【デザイナー】 ブーレイ追放を要求する 【失格】
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 18:54 ID:2c7bt1fM
>>33 コルトだけに限った話をすればその通りかしれない。
だがあの新ランサーや豪州ディアマンテは何だ?全体のバランスをまるで
考えてないだろ。こんなにあの顔が叩かれる理由は造形そのものより
全てあの顔に統一というその考え方に疑問をもつ輩がかなり多いという事。
莫大な資金を投入して整形手術したのに売れなくなっているんでは単なるバカと
しか言いようが無い。
>>34 俺は室内はいいと思った。リヤは正直CZ2のままで出て欲しかったと思ったが。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 19:00 ID:lFy54wHm
ブーレイ顔のランサーになった途端、ランサーの売れ行きが落ちたもんな。w
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 19:14 ID:XvO8JU7S
キャンターまでブーレイ顔になったら笑える。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 19:53 ID:CetwEafS
フロントマスクだけを叩く、と言ったって、マスクは
車のイメージにとって重要な部分だからね、あの豚鼻だけで
幻滅されても大いに仕方ない。
39 :
山崎 渉:03/08/02 01:39 ID:Eu3ya0gO
(^^)
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/02 14:36 ID:V4SSieoW
ユニバーサルデザインなら知っているけど・・・・・
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/02 14:41 ID:SQrd89Q0
デザイン良くなったと思うよ。
一時期のガンダムみたいなデザインには閉口したが
今はだいぶまともだ。
でも買うかというと、ダメだな。
クレーム隠しのイメージがまだ抜けてないから。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 07:17 ID:9yEWbwzm
今のデザインじゃ三菱オタにはアピールしないんだよ。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 12:38 ID:Vn721777
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 12:46 ID:2qYa3nGy
>>33 禿同
フロントマスクだけを捕まえてなんだかんだ言う奴は国沢並みのセンスだなw
ただ、グリル周りのイメージを統一するやり方はちょっと古いアプローチにも
思えるよ。統一イメージを訴求する一番シンプルな方法でもあるので、一概に
悪いともいえないが。日産は難しいアプローチでデザインイメージを統一を
目指して見事に成功した。三菱がどうなるか楽しみ。
同じ手法で統一感を出そうとしているマツダやホンダに比べれば、三菱の
フロント周りの設定はポテンシャルがある。単純にグラフィクスだけの話に
なっていないのがいい。
いまは過渡期なので、フロントと他のバランスが悪いものもあるけど、今後は
そんなこともなくなるはずだよ。各モーターショーのコンセプトカーを見れば
わかると思う。CZ2は秀逸だったし。
これから2年くらいの間にでる車で、ブーレイと三菱のデザイナーたちの実力が
問われる。まずは今年の東京モーターショーに期待。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 12:48 ID:j9+5FJMv
昔から三菱好きだった友人もついに見放した
今年クルマ買うって言ってるけど三菱は買わないって言ってる
マツダになりそうな気配
けどこれから良いデザインのが出てきそうだとは思わない?
日産だってデザインが変わるって言われ始めてすぐの時はいろいろ言われてたし。
ヒゲグリルはダメだとか。
2代目レガシィをデザインしたのってブーレイなんだよね。
俺、2代目レガシィのデザインがかなり好きなんで今後の三菱(ブーレイ)のデザインは気になる
だけど今度のギャラン見ると「期待するほうがバカなんかな」って。w
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 13:36 ID:smc5V1+a
「これから良くなる」「今は過渡期だから・・・」とか言ってるうちに
会社そのものが無くなりそうだな三菱は。危機感が足りないんじゃないの?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 14:04 ID:oS+X+AZv
顔だけで何もかもぶち壊しだから仕方ない。
三菱は近々つぶれる。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 14:10 ID:H2hN8Chk
>>44 >同じ手法で統一感を出そうとしているマツダやホンダに比べれば、三菱の
>フロント周りの設定はポテンシャルがある。単純にグラフィクスだけの話に
>なっていないのがいい。
無駄にポテンシャルがあるからこそ、製品になったときに全体がまとまらずに失敗してるのでは?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 15:11 ID:j9+5FJMv
>危機感が足りないんじゃないの?
まあ、日本政府ほどしゃないと思う。w
でもまあ確かに、会社が無くなるってことも考えられるな…
鉤鼻グリルsage
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 16:40 ID:8N78y0wJ
三菱、終わったな・・・。
ランエボ8の性能を持ってしても売れ残ってしまうほどのカッコ悪さ。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 23:54 ID:Ey3vXVfQ
売れねーのはデザイン以外の要素と思う
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 00:16 ID:VA8gdjhd
ブーレイ8号には、過去のランエボに有った強引で圧倒的な速さというイメージが薄いよね。
実際、新型インプレッサの方が出来も良く速いみたいだし・・・。
ニュルの走行タイムも前エボよりも遅い。
このブサイクなランエボシリーズから速さを取ったら何も残らないよ。
ランエボは出すなら強力に速くないと商品としては成功しないな。
中途半端なブーレイ8号は、そういう意味で失敗作って事だ。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 23:56 ID:TnSygO4M
もうランエボは売れないね。
そういう時代じゃないよ。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 14:23 ID:sopgowzO
今はFTOだよな
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 19:57 ID:cA1dFrbA
エボ7でインプレッサに圧勝したのが…。
インプの等長エキマニ化とエボのブーレイ顔化で
追いつかれてしまったな。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 13:27 ID:PlthEAIy
俺の顔も、なんだか最近ブー霊っぽくなってきた。
氏ぬしかないな。。
迷わず氏ぬ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 13:31 ID:PlthEAIy
研ナオコは、三菱製ですか?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 13:46 ID:PlthEAIy
三菱は、もうこうなったら世の中の全てのものをブー霊顔化するしかないな。
流行語大賞も狙えるだろ。
『あのー、ブー霊みたいな顔にして欲しいんですけど』とか言う女子高生で、
来年あたりは美容外科が繁盛するんだろうな。きっと。
バンダイから、トレーディングカードみたいの出ないかな。
ブー霊キャラ同士で、バトル出来るヤツ。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 14:07 ID:lCJ/P8kv
>1ー61
ま〜そう言うな
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 20:39 ID:BLnMSKbq
>>61 たった一行で全てを否定するな。オモロイ。
お前、あれだなぁ、、
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 04:34 ID:aocXFxt5
cz2はモーターショー用のコンセプトカーで、あれが出来た時は既に
コルトは試作車になってる。つまりcz2の方が後にデザインされたということ。
車のデザインは発売2年前には決まってなきゃいけないんで。
65 :
山崎 渉:03/08/15 15:51 ID:ZGWJYgJ+
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 23:15 ID:wzSUW37V
ランサ−マイチェンひでーな、あとUSディアマンテも。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 23:41 ID:fr7TlY6e
デザインがどうのこうのというより、やっぱり欠陥隠匿事件が効いているんじゃないの?
車好きでないごく普通の人達は「三菱車を買う人」=「火中の栗を拾う変人」と思ってるみたいだ。
漏れがカミさん用にコルトを買ったとき、「よく女房を危険にさらして平気だな」的なことを周りの
人間に言われたよ。
ある程度詳しい人は、そんなこと言わないけどね。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 15:12 ID:i0BsB8/y
本当に改善されてると思ってるの?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 15:46 ID:i/c0vXlV
グリルよりもあの斜めに切れ込むヘッドライトのデザインがいかんのではないか?
>>66が挙げたランサーが典型だが。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 15:58 ID:MZvPD+bm
主力のランサー、このままではやばい
前倒しフルチェンでセディア顔にもどすべし。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 11:32 ID:NOpGdZkO
昔のプレリュードやかってのNSXみたいな開閉式のフロントを希望
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 12:09 ID:GLcgRX7f
ランサーミタヨ
・・・絶句
>>71 リトラクタブルヘッドライト?今更あれやるメーカーはないと思われ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 19:50 ID:qod6schp
岩国副社長はいいのか?
負け組みってのがどこにも必要なわけで。
三菱はガンダム作れってればいいよ
エボ8がダメなのは顔じゃなくってクリアテールにしたからじゃないかな。
クリアテールで厨丸出しって感じで。
GT-Aも相当売れ残ったな。
80 :
三菱万歳!:03/08/31 05:32 ID:du0YvbI3
ブーレイ顔
ってどんな意味?
説明できなければ、我偉大な三菱を貶すな!
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 05:48 ID:ZdDNMH5S
よくも悪くも
「ブーレイ顔」っていうほど
いちデザイナーの名前が車のデザインに影響与えた事は今までない罠w
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 17:48 ID:7Ck8kxby
>>81 良い影響ならともかく、ブーレイ顔のせいで、コルト、グランディスがこけた。
てのが定説になってるからね。
褒められたもんじゃない。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 00:12 ID:gtdBpTiR
>>82 まぁ、デザイン以外もダメダメなんだが(w
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: