>>950 つまり、ベストカーの記事に踊らされる2ちゃんねらー達と。
>>947 セディアの良さであった決して新しくは無いが少々上質な感じを
醸し出す外観を真っ向否定してクリアテールやブーレイ顔で若々しさを
取り戻そうとしたんだろうが、すごく安っぽい外観になってしまった。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 00:35 ID:hRMZ5dLh
隠蔽三菱
アルテvsB4に粘着してる奴ら、
あまねく逝ってよし。
ハゲドウ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 01:00 ID:TkkqOFDn
>>951 プリウスはあれだけの先端技術が詰め込まれているのに
あの価格は安いだろう
>>957 プリウスは凄いけど
儲からないから売る気無いだろ
カローラ全車ハイブリッドにしてくれよ
昔全車ツインカム化したんだから、やってくれよ
強く望む
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 01:04 ID:7rQjbaYU
B4の販売台数やばくない?
ってかレガシィ自体がそもそももう落ち目だと思う。
>>957 普通に利益を出そうとして付ける価格の「半額のさらに八掛けのさらに二割引(だったかな?)」
の価格で売り出したらしいね。
>>959 とりあえず9月の販売台数を見てから判断しましょうよ。
スバルは8月は車作る気無いから。
>>958 カローラとプリウスって車格的にそんなに違わないと思うけど。
俺はプリウスは欲しいと思うけど、
カローラハイブリットなら所有したくないなぁ。
>>958 プリウスは売る気マンマンですぜ。
H社の広告塔とは違う。
カローラのハイブリッド化は出来なくはないらしいけど、
価格が跳ね上がってカローラの大衆性のイメージを壊しかねないのでやらない。
>>960 それだけ他のトヨタ車の利益率が高いんだろうな・・・
レガシーは何にも外見が変わってないな。目新しさなしでアぽーんだな。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 03:17 ID:TkkqOFDn
>>964 プリウス単体にかかった開発費を考えたらの話だよバーカ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 03:36 ID:WUBjR8cp
INサイトはMCどころか放置されてまつ・・・ね。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 03:38 ID:sHwx06Qr
ベストカーに妄想記事が載ってたけどね(w
>>951 非力な車に、5ATなんか採用しても意味がねぇ
もう少し考えてモノを書け
>>971 トルクに余裕がある車の方が変速段数少なくていいんだけど、非力な車にはCVTの方が
向いているという意味なら同意。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 04:24 ID:sHwx06Qr
CVT!! CVT!! CVT!! CVT!! CVT!!
CVT!! CVT!! CVT!! CVT!! CVT!!
CVT!! CVT!! CVT!! CVT!! CVT!!
CVT!! CVT!! CVT!! CVT!! CVT!!
CVT!! CVT!! CVT!! CVT!! CVT!!
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 05:35 ID:qX1SLEZG
8月と12月はホンダが特に頑張っちゃう月だから参考になりにくいな
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 05:38 ID:oSZpqeT9
プレサージュも2.9%低金利対象車になったな。ちょっと早すぎるような
気が・・・。受注が頭打ちになったんかな?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 09:07 ID:n+yeHzN9
>>975 ゴーンが、8,9月の2ヶ月間で2万台を売り上げるとブチ上げてたからな〜。
それがまだ7千台そこそこだもん。そりゃあ必死にもなる罠。
>>971 セリカ
カムリ
カローラ
エスティマ
ボクシー
イプサム
カローラアレックス
ボルツ
ハイラックスサーフ
ランクルプラド
て非力なんだね
タダの手抜きだと思ってたよ
978 :
971:03/09/13 09:52 ID:znPXKS85
>>977 非力だろ、ヴァ〜〜〜〜〜〜〜カ
さっきから言ってるように、もう少し考えてモノを書け。
5AT>4ATなのはわかるが マッチメイクというか
そんなに5ATとかCVTって必要か?100%燃費が良くなるわけでも
ないしミッションの相性とエンジンのセッティングの問題もあるから
どこぞやのメーカーみたいに CVTと4AT用意しました!みたいな事はどうかと思う
本当に 機構的にマッチングしていれば問題はないが
よく 不具合が報告されるメーカーほど 5ATやCVTを載せたがる
CVTの実験台にされたオーパオーナーでつか?
>932
RX-8はセダンじゃないのか…(´・ω・`)
>>975 MPVとオデッセイが大幅値引の乱売始めてるからな。
MPVなんか末期モデルではないにもかかわらず
すでに総支払いをウイッシュと同等にする位まで値引き(50マソ近く)
するらしい。
そこまで引かれてしまうと乗り潰し派は買ってしまう罠
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 11:51 ID:dRAgYCxV
現行MPVって2代目オデよりデビューが早いんだよね。
先月からプレ中間決算セールじゃ60万引き以上のMPVも新聞折り込みチラシに載ってたよ。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 12:28 ID:Jn7bLvCT
>>982 2003-08 クーペランキング
車名 実績 前年比
1.RX−8 1,310
2.Z 340 28.9
3.スカイライン 285 109.2
4.インテグラ 167 58.2
5.セリカ 143 83.1
クーペ部門は上位5車で2,245総台数で2,586。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 12:38 ID:rX60KeHa
>>984 MPVは去年骨格やエンジンをやりかえる大変更をしたばかりだから
しばらくはこのまま売るつもりだと思う。
外観もライトやバンパーが変わってるけど分かりにくい。
広いし安いので商品力はそれなりにあると思う。
新型オデッセイ売れるかね?
なんかボイジャーによく似ておるがw
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 12:44 ID:Di22Oae+
新スレまだ?
しかし、60万円値引きって一体…。
一台あたりの儲けは、どのくらい出るんだろうか?
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 13:29 ID:sHwx06Qr
990
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 13:42 ID:FUJ7SVam
>>896 亀レスだが
あれがファンカーゴを真似たんじゃなくて
ファンカーゴがあれをまねたのです
ヨシ埋めよう
>>992 ヨタヲタは何でもパクりにしたいのさ
ザッツをbBのパクリと信じて疑わないしな
>>992 同じ年のショーで発表になったモデル同士が、どこをどうマネると
言うんだ。
995
今日の折り込みチラシで、
MPV展示車がナビ割引代込みで70万匹だとさ。
997
998
999
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 16:33 ID:s77saa0i
ミスターチルドレン
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。