【ｻｲﾊﾞｰ】CR-XｽﾚｯﾄﾞⅢ【ﾊﾞﾗｽﾎﾟ】

1 ：ガロッグ７ ◆e9R7B/CWYA ：03/07/12 09:23 ID:25f0OOCf

ワンマイルシートが破れても、ハッチがギシギシ鳴いても、
果ては天井から雨漏りがしても愛し続けたいＣＲ－Ｘ！
メンテ費用が車体価格を上回ってもご愛嬌？

ディスコンから11年(実質12年？)たった今もなお人気が根強い
バラード＆サイバーＣＲ－Ｘをﾏﾀﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るスレ第3弾でｿ。
厨はｱｦﾗｽﾞにほっときましょうよおまえら。←お約束はこれだけ。
デルソル関係のネタは専用スッドレへどうぞ。

前ｽﾚ：［AS EF］走るか？メンテか？ＣＲ－Ｘ！　
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041823572/
初代ｽﾚ：走るか？メンテか？ＣＲ－Ｘ！　
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030545008/

関連
ﾃﾞﾙｿﾙｽｯﾄﾞﾚ:【太陽の】ＣＲ－Ｘデルソルを語ろう【ｽﾎﾟｰﾂ】2台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044092737/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 09:24 ID:2fqNmHoW

ん？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 20:05 ID:4oNIOCj6

乙。
でもまだちょっと早くないか？

4 ：通りがかりのEF6糊：03/07/12 21:05 ID:k26x2gU9

新ｽﾚ乙です。

>>3
漏れもそう思うので、前ｽﾚ早いところ埋めちゃいましょう。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 21:59 ID:tOHiuhQN

乙です。

6 ：ノーマルトップのEF8海苔 ◆JGzUcrxEC6 ：03/07/13 00:25 ID:exVZSsV0

>>1
新スレ乙です。

元直線番長ｻｿ
そうですか、いよいよ色が変わるのですな。うーん、うらやましぃ。
漏れはそれをやる資格を有しておりませんので（ｗ
まず、ショック換えてブッシュ入れ替え･･･で、補強もしないと･･･
それにしても手間と金が掛かりますな、このクルマ。

前スレ959のｺﾋﾟ-、レス確認前に落ちそうな悪寒だったので（ｗ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 14:14 ID:V158T9cB

トランクのロックが壊れました。
　閉めても閉まらない・・・・
ボディ側をよく見るとプラスチックの破片が有りました。

とりあえず，車屋に相談しヨット。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 15:51 ID:IP60kPSX

>>7
元EF海苔でつ。漏れも手放す直前にプラ系が崩壊し始めてまスタ。
寿命かもしれませんよ。

9 ：錆気味のEF8海苔：03/07/13 16:20 ID:JllIpFMp

>>1
新スレ乙っす。

最近ただでネオン管を手に入れたのでリヤバンパー裏側に付けてみました。
けっこーいい感じだす

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 16:26 ID:Iwo3Msfq

吠えろCR-Xﾐｯﾄﾞ

11 ：Ｏ塚：03/07/13 17:43 ID:Mil+afub

http://elife.fam.cx/a005/

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 12:37 ID:l00nySkH

サイババage

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 16:38 ID:HIo20Cr8

おーい、前ｽﾚまだ25も残ってるぞー

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 22:32 ID:m/DcmHJj

　　　　　　　　　　　　　　 __,,、--────-、
　　　　　　　　　　 ,,、-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ、＼
　　　　　　　　　　ヾミミ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ト、ト/￣´`iミ=-ヾミ゛i
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　ト、ミヾニ┤
　　　　　　　　　ヽ　 |,,,,,,,,_　　,、-──-、ヾ、ミ三ミi
　　　　　＼　　 |　　i`二ニ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ノ　　‐─‐‐　　　　レ⌒Ｙ
　　　　　　　゛!　　'、　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　　　/|　|　　＜　１０００まできっちり回せ
　　　　　　　　　　ヽェニニメニニィ' 　　　、,／ /　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,、 ,、／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,、-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ノノ　＼
　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　／　　　 /＼
　　　　　　　　　　ノヘ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ、
　　　　　,,、-‐'''"~´-‐゛i,,ニ二!＼　　,r''／//-‐ヽ＼/! / /　｀゛''-｀ヽ

15 ：ＥＦ８海苔：03/07/15 03:27 ID:BakKCQ+F

>14
おやじ！ありがとよ！

新スレ記念カキコ

16 ：山崎渉：03/07/15 10:51 ID:qcBRJoSX

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

17 ：山崎渉：03/07/15 13:32 ID:qcBRJoSX

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 14:30 ID:toGPv5FZ

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　　　　|￣＼　　　　　　　||
　　　　|（＊）|　_＿＿＿＿凸＿＿＿＿　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　　＼　　　　　　　　　|＼　 ∧＿∧＼　　＜　山崎は氏ね！
　　　　　　＼　　　　　　　|　＼（　・∀・）＼　　＼＿＿＿＿＿＿
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　￣　＼((器))　＼((器))　　＼　　　 |　　　　　|＼((器))　￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿|＿＿＿__|
ダダダダダダダダダダダダダダ　　　　　　　　　　　ダダダダダダダダダダダダダダッ
　　　　　　　＼　＼　　　＼　　＼　　　　　　　　　　　＼　　＼　＼＼
　　　　　　　＼　＼＼　　　＼＼＼　　　　　　　　　　　＼＼　　＼＼＼
　　　　　　　　　＼＼　＼　　　＼　＼＼　　　　　　　　　　＼＼　＼　＼＼
　　　　　　　　　　　＼　＼＼　　　＼＼＼　　　　　　　　　　　＼＼　　＼＼＼
　　　　　　　　　　　　　＼　＼＼　　　＼＼＼　　　　　　　　　　　＼＼　　＼＼＼　　　・, .　'　、‘
　　　　　　　　　　　　　　　＼　＼＼　　　＼＼＼　　　　　　　　　　　＼＼　　＼＼＼（；＾＾）ノ　←山崎
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'・,　,'・, .　'・,.、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'・,.、 . ,.、’、（　　）　　　＞　ドバババババー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／

19 ：だだちゃまめ：03/07/15 16:50 ID:Jgi3fuOi

US仕様の純正フロントサイドマ－カ－を、
ネットで知り合った友人が、アメリカで捜してくれて
ゲット出来ました。２週間ほどで届きそうです。
まだしばらくは、向こうにいるそうなんですが
このチャンスに何か頼んで置いた方が良い物ありますかね？

先月のウォポン事件後、特に問題無さそうです。
ご心配頂いた方々ありがとうございましたm(__)m

CPU交換しているかたはどのくらいいますか？
現在ノ－マルですが、変更を考えています。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 17:12 ID:k9RpcN3M

無限レース用使ってるけど
アイドルアップしないからすえきりするだけでエンコ
エアコン回るだけでエンコ（今はエアコン無いけど）

遊ぶ時に交換して生き返りはノーマルにもどしてる

21 ：だだちゃまめ：03/07/15 17:22 ID:Jgi3fuOi

>>20
そうなですよね！
競技用ＣＰＵはアイドルアップが無いんですよね。
一応まだエアコン有るので・・・・
無限のストリ－ト用ってあるのでしょうか？
不便な所はあるでしょうが、それ以上に体感出来るなにかが
ありますか？
普段から付け変えしていれば、いっそう変化が解ると思うので
その辺教えてくださいm(__)m

22 ：(ﾟーﾟ*) ◆B16A/efBKs ：03/07/15 19:15 ID:68aUG3iL

>>1ｻﾝ新スレ立て乙彼です。
てか気づいたら1000鳥終わってた。(´･ω･`)

23 ：ガロッグ７ ◆e9R7B/CWYA ：03/07/15 20:50 ID:rUwMVP5n

ﾔﾌｵｸに出ている無限タイプエアロ
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c41411847

過去に幾度も出品されていますが、買った方いらっしゃいませんか？

24 ：ガロッグ７ ◆e9R7B/CWYA ：03/07/15 20:53 ID:rUwMVP5n

だだちゃまめ様
おー、ＵＳにｵﾄﾓﾀﾞﾁが！！
向こうには何種類もｴｱﾛが存在するので、私ならｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ＆ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰを物色します。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 22:20 ID:FWhL1O9n

>21
別に無限ロムを使わなアカンと言うわけでも無いぞ・・。
書き換え出来ればエエんやから。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 01:05 ID:P7gq0DuI

全スレの711で語られていたサイバー特集の本って何処から出てるの？
買った方詳細キボーン。

27 ：↑：03/07/16 01:53 ID:AdEbuyac

VTECスポーツの事ですね。ニューズ出版です。

言っておきますがCYBER特集やってません。
予告しときながらやってません。
次号の予告も不明です。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 09:13 ID:d4lmYdAa

立ち読みしたけど、ＥＧの特集ですたね。とても特集と呼べる代物では無かったけどね。
特集記事以外も読みどころが無いし、ＥＦの特集があっても一瞥をくれる程度で良いか
と思われまつ。

29 ：ノーマルトップのEF8海苔 ◆JGzUcrxEC6 ：03/07/16 09:55 ID:2urGcmFn

わざわざ仕事中に本屋寄って見ました。まったく、大嘘でしたな。
差し替えのＥＧ特集もカーセンサーの特集ページに毛が生えた程度
でしたし・・・立ち読みチェックしておいてよかったです。
結構楽しみにしてたんですけどね（ｗ

それはさておき、そろそ暑くなって来ますがみなさんは熱対策十分ですか？
漏れはＬＬＣ＋Ｕ/Ｌホースを交換+ウィンドグラスに吸熱剤を塗ろうと思ってます。
後者はホント気休めですが（ﾌﾟ

30 ：だだちゃまめ：03/07/16 11:22 ID:vxbiB1EN

ガロッグ７様
そうですか！エアロですか。
どこかにＨＰ御存じ有りませんか？
先日無限のリアスポやっととりつけました。
持ってはいたのですが、金具が無く着けられずにいたところ
友人が製作してくれました。

ＣＰＵはノ－マルを手に入れて書き換えして見ようと思います。

＞２６－２９
ニュ－ズ出版に電話して文句言っておきました！！！

31 ：ガロッグ７ ◆e9R7B/CWYA ：03/07/16 12:25 ID:Ln7M94U2

>>30　だだちゃまめ様

CRX　AERO　等をｷｰﾜｰﾄﾞにしてｸﾞｸﾞってみて下さい。勿論外国のサイトですが
沢山HITします。

http://www.racerwheel.com/index.html
私は↑の業者と取引したことがありますが、ﾒｰﾙ+翻訳ｴﾝｼﾞﾝでのやり取りでは
限界ありますね(ｗ

32 ：20：03/07/16 12:38 ID:B1GJQ+rN

>21
体感は全体的にパワー出てるかな？程度だよ
でも、ちゃんと速い

33 ：２８：03/07/16 13:10 ID:A7LNqW5N

＞ニュ－ズ出版に電話して文句言っておきました！！！
根性座ってますね。(ﾜﾗ)　今月号のCARBOYもｲﾏｲﾃｨでした。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 22:03 ID:5+1H2OBf

アーク溶接でフロアとサイドシルの腐り直して剛性ウプしてｳﾏｰ
と思ってたら、応力が集中したのかフロントのインナー剥がれてきたハハハハ

35 ：26：03/07/17 00:12 ID:tdR8dGcv

マジで…。
超楽しみにしてたのにガッカリです。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 00:51 ID:oOUQAGBr

>>29さん
熱対策ということで漏れはエア栗を純正BOXに戻すのですが
純正交換ﾀｲﾌﾟのFETのFORZAがEF7、EF8用共に廃盤予定になってますね。
漏れは昨日EF7用を注文しますた。
EF7の純正交換ﾀｲﾌﾟに関してはFETが消えたら
もうﾎﾝﾀﾞ純正しか残ってないんじゃないかと・・・

最近ﾄﾞｱを開けると”もっさ～”とした湿気が車内に充満して
ｼｰﾄも湿ってるのは漏れのCR-Xだけでつか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 01:10 ID:s7IkzCyd

VIS RACINGのエアロなら日本でも手に入りますよ。
たしかどっかでフルエアロセットが15諭吉で販売していたような・・・。

最近、左のヘッドライトが「明らかに黄ばんでいるだろソレ」といわんばかりに
黄ばんできました。ヤヴァイな。替え時かな・・・。

38 ：ＥＦ８海苔：03/07/17 01:13 ID:B3RrO5We

>36
雨が降った日の次の日にトランクフロアのカーペットがリアシート側の方だけ
じっとりと湿っていました…．なぜかそこだけでしたが．

ウィンカーがたまに切れる（倍速になる）ので晴れてる日にチェックしたら
リアウィンカーに雨水浸水してました．上側に亀裂が入っていたのでコーキング処理．

39 ：錆気味のEF8海苔：03/07/17 01:41 ID:VVG+VzX9

OPT2にホッ○○タッフで作ったEF8が載ってました。
まさに鳥かご仕様のボディメイク。
いくらかかってんだー

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 06:32 ID:SZaxp0ez

Vテックスポーツの話を振った者だけど、漏れも本屋で確認。
ホント申し訳ないす。

ジャンプ並みの嘘予告め…(つД｀)

41 ：ガロッグ７ ◆e9R7B/CWYA ：03/07/17 11:27 ID:7EkBTjMi

＞ジャンプ並みの嘘予告め…(つД｀)
ﾜﾗﾀ。私も予約していたけど、取り消しますた。

>>37様
VISも精悍でｲｲですね。見慣れた無限は優しｶｺｲｲから斬新な感じ。

http://www.spoilers.com/ge/hcrx88.htm
↑ここの　HONDA CRX Shogun Style 995　のSSとﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ禿げしくﾎｽｨ～

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 18:33 ID:JugYVbyu

外付けコイルに出来るデスビキャップ売ってるんだけど付けた事あるひといる？
いるのならどんなもんか感想と、取り付けたコイルを教えてけそ

43 ：ノーマルトップのEF8海苔 ◆JGzUcrxEC6 ：03/07/18 10:40 ID:K3Xouu3k

>>36ｻｿ
なんと！そう言う事なら漏れも今週末に買ってきます。
ショップオリジナルとかもいいんですけど、高いんですよね。
熱対策で戻すと言う事は、冬季はキノコですか？

室内ムレムレは宿命でしょう。漏れのEFには湿気取りが
2個常備(テンパー脇とシート下)されております。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 12:44 ID:SD0JAhzt

フロントガラス交換で中古ガラスが見つかんなくて１週間かかって
戻ってきたらカビ生えてた。

今日の帰りにファブリーズと湿気取りを買う

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 13:15 ID:x18rmKm6

カビには、酢がいいらしいぞ。鉄腕ダッシュでやってますた。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 19:38 ID:SD0JAhzt

ファブリーズは匂いを取って除菌してさらにシートのホールドが良くなるととあるＨＰに書いてあった

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 01:19 ID:cpCeUiLK

＞シートのホールドが良くなると

どんな原理だ？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 11:31 ID:2sqP3nV3

ドアのDOHC-VTECステッカーが販売中止と聞いて(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ

49 ：ガロッグ７ ◆e9R7B/CWYA ：03/07/19 12:01 ID:tVUBCahG

↑ひとセット在庫持ってますけど、こうなると勿体無くて貼れないね。

50 ：48：03/07/19 12:13 ID:2sqP3nV3

どこかでレプリカステッカー制作してくれませんかね？
ステッカー屋に頼むにも原盤無いんじゃどうしようもなくて…。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 13:08 ID:BRAB8uUp

あの程度のステッカーならどこの看板屋でも写真から作ってくれるぞ

52 ：48：03/07/19 13:21 ID:2sqP3nV3

そうなんですか。聞いてみます。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 18:49 ID:1l3HrUL7

おまいらコレ欲しいから金かしてｙｏ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d34888887

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 20:00 ID:jGJ0KhIT

病み金から借り手ふみたおせ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 20:57 ID:MaiR+jDH

>>47
滑りにくくなった
ただそれだけの事だった
気持ちましになった程度だった

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 00:06 ID:NNKuO//M

すみません突然。

ＩＤにＣＲＸが出たのできてみますた。

57 ：56：03/07/20 00:08 ID:NNKuO//M

ああ、板違いだった。失礼しました。

58 ：36：03/07/20 03:24 ID:e09YAH0S

>>ノーマルトップのEF8海苔ｻｿ
ﾚｽ遅れてｽﾏｿ。
買ったときに付いてたｷﾉｺはﾌｨﾙﾀｰに穴が空いてるので
当分の間は純正BOXのままのつもりです。
ちなみにそのｷﾉｺのﾒｰｶｰはIKD RACINGと書いてありますが
正直謎のｷﾉｺです。

今度ｷﾉｺ付ける時はB16Aのｽﾛｯﾄﾙに交換してみたいです。(ZCなもんで)

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 22:17 ID:Oy8S4FBw

ウォッシャー液のノズルがおかしい人っています？
EF系は２台目なんだけど、両方とも方角がおかしい。特にフロント左側。
方向がずれてるって事でもないみたいだけど…

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 22:36 ID:o/LxiGuo

直せば済む話だな・・

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 23:18 ID:yvjGO3ZW

>59
EFに限らず、ノズル口は可動式。安全ピンでも突っ込んで
自分の好きな向きに変えればええ。

62 ：ノーマルトップのEF8海苔 ◆JGzUcrxEC6 ：03/07/22 09:10 ID:CkmB5H0i

>>58ｻｿ
サーキット仕様とかで無いなら純正がオトクで乗りやすくていいですよね。
入れるとしたらエンジンまで手を入れてからのほうが･･･と考えちょります(w
漏れは昨日バックスで在庫確認問い合わせの依頼を出しておきました。>FORZA

IKD？漏れも聞いた事無いですな･･･ちと怖い(汗

63 ：ガロッグ７ ◆e9R7B/CWYA ：03/07/22 10:25 ID:gqm23McD

ﾘｱｽﾎﾟ塗りに出していて、ほぼ１ヶ月振りのEF出勤age。
しかし相変わらずこの車暑いなぁ。ｸﾞﾗｽﾄﾌﾟで目玉焼き焼けそう。
Z32のTﾊﾞｰに付いているｻﾝｼｪｰﾄﾞみたいなはめ込み式の遮熱板付けようと毎年思うが、
面倒で未だに作ってない。強制換気ﾍﾞﾝﾁとかあったら･･･って、数年前はありますたね。
窓に挟んで、ｿｰﾗｰﾊﾟﾜｰで動く香具師。殆ど効果無いって聞くけど。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 12:36 ID:4dHMo0mv

>>63>>強制換気ﾍﾞﾝﾁ
焼け石に水という奴ですた

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 11:19 ID:WStOzuZF

カタログではグラストップは遮光グラス採用で室温の上昇をうんたらとか
逝ってたが、ありゃ大嘘だな。開放感はいらないから断熱プリーズ。

あ、漏れのはサンルーフ・・・

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 12:03 ID:WUNlc1wH

最近この車のようなチンポまで反応して欲しくなる車ってのがない

あのままの形でパワー剛性装備ｕｐして出しても売れるんだろうに

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 17:50 ID:sN25gV7+

漏れの車人生でもこの車を越えるのはないな。ﾉｰﾏﾙﾖｼ、ｲｼﾞｯﾃ良し！

68 ：ＥＦ８海苔：03/07/24 00:17 ID:F3q9DxxQ

>66
サイズ，重量もそのままに…って無理ぽ…_|￣|○

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 01:48 ID:o/kriOXC

サイズはともかく、重量は無理だろうな
衝突安全基準の問題も有るし

あんなハンドリング、また出したらかなり叩かれそうだし

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 09:21 ID:RgtnHobC

どーでもいいけど、ここのスレタイ見つけにくいな。
個人的にはテンプレ作った香具師のほうがよかったと
主藁。漏れが立ててやろうかと思ったら、鬼のような
早漏で立ってたし…

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 00:47 ID:ATU8PslU

日本テレビのＭＯＢＩで、5人の女性が乗っている
車を当てるコーナーを今やってて、そこに
ＣＲ－Ｘでますた。
実況スレでハケーン。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 09:12 ID:OjOK/hAI

ＭＯＢＩつまらん。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 10:04 ID:KNKXhEL6

しょせんホンダの広告番組だ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 20:29 ID:yj7wWknN

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 23:07 ID:azL+Zm7p

前乗ってたＥＦ8はﾘｯﾀ13は確実なｲｲ車だった。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 13:01 ID:poa/V9j1

軽いからか、燃費は総じていいね。エコランなんてしたこともないくらい。

77 ：ﾏﾀｰﾘEF-8 ◆crx8.SIRCc ：03/07/27 22:23 ID:sYE3t/JZ

遅ればせながら新ｽﾚたてありがとうございます＾＾

ｼｰﾄのお手入れ方法、きれいになる方法ないですかね～。
ｲｿﾃ尺のﾚｶﾛなんですが、凹凸の部分に
汚れが入り込んでしまっています（Ｔ_Ｔ）
ｻｲﾄﾞの革っぽいところにもしみが・・・。

助手席でｹﾞﾛ吐くなよおおおヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧｧﾝ

78 ：(ﾟーﾟ*) ◆B16A/efBKs ：03/07/28 03:01 ID:tX1iz2lK

>>77
合掌。(;´Д｀)
ｲｿﾃ尺ﾚｶﾛに革っぽいとこありましたっけ？
漏れのはDC2のﾚｶﾛだけど覚えてない。。

79 ：だだちゃまめ：03/07/28 12:31 ID:AjWYOvHS

サイドマ－カ－届きました！ちょうど２週間ほどでした。
間違ってＥＧ用が来たりすることがあるそうですが
無事ＥＦ用でした。

ＣＰＵはＫＳＲＯＭにしようと思っています。
体験済みの方がいればインプよろしく！

昨日ひょんなところでＮＲ１０Ｒゲットしました
実物はまだなんですけど６Ｊしか設定が無かったようですが
その辺詳しい方いらっしゃいますか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 14:44 ID:9nG5znlN

KS ROM をセレクトするとは！！！！！！！！！！
ワロタ

81 ：だだちゃまめ：03/07/28 17:07 ID:AjWYOvHS

KSROM良くないんですかね～～～
詳しく教えて下さい

ＶＴＥＣ　ＳＰＯＲＴＳの副編の人からおわびメ－ル来てました
「幣誌は季刊というサイクル上、アンケートの集計結果等の影響で
どうしても告知に添えない部分がございまして・・・」
ってど－なの？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 22:20 ID:+CpcvfOK

んじゃ最初っから予告などせずアンケートで特集を決めるが良かろう。
どーせマイナー車さ…

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 23:37 ID:47eaFUPG

>>63
ｷﾀ━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━！

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/58565879

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 02:59 ID:QGLdUU7g

希望価格は一万五千円ですか…。
このスレみて出品したのかもね。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 17:18 ID:7+ZZdLt5

そして即落かよ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 09:38 ID:jk1urZn9

>>80
激しく同意。ttp://www.ricv.zaq.ne.jp/ksrom/ を見れば
答えは自ずと解るってもんよ（ｗ

安物買いのなんとやら、と。
あ、ちなみに漏れは海苔味噌ね。

87 ：80：03/07/30 09:59 ID:hrqK3cBE

ちなみに、漏れはノマール。ｗ
海苔味噌どう？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 12:38 ID:/3f2lqTW

吊るし物だったら、谷間が出来て加速感だけうぷ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 14:08 ID:S+bo5XT7

だね。
ｶﾅｰﾘ敏感な人が大げさに言えば「速くなったよ～」と言うかも知れんが、
普通は ←中回転→ ぐらいで「あれ？変わったかな？」ぐらい。
中回転のお陰で上のパンチが消えたとも感じちゃう。

上手く乗れる人はタイムに貢献するだろうが、そうでない人は変わらんかもね。

ん？　　俺か？　　まぁ、気休め程度と思っているよ。所詮エンジンノーマルだしな。
タイムは・・・誤差の範囲ともとれるぐらいか。ヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 20:46 ID:VOLHgh1D

チューンコンピータなんて点火時期進めてるだけだろ？
へたすりゃノッキング出るだけじゃないのか？
ノーマル用で燃調もいじってるとしたらカーボン溜まるの早くなるだけのような・・

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 21:00 ID:8KK+G6g7

>90
釣られてやろう。
空燃比計付けた現車合わせ以外はそう思ってもいいかも知れん。
ノーマル現車合わせは、ほぼ>89のﾚｽで正解。
チューンされたエンジン＋現車合わせは化け物だぞ。
言葉じゃ言い表し難いが、
ハーフスロットルで踏んでても勝手にスロットルが開いていく感覚。
機会があるなら体験しておくべき。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 09:28 ID:Zq/MpDYH

そもそもiVTEC以前はハイカム切り替えポイントが谷なわけで

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 09:35 ID:TamuOtN5

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94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 11:58 ID:gCBmC+l5

≫ハーフスロットルで踏んでても勝手にスロットルが開いていく感覚。

スロットルバタフライのスプリングへたってんじゃネーの？　　　　と釣る。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 13:04 ID:5dkeVDch

びびってハーフまでしか踏めなかったのが徐々に慣れて少しづつ踏み足してた
んじゃネーの？　と釣られてみる。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 17:27 ID:4/KUWrAo

>>87
やっぱし現車合わせだけにぴったりといい感じよ、海苔味噌。
ただ、漏れのは事務用だから街海苔は最低に近いレベル。
3000以下だともう拷問に近いかな。もう一台持てないﾌﾟｱﾏﾝだから（ｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 18:49 ID:NRwalPCH

でもよ、現車合わせっつっても合せた季節の気温からかけ離れた気温になったら
あわないのとちゃうの？
真夏に合せたセッティングで冬も大丈夫なの？
補正入ってもセッティング合うもん？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 18:59 ID:4aA/O50k

冬にセッティングして夏になったときのほうが怖くない？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 19:50 ID:bKB74p+4

これだから厨房は,,,,

100 ：山崎渉：03/08/02 01:39 ID:yka5uiWR

（＾＾）

101 ：(ﾟーﾟ*) ◆B16A/efBKs ：03/08/02 22:29 ID:3YYQcPjL

漏れのEF8にもついにメインリレー交換時期がやってきますた。(;´Д｀)
6月末に初めてエンジンかからなくなる→
だましだまし乗ってた→7/25にまたかからない→
部品注文→昨日ショップで交換。
ショップ持ってく時もエンジンかからなくて大変ですた。ｗ

(*´-｀).oO｛…さ、次壊れるのはどこだろう…

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 13:14 ID:xOGf3GJ9

漏れはEF-8手放したアホでし。
修理・交換で100ﾏｿは言いったなぁ、今でもCR-X見ると欲しくなる。

103 ：(ﾟーﾟ*) ◆B16A/efBKs ：03/08/04 01:54 ID:erJE9+Mv

>>101最後に書いたのは予言だったんだろうか。。。
昨日の今日で今度はｳｨﾝｶｰだyp！(# ﾟДﾟ)ﾌｫﾙﾂｧ!
今日昼間知人宅へ向かっている途中、
左ｳｨﾝｶｰがﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶと物凄い勢いだったのでﾊｻﾞｰﾄつけて球切れ確認。
∑(｀□´/)/
左前と左サイドの2ヶ所も切れてる。。。→東雲の超自動後退へ。
工具ｾｯﾄで色々やってたら球切れじゃなく配線自体があぼ～んの可能性ﾊｹｰﾝ！
ｴﾝｼﾞﾝかからなくて直したばかりなのに。。このボロ車もう嫌ぽ。___」￣|○
でも火曜になったらﾃﾞｨｰﾗｰに持ってこう。(*´▽｀)ｴﾍ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:34 ID:508EE7JT

EF-6を手放してもう3年・・・どこのメーカーでもいいから、
こんな車出さねーかなぁ・・・。心底いい車だった。

晩年は毎年10万以上修理費かかってたが（ｗ

105 ：96：03/08/04 16:05 ID:r74CLDxq

>>97-98
そんなにシビアなセットぢゃ無いからよ。
心配してくれてありがとｻｿ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 22:05 ID:FGEYmCWC

>>104
毎年10万以上とは凄いな。

そんな俺も今年は、既に15万・・・・・

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:58 ID:o0RlZAfa

20万/年くらいなら許せてしまう漏れって・・・。
もちろん車検税金保険油脂代除く。

鬱だけどやめられないぽ(w

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 19:51 ID:SRz74k+M

20万/年って結構走りこんでるの？
普通に乗ってればそんなには壊れんよね？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 22:14 ID:BmlwuxJV

フロントガラス交換で、中古ガラスが見つからないといわれた
かわりに社外品で１ﾏｿうぷで６万

次に中古だがミッション交換が待っている

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 22:17 ID:+5Hho+xj

　
無修正DVD販売です。新作旧作多数在庫あります。
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111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 22:39 ID:9vduUief

>>108
「壊れる」のではなく「壊してる」可能性もありまつからね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 00:45 ID:Kd8cPFtB

ついに出ますね、「HV-X」。
正式にはインサイト後継でﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞですが
2+2シータになるし、倍以上の馬力（180ps位？）を
出すライトウエイトスポーツとしてもうウハウハです。

113 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/08/07 08:14 ID:4W/T7fl9

ハイブリットいらないから、ＪＶＸで出してホシィ・・・。

エンジンだって１００馬力でもイイから・・・。

軽ければ・・・。

とりあえず、現物を見ないとわからないな、どんな車なのかは。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 00:31 ID:sFY18P7v

あちい！

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 19:28 ID:BWQCV0cd

外す予定よりも数ヶ月早くコンプレッサーが焼き付いちまって
ルーフダクト装着したが、速度を上げると蓋のバネが負圧に負けて蓋が閉じてくる
シールが不十分で蓋を閉めてても雨が漏る(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 22:40 ID:hd8PxodG

>108
ﾊﾞﾗｽﾎﾟでﾏﾒに直してまつ。

ｴﾝｼﾞﾝﾍｯﾄﾞO/H
ﾐｯｼｮﾝｼﾝｸﾛO/H
ﾌﾞｯｼｭﾌﾙ交換
ｼｰﾄ交換
ｺﾞﾑｼｰﾙ交換
ｺﾝﾛｯﾄﾞ･ｸﾗﾝｸﾒﾀﾙ交換
ｸﾗｯﾁ･ﾀｲﾍﾞﾙ他交換
ﾒｲﾝﾘﾚｰとか電装・小物ｲﾛｲﾛ

と毎年のようにやってたら酷使してなくてもかかってしまいますた(w
ちなみに壊した事も壊れた事もﾚｯｶｰ呼んだ事もなく過剰整備してまつ。
自分でﾔﾚﾚば半額で済むんでつけどね・・・。

掘れた弱みですわ(自嘲　次は全塗装かも。
そして整備はｻｲｼｮに戻る、と(w

てゆーか欠品増えてきたぞｺﾞﾙｧ!!(泣

117 ：( ｀ｏ ´）：03/08/10 04:19 ID:XgATIAAd

ＥＦも新品部品の欠品ってあるの？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 11:48 ID:+A6MRZz1

知り合いの歯医者になったシビック（ＥＫかな？）に付いてた社外ホイールを
ただでＧＥＴ。その場で交換して帰った。
しばらくそのまま満足してたが、よく見るとツラいちと言うか数ミリはみ出て見える？？？。
ホイールを外してサイズを見たら１５インチ７Ｊオフセット４５ｍｍ。
タイヤは１９５－５５－１５。
これから車高を下げようと思ってたが（今は余裕でグーが入る）それ以前の問題か。
皆さんオフセットいくつの着けてます？。（そてとも他が違うのか？）
ちなみにパンク以外でタイヤ外したのこれが初めてのレベルです。
これからＥＦ－８を整備（修理？）しながら楽しみたいのですが．．．。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 12:01 ID:s2427IUG

１５インチ6,5オフセット30ｍｍ。タイヤは１９５－５５－１５。ＥＦ－７

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 13:33 ID:tiyAK09m

>>118

当方EF-8海苔

タイヤ:205/50-15
ホイル:6.5J-15 OFF+45

足は伊藤さんの車庫長でつ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 15:05 ID:iD8sf6mX

>>118
そのホイールとタイヤサイズなら車高を落とせば余裕で入る。
また現状の車高でK察の世話になりたくないのなら、フェンダー
アーチ部を手で持って引っ張れ。数ｍｍなら余裕。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 21:54 ID:pQ3uA54H

↑俺もやった。均等には出なかったが（笑

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 23:42 ID:kv7Q1Qj0

鉄パイプ使った
塗装は剥げて塗りなおしだた

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 10:40 ID:UnwW9Y+N

EFもそろそろ欠品出てきてるんじゃなかろうか？

125 ：ノーマルトップのEF8海苔 ◆JGzUcrxEC6 ：03/08/11 15:41 ID:UTCVSvPf

>>118
7Jはちょっと厳しいかもしれないですな。
漏れはEGｼﾋﾞｰｸ用純正6Jの+45に195/55R15を履かせております。

また、オーバーフェンダーシール(正式名称知らないのでｺﾞﾒｿ)
を貼れば数㍉は出せるので引っ張るよりは(･∀･)ｲｲ!のでは･･･
漏れは＋38のホイールが弾かれた時、コレ貼って車検通しますた。

ところで、昨日は暑かったですな。
シフトレバーとステアリングが熱くて握れない･･･
エアコンダクトから熱風が･･･EFにはｲﾔｰな季節ですなぁ･･･

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 16:23 ID:vG+TKFLR

またヘタレがでてきたか。

127 ：118：03/08/13 14:43 ID:xL0K7T5v

１１８です。
いろいろ参考になりました、ありがとうございます。
どうしたものかとちょっと前に、チャレンジで１５－６．５Ｊ－＋５３（ほんとか？）を
ヤフオフでＧＥＴしましたのが（到着待ち中）いらなかったかも。
オフセットばかり気にしてて○Ｊのサイズが勉強不足でした。
とにかく落として見てみます。
それでもだめなら鉄パイプやってみます。
以前の１４インチホイールの時、車検通らないからからと、
そのオーバーフェンダーシールを貼られて帰って来ました。
１個目を一気に剥がしてしまい、その部分だけ下地の白緑？に変身してしまったことが。
もうゆっくり剥がしても危なそうなのでシールはやめときます。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 00:59 ID:BICESCoU

エナペタルの車高調組んで、7J-15OFF+38に215/50R15組んでますが大丈夫ですよ。
リアは6.5J-15OFF+38に195/55R15ですが

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 03:43 ID:otF0tgTA

>127
厳密に言えば15インチでは車検が通らん。
純正サイズのみだぞ。

15インチで通してもらえるんなら、多少はみ出ていても通る所は通る。
はみ出しが気に入らないならフェンダーを手で持って外に引っ張って隠せば（･∀･）ｲｲ!!

何を細かい所で気にしているのか・・。

ディーラーor町工場から出すなら、
手持ちの車検用に勝手に換えて車検通してくれる所もあるし。

悩むのが好きな人なら話は別だが。
いい加減自己解決してくれ。
痛い話は耳が痛い。だから「痛い香具師」って言うんだぞ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 03:57 ID:cw6oY2xm

>>129
厳密に言えば15インチでは車検が通らん。
純正サイズのみだぞ。

はじめて聞いたどぉ！

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 09:01 ID:zQ5kTB+Y

>>129
おまえが痛い。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 16:42 ID:3/Rbqf8i

>>129
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 02:36 ID:b5k1s3Lm

>>129
確信犯の釣りですか？(w

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 03:01 ID:TIubukDR

新型CR-xほど熱望される車種はﾅｲと思うけどなぁ。
150ﾏｿで出せ!!!なんで出さないのさ(x_x;）
ぶっちゃけ、NSX,S2000は高いし、ｲﾝﾃはｲｲとしても肝心のｼﾋﾞはｱﾎﾞﾝ。
ｲﾝｻｲﾄ、FIT－Rｲﾗﾈ(ﾟДﾟ)。価格的にsiｰRはｲｲ!!

135 ：昭和のEF7－現役：03/08/15 07:15 ID:IxU29xrm

シビックＲは2000ccにしたのがシパーイの原因だな。
インテとシビを選べと言われたら、即インテと答えるね。　俺ならね。

新型ＣＲＸが出ても、俺は買わない。
30半ばの俺は、新たにボーイズレーサーを買うのは流石に照れる。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 08:58 ID:wJyBkQm+

>>134-135
くだらない話題だな

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 13:04 ID:R/TV2+7d

漏れはｾｶﾝﾄﾞで欲しいﾜｹで･･･｡

138 ：山崎渉：03/08/15 13:12 ID:tdiuNcxP

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

139 ：ＥＦ８海苔：03/08/16 01:25 ID:pfw3ShoD

危険なのでage

140 ：（｀ｏ ´ ）：03/08/16 02:33 ID:lSy8xRt0

ＥＦ前期は欠品あるの？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 13:34 ID:0TBAxy22

オイラが知ってる限りでは　サービスマニュアル欠品

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 18:39 ID:pSXydj3y

EF6ユーザです。
最近ライトが暗くなってしまいました。
球を交換してみようかと考えているのですが、効果はあるものなのでしょうか？
また、こんなの使ってますって人がいたら教えていただけないでしょうか。

来月で５回目の車検。あと２年は走ってもらわないと(^-^;)

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 20:42 ID:0HHySJ57

ヘッドライト曇ってないか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 01:35 ID:7/cH3ho+

こうなったらｴﾎﾞ8の目でも移植するかな・・・

145 ：EF6糊 ◆N3MxVSaPZA ：03/08/17 19:35 ID:oyqq6aob

>>142
自分はここのを使ってます。
ttp://www.honda.co.jp/parts/hamp/headlight/index.html
確かに純正よりは明るいです。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 21:23 ID:504fEAb+

確かに効果は有る

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 05:49 ID:tC978Aon

>>145
ＰＩＡＡやレイブリックに比べて
明るさ、白さ、青さはどうでしょう？

148 ：142：03/08/18 08:25 ID:f//imltJ

>>145
買ってみます。ありがとうございます。

あとヘッドライト曇ってたらどのようにしたら良いのでしょう？
掃除できるものなのでしょうか？

149 ：EF6糊 ◆N3MxVSaPZA ：03/08/18 11:51 ID:widiaZlr

>>147
純正のバルブをそのまま明るくした状態なので、黄色いです。
ＰＩＡＡは解りませんが、レイブリックの青いのよりは
雨天時の視認性等に優れていると思います。
あくまで自分の目によるものですが。
Ｓホワイトを使ったことがありますが、自分の目に合わなかった
ので、速攻このバルブに切り替えた経緯があります。

>>148
おやくに立ててなにより。
ヘッドライトの曇りについては、表面のコーティングに
気を付けながらコンパウンド系で磨くとか、車体から
外して内部を洗うとかがあると思います。
徹底するなら、外した後で完全に分解して、レンズ部の
モールに注意しながら磨くと言うのもありかと。
磨いたあとはお風呂用コーキング剤を使って組みたて。

新品交換が無難かもしれませんね。高いけど。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 13:06 ID:z24XL/II

漏れはコンパウンドで磨いてみたがまた曇ってきた(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 00:01 ID:UusCzQHM

>>149
ありがとうございましたm(_ _)m

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 10:03 ID:ys/odSHK

ヘッドライトを分解して見たいんだけどコーキング？が効いてて
ビクともしない・・・　うまい方法ありませんかね～？

153 ：ガロッグ７ ◆fWBogLNCc2 ：03/08/19 16:05 ID:UqNIBNNj

152sama 以前DIYｽﾚで同じこと聞いたら、「丸ごと煮ろ」と言われますた。
確かに理屈だけど、実際にやると軍手の上からゴム手してても熱くて作業にならな
かった。そこで、ﾔｶﾝにお湯をﾀﾌﾟｰﾘ沸かして掛けながらやるとｳﾏくいきました。
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのﾚﾝｽﾞは厚くて丈夫なので、少々無理しても割れたりしないです。ﾃｰﾙは
すぐ割れるけどね　(ノД｀)ﾟ。･ｳﾜｱﾝ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 16:37 ID:UJPxKj13

リップ割れちゃて、新しいの欲しいんですけど、何処に行けば良いんすか？

155 ：通り掛かりのEF678糊：03/08/20 00:27 ID:IaWgNbd3

>>153
樹脂に熱は怖いな。漏れはマジックリンとぬるま湯で作業しますた。
きちんとすすいでやるときれいに落ちるぞ。

>>154
J'sとかSS商会ならまだ置いているんじゃないの？
あとはFEEL'sとか･･･漏れはキライだけど（ｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 08:59 ID:AWSbhlki

>>153
情報ｻﾝｸｽ!!一度試してみます

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 10:10 ID:n7DCSH0q

例の無限タイプフルキット
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c43362298
1円スタートはいいけど値があがらねーから自演吊りageしたな
新規で上限59000ｴｿなんて　　デ　キ　ス　ギ　（ﾌﾟ
安く売る気無いなら今までどおりに出しゃいいのに。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 12:34 ID:SDhTdmTQ

評価でバレバレですな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 23:39 ID:NU0LUW21

uga

160 ：142：03/08/21 14:44 ID:S7+pze9w

コンパウンドは怖いとφ（．．）
マジックリンとお湯で洗ってみます。

まず洗ってみます。それでも暗いようなら球を交換してみます。
ありがとうございました。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 15:57 ID:uWhu1yUX

>150>160
ペーパー掛け → コンパウンド粗～細 → クリアを吹く
これしかないと思うよ。
ただ、クリアーの自家塗装は諸刃の剣＆仕上がり悪いので、板金屋でチョイ塗りしてもらおうね。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 17:16 ID:M+ZKowF0

耐ＵＶのクリアじゃなきゃ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 17:27 ID:h46lVA60

>162
うむ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 01:38 ID:sPnPbgP8

umu

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 00:31 ID:2LJlQUzF

EF7のノーマルルーフ、ＭＴ、オーディオの所が２ＤＩＮってレアものなん？
大切に乗れって言われたよ～

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 00:38 ID:bTRDdQ/6

２ＤＩＮは少しレアなオプションだったり

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 07:31 ID:AT/JQdri

EF6購入age

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 16:58 ID:uE/1bFT4

↑ｵﾒ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 17:24 ID:Ez1yv3gF

ＥＦ８が欲しいのですがどんな所に気を付けて買えばいいですか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 18:40 ID:CeGL4gPh

>>169
貴方が気になるところに気をつけて買えば大丈夫。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 18:41 ID:58pHk/x9

古い車なんだと覚悟を決めて乗ること

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 23:19 ID:GRdiyKZ7

>>169
リアハッチ周辺の雨漏り、キシミ音、リアハッチのダンパーガス抜け。
おしりが素敵な車だが、おしりに持病多し。

対策
雨漏り　　直したほうが良い。
キシミ音　我慢する。
ダンパー　リアハッチを頭で支えるようにする。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 01:23 ID:ZAGmcVfp

>169
気を付けてと言うか、気にしたら買う気失せるぞ。

問題は、その気になる点を技術的＆金銭的にどう克服するかだ。

174 ：167：03/08/26 07:38 ID:AEZyiM+j

>172
>ダンパー　リアハッチを頭で支えるようにする。
ワラタ

漏れはほぼ直感で決めますた。EF6だけど。
修理とかするのも好きだから一石二鳥？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 11:49 ID:7WSPp2la

>>169
ミッションのシンクロのヘタリ
スプールバルブのパッキンからのオイル漏れ
パワステのオイルの漏れ
メインリレーの不調？からくるエンジンのかかりの悪さ

年数が年数だから買ってから色んなところを修理をするのは
覚悟してたほうがよろしいかと

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 14:17 ID:WOS4yUfe

>>157で出ているtakaotwins888が出品しているエアロ
仕上げが画像と全然違って不良品のプラモデルみたいだって
聞いたんだけど出品者の評価も良いし何かそいつの方が信用できなかったり(笑)
買った人いませんか？安いから欲しいけど、ちょっと不安で・・・

177 ：169：03/08/26 14:29 ID:PP9TV1U9

そーですか・・・おとなしくＤＣ２のインテＲ買います。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 15:03 ID:VKQawCOW

>176
フィッティングの腕によるとか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 19:46 ID:+G0ri93w

某雑誌にCR-ｘﾊｲﾌﾞﾘｯﾄが出るとか書いてあったが・・・。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 21:34 ID:XDPdrH+O

>>179
昔からです。　
今更驚いてはいけません。

181 ：鉄屋根前期EF7：03/08/26 22:22 ID:6mqyoMrT

はじめまして。皆さんのお知恵を拝借したくて書き込みます。
当方の愛車EF7ですが、突然エンジンが掛からなくなりました。
ラジエータを交換して、冷却液のエア抜きをしようと思った矢先です。
しかし交換作業そのものはきっと関係ないと思います。

さて本題。
一般的にホンダ車のエンジン不動の原因として挙げられる
メインリレーをまず交換したのですが、掛かりません。
次に疑ったのがデスビ･イグナイタです。
しかし、プラグを抜いてコードに挿し直し、セルを回すと
火花がちゃんと飛びます。
プラグを抜く時に生ガスが出てきたので、燃料も来てると思います。

私としてはデスビ･イグナイタが限りなくクロに近いと思うのですが、

「デスビが不調の場合であっても、上記のように火花は飛ぶ」

ものなのでしょうか？
デスビの内部構造についてまだ勉強不足なので、是非ご教授下さい。
よろしくお願いします。
取り敢えずはデスビAssy交換する予定です。
これで掛からなかったら・・・(;´д｀)

182 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/08/26 23:38 ID:juZ8I/ue

↑　デスビイグナイタが不調であっても火が飛ぶ場合があります。
しかし、「タイミング｣が合ってなければ火は飛びません。
デスビはクロにちかい可能性の最候補です。

あと、生ガスといってますが、燃料ポンプからは間違い無く燃料は
来てますか？

その他のものとして負圧センサーの配管のゴムに亀裂が入っている
場合、セルも回ってキュンキュンしててもかかりません。
ゴムの配管は経年変化でもろくなっています。
一度チェックしてみてください。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 00:27 ID:dBhbBjn3

漏れのＥＦ８は突然３祈祷になった
ＨＳＣで見てもらったらツインコアのプラグコードが駄目だと
ＮＧＫのコードに変えたら復活

火花は飛んでいたし、エンジン回ったままコードを抜くと
コードとケースでスパークしながらストールしたよ

要は調子は悪くっても火花は飛ぶみたいよ
と言いたいのだ

184 ：鉄屋根前期EF7：03/08/27 01:22 ID:L2//wp9C

早速のアドバイス感謝します。

＞ふっさーるさん
配管関係を一通りチェックしましたが、異常は見当たりませんでした。
生ガスについては、「プラグを抜いたらめっちゃガソリン臭かった」
というだけです。
プラグがかぶっていたので交換したのですが、効果無しでした。

＞１８３さん
自分のは永井電子のウルトラプラグコードに換えてあります。
おそらくは大丈夫かと・・・でも一応純正を試す価値はありそうですね。

今はちょっと忙しいので、デスビを入手できるまではお休みです。
デスビ交換について何かアドバイスがありましたら、ぜひご教授を。
よろしくお願いします。

185 ：ＥＦ８海苔：03/08/27 02:23 ID:kf+o45HT

>184
特に難しいことはなかったです．
外して新しいのを付けてプラグコードを間違えないようにさせば
OKでした．タイミングは車の方で合わせてくれるみたいです．

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 10:44 ID:5wR99DKk

>>176
確か連れが買ったやつだと思う。
漏れEP糊なんで気にしなかったが
そういえば造り悪いし曲がってて合わないって怒ってたような気がするな。
近くだから会社の帰りにでも寄ってみるわ。

187 ：176：03/08/27 14:26 ID:YhjNHxat

>>186さん、どうもです
よかったら画像うｐしてもらえませんか？

ていうか、ＥＰ糊でＥＦの連れって、リアルで知っている人のような予感が・・・
もしかして５Ｅ積んでいません？

188 ：ＥＰ糊：03/08/28 17:04 ID:G8jZTWKh

>>187
多分当たりだ（ｗ
ごめん、俺デジカメ持ってないんだよ。でも見てきたんでレポはしとくわ。

ヤフの画像は黒仕上げだがモノは白ゲル仕上げだった。ゴツいバリが縁じゃなくて角のとこに出ているから、
サンダーとかで削らないとダメそうだな。特にリアバンパーはそれが目立つ。
サイドステップはドアエッジの部分がかなり内側に曲がっている。こんなのでも無理やり押し込んだら
入るのかな。ＤＰはあんま平面が出てないなー。よくヘナヘナの安物エアロ付けてるドキュソＶＩＰ
居るが、修正してから付けないとあんな感じになりそう。フロントは別のところに
保管しているとかで見れなかった。
リアはＲがちゃんと出てなくて、現車あわせしたらリアガーニッシュと1㎝位段差になるんだと。
良品交換か返品の交渉しているんだが、在庫が無いって言ってなかなか前に進まんのでイライラだとさ。

言葉で言うのは難しいが俺にはいいモンには見えなかった。長レススマソ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 21:15 ID:dMqlsvqf

また同じIDの香具師が58000ｴｿまで吊ってるね(´Д`)
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c43822933

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 22:58 ID:tarT+TAL

ココの住人で５７０００円入れ続ければ良いのか

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 23:11 ID:QIr8pKpB

会社の近くでバラスポ無限エアロ　CF48装着の香具師ハケーン
やっぱカコイイ！

192 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/08/29 01:46 ID:y/GiUSI6

型さえ取らせてくれれば、こいつよりマシなもの作れるよ・・・。
多少、違うのを作らせてもらうけど…。

かずが集らないと安く出来ないけど、こいつよりは安く出来ると思う。うん。

193 ：ガロッグ７ ◆fWBogLNCc2 ：03/08/29 09:14 ID:RljmvgdN

ふっさーるｴｱﾛ、ﾎｽｨです。SS･DPとﾘｱ右出し仕様予約お願いします。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 17:33 ID:MN3iZheA

≫型さえ取らせてくれれば

どんなメス型作ろうとしてる？
製品から仮メス型⇒仮メス型から仮製品⇒仮製品を元にマスター型⇒マスター型から本メス型⇒本メス型から本製品

としてもまともな寸法でないぞ・・・・

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:56 ID:ryIsHBv0

製品からメス型⇒メス型から本製品

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 09:37 ID:nbOZ+uf3

195 ﾜﾗﾀ　それでまともなもの作れたら拍手モンだ・・・

型も縮むし製品も縮むんだぞ　二回りちっちゃいエアロの完成だな・・・

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 09:38 ID:g/mizZ1E

>>194
192は、ちゃんと「多少、違うのを」って書いてるでしょ。（笑）

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 09:57 ID:+YQQYiOG

＞172
俺も頭で支えてるよ。去年の春買った時からそうだった。去年の夏は一時的に直った。
寒くなったらまた頭で支えるようになったけど、今年の夏は直らなかった。

ところでアイドリング調整って、どこら辺にあるの？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 10:05 ID:nbOZ+uf3

アイドル調整するなら暖機して　アイドルコントロールバルブのカプラー引っこ抜いて
調整しないと基準値に合わせられないよ、
スロットル上側にマイナスネジが引っ込んで付いてるそれが調整ネジ
ねじ込むと下がり弛めると上がる。
あとカプラー戻したらECUリセット忘れずに・・

と　ここまで書いてＤキャブでしたチャンチャン　　だったりして・・・

200 ：176：03/08/30 10:20 ID:cmjmIXYd

>EP糊さん、ありがとうございました
バリは削れるけどヘナヘナパネルとリアの段差はいやだなあ
安く買えても取り付けに結構金がかかりそうですね
ジャンクの無限修理した方がマシそうな雰囲気に萎えです

201 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/08/30 12:16 ID:TkblS/Hs

収縮率もあれ、一回でやろうとするからよけいにちぢむんだよな・・・。
それと、寸法は元型に４ｍｍ肉付けしたうえで型をとるのが俺のやり方
なので、それほどずれないと思うよ？

ただ、まわりこむところとか、その他のエッジを抜きやすい型にするため
俺はＦＲＰ型とシリコン型のハイブリットで型とるから。

シリコン型だとかなり複雑な型がとれるし、収縮も無いのでいいのだが、
いかんせん、値段が高すぎるのでﾅｰ。

工業用のシリコン、安く売ってるところ知らない？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 12:02 ID:6yoUfe4F

ＣＲＸをいろいろググッてたら国沢親方のページが出てきた。
鬱になった。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:24 ID:7+/0yXEF

昨日の走行会
ＣＲ－Ｘを確認できたのは３台だた･･･

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:26 ID:7+/0yXEF

ID:ＥＦｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!

参加台数は余裕で１００超えてた筈

205 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/09/02 03:59 ID:cHfFRjYJ

とりあえず、ろけっつのだれかから型をとるか…。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 20:29 ID:RVpa8QmO

新プリウスの後姿を見てＥＦサイバーを連想する。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 20:46 ID:0d3Cl91B

>>206
確かに…
あのケツはちょっとときめき(*´Д｀)

208 ：ＥＦ８海苔：03/09/03 02:11 ID:kbjdbMHv

８０スープラのオーナーズクラブでボディキットを作ってましたよね．
CR-Xでそういうのがあったらイイかも？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 20:27 ID:a9kixBoT

CR-ｘはやっぱ黒だな・・。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 20:41 ID:m0A866ag

俺的には白。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:04 ID:0qARlbov

やっぱ赤でそ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 00:13 ID:WsmNBFTK

赤だな。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 00:15 ID:WsmNBFTK

でもｼﾙﾊﾞｰもｶｯｸｲｲかも・・。
設定色にはなかったな、確か。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 00:16 ID:6RNp3zvE

青だろ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 00:17 ID:GSIZ6HTX

黒
黒だろ！？
って・・・昔の彼女が乗ってたんだよね
激しくギシギシガチャンガチャンにぎやかだったな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 00:25 ID:QxC7UEkU

>>209-215
自分の乗ってる車の（ry

217 ：211：03/09/04 00:47 ID:sM4EqyQh

>>216
昔の６は赤だた
潰して今は８の黒が２代目

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 01:26 ID:1RMWaC7o

>208
これのことか？↓
ttp://grounddesigns2000.com/01-blackwidow/bw/bw_crx88-91/index.shtml

219 ：通りすがりのEF6→8海苔：03/09/04 10:57 ID:FoN7rW+U

純正は灰色と・フリントブラックメタリック・トリノレッドパール。
特別仕様車限定で何とかグリーンパールとかシルバーとかがある。

じゃなかったっけ？
パーツリスト見に逝ってきまつ（ｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 21:56 ID:PpsW3Syl

>>218　　すごいなこれ　　　よく見つけたもんだ

221 ：鉄屋根前期EF7：03/09/05 00:19 ID:nb0Cl/Fl

>>181でエンジン始動不能について質問した者です。
デスビを交換したんですが・・・かかりません。

そして今更気が付いたのは、セルの音がちょっとおかしい･･･
普段は「キュンキュンキュン」という感じなのに、
今は「キュウゥウゥウゥン」と、圧縮がないというか、空回りしてる？
バッテリーが弱ってるような回り方じゃないので、次はセルを交換してみます。

そこでまた質問です。ZCのクラッチ周りが前後期で違うのは知っているのですが、
セルモーターは共通でしょうか？
確かフライホイールの歯の数が違うので無理っぽい感じがしますが・・・
セル側のギアが違ったとして、そこだけ交換できますか？
知人が持ってるセルが、前後期不明なのです。

込み入った質問ですが、よろしくお願いします。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 00:33 ID:uIqgZFQH

221　ＥＣＵのチェックランプは確認したの？
　　　してないならマズ確認。
　　　ラジ交換時に水温センサーやＯ2センサーの配線やっちゃってるのかもしらんし・・

　　　セルが疑わしいと思うなら交換前に押しがけ試してみればいいじゃん、
　　　セルが本当に問題ならかかるでしょ。（ＡＴじゃなければの話）
　　　
　　　

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 00:39 ID:qXD60l4a

>221
まさかタイミングベルトが切れてるなんてｵﾁじゃないよな？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 02:34 ID:1w/ZEWTN

懐かしいなあ。
織れ、免許とってすぐﾊﾞﾗｽﾎﾟの1.5i買ったよ。
リトラクタブルのルーフベンチレーション付き。
白のフルカラーで、無限のエアロキットを組んでもらって記載変更して・・
ドア下部とリヤガーニッシュにはお約束の無限ＣＲ－Ｘ PRO.ステッカー。
鈴鹿のマーシャルカーに憧れたなあ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 10:13 ID:YawqJCT9

≫223　それだ、、
　　　　ラジ交換したとき何か混入させてウオポンロック
　　　　タイベルプッチンｏｒベルト山ボロボロボロボ・・・
　　　　なんてな・・・

226 ：鉄屋根前期EF7：03/09/05 11:36 ID:YIuiZ7OG

>>223,225
さすがにそれはなかったです。
>>222
ECUのランプも異常無しでした。
キーを回すとリレーの音とともにエンジンチェックランプもちゃんと消えます。
燃料も来てるようです。

セルを疑うのは別の理由もありまして・・・
以前２０回に１回の割合で、セルが「シュイーン」と空回りすることがあったのです。
デスビを交換する前に思い出すべきでしたが。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 11:44 ID:yWx/32Pi

交換する前に、セル回した時クランクプーリー回転してるかしてないか
誰かに見ててもらえばわかるじゃん。
っつーか外からセル回せば自分でもパワステポンプのベルト見えるよね？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 11:54 ID:yWx/32Pi

あまりお薦めはしないが、ギヤ入れてセル回しても駆動してるかどうかはわかるじゃん・・

229 ：鉄屋根前期EF7：03/09/06 01:12 ID:eeK+hoa8

>>228
恐る恐る試してみました・・・案の定動きませんでした。
冷や汗ものでしたが。
とりあえずセルが犯人なのは間違い無さそうです。

230 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/09/06 03:39 ID:/MDocuCO

セルのスターティングクラッチか・・・。

昔の車だとはずして別個になおせたんだけドナー

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 10:26 ID:gXKGfMxg

そんな時、昔はハンマーの柄で
セルを叩いた。

それでも駄目だったら交換…

前期、後期で品物が違うかどうか解らん。
しかし前期のＥＦ３も同じ品物だと思う。
もしかするとＥＦ２と、ＺＣＯＨＣヘッドの載った
シャトルの物も同じ物かも？

解体屋回れば見つかるかもよ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 14:06 ID:jL32NVr6

ばらーどあげ

233 ：鉄屋根前期EF7：03/09/07 17:23 ID:x+1Hewsh

セル換えました。
幸運なことに品番同じでしたので、すんなりいきました。
復活です！

皆様のアドバイスに感謝いたします。m（_　_）m

234 ：ＥＦ８海苔：03/09/08 01:28 ID:GrECEwX8

>218
お～そんなのもありますねぇ．
ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟｶｰとかいうスポコン雑誌を見た時にちらっと見かけました．
エグイですよね…このボデーキット．

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 18:22 ID:MCKZ7Fv8

少し前にフェラーリ風のボディーキットがヤフオクに出ていたな
カッコいいと思ったがボディーキットとのツナギ目がパテてんこ盛になって
重くなりそうで（'Ａ`）ﾏｽﾞｰ

236 ：EF8カッコ委員会！！：03/09/09 00:11 ID:UoVVeHvH

先輩方、唐突ですが、EF8のマフラーがトラブりました。
これを機に買い換えようと思うのですが、数年前と比べて全然無いっす。
それに、お金がないのでワンオフは考えていません。
しかも、法律改正等々で爆音はちょっと、、、
なんかお薦めってないっすかねぇ？
ちなみに、現時点では、５ZIGENのファイヤーボールなんぞを検討中です。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 00:59 ID:zPJcQFsk

>>236
フジツボ　ＲＭ－０１Ａ
個人的にお気に入り。オールステンも○
軽量なタイコ部分も（･∀･）イイ!!。
新品で購入できるモノも、少なくなりましたね。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 01:08 ID:8+JL2TEi

>>189
今度は欧州尻付きだとよ。↓
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c44968120

239 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/09/09 02:10 ID:jNAuhBoy

＞■今回希望価格にてご落札して頂いた方に限り写真２枚目の
＞“ユーロテール”をお付けさせて頂きます！！！

いらねー・・・。つくりわるいし。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 12:38 ID:Nn1RdrJY

必死になってきたな

241 ：ガロッグ７ ◆fWBogLNCc2 ：03/09/09 12:49 ID:wybY3223

漏れは結構好きだけどなこれ。勿論、水漏れ対策ｼﾘｺﾝ盛りは前提だけどね。

>希望価格（ry
吊りage価格で購入+ﾕﾛﾃﾙ別買いの方が安いし（笑
どっかでこれのﾊﾞｰｼﾞｮﾝ違いの香具師、3ﾏｿ位で売ってたよね。

242 ：ガロッグ７ ◆fWBogLNCc2 ：03/09/09 13:04 ID:wybY3223

>>236sama
参考までに･･･
当方ﾌｧｲﾔｰﾎﾞｰﾙ装着後1.5年ですが、最近音が大きくなった気がします。
ﾊﾟﾝﾁのある良い音なんですけど、車庫入れのときなんかには近所に気を遣っています。
ﾇｹとか、性能的なことは気にしていないので分かんないです。

ちなみに砲弾型で保安基準適合となると、他に選択肢が無かったので･･･安いしね。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 00:04 ID:vep8Gk0X

通勤中に稀にすれ違ってたＣＲ-Ｘを最近見なくなりました。
ちょっと気がかりです。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 01:58 ID:aAyr7LiF

最近、EFどころかEGも、だいぶん減った気がするけど、気のせい？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 13:43 ID:KFyJsMEE

２本出しﾏﾌﾘｬｰに
ﾄﾞｷ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 20:53 ID:fz/i+EyL

>>243.244 すみませんｽﾄﾘｰﾑ買っちゃた(x_x;)

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 00:37 ID:UGblV6i3

今日、黒のEF7みますた。
生で見たのは3ヶ月ぶりくらいかも・・・
確かに数が減りましたなぁ。。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 01:00 ID:en3BzvTy

今年2月にニュージーランド行ったときは5日くらいで5.6台は見たかな。
と言うか日本車がはげしく多かった。

日本では自分の以外でよく見るのは1台くらい・･･･

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 22:42 ID:ce7xYkDU

>>248
ニュージーランドは日本の中古車を輸入して使ってるからな。
日本みたく車検制度もないから、動けば乗る。

ホームステイしてた家の車が初代シビックだったよ…

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 19:23 ID:HqzG7PHX

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f7182573

これ↑値段はともかく、(・∀・)ｲｲ!

と思ったが漏れの車既に２名に書類変更済みだた(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 19:29 ID:DeMXAter

プリウスが魅力的に思えてきたよ…
EFをどことなく連想させるあのケツが…ﾊｧﾊｧ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 19:29 ID:LL0slpOL

↑同志ﾊｧﾊｧ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 19:58 ID:xrUYg1py

↑ｵﾚもﾊｧﾊｧ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 20:51 ID:nownVphj

↑それでも俺はインサイトが好き

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 22:50 ID:iHRdZrZU

↑漏れもｲﾝｻｲﾄｲｲけど、2ｼｰﾀｰで(鬱
　　ﾜﾝﾏｲﾙでもいいからﾘｱｼｰﾄ欲しかった・・・。
　　ﾏｲﾁｪﾝでﾘｱｼｰﾄ！はﾅｲよなぁ・・・。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 23:04 ID:+n1YhZxA

↑漏れもﾉｼ

257 ：錆び気味のEF8海苔：03/09/12 23:20 ID:kS1dJpNK

181殿の書き込みとかぶるのですがうちのも調子悪いです
エンジンはかかるのですがアイドリング不調。
ストレートにしているせいもありますがかなりぐずって生ガス臭いです。
走る事は走るのですが負荷がかかるとノッキング・・・・
はてな？と思いプラグコードを気筒ずつ外してみてパワーバランスを試したけど異常なし。
コンピューターのダイアグノーシスも異常なし。
181殿へのレスを参考に考察してみると、
イグナイタの不良により点火不良（失火）
それが原因でノッキング？デトネーション。で、ノックセンサーがそれを拾って点火時期を遅角。
私が思うにエンジン不調の原因はこんな感じです・・・
あした点火時期などをはかってみたり、友人のEF9からデスビをかりてみたりしてトラブルシュートする予定・・・・
はぁ、デスビっていきなりディーラーかどっかに在庫確認してあるもんなのかな・・・
憂鬱だ・・・・

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 23:50 ID:iHRdZrZU

大き目の中古ﾘﾋﾞﾙﾄﾞﾊﾟｰﾂ屋ならｵﾝﾗｲﾝで一発でつよ。
ﾘﾋﾞﾙﾄﾞ対象になってればﾃﾞｨｰﾗｰでも扱ってまふ。
ﾘｻｲｸﾙされないように長く乗りたいﾓﾝです。

ｲﾝﾏﾆの細いｾﾝｻｰﾁｭｰﾌﾞは大丈夫でふか？
亀裂からｴｱ吸って制御がﾄﾁ狂ったｺﾄありまふ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 23:59 ID:G/mfNFgH

>250
そういえば、俺の車もあんな内装が付いていた日があったなぁ・・・
って見るのはそこじゃないｗ

>257
＞デスビっていきなりディーラーかどっかに在庫確認してあるもんなのかな・・・
店には絶対在りません。ホンダの部販？に在確して、
そこにあれば一日もありゃ来るんじゃないですか？（日、祝、定休日除く）
一番意外でラッキーなセンで考えると、マニアックなメカニックさんがデスビを隠し持ってるとか。
新品ではないが、使えるパーツって結構隠し持ってる人多いです。確立2％

そういうのって捨てるの勿体無いし、かといって使う場面もあんましないんだけど…
そして工具箱orキャディーの中にストック…
ＣＲ-Ｘ乗ってる人って、こういう気持ちわかる人多いんじゃないかなｗ

260 ：錆び気味のEF8海苔：03/09/13 01:38 ID:nbR2LCA/

>258>259
レスありがとうございます。
できれば明日中に直したいんでなんとかがんばって見ます（＾＾；
インマニ付近のってことはバキュームセンサーですね？
確認してみます。
大変参考になりました。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 09:17 ID:aygH/YyZ

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c44968120
今回は吊り上げｼﾊﾟｰｲですな。このままｺﾀﾞﾏｯﾁ7に買わせてあげたいねwww

･･･････つーかよ、マジレスするがくれぐれもこんな粗悪品に入札するなよおまえら。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 16:36 ID:M4jJvx8S

>>261
たぶん、この先"無限"名義だからもっと吊り上げるとおもわれ

新社名"Ｍ－ＴＥＣ"だっけ？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 18:49 ID:Gm2vBuLh

「無限」は一ブランド名になるみたいれすねｘｗ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 19:20 ID:JUVhw1ao

名前とCR-xのｴｱﾛはｶｺｲｲのに･･｡

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 14:46 ID:kd5nNH4H

今ﾐﾆﾊﾞｿ乗ってるが激しく後悔。CR-X程乗りたく車は無かった･･･。
おまいら大事にｼﾙ！ﾉｼ

266 ：錆気味のEF8海苔：03/09/14 15:52 ID:UU68yiBJ

ども！
エンジン不調の原因は三番のハイテンションコードがリークしてました(^^;
とりあいず大事にならなくてよかったです。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 22:03 ID:48W2Rv/8

漏れ、CR－Xを事故で廃車にしちゃったんだよな……
もまいら！　事故には気をつける！

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 17:14 ID:fpq13Wpt

たびたび、走行中にギアが入らなくなるときがある。

ミッションオイル車検毎に交換してんだけどなぁー。

そろそろ手放そうかな・・・・。

269 ：デミオ星青MTスポ海苔 ◆NNaYfG.XYI ：03/09/15 17:24 ID:cvksFCeS

>>268
俺の友達のバラスポもしょっちゅうギヤが入らなくなったとか抜けなくなった
とかドライブシャフトが脱落したとかクラッチワイヤーが切れたとか
言っては、毎年40万円とか修理代がかかっとるわりには、負荷のかかりそうな
運転しているからなぁ。

希少品なんだから大切に乗れと言っているのだが…。

270 ：910：03/09/15 20:01 ID:Wmo7bNdk

>>269
車検毎ってアンタ。。。　( ; ﾟДﾟ)
大事にしてるつもりなんだろうね。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 21:27 ID:0NzU75fa

シンクロは消耗品だって知ってるかな？

272 ：EF8カッコ委員会！！：03/09/15 22:10 ID:KIzh3e0h

先輩方、ご無沙汰しております。

皆様方のご意見を勘案した結果、フジツボ　ＲＭ－０１Ａに決定致しました！！
名無しさんのお話だと、軽いそうですが、 HKSのリーガルマフラーよりも
軽いっすよね！？
ただ今、ベルノにて入院中ですので、退院次第ご報告します。
ちなみに、さすがに古い車なので、ざっと点検してもらったのですが、
１，カムシャフトとクランク部のオイル漏れ（シール交換）
２，キャリパー片効き（構造上、仕方ないっす）
３，メインリレー交換（交差点で、エンストし冷や汗モノですわ）
ちなみに、祝１１万キロ突破、色は貴重なシルバーです。

P.S. 東名走ってたら、新プリウスが５台積まれたキャリアカーを２台
　　　目撃し、まじまじ見てしまいましたが、やっぱEFケツの方が良いっす！
　　　ファミリアネオに比べたら、プリウスってところでしょうか！？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 22:11 ID:7HvNpu8H

おいらもCR－Xを事故で廃車にしちゃったんだよな……
もまいら！　事故には気をつける！

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 00:07 ID:W80Y6cEP

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 16:15 ID:sqk/Nxv/

今回はサクラ落札ザマミロage！

･･････････あーあ、かわいそうで見てらんないよ
ツイソズのウソコエアロ被害者いるだろ？
これ以上被害者を出さないために何かカキコシル！
EP糊の連れ降臨キボンヌ

無限は社名なんてどーでもいいから脱税還元セールで値段下げて再販しる！
もまえらが気安く生産打ち切るからウソコエアロ被害が続くんだよ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 16:24 ID:ct0/PFMK

主観の問題だから、いいんでないの別に。
写真で見ても歪んでるのわかるくらいだから覚悟して買ってるんじゃないの？

277 ：275：03/09/16 16:41 ID:5pN5vdkU

>覚悟して買ってるんじゃないの？
そうかもしれんな。そういうヤシはいいんだよなそれで。

もまえらどうしても買う場合はカクゴして買ってください！

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 17:07 ID:t/32fhNY

被害者ですか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 20:58 ID:7S94LRoO

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f7439631
大阪の業者ってどこだろう？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 22:33 ID:C2QuCFKe

>>275
香具師もうネ申の領域越えたね。
ネ申のＧＴＯをも越える香具師だ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 23:07 ID:C2QuCFKe

ｳｿｺｴｱﾛ販売しているHPあたっけ？
あったらｱﾄﾞｷﾎﾞﾝﾇ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 23:14 ID:ZWLkHCIr

>>281
香具師ら通販もやってるけど商品リストには無かったとおもわれ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 12:38 ID:fhvW6LK6

アラートに登録して見た（w

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 20:44 ID:fhvW6LK6

ｻｯｿｸ出品しよったわい

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c45451112

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 20:51 ID:nDMMrgwY

コンビニでベストカー立ち読みしてたんだが、、「日本(裏)名車伝」（タイトル自信なし）てコラムが
EF７でしたぞ。
「ガタピシ車でいこう！」描いてるヤツの。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 23:18 ID:VTNJJUTg

>>2841
今回、8,888円からスタートだけど、
誰が考えても9ﾏｿまで上げるには無理かと。
8,888円なら落札してもいいけどね。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 08:15 ID:hwKSCz+R

>286
漏れは１ﾏｿなら買ってもいいかなとゆーことでageた

288 ：unkoaero：03/09/18 08:17 ID:M4UIqQ/m

■ＣＲ－Ｘ（通称サイバー）ＥＦ６・７・８（後期）適合です！
【適合】テキゴウ　ぴったりとあうこと。ちょうどよくあてはまること。

■取付けの際に多少の加工が必要になります。
【多少】タショウ　いくらか。少し。

･････････････････････････････ﾌﾟｯ

289 ：unkoaero：03/09/18 10:00 ID:M4UIqQ/m

注意：
・このｵｰｸｼｮﾝはbig2とｺﾀﾞﾏｯﾁage＠58000ｴｿが設定されています。
・別の自演IDがﾃﾞﾋﾞｭｰすることもありますのでご注意ください。

とか言いながら一応入札入ってるし（ｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 10:46 ID:tPw4FnUL

結局こっちで買った方がやすいじゃん。
ttp://www.andysautosport.com/honda/88_91CRX.html
ttp://www.andysautosport.com/honda/88_91CRXotherkits.html

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 12:23 ID:FYiyvIuU

もまえら、こないだパティオ所沢にＣＲーＸを見に行ったら
「今、ＶＴＥＣスポーツの取材で貸してて台数が少ないんです。」
なんてホントか嘘かわからんが言ってたぞ！

もしかしたら次辺り特集するのかな？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 14:00 ID:WD3r7IKz

>>291
どーぢゃろ？
VTECスポーツは過去にもEG特集とか言って
ページ開いたら・・・ﾊｧ？ってのがあったし･･･
20ページ以上EF特集やったら永久保存なんだけどね（ｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 20:30 ID:lL8YpVFY

一度落ちた信用はね…。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 23:30 ID:7H5PoK+g

面白いから競ってみよう

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 13:09 ID:FSco4/GX

>>294
ﾜﾛﾀ

296 ：294：03/09/19 22:53 ID:XzlktGiN

チキンレースをやってる気分だ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 03:08 ID:p1x0mnDK

やっぱりEF678乗っちゃうと1度は無限エアロにしたくなるんかな？
確かにあのデザインはめちゃくちゃ完成度高い究極のエアロだと思うけど
逆に無個性になる気がする。
個体数が減るのに無限（＆パチ物）エアロ化されていくわけで。
無限からノーマルにしたなんて人いるかなぁ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 03:10 ID:p1x0mnDK

あぁ、無限エアロのデザインが無個性って意味じゃないです
同じカッコになることが、って意味です
別に好きでつけてる人にいちゃもんつけてるわけじゃないのであしからず。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 12:39 ID:tL3XuCyS

確かに
外観いじる＝無限エアロ
は多いな

漏れは>>290のＲ３２タイプに惹かれる

300 ：いまだにバラード：03/09/20 22:55 ID:jAQHbg85

1/43でAF,AS前後期の３種発売age

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 00:01 ID:Rukzl9E5

コダマッチ７ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 00:28 ID:H7A8I7rb

キタ～～～～～～！！！！（ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 12:33 ID:ixiECR8c

いきなり57000ｴｿも不自然だからじりじりage

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 12:42 ID:LUhPagRo

ｺﾀﾞﾏｯﾁ7面白杉（ｗ
アドバイス送ってあげるか。

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/reviews?aID=c45451112

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 22:38 ID:McbJKiRh

粘着君が現れたな。　"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 22:56 ID:Roo2aHOp

よくよく考えると
「ＣＲ－Ｘ用無限タイプ」

・・・・・無限タイプ？

ｺﾀﾞﾏｯﾁ7このまま放置でage

明らかにｳｿｺと断言!?

307 ：EP糊の連れ ◆ppWyk2NH1o ：03/09/22 08:47 ID:gb3UZ+i+

上の方で出ていたEP糊の連れです。

ツインズエアロが話題になっていると聞いたので、覗きに来ました。もっとたくさん
被害者の方がいると思っていたのですが、案外少ないですね。

同じサイバー糊としてこのスレ住人の皆さんに言っときますが、このエアロの品質は
良くないです。<<188でEP糊が書いているのが実際です。
これが連中のいう「多少の加工」だそうですから。

それと、買ったら「到着後３日を過ぎますと、いかなるクレームも受けません」といった内容の
紙切れが品物についてきます。たとえ欠品があっても受け付けませんから。

まとめると、１センチもある隙間や段差を修正できる人か、隙間があってもいい人
で、３日以内に現車あわせのできる人以外は買ったらだめってことですね。

308 ：EP糊の連れ ◆ppWyk2NH1o ：03/09/22 09:14 ID:snHsqoY0

補足しときます。

ツインズでは完成した商品の検品をせずに出荷しているそうです。
「現車もってないからできない」と社長が言っていました。
じゃあ、何を以って「CR-X適合」と言うのですか？　と尋ねると、いちいちそんなことしなくても
初めの１枚が合えば、同じ型から抜いたものは全部合うはずだ、お宅の頼んだボディ屋の
腕の問題でしょう、との回答でした。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 12:48 ID:3eX5oBu6

判ってて吊り上げてるから安心して（w

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 18:23 ID:3eX5oBu6

おいおい、別のが出てきたぞ（w

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 18:29 ID:QyYr34qJ

奴のマイナス評価を見ていると、もうイタイの一言。
逆切れでドロドロ・・・

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 22:38 ID:aTgqVuPq

>>311
同意。

香具師の返答、ﾜﾛﾀ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 22:40 ID:tqbr1mHQ

通はフルノーマルの前期型Siだろ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 00:00 ID:7ndrQHEp

EF7ダセー

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 00:05 ID:3bKBpbUo

なんだとー！
今はデルソルオープントップ・５ＭＴ・リアスポなしじゃ。
冬は恐怖だぞ！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 11:12 ID:3pkjZhLw

フルノーマルかどうかは別として前期型Siｶｺｲｲ！

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 19:52 ID:ZjWx/MK1

顔は前期が好きなので前期を探して買った。エンジンは二の次で。
で、ZCにハマりますた。

ところで前期EF7に前期EF6ボンネットつきますかねぇ。
例のバルジの部分ちょっと心配。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 21:52 ID:Zb2TBLRB

ＳｉＲだが、バルジうらやますぃ

319 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/09/24 04:12 ID:g/hLV1kC

>>318

そっちのほうが全体的にでかいバルジじゃん（Ｗ

320 ：錆び気味のEF8海苔：03/09/24 08:03 ID:SROKXkb1

無限のエアロキットって大体後期用ですが、前期用ってほとんど出回って無いイメージありますけど
需要あるんすかね？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 13:25 ID:IlS7VjpO

>>320
まぁ違うのはフロントだけだし、無理矢理つけてつかないことも無いし…
市場は後期中心だし…
ということでそんなには需要無いんでしょうなぁ…

322 ：1.5XR/vs : ◆N3MxVSaPZA ：03/09/24 20:03 ID:+zWLd+6w

>>317
前期型のボンネットのままだと問題があったので
前期型＋バルジになったと思うのですが、詳しい
人解説キボン。

自分はEF6にEF7のボンネットをのっけていたりします。
バルジマンセー。

323 ：EF6糊：03/09/24 20:06 ID:+zWLd+6w

名前欄を激しく間違い。(;´ー｀)
トリップ探しなおそっと。(苦藁

324 ：318：03/09/24 20:12 ID:7D+jYTrH

>319
言われてみれば確かに･･･

>322
ＺＣのロングストロークにＤＯＨＣのカムスプロケが邪魔なんでしょ

325 ：EF6糊：03/09/24 20:14 ID:+zWLd+6w

>>324
解説サンキューです。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 23:01 ID:8CbY3C64

漏れもtakaotwins888の評価見たが、低評価が異様に多いな

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 13:36 ID:ZyB0urmk

往年のホンダエスを彷彿とさせる前期型のバルジヽ(･∀･)ﾉｲｲ！
ミニチャンプスのミニカーも前期型のSiですもんね。
ホントは後期型のミニカーもﾎｽｲんだけど、どこにも売ってなーい！

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 21:06 ID:A8mrdfmj

みなさんエアコン（クーラー）はまともに動いてますか？
漏れは前期ですが３年前に買った時から既に冷風は全く出ない状態です。
雨の日曇りまくり。

コンプレッサーが動くと「ヂー」という音が出ます。
同じような音出してる同年代のホンダ車を今夏は良く見かけました。

EG系のコンプレッサーにすると良いと聞いた事があるのですが…

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 22:38 ID:A0PfgDWW

漏れのエアコンは焼き付いたｙｏ

330 ：EF6糊：03/09/25 23:37 ID:uZ0+YQFw

暑い日は少々弱いですが、今日みたいな曇天日には
ガンガンに効いております。（ｗ

331 ：いえふ7：03/09/25 23:42 ID:1UiHZa5u

＞328
今年、やっと壊れたよ。壊れたは、まあいいけど、外気導入(AC offね)
してると熱風がくるのは、なんで？今は常時、内気にしてるからいいけど。
冬は、そのままありがたく使えそうだけど、問題ないものなのか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 00:54 ID:4Ux89Udf

12年ほどzcに乗ってましたが、このほど手放しました。今の車はやたら静粛性
ばかり発達して、アクセルを踏んだときのときめきがありませんね。つい必要
があって雨の東北道を右車線だけを一時間ほど走った経験がありますが、あの
時のサウンドは忘れられないものがあります。オーナーの皆様、残り少ない
寿命ではあると思うのですが大事にしてやってください。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 01:37 ID:D1mUj1Ff

前期元年式ですが、まだまだ乗りますぞ…！

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 07:06 ID:aWpjm8Ss

同じく前期元年式ですが、まだまだあぁ～

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 10:08 ID:CQeQBDSE

同じく前期元年式ですが、くじけそうです

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 11:08 ID:lrpAtBbZ

>>328
ワタシもエアコン死んでて、ここ2、3年シカトしてたんですが
今年の夏前に思い切って直しました。
結果、コンプレッサーは運良く生きてて、レシーバーとエバポレーター
各種パッキンとR12ガス×3本交換＆補充で6万円弱。
古い方のエバポレーターは腐食が進んでてすっげー汚かったです。
泥とか枯葉なんかもベッタリ付いてたし･･･
ちなみに平成3年式EF８でふ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 02:03 ID:IiKISGn0

元年式ＥＦ８ですが、まだまだ直します。
同じく前期、ん？、後期？どっちだ？。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 11:56 ID:F4wKsuIM

ＥＦ８は後期ですだよ

339 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/09/27 12:12 ID:WHkCBBaW

ＺＣチューンのうけつけはじめるかな。

商売にはならんが（ｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 16:23 ID:KUdf25/O

>>339
E/Gチューンより車体込総合リフレッシュプランきぼん。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 19:28 ID:YhyXFHz0

チューンなんていいから、メーカーの代わりにパーツのストックキボーン。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 20:07 ID:F4wKsuIM

ブッシュ関係安く交換したいものだ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 21:25 ID:lBzgpFI8

チョイとお聞きしますが、無限製のリアスポってFRPですよね？
自分付けてるんですが本日板金屋で、

「これはウレタン製だよ」

と言われて、自分のは偽物何じゃないかという疑念が…。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 21:52 ID:F4wKsuIM

本物がウレタンだよ
ちょっとやわらかい

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 22:03 ID:mh/ZdmIA

つまむとムニムニするね＜無限Ｒスポ
水吸って重くなって垂れたりする

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 22:13 ID:lBzgpFI8

そうなんですか、安心しました。
情報サンクスです>>344,345

追加質問なんですが、ウレタン製は再塗装って出来ないんですか？
先日そのリアスポの塗装が一部剥がれてしまったので、
修復して貰おうと思ったのですが断られてしまいまして。
このままずっと塗装が剥がれたままなのかな…。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 23:23 ID:mc7WKzyG

>>346
確か塗料に柔軟剤みたいなヤツを入れるらしいですが
それを入れると通常の塗装よりも格段に乾きが遅くて
仕上げが遅れるから塗装屋さんは結構いやがると聞いた事があります。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 22:06 ID:9IKI0Gjf

ＣＲ－Ｘ復活しないかなー。
でもベースになるのが無いのかな。Ｆｉｔは燃料タンクが・・・シビックはデカいし、サスが・・・
いっそのことＳ2000ベースで、オープンじゃないからシート下の補強止めてシートは低く
セットする。ついでに軽量化にもなる？

車名はもちろん”ＦＲ－Ｘ”

　　　　　　　　　　　　　　　そのまんまや・・・逝ってきます・・・。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 22:54 ID:8DAPWCGP

ＦＲだと重くなりそうでﾔﾀﾞ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 00:01 ID:/ZHe1LAV

誰かパイプフレームとFRPカウルでEF型CR-Xのレプリカ車作ってちょ
中身はTVRみたいな感じで、名前はC-ARECKSとか適当に

351 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/09/29 01:34 ID:bZhHnFQK

>>347

それは、普通の処理です。バンパー用硬化剤ってのを入れるだけです。
仕上げが遅れることも無いし・・・。

だれ？そんなテキトーなこといってるの。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 13:44 ID:OZDYT3na

次期モデル・・・てか
http://no.m78.com/up/data/up046092.jpg

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 14:50 ID:g+nC1cKK

盆栽インサイト？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 16:54 ID:SHVsgc55

>>352
((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 17:00 ID:1q1KlL1E

>>352 んー、まぁいいんじゃないとか言ってみる。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 17:04 ID:/ZHe1LAV

>>352
過去スレにてがいしゅつ
インサイトベースのコラ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 19:02 ID:7hRd59z0

フサフサ無知だなおい・・・
バンパー用硬化剤ってーのは聞いた事無いが、おそらく硬化剤に軟化剤を入れてあるものなんだろ。
おれが使ってたニッペやデュポンは軟化剤（ニッペのはソフトナーという名前）
は硬化剤とは別に規定割合添加する。
硬化時間も延びるし・・・・

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 19:35 ID:lY07Ms0b

>>352
外出のコラをいかにもって感じで持ち出すお前はヴァカ？（ｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 02:25 ID:QJg/UP6d

ＥＦ7とＥＦ8はｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ使いまわすことは出来ないんですかねぇ・・・
８のほうは、まだ選択肢が有るんですが７のほうはさっぱりですね。
困ったもんだ。

360 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/09/30 02:56 ID:3qFN+a4x

>>357

無知はおまいだろ。

カンペだ俺の使ってるのは。
カンペのＰＧ80はバンパープライヤー（バンパー用サフェーサー）と
バンパー用硬化剤っていうふうにもともとわかれてる。

２Ｋの硬化剤のようにねたっとしているのでへたくそはこれを
ふつうの塗装にも硬化剤として少量混ぜたりする。

揚げ足を取りたいだけでそれを書きこんだのか。
あわれだな。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 10:13 ID:x9SafIPM

>>359
いっそのこと車高調にしちゃいましょう。それなら問題なしｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 12:10 ID:JHQqnXNH

>359
ん？使い回せないのか？ウソだろ？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 12:37 ID:LcyqBhsG

＞359
少なくとも形状は全く同じだ
多少の車重の違いでセッティングが違うのかは知らぬが

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 16:21 ID:dvW3EBXT

フサフサお前ホントに馬鹿だろ・・・
誰もお前の言うバンパー用硬化剤を否定なんてしてないぞ・・・
組成として軟化剤が混合してあるものなんだろって言っただけだ・・・
ただお前が知らないからって、硬化剤以外に軟化剤を入れる塗料が無いと思って
煽ることが無知だなって言ったんだよ・・・

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 16:29 ID:dvW3EBXT

確か塗料に柔軟剤みたいなヤツを入れるらしいですが
それを入れると通常の塗装よりも格段に乾きが遅くて
仕上げが遅れるから塗装屋さんは結構いやがると聞いた事があります。

≫それは、普通の処理です。バンパー用硬化剤ってのを入れるだけです。
≫仕上げが遅れることも無いし・・・。

≫だれ？そんなテキトーなこといってるの。

テキトーな事なんていってませんが？ってことだ・・・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 16:50 ID:dvW3EBXT

それから、下手糞はバンパー用硬化剤を普通のパネル塗るのに混ぜてるっていってるが、
お前は黙ってるのか？
おれならすぐにやめろというが？
塗膜の硬度が落ちて傷つきやすくなっちまう・・・

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 18:49 ID:kqsIg3dJ

塗装の話がしたいなら塗装板に逝け！

板違いだ！ヴォケ！

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 19:47 ID:LcyqBhsG

しかし、相変わらずコダマッチ７だな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 20:24 ID:hVrOklqj

>>367
ﾊｹﾞﾄﾞｳ

ふさなんとかって人、知識はあるのはわかったからそんなにつっかかるな。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 09:12 ID:duRyHf+c

>367　俺も同意。でも、塗装板って無くない？
>368　前回は普段化粧品とか買っている人が入札してたね。あやし過ぎ。
　　　そういや何でウソコリアスポはセットにしなかったんだろう。
>369　ふっさーるは元々突っかかったりしてないじゃん。
　　　それよりage連レス君の方がうざくない？　本人ですか？

今さらだけど無限のリアスポって、見るたびにどうやってくっついているのか謎だな。
俺実物見たこと無いから。専用のL字で付けるっぽいが、やっぱり穴あけるの？
ガラスに付いているようにさえ見えちまう。
で、純正の穴は埋めるんですか？　暇な人教えて下さい。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 18:23 ID:VWb9VIod

無限リアスポだけ欲しいな…
基本的にEFは素のスタイルが好きなんで、バンパーとかは別にいらないんだが。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 22:37 ID:wOZWElaA

＞370
少し暇になったから教えてやろう（w
ガラスの両側を持ってるハッチのヘリを挟み込んで止めるのだよ
あとは両面テープ　これ基本

穴は当然埋める

漏れはケチってダイソーのビニールテープ
１年以上持ってる（漏ってない）

373 ：369：03/10/02 02:26 ID:V0W8jMIn

>>370
酷いな。泣いちゃうぞ？
ただの傍観者なのに。
だってこの人口調がケンカ腰っつーか偉そうなんだもん。

374 ：370：03/10/02 08:07 ID:yY+q1Tid

>372　ありがとう。そんなとこじっくり見たこと無いからやっぱり良く分かんないや。
　　　うちに帰って見てみる。
>373　スマソ。でもさ、ふっさーるは色々知ってて役に立つこと書くじゃん。
　　　仲良くやろうよ。

375 ：373ではないが・・・：03/10/02 08:44 ID:MN8XbE2P

>>374
確かにそーかも知れん・・・約に立つ事書いてるけど、
知識をひけらかしてエラそーにしてる奴なんて
２ＣＨでも現実世界でも嫌われるに決まってるジャン。

376 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/10/02 13:47 ID:wr3800H0

ヽ(`Д´)ﾉ　ｼﾞｬｲｳﾜｧｧﾝ!!

さいきん役に立つことかいてないな・・・スマソ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 13:52 ID:yUCbRqCc

>>376
まあまあ、そんなに焦る事ないですよ。
ﾏﾀｰﾘいきましょう、ﾏﾀｰﾘ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 17:33 ID:js4/FU5V

んじゃ、ちょこっと役に立つかもとゆーやつを

先日、メインリレーがかなりやばくてＧＳでエンジンかからなかったのよ
で、その辺蹴り入れたりしてたけど全然駄目で、１５分ぐらい往生してた。

最後イライラしてキーをガチャガチャ入れたり切ったりしてセル回したら掛かったのよ
それから約３０分の道のりは無事走りきった。

その後速攻でメインリレーの注文入れたのは言うまでも無い。

あくまで緊急用だが、概出だったらｽﾏｿ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 18:44 ID:19S7ZKXa

そっか・・・たまに掛からなくなるのはメインリレーの所為だったのか。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 18:48 ID:19S7ZKXa

そうそう、皆スペアパーツってどんなの持ってる？

一般的なのはヒューズ、リレーライトのバルブあたりかな。
マニアックどころになるとスペアエンジン、ミッションあたり？

ちなみに俺はドラシャ左右ストック。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 20:02 ID:yUCbRqCc

う～ん？左右のブーツとマスターシリンダーのOHキットくらいかな。
後は純正のブレーキパッドか。
メインリレーも持ってたけど、先日出先で逝ったのでその場で交換したし。
メインリレーってデンソー製とミツバ製がありますよね。
あれって違うもんなんですか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 14:29 ID:NOeNXfW3

>>378
俺もメインリレーのせいでエンジンがかからなくなった事があるんだが
ｷｰを差し込むところの周辺をバンバン叩きながらセルを廻したら
エンジンがかかった事がある。
あの時は単なるラッキーだと思ったが、そうでもないのかな？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 17:56 ID:nTcRNpvX

叩いた衝撃が聞くのはキーシリンダーじゃなくてメインリレーだと思うから
漏れは右足の上の方を蹴り上げてる

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 23:45 ID:Kg4VmdkI

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c46118351
ユーロテールは諦めたみだいでつ。

でも、気になる神のお言葉が↓
■商品は無塗装になります。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 02:32 ID:9DTryebJ

送料確かめようと思ってサイズと重量聞いたが無視しやがった(w

386 ：ガロッグ７ ◆fWBogLNCc2 ：03/10/04 08:23 ID:dlGMSfMk

例のエアロ、まだ買う人がいるんですねぇ。
>>384　前から無塗装って書いてありましたよ。書式は随分派手になってきましたが。

ウチのは2年式なんですが、現在大変好調です。もう2年もすると機械関係に不調が
出始めるんでしょうかね。ところで皆さん、走行距離ってどの位ですか？　ｵｲﾗのは
１週間前に10ﾏｿ逝ったばっかりですが。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 09:42 ID:UT6ohnZe

>386
ｽﾏｿ、知らんかった

388 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/10/04 10:48 ID:Cm3lrbAz

>>386

うちの知り合いのＺＣ2年式、そろそろ24万㌔になるかな・・・。

389 ：ガロッグ７ ◆fWBogLNCc2 ：03/10/04 12:04 ID:dlGMSfMk

そのZC調子良い？　やっぱりｴﾝｼﾞﾝ積み替えとかしてる？
ｵｲﾗの友達に24ﾏｿ乗ったＲ31が居るけど、こいつはｴﾝｼﾞﾝ積み替えてた。

ところでふっさーるはＣＲ－Ｘ乗ってないの？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 12:44 ID:F454aDQv

>>386
2年式EF-8走行64000k。
よく「売ってくれ」と言われるけど、コレを売って
何を乗ればいいのかと問い詰めたい…

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 13:36 ID:Wm+2uyAO

>>386
２年式EF8走行71000km。
こないだベルト類交換したし、まだまだイケる！

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 13:38 ID:Wm+2uyAO

質問です。CR-Xをオールペンした人います？
いくらくらいかかるのか目安を知りたいです。

今は黒なんだけど、明色系統はキツいですかね…

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 13:50 ID:PbTw0KQe

>>392
下地に白塗れば結構いけるんちゃう？
プラモ作ってての感想。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 15:35 ID:I17jLTPF

3年式EF8走行12万キロ。
エンジンは1度ヘッド周りだけOHしてもらったYO。

395 ：ガロッグ７ ◆fWBogLNCc2 ：03/10/04 15:50 ID:dlGMSfMk

>>390 >>391 状態良さそうですね。6ﾏｿは凄いな。
>>394 何か悪いところあったんでしょうか。OHしたら元気になります？

>>392 ﾒﾀﾘｯｸ系で見積したら、20ﾏｿからだって。ｿﾘｯﾄﾞ(黄色以外)なら、10ﾏｿで
塗ってくれそうな雰囲気だった。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 17:51 ID:RtdNyKrl

>>392
ホンダツインカム横浜でオールペンキャンペーンやってるってハガキ来た。
for EF3/7/8/9・DA6　１８万円、多少の板金含むだって。
１０月末まで。

397 ：394：03/10/04 19:06 ID:I17jLTPF

>>395
いえ特に調子が悪いって訳ではなかったんですが
１０万キロ行ったし、チェックの意味合いも含めて
カム＆バルブ周りとスプールバルブのOHとベルト関係の交換も
してもらいました。
お陰でメカノイズは減ったような気がしますが
パワーとかフィールは変化ないですね。

398 ：390：03/10/05 00:27 ID:nmSAhYoV

>>395
走行距離は少ないけど、それなりにボロいよ。
リアシート破れ、雨漏り、ギシギシ音…
それでも手放せない魅力がある。

399 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/10/05 04:13 ID:6s44Ew3F

おれが仕入れてきたやつを（当時七万キロぐらいかな？）
おれがヘッドチューン、ＣＰいじってそいつの乗り方に合わせた特性にしたわな。
燃費も平均で１５キロを切ることは無い。
俺の予期せず１回タイベル切れたけど、それ以外はカタカタユニバジョイント
鳴らしながらも元気に走っている。
今も元気だが、塗装がぼろぼろなので、近く全塗装を内の工房でする予定。
ＣＲ－Ｘは一時期乗っていたが、調子に乗りすぎて怖いことになったので（ｗ
それからは作り手になったままだ（ｗ

当時のそれを作ったときの製作ノートがどこかに紛失したので、詳しい仕様
を俺でも覚えてないのだけど、ＺＣやＢ１６のヘッドチューンでも再開しようかと
思ってるところ。ｃｐはいじらないで良いなら腰上（はずした状態のままカムつき）
で持ってきてくれれば2週間ほどでポート研磨やらなんやらしようかと。
インマニとエキマニも持ってきてくれたら、そこも当然変えるよ。
ただ、ＣＰそのままだと特性がちょっと低速よりになるので。
そういうメニュー考えてるけど、いくらぐらいならｏｋだと考える？
正味の話。作業しているところは見学してても良いよ。
あとはそいつのクルマに対する考え方と割りきりで仕様を考えるつもり。
もちろん、どーしても変えたほうが良い部品（バルブスプリングなど）があったら
それは交換するけど。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 05:45 ID:/b6d1gWF

正直、ヘッド外すぐらいなら全部自分でやると思うし・・
外せない奴ならショップに持ち込み全部やってもらうと思うけどね・・・

４Ａ-Ｇのヘッドチューンが込み込み（乗せ換え含む）で１０万ってーのが雑誌に載ってたから、
持ち込みでなら工賃で３～４万程度が妥当じゃないの？
あとは交換した部品代追加でいいんじゃないの？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 05:55 ID:/b6d1gWF

持ち込みでならってーのは、車じゃなく外したヘッドのことね。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 10:16 ID:0P7JkZZA

ふさふさたんの技術がどれほどかもわからないのに、どこまで出せる
かなんて判断できないよ。あと先日のエアロの件もだけど商売カキコ
(´Α｀)ｳｾﾞｰ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 11:47 ID:/b6d1gWF

ココは伝宣スレ化すますた、もう終わりポ。

404 ：394：03/10/05 12:53 ID:rIphJxtv

そー言えば１０万キロでリフレッシュも兼ねてアーシングしましたね。
ばら売りの２０sqのケーブルを
バルクヘッド、左右フェンダー、エンジンブロック、デスビ根元の
５ヶ所にやってみたんですが、結構イイ感じでした。
個体差もあるでしょうけど、トルクの太さを体感できましたよ。
試しに２ヵ所くらいやって、もし変化があれば増やしていくなんてのはどーでしょー？
５ヶ所やっても６０００円くらいしかかからないし（ｗ

405 ：392：03/10/06 02:43 ID:rDU+Fn8y

>>393
実は一番塗りたい色は白なんですよ（ｗ
黒の上に白はさすがに厳しいかな…

>>395
情報感謝です。
しかしこういうのって店によって値段違うんでしょうね結構…オールペン未経験。

>>396
あー板金入るのはいいですね～右ドアに微妙な凹みがあるんで。
しかし九州からだと陸送費だけで足が出てしまう…＿|￣|○

406 ：通りがかりのEF8海苔：03/10/07 10:50 ID:OdRNOwb6

平成2年式EF8、今月中には11ﾏｿkmはいるでしょうね。
最近、エンジンからベアリングのきしみ音がしますが。
そろそろOHしますかねー。

407 ：ＥＦ６：03/10/07 18:49 ID:vg2qnEHS

保全あげ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 15:09 ID:6QD+zhQi

メインリレーが注文して１週間以上たってやっと届いた。
メーカー取り寄せだそーな

いよいよ概出のメインリレーＯＨで切るようになっとかんといかんよーだ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 16:33 ID:wLrzXPTd

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
ttp://www.news-pub.com/publication/mags/vtec-sport.html

410 ：通りがかりのEF8海苔：03/10/09 17:58 ID:m7ELTSgg

>>409
前科がありますからね（ｗ
現物を見てから買おうと思います（ﾌﾟ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 08:37 ID:Fub0jLPs

>>409
さっき見たら特集は２ぱーじだったぞ！

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 09:23 ID:rcVAiVhy

>>409
どうせ、EF8の特集なんだろうな・・・。
EF6海苔な漏れには鬱

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 10:45 ID:R8FOjg2O

>>411
おいおい２ページはウソだろ（ｗ
さっき立ち読みしたけど、とりあえず10ページ近くはあったよ。
内容は今更感強くて買うほどでもなかったけど･･･

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 11:03 ID:Fub0jLPs

>>413
スマソ！ちょっと皮肉ってみた（ｗ
前に期待を裏切られてるんで・・・

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 11:20 ID:R8FOjg2O

>>414
気持ちわかるYO（ｗ
EG海苔の友人も凄くｶﾞｶｰﾘしてたし･･･

416 ：(ﾟーﾟ*) ◆B16A/efBKs ：03/10/11 14:18 ID:CF3lU2jD

さっきカレスト幕張で洗車してたら同じCR-X乗りのﾋﾄに声かけられたー。
ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟのとこが割れるとか雨漏りの話しますた。ｗ

カレスト幕張の洗車場、広くて良かったｙｐ！ヽ(´ー｀)ノ
できたばっかだからキレイだし。

417 ：EF6糊：03/10/11 17:29 ID:h66FnbMx

最近洗車してやれてない。
洗車しても洗車しても、駐車場の上から
砂が降ってくるんでついおざなりに。
ごめんよ～。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 19:45 ID:7dQ5LnzO

そう言えばさ･･･ＣＲ－Ｘｓｉに乗ってる女刑事のマンガ知ってる？
ミサイルをスピンで避けたりしてたやつ。
あれはカッコ良かった･･･

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 21:05 ID:VI6XpIpF

>>418
詳細きぼんぬ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 22:01 ID:40za5XS0

>>419
多分、『ＳＥＩＧＩ！！』の事だと思もう。
佐藤秀人　青心社だったかな。１０年ぐらい前の本。
二人の女刑事が主人公のロボット＆カーアクション物。

もっともＣＲ－Ｘは、第１話でカトリングガンで蜂の巣にされた挙句、ロボットに
単騎特攻かけて燃えてたような気がする。
それでも、無限のエアロ＆ホイルで固めたＣＲ－Ｘ勇姿と美女二人パンチラは
買っても損はないかも（ｗ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 01:44 ID:OlmJOW4F

ずいぶん前の＆１話だけか…（笑

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 12:27 ID:8LpaDkep

他にCR-Xの出てるマンガって無いの？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 16:54 ID:+/PRsMI4

バラードがシティハンターに出たと思う。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 20:40 ID:GjsV4wdW

「交通事故鑑定人環倫一郎」にバラスポが出てくる話ある。

バラスポといえば、たまに出るヤンマガの増刊GTに「KING」では
インプレッサのエンジンをミッドに積んだやつを主人公が乗ってる。
最新号ではEF8無限エアロと現行インテRのバトルですた。

あとは「GT Roman」にEF7前期が出てくる話があったね。
オーナーはアルファに乗り換えちゃうけど。

他は「オーバーレブ」にちょこちょこ出てたのくらいしか知らない。

425 ：(ﾟーﾟ*) ◆B16A/efBKs ：03/10/13 00:47 ID:3nAhEeEf

KING漏れも1巻だけ見た。
ｵｰﾊﾞｰﾚﾌﾞじゃ悪役だたーよ。ヽ(´ー｀)ノ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 18:10 ID:ES9mpmJ6

fukkatukibou.

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 18:16 ID:8Gn4O0Q1

>>425　その前に渋い役回りでもでてるよ

428 ：EF8海苔：03/10/13 22:17 ID:u36XeDKK

オーバーレブのはEF7乗ってる奴が渋い（っつーかおいしいとこ取り）役でしたね．
ミニサーキットレースでエントリーしてたEF8は少し電波入ってた記憶がｗ

ﾌﾞｲﾃｸｽﾎﾟｰｼ，えーこと書いてありますね～．
他の記事では見ることはほとんど無いですけど…＞AS,EF

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 23:31 ID:DXhR6WNE

そういやナニワトモアレにも出てくるんですよね？読んだ事ないけど。
仁Dには出てきてないね。別に出てこなくていいけど（笑

430 ：ガロッグ７ ◆fWBogLNCc2 ：03/10/14 07:58 ID:UM1RUtqQ

仁Ｄに出て活躍してくれればｱﾐｭｰｽﾞﾒﾝﾄにEFのｷｰﾁｪｰﾝやｽﾄﾗｯﾌﾟが出てくる
だろうから、そっち目当てで登場ｷﾎﾞﾝ。ちなみにｵｲﾗは豆腐屋読んだこと無いです。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 10:03 ID:TP0guFMG

仁DはＣＲ-Ｘみたいな濃いFF出ないでしょ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 12:49 ID:5yLb0HDQ

>>431
FFで出てきたのはシビックとインテグラのタイプRだけだよね？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 14:00 ID:HVeH8a99

FFってだけで色眼鏡だからねぇあの漫画…

そりゃそうと、うちの近所のマンションにたまに停まってる他県ナンバーのEF8がいるんだけど
アルミがワタナベに変わってる以外は車高からなにからノーマル！ハンドルまで純正なんです。

程度も良さそうでうらやましい…

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 16:21 ID:jqGdMeSa

よろしくメカドックも忘れずに

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 16:43 ID:nM4G6t/4

オーバーレブでEG海苔のアイカが、EGの前にEF7の前期に乗ってたね。
たしかFCかなんかとバトルして事故ったんじゃなかったっけ？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 21:50 ID:QMaoPD/H

↓のサイトに書いてあったけど、こち亀にも出てるらしい。

http://wantedcrx.at.infoseek.co.jp/

あと、意外とゲームにも登場してたんだね。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 03:26 ID:1mGmScWW

>>436
確かプレステ1の仁DにEF7（しかも前期）が出てたはず・・・
持ってる人、詳しい情報キボンヌ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 23:11 ID:ig5vvWri

>>437
436のサイトに書いてあるやん

439 ：437：03/10/16 04:35 ID:rM4MHVeH

ごめん見ずにカキコしちゃった

逝ってきます

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 01:56 ID:GXw6ONcr

緊急浮上

ついでに質問ｽﾏｿ
EF7前期、２～３日に1度くらい動かすのですが、その日の最初にエンジンかける時、
いきなりセルを回すとかなり長い間クランキングしてからかかるので、
一旦ONで止めてエンジンチェックランプが消えて燃料ポンプの音？が止まるまで待つと
わりとすぐにかかるのですが、これはどこかおかしいでしょうか？
バッテリは１年半前に交換しました。チョイノリが多いせいかなぁ？

それと、こないだはエンジンチェックランプが消えず、ポンプの音もしない、
そのままスタートするとクランキングだけでエンジンがかからないという現象が
起こりました。その時は1度バッテリ端子を外すと正常に戻り、エンジン始動
できました。これってメインリレーとは関係あるんでしょうか…。

441 ：EF8海苔：03/10/17 02:17 ID:9wC/ByRO

>440
う～ん漏れも乗り始めはいきなりセル回してましたけど，
メインリレーが怪しくなるまでそういう症状は出なかったように思います．

チェックランプが消えないのはメインリレー不調が考えられます．
バッテリ端子を一度外すのは新技（？）ですが，ポンプの音がしないというのであれば，
やはりメインリレー不調なのかも．
メインリレーが怪しくなると，チェックランプ消灯後にアクセルペダルの上あたりからの
「カチッ」という音がしなくなるのでそのあたりもチェックしてみては．

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 09:02 ID:y8qVjB/x

>440
フィルターが詰ってるかインジェクターが汚れてるのでは？

エンジンチェックランプが消えるまで待つってのは
ポンプが回って圧力が上がるのを待ってスタート時の
インジェクターの霧化を確実にしようとする狙いがあると思われる。
詰りや汚れが無ければいきなりスタートしても問題ないだろうけど
汚れたりしてくると燃圧があがるまで待たなきゃいけなくなると思う。

メインリレーの場所はコインホルダの横だったよ
コインホルダを外すと見える

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 23:17 ID:QyqvpBzV

>>440
チェックランプが点灯しっぱなしの状態だったのであれば
ECUの自己診断ランプが点滅しているはずなので
点滅回数で故障個所が大体特定できるよ。

444 ：440：03/10/18 03:25 ID:FVqL6hQk

ぬおお、皆さんレス感謝です。
>>441
とりあえず消えるときカチっていう音はしてました。

>>442
かもしれません、たぶんフィルターも交換してないだろうし…

>>443
なるほど…それもありましたね…もし今度同じ症状出たら見てみます。

445 ：(ﾟーﾟ*) ◆B16A/efBKs ：03/10/19 14:33 ID:rqYPVoPq

>>440
漏れもｾﾙはまわるのにｴﾝｼﾞﾝかからなくて数ヶ月前にﾒｲﾝﾘﾚｰ交換しますた。
その時に
「一旦ONで止めてｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟが消えてからｾﾙまわしたほうが車に優しい」
って言われたので今でも一旦待ってからｴﾝｼﾞﾝかけてますyp！ヽ(´ー｀)ノ

446 ：(ﾟーﾟ*) ◆B16A/efBKs ：03/10/19 14:34 ID:rqYPVoPq

>>445訂正。
ﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟが消えてからじゃなくって、ｶﾁｯて音がしてから、ですた。

447 ：　：03/10/19 20:47 ID:z1ulzKcx

あげ

448 ：だれか：03/10/20 00:57 ID:gxsHJ4Pu

折れにUK仕様ヘッドライト（EF後期）売ってくれ！
４万ぐらいでどぉ？
暗いし黄ばんでるしバルブ高いし取り付けしにくいし日本仕様の樹脂ライトなんか嫌いだー！
でもUSプロジェクターは造りが悪くて暗いし光軸が合わないらしくて手を出したくないんだよぉ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 01:01 ID:Xx5uvjLa

懐かしい～。ＣＲ－Ｘは最初に乗った車だった・・・。
大学出て、１年目に買って５年乗ったな～。楽しい車だったよ。

オマエラ、あれでカーセッ○スした俺は逝ってヨシですか？

450 ：EFはそんなに狭くない：03/10/20 01:11 ID:gxsHJ4Pu

MIRAのリアシートでしましたがなにか？
横幅あるから助成上位で抱きしめながらすりゃ余裕でしょ？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 12:25 ID:cseSKqek

>>449
> オマエラ、あれでカーセッ○スした俺は逝ってヨシですか？
基本です。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 16:32 ID:6ELZgFnj

>>448
後期顔のガラス四灯なんて無いんじゃ？

つーか、UKの後期って日本と同じ顔（含ヘッドライト）なのかなやっぱり
USはバンパーだけ変わってライトは前期後期カタチ同じだけど
（ただしサイドマーカーの取り付け方は違う）

453 ：おまいら：03/10/20 19:31 ID:IAeTUj1g

とりあえずこれ見て喜べ！（既出かも？）
ttp://y-center.co.jp/hid_sys/hid.html

残った問題は樹脂の黄ばみはどーにもならんことだけだ！（かなり重要ぢゃん・・・）

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 19:46 ID:ZJvoZEkG

既出だったらスマソ
ttp://www.auto-acp.com/name/honda/crx/~headl.htm

455 ：しまった！：03/10/20 19:48 ID:IAeTUj1g

よく見たらシングル（LO固定？）で車検不可かよ！
ぬか喜びに終わったよ・・・・。

USプロジェクター買っちまうかなぁ。ﾄﾎﾎ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 20:02 ID:6ELZgFnj

あー、プロジェクターも何種類かあって
クローム・ブラック・カーボンとか仕上げの違いもあるでよ
あと最近BMWみたいなわっか付きのも出まわり始めてるから
ほんとに欲しい人はよーく調べて選ぶべし

457 ：保全：03/10/22 18:37 ID:kte4Nh9P

USプロジェクターは年式に関わらず前期サイズの罠に注意！
たとえ'90-'91と記載されていても後期には付かないよ。（そもそもUSに日本の後期顔は無い）
でもUKは後期サイズあるみたいだねぇ？
どっかのｻｲﾄでUK後期ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ売ってたよ、１３万ぐらいだったけど。（幾らなんでも高すぎだろ！）
その辺詳しい人、解説・アドバイスしてちょ！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 19:23 ID:0+50j5h6

>>457
たしかにその罠には注意ですね。
でも90-91ならつくことはつくんじゃない？
ただしボンネットとライトに隙間できるけどね。
ここのスレの人もやってたし。
もちろん２灯→４灯の配線加工は要るし。

UKだかどこだかで、後期顔でH4Hバルブじゃないやつがあるらしいね。
最近知ったけど。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 19:24 ID:0+50j5h6

要るし、じゃなくて要るけど。ですた。鬱。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 01:18 ID:GScqlILe

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d39616638
2時間で終了ってオイ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 14:14 ID:8+i8Cmim

こんな質問でｽﾏｿですが…

エクストラウィンドウ内のハイマウントストップランプって、
前期と後期で形や大きさは同じでしょうか？

まぁEF8以外はLED付き純正スポイラーがついててエクストラウィンドウ内の
ランプが無い個体がほとんどなんですが…

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 00:35 ID:shtsOMBG

>>467
あれは前期では限定車のEF7 Si Exclusiveのみ、後期ではEF8のみの標準装備で、
オプション設定はないよ。
てか、全然いらないし、EF8のリアスポ標準装備だって余計なお世話だよな。

463 ：462：03/10/24 00:39 ID:shtsOMBG

↑
>>461だった・・・すまん。

464 ：462：03/10/24 00:42 ID:shtsOMBG

書き忘れた。
ちなみに前期・後期で形や大きさは一緒だよ。

465 ：461：03/10/24 12:17 ID:xuWl+bNW

>>462
カタログ見なおしてみたらついてないですね、普通のEF7には…
そうだったのか…
ありがとうございました。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 19:01 ID:OU2qrqbY

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c47004110

相変わらず、商売に励んでるみたいだな（ｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 11:48 ID:usKd4Cpx

グランツーリスモ４にサイバー復活！おまけにバラスポも！！
楽しみだな。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 13:44 ID:sQwbOaa7

>>467
マジ？！やったー
どっかで画像見れないかな
今度はEF前期も入ってると嬉しいんだけどやっぱりEF8だけなのかなぁ

469 ：EF6糊：03/10/25 23:37 ID:3xKgm61y

ファミ通でそれぞれ１枚ずつ写真が載ってますよ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 19:52 ID:MFECogkt

>467

おー、自分もそれを書き込もうとして、ここに来たら先を越された・・・
コンビニで立ち読みしただけなので、他のは覚えてないけど
白+グレーのツートンカラーのバラードの画像写真があったよ

GT4プロローグ版（12月発売）にバラードが入らないかなー

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 21:38 ID:A2/TJSln

昨日今日レース観戦でリアタワーバーの後ろの空間で
寝袋を収納した袋を枕にして横になったら良い具合で眠れた。
シートを倒して寝るより良い具合だった。

しかし、昼寝だったから良かったが夜は寒いだろな｡｡｡

472 ：471：03/10/26 23:50 ID:A2/TJSln

大事な事忘れてた
後の内装全部取っ払ってて
下にはテンバータイヤの上に敷くぷらっちっくの板ですた

あ、あと漏れの身長は約１７０
ＵＶ６割増の高地でサングラスしたまま寝たもんで酔っ払ったみたいな顔だ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 11:45 ID:fqy8BakO

最終バージョンのＣＲ－Ｘに乗ってますが、そろそろ買い換えようと思ってます。
相場として幾らくらいで売れるんでしょう？？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 11:55 ID:zOdwbR4L

>473
ここの住民がムカツキそうな一方通行ﾚｽだな。
少なくとも俺は教える気にはならん。

送信ボタン押す前にもう一度文章を読み直してみましょう。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 12:58 ID:foRepBhj

>>473
最終っつーと、EF6のスタイルS2か何かですか？（笑
つーか、平成３年式のEF8だろうと、値段はつかんよ。普通に売るなら。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 13:45 ID:R/Q52bQ4

二束三ﾏｿ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 18:00 ID:l3ZUvqjg

>>473
オレの基準ではフェラーリよりも高いんだが（ｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 15:02 ID:YgsHdUeI

何処の中古屋に行っても廃車手数料取られるだけだな

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 16:14 ID:1ML/F6g0

手間かかるけどヤフオクとかで個人売買した方が金にはなりそう。
余裕があればオレが買ってあげたいんだけど、無いなぁ余裕・・・

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 17:16 ID:YgsHdUeI

トヨタのディーラーなんかでもＥＫ４で廃車手数料要求されたとゆーておった

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 17:53 ID:1ML/F6g0

>>480
げげっ！マジっすか？トヨタせこぉ～！
どーせ中古車で流すくせに。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 20:58 ID:uwu/6uV7

すみません。当方EF８に乗っているモノですが、

今日、エンジンチェックランプが着いて、
コンピュータの故障診断で「２２」が表示されました。

ほんで、ぐぐったら、
バルブタイミングオイルプレッシャスイッチのカプラ外れ、
バルブタイミングオイルプレッシャスイッチの故障

ってでたんすけど、
「バルブタイミングオイルプレッシャスイッチ」ってどこにあるんでしょうか？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 21:47 ID:b2zOZYFY

>482
デスビの横。円筒形の物体がついてるトコ。
オイル漏れしてるだろうからすぐわかる。

タコメーター動いてる？
もしくは7000回転以上回る？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 22:48 ID:gefIc76k

スプールバルブでググれ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 18:16 ID:ai1LXn+z

トリップメーターが回らなくなりました･･･
・・・どうにもなりませんかねぇ・・・

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 17:00 ID:omf2CSWS

メーターａｓｓｙ交換

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 00:01 ID:ovmbJ/PA

H3　EF8（黒）乗ってるんですけど、サンルーフ部のみ
塗装禿げが酷く、モチベーションdown。。
材質違うから塗料も違うんですかねぇ？？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 00:47 ID:oopsUgPP

サンルーフ自体は鉄板じゃなかったですか？

うちのは剥げてないですけど、サンルーフ板のフチ（外から見えない部分）が
サビてグサグサのミルフィーユ状態ですよ
たまーにポロポロ削ってサビチェンジャー塗ってます

サンルーフの分解って素人にもできるのかなぁ…

489 ：487：03/10/31 11:12 ID:ovmbJ/PA

おお、そうなんですか。。
塗装屋のオヤジが、”樹脂だねこりゃあ。。”
つってたんで鵜呑みしてました（反省
サンルーフを車体から外すだけなら簡単なんですけどね！
塗装代1.5万払ってそこだけツルツルにするのも
どうかと。。。って感じです。（ｗ

490 ：485：03/11/01 01:04 ID:pLr7WTaX

>486
ありがとうございます

・・・・・・そうですか・・・
ディーラー行ってみます

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 00:33 ID:ARfX2Gns

皆さんエンジンスワップの参考になるサイトってご存知無いですか？
B16A→B18Cはよく聞くんですが、ZC→B18CもしくはZC→B16Aってどうなんでしょう。
B16A→B18Cの場合マウントや一部の部品をB16Aのやつ使えばほぼﾎﾞﾙﾄｵﾝみたいな話を聞きました。
という事は、大した加工無しでZC→B16A＆B18Cいける！とか思ったんですが無謀ですか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 02:13 ID:Otss2TTY

>>488
懐かしいなぁ。
私も前はサンルーフ車に乗ってました。
同じくパッキンの内側がミルフィーユ状態。

フロントスライドステイのネジがよく緩んで、
締めてるときにボディ側をナメてしまった記憶があります。
交換には内装をはがして内側からはずさなきゃ駄目だったので
あきらめてました。

そんな今はノーマルルーフ車に乗り換え。
重量が1t切ってうれしいんですが、
天井の開放感が無くてなんか狭苦しく感じます。

サンルーフ車はみんな同じなのかな。>ミルフィーユ状態

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 09:12 ID:Bs7nIyDq

>>491
ZC→B16A,B18C系はＥｇマウント作ったりトレッドの関係で苦労する箇所も多いし
作業をショップで依頼するのなら素直にEF8買ってB18Cスワップ等の方が
単純に費用面では安くつくかもね。

494 ：437：03/11/03 02:52 ID:lyaTuI7r

>>491
そんな事言わないでＺＣを楽しんで下さいよ・・・

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 03:05 ID:lyaTuI7r

名前が437のまんまだ・・・＿|￣|○

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 14:01 ID:tsEsYxOa

>>494
オイラはＥＦ７前期とＥＦ８を持ってる。
最初ＥＦ７に乗ってたときはＶ-ＴＥＣの音とぱわーに憧れてた。
んでＺＣ→Ｂ１６orＢ１８スワップ作戦も考えた。
しかし面倒なのでＥＦ８を買った。

最初はＶ-ＴＥＣの音とぱわーを楽しんでたが
そのうちＺＣ搭載車の軽さの方が楽しくなってきた。
ストレートのぜんぜん無い山道ではＥＦ７の方が速かったりするし。

ＥＦ７は軽くってＣＲ-Ｘらしく楽しい！
ＥＦ８はちょっと重いが、ぱわーがあって音が良い！

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 16:58 ID:szcD2WGc

ZCもイイ音するよ。

498 ：埼玉のＥＦ７：03/11/03 17:57 ID:5kR3KE4e

エアコンが壊れたので、コンプレッサー等一式を取り払いました。
実際にも気分的にも、フロントが軽くなって一層ハンドリングが快適になりました。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 19:03 ID:EUuRBl8g

>498
潔いな　夏はどうするの？

500 ：491：03/11/03 19:19 ID:lcL/mmT0

レスありがとうございます。
思ってるより厄介みたいですね、まだＺＣで頑張ってみる事にします。
安易にパワーに逃げてはいけませんね…

501 ：埼玉のＥＦ７：03/11/03 20:18 ID:5kR3KE4e

>>499
何年も前からガスが無くて夏もエアコン無しでした。
もっとも新車で買った６３年から、エアコンはあまり使っていませんでしたので
今更無くても、無問題なのです。

502 ：いまだにバラード：03/11/03 22:13 ID:54HYYWox

>>492
サンルーフ外周の部分のゴムの隙間に水がしみこむとサビの原因
になるから、１３年前にブラックシーラーでしっかりくっつけたら
０年目になるけど、いまだに５８年式にサビはでてない。

503 ：いまだにバラード：03/11/03 22:17 ID:54HYYWox

↑０年じゃなくて２０年

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 23:03 ID:HDfCGvf7

>>496
両方持ってるおまいさんに質問だが、2000rpm以下の極低回転域でのトルクって
ZC＞B16A
じゃないですか？

自分はEF7→EF8なんだが、EF8乗っててそのように感じる。
しかし間に5年以上のブランクがあるんで、自分の記憶が信じ切れないのですよ。
高回転は B16A＞＞＞ZC だけどね当然（ｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 23:05 ID:HDfCGvf7

追加。
経年的なものを加味すると当然ますます信じられなくなるのだが、
両方とも走行７万kmくらいだったんだよねぇ…

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 23:32 ID:fgyaUdMy

オートエアコン車なのだがマニュアルエアコンに変更したい･･･

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 10:32 ID:dIlbEIEZ

自分の8も現在車検で入院してますが、72800ｋｍです。
ブレ－キからのジャダ－が酷くて・・・・？
取り敢えずパッド交換からしてみます！

508 ：おい！おまいら！！：03/11/04 18:37 ID:ih211ApS

D15Bは無視ですか！（泣

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 18:48 ID:v0U7A9cc

＞508
ＥＧのＶ－ＴＥＣに載換汁

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 18:53 ID:Vxa8Pce+

>507
ローターも換えておけよ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 00:42 ID:uuAWdBBi

>>506
パワーウインドなのだがパワーウインド外して、
くるくる廻すレバーにしたい。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 01:21 ID:BKFpq2wf

>>511
あ～それ漏れもしたい

513 ：EF6糊：03/11/05 01:42 ID:FdX62sOg

D15B+VTECに激しく萌え。
後はブレーキ周りをEF8のにして～とか考えると
びみょ～にワクワクします。

514 ：507：03/11/05 09:52 ID:o7NFQbWf

>>511
この前ヤフオクにて、手巻きのドア一式購入して
交換してみました！戦う車っぽくてナイスです！
１諭吉でした！

>>510
パッドだけでなく、ロ－タ－交換とキャリパ－要ＯＨっぽいです。
引き摺りぎみだそうです

加えてＯＩＬの消費が2000ｋｍで2Ｌ近いことが判明(?_?)
ステムシ－ルあたりでしょうか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 21:28 ID:4FuXA70K

EF6のD15BV－TECなら改造申請不要だから意外と楽かも

ちなみにPOLOのD13にZCのツイカムヘッド載せてるショップも有ったりする
（具体的な改造は不明）
という事は、D15BにもZCは乗ると考えられる。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 21:31 ID:x/VuRwFa

ブレーキペダルの上から雨漏りしてきた。
普通に止まってるぶんには全然平気、加速したり減速するとポタポタと。
今日はもう気力が無いから明日あたり漏れの箇所を探すか…

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 22:58 ID:y7XX+KZE

>>516
なつかしい…豪雨の中に置いてたら１度だけなったことあります。
ヒューズカバーを外したらザバーって…
その１回だけだけど。

外気導入口から入るんでしたっけ。確か。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 23:47 ID:gykTMgf/

↑や、ワイパーの付け根部だったり。。。

519 ：516：03/11/06 20:36 ID:fMHTRkfV

シャワー掛けても漏れてこないっす・・・
やっぱ加減速がポイントですかね
とりあえず現時点ではワイパーの付け根は大丈夫っぽいので（正直ホッとした）
外気導入口のセンが濃厚かと。517さん518さん情報ありがとうございます。
また水掛けて試してみます。

520 ：496：03/11/07 23:00 ID:ME7BXoE2

>>504
> 2000rpm以下の極低回転域でのトルクって
> ZC＞B16Aじゃないですか？

4000rpmくらいまでZC＞B16Aかも。
でもオイラのＥＦ７はいっぱい軽量化してあって
車検証でＥＦ８と150kgの差があるからかも。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 01:03 ID:YSd2GyBP

エンジンがついているが足こぎに変更したい。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 12:44 ID:er1spXJF

パワーウィンドーを足こぎに変更したいと？

523 ：504：03/11/09 10:52 ID:H2fXCG9n

>>520
レスありが㌧。
うちのEF8って下のトルクがなんか薄いんだよね。タコ足マフラー変わってるからかな（購入時から）

車重ってのも大きなポイントだよなぁ。
＞でもオイラのＥＦ７はいっぱい軽量化してあって
＞車検証でＥＦ８と150kgの差があるからかも。
EF8と150kg差ってことは…820kg？60kgの軽量化！？凄いな…

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 17:05 ID:AffDRIGV

インテR廃車にしちゃったんでCRｰX買おうと思ってるんですが、
買っても大丈夫ですか？色々と・・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 17:11 ID:cfzyjelR

大丈夫
インテが廃車になる速度で刺されば死ぬから後々楽だｙｏ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 19:47 ID:B9PBKJc1

大丈夫
インテが廃車になる速度まで出す前に壊れるから刺さらないよ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:02 ID:975KkSJW

雨が降ったあとにエンジンかけると
必ずベルトがキュルキュル鳴るんですけど、どこが悪いのかな？
アイドル回転時は特にうるさいです。回転数が上がると鳴かなくなるのにな～。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:12 ID:AF+8t4Lu

悪いんじゃなくてベルトがヘタッタだけだろ･･･
張るか、それでも駄目なら交換だよ

ちなみにタイミングベルトじゃないぞ

529 ：錆気味のEF8海苔：03/11/09 22:46 ID:2VaAEwxT

>516
俺のは雨が２，３日続くと必ずなるよ。
登りの右コーナーを急いで上るとジャァーって

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 17:20 ID:eUaXT/Tq

ﾀｯｸｲﾝ

531 ：EF8海苔＠福岡在住 ◆EuRsSUVkOk ：03/11/13 02:55 ID:7ueMUiI9

まる４年乗っていたEF8と追突された事故でお別れになりそうです。
リアハッチからフレームまで逝ってるので再生しても元に戻りそうにありません。
相手が逃走中なのでよけいにくやしいですけど仕方がありません。
今までありがとう。そしてまた会おうな…
その時は今まで以上に大事にします。

駄文ｽﾏｿ。思い入れのできる車でした。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 04:08 ID:r56TIH1D

>>531
そこまで破壊しといて逃げたってのも凄いな…

EFみたいな大事に乗られてるクルマは、
それだけに不可避な追突で廃車になる率が高いですよね…御愁傷様です。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 09:49 ID:iHOk/BbH

CR-Xが逝く原因の多くはお釣りあぼーんかと

534 ：ガロッグ７ ◆e9R7B/CWYA ：03/11/13 10:56 ID:rsR3TjoV

>>531
お気持ちお察しいたします。

ｵｲﾗも貰い事故が一番怖いです。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 11:18 ID:VOPhsBO0

>>531
貰い事故ご愁傷様でした。
でも貴方の様な方がオーナーでEF8も幸せだったと思いますよ。
落ち込まずに頑張って下さい。

それにしても貴重なEFに当て逃げするとは･･･犯人は捕まえたら極刑だな！

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 00:32 ID:N123yqlQ

>>531お気の毒でしたね。私も極上のEF8を今年の5月に追突され、ここに書き込み
させていただきました。今は違う車に乗っていますが、懐かしさからちょくちょく
覗かせていただいてます。

それにしても当て逃げとは許せないですね。
例え取り押さえたとしても、EFの補償額なんて微々たるもんでしょうが・・・
そこがまた悔しいですねえ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 04:06 ID:ufWZ7ayI

昔話なんだが、以前乗っていたﾊﾞﾗｽﾎﾟ1.5ｉ、
これにC'sのショートシフト入れていたの。

これって最強にショートストロークだったんだが
同じ感想の人いない？

ノーマルでも他車のショートシフト仕様よりストローク短いと思う。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 17:11 ID:ZUrqnYtJ

クイックシフトいいね。
オレは組んでないけど、友人がDC２インテRの純正シフトを加工して
強化リンケージブッシュと一緒にEGに組んでたよ。
C's程じゃないけど、結構ショートストロークになってイイ感じだった。
EFでも出来る流用チューンらしいんだけど、あれやると室内側のレバーが
手前にきちゃうんだよね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 19:08 ID:dsCFfVhj

>538
俺はインテRの使ってるけど、
取り付け当初は確かに手前に来たレバーに抵抗があったけど
慣れれば問題なくなるよ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 09:56 ID:YYm7myrn

憧れの無限エアロ入れたら
やる事がもう無いので
乗る気が失せた何故だろう、、？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 10:11 ID:T315VWga

俺のＺＣは3000rpmあたりでのノッキングが酷かった。ハイオク入れて何とかしてたが。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 17:02 ID:ggNm5JVO

燃焼室にカーボン溜まってたのと、メインリレーの接点が汚れてて
ポンプ電圧低下してた為だと思うよ。
燃焼室はダイレクトにキャブクリーナーで洗ったら俺の場合は
おさまったよ（ただしトルクと燃費は落ちたよ・・・ローコンプにしたのと同じだから）

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 21:49 ID:V7YxxW2+

中古車の距離数が少なすぎる気がしないでもないが

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 13:27 ID:q3p1Ypmo

昨日ＭＴ交換
今の車体になって初めてエンジンルームじっくり見回したんだけど
バッテリートレイまわりに硫酸がこぼれた後が有って
トレイは土に返り始めててその下も塗装がはげてサビサビ
下に回るとオイルパンのネジがストレートパイプに隠れる４本が無い
そりゃオイルも減るわな

友人の後輩の板金屋の選定眼を信用して
自分でチェックを怠った漏れが馬鹿だった_|￣|○

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 13:54 ID:MkNmtjZa

たいした問題じゃないだろ。そのくらい

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 13:58 ID:MkNmtjZa

それにトレイって金属製なのか？俺の７はプラで出来てるが？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 15:30 ID:q3p1Ypmo

そのプラスチックの下だよ
トレイはドライバーでつついたら一部が崩れたし
タイヤハウスのエンジンルーム側の面が一面まっかっかのサビサビだったのよ
ほっとくと穴の開く日も近いかと

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 18:39 ID:ZYl+OUE6

まーフロアやサイドシルの内部の方が心配だがな・・・・
フロアはアンダーコートの内部で腐食が進んでるぞヨ、
そしていつしか錆びが顔を出す頃には大穴開いてるぞヨ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 19:13 ID:q3p1Ypmo

アンダーコートは剥がしたからとりあえずは大丈夫
サイドシルは見てなかった

今度チューブ突っ込んでシャーシブラックをスプレーしまつ
ｻﾝｸｽ>>548

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 20:14 ID:dqUjyNOR

バッテリーの台座付近を交換できるぞ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:34 ID:NquCCRXj

ID記念パピコ♪

552 ：EF6糊：03/11/18 00:45 ID:WI+4YinO

優良IDオメ！

553 ：544：03/11/18 01:21 ID:WUjzuynQ

>>550
バッテリーのトレイを外してＭＴ作業してるからわかってるよ
そのうちつちのこチャンバー付ける為にバッテリー移動するから
その時処理するつもり

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 15:34 ID:ERqYznjo

>>551はＩＤにＣＲＸが出たからネ申！！

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 18:11 ID:BNPz6Lf4

都内で芸能人激似の女の子を中心に集めた激安店発見。どの子を呼んでも外れが無いよ！
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556 ：きよっち：03/11/18 19:59 ID:9MKfx3i9

90年頃良くレ－スカ－等が使っていた、
ＥＣワ－クスと言うサイドミラ－のメ－カ－の事
ご存知の方いませんか？
無限のカタログの写真などにも載っている
ＴＹＰＥ-Ａを探しています！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 22:11 ID:Qs5hfq6M

>>556
潰れたのかな？連絡がとれんよ

俺持っているのは
タイプAかは？だけど
(足が2つのやつ)
欲しけりゃ売るよ
塗装して未装着なんだよな、、、。

558 ：きよっち：03/11/19 00:47 ID:EUmRoftX

>>557
足が２本のはタイプＣのほうですね！
Ａは、ほぼ足が無くて直に取り付けるタイプです。
どなたか、倉庫の奥で眠ってませんか？
適価にて引き取りますよ！
VISIONのはあるんですよね・・・・・

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 18:15 ID:Ni0awhXd

信号待ちで、ｴﾝｼﾞﾝがとまってしまいます。
再度ｴﾝｼﾞﾝはかかるんだけど、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞがおかしいし
すぐまた止まってしまう・・・。
ﾃﾞｨｰﾗｰ今日休みだし(TT)

ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰは、4回点滅を繰り返しています。
整備書をお持ちの方、何を意味してるのか教えて下さいm(--)m

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 18:21 ID:DqDDOc0u

7の場合4回はクランク角センサー系になっとるよ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 18:52 ID:LlVjtfRO

つまりデスビの交換だね
いっそＭＳＤも付けたら？

562 ：559：03/11/19 23:33 ID:Ni0awhXd

レスありがとうございます。
車はEF8です。
ﾃﾞｽﾋﾞは一年くらいまえに交換しました。
MSDってなんでつか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 15:07 ID:XcivS9hl

ホンダ独自のデスビに内蔵したコイルをデスビの外に移動する奴

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 22:33 ID:aKU6p6V/

イグナイターか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 01:11 ID:7T/UgV45

やっと書き込めるがネタが無いな

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 01:21 ID:49W5no72

今度はこだわり仕上げでＥＦ７のチョロＱでますね。
ttp://www.choroq.ne.jp/01_news/

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 11:14 ID:uDAKcU1j

チョロＱ(・∀・)ｲｲ!

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 18:24 ID:xX2zBqdc

チョロｲ (・∀・)Ｑちゃん

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:52 ID:wDjHJKem

ちなみに454あたりのプロジェクターつけてる人います？
今、EF-7 に４灯つけてるんだけど、レンズカット日本と逆みたいで光軸合わなくて、
却って暗くなって凹んでます。
明るさと、光軸はどんな感じなんでしょう？

個人的にはノーマルが好きなのですが、HID組みたくて４灯にしたんだけど、
光軸合わなきゃ意味ないし・・・。

ノーマルでHI、LO行けるHIDは未だ出てないみたいだし、
どなたか、情報お持ちではないでしょうか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 03:54 ID:DW7/3j9D

>569

ttp://www.tanomi.com/metoo/naiyou.html?kid=29943

という事で、今のところ、無いようです。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 19:50 ID:St5+kW8t

後期型の無限エアロEF-7に付けると
フィッテイング悪くない？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 20:10 ID:uqQ1WvbW

>570
ありがとうございます。
やっぱり無いですね・・・。
プロジェクター組むしかないのか・・・。

組んでる方、いらっしゃったら情報下さいませ。

573 ：ガロッグ７ ◆e9R7B/CWYA ：03/11/26 13:17 ID:K776RNay

>>569
４灯っていうのは、輸出仕様なんかと同じデザインのガラスレンズのやつですか？

>>454のライトASSY、後期用って書いてあるけど、後期用じゃなさそうですね。
上記と同じ製品じゃないですが、米から取り寄せて装着したことがあります。その
製品はﾊｳｼﾞﾝｸﾞとﾘﾌﾚｸﾀｰが一体化しており、事実上光軸調整機能が無かったです。
HIを効かせるとLOが上がり過ぎ、逆は逆で。ﾏﾙﾁの配光もいいかげんでしたよ。まぁ、
ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ部は遮光版の加工でどうにでもなりますけど、ﾏﾙﾁはお手上げです。
前々ｽﾚで書きましたが、外国仕様のﾊﾟｰﾂ流用は諦めてPS13の灯体を使って自作中です。
いつ出来上がるやら。
クリスタル加工が満足のいく仕上がりにならないんですよねぇ。外注は高いし。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 21:10 ID:WrbkwmcS

>>573
そうです。ガラスの奴です。
カットが右方向優先のようで、左側をほとんど照らしません・・・。

海外モノはやはり今ひとつですか。
色々調べては見たのですが、いい加減なエアロメーカーがまともなリフレクターを作れる訳が無い。
と言う意見も見かけました。

プロジェクター部がＯＫならばHIDを入れる前提で、やってみるしかなさそうですね。
ＨＩを無視するのは、一考の余地が有りますが・・・。

なにせ、ドレスアップ目的ではなく、機能部品ですので、暗くなっては意味が無いですし。

ちなみに、PS13ってシルビアですか？
何をどう加工すれば入るのかわかりませんが、がんばってください。

575 ：ガロッグ７ ◆e9R7B/CWYA ：03/11/26 23:01 ID:g/W7qPmP

>>574
前期用なら、今イカリングの４灯が出ていますよね。
http://www.racerwheel.com/rt100400.html
↑こういうやつ。この位ﾘﾌﾚｸﾀが小型なら、配光も微妙な調整になりますから、
ﾊﾞﾙﾌﾞの取り付け位置を１㎜下にｵﾌｾｯﾄするとかでHI対応できそうな感じですね。
ﾏｳﾝﾄも皿ビス固定のHB3とかだろうから、防水だけしっかりすれば大丈夫そう。
米仕様なら勿論LOの配光は右上がりなので、LOの遮光板自作は前提ですが。

ｼﾙﾋﾞｱの3連ﾊﾞﾗしてﾎﾟｼﾞｼｮﾝ付き4灯ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ作っています。ｺﾗﾑｽｲｯﾁの改造
なんかも終わっているので、レンズの研磨ができれば完成なんですが、道具が
無いのでこれが大変でしてね。万策尽きて現在放置しています。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:17 ID:ddxREzin

レンズの研磨ってのは、そもそもどんな道具を使うもんなんでしょう？
そのレンズってあの半球みたいなアレですか？

577 ：ガロッグ７ ◆e9R7B/CWYA ：03/11/26 23:34 ID:g/W7qPmP

>>576
配光ﾊﾟﾀｰﾝが刻んであるﾉｰﾏﾙの樹脂ﾚﾝｽﾞ内側の研磨です。多分、低速回転のﾙｰﾀｰか
ﾌﾚｷｼﾌﾞﾙｼｬﾌﾄを使って磨くのだと思うんですが、極細のｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞを使っても
曇った感じ(微細な傷)が取り除けないんですよ。素人手作業では限界ですかね。
すべて試行錯誤でしたので、作業に最適なﾋﾞｯﾄなんかも分からないです。
ﾄﾞｷｭｿ仕様のVIPなんかに配光無視でそういった加工をしている人がいます。
ｸﾘｽﾀﾙ加工でｸﾞｸﾞると施工例がHITします。

ｶﾞﾗｽ半球は光軸調整機構を残したまま、そのまま使います。
ｵｲﾗも器用な方だと思っていますけど、あんなもん削れませんよ～ｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:19 ID:rZCoycRo

たしかに、樹脂レンズにフラッシュ仕込みたくて穴開けた時は苦労したな･･･

579 ：574：03/11/27 00:21 ID:2ePdiRJD

＞ガロッグ７様
色々とありがとうございます。
たった今、前々スレ読み終わりました。
結構昔からライト周りの話題出てたのですね。
申し訳ないです。

当方幸いに前期ですので、問題はなさそうです。
しかし、紹介頂いたアレは国内で買える所は無さそうですね。
さすがに個人輸入する度胸はないので、現在国内で手に入る物でチャレンジしようかと・・・。

今のところ、価格的に
http://parts.co.jp/search2.cgi?_file=data&strings=EHB8889CV
を入れてみようかと。
今の４灯の、ガラス研磨も考えたのですが、ろくなことにならないであろうと諦めております。

ちなみに、イカリングって何なんでしょう？
プロジェクターの周りがポジションの状態で丸く光るとかですか？

580 ：ガロッグ７ ◆e9R7B/CWYA ：03/11/27 09:07 ID:+kdrskkA

>>574さん
おっしゃる通り現行のBMWっぽいやつです。＜ｲｶﾘﾝｸﾞ

>>579のASSY、ようやく日本でも買えるようになったんですね～。一度現物を
見てみたいです。ｺﾞﾙﾌみたいに中央部分にﾎﾟｼﾞｼｮﾝとﾌﾗｯｼｬｰ仕込みたいですね。
ﾊﾞｲｸ用のﾊﾟｰﾂ流用で簡単にできそう。

ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀは奥行きがあるので、左側はｶﾌﾟﾗｰ移設程度でぎりぎり入ると思いますが、
右はｴｱｸﾘを降ろさないと収まらないかもです。前期のｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ知らないのではっきり
分かりませんが、ｵｲﾗの後期は少々の加工程度では入らず、結局ｷﾉｺになりました。
うまく付いたらうｐｷﾎﾞﾝです。頑張って下さい。

581 ：574：03/11/27 20:02 ID:2ePdiRJD

>>ガロッグ７様

アレも以前は買えなかったんですね。
と言うことは事はそのうちイカリングも入るのかな・・・？

とりあえず今回は上記の商品を買ってみます。

し、しかしキノコはちょっと考えますね。
プロジェクターの奥行きまで考えてませんでした。
エアクリは外したくないけど、現行の４灯のリレーがボッシュのでかいのが入ってるので、
右のスペースはまずOUTですな・・・。
左はエアコンのセンサー加工済みなので、多分大丈夫かと。

とりあえず、来月茄子棒出たら購入してみて、それから悩んでみます。（笑）

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 23:06 ID:q/DcSyAd

さっきうちの親父を駅まで向かえに行って変える途中、
PGM-FI警告灯が点いちゃいました。
症状は70㌔ぐらいで5速に入れてアクセル踏み込んだときに
ノッキングのような感じになりました。で、チェックランプ点灯。
路肩に止めてエンジンかけ直したら消えましたが・・・

車は前期EF7。あと200㌔で10万㌔車。ガスは廃屋入れてます。
同じような症状の方いますか？
今までこんな経験はないので困ってます。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 23:13 ID:yKcR6L/A

とりあえず、ECUに付いてるLEDランプの点滅回数教えろ、
話しはそれからだ。

ECUの場所がわからない？
手間の焼ける奴だ・・・
助手席の足元のカーペットをクリップを外してめくれ
キーオン状態でランプが点滅してるはずだ。

584 ：５８３：03/11/28 23:30 ID:yKcR6L/A

おれはもうヲチするので、回答は明日だ、
それまでに点滅回数調べるのが宿題だ　いいな？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 01:04 ID:COskO8KL

>>584
あんたﾋﾞﾐｮ～にｲｲ人だな

586 ：582：03/11/29 10:07 ID:0ceT70SY

(　´Д｀)∩＜先生、宿題持ってきました！
　　　　　　なんか赤いランプが3回点滅してまつ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 10:49 ID:FVjLTMnz

>>583
そんなｱﾝﾀが大好きだ。

588 ：５８３：03/11/29 14:52 ID:yIDLtsXN

3回点滅を繰り返してるんだな？本当に3回なんだな？

よーし　わかった。
ＥＣＵの自己診断結果は吸気圧力センサー系の異常を示している、
スロットル部分からゴムホースで繋がってるバルクヘッドに取り付けてある
ユニットが吸気圧力センサーだ。
疑われる異常検知原因を示唆するとすると、
配管からのエアの吸い込み、配管の詰まり、センサー～ＥＣＵ間配線の断線・接触不良及びショート、
センサー本体の故障、ＥＣＵ本体の故障　等が疑われる。

まずは配管を調べ異常が無ければ配線を調べろ、それで異常が見つからなければ
一度ハザードヒューズを10秒以上抜いてＥＣＵメモリーのリセットをかけろ、
そして再発するようならまた原因を追求するしかない。

589 ：582：03/11/29 17:20 ID:+A7eoJ1w

(　´Д｀)∩＜先生、ｻﾝｸｽｺ!!
　　　　　　これから夜勤でつ。今日のところはﾏｰﾁで逝きまつ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 01:23 ID:bCAHCN9N

569=574氏のガラス４灯はロービームに３点突起があるやつですか？
だったらUS仕様ですな。

漏れはUS仕様化のためにわざとつけてますが、あれは暗い。
特に左側が。
でもこの見た目が欲しかったから、満足。あるいは我慢。

591 ：574：03/12/01 19:12 ID:kGgEyDVK

>>590様

突起ですが、見てみましたが良くわかりません・・・。
HIの所に「VISION」の刻印が有りますので、社外品のUS仕様かと。

私も、見た目は満足なのですが、明るさを求めていたので、
左が極端に暗いのでちょっと頭を痛めております・・・。

592 ：590：03/12/01 23:49 ID:bCAHCN9N

突起は明らかにわかりまくるトンガリです。

VISIONと書いてあるならUSじゃないですね。
どちらかというとUKに近い（互換？）だと思います。
バルブはH1とH4でしたっけ？
ちなみにUSはHB4とHB3ですね。

もしアレならHIDを入れてみるというのはどうでしょう。
知人でVISION＋HIDの人がいます。

593 ：574：03/12/02 00:32 ID:7CKHqF/1

>>590様

え・・・そうなんですか？
バルブはおっしゃるとおりＨ１とH４です。
測定器で測ってもらうと、明らかにＵＳタイプのレンズカットだとディーラーに言われたもので・・・。

そもそもＨＩＤ入れるつもりで装着したのですが、あまりの左側の暗さに、これでHID入れても今一つだろうなと、
勝手に諦めて今回のプロジェクターを考えておりました。

お知り合いの方の具合はどんな感じでしょうか？
ハロゲンとＨＩＤの光のとび具合の差で、うまいこと照らすのであればこのままＨＩＤ化という選択肢も復活するのですが・・・。
もし、機会があれば聞いていただけると幸いです。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 06:53 ID:4jsJ+bBz

583 ｶｯｸｲｲ！　惚れてしまった

595 ：ガイシュツかな？：03/12/02 22:58 ID:tomR6Rjb

前期・黒・EF７

のチョロＱがあった。

正に俺のと同じだったので即買いますた。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 16:53 ID:NHzYEz3t

突然＆教えてクンですいませんが、今サービスマニュアルが手元になくって
エンジンヘッド止めてるナットのトルクってどの位でしたっけ？
ちなみにＥＦ７のＺＣです。
急いでいるのでＥＧシビック辺りのでも構いません。お願いしまつ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 17:19 ID:NHzYEz3t

>>593
まさにＶＩＳＩＯＮ４灯にＨＩＤつけてまつ。
レンズカットも問題なく（日本のメーカーだから当たり前）
普通にＨＩＤらしく明るいですが。。。
ただ、車の作り的に車高が低くて下で照らしているので
照射角度がイマイチです。雨の日は路面に吸収されて見えません・・・

598 ：574：03/12/03 18:45 ID:dS/kjsAp

>>597さま
ありがとうございます。
日本のメーカーでしたか。
取り付けと、光軸調整になにか特別なことなさってます？
私のは、色々やってみたのですが、左が暗いんですよね。
いっぺんライトブラケットを調整してみるべきですかねぇ・・・。

ちょっと、一度バラして色々やってみます。
プロジエクターはそれからの方が良いかも知れませんね。

皆さん、色々ありがとうございます。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:27 ID:usO/XhAp

アメリカの友人から新型CRXの情報が送られてきたんですが
誰かこの詳細知ってる方いますか？
日本じゃ全然聞いたこと無い話なんでガセネタだったりして？
でもホントに出るならﾏｼﾞﾎｽｲ･･･

　http://www.crxsi.com/resources/CRX_concept/

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:06 ID:VnoDb9nE

>>599
マ○ジンＸに出てきそうなイラストだな。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:07 ID:A+DeTTzl

バカ翻訳にかけてみた。

2004の終わりから2005の初めに出るだろう。
1000ccと1600cのエンジンが搭載されるだろう。
車中は800kg未満

1600ccの時点で少し疑問をもって（米と日本でエンジンが違うのは有り得る）
車重をＭＲ－２と比べている時点で胡散臭い

800kg以下でフィットの1.5のV-Tecエンジン搭載だったら十分だと思ふ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:22 ID:gF00j2fP

>>598
漏れもVISION4灯つけてまつ。しかも左側だけ暗いっすね。
つーか左側のライト若干下がり気味なのでブラケット周りの調整で何とかなりそう。
純正のライトだと位置が合うのに・・・？
>>597
確かに照射角度良くないですねー
ついついHIビームにしがちですね。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:53 ID:XVTg0Jqj

>>599
イラストの車はイマイチだけど出るといいな…

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 01:05 ID:iq8JwAMW

このイラストとかスクープ内容…マガジソXそのままじゃないか？

ところで、ここのWeb Albumに日本から登録してたの俺だけだったので
恥ずかしいので消してみた。

605 ：597：03/12/04 10:48 ID:Ih2ZH4BM

>>598
取り付けは付くように付けただけです。
光軸調整もマニュアル通りに、3m離れて～～の方法で普通に合わせたくらいです。
602さんも同じ症状みたいですが、左が暗いっていうのは光軸のせいなのか、
ハーネスの劣化？みたいのでそうなっているのか解りませんが、
おそらく、バッテリーからハーネス引きなおして繋げばいいかも。
ＨＩＤ化すれば、同時に解決されますが。頑張ってみて下さい。

606 ：574：03/12/04 22:06 ID:zNT+YmKs

>>597さん
ありがとうございます。
がんばります。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 18:24 ID:qySkGOm1

既出だったらスマソ。

よもやと思ったらこういうのもあるのねー

ttp://www.crx.com/

ここからＣＲＸ系の各サイトに行けるみたい。

ttp://www.cr-x.com/

こっちはもう全然畑違い。
ということで、予断っした、はい。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 19:10 ID:C27xJLX9

国内のサイトでここは見とけってトコある？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 04:46 ID:hmokYot2

>>608

ここと
http://www.honda-vp.com/

ここは必須だな
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/CIVIC/index.html

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 20:46 ID:VtWGs1qE

>609
VirtualPitにゃオンラインマニュアルの類が無かった＿｜￣｜○

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 15:03 ID:9IRgXGPQ

VPに登録したお陰で免許が今週切れる事に気付いた

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 13:38 ID:vCsNgTsR

ほしゅ

613 ：いまだにバラード：03/12/09 19:44 ID:r7XRkKhZ

1/43のバラードのミニカー、やっと発売age

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 08:32 ID:XFm2mCJw

PDカップでバラスポに勝てないEF8たぁ漏れの事たい

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 00:47 ID:yDMNhvKy

ついに買っちゃったよage

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 21:46 ID:PIn2ByVl

む、寒くなってきたらエンジンのかかりが悪いぞ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:38 ID:xMu0a4Vu

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 12:30 ID:V14UI+Bf

他県ナンバーのEF海苔たぁ～わいの事さっ！

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 22:34 ID:3EdzFanw

調子悪いと思たら止まっちまった...
ちなみにECUの自己診断結果ってドコカのサイトにないスかね？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 08:37 ID:Ip3hHEHE

バイクじゃ良く聞く方法なんだけど
Ｂ１８Ｃとかに載せ換えて刻印をメタルコピーでコピーしたらバレルかな？
エンジンの高さとかで判るかね？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 14:30 ID:xSZNz2ko

素直に公認取ればいいのに…

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 15:02 ID:vEMApzuB

ついに我が家にCR-Xがきたが・・・

けっこう錆び出てるわｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 19:50 ID:WZaiSDWR

>>620
ホンダ以外のディーラーとかだったら普通に通りそうｗ
車体ナンバーとかは激しくチェックするだろうけどさ。
エンジンの刻印なんか見ないでしょ、たぶん。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 20:52 ID:i8YLkJtM

>>619
ココに自己診断結果を書き込んでみては？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 14:21 ID:6Oit9peU

これまで快調だった我が家のEF8、なんか最近運転席側のパワーウインドウがおかしいス…
何というかときどき動作が超遅くなる。モーターなのか？どこか引っかかりがあるのか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 16:04 ID:4sq8R667

>>625
ガイドにシリコンスプレーを吹いてみるべし

627 ：錆気味のEF8海苔：03/12/14 19:07 ID:vU2Tkr7w

>619
とりあいず何回光ってます？

628 ：ガロッグ７ ◆e9R7B/CWYA ：03/12/15 11:01 ID:EK2wpVYd

近いうちに立派な４灯ﾌｫｸﾞを吊ろうと思っています。

今のは細い３極線１本だけなので、純正ｴｱｸﾘ脇のｻｰﾋﾞｽﾎｰﾙからﾌｪﾝﾀﾞｰ内を通して
ﾎﾞﾝﾈｯﾄﾘﾘｰｽﾚﾊﾞｰの上辺りから引き込んでいるのですが、今回は線も合計8極で太いので、
もう少しまともな引き込みをしたいと思っています。
太い配線を引き込んだ経験のある方、どこから引き込むのが良いかｱﾄﾞﾊﾞｲｽを下さいﾏｾ。

>>620　Ｂに詳しい香具師が居なかったら、良い感じに汚しておけば余裕で通るんじゃ
ないですかね。

629 ：620：03/12/15 17:18 ID:izzJjTUy

>621,623,628
レスサンクス
公認だと税金が上がるのが抵抗があるのね
デイトナのメタルコピーだと磨くとアルミの光沢になると書いてあるから
刻印だけ見てばれないとは思うけど、他のところでばれないかと

>628
助手席の右足付近にグロメットでふさがれた長穴がある
ＥＣＵの配線がエンジンルームに出る穴で多分そこが一番大きいのでは？

グロメットに穴をあけてテープで塞げばいいと思ふ
漏れはそこから雨が漏れた事は無いでふ

630 ：816：03/12/15 23:27 ID:5znACLPz

>>629
EF7・8なら税金変わんないだろ？
まさかとは思うがEF6にB18C乗せるとなるとｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄが違うから大仕事だぞ。（ZCもﾑﾘﾎﾟ）
EF6には素直にD15Bのi-VTECで我慢するか、ﾎﾟﾝ付けﾀｰﾎﾞがいい感じ。（両方なら最高！）
それにD15BorZCとB18Cは見た目でﾊﾞﾚﾊﾞﾚ（ｶﾑｶﾊﾞｰで一発）だから根本的に無理があるし。

631 ：ガロッグ７ ◆e9R7B/CWYA ：03/12/16 09:46 ID:2DZTQR7b

>>629
Thanks。やってみます。

632 ：620：03/12/16 10:54 ID:xZ87w0aU

>>630
昔、EF6にB16A乗せようとしてマウント位置を
どうにかする技術が無くて諦めた事有るから良くわかっておりまつ
その時に公認の事調べて陸運支局も行ったから内容判るし
ＥＧ６にＢ１８ＣＲ載せてる知り合い居るから
申請に関しては心配してないのよね

今回はＥＦ８に普通のＢ１８Ｃ載せたいと思ってね
この場合、改造申請で３ナンバーになるんじゃなかったかな
今は違うのかな？

ちなみに、載せ返してる時通りがかりのおじさんが
「俺も昔載せ買えたよ。ツインキャブ（Ｄ１５Ｂの事）を買ってすぐにＺＣが出たんだよ。
営業の奴、ＺＣは出ないって言ってたのに、買い換える金が無かったから載せ変えたのよ。
ポン付けだったよ」といって去って行ったその人は丸目のインテ４Ｄだった。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 21:11 ID:Xua3rH0N

>どうにかする技術が無くて諦めた事有るから良くわかっておりまつ
>その時に公認の事調べて陸運支局も行ったから内容判るし
　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
内容解ってる割には、言ってる事がおかしいな。
　　　　↓　　　　↓　　　　　↓
>この場合、改造申請で３ナンバーになるんじゃなかったかな
>今は違うのかな？

お前ホントに免許持ってんのか？厨房クンよ。

634 ：620：03/12/16 22:24 ID:qCNiVS9O

だったら、
「書類の書き方は調べた」に訂正しよう┐（´ー｀）┌

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 02:49 ID:NX84yqoM

サイバーってデビューしたときD15Bだけだったか？
ZCも同時デビューだろ。
バラードにしたってデビュー時は1.5Lだけだったが、それはキャブじゃなく
インジェクションだろ。
当時を知らない奴らが今のオーナーなのかもしれんが、乗せ換えの話も含め
頭沸いてる奴ばっかだな。
知ったかはみっともないぞ！

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 02:56 ID:NX84yqoM

頭沸いてるのは620だけだった。
悪気はないんだが、おまえの話は、ハァ？ってのが多すぎるから突っ込まれるんだと
思われ・・・

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 03:36 ID:rn7joiGx

ホンダ　バラード　スポーツＣＲ－Ｘ１．３／１．５ｉ

知ったかはみっともないぞ！1300も同時デブーですよ・・・

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 03:42 ID:rn7joiGx

EF6は電子制御デュアルキャブですよ。

639 ：620：03/12/17 09:03 ID:bKxce8QS

もれもZCと1.5Xが同時デビューかはｼﾗﾈ。
しかし1.5Xはｽﾃｯｶｰにもデュアルキャブと書かれてなかったかな。

6に8を乗せようとして苦労したのはます前のメンバーだね、
穴位置が違うから板金屋でもなけりャ難しいだろ。
お陰でテンションロッドが合わなかった。面倒だったのでそこはひとまず6のままにしといた。
後ろのメンバーは付いたからギヤボックスやロアアームは付いた。
後ろのスタビもブラケットを付ける穴がないし変にずれたいちに穴が開いてるから溶接しなきゃ付かないだろう。
エンジンマウントが合わないのはミッション側の運転席側と前ね。
前は6のメンバーだったから合うわけない
運転席側は板金屋さんに頼むかミッションのブラケットをずらすブラケット作らんと無理だな
と言うことで溶接かできない環境の漏れには無理だったんだな

ま、こんなところかな

640 ：620：03/12/17 11:08 ID:bKxce8QS

そういえば、あのおっさんCR-Xだとは一言もゆーとらんな

641 ：816：03/12/17 20:58 ID:/m0bbigc

>>639が何を伝えたいのかが良く分からないんだが、言い訳ばっかだな、こいつ。
教えて君な割に知ったか知識で脳内補間しまくりだし、態度悪いし、えらそーだし。

ﾏﾁﾞﾚｽして損した気分だ。
＿|￣|○ｶﾞｯｸｼ

642 ：錆気味のEF8海苔：03/12/18 00:31 ID:04hhl8Wb

とりあいずみんなおちつこう？

643 ：EF6糊：03/12/18 00:59 ID:aCkJnm8a

とりあえず、オートウェーブの新山下店に
PIAA、POLAG、RAYBRIGの702K用高効率バルブが
点灯状況を見ることができるデモ環境有り状態で
揃っていたのには感動しました。（種類は忘れた。）

644 ：EF6糊：03/12/18 14:15 ID:aCkJnm8a

ニュースで次男に刺された夫婦の事件が出てて
現場の映像が出たんだけど、その現場の玄関先映像で
フロントバンパーが外れた白いEF7の姿が…。(´･ω･｀)

645 ：635：03/12/18 21:32 ID:kzF6/95w

>>637
D15BとZC乗せ換えたおやじ話に関して、両者のデビュー時期を論じてるんだから
1.3Lはこの際関係ないっしょ。
それに635を良く読めば、EF6がキャブでバラード1.5iがインジェクションだという
ことが読み取れるとおもうんだけど・・・

お前のようなのをあげ足とりっていうんだよ！

646 ：635：03/12/18 21:59 ID:kzF6/95w

話を整理すると、620はそもそも｢オレ、違法改造しようと思うんだけど、どうかな？｣
というイタイ問いかけに対し、｢素直に公認取れ！｣と突っ込まれた。

すると、｢税金上がるからヤダ！｣とダダこねるので、｢D15B→B18Cはムリ｣とまた
親切なアドバイスが入る（自動車税が変わることから当然の推測）。

ところが620は、｢B16A→B18Cだよゴルァ！。D15B→B16Aやったが、ムリ！｣と、
偉そうに語り出す。ここでまた、ハア？となる。お前、税金上がるのヤダ！言うたん
ちゃうんか？
すると、620は｢改造申請は3ナンバーなり。｣とのたまうので、ヤレヤレとなったわけだ。
（多少順番は前後したが、要約するとこんな感じ。）

647 ：635：03/12/18 22:07 ID:kzF6/95w

追加
おやじ話については、ZCデビュー前後の話からしてバラード時代の話だろう。
バラード1.5iをキャブと勘違いしたんだろう（サイバー1.5Xがキャブ）。
これについてはイタイのは620ではなく、おやじだがな。

648 ：620：03/12/18 22:23 ID:QnToO2+r

そういうことだな

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:29 ID:wRoWvMm9

　　　　　　　　　　　　,、　　　 ,、
　　　　　　　　　　　（ (　＿＿) ）　　　　厨房な>>620を
　／＼　　　　　l＼<　､_　　　　ゝ　　　　今、地獄の業火で焼いています。
／ /|ヽ＼　　　　|　ヽ　(io＼ﾙ､/,)
　　 |　ヽ＼　　　|　c)　　　ﾌ、, ヾ
　　|　　　ヽ＼　ゝ_ ,　ヽ　　,_､＿,ﾉ　　　　　､､､､
　 |　　　　　ヽ＼　ヽ　　 VwwwV　ヽ　　　/　UUUU　　ｱﾂｲﾖ!
　|　／ ⌒　ヽ＿ノ　　ヽ＼_ヽー''ﾉ　　）　　(つ（；´Д｀）ノ　ｱｧｯ-!!
　ﾚ'　　　　/　　　　ヽ　　ーヽ　　　|　ヾ＼/　（　>>620）へ
　　　　　　＼　ゝ　　　）　　　|　　ﾉヽ　　ｲ　'　 >　 ,　'
　　　　　　　　ヽ　　　丿＼ヽ　ﾉ )　　＼＿ノ　　人　'人　, ｺﾞｵｵｵｫｫｫｰｰ
＿＿＿＿＿／|＼　　　、|ヽ　ﾉ )　　　　　　　' （ ( 人( )）
　　　　　　　　　＼＼　　⌒￣￣~`へ　　　　　(　人( )）人 , ﾁﾘﾁﾘ
　火にでも　　　　|　＼＿＿ニ　　ヾ )　　　＝从　　从 ()）＝
　あたってけや。 |　　　　　　　>／　　　　／／//　＼ヽ＼

650 ：635：03/12/18 23:03 ID:kzF6/95w

620って書き方偉そうだが、案外素直だな。
煽りに変に反応しないで、大人のいなし方をするというか・・・

見直したぞ！

651 ：625：03/12/19 00:07 ID:X9B1CzY+

>>626
レスｻﾝｸｽ＆遅レススマソ。しばらく2ch見れなかったんです。
シリコンスプレー試してみます。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 01:08 ID:lfzvP+9b

お前ら嫌い　　それだけ。

653 ：620：03/12/19 08:50 ID:rthywXH6

結局、DQNな違法改造はやめて公認取れと言うことになるのね

吸排気菅経路図？入手しなきゃならないそうだ凹〇

と言うことで名無しに戻るよ。

さようなら

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 15:00 ID:ar+dkiue

どうせ戻るんなら、幼稚園に戻ってくれ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 23:16 ID:BRUEEdIG

>653
自作自演までしてご苦労さんなこった。
二度と来るなよ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 14:17 ID:J5MD9sah

殺伐としてるから話題を換えて、、
EEって鍵の綴じ込みしたときは簡単ですよね
鋼尺（鉄の定規）を鍵穴の上辺りの窓の隙間にさし込んで
コンコンとすればものの数秒で開きますよ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 15:29 ID:v7a2i+6M

EF８を購入してからずっと愛用してきたHKSスーパーフィルターEF用（SH001）が
生産中止になったよ～(;´д⊂ヽﾋｯｸﾋｯｸ
とりあえず近所に売ってたのを3つほど確保しておいたけど
もしこのフィルター使用している人は店頭在庫限りらしいので
予備を買っておいた方がイイですよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 18:13 ID:hr60gJga

>>656
もっと殺伐とさせるつもりかよ
盗難が出たらあんたのせいだぞ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 22:20 ID:+c57HpG+

>>656
ｻﾝｸｽ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 22:58 ID:3LoCy/i2

>>656
削除しろヴォケ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:09 ID:G4XYMkOH

>>656
通報しますた！（･∀･）

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 02:38 ID:UJSItYE7

おそくなりました619っス
あせってたんで数えなかったんス
我に返って数えたら15回でした....

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 20:11 ID:vrPLU0/E

>>662
連続して15回店頭で良いのかな～

途中で間隔が空いてないよね～

とりあえず連続15回転倒したとして調べて見たから参考にしてや～

○イグナイタユニットのカプラ外れ
○点火出力信号配線の短絡又は断線
○イグナイタの故障
○ECU(点火出力回路)の故障

症状はエンジン始動せず

では～

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 20:21 ID:UJSItYE7

>>663
サンキュです。早速そこにアタリをつけてチェックするっス
山ん中で止まった時はどーしよーかと思ったっスよ・・・

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 23:37 ID:5OM7HV0F

イグナイタユニット本体の故障だろね、
突然エンストして2度と始動しないパターンが多い。
EF－7はリコール出てるよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 15:53 ID:S2NZlum1

やったぁー！666GET！＼(^O^)／

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 01:15 ID:eLkPQbwv

質問よろしいでしょうか。
先日タイヤ交換中にハブボルトをねじ切ってしまいました。
ただいま3本止めｗ
んで、部品屋さんに注文しようと思うんですけど、
部品番号90113SA0025
で合ってます？EFシビックの番号なので合ってるかどうか。
なにぶんパーツリスト持ってないもので・・・。
交換も簡単でしょうか。車屋さんに頼んだ方が無難ですかね？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 02:00 ID:VZ7kfuvS

>>667
合ってるよ

品番90113-SA0-025・・・EF6,7=110～130 EF8=100～110
品番90113-SA0-023・・・EF6,7=100～130 EF8=100～110

家が近くならやるよ。

669 ：667：03/12/26 09:52 ID:eLkPQbwv

>>668
どうもです。
そんな高いものでもないので、自分で買います。ありがとうございます。

交換の方ですが、何とか自力でがんばれそうですね。
知り合いに整備士いるんで、聞きながらやってみようとおもいます。

670 ：EF6糊：03/12/26 11:48 ID:qJYKUDX8

便乗質問ですいません。

先日運転席側のタイロッドエンドのブーツが切れていたので
交換しようと気張ってみたはいいのですが、ピンを抜いて
ナットを外したまではよかったのですが、タイロッド自体が
ウンともスンとも言わず、断念してる状況です。

どなたかこの辺りを触ったことのある方やのコツなどを
ご存知の方はいらっしゃいませんでしょうか？

素直にディーラー持っていくのが吉ですかね…。

671 ：EF6糊：03/12/26 11:50 ID:qJYKUDX8

訂正
＞どなたかこの辺りを触ったことのある方やのコツなどを
は
＞どなたかこの辺りを触ったことのある方や外し方のコツなどを

すいません。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 12:42 ID:5hREODe1

タイロットエンドプーラーというＳＳＴが有るよ
外すの苦労するとかＳＳＴ買うぐらいなら
ディーラーで交換してもらう方が良いと漏れは思う

673 ：EF6糊：03/12/26 13:56 ID:qJYKUDX8

>>672
やはり、ＳＳＴ使ったほうがいいんですかね。
ディーラーの人に「ちょっと面倒だけど叩けばでてきますYO」
と言われてその言葉を信じてみたのですが。（ｗ
叩き方が足りなかったかな。（ｗ

ディーラーは年明けまで作業で一杯との事でしたので、
とりあえずプーラーを物色して自分で頑張ってみようと
思います。

それでも駄目ならディーラーに泣きつきます。(;´ー｀)

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 23:29 ID:plp5NAI7

充てハンマーといって、一本のハンマーをリング部の端にあて
もう一本のハンマーでリング部の対角線をブッ叩く、
するとリング部が一瞬　楕円形に歪むのでジョイントが飛び出し抜ける。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 00:32 ID:Cg569vDm

それで駄目なら、片方当てるだけじゃなく両方同時に叩くと抜けやすい。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 12:06 ID:dhd9kSHF

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f14044422
バンパーとユーロテールの隙間凄くないか？
でも欲しい

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 12:34 ID:jnQ0M+f8

漏れ的にはユーロテールってサイバーにゃあわねーと思う
スポコンで派手派手にしていればその限りではないが

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 17:25 ID:J+Ytf9yN

>>676
Sタイヤにフルスモ…きっついなぁ…

>>677
同意。やっぱあのコンビランプとガーニッシュの赤い一直線がEFのカッコ良さだと思う。

679 ：EF6糊：03/12/27 19:23 ID:BPLYCOUH

>>674,675
ありがとうございます。
年内作業はできないのですが、年明けの暖かい日にでも
頑張ってぶっ叩いてみようと思います。

レスをしていただいた方々へありがとうございました。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 10:15 ID:4bTLYsqc

>>676
ネオン管って走り屋仕様なのかな…

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 00:54 ID:OuC2aw8P

藻まえら、はっきり言えよ。676のヤフオク車は、禿ダサなだってよ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 20:18 ID:XM+2Aieb

禿ダサなだ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 12:31 ID:oBpb2fZE

禿ダサとゆーか
勘違い痛いとゆーか

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 13:14 ID:fc1KSlVA

何でリップを黄色にするんだ？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 13:15 ID:fc1KSlVA

↑もう少しで
ＫＳ　ＳＩＬＶＩＡ　　

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 23:15 ID:zwJy0MbV

変なリップなしで無限フルエアロだったら入札入れたかも

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 00:00 ID:7EBTy9KX

ｷﾀｯ･･･ムゲソ房

他にまともなエアロなんてないけどな・・・でもムゲソもおれは嫌いだな・・・

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 13:04 ID:VYfAt13r

無限フルエアロ付きですが何か？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 15:54 ID:nzPTJ8TY

地味な質問ですんませんが。

リアシート交換したいのです。

まだ純正で取れますかね？

だれか金額知ってますか？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 18:23 ID:Egjv8lzY

おしい…先週金曜までに言えば綺麗なリヤシートあげたのに。
今年最後の産廃回収で持ってっちゃったよ～。
金額は分からんなあ・・・

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 20:18 ID:pNwL0LFu

リアシートは既に在庫無しかも…ちなみに新品4万くらいだったよ～。
おれはシート張替えにしてで1万5千でした～。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 00:22 ID:emecqi4z

自分で張り替えろ、シート地は結構高いが・・・・
銅みたいな針金のＣリングで留めてあるだけだから簡単に剥せる。
おかあちゃんに同じ形に縫ってもらえ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 00:59 ID:kvSRonGI

>>690
ホントならヤフオクに出せば良かったのに
でなくてもまわりとかさー

リアシート欲しい人ってよくいるよねぇ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 08:32 ID:8KpiHMSY

689です。

みんなありがとね。

>>690
しょげてます。

>>691
４万あったらタイヤ買えるネ。
張替えはどこでやってくれるの？

>>692
生地はハンズにありまつか？
ロールバーはずさないと現物合わせ無理でつ。

>>693
賛成

パーツ放出予告
５点式ロールバー（スポンジ付き）⇒今年の車検ではずすかも。
マフラー（右出し）⇒ノーマルかノーマル形状で代わりが見つかったら。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 08:52 ID:wnUowu1E

背もたれだろ？ロールバーはずさんと背もたれ外せないか？
4本ボルト抜けば外せるぞ。
つーか部品を車から外さないで張替えなんて出来んぞ・・・・
地方なんでハンズなんて無いです。現物あわせなんてしなくとも寸法測って
生地買えばいいだろ。
外したシート地をばらして型にして買ってきた生地を切って縫え。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 09:23 ID:8KpiHMSY

>>689です

親切にありがと。

きょうもう一回確認してみて報告しまつ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 13:32 ID:f4a6Tluj

>>696です

昨日は初詣渋滞で帰宅したら日がとっくに暮れてました。

なのでさっき見てきたのですがロールバーのクロス棒を
はずせば何とか作業できそうです。

だけど問題が。まじまじと見んですが自分で縫う自信が
ないのです。だから中途半端にDIYやるより、張替えにだ
したいです。ミシンもないし。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 23:41 ID:sREAb0hk

EF8海苔です　突然ですが、
次の車って何を選んだら良いのでしょう？？
アバウトな希望は
目線が高くて、グットなハンドリングで、軽い車が
希望なんですが、14年目を迎えてふと考えてしまうのです・・・

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 00:44 ID:+ouyNwCS

>698
オデッセイ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 00:53 ID:FV7lA5qL

>>697
バイク用品屋でシート張替え
やってるところ行くと良いかもな
自分でやるなら生地ハンズでも買えるかもな

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 01:16 ID:VTn827Tc

>>697
何県に住んでる？
千葉県ならいいトコ知ってるよ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 09:19 ID:g3l38Xgf

>>698
アクティ
ミニキャブ
エブリイ
ハイゼット

703 ：698：04/01/03 11:47 ID:+/tkQaVl

オデ→重いッス
702→アトレーに昔乗ってました。。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 11:55 ID:pehLM1mC

206RC

705 ：錆気味のEF8海苔：04/01/03 12:02 ID:k3El2W1g

いやぁ。ぶつけちゃいました。
ホイール一本やっつけました。
ま、ホイールは叩いて直して良いかもしてないけど、
気がついたらステアリングのセンター狂ってるよー
左のタイロッド曲がったかな？って考えるのが妥当かな。
ラックごとずれたってこたないよな～
リフトで上げてこよ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 18:29 ID:RBBmaJqI

697です

>>700
近所のバイク屋さんに行って聞いてみます。
もし材料持込OKならハンズへ行って物色もありですね。

>>701
神奈川中部に住んでいます。
もしよかったら教えてください。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 22:59 ID:Nbx/e6ER

私のEF8, 15万km突破しますた。ので記念カキコ。

次の車検の見積り、24万円。維持がつらい…。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 02:18 ID:lEDYvQZ9

一様に車検見積もり高いね。
やらなくてもいい部分まで見積もるんだろな・・・古い車だと・・・

おれの場合は維持費が楽でいいと思ってる。自分で全部やるんで無駄な金なんてかからん・・
無意味な見積もりなんてされないからね。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 07:44 ID:VHNvDxZr

去年、車検でした。　
色々お願いしたので２１万になってしまったが、正直驚いた。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 09:22 ID:9hyAQDmH

706です

28万でした。一緒にミッションオーバーホール
クラッチ、エンジンマウント頼んだので。
8万は無金利でローンにしてくれたのが嬉しかった。

今年の車検時に無限のエンジンマウント入れてもら予定。
クラッチもダメだし。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 00:32 ID:fUqEvNJo

>>７０６

７０１です。
名前は知りません。
神奈川から行くと、アクアライン通って袖ヶ浦で降ります。
降りるとすぐに国道１６号線があります。
それを右折します。（木更津・館山方面）
数キロ走るとドンキホーテ木更津店があります。
その数メートル先です。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 11:59 ID:8DeaMXyR

30万足らずでローン組む香具師がいるのかと新鮮な発見。
収入の多少に関わらず、確実に出費予定のある金ぐらい用意しておけよ。（苦笑）

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 13:40 ID:SrKHBH5l

へ？
金借りるやつなんて山ほどいるだろ・・・・・
おれは借金嫌いだからしないが、金借りることに何の問題もないと思うが・・・・
煽りにしても面白くないよ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 18:33 ID:RjvCcSXl

一括で払えばCR-Xの調子がさらに良くなるなら喜んで払うがな。
くだらないスレ違いで喜んでる>>712の寂しい人生に乾杯。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 08:06 ID:qI0orVJc

乾杯

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 11:37 ID:SemoH8tg

んじゃおれも　乾杯age

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 11:56 ID:YL/OKbjd

かなりﾏｼﾞっすけど、EF7買いなおしたんすけど、マフラーを譲ってもらえないっすか！もち、ﾀﾀﾞなんて虫の良いことは言わないっス！

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 17:55 ID:wAYO3+ya

バーディの直感ならノーマルと交換してやるよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 18:27 ID:l4d8g2x4

>>717 買戻しｵﾒ！
　　　(´-`).｡oO（ｽﾄﾘｰﾑから乗り換えたいが･･･）

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 20:01 ID:QGwPOpVI

710です

ありがとね。
地元で一軒だけ張替えやってくれる修理屋さん見つけました。
見積もりはまだ出てないんだけど、高いようなら千葉に行きます。
このまま放っておけないし。

>>712
ほんとだね。予定があるなら用意しておくべきだった。
見積もりは20万だったけどフタを開けてみたら何とやらで半ば独
断でやってもらったんですよ。工場の申し出でオーバーした8万
は無金利でいいよって言うから甘えさせてもらいました。住所が
変ったから置いていくよと言っても「んなよ。いいよ。いいよ」言っ
てくれるのが嬉しくて付き合ってから16年め。これからも甘えさ
せてもらいます。

今月中に15万キロオーバー確実。最近調子がいいからホント嬉しい。

721 ：EF6糊：04/01/07 01:54 ID:QCi+UuFD

今年の夏に車検予定。
このまま行くか、今からEF8辺りを探すか迷うところ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 03:02 ID:ZVJgn9gv

何ヶ月ぶりかに他のCR-Xを見た。
黒のEF8。しかも信号待ちで隣に並んじゃった。
なんか照れる・・・

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 00:31 ID:vfrE6Ced

>>721
ＥＦ６とＥＦ８両方維持汁
できればＥＦ７も　

724 ：EF6糊：04/01/08 16:56 ID:nI1O+oC5

>>723
む、無理っす。(TДT)

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 17:46 ID:SJ6Uh9T/

ばかだなー　ＥＦ６をＥＦ７の中の人にしてＥＦ７をＥＦ８の中の人にすればいいんだよ。
そしたら1台分の維持費で済むじゃん。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 20:33 ID:mqe5L2Cg

↑血翔

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 16:06 ID:1vALZhRU

>>722
オレも前に赤いCR-Xと信号で並んだことあったなぁ。
何か妙に嬉しかった(w
ちょっと運転席みたら女の子だったよ。CR-Xって女の子にも人気あるのかねぇ？

728 ：sage：04/01/11 00:42 ID:+Dj15Org

カスタムCarにルーフぶった切ったヤツが載っていた。
形式までは覚えていないが。
ﾘﾔｹﾞｰﾄほんの一部(半透明部分だけ)残していた
何か微妙・・・

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 21:56 ID:3swY610R

漏れはEF6のノーマルツートン三田世。
オリジナル超美だナ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 22:47 ID:O1ZTgoKA

漏れは今日ﾊﾞﾗｰﾄﾞとすれ違った。
初めて生ﾊﾞﾗｰﾄﾞ見たんで、もうﾁｮﾄじっくり見たかったyp！

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 23:15 ID:3swY610R

>>730
漏れも見たいﾖ
モテギでラリー車見たのが最後。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 19:41 ID:pN/12zA5

>>698
そのままのればとつられてみる。
ﾂｰｶ　そんな金があったら円陣ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙしてみたいかなと。
誰かやったことある？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 22:33 ID:rLn5j0Tz

半年前からＥＦ７海苔になりました。
意識するようになったためか、結構見ますよＥＦのＣＲ-Ｘ。
俺の行動範囲に４～５台はいますねぇ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 12:41 ID:Cbl+KywZ

去年に続きパリダカのパジェロエボのリアはＣＲ－Ｘぽい

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 15:38 ID:INwX94Uo

結構あんな感じのリア処理、多いよなぁ…
プリウスしかりスマートロードスタークーペしかり…
結構流行りのような気がする。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 19:39 ID:Cbl+KywZ

つまりＣＲ－Ｘはデザインを十数年先取りしていたと
勝手に思い込むことにしよう。

737 ：個人的に：04/01/13 23:43 ID:MjI34e6G

ファミリアNEOとランティスも好き♪

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 02:50 ID:5kQgNApl

近いうちにEF７オーナーになります
ライトが黄ばんじゃってるんですが、新品はまだ在庫あるのかな？
あと、オートジュエルのトルクマフラーって付けてる人います？
一緒にもらえるんですが、どんなもんでしょうか？
右し出タイプのほうです

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 17:29 ID:on6jxTXK

オートジュエルって軽のパーツ屋じゃないの？
なんかダサくないか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 19:12 ID:TAigZ51U

720です

地元の修理屋さんで見積もりでました。
背もたれ部分の張替え16,000+脱着工賃です。シートは自分ではずせるから
張替えと消費税だけですみそう。シート生地は若干違っても仕方ないかも。

正直なところ買い替えを企てたのは一度や二度じゃないです。
下取り０円でしかも解体屋行きと言われると悲しいやら腹立たしいやらで結
局お流れ。

みんな走行距離何キロ？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 19:47 ID:DoLEdAAT

＞みんな走行距離何キロ？

１４万５千キロ
俺はまだまだあまいとおもう。

↓以下つわものの書きこみ↓

742 ：738：04/01/14 20:04 ID:I3SNXDQw

はて？軽のパーツ屋さんだとダメなんですか？
一応メイン60パイは当時はそれしかなかったみたいですよ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:22 ID:8S0R3XwA

＞みんな走行距離何キロ？

昨年ASで15万キロ突破したおいらはツワモノでせうかw

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 02:06 ID:M29X2MTC

Ｓ62Ｙ式ＥＦ－７　17万㌔　走ってねーナーと思うよ　年あたりに1万キロは。
走ってるやつは25万㌔とか逝ってる。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 02:17 ID:5viZ3LHI

元年式EF7。おいらも１４万５千キロ… 強者じゃないみたいね…

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 02:23 ID:r2YpdOeC

EF-8 　75000㌔美車　４０ﾏｿでショップにとついで逝きますた
(´-`).｡oO（元気でやれよ）

747 ：741：04/01/15 18:46 ID:L9PaVnZ4

>>745
おお！
おれも元年式ＥＦ-７。距離まで同じデナイノ！
お互い頑張ろうｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 20:11 ID:TLkBNmYD

720です

みんな大事にしているんだね。
おおよそ年間1万キロ換算ですね。

ASで15万キロさんとかEFで25万キロさんって凄いね。

やっぱり買い換えなくてよかった。
お金がかかるときがあるかもしれないけど　これからも大事にしよう。

バラスポのルーフベンチはかっこいいと思います。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 20:16 ID:b0Erx2tJ

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014581.html

この記事を読んで激しく寂しい気持ちになりました・・・

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 23:33 ID:9T0GE54D

えー、流れが違うんですが、質問よろしいでしょうか。当方EF-8です。
このたび、ブレーキパッドを変えようと思うのですが、
みなさん大体ジムカとかサーキットユースのパッドですよね？
僕は街乗りがほとんどで攻めた走りをあまりするほうでないのですが、
見栄もあってスポーツ系のパッドに変えようと思っています。
（タイヤもちゃっかりゼロワンｗ）
まぁ、街乗りにも使い、攻めにも使い、みたいなパッドでしょうかね。
ブレーキ系統はいじっていません。
そこで相談なんですが、どこのメーカーのがお勧めですか？
車は中古で購入し、ついていたパッドは純正品です。
自分でパッド交換してみたいんで、今回初めてなんですね、パッド交換。
今のところENDLESSかwedsにしようかと思っています。値段も手ごろなんで。
ほかのメーカーさんで手ごろな値段でかつそれなりに良いパッドがあれば
教えていただけませんか？

よろしくお願いします。

751 ：平成2年式EF6（スノーホワイト）：04/01/16 00:51 ID:1aE3mSMk

別にエンドレスでいーんでないの？
低温制動性の高いやつなら逆に値段は安く済むしね。
むしろEF8は色々選べてｳﾗﾔﾏｽｨ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 01:12 ID:ZwWMznDn

いいナー
走行距離わかる人は…
（それが普通だけど）

前オーナーが「漏れのクルマだからゼロから始めるんだい！」とかいって
ゼロに戻してしまい記録簿など無いので走行不明です…
人に見せるたびなんでこんな走行距離少ないの？！って言われます…
推定１３万キロくらい。

753 ：いまだにバラード：04/01/16 21:58 ID:wjmY5J3B

５８年式ＡＦ、２３万。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 09:26 ID:TNdr2kCx

748です
ブレーキパット。何がいいか良くわからないです。
けどエ○○レスの純正品と同価格のパットを使った
ことありますが、あまり意味なかったですよ。

＞攻めにも使い、みたいなパッドでしょうかね。

このへんをもっと具体的に聞けばみんなも答えやす
いんじゃないかな・・・。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 23:54 ID:JtqhH0++

EF8 3年式 15万km

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 00:03 ID:qGMtqCCL

EF8　13.6万㌔　今月6回目の車検也

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 00:05 ID:qGMtqCCL

EF8　黒やけど、バラスポの赤/シルバーって似合うやろか？
モチベーション保つ為OPしたいっす

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 00:09 ID:bBReNyvU

>>751
うぃ。レスどうも。ネット通販のやつで通常価格よりセットで
1万ほど安いとこみつけたんで。プロジェクトミューも見たけどこっちは安くなってなかったり。
素人だからどれ選んでいいやら。

>>754
攻めるっていってもヘタレなので。ｗ
峠はあまり行かない方です。直線番長中心ｗ
ただ、走るのは好きですね。ブレーキングは割とソフトな方だと思います。
純正品のでもいいっちゃいいんですが、ブレーキのタッチ変えてみたいかな、と。
なんていうんでしょ、違うものを味わってみたいってゆーか。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 03:44 ID:BbiHi3c7

ブレーキやウインカーのランプをＬＥＤの物に交換している方っていらっしゃいますか？

ヤフオクでよく出品されてますがＥＦのライトユニットに入れた場合どんな感じにみえるのかな？と

通常の電球とたいして変わらないようだったら装着してみたいんですが・・・

760 ：738：04/01/18 03:47 ID:bfvLQTPz

>>758
タッチかえるなら、メッシュホースとかはいかが？？

761 ：いまだにバラード：04/01/18 22:27 ID:AAHtCdKa

>>757
AFの赤／銀かASの赤／ガンメタなのかわからないけど、ＥＦをツートンで塗るには
バラードみたいなパーツ単位で塗り分け線を決めるのが難しいのと、バンパーモールが
出っ張っていて幅広いので、これを赤にするか黒にするかでかなりイメージ違ってくる。
まずはＰＣでデジタル加工して色換えをシミュレートするかフジミのプラモでも
買って塗ってみたらどう？

762 ：750：04/01/18 23:51 ID:3aFNFDhS

>>760
うーん、したいのは山々なんですが、
今回パッドの残量が無いので交換、ということなので。
あー、しかしENDLESSのメッシュホース気になるなーｗ
パッドはおとなしくENDLESSにします。

>>757
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20040118234441.jpg
こんな感じですか？
作りかけなんでライティングとか質感に関してはｲﾜﾅｲﾃﾞｗ

763 ：元CR-X乗り：04/01/19 00:28 ID:CZO2V/ur

>>762
凄いですね！無限エアロ装着を前提にしているようにも見えますが、それだと
いい感じですね。VTECスポーツか何かの雑誌で、箱根を走っている人の車が紹介
されてたけど、それが似たような配色でしたね。カッコよかった。
その後ヤフオクに出品されて、結構安値で落札されて行ったのが悲しい・・・

>>761さんが言っているように、バンパーがノーマルだとたぶんカッコ悪そう。
EF6の限定車で下半分がシルバーやゴールドに塗られていたのがあるけど、あんな
感じになっちゃうんじゃ・・・

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 16:21 ID:f0s2SaFk

EF8 2年式 7.4万km
通勤に使わないし遠出もあんまりしないので年3～5千kmぐらいなのかな。
ODDメーターが77777になるのが楽しみです。
サンルーフがサビサビなのと、ドアパッキンがスカスカで隙間風が入る
以外は快調です。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 00:53 ID:Mp7iT4FO

みんな、教えてくれ。
俺も昔EF7海苔だったんだが、ケコーンを期に家族が増えたんで
乗り換えてしまったんだが、（今になって意地でも手放すんでは
なかったと激しく後悔している）俺の車は未だに友人が大事に
乗ってくれてる。んで、その友人と先日飲みながら、ふとブレーキ
の話が出て、え？となったんだが、フロントの(キャリパー)
ピストンに純正でシムなんかあったっけ？友人曰く、ピストンに
シムでフタしてあるって言うんだが、俺がつけた記憶ないんだよね。
一度自分でパッド交換したんだが、ブーツかぶせてハイ終了だった気
がするんだが・・・。下らん話で申し訳ないが誰か知ってたら
教えてちょ。回顧主義で恐縮だが、あの頃の(未熟なトコもあったが)
ホンダは楽しかったな。まさか、ミニバンメーカーになるとは、
思わんかった。また、面白い車を出して欲しいもんだね。
皆はボディが駄目になるまで、Xを大事にしてやってくれよ。
安月給で子持ちししゃもなオサーンでした。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:15 ID:fji9sf30

付いてるよ。以上。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 18:33 ID:omAe5egJ

CR-Xもう一回販売してくんねーかな。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 19:01 ID:f/BYQS+x

>>765
それって、シムっつーかピストンの裏に被せるフタだべさ？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 20:13 ID:uHfnSGB8

>>764
自分の8も元年式ですが74000㌔ちょいです。
パワ－ステ等の付いてないモデルで、最初慣れるまで大変でした
最近PRO2組んだのですが、こどもがいるので、
なかなか距離が伸びません。

鈴鹿行く人いますか？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:53 ID:gpiscxqP

＞鈴鹿行く人いますか？

鈴鹿で何があるので？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 22:52 ID:1KKQGm2z

自分は２年式７万以上7.1万キロ以下です。
エンジンもよく吹けるし、調子いいですよ。ちょっとショックがヘタり気味だけど。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:19 ID:8F7YCkiv

俺のは、元年式EF-8で8.9万キロです。
エンジンの調子はいいけど、最近クラッチが滑り出しているような・・・。
ショックもへたり気味。
イグナイタ、マスターベース、エアコンは定番として修理済み。
ショックはビルシュタインで、RSRのエキマニ、タワーバーはつけたけど
ロールバーは実用を考えてつけなかった。
と、まぁいろいろ楽しんだんだけど、さすが、限界かと思い車高の高い車を購入。納車待ち。
下取り・・・・\1,000

773 ：EF6糊：04/01/21 00:47 ID:RfgkSfve

>772
黒だったら10000円で買い取りたいくらいだったかも。（ｗ

上にも書いてるけど、今年車検な上にBパイプが腐ってガラガラ
いってて、おまけに１速に入りづらい状態。
でも、結局直して乗りつづける結果となりそうです。

ちなみに距離はメーターで４万３千となってますが、中で何か
カリカリ言っているので、巻かれている悪寒がします。（ｗ

774 ：ＥＦ7：04/01/22 00:14 ID:s2y6/d8F

下取り出す前にココに一言書いてからにすると
俺含め773みたいなのが全然高く買いとっ（ry

VTECほしぃ・・・
流用する楽しみを味わいたい・・・
ハァ・・・何故７かったんだろ俺

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:58 ID:EEDjBmt+

自分のは、6(黒/金←金がだんだん銀になりつつある)のH2年式で8ﾏｿｷﾛでつ。
天井に色褪せなのか白いﾐｽﾃﾘｰｻｰｸﾙが出現。
改造したいが、ﾊﾟｰﾂもなくむしろ買い換えろと言われる。

776 ：772：04/01/22 01:27 ID:v/alJMON

>773
黒です。
ちなみにシートはもちろん破れてます。
リヤはギシギシいってるし、雨漏りはあるしでいい加減快適さを求めたくなりました。
あ、1回電柱につっこんで、フレーム修正入れてた。
ので、ちょっと左にゆがんでるくさい。

今からでも、下取りやめにできないかな？
聞いてみよっと。
正直、このまま廃車にされるのってもったいないな～って思うんですよね。
VTECはいると、F1みたいにいい音するんだよねぇ・・・。

しかし、\1,000の車かと思うと、ちょっとしたことでも金かけたくなくなりますね。
最後にワックス洗車でもしてやろうかとも思ったけど、その金額で自分の車2台分かとおもうと
アホらしくなる。
ちなみに、スタッドレスへのはきかえもそれくらいなので、まだタイヤ換えてないのだが
表みたら積もってるんだよなぁ・・・・。

777 ：EF6糊：04/01/22 02:15 ID:Bw9lfTnx

>>772
フレーム修正入ってますかー。悩み所ですね。
そういや、ノーマルルーフなんでしょうか？
ノーマルルーフさんでご近所さんだったら
一度見に行きたいくらいかも。
ちなみに自分は関東圏だったりします。

足回りはこの前新しくしたばかりなので、最悪それを移植すればよいし
シート類も程度をみて自分のから移植すればよいし…。
なんか、本気で悩ましくなってきたー。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 10:23 ID:s6oyzQxh

>>776
漏れのEF8(14万㌔)もﾘｱｷﾞｼｷﾞｼ、雨盛りするyp。ｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 12:43 ID:gaMnkATN

雨漏りがないとハズレ

780 ：ＥＦ８：04/01/22 20:42 ID:q66HOHUx

会社帰り、丸目インテグラに煽られた・・。
後ろばっか気になって運転集中できねーよ！ヽ(｀Д´)ノ

781 ：平成2年式EF6（スノーホワイト：04/01/22 20:54 ID:lZMCLsG2

>>772
俺もそれﾎｽｨ。
5ﾏｿでどーよ？（安い？）
試しにﾔﾌｵｸに出品してみたら？
ここ見てる連中の誰かが必ず入札しそうだし♪

782 ：772：04/01/22 22:26 ID:v/alJMON

>777
あ～、金沢です。
いやー、雪でひどい目にあったね。
今日は、かなり下回り当ててるよ。
ドライブシャフトブーツあたり割れてるかも。
ノーマルタイヤだったから、あわててスタンドいって交換しました。
費用：この車3台分。

>781
マジでヤフオクだしてみようかな？
その前に下取り止めることできるか聞いてみないと・・・。
今日は雪かきでそれどころじゃなかったし。
40cmくらい積もってるよ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:51 ID:8rakMDvs

NewシビックＲ　芸がないね。。。
ヨタ車っぽいなぁ

ttp://response.jp/issue/2004/0122/article57199_1.html

784 ：EF6糊：04/01/23 00:45 ID:Hd25fERs

>>772
金沢ですか～。実家は同県内です。（ｗ
予定やら諸費用等を考えた結果、今回は諦めたいと思います。
せっかくお話しに乗っていただいたのに申し訳ありませんでした。
残りの時間を大切に乗ってあげてください。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 02:00 ID:bz9cp/Rd

age

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 05:24 ID:05ZWBpzZ

質問～。EF6ってｴﾝｼﾞﾝ型式D15Bですよね。2ｷｬﾌﾞなのでしょうか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:58 ID:elfLWSEM

PGMデュアルキャブだよ。

788 ：EF6糊：04/01/25 20:20 ID:YPm38aF3

>>786
15L HYPER 16-VALVE + DUAL CARB.というくらいなので２連キャブですよ。
詳しくはこちらの「燃料供給装置形式」をどうぞ。
ttp://www.honda.co.jp/HOT/ModelData/crx/8cx-ka-709/15x_sy.html

789 ：sage：04/01/26 01:00 ID:Bu1Qcwzh

>>780
俺も買い物帰りに、ｷﾓｵﾀ海苔のｻｰｷｯﾄ行ってまつ仕様のS13に煽られた・・・。
けど、警察署の前を走ってたら警官が出てきて、
そのS13海苔に、いらっしゃいませと検問の旗で警察署内に案内されていった。
「マジかYO!」とほざいてたみたいだけど、キモいんじゃー。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 01:02 ID:ICCTHdhk

そのS13はＶＩＰ待遇ですなｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 02:25 ID:vidxDLFe

>>786っす。 >>787さん、>>788さんレスｱﾘｶﾞ㌧。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 11:38 ID:nC9H+igc

補修age

793 ：574：04/01/30 19:42 ID:72iqMG7Z

今度、車検取るために納税証明書の発行頼みに事務所いったら、
担当がモニター見ながら「廃車ですか？」だって。
６３年式のEF7だけど、まだまだ乗るんだい！！

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:48 ID:MwaHlTlk

>>574
前期型Siがサイバーの中で、いや、ホンダ車の中で一番かっこいい！
今見てもぜんぜん古臭くないぞ！
ガンガレ！

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 00:00 ID:um6Q1J0M

と、おととしまで思っていた。
どうせなら、と Si Exclusive を買った。
あまりの遅さに、1年でSiRに買い換えた。
そんなオレは、今はスープラに乗っている。
ま、こんなもんだな。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 00:26 ID:um6Q1J0M

でも、SiRが一番よかったな・・・

797 ：574：04/01/31 14:58 ID:DRzsPiGO

>>794
がんがりやす。さんくす。

>>795
上を見てもきりが無いし、下を見てもきりが無い。
早いか遅いかにあんまり意義を見出さない私には、これでいいんです。

>>796
SiRは前が重い気がしてね・・・。

結局、おいらはZCが好きなんでしょうね。
Rも乗ってみたけど、速すぎて肌に合いませんでした・・・。

今度、タコ足入れます。
ヘッドライトＨＩＤ化が遠のいていく・・・。（笑）

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 17:52 ID:3oFmFItg

EF7ですが、ライトの暗さに困っています。
で、ユーロヘッドライト、なる物を見つけたんですが、使用したこと
有る方っていますか？感想を聞かせてください。

799 ：574：04/02/03 21:06 ID:in1lsahm

>798
過去レスにもあると思いますが、私そのうち入れるつもりでいます。
いつになるかわかりませんが・・・。

以前、色々教えてもらった事をかいつまんで書きますと、
プロジェクタータイプは奥行きが結構あるので、エアクリ外さないとやばいかもって話でした。（EF-8の場合です。）
あと、私が聞いたときは、ユーロにＨＩＤという前提でしたので、明るくなるかどうかは不明です。

ガラスの４灯は現在使ってますが、光軸の関係であんまり明るくないです。（私の主観ですが。）
もし、ユーロ付けられるんでしたらインプレお願いいたします。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:14 ID:ErRSNziT

田舎に住んでるのでライトの暗いの気にならない・・・（ぼそっ）

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 07:52 ID:ffSVeWk+

ＨＩＤって、明るいけど昼行灯になって見難い
と同僚が言ってるけどどうなのかな？

802 ：798：04/02/04 10:52 ID:BfHwy/T0

>799
過去レス見てみました、付けるまでには至ってないみたいですね。
ttp://parts.co.jp/search2.cgi?_file=data&strings=EHB8889CV
これを見つけたんですが、H4仕様になってくれれば、50％は解決なので
購入してみようと思ってます。エアクリはすでに社外品なので何とかなるかと
思います。

>801
車種は違いますが、雨の日は、明るいけど見にくいですね＞HID
社外品の青いバルブ？に交換していたらもっと見にくそうです。
晴れの夜間は比較的明るく、見やすいと思いました。

803 ：574：04/02/04 20:24 ID:a2NNdwsM

>798殿

私が考えているのと同じものですね。（笑）
ぜひ付けてみてくださいませ。
上手くいけば、写真もUP願えれば幸せなのですが・・・。

804 ：798：04/02/06 21:32 ID:m0YrPrhV

ふと思ったんですが、このライト、光軸は右ハンドル用なのか疑問に思ってきました。
どっち用なんだろう・・・・

805 ：574：04/02/07 02:19 ID:OqwuJwYH

い、いや人柱に・・・（笑）

まあ、冗談はさておき、右ハンドル用というより、
右側通行用ではないかと・・・。

最悪、プロジェクター部の加工でなんとかならないかな？
と考えているわけですが。
現物みてないのでなんとも言えませんね。

ただ、海外の外品メーカーが光軸まで考えて作っているのか、かなり疑問には思います。
懐中電灯のように、まっすぐ光を飛ばしてくれてるといいのですが・・・。

806 ：574：04/02/07 07:47 ID:fw71+ilv

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/8168/projectorhl.htm
ここを見ると左側通行用ではないみたいですね・・・
車種は違いますけど
んーこれは困った

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 16:21 ID:PQmN/N6c

そらプロジェクターだのユーロなんとか関係はUS市場向けに
台湾で生産してますから自己責任でおねがいしますよ

808 ：574：04/02/07 18:56 ID:OqwuJwYH

>806
暗いわ、光軸違うわで、あんまりメリットは無いかもしれませんね。

>807
どもです。

台湾製なのですか。
まあ、品質にもばらつきがあるようですので、自己責任は当然ですね。

光物なので、対向車の迷惑まで考えれば、うかつに下手なことはしないように
考えるべきかも知れませんね。

809 ：247：04/02/07 19:56 ID:wWoTXLVU

http://www.freeml.com/info/[email protected]
↑アドレスが変わってなければこれでしょ。
まぁ、見ての通り0通/日なんで使われてないのか
アドレスが移ったのかは定かではないが、、、

SGFの会費については俺も疑問。
会報の郵送代、印刷代と鯖代といつの間にか承認されてた全国大会下見の高速代
以上が使い道で解る範囲。
これで、年間5000円（今年から3000円）は高い罠。
おまけに会計報告が上がってこない事で更に怪しさに拍車がかかる。

でも、やめる気にはなれないんだよね。
なんだかんだで助けられてるし＞困ったとき
少なくともセラ特有の問題っていうのに関しては
桜では聞いてもまともな答えが返ってこなそうだし

810 ：809：04/02/07 19:57 ID:wWoTXLVU

スマソ誤爆でつ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 22:38 ID:ixz+dq1Y

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f16229155
出品者かわいそうだな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 02:32 ID:f72PmswU

>>811
即決って訳でもなさそうだね
バラして出品すればよかったのに…

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 09:57 ID:zpZIZ21Z

>811
CR-Xｦﾀの漏れ達からするとかわいそうな値段だが
たんなる古い車としてみると、そんな物かと

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 01:32 ID:ujc7MqcT

デスビ周辺からリークしてたのでカバー交換しますた。これで大丈夫かな？
ついでにミッションオイルと、リコールのイグナイタ交換。

てゆうかリコール交換してなかったのかよ前オーナー…＿|￣|○

815 ：798：04/02/10 19:57 ID:ZCmibR1U

ライトの話題ですが、中古部品屋でEG用ですが、プロジェクタ物触ってきました。
あんまり作りは良くないですね、しかも、えらく重い！！
あの重さはちょっと考えちゃいますね・・・・

あと、806は私です、番号間違えて書いてました、すんません

816 ：574：04/02/10 22:26 ID:xGwIG2vV

>798
鼻先に重たいのは考えますね。
作りが悪いのは仕方ないのかも。
あの値段ですし。
ガラスの４灯は、それなりに作りはいいです。重いですけど。（笑）
イギリス仕様の純正が入手できれば一番いいのかもしれません。

重いと言えば、純正エキマニですが、今回交換してみて、あまりの重さに唖然としました。
外品のステンはかなり軽いです。

性能は体感でどうこういうほどではありませんが、純正がかなりカーボン溜まってて、
排気抵抗になってたみたいで、交換後の吹けはかなり良くなりました。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 08:03 ID:KzUefca/

就職時に維持できずEF7手放してはや5年・・・。
買い戻し（EF6ですが）確定記念age

818 ：EF6糊：04/02/12 10:52 ID:Ez7/Jvv4

買戻しオメ。( ﾟдﾟ)人(ﾟдﾟ )

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 15:26 ID:KzUefca/

>>818氏他ALL
改めて( ･∀･)人(･∀･ )ﾅｶｰﾏ入りさせて頂きまつ。

3月納車になりそうですが
既にﾜｸﾜｸし過ぎて仕事に手がつかないです。
は～、楽しみ・・・。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 10:25 ID:tGqVd6za

中古車屋に行ったら前期EF7が５万円でありますた。程度良さそう。
ただしAT…

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 12:36 ID:lH3ATUAM

EF8 車検終了。デスビ・アイドルプーリー・メインリレー
などなど交換。計180k円。

＿|￣|○ ﾓｳｽｺｼｻｲﾌﾆﾔｻｼｲｸﾙﾏﾆﾅｯﾃﾖ...

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 13:44 ID:/Sg5MXU2

平成２年車なのでゴムパッキン関連がかなり劣化してます。
エンジン、オイルパン、シフト、ドア、ウィンド、サンルーフ等など…
車検の時に交換しようと思ってたけど、他の部分で金を消費してしまって
結局そのままの状態です。
みなさんは大丈夫ですか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 22:45 ID:E6BSCxMd

来月車検なので予約と見積り立ててきました。
エンジンマウント×4ヵ所、シフトリンケージブッシュ、ウェザーストリップ
マフラーハンガー、スプールバルブ各種パッキン交換で見積り148000円。
ちなみに平成3年式EF8ノーマルルーフ、走行128000キロです。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 23:57 ID:dvp/KXwp

>>822
エンジン、オイルパンに手を出しづらいのはわかるんだけどさ。
その他の部分は、簡単だからお金が無いなら自分で汁。
部品だけ買うなら安いんだから。
慣れてなくて、休日に一日がかりでドアだけしかできなくてもいいじゃない。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 13:28 ID:Hcvm6ROF

諸事上によりEF8手放す事になるかも。
里子にだすとしたら誰かもらってくれる人いるかな？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:07 ID:JM4PSPiL

>>825
ディーラーに持っていくのが良いんじゃない？
欲しがってる人は結構いるよ。
俺の場合は、ベルノ2店舗から「売るときは絶対言ってくれ」って言われてる。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 01:08 ID:/+a02twm

ディーラーよりも個人売買か「その手の中古車屋」じゃないかな？
たとえ欲しがってる人は居ても、ディーラーの査定じゃ値段は付かんよ。

そういう旨のことを、こないだ俺がディーラーで言われたわけなんだが。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 09:52 ID:Ys/PL/rX

age

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 12:24 ID:TIIBIFtF

>>826 827
ﾚｽｻﾝｸｽ

やはりﾔﾌｵｸに出すべきかな・・・。
今すぐではないのでもうちょっと考えてみます。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 20:37 ID:s/szubg0

EF7 エンジンメカチューンの車を入手したのですが、オイルはどの位の固さのがいいんでしょうか？
0Wなんとやら入れておけばいいのかな？
ターボしか乗ったこと無いので、NAにはどんなのがいいんでしょう？
サーキットはほとんどいきません。時々回すくらいです。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 21:34 ID:CaEYDpMl

そー言えば真夏の暑い盛りに0W-30のオイルを嬉しそうに入れてる人を
オート●ックスで見かけたな・・・いや、別にイイんだけど･･･

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 22:02 ID:+k9pv4jP

>>830
BPのNAレーシングってのはどうでしょう？名前がイイ。
これまでカスのXF-08ばっかだったけど、次はこれにしようと思ってます。

でもメカチューンだったらもうちょっと良いのがいいのかな…役に立たずｽﾏｿ

833 ：(ﾟーﾟ*) ◆BdLKQjkSdI ：04/02/16 22:34 ID:I7pbWeIs

迷子のﾄﾘｯﾌﾟやっと発見した。(;´Д｀)

BPのNAレーシング、車買って一番最初に入れた。
選んだ理由は0ｗ-40で値段もそこそこだったから。
冬だし0ｗ入れとけば大丈夫だと思うんだけど
ｵｲﾙ詳しい人の意見を待ってみて下さい。ｽﾏｿ

漏れは今は12.5ｗ-40。。くらい？
毎回適当に混ぜてるからよくわからん。ｗ
来月車検だし修理代いくらするんだろうなぁ。

834 ：(ﾟーﾟ*) ◆BdLKQjkSdI ：04/02/16 22:35 ID:I7pbWeIs

うゎ。なんだこのﾄﾘｯﾌﾟ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 22:43 ID:+k9pv4jP

0W-40って「ゼロNA」ってやつですか。
「バービスアーク」のつもりで書いてた…両方とも「NAレーシング」だし＿|￣|○

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 15:04 ID:eqM3QqtM

サイバーCR-Xのデザインってピニンファリーナなの?

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:44 ID:FnSfmVzU

バラードじゃなかった？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 14:26 ID:0xeampZu

ユーザー車検で左ライトの光量だけ足りねー
そんなに軸ずれてない筈なのに
レンズ研いたのに

こうなったらハイロー同時点灯だぁ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 16:54 ID:0xeampZu

駄目だった

最後ヘッドライトアーシングして十分前に並んでハイロー同時点灯と六千まで回して合格
手元に重機があたら踏み潰すところですた

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 01:21 ID:XMXBj923

そう言えば、インテ(DA型だったかな)
のヘッドライト移植したヤツがいたな

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 11:33 ID:YbZGZTN0

>>840
DAだけではわかんね、詳しく教えてﾁｮ
先代角目 or 先代丸目 or 先々代角目
どれ？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 13:07 ID:l+lUXMN6

あげ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 19:01 ID:VZDW25Hv

>>841
その全てが世に存在する。
DC5顔、EK顔、EG顔も見た事ある。
日本ではどうだか知らんが。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:15 ID:D89mYap1

グランツーリスモ4のスクリーンショット
バラスポ
ttp://gameonline.jp/soft/ps2/granturismo4/screen.html?screen=GKNM
ttp://gameonline.jp/soft/ps2/granturismo4/screen.html?screen=iwkN
ttp://gameonline.jp/soft/ps2/granturismo4/screen.html?screen=sxt4
サイバーがはやく見たいものです。(出るのは出るみたいですが)

845 ：840：04/02/22 01:47 ID:1vJPgrz9

>>841
先々代の角目でつ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 19:16 ID:rcEQPj1A

バルクリ調整したら排気音が変わったし、トルクも出た。
基準値よりだいぶ詰めたんですが、これってお手軽チューン？
結構メジャーな技？

847 ：錆び気味EF8海苔：04/02/22 23:31 ID:Wau5P7Tp

>>846
基準値よりつめるのは良いのか悪いのか知りませんが、
広がっていたバルブクリアランスを調整したのであれば、
バルブリフト量も詰めた分だけ増えるし作用角も微妙に広がるから調子は良くなるのかもしれませんね。
まぁ良くなるではなく元に戻るって表現が正しいんでしょうが。

皆さんは自前の工具で調整してますか？
それともSSTを購入してるんですかね？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:44 ID:rcEQPj1A

俺が使ったのは１０㎜ソケット＆ラチェ、12・14㎜メガネ、マイナスドライバー、シックネスゲージ
これだけで足りるよ～ＳＳＴは使わないです。
シックネスゲージを持ってる人がかなりレア？そう言う意味でＳＳＴと言えるのかも知れませんが。
ごめんなさい、言い忘れてましたが車はＥＦ７っす。

>>847
エンジンガチャガチャ鳴ってたから、いったん基準値に合わせたんですよ。
でも、よく考えて『バルブリフト量も詰めた分だけ増えるし作用角も微妙に広がるから…』
って言う結論に達し、そこからまた詰めたんですわ…
基準値にしただけでも凄く体感できたんですが、さらにトルク増した感じです。
今のところ副作用は出てません（笑

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 02:36 ID:NeD1hAk6

バルクリは、温間時、冷間時どちらで調整しました？
指定は温間時になってますよね？
うちのもそろそろやらんといけない訳ですが、
規定通りにやるべきか・・・・

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 13:55 ID:K5wvn0Nm

今まで知らなかった＿|￣|○
キー捻ってないとき時計の横の
ボタンの蓋押したら時計が表示された。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 13:56 ID:6e/DTwbi

え？まじ？
やってみよ～

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 14:58 ID:5q/ABsLa

ホンダ車の定番裏技だろ（笑
つか、取扱説明書にも書いてある気がしたが

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 19:24 ID:UL14k14J

前期だけど取説６０ページに書いてありますた。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 21:19 ID:oz5lLd4q

EF-8購入記念カキコ
これから、手を加えていじっていくのが楽しみです。
住人のみなさま、どうぞよろしくお願いします。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:23 ID:vfviQMNK

EF-8乗ってるんですが折れ座高が高いからヘッドクリアランスが無いのよ。
純正シートのままでも社外シートに交換してでも、座面さげられないかな？

ちなみにRECARO SP-G入れてたんだけど乗り降りが厳しくて純正に戻した経験有り・・・

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 01:24 ID:FrgVPtF1

今日（24日）EF7を買ってさーて購入記念カキコするかと思ったら
EF8に先越されちまったよ
立場ねえよｳﾜｧﾝ!

857 ：ＥＦ６糊：04/02/25 01:48 ID:v5B7ZX0d

>>856

そんな事ないよ。

みんな(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ

購入ｵﾒﾃﾞﾄﾝ

858 ：(ﾟーﾟ*) ◆BdLKQjkSdI ：04/02/25 10:53 ID:DUcvLhLn

>>854 >>856
おめで㌧。
何かと修理の多い車ですが大切に乗り続けていきましょう。（ｵﾚﾓﾅｰ

859 ：856：04/02/25 13:45 ID:FrgVPtF1

ありが㌧

http://notokuni.jp/~bbs/3D/img-box/img20040225134023.jpg

それにしてもシフトがすんごいクイックでびっくりしました

860 ：819：04/02/25 14:10 ID:0OUu9N5p

EF6の納車が明後日になりそうです。
タイベルとウォーターポンプ交換と車検前点検でちと時間喰いましたがつД`)
しかし、偶然とはいえEF6,7,8揃ってほぼ同時期に購入報告の
>>854 >>856両氏に対する親近感が勝手に湧いてたりｗ

ともかく、ホント大事に乗っていきたい車です。それに尽きますね。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 14:17 ID:HqSS5nTd

>>859
いいですね、ワインのグラストップ。
うちのはノーマルのシフトでグニョグニョなのですが、
クイックシフトが入っていたのでしょうか？
クイックシフト入れたらグニョグニョあまり気にならなくなるかしら。

862 ：ガロッグ７ ◆e9R7B/CWYA ：04/02/25 14:41 ID:FrTPbSJj

>>859ﾜｲﾝもいいｽね。
最近随分減ったなと思います。
皆でｽﾞﾗﾘ並べて写真撮りたいね。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 17:12 ID:EvKvz+bG

>861
シフトのグニョグニョはシフトブッシュか
猿人マウントがヘタッてると思われ

７に乗ってる後輩が漏れの８を運転したときに
「これショートシフト入ってるんですか？スゲー入りがいいです。」
と感動していた。ただブッシュが新しいだけだったけどね

864 ：854：04/02/25 21:26 ID:zuL2ZkXT

みなさんありが㌧

>>856
先を越してしまってスマソ。購入おめで㌧。ワインのグラストップ良いですね。

>>819
購入おめで㌧。ついに納車、楽しみですね。きっとワクワクされていることと思いますが、
自分もワクワクしていました。同時期の報告というのも奇遇ですね。
>>819 >>856両氏に自分も勝手に親近感がわいてますｗ

>>862
確かに、皆でズラーっと並べて写真撮りたいですね。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 22:10 ID:DUcvLhLn

>>862
>>864
集まろうよ！。

866 ：(ﾟーﾟ*) ◆BdLKQjkSdI ：04/02/25 22:11 ID:DUcvLhLn

↑の漏れ。
HN抜けた～。

867 ：819改め紺EF6：04/02/26 12:43 ID:4uzfZOGP

納車日書き間違えた　＿|￣|○ ﾄﾞﾖｳﾋﾞﾀﾞﾀﾖ
ところで、集まるとしたら何処になるんでしょう？
自分も条件が合えば行きたいですね～

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 16:49 ID:Bj5aty0/

>>854,856
購入おめで㌧
いきなり２人もオーナーが増えてめでたいねぇ。

>>856
このアルミいいね。なんてやつ？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 16:50 ID:Bj5aty0/

んあー漏れ九州…
関東の集まりだとだめぽ＿|￣|○

870 ：H2EF-8：04/02/26 17:31 ID:Zm1rtWmb

たてつずけに納車の皆様おめでとうございます。
因みに自分もワインのノ－マルトップです。
パワ－パッケ－ジ？オプション付いてないので
税金安くてラッキ－仕様です。
ワインのＣＲ-Ｘだけで集まるのも面白いですね
関東なら参加したいです。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 18:41 ID:lv/xZJqL

違う色をのけ者にするのはｲｸﾅｲｗ
集まるならみんなで集まろう。

872 ：H2EF-8：04/02/26 19:46 ID:Zm1rtWmb

>>違う色をのけ者にするのはｲｸﾅｲｗ
>>集まるならみんなで集まろう。

もし、気分悪くした人がいましたら、すまんです。
のけ者にするつもりなんて全くありません。
みんなで集まって色別に写真とってもいいですもんね！

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 20:16 ID:AjQPyGhs

俺は四国だからむりぽ…

874 ：いまだにバラード：04/02/26 20:46 ID:DDgVbV7W

ディーラー系の中古屋でバラード１．３、５速、ノーマルルーフ、
殆どサビのないやつを見た。走行３万ちょっと。整備記録簿ついて
て確かなブツだが、まだそんな車が存在してたとは、ちとびっくり。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:02 ID:t7/F/I9i

パールホワイトに乗ってます。
同じ人はいないだろうなぁ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:31 ID:7uvERWkB

パールホワイトか…八王子の方で見たことあるな。

877 ：ガロッグ７ ◆e9R7B/CWYA ：04/02/27 08:13 ID:VyPagQHD

>>873ﾀｿ　ｵｲﾗも四国だったりします（ｗ

878 ：856：04/02/27 09:07 ID:Km55VcvQ

クラッチが鳴くよｳﾜｧﾝ!

>868
「WORK RSα」って書いてありました
細かいことは分かんないっす

879 ：873：04/02/27 17:53 ID:jR4RSmPk

>>877
四国(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
最近は同じ車とすれ違う事がめっきり減りましたね…
四国に何台ぐらい居るのかなEF-8

880 ：854：04/02/27 20:49 ID:/XqlFVux

>>867
同じ関東人ですねー。
自分は一応、神奈川の真ん中の辺りです。

881 ：EF6糊：04/02/27 21:54 ID:ogWyPyGv

去年の夏に松山に遊びに行った時に見たのは
ビートばかりだたーよ。(;´д｀)

882 ：ガロッグ７ ◆e9R7B/CWYA ：04/02/28 10:46 ID:EDC5ZQds

>>873ﾀｿ
8限定じゃ良く分からないけど、周辺には何故かそこそこ居ます。＜EF

①出勤時にほぼ毎日見るｵｻｰﾝが乗ってるｽﾀｲﾙSﾌﾘﾌﾞﾗ＠いつもﾋﾟｶﾋﾟｶ
②たまにすれ違うEF7白けっこうﾎﾞｺﾎﾞｺ＠運転荒い
③PIAAの青ﾚﾝｽﾞﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀ吊ったEF6ﾜｲﾝ＠ｵﾈｰﾀｿ
④大事にされてそうにないEF6ﾜｲﾝ＠2軒隣のｵﾊﾞﾀｿ

②-④はこの頃見ないな。②は自爆ｱﾎﾞｰﾝ、あとは廃車かなぁ。
他にも信号待ちでｶﾞﾝﾒﾀEF8、一昨日ｺﾝﾋﾞﾆでﾌﾘﾌﾞﾗの前期ﾃｰﾙ見ますた。
この辺に7-8台位は居そうだね。

883 ：H2EF-8：04/02/28 10:59 ID:SR77EvIn

>>880さん
自分も神奈川です。
真ん中と言うより西部ですね。
いつもお世話になってるガススタンドに自分と同じ
フル無限のワインの人がいます。
一度だけ後ろを走ったことあります

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 22:11 ID:Ux+ZwynH

>>874
その車と似た様なのが行きつけの解体屋に入ってました。
ボディーカラーは赤でした。
もしかすると・・・。

885 ：873：04/02/28 22:32 ID:2Lz3D1gW

>>882
結構見てますねｗ
自分の周りじゃあまり見かけないな…
自分のと同じ色のEF-8は県に二台しかないそうです。

886 ：紺EF6（867）@今日納車：04/02/29 01:28 ID:lluzfjRb

EF6引き取ってやっとゆっくり落ち着きますた。

知人から借りてた車を洗車及びガス入れ　→　知人の車庫に着いた（当人は留守）　
→　ここで灰皿を片してないのに気付く　→　が、処理するにも袋がなく一旦断念　→　電車で中古車屋へ
→　車受け取り　→　ＣＲ－Ｘ洗車及びガス入れ　→　コンビニで買い物ついでに袋を余分に貰う
→　知人の車庫に戻り灰皿処理　→　帰宅して早々風邪治りかけの嫁からラーメン喰いたいと抜かされる　
→　ラーメン屋へ　→　食事　→　帰宅　→　買うつもりだった雑誌をｻﾊﾟｰﾘ忘れてるのに気付いた　→　本屋へ
→　雑誌購入　→　帰宅　→現在へ至る

と、ド忘れが数回あったもんで、案の定舞い上がっていた模様でつｗ

>>854氏
おぉ、となると仮にＯＦＦやるなら東京と神奈川の間辺りで待ち合わせってとこでしょうか。
まだ3人しか関東人が名乗り出てないのでその話は早過ぎですけどｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 08:20 ID:4/HfbP42

みなさん納車おめでとさんです。

私は神奈川北部のオヤヂです。
この辺りじゃＣＲ－ＸというかＥＦ系は殆ど見かけないですね。
数年前にＥＦ８のワインレッドがいたけど引っ越したのか手版し
たのか、あれが最後。　
たまーに都筑ＳＡでタバコ吸ってます。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 11:09 ID:a09AwoU1

仲間が増えて嬉しいですね。
私は千葉県です。
某国際空港周辺で無限のホイール履いた黒のEF8を見かけたら
ｶﾅｰﾘの確率でそれはワタシ（ｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 12:34 ID:wjheAGkv

オイラも千葉です。
７(黒)と８(ワイン)持ってます。
近所には６と７がいっぱい居ます。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 21:12 ID:ye+WLi27

ぐおっ！チト覗かない間に… 川崎で白EF7乗ってたのに… 先日、実家に保管しに帰っちた(涙)

891 ：(ﾟーﾟ*) ◆BdLKQjkSdI ：04/02/29 21:35 ID:NhIQMlXy

漏れも千葉。

>>890
実家からまた引き上ｇ(ry　ｗ

892 ：854：04/02/29 21:43 ID:bVKF8ojG

>>883 >>887さん神奈川(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
自分の住んでいる辺りでEFは見かけないです。

>>867さん待ちに待った納車おめで㌧。
関東人があまり名乗り出てないですけど、OFF会そのうちやってみたいですね。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 21:45 ID:cCOsrvhO

は～い関東人です。横浜っす。
白のＥＦ7、すパルコのホイール＆ドンガラ…のくせに通勤仕様。
毎朝大きな音で迷惑かけています。ごめんなさい。

>>886
＞東京と神奈川の間辺りで・・・
すっごいアバウトすぎｗ
海の方では川崎、町田を経由し、山の方ではＲ２０。
そこを結ぶ線が東京と神奈川の間辺りなんだが（笑
とかつっこんでみる

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 22:02 ID:YjN5adaI

四国のｻｲﾊﾞｰ海苔っていらっしゃるんですね（・∀・）!!
自分は徳島なんですが毎朝通る道に黒のEF7が停まってて
いつも羨望の眼差しで見ておりますｗ
ｵﾚもいつかはｻｲﾊﾞｰ乗りに・・・いつかはｻｲﾊﾞｰ・・・

895 ：紺EF6@867：04/03/01 00:44 ID:qBe0J5XE

今日もマニュアル慣熟走行してきますた。やっぱ走ってて楽しいッス～。

>>892氏
どうもありが㌧。もしOFFやるとしたらﾏﾀｰﾘGW辺りにでもやれるといいですねー。

>>893氏
>海の方では川崎、町田を経由し、山の方ではＲ２０。
>そこを結ぶ線が東京と神奈川の間辺りなんだが（笑

＿|￣|○ﾄﾁｶﾝﾅｽｷﾞ …ﾊｯ!
そこで海ほたるですよ。　というかいま思いついただけですがｗ
皆で集まれたらリアル( ・∀・)人(・∀・ )ﾅｶｰﾏやりたいなどと言ってみるﾃｽﾂ

896 ：ガロッグ７ ◆e9R7B/CWYA ：04/03/01 08:56 ID:YlQ6RQPj

何気に盛り上がりますね。<ｵﾌの話題
こんなに回ったの久々に見ましたよ。
どうやら地方単位で行うのが現実的なようですね。

>>894ﾀｿ
安いからすぐ買えますよ～。きっとｱﾅﾀの手厚い整備を待っているｶﾜｲｿｳなEFが
その辺に居ます。

897 ：874：04/03/01 10:19 ID:PEU3NAO2

千葉ならたぶん同じ車、さびしいね。1300の5速じゃしかたない。

898 ：EF6糊：04/03/01 10:41 ID:EzJKPQb1

関東だとオートバックスとかオートウェーブが現実的かもしれませんね。

899 ：(ﾟーﾟ*) ◆BdLKQjkSdI ：04/03/01 21:00 ID:qB2rTB2M

神奈川東京千葉とまんべんないから集まるなら都内ですかね？
晴海AWとか東雲SAとか。

900 ：(ﾟーﾟ*) ◆BdLKQjkSdI ：04/03/01 21:01 ID:qB2rTB2M

海ほたるも普段あまり行かないので惹かれるけど。　　連投ｽﾏｿ

901 ：EF6糊：04/03/01 22:09 ID:EzJKPQb1

AW新山下店だと駐車場も広くて
バケツと洗車セットを持って来くると
人待ちしてる間に洗車ができたりする。（ｗ

902 ：紺EF6：04/03/02 00:46 ID:wogMALv+

AWとかってそんなに広いんですか・・・首都圏に越してきて暫く電車メインだったので全然知りませんでした。

>>EF6糊氏
突然質問なんですが、ボディ補強はどのようにされてますでしょうか？

自宅が坂道に建ってるのですが、案の定車庫が微妙に水平じゃない（特に入口近辺）ので
中途半端に入れてるとボディがよじれてハッチバックが閉まらない事が発覚しますた(((((;゜д゜)))))
車庫奥ギリギリまでれたらなんとか閉まりましたけど・・・。
昨日カー用品店寄ってタワーバーあるかどうか聞いてみましたが、EF7,8しか対応品がないと言われ
非常に心配です。

とりあえずコンクリブロックでも買ってきて即席車止めを作るか・・・。

903 ：EF6糊：04/03/02 01:18 ID:xMrAqQRY

>>902 紺EF6氏

ボディ補強は以下の用な感じです。
フロント：タワーバー、ロアアームバー
リア：タワーバー、ハッチのダンパー根元に自作のパイプバー

全てクスコのでヤフオクゲットです。
フロントタワーバーは青いスチールで、センターで調整のできるタイプです。
たまにヤフオクで見かけると思います。
エアコンパイプや、コントロールボックスからのチューブが干渉しますが、
ずらせばOKな状況です。でも、なぜかEF７,８用のタワーバーが２本手元に
あったりします。（ｗ
リアは７,８用のでも大丈夫ですよ。

地面がよじれてるとボディに影響大なので
できるなら、地面側で対応がベストだと思います。

904 ：紺EF6：04/03/02 03:14 ID:wogMALv+

>>EF6糊氏
即レスありがとうございました、早速知り合いの土建屋を当たってみます。
金が無くなったのでおいおい強度対策しようと思ってましたが・・・甘かったかｗ

905 ：EF6糊：04/03/02 21:35 ID:xMrAqQRY

>>904 紺EF6氏
お役に立ててなにより。
地面側に手を入れられるようであれば、ボディの方は
おいおいでも大丈夫だと思いますよ。
地道に楽しみましょう。（ｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 01:20 ID:Nr6UaCa9

サイバーCR-Xを買おうかと思っているものです。
皆さんの書き込みみてるとお金かかる車みたいですね…。
いろいろ出てましたが、どこらへんが弱いポイントですか？
雨漏り、メインリレー、MT、とか出てたと思いますが。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 04:29 ID:wi2uj7y0

弱いと言ったら全部だめだろうね＞比今の車
弱いなりに、壊れたら直す、って感じでいいんじゃないかな？
それなりに古い車だから、故障とつき合っていく感じが良いと思う

908 ：EF6糊：04/03/03 11:18 ID:2m8nFz2c

>>906
ボディヨレヨレ、オイル漏れ、エアコン不調、ドラシャ不調
それなりに年月が経っている車なので、907さんの言っている
ような付き合いになると思います。

今度はどこをイジるかな～ (･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
調子悪い？しょうがないな～ﾌﾟﾆ(*´Д`)σ)Д`*)ﾌﾟﾆ
ってな付き合いができればよいかと。（ｗ

909 ：ガロッグ７ ◆e9R7B/CWYA ：04/03/03 11:22 ID:XcKo75SC

ﾌﾞﾝ回さずに普通に使って傷む箇所っていえば･･･
雨漏り・ﾃﾞｽﾋﾞ・ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄのﾌﾞｰﾂ・ﾒｲﾝﾘﾚｰ位じゃないかな。

勿論、部材の経年劣化に起因する不具合はそれなりに起きる。
何せ古いからﾒﾝﾃ費用を現行車と比べても殆ど意味無いんだけどさ、
ｵｲﾗはこの車やたらと故障が多いなーとか思わないｽよ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 18:00 ID:utQ1GR6e

ドア開口部まわりをスポット増しすると効果が高いそうですよ＜ボディのヨレ
ハッチ開口部はまぁお好みで。

911 ：906：04/03/03 19:04 ID:0Ll1SYb0

皆さんありがとうございます。
ですね、古い車ですもんね。
それにしても、まだまだ高いですね、この車。見たところ20～40万ぐらい。
もっと安いかと思ってましたよ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:42 ID:VmIJtf24

速い、安い、かっこイイ　と、俺は思うが。。。
現行の間延びしたスポーツカーより緊張感はあるぞー。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:57 ID:ZNnKOisX

>>911
中古車屋も商売だからね・・・
安すぎると経費のほうがかかるだろうしｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 00:28 ID:nRkqfUH/

個人売買ならかなり安くなると思うけどね
お店も設け出さないといけないからね
俺は5万でEF7を友人より譲りうけました

915 ：825：04/03/04 01:45 ID:dTcM8/+Z

>>906
ちょうど諸事情でEF-8手放すとこなんだけど、どうでっしゃろ？
ちなみに東京でっす。

916 ：906：04/03/04 07:56 ID:emD++G+X

>>915
ありがとうございます。しかし東京から遠い地区に住んでいるので。
また、今の車を処分してからの話なんで、
買うとしてももうちょっと先の話になります。
今はまだいろいろな候補を上げてる段階です。

みなさん、ありがとうございました。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 18:10 ID:bd0d7yDA

久し振りにﾔﾌｵｸ覗いたら、未だに例のｳﾝｺｴｱﾛ売っててﾜﾗﾀ。

918 ：EF6糊：04/03/04 19:12 ID:EAzctj6x

故障という言い方は語弊があるかもしれませんね。
あくまで経年劣化による消耗品交換という事なだけで。
個人的に、CR=Xはいろいろ解りやすくて考えるのが
楽しい車だと思ってます。

今タイロッドエンドのブッシュが割れている状態で
交換パーツはあるけど交換時間が内状態。(;´д｀)

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 19:27 ID:h2rY/0JV

一々つっこみたくはないんだけど、一応つっこんでおくネ。
タイロッドエンドはブッシュではなくボールジョイント、
割れてるのではなくジョイントカバーのブーツが破れてる。

920 ：EF6糊：04/03/04 20:13 ID:EAzctj6x

>>919
あ、そうですね。ブッシュじゃなくてブーツでした。
記載間違いスマンソン。

あと、CR=XじゃなくてCR-Xですね。（ノ∀`)ｱﾁｬｰ

921 ：よんぼりEF6オーナー：04/03/06 02:03 ID:5aySIbWX

雪国だとこの車かなりキツイ
すぐスタックするし

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 00:35 ID:j0GxKecf

タイヤに問題あるのでは・・・

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 00:45 ID:+C14KIJB

やっと免許とった。
前から乗りたくて仕方なかったCR-Xにのろうとおもいます。
今現在は自分で店調べたりﾃﾞｨｰﾗさんに玉さがしてもらっている状態でつ。
あぁ、はやくあの官能的ﾎﾞﾃﾞｰに触れたい、街なか軽やかに走りたい（´・ω・｀）

この春から大学生が乗りまわせるほどあまくはねーぞ！とかいわないでください。
大事に大事にのりますから、一生懸命ﾒﾝﾃのしかたもおぼえますから。。。

友達は皆ｾﾙｼｵやらﾐﾆﾊﾞﾝ買いはじめて、「CR-Xなんて雨漏りﾎﾞﾛ車！ｦﾀくさい！」「なにそれ」とか言うけれど
俺にとってはそこらの高級車よりよっぽど夢の詰まった車なんでつ。

忘れないよ、親父。今よりｶﾞｷだったころ脇に乗せてもらってたCR－Xって言う車の楽しさを。
夢にまで出てくる車。もし、変えたらこのｽﾚの仲間に加えていただきたいです。

糞長駄文ｽﾏｿ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 07:34 ID:GjtXxd6r

>>923
おお、分かる分かる。
自分も頑張ってバイト代ためてさぁ、
高校卒業した後ＣＲ－Ｘ買ったよ。

最初は楽しくてサルのように乗り回すだろうけど、
運転慣れて来た頃に事故りやすいから気をつけようぜ（経験者談
くれぐれも安全運転心がけるようにな！

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 16:55 ID:II6kMB61

>>923
おお！スバラシイ！！
貴方の様な若者がいてくれてマジ嬉しいっすよ(;´д⊂ヽﾋｯｸﾋｯｸ
最近、会社じゃCR-Xはおろかマニュアル車に乗ってるだけでもﾋﾞｸｰﾘされるもんなぁ・・・
周りに何言われようとも頑張ってください。心の底から応援してます。

926 ：北海道EF：04/03/07 21:15 ID:Z8hvV8nN

>>923
「眺めてよし、乗ってよし、いじってよし」

これは、ＣＲ－Ｘだけだと思います。頑張ってくださいね。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 00:09 ID:YiEgpUN6

ATのCR-Xてどう思いますか

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 01:47 ID:X/EsB2l9

俺ｵﾄﾏ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 01:57 ID:XMlkyROS

見た事・乗った事ないので体験したい＜ATのCR-X
ﾏﾀｰﾘ街乗りには非常に良さそう

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 02:31 ID:xun8coOx

EF7との組み合わせならば低回転の粘りがあるから、車重の軽さと相まって楽しそう。
でもあのころのATってイマイチ頭良くないしなぁ…

そういや、漏れがEF8買った時に、隣にATのEF7が5万で並んでた。
乗ってみたかったな。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 04:03 ID:1jPMJIjn

ＡＴ　　左足ブレーキを駆使してアクセルあまり戻さずに走ったら峠の下りなどは速そうな気がする・・
　　　　当然ノーマルの足やブレーキパッドでは死ぬが。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 13:04 ID:MVwuacOa

質問なんですが
負圧計のホースはどこから引っ張ればいいのでしょうか？

http://notokuni.jp/~bbs/3D/img-box/img20040308130200.jpg

上図の青丸部分で良いでしょうか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 16:55 ID:FBcThHT5

どうなんだろうねー・・・
吸気圧力センサに影響出ないならそこでいいと思うよ。
そこに付けた事で変なパルス発生すると吸気圧力センサに影響しそうでもあるが・・・

結局おれには付けて良いのか悪いのかわからんと言う事だね。なら書き込みスンナ。はい。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 17:06 ID:FBcThHT5

他に取れそうな場所といえば
スロットルダッシュポット（これはメーターにブレが出そう・・）
フューエルレギュレータ（これは比較的安定してるかも、でもレギュレータに影響出るならダメだが・・）

結局おれにはどこに付けて良いかわからんと言う事だね。なら書き込みスンナ。はい。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 20:49 ID:O46yGT5g

素直にレギュレター～インマニ間で良いと思いますよ。
今までの車はココに付けてる。
インマニに空きがあってそこから取れるなら文句ないけどなかなか
空きはないと思うし。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 23:15 ID:9ULKONXI

そうですか　インマニに3本　細い・太い・細いと並んでる右端の細いホースに三つ又かませればいいんですね？
大変助かりましたありがとうございます。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 23:34 ID:PPq9CcED

>>927
ベルノの代車のＥＦ７ＡＴ車に乗ったことがあるよ。
右足より左足でのブレーキングが得意のオイラには最高だった。
操縦性がピーキーなのでステアリング操作に専念できて
なかなか良い！
いま、ＥＦ６のＡＴ車が欲しい。
軽いので下り専用車を造りたい。
リヤブレーキをディスクにして乗りたいのだ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 19:39 ID:FepacDoR

EF7を車検の為に仮ナンバーで移動します。
やっと車無しから解放される・・・
いろいろ換える所があるしこれからが忙しくなります。
落ち着いて、集まり有るようなら参加したいですね。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 02:36 ID:NbYtTSVr

ＣＲ－Ｘ二台目でＥＦ８（廃車中）です。
再登録しようとしたら廃車証明書がありませんでした。
大丈夫でしょうか？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 08:22 ID:93b4uSi3

最終所有者（廃車証明書所有者名義人）が居るなら大丈夫。
本人が紛失届出せばいい。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 08:43 ID:93b4uSi3

①　陸運事務所に行く
相談受付コーナーで、書類の紛失した旨を伝え、アドバイスを受ける。
その際４枚の書類を頂く。書類は、
抹消登録証明書紛失による新規登録願出書
抹消登録証明書紛失届書
顛末書（てんまつしょ）
誓約書
以上の４枚です。

②　警察署にて紛失届を出す。
紛失届を出す場合は、本人（新所有者）が紛失した時の場合のみです。　
紛失者が不明の場合は受理されません。
又、陸運事務所から、この紛失届を参照しますので陸運事務所に提出する書類と同じ理由でなければなりません。

③　書類作成後に陸運事務所に提出。
陸運事務所にて登録事項等証明書を発行して頂く、この証明書の発行には、旧プレートナンバーが必要です。
念の為、旧所有者名・住所・TEL・車種名・車体NOなどのメモを持って行きましょう～。
旧所有者の印鑑証明１通
旧所有者の印鑑証明は、個人又は業者のどちらでも絶対にいります。
譲渡証明書に旧所有者の印を押して頂く。
譲渡証明書・委任状などは陸運事務所に隣接した自動車振興会などで購入できます。
新所有者の印鑑証明１通
印を譲渡書の二行目に捺印する。
以上４枚の書類と印鑑証明２通、新所有者の実印を持って陸運事務所に出向きます。

④　陸運事務所よりOKが出るまで約一ヶ月ひたすら待つ・・・。　
⑤　車を持ち込みユーザー車検、又は業者による車検を受ける。
⑥　念願の車検書の発行を受取る。！！

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 08:50 ID:93b4uSi3

登録抹消証明書を無くした場合の再登録
復活の条件
１、以前の登録NOがわかる事
２、登録抹消日から５年以内である事
以上の条件がそろわなければ復活は困難です。
但し、陸運事務所によっては少し違いますので、より詳しいことは
窓口にてご確認下さい。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 09:34 ID:93b4uSi3

書き忘れたが１５条抹消（永久抹消）してある場合は無理だと思う。
元々書類自体も発行されない。
16条抹消（一時抹消）だとは思うが一応ね。

944 ：死体洗浄業 ◆WsOF2YYQxY ：04/03/10 22:36 ID:+ioflzuY

今日、日野・聖跡桜ヶ丘付近でモナーのステッカー貼ったサイバー見た。
ワラッタ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 00:13 ID:XWUsZAYB

とうとうフロントリップスポイラーの一部が取れてもーた。
瞬間接着剤でくっつくかな…。

946 ：北海道EF：04/03/11 04:17 ID:HJCB9062

>945さん
FRPの修復キットとかで直しましょうよ～(^_-)
以外にキレイに仕上がりますよ。2Kの出費で済むし。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 10:29 ID:VV9H7dNk

また質問なんですが
オーディオ交換しようと思って正面の４つのねじを外したのですが

http://notokuni.jp/~bbs/3D/img-box/img20040311102243.jpg

上のほうが引っかかっているようでとれないのです
まだどこかに外すべきねじがあるのでしょうか？

948 ：ガロッグ７ ◆e9R7B/CWYA ：04/03/11 11:53 ID:PI9ToUpA

通常ﾃﾞｯｷの尻に１本刺さってる。
ﾃﾞｯｷだけ外す(ｺﾝｿｰﾙ外さない)なら周りのﾈｼﾞは放っておいてもﾎﾞｺっと引き抜けたと
思うがどうだったっけ？　やってみて。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 12:51 ID:VV9H7dNk

＞通常ﾃﾞｯｷの尻に１本刺さってる。
それでした！
デッキの後端がネジ止めされてました

http://notokuni.jp/~bbs/3D/img-box/img20040311124103.jpg

またもや大変助かりましたありがとうございます

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 22:27 ID:Z6Vy4nU1

>949
うちのＥＦ７エアコンパネルのボタンが
自動、冷房、暖房、ってなってるんだけど
なんかださいｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 01:03 ID:aFEqnpMV

シフトノブは変えてますか？皮巻きのにしたいんですがすごく大きいのしか売ってません。おすすめのとかないですか？もしかするとＳｉとかＳｉＲなんかは最初から皮巻きなのかな・・

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 01:59 ID:tqLPCTsJ

>>950
前期型はそうなんだから仕方ない。逆にレア

>>951
CR-Xのシフトノブは全部同じでしょ。

ホンダ車用のは大体流用できるからヤフオクで探すべし。
自分はシフトブーツごとCFアコードの本革つけてます。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 04:17 ID:jv0GNoJt

>>950
おれのＥＦ7は自動なんてボタンは無いけど・・・

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 11:03 ID:tqLPCTsJ

>>953
マニュアルエアコン車の方ですか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 12:37 ID:TnJftvvT

漏れのもオートエアコンだが、
エアコンのON/OFFや吹き出し口の選択が出来ないオートエアコンは外したい。
マニュアルにしたいでつ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 14:24 ID:jv0GNoJt

ぶっちゃけ、マニュアルエアコンとオートエアコンはどっちが多いんでしょう？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 21:30 ID:t+DDIsgv

>>955
激しく同意。
でも、今はエアコン壊れているからどうでも良い。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 22:24 ID:aFEqnpMV

>>952 レスどうも　　　探してみますね。

959 ：951：04/03/12 22:25 ID:aFEqnpMV

↑951でした。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 22:46 ID:Us/wNAKU

>>955,957

EF8に乗ってます。

漏れはオートエアコンにエアコンコンプレッサOFFスイッチを付けました。
グローブボックス裏にあるサーモスイッチから来てる配線？にスイッチを
割り込ませたような・・・どうだったっけなぁ？
コンプレッサオフで送風だけってのも出来ます。

>吹き出し口の選択が出来ないオートエアコン

ってなんだろ？うちのは吹き出し口の選択できますよ。

「COOL」だとセンターと両サイドの吹き出し口
「HOT」だと足元

ってな感じです。
前期型のオートエアコンでもおんなじ感じじゃないですか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 23:01 ID:Eqya/kxm

すきな温度の風をすきなところから出せない、って事だと思う

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 23:06 ID:HJowSAA4

>>960
自分のもオートエアコンなんですが、エアコンOFFにできるというのは、
とても気になります。
よろしければ、詳しく教えていただけないでしょうか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 23:11 ID:mmoSS1GW

>>960「HOT」だと足元だけではなく前からも出てくるはず

964 ：960：04/03/12 23:20 ID:Us/wNAKU

>>961

確かにそれは出来ないですね。
クールだと寒くて、ホットだとぬるくてオートだと意図しないところから出たりして。

>>962

ちろっと待ってください。どの配線を使ったのか確認してみます。

>>963

風量を大きくすると前からも出ますね。
小さいと足元だけだったと思います。

965 ：960：04/03/13 00:38 ID:ThkEbnrV

>>962

写真撮ってきました。

http://notokuni.jp/~bbs/3D/img-box/img20040313002617.jpg
↑グローブボックスを外すとエバポレータのところにコネクタが刺さっています。
このコネクタの赤/青配線にスイッチを割り込ませればOKです。
＃コネクタ名はA/Cサーモスタットコネクタで合ってると思います。

http://notokuni.jp/~bbs/3D/img-box/img20040313002719.jpg
うちの車はこんな感じでメクラ蓋にトグルスイッチを埋め込んでます。
＃配線の整理中でメーターフードを外してるので見苦しいですが・・・

このネタ、CARBOYのCIVIC INTEGRA チューニングバイブルシリーズvol.7に
載ってたのをぱくったものです。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 08:10 ID:YmdO3cOg

漏れもコンプレッサーの電磁クラッチの配線に
スイッチつければ良いと思ってたけど
その前にコンプレッサーが焼きついて外したもんなー

967 ：962：04/03/13 20:02 ID:F0icaKeK

>>965
詳しい写真ありがとうございます。
グローブボックスを外したところにある、あの配線にスイッチを割り込ませれば良いんですか…。
なるほど、参考になります。早速やってみようと思います。ありがとうございました。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 00:02 ID:YsxHNOhs

>>944
それ、漏れだ…。

969 ：錆び気味EF8海苔：04/03/14 04:14 ID:cU4IQkjV

>>965
なかなか痒いところに手が届くネタですな。
金もかからないし自分も試してみます。

隣のワイパーの速度調整っぽいのも気になりますが。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 12:01 ID:hTRWVNk7

今日、EF8を車検に出してきました。
エンジンマウントのパーツが鈴鹿に僅かあるだけらしく
期間は1週間くらいかかるとの事。
う～ん？ホンダのパーツ供給もちと怪しくなってきたんですかね？
でもブレーキパッドとエンジンオイルと一部工賃をサービスしてもらって
代車はピカピカのモビリオ・・・サービス良すぎで逆に怖いっす（ｗ
それにしてもモビリオ、何もかもが滑らかで静か過ぎてキモチワルイ･･･

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 19:29 ID:t23PYa6j

ハザードスイッチの場所変更と
パッシング用のボタンが欲しい。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 20:48 ID:qYYCTRgn

>>969

リアワイパーを間欠化したくて付けた物ですが、
付けてからめったに使わないことに気付きました。
ミツバのワイパーコントロールシステムというやつです。
ttp://www.mmjp.or.jp/gump/carj/WiperControl.htm

漏れおすすめの小ネタは強制ファンスイッチです。
エンジンのオイルフィルタそばにあるサーモスイッチの黄/緑配線から
アース用に配線を分岐して間にスイッチをかませます。
スイッチONでファンリレーがONになりファン回転。

これとローテンプサーモで80度ぐらいで安定します。
ジムカーナなどにお勧め。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 01:07 ID:kdFwg7pC

夏は普通に街中走ってもエンジンダレるから
手動ファンスイッチはいいかも。
エンジンルーム熱いとギヤの入りも悪くなるし。