BMWショップを斬る！

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天龍源一郎

>>1
糞スレ立てるなよ

>>1
ねーよ

横浜のＳ、嫌い。みなお下品ＢＭになってる。

Ｓのステッカー貼るのもやめてね。
そういうのはＧＴ−Ｒとかでやってね。

>>5
オマエガキメンナ！

ん〜ﾏﾀ空虚なｽﾚが､､

同じく横浜のＳは嫌い。お店そのものよりその信者が嫌い。
感覚がシルビアとか弄くってるアンチャンと同じ。
あー、やだやだ。

↑　漏れはちょっと違うと思うな。
シルビアのアンチャンみたいな根性無し。
アニオタ、能書たれ、ガンダムオタ、が多いと思われ・・。

【車種・車メーカー板＠２ｃｈローカルルール】
■各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等の話題はこちら。

■それ以外の車にまつわる話題は車板へ

なぜ　Ｓ　が叩かれるのか不明

オタキのＨＰの影響でしょう。はっきり言ってオタキのＨＰは
ネーミング、デザイン、運営、どれをとってもセンス悪！
とくに都合の悪い内容は片っ端から削除！
どうせならヲタッキーズにすれば？

横浜のSは、たしかに入りずらいけど、マフラーから異音がする。って
見せたら、リフトに上げて、マフラーはずして、調整までしてくれて、お金
は取られませんでした。
こーゆー風だから、お客さんがたくさん付くのだなと感心しました。
いろんな客はいるが、あそこはいいぞ。

>>13
おれもキセノンつけたとき「光軸は標準に設定してありますが3ヶ月以内なら無料で
調整が効きますのでいつでもいらっしゃってください」といわれた。
ほったらかしにしない面で好感が持てるが、友達のいない香具師が勘違いして
擦り寄ってくる原因にもなってるかな。
該当するお前ら、洋服にファブリーズしてから行けな。
わかった？

３１８って速いですよね

ＢＭＷは好きだが、ＢＭＷオタクは嫌いだな。あのＨＰもオタクを全面に
出している点で馴染めない。
そんなオタクの巣窟とも思われる横浜のＳも行く気にはならないってこと
でしょ？

１６＞禿同
ＢＭＷは好きだが、ＢＭＷヲタクは嫌い。

14のことだね。

>>16
最近は客層が変わってきてる。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz08.html

BMW海苔は外車ｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽ丸出しのﾔｼが多いのが、とても痛い。

どうしてみんなさらりと乗りこなさないのかねえ。
せっかくＢＭＷ買ったんだからって、一生懸命改悪しなくていいんだよ。

お金払って詐欺みたいな商品つかまされて、車のバランス崩して、他の車を
威嚇するようなエアロ？取り付けて．．．喜んでるし．．．
アホちゃうかって感じだワナ。

ＢＭＷショップとかメルセデスショップとかって

軽トラも整備出来ないよ。あれじゃ

>16>17
俺は、お前等みたいな引き篭もりのPCヲタが嫌い
てか、さっさと死ねよ。
＞２１
お前こそ、BMコンプ丸出しのカスで痛すぎる

池袋のショップってどうなんですか？

>>25
元々タイヤ屋なのでエンジンは弱い（ＢＭＷのエンジンはあまりいじる必要性が無いので）
ＢＭＷカップ主催していて足周りやボディは得意
遊びに行ってもたいてい忙しいのであまり相手にしてもらえない
予算の使い方とカスタムの方向性が決まってない若しくはわかってない客には少々冷たいかな
この業界にしてはまずまずリーズナブル　318乗りでサンデーレースやりたい香具師にとっては
天国に近いんじゃないか？

>>26
足回りは弄るといいかもしれない。
５年もすれば、距離乗ってなくてもヘタるし、
交換時期になったら、ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝでも履かせるのがよろし。
ｽｰﾌﾟｱｯﾌﾟ系は弄くるひようないね。

ここに書かずにショップに直接文句ありゃー言えばいいじゃん？
陰口が好きなﾔｼが多いぜ。

それと人のBM見てどうこー言うﾔｼも一緒。
所詮BM乗ってるのは車遊び、どうだっていいじゃんかーねー

てか、画面表示変わってねぇ？
２ｃｈまたちょっと設定変えたの？

中歯死とSは金でつながっている。

BOのS批判記事削除は、かえってSの評判が悪くなった気がする。

>>27
本当にビルがよいのかと、小一時間（･･･

人気のショップの悪口は、同業他社か、貧乏ﾔｼがいう事ですなーーー

流行ってるショップの流行ってる理由を探ったが前向きでーーー

流行らない貴方はこのスレに生きるのみ。

>>32
厨は蛭しか思いつかないんだよ。
はっきりって普通のＢＭに蛭は最悪の選択じゃねーの。

でも実はＢＭＷ海苔で蛭信者も多いけど。
これもｦﾀｷとＳの流した害悪の一つか。

横Ｓを斬る！になってるな。

まあ他のショップの話題っても無いしな。

話題にもならねぇ。

ホットワイヤー
アーシング
ＢＴＳキット

ブームの火付け役はどこでした？

ブームってあんた。。。。。

ブーム起こせる？

しかし、、、、クソすれだな。　　消えろ。

>>34
お前みたいな一万円の物を買うだけで一日中悩んでる買うような
貧乏タレのあほは生意気言うのよ。
金が無いんだろ金が。

相変わらず信者さん必死ね。
ﾚｽにもお下品さが滲み出てますわよ。

Ｓのサポーターって柄の悪い人が多いんですね。
だから、車も下品にしてるんですね。

品性下劣のカスタマイズおたくはメルセデスでも乗ってください！
同類と思われるのいやですから。

>40 41
お前等は、中古スカイラインでも乗ってろ
てか、お似合い

「てか、」で検索すると、信者の過去ﾚｽが読めるね。
ﾄﾞﾁﾝﾋﾟﾗくん（はぁと

>>42
こりゃお笑いだ。
おまいらの方が中古のスカイラインぴったしだよ。
もっとお下劣に改造できるぞ！

ていうか、おまいは元スカイライン改造オタクだったろ。
あるいはグロリアのVIP仕様か？ (ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

改造するなら国産スポーティやM・ベンツ乗ってろ
とか言ってるヤツらって自分がセンス良いと勘違いしちゃってるんだね
まぁいい夢見てなよ

下品じゃないショップ教えてください。

長岡BMW

>>42、45

　お前の品位の無い書込みのせいで、Sの評判がガタ落ちになる予感。
Sの客ってこんな奴らばかりだったか？確かに最近客層が変わったような･･･

　年に2〜3回程ﾒﾝﾃ等でSに行っていましたが、一緒にされるのが嫌なので
もう2度と行きません。

　Sのスタッフの皆さん、今までお世話になりました。

　サ　　ヨ　　ウ　　ナ　　ラ

>>39
どこをどう読めば漏れが貧乏になるのか理解できん。

ひょっとしてお前「蛭」が高級だと思ってんじゃあ？？？

それって相当恥かしいぞ。

しかし信者って凄いね。盲目なんだろうな。

ついにＳもカルトになったか（ｗ

チューナー系の足回り、３６なんかは殆どが蛭使ってるべ、
Ｓがなんと言おうが汚焚きが何と言おうが関係なく。
ま、それが良いか悪いか、好みに合うかどうかは別問題だけどさ。

>>48
>一緒にされるのが嫌なのでもう2度と行きません。
随分とイタイ事言うね、チミ。
ぢゃ、どのように見られるためにＳに逝ってたのかしらん？。ちう事でんな。

＞どのように見られるために

信者ってのはそんなこと考えてんのか？
こわひこわひ。

>>49
縦読みだと思われたんだよ。
「厨は でこ」
だまっちゃいないだろう。

>>50
>どのように見られるために

本当にお前ｷﾓいよ・・・ｗ

＞チューナー系の足回り、３６なんかは殆どが蛭使ってるべ

どんなチューナーだ（ｗ

>>50って、おっちゃんじゃないの？
ぢゃ、とか言ってるし、痛さ具合もおんなじ。

>>54
アルピナサスは、残念ながらビルをベースにチューニングを施してある。

最近は３シリーズも鬱陶しいアンチャンが結構乗るようになったなあ。
お下品カスタマイズなんて昔は全く見なかったけどなあ。
必要があって部品交換するならいいんだが、プラモデル弄くるみたいに
コテコテやんの止めてくれよ。東京あたりじゃ、大多数はスマートに
乗ってんぞ！

>57
デブオヤジがBMなんか乗るなよ
見苦しいぞ
オヤジはトヨタにでも乗ってろ

>>58
おまえ相当頭悪そうだね。
アンチャンてのは年齢に関係なく頭の中身がなくって、軽そうなヤツを
言うんだよ。要はおまえのようなバカっぽいヤツは乗るなっていってんだよ。

おまえのカスタマイズはチンドン屋仕様か、ＶＩＰ仕様か？
自分でセンスがいいと思ってる？とんだ勘違いだね。完全に裸の王様なんだよ。
一般のＢＭＷユーザーは迷惑してるから消えて無くなれ！

>59
悪臭デブハゲオヤジ
悪いが俺のE４６はノーマル
アルミがBBSぐらい

お前みたいな暑苦しいデブオヤジが迷惑なんだよ
お前、車より自分の醜い風貌をどうにかしろ
お前は、この世から消えてなくなれ豚！

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz09.html

>59
デブオヤジさんにはブレビスなんてどうでしょうか？
一応、六気筒ですしFRでしょ
３１８の四気筒で我慢してるんだったらお薦めしますよ。
あなたの様な下品で醜い豚サンにはお似合いですよ。（笑

>>58
>>60
>>63
ifdPKPUgよ、己のﾚｽを読み返してみ。
恥ずかしくないか？

>64
又、デブオヤジかよ

＞５９なら恥ずかしいけどな
これが、いい年こいたオヤジかよ

>>65
相当品性下劣のようだが､ＢＭに乗って犯罪起こすなよ。

>>64
残念ながらこういう輩もまれにＢＭＷに乗るようです。
（もっとも本当にＢＭＷに乗ってるとは限りませんが）
相手するだけ無駄ですから無視しましょう。

ID:TfXP4VAe

禿豚

サーキットはもちろん峠にも逝ったことなく、オフ会にいくための高速道路だけで
普段渋滞に嵌まっているような人は純正で十分ですよ。
安いし。

>>68
ほとんどの人はこれに該当すると思われ。

一生懸命カスタマイズしているのは目立つが、極めて一部の人達だわな。
ま、ショップはその人達を糧にして生きてるんで一定数はいるんだろうが。

>>56
チューナーってアルピナかよ（ｗ
つうか漏れＭ３Ｂにアルピナのサスキット使った事あるよ。
ＢＴＳよりましだけど、値段ほどの価値があるとも思わなかったな。（アライメントコミコミ、税別２２マソ
スレタイからすると日本のチューニングショップの事だろ普通。
>>50
チューニングショップでも蛭ベースのオリジナルサス作ってるところは確かにあるが、そりゃあ市販のＢＴＳ辺りとは違ってカートリッジだけ使いシェルケースから作るって話だろ。
それにそんなところのは蛭と言ってもエナだし。エナだとオーダーがやり易いしな。
シェルケースの中に使ってるのがたまたま蛭のカートリッジと言うだけの事だよ。
オーリンズやCRUX、TRD（トキコ）なんか使う場合もあるよ。
それは>>27の言ってるであろうところの市販蛭ショックとは全く違うものだ。

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　　http://www.get-dvd.com

>>70
アルピナはメーカーだけど、チューナー。
それからぽん漬け屋は、チューニングショップではなく、カスタムショップと
言った方がよいね。

＞アルピナはメーカーだけど、チューナー。
元はチューナー、今はメーカー。今でもチューナーと呼ぶ雑誌もあるな。
しかし
＞スレタイからすると日本のチューニングショップの事だろ普通。
つうわけで、ヨロシコ。

なるほどＳはカスタムショップか（ｗ

ﾀﾞｻｲ香具師ほど着飾るもんだよ。

>>70
結局は、ポン付けの安物蛭は、安物なりだぞって事でいいの？
>>27は、それでも純正の抜けたダンパよりも、新品の蛭の方がいいぞ、って意味でないの？
純正の新品は、安物蛭と比べたら高いしさ。
まあ、あえて蛭じゃなくてもいいんだろうけど。

>>73
Ｓは確かにカスタム屋商売してる事は紛れも無い事実だろうね。
でもさ、金もって無い奴やらなにやらにはそこらの安物ポン付けしてテキトーにあしらって、
金持ってる本気の連中相手にはそれに見合うモノ出すってぇのは、商売の王道だろ。
いろんな意味で、あそこは商売上手いと思うよ。

Ｓはチューナーではないよね
ただ窓口ではあるな、横の繋がりがあるから
カップレースなんかに出てるＳの車両はそういうとこでいじった車だろ

ただアルピナみたいなスマートなチューニングを望むならアイディングあたりがいいんじゃない
大して速いクルマにはならないけどね

>>75
つーか蛭は、スポサスで不満なやしが使うべきもので、普通のＢＭに薦めるのは間違ってるのよ。
ノーマル以外でも他に幾つもあるからな。純正代替や少し硬いスポサス代替は。


理由は・・・出勤まで時間内から又夜に。

>77
無知・無学・無能は語らなくていいですよ。

>>76
確かに商売上手だし、人脈にも恵まれてると思うよ
Ｓ氏も努力もしてるし

でも、ヲタがねー暴走しすぎなんだよね、何処に行っても
これからは客を教育してくんなきゃ、アンチＳが増殖する気配ありだ。

それにしてもガード下って新規ぢゃなかなか貸してくれないって
聞いた事あるけど、これも人脈？

ヲタが集まると当然アンチも出る。
浦安のＢもそう、本当はＢの店だがＶヲタがタムロするからＶの店に成っちまった。

社長はＶギライなんだけどナ

横浜のＳは悪くない。
行った事無い。

貧乏人のご来店は此方からお断りです。

S

来腐カアドでアルピナ当てたら逝ってヨシ？

スマソ、浦安じゃなくて行徳のＢＭの店だ。

なんだかんだで
結局みんなＳが羨ましいか、相手にされないので嫉んでいるよーな

Ｍスポの足があまり気に入らなくて、ピナに行くってことはアル罠。
そんな時、Ｓはすっごい頼もしいってか、アドバイスくれるよね。

自分は神戸だからSには行く機会が無いが
電話で問い合わせしたときの対応は毎回
凄くいいよ。
やはり、いい店悪い店と言うのは電話対応も関係あると思う
なんか対応が悪いなー暗いなーと思っていくと
そのまんまの事が多い。

Sってのは相手にされないこともあんのか。
やな店だな、そりゃ。
あ〜うらやまし。

>87
君は相手にされなかったのかい？

>>87を読んで、そのﾚｽってありえるか？

>89
貧乏臭いオーラが出ていたんじゃない

Ｓは出来たての綱島時代から数年お世話になったけど、その時は非常に良い印象だったなぁ。
前前回の車検まではお世話になったけど、新しい社屋になってから逝ってないっす。
結構親身に相談に乗ってくれるし、オーナーも気さくな方だし話はし易かった。
色々書き込み見てると常連がたむろしてるって事で、そんなんが苦手な漏れは実際ちょっと足が遠のいたっす。
でも本当にそんなたむろってるんですか？？？。
漏れが逝ってた頃は確かに２人位は妙に店に溶け込んでる人とかいたけど、沢山居たら萎え。

HPのQ&Aが親切でいいと思うよ。

>>90
>>87氏は皮肉って言ってんじゃないのかな？

問題はね、ショップというよりもショップにきているヤシの一部にあり。

漏れはＢＭの乗っている→しかもＳとかでカスタマイズ→ばっちり決まってる
ちょと速くなったような気がするぜ！→ローダウンにこわもてエアロ
→皆を蹴散らして爆走するぜ→最高！→ステッカーも付けちゃおう

こんなヤシが多いが、傍から見れば多くはチンドン屋と同じ。
性能アップになるものは少なく、意味のないパーツを入れて喜んでるだけ、
それを自慢げに乗っているところがどうしようもない。

さりげなくセンス良くってのは分かるが､これ見よがしのドレスアップは
見苦しいよ。やるのは自由だが、大多数をこういう見方をしてるということも
銘記しておいた方が良い。

Sｽﾚの如くSがここまで書かれるのは、ある面Sが日本一である証明やなー。

煽り、潰し、妬みも食らうだろうが、例えここではﾔｼな企業と言われようと
まともな人間は、日本一である部分とまともに付き合うだろな。

うまく付き合えないお方！
オンナ煽ってる方が人生ためになりまっせ。

Sの代表のS氏にここの話題とかどう思っているかとか
聞いた事ある奴いる？
面白いよ〜
ここで煽り書いている奴なんか
自分の小ささが嫌になるだろうな。

＞９６
なんて言ってたの？

STDが繁盛しようが潰れようが関係ないな。たかがショップ、吹けば飛ぶような
中小企業だよ。だから取り巻き連中が一生懸命火消ししようとしてるんだろう
けどな。

Sの社長がなんて人か知らんけどさ、
ここの煽りなんかそりゃ気にするような玉じゃないだろよ。
なんつったってホットイナズマをリコメンドしてるようなとこ
だからね。それこそ「神」だろうよ。
いいよな〜信じるものがあってさ、信者の方々は。

なんかﾈﾀ見てると、S擁護派の方が頭いいｿﾞ！

レベルsage

>>100
S擁護派の方＝ホットイナズマ使用者でも？

>>101
S擁護派　⇒　その手のものには即効で飛びつくアホたれさんですよ。

おまけに効果があったあったとぬか喜びしてる。いいカモですね。
自分もそういうカモ捕まえて商売したいわな。

>>102
＞自分もそういうカモ捕まえて商売したいわな。
禿同。
カモを掴んだらまずアーシング、それからホットワイヤー、ホットイナズマ、ＳＥＶと次々と洗脳グッズを・・・
多宝塔や壺と同じか、信者様は神様です、だな。

それはそうと結構マトモそうなＢＭＷ系ショップでもホットイナズマ勧めてるよね。
漏れはホットイナズマ売ってるような店はパス。（バックスは別、ワックス買ったりはする
良い見分け方だろ。（ｗ

ついでに有名サイトの管理者も籠絡しておいて、と。

面白くなってきました

走行会を主催するｼｮｯﾌﾟ
参加費でｳﾏｰ
どっか壊れるｗから修理でｳﾏｰ
ﾀｲﾑ出すにはこのﾊﾟｰﾂ必須ｗでｳﾏｰ

↑
晒せや

太陽系ですか？

勉強

（＾＾）

だけど池袋ほどいいかげんな店はないだろうな

ホットイナズマって数万程度でしょう
ＢＭ乗ってて目くじら立てる金額か
車が趣味って時点でもう浪費なんだから

↑
毎度ありがとうございます、信者さま。

イナズマもあれだよな、電解コンデンサもけち臭く１つや２つじゃなくって
直６とかだったらもうちょっと良かったのにね。

>>112
金の問題じゃなね。愚かな消費者になることは出来ないということね。

信者は寄付だからいいけどさ。

>>115
正しくはお布施といいます。

貧乏人のBM海苔はこれだから
ヤだな

梁瀬がﾋﾞｰｴﾑ始めましたがどうなんでしょうか？
ｼｮﾌﾟ5店舗はﾋﾞｰｴﾑｼﾞｬﾊﾟﾝ直営だたトコでしょ

無駄を出さずにチューニングってことか？
チューニングってそんな効率いいもんじゃないぞ。

あと「信者信者」って一まとめはやめようよ…なんかソレばっかだし

信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者
信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者
信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者
信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者
信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者
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信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者信者

そういえば「儲かる」って字、「信じる者」って書くよね（笑）

>>121
上手い！

>>121
「儲かると書いて信者と読む」
アエラの中吊り広告にあったよ。オウム幹部が捕まりはじめたころ。

まじ、夏厨ばっかだな

終了…

ロ烏ロ乎、ｻｲﾄﾞに張ってあるｽﾃｯｶｰは「御札」ってことでつね。

みんな、ショップステッカーとかカッコいいと思ってんのか？

グランドスラム　アシストのステッカー張ってますけど何か？

いいだろ

お前等は、臭いんだよ

クルマのショップはオタクの巣窟　→　オタクは臭い　→　ショップも臭い
→　ショップのステッカーは臭い　→　そのステッカーを貼るクルマも臭い
→　当然そのドライバーも臭い

ということでつね。

ID:awxQhDBXの車はオタクの御用達　→　ID:awxQhDBXは臭い　→ID:awxQhDBXの車も臭い
→ID:awxQhDBX　の息も臭い　→　ID:awxQhDBXの車の車内も臭い
→　当然ID:awxQhDBXも臭い

ということでつね。

最近変にいじったビーエム多いよね。
Ｓみたいな老舗？はいいけど、最近になって
ビーエムを看板車にした店は下心みえみえだよね

はい。

>>130
「変にいじった」って、どういうの？
普段は、ほとんどノーマルしか見ないけど。
たまにMspにちょっと手を加えたくらいのがいる程度。
少なくとも、爆音発してるBMってのは見たことない。

>>132 第２土曜日の夜に横浜の大桟橋駐車場いってみな。（ｗ

>>Ｓみたいな老舗？
そこのステッカーつけてるのにもお下品系がいるんですけど。

昼間の都内だとほとんどノーマルなのは確か。
夜になると爆音のＢＭもいるにはいる。独り善がりだね。
爆音はうるさくて迷惑だから消滅して欲しい。

>>133
ちょっとぐぐってみました。
「ぺったんこ」ばかりですね。
ボンネット開けて自慢しているくらいじゃ、まあ排気音も想像できます。

>>130
ビーエムを看板車にした店の下心って、どういうことでしょうか？
「荒稼ぎ」の意味？

この前12年落ちのうちの735塗装がﾍﾀｯてたので
管ｽﾌﾟﾚｰで塗装した。
著しく色違いになったがまぁいいや
ﾂﾙﾋﾟｶになっただけでまんぞく

>>136
俺は１３０じゃないけど、他の車（主に国産のスポーツカー）で同じ事やるよりも
金取れる（取れそう？）って意味じゃないの？
結構高い物をあまり値段気にせず付けたりする人種多いしさ。

でもＢＭＷ乗ってる人間から見ると、ポルシェのオーナーなんかは更に次元が違う
と思うけどね

このＢＭＷのある意味中途半端なポジションが、２ｃｈあたりで叩かれたり妬まれ
たりしやすい要因の一つと見てるけどね。
当然Ｓなんかが結構上手い商売してるって事もあるけど。

>>138
うんうん、BMWだと貧乏人でも頑張れば充分維持できるが
ポルシェ、フェラーリになると限界が出てくる。。。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちくしょう。

ポルシェ海苔は頭わるそうだし
キモィオヤジが多い
ＢＭもいるけどな

ポルシェじゃ実用性がない。車にそこまで入れ込む気もない。
一部のマニアックなポルシェ好きが買うんじゃないかな。
ディーラーも少ないし。

ボクスターなら３３０〜５３０と同じ価格帯だが、普通は買わないでしょ。
普通に乗るんだったら３３０で十分。

普通に乗るんだったらＢ４で十分。

>>141
このＢＭＷのある意味中途半端なポジションが、２ｃｈあたりで叩かれたり妬まれ
たりしやすい要因の一つと見てるけどね。

＞１４２
こんな処にまでレガヲタがいるよ（糞
ＢＭって名前が出るだけで必ず湧いてくる蛆虫だな

B4gaii!

>>144
は？？>>141を揶揄してることに気づかないか？

>>146
全然揶揄してるようには読めない。
日本語勉強して出直せ。

ま、行間が読めなきゃどうしようもないわけで。
夏厨には無理だろな。

脳内行間野郎の文章変換機能なんぞ理解できるか。
自分のｶｷｺ見て「オレって面白〜い」ってﾆﾀﾆﾀしてんだろが。
キモイんだよ、ハゲ。

アルピナB4マンセー

ありゃ、まいりますた。

ttp://www.studie.jp/tdm/newitems/newitem-26.html

> Hot InaZUma
> ブラックボックスっぽいんでしょうね。
> 皆さん「じゃっ、だまされたと思って・・・」って言うんです。(^0^)
> 電圧安定が生む、性能向上は充分コストパフォーマンスというものさしをクリアーします。
> まずはだまされたと思って・・・・・（笑）

だまされます。

高級車は故障が多い、の公式 [2003年8月5日]
JDパワーが発表した最新の品質関連調査によると、アメリカ国内で販売されるクルマのうち、修理サービスを受ける回数が多いのはいわゆる高級車ブランドだという。
それによると全メーカーの平均修理サービス率35％を上回るブランドのうち、3分の2以上を高級車ブランドが占める。
中でも突出して修理サービスの率が高いのはランドローバーで、実に62％だが、これでも1999年調査時の73％から減少している。
今回修理サービス率がもっとも低かったのはビュイックの21％で、99年時の38％から劇的に減少。
続いてホンダ、トヨタの22％、レクサスの24％などが修理率の低いブランド。
ビュイック以外の上位10ブランドのうち、8ブランドを日本ブランドが占めている。
一方、高級車＝壊れる、の公式があてはまるのはサーブ42％、キャデラック42％、ジャガー45％、BMW47％、ボルボ47％、ポルシェ47％、メルセデスベンツ48％、アウディ51％など。
http://autoascii.jp/issue/2003/0805/article52967_1.html

>>152
だまされましたか？
シャシーダイナモに載せてみてはどうでしょう？
付けてみてない方の多くは、効果について否定的です。

効果があるならなぜ標準装備にしないかなぁ。

ホットイナズマはバッテリーに付けるコンデンサですが、
電力補助としては4700μFは容量少なすぎ。ノイズ対策なら
それぞれの機器に付けないと意味ありません。

バッテリーをドライタイプの新品にした方がどれだけ良いかが
浮かばない人がカーショップにいるのが残念です。素人が
騙されるのなら仕方ないですけどね。

コンデンサ金出して付けて文句言ってる香具師てえのはあんま見かけないんだが。
勉強にはよく行くけど、コンデンサ装着すすめられた事はないよ。

今年のはじめに電池新品に交換して、しばらく経ってから自動後退でコンデンサ
買って付けてみたけど、確かに負荷が掛かったときの失火は減った感じ。
完全に解消された訳じゃないけどね。
最高出力は変わらんと思うけど。

やっぱ数値出さないと納得しちゃダメ？
ワザワザ満足するために金出してシャシダイに乗せるのは、金がもったいないと思うんだが。
それにシャシダイで出す数値てえのは、基本的にスロットル全開継続状態でのもんだろ。
急に踏み込んだ瞬間はともかく、スロットル全開継続状態での御利益は、フツーに乗ってて感
じてないけどね。

それから、タイヤ交換したときも、やっぱ、サーキットでタイム計ってから満足しなきゃダメな
んだろうね。
タイヤ交換を満足するためにサーキット行く金もったいないから行かんのだけど、やっぱ俺騙さ
れてるの？？

必死だな。

ダイエットグッズと同じ＝効果なし
悩みに付け込まれて騙される

>>157
お勉強相手に商売してる中○の方が賢いぞ。

>>157
試しにイナズマの配線外してみて下さい。うわー遅くなったと
感じたら報告よろしくお願いします。

一応ですね、微弱ながらもバッテリーよりは早く応答出来る
小さなバッテリーがコンデンサであり、イナズマなので。
私は2倍の容量の遙かに高品質な電解コンデンサを装着した
のですが効果感じませんでした。

>>153
欧州車のパワー競争も今後更にエスカレートしそうだから
更にデータは悪化しそうだ。

熾烈なパワー競争はまるでビデオカードのベンチ最速を
競っているみたいｗ　何処でも変わらないですな

>>161
バッテリとコンデンサは違うもんだべ。まあいいや。
どうせなら同じ容量のコンデンサ付けて試してくんなまし。
もう既にイナズマのネタはバレてるんだしさ。
電気容量がでかいほどご利益が増えるって原理じゃないハズだがどうなの？
ちとオイラにはそこら辺よう分からんから説明してくれい。

オイラのはＭＲってヤツなんだけど、やっぱコンデンサ２つ、それぞれの倍の容量の
ヤツ付けたんかい？

俺は「速くなる」とは書いて無いんだがな。
アクセルのコントロールがしやすくなった感じだ。
まあ結果速くなってんのかも知れんけど。

ホットイナズマは、ヒットした大きな要因は、あのカッコイイ箱だと思うけどね。
箱に１万円以上払ってる気もするけど。
ま、残念ながら、これが商売の王道だ。

気が向いたら外して試してみるわ。電池トランクに積んでっから、外すの面倒なんだ。
バチってのも嫌いだし。

>ホットイナズマは、ヒットした大きな要因は、あのカッコイイ箱だと思うけどね。
>ホットイナズマは、ヒットした大きな要因は、あのカッコイイ箱だと思うけどね。
>ホットイナズマは、ヒットした大きな要因は、あのカッコイイ箱だと思うけどね。

ホットイナズマはハンズでも売ってるぜ。

よろしく。

　　　　　　　 ,,,--─＝==─ヽ/へ
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　　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiiii／￣￣￣￣￣￣＼ミiiiiiヽ
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　　　iiiiiiiiiiii／　　 　　　　　　　　　　　　 ＼iiヽ
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あんた等暇だね！

＞あのカッコイイ箱だと思うけどね

アーシング、ホット○イヤー、毒キノコ、Ｓ○Ｖと同じ位カッコ悪いと思うが。

＞電池トランクに積んでっから
おっ、ｔｉじゃないと言いたい訳ね（ｗ

シャシダイのことは、数値で示した方が、説得力があると思っただけです。
トルクアップとかをうたい文句の一つとしていますから。

体感できるって言っても、プラセボとか言われちゃそれまでなので。
タイヤは、言葉だけでも信用できるんですけどね。（サーキットのタイムで
示さなくても）

>> 買って付けてみたけど、確かに負荷が掛かったときの失火は減った感じ。

とかさらりと言ってるけど、そんなに失火してるのか?
多分これを直した方が良いと思うぞ。

付けて速くなったよか、
外して遅くなった・・・。

こっちの方がより体感できるはず。

稲妻買っちゃった香具師外して効果報告しる！

イナズマみたいな製品は理屈が飲み込めない方へのｳﾏｰな商売
なので数ある健康食品と何ら変わりません。

本当に痩せるならノーベル賞といった所です。

買っちゃった人は、とても効果があったと思っているのが幸せだし
買ってない人は、全然効果がないと思ってるのが幸せな商品だね。

＞買ってない人は、全然効果がないと思ってるのが幸せな商品だね。
これは違うだろ。

>>157
4年半乗ったE46の318のDMEには一度の失火も記録されてなかったよ。

>>176
違わない

イナズマって効果あるのかな。
↓
ひょっとしたらつけたら今よりずっといい感じになるのかな。
↓
まあつけてみても悪くはならないよな。
↓
つけてみる。
↓
どうかなあ。あまり違いがよくわらからないけど。
↓
せっかく金払ってつけたのに変わらないわけないよな。
↓
良くなってるに違いない。
↓
人にも勧めてみよう。

こういうサイクルを不幸といいます。新興宗教の壺と一緒ですね。

本人は結構幸福そうだがな。メーカーはもっと幸せか（ｗ

なんだ、誰も不幸になって無いじゃん。

デンパグッズを買ってしあわせになろう（ｗ

BMは内装がクソ

>181
お前の顔も糞

>>180
私がもっとも幸せです




byショップオーナー

いいえ、私がもっとも幸せです




by企画・製造元

企画・製造元さんにはいつもお世話になってます
「熱い」シリーズ商品のおかげで私の店舗も無事
移転、拡大することができました。

今後も「熱い」シリーズで全国制覇を目指しますので
ご協力お願いします。

byショップオーナー

>>185

ぱっと思いつくだけでも５指に余るショップが移転拡大を・・・

熱いシリーズはＢＭＷ系ショップの救世主だね（Ｗ

BMWの客は素人ばかりなので簡単に騙されます

国産で言えばオートバックスでチューンしようというレベルの人ばっかり。
そりゃショップ美味しいよね。良いですよコレとか言われて金はあるから
3万円前後のものなら考えずに買って行く。

>>186
まあ原価率たったの数パーセントだからねえw
ある意味車本体売るよりよっぽど儲かるだろうな

>18７
＞BMWの客は素人ばかりなので簡単に騙されます

これこそ、引きこもりのキモヲタの発想ですね
素人も要るがばかりというのはありえないね
ＢＭ糊の場合、元スポーツカー糊が多いですから

それより、君はその醜い顔を整形したほうがよろしいんじゃない
でしょうか？
お顔がキモチ悪くて外出できないんですよね
現実を知りましょう。

＞BMWの客は素人ばかりなので簡単に騙されます
ＢＭＷをさわるショップで熱いシリーズを取り扱う割合を考えると一面の真実を付いてるな（ｗ
私の行くチューニングショップの大将はそおいうマジナイ系グッズが大嫌いで、そこが気にってお付き合いしてる。
（○×の有名所を回るとドコモ、まず阿亜氏陰愚＋炒り慈雨霧っ、ゆわれますた）

>>190
意味のない当て字はやめてくんない？
低能？

素人だからねぇｗ >>190は

なんでＢＭ糊でもない厨ばかりなんだよ

自動後退か黄色い帽子の常連客の話ばかり

意味ナインだよ

当て字使いに言われたくは・・・略
どっちが厨で意味ナインだかw

マジナイ系が大嫌いな大将ねぇ。
知ってるかも。

まあ本格的なレース屋もしゃべりがマジナイで
客に金使わせるからね。
客の腕は二の次でね。
いじりすぎた車は飽きるの早いし。
結局そこそこが一番で客は離れて行ったりね。

いじりすぎた車は悲しいよな。ひどいのになると
オリジナルのBMWの乗り味のかけらさえ
残ってなかったりするし。

>>196
ましてやゴムやダンパがへロヘロになったようなのを中古で買って、さっそく弄ってく
ようなのもいるだろうからね。

>>１９５
俺は知っているぞ！！
関西の１・・・じゃない？！

ここの能書きでしょ、
ttp://www.enpitu.ne.jp/usr5/54932/

全部読んで感想かけよ、みんな。

ここのオヤジ、にちぇんねらーだからここもみてるよ、きっと。

>>189
もっと楽しい煽りにしる

2ちゃんねらーバレバレで
人間性がより疑われてしまったわけですか。

悪口を多く言う人は信用できません。

車屋がパーツに関して「調べる」てえのは、やっぱインターネットで検索する事なんか？

>>199
さらっと見たが面白いな。
他の店の主張も見てみたいぞ。ＵＲＬ教えれ１９９

>>201
2ちゃんねるを昼間から見てる時点で同じ穴の狢ですよ。


見ず知らずの人様を信用する方が間違いです。

怪しいグッズを平気で売ってるショップは利用しないことにしました。
良心のない証拠ですね。

ＲＥＤＨ○Ｔが一番！！

>>203
他の店は、こんな主張してるとこないよ（笑）。

イイ事言ってるのもあんだけどね〜、他の悪口が多過ぎてうさん臭い
んだよなぁ。

実際、ここにお客はいないの？

怪しいグッズを検証もせず「騙されたと思って」とHPで薦める某店
たまにタダで調整して客を信用させている。違法車両を世に送り出し
新規店舗へ事業拡大！


DIYが少なく客のレベルは店次第、という日本では仕方ないのでしょうか。

DIYが少なく？

それがおかしく感じる。
なぜDIYの必要が。

157ｻｿ
体感するくらいに失火にているなら故障です。直ちにディーラーで整備をおながいします。

＞ＢＭ糊の場合、元スポーツカー糊が多いですから
デムパのかほりがするぞ！ソースキヴォンヌ！！

>>207
激しく同感！！
じゃ、自分トコはなんなんだと・・・

>208
あんたは多分業者だね（藁
なんか凄く妬みを感じるぞ

>208
藻前は多分ｓ信者だね（藁
なんか凄く電波を感じるぞ

　　　根拠の無い誹謗中傷は営業妨害です。やめてください。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　某店代表

>>199
本日の入庫車に大笑いしました。

何が言いたいか判りやすいです。
必死？



国産屋さんの中に
輸入車の方が儲かるから手を出した所ってあるよね〜

>>215

某店代表さんゑ

誹謗中傷も営業妨害もしませんから
もう少し貴店の常連さんを教育してください・・・m(__)m。

>>206
ＲＥＤＨＯＴもホットイナズマ売ってる・・・

>>206
REDHOT・・・

最悪だった・・・
納期を全然守らないし、作業で出たゴミはそのままだし・・（ｒｙ

二度と行く事は無い店だ！

最後の砦は池袋の日の出のみか・・・

>220
日の出こそいわゆる「ショップ」じゃん。
歴史は古いけど技術は無いし。

>>221
なんで〜？　Ｆ様親切だよ〜。

どうでもいいけど、「Ｆ様」なんて言葉使って釣りをしないように。

じゃあ　Ｆｕｋｕ様　では？

池袋良いショップだよ。お前らには行って欲しくない店だが。

ここ見るやつらは、ほんと腐ってだろうな。

金も女も名誉もない・・・かぁ

足回り系の店ってみんな同じだよ

市販されてないパーツを使ったチューンドデモカー作って
サーキットでいいタイム出すと客がワラワラ寄って来る
でも信者には決して同じものは売らない（売れない）罠
その気にさせて走行会主催して以下ry　ﾊﾞｶｳﾏｰ

池袋「日の出」はその典型
BMW専門じゃないけど用賀にある「太陽光線」もそう

･･･どっちも似たような名前で似たようなことやってんだなw

日出を悪く言うなよ。言ったこともないくせに。

中出を悪く言うなよ。会ったこともないくせに。

中出しを悪く言うなよ。そのおかげで生まれたくせに。

2003/01/07 23:49:21 GRANDSLAM ASSIST ［j104083.ppp.asahi-net.or.jp］ Explorer5.22
...足のセッティングは抜群です
2003/01/07 23:00:45 GRANDSLAM ASSIST ［PPPa418.w5.eacc.dti.ne.jp］ Explorer6.0
...ずっといても楽しいです。
2003/01/07 22:39:50 GRANDSLAM ASSIST ［pl724.nas922.okayama.nttpc.ne.jp］ Explorer6.0
...店長もいい人だし本当の技術があります。
2003/01/07 21:54:56 GRANDSLAM ASSIST ［218-228-140-103.eonet.ne.jp］ Explorer6.0
...カッキィ〜ンと曲がりますッ！
2003/01/07 21:22:36 GRANDSLAM ASSIST ［218-42-240-116.eonet.ne.jp］ Explorer6.0
...愛車が変わります！
2003/01/07 18:05:40 GRANDSLAM ASSIST ［210.238.243.69］ Explorer5.0
...行けば笑えます！
2003/01/07 14:49:02 GRANDSLAM ASSIST ［pl441.nas922.okayama.nttpc.ne.jp］ Explorer6.0
...必ずまた行きたくなるお店です
2003/01/07 13:59:38 GRANDSLAM ASSIST ［202.232.203.36］ Explorer5.5
...すばらしいアシにしてくれます
2003/01/07 13:17:25 GRANDSLAM ASSIST ［L121044.ppp.dion.ne.jp］ Explorer6.0
...最高なショップです
2003/01/07 13:13:59 GRANDSLAM ASSIST ［p297be4.t128ah00.ap.so-net.ne.jp］ Explorer6.0
...店長 = 面白い
2003/01/07 12:39:06 GRANDSLAM ASSIST ［dhcp41-37.tamatele.ne.jp］ Explorer6.0
...納得いくまで何度でも調整してくれます
2003/01/07 12:33:20 GRANDSLAM ASSIST ［nc113038.ras.plala.or.jp］ Explorer4.01
...良心的なショップです
2003/01/07 09:10:29 GRANDSLAM ASSIST ［cse2-33.fukuoka.mbn.or.jp］ Explorer6.0
...足関係最強
2003/01/06 22:33:24 GRANDSLAM ASSIST ［zaq3dc04dd5.zaq.ne.jp］ Explorer6.0
...アライメント最高!!!さすがフォ−ミュラ−経験者
2003/01/06 22:22:42 GRANDSLAM ASSIST ［NWTfa-01p1-84.ppp11.odn.ad.jp］ Explorer6.0
...根気良く面倒見てくれます。

＞２３０は某サイトのショップ人気ランキングの投票とコメント
の一部なんだけど酷くない？
これ明らかにお店と常連の自作自演と分かるよね

ここの店長ってＳの信者らしいよ
自分の知人でこのグＸンドスラＸムアＸストで４６のアライメント
調整してもらったけど、さっぱりだったそうだ
おまけに店員は陰気臭かったそうだ（特に眼鏡坊主頭

思うに悪循環なんだよね。
常連＝信者がドンドン新しいパーツを付けてくれたのは昔の話。
最近は財布の紐が硬いので、ただ店にタムロしてるだけの不良客になってる。
一見さんがショップに行ってぼられるのは、低下した利益率の穴埋めに
使われるから。（それでも懲りずにリピーターになってくれりゃ言うことなし）

ショップが一見の客からむしってやろうとするその鼻息をこっちも感じるから、
新規の客もどんどんショップ不信になっちまう。

すぐ騙されて信者に転んじゃうほどバカな客ばかりじゃないからね今は。
でも昔は騙せたのよ。ネットも無いし情報はショップに集まってたから。
過去のおいしい経験から抜けられないままのバブル気分のショップだらけ。

真面目な店なら常連を追い出す＝新規客への入れ替えの回転率を上げる
ために工夫しなくちゃ駄目だな。

やっぱ、REDHOTでしょう。ヘビーチューンしてるのもここくらいか？新規で行くとボッタ栗だけど‥

新規で行くとボッタ栗
↑
これがワザワザ名古屋まで逝きたくない理由なんだよな＞漏れ

まあ、4強ショップはこの辺りか。
・横浜S店
・池袋日の出店
・愛知D店
・名古屋R店









ただし、知人の紹介で逝くように！　普通に逝くとボッタ栗だから。

REDHOT並みにチューン？積み替え？ができるて安いショップは関東にないのかな？

つうか町の整備工場で充分じゃないの？
オレがノーマル派だからかな？

手間の数で工賃が決まるようなとこで、できないことはできないって
ハッキリ言ってくれる親父さんのいる店が一番マシかな。
それでも輸入車だと若干、高めになったりするけど。

ノーマル派ならディーラーでいいんじゃないのかなと。
そう思いますた。

http://homepage.mac.com/hiroyuki45/hankaku09.html

http://homepage.mac.com/hiroyuki45/

>>235
まあ、漏れは名古屋在住だから、dortもREDHOTも逝くでな。良心的な店ですぞ。紹介で逝けば比較的安いしねｗ
工賃タダとかね。

最近何気にREDHOTが近所って事を知ったんだがｗ

ボルトオンのスーチャーとか、確かに心惹かれる物はあるな。

>>233
redhotはボッタクリというけど何を持ってそういうのかな？
きちんと工賃もらってプロの仕事をしてると思うけど・・
東京の方のセキュリティ屋さんの工賃を見ると分かるけど
あれこそボッタクリじゃないのかな？

金額が心配だったらきちんと見積もり出してもらえばいいんじゃないか？

>>242
俺は特に信者ではないが、REDHOTのY社長はいい人です。
BMにボルト音やスー茶ーを搭載するかの是非はともかく、それだけの技術力があるということでしょう。
なんせ、あのアペックスを旗揚げした人ですからねぇ。
店の前には健太もあるし、待ち時間には最高かなｗ

>>236
関東からなら愛知のＰＳに行けばイイ！んじゃねーの。
ＢＭヲタが嫌う国産上がりだがイイ！仕事するよ。

>>244
アペを旗揚げってマジで言ってるの？？(藁

オマエ確信犯だろ(￣ー￣#)日の出も太陽光線も同じ精子仲間だもんな。仲悪いけど

>>245

たしか長谷川さんと一緒に立ち上げたはずだが
いろいろ大人の事情があったみたいだよ・・

>>245
氏は某中古車雑誌(具ＯＯ）を立ち上げ、退社後、アペックスを立ち上げた。そして、一国城主の気持ちが強く、ＲＥＤを開業したのでした。
実はＢＭ専門の歴史は8年と以外に短く、依然は国産チューンをメインにしてたのでした。（Ｒが主流）
ＢＭ専門にしたのは、他の仲間がしていない車種であったため。今はそのアペ時代に築いたコネと腕でヘヴィチューンをしているんですね。

「BMWバイブル」とかいう本に載っているのは「そういう店」でしょ？
ホッと稲妻褒めてたし　(w

>249
お前らみたいなセコイ貧乏臭い客はいらねー

>>250
やっぱホットイナズマは儲かるんだ（ｗ

ＢＭＷ専用イナズマと普通のイナズマとの違いを解りやすく説明ｷｳﾞｫﾝﾇ

なんで、ヤナイのネタないんだろ、ヤナイ兄弟無愛想だからかな
足回りだったら、ガード下よりよっぽどいい仕事するけどな・・・

ttp://www.yanai-autosport.co.jp/top-html.html

>252
BM専用はボンネットの中に装着できるんだよ
他のは後部のバッテリーに繋ぐ

>254
ありがとん。。効果は変わらないのかな？？？

>>255
もともとそんなモンは無い

ﾊﾞｯﾃﾘｰがｴﾝｼﾞｿﾙｰﾑにあるｸﾙﾏはBM専用を使うのかと。

効果に関しては同じでしょ
その辺は賛否両論で
ただ、価格も普通のより５千円ほど割高なのが
ＢＭ糊を馬鹿にしているのかな。

BMW用のチューニングパーツは国産用にくらべると平均して高めに設定されてるよな

>>245
愛知のＰＳって？？？

>>241
○賃タダなんて誤解を招く様な事は云わない方が懸命だと思うよ。
せめてＲＨＣで取り付けたパーツの後確認とか整備後の確認とかぢゃないか？
そんな事云うから客によって贔屓するとか誤解を招くような中傷がでてくるだとおもうよ。

>>260
＞愛知のＰＳって？？？
ttp://www.the-powerstation.com/

>>261
アリガ�dお盆休みにお店がやってたらお邪魔してみようかと思います

やっぱり、Ｊ・ＦＡＣＴＯＲＹでしょ！
ｲｲ仕事するよ。

↑おまえは、あそこの信者なのか？

>263
ウッ最悪
おそこのドレスダウンでした車よく雑誌とかに載ってるけど
おまりの悪趣味なＢＭだらけでマジで吐き気がしたよ
とくにis乗りのＢＭは無茶苦茶
「おＸだ」とか言うデブヲタのＢＭは酷すぎるよ
おまけにリアのエンブレム外して自作で
「Ｉ　ＬＯＶＥ　ＢＭＷ」なんて自作エンブレム貼り付けてる
んだから最悪
こんな奴にＢＭ乗ってほしくないよ

Ｊ　ＦＡＣＴＯＲＹ　ＣＯＮＣＥＰＴ

この店はＶＷ専門だったはず。
そういえば最近、赤ｉｓが看板になってる。
腕の御値段は適正なのだろうか

＞２６５
金出しゃ買える車ごときで
「こんな奴にＢＭ乗ってほしくないよ」
とか言えちゃう君の感性に乾杯！（藁

因みに君のいきつけＳＨＯＰは？

<<２６３
には、ティムチってキモオタが居るんだよ

＞因みに君のいきつけＳＨＯＰは？

ここを見て勉強させて貰ってまーすっ！
皆様の叱咤激励ありがとうございますm(_ _)m
いつでも気軽に遊びに来て下さいっ！

>>271
つぶすぞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

>251,252,255
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~jj-club/iding/inazuma.html

>>274
そのサイトのオーナー
愛ぢんぐの３２５はＡＴでＭ３より早いってか（ｗ

しかし加美臭い車だな。

age

>>274
こういうかっこしたＢＭって最悪だな。ヘドが出る。

>>277
そういうなよ。本人はｶｺｲｲと思ってるんだから。
ﾅﾙｼｽﾄが多いのがコマタもんです。

放置しておきませう

＞２７７・２７８
私怨か？藻前のくるま見せてみろ！ワラてやるから(ｹﾗｹﾗ

＞２７９
ｵﾏｴﾓﾅｰw

>>277
まあそう言うな、こういう人柱がいるからこそ楽しめるんだ。

>>274
酷い！　これじゃ、ヤマンバＢＭだよ。

>>274
自慢の愛ぢんぐEgは一枚も載って無いね。
アルミが激重ブレイ豚なのも謎・・・

Ｓは１２日〜２０日まで夏休みだと。
余裕あるショップは違うねえ・・・。普通は客が休みのときこそ頑張るってもんだが。

>>284
普段ボッタクリまくって儲かってるんでつね。

そそのかされてお布施をしているという構図が分からんヤシが多いということ。

正月だの旧盆だのにガツガツ金もうけに走るような店は、
ダメな店か経営が危ない店だよな。ダイエーとかさ。
営業時間を延長し、他のショップが開いてないスキ間でしか
売上げをアップする手段がないってこと。

ヨーロッパではもっとも蔑視される行為。

信者がきますたｗ

>>287
藻前、ダイエーの信者だろｗ
それしか能のないヤシは、せいぜい長時間労働で売上げ稼げよｗｗ

>>274
ホントにBMですか？

>286
ここは日本ｗ

>>290
そんなのが何かの理由になると思ってるんなら
国産車に乗ってろ。BMWなんて乗るなよｗ

というか、BMWオナーじゃないな藻前？
潜り込んできたダイエー信者？

ｹﾗｹﾗ・・・釣れたｗ

Sの信者が一匹張り付いておりまつ

>>292
それ負けたヤシが言う捨て台詞だよ

ガード下マンセーｸｿは巣にカエレ！Ｂ○ＨＰがお似合いだYO
漏レはｦﾀじゃﾈｰと言うならＭﾏｰﾗｰへﾄﾞｿﾞ。暇な敗者と盛り上がれ。
敗者はちょっと前までｶﾞｰﾄﾞ下を儲け主義etcボロクソに言ってたけど
いつの間に変心した？英字Ｙともめたのか？。

信者必死

外装はカッコよくして見えない電子部品とかは未だボッシュで
安く上げて故障させるのも商売にしてる。

日本ではもっとも蔑視される行為。

ホットワイヤはノロジー製だよね
ホットアースはノロジー製？
ホット稲妻はどこ製？？

信者って怖いよね。

信者と書いて「儲かる」と読む。

結局モノの価値が分からない香具師が
具体的に反論できないので信者信者と
わめいてるだけだなｗ

>>298
アースもイナズマもノロジーとは無関係だろうねぇ。
万一、三兄弟共にノロジー製だったとしても、
効き目が？？？なことには変わらんだろ。

HOTロゴを意識的に？揃えてあるから勘違いしやすぃ
これって法的には問題なくてもモラルに欠ける

売店で売ってるホットドックとか、悪質だよね >>303
だんご三兄弟みたいなもんだろ

って冗談は置いといてそんな馬鹿を相手にするだけ
馬鹿らしいと思うがどうよ？　こんなとこ読んでるわけ
ないぜ

俺もむかしは120万位かけてドレスアップだけしたけど
結局その辺の小僧のシルビアごときのカモになっただけでストレス溜まったな。

ところでBMW正規代理店って今でもお互いの足の引っ張り合いしてるの？
むかしは系列違うとアフターも糞も無かったけど。

スレ違いだったかな？ゴメンね。

SEVって科学的な根拠あんの？
車関係ってインチキな商品多いよな？

貧乏人は指咥えてみてろ

御前らは自動後退だけで遊んでろ

この糞

銭にもならん糞どもがホザクナ糞

>>307
科学的には根拠ないよ。SEVの特許読んでも、SEVが主張する
効き目があると言われており、その機能を活かすために云々…と
なっているだけで、効き目がある証明には全然なってない。

おたくＳの従業員？　もしかして社長？
ガラ悪いね。

310はもちろん >>308へのレスね。

なにも金がないからショップとやらに行かないんじゃないけどね。
普通そんなオウムみたいに怪しげなショップには行かないだけでしょ。
それを貧乏人だとさ。アホちゃうか？

>311
ネタにマジレスｶｺﾜﾙｲﾖ

金払って車ぶっこわしたくなったらお邪魔させてもらうよ

>311
この
レガ豚

レガ豚よく聞け
うちのショップにはなＢＭＷ専用のアルミホイールがいくつか
展示してあるが、たまに馬鹿なレガ豚が
「すいません、このアルミレガシーに取り付けできますか？」
なんて馬鹿質問する馬鹿が繁栄にいるから
アルミーコーナーの処に
「このアルミホイールはレガシーには付きません」って
張り紙してやったよボケ

何勘違いしてる？
うちにレガシィなんかないよ。レガシィ大嫌いだからさ。
３３０Ｍスポ2003年モデルとホンダ車はあるけど。

馬　鹿　が　繁　栄　に　い　る

ってのは凄いな

ガード下ってどのへんがﾎﾞﾀｸﾘなの？
今の場所に移る前にﾀｲｱ交換したことあるけど自動後退なんかより安ｶﾀﾖ。
工賃や廃棄代も込みﾀﾞﾀｼ。

Ｓって、領収書くれないよね？
何で？？？

>> 319
言ったらくれたけど？
収入印紙も貼ってｱﾘﾏｽﾀ

年末年始と盆休みを除き無休を謳うが、それは立派な設備に投じた借金を
早く返すためなのか、そのための高めの工賃設定なのか…

>>321
どこの話？
ガード下のHP見ると毎週火曜と第２第３水曜休みになってるしｶﾚﾝﾀﾞｰ見ると
けっこう真っ赤だったけど。これって以前より休み多くない？
工賃は高いの？ っていうかｱｽｺって工賃別払いなの？

>>321
全部込みだろ！
しかしココはｷﾓｵﾀばっかだな

>>323
本スレのコテハンよりまし。

>323
お前だけがキモヲタ

結局Ｓ嫌いな人があること無いこと書いてるだけなんでｿｳｶ？
もっと正確な情報キボンヌ。　

ところで赤熱が事故車のＭｴｿﾂﾞｿ買い集めてそれをﾘﾋﾟﾙﾄﾞと偽って
載せ換えてるっていう話の真相は？

ほんと。
事故車でもエンジンは影響無いのだけを集めてるから無問題。

>>328
事故車降ろしの中古ｴｿｼﾞｿとリビルトｴｿｼﾞｿは全く違うだろ
３２７の話が本当だったら大問題だぞ！詐欺じゃん！
まあ、そんなに解りやすい騙しするとは思えないけどね

私の店では必ず車検証を見ます
ローンレンジャーの貧乏ＢＭ乗りは
車検証の車の所有権が信販会社になっていますから識別できます
ローンレンジャーのＢＭ乗りさんは貧乏でせこくてやたら値切りたがり
ます。
このような下客は適当にあしらいます。

漏れはﾛｰｿだが、信販会社になってないぞ。

>>330
あなたの店には
貧　乏　人　が　繁　栄　に　い　る
んですか？

>331
それは残金による違いもあるよです
フルローンレンジャーなど、又は信販会社にもよります
＞３３２
あなたのような人達がですよ

繁栄という意味知ってます？

＞３３４
当然だが我々店側に客を選択することはできない
例え相手がボンビーでも相手にしなけらばいけない
追い返せないだろう

ローンで買う＝貧乏という考えは違うと思いますよｗ
その様な感覚自体が貧乏くさいです。

私の近所にマンションを何棟もお持ちの地主さんは
現金が結構あるのにも関わらず、３〜５年ローンで
メルセデスやフェラーリを購入されてますね。

＞３３６
たかが四五百マンのＢＭの話であり
フェラーリやメルセデスとでは話が違う

＞私の近所にマンションを何棟もお持ちの地主さんは


現金が結構あるのにも関わらず

このような極端な例外の話を持ち出されても説得力もなし
普通この手の人達はローンなんかか組まない

みっともないから自分の貧乏を正当化しようとするのはやめましょう
ローンレンジャーの負け犬君

>>337
小さなローンのひとつもやった事ない世間知らずのお坊ちゃまはすっこんでな。
借金も怖くて出来ないようじゃ、一生お父様のおうちに寄生するか借家でショボーン
と暮らすんだな。

>３３８
この負け犬はよく吠えるね〜
この社宅の貧乏糞

>>339
たかが４、５百万のローンを持ってないくらいで勝ち組気取りかい？
ローンレンジャーはいざという時のために金で信用を買ってるんだよ。
早期完済で更に信用も倍。オマイよりずっと計算高いんじゃ！

一生新車に乗って暮らせるローンレンジャーマンセー。
一生新宅に住んで暮らせるローンレンジャーマンセー。

負け犬ローンレンジャーの特徴

無理してローンで購入したＢＭ
毎月の返済に追われガソリン代すらケチり自慢のＢＭは
車庫に眠ったままビクリともしないＢＭ
夏・冬のボーナス払い、渋いボーナスあるいはまったく出ず
お盆休みは２ｃｈ三昧、冬は寝正月を迎える
金をつぎ込んでるＢＭを見れば僻みの極致で煽り倒す
五年後、やっと支払い完済したが、あっちこっちガタがきていて
修理代に泣く日々
売却を考え査定をしてもらったが半分以下の下取り価格に泣き崩れる

あ〜悲しきローンレンジャーのＢＭライフ

ﾛｰｿだけど、そいうことはないなぁ。
極端すぎるんじゃないの？

四、五百万のＢＭって、、それミニと違うんかい？
俺が買ったアルピナは、ずっと高かったぞ。

ALPINAとBMWは別物です。

＞５年で半分以下の下取り価格に泣き崩れる
この辺に、車を所有してないのが現れてるな（ｗ
国産厨ですらなく、中学生ｹﾃｰｲ！

>>345
いや、多分スーパーセブンにしか乗った事ないんだよ。

また始まったよ
車無し扱い、馬鹿の一つ憶え
お前ら、ほんとダサいな
＞３４５　３４６
お前らよく見かけるデブ眼鏡オヤジのＢＭ乗り

ダサい豚

まったく
ＢＭＷはこの手の不細工な眼鏡豚オヤジに販売しないでほしいよ
キモイ上に貧乏タレのローン馬鹿
お前らはＢＭなんか乗らなくていいんだよ
トヨタにでも乗ってろデブ

トヨタのヤワな脚では、でぶは支えきれないんだよ。
知ったかだなぁ。でぶのお陰でＢＭが安く買えるんだから
せいぜいおだてておけばいいのに。

販売台数が減ってみろ、固定費が上乗せされて
ＢＭごときが高級車になっちまうぜ。やなこった。
六本木カローラ、多いに結構！　どんどん売れてくれや。

デブ眼鏡オヤジのＢＭ乗りですが、ちゃりんこ海苔中学生は好きです。


かわいい♀なら。

それからちゃりんこは「車」とは言いません。

>>346
スーパーセブンにも種類があって、新車で1000万を超える車種もある。

セブンは下取り価格が高いって意味で書いたつもりなんだが

下取り価格なんて気にしたことは無いが、
たしかにＢＭの取説にはこうすれば下取りが
良くなるという意味合いの説明が散見されるなｗ
ありゃ、財産としての価値を下げないという意味？

下取り気にするならそもそもＢＭなんか乗るなって
思うがなぁ

別に下取り価格気にして車乗ってる訳じゃないんだが、５年以上乗って新車価格の半分以下に
落ちない車なんか、スーパーセブン以外に思い浮かばんのだわ。

M3仲間内でSEVって流行ってるんだけど・・・どうなの？

むかしはNSXも値落ちしなかったがな。
900万か1000万くらいで買って、600万くらいで売れた記憶がある。
5年で飽きるから充分って感じ。

SEVの屁理屈と特許明細には笑わせてもらったよ >>355

>>356
ＢＭＷだとＸ５ならなんとか半分近くは行くかもナ。

>>355
仲間やめたほうがいいよ（Ｗ

何か空気が・・・

関西でATオーバーホールしてくれるいい店ありましたら
紹介しろや、いやして下さい。

そういや今日からS再開なんだよね。
今週末は信者で溢れかえっているのであろうな。

>> 359
誰も書かないとこ見るとやっぱりいい店ってのは存在しないらしい。

>> 361
信者かどうかしらないが今日もお客はたくさんいたよ。

>>361
これ以上仕事が増えるとこまるだろうから、本当に世話になってる所は書けないよ。

自分は行かないけど良い評判は聞く、つう所なら書ける。

>>359は関西じゃないけどＰＳに行けば。

>359
メルセデスやアウディのＡＴオーバーホールで「関西の１」に
世話になったツレの紹介で俺の５４０も世話になった。とても丁寧な仕事だったぞ。
まあ、ショップ選びは相性もあるだろうから359が気に入るかどうかは別問題だろうけどね。

>>363
教えられないならわざわざ書くことないんじゃない・・・

レスくれた方さんきゅです。

>>365
まぁおちけつ。

9/13って、S点の為のｲｳﾞｪﾝﾄでつか？

>>367
聞くだけ野暮ってもんですぜ＞アニキ

ちなみに実行委員は
「森山了＠風呂屋亭主宰」
「小玉＠ＢＭＷ−Ｓｔａｒｔ主宰＆ＢＯＨＰスタッフ」
「鈴木＠スタディ代表」と聞いております。

>>368
さしずめ法の華が全国から信者集めて「最高ですかー！」ってやるのと
同じですね。お布施集めまくりですか？

>>369
前売り大人一人￥3,000円のうち\2,000円がＦｉｓｃｏの入場料だから
御布施にもならないと思う。
だけど雑誌取材でＳ点にとっちゃｳﾏｰってとこぢゃないのかな？

>370
臭作

>>370
ＨＰみたら、なにやらいろんなショップの合同大宣伝大会みたいです。

10分メンテみたいのＳがやるようです。
「おまえの車はここが悪いからウチで100万円かけてパーツ入れろ」
とか言うんでしょうか？ だとしたらふとん商法と同じだな。

しかしある情報だと、相当な数のBMとMINIが集まるらしい。
俺は素手に釣られた。

>>372

本気でそういう風にしか思えなとしたら
カワイソウだなぁ。

俺はいつも一般整備で出しているけど
自分でロアブッシュとかベルトとか指定して
整備してもらっているけど
チューンパーツ類薦められた事ないな。
ミッションマウント指摘してもらったことはあるけど。

行った事無くて悪く言ってるとしか思えないな。

アルファロメオだとアルファ・デイ、
仏車全般はフレンチブルーミーティングっつうのが年1回ある

BMWにはそういう全国規模のオフが無かったからというのが
そもそものきっかけらしい。

どのオフも、有名ショップが協賛する。
ていうかショップ協賛無しでは開催できないでしょ規模から言って。

つづき。
前にクラブ合同のミーティングに行ったことがあるけど
そのときもFISCOで、ドイツ車合同のスポーツ走行会だった。
協賛はベンツとアウディの有名ショップが複数、BMWは1店舗のみ。
ちょっとしたガレッジセールみたいのがあった程度。

車種入り混じって談笑していたのはショップの常連さん。
でもショップ協賛とは言え別に興味ない人には単なるスポンサー
でしかないし、ショップ組の方がずっと少なかったから何の問題も
無かったよ。

古いベンツ乗り連中が駐車場でいきなりウマ乗せて公開メンテやってて、
そこだけショップの世界とかけ離れた異様な空気だったw
おれも、そっちの方がが面白かったんでベンツ乗りと友達になれたw

>375
アルファのオフミに行ったことあるのか

キモメン祭りだぞ

イベントにいちいち難癖つけることもないと思うけど（実害でもあれば別だけど）

行くか行かないか、それで良いのでは…

自分はイモ洗い状態はきらいなのでパスでつ…

なぜ嫌な感じを受けるか？

実質ショップ主催なのにオフィシャルなイベントかのような錯覚を
持たせようとしていること。
開催の意図が不明確でなんか裏があるのではと勘ぐりたくなるような
状況があること。
排他的な傾向のあるBOHPがからんでいること。

こんなところかな。

>> 379
主催は主に風呂屋亭とBMW START。
そこの２人がSに話しもっていって後援たのんだだけ。
開催の意図はBOHPの○周年てのをやろうにも過去にいろいろめんどくさかった
ので別の形でBMW海苔の集まり企画することにしたってのが本命。
BOHP色薄める意味もあり。

オフィシャルなミーティングっていうのはBMWジャパン主催のが既にあるでしょ。
医者とか弁護士とか3.0csi乗ってる老ﾏﾆﾔとか

>> 381
そそ。
んでバカ高い年会費やイベントの収支報告が全部いいかげんで
一部に人間の懐にはいってるんじゃないのって噂が絶えない。

久々に赤熱のHP見たけど、相変わらず遠まわしにＳへの敵対心むき出しな
コメントばっかり。
いやらしさすら感じる。
店主の人柄が如実に現れてそうでつね。

よっぽどＳがうらやましいのかな。
なんかＲＨが哀れに思えてきたﾖ。
でも漏れは絶対いかねぇなぁ、、こういう他を批判して相対的に自分んとこ
を持ち上げようとする店。
自分に自信がないか客が来なくてよっぽど困ってるかのどちらかだよな。

＞実質ショップ主催なのにオフィシャルなイベントかのような錯覚を
＞持たせようとしていること。
＞開催の意図が不明確でなんか裏があるのではと勘ぐりたくなるような
＞状況があること。
＞排他的な傾向のあるBOHPがからんでいること。

＞主催は主に風呂屋亭とBMW START。
＞そこの２人がSに話しもっていって後援たのんだだけ。
＞開催の意図はBOHPの○周年てのをやろうにも過去にいろいろめんどくさかった
＞ので別の形でBMW海苔の集まり企画することにしたってのが本命。
＞BOHP色薄める意味もあり。

政治的な部分で行きたくないって事だね
だけど一般の人はただ楽しめればいいんだよ、もっとノー天気でいいんだよ
たかが車のイベントだよ

たぶんお二人とも過去〜現在になにかしら関わってた方たちでしょう

>383~384
ＲＨの山田氏とＳの鈴木氏は仲は悪くはありません
ＲＨのパーツもＳで販売しているし、例のＴｉに装着された
ハンドルのＳからの提供だし

でＲＨの何処が他を批判していると感じるのか教えて欲しい

>385
台数集めが目的（と思えるような）のオフって
参加者の顔が見えないのが辛いですね
親睦を深める目的のオフとは異なるので
今回、私は参加しません

森山君にヨロシクっ！

>> 386

8/25のおこごととかDMEチューンの説明とか読めばＳとその代理店の
DMEチューンに押されて自分とこの売り上げ減って必死なのﾐｴﾐｴ。
店名ださなくても比較対象がＳ系なのはっきりわかるﾖ

ノロジー付けた時の話ですが、S店に「燃料補正されるから
そのまま乗って下さい」と言われた事あります。RHのDME
説明ページに書いてあった内容を見て思い出しました。

RHの記事ではtiにM52ターボ載せて筑波ラップとりにいった
様ですが、プロドライバーに「あと5kg硬ければ」なんて
言われる始末。素人が走行会で合わせてるのと同じ歩み
で金を取る訳です。


BMW専門ショップのレベルはこんなもん。素直にJUNや
オートセレクト行った方がいいのは明白。そういう車を頻繁に
作っている所は納期も長いけどそれなりの仕事します。
結果出せてナンボ。

いわゆる「ショップ」ですか？
そんなとこの人間がメーカーであるＢＭＷ ＡＧ の技術者・組織と比べて
どれほどの能力を持っているかってことを考えたら、

ショップでのカスタマイズ？　モディファイ？　⇒　改悪

てことで間違いないと思う。
ちょっとしたドレスアップぐらいならいいだろうが。

>>388
なにごとも一発ではきまらんだろ
ツクバ持ってだけまじめよー

>> 388
ノロジーが燃料噴射量に影響するかどうか疑問だがＯ２センサついてて
常に補正かけながら噴射量決めてるのは確かだしDMEに補正値の保存も
されるからそういう意味ではＲＨの書いてることの方がおかしいのでは？

>>390
RH、エンジン開けられないS店よりは全然マシかもですね。

店内にアライメントテスター置いたくらいでいばるタイヤ館
レベルなのに専門店とか言い切ってるのが熱い・・・

>> 392
ちょっと前までRHは足回りいじるのにｱﾗｲﾒﾝﾄﾃｽﾀｰ置いてない
店は駄目だっておお威張りだったのでどっちもどっちでしょ。
エンジン開けるのは簡単だし元に戻すのも難しくないでしょ。
アイディング並にチューンできるんなら認めてあげるが。

エンジン開けないＢＭＷ専門店が多いけどな

開けたがらない理由は、手が汚れるからだったりしてな

>>393
いずれにせよBMWショップは低レベルということですね


ところでアイディングのマシンは速いんでしょうか？
この世界、結果出したもの勝ち。

ノロジー付けてBMディーラいくとかなり
怪訝そうにされるらしい

>>396
保証対象外になるから内心喜んでるんでしょ。
不都合があれば、まずノロジーの性にすれば
いいし、たぶんそれが正しい判断だし。

そんなもん、つけてる香具師の考えが漏れには分からんがの。

ほんとに素晴らしいモノだと思うのであれば、バイエルンの
本社に送り付けてお薦めしておくべきだねｗ

常識では永井のシリコンを選ぶものですわね

ノロジーだイナズマだと言ってるうちはオートバックス並み

>>397
部品代工賃はメーカー（BMWジャパン）持ちだから、関係ないよ。

部品代工賃がメーカー保証外（ユーザー持ち）になるから
怪訝な顔するんですよｗ >>399

ＢＭは指定外の余計なものを付けたら、保証なしでしょ。

>>400
少なくともBMW東京では合法なら何でもなおしますよ
SFW中にマフラーやプラグコード、その他指摘された
事ないし

ＤＭＥチューンをちゃんと出来る位に技術力あるならＨＯＴシリーズを売るなんて出来ないよ。

だからホット３兄弟なんか付けてると怪訝な顔をされるわけですね >>402

>>403
俺はBMWショップのことはよく知らんが
確かに楽に商売してるとこも多いように見えるな。

まあチューニング屋の看板あげて一貫性を持ってガチンコばかりやってると
商売にならないつうのもあるのじゃないかな。

何も知らないアホウにはああいう詐欺まがいのパーツとマフラーエアクリ
かっこいいエアロつけて意味のない軽量ホイール。でシャコタンサスキット。
これだけでたいした作業なしに１００万超えるだろ。
作業は塗りは外注だしクレームになるものなんてないしな。
インプなお客様は商売になる。
回転もいいし工数も少ない。おまけに車のこと知らない客が多い。

単価高い熟練メカが数週間かかりきりでエンジン仕上げても
１００万だ。
おまけにこっちのメニューは数も出ないだろうしな。

ガチンコやりたくてもとりあえずご商売ってとこは多いかもよ。

車のパーツって利益率高いんだよ
端的に言うとカー用品店のDIYコーナー
普通の3Mの両面テープが3倍の値段で売れる
イナ○マやS○Vに至ってはもうコメントのしようがない


>404
>232がいい分析をしてる。インプな人を考慮に入れてないがなw

FISCOのｲﾍﾞﾝﾄ内容ってみちのくと変わりないじゃん。
やる事って、みんな一緒？

Ｙ氏は英語が実に堪能です。ペレペラ♪
電話一本で世界と商売してるよ。

>406
おまえ朝６時から、書き込むネタかー？
よっぽどお前んとこ景気悪いんだな・・
同情してやるよ。それで収まれ（ｗ

RHにメールで商品の事を軽く質問しました。

　「当然○○です」


HP同様、メールでも強気でした。サーキットで結果を出せる様に
なったら仕事頼もうかしら。

>>408
まぁ落ち着け！

>>406
じゃどんなオフミの中身ならお前はいいんだ？　所詮素人仕事のオフミだぞ、
予算もある訳じゃないしやれる事は大体あんなもんだろ！
俺は、みちのくにも数回行ってるし、今回のFISCOにも行くつもりだ。
そんな場所を提供してくれる主催者にはいつも感謝してるよ。マジで。

嫌いな（別に無いけどな）ショップのテントには行かなきゃいいだけだろ。
別に必ず何か買わされる訳でもないし。

ま、イベントうんぬんより、「人に会いに行く」スタンスだけどな。
それがキモイとか言うなら来るのやめとけ！

ここでオフミをどうこう言うヤツ等は、会場でウジウジして誰にも声を
掛けられずに、何も得られずにひとり寂しく帰って来るヤツ等だろ。

オフミで主催者とかに「何かしてもらおう」という気持がまずだめなんだよ。
自分からどんどん楽しまなきゃな。

キモイか？　　悪かったな！

ショップステッカー貼ってる奴は例外なくキモィね

BOHPのオタッキーステッカー貼ってる奴は最強キモィ

ショップ名は言いませんが
以前、Ｚ３−１．９Ｌ（Ｍ４２？）をＥ３０−Ｍ３のエンジン（Ｓ１４・２．４Ｌ）に
スワップしたとして雑誌に掲載された事があります。
その雑誌を見た知人は「さすがチューニングショップだ」と言っていましたが
そのショップは現在の店舗に移転する前の店舗の時にそのチューンをしていました。
前のショップのピット規模ではとてもエンジンスワップを行うだけの設備も無いと思われ
おそらく外注工場で行ったと思われますが、雑誌にはそんな事はふれておりませんでした。
今の店舗でも２級整備士資格を持っている店員がいるらしいのですが
所謂「認証工場」としての登録はされておりません。
また１．９Ｌから２．４Ｌに換装した事による改造申請も行われておらず
現在でも「５ナンバー」で走っているようです。
これは「不法改造」と「脱税行為」にあたるのではないかと思われます。

ショップ名は言いませんがこの件についてよくご存知の方、
ご意見をお願いします。

>> 412

おまえRHの関係者だろ？
自分とこのﾘﾋﾞﾙﾄﾞｴｿｼﾞｿ詐欺を棚にあげてよくいうわな。
そんなことやってるから客が逃げるんだよ。

見た目わからなければ車検パスしちゃいますからね。
不景気だから人がお金使うのは邪魔したくないし、見逃しましょうよ。


それに2.4Lの方が燃費良くて環境にはプラスだったりするかも。

５ナンバーのZ3なんてあんのか？

外注工場の情報キボン

えすに持ってかないで直接そこ逝きたい

>> 416
外注先はディーラーだよ。
分解整備にあたる部分だけ外注しているはず。

>> 416 >> 417

ああごめん。エンジン換装の外注先のことか？
それ知らないや。

＞４１３
目くそ鼻くそだろ。
かたや事故車下ろし中古ｴｿｼﾞｿをリビルトといい
かたや外注作業のみで仕上げた車を自社の技術力誇示につかう。
どちらもＨｏｔシリーズ販売の牽引車になっているのが笑える笑える。
Ｓの外注先は子山だろ。
ビッグメーカーやビッグレースのサポートをしているとＨＰに
掲げている。これって三次元と同じキャッチコピーだな（藁）
しかしどちらもレース業界で知られていない、、、、、（続）

ショップ名は言いませんが
以前、E46-330(M54)をE36-M3のエンジン(S52-3.2L)に
スワップしたとしていくつかの雑誌に掲載されたことがあります。
それら雑誌の文章はどれを見ても
「E36とE46ハーネスに互換性がない関係でメーターは現在動かないが、
○○の技術力なら解決は時間の問題」
的な書き方がなされていました。

後日談。
「メーターが動かないどころかエアコンも動かない」
「作ったショップはこれ以上は無理と逆ギレ気味だった」

その車のオーナーはとあるチューナーに泣きついたそうですが、
チューナーは丁重にお断りしました。
その車の問題が解決したとしても西と東のメジャー指向ショップ同士の
web上で繰り広げられているあまり質の良くないパワーゲームの最中に
首を突っ込むのはアホらしいってことで。
あとはそんなつまらん仕事は面倒だってさw
相手は金持ちなのにもったいない･･･。

長くてすみません。

2chと言えどもなー、ほんとココはレベルが低いなー
噂にゃ聞いていたたが、どうやら本物のアホの溜まり場というか
スラム街だな

>> 420
よく東西対決とかいうけどさ。
たいてい西が勝手に東をライバル視しているだけで東は西のことなんて
気にも留めてないよね。
東京タワーと通天閣比べられてもなってのと一緒。
かたや名古屋でかたや横浜。
Ｓは後ろに横浜ってつくだけでイメージ的に有利。
ＲＨは東京に進出して来ない限り永遠に田舎ショップのままだよね。

>> 419
HOTシリーズはさ、馬鹿な客が欲しがるんだからショップとしては売れるんなら
取り扱うわさ。商売なんだし取引業者との関係もあるしね。
でもその意味じゃわざわざオリジナル版作って売ってるRHの方が笑えるわな。

だいたいRHのオリジナルってシールだけ張り替えたどっかの製品ってパターン
ばっかりでぜんぜん自社開発じゃないよね。どこがオリジナルなんだか。
プラズマダイレクトの時なんかまんまとだまされたよ。

>413

ぶーはづれー

ひょっとしてあなたはえすのかんけいしゃ？
それともおやぢぃ〜ずぅ？（ｗ

>>422
やはり中央でないと評価されない風潮があるのは仕方が無いのかも？

だからというか某美濃では自分の処に「首都移転」てスローガンあげていますが
なんか彼らを見てるとかわいそうに思えて来る

で、Ｓ点が仙台に支店を出す話があるが、ホントか？
なんで仙台なんだ？　そんなくそ田舎で客がいるのか？

>>426

それはきっと「みちのく三人衆」の所作だと思われ

まぁ北陸にもキドニーがあるから、東北にもＳ関係があっても良かろうと

言い出したらきりがないな
ROSSOの連載で
Ｓよ、ターボ化すると言ってたisはどうなったんだ？
Ｓよ、ドイツ製４スロをオリジナルパーツとして公表してたがその後は？
Ｓよ、M3N1を買ったのはいいがﾎﾞﾛﾎﾞﾛでブローも見抜けなかったよね。
Ｒよ、TIターボで筑波フラット宣言してたのにアキラ乗せても遅いよね。
Ｒよ、フラットでないからって中途半端なｽﾜｯﾌﾟ車の転売告知したり。
Ｒよ、ロールケージはどこで組んでもらったの？
これからも笑えるﾈﾀを提供してくださいね！両巨頭！

>> 424
そっちもﾊｽﾞﾚだよ。
Ｓの関係者がこんな時間に書き込んでるわけないじゃん。
ＲＨと違って今日も信者（？）であふれかえっててそんな暇ないわな。
おやぢぃ〜ずぅでもないyo。
最近ＲＨがかなり嫌いなだけ

>>420
そのチューナーって倒産ゾンビのことかな？

>>429

＞最近ＲＨがかなり嫌いなだけ
それについては否定はしないなぁ、俺も。
キャラ立ってるしね＞Ｙ氏

>>430

いや西の店の事だと

>>428

ＲＯＳＳＯをマジ読みしてたらイかんよ

＞４３２
あぱの事かな？あそこもデキナイグループですよねぇ。Ｗバノスをシングルにデチューンしてると聞きましたよ。

愛知のDORTってどう？けっこう雑誌に載ってるけど。

>>428
Ｒで取材したとき、Ｙ氏からの説明↓
�@Ｒよ、TIターボで筑波フラット宣言してたのにアキラ乗せても遅いよね。
　まず、路面がセミウエットであったため。
　完成したコンパクトは筑波での一発勝負だけ。日帰り筑波。
　飯田章によると、ドライな路面でセッティングできる時間があれば、５７秒、悪くても６０秒と言っていた。
　筑波タイムに絞ったセッティングではなく、メインはストリートである。→ロッソにも書いてあったと思う。
　
�AＲよ、フラットでないからって中途半端なｽﾜｯﾌﾟ車の転売告知したり。
　作成途中から全国のお金持ちから問い合わせ殺到
　中途半端ではない。それは誌面でも分かるはず。改造費は１５００万を越えてる。

�BＲよ、ロールケージはどこで組んでもらったの？
　Ｒでのワンオフ。

あと、Ｓ店については情報ありませんのであしからず。

>>419
＞外注作業のみで仕上げた車を自社の技術力誇示
それを言い出すとBOHPに出てるショップは殆ど・・・

そういえば、SのSATOSHI君っていついなくなったんだ？
彼はｲｲ人だったのにな。

>>421
どうした？
自分の糞ショップ叩かれて悔しいのか

たまには違う話題を。。。F澤Mﾌｧｲって雰囲気よさげじゃない？
技術とかは行った事ないからわかんないけど。

FD3Sでブーストアップしてプロ乗りでようやくフラットなのに
TD06ポン付けしてエンジン400馬力にしたくらいでtiが同様の
タイム出ると言われてもねえ。

そんでダメだとうちはストリートセッティングだからと言って
逃げちゃう。RHに仕事頼むと600馬力も出来ますとかいわれ
すぐブローしたら「競技パーツ使ってるから」とか逃げられる
って事かな。

>> 440
あそこはショップというより板金屋だよね。
足回りとかいろいろやってるみたいだけど、、、、
板金の技術や塗装の技術はいいらしいので事故ったときに保険で修理と一緒に
パーツ付けてもらったって人は何人か知ってる。
むか〜し、BOHPのオフで会ったことあるけど店主の人柄はいいと思うよ。

まぁでもリフトがあるわけでもないし（フレーム修正機はあるけど）、
アライメントテスターもないし、近いならまだしもあえて選ぶほどの理由が
みあたらないというのも確かだなぁ。
（長野なんで冬場は雪でどうにもならないから行けないし）

>>442
情報ありが�d
サイトみてるとなんかアットホームでよかった感じ。
あんまり知識ないんで教えてクンになっちゃうけど、
足回り交換してもらったらアライメント調整してもらうわけでしょ？
その時ってテスターってのが無いとできないのかなぁ？

>> 443
基本的にテスターないと正確な調整はできないと思う。
足回り交換時にアライメントとってもバネやショックがなじむころにはまた
ずれちゃうんで交換後少し走ってからアライメント調整に出した方がいいらしい
です。
タイヤの偏磨耗があるとそれも影響しちゃうのでベストは足回りの交換して
しばらくしたらタイヤ交換と一緒にアライメント調整っていうことらしいですよ。

テスターはＳとかにあるＧ−ＳＷＡＴが一番いいらしいですが最近は
スーバー自動後退とかにも置いてあるとこもあるみたい。
ただちゃんとＢＭＷ用のデータもってないと機械だけあってもだめだけど。
基準値はたぶん機械にはいってると思うけど、そっから先のノウハウは
数こなしているショップにはかなわないと思われ。

腹いてえ（ｗ）図星だろな（ｗ）
そんなことならＳの方が速いじゃん！
Ｍ３ＣにデチューンＣＰＵで３秒出てるんだから。

>>444
ありが�dｘ3
足回り変えて、何�`か慣らししてアライメント調整しなきゃなんですね。
そしたらそういう設備があるところでお願いした方がよいのかな。
しかもBMWを何度もやってるようなところ。
最近足回り交換考えてたんで、参考になりますた！

＞スーバー自動後退
最後になってようやく意味がわかった。。。w

Ｒ新情報！
Ｍ３に組んだカムシャフトの固定ミスでエンジン壊れた（した）らしい。

>>447
らしいじゃなくて情報源書かないとわからんよ。
それじゃただの誹謗中傷名誉毀損になっちゃーうよ。

> 435
ドルトって、ん・・・
聞く所によると、そこで足回りを交換した奴がいて、暫くして、妙にまっすぐ
走らないと思って正規ディーラーに駆け込んだら、アッパーマウントナットが
緩んでたそうな。
自重で最後の増し締めをしてなかったらしい。
と言うのを、岐阜のス○ジ○リで聞いた事がある。
このショップも、良いのか悪いのか、謎・・・

>>449
漏れＤＯＲＴで足周りヤッてもらったけど、調子いいよ〜。
ずーとピットで作業見てたけど、仕事は丁寧だし愛想いいしね。
岐阜のって地元だけど、わからない。どこですか？

>> 448
ごめんごめん。
カム供給した台湾のディーラーからの情報。
もともとはバノス側のフランジが０．２ｍｍほど長かったのが原因だが
知ってか知らずかそのまま無理やり組んだ為、ボルトが規定トルクで
締まってなくて走ってるうちに緩んだとのこと。
ディラー曰く、普通気がつくだろう。 おかしいと思ったらとりあえず
問い合わせろよ。 って感じ。

> 450
岐阜の岐南町にあるよ。岐南インターから北へ信号1つ目東でコンプマートの北側。
良く、impに載ってるよ。

>>452
ありがとうございます。
impでチェックしてみます。

> 453
ちなみに、ここ
http://www.spag.jp/

>岐阜のス○ジ○リで聞いた事がある。

勝手にDを敵対視してるんだよね。
ほかの外車系ショップはわりと仲がいいのに、
あそこだけは・・・フガフガ・・・

>435
DORTって国道２２号線名岐バイパス沿い？

昔友人から聞いた話では「客を選ぶ」お店らしい。
でもその時の常連で和○山の坊主でｍ３海苔がいて
その坊主を見て「こんな程度の客を選んでいるのか？」とおもひました。
えぇ、扇子よりも鐘払いが良いことが選ぶ基準だと。

> 455
やっぱ、ス○ジ○リって、そう言うショップなのか・・・
3回ほど行った事あるが、どうも馴染めないと言うか、オーラがあると言うか。
難しいね、裏事情は。

>>456
黄色のＭ３が目印のお店だよね。ＤＯＲＴ。全国に信者多数。
漏れも昔逝ったことあるが、仕事の丁寧さは良い店だったと思う。
Ｙ社長に気に入れられたら、サービスがよくて、漏れみたに嫌われるとアボーンなんだよな。
ただ、Ｙ社長はこの業界で重鎮（全国区で）らしく、仕事はほぼ外注しているのに、だれも文句が言えないだそーだ。
→３年前の話だから今は知らんｗ

和歌山の人のＭ３って、白の３６で、カーボン・ボンネットのヤツだよね。
よく、ｉｍｐに載っていたのを憶えている。

この「ＢＭＷショップを斬る！」っていうタイトル

ＢＭＷのディーラーや販売店がどこが○でどこが×という目的で覗くと完全に
期待裏切られるね。「ＢＭＷチューンショップを斬る！」だろう。普通。

>>459
「ショップ＝ディーラーor販売店」と思うか？ふつう
ちゅーぼーは黙ってろ

ショップオリジナル商品っておすすめ？
特に足回りとかで既製品に手を加えたやつはさらに乗りやすく
なってたりするのかなぁ？

>>461
これこそ、ショップによる。
有名店だからイイと言うわけではないので、非常に厄介だ。
足は特に個人ごとの好みがわかれるから。
例えば>>458のドルトは、ショップオリジナルから客の好みにつくってくれるから、良心的な店と思われる。
しかも、それで車の性能をスポイルするようであれば、ちゃんと叱ってくれアドバイスしてくれる。
初心者にはこの様なな店がイイと思う。
実は当たり前のことだが、それが出来てない店が多いじゃないかな。

>>462
おまい、少しもちつけ！

こういう香具師だろうな、ミニショップって言ってミニディーラーの
話をし始めるバカって >>459

>>464
はあ？　ミニストップのことだろ？

藻前、全然面白くないんだが。何のつもり？出てくんな>>465

ショップオリジナルの足って○○仕様って予め変更しただけですから
自分の用途と希望に合わせてリセッティング出した方がいい筈。


出来合いの服をうまく着こなすかオーダーメードするかですが
オーダーはサイズがあっても様になるか微妙なんですよね

>>466
あんたの負け

藻前、全然面白くないんだが。何のつもり？出てくんな>>468

オリジナル足回りなんかだと国産パーツを多用していることも多いね

結局、単品でみればメーカーのサスキットなんかより原価安いんだろうけど
その組み合わせ、セッティングのノウハウ料なんだろうなあ。

悲惨な>>465がいるスレはここでつか？

>>470
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051266589/571-580

>>464
ミニショップとミニストップは全然別物だよ。ミニストップってコンビニじゃん。

>>473
レス番違い。マジレスの腰を折って申し訳ないが、
ミニショップとミニストップの区別がついてない悲惨な香具師は>>465

結局、中古のＢＭＷを買って、すぐ下品なチューンにはしる高卒ＢＭ海苔のスレッド

ということでいいのですね？？？？　ここは！！

>>475
単に御前が金の無い貧乏人なだけ
国産スポーツと同じにするなよ
キモヲラの低脳君

あーあ
このスレ位、情報交換の場にしようよ。

>472
ごめん
そのスレでその発言してるコテハン痛すぎるので見たくない。
つーかあんただったりしてw

>>478
漏れはパーマンに質問してる方（ｗ
パーマンも時々暴走するけどコテハンの中ではましな香具師だよ。（パーマン漏れも偶にはフォローするぞｗ

まあ>>472は実際の価格を見せたかっただけ。
漏れも国産流用オリジナルだが別の店でもう少し安い。
その辺の事情を知らない香具師がポン付け屋と較べて「ぼってる」とか言い出す。
ポン付けで気に入るのを探して何度も変えるより信頼できるショップでオーダーした方が結局安くつくと思うよ。

ああいうちっぽけなショップに開発力、技術力があるとは到底
思えないし、過度の信頼も出来ない。
まともな商品を取り付ける程度の利用価値しかない。

>>480
まともな取り付けは整備士のいる工場でどうぞ

ショップの連中なんかみんなアマチュアに毛が生えたのばっかり。

>481
＞まともな取り付けは整備士のいる工場でどうぞ

ぢゃ、アノ店だめぢゃん！




まぁ、客もまともぢゃないからいいかぁ？
ちなみに１３日は伊豆一泊で翌日はスカイラインを爆走するので
地元の方、ご注意を！

新しい話題を。ってか教えて君なんですけど。
サンビームって店の評判はどうですか？
足回り専門！みたいなイメージがあって、今度サス換えようと
思ってるのでいろいろとショップ見てるんですが。
ご存知の方いましたらレスよろです。

>483

>>226 227 25

発売中のBMWマガジンにショップおやじがいろいろ出てますね

>>485
ほぼ、あの雑誌に載っているのが主なショップだろう。
ただ、半ページフルカラーだから金持ちショップばっかだろうな。
特に、最初のショップ紹介ででたDORT
　　　最後のショップ紹介ででたSTUDIE

　　　　　　　　彡川三三三ﾐ　
　　　　　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ　
　　　　　　川川::::::::ー◎-◎-）
　　　　　 川（６|::::::::　　（ 。。））　　　 >> 元◇318MT◆R0GP89YcCA
　　　 .＿川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ　　
　　／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　　　
　/::::　　/::::::::::::　　 　|::::|　　 でてこいや　　偽　　社　　長
（::::::::　（ξ:　　・　ノ:::・/:::|　
　＼:::::　＼:::::::　　　（::: |　　　　　　 でてこいや　　パッチモン
　/:::＼:::::　＼:::　　　 ヽ|　　 　 でてこいや　　言い訳野郎
/::::　 　＼:::::　＼:::　ヽ　）　　　　　　
|:::　　　 　 ＼::　　￣￣⊇)＿＿　　〜　　
|:::::::　　　 　　＼;;;;;;;;;;;（＿＿（;;;・）　　〜　ﾓﾜｰ　　
＼::::::::::　　　ξ（;;;　）;; ）　　　　　　〜　　
　　＼::::::::::::　　　　）　）　　　くっせーちんぽ　しゃぶりにこいや
　　　　）:::::　　　／／　　　
　　　/:::::::::　／／　　　　
　／:::::　　（＿（＿　　　

　　　　　　　　彡川三三三ﾐ　
　　　　　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ　 　　　　 元◇318MT◆R0GP89YcCA
　　　　　　川川::::::::ー◎-◎-）
　　　　　 川（６|::::::::　　（ 。。））　　　
　　　 .＿川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ　　 　　 こいつは　とんだハッタリヤローだったぜ
　　／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　お前らよく　こんなヴォケをよく野放しにできたな
　/::::　　/::::::::::::　　 　|::::|　　 　　　　　　　　あそっか　猿回し観覧か
（::::::::　（ξ:　　・　ノ:::・/:::|　 社長→ → → → → → → 嘘 （とーちゃんの助手あたり）
　＼:::::　＼:::::::　　　（::: |　　　　ビーマー→ → → → → → 嘘（とーちゃんか兄ちゃんか弟がビーマー）
　/:::＼:::::　＼:::　　　 ヽ|　　 　謎の英語→ → → → → → 小学校れう゛ぇる （自分ではキマッタと思い込んでる）
/::::　 　＼:::::　＼:::　ヽ　）　　　　　　
|:::　　　 　 ＼::　　￣￣⊇)＿＿　　〜　　
|:::::::　　　 　　＼;;;;;;;;;;;（＿＿（;;;・）　　〜　ﾓﾜｰ　　
＼::::::::::　　　ξ（;;;　）;; ）　　　　　　〜　　
　　＼::::::::::::　　　　）　）　　　テメーは　プライドだきゃー　人様の10倍あるんだがな
　　　　）:::::　　　／／　　　 ま　 くっせーちんぽ　しゃぶりにこいや
　　　/:::::::::　／／　　　　
　／:::::　　（＿（＿　　　

結局ｼﾘﾝﾀﾞﾄﾛﾌｨｰはS信者圧勝か？

この間Sに行って来たがﾃﾝﾁｮの対応はいいが、Kは無愛想で
しょうばいっ気無し。

えっ（驚愕）
あのＭ５はＳじゃないでしょ？？

>491
Ｓだよ。

>>486
一宮の某ショップには２度程足を運びましたが、対応が悪い（見積連絡無し。
此方の催促により他ショップ＋８万の見積提出）広告記事を見といつもムカムカ
来てしまいます。

>>492
ＳであってＳじゃない

>494
まあね、でも何処のっていわれればＳじゃないか

足回りはＳでそれ以外は全て外注だとおもう。
金とやる気があれば、あそこまで出来るってこったな
ドライバーの腕もかなりだけど…

ｼﾘﾝﾀﾞﾄﾛﾌｨの結果ってどっかにｳﾌﾟされてる？

>>496
１位３９Ｍ５
２位４６Ｍ３ＳＭＧ
３位３０Ｍ３
４位４６Ｍ３
５位３６Ｍ３
６位３６Ｍ３
以下略

で、ユーロカップで岩城、最終コーナーにてスピン。

496,497関連
　某超有名ショップ経由で某代理店で○-○っ○セッティングの某超有名御大は
ﾋﾟｽﾄｿ吐ﾛｰﾘｰで46で出場とのこと．ノーマルCPUベースで追い込んだ30がコンスタントに
速く，それに負けるとは（Wa

決勝ﾘﾀｲﾔ（ﾍﾞﾙﾄ切れ）のＳ印の青Ｍ３Ｃだけど聞いた話では特注CPﾁｭｰﾝ＋
ｴｱﾌﾛﾚｽだったらしい。
（某所にｳﾌﾟされてたｴｿｼﾞｿﾙｰﾑの写真だとｴｱﾌﾛﾚｽのｶｰﾎﾞﾝﾎﾞｯｸｽ仕様）
かなり速かったので意外にもＳのCPﾁｭｰﾝってけっこうまともなのかも。

黄色いのも帰り高速であぼーんしてたな。

＞５００
その車のＣＰＵやセッティングはＳじゃないでしょ（ｗ
他所でやった車を速く走らせて勘違い来店したヲタ相手にｳﾏｰ狙い（ｗｗ

>>499
○ー○ッ○セッティングの達人ってK島さんくらいでは・・・

>> 502
ん？ じゃ、どこがやったの？
すくなくともCPﾁｭｰﾝはＳのはずだけど。
最近Ｓ行くと専用の人が張り付いてるって話だよ。

>>499
ノーマルCPUベースで追い込んだ30はＯ＆Ｏ製らすぃな。ｴｿｼﾞｿﾙｰﾑはﾉｰﾏﾙﾁｯｸだたーよ。

>>500
教えて君で申し訳ありませんが・・・
>>某所にｳﾌﾟされてたｴｿｼﾞｿﾙｰﾑの写真だとｴｱﾌﾛﾚｽのｶｰﾎﾞﾝﾎﾞｯｸｽ仕様
どこにゥプされてんですか？

>> 506
歯医者さんがやってる会員制のところ。
登録しないと見られないよん。

506です
507、サンクスです
見てみま〜す

Sが仙台支店を出すそうです

>>509
仙台キドニーがSの支店になるそうだよ。

３へぇ〜
喜怒２＝ＪＲ払い下げコンテナ営業か？？？？
それなら俺のガレージの方が立派だぜ。Ｇライフ掲載レベルだぜ。

仙台にキドニーあるの？

BMスレでまともなのは
ココだけになってきたな
他は粘着キチガイのせいでボロボロ

もともと２ｃｈで真面目に語られてる輸入車のスレなんてないじゃん
フェラスレもポルスレも乗ってない貧乏人か厨房のヒガミばっかだし

まともだったらブローしないはずだが・・・・
潰れたらＳがやってないからと言い。。。。
速かったらＳがやっていたからと言う。。。。
外注ショップは便利だな

>515
禿銅（ｗａ

13日行った人どうだった？

>517
パレードでは幽体離脱しかけたよ。
数々の戦いを残した場FISCOの怨念かなにかに取り付かれたよ。
この世の状況じゃなかったね・・・・・絶っしてたよ。（ｗ

>> 515
だからベルト切れだってば。
そのまま走り続けてブローになったのはドライバーの責任でしょ。
日ごろのメンテは店側のアドバイス不足もあるかもしれんがそれも基本的に
持ち主の自己責任。
仮にCPﾁｭｰﾝでパワー出過ぎてベルト切れに繋がったとしたらそれはそれで凄い。

外注うんぬんは言い出したら結局つかってるパーツはみんな外メーカー製
なんだから所詮コーディネーター。ショップなんてそんなもんだしそれ以上
誰も期待してないよ。要はうまくまとめて客の好みに仕上げるのがお仕事。

ああ、説明がわるかったかな
切れたのはタイベルぢゃなくってファンベルトの方。

必死だな（藁）言うに事欠いて
「仮にCPﾁｭｰﾝでパワー出過ぎてベルト切れに繋がったとしたらそれはそれで凄い。」
はないでしょう（藁）言われなくても36Mにタイベル無いのは誰でも知ってる

>>521
もちろんCPﾁｭｰﾝなんぞでベルト切れるはずないのはわかってるよ。（藁）
ﾁｪｰﾝとﾍﾞﾙﾄの区別がつかない厨房が勘違いしてるのかと思っただけ。

>>522
チューナーとして実力不足のコーディネーター様は突飛な発想なさるのですね

>> 523
意味わからん。
粘着系のレスで釣ろうとしてるんならパスね。

ＳとＲの戦争勃発か？

戦争ったってお互い傭兵しかいないじゃん(w

じゃあどこの店には大将いるんだ？

私PROはどうですか?
Hp全く更新されていないみたいで、近くまででていけない者としてはどんな店だか判断つかず。
出入りの方がいらしたら近況をお聞かせください。

そこは・・・ＳとかＲとかと同列に語るべき「ショップ」か？
単なる中古車販売店では？

外注でもなんでも車が仕上がればいいわけでしょう

自分の車をレース屋にいじらせたいと思ってる奴は具体的にどんな車に仕上げたいわけ？

>526
うまいね（ｗ）座布団３枚！
おーい！山田君持ってっておやんなさい（ｗ）

>>531
そんなに誉めるほどウマイと思わんが・・

>> 532
たぶん座布団運びの山田君とＲの山田氏をかけてるんぢゃないかと・・・

髪タイア飛んだＺＯ。
店舗はもぬけの殻。
さて次はどこだ？

>> 534
飛んだのは何店？

>>535
とりあえず関西方面は全滅みたいだ
電話がつながらん
終わったのかこの店
小物買うのは便利だったんだけど、、、

まだホームページに何も記載ないね＞神タイア
もし本当だとしたら通販の振込み前の人は要注意ってことかな

シリンダートロフィーで勝ったM5の排気音はイマイチだった。

Ｍ５はマフラー換えてもイイ音しないよね。

トルク型エンジンの排気音っていまいちなのが多いなあ

回転数に関係なくＶ８であの爆発順序じゃ俗に言うｲｲ!音出るわけない。

でも
中速までだが直６でｲｲ!音出すＭエンジンをビビリ音とコモリ音だらけに
してしまう３次元マフ付きよりｲｲ!音だたーよ

裏取れました。髪は火曜日に飛んだそうです。

>>543
マジでー？？？？
家から近い、平野店に期待していたんだが。。
今から見に行ってくる。

俺は箕面店によく小物類を買いに行っていたが
店長さんは気さくでいい人だったので残念だ
複活は無いのか

>>542
音は好みなので何とも言えんが、俺はイトレーの音は好きだな。
あのM5の音がイトレーM3よりも良い?って、それはないだろ!
ほんとに行ったんか、シリンダートロフィ。

髪は取引先に支払いスキップを申し出たが
耐え切れなかった業者が手形入れてあぼーんした
復活はないだろうな

からage

>>529
どうみても
マイプロ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ｓ、Ｒなんだが

>> 549
どういう根拠でぇ？ あそこって３０Ｍ３屋ってイメージしかないが・・・

>>549
マイプロは頑固オヤジが要るところだね
あのオヤジは元々BM嫌いだったが
E30M3で開眼したそうだ

品川のK＆Mって店はどうなのですか？
自分の営業先の近くで、特にBM専門店じゃないみたいだけど、常に工場にはBMが入庫してます。

店をあげて「どうなんですか？」と質問するより

「〜したいけど、何処がイイ」の方が良いのでは…

Ｓなんかが外注に出してるとこもダイレクトに名前でてくるかもしれないし

M3CSLは、ポルシェGT3よりもハヤイようですが
さらに速くしたい場合、どこをどの様に改良すれば
よいですか?

>>554
買ったの？
そろそろ陸揚げの時期ってことですか・・・
おれんちにＤＭきていたけど、いまでも予約しているね。

GT3、RRで有利そうなのにM3に負けるのか・・・


ってエンジンのスペックの話？ドイツ車なのだしニュルでの
ラップで競って欲しいよね。とりあえず国産のエボやインプ
には意地でも勝って欲しいが（ｗ

>>556
ニュルでのタイムアタックだったと思われるが・・・
エンジンスペックはＧＴ３のほーが上

ポルの肩を持つわけじゃないけど
タイヤが関係してんじゃないかの？

そう、ニュルでCSLのほうがGT3よりも
4秒速いタイム!
ニュルで、GT3がパイロットスポーツカップを
履いた場合のタイムと比較してみたいね。
ちなみに、ムルシエラゴとは同タイムで、GT2より
は4秒遅かった。

GT3のドライバーがへぼいのか、タイヤが悪いのか、単純にショボいのか・・・

M3CSL見直しました。トラクションで不利なFRでもやれるんですね！

ほげ

止まってますよ

ＳやＲの悪口書いてたのって髪関係者だったとか？

ただのｷﾓヲﾀの仕業じゃないの・・・

スペックヲタが出てくると萎えるわな
Ｍ３ＣＳＬかＧＴ３かなにか知らないが藻前が乗ってどうなんだ？
にゅる何秒とか言っても藻前らのタイムじゃないでしょうに。
街でＧＴ３に抜かれたＭ３ヲタはニュルではＭ３が速いんだと
言い訳するのかな？？
メーカー広報車チューンとかニュルチューンの存在を知らない
香具師がいるとはね・・・・・ショールームストックならＰより
速いＭ３がある訳がないよ

>>565
だったらＧＴ３もニュルチューンでのT.トライアルの可能性があるだろ。
あんまりＰを神話化しない方がいい。

>>565
M3CSLのほうが、GT3より速いよ。
12月にでるGT3RSに期待しな。

既出ですが．．

http://www.kami-station.co.jp/

REDHOTへ逝って来たよ。お目当ては勿論、ＣＳＬ。
冷やかしで逝っただけなに、試乗までさせて頂いた山田氏に感謝です。

感想↓
漏れも４６Ｍ３海苔ですが、明らかに違う。車体が軽いの一言。
そして、ルーフのカーボンもすごいですが、内装を見てぶったまげた。ほとんどカーボンでできている…
慣らし中なのに、鈴鹿のインターナショナルで２０秒台とは。
最後に、ノーマルのＭ３をＣＳＬ風にすると、パーツだけで６００マソとのこと。
でも、シリアル�ｂﾌパーツらしいので、正規ではパーツの入手が困難らしい。

もういいよ。redは。

まーだだよ!hotは。

＞５６９
ならしでスズカ２０秒台とは？？いつ誰が乗ったのだろう？？
レブは何回転まで回してタイアは何で２０秒台の前半なのか後半なのか？？
非常に知りたいな（ｗ）

>>413
>>自分とこのﾘﾋﾞﾙﾄﾞｴｿｼﾞｿ詐欺を棚にあげてよくいうわな。
そんなことやってるから客が逃げるんだよ。
これがホントだったら大問題だね・・・もういいよ。redは。

>>572
漏れ>>569です。
９月２３日の祭日、愛知のＤ店主催で鈴鹿インターナショナルコースを走るいイベントがありました。
そこに、Ｄ店のＹ社長と子弟関係であるREDのＹ社長も誘われました。
そのＣＳＬは９月２０日に納車されたばっかりのモノ。
ＣＳＬは慣らし運転が必須らしく、タコは５０００までしか回さなかったそう。
さらに、ＤＳＣもオン・エアコンもオン状態で２分２０秒台。
当然ながらＣＳＬはドノーマル。

この模様はインプも取材に来ているので来月か再来月号に載りますよｗ

D店と師弟関係なのかＲＥＤは…なんかカッコ悪い
サーキットでインプ取材…これまたカッコ悪い

師弟関係というわけではないと思うよ。
単に仲がいい事とDの社長が年上というだけでは？

>574
レポ乙ですっ。レブ５０００で２０秒は凄いな。後半でもなかなか出る
タイムじゃないですよね。Ｓタイヤ履いたチューンドＲＸ７でも少数しか
出せて無いタイムですから。このタイムが本当なら来年のＳ耐などＮ１系
競技車両の勢力図が大幅に変わるでしょうねｗ

20秒台、29秒ってオチではないですよねｗ

>578
２９秒でも凄すぎタイムでつ。。。imp出るのが今から楽しみでつ

普通、２０秒台って言ったら２０秒００から２０秒９９までの事を言うんだろ。
２９秒の事を２０秒台と言う香具師はサーキットになじみがないぞ。

まーどっちにしてもＧＴ３にはかなわないよ＞Ｍ３ＣＳＬ
なんせ日本仕様ではノーマルタイヤのパフォーマンスが低すぎて本来の性能が
でない。
先日、筑波で走っているのを見たがタイヤを０１に換えて大御所ドライバーが
乗って八秒ぐらい、がんばれば六秒出ると言っていたが恐らくノーマルタイヤ
ではそこまで出ないでしょう。
その時にＧＴ３も走っていたのでタイムを比較すれば解るのでは？
ビデオの撮影のようですた。

>>580
筑波8秒?CSLが??大御所ドライバー???。
いずれにしろM3CSLには勝てないよ>GT3
確かにコンチでタイムはでないだろうがね。

アバンティーという店はどうですか？http://www.avantty.com/

>582
横浜北部地域ショップは例によって…

>582
横浜北部地域ショップは例によって…

>>583
あのなー
ここはBMショップのスレなんだよ
そんな悪徳激安中古BMの店なんかどうでもいいんだよ
そんなところで激安中古BM買うようなドキュソなんか
ウザイだけ
店共々消えうせろって感じ

間違えた＞＞５８２だ
とにかく貧乏タレが集う店の話なんか出すな
空気読め

>>580
そう、それとね、ニュルでのタイムと同様に
やはり、ドイツのオッシャーズ・レーベンと
いうサーキットでもCSLのほうがGT3よりも
速かった。タイヤがカップタイヤだからという
話がでるが、03GT3のパイロットスポーツも
専用パターンの凄いの履いてなかったかい。

せいぜい参考程度にしといてください・・・・
http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=abiek

漏れもRED逝ってきたよ〜。
でも>>569はウソだね。

Ｙ氏から聞いた話ではＣＳＬは慣らし運転中でなんもチューンしていないノーマル状態。
タイムは流して３分ぐらいだったはず。（２分２０秒なんてありえん）
２０秒って一緒に走ったチューンドポルシェのタイムじゃなかったけ。

参考なまでに、当日の取材は淫婦とウィズマソ。
タイムはE36M3で２分３８秒。（Ｓタイヤを装着）
E46M3では２分４０秒が最速だった。（タイヤノーマル・ロム・ブレーキ強化程度のほぼノーマル状態）

当日、飯田章選手がゲストで登場。章選手の話では↓
ＣＳＬノーマルで攻めて４０秒は逝くと思う。ちょっこっとチューンすれば３０秒。

ちなみにう上の２台は、REDのお客さんデズ。（ＲEDはレベルが高いっす）
サーキットで速い車を作るのことは良いショップだと思いました。

買えもしない車の
己が出せやしないタイムについて語るスレはここですか

>>590
性能の話をしてるんだろ。
個人の購買能力や運転技能の話なんて
ここでは無意味。

＞＞５９０
なんだ御前かよ
激安ショップの質問して馬鹿にされたから
悔しいのかよドキュソ君
御前みたいな貧乏糞は要らないんだよこのスレにはな
激安中古にでもカスは乗ってろ

>>589
REDの人ですか？

REDとdo○ｔさんが質問してます…

http://www.studie.jp/qa.html

>>594
どれの事よ？？

>595
OTHER
737

>>596
これがREDとdo○ｔかどうかは別として、ちょっとワロタ

a

＞594
誰か面白い質問してみて

>599
よく観てるけど
ネタっぽい質問には答えないみたい

ホット〜は効果が無いって本当でしょうか？
とかソースを出してみたりして。
どんな反応を示すかな
どうせトルクアップに絶大な効果が…とかいうんだろう
いや、すぐに削除か…

とあるショップのメカニックの人に聞いたんだけど１％はパワーアップするって
１％っていったら、よほど敏感な人でないと体感できない・・・

１％のパワーアップを認識できる機械ってないけどね。

そりゃショップの人間に聞く以上、おのずと答えは決まってるでしょ。
こんな楽な商品売らないわけには行かないし。

1人でいくつも買ってくれるしね。

誰かがすでに質問しているよ
http://www.studie.jp/cgi-bin/qa/qa.cgi?no=1280&reno=new&mode=view&style=E39

回答は予想通り

○強に大掛かりな修理（ブッシュ全交換など）を依頼すると事前に点検料を取られるよな
これが激しく気に入らないのだが

＞６０４
なめらかな感じを体感できるとは（ｗ）
やはり何も変わらずに財布が軽くなって軽量化できるということか、、、、

買った本人は浮き足立っててますます軽量化とか。

なんつうか、604の質問者はバカっぽいな。

＞605
チェック後他店への逃走を防ぐためだろう
最近は海外から個人で安くパーツ取り寄せできるからね

その点○ール○ジションはパーツも工賃も比較的安い。持ち込みも可。

工作員じゃないよ

>>605
取られないぞ。
「一応点検させてケロ」って言われて車預けて、作業終わってからの精算で、
大掛かりな作業の場合は点検料サービスちう事になるぞ。
難点は、時間掛かる事だ。（１週間からかかるからね。）

点検料を取られるとして
で、いくら取られたの？

>>610
点検料は１５０００円だしょ。
オイラ入庫当時６年１２万キロ走行のisどす。
こっちらのリクエストは、燃料計不調、フロントブレーキパッド（ＰＦＣ）・ローター交換（警告灯点いてから５０００kmばかし走行）、
触媒（ガラガラ音出てた）交換、ミッションケースとデフケースから若干オイル滲み、デフオイル・ミッションオイル交換、クラッチ不調、
エンジン・ミッションマウントブッシュ交換、あとはお任せで予算５０万ぐらいまで。

いくつか漏れてるかもしれんが、明細（どっかやっちゃった）は、
ジュゲムジュゲムウォーターポンプにラジエーターホース、サーモスタットにクーラント、パワステポンプのパワステホースの
パワステフルード、ファンベルトに燃料液面センサにキャニスター、プラグ（４本）バッテリー触媒にフロントブレーキローター・パッド
ミッションマウントエンジンマウントブッシュのワイパーゴムにエアコンフィルタ、ミッションオイルのデフオイルの交換で５０万（端数切捨て）。
isが買えちまうってえの。

明細には記されてなかったけど、見た感じ、フロントのブレーキパッドセンサは交換されてて、ミッションケース、デフケースからのオイル滲み
とクラッチのジャダーが治まってたね。その後半年以上経ってるけど。（マウントブッシュ交換でかな？）
他は明細に書かれてない事何やったか知らん。
他の各部分解調整とかあり合せの細かいパーツはサービス言うてた。

点検に１週間、夜の１０時半頃携帯に鈴○さんから電話掛かって来て、見積もり言って来て、「んぢゃそれでお願ぇしますだ」言う
たらあのでかい声で「それでは"今"から作業に入らせて頂きます。突貫工事で仕上げさせて頂きます」とかほざいてた。
そっから車帰ってくるまで１週間ぐらいだったかな。

Q&Aには、その後の作業内容により点検料サービスとか答えてるようだけど、どの程度から点検料サービスになるのかは知らんね。

それ、実際の作業はそこでやってるの？？？
下請け修理屋かＤなんじゃあ。

頼む方も問題ある気がする

>>612
やってるよ。
平日行けば、ピットに一台ぐらいはウマ掛けっ放しのバラバラの車あるよ。
まあ、板金塗装とかだったら外に出すだろうけどね。

夜中の２時ごろ店の前通りかかって、明かり点いてる事あるしね。
いつ眠ってるんだろ。

最近、こんなとこできたみたいだ。
知ってる人いる？
http://www.auto-bahn-sport-abs.com/

３１８に３８万もの車高調付ける椰子いるのか…

レースで勝つためなら手段選ばんトコね
バンバンぶつけるんで評判わ●いよん

>>616
いくらでもいると思う
http://www.studie.jp/owner/E36.html
中には400万かけたってアホも。
みんな必死でM3もどきを作るんだけど決してM3には及ばない…
最初からM3買えよ
あ、でもそれだとショップが困るのか

>>618
それでこのサスペンションのお陰で曲がれただの回避できただの勘違いが始まるのか…
そういう輩に限ってTC2000を１分２０秒切れなかったりしてｗ

↑藻前らの自慢のＭ３でＴＣ２０００で８秒切れるのか？？
ｉｓカップカーのレコードは７秒台だぞ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ
サンライズとワンアンドオンリーの車が出してるぞ。

他人の自慢なんかして恥ずかしくないか？

６１８や６１９みたくスカシタ馬鹿の愛車は何なんだろう？？
どうせＡＴなんだろうな。ＡＴしか乗れない嫁さんとの共同所有でさ。
Ｍ３買えたんだけど嫁さんがさぁ〜とかオフ会で言い訳している姿が目に浮かぶ。

BMWの318iのAT乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。318は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。M3と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分M3も318も変わらないでしょ。M3乗ったことないから
知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも318な
んて買わないでしょ。個人的には318でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらBMWの318には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

さて、今週のオーナー(信○)は？

点検料１５０００円なんてカタギのショップでは取られないけどな(ry

>> 625

はぁ？ 藻前605読んだか？
点検だけ頼んだら15000円請求がくるって話で整備も頼んだら点検料は込みって
話だろ。
ディーラーだってサマーチェックやウインターチェックは有料だし普通のことだろ。
どこのショップが無料で点検してくれるのか知らんがそんなことやってたら点検
だけ頼む客であふれてピット一杯、他の有料作業できずって話にならないか？
よっぽど暇なショップならまだしも普通のショップには無理だよ。

605書いたの漏れだけど何か？

過去にとりあえず点検に出してねと言われた事があるよ

>> 627
あっと608の誤りだった。すんまそん

じゃなくて 609だった・・・

>>605は、はじめから修理を依頼してんだから点検料を取るのはおかしいよ。
Ｄで有償点検しても、その結果必要と判った修理が高額だと、その分割り引いてくれるよ。
Ｄであろうがなかろうが、有償点検→修理の場合、５０マソからの修理だと値引くのが普通だと思うけどな。

まあ修理代が他の店より大幅に安いのならそれはそれで納得しなければならないのかしれんが。

勉強で、点検料事前に取られた事なんか無いけどね、出した事あるけど。
車検出した時も後で全部精算したような気がする。
ディーラーに車検出したときは、先に必要な分（自賠責とか重量税とか）払った覚えがあるけど。

俗に諸経費と呼ばれる重量税・自賠責・印紙代は入庫時に払うもの。

多くのショップがカードで手数料取るよな
店舗拡大する前にこいつをなくせよ
でもそうすると○税できないか

ん、そうすると手数料取ってるショップは
○税してますっていってるようなもんなのか

むぅ、カード手数料とるショップって…
http://allabout.co.jp/finance/creditcard/closeup/CU20021116D/

あはははは。
僕は家具の小売業をしているのでわかります。
カード会社はただで立て替えてくれてポイントまでつけてくれるんですか？
カード会社は加盟店から手数料をとります。
さて加盟店ですが今の世の中ぎりぎりまで金額を下げています。
他より高ければ売れませんから。
そこにカードと言われると赤字です。
赤字にしてまでカードのお客に売りたくはありません。
要するにカードで買う人はいらないのです。

>635
ちょっと前ならカード会社から指導がいったんだけどね
今も指導はいくらしいが強くはいかんらしいね
カード会社も競争があるからね

資金繰りもだろ。
小規模店で、仕入れを月締めで現金払いしてたらキツイ。
部品待ちで作業に日数が掛かるようなら現金でもキツイよ。

そお言う店が信用出来ない、損だ、と思うなら超自動後退にでも行けばよいと思う。

ところで、いわゆるショップと呼べるかどうかわからないが、
葛飾のＦアウトがＢＭＷでは、個人的にいちばん好きだ。
少なくとも、一般整備と板金作業（これは外注ながら）は最もまともだと思う。
店からは勧めて来られるものは、これといってないが、
Ｓで勧めていた、カブリオレのメンバーとか、Ｍ３のブレーキホースとか、
例のところで教えてもらった個人輸入で仕入れて、ここで付けてもらった。
通常工賃はここがもっとも安いと思う。
逆に、事故修理の見積もりは高いので嬉しい。
店からの提案は要らない代わり、自分で、どこをやりたいかわかってて、
でもどうしてもプロに任せないと手に負えないばあい、
部品を、個人輸入か横浜のダＯレクトで買って、ココに持ち込みがいいと思う。

Ｓで聞くよりＦＭで聞いた方がわかりやすいかも。
そんなことない？
ttp://www2.dcn.ne.jp/~fuk_x01/fmqa/cbbs.cgi

>>638
宣伝乙

>>607

以前その店でHPに出てる部品の値段と在庫を聞いた時、
「HPの値段は古い値段です。現在は値上げしてます」と言われ、
その数日後、また同じ質問したらHP掲載の値段のままの回答してた。
最低な店だと感じたよ。

それから暫くして、店舗移転の案内メールが来たのだけど、
メールのヘッダ見てビックリ。
.CC送信していて全員のアドレスが丸見えでした。

呆れた店だよ・・・

age

>>640
607ってどこのこと？？？

>640

>608
有名な話

BMWマイスターのカタガキはたいしたものなのかね？どうなんだろう

唐揚げ (´・ω・`)/

>>644
マイスターが全ての作業をやるわけじゃないからね。
店としては看板に○適マークを張るようなかんじじゃね？　安心感を与えるって意味で。

来年のＢＭＷカップはどうなるんだ？情報ｷｳﾞｫﾝﾇ

噂では、関東のＳＨＯＰが関西シリーズにフル参戦するらしい。サ○○○ズとかの主催者の
曖昧なレギュレーションとかでバカらしくなったらすいよ。来年は関西が熱いのかも

へぇ〜
どこが来るノカな。完済で勉強とパクットルは見たことあるよ。