【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレッド3【ジーノ】

ミラジーノのクランクプーリーボルトが脱落して
ウォーターポンプ回らずラジエターの水が噴ききって
オーバーヒートしてしまったんだけど
ダイハツのサービスは
「ダイハツのエンジンはウォーターポンプが回らなくてもオーバーヒート
しない構造になっています」
お客様相談センター（本社）は
「コメントできない」
コメントできないと言う事は、オーバーヒートの可能性もあると言う意味かな
事実オーバーヒートして、その後ラジエターの水を足しながら使ってますが
限界きました。
こんな車が中古車としてそのまま流れる事になるんだと思うと怖いです
ちなみに走行20000kmでブローして37000kmで限界きました。
ダイハツがスズキを追い越せない理由がわかりました
私は今後絶対ダイハツを買いません。