凸凸凸　　角張った車が好き　凸凸凸　

ハマーのH2、H1は結構カクカクしてるぞ

昔、VOLVO　740ﾀｰﾎﾞに乗ってましたが、ｶｸｶｸで見切りがいい上、
最小回転半径が５ｍ(資料によっては４．９ｍ）なので結構巨体
（全長が４．７５ｍ）なのに狭い路地もｽｲｽｲでした。

キューベルワーゲンのレプリカ、いつかは乗りたい…

俺はシュビムワーゲンがほすィ

いま自衛隊で使われてる、パジェロベースのやつ。
あれをまんま市販してほしい。

色はさすがにまんまってわけにはいかないから、
真っ黒とかガンメタとか、
逆に真っ白とか真っ赤とか。

はったりの効く所ではびんぼでもバモスホンダ、ｖｗ−ｓｕｌｆ

ｓｕｒｆだたかな

パルサーＥＸＡだな。
さすがに見かけないが。

町の遊撃手ジェミニはかっこよかった。
いまだにカットキャ良かったと思ってる

サニトラはありですか

C32ローレルはどう？
カクカクでしかもメッキ使いまくり

オークレー
スタンザ
ラングレー

ゴルフ1＆２
カックイー

角張っている車と言えばランクル４０
フロントウンドウのガラスは平面じゃないと。

>>268
そんでもってリアサイドの曲面ガラス？が
好きです

実際ヨンマルに乗っている人間から見ると
ヨンマルほど丸い車はないと思うが
エッジの効いた部分て、ほとんどないすよ

初代プレリュード。あのころのホンダは好きだった。

R31とN13乗ってるカクカクな俺。
バネットラルゴもほしい。

しかし旧チェロキーはよく見かけますな。
故障が少ないなら俺も欲しいなー

ビッグホーンも密かに角ばってた。
特に初代。

fewefwefwefwefwefwefwefwefwefwefwefwefwefwisdhihaisdh
sahoiudhiodhasiodh8yeuwf
asdodbcvifnsodnfoajsdojaspouf
asjdiuwaiyhefajfas
fjepwoifryfgiqhfenkasda

Ｙ３０ハァハァ

はるか昔、トラッド・サニーのニスモ仕様に
乗りたいと思っていた時期があった。

GX71の角々さが好きだった・・・
もう一度乗りたいけど、良いタマでてこないんだろうなぁ。
新型マーク�Uなんか昆虫だし。
という漏れは、100マ海苔でつ。

>>２７８
　８０系で我慢すれ。

130クラウンのちょうど良い角ばり(適度に角が落ちている)が大好きなのですが…
あのテの落ち着いたデザインの車はもう造られないのでしょうか？

test

初代アルシオーネ。まさにクサビ型。

あごいさむ

北米販売のタイタン・ピックアップ
かなり角ばったデザインでカッコイイな
でも国内販売はまずないだろうな、、、

角張った車なんて乗ってないでＦＴＯ買いなよ
ＦＴＯはほんとに速い
でもイジると遅くなるらしいからノーマルで乗るのが通
てゆーかさ角張った車ってイジってるやつばっかりでしょ
イジってると低能に見えるし今時流行らないと思う
峠でもサーキットでもゼロヨンでも角張った車には絶対負けないと思うよ

嘘だと思うならここで聞いてみなよ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057212294/

FTOの「売り」は？
どこが良いのか分からないのだが…
（あまり見かけないし）

現行4ドアではクラコンかY31営業車しかないのかな

ローレルの最終型はけっこう良いと思った。
日産がローレルの生産を終了したのには、現行スカイライン(セダン)との兼ね合い
だけでなく、時代の流れに沿った結果なのかもしれませんね…

>>285
主張の正否は別として、ｽﾚ違い。

>285はﾏﾙﾁやで。スレにあわせて枕詞変えてるのがマメだけど（ｗ

sage

角張った車好き。
またああいうデザインが来ることはあるんかな。

初めて乗った車がランサーEXだった
斬鉄剣でスパッと切り落とした様なリアが最高だった
この間コンビニで見かけて懐かしくなった

7thスカイライン、S120〜S130クラウン、GX80マーク�UBROS、F31レパード、Y30,Y31セド/グロ
初代,トラッド(６代目)サニー、3代目コスモ、5代目ギャランシリーズ、初代シティー、
910,U11,U12ブルーバード、S110,S12シルビア、5代目〜8代目コロナ、2代目〜4代目カリーナ、
クイントインテグラ、2代目〜3代目アコード、スタリオン、2代目〜3代目レオーネ、
ジャスティ、初代アルシオーネ、初代〜2代目ソアラ、3代目〜6代目カローラシリーズ
以上、幼少のころ見た車で角張っていた（と思われるものもあり）車。
サニーは2代目〜3代目はとても丸っこかったのに4代目から角張りが始まっていましたね。
3代目コスモのCMは怖かった…（特に最後の「コスモ〜！！」のサウンドロゴには凍りついた）
あと7thスカイラインの初期のころのCMも怖かったYO…！！

bBのカクカクは何か新しい感性を光らせてる
でも特別仕様車になると車の裾ぐるりに、スカート履かせて
気色わるーい！

130クラウンの5ナンバーに乗ってるけど、斜め横からみるとかなりかっこいい（＞_＜）
でも中途半端なんだよね〜クジラクラウンぐらいの年式なら文句無しにかっこいいんだけど...。

次は最終型ローレルクラブSに乗りたいな！

そうだ...昔の130クラウンとかローレルとか、
今新車で販売したら売れるかな〜？（笑）

じゃあ、ワゴンＲ・・・最近のなかじゃあカクカクギザギザ

R31ＧＴＳ−ＸとＤＲ３０　触ると痛そう

>>296
顔9:ボディ横1くらいの割合で見ると
迫力ない？
漏れは好きなんだが・・・

うちの爺さん、今年で７４になるんだけど、
角張ったロータリー　ルーチェに乗ってます。

昔、蒸気機関車を運転していて「機関車のりは早い車じゃないとダメなんだ」
というのが口癖で、最終型に乗ってます。

そんな爺さんを俺は物凄く尊敬してます。

その影響もあって、フォーマルな角張った形のものが大好き。

>>300
昭和62年から平成3年までの130型が一番クラウンらしかったと思う。
親が3Lのワイドに、自分は2Lのスパチャに乗っているが、
5ナンバーボディの方が引き締まっている印象があって好きだ。
車内スペースは同じだしね。
新車で復刻したら、迷わず買うと思うなぁ。

旧チェロキー、パンダ、ラシーン好きだけど
エクストレイル乗ってまつ。
エクス乗りつぶすころには旧パンダも全滅してそう・・・

今日、前期型のY30グロリアのブロアムＶＩＰを見かけたけどカクカク
しててカッコよかった〜。再販きぼ〜ん！