○●◎やっぱりｼｬﾘｸﾞﾗが好き◎●○

新型グランディスもいいけど
シャリオグランディスが好きな人、乗ってる人
情報交換の為にスレ立てしました

重複してたらスマンソン

重複してないっぽいよ。

もうちょっと書き込み欲しいね

○●◎やっぱりｼｬﾝｸﾞﾘﾗが好き◎●○

に見えた。

いやー自分でスレ立てしときながらすっかりわすれてたよ

先日RVパーツショウで自分のシャリグラにSEVってのを付けて試してみました
金額にして15万円分位付けてもらったみたい・・・30分位だったけど

試乗中は友人と2人で金額に比例してないな的事を言いながら乗ってると
なんかエンジン音が静かだなって終り頃に気が付いた位だったんだけど

取り外して友人と別れ帰宅途中・・・何か車が重く感じるしエンジン音が
さっきと違うと・・・やっぱ効果あったのか？？　　って感じでした
欲しいけど高くて買えない・・・

ｵｲﾙ添加剤よりいいかも

シャリグラ海苔の方、この手の何か使ってますか？

自分はマイクロセラ+マイクロフロンとサイクロンです
以前マルチスパーク360°×3てのを使ってた時は結構良かったですが
1万キロ持たなかったし1本4,000円近くして最購入あきらめました。
あとはHKSのパワーフローかな

文章変でごめんなさい

>>4
同意ｗ　俺もそれで釣られた

ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ*･゜ﾟ･*:.｡..｡・゜・(ノД`)・゜・｡. .｡.:*･゜ﾟ･*:.｡. .｡.

下げてるつもりが上げてた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

祝！OPEN

やっぱりシャリオグランディス海苔は新グラすれに行けないﾜ

ﾏﾀ〜ﾘいきましょ〜

新スレおめ〜。私もシャリグラ乗りです
>>5
こないだモーターアップっていう添加剤使ったんだけど
そんな効果実感できなかったな。
課即時のエンジン音が少し静かになったぐらい。
まあ１６００円だったしそんな期待はしてなかったんだけどさ

今度アーシングやろうと思ってるんですけど、シャリグラには効果ありますか？
やったことのある人いませんか

（訂正）課即→加速

>>10
GDI等、直噴には効果が薄いorナシと読んだ記憶あります。
なので、一時期ﾔﾌｵｸにもゴロゴロ出回ってた様な・・・

ちなみにキャブ仕様だったら効果あるらしいﾃﾞｽ。

詳しい方おればｶｷｺよろしく
m(__)m

今回の燃費
夏休み、高速使わずダラダラ走行で海へ
8.5km/Lですた
エアコンばりばり、荷物一杯、4人海苔じゃ仕方なしか

また一人住人が増えますように

往復５０キロの通勤で8.5km/L位です
今度高速使わず海に行く予定なので調べてみます。

まめに保守しないと落ちるよ。

ご協力お願いします。

ご協力。
シャリグラのオーナーズクラブに入ってる人っています？

グランディオールって新型グランディスに移行したんでしょ

>>10
純正のアースを変えるか磨けばそれでいいよ。ボディやバッテリー側も磨くのを
忘れずに。

>>18
グランディオール？
化粧水のような名前ですね。

グランディスより音はうるさいが、燃費もいいし（あちらはレギュラーでも距離伸びないし）
ベタ踏みでは加速も勝ち！（軽いし）いつ壊れるか分からないエンジンといわれているが
壊れそうな気配はないし、絶好調。

もう少し乗ってようっと、

新型に乗り換えるだけの積極的な理由が見つかりません。
MIVEC、のびた室内長、流麗なスタイル、静か、安定した足回り
この辺が、魅力といえば魅力なのでしょうか。

「GrandioR」は新旧グランディスのﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞです！

「GrandioR」活動の3本柱
（１）メーリングリスト（e-mail）を利用した情報交換
（２）定期的なオフ会及びイベントの開催
（３）ワゴン系専門雑誌への積極的な広報活動

GrandioR（グランディオール）は「grandis＝雄大」にReal（本物）、
Ring（輪）を掛け合わせて作った造語であり、輪と和を大切にした
実社会の肌と肌の触れ合いを大切にするオーナーズクラブでありたいと
願いが込められています。
インターネット上の仮想空間における交流ではなく、実社会における
顔の見える交流が中心になります。

※興味がある方はご覧になって下さい。
　　↓
http://www.grandior.com/pc/index.html

ぐらんでおーるってｼｬﾘｸﾞﾗMLから派生したイメージだけど、
常識違うし、最近ﾊﾞｶばっかｳﾖｳﾖしてて閉口。

かといってｼｬﾘｸﾞﾗMLは瀕死だし。

IDのN9W、ｵｼｲ!

ところでｼｬﾘｸﾞﾗ乗りのみなさん
この間のリコールもう直しました？
自分は５月にハガキが来てすぐに点検に行ったのですが
部品の供給が遅れてＧＷ明けには直すとのことでしたが
今だに何の連絡もありません・・・

新型売るのに必死で忘れられているのかな？

催促した方がよろし

>>26
俺も連絡来なくて定期点検のとき催促したらその時にやってくれた

２６です

そうですね、近々催促電話でもしてみます

みなさん、エンジンオイルは何入れてますか？
前回、GDI用オイルをディーラーで入れてもらいましたが
今回は、普通の10W-40を入れてみました。
どれ入れても、体感的に違いがわかりません。
おすすめあったら、おしえてください。

>>30
エンジンの実験関係に携わっていますがオイルの選定は難しいです。
体感で解る物もありますが，それは「何が変化して」体感する程になったかを理解して下さい。
エアクリーナーやプラグと違ってオイルは燃焼には影響をあたえることはありません。
オイルを換えて変化する点として，粘度の違いによる回転部の抵抗変化が考えられます。
それはシャフトの周りに付くオイルの膜が少なくなってしまう場合もあります。
これは摩耗を早めてしまう事があるので注意が必要です。オイル交換時の金属の混入でわかります。
２〜５年後のエンジン内部で差が出る程度なので一概には優劣がつきにくいですが．．．
長く乗るつもりの方は純正をお薦めします。実験では何万時間も回して比較をしています。
そこで車を１０年でも乗れるように（多少の部品交換はありますが）オイルの選定をします。
オイルメーカーも十分に実験をして品質を改良したりしていますが，全てのエンジンにではありません。
あわないエンジンもありますので注意が必要です。
（低速トルクのエンジンに高回転用のオイルを入れても効果が効く部分が違います。）

長々書きましたが純正はそれ相当の保証をもとに設定されています。
他のオイルを入れる場合はそれ相当のリスクも含まれる事を御理解下さい。
決して普段の運転で体感出来る所だけで判断するのは危険ということです。

>>31
さんきゅ

純正がいい！ってことですね。冬前になったらGDI用オイルまた入れてみようかな。

私も純正オイル使ってます。
三菱といえども、メーカー推奨は間違いないと思いますヨ。
三菱車でしか検証していないところがﾐｿと思いますが・・・。

わたしはGDI専用オイルです
いつもお世話になっている整備士さんの話によると
冬場はGDI専用オイル、夏場は10W-40（三菱純正）が良いとアドバイスしてくれました。
どちらかといえばGDI専用の方がいいがとのこと、
今10W-40入れてますが黒鉛が少し気になる、GDI専用は出なかったのに
たしかに社外の100％化学合成のレーシングエンジンオイルなんてのを良かれと思い
入れてたときより純正を入れてる今の方が調子いいしトラブルないし

GDI専用オイルは1台1000円で交換してくれるのに
10W-40（三菱純正）普通の価格・・・残念
廃車になるまで1台1000円で続けてほしいな

話は変わって（かなーり）
群馬から新潟まで関越使って海水浴に行ってきました（519�qなんとか無給油）
給油口までギリギリ入れての満タン方でL=9.8�`でした
以前は13�`とか行けたのにと思ったらかなーリ長い間
エアコンガンがんのアイドリング状態が続いてました（だって暑いんだもん）
朝雨が降ったりやんだりで車の中で朝食
子供とアバレンンジャーを見て少し砂浜で散歩、んでナージャを見てマリンピアに行きました。
あー　家族連れで高速使う時はマフラー純正に戻した方がいいね（子供達はなれてますが）
うー　もうバタンＱーです。おやす

今日シャリグラ「とグランディスが並走してたけど
どうみてもシャリグラの方がカコイイね。
オーナーのみなさん、大事に乗りつづけてください。

１０年式のシャリグラに乗っています。
３月に２回目の車検を知り合いの工場で受けた所
ヘッドからオイル漏れしてると言われました。
早速、リコール入院の時にディーラーに伝えたら保障期間は、終了でしたが
なんとか無償でなおしてもらいました。
みなさんは、どうですか？
ちなみに先日５ヶ月ぶりにオイル交換したら１リットルほど減ってました。
ＧＤＩは、こんなものなんですかね。
普段は、通勤と買い物で使用するくらいです。

WISHとシャリオGが並んで走っている後ろにいましたが、ランプデザイン、ナンバープレート周り、ウインドの湾曲、シルエット等
かなり似てますね。パールホワイト同士だと、特に似て見えます。
あのTOYOTAの新型が、あのデザインなのだから、シャリオGは先進のデザインだったということでしょうか。

>>35さん
ありがとうです
>>36さん
私も同じような症状がありましたがクレーム修理してもらいました。
他にも色々ありまして最終的にはエンジン交換して直りましたが、
私の場合2000�`走行で1Lほど減ったような・・・
黒鉛凄くないですか？　私の場合は黒鉛が凄かったです。
>>37さん
同感です、グラにあのLEDのテールが付かないかなと密かに・・・

私のグラは
10年式の４ＷＤです。
>>34で燃費の事書きましたが車の事書き忘れてました。
当日は大人２名+子供２名

＞＞３８さん。
黒鉛は、今のところ大丈夫のようですが気をつけてみます。
ただオイルの汚れが酷く、色々な車屋さんに聞いてもＧＤＩは、
似たようなもんだと言われました。

テールゲートにススが点々と付いてたり
マフラー触ると真っ黒け（まるでディーゼル）
GDIは仕方が無いようですね
未だにススは付きますがもう慣れました。
ただ、オイルが5000K走行で0.5L位までならOKと聞きましたが
36さんは5ヶ月間での走行距離はどれ位なのでしょうか？

高速使ったんですが、８０ｋ走行でリッター１５ｋでした。
マターリ乗るにはいい車ですよね

３６です。
５ヶ月で６千キロほど乗ります。
前にも半年くらいオイル交換をなまけたら、１リットルほど減ってました。
ちょっと心配。

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　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

うわ、落ちそう……。というわけで、新グラ海苔ですが、上げちゃいます（ﾜﾗ

ウチの近所は、シャリグラ海苔の方がとても多いですよ。
今も、帰宅途中の4kmほどの間に、５台ものシャリグラとすれ違いましたし。
＃どうでもいいけど、その全部が白だったのが素敵（ﾜﾗ

こっちのディーラーさんによると、思いの外、新グラへの乗り換えが少ないとのことです。
どの車も綺麗にしてるし、シャリグラ海苔の皆さんは、ほんと大事に乗ってますよね。

そうそう、新グラ海苔はシャリグラ海苔が嫌いだなんてことないので、そこんとこヨロシク（ﾜﾗ

今日は埼玉の行田に蓮を見に言ってくるですよ
時期遅いけど・・・

標準のメッキグリルのメッキ（隅のほう）よ〜く見ると、剥がれて来ているのですが
みなさん、同症状の方、何か塗っていますか？
それともそんなことないですか？

事故ついでにマイナー後のグリルにしました、
テールゲートのエンブレムは少し浮いてきています
はげたら交換しますが
グリルは確か1万円位だったかな値段は一緒でした。

ヤフオクで初期型のグリルなら安く手に入りますよ

ラリーアートから出てたFグリルがほしかったんですが、
もう生産中止らしいですね
やはりヤフオクしかないか・・

>>51
漏れもラリアート欲しかったんですが無かったのでROAR使ってます。
ttp://www.roar.co.jp/line_up/index.html

>>48-52
いろいろあるんですね。ありがとう
ラリアートは私も欲しかったな〜、純正OPのはちょっとあごが出すぎてて好きじゃないし
ヤフオクもいろいろ見てたんですが、最近は出物が少なくなってるし、買いどき逃したかな？
純正メッキグリル2500円新品同様ってあったんだけど･･･
ROARもデザインいいですね、でもMC後しか対応してないみたいでショック。

走行上問題ない部分ですから気長にまった方が良いかと
自分のは中期型になりますかね
ラリーアートのは中々出ないですよね
社外のアイライン一体型なんてどうですか？

うちのMMCSたまに壊れるんです。
例えば画面切替ボタンを押すと現在地が表示されたり、文字情報ボタンを
押すと画面切替になったり・・
こういうことありませんか？

画面が真っ黒のままになってしまったり
ルート案内の矢印が表示されなかったり
操作不能ということはありましたが
その様な症状は今までにないですね
操作パネルに不具合があるとかでしょうか？

今度車検なのでその時に見てもらおうと思ってます

私もたまにフリーズっぽくなって、ボタン押しても反応しなくなる時あります。
でも最近はないかな。
ROMも02.10月版にしてみました。あと３年はこれでヨシ、と自分を言い聞かせてます。
グリルについてはヤフオクアラート設定してみました。

他にも出物ありましたら、紹介おねがいします。
おちそうなのであげときます。

>>58
ROMってディーラーで買えるんですか？
あと、だいたいいくらぐらいですか

>>60
初代ＣＤ−ＲＯＭなら15kです。
こないだ最新版をＲにコピったのですが、Ｒが安物だったのか失敗。


ちなみに私のグリルはﾗﾘｱｰﾄ｡
ﾗﾘｱｯﾄｰにわざわざ電話して再販をGETしました。
購入３年、懸案の塗装はげは出てきてません。
積丹と相まって、ものすごく速そーに見えるよん。

3ヶ月ほど前に、ディーラーに頼んで取り寄せてもらいました。
２割ほど引いてもらいましたよ。
その後、私もＲに焼きましたが、大丈夫そうです。
コピったあとヤフオクとか出してる人居るのかな？

複製ＣＤ−ＲＯＭ。
とあるMLでデータ進化の検証らしきを称して大勢にコピを販売していたことあり。

保守

62さん
自分もそのつもりで買いましたが結局まだあります。
後々の事考えるとできません

明日はディズニーシーにいくですよ
燃費どれくらいになるかなー

>>66
ほとんど高速道路なら14〜15Km/Lは逝きそうですね。
これがGDIの実力ってところを見せてください。

すみません実力を見せられませんでした。
給油しわすれて高速乗ってしまいランド手前のGSによって帰りだけでも計測しようと
考えてたら到着が早すぎて閉まってました。
遊び終わってから給油しようとしたけど給油できず三芳PAまで来てしまいました。
申し訳ない
また次回報告します。

既に到着前から警告等が点いていたので帰りはいつガス欠するかとヒヤヒヤもんでした。

シャリオのスレはどこ？

買ってから丁度2年・・・。
エアコンの吹き出し口の羽が2回もぱらぱらになりました。
勿論、無償で修理してもらいましたが、これって一体・・・。

ところで、フロントグリルって取り付けのプラスチック鋲みたいなの簡単に外せますか？
外し方おしえてください。
上下で形も違うようだし、折っちゃいそうでこわいです。

グリルをフレームに取り付けてある部分を良く見ると小さく平たい板状の部分があります
多分9ヶ所、グリルを軽く引きながらその部分を割り箸など万が一ぶつけても車が傷付かない
物で押します、すると部品の一部を残して外れますので残った部品はその後取ります
後で取った部品はグリルに付け直して下さい。（向きが場所によって違います上から押すのと横から押すのと有ります）
ん〜説明へただな〜
年式などによっても違うかもしれないのでディーラーさんに確認した方が良いと思いますが。
この説明を元に作業を行う場合、自己責任でお願いします。

＞ペコリさん
ありがとう、おそるおそる触ってみます。

ホシュっとな

　先日、普段行くことのない（ってか、初めて）ディーラー行って
何気なくオイル交換頼んだら銘柄（種類）を聞いてこない…。
　なのでてっきりＧＤＩオイル入れてるものだと思ったら１�g1500円の
オイルを入れられていた！　んで思わず「えっ！？ＧＤＩオイでないの！？」
と聞いたら「すいませ〜ん、うちＧＤＩオイルやめちゃったんですよ〜」
とか言いやがった！

三菱ディーラーは今後ＧＤＩオイルをやめていく方針なんだろうか？
それとも、俺がカモにされてボラレただけ！？

ペコリさん
グリル外そうとしましたが、あのプラスチックの◇を押してもダメですた。
一辺が4mmくらいの正方形の部分を押せばいいのでしょうか？
劣化しているのか分かりませんが、割れ（折れ）そうなのでやめちゃいました。

>>76さん
本当に説明へたくそでごめんなさい
自分のは10年式ですが[一辺が4mmくらいの正方形の部分（多分OK）]
押すと言うよりか横にずらすと言う感じ・・
様子見ながら少しずつ動く方へ動かせばいい感じです。

うちのディーラーは、無料でGDIオイルとインジェクタークリーナー（？）を入れてくれるよ

>>78
いつも無料なんですか？
俺がいつも利用しているディーラーはオイル４�g2000円です。

ちなみに、あの後いつも行っているディーラーに
電話で確認したところ「うちはやめていないし普通に扱っているよ」との事でした。
（はじめて行った店と同系列店。）

まあ、いい（！？）経験をしたと思ってあきらめます…。

みなさん毎回車検代はいくらくらいですか？

シャリオグランディス購入希望です。
クルーズコントロールのついているミニバンを探しています。
得るグランドやグランビアなんかはでかいんで、車庫に入りません。
さがしてみたらシャリグラにあるということ。
ROYALかSUPER EXCEEDのみの装備ですが、中古だと相場はいくらくらいでしょうか？

５年落ちで110〜130くらいではないでしょうか？
クルコンをOPでつけている中古の上物はもっと高いかな。

レスありがとうございます。
貧乏人には無理な相談でした。
中古車の２０万円を２年ローンで組んでいる人間には無理な相談でした。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f6886594

save

age

H10年初めから乗ってますが、各部ネジやボンネット内の隅に錆が目立つようになってきました。
この形好きだし、まだまだ乗っていたい･･･
影響ないとはいえ少しショックです。
錆止めでも塗っておこうっと

錆ですか、三菱車は塗装が弱いんですよね新車で買ったﾊﾟｼﾞｪﾛは
納車された日に塗装ダレが見つかり即再塗装になった事が
あまりにも酷すぎなので（状態が）キャンセルして再注文しようと思ったけど
６ヶ月も待たされてたんで塗装後に再納車になりました。
何が原因かというと塗装前に油分が付着したらしく塗装をはじいてしまったと
長くなってしまいましたが三菱車は塗装が弱いつーか生産ラインに問題あり？

んでMyグラですがH10.3登録で錆は左リアドア窓枠のｳｴｻﾞｰｽﾄﾘｯﾌﾟをめくった
とこが錆びてボロボロになっててクレーム修理したことがあります
ディーラーさんが言うには結構他車種でもここは錆が出やすいんですよねと
言ってました
一度ドアのゴム周りめくって見たほうがいいかもです。（見ない方が幸せな場合も・・・

　最初はトラブルだらけだったけどもう出尽くして今が一番快調です

近々めくってみます。こわっ
うちも車自体は絶好調！納車したころはいろいろありましたが
修理、調整等でかなり完成度が上がっていると思います(w
この夏にはバッテリー交換、タイヤ交換、オイル交換してリフレッシュしました。

シャリグラ（GDI）について悪口言ってる方たちは多分
完全に直さないでいたか、すぐ買い換えたかってかんじでしょうか
自分の場合デザインが一番気に入ってたしちゃんと直るのだったら
もう少し様子を見ようと我慢した甲斐があった、お金も無いんだけどね
ディーラーOP付けすぎ定価で５０万位・・今思うと使わない物だらけ
私にとっていろんな意味で勉強になる１台です。
三菱車で失敗は２度目ですが・・・

俺もオイル交換しなきゃ　GDI専用オイルの方が良いですかね
前回のGDIオイルと今入ってる三菱の普通のオイルを比べると
GDI専用の方が排ガスがきれいの様な気が
今のは煙っぽい感じ
ではまた

いやー俺文書作成能力無いなー
読み返してから書き込めば良いのに
後で読み返すと変・・・
ごめんね

九歳

AGE