【NewMINI】新型ミニを愛するに足るか（その１３）

1 ：ナナシです：03/07/08 19:04 ID:Dqcm7E2u

ＭＩＮＩ乗りの賢明な諸兄のご意見を賜りたい！

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 19:13 ID:DRBRWaOs

もうスレたってるから削除依頼出してきなさい

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 21:25 ID:IqJLMrni

重複誘導

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057617479/l50

～～おしまい～～

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 23:01 ID:r9WSBxCZ

こっちは変な御題目、制約無しなのだな。
それも良いかもな。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 23:04 ID:Ck6CMflh

新スレおめ！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 23:06 ID:2x/R/2ER

おっこちそうage

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 00:11 ID:jRU/FFPi

重複スレだよな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 00:58 ID:vGD8ijeL

重複スレなんだよねぇ・・・

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 01:10 ID:iislCBBq

そっか、重複スレだったのか

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 01:43 ID:vGD8ijeL

そーなんだよ、重複スレなんだよ・・・

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 09:35 ID:qD+LdCDS

　　　『道』

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 12:44 ID:W/a96Vhu

重複してるけど、こっちはなんでもあり？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 23:46 ID:0uy9S1Dc

　　　　　『路』

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 00:52 ID:lkmlgqnA

>>13
重複スレなんだからせめてsageで書き込めや

15 ：山崎渉：03/07/15 11:10 ID:NmISjrt1

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

16 ：山崎渉：03/07/15 13:21 ID:NmISjrt1

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 08:44 ID:4/UInWor

遠慮なくゆっくり休んでください

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 00:57 ID:J4w8DB1P

こっちはなんでもありなんでつか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 10:40 ID:FBhRgIrj

来月クーパーSが来るよー楽しみだよー

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 12:34 ID:aMxwwE41

ここはマターリしてるな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 20:53 ID:7AUa8k+D

>19
いいですね、俺は９月中旬の予定だ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 21:00 ID:95ok/0K7

いい季節に納車だね。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 21:10 ID:XWeLD5u+

なんだか銭湯での会話みたいだ。

漏れのクーパーも９月中旬納車予定なんすよ。
みなさんそわそわ心待ちですね。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 21:29 ID:95ok/0K7

秋はドライブ日和で、ならしに調度いいね。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 21:33 ID:Kyr+CfPS

☆頑張ってまーす！！☆女の子が作ったサイトです☆
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http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp2/linkvp2.html

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 01:26 ID:hym7PzGk

漏れのクーパーは８月納車予定。
カッパクパでつ。文句ある？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 02:44 ID:lLULa85b

他人が好きで買った車に文句なんかあるわけないだろ。
人が何呪うがしったこっちゃない。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 07:19 ID:wVLVYCkB

>26
文句ないよ！
俺は緑・黒なんだけど、俺の住む街では緑は今のところ他にはいないようだ。
全国的にも少ないのかな？

29 ：19：03/07/19 12:19 ID:fnCnnP6w

私は黄色白、去年のTipo６月号みてからこれと決めてました、
で今になって銀色もいいかなあと、それにしても楽しみだー

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 17:00 ID:RUdzKciC

青・白クーパーを購入予定です。
悩みぬいたあげく、青白に決めました。
俺にはコレだ！これしかない！

しかし先日、白黒が走っているのを見ました。
また悩みなおしです。でも楽しー

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 17:37 ID:SPnUNUR6

>>30
白黒ってこれか？
http://www.ne.jp/asahi/rjoo/area88/zukan/crown/index.htm

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 19:24 ID:Gdw7BDcw

>31
違う！
でもそれも欲しいｗ
いろいろと遊べそう

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 20:52 ID:5YQfMaZB

おれも来月納車、河童色です（ルーフ白）。
毎日ミニカー眺めてうずうずしてます。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 22:00 ID:hym7PzGk

>33
おお！！河童色いいよねー

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 00:06 ID:8w9kLQmJ

現在、黄色白を納車待ちなんだけど、
今乗ってる車は旧ミニで、色は河童色。
河童色はブリティッシュ！伝統！渋い！って感じがいいよね。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 06:23 ID:rGblS5xO

河童色、いいですか。
ちょっと嬉しくなってきたよ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 10:21 ID:h4Xkn6Jv

河童色いいよ。漏れもそうだよ。
モルトソも河童色だよ。
この色だけは廃色になることはないな。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 10:33 ID:R1x69wBC

>>３７
モールトン博士の自転車とはまた渋い

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 11:23 ID:z7gHBeLF

でかくなったＭＩＮＩはクズ。
あんなの英国車でもないし
ＢＭＷが利益追求の為だけに作ったおもちゃだ。

俺はジムニーを買うぜ！

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 11:58 ID:R1x69wBC

うんアウトドア派ならジムニーがいいだろうね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 12:50 ID:CJanJ7/4

ジムニーいいよね。ミニのほかにJA22も乗ってるよ。
だけど小さいのばかりで実用性なしだよ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 15:26 ID:fS+wN7KA

そうだねぇ、ジムニーもいいかな。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 18:58 ID:rMueUild

やっぱりジムニーだね。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 19:03 ID:nt/OA9Jf

今納車期間ってどのくらいなんですか？
あまり長いようなら。。。って思うんですが。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 19:57 ID:VdyZN5Rv

>44
だいたい3ヶ月くらいですかね。
ディラーに在庫があれば即納とかもあるみたいだけど、
希望の色とかオプションがあわない可能性がある。

ＭＩＮＩのつもりで答えたが、
ジムニーの納車だったら知らん。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 20:17 ID:TjnWQmxQ

>>45
miniです。ありがとう。

３ヶ月かあ。。。長いなあ。
素のoneのＭＴ、薄いグリーンが気に入っててニュービートルと
迷ってるんですよ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 21:16 ID:i/7v2nBB

私は迷わずＭＩＮＩにしました。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 21:29 ID:8dcPeMNE

>>45
絹緑って廃色になったんじゃなかったっけ？

ところで、みんなDｰﾗｰから正式な納期どのくらい前に連絡もらった？
漏れそろそろ注文して2ヶ月たつんですが。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 23:53 ID:ow6xlAHd

>>48
船が日本に入ってからかな。
俺の場合は、2ヶ月半ぐらいで大体の予定を教えてもらったよ。
来月の頭に納車♪

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 05:30 ID:Vm5QrovN

>>44
>45の言う通りのようですよ。
私は今回はどうしてもＭ/Ｔを選択したかったので
３ヶ月待つ羽目になりました。ＣＶＴだと在庫があったんだけど・・・
あっ、ちなみに河童色です。

51 ：48：03/07/21 18:12 ID:Xa0M1Lcb

>>49
ありがと。
漏れもあと少しで納期連絡もらえそうですね。
長かった（笑）。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 22:00 ID:ckbcfvBr

MINIか、いいね。俺も次の車はMINIにしよっと。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:19 ID:bOMTuzKA

クーパーSに試乗してきました。
ONE、クーパーは何度か試乗してきましたがSは別格という印象でした。
クーパーよりも乗り心地がいいのには驚きましたが
Sにはさらにボディに補強を入れたと聞いて納得しました。
このボディ剛性なら１７インチにしてもさほど問題は無いように思い
営業の方に聞くとロードノイズは増すものの乗り心地の悪化は無いとの事。
E/GのレスポンスもSCだから悪いといった感んじはせず
非常にトルクフルで好印象でした。

難点と言えるのかどうか？
思ってたよりもジェントルで乗りこなすというか征服感が薄いかな？
でも試乗という環境ではそこまでは確かめられなかったというのが正しいです。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 18:49 ID:17anQ72s

SCはターボとは違うから。。。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 01:39 ID:YC4bclOW

書き込める？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 14:20 ID:pPn4Fwxv

ここのんびりしてるし、ギスギスしてないからいいね。
NEW MINI DRESSUP &LIGHT TUNING GUIDEみたあ？
オーナーズはどの雑誌も似たようなもんだからいいけど
パーツ関係はだんだん充実してきたね。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 14:56 ID:lzSMFmbA

いまＤラーから戻った。
ＯＮＥのＭ/ＴとＣＯＯＰＥＲのＣＶＴに試乗したが
Ｍ/Ｔのほうが楽しいと思った。
Ｍ/ＴかＣＶＴかで迷ってる・・・

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 17:59 ID:maGeh/MY

MTにしましょう。
おなじくONEのMTとCOOPERのCVT、COOPER S　6MTに
乗りましたが、ONE/MTが一番楽しかった。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 18:10 ID:iXWd5Qe1

楽しさ
COOPER/MT > ONE/MT > S > COOPER/CVT = ONE/CVT

普段の使い勝手
COOPER/CVT = ONE/CVT >> COOPER/MT = ONE/MT > S

かな？俺的には。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 19:02 ID:qvgG2+GE

クーパーのMT、パワー不足のせいかシフトUPしたときに
失速感があっておや？となってしまう。
パワーと減速比があってないかな？ONEの方が繋がりがいい。

ONEの足回りはやはりクーパーやSとくらべるとバタバタしてしまい
一番カタイSの方がかえって乗り心地がいい。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 19:13 ID:iXWd5Qe1

>>60
ひょえ？
COOPERのMTのほうが繋がり良かったぞな、俺の感想では。
ONEだと、うっかり早めにシフトアップすると回転落ちすぎだった。

ところで、Sの6MT、あんなにグニョグニョで不満ないんやろか？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 00:01 ID:pDgBwp6x

本スレを上げ。ミニの話に限定すること。
粘着、厨房、必死野郎は出入り禁止。
他人の批評は別板でやってね。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 00:05 ID:TBycB24W

ん？ここが本スレになったのね？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 00:07 ID:W9Vzn98E

で、オートロック厨は何処行ったんだ？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 00:09 ID:/rJXga+Y

964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：03/07/27 23:04 ID:03l5OnCk
>>963
やっぱり、そう見られてしまうんだろうなって思ってたけど、妄想が激しいね（ｗ

973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：03/07/27 23:21 ID:03l5OnCk
ごめん、俺はオートロック云々に巻き込まれるつもりは無い。
ただ、傍観者として、率直な感想を書かせていただいただけで。
悪かった。
勝手にやってくれ。

977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：03/07/27 23:34 ID:03l5OnCk
>>976
いや、ちょっと探り入れてみただけで。
餌を撒いてみたというか。
遊びでやってみただけで。

いや、この件には首突っ込まないほうがいいね。
それにしても、何でこんなに必死になって噛み付くのか（w

984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：03/07/27 23:44 ID:03l5OnCk
俺はもう相手してないからね。
勝手にやってくれよ。

990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：03/07/27 23:49 ID:03l5OnCk
俺としては、もうどうでもいいんだけど。
何でこんなに引っ張られるのか不明。

999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：03/07/27 23:54 ID:03l5OnCk
キチガイはどこにでもいるって言うことですね。
よく分かりました。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 00:18 ID:anA0kZiZ

「マターリ語れやNEWMINIスレッド」が、これより
「殺伐と語れNEWMINIスレッド」に変わります。

67 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/07/28 00:20 ID:hdztIXVc

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059318868/l50

いらんなら沈めてくれ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 00:21 ID:c09pJtR0

このスレには>>65のような基地害粘着厨房が居ります。
くれぐれもご注意ください。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 00:27 ID:1RcrfXAL

>65おまえ本当におかしいよ。精神科に診てもらったほうがよくね？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 00:48 ID:HzAHzvfh

オートロックがデフォルトな人は寝たと思われ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 01:07 ID:ZaSIuPHO

オートロック厨房は以下出入り禁止

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 01:13 ID:hSTtxTqR

オートロックがデフォルトであることを揶揄されたのがよっぽど悔しかったんだろうなあ
それで精神に異常をきたしてしまったんだよ
かわいそうに

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 01:23 ID:OQ7UaYY6

前スレの意見だけど激しく同意。

955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：03/07/27 22:05 ID:03l5OnCk
オートロックの言い争い、傍から見てたけど、漏れは「オートロックはデフォルト」
って言ってる香具師の方がよっぽど滑稽だったな。
最近買った香具師が、昔のことは何にも知らずに必死になってるんだろうなっていう感じ。

昔の仕様も知らない新参ユーザは出て行ってくれ、と言いたいね。
最近やっと金が貯まった、とかローンの審査が通るようになったとかで
必死の思いでMINIを手に入れたような貧乏人にMINIを語って欲しくないんだよね。

次スレから新参排除をテンプレに加えるべきだと思うんだが？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 06:48 ID:3noNvbkf

昔の仕様も知らない新参ユーザは出て行ってくれ、と言いたいね。
最近やっと金が貯まった、とかローンの審査が通るようになったとかで
必死の思いでMINIを手に入れたような貧乏人にMINIを語って欲しくないんだよね。

↑
こんな高慢な物言いが、今の若造の特徴なのか？
親の顔を見てみたいもんだ。きっと阿保顔の親なんだろうね。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 06:59 ID:3Wg8Ewv+

たかだか発売されて1年ちょいのクルマに新参ユーザーも何もないだろ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 07:31 ID:OQ7UaYY6

>>74
たかだか2chの発言にそうアツくなられてもねえ・・・

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 07:37 ID:w/N/wNIv

この間、結構混んでる高速で、青いＳが、前走車にぴったりつけながら
煽りまくって下品な運転してた。買ったばっかで嬉しいのは解るけどね。
ちょっとこのクルマの印象悪くなった。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 07:47 ID:qaRulEZP

このスレの神の意見

オートロックの言い争い、傍から見てたけど、漏れは「オートロックはデフォルト」
って言ってる香具師の方がよっぽど滑稽だったな。
最近買った香具師が、昔のことは何にも知らずに必死になってるんだろうなっていう感じ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 07:49 ID:qaRulEZP

結論

”デフォルトがオートロック”のMINIに乗っている奴はすべからくDQN

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 08:00 ID:c09pJtR0

ていうか、前スレの1000がいい味出してる。

1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：03/07/27 23:54 ID:g82ZjZ4w
そうは言っても、今は黙ってると設定されてる。
すなわち、粘着野郎が嫌いなデフォルト、と言って間違いじゃないな。

結局、自分は間違った事を言っていない、ってことを認めてもらいたくて頑張ってるみたいだね(ﾌﾟ
幼稚園児並。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 08:08 ID:qo8m65ZF

初期仕様MINIこそが本来のMINIだよ
現行MINIはまがい物といってもいいくらい
ましてやデフォルトがオートロック”のMINIなんて。。。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 08:15 ID:GOFKBcKR

>>80
初期仕様派というか短いながらもMINIのI歴史をきちんと踏まえて語っていた人たちの
極めて冷静かつ紳士的な対応とは対照的だったね
だからこそその幼児性が際立って見えたわけだが

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 08:46 ID:QjIU2qXk

新型はかわいくないですよね？
なんか、遅そうだし重そうだし、一言でいうと「ぶてっ」っとした。

>>81
初期仕様MINIこそがとかって、本物のMINIのことですよね？ｂｍだかがつくったていう
まがい物ではなくて。

旧型かわいいから旧型かっちゃったいましたっていう話なんですけどね。
旧型は「きびっ」っていう感じで好きなんです。結局は。

壊れる？壊れるのが怖くて、現代の普通の車で満足するくらいならFitにでものっててくださいって
感じ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 09:08 ID:U7hNFI0u

オートロックがデフォでもそうでなくても、
大したことではありませんよ

>>83
悪口言って幸せですか？
旧型がいい方はソレ用のスレへ移動してください

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 10:17 ID:JgAOl6AK

>83
Fitもホンダ車なので壊れます、
壊れなくてもリコールがあります

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 11:46 ID:W9Vzn98E

あ～あ。この板もﾏﾀｰﾘ居心地良かったのは最初だけか。ｼｮﾎﾞｰﾝ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 13:11 ID:/v7p3oQP

なんだかんだいってもMINIいいよね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 13:27 ID:T+kAviAx

>>87
乗ってる奴等は最悪だけどね

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 13:45 ID:/v7p3oQP

デフォルトがどうのっていってるけど
自分の扱いやすいように設定すればいいじゃんと思うのだが。
どうでもいいことだけど、
キーの長押しで窓全開にできる設定にしなおしてもらったよ。
去年の夏にやっておけばよかった。これで乗る前から快適。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 19:29 ID:9yR30GmH

結局オートロック論争って新参貧乏のデフォルト厨がその発言をちょっとつつかれたら
自分の存在価値を否定されたみたいに拡大解釈して泣きながら大暴れしてただけだろ？
そんなのほっとけよw

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 19:49 ID:3XC/03Sf

>>75
別に熱くなっているわけではありませんが・・
何か・・・

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 20:03 ID:DlbXzCnO

>>91
×75→○76　？
つーか、こんなつまらん話題、本人以外はドーデモよくなってんだから蒸し返すな。
忘れてよし。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 20:17 ID:4m0QdybZ

>>89
ズボンポケットにキー入れてて、勝手に窓が全開になったことある
高圧スプレー洗車の直前だったので、焦った焦った
駐車して離れる時に全開にしてしまうことも有り得るんで、気をつけた方がいいよ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 20:30 ID:T+kAviAx

>>93
全開にするには10秒くらい押し放ししなくちゃいけないんですが？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 20:32 ID:qnFjMvKx

こっちをマターリ語れやNEWMINIスレッドにするか・・・

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059318868/

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 20:34 ID:9yR30GmH

>>95
そっちはgig隔離スレ

97 ：：03/07/28 21:14 ID:21eh2Loh

漏れもクパ　ＣＶＴかＭＴで迷ってる。
ＭＴのシフトフィールが今イチって聞いたんだけどどうよ？
ユーノス乗ってるだけにＭＴがいいかなと思うのだが。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 21:24 ID:XEnad8z+

>93
長押でドアが閉まれば、どんなに良いのだろう

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 21:40 ID:T+kAviAx

>>97
試乗車無い？
漏れんとこは、何故かMTの試乗車しかないｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 21:41 ID:T41ghbGZ

ここ１５年くらいＡＴだったので、今度は迷わずにＭＴにした。

101 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/07/28 21:59 ID:hdztIXVc

こっちが本スレでよろしいので
R50ﾈﾀ解禁になるけど

>>97
スポーツカーらしいタッチを求めるとがっかりするかも。
ストロークも長いしガコンと入るし。
個人的に最も違うと思うのはシンクロ効きまくりで、
回転があった時とそうでない時のフィールの差があまり無いことかな。
そのくせ途中で引っ掛かったりRに入れたらギア鳴りしたりするのはここだけの秘密w

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 22:11 ID:xB5UENvx

エレクトリックブルーって色、
ＯＮＥでも選べるようになるのですか？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 22:14 ID:cszBAGVF

1日貸してくれるって借りたんだけど
やっぱり？で、買うのやめました
心象悪いかなぁ？
下駄としては少々難ありだった（当たり前）＞嫁

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 22:22 ID:r9qD2/iX

新しいミニの外観に一目惚れして大枚はたいて購入しようか悩んでるん
ですが・・・
今まで国産車しか乗ったことなくて、車は運転はもちろんできるけど、
車の詳しいこととか全然わからなくても、大丈夫かな。。。？
皆様とっても詳しくって、このスレ読んでたら不安になっちゃった。

105 ：104：03/07/28 22:24 ID:r9qD2/iX

>>103さん
あ、お嫁さんはどんな所が難ありだったんですか？
良かったら教えて下さい。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 22:31 ID:cszBAGVF

他の車と迷ってて
そっちの方がより実用的で
格好も気に入ったからそうで、
別にミニが悪いってことじゃないですよ

奥さん用、娘さん用、女性の方も多いって言ってましたよ
むしろあの価格でよく出来た関心する車です
心配はないと、、とにかく試乗されたし

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 22:40 ID:epffjUJa

俺の嫁はCOOPER（CVT)が明後日納車で喜んでいるぞ。
Ｄに見に行ったら早速、マフラーが社外品になっていた・・・（ｗ
試乗して即決した俺の嫁はアフォだろうか？？？

108 ：104：03/07/28 22:48 ID:r9qD2/iX

>>106さん
週末にでも試乗してきます。
ちょっと安心しました。
ありがとうございました。

107さんのお嫁さん、このスレ見てなかった私と一緒かもしれません。（笑）
見てなければ、納期もかかるみたいですし、試乗して即購入だったかも。

109 ：93：03/07/28 22:55 ID:4MyYs4js

>>94
だから何？
実際には有り得ないとでも言いたいの？

110 ：94：03/07/28 22:58 ID:T+kAviAx

>>109
俺はなった事ないよ

111 ：93：03/07/28 23:02 ID:4MyYs4js

それは良かったですね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 23:03 ID:T+kAviAx

>>111
うん(･∀･) !!

113 ：93：03/07/28 23:08 ID:4MyYs4js

（　´∀｀）てへ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 00:31 ID:Rw0b9mIC

エレクトリックブルーって色、
ＯＮＥでも選べるようになるのですか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 04:37 ID:K70QNBcd

エレクトリックブルーって色、
ＯＮＥでも選べるようになるのですか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 08:33 ID:l4yPppuT

女性が街乗りようにＯＮＥを検討中なら、試乗車の足回りと現在納車中の
足回りはまるで違うことを考慮した方が良い。
現在のものは、もの凄く柔らかい足回りになっている。
それから、電動パワステの音も気にならないレベルまで下がっているからご安心を。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 11:21 ID:GfGNv4Ud

>>116
> もの凄く柔らかい
どのくらい？

×電動→○電動油圧

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 17:57 ID:I2WRgZCj

雑誌等ではロールを押さえるため
逆に硬いというかしっかりしたと
ありましたが・・。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 18:51 ID:siuepYON

来年あたりにCOOPER Lがお目見えになるかも？！

本日正規Ｄで排気量が２ℓ-４ＡＴ（ＣＶＴじゃない）４ドアの
その名も“ＣＯＯＰＥＲ　Ｌ”が出る情報があると聞きました。
“Ｌ”はLargeの意味か、Luxuryか、Long-wheel-baseか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 18:52 ID:K7zrVrBt

>>119
長いMINIか・・　いらね。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 19:00 ID:24geSOSW

ガセっぽいな(w

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 19:01 ID:WBzZZ0K2

ガセもいいとこ。
Ｌについての考察もアンタセンス無さ過ぎ。
豊田かよ。
アヴェンシス輸入販売店にでも
迷い込んだんじゃネエかおまいわ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 19:02 ID:QYwfleEm

俺もいらない。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 19:08 ID:/dA9/HaC

普通にトラベラーとかで出せよ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 20:26 ID:8usn6gz/

エレクトリックブルーって色、
ＯＮＥでも選べるようになるのですか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 20:49 ID:O3yj5Dxe

こちらでお聞きになっては如何ですか？
http://www.bmw.de/

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 23:23 ID:LAH9nwwf

>>125
ウザイね。
ワンしか買えないなら、買わなきゃいいじゃん。
或いは、60万余分に貯めるか。
60万なんか俺なら1ヶ月も有れば貯まるけど。
あとは、ワン買って、30万ぐらいでオールペンでもすれば？

つーか、お前白痴かなにか？
頭悪すぎんだけど。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 23:45 ID:B1TW9xYd

今日納車されたんだけど、取説にオートロックの記述ちゃんと書いてあるし、
作動を止めるにはディーラーで設定してもらうようにとあったよ。
その他、ディーラーで設定できる電気仕掛けはたくさんあるようだね。
どっちにしろ、いらん世話だね。全部解除してもらおうと思う。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 23:59 ID:Fs8e9OfK

青年の主張でしたw

130 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/07/30 00:27 ID:ok200lF/

＞２ℓ-４ＡＴ（ＣＶＴじゃない）

今さら４段AT？
ホントならエンジンごとどっかのメーカーのを使うんだろうね。
どこだろ。
トヨタかな？
ならひょっとしてD-4w

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 07:29 ID:Ad84DiZa

釣られないぞ、釣られないぞ、、、

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 09:20 ID:fD+NoTeA

多分アルファ１４７やゴルフ、
プジョー３０７ハッチ、２０６あたりに対抗したいのでしょう。
1600ではちょっと物足りないのかな・・・

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 10:05 ID:ar3hQI0f

>>132
そういう趣旨の車じゃないでしょ。
206やゴルフに対抗しだしたら、コンセプトが曖昧になって自殺行為じゃないかと。
BMW、そこまでアホじゃないと見た。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 10:36 ID:fD+NoTeA

>>133
なるほどね。でも２リットルエンジンは少し憧れますな。
1600では少し非力だなぁと思っていたので。
ＡＴで登場ということはＣＶＴが欧州で評判良くないからですかね？

スマン、日本でもギクシャクしているとかで不満が多いか。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 12:06 ID:ar3hQI0f

たしかに、極低速ではいくらかギクシャクする。が、俺的には慣れればどーと
いうことの無い範囲（制御プログラムのバージョンにもよるみたいだけど）。

ONE/CVTに一年乗ってるが、動力性能に大して不満はない（大人４人乗車で長い
登板路なんていう場面が無かったからかもしれんが）。たかだか90psだが、湿式
多板クラッチ＋CVTとの組み合わせは、いつでも90psを使い切れる快感が吉。
これがトルコンだったらどーなんだろね。

トルクが太いに超したことはないが、頭が重くなるんだったらイラネ、と思う。
好みはそれぞれだけど。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 12:29 ID:LTD7T2bZ

不慣れなATを持ってこられるより
まし

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 14:28 ID:SAyaGqqu

「殺伐と語れNEWMINIスレッド」はただいまよりhttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059318868/l50
にうつります。
と同時にこちらは「マターリ語ろNEWMINIスレッド」
になります。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 18:38 ID:axgjVUcZ

新しいリプロＣＤ出たの？
今度のは何でしょう？

前回の3.21verで、ガクガクは治まったから良かったが
今回ののやつは何でしょう？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 19:01 ID:55BCxGxC

＞１３８
最新は3.4だね。
3.21でガクガク直ったの？俺はなおんないよ。
3.32が効くという話だが、、、、。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 20:01 ID:TWdb9qSN

友達が旧ミニを買います。旧ミニのスレはないのでしょうか・・・

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 20:10 ID:vSir7i5h

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058802953/l50

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 20:22 ID:vjxspMDn

>>140
ミニで検索しろよ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 21:27 ID:axgjVUcZ

>>139

今は3.4なのね。
3.21の時に直ったのは、
１、Ｄに入れたときのどんっていうショックがなくなった
２、クリープは弱くなったが、低速時のｶﾞｸｶﾞｸがなくなった
ってとこですね。

3.32だったのかな？
よく分からんが、直る前はエンストするほどｶﾞｸｶﾞｸしてた…
いや、渋滞の時にエンストしたこと有るな～。
あん時はマジで焦った！

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 21:28 ID:axgjVUcZ

おっと！
3.4は何がどうなるのでしょうか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 21:48 ID:vjxspMDn

良くなったってのは、ただ単に気温が高い時期に入ったからでは？

と思てみた

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 21:59 ID:ar3hQI0f

昨年５月下旬製造のONE/CVTだす。
エンストどころか、Ｄドンッもガクガクも経験無いんですが、これって特殊？それとも普通なの？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 22:27 ID:vjxspMDn

>>146
乗ってる人の感覚の違い

と思てみた

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 23:07 ID:oVMvhVUz

ＣＶＴの学習の違いでもある

149 ：139：03/07/30 23:12 ID:axgjVUcZ

>>146

おいらのクパは９月納車の2003年verです。
エンジンオイルを交換した時だから、今年の４月頃です。
整備士さんにＤレンジに入れたときのショックが大きいね～と言われ
3.21verのＣＤで直して貰いました。
それまでそういうもんだと思って乗っていたから特に気にはしていなかったが、
施行後は快適になりました。

特殊とかではなく、確かに乗り手の感じ方もあるかも…

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 01:06 ID:VzbmVLWC

>149
9月納車だったら最短でも7月生産でしょ。だったら2002年バージョンでは？
乗り手の感じ方なんていう感覚的な物ではないです。明らかに大きなショックがあります。
146の2002年５月生産でショックが無いと言うのはにわかに信じられないな。
確かに学習の性なのだけれど、学習が繰り返されるに従い悪くなるという意味で、乗り方によって
悪くならないというのは聞いた事が無い。
CD＃3.1以降が生産時に入っていたモデルはショックが無いと思う。
月で言うと10月納車くらいかなぁ。違うかもしれないけど、、、。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 09:20 ID:Hkm2+AKA

あと付けのHIDって、どこのが付くの？

152 ：146：03/07/31 09:32 ID:YPXchk0v

>>150
ホントに無いんだ、これが。

洗車場でたまたま隣になった人（ONE/CVT）が言うには、「ガクガクが酷いし、
エンストしたこともある」とか。
それを聞いて、個体差が大きいのかと思ったんだが。。

153 ：149：03/07/31 09:51 ID:/DYiiafy

>>150
ん～、ディーラーの人に聞かされたから、鵜呑みにしていただけかな…
とりあえず、グローブボックスが付いていた事、シートのレバーが変わっていた事、
ミラーをたたむ所が、シルバーではなく黒であった事、等から判断しました。

>>151
ベロフからnew MINI専用が出ていたと思う。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 11:46 ID:wKs4CkWV

最近出たミニのパーツガイドを見てて、純正オーディオを交換したくなったんだけど
装着用のキット+社外ヘッドユニットを装着すればいいんだとは理解した。
でも、疑問が少々あるんだけど、誰か詳しい人いたら教えてくれないかな？

純正CDチェンジャーがついているんだけど、これは社外のヘッドユニットでコントロールできるのだろうか？
使えるメーカーとか使えないメーカーとかあれば見分け方とか問い合わせ方を教えて欲しい。
チェンジャーとヘッドユニットを同時に交換となると二の足を踏んでしまうんだよねー

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 17:03 ID:P+AvFG8J

俺は薦めないがな・・・。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 17:36 ID:1V9n7nsR

>>154
たぶん、使えない。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 18:18 ID:VJ1h1JOK

>151
http://www.racers.jp/mini/116/index.html
HIDね。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 18:30 ID:Hkm2+AKA

>>157
おぉ、さんきゅーです！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 19:36 ID:/DYiiafy

>>158

他にはB.M.Cサービス社、ガレージエルフ社、クランツ社もあるみたいだよ。
でも、ベロフは実績があるからなぁ～。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 20:12 ID:v9UC5whf

>154
昨日ちょうど純正外したんだけど、Made in Japanのアルパイン製でした。
でもコネクタ形状特殊なのでチェンジャー流用は無理でしょう。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 23:25 ID:C87n0GZt

街でミニにますます出会わなくなった。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 23:29 ID:YSLzdvqi

俺は最近激しく出合って鬱だが。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 02:06 ID:snEHVJ8p

正直、商機を失いすぎ

一過性臭い

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 08:28 ID:MaUMHvLX

昨年より売れている。
販売計画は極めて順調に推移している。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 10:04 ID:FvBfvXsf

えへへ、当て逃げしちゃった・・・
それにしてもミニの塗料って強いんだね！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 11:16 ID:0RlmYxVc

あらゆる意味でへたくそ>165

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 12:02 ID:KHRADWwP

>>165は、ハンドルも竿もマウスも握る資格無しってことですね

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 13:11 ID:rKMxZmfz

身長180の木偶の坊ですが、mini乗れますか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 13:15 ID:U0zDs96K

科学ｽﾚの香具師が見つけた韓国の2chともいうべきｹﾞﾛﾆﾀﾞのあるｽﾚ
そこではなんとﾆﾀﾞの夏厨が2ch鯖をおとすつもりらしい
藻前らもF5連打でｹﾞﾛﾆﾀﾞ鯖に攻撃汁！
2chﾈﾗの力を合わせて1秒でかたをつけろ！

このｽﾚできてから負荷結構かかってるので2chﾌﾞﾗｳｻﾞ推奨
詳しい日付は↓

【今こそ】2ch VS ｹﾞﾛﾆﾀﾞ【立ち上がれ】
http://science.2ch.net/test/read.cgi/future/1059322332/l50

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 13:20 ID:MaUMHvLX

＞１６８
シャーリーズセロンだって１８０ｃｍだよ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 16:23 ID:CR5lvfPu

>>168
192cmですが、運転できます。ヒール&トゥもできます。
シート一番後ろに下げなくても大丈夫ですが
自分の後ろにはだれも乗れません。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 21:12 ID:FJMPycJo

某雑誌の取材で筑波アタックをしてきたので書き込みます。
参考にしてみてね。個人的には愛車ではないんだけど。
使用したのはワン、ＳのＭＴ。どちらもノーマル。路面は
まずまず、気温も良好。何周か遊ばせてもらって、結果は
９秒と１２秒。でもギリギリまでタイヤいじめて、エンジ
ンも回すだけ回してこれだからね。結果はイマイチ。
当日エボでやっと５９秒切ったので、ドライバーの調子は
良かったと思いますけどね。
この車、剛性感はイイんだけど、とにかく重い。重すぎ。
グリップで行こうとしたら全然駄目。とにかく流して流して
やっとクリップにたどり着くんだもの。限界が近くて浅い。
しかも唐突に来るから、最初っから滑らせないとタイムは出
なかったね。Ｓタイヤを履いたら、おそらく100Ｒの感じとか
は良くなるだろうけど、基本は変わらないでしょ。ただ、ワン
のスタビ無しの方が面白かった。ちょいドリの手ごたえがたま
らない。１２秒は限界だったけど、Ｓとのピークパワー差を考
えれば相当イイ感じ。スポーツカーとしては、こっちのほうが
マニアックなハンドリングだと思います。Ｓは直線だけは勿論
いいけど、ハンドリングマシンではないね。頭が重い感じが強
くて、前後のタイヤ幅を変えるとかしないと、絶対攻め辛い車
だと思うね。当日３０６改とかエリーゼとかも走らせたけど、
ミニは遅かったね…テンロクのタイムとしては特にね。
個人的にはリア巣タビは無し、前後タイヤ幅変更、車重減、車
高あと２センチ落ち、キャンバーも２度入れたいかな。
ミニで５秒切る車を仕上げてみたいね。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 21:15 ID:KHRADWwP

（　´_ゝ｀）フーン
サーキットで走る気無いから関係無いや

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 21:25 ID:epWPU9uO

>>172
つまらん！お前の話はつまらん！！

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 21:27 ID:snEHVJ8p

でもさー凄いじゃんこんな走りできるなんて
俺なんてその辺の交差点曲がる時に
あぁ剛性感とか言っちゃってるもん
（≧∇≦）　

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 21:32 ID:baG4b906

あのね。一般道ならね、
意外にも窓も屋根も開けたとき、
完全クローズドの時よりも
結構、剛性感高い車やンか
ハンドリング楽しいやンかと思うね。
ちがう車かと思うね。
窓閉めとると、何だかがさつなエンジン音とか
室内からのキシミ音とかが合奏してもうて、
とにかく気になって、剛性感とか味わう以前に
低級な車乗っとるような気がしてならない・・。
窓開けると、それが・・

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 21:42 ID:5vcKfyAi

172の話面白いけどなぁ。
ただその尻だしセッティングだとLSDいるやろ？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 21:44 ID:KHRADWwP

何で急に関西弁が増えたんだ？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 21:55 ID:iftVfzuc

ドアの内張り剥がすのは何かコツがあるんでしょうか？
バキっと引っ張るだけですよね。ビクともしないんですけど。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 23:03 ID:5vcKfyAi

http://www.mini2.com/forum/showthread.php?s=2e659d743983629786cfe0839ffe328e&threadid=25187

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:08 ID:Ut/KIXg8

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058931999/-100

本家BMWがダメだからMiniでもダメなのか
某クラブが接触したがる気持ちがわかる

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:45 ID:iy2opjLL

>180
ありがとう
バキっと行けばいいんですね

183 ：山崎渉：03/08/02 01:31 ID:Uy3Oi+GM

（＾＾）

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 02:22 ID:0DoyXbsd

>>172
サーキットでタイム削ることが大切なヤツなら、そもそもMINIは選ばんだろ。

それはそれとして、
Ｓそんなに遅いのか。ガッカリだな。そんなんじゃ、何のためのＳなんだ？

185 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/08/02 02:53 ID:kRm/poPu

高速道路をぶっとばすためのS。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 03:00 ID:kO7vGBnm

MINIに興味を持ったので今MINIのサイトを見てみたけどめちゃくちゃ重いし分かりづらい
価格表は見つからないし最悪
ディーラーに行ってカタログ貰ってきた方が早いかな

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 03:08 ID:ZaO9Yf8T

とりあえずADSLにしたらどうだ？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 03:11 ID:kO7vGBnm

>>187
ADSLなんだけど・・・
やや古いマックなのでフラッシュ多用されると重くてかなわん

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 03:30 ID:bR/xDv59

>>188
フラッシュ多用なんかしてないと思われるが・・・
むしろフラッシュ使ったページ探すのが大変な罠

とりあえずWindowsにしたらどうだ？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 04:30 ID:Ovk4Iwmb

漏れもやや古いMacなのだが、アメリカのサイトはフラッシュのせいで
読めないんだな。ま、Winで読めばいいんだが。

徹夜で働いたから明日はごろ寝だな。またまた洗車も遠出もできん…
湿っぽい日が続いてブレーキローターが腐りそうだよ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 14:23 ID:S9tFLgn7

今度のMINI本は、期待以上のものではなかったな・・。
内装の剥がし方だとかを写真付きで紹介するとか、
そういうのも次辺りには出てきそうだが・・・。
ところで、月刊誌ってどこから出るんですか？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 15:01 ID:ZpEWlU1d

うん、目新しいものないし、純正オプションのページとMINIの服のページとか無駄な気がする。
全体的にページの無駄遣いが多くて、ネットしてるとすでに知ってる物が載ってるくらいかな
、、、
ま、ショップやメーカーの解説は知らなかったけど、、、

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 17:18 ID:Ovk4Iwmb

わしも買ってきて見たよ＞ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ＆ﾗｲﾄﾁｭｰﾆﾝｸﾞｶﾞｲﾄﾞ
世の中にはわざわざ醜いミニにして乗ってる人がいるんだ、と知って
驚きました。関西のショップの同色オバフェンやスポイラーはまるで
ミニをデミオにしようとしてるとしか思えん。
ちょっと造りが安い本だったね

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 17:54 ID:t+D/NvL8

>>184
>サーキットでタイム削ることが大切なヤツなら、そもそもMINIは選ばんだろ。

君、被害妄想癖があるというか、思い込み激しすぎ。
>>172は「タイムを削ることが大切」なんて言ってないぞ。
MINIでいかに走れたか。
MINIでいかに走れるか。
この2点を彼なりにレポートしてるだけだろ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 17:58 ID:7b6SuyRL

本見て欲しいと思ったのはブレーキパットだけだった。
本当にうたい文句だけの性能があるんだろうか？
例えダストが減っても制動力が落ちたんでは話にならんし
誰か交換した奴いないかな？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 18:20 ID:2DI/cIWB

>>195
まったく同感です。
今、社外のブレーキパッドつけてるけど、確かにダストは減って助かります。
ただ、社外に交換するとディーラーの保証が変わりました…
前までタダだった足回り掃除も有料になりました。
でも、めったに掃除するところでもないから良いんですがね。
あちこち変えれば変えるほど有料になる、もしくは保証外になるのはきついと感じました。
ま～それはどんな車でも言えるんでしょうね。
自己責任でいじるのが基本ですよね。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 18:25 ID:nzildIoM

BMW（ミニ）もワンメークレースでもやればいいのに
あのお遊び車、ビートルだってやってるんだもん

名前倒れかなMINI
ってかもともと走るブランドじゃないけど
正直、国産ファミリカー相手に苦戦じゃな（高速

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 18:40 ID:7b6SuyRL

>>196
で？制動力の方はどう？
できればメーカーとフィーリングも主観でいいから聞かせて？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 18:47 ID:UTEnCnyz

>>197
MINIのレース始まるって前に聞いたのだが…
そのレースベースカーがニュルでテストしているらしい。
Sがベースらしい。日本でも開催するそうだ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 18:49 ID:SrPgypwA

>>195
他のページの記事も読んでみれば、
それらと同様、うたい文句だけの恐れが高いと思いませんかな？

他の八重洲ムックと全く同じノリなのは仕方ないというか残念というか。
MINIで特別に本を出して貰ったことだけでも有難いと言うことで・・・。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 19:44 ID:82rtUpHL

旧mini乗りの方に質問
年下の女がnewMINIにいきなり乗ってきたら心中穏やかじゃないですか？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 19:54 ID:qAaFs/Ax

>>197
苦戦？　なにやってんの？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 19:58 ID:uEaViYQl

>>193
確かにデミオだね。
しかし、エアロパーツはロクなのがないね。目立てば良いって感じかもね。ショップのヤツは
目立たせてナンボって思ってるだろうけど、あんなのを雑誌に載せた日にはアホしか寄って来
ないだろうな、、、
クラブがどうのこうのも有るけどショップも下品な感じがする。普通にMINIに乗ろうとする
人間にしてみればかなり迷惑な話だよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 20:55 ID:2DI/cIWB

>>198

アクシスの物です。
ダスト量は国産の物と変わりませんが、満足です。
効きの方は純正と変わらないと思います。
効き方は若干違うような感じですが、効かない訳ではないです。
だた、黒いボディに赤が目立つので違う色に塗ろうかと思っています。
色も何種類かあるとイイのですがね。

素人インプなのですいません。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 21:07 ID:7b6SuyRL

サンキュ！
性能は同等でダストが減るなら考慮のしてみるかな。
出来れば性能も望みたいところだけどパットのみでは贅沢は言えないね。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 21:54 ID:Cmes06eQ

>>197
Ｓだけど、ぬふわ～ふわわ㌔の加速じゃ、前の型のシヴィックＲなんかお話にならなかったよ
まあ、0～100じゃコッチの方がお話にならないが

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 22:10 ID:DEX8NRY5

>>201
ｍｉｎｉ海苔ﾃﾞﾂが、気になりﾏﾂ・・・
非常に複雑な思いが交錯します。
そんな漏れももうすぐＭＩＮＩ海苔・・・

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:08 ID:pUfUBhCO

＞204
アクシスのパットでサーキットを走ったのですが、砂の様なザラザラしたダストがいっぱい出たのですが
あれは何ですか？とても不安です。

209 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/08/03 00:09 ID:HMRluCWQ

ダストは減ってるのに制動力は変わらないのか･･･
何か不思議。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:25 ID:WgJBZJFf

もう、散々出尽くした話題かもしれませんが
クーパーかSかで凄く迷っています。
・・・皆さんならどちらが買いですか？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:42 ID:gM8UZnmw

俺はワンがおすすめ。クロームメッキのグリルは品がない。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 01:09 ID:4f0pJGZa

ミニミニ大作戦見に行った香具師いる？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 01:19 ID:608Xvqrg

シート、オーディオ、カーナビを一気に取り付け中です。
今日は暑くてめげました。明日で終わるようにがんばりまつ。

純正のオーディオはあまりにもしょぼいので交換をお勧めします。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 01:32 ID:2o/f2E9H

2003年モデルの方はいつごろ納車されましたか？やはり2003年1月からでしょうか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 01:35 ID:NGGK+Lgi

ナビはどこに付けてる？
やっぱり純正の方がいいのかな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 02:15 ID:gM8UZnmw

ナビは難しい問題だよね。見た目は断然純正。
機能は後付け。俺も未だに悩んでる。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 09:08 ID:608Xvqrg

ナビモニタはスピードメーターの左下辺りにつけます。
速度０辺りは必要無いし、水温高めが気になるサーキット等は外せばいいし。
エアバッグ、オーディオ、スピードメータとの位置関係が微妙ですけど。
イエローハットオリジナルのアダプタで良いのを見つけました。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 09:17 ID:wJZnYJSz

>>215
http://www.naviokun.com/text/fit.text/move_01.html

219 ：禁煙中：03/08/03 09:20 ID:hWUA0bwZ

↑これ見た目はいいよね。でもドリンク／灰皿ホルダーが死ぬ予感

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 09:31 ID:96EvcMrZ

予感ていうかドリンクは死ぬって最初から書いてあるじゃん
灰皿は使えるだろうけど

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 11:53 ID:NGGK+Lgi

>>218
これいいね！
でもドリンクホルダーが死ぬのか・・・
今度は別の良いドリンクホルダーを探すか。。

222 ：クーパーＳナイス！！：03/08/03 12:06 ID:MjPqP1q5

DVDナビはこういう専門会社のほうが、きれいな仕事するんじゃないのでしょうか。
当方は今、真剣に取付け考慮中です。

http://www.naviokun.com/text/info.text/info.html

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 12:07 ID:iJaIdj0j

みんな運転しながら飲み物飲む？
おれ飲まないけど。
休憩の時もその場で一気飲みしておしまい。
だからドリンクホルダーは携帯置き場でしかない。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 12:27 ID:KrME8Wi+

>>222
横浜近辺のミニ正規ディーラでやってるナビの取付は、
その会社（アイテル）が請け負ってる。

きれいでぴったりなのは当然。新型ミニの施工数が桁違いに
多いから経験豊富。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 13:07 ID:Qz2TsYYJ

今まででも話題に出ていましたが、私もナビは随分悩みました。
機能面や価格面では市販品に勝るものはないのでしょう。
価格も純正より安いし、ＨＤＤで高性能。

私は結局メーカー純正ナビを選択したわけですが、
モニターの収まり具合とスピードメーターがタコメーターの横に来ることが
私の決め手となりました。
３５万円（別途消費税と取得税が必要）はさすがにちょっと高すぎると思いましたが･･･、
この際、価格と機能・性能は無視することにしました。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 13:33 ID:ajR4PHVB

>>223
俺にとっちゃ
ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞NAVI

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 15:25 ID:Oe0qExNw

>>212
今ごろナニ言ってんの。
前のスレ見れ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 15:35 ID:JNC2IZnX

NAVI云々より先に、

ドアポケットの底をマッツグにしてくれ。
地図が丸まってかなわん。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 16:49 ID:lV9EwMYH

地図が丸まるのがイヤなやつは、ナビにしる。
漏れはナビだからドアポケットなんぞに地図は入れない。
ドアポケなら、用品で工夫すれば地図くらいマッツグ入るだろ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 17:25 ID:GB0pUV+W

パワステポンプ冷却ファンのリコールで直しに行った香具師いる？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 18:41 ID:uhz2hY8f

axisのブレーキパッドの謳い文句である
純正と変わらない制動力、少ないダスト　ってのは
国産車と比較してだと思うのよ。もともと国産用にパッドをリリースしてたのを
MINI用にも売ってるだけだから。
でもってMINIの純正パッドは国産より制動力高いから、おそらくは
ダストは減るけど、制動力も心持ち減ってますよってことだと思う。
とはいえ普段使いには問題ないのは言うまでもないけど。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 18:50 ID:KrME8Wi+

>>230
先週直した。所要15分くらいかな、
セールスと話してるうちに終わった。

233 ：213：03/08/03 19:05 ID:608Xvqrg

やっと作業終わりました。ドアのデッドニングはカミさんにやらせたから
一人だと終わんなかったかも。暑いからテキパキできないし。
ナビ本体とチューナーはシート下、アンプとキャパシタは助手席足元です。
モニタもいい感じで収まりました。
適当なアップ板教えてくれたら写真で報告しますが。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 19:21 ID:/h5I6HtV

適当なアップ板
http://nihihi.com/2ch/

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 18:12 ID:CEbnhOnc

黒田志津代ﾀﾝが「エアコンの効きが悪い」と仰ってまつが、
実際のところはどうでつか？
オーナーの方教えて、おながいします。

せっかく買おうかと決めてたのですが、
クーラーの効きが悪い車は却下なので、、、

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 18:34 ID:3gJSTUWm

>>235
心配無し、ちゃんと仕事してくれてます。
世の中、暑さに極度に弱い人間も居るので、
全てのオーナーが効くとは言わないかも知れないけれど。

心配なら試乗させて貰い、自分の肌で感じれば良いさ。

237 ：235：03/08/04 18:37 ID:CEbnhOnc

>>236
そうでつか。
ちょと安心しました。
真夏日にでも試乗してみたいと思います。
ありがとん。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 18:38 ID:QoOCzcq+

すぐ冷えるよ。ただ、音がうるさいかな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 18:46 ID:dgBiQHnx

だね。効きは悪くないけど、ファンやダクトが小さいせいか、音が大きい。
風速で量を稼ぐタイプがな。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 18:52 ID:3gJSTUWm

しかし、ＭＩＮＩはＡピラーがかなり起ち気味だから、
直射日光の入り込みと言う点からもエアコンには有利だと思うんですが？
昨日の猛暑の中、ふと気付きました。（遅い？w

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 19:14 ID:61+eAmv+

>>240
かもね
トヨタのヴィッツ系に乗ると、額の前までガラスが来るんで眩しくも無いのにバイザー降ろしたり･･･

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 19:29 ID:QoOCzcq+

ただ、エアコンがいらない時期の方に問題が。
熱風がな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 19:45 ID:3gJSTUWm

>>241
まあ、MINIも信号で止まると
覗き込まなければ確認できない事が多々あるのが偶にキズだね．．．(ｗ

>>242
ダクトシャッター閉めればOKなり。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 20:05 ID:61+eAmv+

>>242
散々言われてるが、
内気循環→風量ゼロ→ダクト閉鎖
で完璧だが

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 20:15 ID:JIV2KSCD

旧くてスマンが2004年型情報の噂として聞いたのが、

キーが新しくなる
CDプレーヤーにMP3再生機能が付く
キーレスで解錠時1回フラッシュ、施錠時2回フラッシュ
キーレス解錠後2分間ドアを開けないでいると自動施錠
シャークフィンアンテナが標準になる

というものだが、どうよ？　どっかに情報ない？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 20:26 ID:hZ50byQe

>245
に加えて、本国で9月生産分よりスタートするみたいですね。
10万位のコストダウンも書いてあった。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 21:28 ID:k8kGHCCq

>キーレスで解錠時1回フラッシュ、施錠時2回フラッシュ
これは少しつけて欲しい。
以前に話題になったオンボードコンピューターの機能アップも。

>10万位のコストダウンも書いてあった。
どこを削っているんだろう。(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
よかった、2003モデル買っておいて。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 21:29 ID:NSg9aWnL

リモコンキーが２つ、財布に入れるスペアキーがこれまで通り１つという話は？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 21:52 ID:61+eAmv+

>>247
>キーレスで解錠時1回フラッシュ、施錠時2回フラッシュ
これは少しつけて欲しい

なんで？
開錠時は車に近付くんだから、光る必要無いじゃん

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 22:18 ID:k8kGHCCq

意味ないといわれればそれまでだけど、こういうくだらないgimmick好きなので。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 22:42 ID:yepQ8RMJ

e blue : one cooper

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:06 ID:HgFTlOA8

あのエンジンってレギュラーでもうごくんだね
アクティブノックコントロール
91－98まで対応なんだってね

ってか他の外車もそうなの？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:21 ID:h4PYjejE

海外のレギュラーの質は劣悪で、
日本のレギュラーは海外のハイオクに近い質らしい。

バイクなどはハイオクを入れると潰れやすくなったというのは良く聞く話。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:23 ID:m/RLBbc8

ハイオクかレギュラーかなんて些細な問題だからいいんだけど、もうちょっと
燃費良くしてほしいね。
１、６としては物足りない。

255 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/08/05 00:31 ID:6GlfM1Xq

＞開錠時は車に近付くんだから、光る必要無いじゃん

そんなことはない。
例えば雨の日などはクルマに近づくまでに開錠しておきたいのだ。
そういう時は近づきながらあるいは遠くからキーレスで開けるので、
光った方が確実に開いてるのが確認できて便利なのだ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:50 ID:+dYNjiV6

>>255
いまどきならスマートキーでしょ。ポケットやバッグにキーを入れておけば
近づいただけで解錠。そのまま乗り込んでスイッチを入れればエンジンが
かかる。もちろんキーはポケットの中。ステアリングロックもキーを
身に付けたひとがドライバーズシートに座ればちゃんと解除。
こういう技術は、日本の方が上。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:52 ID:+dYNjiV6

>>254
漏れ、エコランには興味ないが、それでもクパＣＶＴで普通に街乗りで
リッター10キロくらいあるので、十分だと思ってるけどなぁ。
1.6というが、車重が重いからそんなもんでしょ。エコランすれば
リッター12くらいは楽に出そうだし、MTならもっといいでしょう。
十分じゃないっすか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 01:32 ID:m/RLBbc8

>>257
１０もいく？まじで？みんなそうなのかな。
俺は約８ってところ。同じくク－パーｃｖｔだけど。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 08:21 ID:2ymhxsEJ

>>256
日本が上って、ﾍﾞﾝｼとかとっくにやってるでそ？
電波法の関係で遅れているのは日本の方だと思うぞ

各メーカーの開発ポリシーが反映されるのか、そういうのが好きなメーカーと、全く無いメーカーに分かれてるな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 08:24 ID:+dYNjiV6

>>258
そりゃ燃費はひとによって全然違うよ。たまに他のヤツのクルマに
乗せてもらうことがあるが、アクセルワークがラフで「こんなんじゃ
燃費悪いだろうな」と思うことがしばしば。
そういうヤツは、たとえフィットやヴィッツに乗っても、カタログ値
よりも遙かに悪い燃費しか出ないよ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 08:27 ID:+dYNjiV6

>>259
そりゃぁ、お金をかけられるクルマは別よ。ボッシュ製だったかな。
日本じゃマーチとか安物クルマにまで付いてるんだから、電波法は
関係ない。
単なるキーレスじゃ、ユーザーメリットが少なくて普及しないんで、
日本の部品メーカーはスマートキーの開発に力を入れてる。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 08:29 ID:+dYNjiV6

>260
追加。走る環境にもよる。23区内のような渋滞慢性地域ばかり
走ればリッター7くらいになってしまうし。
ミニのチューニングは、走ってナンボという方向だから、
走ってればそこそこの燃費なんだけど。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 09:11 ID:2ymhxsEJ

>>261
電波法が関係無いんじゃなくて、緩和されたから広まったんだろう？
まあ、あんな物はリモコンスターター（国産ならDオｐある車もある）でも付ければいらないしな

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 09:36 ID:FfzKb6sm

>>263
リモコンスタータだと、傘差して荷物持っていてもキーさえ
持っていれば自動的に解錠してくれんのか？　で、そのまま
キーは荷物から取り出さずに運転して帰れる？

漏れはリモコンスタータなんか要らないと思っていたが、
それができるなら付けたいな。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 09:38 ID:FfzKb6sm

>>263
ついでにいうと、スマートキーが使ってる帯域って、
スマートキー以前から使える帯域だと思ったけど。

緩和されたってのがいつのことを言ってるのか分からないが、
ヨーロッパでスマートキーに使ってるような帯域は現在でも
日本じゃ使えないんじゃないの？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 09:56 ID:2ymhxsEJ

なんとも粘着だな
マーチのインテリジェントキーは近付いただけで開錠してくれんのか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 12:44 ID:FfzKb6sm

>>266
Yes.

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 12:49 ID:FfzKb6sm

>>266
参考に、例えばこちらを見てみそ。リモコンスタータがあれば十分と
いうのは、かなりとんちんかんなレスだと思ったんだけど。

ttp://www.mainichi.co.jp/life/car/carworld/200203/14/benri.html

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 13:18 ID:G5YskFnk

>>266
近づいただけで開錠するんだったら、ムーヴとか
デュエットのキーフリーシステムがそれだよ。
日本じゃ軽自動車にだって付いてるのに、外車はベンシとか
じゃないと付かないの？

電波法の関係で日本が遅れてるって、いつの時代の話してんの？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 14:25 ID:XG2RoOPu

以前、
ローバー車のキーレスでは
日本車よりも先に
アンサバック点滅を導入していたのに、
BMWMINIは遅かったな・・。

これまで生産のMINIでも
同様のカスタマイズ変更できれば嬉しい・・。
アンロック後のタイムラグ戻りロックは、
日本車なら１０年以上前からあったフェイルセイフだし。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 14:41 ID:Kbdd+ARG

スマートキー大変結構だがその前に
リアハッチのラッチの部品精度をなんとかしろ，と言いたい
長押でトラぶったの10ヶ月で3回目だ．．．
ここは弱いってＤも認めているんだから　頼むよＢＭＷ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:42 ID:sh7zPmzi

いや、そこよりも先にドアポケの底をマッツグに。。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:07 ID:TF0kXxDw

燃費もよろしく。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:29 ID:TKjGSLnM

車格に応じて装備のグレードにも差が出てくるのが普通で
安物車でも装備を奢りたがる日本のほうが特殊な部類じゃないの？
MINIなんてBMでは一番安物なんだからそれなりの装備でもむしろ当たり前
別にパワーウィンドウスイッチがドアについてなくたって不便はしないよ
そんなに装備にこだわるのなら最初から日本車買えよと

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 17:39 ID:p+mDfqIP

>>274
それぞれの希望を言ってるだけなのに、訳分らない事言うなよ...

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 18:54 ID:5zcRDbAu

スマートキーなんて基本性能とは関係ないんじゃない？
走る、曲がる、止まる　　これが一番大事と思う。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 19:12 ID:nsXi6ljn

じゃあ、MINIじゃなくてもなんでもいいじゃん。>>276

278 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/08/05 19:35 ID:6GlfM1Xq

マーチのってドアノブのとこについてる縦長の黒いボタン押さないと開かなかったような気が。
エンジンはキーささなくてもかかるけどね。
一回押し込んでから回すんだったかな。

そこまでやれとは言わんから、せめてキーレスのアンサーバックくらいw

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 20:47 ID:+dYNjiV6

>>278
そこまで、というが、そのくらいはやって欲しいな。
国産車なら、上にも書いてあるが軽自動車からミニバンまで
付けられるオプションだし。

あってもなくてもいい機能とは違って、便利だよ、実際。

280 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/08/05 21:12 ID:6GlfM1Xq

そういうの無理してつけるとぶっ壊れそうな気がしてどうもw
BMWは上位車種（７とか）にもついてないのに。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:20 ID:+dYNjiV6

CVTも上位車種には付いてないし。
そっちのがよっぽどリスキーかも（ｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:47 ID:fPe/Jk0c

>277そうかもね。でもMINIを選択したわけだ。老婆よりも曲がる、止まるが
気持ちよかったから。それと予算のこともあったし。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:48 ID:wvRqWhVW

キーは送信機のあのデカサもどうかと。
しかし、文句言ったらきりがない。
実はMINI乗ってるとそんなことはどうでもよくなる。
PWのSW位置などかなりどうでもよい。つーか今のままでこそMINI。
助手席もオートにして欲しいなどほとんど思ったこと無い。
キーは長押しクローズもついてたらとか思ったりすることはほとんどない。
アンサバックや戻りアンロックも欲しいなとはすでに思わなくなった。

しかし、市街地燃費の悪さと加速中のがさつなエンジン音と
半ば強制的なエンブレをはじめとするCVTの独特なセッティング？癖？
だけはどうにかならんのかと
個人的には思う。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:49 ID:wvRqWhVW

ビートルのガムみたいに小さい送信機を羨ましがっておったら、IDが

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:00 ID:2ymhxsEJ

>>284
キーレス突っ込み元祖でつ

そう、マーチって借りて乗った時はボタン押さなきゃ開かなかった
だったら普通のリモコンの方が便利と思ったの
で、キー差して回してエンジン掛けるのも面倒なのか？

日本車の安いのに付いてるのは、アアいうのは主婦連中がスーパーの狭い駐車場で両手に袋ぶら下げて帰ってきた時、面倒だから付いてるもんだと思ってた
欧州車には（特にボトムラインに）付いてないってのは考え方の違いだよ
別に付いてない＝遅れてるじゃないだろ

でも、ＶＷ式折り畳み鍵がチョット羨ますぃ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:08 ID:+dYNjiV6

> 別に付いてない＝遅れてるじゃないだろ

そうじゃないよ。スマートキーみたいな装備は日本の方が進んでるって
言いたいのよ。

そんなのが付いてるから進んでるとか遅れてるなんて思うヤツっている
のか？　想像もしなかったよ。

287 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/08/05 22:11 ID:6GlfM1Xq

マーチとかのはそれなりに便利だけどね。
いちいちキーを取り出さなくていいから。

VWのやつねえ、シリンダーにさしこんで回す時にちょっと違和感あるんだよなあ。
軸がセンターじゃないから。
まあすぐ慣れるんだけど。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:12 ID:2ymhxsEJ

>>286
自分の>>256読んでみてよ
他の人には『外車は遅れてる』って読めるし、>>286だって2-3行目と4-5行目は矛盾してるだろ？日本語的に

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:13 ID:+dYNjiV6

> こういう技術は、日本の方が上。

こういう技術ってスマートキーのことだよ。

なんで、これがクルマ技術全体だと思うの？　想像も出来ないよ。

290 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/08/05 22:17 ID:6GlfM1Xq

７みたいにカチっと押し込んでスイッチオンってのもいいかもな。
ギミックギミックしててw

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:19 ID:L5pn3LFm

雨の日の解錠だとか、キーの話をしてんのに、ひとりだけ
クルマ全体の話だと思った粘着ｱﾌｫがいるってことよ。
許したれ。 >>289

292 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/08/05 22:43 ID:6GlfM1Xq

第1速 3.296
第2速 1.958
第3速 1.348
第4速 1.000
第5速 0.725
第6速 0.582
後退 2.951
減速比 3.615

新型セルシオの６段ATのギア比。
MINIとほとんど変わらないね、アハ。
燃費が悪いのはこの辺に原因が･･･

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 23:57 ID:OL8zmZMo

gigは自分のオナニースレに帰れ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 00:52 ID:iRcMsacC

高級車は故障が多い、の公式 [2003年8月5日]
JDパワーが発表した最新の品質関連調査によると、アメリカ国内で販売されるクルマのうち、修理サービスを受ける回数が多いのはいわゆる高級車ブランドだという。
それによると全メーカーの平均修理サービス率35％を上回るブランドのうち、3分の2以上を高級車ブランドが占める。
中でも突出して修理サービスの率が高いのはランドローバーで、実に62％だが、これでも1999年調査時の73％から減少している。
今回修理サービス率がもっとも低かったのはビュイックの21％で、99年時の38％から劇的に減少。
続いてホンダ、トヨタの22％、レクサスの24％などが修理率の低いブランド。
ビュイック以外の上位10ブランドのうち、8ブランドを日本ブランドが占めている。
一方、高級車＝壊れる、の公式があてはまるのはサーブ42％、キャデラック42％、ジャガー45％、BMW47％、ボルボ47％、ポルシェ47％、メルセデスベンツ48％、アウディ51％など。
http://autoascii.jp/issue/2003/0805/article52967_1.html

295 ：いい奴：03/08/06 02:49 ID:L2CSiNq5

>>264
一般的に、リモコンエンジンスターターと言えば、
エンジンを遠方からかける事のできるシステムのことを言うんだよ。
冬とかさ、暖気したいだろ？寒いしさ。車内が。
そんなときに家の中からさ、ピピピーってやるんだよ。
そうすりゃ車に乗る頃には温まってるだろ？
そう言う風に使うんだよ。

教えてやったんだから感謝しろよ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 06:56 ID:6HVHmYOk

地球温暖化を少しでも軽減するには、無くてもいいものだね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 07:33 ID:pzgKOO+I

家の中からアイドリング指令・・・カッコ悪

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 07:51 ID:uzZXDZT0

だいたい輸入車っていろんな装備ほとんど本国仕様じゃついてないでしょ。
MINIもUKやUSのサイト見てみるとdscもオンボードコンピューターもリアフォグもCooperでもオプションだよ。
いらんもんはつけない、欲しい人だけつけるのが向こうで、つけときゃいいだろで全部つけちゃうのが日本流、ってことじゃないのかな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 08:33 ID:Bp4ZZV7y

>>298
日本流といえば日本流だろうね。商習慣が違うわけで。
自分の好みに合わせて装備などをひとつひとつカスタマイズして
作らせ、数ヶ月待って納車されるというのがヨーロッパ辺りでは
多いわけだが、日本だと『納車はいつ？』『どれだけ待たされるの』
と言ったことばかり。気が早いというか、注文したらすぐ来るのが
いいと思ってるひとが圧倒的なので、ある程度の装備を最初から
揃えておいて、カスタマイズの余地を小さくすることで納期を
縮めているわけ。
ディーラーが見込みで発注した在庫車を『即納』とか言って喜ぶ
ユーザーも日本にはいるわけで、国民性の違いなのか、まぁ日本流と
いうことだろう。どっちがいい、悪いの問題じゃないと思うよ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 10:19 ID:QU93iO+b

サンドウィッチひとつ頼むにも、パンの種類はどうするか、パンの大きさ
はどうか、レタスオニオントマトパプリカその他どの野菜の何をどれだけ
入れてどの野菜は抜くのか、ミートの量はどうするのか、ピクルスの量は
どうしたらいいか、ドレッシングはどういう種類のものをどれだけ使うの
か、香辛料は何と何を入れて何を抜くのか、などなどをいちいち客から聞
いて作るのが欧米流だが、日本人にそれをやると逆に鬱陶しいと思われて
しまう。「ミックスサンド、ひとつ」で注文が済む方が日本人には好感度
が高い。

カスタマイズよりもおまかせ、というのが日本流なんだな。

UKにだって、オプションをどんどん付けて車両価格が日本円で500万円位
になるヤツだっているそうだから、いろいろ付いてるのが好きというヤツ
が居ないわけじゃないのだが、日本みたいな右へ倣えはあまりなくて、
他人は他人、自分は自分という感覚だよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 11:15 ID:ly5JaDhx

このまえはラーメンで今度はサンドウィッチか。
次はなんだ？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 11:36 ID:MPFewLNa

日本流どうこうじゃなくて、
日本で作ってないものを日本で売るためには、
ある程度仕様を決めて持ってこないと値段に跳ね返るでしょ。
MINIだけじゃないよ。
そもそもヨーロッパではグレード別じゃなくて、
キャラクター別の展開になってるはず。
ONEよりCOOPER Sが上とかって感覚ではないと思う。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 12:40 ID:QU93iO+b

>>301
そういう観点でしか他人のレスが読めないひとって可哀想。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 12:46 ID:QU93iO+b

>>302
価格面は、もちろんある。UKでカスタマイズして日本仕様と同じにしたら、
日本の小売価格よりもずっと高くなってしまう。

しかし、同じ輸出でもUS向けはカスタマイズが基本。欧米では値段よりも
カスタマイズが優先されてる。

日本で作ってないもの、というが国内で売ってる国産車もグレードによっ
て装備が押し付けられるのが基本で、いちいちカスタマイズして生産する
方が例外。そういうことを日本流と指摘した、指摘されてると思う。善し
悪しとは別の、国民の価値観によるものなのだろう。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 15:08 ID:9PPF+k/u

クーパーＳのＣＶＴってでないのかな～。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 15:28 ID:/0BVO0AI

>>300
話が強引すぎ...

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 15:55 ID:KQKtTygl

いきなりマターリで恐縮だけど、

わーい、クーパーSが先週きましたー！
でも１０年間AT車に乗ってたせいで、MTは完全にペーパー状態。
坂道でエンストしまくり。めちゃくちゃ恥ずかしいっす。
仕方がないので近所のドンキホーテ（自宅から坂の上にある）までチャリで出かけて、
若葉マークを買ってきました。それ貼って夜中に練習走行の日々です。
でも幸せ。難しい話はわからんけど、俺は気に入ってるよー。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 16:13 ID:jJW2hfe6

オレもクーパーＳが届きました。結構、面白い感じがするんで外出する機会が増えたよ。
モンスターインカーをリアに貼ろうか悩み中、、、、

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 18:44 ID:hQ0MmzW7

日本人は定食やらワンプレートが好きなので
クパＳ・クパ・ワソは握りの松・竹・梅に相当すると思っている…

などと話を蒸し返し。

>>305
それはお客さん、特上のサビ抜きが欲しいってこってすかい？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 18:58 ID:k8s0WtyS

>>309
その例えでいくのなら
上のサビ抜きが圧倒的最多量販車種なんだから特上のサビ抜きがあってもいいんでない？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 19:33 ID:hQ0MmzW7

いや、ミニのラインナップは本来すしのようなものではない、と私は言いたかった
たとえるなら、空を駆ける一筋の……もとい、うずら・かも・チキンのようなものでは。
うずらにカレーソースは合わない、とシェフが判断したの鴨

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 19:35 ID:K2tjUu7P

たとえ下手は例えるなよ...

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 20:11 ID:pRjmUP4b

miniってなんちゃってスポーツカーでしょ？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 20:17 ID:GldfNJul

はぁ？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 20:29 ID:/i/zQUu4

>>313
ｳﾞｧｶｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 20:31 ID:9PPF+k/u

>309
おっしゃりたいことはよくわかります。
ただどうしても、渋滞や都内を考えると。。。
さびヌキをお願いしたい。。。
でもクーパーＳのスタイルとパワーは捨てがたし。。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 20:34 ID:mIjwvzXE

>>313
あなたはまだまだヴァカ止まりだと言うことに
この夏休み中にでみ気づけられただけでも、君には＋。早く免許とれ！

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 20:36 ID:pRjmUP4b

じゃあれなに車？
単たるお洒落車？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 20:41 ID:Dya7wtQ1

タンたるーーー！

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 21:14 ID:5b65AKhH

>307
ウチも先週Sが来たんだけど、アイドリング付近のトルクが全然無いので
半クラしないようにそっと発進するような状況で止まりやすいね。
アクセル踏み始めのレスポンスが異常に悪いことも原因かな。
ウチのカミさんも苦戦してます。
アクセル踏み気味、半クラ長めで慣れてください。

321 ：_：03/08/06 21:15 ID:LmY/QTlY

http://homepage.mac.com/hiroyuki45

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 21:27 ID:D5esPjy0

>>318
のような初心者さんには、こういうのはどう？
特大痔、小林御大、鈴木編など
みんな気に入って乗っておるよ。と。
そういう権威？にイチコロな夏房に限って、
表層だけ見て何かしら言いたくなるもの。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 21:28 ID:pRjmUP4b

miniに乗ってると玄人なの？
気取れるとか？

324 ：ぼるじょあ ◆yEbBEcuFOU ：03/08/06 21:28 ID:Vg0I8krc

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325 ：ぼるじょあ ◆yEbBEcuFOU ：03/08/06 21:28 ID:8PaFOwXI

326 ：ぼるじょあ ◆yEbBEcuFOU ：03/08/06 21:29 ID:Vg0I8krc

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327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 21:47 ID:Bp4ZZV7y

>>323
気取るのは本人次第だから、どんなクルマに乗っていても気取れるだろう。

miniに乗っていれば玄人かという質問はあまりに馬鹿っぽい。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 22:01 ID:hQ0MmzW7

ミニはなんちゃってコンパクトカー

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 22:21 ID:4ySifflT

真偽のほどは知らんが、パワーがあるとＣＶＴはつらいと言われている。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 22:23 ID:Bp4ZZV7y

>>329
日産は3ﾘｯﾄﾙ以上のクルマにもCVT付けてるけどね。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 22:30 ID:4ySifflT

あれはとろいダルとかだっけ？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 22:31 ID:C8dTRwiC

＞３２３
MINIはMINIさ、別に理屈で乗ってるわけではないよ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 22:46 ID:Bp4ZZV7y

>>331
3ﾘｯﾄﾙ以上にはトロイダルもあるし、ベルト式もあるよ。

ttp://www.jatco.co.jp/SHOHIN/LINEUP.HTM

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 00:34 ID:tOXrwxOn

日産はＣＶＴじゃ世界一！って言ってたよ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 06:39 ID:+HW1ENrF

↑世界中の消費者に認知されるといいね。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 10:23 ID:no5v60ua

ターンシグナルとスモールをシルバービジョンに替えました。
ターンシグナル、ややオレンジがかって見える。
ディーラで売ってるブルーバルブってあんまりオレンジがかって
見えないよね。
スモールの方は、バルブてっぺんにしっかりとクロムメッキされてて
確かにクリアレンズに青は映らないのだけど、クロムメッキ部が映ります（ｗ
しかも点灯してもクロムメッキ部は光をほとんど通さないのでバルブの
てっぺんだけ黒く残って見える。
ターンシグナルみたいに全体にうっすらとクロム蒸着できないものかな？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 15:22 ID:fo3ybi2q

>>336
このスレでは、その手のモノはＤＱＮ扱いです

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 15:59 ID:gUV6oKTg

装着したモノ以上に

こ　こ　で　報　告　す　る　神　経　が　DQNです

スゴイデスネーとでも言って欲しいならアフォクラブへＧＯ！

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 16:11 ID:no5v60ua

>>338
ってかさ（ｗ
単に情報共有だよ。どっかのクラブだって情報共有したいやつには
いいんじゃないの。詳細知らないのでそっちにはコメントしないけど。

似たようなランプでサイドのターンシグナル球にはフルクロムメッキ
してあるやつを見つけたんだけど、なぜかスモールには見つけられてない
ので情報あれば、と。

どこでもすぐに人物評定に行きたがるヤツがいるのは同じだな。クルマの
話をしようぜ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 16:15 ID:no5v60ua

ついでに、シルバービジョンのサイド向けターンシグナル球は
やっぱりランプのてっぺんだけクロムメッキでした。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 16:29 ID:1BX9xrhp

黒黒に乗ってる人に質問。
暑さと汚れ。いかがなもんでしょ？
私買うなら黒黒と決めてますが、上記の２点が気になってます。
意見お願いします。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 16:29 ID:uyPD932K

前振りも流れもなく、自分が装着したパーツの話を書き込んで
だらだらとモノの説明をたれたあげくに、最後にちょろっと質問して、自慢Onlyの評価をかわす
なーにが情報共有だよ

底辺に流れるものは、おまえが書き込んだようなモノを交換しようと思う心
つけてみたいと思う心がダメだって気がつけよって事。
最悪なのが、書きこんでレスがないか期待しながらリロードしちまう哀れな心だ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 16:40 ID:2ZCRBMqW

方向指示ランプを替えたという話が自慢に
見えるとは驚きだな。
なんか貧しいヤツが紛れ込んでるようだ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 16:52 ID:rmCMLdxo

　　　　　　　巛彡彡ミミミミミ彡彡
　　　　　　巛巛巛巛巛巛巛彡彡
　　　r､r.r ､|:::::　　　　　　　　　　|
　　r |_,|_,|_,||::::::　　　　／'　　'＼ |
　　|_,|_,|_,|/⌒　　　　 (・ )　　(・ )|
　　|_,|_,|_人そ(^i　　　　⌒ ) ･･)'⌒ヽ　　ﾊｧ?
　　|　)　　ヽﾉ　|.　　　┏━━━┓|
　　|　　`".｀´ 　ﾉ　　 ┃　ノ￣i　┃|
　人　　入＿ノ´　　　┃ヽﾆﾆノ┃ﾉ＼
／　　＼＿／＼＼　　 ┗━━┛/|＼＼

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 16:53 ID:kXjUJv2O

336に方向ランプを代えた事を報告したい気持ちが全く無く、自慢のニュアンスが完全に０なら、叩いている方がDQNだな。
もし、わずかにでもあれば、普通の場所の書き込みならスルー。
ここは２ちゃんだから、やはりＤＱＮ扱いは仕方ないかと思います。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 16:59 ID:ZQ9r7RBU

匿名掲示板で自慢するって感覚がよく分からん漏れは逝ってﾖｼですか？
誰のことやら分からない２ちゃんねるで自慢して何になるの？
自己満足？　だとしたら暖かく見守ればいいんじゃないの？

なんでムキになってＤＱＮとか言うんだろう？　それも謎、というか馬鹿でないの？

漏れはランプには興味ないので、336はｽﾙｰだけどﾈ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 17:04 ID:tfu5w1JM

> なんでムキになってＤＱＮとか言うんだろう？

>>343 が書いてるだろ。ランプも買えないほど貧しいからだよ。
見守るんなら、せいぜい生暖かく見守ってやんな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 17:09 ID:Bred2X7e

教育的指導も必要だけど、めんどくさいからスルーが一番（ｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 17:23 ID:vyIdtHCp

吼えたい奴が多いと言う事よ。
暑いのに、益々熱くなってどうすんだ？

>>341
汚れはバッチリ目立ちます。
雨の日は乗らない事だね。

下手に洗車しただけで、キズは目立つよ。
黒を完璧に乗りたいのなら、ガレージ保管は必須です。
年一回の磨きも必要。
鏡面仕上げして乗ってくれ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 17:24 ID:1ATi3HMB

>>346
>なんでムキになってＤＱＮとか言うんだろう？
それこそが自己満足であることに気がついてないんだな。哀れな奴。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 19:43 ID:/kn6/L6l

>>341
当方黒黒ですが、現在事情があって青空駐車・・・
なので暑さは洒落になりません。さらにサンルーフ付なので悲惨です（；´Д⊂）
汚れはさほど気にならないかと・・・フクピカでちょこちょこ拭きます。
あんまりいいことないですが、気に入った色にしないと後悔すると思いますよ。
好きな色なら暑さぐらいなんのその。次に車買うとしても絶対黒にします。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 20:37 ID:T8lJDGQQ

ＤＱＮだとか、哀れな奴とか、感じるのは勝手だと思うけど、
なんでわざわざ車メ板にそんなこと書込むんだろう？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 20:43 ID:3EO6yoJA

>>352
反応してる時点で同類ということに気づけ
ﾓﾚﾓﾅｰ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 22:40 ID:i/xM7ulo

私も黒ですが、暑いのは白も黒も同じです。黒だからってエアコン効かない訳ではありません。
汚れるのも白も黒も同じです。汚れが目だったっていいじゃない。
好きな色をどうぞ。

355 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/08/07 22:45 ID:ZEDV5hPr

乗ってて思うんだけど、サンルーフはあんまり暑さに関係ないんじゃないかな。
一番の原因はやっぱりダッシュボードが熱くなってることだと思われ。

フクピカは常用すると磨き傷がどうしてもついちゃうね。
少々の汚れなら気にしないのが一番ですよ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 22:59 ID:fo3ybi2q

そういえば、去年話題になったルーフの歪みって、今年は聞かないね

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 23:11 ID:8LLnhgjA

>>354,355
理科の勉強からやり直すことを奨めます。

358 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/08/07 23:19 ID:ZEDV5hPr

>>357
Corrected Effective Temperatureをとりあえずぐぐることから始めてみようね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 23:22 ID:mknujGnL

サンルーフ乗りだが、直射日光はやっぱり暑い…
ガラスと黒い網の間に日除けの
銀色シートを切って入れてます(´･ω･`)

360 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/08/07 23:26 ID:ZEDV5hPr

直射日光ってほどでもないだろう。
一応スモークだし。
オレはあのサンシェードは買ってから一度も閉じたことない。
エアコンつけてりゃ涼しいしな。

361 ：山守義雄：03/08/07 23:35 ID:G+QeUW/N

いま仕事帰りにぶらっと散歩してきたんじゃが、このクルマはえ～クルマじゃのう！
なんちゅうても運転しやすいんがええわい。ちぃと重てぇが、まあ小さいしの。
昌三！こんなぁ、ええクルマ買うたのぉぉ。わしゃあ、わしゃあうれしいけんのお（泣

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 23:36 ID:qaozxTjD

>>356
去年の３月に購入したけど屋根よくみるボコボコとへこんでる(泣)
詳細キボン

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 23:54 ID:mknujGnL

>360
説明不足すまん。
直射日光ってのは
「晴れていて直接、日光が屋根に当たる」って事です。

364 ：３４１：03/08/08 00:12 ID:H826REyA

>>349
>>351
>>354
レスどうもです。総合するとそれなりに暑いし、汚れは結構目立つって感じですかね。
んーーやっぱ黒黒にします。好きな色選べば苦痛にも耐えられそうだけど
利便性を取って苦痛だったら耐えられなそうなので。とレスくれたみんなの
意見を見て思いました。

あとはサンルーフだなぁ...じっくり考えます。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 00:13 ID:4lqFJyr1

それにしても、発売されて時間が経つにつれNewMINIスレのDQN比率が高くなってきているように感じるのは俺だけかな。
なんていうか、本人は自覚していない頭の悪さを露呈している書き込みが増えている感じがする。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 00:51 ID:qGVjYWh2

それはきっと、アンタだけ時代に取り残されてるんでしょうね。
近ごろの若いもんは、というやつ。ギリシャの昔からあるよ。
そう、自覚が無いんだよ、これはね。よく分かってるじゃん。>>365

367 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/08/08 01:17 ID:iJABUQvz

＞「晴れていて直接、日光が屋根に当たる」

それって当たり前の（略

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 07:40 ID:tjspAH3V

>>362
ルーフの内装材の接着方法の問題で、温度差による収縮/膨張の繰り返しで外板が歪む

という見解だったはず。早い内にDに相談した方が良いと思うよ

369 ：351：03/08/08 10:28 ID:92czQWr7

|ω･｀)サンルーフ、暑いよ・・・
レザーシートが熱せられて・・・布シートがいいかも。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 12:25 ID:UkClB3ss

>>364
俺も最初は黒黒希望だったんだが、Ｓなので条件の悪いソリッドだし、
黒を立派な黒らしく（w.維持する根性が無いと気が付いたので諦めた。
街中を走るビッカビッカの黒を見るとオーナーの心意気を感じるね。
頑張ってくれや！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 13:10 ID:2GkjwOkt

PUMA MINIは日本でも発売されるんでしょうか。通気性のある
シート生地とかよさげなんですけど。
BMWJは閉鎖的なのでPUMAの関係者の方が知っているのかな。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 13:31 ID:U/k6eejm

>>371
漏れも知らない
教えてくれまそんか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 18:41 ID:tSCNZLJK

puma好きの漏れから言わせると
pumaのplutinumブランドすら日本じゃほぼ手に入らない状況だから
なかなか辛いんじゃなかろうかと

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 23:11 ID:i8w1MnkE

何故にpuma？
どうせならNIKEが良かったなぁ…

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 23:14 ID:h82MKrof

スニーカーデザインはナイキよりプーマの方が好きだな。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 23:31 ID:VAf8sfMM

普通の黒とソニック黒では汚れが目立たないのはどっち？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 00:21 ID:vVmdkf7P

っつうか、車と同じにリーボックとadidasのコラボとか

↑ソニック黒って何だよ？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 00:53 ID:VvGMURKR

>377
ハリネズミが黒いんだろう

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 01:43 ID:5ol0TIxv

ワンだと黒とオプションのソリッド（？）ブラック（？）があるじゃん。
というかワンにしかないのかな？それは知らないけど。
どっちが汚れ目立たないかなぁと。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 02:04 ID:ZmeAkY82

都内でMINIを買おうと思うんですが、青山と亀戸どっちがいいでしょう？
（どちらも同じくらいの距離なので）
それぞれのいいところ悪いところわかる範囲で教えてもらえないでしょうか

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 06:58 ID:8Qg1rKQe

ソリッドの黒とメタリックの黒だろ。
黒でどっちも一緒じゃないの、汚れるのは。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 09:08 ID:RoEUR1yz

>>381
黒は黒。
しかし、維持管理はメタの方が楽。
ソリッドはどちらかと言うとキズが付き易い。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 09:12 ID:EYs8brFn

ニューバランスが履きやすくて好きだな。ドアに大きく「Ｎ」って入れれ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 09:44 ID:8Qg1rKQe

>>382
そこで5万円をどう考えるかですね。
漏れ、まだ現物のコスモスブラック見たことない。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 10:53 ID:9QuTKJGR

純正オーディオ外して2DINナビの装着をしたいのだが
ナビ男クンキット使わずにエアコンユニット類を下に下げる方法はありまつか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 11:00 ID:rVOm+dbA

>>382
逆じゃない？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:19 ID:DxMPbjgs

>>386
ソリッドカラーの意味を分かっているかな？キミ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 15:31 ID:m+WclkPr

http://www.aos.ne.jp/visitor/coating/coating_info.html

389 ：386：03/08/09 16:28 ID:rVOm+dbA

(*´д｀*)メタの方が塗装弱いとｵﾓｯﾃﾀﾖ…違うの？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 16:37 ID:SkZNd9SY

傷付きやすさと傷が目立つことは微妙に違うと思うんだけど、メタとソリッドの
比較では同義と考えて宜しいのかな？

391 ：386：03/08/09 17:08 ID:rVOm+dbA

いや､付き易い、って書いてたから・・・

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 17:51 ID:mnF4yI7I

俺はシルバーしか買ったこと無い。

シルバーやったら、半年くらい洗わんでも誰も気づかへん。よーな気がするもんで。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 18:43 ID:2+znqwdP

new MINIではポールスミスとのコラボはないのかな？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 19:05 ID:HthDsezc

ビンボー臭いね。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 19:32 ID:XQSj0LbG

ソリッドよりメタが5万高い理由が見つからない

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 20:21 ID:ORHh8ut2

塗料代が高い

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 20:48 ID:8Qg1rKQe

塗料自体高いのと一層多いんでしょ。
でかいｾﾀﾞｿはﾌﾟﾗｽ10ﾏｿとか普通でしょ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 22:07 ID:RKAtPS5S

>>397
>塗料自体高い

(ﾌﾟ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 23:11 ID:ji88OIb/

で、ソリッドとメタリックはどちらが汚れが目立たない？一緒？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 23:25 ID:FIBLIvTS

一緒

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 23:33 ID:XQSj0LbG

独逸のナショナルカラーって部分もあるけど
ソリッドは向こうじゃ人気無い
メタリック　特にシルバーは当然汚れと傷が目立たない
ので人気色

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 23:33 ID:FIBLIvTS

私が知る限り、メタリック塗装は表面にクリアーを1層または2層かけるので、
その分の工程増と塗料代増となるはずです。
その分価格は高くなってあたりまえではないでしょうか。
国産車は特殊なマイカ塗料だけ価格増になっているようですが。

お偉いさんが乗る黒塗り車はソリッド塗装が殆どだと思いますが、
磨けば磨くほど表面が鏡面に近付きツルツルの漆のようになっていきます。
クリアーがかかっていると色地の凸凹はいくら磨いてもずっと凸凹のままですね。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 23:56 ID:N+HAbteG

>>398
お前の『塗料』観はグンゼのMr.ｶﾗｰだからな（ｹﾞﾗﾌﾟ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 00:09 ID:b537PacH

９月に横浜でミニクーパーを購入する予定の者なんですが，
割引ってありました？
うちは全く無しでハンチング帽貰いました。
カーナビ付けて５年ローンで￥３０９７９３２ーなんですが。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 08:31 ID:x5fVJNgs

206と、ＢＭＷミニで迷ってる23歳リーマンです。
どっちがいいかなぁ、、。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 08:55 ID:GEH82Jhh

クーパーSワークスほすい！！！！！
諸経費込みでナンボなんでしょ？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 09:40 ID:c/T1MThf

>>405
206はそろそろ終わり
秋には207がデビュー → 春に日本発売 → 半年はトラブル頻出
って感じじゃない？
どっちも実物見てみた？

>>406
300～320くらいだっけ？
忘れちゃった、自分で買っておいて

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 10:20 ID:jtzx12R/

R50にやられますた．．．．

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 16:42 ID:ZZvLx4Wg

miniには流行りのリースみたいな買い方ってあるの？
○年後の価格を設定してどうこうって奴

2年位の期間限定で乗りたいんだけど
年に2万㌔位走っちゃうから、残存価値なんてないのかな・・

それなら普通に買って、買取店で買ってもらった方がいいかな？

410 ：S乗り：03/08/10 16:58 ID:xQNk3h/z

>>409
ttp://www.mini.jp/mini.html?jsessionid=2030351052731637120
参照。
でも２年リースと言うのは無いね。

1年間に2万kmも走行すると過走行と見なされ、買取店でも買い叩かれる事を
覚悟する事ね。

リース後に買い取って、個人売買が一番お得かも。

411 ：今更407：03/08/10 19:17 ID:DNxIPp8e

>>405
あ！ワークスのお値段か
って、まだアナウンスもされてねーよ！

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 20:35 ID:/FV38yB8

MINIに仲間由紀江乗せて海行きたい！！
だからMINIを買うぞ！

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 22:40 ID:tmySJ66k

>>411
JCWキットのこと？　激安価格だったので、ディーラで予約したよ。
キットの予価は 698,000 円。工賃とか税金は別って言われたけど。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 23:02 ID:cZ1U9tqt

>>413
俺は工賃込み価格だと聞いたんだが。
作業時間は１００時間とも聞いた。
コンプリートカーの発売の予定は今のところ無いそうだ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 23:09 ID:c33/Q2er

>>405
俺も206と迷った口だったけど、206は1回試乗しただけで
候補から外れました。
別にダメダメって訳じゃないけど、あまりにも普通過ぎて
高級感や安定性、全体的な質感に物足りなさを感じました。

べつにMINIマンセーじゃないよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 07:23 ID:jIPQgp2D

>>414
おいおい。100時間って。
Dの作業料\7,000/hだからそれだとキットより高くなるぞ(ｗ
100分ってこともないだろうし。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 07:41 ID:noJ3hPK2

>>416
全部一人でかかったらそういう計算なんじゃない？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 12:27 ID:P9EDgdYL

>>413
で？仕上がってくるまでの日数はなんて言ってましたか？

昨日、ディーラーでお話しましたが、田舎の我がディーラーでもＪＣＷキット（Ｓ用）
を１セット予約入れたらしい。
薦められたが、人柱には為りたくないとお断りしました。
メカのスキルＵＰの為に試乗車を生贄にすべしと希望を伝えておきました（w
そしたら、試乗して気に入ったら逝くかもね。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 13:02 ID:noJ3hPK2

>>418
漢じゃないな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 17:15 ID:Mx+Eyyow

今日　ONE試乗してきました。
感想としては　ひたすら乗り心地が固いって印象でした。
あと１７インチ履いてたのもあるかもしれないけどロードノイズも
凄いうるさかった。　ハンドルも重いし。　
内装の質感も意外にｼｮﾎﾞ。　フロントガラスも割と狭くて視界が
少し悪い感じがした。　あとFMで音楽聞いてみたけど音質も
そんなに良くないよね？　なんか雑誌とかで異常なまでに評価良かったんで
凄く期待して行ったんだけど、正直　かなり拍子抜けした。　
評論家達の　こぞっての好評価にﾎﾟｶｰﾝって感じ。。
まあ　確かにスタイルは最高だしブランドネームも最高に魅力的なんだけどね。
でもね・・・　　それだけの利点で　この値段　正直高い。。　
皆さん　ぶっちゃけスタイル、ブランドネーだけで買っちゃったり
したんじゃねーかと疑心暗鬼なんかしちゃってますｗ　
　

　

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 18:21 ID:qQjrh2Vn

>>420やめれば？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 18:27 ID:NW9eLoPW

>>420
>皆さん　ぶっちゃけスタイル、ブランドネーだけで買っちゃったり
>したんじゃねーかと疑心暗鬼なんかしちゃってますｗ

正直そういう車だと思うんだが？
そこで躊躇するようだったら止めたほうがいい

つかoneに17インチの試乗車ってまともなディーラーじゃねえな

423 ：４２０：03/08/11 18:51 ID:Mx+Eyyow

>>421
デスヨネ・・・　　普通なら。
だけどさ　単純に見た目いいし　ハイソな感じが素敵なんだよね。
一応　見栄はれる外車だしｗ　　うーん難しいとこです。。
４２１さんはMINIを見た目やブランドイメージだけではなく　中身も愛してるのですか？
どうすか？
>>422
やっぱ　そーゆう車なんですかね？　
カッコで買う、お金持ちのためのセカンドカーみたいな。
しかし　あの層々たる評論家達の高評価は一体？・・・
それと　やっぱ１７インチは無いよね・・・　　ははは...

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 18:52 ID:mxwo7OC5

>420
およしなさい！

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 18:55 ID:ga/aeRzj

カブリオレっていつ出るんですか？＿

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 19:02 ID:noJ3hPK2

>>420
＞視界が悪い
空が見えないだけ。ピラーが奥まってて立ってるから死角が少ない
ミラーも形の割に視界が広い

＞ハンドル重いし
欧州車の標準的

＞オーディオヘッド
こだわるなら交換するもんだ

＞高い
船で運んでくるしな

漏れが説明できるのは、これくらいだ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 19:16 ID:Pc9CzkKN

ついに取り付けたぜ。ＪＣＷチューニングキット。
価格￥６９８，０００+工賃８２，０００なり（税別）
但し、マフラーめちゃくちゃやかましいです。でもはやい、はやすぎる。
高速で結構、かもれちゃいます。でもＤＳＣはＯＦＦってはだめです。
あーあ、これでついに５００万とっぱしちゃいますた。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 19:18 ID:DW1dxkMh

>>427

まじで！？
もうちょっと走りについてインプをお願いします。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 19:33 ID:Pc9CzkKN

ちなみに、漏れの仕様って奴です。参考までに。
ＭＩＮＩクーパーＳ　￥２，６００，０００
クロムラインエクステリア　￥１２，０００
レザーパッケージ　￥２６０，０００（サンルーフがついてお得）
メタリック（ブルー）　￥５０，０００
プライバシーガラス　￥２５，０００
ホワイトボンネットストライプ　￥１４，０００
１７インチアルミホイールＲ９０　￥３３５，０００
エアロ・ダイナミック・パッケージ　￥１３５，０００
アディショナル・ヘッドランプ　￥３２，０００
ボディー同色サイドモール（別業者発注）　￥４０，０００
です。ちなみにシートレザーにしたい人は￥１０，０００たすと
サンルーフつけられますよ。それと一切値引きありませんでした。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 19:49 ID:Pc9CzkKN

>428
走りについては、街中でも高速でもどちらでも早いです。
クーパーＳ（ノーマル）とは比べ物にならない位です。
やかましさも、半端じゃないです。（これ、車検対応？って思います）
連れのレガシーＧＴＢと競争しましたがほとんど同じです。（負けますた）
でも、直線の道でないと怖いです。カーブに差し掛かると必ずＤＳＣが邪魔します。
ＤＳＣをきって走りましたがＦＦなのに容赦なくけつ振ります。
感じとしては、３０００ＣＣクラスのＮＡ車の加速に似ています。
あと自分的にはシフトノブ（丸いの）が気に入りません。
もし、いいシフトノブしってる人いたら教えてくださいね。
それとＡＴだったらもっとよかったと思うのは、漏れだけですか？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 20:14 ID:noJ3hPK2

>>430
＞それとＡＴだったらもっとよかったと思うのは、漏れだけですか？

たぶんね

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 21:01 ID:RZEkrzcc

>429
Sにクロムラインエクステリアって付くの？
エアロダイナミックパッケージだからですか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 21:07 ID:qCQJdHsD

みんな歳幾つ？ファーストカー？
ローン？

欲しいけど、俺凄いコンサバだし、でも欲しいし
でも30だし、１台しかもてないし、しかも青空駐車（安いけど土剥き出し）
だし、都内だし　家庭もったら乗れないだろうし・・

どうしよ・・

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 21:22 ID:P9EDgdYL

>>433
欲しいと思ったら逝きましょう。

キツクなったら売れば宜しい。

435 ：マッチのマーチ：03/08/11 21:34 ID:TduOkrsw

＞４３３
雑誌記事など読みますと、家族もちでも結構乗られている方は
いるようですよ。都内？　まあ、街乗りでいいんじゃないでし
ょうか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 22:12 ID:noJ3hPK2

>>427君は、「はやい」「やかましい」以外のインプレは無いんだろうか…？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 22:28 ID:R9XRw2qE

田舎のナンバーをつけた勇ましい顔の改造車が地を這うようにして都内に
乗り込んでくるお盆休みの今日この頃、みなさまいかがお過ごしでしょうか。

>>420
ロードノイズは標準の15インチでも大きいです。気になるようなら国産に履き
替えるべきでしょう。
内装は同クラスの他車と比べると劣ったところはないかと。ダッシュボードの
シボやドアハンドル、革巻きステアリングはいいでしょ？　スイッチ類はやり
すぎなので嫌われてもしかたがない。
オーディオはまあ最低レベル。こんなもんでしょ？
視界は上下方向に狭いだけ（停車中に頭上の信号が見えないだけ）で、問題は
ない。運転中や取り回しには良い視界です。

雑誌の評価が高いのはアテにならない。殆どの雑誌には批評がありませんから。
自分が良いと思ったら買うべきです。
この車の良いとこは、安い車ですが劣等感を持たずに済むことでしょう。ＢＭ
やベンツのようにクラスが階級的に別れてるわけじゃなし、３つグレードがあ
るけどどれが偉いってわけじゃなし。名前の利点はそれだけですよ。
ハンドルは重いほうがいいでしょ。ていうか、これくらいで重いの？
あと、ちゃんと走り、曲げやすく、きちんと止まる。１次安全性が高いって
いうのかな。パッシブセーフティ装備も多く、安全だから選ぶってことはある
と思いますよ。

>>433
貧乏人のファーストカーです。ローンじゃない。
子ども２人＋大型犬がいれば使いにくいだろうが、初代シビックもこのくらい
の広さしかなかったしな。別に止めない。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 22:31 ID:skwg43ec

馬鹿が確実に増えてるな。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 22:31 ID:jIPQgp2D

>>433
漏れ30歳、独り者。
COOPER処刑費込350ﾏｿ　ｷｬｯｼｭ。
まぁ、怒田舎のパラサイトだから。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 23:09 ID:yz3u1CuD

色々検索してみたのですが見つかりません。
白×白のMINI画像お持ちのかたいませんか？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 23:09 ID:ASrXxDMs

427の話はにわかには信じがたいんですけど
どういう計算で500万円突破？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 23:36 ID:noJ3hPK2

>>429の中で、17インチが33ﾏｿってのが「？」だが（確か7ﾏｿくらいのｵpのはず）、JCW足すと約400
税金、手数料、保険に、もしかしてローンの金利？ｗｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 23:46 ID:6CjRyKJy

計算できないバカは相手にしないほうがいいとおもわれ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 23:53 ID:RZEkrzcc

427はどうやら妄想のようでつ…。
JCWキット待ってるだけに　(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

445 ：429じゃないけど：03/08/12 00:24 ID:6tjbFPww

>442

7*4=?

446 ：442じゃないけど：03/08/12 00:34 ID:cioB15Fu

>445

アップグレード価格って知ってる？
ただしR90は7万じゃないけど。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 01:19 ID:Yfu5XAXg

>444
日本仕様は１１月位に販売になりますよ。ちなみにドイツ仕様はタコメーター
が変わります。
あと５００万かかったというのは、そのほかに
検査登録手続代行手数料　￥２５，０００
重量税　￥５６，７００
取得税　￥１３６，３００
自賠責　￥３８，９００
ＳＦＷ　￥４８，０００
希望番号　￥１０，０００
なども含めた値段です。
それとＲ９０はアップグレードは出来ないので、１６インチはスタッドレス用にしました。
なおＪＣＷキットは日本仕様でなくても保証うけられます。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 01:34 ID:Yfu5XAXg

ちなみにＪＣＷキット日本仕様はデチューンされると聞きました。
あと、２００万の頭金、残りは銀行のオートローンでつ。
でも、後悔はしていない。街では結構見られて気持ちいい。
Ａ県Ｎ市付近で走っているので見たらパッシングしておくれ。
おとついも１１台編成でＮ県まではしりにいってきた。
気世里のほうで見た人いるかもね。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 01:48 ID:4JILTnJ6

>>420
その程度しか感じなかったのなら、買わないほうがいいんじゃないかな。
もっとも、テストコースとかを試乗できるわけじゃないから正直
良いところはわからんとも思うけどね。
車体やサスの開発した人は、きっと嘆くだろうよ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 02:29 ID:RtRJQ802

>>420
初めて試乗した時のことを思い出した。微妙に俺とかぶっとるような。
期待高ければ、そうなるのはよくわかる。
しかし、ブランドネームの魅力については
俺の場合、後からついてきた感じで、この際の儲けものといった感じ。
取説なんかに仕方なくBMW表記が見られる辺りで
ああこれBMだったよな。とか。
あと、みに「くーぱー」だね！これ、とか
名前で買うような車素人にそう言われてばかりだと、何だか・・。

とにかく
びーえむダカラみにくーぱーダカラで
買った香具師は、ここではあなたの思うほどには多くは無かったような気がするがね。

>>449
仕方なくoneのサス変更したのだろう。
あるいは、予定通りかな。
初めだけはあのセッティングで出したかったという辺りが実は味噌で。

が、同乗者に文句を云われてばかりだと
俺も国産に履き替えたくなることがよく・・。

451 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/08/12 11:00 ID:aMUjD57F

MINIの純正オーディオってそんなにひどいかね？
個人的には純正であれなら満足なんだけど。
エンジンかけてない時にはやや低音が強いかなぁってのが走り出すとちょうどよくなるところとか、
チューニングしてますよ感があって好き。
音質も結構クリアだしボリューム上げていってもなかなか音が割れないしね。
何と比べて最低レベル？

まあ、あんまり車中で音楽を聴かないオレのような人間にはわからない話かもしれんな。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 14:48 ID:eadoD0UM

純正とハ－マンのレビュー希望！

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 15:06 ID:gXc8zoK1

gigはスルーで
荒らしを放置できない人も荒らし
gigをスルーできない人もgig

gigっぽいとか言われたら欝だろ？
解ったら今後スルーでよろしく

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:02 ID:UzRCj9yV

>>453
あんたが勝手にｽﾙｰしてればいいじゃん
いちいち宣言すんなよ、厨のくせに

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:33 ID:Bhq1Ekmc

つかハ－マンのレビュー希望！

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 23:19 ID:xGdjKvGH

は～まんノちんすぽサイコー。
ヤッパ、はるとげヤあ～へん・しゅにっつぁ～トハ、チャイマンナー。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 01:23 ID:i41zjvBa

ハーマンカードンのオーディオのことではないの？
は～まんのちんすこうって？？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 04:57 ID:N18lYX9a

ちんすぽ＝リップスポイラーのこと。
ちん＝あご

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 09:59 ID:XVvlsnty

http://www.carview.co.jp/magazine/special/MINI_longtermreport/vol2/default.asp

久々にミニネタが復活♪
少ないけどね…

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 10:51 ID:av6Ei0Y4

Ｄにキセノンの後付日本じゃできねーって言われた．

買うときに本国パーツ欠品でオプション停止になってて，オーダーすると
いつになるか分からないっていうし，どうせ後付もできますよって
言いやがるから，｢アメリカやイギリスじゃもうできるようになってるぞ
　どうなのよ｣って訊いてみたらこのザマ．
他社品に変えるとＳＦＷ効かなくなるとかも言いやがるし（電源に関係する
パーツは全部ダメらしい）あーもーいやだ．

教訓　多車種扱いの田舎Ｄは買った後が．．．皆笑ってくれ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 11:25 ID:/tHkDvMI

>>460
まあ、無くても困らないからさ―
国産みたいに眩しいくらい明るくも無いし

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 11:40 ID:eJIarCn5

ミニクーパーの黒、白屋根のカラーはあまり見かけないようですけどミニクーパーに似合わないですか？実物見た人感想ください。
手入れが大変とか抜きにして。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 11:55 ID:ScfQXjBc

>>462
意外にｲｲｯ!(・∀・)かも

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 11:57 ID:/tHkDvMI

>>462
え？結構いるよ
旧miniでも定番でしょ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 12:16 ID:3ocujiFn

>>462
ご参考まで。
ttp://www.ne.jp/asahi/rjoo/area88/zukan/crown/index.htm

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 12:21 ID:Fa8z51Ly

>>462
無難だね！きれいに乗れるなら！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 13:23 ID:XVvlsnty

>>460
日本車でも純正キセノンの後付けは基本的に嫌がれます。
っていうか無理って言われたんすけどねw

そういう教訓を生かして、ミニには純正を付けました。
でも、そんなに明るくない…

ミニ用の社外品が出ているから、そっちを付けた方がいいと思われる。
幸い手動のレベライザーも付いているしね。
レンズカットやその他いろいろ要因はあるんだろうが、社外の方が明るいぞ。
バラストだの、イグナイターだのがぶら下がるのはちと鬱だけど…。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 13:28 ID:/tHkDvMI

ヘッドランプウォッシャーを殺せば、補修部品をぶっ込めそうな気もするが、“目頭”の所が合わないか…

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 13:45 ID:4w0TeSQw

>>467
とりあえず純正付けといてバルブだけ明るいのに交換というのはダメなの？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 13:51 ID:zeWwzkZz

ハ－マンユーザーいねえのかよ！

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 15:33 ID:i+3p2rQw

>>470
納車、お盆明けでしょ。
おれそうだし

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 16:04 ID:XVvlsnty

>>469

キセノンバルブ（バーナー）を明るい物にってことですよね？
純正交換用バーナーの5000～6000Kクラスのものに交換すると
明るさが不足して暗くなります。
純正の4000Kクラスの方が、実用的で明るいかと・・・

6000Kのフィリップスを付け替えたこともあったんが、
雨の日や街灯下ではライトがついてるのか、ついていないのか分からなかったんです。
色は青白くてかっこよかったんだけどね…
PIAAの6000Kなんて紫白だったし…
結局純正バーナーに戻しますた。（無駄な買い物をしたとおもってまつ）

>>467の時、何が言いたかったかというと、社外の物と純正の物を比較した時
明らかに社外の方が明るかったのよ、同じ4000Kクラスなのに。
でも、社外はちとお高いので、70Kで純正を付けて置いた方が無難かな。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 16:21 ID:a1Ul2/SQ

>>471
そっか。納車かぁいいねぇ。来たら感想よろしくね。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 17:31 ID:t54qgbcu

>>470
漏れも盆明け。
ﾊｰﾏｿは6月生産分からだから、やっとぼちぼち入ってくる感じ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 17:35 ID:CHGdorWM

>>471
オレもハーマン搭載した６月生産車待ちだが、
日本（千葉）に来るのが２２日だそうだ。
それから地方へ散って、８月最終週くらいが納車だそうだ。

なので感想はそれからなので９月かな。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 18:30 ID:ml/RMU+E

漏れもハーマン搭載だが、今月早々に入荷したけど漏れの受け入れ体勢整ってなくてまだDにある。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 19:10 ID:GYKEMdAc

>>472
ふむ、了解しますた。
今購入を検討中でオプションどうしようかなあと思ってたので。
あんまり明るいのも対向車が眩しかったりするからなあ
ということで納得して純正にしとくことにしまつ。
情報thanks！

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 21:45 ID:6Xd9GG6S

gig自閉も108で極まったな。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 22:10 ID:6gSJfeG9

クーパー
白（屋根黒）
CVT
16インチ
5年分割（月々48000円）

16インチにするとチェーンはつけられないんだってさ。
ま、路面凍結なんて年に数回だし。
でも見た目重視で16にしました。15→16は6万UP。

屋根に白いストライブを入れるか検討中。
納車が楽しみ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 22:18 ID:Y0A+jebD

5年ローンって凄いなー
遠い目・・・

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 22:29 ID:9ySRdohR

ハーマンって後からオプションで付けられるの？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 23:45 ID:tgQIUPv3

毎月5万近くで60回？
丸々ローン？

・・・はっきり言って、結構飽きるよ、この車。
ローンを完全に否定する気は無いけど、5年ローンして買うほどの車じゃないだろ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 00:36 ID:E+whguJC

>>482
だな。せめてスタンダードじゃなくてバリューローンにすべきかと。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 01:33 ID:vCYa52UI

金利も凄そうだな(w
あんまり長い期間払い続けるのはどうか、と。
こういうキャラのクルマは飽きる可能性大だしなぁ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 01:52 ID:BPWLeaNp

駐車場に停めといたら、左前を削られた……
犯人わからんし、自腹か。メタリックは再塗装高いかなあ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 02:55 ID:cP5QjhNc

ボンネット全塗装は10万、とか報告してる香具師いなかったっけ？
とりあえず君の報告を松！

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 04:22 ID:LwmI4Xzz

ＯＮＥのＭＴ買おうと思うんだけど、
２％の人しかえらんでないみたいだね、、。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 05:38 ID:LwmI4Xzz

ところで、ガソリンはレギュラーではいけないのでしょうか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 08:49 ID:s7OIbBHU

>>460
>他社品に変えるとＳＦＷ効かなくなるとかも言いやがるし（電源に関係する
>パーツは全部ダメらしい）

これって、その部分だけダメになるんじゃなくて全部ダメになっちゃうってことですよね。
でも、Dで社外品のナビ取り付け販売しているところありますけどその辺どうなんでしょうね。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 09:28 ID:csfYpftJ

>>481
駄目だと思われる。
俺も後付けしたかったが、無理っぽい事言われますた。
絶対に無理なわけではないんだろうが…

>>489
全部が全部駄目になるわけではないよ。
例えばエンジンルームに社外品を施してあると、故障などの時は有料点検に。
つまり、社外品が関係している可能性があると判断される箇所については有料になる。
でも、ディーラーとの付き合い方によって無償か有料か左右される。

社外のアルミくらいだったら平気だと思うよ。
ナビも販売店公認であれば、保証も効くでしょう。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 10:39 ID:s7OIbBHU

>>490
社外品のクリアウィンカーとかバルブ交換も電源系だからちょっとどきっとしてしまった。
その程度のダメになるならよいです。

漏れが買ったディーラーは社外品ナビは保証できなくなるから取り付けはしないし
よそでの取り付けもおすすめしないと言い切ってくれました。

そんなこんなでMINIならこの程度でも全部ダメっていうのもありうるかと思ってしまった次第です。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 10:56 ID:dm+JnOWP

>>482
おまいの場合、どんな車でもすぐ飽きるんとちゃう？

>>488
誤ってレギュラー給油されたことあり・・カリカリカリカリカリ・・・

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 11:01 ID:eSR+dd1v

中古市場での価格が
ＣＶＴ＞ＭＴってのを見ると
この車のキャラが良く判る

華は短い

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 11:56 ID:5/peYav+

>>493
> 中古市場での価格が
> ＣＶＴ＞ＭＴってのを見ると
> この車のキャラが良く判る

新車販売台数がCVT>>MTという時点で既に明らかだと思うが。

> 華は短い

論理性無し。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 12:05 ID:LnxaWrIE

>>492
じゃあすごい維持費たかくなるな、、。
カリカリってなに音？レギュラーだとやばいのか。

496 ：492：03/08/14 12:13 ID:jAf3BlU8

>>495
ノッキングだよ。
50Lタンクに35Lの誤給油。そうとは知らずに走り始めたが、かすかにノッキング音。
　カリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリ
　カリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリ
　カリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリ
　カリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリ
　カリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリカリ
で、すぐに気付いた。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 12:17 ID:YKixGRFh

「飽きる」とかおっしゃってるクルマキチには考えられないのかもしれんけど
たぶんこのクーパには五年以上乗ると思う。日常生活の足としてずっと乗るつもり。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 14:26 ID:ea/edDIv

ていうか、車のローンに毎月5万を5年間払うって神経が信じられない。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 15:10 ID:s7OIbBHU

最初の車検までに支払い終わっておきたいところだよね。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 15:11 ID:CPDXSFjJ

>>497
ドレスアップと称して変な部品ゴテゴテ付けるヤツほど、車に飽きるの早いよーな気が。。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 15:22 ID:kiABdEZ8

果てしないローン組むくらいなら、素のONEにさらっと乗りゃいいのに。
この車の良さはおんなじなんだから。

それにも足らないんだったら、まず金貯めるべし。

と、思ふ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 15:25 ID:qJc51XG9

別に他人が必死になってローン組んで
MINIに乗ろうとしているのは気にならんがなぁ。
乗ればいいじゃん。
3年でも5年でもどうってことないさ。
働きもしないでプラプラしてる最近の若者よりマシ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 15:47 ID:eSR+dd1v

5年後6年後のminiってどうなってるんだろ
微妙。
前のminiはあくまで庶民の実用者として生まれ
その形や内容のシンプルさからクラシックカーのようにも愛され続けたけど
（その辺は空冷ビートルも同じ）
現行は完全に焼きなおしのおもちゃカーだし・・
トヨタのWILL企画車とか日産の過去のBe-1みたいだし
生粋のスポーツカーでもないし・・
5.6年後微妙だよなぁ　俺も買うときは10年は乗る　なんて言うほうだけど
実際は・・
今の販売台数を5.6年も維持することなんて・・
どんな販売を展開するか楽しみだけど

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 16:15 ID:s7OIbBHU

5年先、★マークの付いてないクルマは自動車税割増とかなってそう。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 16:25 ID:tWAqywIQ

> 現行は完全に焼きなおしのおもちゃカーだし・・
> トヨタのWILL企画車とか日産の過去のBe-1みたいだし

く・る・ま・お・ん・ち　or　あ・お・り

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 16:59 ID:ptIc5mfk

そうだよ、NewMINIは正当な後継車であることは事実。
焼き直しと本気で思ってるのなら知識が浅い。

「～だし・・・、～ないし・・、・・」を多用してるところを見ると
どの程度の頭かは想像できる。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 17:20 ID:5/peYav+

>>503
既存車の基本コンポーネンツをそっくり流用し、「かぶりもん」被せて一丁あがり！ってのが
典型的なパイクカーの作り方だが、MINIは車台から新しく専用設計だぞ。

むりくりBe-1に準えるヤツがときたま居るが、本気でそう思ってるのか？
んなわけないよな。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 17:28 ID:eSR+dd1v

mini乗ってると玄人なの？深い知識を要求される車なの？
スキルが必要な車？かっ飛ばす車？
元祖ミニの後継車？じゃーあれ実用車なの？
お遊び車じゃないの？

だいたいド田舎じゃディーラーの数さえままならないのに
都内くらいかな、まともな数あるのそれでも経った3軒くらい
それでいて実用車は無いと思うけど

あの店つくり一つとっても明らかにお遊びカー
走りを楽しむエリーゼとも違うし、、、

？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 17:38 ID:l2J8x/JA

つか、頭100万でも用意すりゃ、全然楽になると思うんだが。
用意できないからローンてのは分かるが。
例え飽きないとしても、社会も自分自身も5年間今と同じ状況とは考えられないよなあ。

毎月5万払えるなら、俺なら36回ローン程度でコペンでも買って、3年後に売却、
それを頭にあらためて他の車を買う。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 17:39 ID:ptIc5mfk

>>508
馬鹿な煽りかと思ってたけどただの馬鹿だったんだな。
お遊び車＝パイクカーじゃないし
走りを楽しむのにエリーゼでなければならないなんて了見が狭すぎる。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 17:40 ID:vCYa52UI

前に雑誌に｢オリジナルサイズに近いMINIが出る」とあったのだが…
その後話聞かないな…デビュー待ってるのに（´･ω･｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
次期MINIはまたサイズが大きくなるらしいし。

NewMINI乗りつつミニMINI待ちの漏れは5年後には確実に飽きてる(w
そんなもんでしょ、NewMINIって。と思う漏れは馬鹿でつか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 17:50 ID:5/peYav+

>>508

・・・

はぁ～mmm

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 17:54 ID:eSR+dd1v

will　Be-1を持ち出すと、車音痴だの知識がないだの・・
それこそ了見狭すぎ

miniをどう捉えてればバカじゃないのか聞いてみたい
5年ローンで買う意義を・・

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 18:31 ID:Ukxz4vQj

> will　Be-1を持ち出すと、車音痴だの知識がないだの・・
> それこそ了見狭すぎ

> miniをどう捉えてればバカじゃないのか聞いてみたい　　－（１）
> 5年ローンで買う意義を・・　　　　　　　　　　　　　　－（２）

はい、eSR+dd1vくん、いいですかー。よーく聞いて下さいねー。
（１）Be-1：マーチにぬいぐるみ着せてハイ出来上がり！
　　　MINI：車台から新しく開発
　　　これ、同類かなー？
（２）論点ゴチャゴチャになってませんかー？
　　　多少弱くても、頭は整理して使いましょうねー。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 18:32 ID:ptIc5mfk

>>513
ならばwill　Be-1とMINIの成り立ちの共通点を挙げてみろ。
話はそれからだ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 18:57 ID:eSR+dd1v

どちらもお遊びカー
って店では同様　間違ってる？

そういう意味で成り立ちは同じだと思うが
車体1から作ったから本物？ペンタゴンはよそから
ディーゼルはヲタから・・ハイ出来上がり

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 19:15 ID:ptIc5mfk

>>516
お前の言い様ならエリーゼもwill、Be-1と同様なんだな？
ますます馬鹿を露呈するだけだからもう謝ったら？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 19:18 ID:GRzwVtt3

横からすんません。

>>516
車台＝車体？
つーことは、
chassis＝body？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 19:21 ID:eSR+dd1v

508読んでね

別に色んなものの出来合わせがお遊びカーって事じゃないよ
乗ってみて速いわけでもないし、実用に振ってるわけでもない
要は昔の焼き直しの企画カーでしょ？って言ってるだけだよ

そんな車に知識が浅いとか車音痴とか　しかも謝れとか
不思議だなーと思って・・

520 ：ナナシです：03/08/14 19:23 ID:OKKfBCU6

ＭＩＮＩ乗りの賢明な諸兄のご意見を賜りたい！
と言うことなので、よろしくお願いいたします。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 19:32 ID:ptIc5mfk

>>519
あぁっ？言ってる事がそのたびに自分の都合良くコロコロ変えるんじゃ
話にならんな。
ID:eSR+dd1vを全部読み直す必要があるのはお前の方だな。

本当に免許持ってるのか？
10年飽きずに乗ってた車ってなんだ？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 19:38 ID:nDBDq2VA

>>519
503以降全部読み直してみましたが、eSR+dd1vの頭の構造、
不思議だなーと思って・・

ついでで申し訳ないですが、『出来合わせ』ってなんですか？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 19:41 ID:eSR+dd1v

一番最初にいってるじゃん>>503
走りからして生粋のスポーツカーじゃないし（非エリーゼ　オペルＳスター）
実用車でもないし（四人乗り2枚ドア）
じゃー企画カー（お遊びカー）なんだねーって
で付随して、5年ローン組ませる魅力？（ここには同意してくれる人が多いね）

別にいいよ　今日暇だから書いてるだけ　ドーデもいいけど
みんな必死に返してくれるから・・

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 19:44 ID:ptIc5mfk

>>523
で？
10年飽きずに乗ってた車ってなんだ？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 19:48 ID:1thM8o3H

お前等、２ちゃんなんかしてないで墓参りでもして来い

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 19:51 ID:Sgihhi64

ptIc5mfkごくろうさん。糠に釘で疲れたろ。
eSR+dd1vもご苦労様。必死に返すの疲れたろ。

終了～

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 20:03 ID:ZF7Em0x6

あの～．ところで，

chassis＝body？

の件は，回答どーなったんでせうか？　>>ID:eSR+dd1v

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 20:29 ID:1thM8o3H

粘着ｳｻﾞｲ

529 ：ナナシです：03/08/14 21:16 ID:OKKfBCU6

>>523
で？
10年飽きずに乗ってた車ってなんだ？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 22:37 ID:csfYpftJ

おっ！久しぶりに熱いディスカッションしてるなw。
終了なのか、おい！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 22:39 ID:n/JFylpo

金なんて借りれるうちが花。
と、頭金0で五年ローンが必死になってみるテスト。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 22:52 ID:fhU2ppa7

今時期現金をたくさん払うなんざ、金の使い道を知らない奴のする事だと思うけど。
ＭＩＮＩの魅力とローンには全く相関なし。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 22:53 ID:xRUfhRCU

折れ、スカイラインに10年乗っていましたが何か？

下取りのときに「もう元はジューブン取られたでしょう」と言われましたが何か？
そもそも日常の足でしかない日用車に対して”飽きる”とかの感覚ってないなぁ。
バイクにも乗ってるからかな。

ミニには10年はわからんけど5年以上は乗るよ。
ローンは共済の無利子立替で使わなかったけど。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 23:12 ID:1thM8o3H

>>533
何か？って別にあんたには誰も聞いてないと思われ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 23:59 ID:9O6NQej6

>>532
現金で払えるなら、現金で全額払う方がどう考えてもいいと思うが。
逆に毎月5万60回の利点って何？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 00:04 ID:X5HblkKo

>>535
欲しい時にすぐに自分の物になる。
60回はともかくそれなりに利点があるからローンが存在するんだろ？

537 ：535：03/08/15 00:08 ID:AzfEu5Gq

いや、俺は已む無くローンを使う貧乏人の事を聞いてるんじゃなくて、
現金があっても、5万60回ローンを使うメリットを聞いたつもりだったんだけど。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 00:28 ID:KN0Z4ctu

>>537
他のにその現金を回したい、もしくはその現金を急に必要なときのために
とっておく、って人は普通に居るよ。

539 ：535：03/08/15 00:37 ID:AzfEu5Gq

俺300万程度の現金ぐらい適当に払えるから疑問に思ったんだよね。
純粋に300万を金利払ってローンにすることのメリットってなんか有るのかなと。
デフレ傾向（まあ、政策次第でどうなるか分からんが）な昨今に長期ローン払っていく方が辛いんじゃない？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 00:39 ID:5YW388Q1

手元で金を増やせるならまだしも、増えない現金は持ってても意味ない
３００万の金融商品買って月々の利回りが５万ある、てんならローンもありだが。

現金払いは心理的ストレスを減らすのにたいへん良い方法だ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 01:50 ID:Z1EqJAEk

ぼくの方が大人だ！いや俺の方が大人だし、利口だ！いや....

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 06:04 ID:32PLxz2z

>>537

私も手持ちがあるのなら現金で払ってしまえという考えだが、
「その現金を急に必要な時に･･･」とか云々いう人は、
300万円を一気に通帳から引き出す（無くなる）のがイヤなんだと思う。
こう言っては言葉が悪いが、結局現金で高い買物をするには度胸がいるってことだよ。
「月々５マンならいいか」と自分で胸をなでおろしているだけ。
（だがこの箪笥預金と変わらないご時世にローンの金利だけでも勿体無いと私は思う。

でこういう方の為にも、ローンの存在意義があるのだと思うよ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 06:28 ID:S6KPwQJk

>>542
>300万円を一気に通帳から引き出す（無くなる）のがイヤなんだと思う。
>こう言っては言葉が悪いが、結局現金で高い買物をするには度胸がいるってことだよ。
>「月々５マンならいいか」と自分で胸をなでおろしているだけ。

そう断定する根拠は？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 07:23 ID:6n4O4wvD

しかし、毎日下らない事で議論になるな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 09:30 ID:9pKOIWvX

買い方なんてどーでもいいじゃねーか(w

お　ま　い　ら　馬　鹿　か　？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 09:35 ID:6n4O4wvD

>>545
そうね
車種選びの基準とか、買い方とかはどうでもいい

スレ的には買ってから如何に使うかを語って欲しい

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 09:41 ID:QZqyBXpv

ぎょわ。昨日また出没したのか、「MINI≒Be-1」ヲタが。
乗り込んでドア閉めて町内一周走ったら誰でも判るだろ、全然違うことくらい。
そんでも判らんヤツは、何乗っても同じ。ある意味幸せかも。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 09:58 ID:4Jiu1Kf3

いや、物を知らないというのは不幸であり、罪である。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 10:17 ID:RCOUxyqN

>>548
知識の多寡というよりも、感受性や理解力の問題と思われます。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 13:46 ID:hz7JV7mO

最近やっとバリューローンとかいうリース？始めたよね
値崩れを恐れる姿勢がＢＭＷくさくて必死だけど
3年で気に入ってたらそのままローン組みなおし
飽きてたりミニロードスターなんかあったら乗り換えると考えると結構いいと思ったが
このリース計画はお徳なのかね？仕組み事態あんま詳しくないから怖いンだよ
でも金利４，８ってのが厳しんだよなぁ、せめて３㌫ぐらいにしてくんねーかな

551 ：山崎渉：03/08/15 13:47 ID:ZGWJYgJ+

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 17:21 ID:yPi/Fuzs

新型ミニのバリューローンって、ずっと以前からあったけど。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 17:32 ID:hz7JV7mO

しらんかった・・・。
最近ＨＰにのってたから

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 18:14 ID:32PLxz2z

３％？！もったいない。
単純に１００万円で３万円の利息ってことでしょ。
３００万じゃ９万円ジャン！

今の御時世、３００万円預けて逆立ちしたってそんな利息つかないよ。
お金あるなら、現金で買え。
無ければ、無理して買うほどのものでもない。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 18:35 ID:Cb1muq8E

>>554
年利でしょ。
バリューローンだとCOOPER CVTの金利3年間で25ﾏｿになる。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 18:43 ID:Oiz8GlKS

あれだよねminiに乗ってると「物知ってます」と思うのもどうかと
思うけどね・・
まぁ思い入れがある車がBe-1と同じ（しかもローン組んで買った）
　なんて言われたら無理ないけど
走りどうこうじゃなくて、企画ものには変わりないだろ
旬物だろ？miniは
VWの new beetle と同じだろ？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 18:56 ID:18F0FSp9

554の金銭感覚はスルドイなw

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 19:12 ID:FgyU32gR

>>556
What a persistent guy ID:eSR+dd1v is!

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 19:15 ID:X5HblkKo

昨日あばれた人が来たのかな？
いじめられて泣いて逃げた仕返しに来たのかな？ｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 19:22 ID:fWzjN3Go

昨日のバカならまともに答えられないんたから
ループを繰り返すだけ！
スルースルー

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 19:29 ID:3kl9OU1z

昨日のID:eSR+dd1vは頭悪そうだったな、たしかに。w

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 19:49 ID:j26UdatI

CVTのトラブル経験した人って居る？
例のガクガク／Dドンッ／エンスト系のトラブルじゃなくて、耐久性に関わるような事象で。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 23:10 ID:0ZPXurgz

しかしnewminiがファンカーなのは事実だろ。
スポーツカーでも無く、実用車でも無いのだから。
そういう意味で言えばBe-1と同様の成り立ちだというのは
（企画的な意味で）正当な分析だろ。
成り立ちがBe-1やセリカなんかと一緒だからって
miniの価値が落ちる訳じゃないんだから、そう言う人に目くじら立てるのも大人げないし、
第三者的に見れば「オーナーはそういう負い目があるのかな」って勘ぐりたくなるよ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 23:10 ID:pFf4Ezcd

なんだなんだ？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 23:30 ID:Oiz8GlKS

タイトルの「新型ミニを愛するに足るか」がマサにその部分だと
思っていろいろ書いてきたんだけど、
いろいろ誤解を受けたものだ・・

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 23:50 ID:wivT9FSI

第三夜目がやって参りますた

567 ：名無し募集中：03/08/15 23:55 ID:oCysVFsI

>>563
>そういう意味で言えばBe-1と同様の成り立ちだというのは
そこがそもそも大きな事実誤認なんだよ
誤った認識を前提に話をされてもねえ。スレよく読んできたら？
まあこの程度の日本語を理解できないのならしょうがないがw

>>565
>いろいろ誤解を受けたものだ・・
そもそもおまえがMINIを誤解しているんだが

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 00:00 ID:CRHsQdwy

>>567
このスレのどこに「そこがそもそも大きな事実誤認」だと言える
書き込みがあるの？
あなたは一体miniをどういうカテゴリーに属する車だと規定するの？
あれがスポーツカーや実用車や商用車や福祉車両だとでも言うの？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 00:03 ID:YRTNi0Hp

Be-1と同類と考えてるヤツら、取り敢えず乗ってみ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 00:04 ID:TTXO6xEr

「新型ミニを愛するに足るか」の真意はいかに・・？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 00:07 ID:CRHsQdwy

>>569
なにも乗り味の差をもって「同類か否か」なんて規定していないよ。
その車の開発企画の意図が何かによって同類か否かを規定してるのさ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 00:09 ID:35SuB1Ml

、速いクルマじゃないし実用性も低いのは確か。ファンカーと呼ぶのは正しい
よな。漏れは、ちょっと外見やりすぎだが優秀なコミューターだと思ってる。
長距離も楽だしな。

伝統とか出自がどうしても気になるのは仕方ない。でも、「生まれが違う」
「パイクじゃない」って気張るのは格好悪いのでやめたほうがいいだろ。
“旧ミニは上流階級がしゃれで乗って流行った”とかいうあたりを拡大解釈し
直したのが現ミニの売り方だとしたら、こりゃｶﾅｰﾘ恥ずかしいことだし。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 00:09 ID:TTXO6xEr

乗るまでも無くBe-1 とは違ますね
走りにおいては、当初からそんな事は言ってませんが・・
>>523で言うとおり「企画カー」だよね。。と。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 00:19 ID:2rnXi+iU

やっぱり判ってる人はミラジーノ買うからなぁ｡
所詮企画物でしかないんだし､今のミニは｡

Be-1はもう古くて駄目だから､素直にミラジーノ買った方が
本家ミニに近づけていいでしょ｡

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 00:20 ID:YzlkrILY

だいたい「企画カー」って何だよ？
そんな日本語聞いたこと無いね。
きちんと定義してみろ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 00:24 ID:X7F4iWXS

企画も無い車も増えてるからな
あそこが出してる○○と同じ様な車種が、うちには無いから出しますた
みたいな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 00:25 ID:35SuB1Ml

>>574
いや、そういう方向では近づかなくていいのよ
もっと頑丈で現代的でないとね

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 00:30 ID:29Jeh0sG

今や車のできでは旧ミニはミラジーノ以下だからな。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 00:38 ID:WYWFg8oj

なんか賑やかになりつつあるぞ？？？？

企画がうんぬんとか生い立ちがうんぬんとか速さが・・・とかを
考えてから車買う奴ってごく少数でないか？
値段も高いとも安いとも人によって思う値段だと思う。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 00:47 ID:Qk9QodRy

NewMiniはライセンスをもってるBMWが正当に進化させた車だ。
それが企画車だというなら世にある2代目3代目は
みんな企画車ってことか？
スカイラインがGTRを復活させたのもBeｰ1と同じなのかよ！

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 00:50 ID:ViZudOUr

そんなに規定規定って・・・
今度は規定厨が湧いてきたか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 00:51 ID:wmC9zQR5

歴史なんてどうでもいいだろ
日産でさえスカイラインを○投げする時代だぞ
とにかく新型ミニはメーカがどこだろがエンジンがブラジル製だろうが
全部ひっくるめてニューミニなんだよ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 01:05 ID:TTXO6xEr

ＶＷグループはロールスを持ち出して昔ながらの「高級車」として
焼きなおしたでしょ？
日産も、そう。過去の「スポーツカー」にあやかってＧＴ-Rをもって来た
でさ、miniは「○○○○」なの？って事なのね
よそ者のＢＭＷはなにを欲しくてminiを手に入れ焼き直ししたのかなーってね・・
○に何が入るのか？　そこへの疑問がこの板の
「愛いすに足りるか」って点なんでしょ？

miniってどうよ？どう解釈すればいいのよ？みたいな・・

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 01:08 ID:35SuB1Ml

>>580
ミラジーノはライセンスを借りたダイハツが正統ではないがそれなりに
進化させた車だ。残念ながら魅力が薄いが

>>579
この車は速い、と思い込んで買う香具師はいるんちゃうかな。ＢＭはそういう
誤解を招く売り方しとるでな。ほんとは「きびきび走るが、絶対的には速くない」
車なんだがな。

>>582
変なパーツつけて喜ぶユーザもひっくるめてニューミニ…とは思いたくないんだな

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 01:12 ID:29Jeh0sG

>>583
で？
あんたは何乗ってんの？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 01:13 ID:otCo/pYe

>変なパーツつけて喜ぶユーザもひっくるめてニューミニ…とは思いたくないんだな
でも現実はそうはいかないんだな

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 01:18 ID:35SuB1Ml

>>586
そうなんだな…自分がそうならないよう気をつけてるつもりよ
あと、運転うまくなりたいね。運転しやすい車だからなおさらね

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 01:23 ID:/SmfY8DJ

>>580
全く違う。
旧型は完全な実用車として開発された。大人４人の乗れるミニマムカーとしてね。
新型は全くコンセプトを異にしている。これ位は君にも解るだろ？
同じコンセプトを進化・深化させたものではない。
新型はオシャレなプレミアムスモールカーとして開発されている。
つまり、実用より趣味領域を重視した、しかもその趣味領域とは自動車の
固有機能に特化した趣味領域ではなく、ライフスタイル領域に特化した
という意味において「Be-1やセリカやアウディＴＴなんかと同類」だと言ってる訳。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 01:38 ID:YzlkrILY

>>588
あのね、旧MINIも開発段階ではあんたのいう通りだけど
ユーザーのニーズによって存在意義も変化してるんだよ。
クーパー、クーパーSと追加された。
クーパーの認知度からも理解できるだろ？実用一辺倒なら
必要の無いグレードだ。
BMWが旧MINIからそのへんを汲み取ったと考えても不思議ではないな。
580を全く違うとは言い切れまい。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 01:38 ID:wmC9zQR5

2ドアで値段も作りからいえば割高（かけたコストや品質は抜きに）
それでも魅力的なスタイルとそれなりに走れるエンジンが載ってる
飛びぬけたものはイメージだけで実際ＢＭＷだから何？という感じ
そういう独特な車だと思うよ。早いわけじゃねーし積み込める訳でもねー

それでもいいじゃねーかって度外視した車なんだよ
商用車やスポーツカー、軽自動車なんかとは狙いが違うんだよ
ミニというイメージをもった趣味性の高い車ってだけ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 01:58 ID:2rnXi+iU

やっぱりミラジーノが一番いいのかな､と思います､ここまでの流れを読んでいると｡
先代ミニの基本はミラジーノが受け継いだのか､納得できました｡
BMミニは､ミニと言う名にあやかったパイクカーなんですね……｡

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 02:04 ID:Iq8/6z/3

>591
そりゃ旧ミニのようなボロ乗るより
ミラの方がいいわな。
買えば？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 02:05 ID:68js2pSL

>>589
設計思想、開発思想の話をしてるんだが。。。
君がノーマルのminiとクーパーが全く共通点の無い車だと
認識してるのなら君の言う通りだが、実際は単なる「追加グレード」
クーパーは決して当初から意図した姿ではない単なる副産物。
本来の設計思想とは関連しない。miniは単なる実用車として
設計された車である事は厳然たる事実。
そして新型が全くその思想を踏襲していないのも事実。
そして、だからと言って新型の価値が旧型と比べて劣る訳でない事も事実。
この２者は名前は同じだが違うカテゴリーの車であると言うだけの事。
どっちが上だの下だのいう話ではない。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 02:10 ID:b2SuiLfb

ミラジーノミラジーノ言ってる奴ｳｾﾞｰ
お前だけズレてんだよ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 02:14 ID:qE1yqF/W

オープンいつ出るの？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 02:15 ID:aw67jBq+

ところで、昨夜にBe-1がどうのって言ってた奴は、ここまで考えて言ってなかったと思う

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 02:19 ID:2rnXi+iU

ええ､やっぱりパイクカーを買っても仕方がないので､ミニの本質を正当後継している
ミラジーノにします､と言うかその方が知的な選択のように思えますので…｡

ミニと言う車が元々どう言った車なのか､その本質を掴めれば､このような争いなど
そもそも起きる筈がありませんので｡
やはりBMには荷が重過ぎたか､と､この言い合いを見て納得しました｡
出来れば他の方々も今少しミニの本質に思いを馳せれば､と思います｡

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 02:26 ID:+ZdMCZsv

>>593
頭固いな。何で初期の開発思想に固執しなきゃならないわけ？
旧ミニも変化してきたんだからその流れを受け継いだんじゃないか。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 02:28 ID:64hj2aAB

本質求めるんなら、何でmini買わねーんだよ
機械の出来云々ぬかすんじゃねーだろうな？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 02:32 ID:w9Lac7Cp

本質を受け継いで、知的な選択するならジーノじゃなくノーマルミラだろう？と釣られてみよう

まぁ、mini的思想を現代的解釈で受け継いでる車は何か？と聞かれたら、smartだと思うけどな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 02:33 ID:YzlkrILY

>>593
副産物？当初から意図していない？
ニーズの変化を無視してMINIが存続できたと思うのか？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 02:37 ID:2rnXi+iU

あくまで旧ミニ的外観を装った車の中で､一般大衆車としての本質を考察すれば､
一人歩きしたネームブランド､自社のブランドでパイクカーとしてごり押しして売れる
と思ったBMWより､誰でも気軽に買えて､普通に使えるミラジーノの方がやはり思想に於いて
数段優れているのでは､と愚考する次第です｡

スマートは成る程いい所を突いた車ですが､日本ではおかしな勘違いをされて売られてしまって
いるところが大変惜しいと思われます｡
それもツインの登場により､日本国内での役目は終了と思います｡

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 02:42 ID:oNQJM5nh

>>602
ご自由に
さやうなら

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 02:46 ID:YzlkrILY

>>602
お前、スマートの本質を知ってるのか？
奇麗事じゃなく本音の部分だぞ、答えてみろよ。ｗ

605 ：ナナシです：03/08/16 06:50 ID:Clc4iTPp

なんかMINI買いたいけどお金ないからミラジーノマンセ～って言ってるみたい
に聞こえるオレは逝ってよし　でつか？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 07:07 ID:hx+VvaqF

偏狂的な軽自動車愛好者もしくは・・。
何にしても
痛いという以前に本気みたいで怖いよ。

607 ：買う気もないくせに：03/08/16 07:15 ID:35SuB1Ml

ミラジーノ煽り君は「正統」「パイクカー」とかの言葉を使わないように。
君には荷が重すぎるので。
初代miniのコンセプトを継承しているのは

　　ト　ヨ　タ　プ　リ　ウ　ス　で　す。　軽じゃなくて。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 07:17 ID:ufZjb0dm

↑どこが？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 07:34 ID:35SuB1Ml

どっちも省資源車
miniは燃費悪いｶﾞﾅｰ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 07:39 ID:41BH3wEc

miniの時代は、資源のことなんて全然考えて無かったっしょ？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 07:44 ID:sbVFjEce

ＭＩＮＩがパイクと呼ばれようがなんだだろうが
惚れてしまった漏れはＭＩＮＩに一票！
あのｍｉｎｉの乗り味を彷彿させるものがあるよん

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 08:01 ID:35SuB1Ml

miniは中東情勢から石油不足が懸念されたから設計された

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 08:08 ID:HbFF5/fB

ＭＩＮＩの純正オーディオのラジオアンテナ端子の規格って何ですか？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 08:41 ID:L5V6k+fe

みんなCVTは何ともないようでつね。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 09:14 ID:VYgfQdwK

ミラジーノで今日FISCOへ行って
305の面々にその正統性を主張してきてくれ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 09:18 ID:sbVFjEce

彼ならきっとその正当性を主張してきてくれるはず！
後日談をぜひききたい！

617 ：過去スレ色々な１：03/08/16 09:49 ID:EqU6V7ke

重複スレになりまくって、しかも１３が２回続くような混乱してる責任は
スレ立てをほっぽり出してた自分にもあるのかと少々反省中

「新型ミニを愛するに足るか」の真意は
乗り手は車に見合う品格と知識を備えているのか？
です。
今となってはどうでもいいのですが、どっかの誰かさん集団の目立つ連中がやっているような事
いぢったり改造したり自慢したりは、中古の3クラスでも買ってやってれば？と思ったり
自分で物事を調べたり、自分の信念に基づいて行動したりせず、雑誌やネットでの上っ面の知識で右往左往する
自分が大枚はたいたの品物を悪く言われるのは深いなのは理解できるにせよ、余りにも盲目的に自分の車を信奉するなど

私もMINIユーザーで、最近新しく別の車を買い足した事もあり、最近の風潮は良く知らないけど
スレのタイトルを付けた頃の感想と命名の意味としてはこんな感じでした。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 10:13 ID:35wQQeJx

発売初期に買った連中って、最近はスレから離れてるんだろうね。

以前は割と冷めた連中が2chスレに集まってた気がしたけど、
最近は某クラブと住人の質は変わらんな。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 10:19 ID:VJbhabSs

漏れも617の意見に同意だな。

実際○50のOFFに行ったが彼らはノーマルのミニに対しては関心を持たなかったよ。
会話も何々さんはパーツつけたらしいですよの話題一辺倒で初参加では楽しめなかった。
ミニが好きと言うより改造が好きという印象しか持たなかったのが特徴ですね。

すれ違いかもしれないが勘弁してくれ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 10:24 ID:HbFF5/fB

ＭＩＮＩの純正ＭＤは、ＭＤ－ＴＥＸＴ対応ですか？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 10:40 ID:eiNinvIj

>>620
してない

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 10:51 ID:N4vyw5sv

Be-1やミラジーノと同次元で話しするからおかしくなる。

マーケット拡大やら燃費規制やらが背景となって、BMWといえどもFFコンパクト
を出す必要があった。しかしBMWブランドで出すわけにはいかん。で、都合良く
MINIブランドを使ったっていうことだろ。
旧miniのイメージの「一部」と知名度をうまく使った上等な戦略だ。
新しい「MINIブランド」そのものを立ち上げてるわけだぞ。
既存車種にぬいぐるみ着せて派生車作るのとは、どだい次元が違うだろうが。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 11:23 ID:8E0v5LxU

>>622
同じなんだよ。
企画意図が同じという事。
つまりNew MINIは「ファッションアイテム」なんだよ。
その意味でBe-1やなんかと同じな訳。

もちろんセンス的な質なんかは「全く違う」けどね。
ただ、単なる自動車として企画されたのではなく、「ファッションアイテムとしての自動車」
として企画されたという意味で同一カテゴリーになるってこと。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 11:27 ID:8E0v5LxU

補足。
newビートルなんかも同一カテゴリー。
多分君は比較相手がそれならそれほど嫌悪感は無いだろ？

Be-1が比較相手じゃ嫌だけどNewビートルなら。。。って人は
沢山居るみたいだからね。
どれも「豊かな時代の遊び車」ってカテゴリーの仲間なんだけどね。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 11:32 ID:Z5UgWtv8

一種のブランド品と同じでしょ？
カルティエとかブルガリの時計みたいなもんだと思う。
宝飾くるまとでもいうのかな。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 11:37 ID:eiNinvIj

でも、シャシーを共有したり、ムーブメントを流用したりといった、安直企画では無い罠
少なくとも、色々と金と時間を掛けている

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 11:46 ID:Kh9EIolh

>>626
エンジンがどこから来てるか知ってる？

628 ：622：03/08/16 11:53 ID:Wy6aOivO

>>624
そもそも嫌悪感は無いんだが。。　なぜそういう方向に持って行きたがるかな。

やはり俺の言ってることは理解してないようだな。
Be-1もNew Beetleも「既存車にぬいぐるみ」という意味では同類。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 11:56 ID:HE5cAKts

>627
まさかこいつ、ブラジル製だから云々とか、時代錯誤なこと言い出すんじゃないだろな。

630 ：626：03/08/16 12:05 ID:eiNinvIj

>>629
そうらしい
でも、まぁＰＴクルーザーとは共有してるがな

それが決まったのは、ＲＯＶＥＲの手を離れる前なのやら、後なのやら

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 12:07 ID:Kh9EIolh

>>629
ブラジル製はどうでもいいけどクライスラー製だよ？
BMW謹製のエンジンじゃないのに「安直企画では無い」とか
「ムーブメントを流用」してないとかって言い草はないだろ。。。

>>628
うーん、理解してないなあ。。。既存車がどうこうで同一って
言ってる訳じゃないんだ。「企画意図が同一だ」といってる訳。
「ライフスタイル商品、豊かな時代の遊び車」という意味で同一だ、ってね。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 12:13 ID:vz6EXOMl

この人なに乗ってるんだろ？　>631

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 12:18 ID:Kh9EIolh

>>631
mini納車待ちだよ。
ナンパな遊び車だって認識で買ったよ。早く来ないか楽しみだよ！

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 12:20 ID:eiNinvIj

>>633
今さら買っといて、何を言っとるのか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 12:22 ID:Kh9EIolh

>>634
いや、必死に「Be-1やnewビートルとは違うんだ！」
って言い張る気持ちが解らなくてさ。
一体どんな認識でmini買ったのか本気で不思議でさ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 12:24 ID:eiNinvIj

>>631
自動車産業界の現状と技術、資本の提携をよくよくお勉強してください

ダイムラー・クライスラー＜＜＜ＢＭＷ
何て言ってる君は、英国純資本のＭＩＮＩなんて有り得るのか考えてください

どういう出自の車なら、君は『許せる』のか開陳して下さい

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 12:29 ID:bV517Ynp

>>631
木を見て森を見ず

>>635
必死に言い張ってるのは『Be-1＝MINI』厨のほう、のような気がするんだが。。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 12:35 ID:eiNinvIj

飽きた
昼寝しようっと...

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 12:38 ID:35SuB1Ml

ＰＴクルーザーって1600のグレードあるの？

雨が降る日のお遣いは車があるとほんと便利だね。小さいとなおさら

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 12:38 ID:Kh9EIolh

>>636
＞ダイムラー・クライスラー＜＜＜ＢＭＷ
＞どういう出自の車なら、君は『許せる』のか開陳して下さい

こんな事一言も言ってないんだが。。。第一「許せない」車なんて
自分で金出して買う訳。。。

>>637
言い出したのは私じゃないけどその通りだと思ったよ。
その企画意図において全く同一カテゴリーだってね。
で、私はそれが全く恥ずべき事だと思わないってだけの話。
「そうだね。Be-1は私の趣味とは違うけどminiは趣味に合うから好きで買ったよ」
ってだけのこと。
不思議なのは「一緒じゃない」って言う人たちが企画意図が一緒である事すら
認めようとしない事なんだよ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 12:43 ID:YzlkrILY

遊び車というカテゴリーでBe-1＝MINIなら
Be-1＝エリーゼとも言えるだろ？
「遊び車」があまりにもいい加減なくくりだから何とでも言える。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 12:48 ID:Kh9EIolh

>>641
「自動車固有の機能以外での」遊び車ね。
ま、別に一緒にしたいなら私は構わないけど。
運転にフォーカスした企画意図の車と
ライフスタイルにフォーカスした企画のものの違いはあるとは思うけどね。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 12:57 ID:zLRBZm3k

ポルシェも遊び車だよな、早いから違うなんて言うなよ！
走りを楽しむことは遊びなんだから。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 13:01 ID:YzlkrILY

>>642
>ま、別に一緒にしたいなら私は構わないけど。

あれ？
Be-1＝エリーゼを認めちゃうの？ｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 13:02 ID:4qSurTjw

>>642
既存コンポーネントそっくり流用してキワモノ派生車作ろうってのと
新しい車を一から設計して工場立ちあげて販売チャンネル整備してってのを
企画意図が一緒なんて無理に括るから、受け入れられてないんじゃないか？
もういい加減にしたら？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 13:03 ID:Kh9EIolh

>>643
あれは「高性能車」だよ。ある意味実用車として企画されたもの。
高性能である事が企画意図。
ボクスターは遊び車でいいんじゃない？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 13:04 ID:Kh9EIolh

>>645
あのさ、「企画実現の為に何をしたか」なんて問題ではないんだよ。
問題はあくまで「何を意図して企画したのか」ということ。
その部分が同類だといってるのさ。miniもnewビートルもパオもフィガロもね。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 13:09 ID:z6ew55Fi

>>642
あの、もしや上○史○兄ぃでは？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 13:11 ID:9Ow5uWNc

>>637
激しく同意しますた
単純に>>635が必死に「Be-1やnewビートルと同じなんだ！」
って独りで言い張ってるだけだな。

そして極めつけはこれ
>一体どんな認識でmini買ったのか本気で不思議でさ

「認識」とか真顔で言っちゃう>>635が本気で不思議さ
買いたいから買っただけだろ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 13:13 ID:cnbLdX2f

Kh9EIolhはこないだから煽りに来てたのと同一人物だよ。
「で？何乗ってんの？」で逃げ出してたのが悔しくて
必死で返しを考えて「ミニ納車待ち」を思いついたんだろ。w

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 13:16 ID:YzlkrILY

>>650
確かにバカさ加減と妙な屁理屈は似てる。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 13:25 ID:Qk9QodRy

>>646
高性能が企画意図だってよ！
こいつはモノホンのバカだよ。
たんに現在そうなったに過ぎないだろ？
お前の好きな開発段階の企画が高性能なわけないだろ！

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 13:27 ID:35SuB1Ml

やつはそんなに変なことは言ってないぞ
むしろしつこくエリーゼを持ち出してくるやつとかのほうが頭悪い

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 13:32 ID:bsShLPSE

いやーついてるなー
三日連続で企画厨に笑わせていただきますた。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 13:34 ID:YzlkrILY

>>653
ﾌﾌ、ご苦労さん。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 13:34 ID:bV517Ynp

>>652
おいおい、高性能なスポーツカー作るっていう意図があったのは確かだろ。

しかし、遊び車じゃなく実用車っていうのは強弁が過ぎると思ふが。。>>646

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 13:50 ID:bV517Ynp

あり？企画厨いなくなっちったの？

ところで、最近のONEと2002モデルのONE、両方乗ったことある人居る？
脚の味付け変わったとか聞くが、どんな具合でしょ？
企画意図変更されたか？

658 ：647：03/08/16 13:59 ID:BAwJxgFQ

>>656
まあね、実用車は言い過ぎかもしれないね。
ただドイツでは「長距離を早く移動出来る車」を企画する事は
ある意味実用車企画の範疇だから。

>>650
ざんねんながら違いますよ。
こういう意見に同調する人間の数を減らしたい気持ちは解るけどさ。

659 ：647：03/08/16 14:02 ID:BAwJxgFQ

>>649
何の認識も無く買いたいから買っただけなら「Be-1と同類」と言われても
ムキになって反論する事も有るまいに。。。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 14:09 ID:bV517Ynp

>>658
Wellcomeback!

企画デムパゆんゆん言わせといてください。
ちっと出かけますが、楽しみにしておりまっす。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 14:10 ID:bsShLPSE

いいかげん秋田

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 14:10 ID:wmC9zQR5

ミラジーノとニューミニで迷ってる香具師
ネタじゃないなら両方のディーラいけばわかるだろうな・・・。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 15:00 ID:35SuB1Ml

うおおおおぉぉぉ
禁煙辛いよ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 15:32 ID:SYBc3/yl

>>663
吸え。

吸ってラクになれって。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 16:07 ID:wmC9zQR5

禁煙もできねぇー忍耐力の無し香具師の死亡率が上がるのはむしろ
有益だからなぁ、死ぬまで吸え

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 17:17 ID:OQsSNouy

ヴィッツRSならびにフィット青ポツのみなさま

当方ゆツくり走っておりますが、どうか煽るの止めてくらさい。
慣らし中なんどぇす。

667 ：649：03/08/16 18:00 ID:7+R9QR1Y

>>659
いやだから反論してないし。
君が「Be-1と同類」ってムキになって言ってるだけだよ。
はやく気付きなよ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 18:11 ID:OQsSNouy

>>667
誰か知らんが、もう止めれ。
話題の「旬」はとっくに過ぎとる。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 18:27 ID:Z5UgWtv8

ブラジル製なのはどうでもよかったけど、
クライスラー製でＰＴクルーザと同じエンジンってのは
かなりショックだ・・・・。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 18:36 ID:o41TK/C7

スル～♪

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 18:48 ID:TTXO6xEr

で、mini乗りはなぜ企画カーといわれるのを嫌がるのか・・
では、どう捉えれば納得なのか・・

是非お聞かせ願いたい　

672 ：649：03/08/16 19:02 ID:7+R9QR1Y

>>669
いやだから企画なんたらとか嫌がってないしね。
君の脳内で「mini乗りは企画カーといわれるのを嫌がる」
と思いこんでるだけだからね。
どう捉えれば納得とか、もうワケワカメなこと言わなくていいからw
好きに捉えとけよw

永遠に自分の脳内で尋問してろw

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 19:04 ID:E+9X1rqY

来週納車のオレはどうしたらいいんだよ！

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 19:13 ID:bV517Ynp

>>670
ん？

了解！

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 19:15 ID:KYNfAVyq

Timpo今号でも言っとるように、
やはりあのエンジンは残念ながらいささかガサツな感触だよな。

そのTimpoだが、すもぅるかーおぶじいやーんMINIに決定。
とは言え、前回恥ずかしげもなくdqnな２台を堂々と紹介した雑誌なのが・・。

で、これまでにもMINIについて色々語ってきた
千葉市ら曰く「オーバーデコ」だと。
「デザイナーの押しつけ」だと。成る程。
でも、このご時世、あそこまで専用部品で徹底されると
こっちとしちゃありがたく頂戴したい気がするね。乗っていてもそう思う。

して、「兜に比べて、早くも古く見えてきた」って、アンタ
あのカタチがお目見えしたこと自体、もの凄く昔なんだが。
にしては、鮮度は失っておらんし、
一方で愛着沸いておる者がおっておかしくない。と思う。
その辺りは、
もう一人の方が
別の視点で巧くまとめとったのがとても腑に落ちた。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 19:23 ID:TTXO6xEr

では、ここまで盛り上がっていたのはなんで？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 19:36 ID:Sitnd7cj

>>676
企画厨イジリがおもすろかったからかと思ひます。（横から観ててもおもろかった）
でも、いい加減飽きてきたんちゃいますか。（観客も食傷気味）

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 19:46 ID:Sitnd7cj

185/65-15履いてる人居る？
インプレ（175との違い）希望。
そろそろ減ってきたもんで。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 20:46 ID:n/RGDEfA

>>678
175もフツーに買えるようになってるぞ。
太くしたいの？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 21:13 ID:fYAKXCSf

>>678

太くしたいから聞いていると思われる。
でも、おいらはわからい…スマソ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 21:56 ID:HbFF5/fB

ＭＩＮＩの純正オーディオのラジオアンテナ端子の規格って何ですか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 23:16 ID:2stJSs6w

デッキ外して見てみりゃいいだろ？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 01:03 ID:Z3UWCtD7

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 21:56 ID:HbFF5/fB
ＭＩＮＩの純正オーディオのラジオアンテナ端子の規格って何ですか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 23:16 ID:2stJSs6w
デッキ外して見てみりゃいいだろ？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 01:07 ID:Z3UWCtD7

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 21:56 ID:HbFF5/fB
ＭＩＮＩの純正オーディオのラジオアンテナ端子の規格って何ですか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 23:16 ID:2stJSs6w
デッキ外して見てみりゃいいだろ？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 21:56 ID:HbFF5/fB
ＭＩＮＩの純正オーディオのラジオアンテナ端子の規格って何ですか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 23:16 ID:2stJSs6w
デッキ外して見てみりゃいいだろ？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 21:56 ID:HbFF5/fB
ＭＩＮＩの純正オーディオのラジオアンテナ端子の規格って何ですか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 23:16 ID:2stJSs6w
デッキ外して見てみりゃいいだろ？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 21:56 ID:HbFF5/fB
ＭＩＮＩの純正オーディオのラジオアンテナ端子の規格って何ですか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 23:16 ID:2stJSs6w
デッキ外して見てみりゃいいだろ？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 01:08 ID:Z3UWCtD7

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 01:08 ID:Z3UWCtD7

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 01:08 ID:Z3UWCtD7

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 01:09 ID:Z3UWCtD7

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 02:47 ID:fT+TJkic

すっかり夏ですね
http://autoascii.jp/issue/2003/0816/article53097_1.images/54818.html

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 06:21 ID:18v9vcqu

mini　オーディオ　アンテナ　とかでぐぐれば一発で一番上に出てくるが。
自分で調べようとする気はないのか。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 07:04 ID:H3KXzB+e

某倶楽部の質問掲示板が閉鎖されたからだろうな

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 07:58 ID:6rLodukQ

いやいや、また復活したみたいでつよ。
http://www8.plala.or.jp/cgi-bin/wforum/wforum.cgi/v-rossi/wforum

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 10:14 ID:qQmgFsSB

>>692
いや、それは前から
実質閉鎖

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 10:16 ID:XBlD3Je/

復活したんじゃなくて、リンクはずれたまま変化ないよ >>692

今はくだらんこと書いても、すぐ消されるから煽り野郎にはつまらん
だろうね（ｗ

695 ：647：03/08/17 14:17 ID:g8cV7xx+

>>667
ムキになってないなら放置しとけばいいじゃん。
それが出来ずに必死に書き込んでる事がムキになってる証左だよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 14:21 ID:eZDpDz6Z

（≧∇≦）　バカばっかりだな　さすが企画カー　

プ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 15:23 ID:jGbpRuHo

某誌にハルトゲ２１０ｐｓなんて載ってたけどありゃ
JCWと比べてどうなんだろうな？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 17:56 ID:XBlD3Je/

>>697
BMWJの保証がつかない。ハルトゲチューンはすでに入手可能なので、
関心あるなら付けてみれば？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 10:38 ID:YIxJNQ6P

クパのＭＴもゲトラグになるみたいだね。
クパのＭＴの方がクパＳのゲトラグより
好感度だったのになぁ。簡単に６ＭＴに
するにはゲトラグのポン付けが一番って
ことか。実質グレードダウン？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 11:28 ID:XrO1Y+63

2005年版はヘッドランプも安物に替えるらしいね。

もっと先の話だろうがｴﾝｼﾞｿもﾌﾟｼﾞｮｰの安物に替えたい
らしく搭載試験をしてるという噂も耳にしたことがある。

さらに将来は車台をﾌﾟｼﾞｮｰと共用するモデルにするとか
言ってるしな。ブランドを確立したら、あとは儲けて投資
回収ってことだろうな。

700 get?

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 11:41 ID:EBDPYg88

ヘッドランプユニットが安物になるのは2004年版からでないの？

現行モデルだと、シートもレカロと共用部品だし、ショックも
ビルシュタインと共用部品だったりするので、まだまだコストダウン
の余地はあるぞ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 11:51 ID:tf7rAzuC

なんでコストダウンしなくちゃいけないの？
こんなに売れてるのにw。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 11:56 ID:5HcVpARm

売れたからだよ。

釣り成功ってことかな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 11:58 ID:5HcVpARm

つーか　最近BMWのサービス悪すぎ。

おめえらあんまりミニかうな。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 12:11 ID:WH5bOrwz

思うに。
開発スタッフの思い入れの生産方への反映実現は
初期型までという期限条件があったように思われ。

パイクカー以上の予想外な出来映えと、
その意外な評判の高さは
あの質感と特有の味付けと
BMWにMINI展開の勢いがあったからこそ。
勢いは映画で極まったかな。成功したかどうか知らんが。

これ以降は、
勢いと言うより、
購入対象者を
評判流す好き者獲得からもっと万人獲得へと狙いを広げていく段階。

我がままな話だが、改良されると、初期型乗りとしてはツライもんがある。
改悪の方がホッとする。

でも、お気軽に流用できる改良部品やメモリィカスタマイズ項目は嬉しい。

エンジンが載り代わって、良くなったら非常に悔しい・・。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 12:53 ID:CHFlcgwY

ま、確かにかなーり思い入れというか、クルマ好き（ミニ好き？）が
作ってるなという造りをしてる。BMW車より明確に感じる。

21世紀にはそーいうクルマは希少車のみになるんだろうな。BMWの
ようなメジャーメーカーが作る時代じゃなくなってる。

改良だと思うんなら、買い替えればいいんじゃないの？ >>705

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 13:13 ID:s7exgq4/

↓コストダウンの最終型
ttp://www.autoascii.jp/issue/2003/0816/article53097_1.images/54818.html

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 19:37 ID:tf7rAzuC

>>707

正直に凄い！
綺麗に作られてるね♪

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 20:00 ID:2r4rC9zv

ＣＧだろうね・・・

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 20:06 ID:2r4rC9zv

2005年モデルか知らないが、
「クーパー」のエステート？が出るって
どっかで聞いたけどホントでつか？
なんやら４ドアロングホイール仕様で2000ccの４速ＡＴだとか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 20:15 ID:8tiE9c4R

>>709
モノ本のMINI
とは前バンパなどのヴォリウムが足りな杉なので
モノ本の砂
だと思ったなー。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 22:45 ID:qSgQrp7j

>>711
ミラーが怪すぃ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 00:06 ID:cd2BNJC3

そろそろハ－マンのレビューが聞けるかな。わくわく。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 02:30 ID:NTirXcMf

そろそろ「Eブルー、S以外にも適用か？」の真偽が聞けるかな。わくわく。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 06:00 ID:xa5CSHER

そろそろワンのクロムラインエクステリアの真偽が聞けるかな。わくわく。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 06:54 ID:SC/1EaCH

ハーマンのレビュー書きてぇー
今週末か来週頭にDに到着。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 07:05 ID:Ddf0x8CJ

>>710
所帯持ちにはいいね。２ドアは不便だから。
日本では、４ドアならバカ売れかもね。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 08:20 ID:hbfUVtSd

>>717
そんな単純な話じゃないだろ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 08:29 ID:ikXM5G3v

>>715
何の真偽？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 11:38 ID:42GFDE+p

ハーマン取り付けた奴のレビューなんか期待できないと思うんだが。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 11:58 ID:UYT+e9Ha

メンテ費用、、４年後、５年後、、
日本のメーカーと比べてやっぱ高いでつか、、、、、？（´・ω・｀）

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 12:41 ID:Ya62Lm4L

金の心配すんなら国産乗っとけ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 12:58 ID:vPsyDiiY

新車の時から高いんだから、メンテ費用なんかも
それに比例すると考えておけばいいじゃない？

一方でBMだと中古で売るときは国産より安いけどねｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 13:51 ID:WDTxc1Le

うちは国産Ｄ併設だから、メンテの時間当たり工賃は変わらないと思う
ちなみに、知ってる部品は
フロントガラス　8ﾏｿくらい？
フロントバンパー　5ﾏｿくらい（無塗装）

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 17:37 ID:D4IYb0Mp

新型ミニのフロンドガラスは部品代で3万5千円くらいだよ。
正規ディーラではフロントガラス交換時には、ピラーカバー
（1万円×左右2本）とモールやパッキング類もいっしょに
交換する、したがってすべての部品代に工賃を加えると、、、

15万円でおつりが来るくらいと思えば大きな間違いはないね。

他の修理費やメンテ費用も、だいたいこんなふうに考えておけば
いいと思う。バカッ高ではないが、とても安いとは言えないという
微妙な価格。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 17:43 ID:WDTxc1Le

>>725
ああ、そうか
ガラスと周りのストリップと接着剤代と、そのカバーを足して8ﾏｿくらいだったのかな？

でも工賃高過ぎねー？
10ﾏｿくらいじゃねー？？
貼ったら乾くまで放置してるだけでしょう？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 17:43 ID:qCuL/AYi

雨上がり。路上駐車のエテクトリック・ブルーのＳ。辺り一面蛍光アオの洪水。

犬の散歩が通りかかる。秋田犬ふうの犬、Ｓを嗅ぎ回る・・クンカ、クンカ。
飼い主、ボソッと「舐めるなよ。体に悪い。」

笑いますた。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 17:47 ID:WDTxc1Le

>>727
以前MINI USAにあったCMに似てるが...

729 ：727：03/08/19 17:59 ID:qCuL/AYi

へ？　似たようなCMあるのか？

実話だ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 18:17 ID:WDTxc1Le

Sの正面映像
ブルドッグの正面映像
２匹（？）の真横からの映像、お互い睨み合っている
Sの周りをブルドッグが警戒しながらクンクン嗅ぎ回る
犬同士のように、マフラーの匂いをクンクン嗅ぐ
ブルドッグは『仲間』と安心した様子でキュゥーンと鳴く

っていうのだと思た

731 ：727：03/08/19 18:23 ID:qCuL/AYi

Thanks a lot!　>>730

なるほど。。
とりあえず、趣旨は違うようだな。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 18:41 ID:WDTxc1Le

>>731
そうね

でも外国のCMって、見る人のイマジネーションに訴えるって言うか、余計なナレーションや音楽が無くていいね
ポスターとか雑誌広告も、何の広告だか分かんない様なのもあるしね

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 19:05 ID:XucJ3NnV

ワールドリーグの試合中、ずーっとSUVの上でポーズを取ってた
新型MINIは、どういう趣向だったんだろう？

あのせいで、新型ミニがアンチSUVのシンボルみたいに賛否双方から
言われてるが、ほんとにそういう意味だったのか？

アメリカ人の感覚はよく解らん。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 19:06 ID:bTBz46XK

■オマンコが無料で見れるのは独身貴族■
■２０００人限定ですのでお急ぎ下さい■
http://www.yahoo2003.com/akira/linkvp.html

735 ：727：03/08/19 19:14 ID:qCuL/AYi

10年ほど前、暴国でのTVCM。

レクサスLS400のCMで、
ボディ・パネルの隙間の上に小さい鉄球（ちょうどパチンコ玉）を乗っけて
車体をグルリと回し、鉄球が車体の周りを一周するっていうのをやってた。

そしたら、ニッサンがALTIMA（ブルーバード）のCMでおんなじことやってみせて、
「17,000ドルでもできまっせ。」　だと。

笑わせてもらった。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 19:23 ID:WDTxc1Le

>>733
たぶん、そう

ミニバンの宣伝で、幸せそうな家族がDVD観ながらニッコニコっていうCMには反吐が出る
現実は、渋滞で運転席の親父はイライラ、肥満の母ちゃんは爆睡、子供は思いついたようにケンカを始める…

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 20:30 ID:4ll9Gt75

ミニバンはSUVじゃないと思うけど？
日本だとそういう認識なの？ >>736

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 20:51 ID:hSIYYsEY

>>737
全然関係無い話題なんだが
で、２行開けたわけなんだが

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 20:52 ID:SC/1EaCH

http://www.nissan.co.jp/CUBE/MYROOM/AD/TVCF/hitchhiker.ram
と
http://www.mini.jp/Japan/JP/jp/planetmini/cm/chase.html
ってどう？

740 ：追：03/08/19 20:54 ID:hSIYYsEY

SUV ＝ Space Utility Vehicle
だとしたら間違っちゃいないな

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 21:12 ID:MXwvWKOj

SUV=Sports Utility Vehicleだとしたら・・・？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 21:22 ID:hSIYYsEY

>>741
そんなの、使う方が勝手に決めるから定義に意味無し

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 22:10 ID:ikXM5G3v

使う方が意味を勝手に決めてたら、世の中議論なんてできないぜｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 22:16 ID:hSIYYsEY

>>743
まぁ、漏れ個人はSUVとは？の議論なんかする気無いがな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 22:20 ID:ikXM5G3v

定義を議論してる奴もいるようだが、そういう議論だけじゃなくて
>>737-738 のようなﾏﾀﾘ話題にしても、ぜーんぶが定義が各人勝手
だったらできないぜｗ　ってことよ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 22:25 ID:hSIYYsEY

>>745
だって、メーカー自体が勝手に解釈してるんだから、消費者が何のかんの言ったって仕様が無いでしょと…

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 23:01 ID:ikXM5G3v

>>736-738 のﾏﾀﾘ話題では定義は一応合ってるようだけど？
それでも定義に意味無しというわけ？？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 23:03 ID:JlIaGOk1

ていうか、このスレの流れ的に、
SUV＝無駄にでかい車
なんじゃねえの？

ていうか、お前ら下らない議論ばっかしでつまらねえよ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 23:07 ID:ikXM5G3v

それは新説だな >>748

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 23:27 ID:lXD/wGSR

スポーツユーティリティービークルってなんだろうね。
まあミニは違うから関係ないね。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 23:28 ID:I7NFtyOb

748が決定打を打ちますた

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 00:38 ID:uovePZhF

>>751
それは珍説だな >>751

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 01:11 ID:QKRXcRL7

大きな車に乗りたいという欲求は、自分を大きく見せたい、力を誇示したい、
他を圧したいという潜在意識の表出。
先代よりかなり大きくなったとはいえ、ミニを選ぶ者には少なくともこうした
ＤＱＮな欲求は薄いといえる。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 01:33 ID:WN+UUDTI

ミニは日本車のヒエラルキーから逃げたい、又は嫌いな人間が好む車だろうね。
ミニのライバルを日本車で探すならプリウス２、又はランカスターとか
大きさや性能、機能では違うんだけど、日本車ヒエラルキーのちょっと外に
あるような車だろうなって思う。
順当ならシトロエンＣ３やビートル、プジョ－３０６以下がライバルかなと思うけど。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 10:15 ID:K8TGL/vL

>>754
俺は、ホットハッチ？が好きで、クーパーＳとルーテシアのスポール2.0で迷った。

しかし・・Ｓ遅すぎ。試乗して激しくがっかり。。MINIに速さ求めるのは間違いと気付きますた。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 10:39 ID:oYr1xPMD

で、ルーテシアにしたのかい？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 11:04 ID:TpzbhznP

お洒落カーの乗ってるおれってどうよ？国産ヒエラルキーを脱した俺ってどうよ?
洗練されてる俺ってどうよ?　そこそこウンチク語れる車だけどどうよ？

でも、そういう風に思われがちな車にあっさりと乗って、それを感じさせない俺ってどうよ？
どうよ？えーどうなのよ？

みたいなのが実情だと思う　（by BMW)

では言い訳どうぞ↓

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 11:14 ID:YhaK24Zh

>>757
あほか？
そんなこと妄想しながら車買うか、ふつー？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 11:20 ID:TpzbhznP

「無い」と言ったらそれは嘘ですね

では次の方　正直にどうぞ↓

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 11:33 ID:dOyMR/81

>>759
では、私めが正直に言いましょう。

> お洒落カー(の)乗ってるおれってどうよ？国産ヒエラルキーを脱した俺ってどうよ?
> 洗練されてる俺ってどうよ?　そこそこウンチク語れる車だけどどうよ？

> でも、そういう風に思われがちな車にあっさりと乗って、それを感じさせない俺ってどうよ？
> どうよ？えーどうなのよ？

↑こんなこと一切思って「無い」。

以上。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 12:28 ID:09wQCp9N

ヒエラルキーなんて一切気にしてないやつは、
ミニ海苔にもいるけど、Ｋカー海苔にだっているわけで。
そいつらがいちいち「俺ってどうよ」なんて思ってるなんて
いうのは、かなーり思い込み激しいよ。

国産ヒエラルキーへの嫉妬を感じつつも実はミニが買えない
自意識過剰の香具師じゃないの、そういうカキコする香具師って。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 12:38 ID:TpzbhznP

でもＫと同等なんてカキ子したら荒れるでしょうね

以前に書いた「企画カー」なんて、もう凄かったし
「違う！！！Be-1 だぁ？ふざけんな！！！！！」って

そもそも車に興味ない奴はこんな板の存在さえ知らない訳で

ではどうぞ↓

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 12:44 ID:Ib7fhla6

>>762
おまい、ひつこい。
実生活でも嫌われてるだろ？

> 以前に書いた「企画カー」なんて、もう凄かったし

つーか、企画厨再降臨か。ったく。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 12:51 ID:jsFBAYJM

なんでＫと同等なんだろう。
コイツの頭の中っておかしいじゃないの？

Ｋカーの方が環境にずっと優しいよ。それだけでも
ぜんぜん同等じゃないよ。

新型ミニはミニだから意味があるんだよん。

バカには４輪車は、みんな同等に見えるんだろうね。
カワイソー

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 13:04 ID:TpzbhznP

ずいぶんＫに好意的ですね？卑下自慢ですか？
「お前なんかminiを買えない軽海苔」よく目にするけど（過去レス参照）

都合のいい、偽善的は奴は嫌い

あなたがそうで無いと言ったところで（この展開の場面では）
実際、そうではございませんよ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 14:48 ID:q4I07w7w

正規に日本には入ってこないけど、ランチア・イプシロンなんか、かなり新型ＭＩＮＩと被ると思う（歴史以外）

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 14:57 ID:N1FlS6/7

>>765
で、なに乗ってんだっけ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 15:05 ID:0GeO4Ulv

意外だ。
ｋカーとのお話にここまでマジになれるMINI海苔が意外だ。
倶楽部ネタが専用スレへ流れて
収束したかと思いきや・・。

結局、まともな話題では
話が続かんというのか！

スルーすべきネタをスルーせず、
中身ある話は、なぜかスルー。誰も続きを語らない。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 15:15 ID:QT4zna6f

MINI専門雑誌が出るとすれば、どこ辺りから出して欲しい？

ネコムック辺りから出れば八重洲の改造ショップ紹介本みたいな
安易な企画で一冊でっち上げることはしないはず。

ネコと言えば、
ある時は、
MINIで日本を駆けめぐり、
ある時は
倶楽部代表の２台を紹介。
またある時は
スモールカーお無事イヤーにMINIを選定。

今度は、倶楽部がらみでない格好いい本を作ってみてはどうか？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 15:18 ID:E9Bb16xq

ネコは輸入車でもいくつかのシリーズを持っとる。
ttps://www.neko.co.jp/cgi-bin/qs.cgi

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 17:03 ID:jPgQ84rM

取りあえずまだ購入してない俺としては、あらゆるオプションを写真付きで
紹介して欲しい。シートの柄とかも。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 17:42 ID:Lb3rXL4f

Kにごだわってる奴って荒しだけじゃんか。よく嫁 >>768

オプションなんてしょっちゅう変わるしなぁ。>>771
カタログにあっても販売してなかったりしたし。
内装の仕上げなんて、生産時期によって配色が違っていたりする。
Ｄですら把握してないから、雑誌で判断するなんてのは全然無理。
正式のカタログですら、現行販売されてるものと違ってるくらいだよ。

773 ：７７１：03/08/20 18:56 ID:TLiGgATQ

そんな完全否定するなよ、おい。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 20:24 ID:XctRZ9Ia

脳内妄想するんならともかく、現実に買えるものと違うものが
含まれるオプションを写真付きで全部紹介しても仕方ねーだろ。
納車されてから「雑誌でみたオプションと違うんですがどうして
ですか」なんてアホな質問がディーラやら２ちゃんねるに殺到
するだけｗ
完全否定するのが正しい >>773

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 21:18 ID:zdNzLK0v

>755
遅すぎってほどでもないと思うが。
少なくともユーノスロードスターよりは速いだろ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 21:41 ID:b1gWLKds

何で速いのが好きなのにＴｙｐｅＲ買わなかったのかね～？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 21:45 ID:oYr1xPMD

速いとか遅いとかの価値観だけでミニを買わないで(´；ω；`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 21:46 ID:fZRsg0wA

少し話題からそれてしまいますが。

私も速さまでは
もともと求めようとしてませんが、
あのエンジンのフィールだけは・・。
こればかりはどうしても愛着が沸きませぬ・・。

いわゆるCVTのせいもあるだろうし、
エアコン使用時のノイズ上昇のせいもあるだろう。
でも、やっぱエンジンが悪い意味で粗いツーかガサツっつーか。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 21:46 ID:Bf3zy9o+

買わないで、というか買うのは間違いだ罠
速い遅いの価値観だとしたら、だ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 21:48 ID:Bf3zy9o+

>>778
ガサツでもないだろ。小排気量の４発はあんなものだと思うが。
ビジネスセダンみたいなエンジンがいいのか？
好き好きだけどな。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 21:50 ID:Bf3zy9o+

面白いかどうかは別にして、ホンダのFit辺りでも試乗してくれば？

ギクシャクだの、エンジンのふけ上がりだのに文句がある香具師は
そっちの方が向いてるんじゃないのかな。ミニだけがクルマじゃ
ないんだから、他も乗ってみればいいと思われ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 22:07 ID:4Dw454sI

速さとかいうなら、この前高速でスピンしバスまで巻き添えにした車なんかピッタリだよ
MINIが気になったいるなら、まず手に入れ自分でいじれば！
でもあんまりいじるとクラブ扱いされるかもね。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 22:27 ID:25s286QI

こんな展開ばかりだよな．．．．。
結局、ネタ不足なんだな．．．．．。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 22:34 ID:2DzSgPQz

今日、俺のげんこでフィスト・○ァッ○できそうなくらいぶっとい排気管付けた
クーパー見かけました。あれって、どんな効果があるのかしらん？

駐車場の車止めに排気管ぶつけて騒いでました。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 22:39 ID:KGimh60Q

>>784
実用回転域でトルクが細くなる効果がある

パワーが余りまくって制御しきれないﾍﾀｸｿには
ぶっとい排気管をおすすめしておく
すすめなくても自発的に付けてるようだがなｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 22:50 ID:2DzSgPQz

>>785
Appreciated!

You mean they are just wasting money? It doesn’t really make sense to me.
BAKAYARO?

787 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/08/20 23:11 ID:tHAEpfaR

今日の発見

エアコンはOFFを押してもONになる。
いや盲点だったな。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 01:47 ID:UVzzR0XQ

ミニに走らざる終えない位
実用性を除いて糞過ぎる国産コンパクトが恨めしい

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 02:27 ID:eTsOiqdf

コンビニの車止めによくフロントの下を擦る。
俺は別に気にしないが、見ていたDQNにーちゃんは心配そうに
こっちを見ていた。
出るときも豪快にガリガリと音を立てて出たら。
こんどは笑ってた。
ああいう車命のDQNにーちゃん達には考えられない行動なんだろうか？

いや、大事に乗ってるけどね…

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 02:46 ID:CxIfpjQg

そりゃ普通笑われる罠

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 04:42 ID:qR24sYqy

頭から突っ込むなよ
まあ、折れも左のミラーこすりまくりだけどな

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 08:02 ID:RaYREtE4

コンビニに限らず、指定されてるわけでもないのに駐車
スペースへ頭からいれてるバカって近年よく見るな。
限られたスペースに突っ込むならバックから入れた方が
100倍は楽だろうに、頭から入れてるものだからナナメに
なってたりしてさ。

ありゃ、バックで入れられないor入れにくいﾍﾀｸｿなの?

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 08:26 ID:V9L12rJ3

きっとアメリカ人なんです

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 08:31 ID:LT8L2MR+

アメリカの駐車スペースは限られたエリアじゃないからな。
日本でも頭から突っ込んでるアメリカ人よ、アメリカにｶｴﾚ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 08:34 ID:H1BDAxvL

アメリカ人が増えた割には、納車時に塗装ムラがあるだの
パフ跡があるだの、細かいことをぐちゃぐちゃ気にする
ケツの穴がちいせえ客が増えてるのはなぜだ。
アメリカならクルマなんぞ、二三ヶ所へこんでて上等、
塗装なんぞ数ヶ所鉄板が見えてて当然だろ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 09:35 ID:Hcqw+TZU

頭から突っ込むアメリカ人が言うには、
クパにゲトラグが載るのは来年後半だそうだ。しかも５ＭＴ。
来年後半にはクパにカブリオレが出るので、その時期になる
らしい。2004年モデルではなく。

来年後半に、いわゆるビックマイナーチェンジってことですな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 11:39 ID:RlBpf+/v

miniの情報が欲しくて上から少し読んだけど
なーんかここの香具師らキモイな

ｍｉｎｉ乗りってみんなこんなのばっかなのか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 12:39 ID:xOGIMu8G

>>797
　平和なんだよ。（w

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 12:50 ID:AQonkIhS

mini海苔はこんなスレにはほとんど来ないし、
カキコする香具師なんてまずいない。
ここを見て全体を判断するのは愚か過ぎ。
藻前自身がｷﾓｲのはしかたないがな。

そこンとこ、よろしく >>797

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 15:08 ID:Dw9nT3iY

ま、妬みを買いやすいポジションにある車ですから。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 15:48 ID:1dnH5cmE

>>796
で、同じくその頃に今まででも噂に出ているクーパーの４ドアも出るんですか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 16:21 ID:4qnhHfxx

そういうのが欲しい人はistやfitを買っとけ、マジで。
>>801

ミニはそういうクルマじゃないの。カントリーマンは別にして。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 16:35 ID:Rw9LcBQ4

>>802
なぜにカントリーマンだけは特別にＯＫなのだ？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 16:37 ID:1dnH5cmE

いやいや、おれは買わないけど、一つの情報としてね。
４ドアで２リットルガソリンエンジンの
ロングホイルベースとか４ＡＴとかじゃなかったっけ？

まあこれでｉｓｔやらフィットのお客が流れてくるわいな。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 17:00 ID:uV7kYFf7

>>804

> まあこれでｉｓｔやらフィットのお客が流れてくるわいな。

いや、そういう問題じゃないだろ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 19:04 ID:7GYzT42N

>>804
流れてこねーよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 20:00 ID:RR3/JE2R

http://z.peps.jp/tknb
http://z.peps.jp/tknb1
http://z.peps.jp/tknb2
http://z.peps.jp/tknb3
http://z.peps.jp/tknb4
http://z.peps.jp/tknb5
http://z.peps.jp/tknb6
http://z.peps.jp/tknb7
http://z.peps.jp/tknb8
http://z.peps.jp/tknb9
http://z.peps.jp/tknb10

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 20:41 ID:JCgAfGXh

以前サーキットにてのインプレ書き込んだものです。
あれからちょっとばかし公道でも借りて走らせたの
ですが、やはり車重が一番の問題かなと思いましたね。
特にイロハで振りまくってみると、嫌と言うほどテンポ
の遅れを感じました。強引に左で踏んづけてみても…
ねえ？何とか英国ライトウェイトスポーツの匂い？が
感じられないものかと色々やってみましたが、やはり
重さは如何ともし難い。エンジンがどーとかでなく、
単純に重いのはあらゆる面で辛いですね。前にも書いた
ような気がしますが、以前のテストで振り回したエリー
ゼとの対比が一番顕著でわかり易いかな、と。
私は某ブレーキメーカーのテストで乗ってるわけですが、
（ＧＴとかも参戦するけど）やはり、常にギリギリまで
その車を苛め抜くこともあり、メッキは簡単に剥がれ落
ちますね。おそらくですが、ミニの車重がトンを切るこ
とが出来れば、筑波の５秒台はいけると思います。５秒
台とゆーことは、いじったＦＤクラス並です。
現状では…１０秒切るのは困難かな、と。Ｓはコーナー
でタイムを稼げないので、余計イライラ感が募る車です
ね。これで１００Ｒあたりでラインに乗せられる回頭性
があれば…
アシッドディッピングでフレームごと漬けてみたりとか、
あるいは排気量を落としてでもいいから、軽いエンジンが
乗ればね…往年のモンテ・マジックも夢では無いような
気がします。ＷＲＣのモンテ制覇は絶対無理では無いと
さえ思ったりするんですけどね。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 20:54 ID:zBmP7OjY

釣れますか？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 20:56 ID:jzhtBl2A

新型ミニはライトウェイトスポーツとは激しく方向が違うので
見た目でそっち（ライトウェイト）を期待するのは間違いだろう。
速さに価値観を見出してミニに意見するのと、同程度の勘違い
じゃないかと思う。
新型ミニ、重いけど意味無く重いわけじゃない。あれが新型ミニの
味なんだから。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 21:00 ID:7khcskHR

おら、めんこいから買う、そんだけだ！
走りとか乗り味はあとからついてくんだ～

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 21:08 ID:0X/Wv+uc

>>808
さんって、我々からしてみれば
車の性能をとことんつきつめられる希有な？お仕事なんですね。

でも、
もっと素人肌？の
>>810
さんなんかだと、
車というモノを見る目はお持ちのようで。
下世話な言い方するとバランス感覚というか。
私も素人何で巧く言え無くって恥ずかしいんですが。

お二方のご意見に実に世の中のうまくいかない例を見るような。

808さんのお仕事ならではのご意見として拝見すると
ホントはいつも、目から鱗なんですよ・・・。
また、我々とは違った見地と立場からレポキボンヌですが。

でも、何だかやはり俺がMINIに感じているモノは808っぽい感覚なので、
ちょっと違うかな・・と。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 21:08 ID:sTpxZXXB

SOLID GOLD
ttp://www.mini.jp/mini.html

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 21:09 ID:0X/Wv+uc

×808っぽい
○809っぽい。
消えます。恥ずかしい限りです。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 21:35 ID:G2LJE2Qo

MINI購入予定です、今日ディーラー行ってきました。
なんか、実物に初めて触れて、近くで見たんだけど、
ほんとにおもちゃみたいだな。
ああいう、質の高いおもちゃをもつのが大人の贅沢なのかも。
会社さぼって寄っただけなので、今度また試乗させてもらいます。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 21:36 ID:xOGIMu8G

でだ．．．．。
808が何を言いたいのか判らないぜ。
ただの自慢シィの厨房か？

それとも妄想野郎かぁ？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 21:39 ID:Bl7dMRJn

あれさ、ディーラーの割り当て数って決まってるんでしょ？

前年割れ＝次の割り当て減る＝だから人気車だけど、それはそれで楽じゃない
前年維持必須＝ディーラー必死＝ＤＭの荒し

こんな感じを抱きますがいかかでしょう？
もうすこし殿様商売と思いきや。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 21:42 ID:qR24sYqy

なまじ美人だから、笑顔が可愛らしいから、
性格も優しいだろうとか、ベッドでもいいだろうとか、勘違いしてしまう。

実は脱いだら尻がでかくて重く、大食らいで、ベッドではマグロ。
性格もさして良くないし、案外大バカだったりする。

美人には３日で飽きる（飽きた）。
しかし３週間もたつと意外にブスなこいつのことが可愛くなってくる（きた）。
ただ、プライド高そうなので「ダイエットしる！」とは口が裂けても言えない。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 21:43 ID:N8aIDLrb

他人の妄想、思考実験、脳内…　を理解するのも
いわば hobby 鯖における読解力だ>>816

趣味の世界なんてのは、妄想、思考実験、脳内に
尽きる、というと言い過ぎだけど、そのウエイトは
大きいものよ。

興味のない香具師からみたらバカみたいってこと。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 21:45 ID:N8aIDLrb

あばたもえくぼというか、そういうのはあるかも>>818
とはいえ、好きで乗ってると自覚してる香具師がほとんどだろうから
それでいいんだよね。
好きな女をけなされると、真っ赤になって怒る純情な男がいるじゃん。
ミニにも同じようなｵﾅｰがいるわけよね。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 21:54 ID:n4nfcPzP

ようやく週末に納車だヨ！
だからココともさよならだヨ！

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 22:31 ID:qR24sYqy

>>820
あばたもえくぼ、じゃなくて、あばたを好きになるんだよ。
世間的に好ましいとこが徐々に鼻についてくるのと反対に。

>>821
良きハネムーンを。そしてじっくり長いミニライフをお楽しみ下さい。

823 ：クラゲちゃん：03/08/21 22:51 ID:Aj1POnG1

私のSも乗り始めてやっと2000km超えたのでお山の下り（1車線、濡れた落ち葉有り）
で遊んでみましたが、808さんと同じような感想ですね。
しかし、重いといってもインテRと同車重ですからRX-7よりは軽いわけですから。
それなりに楽しめる車に仕上げることは出来るんじゃないかと思ってます。
ピストンスピードが速い領域ではそれなりの減衰力があるショックも遅い領域では
何かグニョっとした感触を伝えてきます。
蜂蜜が詰まった長靴を履いている感じでしょうか。
どうももう少しスプリングのレートをあげた方が良いと思われるのでアイバッハでも
試してみます。
縮み側のストロークの減り具合とかバンプラバーの加工量とかはその時にでも
レポします。

824 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/08/21 23:21 ID:2Hcxz8e2

重く感じるのはタイアのせいと旋回軸が前にあるからじゃねーかな。
Sは乗ったことないからわかんねーけど。
クーパーはそんな感じ。
絶対的にはそんなに重くないしな。
同サイズのクルマで比較すると重いけど。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 23:52 ID:PY2skyCI

重く感じるのはテクニックが未熟なだけだ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 01:04 ID:QOSB4X/X

>>825
善し悪しは別としてあの重量を感じないのであれば、鈍感過ぎ。
車重がテクでなんとかなるものだと思っているなら、お笑い。

出直しておいで。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 01:38 ID:pbJdrqzp

ステップトロニック・パドルスイッチｷﾀｰｯ

…ｵﾓﾁｬじゃん、ｺﾚ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 07:41 ID:071hzmMh

>>824
タイヤとホイール軽くするだけでも、結構印象変わると思うんだけど

金がね～よ―――――――――　鬱

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 08:32 ID:80eeNKTO

コーナーで速いクルマ＝良いクルマ
ですか？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 08:47 ID:KM/OZP0v

そんな単細胞な考え方でよく生きてこられたな >>829

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 09:42 ID:FTMCawZB

>>829
まだ２０年も生きてきてないんじゃないの？
>>827
sdモードさえ積極的に使おうと思えないエソジソなのに、
何だか腑に落ちないなパドルSW追加というのは・・。
また、後付けできるかとか真剣な妄想も、一体、何でなの？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 09:56 ID:YjUbFi30

積極的に使うも使わないも、道具は使いようだから。
他のCVTだって、スイッチ付いてるからって積極的に
使おうなんて思わない奴は思わない罠。

オモチャに意味を求めてもしかたないべ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 10:31 ID:TASXMFVV

>>831
マイナー前のファンカーゴ、タイプGにはステアシフトマチックが付いていた。
これのほうがよっぽど？？？だと思う。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 12:30 ID:L9zjN3gn

>>808
溶接のあるフレームを丸ごとacid dippingなどしたら、溶接部が高い速度で
溶解するんじゃないかと思うんですが、ダイジョブなの？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 12:42 ID:TutJ0whl

低速で走るとガクガクするのとか、バックでもガクガクするのとかて、
わたしだけ？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 13:07 ID:lbW9Z6aO

>>835
ガクガクしないように日頃から運動して足腰を鍛えなさい。

で、なんでクルマ板に足腰の相談をｶｷｺしてるの？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 13:22 ID:PrwSAeSJ

釣りって楽しいね・・・?

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 14:21 ID:uvLQv1G8

>808
ＭＩＮＩは同クラスの車に比べると確かに重いですが、ＭＩＮＩより重いスポーツカーは
いくらでもあるわけで、回頭性が悪いとかは全体の重量の性ばかりではないのでは？

私もノーマルＭＩＮＩの限界性能が高いとは思いませんが、普段乗っている速度や多少
スポーツライクにのる範囲ではクイック感もふくめて「非常に楽しい」車だと思います。
レーシングカーの素材としてどうか？という場合を除いて９９％のユーザにとっては
乗って楽しい事が一番重要な要素なのでは？
私はＭＩＮＩ以前はもっと大馬力の速い車に乗っていましたが、「運転する楽しさ」
はＭＩＮＩの方が数倍上です。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 15:12 ID:g4mJiBZy

だいたい、何でエリとか８とかのスポーツカーと比べるのか疑問

106とかSAXOと比べるんなら、まだしも

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 18:36 ID:uHKHzm4z

>>838さんのチョイスはやっぱりクーパーですか？
それとも、Sですか？？

841 ：ニセ838：03/08/22 18:40 ID:+e69z1k7

>>840
ゴルァ　なんでワンが無いねん？

私はワンをお薦めしております。

842 ：106海苔：03/08/22 18:49 ID:UvZeZp3g

>>839
>106とかSAXO

基本設計にしても 10年くらい古いんですが（ｗ
確かに1.6ﾘｯﾀｰのﾓﾃﾞﾙしか正規で輸入して無いですが
本来は、1.0～1.3ｸﾗｽの車なんで、ｸﾗｽが下かと。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 19:43 ID:Vq/PniFU

106やサクソにミニはかなわないでしょ。たぶん。
ミニはしゃかりきで走るのは似合わないよ…

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 20:30 ID:ZbiE/24v

かなわないね絶対w
1.6Lで…って言っても、あのサイズ（ｻﾌﾞB？）で1.6標準って他に無いしね

まぁ走りで他と競う車でもないし（除、ﾜｿﾒｲｸ･ﾚｰｽ）

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 20:48 ID:2YNdKsLk

>>842
排気量だけでクラス分けしてたらゴルフとかどうすんの？
1.4～3.2まであるよ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 22:40 ID:R/YKYM33

本日納車！
純正ナビ、ハーマン、ヴィジヴィリティパッケージ装着車のＳです。
色はダークグレー。よろしくどうぞ。

総額約参百六拾萬円也。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 23:17 ID:BH33oeiW

リッチマンおめ。ハ－マンレビューよろしくね。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 23:26 ID:q2XOs07q

>ヴィジヴィリティパッケージ
何これ？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 23:33 ID://1ziQcQ

お部屋探しはミニミニで♪
http://www.minimini.jp

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 00:23 ID:ywcdq5tq

>>840
クーパならどっちでもいいんじゃないか。
ワンはやめとけ。そんなとこでケチるなら、
別の車買ったほうがいいよ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 01:04 ID:rfjptAHM

>>848
スイッチ入れたままセルフ洗車機に突っ込むと
結構悲惨なことになる機能ｗ

by経験者

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 01:05 ID:rfjptAHM

>>850
言ってることがよく分かんないけど
oneでもミニの面白さは充分味わえるよ。
あとからｴﾝｼﾞｿや脚回りをいじるんだったら
oneもクパも差が無いんだけど。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 02:30 ID:0L1vblRp

平坦な下道だけならな。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 05:50 ID:KOMLKAIi

>>853
ウデの無いヤツほどこう言う傾向有り。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 08:01 ID:Dcj6NNjG

>>848
熱線入りウィンドシールド（フロントガラス）
電動自動防眩ルームミラー
レインセンサー（自動ワイパーコントロール）
のセットでござる。選択価格35000円。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 08:06 ID:CmoEv9ra

ワンでMINIの面白さは味わえるし、普段使いに問題はないだろうけど
足回りとエンジンいじればクパと差がないというのは言いすぎ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 08:22 ID:Vp0sPykq

>>856
価値観によるんだってばｗ
あんたには大きな差に思えても、それは万人にとっての差じゃ
ないんだよ。oneは専用シャシや専用ボディじゃないんだから
それらに価値を見出す奴には、oneもクパも差が無いんだよ。
これだから夏休みは…ry

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 08:23 ID:Vp0sPykq

>>853
oneはアウトバーンの速度無制限区域でも普通に走ってますけど、
あなたも夏休みの脳内君？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 08:29 ID:g8i01eQW

>>856 にワンとクパの差、もちろん足回りとエンジン以外の、
を列挙させれば、この馬鹿が何を言ってるのか晒されると思うが

どうよ >>856
きっと差なんか分かってないから黙り込むﾖｶｰﾝ w

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 08:43 ID:r+8vxs19

>>857
価値を見出すも何もそんな深く考えてるﾔｼなんかほとんどいないだろ？
屋根白（or黒）でオートマのMINIを買ったら自動的にクパCVTだっただけ。
それ以上でもそれ以下でもないw

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 08:45 ID:BeJ1qiIO

>>855
全部ｲﾗﾈｰな
ぶっ壊れるネタを提供されてるようなもんだ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 08:56 ID:r+8vxs19

ROMチューンにしてもoneとクパの実際のパワーの差を意識して選択するなんてことはなく
実際には大は小を兼ねる的発想で大きいほうが何かといいだろうくらいのものでしかない。
仮にSにCVTが設定された場合、資金的に余裕がありかつあの外観に違和感を抱かない層は
何も考えずにSを購入するだろうね、たとえ女房子供の買い物専用車としてであっても。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 09:04 ID:CmoEv9ra

ファイナルのこと言ってんですよ。
＋－がONEをこてこてにいじったものの、サーキットで普通なクパMTより遅かった
最大の理由がONEのファイナルがあまりにハイギアードすぎたから。
エンジンと脚を弄ってもクパと同じにはなりませんよと。スポーティーな感じにはなりませんよと。
ONE買っていじるくらいなら最初からクパにしとくと良いよってのが漏れの意見。

勿論サーキットなんか特殊な使用例だから、最初に書いた通り普段使いには問題ないよ。
漏れが噛み付いた（ｗ　のは852の下2行の部分だけ。

あと850とは別人。MINIはONE買ってノーマルでのんびり使うのが1番いいと思ってるよ。

864 ：gig ◆MINIK.6QRk ：03/08/23 09:27 ID:LzAEDiUF

MINI自体が大して「運転して楽しい」クルマではないと思うので、
グレードなんてのはお好みでいいんじゃないでしょうか。

「運転して楽しい」クルマが欲しい方は、
同価格帯にﾛｰﾄﾞｽﾀｰやらMR-Sやらすばらしいｽﾎﾟｰﾂｶｰがあるのでそちらをどうぞ、と。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 09:46 ID:qkn0nB4r

>>864
それは言い過ぎ。やっぱ楽しいって。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 09:56 ID:6FKG983N

楽しいと、楽しいと思いたい
これは相当な違いがあるな

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 10:36 ID:/aWKyeiR

タイムを云々するのなら、そもそもMINIを選択すること自体、適切じゃない。
Cooper/MTだって、Vitz RSに負けるくらいだ。

しかも、大半はCVTだろ。

楽しさ自体はONEでも同様だ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 11:16 ID:SP8xTCzX

運転して楽しい車＝スポーツカーという常識を破っているのがミニ（ＭＩＮＩ）
速い車が楽しいみたいな常識を破っているのもミニ（ＭＩＮＩ）
これはロードスターにも言えるけど、ダメ？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 11:24 ID:txIUsC4C

>>868
それは、『君の中の』常識であって、一般常識ではない

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 12:57 ID:Dcj6NNjG

>>861
supported by DENSOちゃうんか??

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 13:44 ID:ufWnq4Qd

MINI乗り諸君。ガスタンクのエア抜け、悪～くないか？

スタンドのニーちゃんネーちゃんに任しとくと、満タン－５リッターくらいしか入らん。
よって、いつもセルフだが、ホンマのぴちぴち満タンになる前に時間切れしちまう。

これって、俺だけ？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 14:32 ID:LPvwjFoV

>>871
でも、別に困らないし

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 16:37 ID:ywcdq5tq

>>852
運転の面白さとかじゃなくて（ワンもクパも俺には同じだ）、
買った後の満足感というか、、
まあ単純に「MINIといえばCOOPERだ」ただそれだけ。
俺はMINIってそういう車だと思うんだが、、
あくまでもコストパフォーマンスとかお買い得っていうんなら
ワンがいいだろうが、それなら他の車買えってこと。
幼稚な意見ですまん。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 17:34 ID:0CIEvSo0

>>852に半分同意。
なんだが、俺は結論が全く逆だった。

ワンもクーパも俺にとっては同じ。他人が「MINIといえばCOOPERだ」と思ってても
俺には無関係。よって、差額は完全に無駄金。
300万弱の買い物で30万の差は小さいとも言えるが、ナマで30万の使いでは大きい。

俺は、差額分使って、某秘密クラブで楽しませてもらった。
ド素人の女子大生、薬剤師、女教師。。電マ責めはスゴい。ひっひっひっ
後半スレ違いスマソ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 17:35 ID:OCgkHxyD

グリルのデザインがワンが好きだから。
黒黒以外は全くかっこよく感じなかったので。
ク－パーの走りは中途半端に感じたので。
ｓはあの空気穴が受け付けないので。
以上の理由でワンにしました。
＞あくまでもコストパフォーマンスとかお買い得っていうんなら
＞ワンがいいだろうが、それなら他の車買えってこと。
なんつう意見だよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 18:38 ID:LPvwjFoV

>>874
お前、前にも書いてたなソレ
それの方が無駄金っていう、同じレスを返してやるよ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 19:08 ID:wXglOwbn

いや～お金の使い途はいろいろですな～。しみじみ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 20:29 ID:3A78glJq

なんかエアコンが臭いんですけどなんとかなりませんかね？
デーラーの兄ちゃんはあきらめろっていってたけど。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 20:33 ID:547RjC00

内気循環で使ってる？
もし、そうなら匂いは自分の体臭

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 20:46 ID:B+sb+3Ua

ニューミニ、ニュービートル、PTクルーザー、どれが一番センスありますか？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 21:02 ID:M9DV8tJF

センス無いあなただから、それぞれのよさがあることも前提できないわけです。
その辺りを自覚してみても良いと思うね。
カードラの３つどもえ試乗比較などを見てみるのが
あなたにとって丁度いい娯楽であり、あなたの車選びに丁度良い過程だろう。

ここに来ている本当にMINIが好きという自覚のある人なら、
「MINIが一番センスイイ」などと言う語りで
人に薦めるようなことはまずないでしょう。

言うとすれば、自分で選ぶだけ。
というあなたにとってとても肩すかしな言葉に落ち着くだけです。

MINI海苔に熱く語らせようと言う釣りなら
もう結構。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 21:06 ID:rHaMuQ2V

>>878
あきらめるしかないかも。
エバポレーターにカビが生えてる可能性大。
本当は目的地に着くちょっと前にエアコンオフにして
送風でエバポレーターを乾かすのが良い。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 23:03 ID:402EtwDO

>>880
各々のスレに出向いて釣ってこい。
前者以外は確実に釣れる。
ココでは釣れない。

多分そういうくるまなのかもな。MINIは。
恐らくそういうスレだココは。gig自主幽閉スレを除いては。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 23:24 ID:gE0wUjOq

町で見て造形に一目惚れ。mini買いました。
この車、ちょっと恥ずかしいよね。
「車好きの人間」って思われちゃうかんじなのが恥ずかしい。
ONEでオプションなし。めっきとか死んでも付けられん。
形だけでもすごく目立ってしまうのに
ぴっかぴかの赤白cooperとかよく乗れるなぁって思います。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 00:23 ID:22bOSpPE

上り坂や、高速域でのパワーをテクで補えるとは
初めて知りました。勉強になりました。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 01:20 ID:2tiBAaEa

お前バカだろ？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 03:02 ID:N81wizlH

859のバカもどこいった？

888 ：888：03/08/24 03:04 ID:rFX1TOn0

888

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 12:40 ID:jp+g9LkC

>>887
ワンとクパの差、もちろん足回りとエンジン以外というのが
最終減速比などというｱｷﾚ回答だから絶句してるだけでしょｗ
しかーも、大半の香具師は最終減速比が同じＣＶＴモデルに
乗ってるって現実はまったく無視されてるわけで。

それに気がつかない >>887 の方が馬鹿じゃないでしょうか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 16:44 ID:c6iBm+mS

ＭＩＮＩＯＮＥ試乗してきますた。
サスすごく硬いんだね。ちょっとびっくりした。
それでもＯＮＥが一番乗り心地はいいらしいね。
スポンサーでもない親が、乗り心地悪いと知って猛反対してきた。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 17:13 ID:d9MVBndk

ｏｎｅって柔らかくなったって聞いたけど、それでもそんなに堅いんだね。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 17:19 ID:c6iBm+mS

>>891
会社の荷物運搬用ワゴン並みだった。
ＭＴも「楽しいでしょう」といわれたけど、ＭＴしか知らないし普通だった。
でも早く車欲しいから、たぶん買っちゃう。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 18:33 ID:XJfdTvHx

>>890
試乗車の走行距離はどのくらいだった？
乗ってるうちに結構変わってくるよ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 18:43 ID:OvEwANIJ

>>884
自意識過剰

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 19:10 ID:lMXAZ9OV

＞890、891
試乗車の年式古いんじゃ無い。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 19:19 ID:b1np0Aux

こういう個性的なひとが似合うクルマなんですよ >>894
旧ミニのオーナーなんて、そんなもんじゃ済まないよ。
凡百の国産車ユーザーといっしょにしないでねｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 19:22 ID:b2A14zGc

3年後は中古車いーぱい
個人サイトの更新も減りそう

今が旬かな　

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 19:48 ID:HJD2ZnJF

旬なんかでクルマを選ぶ？　さみしいクルマ人生だね。
漏れ的には新型ミニの旬は1997年だったかなぁ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 19:50 ID:XJfdTvHx

>>897
車なんてそんなもん。
早く中古補修パーツが簡単に手に入るようにならないかな。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 19:53 ID:kkCOQ7ty

年に1万台くらいしか売れてないし、中古補修パーツの流通経路もないから
難しいんじゃない？　しかも、細かいパーツは生産時期で仕様変更が
あったりするから、それを合わせるだけでも面倒だよ。>>899

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 21:02 ID:xXdIFZs3

分らなくなってきた。
ワンの足ってビッツやコルトと同程度の柔らかさだと認識してたんだけど
全然違う？
ビッツやコルトのスポーツグレード程度は堅いの？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 21:24 ID:xtydwbbM

ONEが一番乗り心地が悪いよ。
一度、全部試乗してみることだな。
乗り心地は硬さだけが関与してるんじゃ無いからね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 21:46 ID:orVv7ie7

ONE CVT乗りますた｡
意外にﾄﾙｸもあり､乗りやすかったです｡
町乗り､旅行にしか使わないのでこれで十分です｡
さて､買おうと思います｡

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:00 ID:DZl0/nxK

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:01 ID:DZl0/nxK

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:01 ID:DZl0/nxK

ONEが一番乗り心地が悪いよ。
一度、全部試乗してみることだな。
乗り心地は硬さだけが関与してるんじゃ無いからね。
ONEが一番乗り心地が悪いよ。
一度、全部試乗してみることだな。
乗り心地は硬さだけが関与してるんじゃ無いからね。
ONEが一番乗り心地が悪いよ。
一度、全部試乗してみることだな。
乗り心地は硬さだけが関与してるんじゃ無いからね。
ONEが一番乗り心地が悪いよ。
一度、全部試乗してみることだな。
乗り心地は硬さだけが関与してるんじゃ無いからね
ONEが一番乗り心地が悪いよ。
一度、全部試乗してみることだな。
乗り心地は硬さだけが関与してるんじゃ無いからね。
ONEが一番乗り心地が悪いよ。
一度、全部試乗してみることだな。
乗り心地は硬さだけが関与してるんじゃ無いからね。
ONEが一番乗り心地が悪いよ。
一度、全部試乗してみることだな。
乗り心地は硬さだけが関与してるんじゃ無いからね。
ONEが一番乗り心地が悪いよ。
一度、全部試乗してみることだな。
乗り心地は硬さだけが関与してるんじゃ無いからね

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:02 ID:DZl0/nxK

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:02 ID:DZl0/nxK

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:03 ID:DZl0/nxK

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:03 ID:DZl0/nxK

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:03 ID:lVySlO4W

読書百遍意自ずから通ず

バカだから実践してるのかｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:03 ID:DZl0/nxK

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:04 ID:DZl0/nxK

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:04 ID:bNCfLHjZ

最近車板荒れてるねぇ。。。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:04 ID:DZl0/nxK

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:04 ID:DZl0/nxK

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:05 ID:DZl0/nxK

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:05 ID:DZl0/nxK

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:06 ID:T39pFjGI

夏だからね
気温もここに来てぐっと上がってるし
そろそろ脳に来てもおかしくないｗ

かわいそうだよね

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:06 ID:DZl0/nxK

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:06 ID:DZl0/nxK

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:06 ID:DZl0/nxK

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:07 ID:DZl0/nxK

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:07 ID:DZl0/nxK

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:07 ID:DZl0/nxK

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:08 ID:DZl0/nxK

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:09 ID:DZl0/nxK

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:09 ID:5iqB0mU0

ID:DZl0/nxK

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:09 ID:DZl0/nxK

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:10 ID:6bE/x/Dc

ID:DZl0/nxK

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:10 ID:DZl0/nxK

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:11 ID:aSXYQ6G9

ID:DZl0/nxK

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:11 ID:DZl0/nxK

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:11 ID:2yUEbFDm

ID:DZl0/nxK

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:11 ID:DZl0/nxK

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:12 ID:DiBR0IIM

ID:DZl0/nxK

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:12 ID:DZl0/nxK

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:12 ID:UwUQY8Bk

ID:DZl0/nxK

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:13 ID:DZl0/nxK

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:13 ID:iU1cLAaE

ID:DZl0/nxK

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:13 ID:DZl0/nxK

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:13 ID:DZl0/nxK

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:13 ID:mO1x3EDD

ID:DZl0/nxK

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:14 ID:DZl0/nxK

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:14 ID:OraYQOeN

ID:DZl0/nxK

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:14 ID:/Z1DrDlv

ID:DZl0/nxK

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:14 ID:DZl0/nxK

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:15 ID:DZl0/nxK

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:15 ID:bvC0jCwT

ID:DZl0/nxK

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:15 ID:DZl0/nxK

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:16 ID:DZl0/nxK

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:16 ID:DZl0/nxK

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:17 ID:DZl0/nxK

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:17 ID:HfIDZjeM

ID:DZl0/nxK

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:17 ID:c6iBm+mS

>>市ねID:DZl0/nxK
次ｽﾚよろ>>950

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:17 ID:DZl0/nxK

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:17 ID:aPkO/MGA

ID:DZl0/nxK

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:18 ID:DZl0/nxK

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:18 ID:/GzeSEDp

ID:DZl0/nxK

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:18 ID:vgtX343j

恥をさらすようでイヤなんだが、俺はワンとクーパー両方買った。どっちもCVTな。
もともとクーパーが気になってたんだが、欲しい色だとクーパーは３ヶ月待ち、
ワンだと即納だったもんで、辛抱たまらずワン買った。
車自体には結構満足だったんだが、やっぱりクーパーが気になってしょうがない
ので、半年後に買い換えた。
今思うと、バカなことしたと少し後悔。初めからクーパーを待つか、ワンのまま
で良かった。でも、両方持ってみないと、そうは思えなかったような気もする。

クーパーが欲しいけどワンで妥協しようと思ってるヤツ　←絶対クーパー買え。やっぱり気になるぞ。
どっちでも良いなと思ってるヤツ（とくにCVT）　←ワンにしとけ。良さは同じだ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:19 ID:YCNpWuCr

ID:DZl0/nxK

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:19 ID:DTLhr7wF

ID:DZl0/nxK

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:20 ID:IudSJ4wO

ID:DZl0/nxK

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:20 ID:3lt++4V/

ID:DZl0/nxK

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:21 ID:tCwhdkm+

ID:DZl0/nxK

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:21 ID:UuNgUzga

ID:DZl0/nxK

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:22 ID:NfWixsz8

ID:DZl0/nxK

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:22 ID:0ymsfDXb

ID:DZl0/nxK

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:23 ID:uqXWnEdW

ID:DZl0/nxK

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:24 ID:uy6VUvgV

ID:DZl0/nxK

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:24 ID:bNCfLHjZ

>>960
男だな。
で、今はどっちに乗ってるの？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:24 ID:Bx1REp1C

ID:DZl0/nxK

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:26 ID:xtydwbbM

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059577090/l50

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:27 ID:aPkO/MGA

oneとクパですか。
クパとＳなら持ってるんだけど…

どっちもイイヨ！

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:28 ID:T2O3yTEK

クパとＳを両方って香具師は意外と多いよね。
納期が長かったからつなぎでクパ買って、
そのまま手放せないってパターンがほとんどね。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:49 ID:lMXAZ9OV

こいつがＭＩＮＩ乗りでない事を祈るよ→ID:DZl0/nxK

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:53 ID:EoHKzYYm

>>976
別にそんなこととクルマとは何の関係もないだろ？
どうしてそんなふうに考えるんだ？
前から気になってるが、この板ってクルマと人格を
いっしょにして考えるＤＱＮが多いのか？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:36 ID:h/zoQein

価値観は人それぞれだろうが。
一々五月蝿いんだよ。
300万出してミニ買う奴も居ればマークⅡ買う奴も居る。
マークⅡ乗ってる奴等が車好きなのか？？？
ある程度想像つくだろうが。
それとも脳みそ入ってないとか（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:39 ID:gCFQaKDM

ワンにハ－マン買いましたよ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:53 ID:rvcrcd3N

要するにミニを買う奴は車好きって言いたいようだけど、
私情はともかく、もっと主張点を明瞭に書けよ(w >>977
それから機種依存文字は激しくＤＱＮっぽいので、本人がＤＱＮなら
別段いいが、そうじゃないなら気をつけな。

報告だけなら無用だ。ﾚﾎﾟでもしてくれんかね >>979
とはいえ、ノーマルワンを知らないと比較もできないと
思うんでその辺は自覚するように頼むぞ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 00:06 ID:7FmYfpAq

ここは馬鹿ばかり。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 00:19 ID:CQUO0jit

相変わらず嫌な奴らばかりだなあ･･･
>978
価値観は人それぞれだろう、なんてあなたに言われたくないな。
他人の価値観を尊重しようなんて気持ちがカケラでもあるのかよ？

>980
で、あんたは何様で、何を知っていて、どんな自覚があるのかな？

983 ：979：03/08/25 00:46 ID:GSyifI6n

>>980
納車はずっと先なので...

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 00:46 ID:/WxLGLQS

>>977=982か？
＞相変わらず嫌な奴らばかりだなあ･･･

お前も十分素質がありそうだが。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 01:20 ID:bNNE+ThI

ＭＩＮＩかっちょいーから海苔の
乗り心地とか全然気にしない
文句ある？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 02:26 ID:9dX3sWgk

>>982
そういうあんたは何様で、何を知っていて、どんな自覚があるのかな？

まったくもって同意だぜ >>984
この（その１３）スレでは982がもっともﾔなやつのひとりだな。
自覚ないんだろうなぁ、こういう香具師に限って。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 02:27 ID:9dX3sWgk

>>985
なぜ文句ある？などと気にするんだ？
藻前の稼いだ金で買ったんだろ。
堂々と乗ればいいと思うぞ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 08:09 ID:9L4mQYAw

文句なんて無いでしょう

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 09:05 ID:1IIq0x0I

>>979
みたいなまだ空気読めない年頃の香具師にはレポの中身もそうは期待できないと思うが。
釣り系一行報告止まりは余計にウザイ。
ヤナヤツの俺から見てみて
>>982
は確かにしてやったり気取りの自覚症状の無さが痛い。
2chというよりは、某倶楽部系の人種だな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 10:44 ID:PxCJNbVp

982がクラブネタだったら別スレに書いて欲しいよね >>989

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 10:46 ID:CQGnvJVY

そろそろ　ＫＯＮＩのショック買った奴のインプレ聞きたいなぁ
クアンタム買ったしともよろしく。

992 ：979：03/08/25 13:23 ID:InyiyNGP

>>989
キミひどいね。ちょっと落ち着きなよ。大人なんでしょ？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 13:33 ID:H8wr4V5s

979は空気嫁てない気がしないでもないが、
それより１行報告で何を言いたかったん？

ワンにハ－マン買いましたよ。
２４日にクパ納入されました。走ってきますよ。
ソリッドゴールドのワン買いましたよ。

こういうカキコで２ちゃんねるで何を言いたいのか
大人の説明してくり >>992

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 13:54 ID:8agRt0xT

早くハ－マンのレビューを・・・

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 14:05 ID:ajNYen4j

んじゃ、俺、
>>979
向けに今日はウザイとっつあん坊やになるわ。
ワンにハーマンにゴールドに
というのであれば、恐らく日本初組み合わせオーダーかもしれないと
一瞬目を惹くわ。興味沸くわ。

問題はその後よ。
結果的に目を惹こうとしとるわけなんだから、納車の暁にはきちんと責任取って語れよ。その積もりらしいが、
多分君のセンスだとハーマーが例えヨサゲなモノでもさして巧く表現できないだろうという読みが。
そう言う辺りを人に叩かれとる訳よ。空気読めない香具師が音響を語る・・。別にソレも良いが。
今のままでは釣りレベルなんだよ。一行書くなら書くでセンスとタイミングを知れ。
>>979
には初めから内容のあるレポはできないだろう系統のかほりぷんぷんな一行だったわけだよ。
現に何も語ろうとしてない。それどころじゃないという
>>992
みたいな逃げしかなくなるようなことを君自身がしでかしとるだろ？
別に良いんだけど、自覚無い結果的一行釣りに終わらせてしまっとるような呑気なガキがMINI海苔には多いのが痛い。
つーか話題が無いココのストレスが君に集中しているわけ。
某倶楽部限定板では新色新OP自慢花盛りなんだろか？まあ羨ましいもんだ。
と、俺は一行で言える修行へ出るわ。さいなら。俺を叩くという話題で盛り上がってみるか？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 14:08 ID:jQaHiaVV

ハーマンだけど、過剰に期待するとがっかりだ
カーオーディオにどれくらい期待するか？とか造詣がどれくらい深いかにもよるけどね
低音の響きとかどうしても足りないし、デッドニングしそこなったオーディオって感じがしたな。
高音はそこそこ良かったけど、悪い言い方すればデジタルオーディオなんかでいう、ドンシャリって感じ
低音をドンドンと強調して、高音をシャリシャリした感じで鳴らせば、耳の肥えていない人は良い音に聞こえるって意味だけど
ま、過剰に期待するなってかんじ。しょせんは７万円のオプションのオーディオだ。

997 ：sage：03/08/25 14:13 ID:0LCbUMu5

>>994
純正との違いはよく解りませんが、ズンドコ鳴るわけでもない、
別にふつうのオーディオです。特別なことは何も無いです。
これでおしまい。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 14:14 ID:ikq06DXH

そんなもんです >>996

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 14:15 ID:kfJnsexo

助け船が出てるのか？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 14:15 ID:JymYJvt9

これでおしまい。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。