【ロータリーハ】▽MAZDA RX-8 part45▲【マワシテナンボ】

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850すらっぱー:03/07/14 23:16 ID:RavRsXQo
ハイグリップ履かすならあのしなやかな足ではアンバランスになっちゃうかもよん。
今思い出したが・・・   

  エボルブ・・・
  
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 23:37 ID:y5N2Ie/g
>>843
おれのエンジンて、なによ?(笑
>>852
すみません。 IDがup Eg Zm だったのでさらに調子にのってしまいました。
ほらよく整備書とか請求書にEg=engineってかいてあるでしょ
854やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :03/07/15 00:23 ID:DHirLwZs
えーっと、
typeSは、18インチ 8J オフセット+50か+45 P.C.D.=114.3mm
ま、FDの17インチアルミなら履けるね。
サーキット用にFDの17インチに225/45R17のネオバが美味しいかも(笑
漏れのは
18*8.0J+45 5 - 114.3
何だけど履けるかなー
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 00:29 ID:lLGxL2mc
フロントウィンドウ投影式
サイド・バックモニターはまだ〜?
>>855
オフが455じゃ無理
いろいろ言われてる坊主だけど、
納車1月半、慣れたせいかそんな悪くないという感じがしてきた。

前車のオーディオとの違いに脳味噌がついてかなかったのかな・・・
オフ45じゃ無理か・・・そうなの?

坊主はオートパイロット切ってかなり快適中♪
かに@さぶれは永眠したの?
名無しで他スレを攻撃中です。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 01:38 ID:DzEFV1dk
ならし終わった。
レネシスの250PSは眉唾だということが良く分かった。
下手すりゃ200PSだな。
ちなみに接地感が無いとかいうがそんなこたーない。
すばらしい追従性のある足だぞ。ただし1000Kmも走行するころには
接地感はだんだん薄くなる。ヨレるの早すぎませんかマツダさん。
シャシダイのっけた勇者はいないの?
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 01:45 ID:ddGSInoj
RX−7もRX−8もたったの2気筒かよ。幻滅しました。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 01:57 ID:zqopnvH0
>>864
はいはい、厨房はエンジン工学の本でも読んでロータリーとレシプロの違いを
しっかりと勉強してね!
それとも難しくて理解できないかな?漢字も読めなかったりして(藁
〜アニキは人間シャシーダイナモって呼ばれてるくらいだからな(笑

あんだけ高回転までトルク感が落ちないのに、馬力が出ないワケがないのだが。
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 01:59 ID:zqopnvH0
啓介、速く走ろうと思ったら頭も重要だぞ!
池谷「速く走るには金が重要だ・・・」
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 02:15 ID:zqopnvH0
>>862
6000回転くらいまでなら210PS仕様の方がパワーが出てるって知ってる?
871KS:03/07/15 03:03 ID:jsv3Z4cG
>>865
おぉ、意外とカッコイイ!
特にハネが良いですな。
R魔仕様にMSのフロントなんてなかなか良いかも!

>>860
遠くから見るとIDがRENESISに見えるような見えないような・・・(w
>遠くから見るとIDがRENESISに見えるような見えないような
眼科逝け。
俺も逝くw
リミッターカットしたやつおる?
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 04:23 ID:aYD3KAVQ
>>873
スピードリミッター?
カットしてどうするの?
今度は、高速でFDに勝ったよーって、おっしゃるおつもりですかw
サーキットを走行するのに180キロどまりじゃね・・・・・
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 08:37 ID:L04CxiAz
そんなに出すの?
>>876
脳内サーキットで出すんだよ。8海苔は
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 08:45 ID:jmjNL7cA
イイ車だ〜、本当にそう思う〜
浮き浮きがわかるぜー
なんでマツダは社外オーディオ付けられない仕様にするかね。しかも純正カコワルイ。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 09:35 ID:jmjNL7cA
>879
おれは、かっこいい思っている。
社外オーディオをつけたときのやぼったいのが、くさ〜〜〜い
社外オーディオで
あえて8トラックカセットとか着けていたら、
違った意味でカコイイと思う(w
FDと違ってオーラが感じられないね、この車。
>>882
FDはオーラが出すぎていて、自分には乗れない.
というか、あのデザインは今見てもすごすぎ.

8はオーラがないかわりにヘタレな自分でも運転したくなる.
FD、というか7は自分の中ではずっと憧れの車だろうな.
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 10:46 ID:D1rZeYxh
>>672
私の場合、Type-S エンジン・ミッション・デフオイル工賃込みで20K円程と
言われましたがこれってボラれ過ぎですか?
来週点検予定ですが、こんなにするとは思いませんでした。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 10:57 ID:TN9Jgl/Y
>>884
ボラれ過ぎかもね。
おれも税込み約\10kだったから。
ATへたれでつが、慣らしが進むにつれてガス食い車になってきてます。
5km/Lは切らないけど、6は確実に切るね。スンスンしたくて、2速ホールドで
走っているという理由もあるんだが。
乗って楽しいから距離が伸びる上に、この燃費なので月のガス代は前車の倍だ。(w
887KS:03/07/15 11:53 ID:jsv3Z4cG
皆さんはオイル交換無料券(Egオイルを5回分くらい)とか付いてこなかったの?
>>887
言えばもらえるのかな?


ついでに888ゲト。
>>887
漏れは予約組なのでして貰えなかったけれど、今なら
値引き交渉の一環として、要求するのもあり鴨ね。

#オイルチケットもパックでメンテも買った

一時期話題になった、1ヶ月点検のオイル交換も
基本は有料。但し、販社(本社)の人間がご機嫌
伺いに来て、「オイル交換無料券」をおいて帰った
ので、無料。
他県は知らないぞ(w
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 13:10 ID:jmjNL7cA
これからの日差しのなかだと、ブルーが映えそうだなー
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 13:14 ID:I0KbDRr7
1000km点検時のオイル交換は無料でした。
2000km突破で燃費8km/l程度。<TYPE-S
892山崎 渉:03/07/15 13:31 ID:XVf/lqZj

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄
マズダ大丈夫?

■ お買い得価格は以下の通り。(消費税は含まず)
・ 2.0L スポルト−f(FF/7人乗り):84千円
・ 1.8L スポルト−f(FF/7人乗り):209千円
・ 1.8L スポルト−f(4WD/7人乗り):209千円
・ 1.8L スポルト−f(FF/5人乗り):209千円
・ 1.8L G−f(FF/5人乗り):100千円
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=50743
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 13:50 ID:jmjNL7cA
>893
おお〜、イイ車ばっかりじゃん
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 14:14 ID:zSDhbh47
ディラーにいつもカモられまくり。
もう絶対この店では買わない。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 14:16 ID:FkMB7FoU
84000円か…
8978(RX-8の8でつ):03/07/15 14:21 ID:fIQ3BIDK
アーシングしたら燃費良くなった
って聞いたけど
6MTで
どなたかされた方居ますか?
898:03/07/15 14:22 ID:VWjS1BSh
>>893
なんか桁もおかしいが、それ以外もおかしいような・・
日経もあてにならんの。
899KS
>>888&>>889
俺も予約組みなんだが初めっから付いてた。
要求してもないし、勧められもしなかったのに。
ちなみに東海マシダです。