新車のセルシオをサラリーマンで買う人にエール!!

セルシオを新車で購入する人の多くは
自営業で法人名義で税金対策を兼ねて
大して車に興味も無いのに車検ごとに
買うパターンが大多数を占めてますが、
車好きのサラリーマンでローンを活用して
新車セルシオのB-ER以上をオプション満載で
頑張って働いて
定期的に購入している人にエールを送りたいと思います。
そういう人っていますか?

史上希に見るネタクソスレ

新車のセルシオを買うサラリーマンにエール!!

で、いいんじゃないの？
なんか変なｽﾚﾀｲだな。

題名間違えますた。正しくは、

「新車のサラリーマンをエールで買う人にセルシオ!!」

です。

私は36回ローンで
C仕様インテリアセレクション
(ナビをオプション)を買って
車検ごとに代替している
サラリーマンです。
車の為に働いているような日々です。

↑そんなこと自慢するな！馬鹿だな

「セルシオのマンエールを新車で買う人にサラリー!!」
じゃないの？

>7　お前もういいよ、飽きた。

「新車のサラリーマンをセルシオで買う人にエール!!」
じゃないの？

注文するのは簡単。問題は支払いと維持だね

貧乏人頑張ってください。あなた方のような無理をして買った人が
セルシオの価値観を落とします。身の程をわきまえてこれからの人生
頑張ってください。　　　以上

893

>>11
腹立つけど、同意します。このような買い方をした方は長らく手放さないでしょうが、
経費で落として買い換える方のお古を塗装工・板金工・鳶が、、、。
セルシオもふびんよのう。

サラリーマン・セルシオ新車オーナーよ
A仕様は買わないで欲しい
(実はサラリーマンはこれが多い)
どうせ無理するのなら
B仕様ERバージョン以上を買うようにね
経費落しの会社オーナーは
基本的にB仕様ERバージョン以上を買うよ

Ａ，Ｂ，Ｃって外見でわかりますか？

ヨタもＡ仕様など売るな！
Ｃ仕様のみ販売しろ。メルセデスＳの購買層にコイルがいいです・・などと
馬鹿みたいなことを言ってる人はいません。
完成度の高いエアサスのみ販売。
これで庶民には手が届きにくくなる。

>>10
新車を乗り継いでいくならセルシオはそれほど高くないよ。
新車価格が半額のオペルを乗り継いでいくよりも安いかもしれない。

車関係のトータル予算が年２００万あればなんとかいけるんじゃないか？

オペルを乗り継ぐﾔｼいるのかよ。

この前、レクサスのエンブレムが付いた左ハンドルのDQNセルシオ見たよ。
後、コンプレッサーのエンブレムと家紋ステッカー付きのフルエアロマジェスタ見た。
なかなか危険なかほり漂うおじさんが乗ってました。

漏れのセルシオB-ERは、25,000サラリーマンですた

チビでフルスモのいかつい系車に乗っている人は、煽られやすいって事ですかね。

>>19
DQNセルシオって、左ハンドルならレクサスなのは当然でしょ。

一応マジレスしとく。
漏れがよく例示してる王冠だのセル塩だのって、高級車か？
漏れは毎日毎回運転するたびこれら車を見かけるわけだが、こう台数が多いってのは、そりゃつまり大衆車ってことだろ。
漏れが餓鬼のころウチの車は王冠だった。ウチの王冠は債権ためた893から巻き上げたものだったが、こういう例外は別として、あの頃王冠は人見て売ってたし、だいたいセコハンはなかった。つまり台数が少なかった→高級車だったわけ。

ついでに自己弁護もしとく。
漏れは貧乏人じゃない。
毎年即金でセル塩を買えるくらいの稼ぎはある。漏れの場合は高級車にコンプレックスはないが、デカい車運転するなら、それなりの運転をしてれってことよ。ここのみんなも、そうじゃねぃか？
漏れはもともとあの種の車は好きじゃないから買わないだけ。

>>23
893

クラウソは昔から中古がまかり通っていたよ。
10万円で縦目グロやセドスーパー６なんかと並べて売ってたよ。

>>23
893きどり

ジャガー飼いなさい。

>>23みたいな文章吐いてるようじゃあ
まだまだチンカス小僧って事だな。

小物で終わっちまうぞ、坊や。

まるちうざい

ブガッティベイロンでも買いなさい

ジャガー飼いなさい。

サラリーマンで買うのか、セルシオを。
人で車を買うのだな。

俺もＢ-ＥＲに乗ってるが、もちろん法人で買ってる。
自分の金だったら・・・買わないな
もっと趣味的な車にするだろうな。
セルシオは故障しないし、取引先を乗せる時にも便利だしね。
良い車だけど、面白い車じゃないからね。

アリスト買えば・

センチュリーを新車で買う
サラリーマンってスゴイヨ

愚かすぎる選択ですね

>>19
俺なんてワゴンRにセルシオのフロントマスクがついてるやつ見たよ！！！！

どうせなら日野の10tﾄﾗｯｸのﾏｽｸにしてほしかったな

↑マスクのほうが　でっかくないか？

ウチは従業員５人だから５サラリーかな

（＾＾）

age

セルシオ新車購入→大事に大事にフルノーマルで乗る→売る→中古車販売店→ＤＱＮの手元へ→地面スレスレの下品なフルエアロ、爆音マフラー

かなすぃ

セルシオの場合、常に最新型でないと、カッコ悪い。
ちょっとでも古く安くなれば、ヤンキーの餌食。
だから、法人名義で、３年リースがベスト。
長く大切に乗る車ではない。
サラリーマンが無理して買ってはならない。

サラリーマンのエールをセルシオで買う人に新車!! じゃないの？




ｱｷﾀ

>>44
その通りだな。

セドグロ、マジェスタ、シーマ等DQN車の宿命みたいなもん。

感性と進化　新型セルシオ　誕生！
トヨタ、セルシオをマイナーチェンジ
トヨタニュースリリースttp://www.toyota.co.jp/News/2003/Aug/nt03_065.html

新車購入時の、Ａ仕様とＣ仕様の価格差が１００万円だったとして、
３年経って下取りに出したときに、その価格差は埋まるのかな？
「とにかくＣ仕様を買え！」って聞くけど・・。

age

６速ＡＴか・・・
なんかガキがチャリの変速段数を競って、一枚ギヤが多い方が偉い、みたいだな。

新車のセルシオをサラ金で買う人にエール!!

>44
俺もそう思う。
セルシオなんて、３年が限界。後は小僧どもの改造車になり下がる。
俺も法人リースで３年で交換する。Eクラスにしようかと思ったが
乗ってみて失望した。W124の頃が懐かしいな。

同感だなあ。Eクラスには僕も失望した。批評家が絶賛しているのがわからん。

セルシオっていい車だがサラリーマンがムリして買う車じゃないぞい

法人が経費処理に買う車じゃ

俺は１５００万もろとるサラリーマンじゃが買わんぞい

もっと金の使い道は、よおけあるぞ

先日ベイライナー２７５５買うたぞ、車もええがボートもええぞ！！！

べっぴんのねーちゃんようけはべらして海もええぞ〜〜＾＾

セルシオの新車がゆうに買えるがの！

さっきシルバーのＳ２０００オープンにして乗っている、初老のおじさんを見かけたけど
同じお金をかけるならこっちのほうがいいね

>>50
＞６速ＡＴか・・・
なんかガキがチャリの変速段数を競って、一枚ギヤが多い方が偉い、みたいだな。

４速以上はどれも同じだね
トルコンあるから

>>55 その人concon2121ぢゃなかったかいのう？？？？

>>55
白髪の紳士が黄色のマラネロスパイダーで
高速を駆け抜けるのを見たときはビビたね

黄色は・・
せめて紺色くらいにして欲しい。
２０年前に、明治通りを230ＳＬに老夫婦が乗って、クリスマスツリー（飾る前の状態）
を積んでいたのには感動したな。クリスマスツリーはどうでもいいが
古いＳＬには風格があるな。（新車には風格は感じないが）

>>56
>>４速以上はどれも同じだね
>>トルコンあるから

お前､車知らなさ過ぎだな！

今のベンツは世界中のガキのおもちゃに成り下がってしまった。

セルシオを個人で買うのは成金の馬鹿だけだと俺の親父が言ってました。親父はいつ
もセルシオのお迎えが家までくるのですが、運転する車ではなく後に乗る車だと言っ
ています。セルシオの前はセンチュリーでした。（みなさんの税金です。申し訳ない）
はっきりいってサラリーマンが買うなんて大馬鹿です。いじって乗り心地悪くして運
転してるDQNは死んだほうがいいです。静粛性や乗り心地を追求した車なのにトヨタの
ひとがかわいそうです。私は親と違い貧乏人の学生なので国産のバイクカーに乗って
ますが、金があってもセルシは買わないだろうな。

俺もセルシオをＶＩＰカーにして爆音かまして走ってるのを見ると
トヨタの開発者が見たらなくだろうなあといつも思う。
静粛性と乗り心地を追求して作った車なのに・・・
速い車を遅くしてるようなものだよ

>>62
通報しますた

>62
親父に言っておけ　納税者を何だと思ってるんだ。
公僕の身分をわきまえろ　ぼけ

>>62は病院の個室からの書き込みです

>>65
それなりの理由があるんだから、そう叩くなよ。
一般人じゃ大体不可能な程有能な公僕だっているんだからさ。

くだらないDQNがちょっとした事故で死ぬのと、中央省庁のそれなりの官僚がちょっとした事故で死ぬのじゃ、
全然インパクトが違うのはお前も認めるだろ？

おれセルシオッてソープの送迎でしか乗ったことないよ
62は家まで迎えに来るのか　今度頼んでみよう

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

　　　　　　　　　　　　/´￣￣￣￣｀ヽ、
　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　｀ヽ、
　　　　　　　　　　　/　　　　　T　　　　　 ｀ヽ
　　　　　　　　　＿/＿＿　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　 (＿＿＿＿￣｀丶、　　　　/
　　　　　　　　ノ　/　,,,jjii!!!!｀丶、｀丶､　,/
　　　　　　　　ヽ/　゛゛　　　　　!!!iiijー´´| 　　　
　　　　　　(⌒ヽ/　　｀ー‐､　　__　　゛｀ヽ ゝ 　
　　　　　　 ヽ /　　　　　　ｌ　/　ヽ‐´　|／
　　　　　　 //　　　　　　／|　　　　　 |,ー､
　　　　　 （/ 　　 (⌒ヽ 　: |,ー､　　　 | ／
　　　　　　/　（⌒ヽ＼　　　　／　　 ｜|　
　　　　　 （　　 ヽヽ＼ ＼__／ノ⌒)　｜）　　お前は小雨〜〜♪♪
　　　　　　＼　　＼＼＼__／／／　　|　
　　　　　　　 ＼　　＼＼__／／ 　 ／
　　　　　　　　　＼　　＼__／ 　 ／ 　
　　　　　　　　　　 ＼　　　　　／　　　　　　　　　
　　　　　 　 　 ＿＿人__ 　 __.人＿＿
　　　　　　r;;;;;;::::::::;;;;;;;;;;:（##）::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　/::::::::::;;;;;;;;;;::::::::::}三 ヽ::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　/::::::::::::::::;;;;;;;:::::::::::}ﾆ､　 ｀ｒｭ::::::::::::::::::::）
　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::甘ｰ〈ノノ::ヽ:::::::::::::::ｌ
　 　/::::::::::::::ｲ::::::::::o:::::::::::;;::::::::::ヽ::::::::::::ﾄ::::::::/
　　/:::::::::::::ﾉ |:::::::::::::::::::::::::;:::::::::::::＼::::::::::::::::/

セルシオの新車を自分で運転している
若い女の子はソープ嬢が多いらしいよ!
お父様に買って頂いているお嬢様は
同じ値段出すならベンツのEクラスや
BMの5シリーズをオシャレに乗りこなしているらしい。
典型的なソープ嬢のセルシオ
パールホワイト+
C仕様インテリアセレクション+ナビ他フルオプション
+ゴールドエンブレム＋フルスモークガラス
更に中には自分で運転するのには
あまり意味が無い
上記+Fパッケージ仕様を
乗っている子もいるようです。
(乗っている理由は一番高いから)
つまり大きくて、いかにも高そうに見えて
ハッタリ(ヤクザっぽく見える)が利く高級車が好きみたいです。

by友人でもある車好きのソープ嬢の子からの話

地域によって違うんだね。
こちらのソープ上はベンツ以外は目もくれません。
とりあえず車両価格が高ければ何でもいいらしい。

スポーツカー乗りの　おたくなら乗れる。　
　　隣のお兄さんが、３年前新車で　GT−R（　R34）買ってたな。　
　　まだ、２０代後半。　　　
　

所で素朴な疑問なんですが
セルシオを法人で３人リースなんかで契約した場合
月々のリース料は一体何十万円になるんですか？

>74
リースのタイプ（整備や保険等を全て含むタイプから自動車税だけのもの）によっても
異なるし、買うセルシオのタイプ（Ａ〜Ｃ）、終了後の処理方法
（自分で買い取る又はリース会社が引き取る）によっても違います。
ちなみに俺は、Ｂ−ＥＲ　の自動車税のみ　終了後はリース会社が引き取る（クローズエンドと言うらしい）
で月額１３万円くらい。このリース料が曲者で、担当者によっては随分差があるらしい。
複数の営業マンに交渉した方が良い。そんなに得とは思わないが、経理処理が楽だし
月額を予算化しておけば、黙っていても３年後には新車に切り替わる。
ちなみに、リースの場合は人気車種が必須条件。終了後の残存価格が高ければ、自分で買い取って買い取り価格以上で
売却する事も出来る。事故したら駄目だけどね。
　長く乗るには不向きだけど法人の場合は、手間を考えたら楽かも知れない。

>>75
法人ってそういう手が使えるのですね。基本的なことですけど、法人で税金対策とか
書き込みを見るのですけどどうして税金対策になるの？意味わからん

↑法人は、収入から車の購入費(一定の範囲の額)が損金として
控除された後の所得金額に税金が掛かるシステムに
なっている。だから、皆、法人で車を購入する場合
高い車を競って購入する。
ちなみに、ヤクザ屋さんやソープの嬢さんたちは
法人ではないので節税にはならないけど、
ハッタリでなるべく高い車を買うようです。
そういう人たちがセルシオ買う場合、派手な色を選び
セールスの人に、「一番高いグレードに
付けられるオプションは全部付けろ・・・」
みたいな買い方がトレンディみたいなようです。

法人の場合、業務に必要な車両は必要経費として認められる。このあたりは税務署によって
見解が違うかも知れんが、ポルシェとかフェラーリなんかは否認される。厳しい場合は
メルセデスＣＬでも否認された事例がある。そんな場合、国産車はほぼ認められる。
特にセルシオは問題ない。別にセルシオが高級車だとは思わない。
室内空間に余裕があって、そこそこ速いし故障もないから乗っているだけ。
　ハッタリ効かすなら輸入車にすべきだろうね。セルシオでハッタリ効くと
思っている奴が御めでたい。セルシオ乗っているヤクザは三下だな。
　

サラリーマンでセルシオの新車を買っている
勇敢な人、いたら書き込みお願いします。

サラリーマンでセルシオ乗っている人は、
決まって小さい家に住んでします！

サラリーマン新車セルシオ乗り=一点豪華主義
かもですね。

サラリーマンでもなんでも、自分の甲斐性で買うんだからいいじゃないの。
俺はサラリーマンではないが、欲しければ買えばろしい。

サラリーマンでセルシオっているにはいるよ。
家に土地や､建物があってそれで食っていける（売ったり貸したり）から
自分の給料は､ほとんど使わなくてよい人｡
元農家や､土地持ちの二代目に多いね｡

って優香
ベンツで取引先行ったら仕事もらえないよ
セルシオがボーダーラインかな

ただの工場労働者なのに（中古ではない）セルシオで自動車通勤という
やつもいた。
>>84
そういう話いまだにあるのはなんか変。税務署の扱いも含めて。

>84
ベンツでもE320までだったら
全然OKでしょう。
Sクラスだとアウトですね。

>>85-86
ちょっと書き方がおかしくて申し訳ない。

実際あったことでSクラスに乗ってきた同業は
単価がかなり引き下げられた。
また契約締結後も単価ダウンを通告された。
あまり羽振りが良いように見せていると想定していた受注額と
かなり変わってきてしまう。
で、仕事も無いし発注者と繋がっていたいから飲んでしまう。
今、その同業はカモフラージュでグロリアをセカンドにしている。

発注者の責任者は車の車種を良くわかっていないのも多いのです。
まだ国産ならOKと外車は×と言う感じです。
ちなみにIT系です。線引きが難しいといったところです。

ベンツでも小ベンツなら
大丈夫ですよ。これ本当です!!!!

セルシオの話じゃなかったのか？

すれ違いはあっちえいってくれえ〜

サラリーマンといってもねー。物産、商事の重役だってサラリーマンだけど年収○千万だろうしね。
まぁ低所得の作業服、キャップ系の人たちがセルシオやセンチュリー新車でかったらすげーよなぁ

漏れの親父、サラリーマンだけど、非ローンで買ったよ。
・・・A仕様ｗ

>>91
でも非ローンじゃ売ってくれないでしょ
アバロン買った時即金で買うつもりだったけど
ディーラーに「お願いだから少しでもいいのでローンに
してくれ」っていわれて仕方なく５０万分ローン組んだよ

>>90
作業服でもウン千万稼ぐ方もいますわよ。

４ＷＤを出さないのはなぜ？
口笛はなぜ遠くまで聴こえるの？

非ローンじゃ売らない？アホか。

名古屋は現金で買う人が多いらしい。
非ローンで売らないというのは嘘だな。ローン使えば、若干マージン入るからね。
それだけの問題じゃないの。

>>94
おじいさんに教えてもらえ

幹部以上はほとんど国産（セル、プレ時）だよ　これ常識

昔、ファミレスの駐車場で子供が飛び出してきて、ちょっとだけ危なかった事があった。
それだけで済むなら良かった。
車庫要れも終わり、さぁ出るかと思っていたら、そのガキの母親が
現行フルスモSクラス（ナンバーが5000）に乗って、こっちに来て
運転席から降りてきて文句たれてるのよ。
相手が悪いので、「お前ちゃんとガキの教育しとけや」って口論になったら
相手のババアが「ガタガタ言ってたらおっさん呼ぶぞ」って捨て台詞はいて
逃げていったよ。
所詮、下っ端一家なんてこんなもん。

>>99
ファミレスに行くからそうなる。
そこはファミレスなんだから、駐車場内にもそれなりに神経を使った
ほうがいいね（最徐行するとか）。

>>99
でおっさんて誰？
893？

age

まあ好きな車に乗って下さい！人が
馬鹿にしょうが指差されようが所詮
は個人の自由ですから・・・

セルシオは運転してて楽しくない。
学生の頃、親に買ってもらってＣ仕様に乗ってたけど正直言ってイヤだった。
ホントはコンパクトカーに乗りたかった。

ぷっ！

携帯だがいいかも。
http://hkwr.com/

age

マクドナルドのドライブスルーで
前の車が現行セルシオで
そのオーナーは80円のハンバーガーを
6個だけ注文していたよ。
たぶんサラリーマンで無理してローンで
新車セルシオ買ったのだろうね

↑
それ、俺だよ。

6個も食べきれないYO!

>>108
音圧協会とかVIP倶楽部とかのステッカー貼ってなかった？

セルシオの新車をサラリーマンで買うとは、格好いいじゃありませんか。
年収２千万以上は必要でしょうね。
大手企業の重役か勤務医、が多いんじゃないでしょうか、エリートという人たちですね。
でも、同じ金額を出してもリセールがた落ちの新車シーマに乗るにはもう少し余裕が必要かも。

相模原駅でMC前のセルシオを乗り回してナンパしてるDQN厨房3人組をなんとかしてください。
その前に相模原でナンパすんなと。　

シーマは？

>>114
シーマはサラリーマンが無理して買うもんじゃない｡
112も言ってるが､社長が経費で乗るか金が有り余ってる人しか
乗れねえ｡セルシオなら無理すれば買えるが､ハンバーガー地獄
に陥るのが･･･(w｡

私１４才でセルシオ乗ってまつ

ﾘｰﾏﾝが競る塩って・・・
若いやつは，どんな格好して乗るんだろ（特にフルノーマル）
手を加えるならｵｻｰﾝ車じゃなく，素直にｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟにしろよと言いたい
それに，ｵｻｰﾝはｵｻｰﾝで，無理しないと買えないようでは，たぶん運転手さんにしか
見えないはず

結局，まともに考えれば競る塩は社用車としてしか使えないということで終了

>>117
ジーパンはいて乗ってますよ。

サラリーマンだが新車の黒塗りのセルシオで通勤しているが何か？

クラウンって道化師って意味もあるんだよな…

そういえば、うちの会社の総務の人（３０代、平）がセルシオ乗ってるが
社長がプログレに乗ってるので、会社には乗って来れないと言ってた

フリーターですが、バイトにセルシオでいってます。

「新車のセルシオを買うサラリーマンにエール!! 」でいかんのか？
>>1
の日本語変だけど・・・・・、

http://www.eco.shimane-u.ac.jp/~miyosi/car/cora/cel01.jpg
これは？

月刊自家用車に
値引き交渉で頑張って
買った新車のオーナー体験記に
時々セルシオのサラリーマン(30代〜40前半の家族持ち)
紹介されているけど、
しかも地方の、どう見ても課長クラスにもなってなさそうな
人が紹介されていますが、
皆さんローン地獄
しているのでしょうね。

>>125
実家が金持ちで、アパートやマンションを持っていれば普通に買えるよ。
ローンなんてしないよ。

実家が金持ちでも、その男自体が低所得で高級車は正直イタイ

あのー、税金対策ってたしかによく聞くんですけど、僕もやはりよく知りません。

たとえば法人税？なんかの税率が３０パーセントだとして
セルシオが総額８００万円だったらその金額が損金に入れられて、
８００万円×３０パーセント＝２４０万円分だけ税金が浮くってことなんですか？

だれか教えてください・・笑

>>128
減価償却なら、耐用年数売らずに乗れば、
800万円×90％×30％＝216万円分の税金が浮くってこと。

サラリーマンで新車(B仕様-er以上)買って乗っている勇気ある人は
いないのか?!!

当社は取得価格の５％まで減価償却する

９０年に新車で買って
いまだに乗ってますよ。

ランクル乗ってるサラリーマンだが（当然新車）セルシオ買うのとあまりかわらんぞい

ランクルのまえは１６１アリストだったがこれも６００万した、ちょっとセルシオの方がたかいけど

買おうと思えばいつでも買えるけどジジイになって買えばいいじゃん

みんな若いうちはおっさんグルマのらずに、もっとちがうの乗ろうぜい！！

もっと大人しく乗ってりゃ格好悪くないのに、、惜しいね133。
ランクルやアリストに乗るアフォな若者の一人っぽくて惹いた・・。
どんな乗り方してるのか興味ある。ところで、ホントの話？
中学生がプラモ屋の棚の前で商品選んでる時の心境を書いた作文みたいだ。

国産高級車は身分不相応な香具師が無理して買ってること多いな。
個人の金で買ってる香具師に限れば所得水準はゴルフ海苔以下じゃないの。
マナーもなってないしな。

走り方とかオプション品の選び方だとか運転姿勢とかもそうだけど、
身分不相応が一瞬にしてわかるのが痛いよな。
止まってても平気で身障者用とか店舗真ん前とかの指定場所以外に止めている。

決定打はガレージと家の不釣り合い。
決して家が古いとか小さいとかでなく
家と庭の醸し出す雰囲気が伝える、
暮らしぶりレベルの低さが・・。
例えば
>>133
ってそんな感じに近い感じかもね。

１３４＞
１３６＞

きみたちアフォかい

自分のモノサシで他人を判断しちゃいかんぞ

世の中には金もっとるサラリーマンぎょうさんおるぞ！！

１３６が書いとるような非常識人間もたしかにぎょうさんおるのう

低所得リーマンでも年１００万貯金できれば
数年後にはかなりの頭金になるんじゃない？

一世代前のセル塩なら、かなり安いし
若造ＤＱＮがフルローンで乗ってるよな。

＞129
＞131
そうか！何年かかけて償却していくんだ。
しかし
＞77の「高い車を競って購入する」
の意味がいまだに分からないんですが・・別に無理に高いの買わなくてもいいんじゃないの？

>>139
日本では高額所得者は所得の50％以上を税金で持っていかれるんだよ。

「税金に持っていかれるくらいなら、いい車乗ろう。」

という考えが出てきても不思議じゃないよね。
あくまで高額所得者の話で、税率の低い層は高い車買っても意味ないよ。

↑そのとりじゃ

ビンボー人がローン組んでヒィーヒィーいいながら支払いしてまで乗るクルマではないぞ

それでも乗りたいビンボー人は中ぶるの　１０ｏｒ２０に乗りなさい！！！

ブァハハハハハハ

>141
がんばれ。　あと一押しです。

今度のセルシオカッコエエね。
er仕様の18ｸﾛｰﾑがｲｲ！

今日はじめて、ニューセルシオ見た。

やっぱりセルシオはええぞ

わしも今日見に行ったが欲しゅうなっってもうた

じゃがの、皆の衆歳はなんぼか知らんが４０超えてからでも遅うないぞ

若者はもっと違うの乗りなさい

わしはおっさんじゃて買おうかいノウおもとる

セルシオは快適すぎてつまらない。
そこで、俺はセルシオからデミオに乗り換えたぞ。
実際、デミオの方が楽しい。

セルシオユーロには無理だろうから

クラウンアスリートに６MT設定して欲しい

受注生産で。

クラウンアスリートにMT？
帰っていいよ。
受注生産で？はぁ？話になんないね。

>>147
喪前にはビートがお似合い

カーセンサーみれば、安いセルシオいっぱいあるどぉ〜

事故車でつ

>>150
流石に30系セルは不人気だから安いよ｡400万〜買えるよ｡
現行シーマもその位から買えるし｡
って事でサラリーマン金太郎を右､左､真中､金太郎チャンス･･･｡

セルシオなら、年収2k万とかいらねぇよ。
400弱でも確実に買える。800位でしょ？車両。
(家庭持ちは無理だ罠）
輸入車なら、自営業とかでトントンで食えるぐらいは必要かなぁ。
でも、サラリーマンでセルシオ乗ってたら、がんばれ！って言ってあげたいと
同時に、カッコイイね！！イイね！！大将！！！ってエールを送りたくも、なる。

私はサラリーマン(年収700万妻子有り)ですが
現行30系B-erに乗ってます。ローンですけどね・・・・

(1)現行30について
公務員あるいは安定している?大企業に勤務していて、
アルコール・ギャンブル・女遊びをしなければ、
余裕で現金購入可能です。(家庭を持たない独身なら。)
資産残が入社7.8年目で7桁から8桁に変わるぐらいだから。
　 特に30歳代の独身は余裕で買えます。
　 もちろん、車両保険アッパーレベル加入を前提として。
　 あと、屋根付き車庫も無いとカッコ悪。

(2)訪問販売や新聞勧誘の防御方法について
　　とにかく、30のフロントガラス以外にフィルムを貼る。
　　そして、玄関の前に横付けすれば、全く来ません。
　　彼らも、トラブルを起こしたくないからか敬遠するのかなと思う。
　　ただし、ここで注意したいのは、大口径ホイール・ローダウン
　　・社外マフラー・エアロは付けてはいけません。
　　付けていると、年齢を悟られてしまうから。

(3)20後期について
　　来年の春過ぎ頃には、20後期が中古車市場にあふれ出し
　　相場が下落すると思う。
　　あいかわらず、20代の若い者が20後期に大口径ホイール・ローダウン
　　社外マフラーを付けて公道を走っているのを目撃する。(色はパール2が多い)
　　はっきりいって、みっともない。

こないだ夜に信号を左折した。
その道は対向一車線ずつ、追い禁の二車線。
コーナーはブラインドで左折した先は見えない。
俺が左折すると信号待ちの対向車がいた。

一台(一台目なので正面全てが見える）

二台(二台目なので当然隠れていて正面からはライトの光りしか見えない）

三台…ん？？？

なぜこの車の正面が俺の視界にはっきりと入っているのだ？
なぜ二台目の車のライトと並行にもう二つライトが並んでいるのだ？

当然こちらはブレーキ。後ろからは車が来てなかったのでよかった。
すると、むこうはバックで二台目の後ろに戻った。

そこで考えた事。
・ＤＱＮは急いでたので対向車線を使って先頭に出たかった。
・ＤＱＮはそこが対抗車線だと知らなかった。すなわち交通ルールすら知らなかった。
他になんか考えられますかね？

ちなみにすれ違う時に確認したのだが、
車種はセル塩。フルスモ。う〜んやくざだったのかな？
あとでちょっとだけ怖かったです。

トヨタはセルシオに購入下限年齢を設定汁。ＤＱＮの増殖に歯止めがかからん。

>>156
バイパスに出る細い道で、長い信号待ちで俺が先頭だったんだけど、
はるか後方から対向車線使ってセルシオが俺の前（すなわち先頭）に
割り込んできた事があったよ。

急いでるならまだわかるけど、信号変わっても気付かないでしばらく止まってた。
お前はそこまでして割り込んで何をしているのかと。当然ムカついた。
こっちが数人いたら降りてケンカしたかもしれん。
ホイールだけ変えたフルスモの10だったからDQNかチンピラ崩れだろうな。

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>159
そんくらいムカついたってだけで別に勝てるとかなんとかって訳じゃないから。
一般人なんでケンカなんかしたことないし。ってわけでスレ違いsage

＞こっちが数人いたら降りてケンカしたかもしれん。
はげしく痛い奴だな。一人じゃなんにもしないけど、複数いると
気がでかくなる奴。珍走心理って奴ですか。

>>161
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>161
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ ば〜か

>>157 セル塩はマイチェンのたびに購入者層の年齢が上がってる事を
　　　ご存知無いのですか？

　　　

>>164
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

age

首都圏某大バブル崩壊後卒、現在３０歳、家族カミサンと子供１人で働いているのは俺一
人だけどセルシオ新車で買えたぞ。首都圏の中古マンションよりも安いしな。決して年収
もいいほうじゃない。新車購入後最初の車検で売却で何とか新車乗り継いでいる。正直初
めて自分の車になったＢＭＷ５３５を自動車屋からもらって乗っていたんだけど維持費は
はるかに安いと感じたな。

↑グレードは?
まさかA仕様じゃあないですよね。
セルシオはB-ｅｒ以上じゃないと
セルシオとは言えないですよ。

板違いかもしれんが、
現行シーマ(ＭＣ後)と現行セルシオ(ＭＣ後)、
乗り換えるとしたらどっちがいい?
ちなみに今３３シーマでつ。

>>168
＞セルシオはB-ｅｒ以上じゃないと
＞セルシオとは言えないですよ。

「スマートキー？変なの？普通の鍵でいいからイラネ」
というユーザーはＡ仕様で充分だと思われ。

あと、erはせっかくの乗り心地をスポイルするので
非ＤＱＮなオーナーにはお奨め出来ない。

C仕様・eR仕様がやはりいいと思うのですが、(予算は無視して)
A仕様(サンルーフ無　ナビ無　本革無　MDデッキ付)で十分です。
色はホワイトパールクリスタルシャインかな。
あと、A仕様に、
AFS
マイコンプリセットドライビングポジションシステム
フロント電動アジャスタブルショルダーベルトアンカー
足元照明付リバース連動ワイドビューカラードドアミラー
が非装着の仕様があったら即買い。
ちなみに、黒のモケットシートが標準であれば、なおさらいい。
(ブレビスに存在する黒色モケットシート希望　
年数経ってもテカラないから。)

(番外編)
Y33Cimaのグレードで良いのは
41L(ナビ無　カセットデッキ付き)のMC後だと思う。
41LVより装備が劣るけど、希少価値あるよ。(金銭的な面を除いて)
色はホワイトパールツートンがおすすめですね。
どこの日産ディーラー中古車店まわっても、無いよ。
現行F50の出来がワルクて不評であれば、
Y33Cima現象が起こるってどこかの車雑誌にかいてあったなあ。

現行シーマ(ＭＣ後)

http://www.yomiuri.co.jp/hochi/major/jan/o20030102_10.htm

松井ってもう買ったんですかね？

age

>168
Ｂユーロ。正直学生時代の預金を頭金に買ったから続いてるんだと思うよ。壊れないし
下取りもいいし、せいぜい年間１万キロくらいだからねこれで３台目だもんな。さあい
つまで続くかｗ

↑Ｂユーロ、パールホワイト、ナビ、皮、サンルーフ、3年3万キロ以内
ならマーク�Uクラスの最高グレードを車検ごとに買うのと月割り費用は
あまり変わらないかもね。オーナー経営者と違い
やはり、サラリーマンは頭悪いよね。

webCG試乗レポート
トヨタ・セルシオA仕様（6AT）
総合評価★★★★
（インパネ＋装備）……★★★★
（前席）……★★★
（後席）……★★★★
（荷室）……★★★★
（エンジン＋トランスミッション）……★★★★★
（乗り心地＋ハンドリング）……★★★★
参考燃費：6.9km／リッター
走行状態：市街地（3割）：高速道路（3割）：山岳路（4割）
テスト日：2003年9月1日〜3日
テスト車の走行距離：1297km
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000013922.html

car@nifty
トヨタ・セルシオ試乗レポート
http://car.nifty.com/as/column/car_1/article_0309082594_1.htm

>>177
なぜＡ

A仕様は吉ですか?

30前期のA仕様(AeR仕様)とB仕様以上の見分け方について

「パワーシートメモリー機能の有無」


30後期のA仕様とeR仕様以上の見分け方について

「スマートキー搭載の有無　(ドアノブの黒ゴム)」


A仕様とマジェスタ4.0Cタイプを比較した場合、
やはりA仕様を選びます。
しかし、次期マジェスタはどうなるのか?
まさか次期クラウンの内装と同じだったら残念賞だね。

マイチェン車見かけるようになりましたね
今日はシルバーとパールみました
パールはＣ仕様かな？や○ざの事務所の脇にあった。普通黒じゃないの？と突っ込み
たくなったが・・・・まだフルスモにもしていなかった
たとえばや○ざがセルシオ新車で買って、フルスモにするとディーラーの１・６ヶ月点検
とかしてもらえるのでしょうか？

>>181
俺はヤクザじゃないけど車検も通してもらってるよ。

>>182
えっ！フルスモでもディーラーは大丈夫？
セルシオだけの特権とか？

セルシオもローンで買われちゃ可哀そう

Ａ仕様、(　・∀・)ｲｲ!

でもお金のほかに、リーマンは面倒なことが多いのでは？

２０００ｃｃ以上の車を購入する人届け出なければならない
と会社で決まってる　とか

上司がせいぜいマーク２しかのってないとか・・・・

>>186
いまどき上司の心配は無用では？？
新入社員でも３００万くらいの（エントリモデル）外車をポンと買うなん
てザラにあることだし、逆に課長クラスでも２５０万くらいの国産セダン
乗ってたりするじゃん。

趣味の問題なんだし、いまどきとやかく言われたなんて話聞いたことない
けどなあ？？そーゆーカルチャの会社もまだまだ残ってるの？

>>186
車通勤以外で、自分が何を乗っているかなんて申告せねばならない会社
なんてあるのかねぇ。

家の社長が３０前期に乗ってましてな、自分が先に後期を買ってしまいました。
後で営業の人間から電話来まして、社長の納車を先にしましょうかって。
渋々そうして貰いましたわ。
欲しくて買ったのはこっちで、真似して買ったのが社長やのになあ・・・

セル塩買ったおかげで上司がゴルフに行くときに車を貸さなきゃなんない。でも１回
２万円だからまあいいかと最近割り切るようにしてる。きれいに乗ってくれるし。
ちなみに上司はエスティマを奥さんと兼用。

ゴルフ行くならエスティマの方がよさげだがな。

その上司もなんだか不憫だな

>>191
はげどう

【トヨタ車の特徴】
見せかけの豪華さ、安心感に騙されるな！

・パクリ（まんま「パクる」パクリまくる　露骨なパクリ）
・フニャ足（運転者は睡魔の元、同乗者にとっては車酔いの元）
・販売店別対策車（無駄な車種多すぎ）
・他社対策（叩き）車（車種によっては目論みはずれ惨敗）
・メッキ（成金趣味　激しくﾀﾞｻｲ）
・ヨタ質感（貧弱な造形・板金技術）
・ヨタ馬力（数字でならいくらでも誤魔化せる）
・ヨタイメージ（オッサン　加齢臭）
・ヨタ広告（誇大広告　カタログだけならチャンピオン）
・車種別エンブレム（ヨタイメージを隠そうという発想が姑息）

反論も併せて載せます。

【トヨタ車の特徴】
豪華さ、安心感
同カテゴリーのクルマならトヨタを選ぶのが吉
ソフト足
バラエティーに富んだ車種展開
他社が恐れるトヨタクオリティー
分厚いメッキでいつまでもピカピカ
先進のデザイン
きっちり出力が出る
老若男女誰でもこい
エンブレムに愛着を持てる

スレタイとちょっと離れるけど、最近中古で30前期（パール、Ｃマルチ、インテリアＳ、走行3万ちょい）
買いました。ほぼフルオプションですが特にコーナーセンサーが気に入りました。
っていうかめちゃくちゃ便利です。感度も良好で狭い駐車場などでも全然苦労しません。
こんな便利なオプションですが新車で購入されるみなさんは付けますか？
必要ない、たいして使えないだろう、と賛否両論あるかと思いますがみなさんどうですか？

まあ、所詮国産車ですから、誰でも買えるんですよ、ﾛｰﾝ組める人なら。
中古の人はココの擦れにはこない方がよいのでは？

３０代半ば　上場会社サラリーマン　サラリー1000マソ　副収入200マソなので
とうぜんセル塩楽勝で買えます。が、やっぱり買いませんね。

駅前に住んでるのでセル塩の得意な高速移動もあんまりやらないし
大好きなキャンプや釣りなんかにも不似合いで車も汚れる。
だいたい若く見られるので乗っててカッコ悪いし
近所では資産家と思われてるのでこんなの乗ってたらイヤミだし
ということで月収の２か月分ほどのミニバンに乗ってます

もう１台持ってるけどこれは純然たるスポーツカー
若いサラリーマンで買える人はたぶんたくさんいますが
実際に買う人はあんまりいないでしょう
あえて買う人はよほど好きなのだろうから別にかまわないと思いますが・・

↑本来は買えないけど
そこを無理してローンで買うのがロマンがあって良いですよ

>>194
それは付けんかった。
ナビにバックモニターが付いてるし
前はこすらんから、俺は必要なかった。
>>191
良く行くゴルフ場によって変わるんとちゃう？
俺の行く所は、エスティマは停まってないなぁ・・・

>>196
＞だいたい若く見られるので乗っててカッコ悪いし

なんだそりゃ（笑

>>197 おお　わかってるじゃん
確かに初めて買ったスターレット（ＫＰ４１）は１０万だったし
入社早々買ったシビックＦＥＲＩＯはほとんど手取の年収分ぐらいだったけど
買ったときはやっぱり嬉しくてねえ

逆に無理なく買えちゃうと興味がなくなるって感じ
でも俺みたいなのが買うぐらいじゃないと日本の景気も良くならんわなあ
買わんけど・・

その純然たるスポーツカーってなによ？
フェラーリ？　ポルシェ？

もっと安くてずっと軽い奴だよ。
けちな僕がそんな高い車買うわけ無いじゃん

>>199　セル塩に乗ってる自分の姿を想像してごらん？
金も無い、運転手もつかないのにローン抱えてセル塩のって・・・
俺は30歳ぐらいに見えるので絶対乗りたくない。
それでも乗るなら君は勇者だね

>>202
楽勝で買えるんじゃなかったの？
借金するのは家くらいにしておかないとビンボーになるだけだ。

別に、俺は３０でも乗れるなら乗るがなぁ。

金があるからあるだけ使うっていうのは貧乏Ｂさんの発想だよ
楽勝で買えても買わない　これ最強

おかげで最近家を建てたけど資金3500万のうち2500マソは即支払った
残り1000マソは親に借りたが貯金もそれ以上あるのでもう返済したも同然
今後も生活費は年収500マソ相当に押さえて副収入は趣味や旅行に、
残りは不動産に投資する予定

45になったらそんなこんなでたぶん年収3000マソぐらいになるので
そのときセル塩にはしるかフェラーリ買うとおもう
月収2ヶ月分で買ったミニバンは壊れなきゃ10年乗る

ってな将来設計ね。どう？反感感じるかね

>>204
というか言ってる事の辻褄が合わない。
反感じゃなくて矛盾を感じる。

30前期から30後期への乗換えでマークレビンソンを
付けてる人で音質がかなり悪くなったという人いませんか？
その他もろもろ妙なところがあるので後期はちょっと
失敗だったかも・・・

セルシオ乗ってます。運転手つきではなく私が運転手です。
好きに乗っていいし新型が出たら買い換えればいいが月に３度は運転手をしろと親父
に言われて了承したので・・・・・・。けどアルファードハイブリッドＧをフル装備
で買ってしまいました。貧乏だからセルシオなんか自分で買う事はないなと思ってい
たのですが、知らない間に買える給料をもらえる年齢になっていたようです。
けどその頃には子供もいるしセダンなんか買ったら嫁さんに殺されますわな。車買う
ときに予算はいくらだから好きなの買ってきたらいいよなんて言われている幸せな方
の方が多いんでしょうか？しかしワゴンごときが５５０万超とは納得がいかない・・。

将来の事はともかく今までの話は実話だよ

漏れはリーマンなので、将来はこの月給もどうなるかわからない
こんな時代にリーマンなのにローン背負ってセル塩て人の気持ちが知りたいよ
優越感を感じるのか？　それとも静かなのがいいのか？？

>>208 安全なのがいいのです。ここ▲知では飲酒運転は当たり前です。もちろん私
はしませんけど。安全性の高い車に乗ってないと自賠責だけで支払い能力のない方
が向こうから向かってきます。この地ではウインカーを出すドライバーは絶滅危惧
種なのですが、カローラでウインカーを出すと車間距離を詰めてきます。（大半の
方はウインカーを出さずに進路変更するので車間距離を詰められませんが、県外で
学生時代に運転していた私はウインカーを出すのが身についてしまっているのです）
セルシオだとウインカーを出しても車間距離を詰められません。いろんな意味で安
全だと言えます。しかしローンを組んでまで車を買う方って多いのですか？

>>204
あなた、周りからせこい奴って言われてませんか？
それに４５歳に成ってからフェラーリ？　意味無いね、フェラーリの・・・
今フェラーリで年取ってからセルシオ。　これが普通じゃない？
車好きって訳じゃなさそうだし、あなたのフェラーリこそ見栄と優越感でしょう。

>>209　欧州を走ると高速・一般道とも日本の速度＋30Kぐらいで流れていて
欧州車が安全性を強く意識している理由が良くわかりました
高●県の環境ではセル塩は賢い選択ですね

>>210
今乗ってるのは欧州系の軽量オープンで趣味の車です。
純粋に車好きですから逆に何が何でもファラーソって感じではありません

今は趣味の延長が副業になっており、リーマン続けながら将来その関連で
会社を興したいというのが当面の目標なのでフェラーソはまだ買えません。
友人は夢やﾊﾞｲﾀﾘﾃｨｰのある奴と思われているようです。
ちなみにセル塩は会社オーナになってから社用車で買います。
60ぐらいになってからかな

こないだ60くらいの白髪の人が黒のセルシオ乗ってたけど
妙にかっこよかったなぁ。ああいうおじんになりたい。
ローンでも即金でも要は乗る人の品位なのかなーと思いました。

>>204
金あるなら親に金借りるなよ・・・・

>>145
同意

話変わるけど、携帯ゲーム機"プレイステーションポータブル(PSP)

　久夛良木氏は，“PSPはゲーム業界が待ち望んだ究極の携帯機”として説明。「ここまでやるかと言われるスペックを投入した」という。
　発表によれば「PSP」は，曲面描画エンジン機能を有し，3Dグラフィックでゲームが楽しめる。
7.1chによるサラウンド，E3での発表以来，クリエイターたちにリクエストが高かった無線LANも搭載（802.11）。
MPEG-4（ACV）による美しい動画も楽しめるという。これによりゲーム以外の映画などでのニーズも期待する。
　外部端子で将来，GPSやデジタルチューナーにも接続したいとする。
また，久夛良木氏は，繰り返し「コピープロテクトがしっかりしていること」と力説。会場に集まった開発者たちにアピールしていた。
　さらに，ボタン設定なども明らかにされ，PS同様「○△□×」ボタン，R1・L1，アナログスティックが採用される。

この際、スク・エニもGBAからPSPに乗り換えたらどうでしょう。スク・エニの場合、PSPの方が実力を出しやすいような気がするんですが。
任天堂が携帯ゲーム機で圧倒的なシェアをもってるなら、スク・エニがそれを崩してみるのもおもしろいですし。かつて、PS人気の引き金となったFF７のように。

いきなりへんなこと言い出してすまそ・・
GBAと比べてみてどうなんでしょうか？シェアのことは抜きで。

>214
ｵｲｵｲ・・・子供は寝なさい

>204

＞45になったらそんなこんなでたぶん年収3000マソぐらいになるので

って、本当はボンビーだろう？ｗ
そこまで言うとうそ臭くなるよｗ
俺は、セルシオ乗ってるけど、楽でも苦でもない。
ただ、セルシオが好きで乗ってるから、他人がなに乗ろうが、
なに、否定しようが、ぜんぜん関係ないと思うのですｗ

家にもセルシオが１台あるけど、セルシオって乗ってて楽しくないよ。
車を運転する楽しみって、エンジンをぶん回してこそ得られると思う。
だから、小さいエンジンの車の方が断然楽しい。
セルシオだと普通に走っているとせいぜい２０００回転までしか使わないからね。

静かに走る楽しみもあるのだよ。

レガシィのＢ4乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。スバルは安っぽいと言わ
れてるけど個人的には高級感あると思う。セルシオと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
ＶＩＰ度にかんしては多分レガシィもセルシオも変わらないでしょ。セルシオ乗ったことないから
知らないけどトヨタかスバルかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもレガシィな
んて買わないでしょ。個人的にはレガシィでも充分にＶＩＰ。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでセルシオを
抜いた。つまりはセルシオですらレガシィには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>219
レンタカーでもいいからセルシオ乗って見ろ！！
セルシオは１４０キロからの加速もすごいぞ。
そのセルシオ乗りがお前と競おうとしなかっただけだよ。
セルシオ乗りはレガシーなんて相手にしないよ。
お前はおめでたいね。

>>220
コピペに釣られるおまえもな・・

へへへおもしろいね

セルシオの大半が中小企業のしゃちょーさんだもんね。

>>220
俺も塩乗りで、後期も注文したけど、好きで乗ってる。
対 他の車？　そんな事はどうでも良いから。
好きで乗ってる車なら、他と比べなくても良いから。
同じ塩乗りとして、恥ずかしいよ・・・
自分にとって一番であっても、他人には押し付けないの！

>>224 高速ツアラー４ドアセダンが好きなんですよね。で乗ってます。後半年限定
ですが・・・。嫁に「子供が小さいのに追い越し車線をすっ飛ばすなんてなにを考
えてるの！ワゴンにして！！」と言われ続けてとうとうワゴンになりました。セル
シオは九州の営業所に月２回以上行く必要がなくなる来年春には弟にあげる予定で
す。車検前に乗り換えていますがどれも１０万キロ超！となるとカローラクラスか
マーク２超じゃないと持たないような気が・・・・・気のせいかもしれませんけど
ね・・・・。安全装備が安い車でも全部装備されるようになれば大きい車をあえて
買う必要はなくなるかもしれないけど現時点では同じ車種でも低いグレードでは安
全装備をオプションで選べなかったりするし・・・・・。本当はプログレぐらいの
サイズがいいと思う・・・。けど万が一事故したときのヘルプネットエアバック連
動や全長が長い事による前後のクラッシュ時のマージンを考えると３ナンバーかな
ぁ〜。

それで、セル塩買った皿利-万は何処にいるの？
俺、この十年間でアメ車のフルサイズセダンを3台新車で（約3年毎）乗り換えた
もちろん、サラリ−マンだ。BUICK　cadillac cadillac

やはりセル塩買える人は金持ちでしょうねえ。
車体価格でひいてしまう。というカタログでさえもって帰らない。
本音は１００万円台の車に乗りたいけど、メンテナンスらくだから、今は300万円台買い替えで２００万円台というか諸経費で３００万の車に買い換えしたばかり。
駐車場借りていてはみっともない車かなあ。今じゃ中古マンション買える位ですから。尊敬いたします。

>>225
今度のは、安全性能が更に上がったよね！
今の環境が、車自体が大きくても困らない環境なので
どうしても、大きい車を選んでしまいます。
何故か国産が好きなんで、塩を選びました。
安全は、車に任せず、まず自分！

うちの賃貸アパートにもセルシオがある。
家賃６万の香具師がセルシオに乗るな。
同じセルシオ乗りとして恥ずかしいよ。
大家の独り言でした。

>>229
その人の塩は、３０？

ａｇｅ

うーん、やっぱりサラリーマンは少ないんだろか。
中古暴走仕様は別として塩乗り見てると、おじいさんか
偉そうにしている中小社長がほとんど。
マナーのよいサラリーマンにじゃんじゃん買ってもらわないと
塩のイメージが悪くなる一方だ。

本日発売の車雑誌
30後期購入の値引き体験があった。
30代前半のサラリー　妻・子二人持ち
はっきり言って、みっともない。
この不況期に家庭持ちのサラリーで30買う輩って、
身内が裕福としか考えられない。
30を値引き値引きで買う奴は、嫌いだ。
アソコのページはミニバン・1ボックスの値引きページだ。
考え違いしないでほしい。
30買う奴は、値引き値引きわめくな。
30買う奴は、企業経営的立場の者あるいは余程の財力がある者に限る。

>>233 予算が決まっていて値引き次第でオプションがというのもあるだろうけど、
フルオプションは譲らないが人より損して買うのは嫌というのもありじゃないか
なぁ〜。

>233
そのサラリーマンに絶賛!!!!
共働き(夫婦とも大企業又は公務員リーマン)なら
身内が裕福でなくても30系新車を買えるよ!!

高いのでも700〜800万くらいでしょ？
リーマンでも買えるって。
でも自腹で買うんなら、こんな下らん車買わなくても他の選択肢があるだろうに。

家のセルシオはトヨタレンタリースでC仕様マルチ、月18万で３年リースです。
2月に更新ですが、買い取った場合多分200万ぐらいです。マジェスタも薦められててそれは月17万。
ランクルも2台あってそれは10万で買うときにトヨタレンタリースの人にアリストも同じ値段で薦められました。その後ランクルは100万で買い取りました。
ほかにハイエースもあって月8万。ムーブもなぜかトヨタレンタリースで5年リースですが４万です。トヨタレンタリースに仕事をもらってるのでトヨタしか買えません。
仕方なく高級車を買いつずけてます。
トヨタレンタリースはトヨタの直営なので権限はディーラーより強いみたいです。あと改造はできないのでノーマルで乗らないといけません
ランクルを買い取ったのはハイリフトにしてしまったためです。

>233
ごめん。30後期を値引き値引きで叩きまくり、その雑誌より
値引いてさらにガソリン満タンで契約した。納車済み。
同じ物を買うなら安いにこしたことはない。そうしたことで
品質が落ちたりサービスがおろそかになることもない。
値引きもしないでいいなりに買うなんてアホかと思うわ。

>>238
ちなみに値引きはおいくらくらい？

とても貧乏で家も狭くて嫁に子供と騒がしくて家には身の置き場も無い
・・・みたいな人がセル塩買うのも悪くない。

乗っているその瞬間だけ下世話な人生を忘れて
”ハイソ”（死語だが）な静寂・リラックスな空間を味わう
人生は渋滞していても運転中だけは割り込んでも道をあけてくれる。

そんな刹那的な幸せをその貧乏さんが味合わうことができるなら
人生何も楽しい事がないならセル塩は彼の心の友になるだろう
高学歴高収入の漏れも喜んで道を譲ろう

>>239
値引きは車庫納カットした上で付属品込み14万円
でした。（叩いたわりにはショボイですが・・・）
一日だけの商談だったので競合はしていません。
十分時間をかけて競合させれば20万くらいいけたかなーと
いうところですが、納期半年になるかもと言われると
やはり焦りますね。

下記に該当する者は、30後期の所有にふさわしくない。

(1)値引き雑誌を愛読する。
(2)車庫証明・納車費用に対して敏感。
(3)大口径ホイール・ローダウン・社外マフラーが得意な奴。
(4)大都市・地方都市問わず、深夜のナンパが得意な20代の小僧達。
(5)零細企業に勤務している。
(6)屋根付き車庫を所有していない。

やべー。(6)該当するわ。まだ買ってないけどさ
ところで>237 はなにをいいたんだ？"( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ"？

やべ　（１）（２）に当てはまっちゃったよ。
前期型で十分気に入ってるので当分買い換えないと思うけど。

トヨタも1000万くらいに値段あげればいいのにな。
それなら団地に住んでるような奴が買えなくなるのに。

Cインテリアセレクションでオプションをごたごた付ければ900位いくよ

今日のテレビ東京ワールドビジネスサテライト２３：００〜は

トヨタVS欧米　高級車競争

好調トヨタ自動車を支える北米市場。
中でも高級車レクサスは大きな収益源だ。
金の卵、レクサス開発の秘密と巻き返しに出た欧米車との激しい競争を特集。

>>229　>>242　>>245

なんか必死だな

なんだかんだ言ってもセルシオはかっこいい！！

今、某地方都市の中では高級住宅街ってとこに住んでてセルシオ、
ベンツ結構見る機会が多いけどやっぱりセルシオが一番かっこよく
見える。

特にシートが本皮使用のブラック（インテリアセレクションとかいうやつ？）
に乗ってる人みたらめちゃくちゃかっこよく見える。
もちろん中に乗ってる人にもよるけどね。成金タイプの金持ちじゃない初老の
金持ちそうな人が乗ってるのが一番かっこよく感じる。

だけどね車庫に入ってるときはベンツのSのほうがかっこいい！
うちの隣のマンションのガレージにはベンツがずらーっと並んでてめちゃくち
ゃかっこいい。
セルシオは停まってるのを見てもかっこよくは思わないね。

あと将来はセルシオ乗ってみたいと思うけど。。。
厳しいね。

セルシオ乗ってて思うこと。
日本では大きすぎます。

３０セルシオってイモビとかオートアラームついてますよね？
セキュリティーのステッカーとかって運転席の窓の左下あたりに
ついているのですか？
当方クラウンに導入しシール貼ろうと思っているのですが
セルシオの参考にしようと思っていまして・・・
ご存知の方教えてください

>>251
後部座席のドアの後ろにある三角の窓の下あたりに貼ってあります。

>>252
ご返答ありがとうございました！
やはり運転席ウインドウに張るのはどんな小さなシールでも法律的には
まずいと聞いていましたのでやはり後部ですか
よく運転席に自動後退とかで１００円くらいの社外品のシールはっている
人いますもんね
ちなみに運転席側の後部ですよね？
セルシオ純正シールにはなんて書かれていますか？

>>253
>ちなみに運転席側の後部ですよね？
運転席・助手席側の両方に貼ってあります。

>セルシオ純正シールにはなんて書かれていますか？
TOYOTA
AUTO ALARM
って書いてありますよ。

>>254
サンクスです

良スレあげ

レクサスブランドが日本で本格スタートするのは2005年の8月。
そして、スタートと同時に『セルシオ』（次期型はレクサスブランドから発売される）がモデルチェンジするといわれている。

高くなるんだろうな。今はａ仕様で565からなのに・・・

　通常クラウンに貼ってあるのは後部窓にの左下に貼ってあります。
トヨタの人聞きましたが、運転主席の窓にに貼ると車検で通らないそうです。

クラウンのことなんて聞いてないよ。

クラウンコ

うちの親父の仲間（悪友）がセルシオで遊びに来ました。うちの親父はクーペのR34・・
会社の社長？と思ったら会社勤めだそうです。高度経済成長は、またこないかな・・・

R34もグレードによっちゃセルシオAより上じゃないの。

セルシオに乗ってて思う事、BMWにすればよかった。

なんだってー（ＡＡ略

九月の頭に注文した人で、もう来てる人っているの？

ゴメン、先行予約以外の人でも良いや、どうやろ？

8月中旬に注文して、10月上旬に届いたよ。
はじめはもっと遅れるようなこと言ってたけど、
意外に早かった。

>>268
良いなぁ・・・九月の頭に注文したけど、音沙汰無しですわ。

30後期に手を加えてはいけない。
大口径ホイール・ローダウン・社外マフラー・エアロを
付けると恥である。
(20代の小僧がやりそうな気配がする。)
はっきりいって車を壊しているだけであり、
金の無駄である。
下取りも悪いし馬鹿の一つ覚えとしかいいようがない。

次期モデルが発売になる時には、
次期モデルへの買替えに伴い30前期後期が中古車店に、
腐るほどあふれることだろう。
その中古車の購入層の大半が20代の小僧が買うと思う。
そして20後期の場合は、250万以内で収まりそうだな。
これまた小僧達の絶好のアイテムにふさわしいな。

>>270
納車と同時にホイールを変えます。
次のレクサス（予想）で、また乗り換えるし、ディーラーも
純正の綺麗なままのタイヤ、ホイールの方が下取りが良いと言ってたし。
考え方が違うんやろうね。　下取りの際は、ノーマルに戻すしね。
ホイールは変えます、恥でけっこう！

>>270
買ってからもの言えよティンカス
法に適合してれば、自分の車どういじろうが勝手だろ
イジれば壊れやすくなる…　そんなこと百も承知
大口径アルミにかえればパワステに負担がかかり、車体もきしむ
渋くかっこよくするのにリスクはつきもの
車は自己満足の世界だからな

>>266
９月注文になってしまうと早くて１１月中と言ってたので
特に遅いというわけでもなさそう。気長に待つしかないですね。
30前期に比べて高級感は薄れた感じがするけど精悍さが
増したので、ホイル交換とかするのであれば後期のほうが
より映える気がします。
ただ、ｲﾝﾁｱｯﾌﾟのせいかｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰのせいか、前期より
ハーシュネスが大きいので本来の乗り心地をスポイル
しやすいと思います。

>>273
前期は、高年齢を対象にしたような見た目（俺だけか？）が嫌やった。
その点は大分若者思考に近づいたね、後期は。
それから元々eRしか買う気が無かったから、大目に見るよ！
今回は、レクサスまでの繋ぎやと思ってるしね。

20代の小僧で30前期後期を所有している者達へ

下記に該当する者は、この車両に対して身分不相応である
ため、売却することをおすすめします。

(1)零細企業に勤務している。(経営的立場の人は除く)
(2)一日3食の飯より車のほうが大切だと思う奴。
(3)ナンパに利用している。(地方都市に、こういう奴は結構いる。)
(4)過去、ヤンキー経験のある奴。
(5)セールスに対して「値引き値引き」わめく奴。
(6)運転席側と助手席側にフィルムを貼っている。
(7)大口径ホイール・ローダウン・社外マフラー・エアロを付けている。
(8)親の援助?で購入した奴。
(9)屋根付き駐車場を所有していない。
(10)月刊自家用車の愛好家の者。

新型セルシオに乗って１週間経ちましたが、
パワー２８０馬力以上で出てる気がする。
加速がすごい。

272
おまえの改造車
次に乗る(オーナー)奴かわいそ過ぎる。
誰も好きで改造車(ノーマルに戻しても)を買う奴
なんかはいない。

>>277＝真性厨房

>>277
３０過ぎで、（４）、（７）ホイール、（９）当てはまるが・・・

大学の合格祝いに親から車を買って
もらえることになりました。
カイエン希望だったのですが、国産の
セルシオかソアラじゃなきゃダメって
いわれました。
どっちがいいですかねぇ？

>>280
その分の現金だけもらっとけ
そして、ぱーっとつかっちゃえ。

きっと「しょうがない子ね」といって
セル塩かってくれるよ

日本経済にはとっても貢献。

>>280
マトリックスにでてきたキャデラックがいいよ。

キミにぴったりだ。

>>277
誰が車手放すっていった？
この車がつぶれるまで乗るつもりだ
最初で最後のオーナーだ
黙ってろクソ

2005年8月、レクサス開始の日にはソアラ、アリスト、アルテッツァの三車種が販売される。
アルテッツァはレクサス開始の日にフルモデルチェンジして登場する。
アリストは2004年8月にフルモデルチェンジする。
アリストハイブリッドは2005年に発売される。
セルシオは2006年夏にフルモデルチェンジして登場。
ハリアー、ランドクルーザー・シグナス、ウィンダムはレクサスで売られる予定はない。

蟻は、名前が変わる？2004年ﾈｯﾂで発売のはずだろ？
>ハリアー、ランドクルーザー・シグナス、ウィンダムはレクサスで売られる予定はない。
じゃ､他に( ´･･｀)何をを売るんだ?

>>285
2004年8月にアリストはフルモデルチェンジしてネッツで販売。
1年間ネッツで販売した後
2005年8月に販売がレクサスに移行する。

レクサスで売られるのは、ソアラ、アリスト、アルテッツァ、セルシオの4車種の予定。

>>284
車検切れ前にフルモデル→乗りかえ＝ベスト
問題は、次が気に入るかどうか・・・　その頃のSクラスはどんなんかな？

280君へ

将来、親の仕事の跡継ぎをすることを条件に、
車を買ってくれるのでは?
そうでなかったら、ただの親子馬鹿だね。
格好悪い。

>>288
大学の合格祝いに親が子に車を与えることは、私のまわりではよくあるよ。
だいたい、息子の場合はスポーツタイプの外車。娘の場合は、コンパクトな外車。
こんな環境にいるので、車を買ってもらう事は全然カッコ悪い事とは思いません。
俺は、１０年くらい前にセルシオ買ってもらったよ。

↑
苦労を知らない集団だべさ。

ｾﾙｼｵ海苔で服はﾕﾆｸﾛってﾀﾞｻいね。
ﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽを保ってこそｾﾙｼｵ海苔なのにね。

289
車両の維持費が親負担だったら、どうしようもない小僧小娘だな。

>>283
>この車がつぶれるまで乗るつもりだ
>最初で最後のオーナーだ

あなたの心意気に同意します。

どんな買い方をしても、どんな買われ方をしても
その人が好きで乗るなら、良いと思うねんけど・・・

>>283
ﾛｰﾝが残ってるから乗り潰すまで乗るしかないんでしょｗ
残債一括できる資産ないからでしょｗ

もし、当方が査定士だったら。
間違いなく改造車は敬遠する。
標準に戻して店に持ってきても、門前払いに限る。

>>296
何所まで触ったら改造車って言われる？

>>295
言っとくが車両本体は５年貯金して買った
おまえは馬鹿か
勝手に決めつけんな
パーツ代はローン組んだ事あったがすでに完済している
現在借金は１円もない

>>298
まー良いやんか、好きなように乗ろう！

>>292
車両の維持費の負担は親に決まってるでしょ。
だって、学生だから働いていないし、バイトもしていないから。

>>300
そらそうや！で、大事に乗ってた？

>>298
ｴｯー！！？？
５年貯金でセルシオ買ったの？
なんでベンツに逝かなかったの？？
ひょっとしてﾄﾖﾀ関係者ですか？

289
親がまぬけとしか思えない。
この不景気に。
学生で30乗ってる輩がいたら10円パンチは必修科目です。
(20代の小僧小娘達も含む)
ボディ一周、傷にしたら笑えます。

>>284
中途半端にネタが混じってるな。

ベンツよりセルシオの方が好きだったから
それだけです。
ちなみにトヨタとはまったく関係ありません

>>305
ふーん、そうなんだぁー
よくそこまでしてＡＴ車買ったね。感心するよ。
乗り心地は良いけど飽きないですか？

>>304
２００６年夏のフルモデルは？

>>303
大して気にしませんよ。うわぁーやられたって思うだけ。
すぐに塗装し直して完了です。

>>307
セルシオ（レクサスになるから恐らくＬＳになるだろうが）はまだまだ先の事過ぎてずれ込む可能性が大きい。
あくまでも予定って事を忘れずに。
まあ雑誌で取り上げられてる以上のとんでもない組み合わせになる事は間違いない。

まぁ、何があっても10円パンチする椰子はＤＱＮだなｗ

＞＞３０３
たしかにそうゆう輩もいるが、中には寝る間も惜しんで働いて買った若造
もいる。
２８９は確かに馬鹿だ
しかし必死で買った若造にお前が１０円パンチをする権利はない
お前の言う事はひがみにしか聞こえないぞ

２０代の小僧より

>>309
出来れば車検前に乗換えたいんだが・・・
実際何とも言えんよなぁ、愚問にレス、どうもサンキュー！

＞＞３０６
セルシオはATしかないですからね
もしMTあるなら間違いなくATよりMTを買ってます
あるはずないですが…
乗り心地がいいのはあきません
あきて、わざわざ乗り心地の悪い車に乗り換えることも普通に考えられませんが…
セルシオが好きで買ったから欠点も全然気になりません

>>313
確かにセルシオにＭＴは無茶な話だったね。
おれはセルシオ買うのはまだまだ無理だから、エボで頑張るとするよ。
今日は付き合ってくれてありがとうでした。

３１４もエボを好きで買ったと思うので大事にのってください
車のジャンルは違いますが、こちらこそありがとう。

今日、通算で３台目を見たぞ。
Cやったと思う。　eRはまだ見てないなぁ。

20代の小僧達へ

社会人で、30を親に買ってもらって、
維持費が親負担の輩は、ホームラン級の珍獣である。
世間をナメキッタ低脳な動物としか言えない。

若い小僧の改造車(大口径ホイール・ローダウン・社外マフラー・エアロ)
を昔から見てきているが、
はっきりいって、馬鹿の一つ覚えであります。
ただ格好つけているだけであり、不利益である。
小僧達に似合うパーツを製作・販売をする店舗も
支持されなければ、倒産は覚悟の上である。
また、セダン改造雑誌の中に小僧小娘達の写真が
掲載されているが、どいつもこいつもヤンキー系で困ったものだ。
しかし、こういった奴らは改造命みたいな輩が多いから
しょうがないです。

>>317
どうしたん？親父狩りにでもあったんか？
その年頃の楽しみ方があるやろうし、そないに否定したらんでも・・・

>ただ格好つけているだけであり
格好つける事に価値を見出せなくなった瞬間が、
年寄りの仲間入りの瞬間です。

それこそ仕方がない事ですが。

>>317
お前の方が頭悪いと思うが
見た目はヤンキー系でも仕事をキッチリこなし真っ当な社会人として生活している者もいる
改造がいいか悪いかは個人の好みの問題だ
個人の趣味にケチつけんなよ
お前の趣味にケチつけられたらムカつくだろ？
不快に思うならセダン改造雑誌読むんじゃねーよ

セルってみんなエンジンおなじなのにCとer型式違うのさ
エアサスだけで違うもんなのかな？

age

320
言葉使いをまともに出来ないあなたに、
返答するのも馬鹿馬鹿しいと思いますが、
短気起こしているのなら、あなたは小僧小娘達のお仲間でしょうか?
改造車の支持者だったら笑えます。

266
あなたも、小僧小娘達と同じ分類ですか?

>>323
歳は、小僧と言えん歳になってるけどね。
俺はベタベタにもせんし、改造をカッコ良いとも思わんよ。
ただ、個人個人、その時々の楽しみ方があると思うからね。
その楽しみ方を否定する必要もないと思ってる。

俺の好みは、後ろ三面に薄目のスモークと、１８のBBS。
それに３、４センチのダウン。
これが変やと言う人もおるやろうし、ほっといてって感じ。
少なくとも、自分の金で１０００万払って買うんやから。

＞＞３２３
言葉使いが悪いと言う前にお前の頭が悪いと思うが
つまんねー考え方だな
他の人の考えを理解しようとしない典型的な引きこもり

俺は誰にも頼らず金貯めて買ったし、車が趣味だからもちろん改造もする
少なくとも人に迷惑をかけない範囲でだ

そんなにひがむな
欲しけりゃ働いて金貯めて買うんだな

２０代の小僧より

経済力の無き者は、無理して買わないほうが良いと思われます。
零細企業に勤務して、30の所有者がいたら、笑えます。

324
これ以上イジッタらあかんです。現状をキープしてください。

325
相変わらず短気な人ですね。
言葉使いも悪いままで、どこにでもいる若僧とでもいえるかなと思います。
残念ですが、当方も所有しています。
「ひがみ・ひがみ」というのなら継続していただいてかまいません。
対向車線や信号待ちで、同じ車種の改造車を見かけますが、
言葉が何一つ出ないのが現状といえます。

＞＞３２６
よく笑うキモい奴だな
勝手にワラテくれ
別に生活を削ってまで買ったわけではないが
生活する中で余った金を貯金して買ったわけだが

対向車線や信号待ちで、同じ車種の改造車を見かけますが、
言葉が何一つ出ないのが現状といえます。


＞＞
なぜ言葉が出ないノ？
なぜ３１７で書いたこと言わない？？
お前がそう思っているのなら信号待ちの時にでも直接言って笑ってやれば？
パソコンの前でしか言えない脳内ヘタレなのか？？

お前にはお前の考えがあるんだろ
もしかしたら相手は理解してくれて、お前の嫌いな改造車は減るかもな

>>303
世の中持ってる（乗ってる）者勝ち。

車に「自分は汗水垂らして買いました」とか「親に買ってもらいました」
とか、書いといてもらえば？
俺の親は車なんか買ってくれなかったけど、別に何とも思わない
親に買って貰った奴見ても（ふ〜んいい親だな）としか思わない

親に買ってもらったら、今度は自分の子供に買ってあげればいいだけ。

３２７の勝ち

今月半ばに納車決定しました。
ナンバーどうしよう・・・

セルシオ１０系１１系純正サンルーフバイザー中古最落無し！
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d40190242
これなんですけど１０後期につきますか？教えてください。

セルシオ１０系１１系純正トランクフロアマット中古最落無し！
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d40190838
これも買おうかと思ってるのですが１０後期に合うか分かりません。
この形からしてつくと思うのですが今１つ確証が無いのでアドバイス下さい。

上げとく

３０後期のことが良く解る掲示板とかってあるの？
ホイールのマッチングとか、バネとかの話で。　

え？そうなの？
基本的にゴールデンは大人しくて
ラブラドールはやんちゃってイメージあるけど。
2〜3才までラブはかなり暴れん坊らしいよ。

○○党が政権を取り
高速が無料化になったら
そのツケが国民にのしかかる。
その穴埋めとして消費税10パーセントに改正
あるいは、ガソリン税・自動車税・重量税・取得税の大幅値上げ
は避けられないだろう。
こうなれば30後期及び次期モデルを所有して相応しいのは
経費処理が可能な経営者級の方だけです。
間違っても、そこらのパープー小僧達には無縁となるのは言うまでもない。
若い者達は、将来の年金のことを真剣に考えなさい。
年金なんてまだまだ先のことだから、俺には関係ねえ。
と、ほざいてる下等な奴は、後で間違いなく後悔する。
年金を意識しない若い者達は、車を改造して楽しんでください。

>>336
またこいつか…

このスレは終わったのか？

あいかわらず、
地方都市の深夜駅前ロータリーには、
10・20に大口径ホイールを付けローダウンしてフルスモにしている
小僧達が見受けられる。
時代が変化してもこの傾向はつづくのであろうか?
こういう輩の職業って孫下請けの土建業が多いと推測する。
中卒がいてもおかしくないな。
全部とは言わないが。

337
意味がわかりません。

http://www.toyota.co.jp/News/2003/Feb/nt03_0201.html
どうせならこっちのセルシオ買え

こんな糞みてぇな車乗りやがって
オマエラ今度からカーオブザイヤーのレガシー様を
見かけたらちゃんと道を譲れよ
ガハハハハ！！

>>340
タイヤが付いてないがな・・・

>>339
別にどんなクソ車乗ろうが人に迷惑かけなきゃイイんでナイ？
中卒、土建でもお前には関係ない思うが

>>339
俺も中卒だわ・・・
来週納車ですが、勿論自腹で！

俺は院卒だが。
来月納車です。もちろん会社負担で。

>>345
それは自分の車ですか？

いくら金があってもセルシオとかは俺だったら買わない
年収１０億でもＲ３１ＧＴ−ＳＲとか買って２６乗せたりするだろう

>>347
じゃあこのスレにくるな
スレと関係ないだろ

>>346
自分の専用車です。
法人所有、個人使用です。

>>349
自分の所有ではないんですね。
それは自分か、身内の会社？
だったら個人所有みたいなもんか。

セルシオとかけ離れてるけど。
昔(平成6・7年くらいだとおもったが・・・)、
とんねるずハンマープライスで
庶民が10万・20万で争っている時に、
横から「***万」と言って商品を落札した人いたよな。
当時年齢が30代前半で
外車中古車店経営だったような？
高価なバックの中には現金900万いれていたような？
そして、所有車が赤F40だからタマゲタです。
第２回目のオンエアで石橋が試乗してエンストしたのがオモロカッタ。

２５才の中古車屋をやってる者ですが、
セルシオのお陰で稼がせて頂いております。
セルシオはよく売れます、まさに稼ぎ頭です。
確かに静粛性・快適性はぶっちぎりで素晴らしいです。

リースで１０万円ちょっとなら新車で買ってもいいかなと思う瞬間も
ありますが、やっぱりＭスポーツの方がいいなぁとすぐに思い直します。

私が言うのもなんですがやっぱり個人で無理して
買う車ではないような気がします・・・

あと下品なＶＩＰ仕様は私もなしだと思います。
セルシオの趣旨を理解していないのでは・・・？

マジレスだが経費経費というがセルシオの場合下取りが高すぎて
減価償却率が大幅に上回ってしまう。要するに３年後の下取りで
雑所得が出てしまうのだよ。そして売っても税金払う羽目になる。
経費で乗るなら人気のない高級車がお得だね。セルシオの逆の場合
税金還付が受けられる。リーマンには理解できないかもしれんが。

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ オヤジ車は片っ端から ぶっ潰してやるから 覚悟しとけよ
　＼＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　Ｖ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　／￣￣￣￣＼　　　　　
　　　（　　人＿＿＿＿）　　　　
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ　　　　　　
　/　（＿＿））　　　　　））　　　　　
[]＿　|　　|　　　　　＠ヽ　　　　　
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）　　　　　
　＼_（＿__）三三三[□]三）　　　　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/　　　　　　
　｜Sofmap｜::::::::/:::::::/　　　　　　
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

>353
法人からセルシオを残存価格で買い取って、それを転売すれば、個人の収入になるのでは？
法人から給料もらうより、税金かからなくてよさそうだが・・・

芸能人が働く？！話題の風俗店発見！
都内で芸能人激似の女の子を中心に集めた、激安のお店発見したから報告します。
中山エミリそっくりの１８歳のEmiriタンや後藤真希ソックリのMakiタンは超オススメ！
皆スタイル抜群な上に本番もＯＫだし18才で若いから絞まり良すぎて即イキしちゃったよ（ｗ
激安なのに他にもカワイイ子が一杯いてオレは毎週入れ替わりで呼んでるよ
ホームページにエッチなプロフィールあるから見てみたら？
GAL系からオネエ系までどの子を呼んでも外れが無いよ！
コレ内緒だけどメルマガ見たって言うと割引してくれるよ。
ＰＣ版　http://k.excite.co.jp/hp/u/galsmode/
携帯版　http://k.excite.co.jp/hp/u/galsmodeimode/

マニアックで入手困難なビデオやDVDが多数あるって噂のお店発見した。
他では手に入らない有名芸能人の入浴やトイレ・着替えの盗撮ビデオと他に比べてかなり安い。
オレも『モー●。トイレ』と『加藤あい温泉盗撮』買ったけど、ありゃぁ絶対100％本人だね。
完全秘密厳守だから誰にもバレずに購入できて他にも有名女優達の★裏★とかも超激安だった。
品数も豊富だし新作もドンドン入ってたよ。
注文時にメルマガ見たって入れるとサービスしてくれる。
http://k.excite.co.jp/hp/u/ni-dvd/

遊び放題で完全無料の出会い系サイトを発見した。
写メール対応だから安心して女の子を選べるよ。
オープンして間もない割りに女の子が多いから、ライバルも少ないし今がチャンス。
俺は先週ココでゲットした21歳のOLの女の子の家に泊まってヤッちゃったよ（笑）
ＰＣ版　http://k.excite.co.jp/hp/u/g-mode666/
携帯版 http://k.excite.co.jp/hp/u/g-mode666imode/

無料で遊べる女の子多数の２ショットTV電話サイトならココしかないよ
http://k.excite.co.jp/hp/u/snj-groly/

漏れは社長だけど月給制のサラリーマンだ。
セル塩は取引先の付き合いで３年リース。

セルシオもいいよね。けどやっぱり個人的にはシーマのほうが好き。

セルシオに乗るなら、まずは値段に見合った社会的知性とボキャブラリーを身につけるべし、
日本人であるのに、日本語の単語の数３００ぐらいで会話をするような奴（本当にそれ以上知らない）は乗るな！！

セルシオはとにかくメーター関係が壊れる。なっちゃいない。

>>359
最近多い「はあ？はあ？」とか携帯で抜かしてるホスト風クソガキがセルシオ乗ってるの見ると、
一日中不愉快になります

セルシオは人乗りすぎだから、あまりインパクトなくなってきたな
シーマのほうがいいかも
このクラスになると、記号性もかなり入るから、
セルシオだろうとシーマだろうと、その差は微々たるもんだから、
どっちだっていいっちゃいいんだよね
シーマだって静かだと思うよ

住まいは市営住宅、仕事は運ちゃんなんてヤツがセルシオに乗ってると
笑っちゃうです。

359と361へ
私も同感です。

○○党が政権を取り
高速が無料化になったら
そのツケが国民にのしかかる。
その穴埋めとして消費税10パーセントに改正
あるいは、ガソリン税・自動車税・重量税・取得税の大幅値上げ
は避けられないだろう。
こうなれば30後期及び次期モデルを所有して相応しいのは
経費処理が可能な経営者級の方だけです。
間違っても、そこらのパープー小僧達には無縁となるのは言うまでもない。
若い者達は、将来の年金のことを真剣に考えなさい。
年金なんてまだまだ先のことだから、俺には関係ねえ。
と、ほざいてる下等な奴は、後で間違いなく後悔する。

あいかわらず、
地方都市の深夜駅前ロータリーには、
10・20に大口径ホイールを付けローダウンしてフルスモにしている
小僧達が見受けられる。
時代が変化してもこの傾向はつづくのであろうか?
こういう輩の職業って孫下請けの土建業が多いと推測する。

こういう奴の外見って、
ガチンコのオーディションに参加していた小僧達に
似ている。
救いようがない輩達です。（全部とはいわない。）

>>364
はいはい
勝手にいってろ
クズはクズなりに生きてんだ
そんなんほっときゃいいだろ

UCF10 UCF11 セルシオ 前期用 エアコンパネル 完全動作品！
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d41354375
エアコンの調子悪いんだけどパネルが原因？交換して治りますかね？

>>366
は宣伝なので見る価値無し

トヨタ　奥田　消費税１６％

ま、せいぜい化け物育てる事よ。愚民さんw

っつーか新車でも６〜７００万、中古だとＵＣＦ３０の前期が300万で買えるセルシオで所得云々語られてもな…