【爽快】！！カプチーノ！！ part6 【軽快】

autojuwelのN1マフラーってどうなの？

で、柿本の装着が完了したのでインプレ。

とりあえず低音が強調される。特に３０００回転以下はものすげぇ低音。
オーディオで音楽聞くのはあきらめたほうがいいと思う。車内の会話も。
３５００回転から５０００回転までは低音が弱まってちょっとだけいい音に。
それ以上はエンジンノイズと同程度の騒音に。
抜けは確かにいい。当然だが。
なお、インナーつけてない場合はひたすらにうるさく、
つけると純正形状の社外マフラー＋α程度の音量だということを付け加えておく。

まあ、なるだけ安く柿本ブランドや砲弾マフラーが欲しいって人にはいいかも。
それ以外あんまり選ぶ理由がなさそうだ。

話の流れを無視してすみませんが、中古カプの相場を教えてくれませんか？
早くカプ乗りになりたいんですが、高くて少し泣きそうです。
７０００K強の走行距離で６０万弱って車があるけど（車検２年つき）
なんかメーターいじってそうで買えない。

ハイどうぞ
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?STID=CS210400&TRCD=TR003A&CAR=SZ_4

メーターいじってるというか事故車じゃねぇの？

107000ｷﾛと思う

どうもありがとうございます。やっぱ怪しいですね。
中古屋にオークションを頼んでますが、いい物件を気長に待とうかと思います。

>>765
ビートにしなYO！

765じゃないがオレはカプとビートで激しく悩み中。
どっちも捨て難い。

>>765
AZ-1にしなYO！

ビートの音は良い。
普通車だと回し過ぎじゃないか？みたいなエンジン音しててもタコ見るとあと3000回る。
そっから3000はバイクみたいだ。

しかし、カプと比べ様も無く遅い。
あとスタイルがかわいくない。

カプのがロングノーズな分安全面ではいいかな、しかしこれも
エンジンは前にない方が安全という見方もあるし、
　ミドシップは室内うるさそう、
あと大抵ビニールが汚れて後方視界が悪い。
デザインは悪くないが
カプと並べて見比べるとなんかビートはおもちゃっぽい。

でもメーターはビートの方が好きだな。
なんかバイクみたいな感じで。
カプももうちょっとメーターをデザインしててくれればねぇ。

では純正ジャッキのボールベアリングからボールが出てきたので
新しいのを買いに行ってきます。

カプスレなら、カプよりの視野しか無いの頭に置いておけよ
また逆も然り

ヤフオクで近場で出しているカプを探せば、ちょっと位安かろうて
但し、絶対現車確認出来る物を選べよ

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c46116581

よし、これにしよう！

>>777
うんこれでDQN仕様ﾀﾞﾅ

漏れもカプにのって数年だけど
最近はビートも気になりだして来たんだよね。
一度だけ乗せてもらった助手席で聞いた、あのEXノートが忘れられん・・・

>>775
あの80年代風のメーターは、俺は嫌いだな。
昔のVTかなんかみたい。

カプオーナーですが、代車でビートに乗ってます。
当方183cmなんで参考にならないかもしれませんが、カプとビートを比べるとビートの方が狭いです。
ビートの後ろの窓(ビニール)は汚れってか傷入りまくりでまったく見えず恐いです。
カプと比べるとかったるいぐらい走んないです。
買うときはビートも視野に入ってましたが、カプ買ってよかったと思いました。

ってな訳で、キャラにしなＹＯ！

コペンを奨めるやつがいないのが流石

マフラー入荷の連絡が来ない．．．
週末は爆音仕様で過さなければならない。


マフラーの割目は応急処置でガムテープで留めても大丈夫かな？

＞783
なんかマフラー用のシールとかパテとか買って補修しといたほうが
いいんでない？状況がよく分からないからなんとも言えないが。

>>784
やっぱりそう？ケチらずに買ってこようかな。

>782
友達がｺﾍﾟﾝ乗りなんで運転させてもらったりもするが、ｺﾍﾟﾝは良くも悪くも普通の車
あれはあれで良いと思うしﾏﾀｰﾘ乗りたい人にはお勧めだけど、このｽﾚに居るような
イッちゃってる人（俺も含めて）には少々物足りないからね。

cappuccino→P
BEAT→F
AZ-1→L

キャラに比べるとカプが普通の車に思えるよ

>>783
？

当然ガンガムかなんかで応急処置位してるものかと・・・


ホームセンター行ってホルツのガンガムとかアルミテープとかハリガネとか買ってきて
直せば？

ガムテはヤバイっしょ

>>787

何?

ｴﾝｼﾞﾝとﾐｯｼｮﾝＯＨ前の最後のドライブと思って出かけたら途中で４速があぼーん
満身創痍になって帰ってきた。(´･ω･`)

>788
だね。
普通度
コペン＞カプ＞ビート＞ＡＺ１（キャラ）

>>788
キャラはそういうキャラだし。

つか普通度なんてものを比べて、なにが楽しいのやら。

最近おばさん達から「この車、何て名前？」ってよく聞かれる。
熟女狙いで行けばいいのかｗ

ほんとモノ置く場所ないね…
今日ﾁｪﾝｼﾞｬｰ装着しててあらためてｵﾓﾀよ

ぽるしぇふぇらーりらんぼるぎーに

>>795
同意
以前、ンニーのちょっと旧型のチェンジャーをトランクに取り付けようとしたら
ルーフが納まるように取付けるとトランク閉められないし
トランクが閉められるように取付けるとルーフが納まらないしで
やむなくリヤトレーにラバースポンジとマジックテープで取付けますた

>>791
走行距離＆修理費晒せ。

チェンジャーなんか入れないで、MP3再生できるやついれればいいのに。

MP3とかは最近多いコピーコントロールがイヤだったので却下した

結局ダッシュボードに入れたらうまく収まった

でもシート裏も両方埋まってるし
リアの物置はリアスピあるし
これ以上拡張できん…

あきらめて広い車買え

>>798
走行距離：地球を３周と3/4
ＯＨの費用？ｴﾝｼﾞﾝ＋ﾐｯｼｮﾝ＋ｸﾗｯﾁ交換で予算６０万用意してるけど、一ヶ月後くらいに
いくらかかったかうｐするよ。

ミッション弱いいんだよ。ｽｽﾞｷはね。ジムニーJA12W・22Wとミッション同じだぞ
ＯＨそのものはｶﾝﾀﾝだぞ。シンクロは高いがベアリングは一速以外は汎用がイケル。
リビルトが9ﾏｿであるぞ。
エンジンは思ったより傷んでいないぞ。メタルとピストンリングでいけ

６５Φ又は６５．５Φの鍛造ピストンってあるの？

あと、アルトワークスのファイナルを流用してハイギヤード化してみたいなと思ってるが

>>803
奥で中古ミッション落札＆乗せ換え
じゃ駄目？

>>805
せっかく予算を用意して新車ｗにしようとしてるんだから
そんな野暮な事言わない。

>>800
CCCDなんざ幾らでも回避できるんだけど
まぁいいや

>>804
無いのではないか？純正オーバーサイズを使われたし。
７２０ccキットがｼﾞﾑﾆｰ屋から出ているが、ｲｲか悪いかは判らない。

アルトは横置き。故にファイナル流用不可。ｼﾞﾑﾆｰフロントデフ用が使えるはず
SJ40用なら4.111　JA51ならびにJB31/32/33は不可

>>805　
多かれ少なかれ傷んでいるモノと思われ。修理ベースにするなら吉

ノーマルで充分だろ

煽ってるﾜｹじゃないよ

俺さぁ、昔はカプチーノに憧れてたんだけど、
最近は仁Dの影響か、キモヲタが糊はじめてきてるせいで
少しイメージが悪くなっちゃった...。

おい！オイルに拘っているﾔｼ！



どんなん入れてるか教えて下さい。

>810
そんなん気にするのなら止めておけ。