1 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :
>>1 A助タン
新スレオメ&モツカレー!
3かな?
スレ立て、乙。
5 :
本スレの1:03/08/07 19:37 ID:DmU41dX+
ご苦労
もつ
7 :
なおや:03/08/07 22:10 ID:a/yTJvvA
おめカレー!!
|_| ?
| |.∧
|_|ω・) 。o( Z
|フ とノ
| ̄|ノ
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'
9 :
台 ̄)ヽ:03/08/07 23:57 ID:enflvpwG
新スレ おめ&乙〜。
今回はまともなスレタイだねw
10 :
あかっぽい:03/08/08 02:24 ID:qAavK53p
10
おはようございます&新スレ立て乙。
新スレオメ。
まともなスレタイに正直、感動した。
14 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/08 14:27 ID:L48R0szp
実は台風接近とかけてるのだが気づいた奴はいるのだろうか。
いや・・・なんでもありません。
このスレが終わるまでには情報出るといいんだがB型のときは一ヶ月前に情報出たっけ?
昨年のC型のときは一ヶ月前の雑誌に出たんだよねぇ。
QQQ(σ´∀`)σゲッツ!!w
砂さんはいつ1000を取ることができるのだろう…。
Aたん
そんなことだろうとおもった。
16 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/08 14:45 ID:L48R0szp
砂氏のアプロダに「暴走行為」という10M弱の動画をうp。
ひろいものだがあれはヒドイ。
17 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/08 14:59 ID:L48R0szp
明日はホリデーオートとベストカーの発売日だがあるだろうか。
ISP変更したらやっと書き込めた〜
スレ立て乙
20 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/08 15:05 ID:ZklAX0vo
マーチについては、
「ヒゲぷよ〜!かわいくないっ!」で却下
キューブは、デザインいいので、嫁運転で試乗したけど
「こわい・・こわいよ〜」
と、乗ってる間ずっといってた。
今時の軽のNAは、論外。遅すぎ、重すぎ。
かといって、上級グレードだと、高いし。
で、Sワゴンかインプということに。
週末は車屋のハシゴだぁ〜
>>15 il||li _| ̄|○il||li
>>16 コーデックなくて見れない(´・ω・`)ショボボン
家に帰ってから見ます...
>>20 台風来てるけど気にせず頑張って― !!
良い相棒が見つかりますように。
しかし、嫁はキューブの何がこわかったンだろ。
横乗ってもわかる、おっとっと感かな。
地面からの手応え少ないし。
そうそう、マシダの営業さん、ごめんよ。
試乗車6000回しちまって。
でも、わしの中で、その瞬間、Is<SワゴRになっちまっただよ。
車輌間隔じゃない?
(-∧-;) このスレでは砂さんが1000取れますように…
25 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/08 15:38 ID:ZklAX0vo
どーもなー・・
車両感覚がわからン、てのがわからんのだ。わしには。
普段軽なのに、サーフだろーが、プレサージュだろーが、2トン車
だろうが、数分で(普通車なら、走り出して10秒で)感覚つかめ
ちゃうからな〜。
小さめのの牽引でもいけるし(トラクターともいう)
だれか、おしえてけれ。感覚つかめないって、どんなんだ?
違うスレに書きましたが、白ごまさんのファンになりGDD購入しましたw
昨日納車されたのでお盆休みは慣らし頑張ります!!
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 16:44 ID:DGYTo/p7
上間違えました^^;;
GDD→GDBでした・・・・。
>>22 SワゴR? って1.5DOHCのRSモデルですか? FFかぁ
1500ccでDOHCエンジン…こりゃぁ走破性能でI'sに勝てる見込みないなぁ(笑)
強いてI'sをよいっしょするなら、4WDでっせ(FFもあるけど)、
SOHCだから遠出の際、燃費かなり伸びますぜ。。。くらい(´・ω・`)
>>24 il||li _| ̄|○il||li
>>26 おめでとう!! 浮かれすぎて、あ盆しないようにね!(;´Д`)
29 :
本スレの1:03/08/08 17:29 ID:pR/YPMZd
たねいも
HV買って来た
んでもお出掛けするから今日は見ない(プゲラ
30 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/08 17:46 ID:L48R0szp
にゃーにゃー
・・・・・ファミリアかっても、ここ来て良い?
>>26-27さん
それは、お気の毒に…
あ、まちがいたwww
おめでちー。お盆休みに間に合ってよかったですねぇ。
そぉか、2年近くも「インプー!!」と騒いでいたのに、ファミリア買うのか…。
(´・∀・`)ヘー
34 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/08 18:03 ID:L48R0szp
>>33 アヒャヒャ
>>31 気にせず好きな車を買うべさ。
俺がプリウスをか買ったら袋にされそうだが。ゲラゲラ
>白ごまタン
二年・・・・そんなにたつか( ゚д゚)ポカーン
Isの動力性能に、どーーーすても、ナットクいかないのだ・・・・
20Nで買えそうなのがあれば、それに越したことないンだけど。
なまじ、おぷちーが良く走るだけに。
スペックどうのこうの、じゃなくて、マジで2回(別のところだ)試乗
して感じたことだから・・・
牛車さんとAたんは2001年くらいから「いんぷー!」とスレにカキコしているぞ。
まぁ、好きなの買えばいいんだけどね〜www
Aたんが、プリウス買ったら尊敬するよ。なんか。
というか、就職決めた時点で祭りだなwww
37 :
本スレの1:03/08/08 18:14 ID:pR/YPMZd
取り合えずインプのトコだけ見た
一言で言えば、STi&改造に興味が無ければ買う必要無しだす(マジデ
改造の方も詳しい説明は無かったり、現実と掛け離れた車だったりとHVもつまらくなってたのねん
>牛氏
好きなの買えば良いやん
つかオプティに不満が無ければ乗り続けるのが一番良いと思ふ
38 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/08 18:16 ID:L48R0szp
>>37 そうか、STiはいても改造車が多いからちょっと俺の希望とはずれるような気がしてたわけよ。
その他のコーナーも見たいが二千円は大きいので次のベスモにまわすわ。
レガとインプの兄弟バトルやってくんねーかなー。
39 :
本スレの1:03/08/08 18:20 ID:pR/YPMZd
その方が良いと思ふ
BMを持ってるならそれで十分
わざわざ買う必要も無いよん、、、、漏れも返却したいくらい(プゲラ
>兄弟バトル
スペックや仕様は似ていても方向性が全く違う以上、スバリスト以外で比較する香具師は居ないだしょ
オプティに不満はないが、モンダイはあるンだよ〜。
全部なおしたら、いくらかかるか、わからンだよ。
汁まわり、マフリャー、ブレーキもへってるし、バンパーも・・
応急処置はしたけど(泣
軽はねぇ、壊れると金かかるンよ、結構。
治す、じゃなくて、交換になっちゃうのさ。
|-`).。oO( ファミリアはスバル車じゃないのだが、それはいいのだろうか? )
42 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/08 18:38 ID:ZklAX0vo
ヨタでもンダでも、ズツキでもビシでもないわけで・・・・
わし的には
スバル>マシダ=ダイハツ>>>>ミツビシ>スズキ>>(超えられない壁)>>ンだ>>ヨタ
なわけだゎさ
あー。牛車さんの家の人がスバル車乗ってる人が多いとか
スバルに纏わるエピソードが多いとか、それなりに思い入れがあるんだろうなー。
と、思っただけなのですた。
まぁ、2年間考え抜いた結果なのでしょうから、後悔しないように決めてくださいな。
後悔しそうなのだ。コレが。
久々に悩んでるのだ。
去年氏んだ爺様が、後ろで『スバルにしる!」といってるようでな〜
親父はアンチマシダだしのぉ〜。
条件みてから考えるのだ。
20Nどうにかなりそうなら、インプにしるのだ。
46 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/08 18:56 ID:L48R0szp
まぁ、I'sが物足りないならば20Nをどうにかせねばならんだろうなぁ。
47 :
台 ̄)ヽ:03/08/08 19:02 ID:plYJAya+
牛さんは裏切り者になる可能性があるのか(テスト
>>26-27 御目っす!
お盆はサンデードライバーや渋滞が酷いと思われるので安全運転っすよ〜。
しかし、白ごまさんもやるな〜(テステス
26ですトリップ付けてみました。
憧れの白ごまさんから返事がw
誰か大きなリヤスポ取ってトランクをスムージング処理したかたいますか?
お値段とかわかれば教えて下さい!!
5年鬼ローンとして
月3000円我慢すれば、18万余分にだせるのか・・・
5000えんなら、30万か・・・・
20Nにしるか....う〜む。
>白ごまタン
いじめないでけれ
51 :
台 ̄)ヽ:03/08/08 19:23 ID:plYJAya+
牛さん
ざっとみて、20Nは110万程度が底値っぽいね。
総額140ってとこかな?
総額140-150なら・・・中古やでガンガッテみるか・・
53 :
砂GGB:03/08/08 19:32 ID:8gqL6anH
がんばって20Nを考えてみる!
ウチも正直GGBは辛かったけど、後で「あ−やっぱりSTIが云々」と
言いたくなかったからGGBにしたし!!
ところで
>>43に、日産がいないような…
条件というよりも、本当に欲しいモノじゃないとその車自体可愛そうな気もする。
I's+20〜50万円で20Nが買えるっぽいけど、そのお金に価値があるかどうかとかー。
ふふふ、悩め悩め〜。
正直、乗り換えの方が金かかるでしwww
ハクですさん
リアスポいらないのですか?
羽根とった人は居ないような気がする…。
悩む〜〜〜〜〜氏ぬ〜〜〜〜〜〜〜〜
白ごまタンに、悩 殺 されますた
57 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/08 19:49 ID:ZklAX0vo
岐阜かよぉ〜〜〜(・∀・)アヒャ!
値引きより、下取りに奇態(下取り、ちゅーことにする値引き)
ところで、どうやって合計金額だしたンだ??
見積ボタンを押しただけだw
羽根取った人いないのかなぁ〜
もう若くないのであの大きな羽根は派手かと思いw
おれ、登録してねーや(w
そうか、登録すればでるのか〜〜
さて、かえろ....
日曜日にやっとBフレつながるよ〜
ちなみに、ダイハツ車はトヨタだと下取り額が良いが
スバルだと目も当てられないくらいの金額ですたよ。
最初ついた金額が2万だったよアヒャヒャヒャ(゚∀゚≡゚∀゚)ヒャヒャヒャ
最終的に5万(ノД`)
しかも、廃車。・゚・(ノД`)・゚・。
|-`).。oO( まぁ、丸6年90000`の軽自動車はそんなもんか…。 )
ハクですさん
|-`).。oO( ここでは、年の話は禁句ですよ…えぇえぇ… )
(#・ж・)< 気の持ちようだってばさ!!
おぷちーくらしっくは、7万キロ走行でも、売り値が三十萬超えて
くるのだ
あら歳の話は禁句ですか・・・
失礼しましたw
漏れもいいトシだゎさ
こないだ、千葉の中古車やで、見た目同型が46マンでうってたぞ。
と、とらぬタヌキのブナ(゚д゚)シメジ
牛車さん
一度買取専門店で見てもらった方がいい鴨。
ハクですさん
ふふふ。
少なくとも知ってる限りのGDBC乗りさんは私よりも年が上の方ですよ。
歳のことはおいて於いてw
明日は晴れるかなぁ〜
今日は全然乗ってないから早く乗りたいぃぃ〜
>>ハクです氏
納車おめでとうございます。
自分もここの平均年齢上げてるクチだな。
ハクです氏は台風コース外ですか?自分んとこはコース付近。
>>牛車氏
20Nが気になるなら、そっちにいった方が後々精神的にイイかも。ただし
金銭的になんとかなるならですけど。自分は低金利キャンペーン中の契約
だったので、金銭的に何とかなってる(GDA/GGA+ゲノムパーツセット
キャンペーンとSTi低金利キャンペーンで悩んだ末)。
>>GGBに乗ってますさん
私は近畿地方ですので台風のコース上です^^;
故に明日は台風後でいい天気かなぁ〜と思ってます。
70 :
ちやみや”:03/08/08 23:20 ID:yijz+9i0
こんばんはです〜
明日、車が帰ってくるんですが、台風鬱です
また落下物を踏まないかと・・・それに飛来物もこわいです!
修理には保険を使ったんで、負担はなかったんですが
見積もり通り約30マソかかったらすぃ 正直修理費にびびった・・・
もー夜に乗らない!(心に誓った!)
71 :
ちやみや”:03/08/08 23:23 ID:yijz+9i0
お初です〜ハクです氏
嵐の後の落下物には要注意ですよん!
新スレ乙〜。
>>牛車さん
FFだったら1500でも何とかなるってのが私の感想。
正直言って、上を求めたらキリがないと思うし。
なぜ故に1500モデルが意外と売れているかを考えて見ろ、と言うのはずいぶん意地悪な言い方だけど。
確かに私自身、乗りながら非力感が否めないとは思ってますし、
この車重だと1800クラスのエンジンが最低限欲しいとか思うし、
2000のSOHCモデルがあれば間違いなくそっちにしただろうし、
決して不満がないわけじゃないんですが。
かといってそんな使い物にならないと言うわけでもないですし、
パワーに任せた楽しさとは違う楽しさはあると思います。
なんかまとまりが無くなってますが。
『20NダメでもI's買っておくれ。マツダに浮気しないでおくれ。』
と言いたいんだと思ってくれれば(^-^;
73 :
なおや:03/08/08 23:36 ID:8hAh9V5j
牛車さん
インプレッサのメリットは大パワーではなく
水平対向エンジンのもたらす低重心とシンメトリーレイアウト、から来る
コーナリングフィールなのだだだっw
ターボ車乗ってて言うのも全く説得力ありませんがっw
ハクです さん
はじめましてです。でかいハネうらやますぃ。
ですが羽根なしってのも渋くてステキですねぇ。
新スレ乙A助さん&みなさんこんばんは
>>ハクさん
始めまして。
納車おめでとうございます。
自分もまだ慣らし運転の身です。
>>ちやみやさん
復活おめでとうございます!
今台風なので要注意ですね。
こちらもこれから・・・。
関西の方も多いですね〜。
>>73 なおやさん
インプレッサに限らず、スバルの水平対向車の最大のウリはそこですよね。
左右対称レイアウトの駆動系の恩恵は私も充分に味わっています。
水平対向エンジンと相まって本当に安定した姿勢でコーナリング出来ます。
過激に攻める訳じゃないですが、峠を走るのが楽しくなるのは間違いないですね。
それと、水平対向の低振動性も捨てがたいですね。
上下方向へのエンジン振動が本当に皆無に等しいので普通の直列エンジン車とかに乗ると
「やけに揺れよるなぁ、なんでこんなに振動すんねん」って思います。
76 :
ちやみや”:03/08/08 23:58 ID:yijz+9i0
フォレっちさん こんばんは〜
車のない期間は約2週間でしたが、普段の生活にあまり影響なかったです
もしかして車いらないのかもしれない・・・
とは言いつつも、今週末はまた意味無く走り周ってるはず ←全然懲りてない香具師!(w
77 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/09 04:15 ID:ze+GT5zB
ああよう。
さっさと寝てしまったので台風がどうだったのかよくわからん。
どうやら岡山は雲が薄かった模様。
岡山で増水した川に流されるA助タソを岸辺で見守りつつ生還。
79 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/09 04:36 ID:ze+GT5zB
見守らず飛び込んで助けなさいぃ。
さて、まだ雨が降ってるが状況確認と雑誌購入のため傘さしてウォーキングするかぁ。
さすがに今日は暗いべ。
おはよーおはよー!
Σ(゚Д゚;≡;゚д゚) Aたん流されちったの?!
傘さすよりも、カッパ着たほうが動き易いよ。
(゜д゜)<あらやだ!こっちが雨すごいっぽいわよ!!
フッ、早朝の洗車予定が台無しだぜ。。。
芋焼酎をグイッと飲み干し中。w
>芋焼酎
ぉぉ!九州っぽいアイテムだすなぁ…。
んじゃ、こちらはマックスコー(ry
3週間くらい洗車してないのですが、もうすんげー水垢で大変。
来週こそ洗車できるといいなぁ…。
そーいや、もう盆休み入った方とかいるんじゃないですかねぇ?!( ´-ω-)y‐┛~~
実家のある地元でしか手に入らん焼酎でつ。普通のよりキツ目でつ。
焼酎って飲んでちょっとしてから酔うよねえ。。。
酔い醒めスッキリなのもイイ。
焼酎はあまり飲めないのです。
もっぱらビール派でつ〜。
そーいや、Aたんは酒飲まないと書いておったが
飲めないのだろうか?うけつけないのだろうか??
酔いが回ってきてフラフラ〜。
そろそろ寝まつかな?
おはようございます〜。
風の音すげぇ・・・(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
>>ハクさん
はじめまして&納車オメ!
漏れも近畿は大阪の在住です〜。よろしくです。
羽取るなんてもったいない!
ここにデカッパネ付けてるオヤジがいるので、気にせず羽を付けましょうよ〜。
>>ちやみやさん
退院オメー!
乗り上げただけで30万コースとは・・・(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
>>白ごまさん
マクースはもうええって(w
あれは忘れられない味だったYO!
88 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/09 08:35 ID:ze+GT5zB
そういえばC型からはオプションのスポーツサスがなくなってんのな。
B型まではSTiゲノムマフラーとサスがオプションであったのになんで?
標準のサスが良くなったから?
89 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/09 08:42 ID:Z9JRspXM
日産は、マシダの下ですた(汗
昨日の帰り道に出会ったインプ
(O____O)マルメーが(´・ω・`)ショボーンに見えた。
「なぁ、おいらの仲間になろうよ」って、言ってた。
・・・・・久々にクルマが喋ってるのが聞こえた。
つーことで、マシダのオサーン。ドタキャンさしてもらふぞぃ。
おはようございます。
雨だぁ〜、クセ毛が〜・・・風はまだ大した事無いなぁ。
>>88A助氏
ゲノムのサスのことかな?それならおそらくC型からWRX系はダンパーが倒立式に
なったから、STiのスポーツサスで対応させるんじゃないの?もしかしたら
ゲノムでまた出すかもしれないけど。
91 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/09 09:05 ID:ze+GT5zB
92 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/09 09:30 ID:ze+GT5zB
プロドライブのスポーツタイプのスパルコシートが市場価格より高いのはブランド料含みだからか?
かなり好きなデザインだが。
93 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/09 09:42 ID:Z9JRspXM
盆はオークションもおやすみかな・・・
>>91 A助タソ、
|_| ?
| |∧.∧
|_||l・ω・) 。o( フッフッフ・・・ 履いているぞ・・ GC010E
|文|⊂ノ
| ̄|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'
しかしまぁ、ベストカーに載ってたマシダの
『ミニ風』コンパクトカーの予想図・・・・・
電車の中で笑いそうになったぞぃ
おはようです。
皆さんレス有り難う御座います。
>>なおやさん
あの羽根はデカイので歳を考えると・・・・・・以下略w
>>フォレっち さん
始めましてです。
自分は結構慣らし好きなのでマターリ逝きます〜
>>音速青6さん
自分は鈴鹿でサーキットの近くに住んでるよ〜
大阪にも仕事&プライベートで良く行くので機会があれば宜しくです!
97 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/09 11:18 ID:ze+GT5zB
>>94 んまっ、このスペおたが!
高いよなぁ・・・。
98 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/09 11:25 ID:ze+GT5zB
P-WRC1とGC010Eってどう違うんだ?
前者のほうが安いようだがホイールはようわからんちん。
俺は走りの性能より外観やシートにこだわりたいぃ。
99 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/09 11:27 ID:ze+GT5zB
スパルコ SPORTIVOアルカンタラ
このシートかなり人気あるらしい。
プロドライブのサイトにある88,000円ってのも正規輸入品ならばあんま高くはないらしい。
プロドライブのロゴは気に入ったのでフロントリップにステッカーでも貼りたいですな。
いつの日かきっと。
100 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/09 11:37 ID:ze+GT5zB
俺がよく見ているGDAサイトの管理人どもは結構な割合でP-WRC1を装着しているようだ。
GDAなのにレプリカかよ、おめでてーな。
俺も欲しいが。プ
あすけだけ(他に絡んでるやつもいないわけではではないが)がGDAにまつわる話してるな
なかなか好感が持てるw
あすけよ、買うしかないよ
今のまま家にいられるなら働いた分を車(ローン含む)に注ぎ込めるだろ?
給料安くてもいいからとにかく早く就職するのだ
最近の書き込みを見るとちょっとGDAに対する情熱が伝わってくるよ
102 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/09 12:12 ID:ze+GT5zB
俺は買い物前の下調べが趣味だからな。
漏れもだ
104 :
台 ̄)ヽ:03/08/09 12:44 ID:sS4u4fy3
んっと、台風は昼寝してる間に通過しらすぃ。
つーことは、花火を撮りにいかないとあかん訳か。
も一回寺のライトアップを狙ってたけど、まぁいいかぁ。
で、今日は試乗に逝ってきます。
某ヌレイチさんい叱られそうな悪寒。
そそ、我が県が消えました。
まぁ、岡山なんか名前さえ残ってないのだがw
http://www.chakuriki.net/
牛さん
オクションは盆休みあったような記憶が。かなり曖昧な記憶だけど。
んで、時間があるならオクションとかで探してもらうとよさげ。
でも、色指定するとなかなかイイ玉に出会えなかったはず。
あー助タソ
ついでだから雨合羽きて歩けば?
発汗が促進させるからンマーじゃない?
あ・・・・
窓の外に、傘にしがみついて飛ばされてるA助タンが・・・・・
おはよーございます。
もの凄い風と雨です…。暴風域の端っこだからかなぁ…。
GC-010Eカッコイイな〜黄金の奴ちょっとほすいかも。。。
112 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/09 14:38 ID:ze+GT5zB
ホワイトにゴールドはちょっと派手かなぁ。
こういうのはやっぱWRブルーのに似合うな。
つーわけで俺はフロントリップとフォグカバー、そのあとスパルコのシートをつけるという方向で。
私も金は派手だろう!と思っていたが
ブレーキダストですぐ汚れるので桶www
114 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/09 14:46 ID:ze+GT5zB
115 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/09 14:46 ID:ze+GT5zB
実は俺は洗車はするがホイールはかなりの間洗っていない。
磨くとまだ光るんだろうか。
だって、本当にすぐ汚れるよ〜。
私はプロドライブだったら白いのが欲しい〜
これまた、真っ黒になりそうだが…(´・ω・`)
>>115 変わると思うよう。
漏れブロンズだから汚れ目立たずイイって思ってたけど
最近灰色っぽくなってきた。
さて、連休中に一度洗車するかな。
ちょっとたかいけど、極上のIsが手にはいるかもしれん
ホワイトボディにもゴールドがイイ!w
んが、
未走行者だ
未走行じゃないが、5000とか6000とか言ってた。
色はグランブルー
まぁ本体130ちかいから、コミコミ150近くなりそう(汗
おぷちーの下取りしだいだなも〜
同じ値段だったら、3万走った20Nよかいいとオモータ
あした、見てくる。その間に売れないで〜〜〜
123 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/09 16:14 ID:ze+GT5zB
でーらーもそろそろ盆休みなところあるよねぇ
126 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/09 16:27 ID:ze+GT5zB
新車とあんま値段かわらないんじゃ?
丸目にこだわるなら程度のいいものを買ったほうが乗り潰す場合後悔せんでいいだろね。
4WD+ATだったりして・・・ (((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
きくの忘れた。
128 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/09 17:06 ID:Z9JRspXM
スポルトって、新車150以上しなかったっけ?
実売はシランが
セレクト2だったら在庫車でその値段であったが
ゴールデンウィークの話。
130 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/09 17:16 ID:ze+GT5zB
涙目の15isの新車、ATだと158万だな。
訂正
×涙目
○寄り目
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 19:04 ID:0N+ebwqB
>>123 新型車 :G3Xジャスティ
これはいったい!?
仮面ライダーみたいな
>>122 慣らし不要な新車みたいなモンじゃん。
当時(B型)のリストプライス。
I'S 2WD MT 1,263K〜1,388K
AT 1,356K〜1,481K
I'S 4WD MT 1,443K〜1,568K
AT 1,536K〜1,661K
>>133 気になるよねぇ。>ジャスティ
あり?行の先頭に半角スペースって入らないんだ。
137 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/09 20:51 ID:bmi7vooh
9-2はどうなったんだ?
>G3Xジャスティ
スズキイグニス(スイフト&シボレークルーズ)のOEMかなぁ。
いきなり新車出せそうにないし。
9-2の予定っていつごろだっけ?
>>139あかっぽい氏
日経新聞だと2005年をめどに販売、って話だった。
しんどいよ〜。体が疲れてるよ〜ってとこで、
>>132 GGBに乗ってますさん
P-WRC1はたしかに重いです(´・ω・`)ショボーン
スーパーツーリズモよりはマシなんですが。
なんにせよ、格好だけやね〜。街乗りホイールっす。
ふ〜ん、来春だとD型ベースって事になるんだろうなぁ。
何処までインプと共用するかにもよるけど9-2のベースになると考えると
GDADにも等長エキマニとか割と大き目の変更もあったりしてw。
2005年だとするとどうだろう?GC/GFは8年続いたけどGD/GGは4年でGE/GHに移行?
なんて妄想してみる。
そーなると、ますますAたんの悩みが増えますねぇ(・∀・)ニヤ
まだ串規制中だたよ(´・ω・`)
145 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/09 23:11 ID:bmi7vooh
GDは来年のが最終型ちゃうかなぁ。
>>132 これ重いのかぁ。
デザインはいいんだけどな。
146 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/09 23:15 ID:bmi7vooh
9-2は2004年春に生産開始だとしたら初期型は一年ちょいしか生産しないんかねぇ。
インプのフルモデルチェンジにあわせてすぐにマイチェン???
?
∧..∧
(l|l・ω・) 。o( 串規制? そういえば会社からカキコできない・・ それはそれで助かるw
〜(つ且)>
∪∪
149 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/09 23:35 ID:bmi7vooh
インプ系サイトの掲示板に、ディーラーでC型について尋ねた奴がいてC型は製造終了しているとのこと。
時期からして当然だわな。
9月10月にはMC(年改)を行うと聞いてきたようだが
9/9から海外でショーがあって出展するぐらいなので当然D型のお披露目もそこだわなー。
発表が9月上旬で発売が月末か10月上旬ってことかいな?
150 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/09 23:52 ID:bmi7vooh
NB-RってGGBあたりのパーツ処分のためのモデルなんだってさぁ。
ほんとかねぇ、でもそれっぽい気もする。
C型以降のWRXはSTiと部品の共通化が進むし、差が縮まるという点では悪くないね。
>>150 多分足回り(バネ&ダンパー)の事だと思うけど、NB-RとワゴソSTiで共通なのはRバネだけだよん
C型以降のGDAの味付けは、、、、、まぁいいや
152 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/10 00:00 ID:N8IxB3bI
レガシィの3リッターと時期がかぶらないようインプは9月上旬、レガは10月のはず。
盆明けのザッカーあたりに情報載らねーかなぁ。気になる。すげー気になる。
|_| ?
| |ミ-つ
|_|"ノ
| |、...∧
|_||l・ω・ヽっ 。o( レガシ3L、なぜマヌアル設定がないのかね
|文| i
| ̄|_c_,.ノ
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`' ノソノソ
>>149 さすがにたった1年のモデルライフは考えられないので
1.D型ベースの9-2が出た場合9-2のライフに合わせてGD/GGもあと4/5年作る
2.GD/GGは7年目くらいでFMCして9-2はビッグMC扱いで中身だけ替える
3.実は9-2で事実上GEx型の先行開発
さぁ、どれ?
>>150 GGBはGDAとはオプションの品番も違ったと思う。
どちらかというとGDBとのそれと共有していたと思うのでチョット違うんじゃないかなぁ。
155 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/10 00:33 ID:N8IxB3bI
なぞが多いな。わからん。
まぁ、インプはきっと2005年かその翌年にフルモデルチェンジが濃厚ってことだ。
噂のEZ20はいったいどうなっているのやら。
156 :
なおや:03/08/10 00:57 ID:ifjCGpeG
在庫一掃の為の苦肉の策だったんですよね、、<NB-R
花火やってきました…。童心にかえりますた。
ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ彡 正直、感動した
>あか氏
3番もしくは9-2はGDベースのシャシーってところでは?
ベースのFMCに合わせ兄弟車の大幅MCなんて先ずやらんでしょ
>なおや氏
>在庫一掃
生産期間が約10ヶ月ですからそういった事はないかと、、、、
NBでは大人しすぎる、かといってSTiを買う予算は無いって人向けに、
WRXとNBの中間モデルって意味で追加されたモデルでしょうな
でNB-Rの売上からGDACの方向性が決まったんだと思ふです
>>157 正直、浴衣姿の彼女と見ないと。。。シクシク
>>158 あは(・∀・)/、なれない妄想なんで、ご容赦ください。
161 :
青PDS:03/08/10 02:37 ID:WE8lb7tt
お久しぶりです。。。
トラブったものの本日納車完了しまつた。
納車完了後、即セキュの取り付けでハードスケヂュールでつ。
その後マターリ、ナビの案内にて大阪市内を慣らしをば。。(本人の、、汗)
ヤパーリ、インプはいいでつね〜^^
大事に乗らねば&頑張って働かなくてはと思った次第でつ。
青PDSさん
゜・:,。★\('ー'*)♪才×〒"├¬♪(*'ー')/★,。・:・゜
お盆休みに間に合ってよかったですねーー!!
163 :
青PDS:03/08/10 02:41 ID:WE8lb7tt
白ごまさん、即レスありがと〜デス
一ヶ月かかるとは思わなかったですよ^^;
>>161 青PDSさん
納車おめ。音速さんのGCレプと平走すれば最強すね。
しかし、なんで変換一発目はこんな漢字ばかりなのか。┐(´〜`;)┌
戦車
装甲車
兵装
165 :
青PDS:03/08/10 02:55 ID:WE8lb7tt
あかっぽいさん、ありがとうございます。
レプは憧れるものの、、ちょっと考えるところがあって^^;
ベンチレーターカバーは欲しいかも。。(ないる製)
予定がまだ色々あるんでそろそろ寝ます〜
ぅぃ、おやすみです。
ぃゃぃゃ、PDSならそのままでも迫力十分ですから、とりあえずステッカーチューンを....(ぉ
あかっぽいさん
それは、日常的に使っている漢字だからなのでわ?
私のはエモジオ(だっけ?)入れてから、真っ当な変換が出来なくなってきますた(´・ω・`)
青PDSさん
あのカバーがあると更に(・∀・)カコイイ!!くなりますよね。
しまるというか差別化というか。
でわ、皆様おやすみなさいませ。
今日はものすごい気温が高くなるそうですよー(関東)
熱射病とかに気をつけてください。
↓日曜日ですが、Aたんウォーキング乙!↓
で、今から道の駅で寝ますプゲラ
↓あー助タソ痩身歩き乙↓
169 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/10 04:42 ID:N8IxB3bI
コンタクトが入らずイライラがつのったので今日はウォーキングお休みしまつ。
しみるんだよ、ソフトの癖に!
結膜炎まだ良化してないっぽい。
あら、おやすみですか
私は、夫と現地待ち合わせのツーリングいってきまーつ
171 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/10 05:19 ID:N8IxB3bI
いってら〜。
ふと思う。
EJエンジンは水平対向4気筒、EZエンジンは水平対向6気筒…。
だからEZ20(2000cc/水平対向6気筒)エンジンなんて
ありえないかと(;´Д`)
173 :
なおや:03/08/10 05:25 ID:ifjCGpeG
>>158 本スレの1 さん
なるほど、、お買い得仕様だとばかり思っていました。
ある意味自分にとってはベストバランスなモデルでしたね、
車選びの後半はNB-Rしか眼中になかったですから。
174 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/10 05:32 ID:N8IxB3bI
>>172 EZ20は6気筒を4気筒にしたものという噂だよ。
噂は噂であってわかんねーけど、これ一昨年ぐらいから出る出ると言われてるエンジンなんだよねー。
ここまで出ないとお蔵入りしたのかと思ってしまうんだが
175 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/10 05:34 ID:N8IxB3bI
よっしゃ、誰かデーラー逝ってD型聞いてきて〜。
「今年はWRXも等長エキマニになるんですかねぇ?」と言え。
あーたが言え!w
おはやう。
あまりにもチョコチョコとぶつけるので御祓いしてきまつ…Σ(´д`;*)
>>159>>176 鳩さん
共に激しく胴囲
おはようございます。
>>175A助氏
(σ゚∋゚)σ鳩氏に同意。
EZ系はEJ系とそんなに寸法違わない(誤差2cm位だっけ?)、という話だから、
4気筒化したらコンパクトになりそう。
今度のEZ30は可変バルタイを某社と共同開発か?、なんてことが雑誌に書いてあったけど、
某社ってやっぱりポルシェかな?
179 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/10 07:21 ID:N8IxB3bI
ちくしょう!
今はまだ商談まがいのことはできねーYO!
たらいま〜。
200kmほど走ってきますた。
目的地に早く着きすぎたのであいてなくて(´・ω・`)
んでもって、草が生い茂りすぎでブラインドコーナーで(((( ;゚д゚)))アワワワワ
あ!そだ。ABS効かせますたよ。
えぇ、犬が出てきたのでつ(ノД`)
あぶなかったでつ。
千葉の房総のくだりは既に渋滞ですたよー。
特に鴨川方面大変そうですた〜。
さて、めち。
GDB乗りとして無知でごめんなさい。
PDSとは何??
教えて〜
ProDrive Style では?
?
∧..∧
(l|l・ω・) 。o( Pぅたろぉ Dぁからいつも Shu職しろといってんだろ、の略では断じてない!
〜(つ且)>
∪∪
Aタン、皆さんおひさしぶり〜♪
帰ってきたよ〜ん
なんか俺が居ない間にAタンは丸くなってるし、人は増えてるし、牛車さんはIsで確定っぽいし、
いろいろやねぇ
ところで、営業と話したいのは山々なんだが、いかんせん今オイラには担当が居ない…
(4月)担当営業タン異動に伴い変更という手紙が来る
(6月)部品注文の電話を新担当タンにしたら「辞めました。次の担当は未定です」と言われる
(7月)部品到着の報が遅いので電話したら「届いてます。次の担当は未定です」と言われる
部品を取りに行くが、営業の偉い人にぞんざいな扱いをされるだけで終わる
(8月)感謝デーのDMにも担当者印はなし…
グッズも色々買ったり、実家の母にもプレ買わせたりしたのに、この仕打ちはあんましじゃ無いかえ?!(涙
つ訳で営業タンに話を聞くのはおろか、ディーラに行く気にもなれない今日この頃。
ヌレ1さんと同じ店か、東京のディーラに行く事を真剣に検討中だったりする〜
しまた。久々なんでトリップ間違った!
あぁ!鯖が変わったからか!184のトリップダメになってる。
仕方ない…暫く古い使いまつ…
うはっ、ごぶさたぁ〜。解禁ですか?
>(7月)部品到着の報が遅いので電話したら「届いてます。次の担当は未定です」と言われる
この辺、特にひどいなぁ。
でも、「届いたら連絡してね」って要っていても、営業って案外そういうこと
忘れていること多いから(個人的な経験ね)普段はサービスにお願いしてます。
ところで2個めのトリップ、化けてない?
あかっぽいさん、おひさでつ
まぁこの辺は追ってごまタン板の方で>解禁
ディーラの件は本当に困っていまつ。兄兄やんと同じ店なんですが〜…
トリップ化けはどうやら「対処法がない」方みたいです(´・ω・`)
仕方ないので暫く古いトリップで行く事にしまつ…
うぅ…しかも急にカキコできなくなったよ。仕方ないのでダイヤルアップ(´・ω・`)
(´・ω・`)
189 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/10 15:25 ID:x8pJ/dC6
ハイパーレブがらみで先月末にインプ本が出ているようだったんで探しに逝ったが置いておらず
しゃあないからインプGDという二千円のよく立ち読みする本を見てきた。
兄兄やんがつけてる010がいいねぇ。
いろんなホイールを装着時の写真を並べて掲載してあったんで非常によかった。
俺は安い軽量ホイールに・・・。
ただいま〜
今日の千葉県は人口密度が10倍に増えたようでつ…。
オマエラ普段来ないのに(ry ヽ(`Д´)ノ
もう、どこの店いっても激混。
それにしてもあづいですね…。
干上がりますた….(´・ω・`)
恋人はワイン色さん
復活おめ!
カキコは規制中のプロバイダーなの鴨。
191 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/10 15:36 ID:x8pJ/dC6
ローソンのいちごかき氷三つも買ってもうた。
192 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/10 15:50 ID:x8pJ/dC6
ところでぇ、リアウインドゥの上部に室内から貼るピンクのステッカーなんだが
濃色ガラスに貼ると色が雲って見えるのかね?
あれ12,000円もするんやね、高すぎ〜。
193 :
台 ̄)ヽ:03/08/10 15:52 ID:8ByBx0us
今から某所の花火を撮りに逝くか思案中。
てか、最近撮りまくってるから、写真うpする場所が50Mじゃ全然足りない罠。
どっすかな。
恋人はワイン色さん
おかえるです。
うちんとこも一回だけプロキシ制限に引っ掛かったYO
あー助タソ
安くて軽いグラムライツの7本スポークあたりを。
そそ、その一瞬の甘えが明日の脂肪に繋がるYO(w
てか、人の事は言えないがな〜w
>>191 コンビニの60円のいちごカキ氷に牛乳かけて食べるとうまいじょ。
牛乳がいけるなら、だが。
195 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/10 15:55 ID:x8pJ/dC6
アイス食うならかき氷とかにしろと言われたので比較的安心しております。
196 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/10 16:00 ID:x8pJ/dC6
|_| ?
| |ミ-つ
|_|"ノ
| |、...∧
|_||l-ω-ヽっ 。o( しかも、糖分だけだよ・・・
|文| i
| ̄|_c_,.ノ
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`' ノソノソ
うわ〜約400Kcal…。
4時間歩かないと!!!!
(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ ガンガレー!!
199 :
台 ̄)ヽ:03/08/10 16:21 ID:8ByBx0us
で、昨日乗った丸目の感想。
ベースが亀の丸目。
足はZEALのスーパーファンクションR
ブレーキはエンドレスでフロント・リヤに キャリパ-/2ピ-スローター レーシング6/4。
回転数が3000rpm以下はGDBAより少しだけ力強い感じ。
その少しだが、ブーストが掛かり出すまではノーマルよりは楽。
3000rpm以上はGDBAより2割増って体感かな?
小心者でへたれだから自分の運転ではそれなりに回せなくて1割増程度の実感と思ったが、
他の車が居て全開を出来ないシチェーションの中をセールスマンがそれなりに回してくれて2割増か?って実感。
久々にほぼフルブーストと思われる加速で怖いと思った。
つーか、マジ怖かった。
今後は他人を乗せて遊びでもフルブーストは止めようかと。。。
足は18インチホイルを履かせてあの乗り心地ならかなり良い方だと思われる。
流石 足のセットで46.5万円もしないよな。
話しによると他のショップチューンのタイムアタック用デモカーも続々採用してるそうです。
ブレーキはかっちり効いてると思われ。
ぃぁ、フィール&効きは純正より確実に良くなってるんだが
へたれな自分だとブレーキを残ししつつコーナリングなんかデキネーヨ。
デキーネーもんはデキネー。怖いもんな。プゲラ
で、自分にはあそこまでもパーツは必要無いよな。。。
足はいいとしても、ブレーキは完全に持て余す悪寒。
まぁ。ノーマルのイマイチもんよりは全然イイんだけどね。
欲しいなとは思うが、、、むつかすい。。。
>>ワイン色〜♪氏
おかえりなさいまし。
自分は川崎に居た頃は東京のディーラーに行ってました。まあ、会社の子に
勧められてそこで買い換えたからですけど。今は地元のディーラー&親戚のお得意さんの
個人経営の販売店へ(ディーラーより融通の利くことも)。
そういえば12ヶ月点検に来て欲しい、って電話があったな。
これから、晩御飯の材料を買ってきます。
今日の朝ドライブは夫バイクで私車でガソスタをスタートにして、
各個人勝手なルートで目的地まで走ったわけなのですが…。
絶対に夫と違うルートなハズなのに、山に行くと遭遇w×3回。
結局目的のお店に開店より早くついてしまって
待ってるのもだるいので、帰ってきてしまったわけですが(´・ω・`)
あぁ〜夫婦だよな〜と思った半日なのれした。
たまには、少しノロケ?てみるテスツ。
こんばんわ
さっき初めてフォグランプ使おうとしたら左右両方点灯しない・・・・
納車時チェックするべきだった担当を信じたのが間違いでしたw
前車のRSKの時はナビの配線間違えてるしスバルってこの程度?w
>>183 恋人はワイン色タソ、
> ヌレ1さんと同じ店か、東京のディーラに行く事を真剣に検討中だったりする〜
いるかDラーはあんまりやる気がないのですだ。 前の車は関西で買って、こっちに転勤してきて
2度ばかし車検をそこにお願いしたのですが、一度も新車のセールスを受けたことはありません
でした。ゲラ 試乗したら、なんかやる気まんまんのセールスのお兄さんがついたのでした。
そしたら「二度も車検? 一度も新車の勧めがない?」とかえってそのお兄さんは驚いていたのでした。
?
∧..∧
(l|l・ω・) 。o( どうすればいいのかのアドバイスがないのだ・・・
〜(つ且)>
∪∪
204 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/10 20:18 ID:Blvfa58B
フォグつかないっつーのはひでーなぁ。
作業後の確認もしてねーのか。
>>180 白もまタソ
漏れも今日始めて公道でABSが効いた
40km/hくらいで走っていたら自宅駐車場?から、オバちゃん運転のミラジーノの一旦停止もせず出てきた
バックしたミラの前に車を止め、10秒ほど睨んで差し上げました
ぇぇこうでもしないとあの手の方々は反省しないでしょうから、、、、
>恋人氏
もかえりぃ〜
ウチも先月から担当営業が変わったけど、引継ぎはちゃんとやってくれたですよん
とはいっても最近は営業タソよりフロントマンと話す機会の方が多い訳だが
>>189 A助様
軽量ホイールを選ぶのは所詮スペヲタ
違いの判るA助様はデザイン重視で選ぶ訳だ(プゲラ
マジで安い軽量ホイールは歪み易く耐久性が低いから、バネ下重量が効いてくる様な運転をしないなら止めた方が吉
素直にデザインで選べばヨロシ
>かえる氏
ブレーキに関してはパッド交換&定期的エア抜きを心掛ければよろし
パッドだけでフィールは全然良くなるよん
で本題の亀に関しては、、、、、、もっと悩め(プゲラ
>ハクです氏
レス漏れしてました
羽外しの金額ですが、板金屋直持込でしたら5マソくらい見ておけばOKだと思いますよん
それと開閉用スプリング(4000円くらい)の交換も必要した方が良いだすね
>>203 兄兄氏
ヤパーリ売る気が感じられませんか、、、、、>いるか営業
ウチも商談中はコッチから連絡した方が多かっただすね
『無理して買って頂かなくて結構です、ホントに欲しい方だけ買って下さい』
って感じなのかね?
207 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/10 20:37 ID:Blvfa58B
まぁ、スバルはトヨタやホンダのようにシェア争いしてないからねぇ。
業界五位だし、走りで差別化して成功してるわけで。
スバルの営業って楽なんじゃねーかな、スペおたのマイカートークを聞かされる以外は。プ
?
∧..∧ オリの場合、担当のDラーマンに会うと、いかにスバルがすごいかを
(l|l・ω・) 。o( 長々とお話を聞かされるぞ・・・ 聞くほうも聞くほうだがな・・・ ( ̄□ ̄;)!! まさか聞きj(ry
〜(つ且)>
∪∪
209 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/10 20:42 ID:Blvfa58B
>D型の情報は社外秘として各ディーラーに来てるみたいです。
>ディーラーマンと仲の良い方なら既にご覧になったのでは?
もう情報来てるらしい。
一ヶ月前だもんな。
210 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/10 20:44 ID:Blvfa58B
ホンダの30前後の営業マンも要注意だな。
セナ全盛期世代・・・。
前の営業タソは女の子だった訳だが苦労したそうな
試乗では無茶な運転はするは、訳の判らんマニアックな単語を並べて来るはで最初は
『なんでこんな会社に就職したんだろ』悩んだそうな
まぁどんな会社でも就職出来ただけでも(ry
漏れの会社の先輩、女の営業さんに
お客紹介したりして仲がよくnismoの
クロスミッションをタダで
取り付けてもらったそうな…。
( ゚д゚)ウラヤマスィ…。
たらいも〜。
靖国通りで、九段坂上から神田須田町まで追いかけたいるか20Kの人、スマソ。
ルートがたまたま重なったので後ろに付かせてもらいますた。
さらに須田町ちょい手前ではGDBAにも遭遇して丸目WRブルー3台が(笑
なんかC型が登場してからの方がやたらと丸目に遭遇するんだけど、どうしてやねんw
生産終了してるのに・・・。
>>183 ワイン色さん
おかえりなさいませー。
214 :
台T)ヽ:03/08/10 21:09 ID:CPpQ0e/j
渋滞が大嫌いだが、渋滞のど真ん中にいますよ。プゲラ
田舎に住んでると渋滞に免疫ないんだよぬぇ。
あぁ、イライラ汁!
本スレの壱さん
言われる通りうちにはパッド交換で十分かとw
んじゃ、亀丸目買うから足とブレーキをうちから買い上げて☆w
>セナ全盛期世代・・・。
ワロタw
まー営業が車に詳しいかというとそうでもないしね〜。
スバルに限ったことではないだろうけどね。
216 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/10 22:09 ID:50087IGC
と、いうわけで
納 車 待 ち !
>>216 牛車さん
え?契約したの?
まずは契約おめ!
…で、どれ買ったの?
>>216 牛車さん
納車オメっす!
詳細キボンヌ。
今思えばGGAでもよかった鴨…。
>>202ハクです氏
ディーラーさんへにこやかに文句を付けに行きましょう。
カプラーが抜けてるかヒューズが入ってないか、ってところですかね?
自分のクルマは塗装ムラがあった。GF8の時はパワーウィンドウが締まった
後でも更に締まろうとしているのか「ギギギ・・」なんて音がよくしてた。
特に文句も付けませんでした。ヘンなとこが外車っぽいなぁ、とは思いましたけど。
>>217牛車氏
おおっ、おめでとうございます。
それはX2待ち遠しいですねぇ。
>フォレっちタソ
>今思えばGGAでもよかった鴨…。
そんな弱気じゃあかんですよ。
しかも買ったばかりだべ?
>牛車タソ
おめ〜。
>>216 おめっとさんです。
先日のIs? Sワゴンって落ちじゃないよね?
|_| ?
| |∧.∧
|_||l・ω・) 。o( 牛車タソ、オメっとさん。 Is?
|文|⊂ノ
| ̄|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`' |彡サッ
>>220 ライオンさん
GGAとクロスポは値段がそれ程変わらないのである。
GGAとフォレターボの性能差についてはスバルの公式サイトを見てもらえればわかるが
馬力、トルクともGGAが上回っている。
簡単に言ってしまえばGGAのほうが速いということだ。
GGAの方がクロスポより30kg軽いのである。
224 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/10 23:03 ID:50087IGC
納得できるかどうか、試乗させてもらい、そのときATのぽpowerスイッチを
入れてみたら、あら不思議、モサーリが消えた。
なんだ、ATがケチだったのか、と思って。
これだけ走って、極上の車が手に入るなら、少々予算オーバーもありかな、と。
まぁ、おぷちーの下取りも思いのほかついたし。
225 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/10 23:06 ID:50087IGC
つづき
試乗の助手席にのってた嫁が
「なんか、鋼鉄の要塞がはしってるみたい」って
剛性感がつたわったのかね〜
と、いうわけで、ひとまずねる
おやすみ
>>224 以前乗っていた車はね、だいたい7km/Lだったんだけど
POWER MODE常用したら5kmを下回った事あるよ。
メーカーもクラスも違う車だけど燃費への影響は結構あるかと...
お久しぶりです〜。
私の前の方ですごく乱暴な走り方をしていた白のスペC(GDBC)がいた。
正直あれは周りのクルマに怖い思いをさせると思うし、叩かれるのはああいうクルマなんだなとも思った。
同じインプレッサ海苔としてはもちろん、ドライバーとしてやめて欲しいと思った。
>>224 牛車さん、契約おめでとうございます。
奥様にも気に入っていただけ、なおかつ上物が手に入ったと言うことで本当に自分のことのように嬉しいです。
大事になさって下さいね〜。
牛車さん
おめ。
今日のあるある大辞典を奥様に見せてあげて、体質改善だ!
おぉう!沢山の歓迎レスと、牛車さん納車祭りが!
>>白ごまさん、台 ̄)さん、GGBに乗ってますさん、本スレの1さん、目指せ774馬力さん
ただいまです〜。これからまた居座るんで一つよろしくでつ!
>>A助タン、兄兄やん、フォレっちさん
あっちの板でご挨拶どーもです。またよろしく!
スカタン絡んでくれないなぁ、とか思ったらあっちで絡んでくれたのでウレスイ。
ここではGDAの話題をし、馴れ合いはあちらで。さすがはベテランコテ!
牛車さん、契約オメでつ。20Nにならなかったのは20N糊としては残念でつが
Isも良い車だから仕方ないっすねぇ。納車が楽しみですね。
昨日まともに寝てないのと、渋滞にはまって疲れたので寝る。
牛さん
おめれとぉ。
青のりさん
乱暴な運転してるヤシには 「一人で逝け」と
うちみたいに呪ってあげましょうw
>フォレっちタソ
んだよ〜ネタかよ〜w
>>229 ごめんなさい、牛車さんの方に気を取られちゃってました。
遅くなりましたが、復帰おめでとうございます〜。
これで許して下さい〜。
>>230 呪いましたとも。
2車線の道路だったんですが、左右にひっきりなしに車線変更。
ウインカー点けていただけまだいい方なのかも知れませんが、
後ろから見ていて事故が起きたらいやだなあと思えるくらいでした。
同乗していた姐も後ろで良かったと。見てるだけで済んで良かったと。
>牛氏
おめ
?
∧..∧
(l|l・ω・) 。o( 最近の自分運転の仕方には反省すべき点が・・・
〜(つ且)>
∪∪ |彡サッ
反省すべき点…。
インプイタ━━━━ヽ(゚Д゚ )ノ━━━━!!!!的な接近をされると
期待にそった運転しなきゃ!と変なプレッシャーを自分にかけ
いつもの200倍くらいおかしい運転になる…。
岡山ナンバーの車を見ると(・∀・)ニヤニヤしっぱなしで追尾する…。
犬を轢きかけることが多い…(ノД`)
スマン…。
反省すべき点…。
読みが甘い。
詰めが甘い。
ついつい他のスバル車を見るとじゃれたくなる…。
反省すべき点…。
、、、、、、、、
|_| ?
| |∧.∧
|_||l・ω・) 。o( は反省スレに・・・
|文|⊂ノ
| ̄|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`' |彡サッ
>>227 お姉ちゃん
お久しぶりです〜Σ(´д`;*)
反省すべき点
a.ランサー、インプレッサ・・・スポーツカーの
運転手につい目が行ってしまう。
b.蛙をたくさん轢いてしまう。
TELに起こされた。
やぱ、よく知らない人と話すのは苦手や…
反省すべき点。
燃費が八前後にしかならない運転だにゃ…
あっ。
最近の燃費7km/lとかそれ以下って事も多い鴨(ノД`)
>>239-240と微妙な流れだ・・・・
漏れなんか昨日久々に9km/Lって数字を出しましたとさ
>>224,
>>225 牛車さん
え!?
POWERスイッチONでモサーリが消える?
町中で使ったこと無いから気付かなかった、今度試してみまつ。
剛性感が奥さんに判ったような感じですが、あの感じは安心して乗れるというのに繋がると思います。
オプティを悪く言う訳じゃないですが、インプはだてに2000ccクラスのボディじゃないですよ。
>>229 ワイン色さん
居座るんでつかw
何はともあれ復帰おめでとー。
>>234 兄兄やん
漏れの反省点は…。
ATなのにどうしてもMTの感覚とタイミングでアクセルを踏むため、
どうしても1テンポくらいずれてしまうことが多々ある。
そのくせ減速時のATレバーのレンジダウンはタイムラグを理解してる。
なぜ加速時だけズレるんだ漏れ!
>>239 フォレっちさん
漏れは蚊とか虫かなぁ。
フロントにいっぱい(T_T
240-242 蛙さん、白ごま姉さん、本スレの1さん
漏れ今日リッター11逝きましたよ。(フォレスターですが)
>>243 774馬力さん
自分も虫コロの死骸がバンパーやインタークーラーに張り付いていますよ。
>>244 フォレっちさん
インタークーラーやラジエーターグリルに付着した蚊とかの死骸ってどうやって掃除されてます?
そろそろちゃんと掃除してやろうかと思ってるのですが。
もしよろしければ教えてくだされー。
>> 774馬力さん
ICはピンセットでつまんで取り除いています
ラジエーターグリルは…掃除していないです…( ´Д`)
ってゆーかどうやって掃除すればいいのでしょうかね?(ぉ
おいらは今日、バイク直してた
三年間動かしてなかったから
キャブが凄いことに…
でもゴリラなんで簡単だったけど。
でもまだキャブO/Hしただけなんだけどねぇ
インプは洗車した
綺麗になると猫がすぐに載りヤガル
いい方法ないかしらね
>>247 メタメタル副会長さん
車の回りで犬を飼う。
少し離れたところにカルカンを置いておく。
猫がボンネットに乗ると電気が流れる仕組みにしておく。
木酢液を車の回りに撒く。
木酢液は植木の栄養剤にもなる。
少しくさい。
イミフメ。ゴメン。
>>246 フォレっちさん
ピンセットですか、盲点でした。
サンクス!
>>248 白ごまさん
カルカン…エサ攻撃はかえって個体数が増えます(T_T
そういや、車の周りによく猫を見るなぁ・・・ 家でも会社の駐車場でも・・・
?
∧..∧
(l|l・ω・) 。o( ̄□ ̄;)!! まさかリアル猫ぢゃなくって、霊(ry
〜(つ且)>
∪∪
夏らしい話題になってきましたねぇ…。
トンネルを通るときに何かビクついたりしまつ。
特に手掘り風のトンネルとか…。
最近、コンビニで「心霊スポット」とかある雑誌が売ってるですが
あの表紙がすんげー怖いんですけど…。
うちの近所の猫はデブネコさんが多いというかデブネコしか居ない。
だから、ジャンプが出来ないwww
公園のベンチに乗るのも一仕事って感じw
大事なこと書くの忘れてた
その猫、家の猫…
わがままなのです
オイラに似て…
ほんと猫って馬鹿だよねぇ
物覚えわるいし…
オイラに似て…
木酢酸って健康食品だべか?
でも臭いなら却下。
ペットボトルぶら下げるか?
目指せ774馬力さん
個体数は増えても、ボンネットの上に乗るヤシは居なくなるかとwww
>>252 メタメタル副快調さん
餌をあげるたびに
「おまいは、猫なのだから車は運転出来ないのだよ」
と言い聞かす。
トカ。
ボディカバーが有効な手段なんすかねぇ…。
>>253 白ごまさん
乗るヤツぁどうやっても乗りますw
うちも乗られたことが。
幸い爪を立てることはなかったらしく、足跡だけで済みましたが…。
反省点。。。やっぱり同じスバルの車を見かけた後、追跡しない、かな?w
DQNな追い越しをかけてくる車の後を付いていく事はよくある。
煽るとかじゃなくて、なんとなく面白いからついて行く。
気が付くと自分もDQNになっていることが多い…。反省。
258 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/11 04:33 ID:rGpg1cPW
おあよう。
牛車氏もついに買ったかぁ。
259 :
もっち:03/08/11 06:32 ID:7Ql7xUyM
お初ですー
おいらもGDBC今日キター
超ハッピー
いままでスターレットGTのってたから、
馬力が倍なんで、どんなにじゃじゃ馬かと思ったら、
確かに早いけど凄く安定してる。
よっぽどスターレットの方が危なっかしかった
>>258 も?
>>259 おめ(・∀・)おめ。
ココへ来て納車って人多いね。
連休中は変わったドライバーも多いから気をつけてねぇ。
おはよーございますー。
>>259 もっちさん
おめでとーございますー。
そーいえば、知人のスターレット乗りの人がうちの車に乗ったときも
同じ事いってますた〜。
確かにDQNについてくことあるな。
回りから見れば、同じような存在なんだろうね。
うちも気を付けようっと。
もっちさん
おめ!
うちも飼う前までは とんでもない走りするのかと思ってたよw
実際走ってみるとコーナーの安定感には驚きますたね。
最新の四駆ターボってのは他車もこんなもんなんでしょうかぬぇ?
うはよ〜。ガラガラ電車、響く子供の声…ゲンナリしながら出勤しつつ今日もお仕事でつ。
>>232 青のりさん
どもです〜♪数少ないNAコテとしてこれからもよろしく〜。
あとは774馬力さんと…お!牛車さんも仲間入りですね
結局2.0は俺だけか… _| ̄|○
>>243 774馬力さん
居座る! (ー_ーメ)w
>>255 昔、車を買い換えたら翌日野良猫の爪の跡が…。
普通のセダンからスポーツハッチに替えた時で、
ボンネットの傾斜がきつくなったのに、いつも通り登ろうとして落ちたらしい。
あれはショックだった…。
>>259 もっちさん
おめ〜。色は何色で?
264 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/11 09:38 ID:mJPCxVFw
D型の情報の存在が明らかになったのだがぁ、早く洩れてこい・・・。
待ち遠しいな。
俺が在庫車を買うかもしれんD型、期待は大きいぞよ。
ディーラーで聞いてくればいいじゃん。
そんな事よりも早く就..
今日もあづいですなぁ〜。
266 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/11 09:48 ID:8NtUpnX5
もはやう。
POWERスイッチオンがデフォになりそう。
>Aタン
お先に失礼しますた。
いままで、まんまるオプティだったから気にしなかったけど、
インプのボンネットなら猫がのっかってくるなぁ....
267 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/11 09:54 ID:mJPCxVFw
>>265 多分聞き出せないと思うんだよ、一見さんじゃ。
D型買う気満々って態度すりゃ聞き出せるかもしれんがそれもなぁ。
明日からお盆休みっぽいんだが履歴書また送るべ。
いい加減決めないと。
検討中なんですけどーって、ダメなんかなぁ?
本当の商談の時に気まずいかしらねぇ…。
>いい加減決めないと。
また、季節が変わってしまいますよ?
おはようございます。
今日もお出かけだから給油してこなければ・・・。
>>259 もっちさん
おめでとうございます!
色は何色ですか?
えーと、質問してもよろしいですか?
パワースイッチとは何でしょうか?
>>267 A助さん
悪循環の繰り返しになってしまいますぞよ…Σ(´д`;*)
271 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/11 10:07 ID:8NtUpnX5
続き(うれしくてしゃーない)
20Nにしようかと思ったけど、中古屋さんに
「ぜ〜〜〜んぜん、市 場 に な い よ。」
と、いわれますた。そもそも、20Nは割り合いも少ない上に、使いやすいから
じぇんじぇん手放さないらしい。あっても銀色とか(銀は親戚の20Kとかぶるのだ)
でも
「あ〜、牛さん(とは言わなかったが)、丸目ですよね?紺のIsなら手許にありますよ」
と。電話とったら、目の前にあったらしぃ。
でもって、良くきいたら、まぁ、走行距離の少ないこと。
高いンでちょっと悩んだけど、試乗して即決した。POWERいれたら遅くない。マジ、感動
鬼ローンがんがって払いまつ(w
中古やの担当さんがこれ見てたら、バレバレやねん。
心当たりがあったら「(゚д゚)シメジはすきですか?」と、納車の時にいって下さい(w
>>271 ご契約おめでとうございます!!
ところで、そのI'sのヘッドライトは、どんなのでしょう?
HID?ハロゲンプロジェクタの丸目??それとも軽量丸目???
ハロゲンのプロジェクタの丸目なら、交換しませんか?(笑)
>>272 砂さん
オーバードライブは前の車がそうでしたから分かります。
パワースイッチはMTでいう引っ張るということですな。
雪道はMTは2速発進した方がいいのですか?
う〜ん、牛車さんうれしそう。
つか続々と納車報告はあれどインプレッサのG・D・A!が無いのが非常にこのスレらしいなw
>>273 砂さん
必 死 だ な w
>>263 ワイン色さん
んじゃ、居座れ!(笑
それはともかく、ここに来て1500ccの仲間(牛車さん)が増えて嬉しいですわ。
2000cc一人で寂しいならワイン色さんも1500ccに換装しる!(ぉぃ
>>269 フォレっちさん
POWERスイッチはE-4AT車に装備のスイッチで、
シフトチェンジのタイミング(回転数)が高回転寄りになるだけです。
燃調が変わるとか、そういったモノは無さそうです(^-^;
>>271 牛車さん
紺(グランブルーマイカ)のI'sだと、前期にも後期にも存在するのですが、どっちですかぁ?(^-^;
それと、I'sSportじゃなくてI'sですよね?
>>273 砂GGBさん
I'sだと前期も後期も軽量2灯です。
I'sSportだと、前期は軽量2灯、後期はハロゲン4灯です。
さて、牛車さんのはどっちのI'sだろうw
確率としては1/4ですね>モデルによるハロゲン4灯率
おはようです!
一晩でレスが凄くのびてるw
>牛車さん・青PDSさん
購入おめでとうです〜
>本スレの1さん
羽根の件有り難う御座いました。
う〜ん微妙な金額ですねぇ〜やっぱ今は我慢かな・・・・
いろいろ気になるパーツがあるので。
>GGBに乗ってますさん
たぶんフォグはカプラーが抜けているだけでしょう?
取りあえず担当には昨日フォグが点灯しないよって電話だけ入れました。
フォグですので点灯しなくてもあまり問題ないのでお盆休み明けに1000km
点検と同時に見て貰います〜
なんかスバルグッズ貰ってこようw
>>もっち氏
納車おめでとう。
スターレットは所謂エンジンファスターなクルマでしたから、じゃじゃ馬感は
あるでしょうね。
スバルは基本的にシャシーファスターなクルマですね。元飛行機屋の理論を
今も大切にしてるそうです(馬力2乗の法則:エンジンパワーの2乗の強度の
ボディを作るのが飛行機製作の基本だそうで)。
>>牛車氏
いや〜、本当に嬉しそうだ。よかったですね。
おふぁ
>もっち氏
納車おめ!!
GTって事はEP82辺りかな?あの辺に比べりゃ確かに安定してますね
ぇぇチョイ飛ばし程度では・・・・・
それなりの場所での全開走行をすればインプも結構楽しいですよん
>>274 そのイメージでよろしいかと。
え―冬道の2速発進は『しない』ですね(笑)
運転荒い人向けではないでしょうか?>2速発進
>>275 必死さ(・∀・)
>>276 確率低そうil||li _| ̄|○il||li
281 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/11 12:07 ID:8NtUpnX5
>774さん
後期のIsスポルトでつ。グリルに★x6ついてまつ。アルミはいてまつ。
>GGBに乗ってますタン
Sワゴとインプの最大のさが、シャーシでつね〜
1.5lに前提でつくったけど、2L乗せちゃったのもあるよ>Sわご
2Lターボ前提でつくったけど、1.5Lもあるよ>いんぷ
>>281 牛車さん
おぉ、後期型I'sSportだとうちと同じだ〜。
1500ccで最も装備の充実した、まさにお買い得〜。
…って、まさかI'sSportLimitedじゃないよね?(爆
オーディオがKENWOODのGX-404(CD/MD)だったらLimited確定w
>>280 砂GGBさん
1/4の確率でヒットしたみたいですw
283 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/11 12:16 ID:8NtUpnX5
>774タン
うんにゃ、ふつうのスポルトでした。
>砂さん
ライトあげるから、エンジンください
>>283 牛車さん
ですね(^-^;
今、Limitedの資料を漁ってきたら、Limitedにグランブルーはなかったです(^-^;
ミッドナイトブラック、シャイニーレッド、プレミアムシルバー、WRブルーの4色だけらすぃ。
285 :
なおや:03/08/11 12:39 ID:i/B9QLWO
あらら〜、レス数が凄い事に。
遅ればせながら牛車さん、おめでとうございます〜!!
286 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/11 12:41 ID:8NtUpnX5
わしも、おくればせながら
「おめでとう」してくれた方々
「ありがとぉ!」
トリップ変更!これに統一しまつ
GTAという響きもなかなかだが、8桁だとTA(=スバル)になるんだなこれが!
ところで奥さんは擬似丸目4灯、大丈夫なんですか?>牛車さん
>>277ハクですさん、
>>285なおやさん
まだまだ!全盛期はこんなモンじゃ無かったですよ?>レス数
>>287 ワイン色
おぉ、TA-GG9Aって見事に成立しますなぁ。
ちなみにTAはスバルの意ではなく、例の25%低減車の意。
50%低減車がLA、75%低減車がUA、0%低減車がGH。
なので、GH-GDBとかLA-GG2とか。
うぉ。「さん」抜けた。
ごめんなさい>ワイン色さん
>>288 774馬力さん
そーなんすか、勉強になります。つ事は他メもTAとかなんすか?
>>288 のーぷろぶれむっす〜
291 :
なおや:03/08/11 13:08 ID:i/B9QLWO
損保に入るとき、保険のおねいさんに
TAってなんでしょうね?って聞いたら
「ターボじゃないですか?」だってw
>>290 ワイン色さん
そうです〜。
そうじゃなければスバルの普通車にいないUA(75%減)を知ってるはずがないw
ちなみにGH,TA,LA,UA以外にEが居ますが、これはS53規制適合車。
確かインテ尺(先代)はE-DC2となってるはず。
>>291 なおやさん
ワロタw
ターボならTURBOだろうと。
う〜ん、この排ガス基準や燃費基準って保険にも絡んでくるから知っていて欲しいものなんだけど>保険会社の人
半分冗談、半分本気で
WRX-NA:NAだから!
WRX-NB:BOOST付だから!("N"は"NA"に合わせただけ?)
I's:シングルカムだから!(1→I)
20N:NAだから!
20K:加給器付だから!
とか考えてたんですが、実のとこどーなんだろう?
295 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/11 15:29 ID:8NtUpnX5
(´-`).。oO(ふつうのランサーやワゴンと比べて
ランエボって『別物』って感じするけど
インプって、どれとってもインプだよね。)
そりゃそうだ
らんえぼは
限定なんだもの
みつを
今日はバイクのオイル×
4Lで安くて4300円
高いので車用使おうと思ったが、
念のためオニィさんに聞いたら「車用はダメ」やて
ミッションやクラッチにヨロシクナイらしい
入りが悪くなるみたい
今まで、車用ばかり使ってた…(-_-;)
言われてみれば…
車(インプ)はいつも4Lで2500円のSJです
祭りに乗り遅れた・・・il||li _| ̄|○il||li
みんなまとめて、おめでと〜!<納車された人
>>283 エンジンっすか(;´Д`) 何度も組み直してるエンジンなんでご勘弁≦(_O_)≧
ってか、本当にライト交換しませんか? もれなくOPのカーボン風ガーニッシュも
付いてきます(笑)
301 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/11 17:30 ID:mJPCxVFw
スバルもお盆休みかね?
じゃない?
うちのところのディーラーはどうなんだろう?
いるかディーラの盆休みは結構長かった気がする
304 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/11 17:38 ID:8NtUpnX5
>砂さん
しょうがないなぁ〜
砂さんはエンジン組んだかもしれんが、漏れはローン組んだんだぞ!
うちもローン組んでるけどもなー。
しかも、半端無い組み方www
>>304 いや、ウチもローン組んでますよ、さすがに(;´Д`)
>>239 お〜、我がNET弟よ〜。
NET姉は忙しすぎてなかなか来れなくて寂しい〜。
>>243 POWERスイッチをONにしたらある程度踏んで下さい。
踏みが甘いとシフトチェンジが高い回転数に行く関係で間延びしますよ。
>>263 NAどうしこちらこそよろしくです〜。
2.0だとやっぱり全域で1.5よりは出力あるんで羨ましいです〜。
NA海苔、それも同じI'sSportが増えて嬉しいです〜。
牛車さんばんざ〜い。
>>294 20Nと20Kは多分正解だと思います。
ベンツの過給機付きがKOMPRESSORでしたっけ?
COMPRESSORのドイツ表記だと頭がKになるので。
セダンのNAとNBはWRX-NAってそのままだ〜とか思ってますが、それ以上の詳細は知らなかったり。
I'sは文字通り「私の」みたいなところに引っかけたとか。
先代のC'Zが「She's」の韻を踏んでるのと同じなんだそうです。
309 :
もっち:03/08/11 20:32 ID:Lg9XhFRQ
ども
私のは白いんぷです。
峠行ってきました。
ep82の頃は、デフ入れてたんで、無理矢理曲がっていくような感じでしたが、
いんぷはなんか路面に吸い付く感じで、
すごくスムーズに曲がっていってくれる。
FRっぽいですね。
慣らし運転もしなくきゃ。な。
新しいトリップ、会社においてきちゃった…
>>308 青のりさん
C'zはShe'sだったのか Σ(゚д゚;
そーいやベンツはそんな名前でしたね。さすがに"K"AKYUUKIは無いか…w
>>309 もっちさん
おお、白!最近白人気あるなぁ。
たましろさんに、ハクですさんに、もっちさん、あとAスカタンも白に決めたっつてたし。
春の事件も含めて、時代の最先端じゃないっすか>白ごまタン
>>308 >ベンツの過給機付きがKOMPRESSORでしたっけ?
しりませんでした。「へんな名前」と位にしか思ってなかった....
>>310 >そーいやベンツはそんな名前でしたね。さすがに"K"AKYUUKIは無いか…w
冠をもじってカムリとか名づけちゃったケースもあるから十分ありかと。
他にもあったような気もしたけど、思いつかぁぁぁん(鬱
>>308青のり氏
ベンツの場合はスーパーチャージャーのヤツをKOMPRESSORと呼んでますね。
スバルの〜K(20KやRSK)ってのも過給器付をドイツ風味な名称にしたもの
でしたね。最初に付けたのがB4 RSKだった。最近のスバルは目標がアウディや
BMW辺りだったりするそうだし、狙ってたんでしょうね。
>>311あかっぽい氏
コペンは軽オープン(KOPEN:99年モーターショウ時)改め
コンパクトオープン(COPEN:01年モーターショウ〜市販時)の意。
314 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/11 22:59 ID:pmEJYhG0
デタッチャブル・オープンだったら
「どぺん」
だったのだろうか・・・
>>294 ワイン色さん
WRX-NAはいいとして、
WRX-NBのBがBOOSTはワラタ!
20Nと20Kは青乗りさんに先に言われてしまったw
寄目でセダンとワゴンのグレード名が共通になったけど、
先代GC,GFも含めてグレード名が共通でないのは丸目だけですね。
>>295 牛車さん
はげど。
ノーマルのランサー(セダン)に4WDとかターボとかの過激なモデルっていましたっけ?
(エヴォで言うなら4〜6の時代くらいのセダン対象)
>>301 A助たん
うちの担当営業所は明日から金曜までだったはず。<夏期休業
>>313 GGBに乗ってますさん
へぇ〜、コペンってそういう名称の由来があったんですか〜。
どこからか派生した「ポコペン」がちょっとお気に入り、可愛い(笑
#うちのマフラーのサウンド、データ化完了っす。
>>315 774馬力氏
エボじゃないランサーのスポーツモデルといったら、GSRですね。
初代GSR辺りからラリーにも出てます(ジョギンダ・シンというドライバーが
有名)。最初は確か1.6LFRで、1.8Lターボ(ランタボ)になって、エボ1〜6までの
ベースモデルが1.8Lターボ+4WD。
>>316 GGBに乗ってますさん
あ、ちゃんとノーマルランサーの中にもいるんですか。どもです。
インプレッサ以上にノーマル車が普通のクルマに感じられるんですよねランサーって。
そういや漏れの教習車はランサーだったなぁw
白と緑のラリー参戦車みたいなかっこいいカラーリングのw
ランサーワゴン=リベロにもエボ仕様のやつありましたよねぇ
それ考えるとSTiは廃止されてもWRXの残っているインプはまだ幸せなのかも
ダイハツは本当に?って名前付けますよね。
K-OPEN→C-OPENに変わったのも「軽OPENは無いだろう」で
無理やりCOMPACTにしたって話だし…。
ヤングRV→YRVもあんまりと言えばあんまり。
車名が悪いわけじゃ無いけど
パイザーは、CMに元おっぱいアイドルアグネス・ラムを使って
「おっパイザー」(=おっぱいザー)なんてコピー打ってたり…
こうもなると「ミラ・爺の」という洒落も根拠の無い話に聞こえなくなってくる…
さて、寝る!
↓Aスカタン、朝の草刈り&ウオーキング乙
↑
ハズレ
夜更かしのヲサーンでした(プゲラ
>>316 GGB氏
1.8FRと1.8 4WDの間に1.6Lモデルも存在したですよ>ランサーフィオーレ&ミラージュの5HB仕様
友達が三菱のディーラーマンなんで、その辺は結構詳しかったりするです(w
C型になってから、白白さんが増えた気がする…。
今年の流行色?www
↓Aたん、朝のコンビニ巡り&ウォーキング乙!↓
323 :
もっち:03/08/12 05:35 ID:6pdpHLzA
寄り目になってから白の方が売れてるみたいで、
スバルの誤算で青が余っているって言ってました。
324 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 06:36 ID:uZ03DLG4
おあよう、寝過ごしちまったよ。
C型は白が売れてるのはわかるな。
形として丸目は締まった印象だから青、涙目はどっしりした印象だから白って感じ。
325 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 07:45 ID:uZ03DLG4
お盆で一週間情報が出なくなるんだろう、寂しい。
しかし、盆明けには情報が出てくると信じている。
↑
もちろん仕事の話だよな?
327 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 08:09 ID:uZ03DLG4
あうあぅあ〜
(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ
言われまくってるな(苦笑
おはよー、朝から良いスレの流れですな
>>326-
>>327 (プゲラチョ
332 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 09:53 ID:uZ03DLG4
夏厨必死だな???
で、昔は車板でスレタイってかスレの話題そのものが個人指定はあかんかったような記憶が。
今は許されるの?
>>332 Aたん
なんだろうねぇ?今更って感じだけど。
最近、車板見てないのでわからんけど〜。
ある意味人気者になった証だよ(笑
良くも悪くも人の目に触れることが多くなったんでしょうなぁ>A助たん
>>335 初心者。あすけはもともとすんげぇ嫌われ者だった。
今のあすけの存在が奇跡。
いつのまにかいい人になったもんだ。
・いい人のフリをしてるだけ
・暴れるのにも疲れた
・ネタギレ
・実はいい人
・少し鬱なだけ
どれだろう?
やっぱり昨年末のインフルエンザに、脳細胞をやられたんだと思う
少なくとも去年のAスカタンなら
>>327のようなレスは有り得ない
>>336タン
774馬力さんが初心者かどうかはともかく、
あの頃のスカタンを知らない人が増えたのは確かだよねぇ。
最近こっちが「インプレッサマターリ板」と勘違いしてる人が多い事多い事w
どーよ、ヌレイチさん?↓
↑ヌレイチさんじゃないが…w
マターリしてるかどうかわからんが
ネタも尽きてきたっぽいなあ〜と。
↓で、なにか最近動きはあったかい?Aたん
340 :
台 ̄)ヽ:03/08/12 11:44 ID:PD0ROwQN
インフルエンザ中に神の啓示を聞いたとか?
↓あー助タソ
↑A助さんじゃないが…w
漏れ思いっきり初心者で
過去のA助さん分かりませんですた。
↓で、なにか最近動きはあったかい?A助さん
↑ごめ、A助たんじゃないw
>>336 確かに初心者だけど白ごまさんの過去ログである程度の毒づきは知ってるよ。
ま、リアルタイムで知らない時点でダメでしょうけど。
↓と言うわけで、本人から解説キボンヌ>A助たん
↑ごめん
過去のAたんのきれっぷりは去年の10月〜12月くらいの過去ログがお勧め。
ちょうどC型が出始めた頃かしらねぇ?
車以外の板の事はしらん〜。
↓お盆ですが、実家には帰るのですか?
↑Aたんじゃないが…w
そーいや昨日新聞が休みだったんで電車用にベストカー買ったんだが、
GDA-ATの読者から「素のWRXももっと載せてくれー」てな投稿が載ってたよ
編集の回答は
・STiのが売れ筋なんだからしょうがない
・今後はWRXと間違われないようにSTiを扱います
という感じの答えだったが〜。
よーするにGDAを扱うのは難しいって事なのだろうねぇ
たまにはNAも扱って欲しいよねぇ774馬力さん↓
↑774馬力さんじゃないが(w
藻前らグッジョブ!
↓ぼちぼちA助タン出てこい
↑気にするなw
>>344 ワイン色さん
NAにももっと愛が欲しいよね〜w
いや〜、でも、GD,GGスレの人はNAに対しても好意的でいいよね〜。
GDB,GGBスレなんて描いてないしw
↓お〜い、A助たんや〜い。
347 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 12:18 ID:uZ03DLG4
おまえらうっさい。
まぁ、からかい目的から情報収集目的に変わったからなぁ。
いつのまにかオーナーだらけになったのはかなり意外っつーかなんつーか。
で、お盆明けには面接日時の連絡ぐらいはあろう。
348 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 12:22 ID:uZ03DLG4
ベストカーはじっくり立ち読みしたので例の投稿は読んでまつ。
やはり俺と同じ考えの奴がたくさんいるのは事実。
どうしてもランエボと性能比較する記事が求められるから
そっからはずれるWRXはスペースの関係上無理なんだよな。
今年WRXにSTiと同じパーツの採用が相次げば扱いがでかくなるはず。
↑空気嫁!
まぁ、漏れなんか、こん週末までインプ海苔ですらないわけだが
↓そろそろ、やめまつか?
|д゚) イタ
|д゚) 肉でも喰って栄養つけろよ
|彡サッ
↑*2 御名前がw
( ゚д゚) メシーw
↓あとはまかせたw
352 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 12:24 ID:uZ03DLG4
焼きうどんで肉食っておりまつ。
実は昨日晩オヤジが買ってきたコンビニのチキンカレー920Kcalをやっつけ。
あれから過ぎ。子供泣くって。
|-`).。oO( 関西人は炭水化物で出来てると聞くが本当なんだな…。 )
本場の人はお好み焼きで御飯が食えるらしいなw
…あれ?
漏れ、金沢出身だからどちらかと言えば関西寄りじゃねーかw
忘れてたw
なお、北関東人は塩分でできてまつ。
356 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 12:34 ID:uZ03DLG4
つーか、俺週五日昼飯焼きうどんだ。
タンスイカブティスト。
>>337 普段悪くない人でもネットで叩かれると見かけ酷い奴に見えたりする場合があるね。
もともとあすけは悪い奴ではないとおもう、というかほとんどの人は普通だと思うが、
つつかれることによって悪い部分だけがクローズアップされる事はよくある。
>>342 白ごま氏のログだけ読んでもだめ。彼はあらゆる分野で活躍したのだから。
あらゆる、は言い過ぎか。
>>347 プ
358 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 12:36 ID:uZ03DLG4
昨年みたいなビッグマイナーはともかく小さい年改のときでも新しくなった直後は値引き渋いんかな?
↑Aたん
かうの?
360 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 12:41 ID:uZ03DLG4
来年の年改が9月としたら決算期と重なるからそこで狙おうかと。
D型の在庫が残ってたらそっち売るため値引き渋いかと思って。
>>357 そぉか、甘々かぁ。
あのログではカバーしきれない世界(GAME方面トカ)があるのは知っていたけど、予想以上かw
>>358 A助たん
基本としてMCだろうとなんだろうと、新しくなった直後ってーのは渋くなりますw
おまけ。
GGインプの特別仕様車を漁ってみた。
丸目前期:I's Sport Special / I's Select
丸目後期:I's Sport Limited / I's Select2
寄目前期:15i NAVI Edition
…GG9もGGAも特別仕様車が全然いない(汗
確かに20KでNB-RみたいなのやったらワゴンSTiとの差が少なすぎるとはいえ…。
363 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 12:55 ID:uZ03DLG4
>>362 すでに脳内商談シミュレーションを始めておりまつ。
俺
「インプ欲しいんだよね〜、ターボに乗りたいから。
でも高かったら買わないよ、あきらめてアテンザにするよ、インプいくら?」
セールス
「込み込み280万です」
俺
「たけぇ、買えない」
セールス
「ではレガシィをお勧めします。アテンザより走行性能が優れていてリセールバ(ry
俺の脳内セールスは強い・・・。
>>363 Aたん
禿藁www!!!
(・∀・)イイヨーイイヨー!!!
365 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 13:03 ID:uZ03DLG4
俺
「レガシィB4のターボ買いに来たよ、見積もりおながいします」
セールス
「込み込み330万になります」
俺
「たけーなぁ、同じような性能でもっと安い車ないの?
ターボならなんでもいいから、ターボターボ」
セールス
「となりますと多少全長の短いインプレッサWRXというのがございましてお買い得です」
俺
「じゃあ、これでいいから限界まで安くして。金ないから。」
セールス
「(安くすりゃ買いそうだな)コミコミ260万です」
論破完了、はんこポイン。
岡山のスバルにWRX購入キボンで35歳ぐらいでNA2リッターの車に乗ってきた客いたら強気でイケよと連絡入れとくか(プゲラ
最初から値引き幅のデカイ他県で買った方が早いと思うのだが…
368 :
なおや:03/08/12 14:17 ID:uy4pk1F6
ああごめんなさいごまんなさい<インプレッサマターリ板と勘違ひ。
確かに、岡山は中古車含め相場が高いですよね、、。
近畿圏まで足伸ばした方がいい鴨。
ちなみに私は「いんぷれっさ〜、いんぷれっさ〜」ゆうてたので、
Dラーにとってはいいカモだったに違いない。
(´-`).。oO(日頃の行いが良いと、イイコトアルカモ)
>>361 リアルであすけを見ているからこそ今のあすけが面白いのれす。藁
>>365 A助さん
本当にその値段で買えるのですか?
矢印トークとA助タソの脳内商談面白すぎwww
374 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 16:37 ID:uZ03DLG4
>>372 正味な話が見積もりで304万になりますた・・・。
275万が限界かなぁ。
前にも書いた気がするが〜
HIDだのサンルーフだの付けた仕様のGDAで280万出して貰ったから
素の仕様なら260万くらい行くと思うぞ
376 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 17:00 ID:uZ03DLG4
俺の仕様は
エアロスプラッシュなしのベースキット、フロントリップ、HID+濃色ガラス。
377 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/12 17:03 ID:sV5k4OKN
>Aタン
まぁ、そのころになったら、アテンザの美点を氏ぬほど並べ立て、
マジで寝返ろうかと思うくらいに追い詰めたところで
「なんだ、3年半もインプインプと騒いでおいてアテンザに(ry」
と、白ごまタンに言ってもらおう。(まじで悩んだンだぞ〜)
ところで、わしがこのコテハン使いはじめたのって、神のGTOが現れた
ちょっと後なんだけど、二年もたったっけ?
378 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 17:07 ID:uZ03DLG4
のほほ、マジでどうなるかわからん。
マツダは値引きが大きいようだしそしたら実質50万違うしな。
けどE型買うんだったら来年モデルチェンジだからとダダこねりゃあ値引きしてくれそうな。
フルモデルチェンジったってあとは軽量化と星三つになるぐらいだろうし
性能面で大幅な進化は考えづらい。
379 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/12 17:13 ID:sV5k4OKN
>マツダは値引きが大きいようだしそしたら実質50万違うしな。
そこなのだ。
今回飼うのに掛かったカネ(諸費用含む)でSワゴンの新車が、ほぼ確実に
かえるのだ。
しかし、まず試乗してみ〜
わしも、最後に試乗した瞬間、吹っ切れたもんなぁ〜
380 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 17:16 ID:uZ03DLG4
381 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 17:18 ID:uZ03DLG4
FLATのインプにはかなり好感を持っているんだがGTウィングは要らん。
あと、白はやっぱ寂しいんでSTiバージョンのフォグカバーは必須。
金額で選ぶとロクな事がないよ…。
±20マン位はあってもいい鴨…。(予算にね)
どおせ、たっけー買物するんだから自分の欲しい最高級の買おうじゃん〜
スバルの営業タソはレガシィだけ売れてれば良いので
インプは結構どうでもよさげw
だから、「モデルチェンジだから!」とよそのメーカーで通用する手口が通用しないかと…。
HIDよりドライビングランプつけた方が道具としてはマシ。
なんならラリー用のスポットライトなんかをプゲラ
FLATTかぁ・・・。
あのばか高いスタビリンクを売ってるトコだよね?
あんまり好きになれないなぁ。
こんばんわぁ〜
確かにインプは自分が買うときにも売れなくてもよさげな感じでしたw
でわでわ今から慣らし&ドライブで天理ラーメン&生駒山に出撃して
きます〜煽らないでねw
数年後のAたん、晴れてスバルに商談しにいく
A「すみません、インプレッサWRXの見積を…」
ちょうど、STiリミテッドとかあって営業さんにSTiリミを勧められる
が、乗り心地が悪いだの街乗りにそんなパワーはいらんなど営業さんに語ってしまう。
営「それでしたら、B4の方がお客様には合ってるかもしれませんよ」
と、B4を試乗し5ATの快適さにホレこんでB4を契約する…。
そんなオチなヨカーン…。
だから、Aたんスバルに行くときは「どうしてもインプレッサが欲しいのです!」と意思をしっかりwww
>>385 ハクさん
生駒山…(*´д`*)ハァハァ…
>>386 白ごま姉さん
確かにB4のATは快適ですた。
お金があればこちらを買ってそうな悪寒( ´Д`)
たれいも〜
明日からやっと夏休み突入だす
>決算月在庫車
確かに値引は大きいだろうけどグレード&仕様が限られる事をお忘れなく
昨年末のB型の時は、STi&ワゴソIsLimばっかりだった記憶がある
WRXは有ってもATだけだった様な
更にWRXの販売台数を考えると、、、、、
389 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 18:52 ID:uZ03DLG4
レガはデザインがいいからねぇ・・・。
金がなくて買えんからインプWRX狙いに変化はないだろう、きっと。
今手元にCARトップ7月号があったので読んでたが
商談時には「インプレッサ命を悟られてはダメ!」と書いてある。
STiならともかくWRXでランエボとは競合できないっつーか、
そこらへんの競合対策はセールスもし飽きてるぐらいだろうし何と競合するのがええのかねぇ。
>インプレッサ命を悟られてはダメ!
反対に『どうしてもインプが欲しい!!でも予算が、、、、』って態度を見せると頑張ってくれる事もあるかと
漏れがMR2を買った時は営業さんの『当月にもう1台』ってのと重なって
それなり値引&低金利って条件を出してくれたよん
前、営業タソに「競合してくる車種ってなんですか?」ときいたら
カルディナとかアコードとかそんなのらすぃ。
でも、やっぱりジャンルが違うので意味ないらすぃ。>GDA
STiに関しては「エボとインプ迷ってるんですよー」とネチる客は
心の中で「どうぞ隣に行っちゃってください〜!( ゚∀゚)ノシ」と思うそうですw
(隣が三菱)
ということで、競合はあまり意味ないっぽい。
これが、レガシィの場合だったら絶対に違うとおもわれ。
うちは2回ともインプ命!で商談に行ってしまったわけですが、
他の方はどんなんですた?
|-`).。oO( ぁぁ、2回ともレガシィを勧められたよ )
392 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 19:06 ID:uZ03DLG4
俺も予算のこと言ってたらレガのNAを薦められそうなんだよねぇ。
まぁ、B型ならレガシィNAでもいいかって気にもなるかもしれん。
HIDも標準だしエアロもなしで安くつきそうだし。ゲラ
けどやっぱ最初で最後のターボに乗っておきたいしな。
393 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 19:06 ID:uZ03DLG4
あ、来年2月の年改の内容次第ではフォレスタ逝ってるかも。ゲラ
なんで、最初で最後なの?
もう車買い換えられないの?
じつは、じじぃだったの?>Aたん
俺はRSKのSエディがなかったのでフォレスターにしました。
要は250マソの最新スバル車なら何でも良いって事か?
そんな考えだと営業サンの思う壺だぞぇ
397 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 19:11 ID:uZ03DLG4
>>394 今のようなターボが7年後も新車で買えるとは思えんのだよ。
ハイブリッドになってハイパワー型と燃費型に二分されるだろうし
走らせ方もどんどん変わるはず。
わからんけどなぁ。
私も本スレの1さんに禿同だすー。
金額じゃなくて、この車のココが好きだからこれにした!
というような意思がなければ、レガになると思われ。
Aたん
そんな先の車事情の事なんて考えないで
趣味よりの車を選ぶのだったら、楽しい車にするのがいいさ〜。
というか、Aたんって別に4WDじゃなくてもいいのよねぇ?
だとしたら、プジョーでもシトロエンでもアリって事よね。250万円ならば。
>A助様
7年後って、、、、、、正直何考えてんだ?って思うゾ
7年前に今の車事情を考えられたか?
更にいえば今の車を買った時、今の状況を考えらてたか?
まだ20代(だよな?)ならつまらん理屈こねないで欲しいモノを買え
で7年先を考えるなら、仮に来年WRXが買える状況になっても、後1年我慢してSTiを買った方が幸せだぞ
400 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 19:25 ID:uZ03DLG4
レガシィだったら予算でNA。
普通の車だから飽きると思うんだがあのデザインはよろしい。
インプはハイパワーなターボ車をMTで乗りこなせるようになりたいから欲しい。
楽な優等生的車に乗るか、多少粗と刺激のある車に乗るか
実際買うとなったら迷いが生じるべよ。
>楽な優等生的車に乗るか、
>多少粗と刺激のある車に乗るか
悩め悩めw
ふふふふふ…。
まぁ、ケコーンもしてなさそうだし、乗り心地に文句の言う彼女も居なさそうだし
気を使わなければならない問題もなさげなので
なんでも選べるよね〜。うらやますぃ。
402 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 19:32 ID:uZ03DLG4
はよ情報出せばええのにな、スバルも。
妄想が止まらん。
>A助様
マジレス
>インプはハイパワーなターボ車をMTで乗りこなせるようになりたいから欲しい。
乗りこなすのレベルが解らんが、サーキットでのスポーツ走行的な事を考えているならインプは止めれ
『速くは走れる様になるが上手くはなれない』車だぞ
まぁ単純にタイムが速いのが欲しいんだったら良いけどね
『ハイパワーはすぐ飽きるが、気持ち良いハンドリングは飽きない』
>しもごまタソ
>乗り心地に文句の言う彼女も居なさそうだし
あの微妙な振動が心地良く睡魔を誘うといった意見も有り(プゲラ
404 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 19:48 ID:uZ03DLG4
俺は公道ベストを欲しているのでサーキットでタイムを削るようなことはせんだろう。
やったとしてもタイヤが削れるほうが早そうだしな。フ
サーキットは年に何度か走りに逝く程度だろうし、サーキットで速く走ろうとするのはリスクが大きいわ。
サーキットねぇ。
行きたいけども、車が痛みそう。いや、痛ませてしまいそうって心配があって躊躇中…。
>『速くは走れる様になるが上手くはなれない』車だぞ
悔しいけどモ、この前そう感じたよ。
でもまぁ、個人的に満足すぎてマフラー音までうpしてしまうような
キモヲタなので許してくれw
406 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 19:58 ID:uZ03DLG4
ところで、ザ・マイカーの今月号いつ発売か誰か知らない?
毎月16日発売なんで今月はどうなのかわからんのよ。
公式にはまだ先月号が出てる。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 20:26 ID:Iu+Y93Qk
WRXのセダンとワゴンってどの程度の違いがあるの?
ワゴンのほう買おうか悩んでるんだが、
相当違いがあるならセダンも検討しようかと・・・
>競合車
レガやインプのターボはどんな車を競合させようとしても営業に相手にされないと思われ。
『じゃ、そっち買って下さい』って言われるだけだよw
>『速くは走れる様になるが上手くはなれない』車だぞ
プロのレーサーじゃない一般ピーポーではどう頑張っても『車の性能>ドライバーの腕』って意味でそ。
『運転の上達が望めない』という意味とはビミョーンに違うと思われ。
>>403 本スレ1さん
『速くは走れる様になるが上手くはなれない』
確かにそうかも〜。
インプの高い性能ってドライバ側の実力がぼやける可能性が高い…。
多少へっぴりでも何とかなっちゃう、そういうとこあるしなぁ。
>『ハイパワーはすぐ飽きるが、気持ち良いハンドリングは飽きない』
これもはげど。
NA乗りだから余計に判る素性の良さ。
シンメトリカルユニットや水平対向の良さは下のグレードでも共通。
車格的に近いサニーやカローラとは一線を画す、インプならではの気持ちよさ。
牛車さんが今回、金額的には某社Sワゴの新車が買えたであろう額でもインプに踏み切れたのもそこでしょうね、やぱし。
>>408 ライオン丸さん
『じゃ、そっち買って下さい』
言われます(笑
スバルに於いて、他社との競合をさせるのはマイナスになることが多いらすぃ。
410 :
なおや:03/08/12 21:31 ID:uy4pk1F6
>>『速くは走れる様になるが上手くはなれない』車だぞ
>『運転の上達が望めない』という意味とはビミョーンに違うと思われ。
運転上手になりたいんですけどね、、公道流す程度だと
明らかに車の限界高いな、と感じます。
公道ベストっつか、十分すぎ。
先日音速青6さんにお会いして、ジムカーナ等に心が動いております。
そうなるとSTiってやっぱいいよな、と。
うちは予算的にGDAになってしまいましたが。
>ライオン氏
>『運転の上達が望めない』
そっちの方を強く感じました>GDBB
A助様の
『ハイパワーなターボ車をMTで乗りこなせるようになりたいから欲しい。』
発言に対してのレスですから『WRX(スペC以外の丸目STi&WRX)を乗りこなす』って事で書きますが、
ノーマルGDBBの場合、進入で向きを変えてもアクセルを入れた瞬間プッシュアンダーが出ましたから
速く走らせるには「我慢」をするしかなかったですね
スポーツ走行に興味が有り、速く走りたいと考える若者がいきなりインプなんかに乗っちゃったら、
安定性が高すぎる為、ドラテクより速度感だけが上がってしまうと思うですよ
こうなっちゃうと『我慢をする』って事が出来なくなり道具に頼る(改造)方向に行ってしまうかと、、、、、
まぁインプに限らず、一昔前の4WD(FF)ってのは曲げ方&タイヤの使い方を勉強するには良い教材だったと思うですが
ただ最近の4WD(FF)はシャシー&タイヤ性能が高過ぎ、この辺の練習にはならないんですよね
で誤解の無いように、この手の話では必ず書きますが
『インプが好き&公道での安全で速い車が欲しい』
って人ならもちろんインプでも全然OKだと思ふですよ
ただ上記の通り、経験が浅く上手くなりたいって人にはオススメ出来ない車だなと、、、、
そぉか、アレがプッシュアンダーだったのか…。
なるほどなるほど…。
413 :
台 ̄)ヽ:03/08/12 21:38 ID:cJ0+PB50
んっと、
山で柴刈中 たま〜に軽くケツが流れてくれると助かる。
と、思うのはただたんにアンダーかすら?(^台^;
414 :
なおや:03/08/12 21:46 ID:uy4pk1F6
まだインプレッサではアンダーすら出していません、、。
つか、早く安全な所で練習したい。
インプレッサに乗ってから、公道で早く、、とか少しも
考えなくなりました。無理。
公道では、ブレーキ、ハンドル、アクセルのスムーズな操作を練習だ!と。
本スレの1さんの説明はいつもわかりやすいです〜。
まぁ。うちにはアレしかないのだからして、今更ドラテク向上のために
別の車を用意するなんて出来ないのだから。
アレに合った運転技術が身につけばいいかな〜なんておもっとります。
つかよ、そんな話の前に車庫入れ一発で入れたいぞなw
下の階の奥さんは切り返し無し一発で車庫入れ出来てカコ(・∀・)イイ!!
乗ってる車も激カコ(・∀・)イイ!!
気が付けば〜殆ど3ナンバーの車が並んでしまった駐車場なのだけど
管理組合はどうするんだろうねぇ〜。キツキツの駐車場をよー!ヽ(`Д´)ノ
>蛙氏
ん?ケツが流れてくれるor流れてくれたら良いのに
のどっちでせうか?
進入で軽く流し、その速度をキープって感じなら、それなりに気持ち良く走れるですよね
>なおや氏
GDAでも十分遊べると思うですよ
漏れもB型を買った時は、STiにするかNB-Rを改造するかでちょっと考えたです
ノーマルで良いですからクローズドで全開走行をやってみて下さい
また新しい発見が出来ますよ
>白もまタソ
>そんな話の前に車庫入れ一発で入れたいぞなw
だからそれもアンダーステアが原因なんだって(プゲラ
いや〜参加したしたかったなぁ、↑↓トーク。
>>A助氏
悩んでいるうちに欲しいものも買えなくなっちゃうよ。
ドラテクネタ
ドラテク向上させたいなら軽量なMT車がイイだろうね。出来ればNA。やっぱ
基本はメリハリのある運転だから。従兄弟の子供が免許取ったばかりだけど、
スイフトスポーツ運転させたい。上記のクルマに当てはまるし。
>今のようなターボが7年後も新車で買えるとは思えんのだよ。
エミッション関係の技術が上手くいけば、ターボ/スーパーチャージャーエンジン
も残るかもね。パワー/トルクが同等ならNAエンジンよりも軽量コンパクトに出来るから、
車重が軽く出来る分環境にもいいしね。
>>411 交差点の左折、スピード高めで入っちゃってそのまま行けばよかったのに
ちょっとラフにアクセル踏んだとたんに車の向いているほうに直進した。
っていうのはプッシュアンダー?
違うよね..前輪のグリップが無くなった感じだったし。漏れがヘタッピーなのさ。
419 :
台 ̄:03/08/12 23:30 ID:cJ0+PB50
>>416 本スレ乃壱様
んっと、
コーナーに入って向きが変わりきらないから、アクセルを最後まで踏んでいけない。
または、もっと早くor軽い感じで向きが変わるといいな〜。
こんなコトを思いながら山で柴刈りしてるのです。プゲラ
と言ってもたまぁ〜〜〜に、ですけどねw
420 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 23:58 ID:uZ03DLG4
さっき石原プロの撮影でまさに突っ込まれた本人が撮ってた映像やってたよ。
こえ〜、骨折だって。
車が正面からそのまま突っ込んできてんだから避ける暇ないねぇ。可哀相に。
>GGB氏
そうっすね
軽量NAならガソリン代も掛らんですから、その分いっぱい遊べますしね
>あか氏
多分前が逃げただけだと思ふ
んでも4WDの場合、多かれ少なかれ後輪が押す訳だからプッシュアンダー言えばプッシュアンダーな訳だが
>蛙氏
GDってアンダーがつおい言われてますが、ノーズの入り自体は悪くないかと思ふです
もちっとブレーキの残し気味で入ればノーズの入りは良くなると思いますよん
で、ブレーキ残しをやると車速コントロールが難しくなってきますが、そう言った時は
今までより、ちと早めのタイミング&ちと弱めのブレーキを試してみて下され
ブレーキに余裕が出るんで荷重移動&ブレーキコントロールがやり易くなる筈だすよん
422 :
台 ̄)ヽ:03/08/13 00:03 ID:hx78XcPS
うっひゃ。決定的瞬間ってヤシだね。
ゴールドのアルミだったんでインプかと思ってただが、アルミは交換してあったんだね
ゴールドには変わりはなかったけど(プゲラ
424 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 00:13 ID:h+IU3nwr
周囲のおばちゃんの「大丈夫〜?」とか言う声が実にリアルだ。
寝てたけど起きちった、、
>>411 本ヌレの1タソ
ああ、仰有りたいことはだいたい分かってますよ。
(もっとも私はGDBBや4輪でサーキット走ったことはないですが)
『ビミョーン』と言う言葉の裏にそこら辺を感じて貰えれば幸いですw
あと『スポーツ走行』ではなくて『運転』って言葉にしてあるのもそうですね。
変な日本語の文章を書きそうなので長文書くの苦手なんで。
426 :
台 ̄)ヽ:03/08/13 00:15 ID:hx78XcPS
本スレ乃イチ様
うぃうぃ。
今度柴刈りに逝ったら試してみるです。
と、言っても、ここ暫く相変わらず調子悪いブーコンの再設定&修理の予定だから
まだ先の話しだと思うますねん。
ちなみに、この話しは全て脳内ですよw
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 00:26 ID:u45u+NcK
>>385 生駒の宝山寺ですか?
インプでもあの坂はきつい
その後は天国ですが・・ニヤニヤ
>ライオン氏
らじゃらじゃ
漏れも読み直して理解しただす
>蛙氏
ん?芝刈り機の話でしょ?(プゲラ
そういえば今日GDAC青を見かけた。「7」の点検シール貼ってあったから
納車間もないんだろうな。
GDAAのレプ車も見かけた。以前Dラーで話した事あるんだけど向こうは
気づかなかったみたいだ。
...気づくわけないか。
>>421 >多分前が逃げただけだと思ふ
そうですね。ウェット路面だったし。
最近タイヤのグリップが悪くなってきたのか、似たような挙動を見せるときがあるので気をつけないといけませんね。
430 :
なおや:03/08/13 01:52 ID:lXvknIpG
ええと、、、スレ違いかつ、ゲームの世界でのたわごとをほざく厨のごとき
書き込みで申し訳ないのですが、
本スレの1さんの「我慢」という言葉で思い出したこと。
GT(グランツーリスモ)3というゲームにてハンドルコントローラで
タイムトライアルのモードで遊んでいた時、スカイラインGT-R(34だったと思う)
が課題車だったんですが、タイムを出すには非常に「我慢」が必要だったです。
とにかくコーナー中(ひとくくりでアバウトな説明ですいません)にアクセルが踏めない。
丁寧に我慢して我慢して運転しないとタイムが出なかったです。
実車の世界でも、そんな感じなんでしょうか、、、。
以上、スレ汚し失礼しました。
↑A助タソじゃなくてゴメソw
>>431 白ごまさん
あ〜やっぱGDBCはカッコイイですな。
ホスイ。。。。
↓A助タソ、これ買っちゃいなよw
433 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 06:21 ID:oVNTgcgE
ふ、今日は9,000歩歩いたぜ。
なんかあっちのインプちょっとデザイン違うかぁ?
そうでもないかな?
↑
へッドライトがちと違う
あと銀のセダンの方はプロジェクターフォグになってるね
休みだってのにこの時間に起きちまった
つか眠れなかった
>なおや氏
これだからゲーム厨は、、、、(プゲラ
と言いたいがイメージ的には合ってると思うですよん
但しGT-Rだとアンダー→オーバーになるかと思うですが、丸目インプだとアンダー出まくりだすね
↓A助様、今日のアヤパン一段と可愛いと思わんか?
↑
ごめん、A助氏じゃないけど、アヤパンいい感じ。
おはようございます。
>>423本スレの1氏
アルミはGC-010Eでしたね。あのインプのオーナーさんの証言が
中日/中日スポーツにのってますよ。
本日は親戚の要請で祭りで、みこしかついできます。
↓A助氏、今日もちかちゃんはプリティだよ。
436 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 07:34 ID:oVNTgcgE
アヤパソは乙女チックな衣装やねぇ。
↑乙女ちっくいうか何というか、、、、、
もう一眠りしたら床屋に行こうと思ふ
↓A助様は中野美奈子には興味ないの?
438 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 07:48 ID:oVNTgcgE
↑
おはよー
それが、都会というのか?!
お盆休みだというのに、天気がいまいちですなぁ…。
休み中はどこかへ行くの?
↓
|_| ?
| |.∧
|_|ω・) 。o( し ・ ご ・ と
|フ とノ
| ̄|ノ
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'
↑
またやってる(w
とにかく、インプ買ったのは、走っててたのしいからなのだ。
三回試乗しても、走った時間はたかが知れてるが、それまでレンタカーや
試乗(あと、実家の車)した車とは、じぇんじぇん違った。
オプティもたのしいのだが、それにくわえて安心感もあるのだ。
しっかり感は、走り出して収秒、車屋さんの入り口を左折した瞬間に、分かるよ。
コーナーでは、オプティより500キロ以上重い物を動かしてる感じはしない。
すぃ〜〜っと思ったとおりのコースを行ってくれる。
加速とノビはもちろんファミリアのが上。
でも、挙動が、ハニャ?っと言う時があったのさ。
ハンドリングは、デミオのが印象にのこってるゎさ。
ってことで、Aタン、1.5lでもいいから、試乗してくるんだ!
↓
↑
×収秒
○十秒
↓
443 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 08:45 ID:oVNTgcgE
あ、20Sを買いたいと言っておいてターボと値段の差が小さいからやっぱWRXってことにしようか。
それだったらセールスも値引き頑張ってくれるかもしれんな。
>>439 これといって予定ナッシング。
↑兄兄さん がむばってつかーさい。
うちは、ひまわりと遊園地の夜間撮影に。
一人で…(涙
で、スバル製の柴刈り機は最高だよねプゲラ
↓
↑
ぃゃ。三菱製のトラクタ(ry
兄兄さんその他、盆休みの関係の無い方がんがってくださ〜ぃ。
私は温泉にいくけどもなー(日帰り)
Aたん
・・・・・・・・。
まぁ、既に長期休暇みたいなもんだから?w
それにしても、他県ナンバーの車が増えますた。ヽ(`Д´)ノ
ところで、朝ご飯は何たべますた?
(ごめん、そろそろネタぎれ。後はまかした)
↓
446 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/13 09:10 ID:YTI9WqIV
↑
おじいさんが山へしば刈りにいった「しば」と
芝刈り機の「しば」は別物かと
↓ちなみに、ギョーザ
ぁぁ..
マキネンが三菱を辞めたときにいったセリフなんだよ…。
「三菱製のトラクター」
↑↑A助タン
販売店競合とかどうよ?
ひょっとしたらそれなりに安くなるかもしれない。
でも値下げしすぎると、後々のつき合いに影響が出るかもしれないから、程々にね〜。
>>なおやさん
ジムカーナ練習会、出るときに一度お声がけしますね。
時間と家庭の都合があえば、是非一緒に参加しましょう!
>>本スレの1さん
相変わらずの素晴らしい解説&知識量ですね〜、ほんと、スゴイです。
ブレーキ残しは、漏れの今現在の課題です。
マスターできればステアの切り込み量も減って、
もっとスムーズに運転できるようになると思うんですが、なかなか難しいです。
>>ドラテクネタ
上手くなりたいなら、MR2のNAでジムカーナがお勧めです。
乗りこなせるようになれば、大概の車は乗れますよ。
↓A助タン、がんがってインプ試乗行くのだ!
↑漏れ
あぁぁ、カキコしてるうちに2つ上どころじゃなくなってた(´・ω・`)ショボーン
↓改めてA助タン出没祈願(w
↑柴刈り機は一種の造語って個とでよろ。
冷奴
↓マキネンのトラクタ発言はどう思う?
スバル製柴刈り機乗りとして。
↑芝刈り機さん
以前「あ〜かいトラクタ〜」の歌に合わせて
メキネンのエボが走っていく動画を見てハゲワラ
↓次の方ドゾー
452 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/13 09:38 ID:YTI9WqIV
↑
マジレスととられてしまつた(汗ダク
わしも、来週から芝刈り着
↓
|-‘).。oO( なんで、牛車さんは「マジレス」を嫌うのだろう? )
|-‘).。oO( まぢ返答なのか、ネタなのか区別つかんし… )
(゜д゜)<あらやだ!私が空気読めてないだけなのね?
↑また止めてるよw>白ごまタン
という訳でもはよー
会社のネットワークが調子悪くて、修復に当たってまつ。仕事にならないよヽ(`Д´)ノ
ヤケ気味にグランドエイジ!
すまん…↑のとおりなので…www
恋人わワイン色さん
乙です〜。
↑しろンまタン
「牛車」は本来ネタ発射用にヴァーッチャルに発生させたモノなので
マジレスに違和感があるのだ。すっかり素になったけど
スカス・・
だんだんムリが出て氣たな・・
↓
↑
まぁ無理と解っていながらも、チャレンジし続ける事に意義がある訳だが
二度寝から只今起床 目つきが悪いのが自分でも解る(プゲラ
ハラ減ったんでメシ食ってから床屋だな
>A助様
牛氏が言われる様に先ずは1.5Is辺りを試乗してみれ
慣れないMT&ハイパワーのSTiじゃ「凄げぇ〜」で終わっちまって何も解らんだろうな
1.5IsでもBODYのシッカリ感が体感出来るぞ
>音速氏
いやお恥ずかしい、、、、、まぁこれに腕が伴えば良いんですけどね(プゲラ
>NAMR2
はげどぉうだす
あんな楽しい車を売ってしまった事を激しく後悔、、、、、
ご近所組はお二人とも仕事ですか 乙
↓まぁ実際飽きてきてるのは確かだが
↑1500乗り見参w
いや、マジで1500でも充分ボディ周りや剛性云々は体感できるってばさw
↓さぁ、1500試乗に行って来い、A助たんw
↑お仕事です(´・ω・`)
単に起きてるのと仕事してんのは違うぞモルァ!ヽ(`Д´)ノ
それはさておき、私自身IsSPORTに試乗してインプに惚れ、
20Nを買って更に惚れ込み、次はターボも良いかも
なんて思ってる訳で、下位グレードの試乗でも充分得るモノは有ると思うんだなぁ。
GDBの試乗は車に乗せられて終わった様な気もするしなぁ。
でもまた乗りたくなってキタ━━(゚∀゚)━━!!今日この頃(←ただの恐いもの見たさかも知れん)
その辺どう思います?GDB糊の皆様↓(←始めといてなんだが、面白いね、これ)
あー助タソじゃ無い訳だが。
2L-NA FF辺りが欲しいなと思う次第で…。
馬力志向に汚染されてるかすら??
↓
↑×2
びっつよりはマシな程度で普通の車ってイメージだったかなぁ…。
試乗したのは素のI'sですた。確か…。
GDBの試乗は強烈杉ですた。
にぶちんなので、ようわからんですが
他のGDB乗りの方どうです?
↓
↑またまたA助タンでは無いのだけれど
1500の後部座席の下には、先代インプには無かった補強バーが入っておる。
おいおいそこまでボディ補強してどうするよと小一時間・・・
↓だからA助タンはよ出てこいって(w
↑ AタンでもGDBのりでもないが
ボディを補強すれば
安 全 に な り ま つ
↓試乗汁!
↑×3
漏れもMR-Sを欲しい気もするですが、無いものネダリって奴ですな
↑x2
ヤパーリBODYのしっかり感は感じられるよん
↓そろそろ北の人登場キボンヌ
↑北の国の人じゃなくてスマソ
MR-Sに2ZZ(190PS)が載ったら本気で考えてました。
↓次は誰だろ?
466 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 11:42 ID:pdxpUFBv
へぇーっきし!
ディーラー仕事してねーだろ。
レガのNAとインプって剛性違うのかね?
↑
Aたんじゃなくてゴメン。
去年、身内がサニーとカローラだったのですが、
乗り比べてサニー>カローラ>インプI's sportって順で運転し易さだったとオモタ。
あー不感症ですまんね。
試乗マニア?かい?
↓
468 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 11:43 ID:pdxpUFBv
俺はわが道を行く。
サニーは密かに雑誌で評判がよかった。
↑試乗マニアですた
白ごま家でIsのってた頃って、免許もってたっけ?
↓アレ?
470 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 11:45 ID:pdxpUFBv
23・24の感謝ディに逝く奴はGDAの年改情報を聞き出すのがノルマ。
↑感謝ディにも職安にも逝かず人に頼ってるノロマ。
つか情報が必要なのは自分なんやから、自分でいかな。
お客様感謝デイって23,24日なの?
なんで、オーナーじゃない人が知ってるの?
なんで、うちには案内が来ないんだろう(゜ーÅ)ホロリ
↓ 案内来た?
↑
人違いたったようだ。スマソ
感謝デー???
納車されとらんヒトにゃ関係ないな
↓汗だく
474 :
台 ̄)ヽ:03/08/13 11:59 ID:kyoHHQTw
↑×?
北陸で我慢して下さいw
ロドスタの方が好きです。
MR-R試乗したときもないけど。
1.5L-FF ATは必要にして十分なパワーと
素直なコーナーリングが花マルですた。
レガスィGT乗り友とうち 二人で「車ってのはこれで充分じゃないのか?」と同意見が出るくらいだし。
↑↓で、あー助タソ出た?
475 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 12:02 ID:pdxpUFBv
ムキー!
感謝ディなんか人が多くて話聞ける状況ちゃう。
↑ごめ、またA助たんじゃないよw
>>472 白ごまさん
漏れもDまで直接聞きに言ってやっと判ったわけでw
こういう告知が遅いのは常たることです(^-^;
↓次は誰が来る?
477 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 12:03 ID:pdxpUFBv
スバルのサイトに情報あったべよ。
↑A助たん元気だなw
>>477 A助たん
直前に何もなければ早くから出るけど、
今回みたいにクロススポーツ2.0iとかのデビューがあると極端に遅れるのがスバル(^-^;
併行(並列?)告知という概念がないらしく、常に直列告知なのだ。
↓次の人、漏れに昼飯おごってくれ(ぉ
↑
>>476 774馬力さん
なるほろ。せめて2週間前くらいには告知のDMとか欲しいですよねぇ〜。
>>477 Aたん
そか。びっくらしたよ。
「なんで、知ってるのーーー!!」と…。
1年点検終わったのに「そろそろ1年点検ですよ?」ってハガキは来た…(´・ω・`)
>↓次の人、漏れに昼飯おごってくれ(ぉ
だそうですよ。
↓
にら玉食ってきた
↑
おごるから、エンジンくれ
↓だめなら、こちらに
482 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 12:17 ID:pdxpUFBv
また焼きうどん。
483 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 12:25 ID:pdxpUFBv
レゾ外しでできる穴を塞ぐ純正パーツがあるのか。
はずすオーナーが多い証拠だな。
かきこみが止まった。
スバルのサイト見てるヤシが多い証拠だな
486 :
なおや:03/08/13 12:32 ID:lXvknIpG
C型インプ、ニューレガ、共にこの休み遭遇率高し。
ニューレガ、かなりカコイイと思ふ。
↑トミカレガ、いいですね。
んじゃマジレス
>A助様
>レガのNAとインプって剛性違うのかね?
素人が感じるのは「剛性」でなく「剛性感」だな
んでレガももちろんしっかりしてるけど、両車の差なんて素人には解らんよ
>>467 白もまタソ
車よりメーカーの差だろうね
さて床屋に行くか
488 :
なおや:03/08/13 12:34 ID:lXvknIpG
↑*2
ええ、見てましたともw
クロスポ、倒立サスなのね、ますます封印開放が楽しみね♪>フォレっちさん
489 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 12:36 ID:pdxpUFBv
ところで、GDAの5AT化はもう完全になしですなぁ。
↑飯をたらい回しにするなw
>>479 白ごまさん
そですね、2週間前に告知あるとかなりいいですよね。
うちの方だと、その週の水曜〜金曜なんてことが多いです。
金曜に来た場合、翌日と翌々日になるわけで。
…告知いくらなんでも遅すぎ!
12ヶ月点検のはがき、うち3枚来ましたw
>>481 牛車さん
漏れのエンジン、そっちと同じEJ152DX4AEですよw
>>483 A助たん
え!?
レゾ穴ふさぐ純正部品!?
知らなかった…。
>>485 牛車さん
漏れは見に行ってないがw
↓めし〜w
サービスデーだなぁ・・・・
納車直後だが、点検してもらうか(w
重さもGDBCとレガでは大差ない。
快適性も上。サーキット行くならGDBCがいいと思う。
インプへのこだわりもわかるが、あすけにはレガがぴったりかと。
煽ってるわけじゃないよ。マジ。
493 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 12:39 ID:pdxpUFBv
つーか、NAのレガ買うんだったらC型かD型のビッグマイナーを狙うべきだろう。
安くてハイパワーだからこそGDAなのだよ。
安いかもしれないが重いかも。
重い=維持費もかかる。
ターボ買え、ターボ。
金額的に折り合わないんだっけ?
>774タン
EJ152DX4AE・・・・よ、よく覚えてるのぉ〜〜(滝
>>487 本スレの1さん
あの辺の車が売れる理由がよくわかりますたのです。
>>490 774馬力さん
そろそろだよな。っておもっても、2〜3日前の到着はなんとも〜ですねぇ…。
>>492さん
わたしも、そんな気がする。
でもまぁ、私もサーキットに行かないのにGDB乗ってるわけだが…。
サーキットどころか長距離旅行車としての活躍が大きいし。
なんか、車の選び方間違ってないか?と思う事も多少あるが…。
個人的に大満足ならなんでも良いかな〜と。
↓ すげー腹へった。なんか作って。
>>489 A助様
過去を振り返る事も悪くはないぞ
742 名前:A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/03 19:01 ID:VSz9xemS
>>739 俺がスバルに電話すれば2003モデルから5ATになります。
498 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 12:45 ID:pdxpUFBv
レガはいい車だが、インプは走りそうな雰囲気がカコイイからな。
大いに自己満足っぽいわけだが。
499 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 12:45 ID:pdxpUFBv
↑x2
(゚д゚)シメジ喰え!
↓しつれいしますた
↑
500オメ
502 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 12:47 ID:pdxpUFBv
まぁ、MTにしようと決めたので電話はしていないわけだが。
ぁゎゎ・・
変なレスで500を
しかも滑ってるし
504 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 12:51 ID:pdxpUFBv
あ、フォレのターボを試乗すればいいんだ。
ATで気ぃ遣わなくていいしGDAとほぼ同じエンジンだからイメージがつかめるだろう。
んならWRXにも等長エキマニを付けれとTEL汁(w
506 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 12:53 ID:pdxpUFBv
>>505 それは忘れてモン吉。
来年のモデルに期待しましょう。
いや、今回はレガも見た目走りそうな雰囲気はある。
名前がレガなので印象悪いかもしれんが。
レガのターボグレードだとワインディングでもGDAA、GDABよりも速いような...
マジですんげぇ速ぇぞ。
ルックスもエアロキメれば相当いい、のは上のリンク先を見て思った。
いや、好きな車を買うのがベストなんだけどさ。
>>504 ワゴソWRXの試乗車ならそれなりの数が有ると思ふのだが、、、、
そして、フォレを買うAたんなのでした…。
510 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 12:55 ID:pdxpUFBv
盆明けたらATモデルで試乗してみるきゃ。
試乗の前に行くトコが有るのを忘れずにな
フォレのターボのエンジンを空ぶかしして確かめるのか?w
車重が違うだろうし、わからんと思う。
俺もワゴンの試乗車ならあると思うのでそっちにした方がいいと思う。
>>491 牛車さん
10ポイント無料チェック、してもらって損はないよw
いってらっさーw
>>495 牛車さん
実は万が一の時のために、コーションプレートを撮影してあるのw
なのでそのデジカメの画像を見れば、コーションプレートに書かれてるところまでならすぐ書けます.
コーションプレート、左ストラットのところの銘板す>牛車さん
>>496 白ごまさん
さすがに2〜3日前じゃ、行きたくても行けないことだってあるだろうに・・・。
それともこうすることで当日の混雑を避けたいのだろうか>スバル
>>504 A助たん
フォレスターのEJ20ターボは向けてる方向がちと違うからGDAの代替にはならんぞw
それはレガシィのターボも同じことw
もうあれこれ言わなくてもバイトでいいだろう。
とにかく車買えよ。あすけ。
誰か答えてあげないと…
>>407タン
何を求めてるかにも寄ると思うんですが〜
ワゴンよりセダンの方が車幅が広いのは、乗り比べても大した差じゃないです。
ドアミラーの幅は所詮一緒だし。
セダンのがトレッドが広いので限界が高い、らしい。誰か比べた人いる?
ワゴンのが積載性が高い。
空間の広さ、だけでなく、コンビニフックなど結構便利な装備がワゴンにはある。
セダンにはトランクスルーもあるけど、後席丸々倒せるワゴンには敵わない。
エアロパーツはほとんどがセダン向けなので、シメジりたければセダンがお奨め。
個人的には、STiでなくWRXでいうなら実用本位→ワゴン、見た目→セダン
とか思いまつ
↓次の方補足お願いしまつ
レガスィのデザインは早いうちに飽きそうだと思うのだが…
前と後ろのデザインバランスがお家芸なんだなと。
リアルのトミカバンパーが意外に悪くないのは同意。
デザインなんてしばらくすればあまり気にならなくなる。
いいデザインも悪いデザインもそう。
最初カッコいいと思えればそれで十分。
他の人に見せる場合もそう。特に他人が見る場合は第一印象が全て。
実際さりげないデザインの車の方が良く売れるし。
BMWの最新型なんかは奇抜なデザインでハイソな方々の所有欲を満たすことがコンセプトらしいが、インプやレガはその必要は無いだろう。
トミカバンパーはカッコいいとさえ思ってしまった。鬱
レガシィはアコードなんかからのDQNオーナーが増えそうな予感...................実際似てるし。w
518 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 13:54 ID:pdxpUFBv
便利さを取るかセダンの形を取るかの選択だな。
街中を走るならボディ剛性の差なんて感じないからそういう選択になるだろうね。
って便利さ=ワゴンってことか?
それともインプとレガの比較?
セダンとワゴンの違い。
後部座席がセダンの方が少し快適。
つかD型の話題なんてどこにも出てねぇ。盆休み明けないと無理か?
でもって現行型はD型で終了して、E型にあたるものはFMCで形式名も変更になる、と。
GC8→GDA(B)→G??
どっかで話題になってたような。あすけが買うのはこのあたりか?
ま、どーせ買えんだろうが。プ
>後部座席がセダンの方が少し快適。
あすけの場合は後ろに人載せることも、荷室に荷物をイパーイ載せることもあまりないと思うのでセダンでよいと思うのだが?
518も520も407へのレスか.........................
ワゴンに(゚д゚)シメジつけてもかまわんが・・・実際いるし(w
ワゴンにロールケイジだのタワバだの入れてる人は少数はだろうけど。
砂さんスマソ
↑空気の読めないレスすまそ
>>637 本スレの1さん
中野美奈子ほんとカワイイねえ。
自分の中ではみなぽん>ちかちゃん>あやぱんw
↓A助タソの脳内ランキング教えてけれw
526 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 14:51 ID:pdxpUFBv
女子アナネタには感度ビンビンの今日この頃ですが、皆様イカがお過ごしでしょうか。
うめ>>ちか>あやぱん>相川>みなぽん>>福本>>>>>大塚=軽部=伊藤etc
527 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 14:54 ID:pdxpUFBv
WRXの場合、ワゴンはセダンの30kg増し。
リアのアレが重量増なんかねぇ。
A型ではリアのサスがセダンより硬かったらしい。これは荷物積むから当然と言えば当然の設定。
ナカイミホ>チナツ>>見えない壁>>>>>アヤパン
529 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 14:56 ID:pdxpUFBv
>>528 これはアナおた歴が長そうなランク付けですな。
>アスケタン
10年前でとまってるだけ(w
↑ビンビンすぎ!(プゲラ
それはさておき大塚、軽部、伊藤は女子アナじゃなかろう!w
俺はちかちゃんの前の子のが良かったなぁ
GDA購入に関連する話じゃ無い方が盛り上がるのね。ガッカリ。
別のスレに移動しまつよ。
533 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 15:30 ID:pdxpUFBv
>>532 だって情報ないんだもんよー。
盆明けてお客様感謝デイあたりでホット客には社外秘カタログを見せてくれるやもしれん。
俺は商談しねーから無理だな。
>>牛車さん
大丈夫、散々言われ続けてることだから ┐(´〜`;)┌
ましてワゴンのくせに後部座席がないのだから・・・
>>あ助さん
ちなみにA型の場合、セダンとワゴンに重量差はありません。
なぜでしょう?(笑)
新情報は無いけど、あすけに本当に合う車は何なのかというのを一度突き詰めてみたかった。
今はWRCでスバルのイメージもあまりよくない(あまり勝ってないからというだけだが)から無理にインプにこだわる必要もないと思うのよねん。
なのでまだまだ議論の余地もあるかと。
せっかくGDAを語るスレなんだし、あすけも多少の悩みはあると思うのでその辺語りあってみたいのだが、大きなお世話ではあるな。
>俺は商談しねーから無理だな。
商談してこいよ。買わなくてもいいからさ。ハロワより気軽に行けるはずだよ?
536 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 15:45 ID:pdxpUFBv
>>534 なぜだろう・・・。
A型では重量同じだったのか。
>>535 レガシィじゃ刺激がないと思うのだよ。
今しか乗れないであろうインプレッサというスポーツカーを所有したいという欲求やね。
レガシィはそのあとでよろしい。
537 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/13 16:06 ID:YTI9WqIV
レガシィGTは、普通のセダン/ワゴンと比べたら十分刺激的たったんだがな〜
ガイシュツだけど、いきなしターボに試乗しちゃうと
(・∀・)アヒャーーーぁぁぁあああああ
って、びっくらこいてるうちに終わっちゃうよ、きっと。
床屋行って来た
>重量
A助様が言ってるのはWRX&20K
砂氏が言ってるのはSTiの話だなや
>>535 A助様が欲しいのは『車両価格250マソのターボ付きの新車』
正直STiが欲しい訳だが予算的に無理、レガも良いけど予算的にNAになってしまう
で条件に当てはまるのがインプWRXな訳だ
そんなトコだべ?>A助様
で多数の人の意見が『最初から諦めてないで頑張って金を貯めてみたら?』ってトコだと思ふ
ところで他局の女子アナには興味ないの?
漏れ的には日テレの西尾アナも好きだったりする訳だが(プゲラ
250マンで余裕をもって新車が買える、
ターボ付きのスポーツカー『コペン』はいかが?
なんか、1.3Lは4WDになるみたいだし(ソース;ベストカー)
540 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 16:19 ID:pdxpUFBv
あぁ、俺も西尾可愛いと思うぞ。
>>538 しかし、STiとの差額を貯めたとしてもやはり俺にはWRXが合っていると思うわけで
STiは公道ベストではない、使わないパワーがありすぎて危ない。
足も当然WRXよりしなやかさに欠けるだろう。
ところでAスカタンはターボ車なにか運転した事あるの?
ちなみにディーゼルターボしか乗った事の無い俺にはGDAでも充分驚異的だった訳だが
542 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 16:22 ID:pdxpUFBv
コペンではそばに座って「ぶふ〜」と眺める用途に適していない。
公道で必要十分っていったら、100馬かそこらなもんだろぉ〜
544 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 16:23 ID:pdxpUFBv
>>541 ないねぇ、スカイラインとフォレの助手席に乗ったことはあるが。
坂でもスーッと加速していく感じがさすがターボ、と。
コペンほど、そばに座って「ほぇ〜〜」っと眺めるのに適した車、ないじゃ〜ん!
546 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 16:25 ID:pdxpUFBv
ところで、ターボ乗りどもは普段アクセル踏み込むか?
奥まで踏めねーだろ。
だからGDAでええのよ、正味な話。
547 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 16:27 ID:pdxpUFBv
コペンは走ってるところを後ろについて
「いやぁ、遊び車として楽しそうでないの!」と眺める車であって
そばに座ってWRCを意識しながら妄想できないのでだめぽ。
(´-`).。oO(GDAニハ、ターボナイノカ?)
549 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 16:29 ID:pdxpUFBv
>>548 ターボでどうせアクセル踏み込めないならSTiよりパワーの劣るGDAで必要十分ってこと。
550 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 16:31 ID:pdxpUFBv
タイヤも215/45R17のGDAが適正サイズの限界ライン。
俺は実用車+αのパワーが欲しいのであって最初からスポーツカーなSTiは扱いに困る。
友人の親父さんは、280馬力のクルマでべた踏み運転するぞ
それもFR
セルシオだが(トラコンなかったら氏ンでるがな〜)
552 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 16:34 ID:pdxpUFBv
要するに、STiまで求めたらキリがないからGDAで線引きをしましょうという話やね。
インプ買うなら速いほうがいいんだがそこは自分の経済力とか用途とかまぁそういう現実的な線をだな、引かないと。
そもそも俺GDA買ったら月一でTIサーキット逝く金の余裕さえねーじゃん。フ
554 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 16:40 ID:pdxpUFBv
俺としてはGDAを鬼の60回ローンで月4万の240万、残りは頭金で支払いということで一つ。
今の金利でも、60回だと2割くらいは利子がつくぞぃ。
とりあえずどっちも乗ってみなよ。レガシィはレガシィで もの凄い刺激がある。
エンジン性能アップして車重が軽くなっているのだから当然だ。
でインプはインプで試乗してみる。多分GDAと比較するならレガシィの方が刺激が強いと思う。
GDBと比較だと微妙な気がする。>刺激
常用速度域も違うだろうし、あすけが使う速度域ならレガシィ、GDAの方があってるのではないか?
と考えていくとGDBは×、GDAよりも快適で速いレガシィがよさそう、となる。
というのもとにかく自分で試乗してみるしかないわけだが、ハロワに行くよりもはるかに試乗の方が楽。
履歴書も何にも必要が無い。車からアシがつくのが嫌なら遠くのディーラーに行って近くの駐車場に車を止めて行けばいい。
どこのだれだか全くわからんことだろう。
557 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 16:45 ID:pdxpUFBv
つーか、STi乗りどもはよく買えたな。
おっ!555げ〜つ
559 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 16:46 ID:pdxpUFBv
レガ買うならAT、インプ買うならMT。
MTをある程度乗っておきたい気持ちが強いわけよ、今は。
GDBの性能を公道で発揮する必要はないけど普通乗用車として十分扱える。
が、俺はGDB系はお勧めしないねぇ。今までのあすけの発言でそう思う。
GDAかレガシィあたりだと思うな。あとアテンザとかもいいかもしれない。
それらの中ではレガシィが一番速いんじゃないのか?
文章滅茶苦茶ですまんね。
>A助様
>足も当然WRXよりしなやかさに欠けるだろう。
おそらくWRXの方が軟らかいと思ふ、がWRXは「しなやかな足」ではないと思うゾ
軟らかい=しなやか、って事では無いからな
んでガイシュツだが、漏れ的にも公道オンリーであればWRXでOKだな、つうかNAでも十分過ぎる性能な訳だ
この辺はA助様論には同意するよん
但し
>>549-550の発言は『自分で決め付けている価値観』にしか思えないのよ
大半のSTiユーザーはサーキットを走る訳では無いが、WRCやSTiといったブランドイメージ&走行性能向上の為の装備
といった『+αの魅力』の為に50マソの金額を払っているんだと思ふ訳だが、この辺に魅力を感じないの?
レガのMTに試乗してみろよ。
つか、GDAにしろレガにしろ、まず試乗だゴルァ!
563 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 16:52 ID:pdxpUFBv
>>561 魅力はたしかに感じる。
けどいかんせん50万の魅力は感じない。
>>560 レガだと2.0Rになりまつ。
GTは手が出ないっつーか、ATで乗るなら2.0GTまではいらん。
>>557 GDBBは総額285マソで買ったよ
でC型乗り換え時の下取り額は、『B型購入時の車両価格(値引後)−5マソ』だったよん
まぁいいじゃないか。で、試乗しなよって意見に対しては?
買わないまでも試乗すればまたネタも増えるし、経験値も増えるしいいことずくめだと思うのだが?
566 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 16:55 ID:pdxpUFBv
レガにMTで乗ることに俺は価値を見出せんな。
インプだからMTで乗る意味があると思うのでぇ。
楽な移動手段としてレガ2.0RのATを買うか、
ドライブを楽しむ道具として公道ベストなGDAのMTを買うか、
どっちかだ、俺は。
そうそう、試乗しる!
漏れなんか、DQN承知で買いもしないメーカーも試乗したぞ
比較したし。
それに、全てにおいて試乗した店じゃ買ってないし(w
568 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 16:57 ID:pdxpUFBv
では盆明けたら試乗しに逝ってみるべ。
とりあえずはATを試してみたい。
569 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 16:57 ID:pdxpUFBv
>>564 なんでそんなに安かったん?
新車だっけ?
570 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 17:01 ID:pdxpUFBv
ま、来年の今頃からいろいろ安い物件を探すとするよ。
いい買い物ができればいいですな、俺。
おお、いいねぇ。今度はシートに座っておしまいじゃなく、ちゃんと走らせてレポキボンヌ。
買う買わないは別として知識、経験を高めるためにもレガなどいろいろ乗って来いよ。
そうすればあすけの話も深みが増すことだろう。プゲラッチョ
>>569 ゴメン
295マソの間違いだった(OPはマット&4スピーカー)
素GDBBの車体価格289.5マソで、紹介&期末決算&在庫って事でそれなりに引いて貰えた
更に下取りも基本査定額より30%程高く取ってもらったぞ
はじめ「クルマのことは、ナンモシリマシェーン」
ってな調子で試乗してても、いつの間にか営業のペースに乗せられ
バケの皮がはがれるにイピョ
漏れもそうだった。
来年の今頃も無職なんだけどな
575 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 17:20 ID:pdxpUFBv
そんなことはないだろう、ないといいけどわかりゃしねぇ。
>ワイン色タン
あ あ 、 き い た と も !!
578 :
台 ̄)ヽ:03/08/13 17:42 ID:4fkvZ7jx
僕は中古で250で飼いました。
で、丸目で良ければ飼ってくれ〜>あー助様々
>>576 恋人はワイン色さん
聞きましたとも!
A助タン、がんがれ〜。
個人的にはGDAくらいパワーあれば十分だし、GDACからはブレーキも対向になったしね。
でもね、6速クロスMTはめっさ気持ちいいぞ〜。
実際これだけでも後付けしようとしたら50マソじゃきかないらしいからねぇ。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 18:55 ID:R1srX568
>>557 では、S202に乗っている俺は神だな。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 18:56 ID:s2PDy0/+
藻前ら、モティツケ
/\⌒ヽペタン
/ /⌒)ノ ペタン
∧_∧ \ (( ∧_∧
(; ´Д`))' ))(・∀・ ;)
/ ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O ノ ) ̄ ̄ ̄()__ )
)_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(
583 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 19:09 ID:pdxpUFBv
インプのNA2リッター廃止ってのはあるかもしれんなぁ。
レガと完全にかぶるしねぇ。
そうなるとGDAに流れる客もいるわけで等長エキマニ搭載の可能性もありか・・・。フフフ
久々に熱いトークが繰り広げられていますな。
A助様の
>>559の意見には何故か
個人的に凄く共感してしまいます。
ランカスター基アウトバックでもMT選ぶかな…
2リッターNA別に廃止でも良いけどさー
ラインナップに間が開き過ぎやしないかい?
1.8とかターボの廉価版が出ないと益々商売やりにくくなると思うんだが、いかがか?
今やカローラやファミリアやシビックも2リッター積んでるし、
レガと被るから単純に廃止つー訳にもイカン気がするー
>ライオン氏
だすね
あの6MTをスペヲタグッズと考えているとしたら、、、、、
>A助様
インプのNAとターボを同時に考える香具師って居るのかね?
居たとしても何らかの理由でターボを諦め、NAってパターンになるだろうから
反対のNAが無いからターボって人は少ないと思ふのだが、、、、、
長い昼寝をしてしまったwww
おはよー。
>>546 Aたん
>普段アクセル踏み込むか?
>奥まで踏めねーだろ
踏む。もっと奥(ry
ぃゃ、私のアクセルワークが下手なだけなのだけど、まぁ、街中では踏まないけど
高速道路とかではそれなりにベタ踏みする事もあるょ。
石原プロモ掲示板のA助様ってあすけたん?
590 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 20:44 ID:pdxpUFBv
いい人じゃんかよ〜 w
593 :
台 ̄)ヽ:03/08/13 21:00 ID:hx78XcPS
あー助様のレスハケーン。
てか、2ch以上に荒れてるな(苦笑
☆★☆
|・∀・)♪ あほ助ハケーン! こんなとこに出没していやがったのかー?
|⊂ ノ あっちのBBSをほったらかして、まったくもう・・・w
|` J おいらが見っけたからにはこてんパンパンだすよwww
595 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/13 21:19 ID:pdxpUFBv
お子ちゃまはもう寝なさい。プ
・・・俺はもう寝る。ウォーキングせねば。
596 :
台 ̄)ヽ:03/08/13 21:20 ID:hx78XcPS
ヒートアップってか、車板の祭りとか書かれてるな。。。
素で書くと製作者側の配慮(?)が足りなかっただけの問題だと思うのだが。
事故は起した方も起された方も嫌なもんなんだけどな。
>>570 ☆★☆
|・0・) 来年の今頃くるまだって・・・。
|⊂ノ あっちのスレでは来年の今頃はPCをいじるって言ってたのに・・・。
|`J そんなことより、おいらにメロンパンをくれーw
598 :
台 ̄)ヽ:03/08/13 21:31 ID:hx78XcPS
んー、あっちどこ?ゲーム板?
>>598 ☆★☆
|-0-) 腰を抜かしちゃうからちかずかないほうが・・・w
|⊂ノ
|`J あほ助はなーんとあほ助BBSの管理人なんだす・・・w
600 :
台 ̄)ヽ:03/08/13 21:41 ID:hx78XcPS
ばうさん
あほ助BBSは知らないや。
あー助さまフリークとしては探すしかないなw
ぐぐってこようwww
>>594 ばうちゃんハケーン♪
あほ助とは酷い言い草でつね(つ´∀`)つ
|_| ?
| |∧.∧
|_||l・ω・)
|文|⊂ノ
| ̄|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`' |彡サッ
☆★☆
|・ω・) あんまりスレ違いのかきこしてると
|⊂ノ
|`J 怒られるだすか・・?
|_| ?
| |..∧
|_|ω・) 。o( 必ずしもそうでは・・・
|文| ノ
| ̄|´
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`' |彡サッ
605 :
台 ̄)ヽ:03/08/13 22:03 ID:hx78XcPS
うんうん、マターリしてるからたぶんダイジョビ
ばうタン
キタ━━━━ヽ(●∀● )ノ━━━━!!!!
ふふふ…私が誰がわかるまい(・∀・)ニヤ
>>606 ☆★☆
( *・∀・)⊃ バレバレでつよ・・・w
( ⊃ )つ ♪ !
し'ω
>>606-627 ( ´_ゝ`)
( ゚д゚)ハッ!
漏れA助様にヌッコロサレル…。
やりすぎました…Σ(´д`;*)
なになにぃ〜?
自作PC板かなんかの人なの?>ばうさん。
>>601 >あほ助
以前は普通に見かけた単語のような気もする。
以前すかたん呼ばわりしてた人も今はA助様。
ばうタン
ガ━━━━━━(゚д゚lll)━━━━━━ン
バレないとおもったのに…(´・ω・`)
フォレっちさん
( ´,_ゝ`)
>>609 前は自作板によく顔出してた・・w
あほ助もそこで見っけただす・・・w
>>611 あらためて、いらっしゃいまっせ〜。
前は他スレ、他板から「つれてかえれ」とクレームくるくらい多方面に手だしてたみたいだからねぇ。細かくはしらんけど。
その分、インプ海苔以外のカキコも多いわな。気軽にカキコしてってちょ。
ただいま。祭りに参加してみこし担いできました。面白かった。
今日は流れが速いねぇ。
遅ればせながら
>>568A助氏
期待してるよ。この際インプ・レガシィに限らず気になるクルマ
色々試乗しちゃえば?
>>ばう氏
いらっしゃい。ここはいろんな人がいるから楽しめますよ。
なんか賑やかですなぁw
>>ばうさん
いらはいませーw
っつーか、はじめまして、ですな。よろしこ。
☆★☆
(・∀・) ここはみんな歓迎してくれるだすねぇ・・w
( ⊃ #⊃
し'し' みんなよろしくだす・・・w
ばうタンいらっしゃー
…あそこの人かなー?と思って覗いてみたら
既にそこでフォレっちさんとばうタンが遊んでたw
つか、あの人ごまタンかぁ…。
あぁ…こうして順回路が増えていくのだな…
今日はダメ!<俺
>>615 ばうタン
まだ、起きてるのか…。
>>617 恋人はワイン色さん
(((( ;゚д゚)))アワワワワ
619 :
牛車 ◆.cYIJXsyXo :03/08/13 23:59 ID:+34IlFpX
実家から旧トリップで登場
道中猫が大騒ぎして大変ですた
なんか人増えてるし
よろ
>>619 ありゃ、傷増えたら査定額にヒビくんじゃない?
621 :
牛車 ◆.cYIJXsyXo :03/08/14 00:43 ID:jpVkR8dF
ちゃーんと、籠にいれていどうしますた
622 :
なおや:03/08/14 00:48 ID:n67SQpPD
携帯から 岡山は総社という所におります。 遅ればせながらばうさん、初めまして〜。 初高速巡航でしたが、5速でも頼もしいものの、高速巡航はつらいですね、こういう時はレガの方が楽なんでしょうね〜、A助さん♪
なおやさんも場慣れしてきたな…w
辛いって言うのは、乗り心地の問題ですか?
それとも我慢するのが辛い?!
岡山…Aスカタンが起きてればオフになったのに
…なる訳ないか
>>621 籠がいやなのか、車がいやなのか。
犬猫に限らず車を嫌がる嫌がらないは個性のようですね。
走行中ゲロッパな犬の話聞いたことがあります。
>>622 振動とかの話だとすると、シートをめいっぱい上げてポジション調整するのはどうでしょ?
私感ですがシート上げていると少し楽です。目線の高さからくるものかもしれませんが。
朝帰り。
レガのGT〜SpecBでも俺はMT選ぶけどなぁ。
5ATの出来は良かったけど、だからといってATを選ぶ気には。。。
普段使うなら5MTで十分楽しいし。バックの仕方わからなかったので6MTはキライ。(嘘w)
626 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/14 07:04 ID:6qPjLZgD
おあよう。
雨が降る中6,000歩歩いてきますた。
くしゃみが・・・。風邪引きかけたかも。
627 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/14 07:10 ID:6qPjLZgD
ばうがいる。ゲラ
☆★☆
|・∀・)♪ おあよーおあよー!朝だす
|⊂ ノ
|` J みんな起きるだす!
道路がすきすきだよ〜。
世の中みんな盆休みなんやのぉぉぉ
おはようございます。
>>625(σ゚∋゚)σ鳩氏
個人的には2ペダルMT(BMWのSMG系やVWのDSGなど)が希望。日本やアメリカじゃ
この手のシステムの需要が少ないらしいけど。
>>622なおや氏
乗り心地や騒音辺りのことですかね?・・・そのうち慣れます。
>>A助氏&ばう氏
2人の関係はトム&ジェリーみたいなものなのかな?
♪トームっとジェリーッなっかーよっくー喧嘩しなっ
おあよー
と言ってもあまり寝てない訳だが(プゲラ
>>628 ばうさん
|ヘ
|⌒⌒ヽ
|ノノハ)))
|´∀`|| <ニハハ オハヨ−
|と]
|リリ
|ノ
おはようございます。
兄兄さんとばうちゃんが兄弟に見えてしまいました。(´ι _` )
トムとジェリーと言えばもちろんA助さんがトムですか?w
>>632 恋人はワイン色さん
(((( ;゚д゚)))アワワワワ
おひゃ
ばうタンって某掲示板で見たことある、、、、、
昨夜、殆ど寝て無くて…眠い…
おはようございます。
>>ばうさん
はじめまして〜。
よろしくお願いしますね〜。
しかし、ここまで話が見えないのも久しぶりだなぁ。
みなさんいろんな板を見ておられるようで(w
赤城ぬけて金精峠ぬけて日光にいまつ。
ゆば懐石いただきますた〜
>>634 フォレっちさん
>(((( ;゚д゚)))アワワワワ
?
>>637 音速青6さん
>みなさんいろんな板を見ておられるようで(w
付いて行くのが大変でつよ!
まさか白ごまタンがAスカタン板にスレを持ってるとは思いもよら…(ry
>>638 白ごまタン
日光いいな〜。いろは坂にはエボ軍団がいるから気をつけてねw
640 :
牛車 ◆.cYIJXsyXo :03/08/14 18:10 ID:jmLnoyB0
日光?
ニアミスか?氏家−矢板近辺を近くというなら
猫は、籠がかなーりいやのようでつ
じっかで籠にいれてるとさわぐが、だすとおちつく(w
だからといって、おまいらを車の中で遊ばすわけにゃいかん
>>639 恋人はワイン色さん
そこに書き込まれましたな?w
>>641 フォレっちさん
ROMってんじゃねーぞモルァ!と脅されたので…。
今日はやたら静かでつね。
|_| ?
| |.∧
|_|ω・)
|フ とノ
| ̄|ノ
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`' |彡サッ
牛車さん
日光から国道122号通ってるので、そちら側にはいかないれすん
中禅寺湖湖畔にインプがたくさんいた…
丸目が居なかったので横に止めてあげようかとおもた
>まさか白ごまタンがAスカタン板にスレを持ってるとは思いもよら…(ry
スカタン板??
☆★☆
|・0・) ようかんとおまんじゅうを食べた・・・。
|⊂ノ ももとスイカも食べちゃった・・・w
|`J FFXIの約束があるから行かなきゃ・・・w
>>645 あかっぽいさん
おや、意外な人が知らないモンですねぇ。
ごまタン板みたいなモンでつが。
648 :
牛車 ◆.cYIJXsyXo :03/08/14 21:12 ID:dCRiA/Cu
>白ごまタン
そらざんねん。
お盆で遊びにきてた、丸目印譜のりの親戚に、印譜買った話したら
「なんだ、丸目かよー。せっかく涙目になったのに」
といわれた。
ショボーン
>>648 牛車さん
なんでやねん!
て感じですな。むしろ仲間入りを喜ぶべきなのに
ばうタン 食いすぎ
つか、桃クレ!
651 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/14 21:18 ID:uy1CUy5i
いやぁ、丸目乗りとしては涙目に興味あったんじゃないかねぇ。
652 :
牛車 ◆.cYIJXsyXo :03/08/14 21:23 ID:RBD5Fiu2
となりにいた別のヤシは
「印譜に対抗するんだったら、ランエボにせんか」
といってた。
そして「おれは、水平対向は嫌いだ!エンジンだらホンダ!」
ともいった・・・・
もまいら〜〜〜
こんばんわぁ!
納車1週間でやっと600km逝きました。
皆さんがおっしゃられる様にハンドルは取られやすいですが満足してます。
エンジンの吹けがRSKは全く違いびっくりしてますw
処で皆さんはDCCDはオートモードで走ってるのでしょうか?
ボクのクルマにはDCCDは付いてませんが(T_T
DOHCも・・・・(汗
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 23:33 ID:yG4Ada+V
ジョニーーーーーーーーーーーー!!
(´д`) ノヽァ/ヽァ‥
>>653 ハクタソ、
私はオートモードしか使いませぬ!
|_| ?
| |∧.∧
|_||l・ω・) 。o( ま、力いっぱいいう必要もないわけだ・・
|文|⊂ノ
| ̄|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`' |彡サッ
たらいま〜。
470km走ってきますた。て、全行程1人じゃないが。
ずーと雨でしたが、面白かったれす。>日光
例によって山と温泉しか行ってないですがw
体に硫黄臭がまだ残っていて(・∀・)イイ!!
燃費は9.5km/lくらいっぽいでつ。
>>647 BBSで楽しんでいるのはココくらいなので.....巡回先も特に無いしぃ。
ココに毎日のようにカキコしているのは不思議フシギ。
>>652 >「印譜に対抗するんだったら、ランエボにせんか」
話が飛んでて意味わかんないっス。
牛車タソの近くに敵視しているインプ海苔でもいるの?
>>658 おかえり。
考えてみたら、今の車でいろは坂、通ったこと無い。
あんな所カッ飛んで走れるヤツの気がしれん。
あかっぽいさん
んと、AたんがしたらばでBBSを開設してるですよ。
そこに私が勝手にスレを立てたのだけど、なんやら皆にバレタのよ(゜ーÅ)ホロリ
で、いろは…。
ぃゃ〜酔った酔った…。すんごい霧(10m位先が見えないくらい)&渋滞でして…。
それにしても、国道122号の対向車線はソレっぽい車が
どんどん日光方面に向かってましたねぇ。
今回は日光といっても、日光湯元にいますた。
あそこ好きなのですよ。観光地っぽくなくて。
なんもなくてヽ(´ー`)ノマターリ出来るし、硫黄泉!!!
>>660 ググってみた。
よいも深いので後で眺めるだす(゜ーÅ)イミナク、ホロリ
>あそこ好きなのですよ。観光地っぽくなくて。
うんうん、そだね。静かにのんびりするには、ああいう感じいいよね。
問題はソコに行き着くまでの交通手段が爆onn(ry
662 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/15 06:27 ID:Fj9+BEY1
おあよう。
今朝は11,000歩歩きますた。
なんか歩いた後の疲労度が一ヶ月前と全然違う。
それ以前の短距離ウォーキングは全然効果なかったみたいやね。
☆★☆
|・∀・)♪ おあよーおあよー!朝だす みんな起きるだす!
|⊂ ノ
|` J 朝から土砂降りだーw
664 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/15 07:12 ID:Fj9+BEY1
ええい、お子様はノンカスBBSに帰れ。
>>664 ☆★☆
|・A・)
|⊂ノ ・・・・ おなかすいた、メロンパン食べよう。
|`J
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 07:27 ID:huv9YMBO
早く泥臭いデザイン変更しないかな
そしたら買うんだが・・
667 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/15 07:44 ID:Fj9+BEY1
ラリーカーの市販バージョンですのでぇ。
おはよー。
そーいや、昨日ちょっとしたことで右足のふくらはぎがピキピキつった(´・ω・`)
☆★☆
|・0・)
|⊂ノ ニューヨークが停電で大変みたいだす・・・。
|`J
|_| ?
| |☆★☆
|_||l・ω・) 。o( おは! 冷夏? 停電?
|文|⊂ノ
| ̄|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'
|_|
| |
|_| ) 彡 サッ
|文|) 彡
| ̄| ☆★☆
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'
673 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/15 08:19 ID:Fj9+BEY1
>>673 Aたん
乙葉〜〜〜(・∀・)モエ
じゃなくて、音声はばっちり聞けたよ。
あとは、パラパラ画像(´・ω・`)
丸型が評判良くなかっただぁぁぁぁぁ?ヽ(ÅДÅ)ノ
朝から気分悪いわ!寝る!!
675 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/15 08:38 ID:Fj9+BEY1
むきゃーーー!
ISDNのごまが見れるのになぜ俺が見れんのじゃあああああああああああああああああああ!!!
衝動的にアサヒにメール送ったが、「変な動画の置き方すんな」と付け足さないでよかった・・・。
チミの光の中身は実はアナログなのじゃ。
ふぉふぉふぉwww( ̄ー ̄)ニヤリ
まぁ、見ても見なくても良い内容っぽいが…。
今更〜って感じだし。
でも、エンジン音はあった。
677 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/15 08:45 ID:Fj9+BEY1
ノートンがいかんのだろうなぁ。
設定がわからん。
(・∀・)ミタ! BBダカラ綺麗!!
…乙葉イラネ。
679 :
北の大地:03/08/15 08:50 ID:K/wum8zl
>あ助
既出かもしれんが、車板に「A助について」というスレが立っとるぞ。
いつの動画だ
681 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/15 08:58 ID:Fj9+BEY1
見れた。
古い動画だな。
>>679 うむ。放置。
そのスレにもばうがいた・・・
>>682 ☆★☆
|・∀・) ♪ へへっ・・・。
|⊂ ノ
|` J
684 :
砂GGB ◆GGB.mmXkmk :03/08/15 10:14 ID:orza/oSQ
ウェブデザイナー?
686 :
恋人はワイン色 ◆9GTAorGG9A :03/08/15 10:50 ID:gcytENZj
うはよーん
何かレス伸びてると思ったら少ない人で盛り上がってるなw
ばうタンどころか他の人もw
それにしても、すんげー雨でつ
ガラコー!塗り忘れたのでウォッシャータンクに入れるガラコー!で間に合わせてみた
まぁまぁかなー
688 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/15 11:50 ID:Fj9+BEY1
むきゃーーー!
エロサイトの利用料払えって最初なのに最終通告が来たぁ!
明日までに電話しないと怖いお兄さんがくるよぉぉぉ。
って今日日こんな手が通じるかよ。プゲラ
A助タン、マグロ漁船で働く事に・・・。
エロサイト利用しまくりなんだ…?へえ〜〜(・∀・)ニヤ
691 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/15 12:28 ID:Fj9+BEY1
ふ、エロサイトなどに金を払う価値はねぇぜ。
そして俺、アホどもが(スペおた含む)コミケで漫画にうつつを抜かしてる間にプロドライブのカタログで妄想炸裂。
兄兄やん、GC010Eって車高下げずに交換OKなん?
車高下げるのが前提みたいなこと書かれてるんだけど。
横レス、あらやだ (゚д゚)
>>691 A助様@お兄やん氏
ボキの所にも今朝来た>ProDeiveのカタログ
特に「車高を下げる事が前提」みたいな記述は見受けられないのですが?
以前乗ってたGF8にはTE37入れてましたが、車高はノーマルでした。
PCD112なんてホイール、国産メーカは皆無・・・
鍛造アルミ・ワンピースなんて、ProDrive以外に見付からなかった。
プロドライブのカタログって今年のヤツなんれすか?
私が持ってるのは去年のだぁ…。
お取り寄せせんと…。
☆★☆
|・A・) なんのことかと思ってプロドライブを探してみた・・・w
|⊂ノ 車のパーツ屋さんみたいだすねぇ・・・。
|`J ホイールとかを高いのにすると良いことがあるだすか?
かっこが良くなるから?
695 :
山崎 渉:03/08/15 13:22 ID:aVdA/jpa
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
696 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/15 13:28 ID:Fj9+BEY1
あぁ、マッチングってのは車高下げてる場合のデータってことか。
裏表紙に記載があるよ。
>ばう
見た目がカコイイのだよ。ホイールが軽くなると走りも良くなるからな。
まぁ、俺はホイールまで買う余裕はないだろうが・・・。
697 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/15 13:29 ID:Fj9+BEY1
>>694 ばう氏
>Prodrive
パーツ屋じゃなくて、レース屋です。
SUBARUとは、WRCでLEGACYの頃から関係が続いています。
つーか、STIがProdriveに委託してるんですが。
>ホイールの交換
値段が高い安いは置いといて。
デザインの変更。
ノーマルのホイールが好きだと言うのなら、別段、交換する必要はないでしょう。
IMPREZA用に、ホント多種多様なデザインのホイールはラインナップされています。
サイズの変更。
ノーマルの17inch→18inchと、inch upとか。オフセットを変更とか。
WRXなら215を225。STiなら225を235など、太さを変えるとか。
軽量化。
これは一部のホイールのみになります。例えば鍛造アルミで有名な、VOLK RACIN
のTE37にしますと、明らかに軽くなります。例え、サイズを1inch upしでもです。
他に、鍛造マグネシウム、何つーモンもあります。
>>696-697 A助様@お兄やん氏
あ、ホンマや>車高落とせ
つーか、「車高落としても、当社のホイールはフェンダーに当たらないよ」と言いたかった
のだと思いますね。普通、車高を落とせば、その分、ホイールアーチなどに余裕がなく
なりますから。
違いは・・・色(w
あ〜やっぱIMPREZAにゃゴールド系のホイールは良く似合う・・・
699 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/15 16:32 ID:Fj9+BEY1
asahiからメールの返事がすぐ来てた。
拝啓
朝日新聞社のインターネット情報サービス「asahi.com」をご利用いただき、ありがとうございます。
ご質問の件ですが、こちらで動作確認したところ問題ありませんでした。誠に恐縮ですが、
http://www.asahi.com/car/moto/030430.html のページにある「視聴環境の詳細」をご参照のうえ、今一度、お手元のパソコン環境などをお確か
めいただけないでしょうか。
今後ともよろしくお願い申しあげます。
|_| ?
| |.∧
|_|ω・) 700?
|フ とノ
| ̄|ノ
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`' |彡サッ
|_| ?
| |..∧
|_|ω・) 。o( あれ? 串規制なくなっとるぢゃん。 でも、GC−010Eについては家に帰ってからゆっくり書きますだ。>>A助タソ
|文| ノ
| ̄|´
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'
Σ(・ω・ノ)ノ?本当?兄兄さん
てことで、てすとん
ダメダッタ…。_| ̄|○
703 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/15 17:36 ID:Fj9+BEY1
ふ、来年の買い換えを決断させる情報を見つけたので転載してやる。
>・その1
>D型インプレッサの情報がチョコチョコ入ってきてますが、来年
>年改のE型インプレッサ情報が入ってきました。
>足回りで結構大きい変更が入るようです。その為のテストも既に
>入っているそうで、これはちょっと注目です。
>来年乗り換えり予定の方、足回り用品購入は控えた方がいいかも。
>・その2
>プローバからかなり濃いエンジンパーツが、秋から冬にかけて
>リリース予定で現在開発中とのこと。
>結構アッ!と驚く内容で、予想外のエンジン屋とのコラボパーツ
>になるようです。
>サーキット派には要注目です。
うーん、やっぱビッグマイナーは一年おきという感じやね。
足回りの変更ってなんだか見当もつかんが・・・STiだけとか言わねーだろうな。
>>703 ☆★☆
|-0-)
|⊂ノ ぜんぜん理解できねい・・・。日本語なんだすか?
|`J
705 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/15 17:43 ID:Fj9+BEY1
>>704 用語がわかんないと読めんぞ。
>>701 よろり。
6万ってすっげー高いんだが値引きもあるのかも教えてほすぃ。
カーショップで見てくりゃいいんだがわざわざ逝くのもあれなんで。
んじゃ、私が買うF型の頃には随分足も熟成?されているのだなwww
次もインプ買うかわからんがぁ〜www
|-`).。oO( ん?車検で乗り換えるのか?>私 )
http://www.hirano-tire.co.jp/paji554.htm GC010Eの平野タイヤのお値段〜。
で、ばうタン。車の用語とかあるHPとかで調べるとよいかも〜。
でも、もしかして親切なA助様とかが詳しく解説してくれるかもwww
707 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/15 18:01 ID:Fj9+BEY1
さすがの価格やねぇ、平野タイヤは。
>>706 白ゴマタソ、
や、安いぃいいいい!
>>691 A助タソ、
本スレの過去ログの煩悩のSTiさんが、GC−010Eについて書いているから、それを読め!とは言わんw
車高ダウンしなくてもGDには装着できる、が、もしSTiを考えているなら注意が必要ぢゃ。
さて
プロドライブからの回答ぢゃ。
○●○● 様
>GC-010E についての質問です。
>
>1. Matching List ではIMPREZA (GDB)に装着
> 可とありましたが、GDBC+ブレンボ・ブレー
> キ装着車も取り付け可能でしょうか?
> 他社ですが、ブレンボ・ブレーキ装着車は
> 不可との記述があるものがあります。
>
>2. 注意事項に、「基本的に車高ダウン(車輌
> によってはフェンダー加工)を前提として
> います。」とありますが、GDBC には、車高
> ダウンまたはフェンダー加工が必要となる
> のでしょうか?
>
>以上、よろしくお願いします。
GDB系に関しては同一のブレンボが装着されておりますので
キャリパーに関しての干渉はありません。
サイズに関しては、所謂ツライチの設定を狙っておりますので
車体個々にもよりますがノーマルではバンプ時にフェンダーに
タイヤサイドが干渉する可能性のあるサイズに設定しております。
弊社の販売上の情報では、18インチサイズでの干渉例は特段
入っておりませんが、17インチ装着で純正POTENZAを流用した
場合にはショルダーの形状からリアフェンダー折り返し部分にタイヤ
サイドが干渉します。この事例はGDBによるものですが基本的には
Cでも同一と考えられます。
17インチでもRE−01等にした場合は干渉の報告は入っておりません。
ただ、上記の通りのサイズ設定としておりまた車体個々の差というのも
ミリ単位ではありますので確実とは言い切れません。
正確な解答とならず恐縮ですが、フェンダー折り返しへの干渉の可能性
は少なからずあり得るのを前提にご検討戴ければと思います。
Prodrive Japan Support
?
∧..∧
(l|l・ω・) 。o( まぁ、改行が多すぎると言われるわな・・・
〜(つ且)>
∪∪
>>703 A助様
>D型インプレッサの情報がチョコチョコ入ってきてますが、来年
>年改のE型インプレッサ情報が入ってきました。
そもそもD型の情報入って来てるん?全然ココに出てこないけどw
まーそれは良いとして、これだけは言えるよ。
『そんなん気にしてたら、スバル車は買えね〜』
スバル車は、買える時が買い時ですw
?
∧..∧
(l|l・ω・) 。o( さらに続きのやり取りもあるぞ・・・ プゲラ なにしろ本気で購入を考えていたからな・・
〜(つ且)>
∪∪
>>710 ライオン丸@ゲレンデイパーイタソ、
> 『そんなん気にしてたら、スバル車は買えね〜』
?
∧..∧
(l|l・ω・) 。o( 名言なり・・ 年改って言葉があるかなね、スバルには・・・ある意味(´・ω・`)
〜(つ且)>
∪∪
>>713 白ゴマタソ、
今のところ干渉なし。 なにしろmm単位の話しみたいだし、相当うしろのタイヤに加重をかけないと
いけないみたいなんで、私程度の運転では プゲラ・・・
?
∧..∧
(l|l・ω・) 。o( 今は、ローポジションシートレールの購入を考えていまつ
〜(つ且)>
∪∪
715 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/15 20:26 ID:Fj9+BEY1
どうも装着イメージがわかねーなぁ。
GDAの純正タイヤサイズなら17かけ7.5J、オフセット48あたりで問題ないってことかぁ?
白いボディにブリティッシュゴールドのホイールは映える・・・。カコイイ
>>710 うふ、買えるときにちょうど大きな改良があると嬉しいものだ。
いや、買えるかどうかはまださだかではないのだが。
にしても、あの情報は関係者の知り合いがいる奴の発言だろうかねぇ。
E型についてアレだけわかるってことはそうだろうが、
誰が情報を洩らしたのかスバル社内で問題になりそうやね。
で、来週あたりそろそろD型情報が出てくると思うんだが。
>A助様
>白ごまタソ
実際、C型の時のメータみたいにフタを開けたら『違うやん〜』ってコトもあるからね〜。
>兄兄タソ
まぁ新型が出てそれのオーナーさんが現れたら
『ウマヤラシー』って言ってあげるのも旧型乗りの義務ですぜw
\(´∀`)/まる目サイコウ!
フン、、、ウラヤマシク、ナイモン>C型
新型なんてうらやましくないも(・∀・)
ところで、ラッキーピエロでご飯中なんすが
横にいるカプールが「2chて読解力いるよな」とか「あの絵みたいなのわかんねーんだよとか」
「すぐ氏ねって書かれる」とか、お話されております…ァァ
>>715A助氏
7.5J-17/+48のホイールなら5ナンバーのインプ(GC/GF/GG)・レガシィ(〜BE/BH)
でちょうどツライチくらいになるから、GD系なら余裕をもって付くよ。
だいたい100/5H・オフセット+48のホイールは5ナンバー時のレガシィ・インプレッサ
を想定したものだからね。
GF8の時に買ったスピードライン(7J-16/+48)がちょうどいい感じで
はまるから、今はスタッドレス用に使ってる。
720 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/15 22:41 ID:tQvKc6F4
帰宅〜
明日に納車くりあがりました。はえ〜。
今日、思い残すものがないよう、もみじライン>八方と、高原山を一周して
きました。
矢板のほうに降りたころ、嫁が一言
「今日は純粋におぷちーとドライブしたかたんだね・・・」と
魂に、痛恨の一撃。核心をつくな〜〜〜
そのあと、ひじょ〜〜泣けてきた。
自分のほしいもののために、大事な友達を売ってしまうような気分になった。
びんぼーにんが無理して二台維持して、修理もままならずに朽ちていくよりは
元気なうちに売ってしまったほうが、きっといいはずだ。
心残りはない、ことにしやう
>>720牛車氏
お疲れ様。
もはや相棒と言ってもよいクルマと別れるのは辛いものです。自分も
納車の日、代わりに置いていくGF8の姿を見て結構キました。
しかし、修理に維持に大変になって、オプティとの絆が薄れてしまう前に
別れるのも賢明な判断です。オプティと日々はいい思い出として心にとっておきましょう。
別れの後に出会いあり。新しい相棒とオプティに負けないほどの思い出を作りましょう。
>>720 この時期だと混んでなかった?>もみじライン
納車されたら、気持ち新たに是非おなじルートでインプレよろりん。
723 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/15 23:23 ID:tQvKc6F4
雨だったせいもあるのか、がらがら〜〜ですた>もみじライン
カルディナ一台に追い越された以外は、ほとんど一人でワインディング
をたのしみますた。(くだりだけ)
実家の近くだから、納車されたら、行ってこようかな。
違いも含めて、いんぷれするよん。
おやしみ
>>720 自分は突然の、廃車での、別れが全てなので、
氏のように、お別れ会が開けるのがうらやましい限りです。
おぷち、お疲れ様。
>>723 コンパクトってカテゴリで言えばデミオでは走った事あるけど、3ATだったからねぇ。
話に聞くおぷちぃとはぜんぜん違うけど、どっちにしろインプとのフィールの差は大きい。....だろうと思う。
期待してるよん。>インプレッション。
>>D型
D型発表まで後1・2ヶ月って状態で、まだD型のラインナップが
決まっていないなんてありまえないと思う!
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 01:08 ID:mUIO2ulv
てすつ
ぉっ、書けた。ってことで改めて。
>>726 そりゃ、そでしょ。でも、近々に購入検討中の人には、より細かい所が気になるとこでしょね。
モデル末期は希望仕様に出来るとは限らないし、newモデルはどうなるか分からないし。って事で。
まっ、漏れはMCの噂聞いて駆け込みで丸目購入に走った結果、A型在庫を買ったわけだが.......
個人的には大満足。
たらいま〜。外はすげー寒かったよぅ…(´・ω・`)
牛車さん
納車1日早まりおめ☆
GDBCって実馬力はどの程度でしょうか?
測定したかたいます??
(´_`)すみません自分GDAAなんて゜
|_| ?
| |∧.∧
>>730 |_||l・ω・) 。o( ほとんどのオーナーは測定しないと思うぞ。 買ってしまったらあんまり意味のないデータだぞ。
|文|⊂ノ
| ̄|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`' 車雑誌くらいだぞ その車雑誌だと300くらい?
そこはA助タソの領分だ・・・ ぷ おやすみ |彡サッ
あ〜、そろそろシャシダイやってみよっかなぁ〜。
納車1周年記念とかでやってみることにしよーっち。
このくらい寒いとターボ車に優しいのかしらねぇ..?
あまりもの寒すぎで車内暖房にしてしまいますた…。
気温の変化が禿しすぎで少し体調が悪いっぽいれす。
みなさま、お気をつけください。
つーことで、Aたん、(ノ゚Д゚)おはよう ↓
>>695の山崎(パン)見たら真ん中から引き裂いてやりたくなった(つ´∀`)つ
(゜д゜)<あらやだ!フォレっちさんの今日のIDがビミョーンだわね。
737 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/16 03:52 ID:Qq0C73sY
(゚д゚)シメジ・・・・・おきちまった。またねるが。
そろそろAたんおきるかな。
>D型
ラインナップもきまってるし、え〜かげん、カタログもほぼできてるはず。
でも、わしの職場にスバルの仕事はめったにこないので、今回もしらん。
>砂さん
突然の廃車(泣
>ふぉれっちさん
美味そうじゃないっすね。
そうそう、帰り道は、猫がまた大騒ぎしてて、悲しんでる暇なかった(W
家についたら、けろっとして、どたばた走り回ってたけど。
738 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/16 03:53 ID:Qq0C73sY
>729白ごまタン
あり☆
朝から掃除しなきゃ。
>>736 白ごま姉さん
そんな事言うもんですから変なこと考えてしまいましたよ。
| \ ┳┏━━┓
| ('A`) ギシギシ ┏┻┛ ┗━━┓
/ ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄ アンアン/ ┗.◎━━━━━.◎┛
>>牛車さん
納車おめでとうございます。
家のオプティーはまだまだ現役ですから
父親は当分乗り換えないみたいでつ。
740 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/16 04:03 ID:Qq0C73sY
>フォレっちさん
おぷちー大事にしてあげてね〜
7000回転きっちり回せ!ダイハシの三気筒は、回すときもち〜ぞぃ。
親父さんのおぷちーで試して味噌。おいらがぶん回せるように育てた
ってのもあるけど。(6000あたりまでは、おらっ!とまわる)
そろそろ、べいべーもほすぃので、普通車に買い替えなんですがね〜
現実は。
|-‘).。oO( ふふ、変な事だわよw )
☆★☆
|・∀・)♪ おあよーおあよー!朝だす
|⊂ ノ
|` J みんな起きるだす!
出かける!
∧..∧
ヘ(l|l・ω・)ノ
≡ ≡ 〜( ┐ノ
( . .。; 〆 ’ )
・ `'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`'`' "
○
。 o O
。 °
∧..∧ ┐
|l-ω-) ] | やっぱり寝る・・・ 雨降っとるし・・・ やはり怠惰な休日の始まりぃ・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄|
一昨日の晩から今朝3時までネフレのお家に住んでますたw
久々にのんびりと流れる時間を堪能。
ん〜、リフレシュリフレッシュ♪
で、ブーコンが調子悪かったんで、配管だけノーマルに戻してみた。
やっと、ブーストが1.2以上掛かるようになったよ(プゲラ
ノーマルでも3k以上回せばうちにとっては充分な加速なんで、
銀丸目の低速対策をすることにする。
あぁ、そ〜さ、亀は諦めるのさ。。。
牛さん
出会いを別れは表裏一体かと。
でも、大昔にうちも丸目4灯カローラと別れるときは凄く悲しかった。
おはようございます。
二度寝してしまいますた。
漏れも愛車スプリンターと別れる時は
正直泣きそうになった…。
746 :
珍小:03/08/16 11:06 ID:Zig/DA45
俺も愛車「陽子」と別れる時は泣いた
いや、振られたんだけどね
ちなみに、車もバイクも〇〇〇も中古しか乗ったことありません
747 :
珍古:03/08/16 11:23 ID:cnbLdX2f
↑不適切な発言があったことをお詫びします♪〜( ̄。 ̄)
つーか最近、満子(ミツコ)来てねーじゃん
か、かかってこいよ ゴ、ゴゴゴ、ゴルァ凸(`Д´メ)
ばうさん、初めまして。宜しくお願い申し上げます
748 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/16 12:13 ID:x3xBx0Vn
そういえばー、レガB4の2.0Rって230万でHIDが標準だよな。
GDAも今年特に改良することがないんだったらHIDが標準にならんもんかねぇ。
250万だったら標準の車のほうが多いよな。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 12:50 ID:aZIA5eos
車を見てないから思い付いた事書いただけです
かえって混乱させるかもと、反省中
頑張っておくんなはれ
?
∧..∧ ┐
|l・ω・) ] | 本当に寝てしまった さて出かけよう すかす今日は静かだな・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄|
751 :
なおや:03/08/16 13:33 ID:6u4uOG5+
ただいまです〜。
昨日の晩に帰ってきたのですが、失敗でした。混んでたー。
家に帰着間際、左後ろのホイールを10センチほどガリった、、、鬱。
752 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/16 13:43 ID:x3xBx0Vn
暑い。
753 :
749:03/08/16 14:44 ID:oeGW1dTZ
誤爆りました
754 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/16 14:49 ID:x3xBx0Vn
レガシィはフルモデルチェンジ一年前にB-Edition。
半年前にホイールなどの装備充実(パーツ処分?)のS-Editionを出してるから
俺も来年の秋に買うよりは再来年の夏前のほうがええかなぁ。
買い時難しいねぇ。
755 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/16 14:51 ID:x3xBx0Vn
B-Editionちゃうわ、リミテッドだ。
来年のGDAはリミテッドかもしれんな。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 15:00 ID:rXyqDbev
もう神奈川スバルやってるはずだから
年改情報たのんだ
おはよーございますー。
寒いです、寒すぎ。
んで、風邪ひいたっぽい。
ちんこさん
私は、ドライバーとの別れが…w
満子さんは実家に帰られたようですよwww
758 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/16 15:06 ID:x3xBx0Vn
よく調べたらレガシィって最後の一年に
リミテッド、リミテッドU、S-Editionが出てんじゃん。
出しすぎ。
あ〜、絶対インプもやりそう。
2005年6月まで待てばBBSホイール装備のリミテッドが出そうなよかーん。
759 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/16 15:09 ID:x3xBx0Vn
あー、HIDとBBSホイール、アルミペダルが標準装備の最終版が欲しい〜〜〜。
どうにかうまく最終モデル買えねーかなぁ。
けどこんだけ装備が充実してたら値引き渋いかもしれんが。
>>759 ☆★☆
|-0-)
|⊂ノ ねぇ・・、すごーく高いんじゃないの・・? どうするだすか?
|`J まっまさカ・・・・夜中に車やさんに忍びこん・・・(以下略
761 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/16 15:26 ID:x3xBx0Vn
そういや車屋ってどんなセキュリティしてんだろ。
ディーラーが車盗まれたらやっとれんので相当のもんだろうな。
762 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/16 15:29 ID:x3xBx0Vn
まぁ、そんなことよりお客様感謝デイに行く連中はD型情報を聞き出してくださいな。
忙しくて話どころじゃなさそうだけどな、当日は。
自動車免許も取れたので、さっきスバルのディーラーに行って
GDBC4EH 1E20 GSを注文してきました。
「D型が9月頃出ますが今ならナビ安く出来ます」と言われたので
C型購入に踏み切りました。
インプ乗りの先輩方に質問なんですが、街乗り〜山道程度の
走行でもスポーツトリプルメーターって装備してた方が良いのですか?
初めてのマイカー、納車が待ち遠しいです。
764 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/16 17:09 ID:x3xBx0Vn
ナビは9月末まで安いんじゃねーか?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 17:09 ID:GUdyLC4L
>>763 当然装備しなきゃいけません
標準装備にするべきものです
付けないと脱輪しやすくなります
>>763 町乗り〜山道ならシングルブーストメーターで十分では?
後でジムカ、サーキットに行く可能性があれば
トリプルメーターでもいいと思います。
768 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/16 18:11 ID:x3xBx0Vn
メーターの類がごちゃごちゃしてたら運転に集中できなそうな。
☆★☆
|・ω・) しつもーん! タコメーターというのはなんだすか?
|⊂ノ
|`J お弁当に入ってるタコさんウィンなーの親戚な訳ないだすよね・・・。
☆★☆
|・A・)
|⊂ノ ここはおいらの得意な食べ物の話題が全然出ない・・・。
|`J
771 :
台 ̄)ヽ:03/08/16 18:37 ID:J4cPLxIn
あると気になるし、無いなら無いで特に問題ないといわれた<メーター
まぁ、車の使い方が走りメインの人なら3連メーターあった方が良いと思う。
うちはターボの状態をチェックするのにターボタイマー付属のブースト計でブーストを見てますよ。
油は交換サイクルをきちんと守ればたぶん大丈夫じゃないかな?
でも、車をいじるつもりならEgの状態を把握しておくべきだし、メーター類はある方が安心できるかね?
772 :
台 ̄)ヽ:03/08/16 18:38 ID:J4cPLxIn
タコメーター=エンジンの回転数を表示する計器だよ。
774 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/16 19:02 ID:x3xBx0Vn
ばうは鮭の美味さがまだわかりません。プ
紅しょうががたべられなそう。ウフ
775 :
763:03/08/16 19:27 ID:8so1H0jh
インプ乗り先輩諸氏のアドバイスに感謝します。
ナビが安いのは9末まででしたね。
でもインプ買えたので、それだけで十分です。
納車もまだですし、慣らし運転が終わった頃に改めて
今回のアドバイスを元に考えさせてもらいます。
付けるなら水温・油温・油圧+ブースト計が良さそうですね。
オイル交換サイクルには気をつけるようにします。
ディーラーオプション表にはターボタイマーが無いのですが、
オートバックスなどで買えば取り付けもやってもらえるのでしょうか?
イモビライザーとセキュリティアラームを装着してると難しいです?
776 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/16 21:47 ID:Qq0C73sY
と、いうわけで、納車&120キロドライブしてきますた。
一時期、おぷちーがいないという事実に劇欝になり突っ伏してましたが
復活して、またドライブにいってきたところでつ。
なかなか、おぷちーの抜けた心の穴がふさがらない。
777 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/16 21:52 ID:Qq0C73sY
@で、かんそー
一言でいうと
「なんちゅー1.5リッター車だ!」
いろんな意味で(w
加速はふつーの車。でも、いっぺんスピードに乗っちゃうと、コーナーが
安定して曲がれるので、乗りっぱなしになれる。あれだけ慣れ親しんだ
おぷちーより、コーナリングがスムーズにできたりする。
あと、回してもじぇ〜んじぇん、エンジンの振動がびりびり伝わってこない。
さすが。カローラあたりとは、音からしてちがう。
ところで、ポテンザRE88(今はいてる)って、実際どんなタイヤでつか??
ちーと、ロードノイズがうるさい気もしますが。
778 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/16 22:03 ID:Qq0C73sY
777ゲッツ!
780 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/16 22:21 ID:Qq0C73sY
>あかっぽいタン
FFでつ。1.5LATの四区は、重さと燃費が劇悪なので、やめますた。
>>777牛車氏
純正装着用タイヤ。ポテンザを名乗ってますが、幾らかバランス系に振ったタイヤ。
市販タイヤだとヨコハマAVID、ダンロップルマン、パイロットプライマシー
、ファルケンZIEX辺りが近いんじゃないんでしょうかね。
782 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/16 22:31 ID:Qq0C73sY
>:GGBに乗ってます さん
早速、サンクスです。
銘柄からみてばりばりスポーツ系、よりはちょっと普通のタイヤ、
ッて感じですね。いずれもはいた事ないけど(軽にはない!)
今のが磨り減ったら、パイロットプライマシーにしようっと。
そのころには、名前変わってるな・・・きっと
783 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/16 22:42 ID:Qq0C73sY
連続スマソ
思ったのだが、案外小回りきく。
バックで駐車場にいれようとして、だいぶ早めに回し始めたら、
手前の柱にあたりそうになった。
あと、エンブレや、弱ブレーキ状態でステアきると、ひょこっと頭が
内側を向く感じがしました。腕に力かけてないのに、勝手にハンドルが
回ってくれました。
タックイン・・・じゃないか。
>>牛車さんまとめて
ふふふ、オプティに代わる新しい相棒の具合に早速惚れ込んでいるようですな(^-^)
RE88は広い車種に純正採用されてますが、車種によって内容が異なると言われているので、あくまでもGD,GGインプ用のRE88に限定してですが、
POTENZAを名乗る割には限界が低いと言われますが、意外と踏ん張る侮れないタイヤです<自分がほぼ1年使った感想。
減りは比較的遅いんじゃないかな、と。
(実はRE88って、S13やPS13でも使ってるんだよね。おそらく内容は違うはずだけど)
>>ワイン色さん
今日はありがとでした〜。
ここでは青6さんに次いで2番目に私に会った方になるかと思われ。
今後ともよろすくだす〜。
>>780 FFでしたか。
この間書いたような気もするけど4WDでラフに操作した時に突然アンダー(スリップ?)が強くなったりする事もあったんですよね。
FFだとそういう事は無く素直にまがるんでしょうね。
でも、「案外小回りがきく」って印象には以外ですね。オプティに比べて明らかに大きいのに。
ちなみに自分の最初の印象派「こいつ曲がんねぇ。」でした。
お盆休み中は結局ずーと雨でしたねぇ(´・ω・`)
Aたん、ばうたん (ノ゚Д゚)おはよう↓
>>786 ☆★☆
|-0-)
|⊂ノ 夜更かししすぎただす・・・。 おやすみーw
|`J
☆★☆
|・∀・)♪ おあよーおあよー!朝だす みんな起きるだす!
|⊂ ノ
|` J ひさしぶりに雨が止んだよーw
789 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/17 07:46 ID:/5lK6H6z
俺は4時半に起きて5時から6時半までウォーキングとジョギングしとるわい。
ばうも動け、走れ、汗をかけ。
>>789 ☆★☆
( *・∀・)⊃
( ⊃ )つ ♪ すごーい!すごーい!
し'ω
791 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/17 07:48 ID:/5lK6H6z
どうもレガシィのシルバーパネルは俺の好みじゃねーなぁ。
インプはシートの質感アップを希望。
明日ぐらい動きねーかなぁ。
おはよーございますー。
ばうたん
夜更かししすぎ!
また昼寝することになっちゃうよw
Aたん
明日くらいから、ハロワもやっていると思うよー。
>あたん
動け>働け、と読んでしまった(w
|_| ?
| |∧.∧
|_||l・ω・) 。o( O'HA! 792は誤爆か?ゲラ
|文|⊂ノ
| ̄|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`' |彡サッ
今日は墓参りと宴会ですよ〜。
雨降ってるけどな(プゲラ
で、GT3でもして待ち時間潰すかwww
☆★☆
|・0・)
|⊂ノ 今年はまだカブトムシを30匹くらいしか捕まえていないなぁ・・・・。
|`J
おひゃ
ディーラーは昨日からやってるんだね
修理の見積もりを貰ってこやう、、、、、、
|_| ?
| |∧.∧
|_||l・ω・) 。o( さて雨もやんでいることだしドライブにでも
|文|⊂ノ
| ̄|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`' |彡サッ
|_| ?
| |.∧
|_|ω・) 。o( 800・・・
|フ とノ
| ̄|ノ
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`' これをやりたかった |彡サッ
801 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/17 11:09 ID:/5lK6H6z
>A助様
後ろを軽くぶつけちまっただよ
特に支障はないだが気分的にアレなんで修理するつもり
んじゃ行ってくる
803 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/17 11:16 ID:/5lK6H6z
>>802 見積もりの最中に
「そういえばD型ってどこが変わるのん?」って言え。
5万は下らんな
>本ヌレの1タソ
時期も丁度良いし、D型乗り換えの見積もりを・・・
このネタも久々だな。
806 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/17 11:41 ID:/5lK6H6z
多分俺の書き込みを見ずに逝ってしまったような。
けど飯時に逝くと後回しにされたりせんのかちらん。
はじめまして、GDACに乗っている、ばじゃーるというものでしゅ。
見ていて皆さん楽しそうなもんで、初心者にもかかわらず思わずカキコしました。
よろしくぅ。
808 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/17 11:50 ID:/5lK6H6z
>>807 GDA乗りは非常に歓迎されるスレでございます。
GDBにも乗ったことがあればその違いを語ってくれり。
809 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/17 11:53 ID:/5lK6H6z
アテンザスレをたまにちょろちょろしているわけだが、
そういえば来年早々にターボ版アテンザが出るわけで
これが俺にとってインプWRXを安く買う競合車となるのではないかと。
「280馬力のMPSアテと250馬力のインプWRXがこれだけしか値段違わないのは納得できん」ということで。
マツダの値引きに期待しよう。
GDBは試乗はしては見たんですが(いちおC型)、街中(地方都市だけど、それなりに混雑)・夕方のラッシュ時で、ただ流しただけでつ。
なので、残念ながら違いは語れないっす。
まあ、当り前な話かも知れないんですが、やっぱり乗り心地なんかはGDAの方がいいなとは思います。
だから、普段の足として使う分にはGDAで充分でつ。NA6Cから乗り換えた者からすれば、250馬力は最初は恐怖でしたよ。
811 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/17 12:07 ID:/5lK6H6z
うむ、100点満点の感想ありがとうござーい。
ところで一つ質問いいですか?
GDACの純正装着タイヤってRE011なんですけど、これって他のポテンザの商品(GVとかRE-01)とかと比べると、どのくらいのレベルなんでしょ?
そろそろ外側の溝が亡くなっているんで(こじり過ぎ)。
813 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/17 12:21 ID:/5lK6H6z
中間ぐらいじゃねーかなぁ。
けどどっちかといえばG3寄りかもしれんねぇ。
仕事が終わったんで落ち(&走ってき)ます。A助さんありがとうございました。不定期になりますけど、今度来た時にはまた相手してやって下さい。
次に来る時には他の皆さんもいないかなっと。
でわ。
たれいも
>A助様
ちゃんと聞いてきたよん
噂通り1.5のセダンが追加
んでWRX系には大きな仕様変更は無しだそうな
見積もり程度なら昼時でも対応してくれるよん
>>804 正解(プゲラ
>ライオン氏
そうだね〜
まぁ時期的には良いんだけど、ぶつけちまった&特に変更点無しってD型は無しの方向で、、、、
>本ヌレの1タソ
>まぁ時期的には良いんだけど・・・
時期的には良いんかいw
で、前期型バンパーですか?
>>776牛車さん
遅ればせながら納車おめでとうございます。
私も無事帰ってきましたです。
>>794 自分は動け、働け、汗をかけに見えた。www
819 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/17 17:23 ID:/5lK6H6z
ドライブしてきますた、二時間ほどかな?
いやぁ、ドライブとはいいものだな。
820 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/17 17:24 ID:/5lK6H6z
>>815 俺はまだ等長エキマニを諦めたわけではないぃ。
つーか、E型でやってくれりゃそれでよろしい。
ガソリン代どうしてるの
822 :
台 ̄)ヽ:03/08/17 17:45 ID:y56C1AYf
飲んでダルー。
すごく久々にGT3した。タスカン6はのりにくいよね(プゲラ
NA6Cってロドスタか〜。
性格がかなり反対の車に乗換えたんだね〜。
>ライオン氏
素直に後期バンパーだす
ほら、来年の代替えの事を考えるとちゃんとした状態の方が(ry
824 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/17 19:07 ID:xQfFbFfN
お?
E型狙いかね?
S20(ry
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 19:54 ID:JKujpSsU
>>815 D型では追加ボディーカラーはないのかな?
なんか言ってました?
>>810 GDACからは倒立サスが標準になったのに乗りごこちは違うんですねえ。
NB-Rの時はモノが違ったらしいけど、今も違うんだね。きっと
828 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/17 20:08 ID:xQfFbFfN
タイヤ自体も違うからなぁ。
STiにRE011履かせたらどうなんかベスモあたりが試してくれりゃいいんだがねぇ。
いつだったか旧スペックCに070を履かせてタイム比較してたんだったかなー、はっきり覚えてねーけど。
そか、同じ17inchとは言っても幅、タイヤ径も違うしね。
その辺の差もあるか。
830 :
台 ̄)ヽ:03/08/17 20:36 ID:y56C1AYf
S2000?
)三 サッ
>>826 サラッと聞いた程度なんでそこまでは聞かなかっただす
あと3週間待たれ
>あか氏
GDACと素GDBCは同じダンパーを使ってるだすね
つうかダンパーだけで何種類有るんだよ?!って感じだす(w
>>828 A助様
BスペCが出た時のテストはSTiにRE070を履かせてたよん
んでもタイムは大して上がってなかっただな
>>831 あ、C型はおんなじでしたか。痒いとこに手が届くフォロー、サンクスでつ。
>つうかダンパーだけで何種類有るんだよ?!って感じだす(w
ミショーンも4WDは何でこんなに?てくらい多いす。
>>830 蛙氏
ワラタ
>>832 あか氏
補足だす
GDACと素GDBC(DCCD無し)が同一であって、DCCD付きはまた別物なんでつ
834 :
牛車 ◆nbFR.eushI :03/08/17 21:29 ID:W7Pq9iaZ
高速走ってきますた
ぬあわ程度じゃびくともしないシャーシですね。
エンジンは、
「おまい、マジで6000リミットなの?もっと回るだろーがおい!」
っていいたくなるくらい、スムーズに回っていきますね〜。
それでいて、びりびりいわない。
まぁ、ぬふわ程度で巡航してると快適、っつーことで。たぶんその早さだと
かえって燃費悪そうだけんど。
あ、今日ちょっくら給油しますた。
リッター10kmきってるし。調子に乗って回しすぎ(w
>>828A助氏
GGBならRE011だよ。サイズは215/45R17だけど。一般道でのグリップ/コントロール的には
問題なし。剛性感はRE070に比べればマイルドな味付け。280ps・38.0kg/mのバケモンにも
充分対応できるタイヤだよ。キャラ的にはポテンザでもRE系よりもエクスペディアの
系譜のS-0系のタイプだろうね。GF8の時の純正タイヤがエクスペディアだったことだし。
836 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/17 22:12 ID:xQfFbFfN
タイヤもいろいろやねぇ。
( ´-ω-)y‐┛~~ ウンウン