【片バンク】新型インスパイアを語る３【死亡!?】

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 21:50 ID:JzK1jjD6

DVDカタログを観て即決すますた・・・（;´Д`）ﾊｧﾊｧ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 22:08 ID:fWF8jd9e

>>951　あなたお幾つ？（ｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 22:27 ID:VoQogTWC

40代になりましたが、何か？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 23:31 ID:NUtWMHqq

>>950
悩むポイントがそこなら、○ヨタが無難。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 23:47 ID:iQO1tiIi

40代が２ちゃんで他人に決めて貰ってどうするよ。
ディーラーへ行けば笑顔で出迎えてくれるよ。
長持ちったって１０年やそこらじゃ最近の車は壊れないよ。
あとは自分の目で確かめなって。

957 ：951＆954：03/09/14 00:12 ID:BvABEGa4

あのう…
自分でさっさと決めて、7月から新型乗ってますが、何か？
初代は故障しなかった経験を、
950さんに参考までに申し上げたんですがねぇ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 00:50 ID:rkOfOQZ7

勘違いされちゃったんだねぇ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 01:56 ID:0iaHY57q

イタイ・・・

仮に勘違いした状態でも、故障率、塗装を聞いているだけなんだから、
かまわんと思うのだが。

１５万ｋｍオーバー乗るつもりなら、やっぱりトヨタかな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 12:17 ID:YLYAWW5h

>>959 トヨタ車には車検直前にガタがくるトヨタタイマーが付いてるからな…
３年乗ったら乗り換えたくなるんだよ…

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 12:23 ID:Ek3gX02b

10年前くらいの日本車（特にトヨタ）が一番壊れないんじゃない？
最近のほうが良く壊れるよ。それも「え！？」みたいな壊れ方。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 14:11 ID:ab2bwbwj

>>960
失礼な！！
トヨタ車は３年程度ではガタは来ない。
１０年１０万㌔は故障知らずがあたりまえ。

しかし、４年で古臭く感じさせるヨタイマーが実装されている。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 14:51 ID:mG1OC3f/

どっちかというとトヨタは古臭く感じない方だと思うけど。

964 ：ホンダオタ：03/09/14 15:05 ID:ELal4DT+

>>962
今時3年でガタ来る車はほとんどないでしょう
与太に限らず。
与太VSンダで実用系グレードで考えると猿人の吹けがまったく
気にならない人は与太で良いんじゃない
無難だし。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 17:57 ID:VMNA9n67

ＡＴで猿人の老けなんて全くのナンセンス。
どうせ、3000rpmくらいしか回さないでしょ？

966 ：元ホンダ海苔：03/09/14 19:23 ID:NQtDZFAg

漏れのCB5は散々でした。
デスビよりオイル漏れから始まりキャップリークとエキマニへオイル垂れて異臭
直すと今度は電動ファンモーター異音で交換直後にラジエターアッパータンクが
ぱっくり・・・。
っでＡＴＦ漏れ・・シール交換でごまかすが暫くするとまた・・
載せ変え必要でどーするか悩んでる所へ、すかさずキースイッチ不具合♪
接点焼けてＯＮとＡＣＣの微妙な所以外は駄目でしたw
続いて突然、火花飛ばずイグナイター不具合♪
この辺りから怒りは通り越して諦めになってました。

それから暫く何も無く、不気味に思ってた所へ
とうとうやって来ました。突然前に進まなくなりＡＴ丸ごと載せ変えへ・・・・。
そして最後は寒い夜クランキング、エンジン始動と共に「ギャー」と泣き声！！
そう猫ちゃんがエンジンルームへ・・・・・。
つくづく思う>>951藻前がｳﾗﾔﾏｽｨw

967 ：ホンダオタ：03/09/14 20:46 ID:ELal4DT+

>>965
街海苔ではね。
でも高速乗るとその差ははっきりするよ
与太は中々回らずスペック以上の差を体感できるようだ。
そういえば与太馬力ってあったね、そのせいか！

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 21:27 ID:Zro8Mkkj

話は分かった、それよりあのリアに疑問を持っているんだが、なにか？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 11:04 ID:M5wCJf7x

>>967
確かにそうだが。
最近のエンジンは低速トルクがあるから低いギアで引っ張ら
なくても余裕で加速できるからな・・・

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 12:21 ID:00XZXwb5

>968
笑うせーるすまんが嫌なら買うなw

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 12:51 ID:VJ1wAmlL

笑うせーるすまんって、フロントグリルのこと？
言われてみれば、似てるかも。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 13:12 ID:sizH6CbP

フロントではないと思うけど。
リヤのライト類が、喪黒の口元に似て愛嬌があり…

973 ：950：03/09/15 16:13 ID:6on/Xwee

皆さんありがとうございます。
今乗っている日産車が7年め過ぎからいろいろと故障しているので
教えてもらいたかっただけです。樹脂部分の塗装もはげてきているので
他社の車ではどうかと思い質問しました。
951さん、いろいろご迷惑をおかけしました。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 19:09 ID:W3UTlkRS

俺は現金で買ったんでTEになっちゃったけど、いい車だよ。
時間と共に満足感が沸いてくるって感じ。
今日まで22日で1100Km走ったけど2台しかすれちがわなかった。
でも、いっぱい走っているよりいいな、俺は。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 20:35 ID:8ZqYn5vb

さっき北米アコード見ました。
インスパイアよりしっきりしてて良い。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 20:51 ID:4cEK+yVo

漏れもみたよ、アメリカホンダのＷｅｂページで

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 21:00 ID:r+q7u4dZ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 00:46 ID:KeAurUcI

≫９７５ｻﾝ
確かに、フロント周りはスッキリ・コンサバな感じで良いと織れもそう思う。
でも、「乗ってみて」どうなるか、それこそが重要だと思う。
アキュラＴＬの輸入版の時に試乗してみたが、乗り心地はソフトandマイルドで、良いクルマではあったけれども、
「・・・違う。・・・・何かが違う。」と、感じた織れは、セイバーをマル七年乗った後、
今はストリームに“クラスチェンジ”してしも～た。（藁
北米版アコードも、恐らくは足回りのチューンはアキュラＴＬに見るようなアメリカ車的になっている事は、ほぼ間違い無いと思われ。
まあ、結局の処、『各個人の好みの問題』になっちまうのでは・・・・・
と、思われ・・・・・・・。

979 ：ホンダオタ：03/09/16 01:08 ID:NLUo0Eeu

>>978
でもないよ。4気筒EXに１時間ほど現地で乗ったけどサスは旧型と比べればかなり
固めに感じた。V6クーペは助手席だけどそれよりも少し固めかな？
V6は6速マニュアルだったよ！6速６５まいる（100kちょい）で2000rpm
はたまげた。現ＴＬとの比較ではかなり固めな設定ですね。
デザインは確かにスッキリ感がありますね(素っ気無いくらい）

980 ：オートまですけど：03/09/16 04:48 ID:cwDFmGfG

ホンダの車はどうも好きになれない・・・
家族にホンダバカがいて、３台のH車あるけど、
どれも、乗って楽しくない。所詮は２輪屋、カブ作ってりゃいいものを・・・・

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 04:49 ID:9d3rzxJJ

高級車移設

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 06:52 ID:xskgoc3t

新型インスパイアは今世紀最大の傑作なり・・・理解でけん香具師は逝ってよし！！！

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 11:54 ID:Seq71a4H

ンダ営業マソ必死だな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 18:28 ID:rQEk0orF

ＴＬ輸入しようか検討中
なんだかんだで５００万超えるｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 21:11 ID:Md8daV/p

自動運転って、一般道でもできるの？

たとえば、国道クラスの道で軽くハンドルに手を添えていれば、
勝手に走ってくれるのでしょうか？

またクルーズをオンにしなくても、常時自動ブレーキは作動するのでしょうか？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 22:35 ID:93FQJ6U5

>985
一般道でもレーンがはっきり認識でき、R230以上であれば作動すると思われ．．．
ただし赤信号では止まらない。

ところでＣＭＳはＥＴＣゲートを40km/h位で突入すると作動するのでしょうか？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 22:35 ID:MsrqHUUi

>>984

そこまで払えるなら、他の車もあろーにぃ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 22:37 ID:MsrqHUUi

>>985

ここで聞いてもいい加減な答えしか返ってこないと思われ。
ホンダのお客様相談センターに聞くことをオススメいたすます。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 23:06 ID:aF4ePglt

>>985
理論的には可能です。ＧＰＳとカメラ映像の認識機能で２重に補正してますから。
しかし出始めの機械には予期せぬエラーや使う側の認識不足がつきものですので
わざと補正を緩めています。
つまり手放しでは車はアウトに膨らみますしブレーキも衝突を柔らげはしますが
衝突を防ぐまではしません。

驚いたのがトヨタの自動車庫入れで、あれはブレーキこそ運転手に委ねるものの
放っておいても車庫入れしちまうんですな。
あれで接触事故でも起ころうものならユーザーに訴えられないですから注目して
おります。将来的に安全が確認できればいいんですけどね。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 23:25 ID:MsrqHUUi

お見事です！ 989さん！

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 23:30 ID:tiYzdMyp

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【片バンク】新型インスパイアを語る4【休憩中】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063722557/

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 00:51 ID:sif3wSXA

ワッセローイ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 00:55 ID:sif3wSXA

風呂祭り

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 01:06 ID:sif3wSXA

ワッセローイ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 01:14 ID:sif3wSXA

ゴミわずらい