【D型】インプレッサGDAを語るスレ20【接近】

☆★☆
|・∀・)♪　　おあよーおあよー！朝だす　みんな起きるだす！　
|⊂ ノ
|` Ｊ 　　　　ひさしぶりに雨が止んだよーｗ

俺は4時半に起きて5時から6時半までウォーキングとジョギングしとるわい。
ばうも動け、走れ、汗をかけ。

>>789
　☆★☆ 　
　( *・∀・)⊃　
　 ( ⊃ 　 )つ　 ♪　　　すごーい！すごーい！
　　 し'ω　

どうもレガシィのシルバーパネルは俺の好みじゃねーなぁ。
インプはシートの質感アップを希望。

明日ぐらい動きねーかなぁ。

（　´Д｀）/＜ 先生！！こんなのを見つけました。
http://www.hokekyoji.com/
http://www.yakuyoke.or.jp/
http://members.tripod.co.jp/hossyoji/index/
http://www.maap.com/tanjoh-ji/
http://www.honmonji.or.jp/
http://www.maap.com/tanjoh-ji/
http://www.kuonji.jp/
http://www.butsuzou.com/jiten/sanmen.html
http://www.butsuzou.com/list1/sanmen2.html
http://www.butsuzou.com/list1/sanmen3.html
http://www.butsuzou.com/keitai/sanmen-kz.html

おはよーございますー。

ばうたん
夜更かししすぎ！
また昼寝することになっちゃうよw

Aたん
明日くらいから、ハロワもやっていると思うよー。

>あたん
動け＞働け、と読んでしまった（ｗ

|＿|　 ?
| 　|∧.∧
|＿||ｌ･ω･)　　｡o( O'HA！ 792は誤爆か？ｹﾞﾗ
|文|⊂ノ
|￣|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'　 |彡ｻｯ

今日は墓参りと宴会ですよ〜。
雨降ってるけどな(ﾌﾟｹﾞﾗ

で、GT3でもして待ち時間潰すかｗｗｗ

☆★☆
|・０・)
|⊂ノ　　　 今年はまだカブトムシを３０匹くらいしか捕まえていないなぁ・・・・。
|`Ｊ

おひゃ

ディーラーは昨日からやってるんだね
修理の見積もりを貰ってこやう、、、、、、

|＿|　 ?
| 　|∧.∧
|＿||ｌ･ω･)　　｡o( さて雨もやんでいることだしドライブにでも
|文|⊂ノ
|￣|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'　 |彡ｻｯ

|＿| ?
| 　|.∧
|＿|ω･)　　｡o( 800・・・
|ﾌ とﾉ
|￣|ﾉ
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'　これをやりたかった　 |彡ｻｯ

>>798
お？
なんか壊れたのかね？

＞A助様
後ろを軽くぶつけちまっただよ
特に支障はないだが気分的にアレなんで修理するつもり

んじゃ行ってくる

>>802
見積もりの最中に
「そういえばD型ってどこが変わるのん？」って言え。

5万は下らんな

＞本ﾇﾚの１ﾀｿ
時期も丁度良いし、Ｄ型乗り換えの見積もりを・・・


このﾈﾀも久々だな。

多分俺の書き込みを見ずに逝ってしまったような。

けど飯時に逝くと後回しにされたりせんのかちらん。

はじめまして、GDACに乗っている、ばじゃーるというものでしゅ。
見ていて皆さん楽しそうなもんで、初心者にもかかわらず思わずカキコしました。
よろしくぅ。

>>807
GDA乗りは非常に歓迎されるスレでございます。
GDBにも乗ったことがあればその違いを語ってくれり。

アテンザスレをたまにちょろちょろしているわけだが、
そういえば来年早々にターボ版アテンザが出るわけで
これが俺にとってインプWRXを安く買う競合車となるのではないかと。
「280馬力のMPSアテと250馬力のインプWRXがこれだけしか値段違わないのは納得できん」ということで。

マツダの値引きに期待しよう。

GDBは試乗はしては見たんですが(いちおC型)、街中(地方都市だけど、それなりに混雑)・夕方のラッシュ時で、ただ流しただけでつ。
なので、残念ながら違いは語れないっす。
まあ、当り前な話かも知れないんですが、やっぱり乗り心地なんかはGDAの方がいいなとは思います。
だから、普段の足として使う分にはGDAで充分でつ。NA6Cから乗り換えた者からすれば、250馬力は最初は恐怖でしたよ。

うむ、100点満点の感想ありがとうござーい。

ところで一つ質問いいですか？
GDACの純正装着タイヤってRE011なんですけど、これって他のポテンザの商品（G�VとかRE-01）とかと比べると、どのくらいのレベルなんでしょ？
そろそろ外側の溝が亡くなっているんで（こじり過ぎ）。

中間ぐらいじゃねーかなぁ。
けどどっちかといえばG3寄りかもしれんねぇ。

仕事が終わったんで落ち（＆走ってき）ます。A助さんありがとうございました。不定期になりますけど、今度来た時にはまた相手してやって下さい。
次に来る時には他の皆さんもいないかなっと。
でわ。

たれいも

＞A助様
ちゃんと聞いてきたよん
噂通り1.5のセダンが追加
んでWRX系には大きな仕様変更は無しだそうな

見積もり程度なら昼時でも対応してくれるよん

>>804
正解(ﾌﾟｹﾞﾗ

＞ﾗｲｵﾝ氏
そうだね〜
まぁ時期的には良いんだけど、ぶつけちまった＆特に変更点無しってD型は無しの方向で、、、、

＞本ﾇﾚの１ﾀｿ
＞まぁ時期的には良いんだけど・・・

時期的には良いんかいｗ
で、前期型バンパーですか？

>>776牛車さん
遅ればせながら納車おめでとうございます。
私も無事帰ってきましたです。

>>794
自分は動け、働け、汗をかけに見えた。ｗｗｗ

ドライブしてきますた、二時間ほどかな？
いやぁ、ドライブとはいいものだな。

>>815
俺はまだ等長エキマニを諦めたわけではないぃ。
つーか、E型でやってくれりゃそれでよろしい。

ガソリン代どうしてるの

飲んでダルー。
すごく久々にGT3した。タスカン6はのりにくいよね(ﾌﾟｹﾞﾗ

NA6Cってロドスタか〜。
性格がかなり反対の車に乗換えたんだね〜。

＞ﾗｲｵﾝ氏
素直に後期バンパーだす
ほら、来年の代替えの事を考えるとちゃんとした状態の方が(ry

お？
E型狙いかね？

S20(ry

>>815
Ｄ型では追加ボディーカラーはないのかな？
なんか言ってました？

>>810
GDACからは倒立サスが標準になったのに乗りごこちは違うんですねえ。
NB-Rの時はモノが違ったらしいけど、今も違うんだね。きっと

タイヤ自体も違うからなぁ。
STiにRE011履かせたらどうなんかベスモあたりが試してくれりゃいいんだがねぇ。
いつだったか旧スペックCに070を履かせてタイム比較してたんだったかなー、はっきり覚えてねーけど。

そか、同じ17inchとは言っても幅、タイヤ径も違うしね。
その辺の差もあるか。

S2000?

)三　ｻｯ

>>826
ｻﾗｯと聞いた程度なんでそこまでは聞かなかっただす
あと3週間待たれ

＞あか氏
GDACと素GDBCは同じダンパーを使ってるだすね
つうかダンパーだけで何種類有るんだよ？！って感じだす(w

>>828 A助様
BｽﾍﾟCが出た時のテストはSTiにRE070を履かせてたよん
んでもタイムは大して上がってなかっただな

>>831
あ、C型はおんなじでしたか。痒いとこに手が届くフォロー、サンクスでつ。
＞つうかダンパーだけで何種類有るんだよ？！って感じだす(w
ミショーンも４ＷＤは何でこんなに？てくらい多いす。

>>830 蛙氏
ﾜﾗﾀ

>>832 あか氏
補足だす
GDACと素GDBC（DCCD無し）が同一であって、DCCD付きはまた別物なんでつ

高速走ってきますた

ぬあわ程度じゃびくともしないシャーシですね。
エンジンは、
「おまい、マジで６０００リミットなの？もっと回るだろーがおい！」
っていいたくなるくらい、スムーズに回っていきますね〜。
それでいて、びりびりいわない。
まぁ、ぬふわ程度で巡航してると快適、っつーことで。たぶんその早さだと
かえって燃費悪そうだけんど。

あ、今日ちょっくら給油しますた。
リッター１０ｋｍきってるし。調子に乗って回しすぎ（ｗ

>>828A助氏
GGBならRE011だよ。サイズは215/45R17だけど。一般道でのグリップ/コントロール的には
問題なし。剛性感はRE070に比べればマイルドな味付け。280ps・38.0kg/mのバケモンにも
充分対応できるタイヤだよ。キャラ的にはポテンザでもRE系よりもエクスペディアの
系譜のS-0系のタイプだろうね。GF8の時の純正タイヤがエクスペディアだったことだし。

タイヤもいろいろやねぇ。

( ´-ω-)y‐┛~~　ｳﾝｳﾝ