。
ﾀﾞｲﾊﾂの人が、先祖３輪ミゼットＭＰ４型を車検に通すために２年程前、
検査所に自走で走っていった時、50キロまでも出なかった。
今の交通事情では非常に怖い。と言ってたなあ。。
アクセルベタ踏みでも、100キロは出るからミゼ２はいいほうじゃないかな？
漏れは一応ミゼの制限速度は最高で105キロとしています。もうちょっと出るけど。
それで設計されたみたいだし。（軽自動車のすべて ’96年版より）
583 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/16 21:59 ID:jK56T1yH
春だなあ。
持ってもいない香具師が偉そうに出てくる。
あと、馬力がすべてでもないんだよ。
ハイゼットでも漏れはツインカムのＥＦ－ＶＥエンジン搭載車よりも
吹けあがりがいいＥＦ－ＳＥエンジン搭載車のほうが実はいいんだよ。
持ってもいない香具師が偉そうに出てくる。
あと、馬力がすべてでもないんだよ。
ハイゼットでも漏れはツインカムのＥＦ－ＶＥエンジン搭載車よりも
吹けあがりがいいＥＦ－ＳＥエンジン搭載車のほうが実はいいんだよ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 22:41 ID:bN7o5jCk
春だな。
持てない香具師が偉そうに出てくる。
あと、お金がすべてではないんだよ。
小難しいこと書けば、漏れは持ってるようにみえるだろ。
本当は欲しいけど、買えないんだな。だって二人しか乗れないから。
持てない香具師が偉そうに出てくる。
あと、お金がすべてではないんだよ。
小難しいこと書けば、漏れは持ってるようにみえるだろ。
本当は欲しいけど、買えないんだな。だって二人しか乗れないから。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 22:42 ID:bN7o5jCk
春だな。
持てない香具師が偉そうに出てくる。
あと、お金がすべてではないんだよ。
小難しいこと書けば、漏れは持ってるようにみえるだろ。
本当は欲しいけど、買えないんだな。だって二人しか乗れないから。
持てない香具師が偉そうに出てくる。
あと、お金がすべてではないんだよ。
小難しいこと書けば、漏れは持ってるようにみえるだろ。
本当は欲しいけど、買えないんだな。だって二人しか乗れないから。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 22:53 ID:Hm3StCkT
いまいちだにゃ(^・x・^)
ははは！
確かに、気分はｷﾋﾞｷﾋﾞだ！
しかし、煽りの言う通り３０馬力程度しかないのも事実。
けど、今の軽自動車より車体が軽いし、パワステさえないから
クーラー使わなきゃ、パワーロスも無い…かも。
で、駐車がへたくそなのは当たってる。停めるの大っ嫌いだし。(笑)
４ATも欲しいが、加速も欲しいね。
高速の合流＋車線跨ぎ（阪神高速の環状から守口線に行くときとか）
なんて、免許取り立ての頃みたいに緊張したよ(笑)
高速乗るときはミゼに乗らなきゃいいんだけど、なんかミゼで
出かけたくなるのね。で、無いものねだりで、あれこれ要望が。
結局は痘痕も笑窪で、ミゼがかわいいんだな(笑)
ところで、備前さん、21日に例のダイハツﾀﾝに突撃するかも
しれないですぅ。行くなら、懲りずにミゼで逝くと思います。
確かに、気分はｷﾋﾞｷﾋﾞだ！
しかし、煽りの言う通り３０馬力程度しかないのも事実。
けど、今の軽自動車より車体が軽いし、パワステさえないから
クーラー使わなきゃ、パワーロスも無い…かも。
で、駐車がへたくそなのは当たってる。停めるの大っ嫌いだし。(笑)
４ATも欲しいが、加速も欲しいね。
高速の合流＋車線跨ぎ（阪神高速の環状から守口線に行くときとか）
なんて、免許取り立ての頃みたいに緊張したよ(笑)
高速乗るときはミゼに乗らなきゃいいんだけど、なんかミゼで
出かけたくなるのね。で、無いものねだりで、あれこれ要望が。
結局は痘痕も笑窪で、ミゼがかわいいんだな(笑)
ところで、備前さん、21日に例のダイハツﾀﾝに突撃するかも
しれないですぅ。行くなら、懲りずにミゼで逝くと思います。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:18 ID:bN7o5jCk
そういえば、昔ミゼを作ってた製造ラインで今はコペンを作ってるって本当？
589 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/17 20:53 ID:PTu4McbQ
>>587
詳しく時間帯（大体）が分かれば逝くかも？
>>588
本当でつ。池田のエキスパートセンターでのﾀﾞｲﾊﾂ内でも熟練工による生産です。
まあ、幾らかはライン改良してるだろうけど。
だから、コペンもミゼ同様、ｶﾞﾝｶﾞﾝ造れと言われても困るのです。
近場用と割り切って買ったクルマなのに、遠出したくなる気持ち、痛いほどよく分かる。
うちでも、ムーヴよりミゼのほうが走行距離多し。一人で乗る時は大抵ミゼ。
ムーヴのほうが良く走るし、燃費もいいのに？なんでかな？
>>584
買いなさい。自動車税なんかタダ同然。維持費も安い。
４輪スクーターと思って漏れは買いますた。
原付はスピード違反で捕まりそうだし、マイクロカーはエアコンないし。
まあ、田舎だからＫカーは車庫証明がいらない手軽さもあって。
詳しく時間帯（大体）が分かれば逝くかも？
>>588
本当でつ。池田のエキスパートセンターでのﾀﾞｲﾊﾂ内でも熟練工による生産です。
まあ、幾らかはライン改良してるだろうけど。
だから、コペンもミゼ同様、ｶﾞﾝｶﾞﾝ造れと言われても困るのです。
近場用と割り切って買ったクルマなのに、遠出したくなる気持ち、痛いほどよく分かる。
うちでも、ムーヴよりミゼのほうが走行距離多し。一人で乗る時は大抵ミゼ。
ムーヴのほうが良く走るし、燃費もいいのに？なんでかな？
>>584
買いなさい。自動車税なんかタダ同然。維持費も安い。
４輪スクーターと思って漏れは買いますた。
原付はスピード違反で捕まりそうだし、マイクロカーはエアコンないし。
まあ、田舎だからＫカーは車庫証明がいらない手軽さもあって。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 08:39 ID:h8hGi01D
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 09:35 ID:KteoFYKQ
>>590
＞任意保険に入ろうものなら
普通は入るやろｗ
確かに最初高かったような気がする。
普通車の保険もｷｰﾌﾟしとるが、こうなったら軽４ﾅﾝﾊﾞｰを一生乗り続けるよ。
原付特約をつければ最強やで。
＞任意保険に入ろうものなら
普通は入るやろｗ
確かに最初高かったような気がする。
普通車の保険もｷｰﾌﾟしとるが、こうなったら軽４ﾅﾝﾊﾞｰを一生乗り続けるよ。
原付特約をつければ最強やで。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 17:35 ID:eb2519wp
いやちょっと高かったと思う。普通車の保険もうつせなかったし。念のため
TAPのWEBで見積もりしてみても同年式の1500CCとの比較で年４千弱高かたよ。
あくまでも自分の条件で車両保険なし。
TAPのWEBで見積もりしてみても同年式の1500CCとの比較で年４千弱高かたよ。
あくまでも自分の条件で車両保険なし。
ということは、漏れの保険は格安？？
ミゼ乗って６年。無事故で等級は下がり続けて安くなってるのかな？
今は５万払ってお釣りがあるぞ。
ミゼ乗って６年。無事故で等級は下がり続けて安くなってるのかな？
今は５万払ってお釣りがあるぞ。
いや自分もミゼ飼って７年。
５万払っておつりがありますよ。しかも原付特約付きで
５万払っておつりがありますよ。しかも原付特約付きで
ありゃ？よく見たら５万超えとりました(>_<)ｽﾏｿ
但し車両保険、原付特約付き
但し車両保険、原付特約付き
597 ：592：04/03/19 00:15 ID:IkywkYF7
うちは原付特約は入れてないけど・・・・ってもともとただじゃん
車両は入れてない。最近中古で買ったほうが修理するより安くなってきたし
ってことは１５００CC の任意保険は５万円切るの？
車両は入れてない。最近中古で買ったほうが修理するより安くなってきたし
ってことは１５００CC の任意保険は５万円切るの？
5ﾏｿ切るかどうかは条件、内容や用途にもよると思うが･･･
ｗｅｂ見積もりで同条件の最もしょぼいプランで1500（ｶﾛﾗ）と比較すると
年1500円くらいｶﾛﾗが安かったよ。しかも両方とも35ｋでお釣りがくる。
ｴｱﾊﾞｯｸ割引ABS割引盗難防止とか横滑り防止環境対策車か否かにも。
ミゼはそういった割引がないぶん高くなる鴨。あとは自分でシミュってﾐｿ。
//www.tokiomarine.co.jp/j0402/html/2.html#tap_new
ｗｅｂ見積もりで同条件の最もしょぼいプランで1500（ｶﾛﾗ）と比較すると
年1500円くらいｶﾛﾗが安かったよ。しかも両方とも35ｋでお釣りがくる。
ｴｱﾊﾞｯｸ割引ABS割引盗難防止とか横滑り防止環境対策車か否かにも。
ミゼはそういった割引がないぶん高くなる鴨。あとは自分でシミュってﾐｿ。
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599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 21:41 ID:cc+zDpPQ
あげ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 21:49 ID:cc+zDpPQ
ﾃｽﾄ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 21:51 ID:EPiw4ywo
あれ？
602 ：４６９：04/03/19 22:06 ID:DH5Wprdr
>>備前さん
行くとしたら、昼過ぎになると思います。
ある程度の時間がハッキリしたら、携帯からこのスレに書き込みますよ！
もしも、その頃にお暇であれば、スレチェックして下さい。
で、気が向いたらダイハツﾀﾝまで！
しかし、親の車を見に行くので、親が一緒なのがなんともかんとも(笑)
まぁ、親の車の用事が済めば、後はどうとでも出来るので…
行くとしたら、昼過ぎになると思います。
ある程度の時間がハッキリしたら、携帯からこのスレに書き込みますよ！
もしも、その頃にお暇であれば、スレチェックして下さい。
で、気が向いたらダイハツﾀﾝまで！
しかし、親の車を見に行くので、親が一緒なのがなんともかんとも(笑)
まぁ、親の車の用事が済めば、後はどうとでも出来るので…
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 22:15 ID:83JztpJ6
ツインに浮気してしまった。下取り２０マソ。一人乗りにしちゃ高くうれますた
604 ：でこ：04/03/19 23:05 ID:jouIesUn
ミゼのスレ発見
>>555
うちのミゼでやったよ。エバポの清掃！
すげー汚れるよね。今はパネルのスポンジをフィルター形式に変えてるよ
こうすると汚れ具合が以前に比べてましです
清掃は家庭用のエアコン洗浄スプレーでプシューとやっときました。
・・・洗浄液はどこ行くの？と思われるでしょうが本来エバポで熱交換が行われるので結露→水が出るのが当たり前の場所
よって汚水は排出されますのでご安心を
ただ一度にやりすぎると車内にあふれるかも。
まぁ一度お試しあれ。嫌なエアコン臭もなくなるぞ。
>>555
うちのミゼでやったよ。エバポの清掃！
すげー汚れるよね。今はパネルのスポンジをフィルター形式に変えてるよ
こうすると汚れ具合が以前に比べてましです
清掃は家庭用のエアコン洗浄スプレーでプシューとやっときました。
・・・洗浄液はどこ行くの？と思われるでしょうが本来エバポで熱交換が行われるので結露→水が出るのが当たり前の場所
よって汚水は排出されますのでご安心を
ただ一度にやりすぎると車内にあふれるかも。
まぁ一度お試しあれ。嫌なエアコン臭もなくなるぞ。
605 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/20 07:47 ID:EjUVzsSG
>>602
黄色いカーゴで登場なのでしょうか？
和気から通勤している営業のＦ氏がいると思いますが。。
入り口の自動ドア脇に店のスタッフ全員の写真が張ってあります。
まあ、誰の担当になるかは分かりませんが。。
Ｆ氏、今の長男ムーヴ君を探している時、
中古車で希望していたのが見つかったから見に行こうと
倉敷のﾀﾞｲﾊﾂタンまで自分のムーヴで乗せていってくれて、帰りに
吉野家で牛鮭定食をおごってくれたなぁ。。
黄色いカーゴで登場なのでしょうか？
和気から通勤している営業のＦ氏がいると思いますが。。
入り口の自動ドア脇に店のスタッフ全員の写真が張ってあります。
まあ、誰の担当になるかは分かりませんが。。
Ｆ氏、今の長男ムーヴ君を探している時、
中古車で希望していたのが見つかったから見に行こうと
倉敷のﾀﾞｲﾊﾂタンまで自分のムーヴで乗せていってくれて、帰りに
吉野家で牛鮭定食をおごってくれたなぁ。。
606 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/20 22:48 ID:muHTcGWa
>>469さん。
＞高速の合流＋車線跨ぎ（阪神高速の環状から守口線に行くときとか）
＞なんて、免許取り立ての頃みたいに緊張したよ(笑)
漏れ、走ったこと無いけど、首都高とか阪神高速は怖い。。
多分ムーヴ君でも。。右から本線に合流するとかなんて、考えたこと無い。
っていうか、備前国では考えられない。
２号線バイパスも合流する時、かなり登り坂だけど、結構加速車線が長く取ってあるので、
ミゼでも何とか迷惑掛けない位のスピードはのります。。
それで、平地や下り坂で悪乗りしてｲｹﾅｲスピードを出してしまう。
（岡山市平井近辺とか）
あの辺り、中四国で一番の交通量だそうで。
トラックがかなり通るので、そのことも考えて道路設計してあるんでしょうね。
明日、来られるのでしたら、どうぞお気をつけて。
＞高速の合流＋車線跨ぎ（阪神高速の環状から守口線に行くときとか）
＞なんて、免許取り立ての頃みたいに緊張したよ(笑)
漏れ、走ったこと無いけど、首都高とか阪神高速は怖い。。
多分ムーヴ君でも。。右から本線に合流するとかなんて、考えたこと無い。
っていうか、備前国では考えられない。
２号線バイパスも合流する時、かなり登り坂だけど、結構加速車線が長く取ってあるので、
ミゼでも何とか迷惑掛けない位のスピードはのります。。
それで、平地や下り坂で悪乗りしてｲｹﾅｲスピードを出してしまう。
（岡山市平井近辺とか）
あの辺り、中四国で一番の交通量だそうで。
トラックがかなり通るので、そのことも考えて道路設計してあるんでしょうね。
明日、来られるのでしたら、どうぞお気をつけて。
607 ：４６９：04/03/21 06:42 ID:FbFWvi3g
>>備前さん
あぅ…＿|￣|○
今日、店（仕事）を任せるはずだった従業員がいきなり休むとの事…
なので、今日岡山に行くのは無理になってしまいました。
ごめんなさい。もし、時間を空けておいてもらってたら、
と思うと申し訳無くて…。
高速の事。
ミゼ友会員さんの古いオフレポで、関西外在住の方が阪神高速を
走った時は恐かった…みたいな事が書いてありました(笑)
よく、健常者が、視覚障害や車椅子の体験講習を街や歩道ですると、
今まで気が付かなかった、小さな段差や邪魔な放置物で、不便さや
恐怖が至るところに有るのがわかった、なんて見聞きしますが、
大袈裟に言うと、ミゼで高速に乗って、登坂車線や加速区間の必要性とか、
路面の補修の重要性がわかった気がしますた(笑)
名神高速の瀬田だったかどこだったか、京都か滋賀辺りに、
高速に乗り口から坂を登って、加速区間無しでいきなり本線に合流
って所があります。あそこは、さすがにエスティマでも恐かった(笑)
まぁ、エスティマも鈍亀ではあるのですが…
あぅ…＿|￣|○
今日、店（仕事）を任せるはずだった従業員がいきなり休むとの事…
なので、今日岡山に行くのは無理になってしまいました。
ごめんなさい。もし、時間を空けておいてもらってたら、
と思うと申し訳無くて…。
高速の事。
ミゼ友会員さんの古いオフレポで、関西外在住の方が阪神高速を
走った時は恐かった…みたいな事が書いてありました(笑)
よく、健常者が、視覚障害や車椅子の体験講習を街や歩道ですると、
今まで気が付かなかった、小さな段差や邪魔な放置物で、不便さや
恐怖が至るところに有るのがわかった、なんて見聞きしますが、
大袈裟に言うと、ミゼで高速に乗って、登坂車線や加速区間の必要性とか、
路面の補修の重要性がわかった気がしますた(笑)
名神高速の瀬田だったかどこだったか、京都か滋賀辺りに、
高速に乗り口から坂を登って、加速区間無しでいきなり本線に合流
って所があります。あそこは、さすがにエスティマでも恐かった(笑)
まぁ、エスティマも鈍亀ではあるのですが…
608 ：４６９：04/03/21 06:51 ID:FbFWvi3g
>>604でこさん
おぉ～！！
エバポ掃除されましたか！
で、早速教えて君で申し訳無いんですが、実際にはどのように
実行したんでしょう？あの足元のユニットを分解したの？
なんか、両サイドのフィルター部分のカバーはゆるゆるしてるのですが
外れそうで外れないから、バラさないといけないのかなぁ？なんて思ってます。
もしバラすなら、隠れたネジなんかの注意点が有ったら、教えてﾌﾟﾘｰｽﾞ。
洗浄作業前に、ドレンの詰まりはチェキすべしですね。了解！
おぉ～！！
エバポ掃除されましたか！
で、早速教えて君で申し訳無いんですが、実際にはどのように
実行したんでしょう？あの足元のユニットを分解したの？
なんか、両サイドのフィルター部分のカバーはゆるゆるしてるのですが
外れそうで外れないから、バラさないといけないのかなぁ？なんて思ってます。
もしバラすなら、隠れたネジなんかの注意点が有ったら、教えてﾌﾟﾘｰｽﾞ。
洗浄作業前に、ドレンの詰まりはチェキすべしですね。了解！
609 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/21 12:36 ID:i7WHo56h
>>469さん
う～ん一応洗車してお待ちしていたのですが、残念(´･ω･｀)
まあ、またいつでもどうぞ。。
でも、親御さんは今日タントを見に行かれるのでしょうか？
タントが人気で大体納車１ヶ月待ちだと言ってました。
昨日、ﾀﾞｲﾊﾂタンに今度は左側のエアコンの空気を取り入れるところの
フィルターがボロボロになっているのに気付き、注文しに行った時。
右側はこの前交換。余裕でしたが、左はちょっと特殊なドライバーじゃないと、
手が入らない（ｗ
う～ん一応洗車してお待ちしていたのですが、残念(´･ω･｀)
まあ、またいつでもどうぞ。。
でも、親御さんは今日タントを見に行かれるのでしょうか？
タントが人気で大体納車１ヶ月待ちだと言ってました。
昨日、ﾀﾞｲﾊﾂタンに今度は左側のエアコンの空気を取り入れるところの
フィルターがボロボロになっているのに気付き、注文しに行った時。
右側はこの前交換。余裕でしたが、左はちょっと特殊なドライバーじゃないと、
手が入らない（ｗ
610 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/21 13:00 ID:2jrjDDnu
>>609追記
って言っておいて忘れてた。。
両サイドのフィルター。ゆるゆるしているかもしれませんが、＋ねじ１本で留まっています。
無理に外そうとするとバキッと逝くのでお気をつけを。。
左側のフィルターのネジを外すためのドライバー、ﾀﾞｲﾊﾂタンは持っていたけど、
自分で買うとしたら高いんだろうなあ。。プロ用工具だﾓﾅー。
ウォッシャー液を入れるとき、楽をしたいから、ﾀﾞｲﾊﾂタンが持っていたような
レンチを工具屋で探したら、高くて諦めますた。
って言っておいて忘れてた。。
両サイドのフィルター。ゆるゆるしているかもしれませんが、＋ねじ１本で留まっています。
無理に外そうとするとバキッと逝くのでお気をつけを。。
左側のフィルターのネジを外すためのドライバー、ﾀﾞｲﾊﾂタンは持っていたけど、
自分で買うとしたら高いんだろうなあ。。プロ用工具だﾓﾅー。
ウォッシャー液を入れるとき、楽をしたいから、ﾀﾞｲﾊﾂタンが持っていたような
レンチを工具屋で探したら、高くて諦めますた。
611 ：でこ：04/03/21 14:08 ID:sPHWAWz4
469さん
今日はじめてPC見てます・・・おまたせしてごめんなさいね
両サイドのフィルター？？確認してきます
あのユニットの見えない左サイドにもフィルターがあったんですね！6年目の発見です
作業自体は運転席側のフィルターが外れたら5割作業も終わったようなものです
フィルターはプラのツメですので内装外しみたいな工具かマイナスドライバーで軽くこじれば外れます
ねじは存在しませんでしたよ（私のは・・・）
６０９さんはねじがあるようなこと書いてるのでよく確認してくださいね
分解というほど大げさなことは必要ないと思います。簡単なDIY作業で十分できます
所要時間は1時間もあればOKでしょう
後の作業は以前のカキコを参考にしてください
ドレンはまぁ詰まることはないと思いますが、初回は大量にごみが出ますので車内にあふれないよう注意してください
ミゼの足元には、配線らしきものはないので溢れたとこついでに掃除すればよいですがね
フィルターについての追加ですが、当方は換気扇用のフィルターを追加してエバポの汚れ防止としています
でこは関西在住でよく、阪神高速を利用していました。
気合一発で割り込まないと、見た目のせいもありなかなか入れてもらえません
かなり強気の運転を強いられますね
今日はじめてPC見てます・・・おまたせしてごめんなさいね
両サイドのフィルター？？確認してきます
あのユニットの見えない左サイドにもフィルターがあったんですね！6年目の発見です
作業自体は運転席側のフィルターが外れたら5割作業も終わったようなものです
フィルターはプラのツメですので内装外しみたいな工具かマイナスドライバーで軽くこじれば外れます
ねじは存在しませんでしたよ（私のは・・・）
６０９さんはねじがあるようなこと書いてるのでよく確認してくださいね
分解というほど大げさなことは必要ないと思います。簡単なDIY作業で十分できます
所要時間は1時間もあればOKでしょう
後の作業は以前のカキコを参考にしてください
ドレンはまぁ詰まることはないと思いますが、初回は大量にごみが出ますので車内にあふれないよう注意してください
ミゼの足元には、配線らしきものはないので溢れたとこついでに掃除すればよいですがね
フィルターについての追加ですが、当方は換気扇用のフィルターを追加してエバポの汚れ防止としています
でこは関西在住でよく、阪神高速を利用していました。
気合一発で割り込まないと、見た目のせいもありなかなか入れてもらえません
かなり強気の運転を強いられますね
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/03/21 17:40 ID:TL7kQzCj
ミゼといえば、「てるてる家族」のバタコ。
いよいよあと一週間でお別れか・・・。
こいつ見ると出勤前の緊張を和らげてくれるんだな。
「元祖癒し系のクルマ」だよ。
いよいよあと一週間でお別れか・・・。
こいつ見ると出勤前の緊張を和らげてくれるんだな。
「元祖癒し系のクルマ」だよ。
613 ：でこ：04/03/21 17:57 ID:yIlwufcD
そのミゼ。NHK大阪の地下に置いてあったよ。いい雰囲気だったよ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 19:30 ID:zEiojuIh
もう今の交通事情では実用向きとはいえないでしょうね。
ナースのお仕事でミゼ２使われていたけどな。
たこ焼きカーだったかな？
ナースのお仕事でミゼ２使われていたけどな。
たこ焼きカーだったかな？
615 ：備前の国のダイハツファン ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/21 21:05 ID:hCyE55gT
>>でこさん
ひょっとして、友の会の？
うちも今からでもミゼ友の会って入れてもらえるかな？？
ひょっとして、友の会の？
うちも今からでもミゼ友の会って入れてもらえるかな？？
616 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/21 21:06 ID:hCyE55gT
あ～。。ﾃｽﾄ。ﾃｽﾄ。
617 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/21 21:08 ID:hCyE55gT
どうも長いので、これにｺﾃﾊﾝ変更です。
失礼しますた。。ｽﾏｿ。
失礼しますた。。ｽﾏｿ。
618 ：でこ：04/03/21 21:41 ID:kDZARjZn
備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ってコテハンだったのね
友の会の入会は随時受け付けてるはずですよ
でこが管理者ではないので、なんとも言えませんが入会はOKだと思いますよ
一度友の会のHPへ遊びに行ってみればいいですよ
友の会の入会は随時受け付けてるはずですよ
でこが管理者ではないので、なんとも言えませんが入会はOKだと思いますよ
一度友の会のHPへ遊びに行ってみればいいですよ
>>備前さん
ドタキャンしてしまって、ごめんなさい。
また、次の機会の時にはよろしくです！
タントがいいぞ！って言っておいたら、早速親父はフライングして、
数日前に独りで下見しに行ってたそうです(笑)
例のダイハツﾀﾝかどうかわからないのですが。
一応母親用の車なんですが、オカンの好みがチト問題。
俺がエスティマ、姉がノア所有だけど、ノアのような角ばった
BOX系は好きではなく、エスティマのようなスっとした形が
好みだそうだ。なので、候補としてスズキのMRワゴンを挙げたら
形では、やはりMRワゴンの方がいいらしい。
内容はタントの方がいいのだが、見た目だけだが好みでない車を
所有するのもいかがなものか…と（^_^;
兎に角、実際に見たり試乗しないことには話は進まないですね。
写真で見るより実際に見た方がよかったって事も有るでしょうしね。
友の会の管理人さん、ちょっと忙しそうですね。
でも入会はいいんじゃないのかな？
俺もいずれ…のつもりです。
ドタキャンしてしまって、ごめんなさい。
また、次の機会の時にはよろしくです！
タントがいいぞ！って言っておいたら、早速親父はフライングして、
数日前に独りで下見しに行ってたそうです(笑)
例のダイハツﾀﾝかどうかわからないのですが。
一応母親用の車なんですが、オカンの好みがチト問題。
俺がエスティマ、姉がノア所有だけど、ノアのような角ばった
BOX系は好きではなく、エスティマのようなスっとした形が
好みだそうだ。なので、候補としてスズキのMRワゴンを挙げたら
形では、やはりMRワゴンの方がいいらしい。
内容はタントの方がいいのだが、見た目だけだが好みでない車を
所有するのもいかがなものか…と（^_^;
兎に角、実際に見たり試乗しないことには話は進まないですね。
写真で見るより実際に見た方がよかったって事も有るでしょうしね。
友の会の管理人さん、ちょっと忙しそうですね。
でも入会はいいんじゃないのかな？
俺もいずれ…のつもりです。
>>でこさん
ﾚｽTHX!
ちょこっとしか見る時間が無かったんですが、フィルターの
カバー？には、俺のはギッシリ詰まったホコリでネジが隠れてました(笑)
左側のフィルターもすぐに見える位置にあるので、もしかしたら
年式によって、違うユニットが載ってるのかも？
ちなみに、備前さんが言われるように左のフィルターカバーは、
確かに普通のドライバーでは無理っぽいので、小型の薄型ヘッドのラチェット
に短いドライバビット付けて再挑戦です。時間くれ～。
で、俺の作業構想（大袈裟ｗ）では、エバポ剥き出し状態で、
家庭用エアコン掃除スプレー＋歯ブラシでゴシゴシと徹底的に
したいんですよね～。
と言うのも、何年間も掃除した事無いであろう、家庭用エアコンを
例のスプレーで掃除した時、スプレーだけじゃとても手に負えず
蓄積したヤニ＋ホコリを、エバポのフィンを折らない様にチマチマと
歯ブラシで掻き出した事があるんですよ。
黒いと思ってたフィンが、銀色に変身したのには驚いたよ(笑)
俺のミゼも前オーナーの頃からのヤニとホコリですごい色になってるし
見知らぬ人の汚れを室内に充満…ってのも、気にしだすと精神衛生上も
ｲｸﾅｲかなぁなんてね(笑)
毎回の長文ｽﾏｿ。
ﾚｽTHX!
ちょこっとしか見る時間が無かったんですが、フィルターの
カバー？には、俺のはギッシリ詰まったホコリでネジが隠れてました(笑)
左側のフィルターもすぐに見える位置にあるので、もしかしたら
年式によって、違うユニットが載ってるのかも？
ちなみに、備前さんが言われるように左のフィルターカバーは、
確かに普通のドライバーでは無理っぽいので、小型の薄型ヘッドのラチェット
に短いドライバビット付けて再挑戦です。時間くれ～。
で、俺の作業構想（大袈裟ｗ）では、エバポ剥き出し状態で、
家庭用エアコン掃除スプレー＋歯ブラシでゴシゴシと徹底的に
したいんですよね～。
と言うのも、何年間も掃除した事無いであろう、家庭用エアコンを
例のスプレーで掃除した時、スプレーだけじゃとても手に負えず
蓄積したヤニ＋ホコリを、エバポのフィンを折らない様にチマチマと
歯ブラシで掻き出した事があるんですよ。
黒いと思ってたフィンが、銀色に変身したのには驚いたよ(笑)
俺のミゼも前オーナーの頃からのヤニとホコリですごい色になってるし
見知らぬ人の汚れを室内に充満…ってのも、気にしだすと精神衛生上も
ｲｸﾅｲかなぁなんてね(笑)
毎回の長文ｽﾏｿ。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 03:19 ID:sUHYFxzj
一人乗り用の場合、こんな事になってしまう奴がいるのかな？
＿＿＿_＿
//∧∧//ｒ-ｉヽ
//（ﾟーﾟ///＿| | ∧∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/ｒ'⌒ヾ, /擬古| | （,,ﾟДﾟ） ＜ オレも車内に乗せろ、ｺﾞﾙｧ！
0>ヽ＿ﾉﾉ0>自動車| / | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/（中三中（_/ /⌒ヽ |†ニニニニ†
（_｛三三匚]｛__|ｒ'⌒ヽｌ＿＿＿/⌒ヽ ﾌﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞ～
ヽヽ_ノ ヽヽ＿ﾉ ヽヽ＿ﾉ
＿＿＿_＿
//∧∧//ｒ-ｉヽ
//（ﾟーﾟ///＿| | ∧∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/ｒ'⌒ヾ, /擬古| | （,,ﾟДﾟ） ＜ オレも車内に乗せろ、ｺﾞﾙｧ！
0>ヽ＿ﾉﾉ0>自動車| / | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/（中三中（_/ /⌒ヽ |†ニニニニ†
（_｛三三匚]｛__|ｒ'⌒ヽｌ＿＿＿/⌒ヽ ﾌﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞ～
ヽヽ_ノ ヽヽ＿ﾉ ヽヽ＿ﾉ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 22:31 ID:9Q4hsCfo
ブラウザが変だ～
でも、age
でも、age
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 03:06 ID:ye/FhnpU
一人乗り用の場合、こんな事になってしまう奴がいるのかな？
＿＿＿_＿
//∧∧//ｒ-ｉヽ
//（ﾟーﾟ///＿| | ∧∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/ｒ'⌒ヾ, / | | （,,ﾟДﾟ） ＜ オレも車内に乗りてーよ、ｺﾞﾙｧ！
0>ヽ＿ﾉﾉ0> |｜ / | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/（中三中（_/ /⌒ヽ |†ニニニニ†
（_｛三三匚]｛__|ｒ'⌒ヽｌ＿＿＿/⌒ヽ ﾌﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞ～
ヽヽ_ノ ヽヽ＿ﾉ ヽヽ＿ﾉ
＿＿＿_＿
//∧∧//ｒ-ｉヽ
//（ﾟーﾟ///＿| | ∧∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/ｒ'⌒ヾ, / | | （,,ﾟДﾟ） ＜ オレも車内に乗りてーよ、ｺﾞﾙｧ！
0>ヽ＿ﾉﾉ0> |｜ / | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/（中三中（_/ /⌒ヽ |†ニニニニ†
（_｛三三匚]｛__|ｒ'⌒ヽｌ＿＿＿/⌒ヽ ﾌﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞ～
ヽヽ_ノ ヽヽ＿ﾉ ヽヽ＿ﾉ
624 ：摂津の国のダイハツマン：04/03/25 06:36 ID:Rgap7Bbx
うちのミゼ、あぼーん。
父親が帰宅途中に追突しました。
で、右顔面が凹んだだけなんだけど、父は「乗りにくい。横に人乗せにくい。」
とかで、前から不満を持っていたので売っちゃってＲ２に替わる事になりました。
あと、備前さん。
エキスパートセンターの「熟練工」というのは、あまり文字どうり受け取らないほうがいいですよ。
池２工場関係者なので、あまり大きな声で言えませんが。
父親が帰宅途中に追突しました。
で、右顔面が凹んだだけなんだけど、父は「乗りにくい。横に人乗せにくい。」
とかで、前から不満を持っていたので売っちゃってＲ２に替わる事になりました。
あと、備前さん。
エキスパートセンターの「熟練工」というのは、あまり文字どうり受け取らないほうがいいですよ。
池２工場関係者なので、あまり大きな声で言えませんが。
625 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/25 19:19 ID:peOWrdFT
>>624
う～んそうなんですか。
なんか、熟練工ラインは社内から試験を通った人だけに
従事が許され、そこで１年仕事すれば、部下10人を持てる
ちょっとした係長クラスになれると聞いたんですが。。
事故廃車とは悲しい。。Ｒ２は私からすれば、ミゼより快適だけど、
ちょっと不満かな？後席せま杉。あと、新車展示会の時に見に行ったときに
後席に乗ってみたものの、チャイルドセーフティーが働いて、閉じ込められました。。
展示車なら、解除しとけよｺﾞﾙｧと。
う～んそうなんですか。
なんか、熟練工ラインは社内から試験を通った人だけに
従事が許され、そこで１年仕事すれば、部下10人を持てる
ちょっとした係長クラスになれると聞いたんですが。。
事故廃車とは悲しい。。Ｒ２は私からすれば、ミゼより快適だけど、
ちょっと不満かな？後席せま杉。あと、新車展示会の時に見に行ったときに
後席に乗ってみたものの、チャイルドセーフティーが働いて、閉じ込められました。。
展示車なら、解除しとけよｺﾞﾙｧと。
626 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/25 19:26 ID:peOWrdFT
追記ｽﾏｿ。
ミゼが乗りにくいと言う話も聞きますね。
どうも車両感覚がつかみにくいとか。
ある意味、乗る人を選ぶクルマなのかもしれません。
まあ、漏れはそれがマッチして、長男ムーヴ君よりもよく乗っている訳ですが。
助手席はまともに人を乗せられない、ビュンビュンとは走らないし、曲がらないし、
止まらない。これを考慮してもやっぱり漏れにとって、ミゼは魅力です。。
ミゼが乗りにくいと言う話も聞きますね。
どうも車両感覚がつかみにくいとか。
ある意味、乗る人を選ぶクルマなのかもしれません。
まあ、漏れはそれがマッチして、長男ムーヴ君よりもよく乗っている訳ですが。
助手席はまともに人を乗せられない、ビュンビュンとは走らないし、曲がらないし、
止まらない。これを考慮してもやっぱり漏れにとって、ミゼは魅力です。。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 21:16 ID:mmSXinVb
628 ：469：04/03/25 22:27 ID:T3SHIqYP
ミゼはご愁傷様でした。
次は、R2ですか。メーカーは特に縛られないんですね！
しかし、ミゼといいR2といい、ちょと変わった車がおスキなんですね(笑)
でも車としては性能は雲泥の差でしょうね。
ただ、完成度高過ぎて逆に物足りなくなるかも？(笑)
>>備前さん
そういえば、エアコンフィルターの話の時に出てた、狭い所用の
ドライバー、￥５００位でブリックハウス（ダイエー系列のカー用品店）に
売ってましたよ。└─┐こんな形で両端が＋－になっています。
で、これを見ると、やっぱりエバポ掃除を早急にせねば…と、思いますた。
ttp://tiara-y.hp.infoseek.co.jp/atrai/atrai_up/menten/in/airco.html
次は、R2ですか。メーカーは特に縛られないんですね！
しかし、ミゼといいR2といい、ちょと変わった車がおスキなんですね(笑)
でも車としては性能は雲泥の差でしょうね。
ただ、完成度高過ぎて逆に物足りなくなるかも？(笑)
>>備前さん
そういえば、エアコンフィルターの話の時に出てた、狭い所用の
ドライバー、￥５００位でブリックハウス（ダイエー系列のカー用品店）に
売ってましたよ。└─┐こんな形で両端が＋－になっています。
で、これを見ると、やっぱりエバポ掃除を早急にせねば…と、思いますた。
ttp://tiara-y.hp.infoseek.co.jp/atrai/atrai_up/menten/in/airco.html
629 ：摂津の国のダイハツマン：04/03/26 07:02 ID:3p+1DSbc
>>625
廃車ではないと思います。自力で動いて修理屋までいけましたから。
ドコでどう間違ったら「そこで１年仕事すれば、部下10人を持てるちょっとした
係長クラス」なんて話になるんでしょうかね。
まず「熟練工」というのは単なる「年寄り」と考えて下さい。
年齢的にコンベアについていけなくなったから、ミゼット工房などに行くのなら
ば、腕には問題ないわけだから、本当に熟練工と考えていいし、そういう人もい
るのですが、ほとんどの場合「飛ばされたダメなやつ」です。若い者もいます。
ライン作業の残業があるのに「ええわ、もう帰るわ。」と投げ出して帰ってしま
うようなおっさんとか。
↑の人は、応援者や転籍者を各組一人づつ出してくれというような通知があるた
びに飛ばされてきた人です。
通常は事前に職長（現場監督者クラス）から「応援に行ってもらうので、そのつ
もりでいるように。」と知らされていて、その後に正式な異動命令が来るのです
が、このおっさんはいつも正式発表で知らされて飛ばされていきました。
エキスパートセンターラインや、ドアレス化のために新しく出来たドアラインの
ような所への転籍や、他工場への応援は、ダメなやつから飛ばされていくわけです。
人を出す組としては優秀な者は手放したくありませんから。
（例外なのはトヨタへの応援。会社のメンツがかかるので、本当に優秀な者達が
選ばれて行った。）
また、大学卒の事務関係では、３０歳で係長級、４０歳で課長級、という相場が
ありますが、現場では３０歳で班長、４０歳で職長、運がよければ５０歳で係長
で、例外的に課長級まで行く者がいる、という状態です。
係長級のものが、車を作る作業などしません。（もちろん現場出身ですから、設
備のトラブルのときなどは、臨時に手伝いますが。）
廃車ではないと思います。自力で動いて修理屋までいけましたから。
ドコでどう間違ったら「そこで１年仕事すれば、部下10人を持てるちょっとした
係長クラス」なんて話になるんでしょうかね。
まず「熟練工」というのは単なる「年寄り」と考えて下さい。
年齢的にコンベアについていけなくなったから、ミゼット工房などに行くのなら
ば、腕には問題ないわけだから、本当に熟練工と考えていいし、そういう人もい
るのですが、ほとんどの場合「飛ばされたダメなやつ」です。若い者もいます。
ライン作業の残業があるのに「ええわ、もう帰るわ。」と投げ出して帰ってしま
うようなおっさんとか。
↑の人は、応援者や転籍者を各組一人づつ出してくれというような通知があるた
びに飛ばされてきた人です。
通常は事前に職長（現場監督者クラス）から「応援に行ってもらうので、そのつ
もりでいるように。」と知らされていて、その後に正式な異動命令が来るのです
が、このおっさんはいつも正式発表で知らされて飛ばされていきました。
エキスパートセンターラインや、ドアレス化のために新しく出来たドアラインの
ような所への転籍や、他工場への応援は、ダメなやつから飛ばされていくわけです。
人を出す組としては優秀な者は手放したくありませんから。
（例外なのはトヨタへの応援。会社のメンツがかかるので、本当に優秀な者達が
選ばれて行った。）
また、大学卒の事務関係では、３０歳で係長級、４０歳で課長級、という相場が
ありますが、現場では３０歳で班長、４０歳で職長、運がよければ５０歳で係長
で、例外的に課長級まで行く者がいる、という状態です。
係長級のものが、車を作る作業などしません。（もちろん現場出身ですから、設
備のトラブルのときなどは、臨時に手伝いますが。）
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 00:35 ID:g88wY/lO
631 ：摂津の国のダイハツマン：04/03/27 06:45 ID:l/GupnEL
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 08:53 ID:d91XkutU
ミゼットはﾀﾞﾒｯﾄだったのか
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 12:26 ID:x3FeYbv3
ットしか合うてへんがなぁ・・・
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 22:07 ID:GGy5IYLp
オフ会で比べてみるとわかる
できの良いのと悪いのと・・・
でも、愛してるから気にしない
手作りの味ってゆーことで
できの良いのと悪いのと・・・
でも、愛してるから気にしない
手作りの味ってゆーことで
635 ：469：04/03/28 22:45 ID:otB957Ps
前にも書いたけど、キャビン部分とカーゴ部分の継ぎ目の
溶接が荒い事や、Fフェンダー付け根部分に隙間…とか、
他には室内のタイヤアーチ部分のシーリング？の荒さとか
熟練工の手作業にしては、仕事が甘いなぁとは思ってました…
でも、愛してるから気にしない
手作りの味ってゆーことで
溶接が荒い事や、Fフェンダー付け根部分に隙間…とか、
他には室内のタイヤアーチ部分のシーリング？の荒さとか
熟練工の手作業にしては、仕事が甘いなぁとは思ってました…
でも、愛してるから気にしない
手作りの味ってゆーことで
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 23:06 ID:+/UT2PSX
ピック海苔だからようしらんけど溶接ってスポットじゃないの？
所詮軽自動車だし足としても十分役に立っているし。
鉄板が薄いので錆と塗装はしょうがないとして他は特に出来が悪いとも思わない。
車検時以外ノーメンテで１０万キロいきそうです。
所詮軽自動車だし足としても十分役に立っているし。
鉄板が薄いので錆と塗装はしょうがないとして他は特に出来が悪いとも思わない。
車検時以外ノーメンテで１０万キロいきそうです。
637 ：469：04/03/28 23:33 ID:otB957Ps
>>636
そのミゼGJ!!
ボディ側（外側）は何かで隙間を埋めてる感じだから、
もしかしたら、溶接跡ではなくシーリング剤なのかも。
しかし、今時の軽自動車を見ると、所詮軽とは言えないよ。
いや、マジで凄い進化ですわ。コストもかかってると思うよ。
惜しむらくは、車重増加にエンジンの性能が取り残された（排気量がねぇ）
ところですな。
そのミゼGJ!!
ボディ側（外側）は何かで隙間を埋めてる感じだから、
もしかしたら、溶接跡ではなくシーリング剤なのかも。
しかし、今時の軽自動車を見ると、所詮軽とは言えないよ。
いや、マジで凄い進化ですわ。コストもかかってると思うよ。
惜しむらくは、車重増加にエンジンの性能が取り残された（排気量がねぇ）
ところですな。
638 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/29 18:32 ID:9j04oAxN
うちのミゼ、よくもまあたった31馬力のエンジにあんなに重たい架装をして、
100キロで十分走るもんだなと逆に褒めてやりたい。
走行8万キロ突破しました。間もなく12ヶ月点検に出してやります。。
エバポの掃除でエアコンの効きが良くなるなら、暑くならないうちにやっておかないと
と思う今日この頃。
100キロで十分走るもんだなと逆に褒めてやりたい。
走行8万キロ突破しました。間もなく12ヶ月点検に出してやります。。
エバポの掃除でエアコンの効きが良くなるなら、暑くならないうちにやっておかないと
と思う今日この頃。
639 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/29 18:33 ID:9j04oAxN
エンジンのンが抜けてた。。
７，８年前の軽貨物（しかもミゼット）と今時の軽自動車と比べてるわけじゃないよ。
ミゼットに性能やできの良さを求めるのがいかがなものかと言いたいだけです。
購入当時は確かライフが出たてでどちらにしようか迷って（通勤の足として）ミゼット
にしたんだけどミゼットにしてなければこんなに長く同じ車に乗ってないと思う。
ミゼットに性能やできの良さを求めるのがいかがなものかと言いたいだけです。
購入当時は確かライフが出たてでどちらにしようか迷って（通勤の足として）ミゼット
にしたんだけどミゼットにしてなければこんなに長く同じ車に乗ってないと思う。
641 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/03/29 22:13 ID:Nq39Q9hA
>>640
そうそう。旧規格と今の新規格では雲泥の差が。。
静粛性、ボディー剛性、安全性など。。
漏れ、旧規格のムーヴ海苔で点検に出すたびに色んなﾀﾞｲﾊﾂ車を代車で借りて
乗ってきたから、よく分かる。
でも、旧規格は車体は軽いから、今の軽よりも良く走る。
これで、ﾐﾗのアバンツァートなんかなら、もっとバカみたいに速いんだろうなと。。
まあ、ミゼ君の替わりになるｸﾙﾏは今のところ見つかりません。。
aiやミゼット3がもし出たら、考えるかも知れないけど。
今のミゼ君には性能では決して語れない強烈な魅力があるので。
そうそう。旧規格と今の新規格では雲泥の差が。。
静粛性、ボディー剛性、安全性など。。
漏れ、旧規格のムーヴ海苔で点検に出すたびに色んなﾀﾞｲﾊﾂ車を代車で借りて
乗ってきたから、よく分かる。
でも、旧規格は車体は軽いから、今の軽よりも良く走る。
これで、ﾐﾗのアバンツァートなんかなら、もっとバカみたいに速いんだろうなと。。
まあ、ミゼ君の替わりになるｸﾙﾏは今のところ見つかりません。。
aiやミゼット3がもし出たら、考えるかも知れないけど。
今のミゼ君には性能では決して語れない強烈な魅力があるので。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 01:59 ID:lirHO5iB
保守age
ちょっと話題変えて自分のミゼ自慢でもしようよ
じゃあ、まずは俺から・・
リアに7Jのアルミ履かせて3cmほど「ハミタイ」仕様
白バイにも止められたことない
ミゼだからかな
ちょっと話題変えて自分のミゼ自慢でもしようよ
じゃあ、まずは俺から・・
リアに7Jのアルミ履かせて3cmほど「ハミタイ」仕様
白バイにも止められたことない
ミゼだからかな
うむむ…自慢かぁ
>>642
７インチって事は、結構太いタイヤですね。
パワー食われない？
参考に、データを教えてくらさい。
オフセットとかスペーサー入れたのか？とか。
俺のミゼは自慢できる所がないよ…トホホ。
モモステにしたぐらいかなぁ。
車体色と同色が欲しくて、黄X黒のコマンド2（３２Φ）入れますた。
ミゼ自体はスポコン仕様ではないけど、意外と似合ってる…と思い込むことに。
飲酒検問で（もちろん飲んでない）、Ｋ察のおっちゃんに
「その車何？信号が変わるまでの間、教えて」と話かけられた(笑)
自慢出来ないのでsage
>>642
７インチって事は、結構太いタイヤですね。
パワー食われない？
参考に、データを教えてくらさい。
オフセットとかスペーサー入れたのか？とか。
俺のミゼは自慢できる所がないよ…トホホ。
モモステにしたぐらいかなぁ。
車体色と同色が欲しくて、黄X黒のコマンド2（３２Φ）入れますた。
ミゼ自体はスポコン仕様ではないけど、意外と似合ってる…と思い込むことに。
飲酒検問で（もちろん飲んでない）、Ｋ察のおっちゃんに
「その車何？信号が変わるまでの間、教えて」と話かけられた(笑)
自慢出来ないのでsage
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 08:23 ID:JMu0BOY/
自慢？→アクセルべた踏みでもオービスに映らない
645 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/04/02 19:41 ID:dgxaZzUv
>>644
一般道のオービスなら、アクセルﾍﾞﾀ踏みメーター読み115出てたら、
やばくない？高速道でも80ｷﾛ規制のところに移動オービスなんかいたりしたら。
漏れ、レー探一応つけてるよ。長男ムーヴ君からのお下がりだけど。
一般道のオービスなら、アクセルﾍﾞﾀ踏みメーター読み115出てたら、
やばくない？高速道でも80ｷﾛ規制のところに移動オービスなんかいたりしたら。
漏れ、レー探一応つけてるよ。長男ムーヴ君からのお下がりだけど。
646 ： みZ2：04/04/02 22:12 ID:FfiW2P6j
自慢…
雪の日に二回転半スピンをした。
ホイルベース短いと回る回る…
雪の日に二回転半スピンをした。
ホイルベース短いと回る回る…
648 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/04/04 16:31 ID:4xYla5j9
今日一日だけで、ﾐｾﾞに106ｷﾛも乗った。
町内とお隣の市をうろうろしただけなのに。。
これだけ乗ると、足代わりとはいえないような。。
ﾐｾﾞに慣れてしまったせいか、足腰全然痛くなりませんですた。
タフで頼れるパートナーです。
町内とお隣の市をうろうろしただけなのに。。
これだけ乗ると、足代わりとはいえないような。。
ﾐｾﾞに慣れてしまったせいか、足腰全然痛くなりませんですた。
タフで頼れるパートナーです。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 18:58 ID:rxTHDx+o
わたすは毎日通勤で往復90㌔走ってましたが（２年間）･･･
1人で乗るのなら、1日１００Km程度なら大丈夫っぽいが
2人で乗ると、結構辛いかもｗ
フロントガラスにガラコしてみた。
車に乗って十数年、初めてです。
さらに、サイドミラーとフロント両サイド、リアハッチのガラスには
totoの親水タイプのコート剤を塗ってみた。
しかし、これの困る所は日光に当てないと機能しない事。
日光浴させないとなぁ…。
2人で乗ると、結構辛いかもｗ
フロントガラスにガラコしてみた。
車に乗って十数年、初めてです。
さらに、サイドミラーとフロント両サイド、リアハッチのガラスには
totoの親水タイプのコート剤を塗ってみた。
しかし、これの困る所は日光に当てないと機能しない事。
日光浴させないとなぁ…。
651 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/04/04 23:26 ID:0Vw0rJuR
>>650
ﾐｾﾞに乗る時はいつも漏れ１人でつ。
というか、乗りたがらない。。
結果また教えて欲しいです。
良好な視界を得ることは重要ですから。。
バイパス合流時にあの小さなミラーだと結構死角があるので、
漏れはドアの内側に小さな補助ミラーをつけました。
ﾐｾﾞに乗る時はいつも漏れ１人でつ。
というか、乗りたがらない。。
結果また教えて欲しいです。
良好な視界を得ることは重要ですから。。
バイパス合流時にあの小さなミラーだと結構死角があるので、
漏れはドアの内側に小さな補助ミラーをつけました。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 03:38 ID:bLNyk9c+
>>643（469）殿
アルミでお悩みの様子なのでご参考までにmyミゼの仕様を。。
◎フロント 13インチ 5J 155/60-13 offset+45
ヤフオクでなかなか見つからず、上記にて妥協。
このままだとスプリングに干渉するし、見た目も格好悪いので、
トヨタ用20mmロングのハブボルトに交換し、10mmのスペーサー２枚挟んだ。
故に実質offset+25ってわけ。
ちょうどツライチか1mmほどはみ出してるかな、って感じでし。
pcd110のワイドスペーサーって高いので、こんな手段とりました。
◎リア 13インチ 7J 165/60-13 offset+10
642で書いたとおり、3cmほどはみ出してる。
7Jに165のタイヤだから、かなり引っ張りタイヤでし。
よい子にはお勧めできません。
アルミでお悩みの様子なのでご参考までにmyミゼの仕様を。。
◎フロント 13インチ 5J 155/60-13 offset+45
ヤフオクでなかなか見つからず、上記にて妥協。
このままだとスプリングに干渉するし、見た目も格好悪いので、
トヨタ用20mmロングのハブボルトに交換し、10mmのスペーサー２枚挟んだ。
故に実質offset+25ってわけ。
ちょうどツライチか1mmほどはみ出してるかな、って感じでし。
pcd110のワイドスペーサーって高いので、こんな手段とりました。
◎リア 13インチ 7J 165/60-13 offset+10
642で書いたとおり、3cmほどはみ出してる。
7Jに165のタイヤだから、かなり引っ張りタイヤでし。
よい子にはお勧めできません。
653 ：469：04/04/05 19:35 ID:RYSqTurt
>>652さん
ｷﾀｰ!!GJ!!
データありがとう！！
やっぱり、リム５インチ入れるには、ロングハブボルトか
ワイドスペーサー必須って感じですね。
「ネットで見るには何台も、幅ホイル５タイヤ１５５を履いてるから
履けるはずって」ショップで相談しても、「もっとデータを集めて」
って言われたんですよ。
ロングハブボルトも部品は安くとも工賃がかかりそうですね（^_^;
やっぱり好みの奴履くには１２～１３万コースなのかなぁ…
>>備前さん
totoは塗布後、ほとんど日光浴させる暇無く雨が降ったので
効果はバッチリとはいかなかったけど、ミラーとリアはなかなか
良好でしたよ。フロントサイドは日光不足（方角的に？）と
バイザーが邪魔で塗布しなかった部分でイマイチでした。
塗布方法と日光欲でもっと実用になると思います。
奥様（彼女？）はやっぱりミゼの助手席は嫌がりますか(笑)
ウチのもちょっと距離走るのは嫌がります。
ｷﾀｰ!!GJ!!
データありがとう！！
やっぱり、リム５インチ入れるには、ロングハブボルトか
ワイドスペーサー必須って感じですね。
「ネットで見るには何台も、幅ホイル５タイヤ１５５を履いてるから
履けるはずって」ショップで相談しても、「もっとデータを集めて」
って言われたんですよ。
ロングハブボルトも部品は安くとも工賃がかかりそうですね（^_^;
やっぱり好みの奴履くには１２～１３万コースなのかなぁ…
>>備前さん
totoは塗布後、ほとんど日光浴させる暇無く雨が降ったので
効果はバッチリとはいかなかったけど、ミラーとリアはなかなか
良好でしたよ。フロントサイドは日光不足（方角的に？）と
バイザーが邪魔で塗布しなかった部分でイマイチでした。
塗布方法と日光欲でもっと実用になると思います。
奥様（彼女？）はやっぱりミゼの助手席は嫌がりますか(笑)
ウチのもちょっと距離走るのは嫌がります。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 02:53 ID:Lo8Zs0XF
>>653
見た目重視ならoffsetの選択は慎重にね。
前後で全然違うから。
ハブボルト交換は「奥の手」ってことで。
ちなみにミゼのハブボルト交換はそんなに大変な作業じゃないから
工賃2～3000円/一輪 ぐらいでやってくれると思うよ。
だからフロントだけなら、部品代とあわせても１万円足らず。
gangsの28000円のスペーサーなんて勿体ない。
見た目重視ならoffsetの選択は慎重にね。
前後で全然違うから。
ハブボルト交換は「奥の手」ってことで。
ちなみにミゼのハブボルト交換はそんなに大変な作業じゃないから
工賃2～3000円/一輪 ぐらいでやってくれると思うよ。
だからフロントだけなら、部品代とあわせても１万円足らず。
gangsの28000円のスペーサーなんて勿体ない。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 18:43 ID:ECnyTyu9
最近カーゴのオートマ買って
燃費測ったら１０km/lくらいだったんだけど
チョコチョコ乗りだったら、こんなものですか？
燃費測ったら１０km/lくらいだったんだけど
チョコチョコ乗りだったら、こんなものですか？
656 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/04/06 20:03 ID:3LOhgIKk
657 ：摂津の国のダイハツマン：04/04/07 06:44 ID:7YEpjtNu
>>656
なんのなんの。
きっちり添加剤を入れて、キャブレターのパワー系をあまり
作動させないようにすれば、13.8～14.7ｋｍ/ｌぐらいいきます。
オイルはやわらかいやつで、ＡＴＦにも添加剤を。
デフもギヤの半分がオイルにつかっているので、忘れずに。
ガソリンにもギガスもマルチパワータブかクレのパワーブースターを。
といっても、ガソリン添加剤で元が取れるのはギガスだけですけどね。
ちょっと狂ってみたければ、アタックレーシングのＸ１が最強です。
ミゼには入れたことはありませんが、ＡＺ－１ですごさを実感しました。
なんのなんの。
きっちり添加剤を入れて、キャブレターのパワー系をあまり
作動させないようにすれば、13.8～14.7ｋｍ/ｌぐらいいきます。
オイルはやわらかいやつで、ＡＴＦにも添加剤を。
デフもギヤの半分がオイルにつかっているので、忘れずに。
ガソリンにもギガスもマルチパワータブかクレのパワーブースターを。
といっても、ガソリン添加剤で元が取れるのはギガスだけですけどね。
ちょっと狂ってみたければ、アタックレーシングのＸ１が最強です。
ミゼには入れたことはありませんが、ＡＺ－１ですごさを実感しました。
658 ：摂津の国のダイハツマン：04/04/07 06:53 ID:7YEpjtNu
大事なこと忘れてました。
空気圧は思いっきし高くね。
空気圧は思いっきし高くね。
>摂津の国さん
なんとＡＺ－１お持ちで？
当方もかれこれＡＺ－１所有暦１０年になる者でやんす
どうでもいい話でスンマ
なんとＡＺ－１お持ちで？
当方もかれこれＡＺ－１所有暦１０年になる者でやんす
どうでもいい話でスンマ
660 ： みZ2：04/04/09 22:57 ID:QFspbR1E
あげとく
661 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/04/09 23:16 ID:1C1oSyj8
>>660
今年はクーラー効きそうでつか？
今年はクーラー効きそうでつか？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 23:54 ID:oKcKQnN+
ダスキンや郵政のミゼット欲しいのですが、無理でっか？
663 ：摂津の国のダイハツマン：04/04/10 06:44 ID:PCWgu/lb
>>659
持ってます。
ＡＺ－１＆ミゼ２とバリバリの２シーターミッドシップを２台持ってましたが、
父がミゼで事故って手放したので、今はＡＺ－１だけです。
その父が買ったＲ２は幅が広くてＡＺ－１を車庫から出しにくい。
しかし、同じ趣向の人がいるとは・・・ちとうれし
持ってます。
ＡＺ－１＆ミゼ２とバリバリの２シーターミッドシップを２台持ってましたが、
父がミゼで事故って手放したので、今はＡＺ－１だけです。
その父が買ったＲ２は幅が広くてＡＺ－１を車庫から出しにくい。
しかし、同じ趣向の人がいるとは・・・ちとうれし
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 12:28 ID:o+BXFirN
>>659
CARAではだめでつか？
CARAではだめでつか？
665 ： みZ2：04/04/10 16:33 ID:puJQ0HEl
>摂津さん
私も最近ミゼを買った、某AZ-1HP管理人です
いや～、ほんとこの組み合わせは最高です
お互いの欠点を埋めあうって感じ。
ＣＡＲＡでも全然ＯＫじゃないっすか？
私も最近ミゼを買った、某AZ-1HP管理人です
いや～、ほんとこの組み合わせは最高です
お互いの欠点を埋めあうって感じ。
ＣＡＲＡでも全然ＯＫじゃないっすか？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 07:17 ID:nA8xG681
AZ-1とミゼットでどうやってお互いの欠点を埋めるんだよ (w
って ちなみに自分はAZ-1オーナーでミゼット欲しいと思って
このスレいつもみています
って ちなみに自分はAZ-1オーナーでミゼット欲しいと思って
このスレいつもみています
668 ： みZ2：04/04/11 09:16 ID:qteHU+Yx
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 10:14 ID:j12nOIRd
＞ミゼの欠点といえばクーラーが効かないことなんだが、
そんなことは無い。よく効くよ
そんなことは無い。よく効くよ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 12:12 ID:FON8iAhf
男は黙って窓全開
いや、クーラーが効く前に職場に着いてしまうのだが・・・
いや、クーラーが効く前に職場に着いてしまうのだが・・・
671 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/04/11 13:09 ID:QZA+4vi0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 15:00 ID:MY59CkZ7
アメリカンカスタムが４０万で大阪のカーメイトで売っていたのだが、
売れてしまった。なかなかないね、この車。３００台も作ってないだろう？
売れてしまった。なかなかないね、この車。３００台も作ってないだろう？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 17:03 ID:sjFeOV6u
AZ-1は温室だよ>>668
>667
ＡＺ－１荷物載らない
ミゼ遅い
しかし、おっしゃるように両車でも埋めようのない欠点多数。
ＡＺ－１荷物載らない
ミゼ遅い
しかし、おっしゃるように両車でも埋めようのない欠点多数。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 20:01 ID:JXv9/xU0
欲しいミゼットがあったが、ルーフキャリアが付いている。
のけたいのだが、穴が開いてしまうな。何かいい方法はないか？
のけたいのだが、穴が開いてしまうな。何かいい方法はないか？
676 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/04/11 20:51 ID:zAg0iVkq
>>674
漏れは割と（←これ重要あくまでの話）ﾐｾﾞは速いのでは？と思うんだけど。
L900系のNAムーヴ（４CAT）を代車で借りた時、40㌔に達するまでがえらく長く感じた。
これならﾐｾﾞのほうが最初だけなら速いのでは？？と思ったよ。
長男ムーヴは速い。70㌔位でATが４速に入って走っていても、そこからキックダウン
すれば、２速にまで降りて猛然と加速するから。
で、リミッターが効いてｶｸｶｸ。
漏れは割と（←これ重要あくまでの話）ﾐｾﾞは速いのでは？と思うんだけど。
L900系のNAムーヴ（４CAT）を代車で借りた時、40㌔に達するまでがえらく長く感じた。
これならﾐｾﾞのほうが最初だけなら速いのでは？？と思ったよ。
長男ムーヴは速い。70㌔位でATが４速に入って走っていても、そこからキックダウン
すれば、２速にまで降りて猛然と加速するから。
で、リミッターが効いてｶｸｶｸ。
備前さん
「遅い」←失礼しました
ＡＺ－１との比較なので
新規格で重たいNA+ATが相手なら、十分速いほうかも
しれませんね。
「遅い」←失礼しました
ＡＺ－１との比較なので
新規格で重たいNA+ATが相手なら、十分速いほうかも
しれませんね。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 10:39 ID:e2WR5It6
定価4000円なのに・・
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g17087889
前にも確かこいつの出品物が晒されていたことあったけど
ヒドイ奴だ
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g17087889
前にも確かこいつの出品物が晒されていたことあったけど
ヒドイ奴だ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 17:38 ID:HqTaoysg
どなたか助けて・・・
カーゴの「ＵＮＬＯＯＫ」ってスイッチなんですが
押しても、音だけして開かなくなりました
ディーラーのお兄さんも結局原因判らずじまいで帰ってきました
どうようの症状を克服された方がいらっしゃいましたら
教えていただけないでしょうか。
カーゴの「ＵＮＬＯＯＫ」ってスイッチなんですが
押しても、音だけして開かなくなりました
ディーラーのお兄さんも結局原因判らずじまいで帰ってきました
どうようの症状を克服された方がいらっしゃいましたら
教えていただけないでしょうか。
680 ：４６９：04/04/13 19:15 ID:7Dut4ZfB
ちょっとご無沙汰でした。
>>679
俺のカーゴは電磁式オープナーじゃないから、詳しくはわからないけど
音がするってのは、アクチュエーター？ソレノイド？（要はモーター）
は動いているけど、ドアを開ける部分とのリンクが外れたのではないかな？
なんて、思えます。
とりあえず、バックドアの内側のネジで止まっているパネルを外して
その部分をチェケラッチョ。
しかし、ディーラーでもそんな簡単なチェックぐらいしてるはずだから
違うのかな…
>>679
俺のカーゴは電磁式オープナーじゃないから、詳しくはわからないけど
音がするってのは、アクチュエーター？ソレノイド？（要はモーター）
は動いているけど、ドアを開ける部分とのリンクが外れたのではないかな？
なんて、思えます。
とりあえず、バックドアの内側のネジで止まっているパネルを外して
その部分をチェケラッチョ。
しかし、ディーラーでもそんな簡単なチェックぐらいしてるはずだから
違うのかな…
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 07:57 ID:cqRulRak
ダスキンの塗装パターンＯＤ／オレンジ、青/赤、青の濃淡などがあるが
ミゼットはＯＤ／オレンジでこれが一番良いね。
ミゼットはＯＤ／オレンジでこれが一番良いね。
682 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/04/14 21:32 ID:rq+oHT8v
>>681
全身白いﾀﾞｽｷﾝミゼしか見たことないんですが。。
中古でカーゴDタイプ白AT車、タイヤケース付き、
特に主なオプションが
付いていなかったら、ﾀﾞｽｷﾝミゼを疑ったほうがいいと思われ。
それほど出たらしいですよ。
全身白いﾀﾞｽｷﾝミゼしか見たことないんですが。。
中古でカーゴDタイプ白AT車、タイヤケース付き、
特に主なオプションが
付いていなかったら、ﾀﾞｽｷﾝミゼを疑ったほうがいいと思われ。
それほど出たらしいですよ。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 22:29 ID:tjL02FBz
>>681
ODってのが何を表しているのか、それがそもそもわからない漏れ ヽ(´▽｀)/
ODってのが何を表しているのか、それがそもそもわからない漏れ ヽ(´▽｀)/
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 22:47 ID:8pgYpbmy
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 23:47 ID:VPdeSkoq
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 02:23 ID:v6HGYUpT
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 16:37 ID:PbCpOrJi
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 03:00 ID:hckABDA3
689 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/04/17 20:29 ID:ydS95w24
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 08:08 ID:g6Y5fsvz
初期型のエンジンはかなり古いエンジンって本当？うるさいらしいいが。
691 ：ダイハツ珍車：04/04/19 12:08 ID:bEgtnG32
>>690
初期型に限らず現行モデルもエンジンブロックは共通。
その他のエンジン周辺機器の違いにより体感が違う。
ミゼット２はS100系エンジンのデチューン版なので最終モデルも初期型エンジンをインジェクションにしただけの物になる。
ちなみにEFエンジンとは平成に作られたエンジンなので元号が変われば新しいシリーズが出るかもしれない。
初期型に限らず現行モデルもエンジンブロックは共通。
その他のエンジン周辺機器の違いにより体感が違う。
ミゼット２はS100系エンジンのデチューン版なので最終モデルも初期型エンジンをインジェクションにしただけの物になる。
ちなみにEFエンジンとは平成に作られたエンジンなので元号が変われば新しいシリーズが出るかもしれない。
692 ：４６９：04/04/19 13:51 ID:zLvTTCoG
>>備前さん
ん？？
結局、俺は岡山には行けず、親が大阪に来た時に
大阪で一緒にダイハツに見に行ったんだけど、
結局、親父が岡山に帰ってから、岡山で契約した
～とまでは聞いていたんですけど、平島店じゃないの？？
何店かまでは聞いてなかったけど、最寄が平島店だろうと
思ってたので、てっきり平島店で契約したものとばっかり
思ってました…。
っていうか、高屋店で買ったのって、ウチの親なの？
ある意味、情報って恐いね(笑)
ん？？
結局、俺は岡山には行けず、親が大阪に来た時に
大阪で一緒にダイハツに見に行ったんだけど、
結局、親父が岡山に帰ってから、岡山で契約した
～とまでは聞いていたんですけど、平島店じゃないの？？
何店かまでは聞いてなかったけど、最寄が平島店だろうと
思ってたので、てっきり平島店で契約したものとばっかり
思ってました…。
っていうか、高屋店で買ったのって、ウチの親なの？
ある意味、情報って恐いね(笑)
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 17:49 ID:2d2cDx/5
>>691
しかし、後期のＥＦＩエンジンの方が力があって音も静かと聞きましたが。
しかし、後期のＥＦＩエンジンの方が力があって音も静かと聞きましたが。
694 ：ダイハツ珍車：04/04/19 20:06 ID:bEgtnG32
695 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/04/19 21:41 ID:BLC5mgA6
昨日、ミゼ君を12ヶ月点検に。
リアデフオイルを多分前オーナーも換えていないと思われたので、
交換してもらいました。タイベル＆ウォーターポンプは次回車検時にということに
しました。
デフオイルを換えてもらったら、Dレンジに入れて停車している時の振動が
少なくなりました。（以前ｶｷｺして、気になっていた点です）
それにしても、待たされた。２時間半はﾀﾞｲﾊﾂﾀﾝにいたと思う。
前日に担当氏から電話があって、予約して行ったのに。。
へたな所の車検よりもよく見てくれているかも？
まあ、ハイゼットにナカミチのオーディオ+ADSのアンプ＆ｽﾋﾟｰｶｰをつけている
おっちゃんが来ていたので、見せてもらったり店の人と話をしたりで楽しく過ごせましたが。。
ﾊｲｾﾞｯﾄは来年１月に出るらしいという情報も入りました。
乗用Kカーは情報が多くても、Kトラとなると情報は少ないので。。
あと、悲しい情報が。。ファルケンとBSのカタログから、ミゼ純正タイヤである
145/95R10のタイヤが数に限りがあります。と書かれていました。
いよいよアルミを履かすか、マッチする別タイヤを考えないといけなくなりました。
リアデフオイルを多分前オーナーも換えていないと思われたので、
交換してもらいました。タイベル＆ウォーターポンプは次回車検時にということに
しました。
デフオイルを換えてもらったら、Dレンジに入れて停車している時の振動が
少なくなりました。（以前ｶｷｺして、気になっていた点です）
それにしても、待たされた。２時間半はﾀﾞｲﾊﾂﾀﾝにいたと思う。
前日に担当氏から電話があって、予約して行ったのに。。
へたな所の車検よりもよく見てくれているかも？
まあ、ハイゼットにナカミチのオーディオ+ADSのアンプ＆ｽﾋﾟｰｶｰをつけている
おっちゃんが来ていたので、見せてもらったり店の人と話をしたりで楽しく過ごせましたが。。
ﾊｲｾﾞｯﾄは来年１月に出るらしいという情報も入りました。
乗用Kカーは情報が多くても、Kトラとなると情報は少ないので。。
あと、悲しい情報が。。ファルケンとBSのカタログから、ミゼ純正タイヤである
145/95R10のタイヤが数に限りがあります。と書かれていました。
いよいよアルミを履かすか、マッチする別タイヤを考えないといけなくなりました。
696 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/04/19 23:04 ID:5GLV9bjF
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 01:20 ID:r5QkaCAT
698 ：摂津の国のダイハツマン：04/04/20 07:52 ID:zyrcJP5Z
>>695
ヨコハマならまだありそう。
ttp://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/sitemap/yrcTBrandSizeList.jsp?TIR_MAKER_CD=000000&TIR_BRND_CD=Y356
>>697
ＥＦＩをキャブにしたデチューン。
ヨコハマならまだありそう。
ttp://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/sitemap/yrcTBrandSizeList.jsp?TIR_MAKER_CD=000000&TIR_BRND_CD=Y356
>>697
ＥＦＩをキャブにしたデチューン。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 08:15 ID:AGROfkQ6
そもそもどこのメーカーもエンジンブロックは多数持っているわけではないでしょ
>>698の書くとおり、EFIをキャブにしてみたり、ターボ仕様を追加したりしてエンジンバージョンを沢山あるようにしているのさ。
ミゼにターボつきエンジンを乗せることも可能ではないのか？
以前他のHPでそのようなことをやってるオーナーがいたようなはずだが。
それなりの労力とお金をつぎ込んでの話だけどね。
>>698の書くとおり、EFIをキャブにしてみたり、ターボ仕様を追加したりしてエンジンバージョンを沢山あるようにしているのさ。
ミゼにターボつきエンジンを乗せることも可能ではないのか？
以前他のHPでそのようなことをやってるオーナーがいたようなはずだが。
それなりの労力とお金をつぎ込んでの話だけどね。
700 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/04/20 21:14 ID:u2W6pd2R
プロテインレザーシートが夏は熱くてやけどしそうなので、
今日、オプションのシートカバーを注文しました。
まだあるそうで。。良かった。
Dタイプなんかのファブリックシートのほうがいいなぁ。
なんでプロテインレザーなんかを標準にしたんだろ？？
ナルディのハンドルは許すけど。
今日、オプションのシートカバーを注文しました。
まだあるそうで。。良かった。
Dタイプなんかのファブリックシートのほうがいいなぁ。
なんでプロテインレザーなんかを標準にしたんだろ？？
ナルディのハンドルは許すけど。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 03:03 ID:wIOJ+msg
はじめまして！
そろそろ免許がとれそうなのでミゼット２を検討してます
カーゴだったらどの年式のがお勧めなんでしょうか？
エアコンが付いてたらいいなぁというレベルで、オーディオとかはどうでもいいです
それとも見つけたら買え！ってくらい少ないですか？
俺がまだ中学生なりたてだったころにCMみてから乗りたかったクルマです
「すいすいころころミゼット２～」ってのが今でも頭んなか流れてる
備前さんや水島さん、俺岡山市に住んでるんでいいディーラーさんとかあったら教えて欲しいです
そろそろ免許がとれそうなのでミゼット２を検討してます
カーゴだったらどの年式のがお勧めなんでしょうか？
エアコンが付いてたらいいなぁというレベルで、オーディオとかはどうでもいいです
それとも見つけたら買え！ってくらい少ないですか？
俺がまだ中学生なりたてだったころにCMみてから乗りたかったクルマです
「すいすいころころミゼット２～」ってのが今でも頭んなか流れてる
備前さんや水島さん、俺岡山市に住んでるんでいいディーラーさんとかあったら教えて欲しいです
702 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/04/21 07:51 ID:p7DE6Y+d
>>701
はじめまして。
平島店にカーゴDタイプ白（２人乗り、３速AT)がまだ看板娘していますので、
お暇なら見に行ってやってください。
あと、よくGOOに載っているのは山陽道倉敷インター近くの店？名前忘れ？
それと、岡山双葉車両の東岡山にも白いカーゴRタイプオプションてんこ盛り
がまだあったような？？
数はGOOなんかで見てもらえば分かるように、かなり少ないです。。
ﾐｾﾞ君はやっぱり前面スペアタイヤがポイントだと思うので、平成9～11年式あたりが
オススメです。。
まあ、オーディオは後からでも付けられますから。。
ちなみに「す～いす～いく～るく～るミゼット２～」です。
その前に外人さんが２人出て２人乗りが出ましたよ。ということで、「ぎゅっ、ぎゅっ」
と言っていた気がする。。
はじめまして。
平島店にカーゴDタイプ白（２人乗り、３速AT)がまだ看板娘していますので、
お暇なら見に行ってやってください。
あと、よくGOOに載っているのは山陽道倉敷インター近くの店？名前忘れ？
それと、岡山双葉車両の東岡山にも白いカーゴRタイプオプションてんこ盛り
がまだあったような？？
数はGOOなんかで見てもらえば分かるように、かなり少ないです。。
ﾐｾﾞ君はやっぱり前面スペアタイヤがポイントだと思うので、平成9～11年式あたりが
オススメです。。
まあ、オーディオは後からでも付けられますから。。
ちなみに「す～いす～いく～るく～るミゼット２～」です。
その前に外人さんが２人出て２人乗りが出ましたよ。ということで、「ぎゅっ、ぎゅっ」
と言っていた気がする。。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 07:55 ID:bz1UisBS
>>700
フライングパグに乗ってますが、やはり黒のプロテインレザーシートです。
それでも夏暑いと感じたことはありません。エアコンがよく効くからかなあ。
プロテインレザーは中期のカスタムだけですね。たしかグレーの。
アメリカンカスタムだけは茶色ですね。
フライングパグに乗ってますが、やはり黒のプロテインレザーシートです。
それでも夏暑いと感じたことはありません。エアコンがよく効くからかなあ。
プロテインレザーは中期のカスタムだけですね。たしかグレーの。
アメリカンカスタムだけは茶色ですね。
704 ：４６９：04/04/21 13:40 ID:NGq/R8e4
>>701さん
初めての車がミゼですか！
なかなか勇気の要る選択ですね(笑)
年式は、乗り比べた訳では無いから想像だけで書きますが
H９年の10月以降（この時期にキーシリンダーやハッチ部の
ドアノブ？の追加等があった）がいいのでは？と思います。
H11年9月以降のいわゆる「後期型」は、ちょっと上で話題に
なっているように、キャブからEFIに変わり、バンパーも
衝突安全性の面でも現代の車に近づいたようです。
スタイルが少し変わりましたが、それを納得、或いは
好みであれば、値段との兼ね合いもあるでしょうけど
EFI搭載エンジンの魅力も大きいと思います。
あと、これは年式でなくグレードに関わる事ですが、
電磁式バックドアオープナーが装備されているのが
便利そうで羨ましいです。
初めての車がミゼですか！
なかなか勇気の要る選択ですね(笑)
年式は、乗り比べた訳では無いから想像だけで書きますが
H９年の10月以降（この時期にキーシリンダーやハッチ部の
ドアノブ？の追加等があった）がいいのでは？と思います。
H11年9月以降のいわゆる「後期型」は、ちょっと上で話題に
なっているように、キャブからEFIに変わり、バンパーも
衝突安全性の面でも現代の車に近づいたようです。
スタイルが少し変わりましたが、それを納得、或いは
好みであれば、値段との兼ね合いもあるでしょうけど
EFI搭載エンジンの魅力も大きいと思います。
あと、これは年式でなくグレードに関わる事ですが、
電磁式バックドアオープナーが装備されているのが
便利そうで羨ましいです。
705 ：４６９：04/04/21 13:52 ID:NGq/R8e4
>>備前さん
へぇ～！ レザーシートいいなぁ…なんて思ってましたが
そんな悩みもあるんですねぇ。
俺もシートカバー付けてますよ。
俺の場合は、ミゼ買った時にすぐに、シートの薄汚れた感じや
タバコの焼け焦げが気になったからなんですが。
以前話たtotoの親水性ウィンドウ処理剤の経過報告ですが
大切な事はズバリ日光浴ですね。
サイドウィンドにバイザーが付いているんですが、
ガラスのバイザに被さる部分はもちろん、太陽の照射角度的に
その影になる部分が効果が出ずに水滴になります。
まるで、使用前→使用後の写真のごとく、ハッキリ区分されてます(笑)
これは、別途窓を半開きぐらいにして日光浴させれば解消すると
思います。サイドミラーは角度を変えて太陽に良く当たるように
しておけば、ｳﾋｬﾋｬなほど水滴は付きません。リアのガラスもバッチリ。
日光浴は塗布後、夏で１日、冬で２～３日してやればいいそうです。
こういう時は、シャッター付きガレージは不利ですね…
あと、ソーラー物も…
へぇ～！ レザーシートいいなぁ…なんて思ってましたが
そんな悩みもあるんですねぇ。
俺もシートカバー付けてますよ。
俺の場合は、ミゼ買った時にすぐに、シートの薄汚れた感じや
タバコの焼け焦げが気になったからなんですが。
以前話たtotoの親水性ウィンドウ処理剤の経過報告ですが
大切な事はズバリ日光浴ですね。
サイドウィンドにバイザーが付いているんですが、
ガラスのバイザに被さる部分はもちろん、太陽の照射角度的に
その影になる部分が効果が出ずに水滴になります。
まるで、使用前→使用後の写真のごとく、ハッキリ区分されてます(笑)
これは、別途窓を半開きぐらいにして日光浴させれば解消すると
思います。サイドミラーは角度を変えて太陽に良く当たるように
しておけば、ｳﾋｬﾋｬなほど水滴は付きません。リアのガラスもバッチリ。
日光浴は塗布後、夏で１日、冬で２～３日してやればいいそうです。
こういう時は、シャッター付きガレージは不利ですね…
あと、ソーラー物も…
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 15:28 ID:y87zWS1b
アメリカンカスタムのリアの窓はメーカーオプションで色つきガラス
なのですね。他種にも設定あるのかな？
なのですね。他種にも設定あるのかな？
竹岡が発売する三輪車は自動二輪扱いなので税金は安いんだけど
62万5千円する,もっと安く出来なかったのかね。
62万5千円する,もっと安く出来なかったのかね。
708 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/04/21 21:09 ID:ICFDhM8H
家庭用エアコンクリーニングスプレーを￥199で買ってきました。。
これで、エバポの掃除してシートカバーも付けて、涼しく乗りたいなあ。。
今年は。
>469さん
うちではミゼ君は可哀想だけど青空駐車ですので、効きそうですね。
あと、ソーラー式のレー探もいつもフル充電状態（ｗ
これで、エバポの掃除してシートカバーも付けて、涼しく乗りたいなあ。。
今年は。
>469さん
うちではミゼ君は可哀想だけど青空駐車ですので、効きそうですね。
あと、ソーラー式のレー探もいつもフル充電状態（ｗ
709 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/04/21 21:27 ID:gYwrTnjh
電磁式バックドアオープナー。まあ便利です。
そのスイッチの横にもうひとつスイッチを取り付けられる場所があるのですが、
多分そこにオプションのフォグライトのスイッチがくるのでしょうね？
それよりキーレスが欲しいですが（爆
>>701さん
いい相棒に出会って下さいね。
最初のクルマがミゼというのは勇気がいるかもしれませんが、
他に家族がクルマを持っているというのであれば、むしろ賢い選択かもしれません。
他のどんなクルマにも負けない個性があります。
このクルマなら、嫌でも安全運転できます。ただ、小さいクルマなのに
ドアミラーも小さく、死界も結構あるので、その点は気をつけて。
そのスイッチの横にもうひとつスイッチを取り付けられる場所があるのですが、
多分そこにオプションのフォグライトのスイッチがくるのでしょうね？
それよりキーレスが欲しいですが（爆
>>701さん
いい相棒に出会って下さいね。
最初のクルマがミゼというのは勇気がいるかもしれませんが、
他に家族がクルマを持っているというのであれば、むしろ賢い選択かもしれません。
他のどんなクルマにも負けない個性があります。
このクルマなら、嫌でも安全運転できます。ただ、小さいクルマなのに
ドアミラーも小さく、死界も結構あるので、その点は気をつけて。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 21:56 ID:ptRF1vhD
ジェットベンチレーターっての使うともっと涼しいよ。オススメ。
＞備前さん
教えてもらった店に行って将来実際に乗るかもしれないミゼ君を見てきます
定番ですがタイヤは前側についてるヤツが好きなので９～１１年式狙ってみます
うまいこと見つかるといいんですが
CMのフレーズは「すいすいくるくる」だったんですね＾＾
うちにはカルタス（知ってる人いるのかな）やらワゴンRやらBMの３やこあったりするんで大した不安はないです
普段バイク乗ってて年中それで過ごしたりしてるんで、車に求めるものは雨風しのげて気温も気にせず乗れるってことくらい
だからミゼはいい選択だと個人的には思います。ミゼが好きならなおさら
＞４６９さん
過去レスみてるとちらほら初めの車がミゼという方もいるみたいだし、サイゴはもうアイジョウよー
車乗る上で安全性と燃費は無視できませんが、こういう車なもんでスタイルは重視したいですね
悩むとこです
早くミゼを嫁に迎えてこのスレに住み着きたいもんです
レスありがとうございました！
教えてもらった店に行って将来実際に乗るかもしれないミゼ君を見てきます
定番ですがタイヤは前側についてるヤツが好きなので９～１１年式狙ってみます
うまいこと見つかるといいんですが
CMのフレーズは「すいすいくるくる」だったんですね＾＾
うちにはカルタス（知ってる人いるのかな）やらワゴンRやらBMの３やこあったりするんで大した不安はないです
普段バイク乗ってて年中それで過ごしたりしてるんで、車に求めるものは雨風しのげて気温も気にせず乗れるってことくらい
だからミゼはいい選択だと個人的には思います。ミゼが好きならなおさら
＞４６９さん
過去レスみてるとちらほら初めの車がミゼという方もいるみたいだし、サイゴはもうアイジョウよー
車乗る上で安全性と燃費は無視できませんが、こういう車なもんでスタイルは重視したいですね
悩むとこです
早くミゼを嫁に迎えてこのスレに住み着きたいもんです
レスありがとうございました！
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 17:26 ID:tAqVsczP
ミゼのメーカーオプションってリヤガラスのフィルムとアメリカン・
パトロール塗装だけ？
パトロール塗装だけ？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 21:46 ID:2MlF9aJ5
自分はH.11年10月購入（タイヤが後ろ）のピックアップに乗ってるんですが
家族が増えるので手放さないといけなくなりそうです。
ダイハツに行って４人乗れる軽自動車を買ったとして
下取り価格を聞くと12万と言われました・・・
そんなもんですか？ (;´Д`)
家族が増えるので手放さないといけなくなりそうです。
ダイハツに行って４人乗れる軽自動車を買ったとして
下取り価格を聞くと12万と言われました・・・
そんなもんですか？ (;´Д`)
714 ：摂津の国のダイハツマン：04/04/23 06:27 ID:R1SBTDZc
３代目ミゼのエンジンはＥＦＩというだけでなく、直打式ＳＯＨＣだったはずです。
手元に資料が無いのでうろ覚えですが。
それから最終減速比も違います。
２代目までが５．８・・・なのに対し、３代目は５．２・・・です。
燃費が大きく違いますよ。
これにあわせて、ＡＴの変速タイミングと、スピードメーターケーブルに繋がるギヤ比も変わっています。
手元に資料が無いのでうろ覚えですが。
それから最終減速比も違います。
２代目までが５．８・・・なのに対し、３代目は５．２・・・です。
燃費が大きく違いますよ。
これにあわせて、ＡＴの変速タイミングと、スピードメーターケーブルに繋がるギヤ比も変わっています。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 10:45 ID:/REioZDA
そうですね
下取りは１２万前後が妥当だと思います
下取りは１２万前後が妥当だと思います
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 20:12 ID:HEv8Re24
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 21:55 ID:tP29Rqxo
金有って、ベンシ、フェラ買うのは易しい。
金有っても、ポルテ、アストン買うのは難しい。
金有っても無くても、ミゼット乗るのは恥ずかしい。
金有っても、ポルテ、アストン買うのは難しい。
金有っても無くても、ミゼット乗るのは恥ずかしい。
718 ：摂津の国のダイハツマン：04/04/24 05:52 ID:lGj0hos/
一部訂正です。
初代と２代目のＥＦ－ＣＫエンジンは、Ｓ１００のＥＦ－ＮＳエンジンの可変ベンチュリーキャブを固定ベンチュリーキャブにしたものです。
デチューンといえばデチューンです。
３代目のＥＦ－ＳＥエンジンは、直打式ＳＯＨＣ２バルブで、２代目までと違います。
３代目のデフはギヤ比が、５．２８５で２代目までの５．８５７から１０％高くなってます。
またドライブピニオンとリングギヤ以外が、Ｓ２００系のＮＡ車と共通化されてます。
初代と２代目のＥＦ－ＣＫエンジンは、Ｓ１００のＥＦ－ＮＳエンジンの可変ベンチュリーキャブを固定ベンチュリーキャブにしたものです。
デチューンといえばデチューンです。
３代目のＥＦ－ＳＥエンジンは、直打式ＳＯＨＣ２バルブで、２代目までと違います。
３代目のデフはギヤ比が、５．２８５で２代目までの５．８５７から１０％高くなってます。
またドライブピニオンとリングギヤ以外が、Ｓ２００系のＮＡ車と共通化されてます。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 07:40 ID:gbNq2tLy
１万数千台作ったと言われるミゼットでも「乗用車タイプ」に見えるのは
アメリカン・カスタム・カーゴのみにみえるのだが・・・。
アメリカン・カスタム・カーゴのみにみえるのだが・・・。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 14:30 ID:LVpuuDoS
お前の鏡を見ろ
生きるのも恥ずかしいだろう
生きるのも恥ずかしいだろう
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 16:39 ID:hpyjPA6c
>>720は休みなのに彼女もいなく１人暗い部屋でミゼット乗りにあたっている
かわいそうな男。
かわいそうな男。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/24 19:31 ID:x6r6PETF
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 07:02 ID:7dbKxDIq
乗り心地改善しようと
アルミを物色してるんですが
スチールと同じ１０インチ狙ってますが
１０インチのアルミつけてる方いらっしゃいましたら
感想など教えて頂けないでしょうか
アルミを物色してるんですが
スチールと同じ１０インチ狙ってますが
１０インチのアルミつけてる方いらっしゃいましたら
感想など教えて頂けないでしょうか
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 09:40 ID:EhFXM3ND
なんで１０インチよ
意味無いぞ
１３インチでもタイや付きで２万であるときがあるからその時変えろ
意味無いぞ
１３インチでもタイや付きで２万であるときがあるからその時変えろ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 09:40 ID:jcPkEjWd
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 15:10 ID:EhFXM3ND
なんにも積めないがな
あおりが小さいからタイヤも積めないし
普通に使うには軽トラかえだよ
あおりが小さいからタイヤも積めないし
普通に使うには軽トラかえだよ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 18:02 ID:7dbKxDIq
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 20:16 ID:EhFXM3ND
乗り心地も良くなるよ
ロードノイズが凄く減って静かになるよ
ロードノイズが凄く減って静かになるよ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 20:41 ID:7dbKxDIq
730 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/04/25 21:42 ID:gvk5bUE6
結構積めるがな？
ムーヴみたいに後席倒さんでもｶﾞﾝｶﾞﾝ放りこめるし。
カーゴだった。。ｽﾏｿ
ムーヴみたいに後席倒さんでもｶﾞﾝｶﾞﾝ放りこめるし。
カーゴだった。。ｽﾏｿ
731 ：469：04/04/26 05:40 ID:7a51WGnR
ミゼって変とか恥ずかしいとかって、ミゼ乗りにはある意味誉め言葉やね(笑)
旧車やイタ車乗りに通づるものがあるのかも？（同じにするなって怒られるかな？）
>>729
タイヤの件は、純正はトラック用タイヤなので乗り心地より
耐久性とかに比重を置いて作られているはずだから、
１２や１３インチ等の乗用車用タイヤを履けば、扁平率で
不利になるより、乗り心地が良くなる面が上回るのではないでしょうか？
スポーツ指向のタイヤだとその限りではないかもしれませんが…
>>備前さん
親父に聞いてみたら、やはり高屋店で買ったみたい。
前に見に行ったのが、たまたま通りかかった高屋店らしくて
結局そこで契約したとの事。しかし、ボディカラーを実車で確認する為に
平島店にも行ったらしい。そこで何やらネットで云々と言ったらしい…
備前さん、ゴメンネ(^_^;)
旧車やイタ車乗りに通づるものがあるのかも？（同じにするなって怒られるかな？）
>>729
タイヤの件は、純正はトラック用タイヤなので乗り心地より
耐久性とかに比重を置いて作られているはずだから、
１２や１３インチ等の乗用車用タイヤを履けば、扁平率で
不利になるより、乗り心地が良くなる面が上回るのではないでしょうか？
スポーツ指向のタイヤだとその限りではないかもしれませんが…
>>備前さん
親父に聞いてみたら、やはり高屋店で買ったみたい。
前に見に行ったのが、たまたま通りかかった高屋店らしくて
結局そこで契約したとの事。しかし、ボディカラーを実車で確認する為に
平島店にも行ったらしい。そこで何やらネットで云々と言ったらしい…
備前さん、ゴメンネ(^_^;)
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 06:19 ID:apkCZjeM
ミゼットに標準で付いてるタイヤは最低だよ
今時あんなタイヤ付けるのが間違ってる
今時あんなタイヤ付けるのが間違ってる
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 07:52 ID:zomFyybG
ミゼットは最大積載量は１５０ｋｇだよね。
そうすると、タケオカから出た３輪車（１７４ｃｃ）は２５０ｋｇだから
あちらの方が積めることになるね。
そうすると、タケオカから出た３輪車（１７４ｃｃ）は２５０ｋｇだから
あちらの方が積めることになるね。
734 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/04/26 19:10 ID:m8l+71YF
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 21:25 ID:7KoRBGES
そう、すごい耐久性。
しかも、あのタイヤ履いてると自然に道路の凹凸に敏感になる。
セカンドカーの「普通の車」運転してるときも、ついマンホール
の段差避けちゃうし・・・
後ろから見てたら、ただの「むやみに蛇行する危ない人」みたいだ
しかも、あのタイヤ履いてると自然に道路の凹凸に敏感になる。
セカンドカーの「普通の車」運転してるときも、ついマンホール
の段差避けちゃうし・・・
後ろから見てたら、ただの「むやみに蛇行する危ない人」みたいだ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 22:12 ID:pZbGI3XG
雨の日に乗ると最高だよな･･･
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 22:49 ID:BFshGCWN
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 06:09 ID:LZDZpvEy
いいじゃん
軽がファストカーでも
俺はカプチーノ買いたいな？
軽がファストカーでも
俺はカプチーノ買いたいな？
739 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/04/27 07:45 ID:Hn8PQiRF
ピョンピョン跳ねるあの乗り心地はタイヤでは改善されないと思うので。。
あれも個性で好きなので。。
出来るだけ純正タイヤでいきたいな。
コペンを打ち切るという話を担当氏から聞いた。
伝説のクルマになるなら、そのうちこなれてきたら欲しいかも？
あれも個性で好きなので。。
出来るだけ純正タイヤでいきたいな。
コペンを打ち切るという話を担当氏から聞いた。
伝説のクルマになるなら、そのうちこなれてきたら欲しいかも？
>>738
カッコいいと思うぞ！
カッコいいと思うぞ！
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 16:48 ID:hzwEqAyL
バックドアガラスがプライバシーフィルムになったメーカーオプション車
見たことないが、希少車か？
見たことないが、希少車か？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 19:04 ID:kXsrZwJh
744 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/04/27 21:24 ID:RNXjlXGw
>>743
多少は良くなっても、現行ムーヴやタントまで逝くはずない。
元の設計が商用車（Kトラ）だからね。
割り切って乗るほうが吉。
路面の凹凸を良く拾うクルマのほうが危険認知の点でもｲｲ！
セル塩はわざと若干凹凸が分かる様に設計しているらしいし、
ゼロクラウンもまた然り。伝統のフニャフニャな乗り心地も
革新された模様。。
多少は良くなっても、現行ムーヴやタントまで逝くはずない。
元の設計が商用車（Kトラ）だからね。
割り切って乗るほうが吉。
路面の凹凸を良く拾うクルマのほうが危険認知の点でもｲｲ！
セル塩はわざと若干凹凸が分かる様に設計しているらしいし、
ゼロクラウンもまた然り。伝統のフニャフニャな乗り心地も
革新された模様。。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 21:40 ID:kXsrZwJh
（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 貧乏クックッ
インチアップすると乗り心地（・∀・）イイ！！
インチアップすると乗り心地（・∀・）イイ！！
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 14:21 ID:bK/yOaHu
ミゼットとツインはミニカーの部類に入るの？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 20:29 ID:c5nd+zrX
>>747
原付免許で乗れるからね。
原付免許で乗れるからね。
749 ： みZ2：04/04/28 21:47 ID:Zn4DVUM8
750 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/04/29 00:20 ID:lpMSiDo8
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 05:21 ID:h1ymAN6v
・・・
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 13:02 ID:h1ymAN6v
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 14:21 ID:XTK4IukD
書き込みしない奴は関係ない
古株とかも関係ない
今書き込まない奴はまったく関係ない
古株とかも関係ない
今書き込まない奴はまったく関係ない
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 14:22 ID:LlsVYrtI
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 18:13 ID:sgY8DVx1
特定人物の神格化ｳｻﾞｲ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 20:14 ID:kpQ2N9c3
757 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/04/29 20:28 ID:Si4scaRa
>
やっぱ、「様」はまずかったな。
呼び捨てには出来ないかなと思って
「様」を付けてみたんだけど。
最近namakoさんがｶｷｺしていないから、何かﾐｾﾞの近況に
変化があったのかと。。
ひょっとしてﾐｾﾞを手放されたのかな～と思っただけのこと。
やっぱ、「様」はまずかったな。
呼び捨てには出来ないかなと思って
「様」を付けてみたんだけど。
最近namakoさんがｶｷｺしていないから、何かﾐｾﾞの近況に
変化があったのかと。。
ひょっとしてﾐｾﾞを手放されたのかな～と思っただけのこと。
758 ： みZ2：04/04/29 20:34 ID:xoEuKGj9
>>756
初めの頃は３，４人しかいなかったからね…
あまり書き込まないんで さみしい てことだと 思いますよ。
それに クーラーのききが悪いみぜに乗ってるだけで 神格化も無いだろうな。
ところで 今年はミゼ２ キャンピングカー化計画を 発動します。
荷台にログハウス風の箱を作りつけようと考えてます。
初めの頃は３，４人しかいなかったからね…
あまり書き込まないんで さみしい てことだと 思いますよ。
それに クーラーのききが悪いみぜに乗ってるだけで 神格化も無いだろうな。
ところで 今年はミゼ２ キャンピングカー化計画を 発動します。
荷台にログハウス風の箱を作りつけようと考えてます。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 21:17 ID:72j4GN6O
分からん奴だな
ｺﾃﾊﾝ同士で馴れ合うなということだ
ｺﾃﾊﾝ同士で馴れ合うなということだ
760 ：469：04/04/29 22:12 ID:PIRDToT9
まぁまぁ。
別に、コテハン同士馴れ合ってるって程でもないじゃない？
>>752,756
これって、学生だった頃の現代文の質問に似てるよな(笑)
＜古株様が最近来られないので。。＞
は、その前の、＜ミゼ共々お元気でしょうか？？＞
に掛かっている。>>575を示唆しているのね。
っていうか、このスレ、実際には何人ぐらいの人が居るのかな？
>>みZ2さん
キャンピングカー！？
ベッドが付けば凄いけど、物理的、法的に出来そうですか？
ミニなトレーラー引くなら可能で、かわいいかも。
>>759
吉牛みたいに、殺伐が好きなの？(笑)
別に、コテハン同士馴れ合ってるって程でもないじゃない？
>>752,756
これって、学生だった頃の現代文の質問に似てるよな(笑)
＜古株様が最近来られないので。。＞
は、その前の、＜ミゼ共々お元気でしょうか？？＞
に掛かっている。>>575を示唆しているのね。
っていうか、このスレ、実際には何人ぐらいの人が居るのかな？
>>みZ2さん
キャンピングカー！？
ベッドが付けば凄いけど、物理的、法的に出来そうですか？
ミニなトレーラー引くなら可能で、かわいいかも。
>>759
吉牛みたいに、殺伐が好きなの？(笑)
761 ：469：04/04/29 22:18 ID:PIRDToT9
762 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/04/29 23:34 ID:SNw7VGZ8
ちょろっと忙しかったもんで覗きに来れませんでした。。。
確かに読み返すと全然書き込みしてないねぇ。
オラのミゼは色々と手を加えたりトラブルがあったりしてました。
レカロシートをやめてシフトノブを右側に移設してベンチシート製作。
そのおかげ（？）でミッションワイヤー切断。。。
水温計取り付け。
そろそろ本格的にエアロ製作に取り掛かろうかと思ってまふ。
確かに読み返すと全然書き込みしてないねぇ。
オラのミゼは色々と手を加えたりトラブルがあったりしてました。
レカロシートをやめてシフトノブを右側に移設してベンチシート製作。
そのおかげ（？）でミッションワイヤー切断。。。
水温計取り付け。
そろそろ本格的にエアロ製作に取り掛かろうかと思ってまふ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 23:57 ID:QxfRbnFv
コペンやスバルＲ２もミゼットやツインの仲間なの？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 01:54 ID:v9IQ/6y1
それでも757の文中にたった一言の「ｽﾏｿ」が書けない備前さん。
今後は送信を押す前にもう一度読み返してみましょう。
さあ、ミゼ乗り同士、みなさんﾏﾀｰﾘと！
今後は送信を押す前にもう一度読み返してみましょう。
さあ、ミゼ乗り同士、みなさんﾏﾀｰﾘと！
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 07:45 ID:7iwGwa36
ミゼにはエアバッグ装着車はあるのかな？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 11:23 ID:z7Oj4s4f
>>764
アホかこいつ
アホかこいつ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 13:15 ID:81DLKZba
荒らし以外は誰が書き込んでも
問題は無いだろう
いちゃもんつけるなよ
問題は無いだろう
いちゃもんつけるなよ
768 ：756：04/04/30 14:10 ID:/x4+EQbu
他の書き込みと同一人物と勘違いされてるんで修正 これが２回め
今回の>>750の書き込みで小生の>>756の書き込みまでに>>751～>>755まで書き込みの批判が続くのは
>>750の書き込みに問題があったのは明白です
それを>>758、>>760がかばうので話が大きくこじれたのでは？
相手が見えないネットだからこそ意味を含んだ表現の仕方は良いわけがない
古株の話を出されてるのでネット初心者ではないでしょうから
それと>>757での釈明は勘違い
誰も敬称のことを言ってるのではなく‘古株様が最近来られないので。。’に
続く言葉を聞きたいんでしょう 違う？
次から同じ失敗をしなければいいわけだから
>>760
文章に‘さみしい’と入るなら今来ている人たちは楽しくないとの意味合いにもなる
やっぱり問題があるのでは？
今回の>>750の書き込みで小生の>>756の書き込みまでに>>751～>>755まで書き込みの批判が続くのは
>>750の書き込みに問題があったのは明白です
それを>>758、>>760がかばうので話が大きくこじれたのでは？
相手が見えないネットだからこそ意味を含んだ表現の仕方は良いわけがない
古株の話を出されてるのでネット初心者ではないでしょうから
それと>>757での釈明は勘違い
誰も敬称のことを言ってるのではなく‘古株様が最近来られないので。。’に
続く言葉を聞きたいんでしょう 違う？
次から同じ失敗をしなければいいわけだから
>>760
文章に‘さみしい’と入るなら今来ている人たちは楽しくないとの意味合いにもなる
やっぱり問題があるのでは？
769 ：756：04/04/30 14:13 ID:/x4+EQbu
もう書き込みはしませんのでステハンを小生と勘違いされないように
以上
以上
770 ：４６９：04/04/30 15:32 ID:D6MmrfIV
>>756さん
特にこじれてもないと思うよ。
俺は、まぁ、言われて見れば備前さんをかばった様になるけど
（そりゃ、ここで個人識別できる人と日頃やりとりしてるし
親近感がわくのもわかってもらえるかな？＝ある意味、馴れ合いかもね）
ただ、誤解だろ？って思ったから、スルーすりゃいいものを
わざわざ書き込んでしまった。
756さんを責めてる訳ではないよ。そう取られたら誤解だ。ｽﾏｿ。
く‘古株様が最近来られないので。。>の後は、
俺は、前の文章に掛かっていて、
「（ミゼ共々元気かな？）どうしたのかな？」
となるんじゃないかな？って思ったのね。
756さんが、今後書き込みするもしないも、俺が口出しすべき事じゃないから
何とも言えないけど、つまらない行違いで、貴重なミゼの情報交換の
場を去るのはもったいないような…
特にこじれてもないと思うよ。
俺は、まぁ、言われて見れば備前さんをかばった様になるけど
（そりゃ、ここで個人識別できる人と日頃やりとりしてるし
親近感がわくのもわかってもらえるかな？＝ある意味、馴れ合いかもね）
ただ、誤解だろ？って思ったから、スルーすりゃいいものを
わざわざ書き込んでしまった。
756さんを責めてる訳ではないよ。そう取られたら誤解だ。ｽﾏｿ。
く‘古株様が最近来られないので。。>の後は、
俺は、前の文章に掛かっていて、
「（ミゼ共々元気かな？）どうしたのかな？」
となるんじゃないかな？って思ったのね。
756さんが、今後書き込みするもしないも、俺が口出しすべき事じゃないから
何とも言えないけど、つまらない行違いで、貴重なミゼの情報交換の
場を去るのはもったいないような…
771 ：４６９：04/04/30 15:35 ID:D6MmrfIV
ツインは仲間。
コペンとＲ２は違うでしょ。
だってナンバー（４ナンバ）も違うしｗ
エアバックは、後期型にオプション？で設定が有ったはず。
エアバック装着車を買ったって人が居たはず。
コペンとＲ２は違うでしょ。
だってナンバー（４ナンバ）も違うしｗ
エアバックは、後期型にオプション？で設定が有ったはず。
エアバック装着車を買ったって人が居たはず。
772 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/05/01 00:29 ID:IPfBVJ4Q
当方が謝れば済むのなら、謝ります。
ごめんなさい。
以下、ﾏﾀｰﾘ進行で夜露死苦。。
ごめんなさい。
以下、ﾏﾀｰﾘ進行で夜露死苦。。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 04:41 ID:meV/06PI
だめだ このひと なおらない
たんなる いじっぱり？
いるよな まわりに こういうひと
たんなる いじっぱり？
いるよな まわりに こういうひと
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 12:16 ID:XoMCRqqc
なぜ謝らなければいけないのかを理解せずに
「ﾊｲﾊｲ、ごめんなさいね」
な態度じゃ謝られたほうはさらに頭に来るわけだ
女も空気読む能力乏しいからこういう傾向にあるよな
「ﾊｲﾊｲ、ごめんなさいね」
な態度じゃ謝られたほうはさらに頭に来るわけだ
女も空気読む能力乏しいからこういう傾向にあるよな
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 16:32 ID:yM4vvYMd
馬鹿どもが、いつまでもネチネチやるな。
776 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/05/01 18:58 ID:jjnG0cAG
ＧＷですねぇ～
明日からドライブに出発するのかカー用品店は人が多かった。。。
おかげでオイル交換しないで帰ってきちゃったよ。
皆さんはミゼで何処かへお出掛けしますか？
明日からドライブに出発するのかカー用品店は人が多かった。。。
おかげでオイル交換しないで帰ってきちゃったよ。
皆さんはミゼで何処かへお出掛けしますか？
777 ： みZ2：04/05/01 19:34 ID:QygBSSCz
778 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/05/01 20:25 ID:Wwl/DOHu
>>777
777ｹﾞｯﾄオメです。
今日はムーヴに乗ってミゼは休ませました。
シートカバーがGW明けになるそうで。
遠くに行ってみたいなぁ。ﾐｾﾞで。
まだ県境超えしたの１回だけです。。
ダン吉は元気に今はどの辺りを走っているんだろうか？
777ｹﾞｯﾄオメです。
今日はムーヴに乗ってミゼは休ませました。
シートカバーがGW明けになるそうで。
遠くに行ってみたいなぁ。ﾐｾﾞで。
まだ県境超えしたの１回だけです。。
ダン吉は元気に今はどの辺りを走っているんだろうか？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 20:30 ID:XoMCRqqc
馴れ合いうｚ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 22:37 ID:kTQNyddx
>>774,779
キモイ
キモイ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 22:55 ID:XoMCRqqc
ID追いかけるのも十分ｷﾓｲ
782 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/05/01 23:17 ID:jjnG0cAG
オラもミゼで県境超えた事ないなぁ。
県内は結構遠くまで行くんだけど。。。
その内どっかでＯＦＦとかしてみたいですねぇ～
ミラのエンジンって載せる事出来るんかな～挑戦してみたいなぁ。
ｽﾙｰｽﾙｰっと。
県内は結構遠くまで行くんだけど。。。
その内どっかでＯＦＦとかしてみたいですねぇ～
ミラのエンジンって載せる事出来るんかな～挑戦してみたいなぁ。
ｽﾙｰｽﾙｰっと。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 00:12 ID:yi9LXkD8
＞ｽﾙｰｽﾙｰっと。
その1行が余計だと思うよ。
その1行が余計だと思うよ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 00:27 ID:x++iUB2x
キモい
785 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/05/02 00:45 ID:gYQ7SPry
>>７８３
そうだね。ゴメン。
こんな事でスレ埋めていくのもイヤだからヤメませんか？
フロントのタイヤカバーってボディと干渉しるよねぇ？傷だらけだ。。。
なんか良い解決策は無いんだろうか。外す以外で。
そうだね。ゴメン。
こんな事でスレ埋めていくのもイヤだからヤメませんか？
フロントのタイヤカバーってボディと干渉しるよねぇ？傷だらけだ。。。
なんか良い解決策は無いんだろうか。外す以外で。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 00:47 ID:yi9LXkD8
。を三点リーダの代わりに使うな、今日日ネカマしか使わん
787 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/05/02 00:54 ID:gYQ7SPry
いらん世話じゃ。お前に迷惑かけたのか？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 01:01 ID:g5AxN8Vs
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
煽りはスルーじゃなかったのかよｗ
煽りはスルーじゃなかったのかよｗ
789 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/05/02 01:08 ID:gYQ7SPry
忠告してくれた人が煽ってるみたいだからスルーじゃなくてもいいかなと思ってｗ
でもやっぱスルーしよう。ＧＷ明けたら居なくなるだろうし。
１日のエンジンかけ始めの時マフラーから真っ黒い水が出るんだけど皆さんのも出ますか？
駐車場の床が真っ黒になってきた。。。洗っても取れないし。
でもやっぱスルーしよう。ＧＷ明けたら居なくなるだろうし。
１日のエンジンかけ始めの時マフラーから真っ黒い水が出るんだけど皆さんのも出ますか？
駐車場の床が真っ黒になってきた。。。洗っても取れないし。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 01:42 ID:+UHSruuu
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 05:48 ID:By5B1H9l
>>790
粘着バカ
粘着バカ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 08:24 ID:yi9LXkD8
ここはお前のミゼット日記やサポートセンターではありません
793 ：４６９：04/05/02 08:44 ID:4gncrrFR
しかし、煽りが出現とは、このスレも一人前になったのかな(笑)
俺は、ミゼを購入したのが隣県（大阪－兵庫）の店で、納車も引き取りに行ったので
納車の日に高速、県越え経験済みです。
で、懲りずに須磨に釣りにミゼで出かけたり。
しかも、助手席に尻が納まるか怪しいほど肥大化した彼女と二人乗りで(笑)
フロントのタイヤカバー…俺は、後期型のレス仕様にしちまったよ。
ところで、タイヤカバー（ハードタイプ）って、やっぱりスペアタイヤを付けないと
装着できないの？どういう仕組みで装着してるのかわからないもので。
マフラーからの黒い水、ウチのミゼもやってくれますよ。
気付かずにマフラーの前に足を置いてたようで、白いズボンを
1本ダメにしますた…
もしもマフラーを交換するなら、斜め下を向くタイプに
しようかと思ってます。純正より静でパワーも出るような
都合のいいマフラー欲しいなぁ。
このスレは、比較的関西以西の方が多いような感じ（勘違い？）なので
オフしようと思えば出来そうですよね。
俺は、ミゼを購入したのが隣県（大阪－兵庫）の店で、納車も引き取りに行ったので
納車の日に高速、県越え経験済みです。
で、懲りずに須磨に釣りにミゼで出かけたり。
しかも、助手席に尻が納まるか怪しいほど肥大化した彼女と二人乗りで(笑)
フロントのタイヤカバー…俺は、後期型のレス仕様にしちまったよ。
ところで、タイヤカバー（ハードタイプ）って、やっぱりスペアタイヤを付けないと
装着できないの？どういう仕組みで装着してるのかわからないもので。
マフラーからの黒い水、ウチのミゼもやってくれますよ。
気付かずにマフラーの前に足を置いてたようで、白いズボンを
1本ダメにしますた…
もしもマフラーを交換するなら、斜め下を向くタイプに
しようかと思ってます。純正より静でパワーも出るような
都合のいいマフラー欲しいなぁ。
このスレは、比較的関西以西の方が多いような感じ（勘違い？）なので
オフしようと思えば出来そうですよね。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 09:44 ID:QO1ZiLfz
＞しかし、煽りが出現とは、このスレも一人前になったのかな(笑)
雑談ごときでいちいちあげてるからテロ攻撃にあう。
雑談ごときでいちいちあげてるからテロ攻撃にあう。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 10:09 ID:KcUEzzv6
>>792
ｵｲｵｲ ここはそういうこと書くところだろ
ｵｲｵｲ ここはそういうこと書くところだろ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 11:41 ID:7NgE1kWH
797 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/05/02 20:16 ID:n1T3LN+J
出ますなぁ。黒っぽい水。
まあ、家は青空駐車だから、気にしていないけど。
カーポートや車庫停めの人は気をつけたほうがいいと思われ。。
下のコンクリが黒くなります。
まあ、家は青空駐車だから、気にしていないけど。
カーポートや車庫停めの人は気をつけたほうがいいと思われ。。
下のコンクリが黒くなります。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 21:37 ID:Si/Q6zRA
昨日コイン洗車したらなんか調子がよくなったよ～。
799 ： みZ2：04/05/03 11:54 ID:1EBuTyn3
洗車したいけど 洗車すると雨降るしなー
黒い水は気が付かないが出てるのかな？
落ちそうなので↑
黒い水は気が付かないが出てるのかな？
落ちそうなので↑
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 13:33 ID:mw+DKDMs
コテハンうざい
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 17:47 ID:7ddXGm34
黒い水って、マフラーが真っ直ぐ飛び出してるから、
雨ざらしにしてると水が入るのかもね。
雨ざらしにしてると水が入るのかもね。
802 ：でこ：04/05/03 21:10 ID:HHl7Nl0t
漏れは、大阪から姫路へ往復したことあるぞ。
お尻が痛かったわ。
大阪市内なら、かなり乗れるいい車だぞ。
縦列駐車で停めにくい場所でも、凄く停めいいぞ
お尻が痛かったわ。
大阪市内なら、かなり乗れるいい車だぞ。
縦列駐車で停めにくい場所でも、凄く停めいいぞ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 21:30 ID:9nQWswXm
ﾌﾟ
たかだか大阪から姫路くらいの距離で自慢できるかのかよ
たかだか大阪から姫路くらいの距離で自慢できるかのかよ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 21:56 ID:qBJqY+ck
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 22:01 ID:9nQWswXm
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 22:06 ID:qBJqY+ck
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 23:04 ID:8clSY7Ok
今日、新潟から千葉まで、下道で500km走りました。
三国峠越え、11時間、さすがに疲れました。
あさっての帰りは、高速にしよう。
三国峠越え、11時間、さすがに疲れました。
あさっての帰りは、高速にしよう。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 23:27 ID:9nQWswXm
>807
下道500㌔はすごいですな。
おれも西宮～横浜まで走ったことありますよ。
トイレも行かずノンストップで。
下道500㌔はすごいですな。
おれも西宮～横浜まで走ったことありますよ。
トイレも行かずノンストップで。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 23:46 ID:mw+DKDMs
トイレに行かなかっかのかよ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 08:03 ID:rmmSmQEU
スマートも仲間なの？
黒い水、雨水が入るってのは違うと思うよ。
詳しくないので、適当に書いちゃいますが、マフラーから水が出るのは
極あたり前な現象ですよね。始動直後だと、冷めた状態のマフラー等で
排気内の水蒸気が水になってしまうからだと思うんですよ。
で、燃調が合ってないのか、エンジンやマフラー（触媒？）のクリーン性能が
低いからなのか、「すす」が多い状態なので、黒い水になる…
と、妄想で言ってみる。
間違ってたら教えて！エロい人。
ミゼ、長距離自慢！！
新潟－千葉も凄いし、西宮－横浜も凄い！しかもトイレも行かず！！
もしかして>>808は1番星ですか！！なんなら、万札ペイントのカーゴで駆けつけて
タイヤを冷やすために通過路線に水撒こうか？(笑)
（意味がわからない人ｽﾏｿ）
詳しくないので、適当に書いちゃいますが、マフラーから水が出るのは
極あたり前な現象ですよね。始動直後だと、冷めた状態のマフラー等で
排気内の水蒸気が水になってしまうからだと思うんですよ。
で、燃調が合ってないのか、エンジンやマフラー（触媒？）のクリーン性能が
低いからなのか、「すす」が多い状態なので、黒い水になる…
と、妄想で言ってみる。
間違ってたら教えて！エロい人。
ミゼ、長距離自慢！！
新潟－千葉も凄いし、西宮－横浜も凄い！しかもトイレも行かず！！
もしかして>>808は1番星ですか！！なんなら、万札ペイントのカーゴで駆けつけて
タイヤを冷やすために通過路線に水撒こうか？(笑)
（意味がわからない人ｽﾏｿ）
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 09:22 ID:Mis+nUzS
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 15:07 ID:ypdf4Yc6
馴れ合いｳｻﾞｲ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 15:21 ID:Mis+nUzS
＞馴れ合いｳｻﾞｲ
それしか書けんのか？
それしか書けんのか？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 15:39 ID:ypdf4Yc6
では
煽りに構うやつも同程度うざい
これで満足かね黄金厨
煽りに構うやつも同程度うざい
これで満足かね黄金厨
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 16:00 ID:Mis+nUzS
＞ウザ厨君
それは自分自身のことか？
それは自分自身のことか？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 16:41 ID:G31Iscfp
>>793 >>796
たしかに、カバーはタイヤに被せるのだが、専用フレームを通して
ねじ固定しているタイプの物もあるので、タイヤ無しでもカバーを
つけようと思えばできないこともない（否定の連続）。
何種類かある可能性もあるのでワシも自信がないが・・・
たしかに、カバーはタイヤに被せるのだが、専用フレームを通して
ねじ固定しているタイプの物もあるので、タイヤ無しでもカバーを
つけようと思えばできないこともない（否定の連続）。
何種類かある可能性もあるのでワシも自信がないが・・・
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 08:52 ID:SprexLU8
ミゼットの仲間のツインは黒色ゴムバンパーだけでなく同色バンパーも
出たのだね。
出たのだね。
819 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/05/06 20:29 ID:IHDyJ+Hk
シートカバー付けてもらいました。
￥6500だそうで。。
助手席側はポケットが付いていて、人が乗っていなかったら
転がっていきそうな物をちょっと入れておける
一工夫してありますね。
￥6500だそうで。。
助手席側はポケットが付いていて、人が乗っていなかったら
転がっていきそうな物をちょっと入れておける
一工夫してありますね。
820 ：４６９：04/05/06 20:34 ID:hVeDEuEH
>>817
なるほど。スペアタイヤを固定しているステイに共止めって感じですかね。
俺もミゼットは前にタイヤ付いてる方が「らしい」と思うんですが、
ウチのミゼは買った時にソフトカバーが付いていて、ハードカバーを
買おうかと思ったんだけど、どうせ買うんなら、風きり音防止？と
軽量化を兼ねて、後期型の円盤にしたんですよ。
もしヤフオクで安いハードカバーが出てたら、買っちゃっても
いいかなぁなんて思ったり。
>>818
確かグレードによるはず？
なるほど。スペアタイヤを固定しているステイに共止めって感じですかね。
俺もミゼットは前にタイヤ付いてる方が「らしい」と思うんですが、
ウチのミゼは買った時にソフトカバーが付いていて、ハードカバーを
買おうかと思ったんだけど、どうせ買うんなら、風きり音防止？と
軽量化を兼ねて、後期型の円盤にしたんですよ。
もしヤフオクで安いハードカバーが出てたら、買っちゃっても
いいかなぁなんて思ったり。
>>818
確かグレードによるはず？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 06:52 ID:5wQk2MFa
スペアタイヤは法律で積んでなくても問題ないので、私は積んでません
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 07:33 ID:8HBw3L7r
スペアタイヤつけた格好は、７０年代のホンダのバモスホンダを彷彿させる
ね。それにミゼットのコクピット周りの外観は襲撃ヘリ・アパッチにも
似てるような・・・。
ね。それにミゼットのコクピット周りの外観は襲撃ヘリ・アパッチにも
似てるような・・・。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 12:30 ID:0BR0w6cz
コテ邪魔
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 12:39 ID:ZdA68Hax
↑また出てきたか。
コテがうらやましくてしょうがないんだろ
おまいは「コテ邪魔ウザ厨」でどうよ？
コテがうらやましくてしょうがないんだろ
おまいは「コテ邪魔ウザ厨」でどうよ？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 16:03 ID:+Woee9fq
ｺﾃも名無しでｶｷｺしたり大変だな。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 16:15 ID:ZdA68Hax
残念でした。おれ自身はコテは使ってないんだな～
827 ： みZ2：04/05/07 20:06 ID:NPjoHFe/
828 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/05/07 20:53 ID:42msRnG7
今日、ガソリン満タンにして、備前の国～尾道間を往復しました。。
途中、鴨方～福山西間は高速に乗りました。。
ﾐｾﾞで２回目の県境越え。
帰りにあんまり入らないけどガソリン入れたら、燃費が過去最高の14.0㌔/㍑
ｷﾀ---。
途中下道では渋滞に遭い、高速は100㌔巡航。しかもエアコンかけてたのに。。
やっぱり長距離乗ると伸びるのかな？？
サービスエリアで誰かが指指してた。。
料金所のおっちゃんは怪訝な顔するし。。
まあ、良かった。
途中、鴨方～福山西間は高速に乗りました。。
ﾐｾﾞで２回目の県境越え。
帰りにあんまり入らないけどガソリン入れたら、燃費が過去最高の14.0㌔/㍑
ｷﾀ---。
途中下道では渋滞に遭い、高速は100㌔巡航。しかもエアコンかけてたのに。。
やっぱり長距離乗ると伸びるのかな？？
サービスエリアで誰かが指指してた。。
料金所のおっちゃんは怪訝な顔するし。。
まあ、良かった。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 22:30 ID:5wQk2MFa
俺は瀬戸大橋走ったけどふらふらだった
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 23:00 ID:8MghsV79
>>828
だから何？
だから何？
831 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/05/08 00:31 ID:GdBXs8Vt
やっぱみんな黒い水出てるんやねぇ安心した。
駐車スペースの床と家の窓が真っ黒になってきたからそろそろ対策練らないとかな。
初期型のミゼはスペアタイヤ外すとカバーはしっかり付けれなかったです。
ボディの傷対策は土台ごとカラーか何かで嵩上げすれば大丈夫そうだった。
ＧＷはミゼに１回も乗らず終いだった。
福岡は天気も悪くってドライブ日和じゃなかったしねぇ。
駐車スペースの床と家の窓が真っ黒になってきたからそろそろ対策練らないとかな。
初期型のミゼはスペアタイヤ外すとカバーはしっかり付けれなかったです。
ボディの傷対策は土台ごとカラーか何かで嵩上げすれば大丈夫そうだった。
ＧＷはミゼに１回も乗らず終いだった。
福岡は天気も悪くってドライブ日和じゃなかったしねぇ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 13:24 ID:i3sYqrvH
独り言は自分でwebページ開設してそちらでどうぞ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 14:28 ID:5l9CVqCt
あれはうざい！これはするな！とゴキブリが一匹ほざいてますな。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 18:31 ID:JJz6IJaZ
ゴキブリに忠告される側はゴキブリ未満ですか？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 18:58 ID:5l9CVqCt
ゴキブリより下のものはありません。
はやく平和なスレッドに戻りますようーに(-人-)ﾅﾑ
はやく平和なスレッドに戻りますようーに(-人-)ﾅﾑ
836 ：４６９：04/05/08 20:15 ID:QDsX05zX
>>備前さん
俺のシートカバーは今、無残にもバラされた状態になってます。
あれから型を取って、自作するつもりだけど、途中で気力が萎えて
そのまんまほったらかし。どないしよ…
あ！親のタントが一昨日納車されたらしいです。
>>namacoさん
ははは！本当は安心したらダメなはずなんだけどね(笑)
調べてみたら、ガスが濃すぎると「すす」が出るらしい。
やっぱり燃調が狂ってるのかなぁ。
>>833－835
煽りは完全スルーでおながいします。
俺のシートカバーは今、無残にもバラされた状態になってます。
あれから型を取って、自作するつもりだけど、途中で気力が萎えて
そのまんまほったらかし。どないしよ…
あ！親のタントが一昨日納車されたらしいです。
>>namacoさん
ははは！本当は安心したらダメなはずなんだけどね(笑)
調べてみたら、ガスが濃すぎると「すす」が出るらしい。
やっぱり燃調が狂ってるのかなぁ。
>>833－835
煽りは完全スルーでおながいします。
837 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/05/08 22:33 ID:K4RGrsCf
>>836
まあ、家の子は８万㌔も走破した子だから、黒い水が多少出ても
気にしていません。。
ﾊｲｾﾞｯﾄで軽貨物運送をやっている人が30万㌔乗ったという話をこの前聞いたので、
ちゃんと点検して適切にメンテしてもらっていれば、家の子もまだまだ安泰だなと。。
親御さんのタント納車ｵﾒ。
まあ、家の子は８万㌔も走破した子だから、黒い水が多少出ても
気にしていません。。
ﾊｲｾﾞｯﾄで軽貨物運送をやっている人が30万㌔乗ったという話をこの前聞いたので、
ちゃんと点検して適切にメンテしてもらっていれば、家の子もまだまだ安泰だなと。。
親御さんのタント納車ｵﾒ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 00:55 ID:BoKzYKab
馴れ合い
839 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/05/09 06:15 ID:k0wzNsPr
まあ、明日からはﾏﾀｰﾘ良ｽﾚに戻る事を期待。
しょうもないｶｷｺでいちいちageる香具師もいなくなる事を期待。
だって、今日までGWな会社もあるもんね。。
しょうもないｶｷｺでいちいちageる香具師もいなくなる事を期待。
だって、今日までGWな会社もあるもんね。。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 15:31 ID:Ifc+kWHW
煽りに反応する奴も同罪ですよ？
841 ：名ﾜいひとりのせいでコテハンが来なくなったやろ。
責任とって何か書き込めやｺﾞﾙｧ！！！！！！！ ：
責任とって何か書き込めやｺﾞﾙｧ！！！！！！！ ：
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 15:07 ID:ypdf4Yc6
馴れ合いｳｻﾞｲ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 15:21 ID:Mis+nUzS
＞馴れ合いｳｻﾞｲ
それしか書けんのか？
それしか書けんのか？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 15:39 ID:ypdf4Yc6
では
煽りに構うやつも同程度うざい
これで満足かね黄金厨
煽りに構うやつも同程度うざい
これで満足かね黄金厨
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 16:00 ID:Mis+nUzS
＞ウザ厨君
それは自分自身のことか？
それは自分自身のことか？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 16:41 ID:G31Iscfp
>>793 >>796
たしかに、カバーはタイヤに被せるのだが、専用フレームを通して
ねじ固定しているタイプの物もあるので、タイヤ無しでもカバーを
つけようと思えばできないこともない（否定の連続）。
何種類かある可能性もあるのでワシも自信がないが・・・
たしかに、カバーはタイヤに被せるのだが、専用フレームを通して
ねじ固定しているタイプの物もあるので、タイヤ無しでもカバーを
つけようと思えばできないこともない（否定の連続）。
何種類かある可能性もあるのでワシも自信がないが・・・
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 08:52 ID:SprexLU8
ミゼットの仲間のツインは黒色ゴムバンパーだけでなく同色バンパーも
出たのだね。
出たのだね。
848 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/05/06 20:29 ID:IHDyJ+Hk
シートカバー付けてもらいました。
￥6500だそうで。。
助手席側はポケットが付いていて、人が乗っていなかったら
転がっていきそうな物をちょっと入れておける
一工夫してありますね。
￥6500だそうで。。
助手席側はポケットが付いていて、人が乗っていなかったら
転がっていきそうな物をちょっと入れておける
一工夫してありますね。
849 ：４６９：04/05/06 20:34 ID:hVeDEuEH
>>817
なるほど。スペアタイヤを固定しているステイに共止めって感じですかね。
俺もミゼットは前にタイヤ付いてる方が「らしい」と思うんですが、
ウチのミゼは買った時にソフトカバーが付いていて、ハードカバーを
買おうかと思ったんだけど、どうせ買うんなら、風きり音防止？と
軽量化を兼ねて、後期型の円盤にしたんですよ。
もしヤフオクで安いハードカバーが出てたら、買っちゃっても
いいかなぁなんて思ったり。
>>818
確かグレードによるはず？
なるほど。スペアタイヤを固定しているステイに共止めって感じですかね。
俺もミゼットは前にタイヤ付いてる方が「らしい」と思うんですが、
ウチのミゼは買った時にソフトカバーが付いていて、ハードカバーを
買おうかと思ったんだけど、どうせ買うんなら、風きり音防止？と
軽量化を兼ねて、後期型の円盤にしたんですよ。
もしヤフオクで安いハードカバーが出てたら、買っちゃっても
いいかなぁなんて思ったり。
>>818
確かグレードによるはず？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 06:52 ID:5wQk2MFa
スペアタイヤは法律で積んでなくても問題ないので、私は積んでません
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 07:33 ID:8HBw3L7r
スペアタイヤつけた格好は、７０年代のホンダのバモスホンダを彷彿させる
ね。それにミゼットのコクピット周りの外観は襲撃ヘリ・アパッチにも
似てるような・・・。
ね。それにミゼットのコクピット周りの外観は襲撃ヘリ・アパッチにも
似てるような・・・。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 12:30 ID:0BR0w6cz
コテ邪魔
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 12:39 ID:ZdA68Hax
↑また出てきたか。
コテがうらやましくてしょうがないんだろ
おまいは「コテ邪魔ウザ厨」でどうよ？
コテがうらやましくてしょうがないんだろ
おまいは「コテ邪魔ウザ厨」でどうよ？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 16:03 ID:+Woee9fq
ｺﾃも名無しでｶｷｺしたり大変だな。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 16:15 ID:ZdA68Hax
残念でした。おれ自身はコテは使ってないんだな～
856 ： みZ2：04/05/07 20:06 ID:NPjoHFe/
857 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/05/07 20:53 ID:42msRnG7
今日、ガソリン満タンにして、備前の国～尾道間を往復しました。。
途中、鴨方～福山西間は高速に乗りました。。
ﾐｾﾞで２回目の県境越え。
帰りにあんまり入らないけどガソリン入れたら、燃費が過去最高の14.0㌔/㍑
ｷﾀ---。
途中下道では渋滞に遭い、高速は100㌔巡航。しかもエアコンかけてたのに。。
やっぱり長距離乗ると伸びるのかな？？
サービスエリアで誰かが指指してた。。
料金所のおっちゃんは怪訝な顔するし。。
まあ、良かった。
途中、鴨方～福山西間は高速に乗りました。。
ﾐｾﾞで２回目の県境越え。
帰りにあんまり入らないけどガソリン入れたら、燃費が過去最高の14.0㌔/㍑
ｷﾀ---。
途中下道では渋滞に遭い、高速は100㌔巡航。しかもエアコンかけてたのに。。
やっぱり長距離乗ると伸びるのかな？？
サービスエリアで誰かが指指してた。。
料金所のおっちゃんは怪訝な顔するし。。
まあ、良かった。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 22:30 ID:5wQk2MFa
俺は瀬戸大橋走ったけどふらふらだった
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 23:00 ID:8MghsV79
>>828
だから何？
だから何？
860 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/05/08 00:31 ID:GdBXs8Vt
やっぱみんな黒い水出てるんやねぇ安心した。
駐車スペースの床と家の窓が真っ黒になってきたからそろそろ対策練らないとかな。
初期型のミゼはスペアタイヤ外すとカバーはしっかり付けれなかったです。
ボディの傷対策は土台ごとカラーか何かで嵩上げすれば大丈夫そうだった。
ＧＷはミゼに１回も乗らず終いだった。
福岡は天気も悪くってドライブ日和じゃなかったしねぇ。
駐車スペースの床と家の窓が真っ黒になってきたからそろそろ対策練らないとかな。
初期型のミゼはスペアタイヤ外すとカバーはしっかり付けれなかったです。
ボディの傷対策は土台ごとカラーか何かで嵩上げすれば大丈夫そうだった。
ＧＷはミゼに１回も乗らず終いだった。
福岡は天気も悪くってドライブ日和じゃなかったしねぇ。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 13:24 ID:i3sYqrvH
独り言は自分でwebページ開設してそちらでどうぞ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 14:28 ID:5l9CVqCt
あれはうざい！これはするな！とゴキブリが一匹ほざいてますな。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 18:31 ID:JJz6IJaZ
ゴキブリに忠告される側はゴキブリ未満ですか？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 18:58 ID:5l9CVqCt
ゴキブリより下のものはありません。
はやく平和なスレッドに戻りますようーに(-人-)ﾅﾑ
はやく平和なスレッドに戻りますようーに(-人-)ﾅﾑ
865 ：４６９：04/05/08 20:15 ID:QDsX05zX
>>備前さん
俺のシートカバーは今、無残にもバラされた状態になってます。
あれから型を取って、自作するつもりだけど、途中で気力が萎えて
そのまんまほったらかし。どないしよ…
あ！親のタントが一昨日納車されたらしいです。
>>namacoさん
ははは！本当は安心したらダメなはずなんだけどね(笑)
調べてみたら、ガスが濃すぎると「すす」が出るらしい。
やっぱり燃調が狂ってるのかなぁ。
>>833－835
煽りは完全スルーでおながいします。
俺のシートカバーは今、無残にもバラされた状態になってます。
あれから型を取って、自作するつもりだけど、途中で気力が萎えて
そのまんまほったらかし。どないしよ…
あ！親のタントが一昨日納車されたらしいです。
>>namacoさん
ははは！本当は安心したらダメなはずなんだけどね(笑)
調べてみたら、ガスが濃すぎると「すす」が出るらしい。
やっぱり燃調が狂ってるのかなぁ。
>>833－835
煽りは完全スルーでおながいします。
866 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/05/08 22:33 ID:K4RGrsCf
>>836
まあ、家の子は８万㌔も走破した子だから、黒い水が多少出ても
気にしていません。。
ﾊｲｾﾞｯﾄで軽貨物運送をやっている人が30万㌔乗ったという話をこの前聞いたので、
ちゃんと点検して適切にメンテしてもらっていれば、家の子もまだまだ安泰だなと。。
親御さんのタント納車ｵﾒ。
まあ、家の子は８万㌔も走破した子だから、黒い水が多少出ても
気にしていません。。
ﾊｲｾﾞｯﾄで軽貨物運送をやっている人が30万㌔乗ったという話をこの前聞いたので、
ちゃんと点検して適切にメンテしてもらっていれば、家の子もまだまだ安泰だなと。。
親御さんのタント納車ｵﾒ。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 00:55 ID:BoKzYKab
馴れ合い
868 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/05/09 06:15 ID:k0wzNsPr
まあ、明日からはﾏﾀｰﾘ良ｽﾚに戻る事を期待。
しょうもないｶｷｺでいちいちageる香具師もいなくなる事を期待。
だって、今日までGWな会社もあるもんね。。
しょうもないｶｷｺでいちいちageる香具師もいなくなる事を期待。
だって、今日までGWな会社もあるもんね。。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 15:31 ID:Ifc+kWHW
煽りに反応する奴も同罪ですよ？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 16:26 ID:ysRc6NE0
ミゼット海苔ってスレッドで煽られ道路でも煽られ大変だなｗ
871 ： みZ2：04/05/09 16:30 ID:pVKJbhZu
おれ 煽られたこと無いよ。
指差されたことある。
指差されたことある。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 18:48 ID:LZj2i/RJ
煽られることはない
指をさされて笑われるだけでだ
指をさされて笑われるだけでだ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 19:24 ID:g+0SU4Pg
でだ
874 ： みZ2：04/05/11 21:17 ID:l/aoWYZu
でだage 609までおちてた
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 22:00 ID:K2iXK80j
おや、久々に来てみたら、なーんか荒れ模様だったみたいですね
609ってことは、かなり崖っぷちだったのでは？
609ってことは、かなり崖っぷちだったのでは？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 23:20 ID:psPdKNMN
お前らが毎日書いてるんだからageる必要は無い
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 23:56 ID:kysZypRu
ほしゅほしゅ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 00:27 ID:gkFV1Zu2
すーいすーい こーろこーろ みぜーっと つうー！
優先無視して道譲られているミゼットⅡを複数回目撃して欲しくなった。
優先無視して道譲られているミゼットⅡを複数回目撃して欲しくなった。
そういやぁ、厨房の頃に本社前の広場まで自転車で行って
CMみたいにクルクル回るだなんてアフォなことしてたのを
思い出しました。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=135%2F26%2F02.987&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F48%2F07.589
ちなみにここのすぐ南側には天然ガスだったかのスタンドが
あったりして．．．
CMみたいにクルクル回るだなんてアフォなことしてたのを
思い出しました。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=135%2F26%2F02.987&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F48%2F07.589
ちなみにここのすぐ南側には天然ガスだったかのスタンドが
あったりして．．．
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 03:35 ID:vntuqxyO
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 04:16 ID:gMFi8wvs
ミゼット3ﾏﾀﾞｰ？
882 ：通りすがりのミゼット好き：04/05/14 10:11 ID:s2MEm+y8
1から全部一気に読んだ
まあ、あれだ
備○ってのがウザイね
他のコテハンは良いヤツらだ
まあ、あれだ
備○ってのがウザイね
他のコテハンは良いヤツらだ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 15:05 ID:medVlmcC
ttp://ruliweb.intizen.com/ruliboard/read.htm?main=ps&table=game_ps03&page=1&num=50258&find=&ftext=&left=b
グランツーリスモ４に、ミゼット２が登場。
グランツーリスモ４に、ミゼット２が登場。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 18:01 ID:ypFVsRvs
>>853
おまいが一番ウザい。
おまいが一番ウザい。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 00:31 ID:ioX7UPT3
>>855は備前岡山
886 ： みZ2：04/05/16 08:59 ID:uqQHu+fz
あのなぁ こーゆー弱小スレッドは誰かが引っ張んなきゃ すぐに消えちまうだろ？
書き込みが目立つのは そーやってひっぱて来た人なんだよ。
日記風でもいい ミゼットの話をしてくれ。お願いだから。
書き込みが目立つのは そーやってひっぱて来た人なんだよ。
日記風でもいい ミゼットの話をしてくれ。お願いだから。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 11:25 ID:BShs00RT
オレはコテハンではないが。
コテは気にならないしかえって誰が書き込んだかわかりやすくて良いと思う。
コテ嫌いの粘着君は その 「引っ張ってきた」、「引っ張ってきてあげた」、「古株同士」とかゆーのがうざいんじゃないの。
７７４の中には 「○○の会とかの人間関係はがうざいが情報交換はしたい」 というﾔｼも多いだろからな。
そういう気持ちも少し分かる。でも本来は名前は入力するのが当たり前で匿名でも可というのが正だと思う。
で今後、特に次スレではできるだけミゼットの話を中心に！とまとめてみる
コテは気にならないしかえって誰が書き込んだかわかりやすくて良いと思う。
コテ嫌いの粘着君は その 「引っ張ってきた」、「引っ張ってきてあげた」、「古株同士」とかゆーのがうざいんじゃないの。
７７４の中には 「○○の会とかの人間関係はがうざいが情報交換はしたい」 というﾔｼも多いだろからな。
そういう気持ちも少し分かる。でも本来は名前は入力するのが当たり前で匿名でも可というのが正だと思う。
で今後、特に次スレではできるだけミゼットの話を中心に！とまとめてみる
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 13:53 ID:7c5FOUEq
>>856
それは、全てあなたの思い込みです。
それは、全てあなたの思い込みです。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 19:40 ID:K9wJQ7im
この間のGW､地味ぃに神奈川から北海道まで自走してきました｡(全て一般道)
帰りはフェリー(小樽から新潟)を使用したため実走は3500km位
東北で5泊､北海道で4泊とのんびり､特に問題なく走れて楽しかったです｡
北海道にミゼで行くのは4回目だけど自走して(大間から渡って)いったのははじめて｡
北海道までの距離を実感した旅でした｡
また､夏に行こうと思っています｡
それにしても北に行くたびに感じるけれど､北に行くほど稀少車になっちゃうね｡
給油の度に色々聞かれちゃいます｡
帰りはフェリー(小樽から新潟)を使用したため実走は3500km位
東北で5泊､北海道で4泊とのんびり､特に問題なく走れて楽しかったです｡
北海道にミゼで行くのは4回目だけど自走して(大間から渡って)いったのははじめて｡
北海道までの距離を実感した旅でした｡
また､夏に行こうと思っています｡
それにしても北に行くたびに感じるけれど､北に行くほど稀少車になっちゃうね｡
給油の度に色々聞かれちゃいます｡
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 01:45 ID:FaDOzLvd
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 07:04 ID:tfQJ97K6
ミゼットを完全一人乗りにしたヤシっていないの？
あれがセンターコクピットでさ、屋根つきの四輪バイクみたいな感じだとけっこう面白そうな気がするんだが。
実際乗るとなるとちょっといやかもしれないがｗ
あれがセンターコクピットでさ、屋根つきの四輪バイクみたいな感じだとけっこう面白そうな気がするんだが。
実際乗るとなるとちょっといやかもしれないがｗ
892 ： みZ2：04/05/18 22:16 ID:Fk8nO7PN
いや ＭＴは完全に一人乗りですよ。
私はバイク乗りですが、ミゼは面白いですよ。けっこう体重移動で挙動が変わるし。
フラットダートは以外に早い。リアを滑らせてカウンター当て放題。
私はバイク乗りですが、ミゼは面白いですよ。けっこう体重移動で挙動が変わるし。
フラットダートは以外に早い。リアを滑らせてカウンター当て放題。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 00:21 ID:89YE+XD/
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 21:21 ID:9XhpV9g3
糞ｺﾃは必要ない
895 ：Тамаранти：04/05/20 08:39 ID:UhxGEaUR
私は左コーナーでコケますた。
まさかと思いましたが現実でした。
でも一人でよっこらせと元に戻せるのはいいですな。
板金も自分でやったし損害額は三千円台で済みました。
まさかと思いましたが現実でした。
でも一人でよっこらせと元に戻せるのはいいですな。
板金も自分でやったし損害額は三千円台で済みました。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 20:19 ID:Rwbkpt/h
＞でも一人でよっこらせと元に戻せるのはいいですな。
力もちですね。コテ あっいや テコの応用ですかな？
力もちですね。コテ あっいや テコの応用ですかな？
897 ：Тамаранти：04/05/20 20:25 ID:aNzCnwbS
ですです、荷台ではビクともしなかったのでロールバーも握りしめ
せ～のっ！で 元に戻りました。
それにあのロールバー飾りではないのですね。あれが無かったら結構イッてたことがロールバーの
傷で解る。
せ～のっ！で 元に戻りました。
それにあのロールバー飾りではないのですね。あれが無かったら結構イッてたことがロールバーの
傷で解る。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 21:09 ID:WjW0oIma
というコテハンの妄想でした
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 21:32 ID:Rwbkpt/h
普段は書き込まないくせに、名前入れて情報をｶｷｺする人々に嫌がらせする。
いやー８６９はまさに厨房ゴキブリですな！
いやー８６９はまさに厨房ゴキブリですな！
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 22:45 ID:1pgskvT2
張り切って煽りに噛みつく奴も同程度ですけどね。
少しはﾏﾀｰﾘしる
少しはﾏﾀｰﾘしる
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 23:31 ID:Rwbkpt/h
しかもマメにチェックときたもんだ。
おまいひとりが消えればまったりするのじゃ。
ところで「煽る」っていう意味わかってるのか？
おまいひとりが消えればまったりするのじゃ。
ところで「煽る」っていう意味わかってるのか？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 01:29 ID:cq+WmNO+
少しはスルーしろ馬鹿
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 07:42 ID:HC/1tKj9
おまえもなー鹿馬
904 ：?S?p?}?p???p?~???y：04/05/21 08:20 ID:F5+BmZlb
他にもこのコテでカキコしちょるから結局このままさね
私のミゼットは農事用にも酷使されたりするので結構キズだらけ
転倒時の板金後塗装は模型用ピースコンで吹いているためドイツ空軍機の後期迷彩塗装みたいになっている。
ぼちぼち全塗でもしようと思う。
私のミゼットは農事用にも酷使されたりするので結構キズだらけ
転倒時の板金後塗装は模型用ピースコンで吹いているためドイツ空軍機の後期迷彩塗装みたいになっている。
ぼちぼち全塗でもしようと思う。
905 ：Тамаранти：04/05/21 08:22 ID:F5+BmZlb
名前が文字化けしてしまったよ
ミゼットは何色が似合うかなぁ？
ちなみにこちらカナブングリーン
ミゼットは何色が似合うかなぁ？
ちなみにこちらカナブングリーン
あれれ？？
このスレを「お気に入り」に入れてたんだけど、
>>844の「でだ」でずっと止まってた。誰も書き込みが無いなぁ
落ちちゃうかも…と思い、スレ一覧で下がり具合を見て、そこから
来ると、レスが進んでる。なんだ？？キャッシュでは無い筈なのにな。
まぁいいや。
やっと、予てからの念願であったタイヤ＆ホイルの交換します。
さんざん、ここで教えて君させてもらったので、来週に納品予定ですが
交換後、インプレ？（大袈裟）させてもらいます。
>>876
全塗ですか！いいなぁ。
何色か？と聞かれたら、自分がしたい色になっちゃうしなぁ。
俺が思うに、基本的にミゼには明るい色が似合う気がします。
レスを読んでるとTamaさんの走りはアグレッシブっぽいので
コブラのようなメタリックなブルーに白ラインなんてどう？
ラリーっぽいカラーって塗り分けやステッカーが大変そうだしｗ
このスレを「お気に入り」に入れてたんだけど、
>>844の「でだ」でずっと止まってた。誰も書き込みが無いなぁ
落ちちゃうかも…と思い、スレ一覧で下がり具合を見て、そこから
来ると、レスが進んでる。なんだ？？キャッシュでは無い筈なのにな。
まぁいいや。
やっと、予てからの念願であったタイヤ＆ホイルの交換します。
さんざん、ここで教えて君させてもらったので、来週に納品予定ですが
交換後、インプレ？（大袈裟）させてもらいます。
>>876
全塗ですか！いいなぁ。
何色か？と聞かれたら、自分がしたい色になっちゃうしなぁ。
俺が思うに、基本的にミゼには明るい色が似合う気がします。
レスを読んでるとTamaさんの走りはアグレッシブっぽいので
コブラのようなメタリックなブルーに白ラインなんてどう？
ラリーっぽいカラーって塗り分けやステッカーが大変そうだしｗ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 01:54 ID:pIHtq4au
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 02:13 ID:chPJzhLX
馴れ合い
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 03:35 ID:LLDBo3z6
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 09:01 ID:vg4Ffbjl
>>879はダメ人間
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 13:47 ID:Z851ka20
しかし排他的なスレだな
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 15:27 ID:LLDBo3z6
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 22:06 ID:DKmHHg2A
ミゼの話題で楽しまない？
コテハンでもよいのでは？コテハン嫌っても使う人は使うしね。
コテハンでもよいのでは？コテハン嫌っても使う人は使うしね。
あぅ…
やってしまった。
自分でも理解不能な不注意が重なったんですが、
ガレージに入れる時、いつもなら注意してゆっくり入れるのに
昨日は急いでいた為か、ちょっと勢いよく入れたんです。
バキって。え？ バキってぇ？？？
車から降りてみると、アンテナが途中から前を向いてますた。
見ると、シャッターが有り得ないぐらい低さまでしか開いてない。
いつもは、ちゃんと開けてるのに。しかも車入れる時もアンテナが
干渉しないか注意してるのに…。
慌ててカーゴのルーフ後端を見てみたら、不幸中の幸い。
無傷ですた。あのシャッターの低さで、よくぞご無事でって感じですた。
アンテナの付け替え自体は簡単ぽいけど、アンテナ線の引きまわしが
ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ悪寒。いっそのこと、フィルムタイプのヤツにしたろかいな。
皆さんも、普段なら有り得ないような不注意には気を付けましょう。
やってしまった。
自分でも理解不能な不注意が重なったんですが、
ガレージに入れる時、いつもなら注意してゆっくり入れるのに
昨日は急いでいた為か、ちょっと勢いよく入れたんです。
バキって。え？ バキってぇ？？？
車から降りてみると、アンテナが途中から前を向いてますた。
見ると、シャッターが有り得ないぐらい低さまでしか開いてない。
いつもは、ちゃんと開けてるのに。しかも車入れる時もアンテナが
干渉しないか注意してるのに…。
慌ててカーゴのルーフ後端を見てみたら、不幸中の幸い。
無傷ですた。あのシャッターの低さで、よくぞご無事でって感じですた。
アンテナの付け替え自体は簡単ぽいけど、アンテナ線の引きまわしが
ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ悪寒。いっそのこと、フィルムタイプのヤツにしたろかいな。
皆さんも、普段なら有り得ないような不注意には気を付けましょう。
916 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/05/25 00:21 ID:jh1wYqr/
＞４６９さん
俺のミゼも全く同じ状況でアンテナ折れましたｗ
とりあえずシリコンで穴埋めてアンテナボールで誤魔化してます。
ＦＭもちゃんと入るから放置してます。
水温計を付けてみた。水温８０℃。こんなモンなんだろうか。
俺のミゼも全く同じ状況でアンテナ折れましたｗ
とりあえずシリコンで穴埋めてアンテナボールで誤魔化してます。
ＦＭもちゃんと入るから放置してます。
水温計を付けてみた。水温８０℃。こんなモンなんだろうか。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 12:57 ID:ARdV4hPX
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 21:53 ID:R9sLwtwY
コテハンを付ける必要性が感じられない
自分のカキコ内容を見直して、名無しで十分だと思わないか？
自分のカキコ内容を見直して、名無しで十分だと思わないか？
919 ： みZ2：04/05/25 22:08 ID:qQnijVbc
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 22:23 ID:OOT45owp
>>889
それはあなたの思い込みです。
それはあなたの思い込みです。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 01:40 ID:6WP0ZxdB
俺の場合、ミゼに乗ってるときって、他の車のときよりついつい乱暴な運転になってしまう。
自分で言うのも何だが、車線変更しまくったり、マナーも悪い。
狭い裏道なんかにも躊躇なく入って行けるし、都市部でコミューターとして使うのにはいいんだよな。
ﾏﾀｰﾘとは程遠いよ。
こんな俺はミゼ歴数ヶ月の新参者です。
可愛くてたまらない奴だから、ぶつけないためにもﾏﾀｰﾘしなければいけないな。
自分で言うのも何だが、車線変更しまくったり、マナーも悪い。
狭い裏道なんかにも躊躇なく入って行けるし、都市部でコミューターとして使うのにはいいんだよな。
ﾏﾀｰﾘとは程遠いよ。
こんな俺はミゼ歴数ヶ月の新参者です。
可愛くてたまらない奴だから、ぶつけないためにもﾏﾀｰﾘしなければいけないな。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 03:03 ID:4jAWYE0X
また一台、DQNの元に送られてしまったわけだ
潰れた方がミゼットにとって幸せかもな
潰れた方がミゼットにとって幸せかもな
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 03:11 ID:bXJJusFY
ｿｰﾃﾞｽﾈ
ははは！
皆さんも、おっちょこちょいなミスでミゼを痛めつけてる(笑)んですね。
お互い、今後はかわいいミゼをいたわってやりましょう。
>>892さん
気持ちはわかります。ミゼ乗るとテンションが高くなるの。
しかし、マナーが悪いのは違うと思うんだよなぁ。
キビキビとワガママの違い。
俺も気を付けるよう心がけます。
皆さんも、おっちょこちょいなミスでミゼを痛めつけてる(笑)んですね。
お互い、今後はかわいいミゼをいたわってやりましょう。
>>892さん
気持ちはわかります。ミゼ乗るとテンションが高くなるの。
しかし、マナーが悪いのは違うと思うんだよなぁ。
キビキビとワガママの違い。
俺も気を付けるよう心がけます。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 15:51 ID:AIFr+Tqr
うるさい馬鹿コテ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 20:03 ID:x6ucJD5i
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 21:21 ID:eTSFJH6K
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 21:48 ID:lVfJz/fZ
キビキビと ９００
キャンピングミゼット２ いま材料集めです。金具を探していますが、
なかなか コレという物がありません。 ムツカシイデス
キャンピングミゼット２ いま材料集めです。金具を探していますが、
なかなか コレという物がありません。 ムツカシイデス
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 12:14 ID:+dh5IJLW
このスレは新人を受け付けないふいんきだな。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 15:33 ID:rJ8bEyhG
↑なんか嫌な事あったの？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 17:52 ID:xsrhTwRo
煽られても気付かないでノロノロ走り続ける奴いるよな。
車乗ってて煽られた事無いなんてありえないよな。
車乗ってて煽られた事無いなんてありえないよな。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 01:05 ID:WtcLnKal
>>901
ふいんき でつか？
ふいんき でつか？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 01:19 ID:nv5cG6ef
やっと念願の（大袈裟か？ｗ）タイヤ＆ホイル交換しましたよ！
で、ショップ→ガレージまでしか乗っていないけど、その所見とデータをレポります。
ホイル １４X５Jオフセット４５
タイヤ ブリヂストン B500 １５５x５５-１４
スペーサー F１２ｍｍ＋３ｍｍ R１２ｍｍ
何故にフロントに＋３ｍｍなのか？
実は、フロントのハブ径がホイルのハブ穴よりデカくて
こうしないと履けなかったんです。リアはそのままでOKでした。
なので、フロントがツライチ、リアがかなりツラウチに…なんだかなぁ
所見は、まず加速が鈍亀に…。
まぁ、重量増加＋タイヤ幅増大なので、致し方ないが、なんとかしたいところ。
乗り心地は、これはもうソフト＋静か。いつもガタガタってなる路面が、コトコトってなった。
ロードノイズが減った為、今まで聞こえなかった排気音が聞こえるようになった。
燃費は、きっと悪化する悪寒。
重量増加、タイヤ幅増大に加え、加速悪化の為にアクセルを踏み込む事になるし。
やっぱり、タイヤ&ホイルを交換すると、車高を落としたくなるねぇ。
リアは気にならないんだけど、フロントが目立つ。 フロントだけ落とそうかな？
そのうち我慢できなくなるふいんき（←何故か変換できない）
>>904-905
こんなのもあるよ
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1073068087/l50
で、ショップ→ガレージまでしか乗っていないけど、その所見とデータをレポります。
ホイル １４X５Jオフセット４５
タイヤ ブリヂストン B500 １５５x５５-１４
スペーサー F１２ｍｍ＋３ｍｍ R１２ｍｍ
何故にフロントに＋３ｍｍなのか？
実は、フロントのハブ径がホイルのハブ穴よりデカくて
こうしないと履けなかったんです。リアはそのままでOKでした。
なので、フロントがツライチ、リアがかなりツラウチに…なんだかなぁ
所見は、まず加速が鈍亀に…。
まぁ、重量増加＋タイヤ幅増大なので、致し方ないが、なんとかしたいところ。
乗り心地は、これはもうソフト＋静か。いつもガタガタってなる路面が、コトコトってなった。
ロードノイズが減った為、今まで聞こえなかった排気音が聞こえるようになった。
燃費は、きっと悪化する悪寒。
重量増加、タイヤ幅増大に加え、加速悪化の為にアクセルを踏み込む事になるし。
やっぱり、タイヤ&ホイルを交換すると、車高を落としたくなるねぇ。
リアは気にならないんだけど、フロントが目立つ。 フロントだけ落とそうかな？
そのうち我慢できなくなるふいんき（←何故か変換できない）
>>904-905
こんなのもあるよ
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1073068087/l50
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 01:43 ID:VFmb7Cv8
>>906
俺もフロントだけ落としたいんだよね。
ショック外すためには、フェンダー外さなきゃならないように思うんだが、
誰かその辺のこと詳しい人、このスレにいないかな？
フェンダー脱着するのって、なんだか嫌なんだよな。
俺もフロントだけ落としたいんだよね。
ショック外すためには、フェンダー外さなきゃならないように思うんだが、
誰かその辺のこと詳しい人、このスレにいないかな？
フェンダー脱着するのって、なんだか嫌なんだよな。
937 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/05/29 02:35 ID:atqf9J0+
フェンダー外さないとショック外れませんね。
サス変えるだけなのにかなり面倒ですよ。
ズームのサスに変えるんでしょうか？俺が発注したときは在庫なくなったら終わりって話でした
まぁミゼット用なんで在庫が直ぐに無くなるとは思えませんが、一応念のため。
フロントの落ち幅なんですが、俺のミゼは牽引フックが輪止めに擦ります。
リアはフェンダーとタイヤの隙間に指入りません。フェンダーが被るギリギリです。
ちなみに俺のはピックでホイールも変えてますんで参考にならないかもですが。
サス変えるだけなのにかなり面倒ですよ。
ズームのサスに変えるんでしょうか？俺が発注したときは在庫なくなったら終わりって話でした
まぁミゼット用なんで在庫が直ぐに無くなるとは思えませんが、一応念のため。
フロントの落ち幅なんですが、俺のミゼは牽引フックが輪止めに擦ります。
リアはフェンダーとタイヤの隙間に指入りません。フェンダーが被るギリギリです。
ちなみに俺のはピックでホイールも変えてますんで参考にならないかもですが。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 06:14 ID:VFmb7Cv8
>>908
ｻﾝｸｽ!!
やっぱりそうか。ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ
ズームのサスって乗り心地はかなり悪くなる？
俺のもピックで外AW。
とても参考になりますた。
いっそのこと、ジャッキアップしてそのままグラインダーで２～３巻きほどサスカットしようかな。
牽引フックも見た目的に邪魔なんだよな。出っ張ってるし。ついでに切ってやろうかな。
ｻﾝｸｽ!!
やっぱりそうか。ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ
ズームのサスって乗り心地はかなり悪くなる？
俺のもピックで外AW。
とても参考になりますた。
いっそのこと、ジャッキアップしてそのままグラインダーで２～３巻きほどサスカットしようかな。
牽引フックも見た目的に邪魔なんだよな。出っ張ってるし。ついでに切ってやろうかな。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 06:18 ID:VFmb7Cv8
940 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/05/29 15:29 ID:atqf9J0+
＞６５２さん
リアが３ｃｍ出てるんですねｗ
俺のも１～１．５ｃｍ出てます。インナーフェンダーを外側に広げたりして対応したけど
３ｃｍでは無理でしょうねｗ
インナーと外装を切ってオーバーフェンダーが素敵かも。
俺はミニのフェンダーを調達したけど付ける時間がない・・・
確かに牽引フックは見た目的に邪魔ですねｗ 下の段は切り落としたいです俺も。
ズームのサスはかなり跳ねますｗ
リアも変えてるから参考にならないかもですが、常時微振動があります。
前だけ落とすとかなりフロントヘビーになりそうですねぇ。リアが飛んで行きそうで恐いｗ
リアが３ｃｍ出てるんですねｗ
俺のも１～１．５ｃｍ出てます。インナーフェンダーを外側に広げたりして対応したけど
３ｃｍでは無理でしょうねｗ
インナーと外装を切ってオーバーフェンダーが素敵かも。
俺はミニのフェンダーを調達したけど付ける時間がない・・・
確かに牽引フックは見た目的に邪魔ですねｗ 下の段は切り落としたいです俺も。
ズームのサスはかなり跳ねますｗ
リアも変えてるから参考にならないかもですが、常時微振動があります。
前だけ落とすとかなりフロントヘビーになりそうですねぇ。リアが飛んで行きそうで恐いｗ
>>907=652さん
お～！652さんでしたか！
やっと俺もタイヤ＆ホイル換えました。
データ等、その節はお世話になりますた。
結局、俺はPCD変換アダプター装着という手段にでました。
それが１２ｍｍ厚だったのでスペーサーとしても使え、
PCD100にする事で、ホイルの選択肢も増えました。
というのも、PCD110の中で付けたかったホイルは
よく見て見ると、友の会の方が既に付けてたので
知ってしまったからには、同じにするのもなぁって事で…
>>namacoさん
ミゼのリアフェンダー内ってなんか2重に爪がありますよね。
タイヤ交換した店で、これ以上は外に出すとヤバイって言われますた。
リアは、１５５/５Jでオフセットは都合＋３０です。
ハッキリ言ってかなり引っ込みすぎ…
ズームは跳ねるのかぁ。って、ダウンサスは多かれ少なかれ
仕方ないですよね。ギャングスだとどうなんだろう？
誰かギャングスダウンサス付けてる人、居ないかな？
サイト見ても、値段が載ってないんだよなぁ。
やっぱり、前だけ落とすのってバランス悪くなるか…
乗り心地か、見た目か。う～む、悩むなぁ。
お～！652さんでしたか！
やっと俺もタイヤ＆ホイル換えました。
データ等、その節はお世話になりますた。
結局、俺はPCD変換アダプター装着という手段にでました。
それが１２ｍｍ厚だったのでスペーサーとしても使え、
PCD100にする事で、ホイルの選択肢も増えました。
というのも、PCD110の中で付けたかったホイルは
よく見て見ると、友の会の方が既に付けてたので
知ってしまったからには、同じにするのもなぁって事で…
>>namacoさん
ミゼのリアフェンダー内ってなんか2重に爪がありますよね。
タイヤ交換した店で、これ以上は外に出すとヤバイって言われますた。
リアは、１５５/５Jでオフセットは都合＋３０です。
ハッキリ言ってかなり引っ込みすぎ…
ズームは跳ねるのかぁ。って、ダウンサスは多かれ少なかれ
仕方ないですよね。ギャングスだとどうなんだろう？
誰かギャングスダウンサス付けてる人、居ないかな？
サイト見ても、値段が載ってないんだよなぁ。
やっぱり、前だけ落とすのってバランス悪くなるか…
乗り心地か、見た目か。う～む、悩むなぁ。
942 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/05/29 18:12 ID:atqf9J0+
＞ミゼのリアフェンダー内ってなんか2重に爪がありますよね。
中に鉄板のフェンダーがありますよね。そいつを外にちょっと広げました。
ズームのサスは、元から跳ねるミゼに乗ってるなら大丈夫ですよｗ
ノーマルがピョコピョコ跳ねる感じなのに対してゴツゴツ跳ねるって感じに変わるって感じかな。
ってあんまインプレになってないねｗ
中に鉄板のフェンダーがありますよね。そいつを外にちょっと広げました。
ズームのサスは、元から跳ねるミゼに乗ってるなら大丈夫ですよｗ
ノーマルがピョコピョコ跳ねる感じなのに対してゴツゴツ跳ねるって感じに変わるって感じかな。
ってあんまインプレになってないねｗ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 22:13 ID:XhPxBDa7
ナマコは自分でページ作って、そちらでご自分の知識を披露されては如何でしょうか
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 22:38 ID:tZ/Y691k
ﾊｲﾊｲ、ｿｰﾃﾞｽﾈ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 23:08 ID:JyGxzcC+
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 23:36 ID:LpTM+7Mq
>>914
何故？
何故？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 00:40 ID:C8IuQQED
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 17:41 ID:fKqZKFuC
以上namacoによる自作自演擁護。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 19:24 ID:hMGEn1bB
>>namacoさん
なるほど、内側の鉄板フェンダーのみを広げる訳ですね。
俺のはカーゴだからか純正状態でも、よく言われている「跳ねる」は
体験したこと無いんですよね。荒れた路面なんかでは「ガタガタ」と
固い感じの直接的な振動。
タイヤ交換後は、それがソフトに「コトコト」って感じになりました。
で、サス交換するとそれが純正並に戻る程度なら許容範囲かなぁなんて
思います。しかし、ズームは他車種は1台分の値段でアレだけ安いのに
ミゼ用は高いですよね。リーフは仕方ないのかなぁ。
さて、そろそろミゼスレも次スレが近いですね！
この「２」はちゃんとログ保存しておこう。有益な情報満載ですしね！
なるほど、内側の鉄板フェンダーのみを広げる訳ですね。
俺のはカーゴだからか純正状態でも、よく言われている「跳ねる」は
体験したこと無いんですよね。荒れた路面なんかでは「ガタガタ」と
固い感じの直接的な振動。
タイヤ交換後は、それがソフトに「コトコト」って感じになりました。
で、サス交換するとそれが純正並に戻る程度なら許容範囲かなぁなんて
思います。しかし、ズームは他車種は1台分の値段でアレだけ安いのに
ミゼ用は高いですよね。リーフは仕方ないのかなぁ。
さて、そろそろミゼスレも次スレが近いですね！
この「２」はちゃんとログ保存しておこう。有益な情報満載ですしね！
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 22:45 ID:C8IuQQED
952 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/05/30 23:19 ID:jMEtA0/Y
＞４６９さん
確かにズーム高いですねぇ。リアはリーフのみの設定でブロックは使用不可との事でした。
溶接なりすればブロック取り付けできるんでしょうけど現実的では無いし。
大手のカー用品などでは結構な値引きしてくれると思いますよ。
定価の半額位はいくんじゃないでしょうか。
ストラットって方法もあるけど溶接＆金額が・・・。
確かにズーム高いですねぇ。リアはリーフのみの設定でブロックは使用不可との事でした。
溶接なりすればブロック取り付けできるんでしょうけど現実的では無いし。
大手のカー用品などでは結構な値引きしてくれると思いますよ。
定価の半額位はいくんじゃないでしょうか。
ストラットって方法もあるけど溶接＆金額が・・・。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 01:44 ID:v/h8cLNx
manaco殿
インプレthnxです。
やはり俺は「オーバーフェンダー無し・ハミタイ・腰高」の後ろ姿が気に入ってるので
リアは今のままでいきます。
フロントがなぁ・・・悩みどころだ。
確かに多少フロントヘビーになると思うけど、前下がりの「つんのめりスタイル」にしたいんだよねｗ
469殿
俺もね、469さんとおんなじだ。
最初 mark-I が欲しかったんだけど、友の会見たら mark-I 履いてる人が何人もいたんだよな。
で、他のにしました。
インプレthnxです。
やはり俺は「オーバーフェンダー無し・ハミタイ・腰高」の後ろ姿が気に入ってるので
リアは今のままでいきます。
フロントがなぁ・・・悩みどころだ。
確かに多少フロントヘビーになると思うけど、前下がりの「つんのめりスタイル」にしたいんだよねｗ
469殿
俺もね、469さんとおんなじだ。
最初 mark-I が欲しかったんだけど、友の会見たら mark-I 履いてる人が何人もいたんだよな。
で、他のにしました。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 01:45 ID:v/h8cLNx
ぁ、失礼！namaco殿！
955 ：namaco ◆2NR1Z/amz2 ：04/05/31 02:51 ID:kJnGsk8V
namakoでもmanakoでもＯＫですｗ
ハミタイはミゼに似合いますよねー
でも後落とすとハの字になってかっこいいですよー。って誘惑してみるｗ
俺はメジャーなマークⅠ履いてるけどチャレンジサイズなんで結構満足してる。
走ってて急に水溜りとか入ったら割れるとか言う噂を聞いた事があるけど、どうなんだろう。
熱がこもりっ放しになって急に冷えるからって事なんだけど。
ハミタイはミゼに似合いますよねー
でも後落とすとハの字になってかっこいいですよー。って誘惑してみるｗ
俺はメジャーなマークⅠ履いてるけどチャレンジサイズなんで結構満足してる。
走ってて急に水溜りとか入ったら割れるとか言う噂を聞いた事があるけど、どうなんだろう。
熱がこもりっ放しになって急に冷えるからって事なんだけど。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 03:56 ID:TftJW713
「ミゼッパチ」
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 04:40 ID:v/h8cLNx
namaco殿
やっぱ mark-I はいいですよねー。
俺的にはミゼは「mark-I が似合う車トップ３」に入る。
後の二車種は突っ込まれるの嫌だし、面倒だから言わないがｗ
ハの字は確かにカコイイな（-。-；）ﾎﾞｿ
>>927
そう！言うなれば正にそのイメージです。
やっぱ mark-I はいいですよねー。
俺的にはミゼは「mark-I が似合う車トップ３」に入る。
後の二車種は突っ込まれるの嫌だし、面倒だから言わないがｗ
ハの字は確かにカコイイな（-。-；）ﾎﾞｿ
>>927
そう！言うなれば正にそのイメージです。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 13:06 ID:Il76Ehmj
ナマコと雑魚名無しの馴れ合い
959 ：備前岡山 ◆Z0rFM/Eob2 ：04/05/31 20:58 ID:0pv7L5cK
お久しぶりです。
やっぱ、２ちゃんねるビューワーを入れなあかんな。
昨日、あまりの暑さにエバポの掃除を決行。
￥100ショップで柄が超短いタイプのドライバーを手に入れたので。
フィルターを外してスプレーでプシューと。
ドレンからちゃんと排出されました。
少しｴｱｺﾝの効きが良くなったと思います。
今、ヘッドライトバイザーを注文してまつ。
やっぱ、２ちゃんねるビューワーを入れなあかんな。
昨日、あまりの暑さにエバポの掃除を決行。
￥100ショップで柄が超短いタイプのドライバーを手に入れたので。
フィルターを外してスプレーでプシューと。
ドレンからちゃんと排出されました。
少しｴｱｺﾝの効きが良くなったと思います。
今、ヘッドライトバイザーを注文してまつ。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:23 ID:mneaTkI4
日記ですか？
>>namacoさん
なぬ？量販店（＝後退、黄帽と考えていいのかな？）で
半額レベルの値引き！？
俺は、雑誌のズームの宣伝ページ＋工賃を考えていたので
それなら、もうちょい背伸びしてストラトもアリか！？
なんて脳内でエスカレートしてました(笑)
>>928さん
ファット＆ハミタイでケツ上がりなスタイルは似合いそうですね！
俺のはリアも１５５だし、凹んでるし似合わないかも…
>>備前さん
お帰り！
お！掃除しましたか！
俺のはフィルターを交換したら匂いがしなくなったので
エバポはまだ手付ずです。
しかし、クーラーの調節レバーをスライドさせると、所々で接触不良があるのか
スピーカーからノイズが出ます。骨董クラスのラジカセのボリュームみたい(笑)
なぬ？量販店（＝後退、黄帽と考えていいのかな？）で
半額レベルの値引き！？
俺は、雑誌のズームの宣伝ページ＋工賃を考えていたので
それなら、もうちょい背伸びしてストラトもアリか！？
なんて脳内でエスカレートしてました(笑)
>>928さん
ファット＆ハミタイでケツ上がりなスタイルは似合いそうですね！
俺のはリアも１５５だし、凹んでるし似合わないかも…
>>備前さん
お帰り！
お！掃除しましたか！
俺のはフィルターを交換したら匂いがしなくなったので
エバポはまだ手付ずです。
しかし、クーラーの調節レバーをスライドさせると、所々で接触不良があるのか
スピーカーからノイズが出ます。骨董クラスのラジカセのボリュームみたい(笑)
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:37 ID:GSDhpqxR
>>926
MK-Ⅰは冷却効果が低くて割れるとか言ってたよな。
今のは品質も上がって大丈夫じゃないの。見るからに掃除はしやすそうやし無難な選択だな。
掃除しやすいのが一番だな。ミゼ買いたての頃、head４０を買おうかどうか迷ったけど
掃除しにくそうなんでパスした。
MK-Ⅰは冷却効果が低くて割れるとか言ってたよな。
今のは品質も上がって大丈夫じゃないの。見るからに掃除はしやすそうやし無難な選択だな。
掃除しやすいのが一番だな。ミゼ買いたての頃、head４０を買おうかどうか迷ったけど
掃除しにくそうなんでパスした。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 01:09 ID:pXTJasP+
>>929
リアルでおまえとケンカしたいよ
リアルでおまえとケンカしたいよ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 22:31 ID:RY1VWYjw
このｽﾚのｺﾃﾊﾝこそがﾘｱ厨な気もするけどな
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 22:58 ID:mHrpMtRU
936はﾀﾞﾆのｳﾝｺ
お、また荒れ模様。
いいねー、にちゃんねる。
俺もエアコン掃除しよ。
いいねー、にちゃんねる。
俺もエアコン掃除しよ。