1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
重複してんぞw
検索くらいすれw
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 13:24 ID:xscRJNRq
>>2 あっちスレのメインはエスクードだがw
>マターリできる方のみジムニーの話題もどうぞ。
日本語読めないの?w
ちゃんと検索してみ(わらわら
最近の厨房はスレッド検索もできないのかw
ちゃんと削除依頼だしとけよw
わらわら
↓アホだろこいつw
>>2 あっちスレのメインはエスクードだがw
>マターリできる方のみジムニーの話題もどうぞ。
日本語読めないの?w
↑バカだろこいつw
つーかさ、スレ建てセンスないよね〜w
ちゃんと前スレのテンプレくらい使えw
取り敢えず何かやってみるテスト
____
0|| ||0
__三三三三_
[○||||||||||○]
. | |=[_]=| |
. |_| |_|
ちっこいAA
なんか本家の荒れっぷりが凄いね
_____
/ = ∞ ロヽ
|┏┯┯┓|
|┗┿┿┛|
|。___|....|___。|
∧∧ ||
. ( ゚д゚)||
/ づΦ
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ / \ \
| || | | | | | | | | | | | | | |
| | ⊂⊃ ⊂⊃ | |
| | ハ | |
| | ()() | |
ノ | ‖ | l\
ノ |\ <二> /| l\
ノ丿ノ \___/ \\
へ=''ヽ / >、\*
|/l ヾ/ /  ̄
| (⌒) ノ /、
三 /⌒ヽ \/、人 「 (_) (⌒) /⌒ヽ
三 ( -_-) | l | |_(>。< )
三 O' ノO | | ー / ̄ l ヽ /⌒ヽ
三 ノヽヽ ヽ 〉 l ̄(⌒)_l_(>。< )/⌒ヽ
三 し'(_) ∠二l /|、|ノ ー / ̄ l ヽ>。< )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /) ノ/ l ̄(⌒)_l ̄ l ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ /|、|ノ l ̄(⌒)_l
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /) ノ/ /|、|ノ
 ̄ ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ /) ノ/  ̄ ̄ ̄
|_| |_|  ̄ .|_|
〈___〉 〈___〉 〈___〉
AAずれるナァ
\\ 103ワッショイ!! //
\\ 103ワッショイ!! //
+ \\ 103ワッショイ!! //
_____ + . _____ ____+
/. = Ο ロヽ / = ∞ ロヽ / = ∞ ロヽ
+. |┏┯┯┓| |┏┯┯┓| .+ |.[口口口].|+
|┗┷┷┛|+. |┗┿┿┛| | ━━━ |
|。._____。| |。___|....|___。| |。._____。|
+ ..(( (つ ノ (つ 丿 (つ つ )) +
.. ヽ ( ノ + ( ヽノ ) ) )
+ (_)し' し(_) (_)_)
ふわぁぁ
最近ジムニー乗ってねぇ…
さんまるのりてぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
な〜にやってんだか...w
今L200Sミラに付きっきりw
暇ですなぁ。
本スレはなんともならず。
ジムニー幌車糊に質問。
カーテレビのアンテナってどこに付けてる?
クロカンで引っかけそうで悩む
付けること自体が邪道って答えは無しねw
センターピラーに付けたりとか…引っ掛けるな。
幌骨の付け根の辺り…開けた時に干渉するか。
クロカンで引っ掛けないとすれば、究極はボンネットかな
L200S
ラジエターホース炸裂ボンバー
水周り弱すぎ!!
ハンドルネームを外して
トリップだけにしてみよう(w
>18
カーテレビって何ですか?w
クロカンって言ってもハードな林道なのか
クロカンコースなのか...
コースメインだったらボンネットか荷台か・・・
林道だったら必然的に車内に設置せざるをエンよなぁ..
自分だったらセンターピラーかな?
>21
ターボ系も弱いのね....
ダイハツのターボ車見るとF6Aの丈夫さが
余計にわかりますわ・・・・
11海苔ですが30ほすぃ〜〜
なんか、最近みょーにほしい。
惚れてしまつた・・・
好きです
ただ、タービソはおんなじ石播だった筈でし
サイズもそっくり。
自分もあんま大発は触りたくないでし
ミラタボが来る代わりに,JA11は大阪の知人に婿入りです
かなりの傷物ですが.....
ちなみに8万円w
え
売ったんや
うってもうた....
置き場所ないもん...アパート住まいだし.
半腐りの30だけは手放せないけどね.
>26
2台体制カモーン
わしも好きなの集めたら3台になってもうた
しかもうち1台は(・∀・)イイ!! とこ取り(w
31 :
18:03/07/04 21:44 ID:HOWNmDHP
おっと・・追加です
まえから液晶テレビは持ってるんだけど
いどう中は快適に過ごしたいのよね。渋滞など
はやっぱり暇だし。
でも、考えてアンテナ付けないと引っかけそうじゃん。
てで伸縮するぐらいで済めばいいけど、基台ごと
クロカン中に壊れたら悲しいモン。
ルーフは幌だし、ピラーだと木の枝ですぐに取れ
るから論外だし・・・・・w
なるべく電波拾うところに付けたいからねぇ
かなりハードなクロカンが好きですよ。
えだや岩などでボディーが凹んでも、仲間と
レスキューし合いながら廃道を進むのが楽しくて。
ミラは立てかけておくんですか、
それともホイポイカプセル?
>31
マジックテープや強力マグネットで着脱式とか…
黒カンするときにテレビは見ないでしょ(w
そうなるとリヤゲートかフロントガラス内側に
付けるアンテナぐらいしか無いのなぁ・・・・・・・・・・と。
ラジオのアンテナ取れないじゃん。
松下が着脱式のアンテナを作っていた筈。
デザインはものすごく古臭いが、ツマミ一つでスルリと外れて
基台だけが残るやつ。
>31
やっぱり室内は電波の羽入悪いのかなぁ・・・?
付けたこと無いからよくわからん.
センターピラー内側か,荷台にしか付けるトコないよなぁ.
外に付けたら引っかけるもんな.
あ.アンテナ基台とアンテナが分離するタイプだったら車外でもいいのか.
>32
駐車場は2台確保してるけど,3台目がないんですわ....
3台目確保できたら,SJ10買ってしまいそうな悪寒...
38 :
18:03/07/04 21:52 ID:HOWNmDHP
あっ・・・・・チト鬱・・・31
>>33 レスどうも
確かに見ませんね。電波のこない場所が多いし
ウインチの巻き具合をCCDで見たりはしてますがw
やはり脱着式ですかね。
アドバイスありがとうございましたm(__)m
CCDカメラかぁ…
凝ってはるなぁ。
>37
まともなSJ10をそこそこの価格でで買えるのは
今くらいが潮時…かも。
あ、そうか、雪国ではまだ涌くほど走ってるのか…
40 :
18:03/07/04 22:03 ID:HOWNmDHP
>>37 幌車でテレビ付きってあまり見かけませんわ。
ヤフオクでアンテナ安いから、つい快適路線へ
フラフラっと・・・w
幌車の人ってどうやってるのかと思いましてね
>>39 秋のJCでまた逢えるかな?(^^;)
ピクッとキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
大同
大同
大同
大同
大同
大同
大同
大同
大同
大同
大同
大同
大同
大同
大同
大同
大同
大同
大同
大同
ピクッと来ない (´・ω・`)ショボーン
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!で行こう
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
こっちもマータリしてていいねぇ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 00:40 ID:rwzA2bwW
ここ本スレ?
あっちが本スレのような気がするが。
>>73 あっちが本スレです。
必死にこっちに誘導しているのは◆QHiHHQLOVEのいたずら。
こちらは、また〜りヲチするスレです。
あっちを消すだのこっちを消すだの頑張ってるなあ。
どっちもがんがれ(w
あえてコッチに書く
な ん で 放 置 で き な い の か ?
コピペ厨はアク禁ですか?(プゲラッチョ
79 :
大同工業ファンクラブ:03/07/06 00:01 ID:HHmy3MhL
\モウね/ \ アボカド / \ 馬 / \ 鹿 かと/
∩ ∩
| つ ⊂|
∩;;;∩ .∧ノ~ ! ,'っ _c,!
(Y;;;;;;;;;;ヽノ) ヽ .ミ| ・ \ ⊂/ ・ \
i;;;;;;;;;;゚;;;゚ヽ γ⌒^ヽ .ミ| ... '_) | __,,▼
/;;;;;;\;;;;'⌒) /:::::::::::::ヽ. .ミ|. (,,゚Д゚) |・ (,,゚Д゚)
).|;;;;;;;;;(,,゚Д゚) ./.::::::::(,,゚Д゚) .| (ノ |) | (ノ |)
.ι|;;;;;;;;つ ;;;/つ i:::::(ノDole|) .| 馬 | .|・・ .鹿 |
ヽ..;;;;;;;;;/ ゙、::::::::::::ノ 人.._,,,ノ ι・,,_,.ノ
U"U U"U U"U U"U
\モウね/ \ アボカド / \ 馬 / \ 鹿 かと/
∩ ∩
| つ ⊂|
∩;;;∩ .∧ノ~ ! ,'っ _c,!
(Y;;;;;;;;;;ヽノ) ヽ .ミ| ・ \ ⊂/ ・ \
i;;;;;;;;;;゚;;;゚ヽ γ⌒^ヽ .ミ| ... '_) | __,,▼
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ヽ..;;;;;;;;;/ ゙、::::::::::::ノ 人.._,,,ノ ι・,,_,.ノ
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\モウね/ \ アボカド / \ 馬 / \ 鹿 かと/
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\モウね/ \ アボカド / \ 馬 / \ 鹿 かと/
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\モウね/ \ アボカド / \ 馬 / \ 鹿 かと/
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U"U U"U U"U U"U
いたのかよ(´Д`)
意外とアク禁ってなりにくいものだね
で、どっちが本スレだい?
いや、俺の場合はレスする人がいる→会話が成り立ってる→アク禁にならない
って感じなんだよ。オマエの場合は会話成り立ってないからね。
まぁこのレスで成り立っちゃうけど(w
そのうち削除されるだろうから、
残ったのが本スレでいいんじゃねーの?
俺は大同を愛してるからアク禁にはならない
295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/05 23:56 ID:fS/VmqT/
リアル厨をリアル殴りすべくがんばってます。
もうすこし絞り込みしたいところ
↑狙われとるぞ大丈夫か?
大丈夫だよ
暴力はいかんのう
激しく大同
荒らしは放置!
これ鉄則
●車種:スズキ ジムニー
●グレード:特別仕様車 ランドベンチャー
●カラー:グローブグリーンパール
●駆動・変速機:4WD 5MT
■お見積り合計金額 \ 1,602,788
■内 訳(平成15年7月登録)
車両本体価格 \ 1,400,000
ディーラーオプション価格 \ 0
消費税 \ 70,000
諸費用合計 \ 132,788
(内訳)自動車税(7月) \ 0
自動車取得税 \ 37,800
自動車重量税 \ 13,200
自賠責保険料 \ 31,540
登録諸費用等 \ 48,000
消費税(諸費用分) \ 2,248
>>96 彼は荒しだから無視して下さい
ここは現行も旧型もOKなスレですから
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 15:44 ID:ZMmwkUFc
SJ30の幌ドアをJA11に付けてる人いますか?
>>100 昔JA71に付けていた事ありまつよ(^^)v
よって11にも十分付くと思われまつ
SJ30F用幌ドアだよねぇ今でも手に入るのか?
12につけていまつ。
ドアハンドルとか関連パーツはあるみたいだけど、
ドア本体はもう出ないと思いまつよ。
あっしのが最後の1個(左側だったかな?)でしたから。
だから右はまだある鴨しれないが…5年くらい前の話。
それに一組9万くらいかかったから素人には(略
どっちが、どっち?
マッド&スノー VS グランド・グリップ
棒茄子で、購入予定です。
108 :
100:03/07/06 21:20 ID:dXl1WDrk
>>101-102 どうもです。
ハーフドアは持ってますが幌ドアにも興味ありまして(笑
実際付けてる(てた)人の話は参考になりますね。
一組9万ですか。中古のジムニーが買えそうな値段ですね(笑
じゃあグランド・グリップにしとけ
>>108 幌ドアって防犯性ゼロでいいって割り切ってるわけだ。
だったらアクリル板で自作してみたら?
昔ジープでよく見かけた青の透明のアレ。ジープと違って平面でいいから結構簡単にできたぞ。
ただ、雨の日はカッパ着て乗らにゃならんが。
>>114 ハードなクロカンと、
たまの高速長距離運転での快適性を重視したいです。
ここはなんで意地悪な人が常駐してるの?
ジムニーに何か恨みでもあるんでしょうか?
>どっちが、どっち?
>マッド&スノー VS グランド・グリップ
これがすでに意味不明。
何を聞きたいのかわからん。
タイヤのカタログ見たことないのか?
わ〜い、17日納車だ〜ヽ(´ー`)ノ
ome
>>117 ジムニー海苔は、ヲタが多いから
初心者君や教えて君には、かなり意地悪なんですよ。
要するに「俺様」みたいな感覚で、いつも振る舞ってるようです。
ある意味金○日みたいな人ばかりなんです。
なんじゃそりゃ(w
>>122 スレに常駐して、いつも人を見下した意地悪なヤシって一人しかいねーじゃんw
>>125 お前ジム海苔とエスク海苔の区別もつかんDQNなのか?
なあ あまちゃん(w
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:15 ID:0ijZNQi1
さぁ今夜も殺伐として参りました!!
殺伐!!(・∀・)ゴーゴー!!
>>122 金○日じゃなくて日○日でしょ
あと参○海苔と組○長が抜けてまつよw
殺伐(・∀・)イイ!!(゚-゜)\バキ
しょうがねぇなぁ,殺伐とレスするか.
チッ,メンドクセェ!
グランドグリップとM&S どっちがイイかだぁ?
おまえにはDEESTONEをお勧めする,もう手に入らないと思うがな.
まぁ,トリプの通り,実はミラ乗りなんだよな漏れ.
脳内ジムニー乗りだからいいだろ?
雨だから走りにいけない
殺伐ですかw
17日納車なわけだが、モンローのダンパー安いところ教えてくれ!!
って殺伐と質問難しいw
じゃぁ俺も殺伐と質問します。
お前等馬鹿はやっぱフロアマット取ってるの?
ダメダなんかマターリしてきたよ
殺伐age
>133
どこでも大して値段かわらねぇよ.
全く,クソみてぇな質問だな.
おい
さっさと答えろよ
眠いんだよ
>134
おまえは足が2cmくらいある絨毯しいとけ!
>137
ついでに氏ね
>>138 は?
ただえさえ髪の毛が天井について座面を下げたいくらいなのに?
馬鹿じゃねーの?
もっとフロア下げろよなー
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:22 ID:O4sAJR4S
>>136 よ 脳内ジムニー海苔の癖によく値段知ってるな
>140
おまえ運転するときフロアに立ってるのか?
なんでフロアマットと座面の位置が関係するんだ.
顔と臭いチソコ洗って首吊ってから出直して鯉!
さぁ〜てと寝るか
お前等いい加減マターリとジムニーの話しろよ
いつまでもガキみたいに馬鹿なレスしてないでさ
じゃオヤスミ d(ゝω・)ノ
>141
脳内ジムニー乗りは最強なんだよ,ゴルァ!!
どんなとこでも突っ込んで逝けるぜベイベ!
殺伐として良スレでつね
でもな実はワシ、ランクル海苔なんだよ
>>142 バーカ
それだけ背が高い→足元が狭いってこと
スタイルがいいと困るぜ
行間読めよ
久々に(・∀・)イイ!!バトルだなw
>146
必死だなw
さっさと寝ろよ
そのまま起きてこなくてもいいよ,ボウヤ.
ジムニー乗るのやめて,ミニ四駆乗ってろよ.
>147
おまいも殺伐と汁!!w
一人でやるのしんどいんだよw
頭がつかえる = 胴が長い
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:29 ID:gTuB+Fwu
なんだよ組合長もかよ!
…自分もであります、ハイ
うっせー俺はミニ四駆世代なんだよ!!
その頃のミニ四駆が復刻されたの。
で、懐かしくて買おうと思ったんだよ。
僕大人だからもうちょっと起きてるd(ゝω・)ノ
>>150 背が高いと胴も長い。
でも俺マジな話スタイルいいよ。スタイルはね。スタイルは。
シートの爪曲げてあるけどまだ狭い。
ストッパー解除しよーかなー
>152
おまえ疲れるからちょっとの間放置
ワシはチョロQ世代なんだよ文句アッカ!!!
うっせーよ
放置するならさっさと放置しろよ糞親父
チョロQ???
ダッセ
引っ張ってやんないと自分で走れないカス玩具
おまけにワシは中年太りなんだよヽ(`Д´)ノウワァァァ〜ン
ってか俺ブラウザIEじゃなくてOpenJaneだから、
他スレにsageで書かれてもすぐ分かるからね
一応念の為
テメー充電式のチョロQあったの知らネーノか?
中年太りは最悪だね
あぁはなりたくない
ブリキの玩具?
あの触ると怪我しやすいあれか?
違うよ
俺は若者だよ。若者。
充電式のチョロQは知らないけど、
それはチョロQでは無い。
放置終了
>156
かみつく相手間違えるなよボウズ.
IDも目に入らないくらい目に涙溜まってるのかい?
IDと一緒で何にでも食いつくギルみてぇなヤシだなw
馬鹿者か
俺はレスのIDをいちいちチェックするほど陰険じゃねーんだよ!!
爽やかなの!!爽やか。
ギルはいいよねぇ〜
釣れない時は、ギルを釣って遊ぶに限る。
>>166 皇居のお堀にギル放流したのもテメーだろ!!!
ウワッハッハッハハ、漏れのレスから面白い展開になってきやがったな。
しかしおまいら芝居下手やな。
さて、誰もいなくなったところで寝るかな m9(ゝω・)ノ
おっとレス来てた
まだ起きてよう
皇居って俺の家から遠いっちゅーにw
ギルはキカイダーの敵でつ。
>133
マジレス
モンローショックなら 4300/本くらいで売ってる.
手元の資料で一番安いのは
4x4Powersで3900/本ってのかな?
ヤフオクだったらどれくらいなんだろ?
30のノーマルショックなら余ってるぞ(タダ
あ、そうだ
前に東海地方の林道続々閉鎖ってレスあって、
俺が疑われてたけど、今度俺が走ってる所の画像うpするよ。
そこ俺以外のタイヤの跡見た事無いから、誰も走ってない&知らないと思う。
>>172 な〜にマジレスしてんだよw
ワシはもう寝るから勝手にやってつかーさい
よし、じゃぁ俺も寝る m9(ゝω・)ノ
つーかLOVEの相手はつまらんw
氏ね
オメーもつまんねーよ
寝ない子だ〜れ〜だ〜
ぼ〜く〜
あ、ホットミルクを飲むために起きてる
oha!
おっはー
>>181 お遅ぇ〜よ!!!
もう寝るからあとまかすワ
ったく厨扱いしやがってよー
キニイラネーナー
汁ダク厨は氏ね
オレモカ
↑
わらうところでつか?
>>184 247 名前:( ´A`)y-~~ ”nh”~~-u(゜д゜ ) ◆QHiHHQLOVE 投稿日:03/05/08 12:47 ID:J8lCsV/h
>>246 1行目:ありがとうございます。
自己中について:
反省する事多々ありますw
まぁ自己中そのものが大人では無い証拠⇔俺が厨房な訳ですが。。。
もう少し考えてレスするように気をつけますね。
お前自分で厨だって認めてるジャン
反省しとるようにも見えんし考えてレスしとるようにも見えんが。
>>184 キニイラネェなら来るなよ 厨が
大多数がオマエを気に入ってないからよ。
スレ違いヤローども。
オマイラ最悪板へでも逝け。
はじめまして。
先日、H4年式のワイルドウインドを購入しました。
これからジムニーのことを勉強していこうと思います。
リアシートが狭くて、人を乗せられないナーと思っています。
シートレールをつければ、車検は通らないけど広くなるよ、と聞きました。
検索してみたら色々ありますね。
みなさんおすすめのシートレールを教えてくれませんでしょうか。
また、とりつけには絶対に穴空けが必要なのでしょうか。
教えてください、よろしくお願いします。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 12:25 ID:vv134KNj
この梅雨でボディーの錆が広がってきて 鬱です。
錆び転換剤塗った方が良いですよね〜。
あれって効くのかな?
おすすめの銘柄キボンヌ!
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 13:30 ID:w+W8nN9I
塗っとけ塗っとけ。
(・ε・)プップクプー
>195
リアシートのスライドキットのことだよなぁ
オレの11にも付いてるけど(タニグチ製)座った感じとかは分かんないです。
取り付けに燗しては、穴あけ等不要です(タニグチのヤシは)
元付いてたノーマルのレールのボルト穴利用して付きます。
ただノーマルのレール外すのが難儀なんだよな…
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 14:11 ID:OQhbD9Z/
折れはプライヤーではさんでボルト外したな。たしか。10年以上前の話。
>199
オレはバイプラ
これ外すために買ったようなもんだった。
ドアと同じく、タガネでコンコンしまつた。
タガネ、キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
ジムニーにゃやっぱタガネだね!!!
ワシもドアとかリベットみたいなボルト処理のとこは
すべて鏨のお世話になってたなー当時w
鏨も大きいのや小さいの先チョイ曲がりとかイパーイ持ってた(ナツカスイ
技術力無い香具師はすぐ力業に走るらしい。
>>203 タガネは力じゃネーンダヨ( `д´)ゴルァ!!
ガンガン力まかせにやっても上手くいかん
今日も殺伐とすんのか?
タガネも経験がモノをいふ
かな〜り色んな事に使えて便利な工具
ド素人は黙ってろってこった
プ
少しは頭使えや。
たがねは最後の手段やで。
こんなとこでアホ晒してどすんの?
( ´_ゝ`)フーン
>ID:vv134KNj
>196の返事が貰えないからってカリカリしちゃダメです
( ゚Д゚)⊃⌒(Ca)< カルシウムとれやフォルァ!!
オレは錆び転換剤なんぞ使ったこと無いから答えられないや.
誰か頼むわ.
タガネだがね
(´ー`)y−~~~
タガメ (Lethocerus deyrolli) は日本最大の肉食性の水生昆虫で、分類上はカメムシ目のコオイムシ科に属しています。
体型は扁平で、体長は約5〜7cmです。大変どう猛で、水中で前足を広げ、魚やカエルなどの獲物を待ち、通りかかった獲物をがっちりと捕らえて口吻で体液を吸い取ります。
以前は水田などでよく見られましたが今ではすっかり数が減り環境庁編による日本レッドデータブックにも「絶滅危惧U類」に指定されている貴重な昆虫です。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:05 ID:WvwHGDmO
名古屋の歌あったよな?
ツボイノリオが唄ってるヤシ。
>>209 地元民よ唄ってくれ!「〜がね〜」とか、
名古屋弁が妙に面白い歌だった。
もっと食べてみやーち
もっと食べてみやーち
名古屋といえば スガキヤラーメン
世界の果てまで スガキヤラーメン
(カップ) スガキヤラーメン
>>211 俺この前見たよ。
で、捕まえたよ。
勿論レッドデータブックに入ってるようなのだから逃がしたけどね。
>>212 え???
名古屋のフラッシュの話?
>>211 都会じゃみなくなったな。
ガキの頃、池にいたんだけどな。
>>214 なんだよ、フラッシュって? フラッシュゴードンか?クイーンか?
それともカルト・ムービーの「フレッシュゴードン」か?
日本語の歌だよ歌!
>>215 違う違う
動画みたいな物だよ
AAとか文字列とか写真とかを組み合わせた動画って感じ。
もちろん音も出せる。
>>217 そうそれそれ
捕まえたんだよ
名古屋でもいるんだねぇ〜
ワシの家の前の田んぼにイパーイいるんだよ
うらやましぃか喪前等!!!
都会に持ってけば1匹いくらになる?
夜、灯りに集まってくるからいくらでも捕れるゾ!!!
ヤフオクで売ったら結構金に(ry
あ、通報されるか
ってかレアな生き物ってどんだけエグイのでも結構な値段付くよな。
ゴキブリを飼ってる人もいるらしいからねぇ〜
養殖場とかあったら一匹2000円くらいにはなりそう
なんたってレッドデータブックだからねぇ〜
うんこ
そうだよー
それそれー
ここは名古屋タガメスレになりますた
>>224 それ名古屋章を名古屋出身にしてるけど
全然名古屋と関係ない東京生まれの東京育ちだ
スレ違いヤローどもの巣窟かーーーーー。
あーーー ったくよーーーーーー
230 :
195:03/07/09 05:39 ID:ySHIykPN
>>198-200 ありがとうございます。
穴空け不要というのが嬉しいです。
タニグチですね。探してみようと思います。
ガラスの無いリアドア誰か欲しい人いる?
俺持ってて不要なんだけど、
捨てるのも勿体無いし、ヤフオクに出品するにも
デジカメ持ってない&何か嫌なもんで。
色は紺と緑の中間みたいな色。
ヒンジとかダンパー(?)も付いてるよ。
ちなみにガラス付ける溝は複雑に凹んでるから、
ガラスを嵌めるのはちょっと難しいと思う。
場所は、
愛知⇔福島の間ならどこでもいいよ。
ただ東京は道に迷うから、出来ればその周囲の県がいい。
場所によっては時期が限られてくる。
部屋のスペースかなり取ってて邪魔だから誰かもらって〜
手渡はやめとけ。
ミノタメニ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 19:54 ID:3QCzKZFI
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:02 ID:T8DRbIfJ
QHiHHQLOVEの実家は福島ということでよろしいかな?>ALL
今夜はジムニーの話にしょうな>ALL
タガメの話しようぜ
239 :
大同会:03/07/09 21:53 ID:OYYCtA/Z
大同の話だろ
で、バックドア欲しい人いないのぉ?
ヲチされないような受け渡し方法考えておかなきゃ
>>240 ものすごくガタイのいい奴に
受け渡しだけ頼めば(・∀・)イイ!
で、「名古屋はええよを、唄って下さい。」
>>241 いや、そういう事はしたくないぞっと
俺音痴。。。
みーそ煮込み〜、エビフライー、あわゆき、うぃろう〜
やっとかめ!
ゴーゴー、ナーゴヤー、未来の首都ナーゴヤー
244 :
大同会:03/07/09 23:04 ID:ofVsrvsb
未来の首都は大同
そんな使えないモンをよりによって
わざわざお前のような(ry
>>240 質問
そのバックドアには556でさび止めが施されていますか?
&556コーティング塗装は施されていますか?
大同は私が引き受ける
556も引き受けよう
最近556買う気が失せたのだが・・・・・・前スレのせいか?(www
>>249 了解
では俺は別のスレに非難します!!
対荒らし戦頑張って下さい!!
自転車のチェーンに556つけるやつはドキュン
>>254 そうか・・・・・うちのオカンもDQN・゚・(つД`)・゚・
すこし言い聞かせてきます(w
>>253 どのスレ? 君が昔常駐してたあの板でつか?
俺も行くからこっそり教えれ(w
嵐も来ねーしもう寝ヨ
アラーシは
忘れた頃に
やってくる
組合長可愛いなw
思考回路が可愛いw
いかんいかん
もう12時だ
おやすみ
261 :
(´Д`)y-~~"Dd"~~-u(´Д`) ◆QHiHHQLOVE :03/07/11 20:20 ID:0MTWoPC1
オーナーが知的に見える〜ってスレ見てたら、
古い車をキレイに乗ってるのがいい。って書いてあったから、
俺はこれからジムニーをキレイに乗ることにした。
で、明日洗車する。age
>>261 それなりの格好(服装)も必要だぞ。
いくら車が綺麗でも、サンダルはダメだし、
薄汚れたジーンズもダメ。
こざっぱりした格好がポイント。
>>262 運転する時はスニーカーかブーツか革靴だよ。
ジーンズはボロボロなの履く時結構ある。。。
これからはキレイなジーンズしか履かない。
タンクトップも止めてTシャツにしておこうかな。
知的な大同生なんて邪道です
大同生は大同生らしく
人狩バンパー等を付けてアホっぽく見えるように努めること。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 20:38 ID:AQq6tDMQ
きっとジーンズはケミカルウォッシュジーンズです。
ブーツはゴム製だけどロングブーツ!下駄箱に折らないと
入らない
ケミカルウォッシュなんてはかねーよw
ブーツもロングブーツなんてはかねーよw
ってかジムニーは純正のバンパーでも鉄だから、
他の車より人へのダメージは大きいよな@JA11
>>267 556コーティングバンパーだったね。
それならそれならスルリとダメージも少なくて良いかも。
バンパーを556でひと吹き
これで人狩バンパーで過って人狩っても安心
ちゃんとしたレスを拾って読むのが大変ですた。
>>271 そう言う人は2ちゃんねるに来ませんが。なにか?
274 :
195:03/07/12 19:14 ID:UUfoKNhb
前に書き込んだ時に教えてもらった、タニグチのリアシートスライドキットを買いました。
ところが、純正のボルトが、頭が丸くて外せません。
過去ログ読むと、プライヤーや、バイプラや、タガネを使ったと書いてありましたが、
具体的にはどんな感じでやればよいのでしょうか?
タガネでどこを叩けばいいのかまったくわかりません…。
すいませんド素人で…。誰か教えてください。
276 :
195:03/07/12 20:20 ID:UUfoKNhb
>>275 ありがとうございます!
なるほどー、まず切り込みを入れてから、そこを使ってゆるむ方向に叩くんですね。
さっそくあした挑戦します!
>274=195さん
仕事はぇ〜なぁw
タガネは慣れないと難しいけど
これをきっかけにして,扱いになれておくと後々(゚д゚)ウマー鴨.
外れたら,とりあえず普通のボルトに変えておきましょう.
バイスプライヤーも持って置いて損はない道具だぞ.
とにかくがんがれ!
278 :
195:03/07/12 20:37 ID:UUfoKNhb
>>277 ありがとうございます。
バイスプライヤー、買っておこうかと思います。
車検で元に戻す時、純正でない、普通のボルトにしても大丈夫ですよね?
あ〜、タガネで失敗したら!とおもうと、こわいです…。
>278=195
オレは普通のボルトに換えたよ.
車検もそれで通せたし.
つーか車検のときとか,リアシート(゚听)イラネの時とか
イチイチプライヤーとかでやるの,めんどくさいでしょ.
理屈など、必要ない…
マグチューン、試してみれ!!
値段(\1,780)以上の効果があった…
排ガスが臭くなくなってしまって…もうびっくり。
両スレともマターリで(・∀・)イイ!!
282 :
195:03/07/13 20:34 ID:CvIwZqla
報告します!無事にリアシートスライドキット、取り付けました!
それにしても、タガネは難しかったです。
叩いても叩いても、ゆるむ気配はないし、ボルトの頭はどんどん削れてメチャクチャになっていくし…。
近所の子どもが寄ってきて、「何してるの?」なんて言われて、苦笑いしながら、
途中で諦めたくもなりましたが、なんとか外すことに成功。外してしまえば、あとは簡単でした。
いい経験をしました。自分でいじると、一段と車への愛着が増しますね。
教えてくれた皆さん、ありがとうございました。 長文すいません。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 20:46 ID:0L2K6bmR
オメデトーage♪
漏れもジムニーいぢってると近所の餓鬼んちょが寄って来るよ!
>>282 ねじを再使用しないときは頭飛ばすって手もあるyp
>>285 頭がなくなったらペンチでつかんで回すの
>>286 頭があったほうが掴み易いんじゃないですか?
頭がなくなったらねじ山にテンションがかからなくなるから
簡単に回るんよ
固着してたらしらんけど
( ´・∀・`)<<<288さん。ありがとう。
ひょっとして俺釣られてる?
d( ゝω・)<
>>290さん。そんな事無いっすよ!!
メッチャためになったっすよ!!
あ〜あ
仮面LOVEに釣られるafoのいるスレはここでつか?
いい気になって安易にタガネ振り回してっからだよ。バ〜カ!
295 :
195:03/07/14 11:39 ID:6XttZfTP
>295
あんたのせいじゃないと思うよ。
でもタガネ使うとベースにいらぬストレス与えることになるから始からタガネを選択するんじゃなく最後の手段にした方が良いというのは誰かが言ったとおりだと思う。
あとタガネのアドバイスとしては使うなら思いっきり良く、中途半端にやらないこと。それだけだ。別にテクニックはいらない。
タガネって虫?
299 :
山崎 渉:03/07/15 11:12 ID:NmISjrt1
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
300 :
山崎 渉:03/07/15 13:19 ID:qcBRJoSX
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 14:12 ID:daALLZKM
ショック交換中。556は偉大だw
交換完了。
山崎の応援のおかげで固着したねじも外れました。
氏んで良いよ>山崎
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 05:20 ID:Ihaiu65k
>>303 整備書やパーツリストは、ディーラーによっては売って
くれない所があるとの話も・・・
SJ30用のオリジナル整備書なら、このぐらい出しても良いかな。
メーカーのコピーモノでもそんな価格じゃとても・・・鬱
ja11だけど、北海道某市のディーラーではサービスマニュアル販売を断られた。
ヤ○オクで高い金出して買うことに…
>>305 ディーラーは断る所多いみたいですね。
部品販売に行って買えば売ってくれるはずです
ちなみに当方は大阪
>>306 整備書は、サービス部の管轄。
パーツリストは、部品部の管轄
308 :
307:03/07/17 11:43 ID:tYESiMie
ちなみに大阪は大阪府警の管轄。
連カキコスマソ
SJ10/20は農家の、SJ30は解体屋の管轄
JA11あたりは中古車屋かな(w
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 13:45 ID:eXMZMnc7
>>307 んな能書はどうでもいいって
部品販売でどっちも買えたし
ちなみに当方は浜松
整備書をディーラーで売ってくれなきゃ、
整備工場や部品商を通して注文する手もあるが
もしくは売ってくれる地域の友人に頼む
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 18:35 ID:j7TOBvl4
ディーラーで必要なとこだけコピーしてもらえよ
313 :
195:03/07/18 19:39 ID:KLhteAGb
>>296 勉強になります。ありがとうございます。
改造手続きをショップに頼むといくらかかんの?
車検のたびにサスペンションとバンパー交換してきたけど、今日も朝からやって腰やっちゃったよ。10年経ったし楽したい。
強度計算できないし・・・・
軸重とシャックルの破断強度から算出すればいいんじゃないの?
316 :
314:03/07/19 12:05 ID:veBxG0Xb
サスとシャックルの計算書を送ってもらうことからはじめるとするか。バンパーは毎回交換でいいかな。ランプの付かないタイプにしてしまえばそれでもいいし。
改造申請方法の書いてある本を探そう。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 14:20 ID:084pNue0
質問させてください。リアシートを外したいのですが、違法改造車になってしまうのでしょうか?
319 :
317:03/07/19 15:07 ID:3R3Qn7ZL
320 :
いちいち:03/07/19 17:05 ID:SgOwd9uH
ポジションランプがよー切れるんで
超高輝度LED使って玉自作した
消費電力もちびっと減った模様
>>320その手もあったか。
ところで。いま現在、伊豆の林道の状況(今月はじめの大雨で多数箇所寸断)わかる人教えて。
滝見・長九郎・カンスあたりどう?
えっと、もうすぐ8万`なので、
それを記念してジムニーに何か施してあげようと思います。
予算は1万円。何がいいと思う?
556コーティングオールペン
556でディスクローター磨いてやれ
予算1万だZE?
もっとゴージャスに行きたい。
廃屋満タン+水抜き剤+手洗い洗車+車内清掃
>322
普通に答えちゃうと、電気系統の強化とかは?
自作アーシングorプラグ交換+プラグケーブル交換orコイル交換
or自作ダッチワイフ
>>326 廃屋:無駄
水抜き剤:3ヶ月くらい前にやった。
手洗い洗車:自分で出来る
車内清掃:この前雑巾かけした
>>327 それ1万で出来るかな?
アーシング自作するのはちょっと不安で
既製品買おうと思うんだけど。
後、デストリビューターは関係無いの?
決めた。電気系統をちょっと改善してやろう。
ありがとね!!
水抜き剤:無駄
>>328 自作アーシングならキットがオートバックスで売ってるよ。
それとホットイナズマのHR(高回転エンジン対応型)ならピッタシ1万円。
プラグケーブルとアーシングは絶対やる。
でもコイルは恐いよなー。
全然違う性能のを組み込んで大丈夫なのかちょっと心配。
プラグケーブルとアーシングはロスを減らすのが目的だと思うから、安心。
ダッチワイフ?いらねーよw
>>329 そうなの?
ガソリンスタンドで500円くらいだったからやっちゃったよ。
ま、全然変わんなかったけどねw
>>330 あ、キットがあるのですね。
ありがとうございます。
テスト終わったら見に行ってみます。
ホットイナズマ?ちょっとぐぐってきます。
ホットイナズマはちょっと眉ツバかな・・・
プラグコードも思ったより高いですねー。
慎重に選ばなきゃ。
>333
ヤフオクでNGKの低抵抗コードを
格安(半値近く)で出してる業者があるよ。
>>321 伊豆は秋にならないと駄目だそうだ。
1万円の改良なら、もし今付いていないならオイルキャッチタンクもあるよ。体感的にどうこういうものじゃないけど、あれだけ大量にタマルということはなにか良い効果があるんじゃないかと・・・・
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:56 ID:sd9WBD1J
な い
「ない」ことはない。長く乗っていればしらない内に恩恵に預かっている。自分のはUCCの空きカン使った自作だけどね。
四角いジムニー乗ってる人、大切に使ってよね。
オイルキャッチタンクですか・・・
なんか変なキモイのが溜まるらしいですけど、
実際何が溜まるんですか?
老いるキャッチタンクの役目=ブロー倍ガスの液溜まり。
↑普通につけてる人はこう。
本来はすっころんだときに、オイルをコースに撒き散らさない
ために付けているらしい。
えぇ〜!こんなにぃ〜!って位溜まる。
オイル交換の時に、捨てておいてっていったら、捨ててくれる
所もあったりなかったり。
キモイものがたまる(笑。
あんなものがまた直接エアインテークからエンジンに入るのを確認できるだけでも、ためになると思うよ。
自作するなら、注意はカンの中に仕切を入れてガスが素通りできないようにすることくらい。1週間に1度キモイものを捨てる。
オイル残量は常にチェックしておかないとね。
ぐぐって見た@オイルキャッチタンク
必要無いと主張されている方もいますが、
ジムニーの場合は量は大なり小なり溜まるみたいですね。
で、オイルキャッチタンク自体ですが、自作されてる方も
かなり数いますが、難しそうですね(ホースの固定が不安)。。。
まぁ予算1万、価格1万なので、そのまま購入するのがいいかも。
電気系統よりやっぱこっちにします。
スイマセン。2転3転して。
電気系統は次の9万キロの時に考えてみます。
レス下さった方ありがとうございます。
9月の始めまでには装着出来ると思います。
>>342 ま、お前の正確ならころころ変わってもしかたない。
だれもまともに考えてないから。
り ょ 〜 か い 〜 !
正確→性格
次回、 ◆QHiHHQLOVEがオイルキャッチタンクの取り付けステー
に悪戦苦闘する。の巻。
そんな時こそ556。
>>347 何いってんの?
今は556じゃなくてブレーキクリーナーの時代だよ?
時代遅れ乙m9(ゝω・)
>>346 ホームセンターで10センチ〜15センチのステー2、3枚買ってきてねじったり曲げたりすやなんとかなる。
どうしてもくっつかなきゃ、そこらへんに縛っておけばいいんだぜ。
>349
鉄工所に行って作ってもらいな
351 :
330:03/07/21 22:08 ID:mmROrfO6
今 アーシング取付完了。
金額:コード(エーモン)5m=2750円
5分配ターミナル=1780円
端子=400円
合計 4930円
加工から取付まで 約40分
☆経験者に質問!!
オルタネーターに付けるという説と付けてはいけないという説があって、ここだけまだつないでない。
正しいのはドッチ??
出先でおかしくなったら嫌だから
オルタの−配線は外しました…
触らぬ神に祟りナシ…です。
自分のは、
ヘッドから一本、インナフェンダのステー部分に落としてある
アースをターミナルまで延長…といった感じです
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 23:03 ID:a4MbuPIc
安いアーシングのコード買ってきて
アーシングしてるけど してることすら忘れてたよ
オルタにもしてるけど 問題ないよ
355 :
351:03/07/21 23:04 ID:mmROrfO6
アリガト、そうしますよ。
カーショップの説明配線図にオルタネーターに・・・と書いてあったのに、その横に並んで売っていた製品(18800円)には「付けないように願います・・・・」って、ナンダカネ。
あまりにもいい加減じゃないのかええ?オートバックスさん!
ムカツク尼だ
尼だ→屁だ でいいか?
尼→女→某コテ?
オルタにアーシングは
オルタが壊れかけている場合、一気にオルタ破壊を招きまつ
つーわけで元気ならOK、やばそうなら外しとけ。
技術的根拠は無いが、体験談ニタ
>>359 技術的根拠は無いが、体験談ニタ
556事件と同じ臭いがする。
よってあんたの言うこと信じませんっ。
>>360 正しい使い方するなら 556 の方が効果ありでつw
556の便利な使用法
作業中薮蚊が来たら、シュッとひとふき、オイルの重さで蚊が落ちる。
ブレーキクリーンの便利な使用法
ゴキブリにシュッとひとふき、油溶かしてひっくり返る。
*パーツクリーナーでも効果アリ。
オルタにアーシングして何で壊れるのか不思議なんだが??
元々オルタなんて、エンジンとブラケット介して接触してるんだから
アースされてるのに。
>>359 偶然じゃねぇの?
それとも変な場所にアース取ったとか
>>362 あれってゴキは瞬殺なのに
ハエには効かないのな。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 08:10 ID:gCgjKTdC
359はオルタのB端子をアーシングすますた。
366 :
359:03/07/23 10:15 ID:wKrzEoFw
こらこらw
一応車屋なんでんなあほみたいな失敗するかいなw。
何でだろうねぃ。
まだ元気そうなオルタが1年でアボーンする事があるのは確か
即座に壊れるって訳じゃね−のがまた謎。
原因探る気力ないから体感的な話だけどね。
信じる信じないはあなた次第w
556かけると復活?
んじゃあれだ、接触抵抗が減る事によって発電量が増えオルタの負担が増えた。
ICレギュレータが付いてるからそんな訳ね〜か?
よし!オルタに付けてみる。
なにごとも経験だ。
(11年目 16万キロで心配ではアル)
>>364 ハエにはエアーサロンパス。
>>366 今までアースして壊れたオルタは何例有るのか答えよ。
SJ40-1型 SJ30-5型
アーシング後2年経過、共に壊れず。
JA11 2年式 走行6万強 アー寝具後1年経過
未だ壊れず。
372 :
366:03/07/23 12:54 ID:d6Ox8uso
オルタにアーシングしたらミッションオイルが漏れ始めたよ。
悪いことは言わん、オルタへの アースィング と り あ え ず や め と け
この後、アーシングで50〜100レスに渡って
デムパが飛ぶことと予想されます
SJ30はツルシでぶっといアース引いてるからやりようがない罠
374 :
359:03/07/23 14:07 ID:wKrzEoFw
>>369 えーと、施工が150件位かな。
壊れたのは10台位。
アーシング関係ないというには率が高いと思う。
電波・・・。電波グッヅかなぁ。それなりには効果有ると思うよ
数千円の改造で数馬力上がるなんてこたぁ無いけどw
375 :
359:03/07/23 14:11 ID:wKrzEoFw
忘れてた アースラインにはしっかり556を染み込ませておきましょうw
376 :
368:03/07/23 18:40 ID:BYkBhr/n
あんばい報告
今日はエンジン目一杯回すことがなかったから、トルクとかどうとかはまだわから無いけど、ヘッドライトが、はっきり明るくなったことは確か。アンメーターが左に振れていることもないから、そっちの効率はアップだな。
至極まともなレスが付いてまして…なんかスンマソ
LJ10にもやってみようとは思うが…
ご老体に鞭打つようでなんか引き気味でつ
只今マグチューンテスト中…
>377
ご老体にマグチューンって
ピップエレキバンですか?
>>378 いいところに気がついたねエ。556はバンテリン。
オイルやガソリン添加剤は青汁。オイルキャッチタンクはパンパースだな。
>オイルキャッチタンクはパンパースだな。
アテントだろ
LJ10はワンオフで全パーツ新品にして、レンタル車として四駆ショップに貸し出せ。展示品として余生を送らせろ。
乗っちゃいかん!
乗り綴ることに意義があるんでつよ(´・ω・`)
もう30年落ちだが元気で走ってくれるべよ
エレキバンが効いたのか
若干おならが臭くなくなりました。幌車には結構いいかも…これ
しかしどんな理屈で排ガスが臭くなくなるのかサッパリわからん…
383 :
大同LOVE:03/07/25 00:21 ID:x1OQXCpe
降臨きぼーん。
ひさびさにミッションオイル交換
オイル抜く時に触媒にかかって鬱
ドレンの磁石に金属片がついてて、さらに鬱
作業服にオイルべっとりこぼして、もっと鬱(臭い
夏休みに入ったら、
・フロントデフオイル交換
・トランスファオイル交換
・バッテリー交換(←3年5万キロ全く触ってないw)
やらなきゃな・・・
後、オイルキャッチタンク。
結構金かかるなー。
さて、テスト勉強するか(´ー`)y-~~
いくら大同でも勉強しなきゃ単位は取れない。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/25 08:59 ID:my0oA1Ob
親の金でな。
>>382 血液の流れを良くしたら次は呼吸器を正常にしてやろう。
>>385 ついでにマグネットタイプに替えておけ。
マスクも吸入器もお掃除したので、呼吸系はいい感じでつよ
5000まで一気に回ります。ちょっと設定を詰めないといけない感じですが…
今日はLJで買い物だね
なんとなくタンクガードなるものを付けてみた.
鎖まくってるボディに対し,ピカピカのタンクガード...
ま,これでこころおきなくロックセクションに突撃できますわ.
390 :
a.f.o.H:03/07/25 14:36 ID:wPmYocIN
>>385 親の金でもっとジムっこイジれい。
いじれぃ
って
いじれぃ
おやのかねで
アルミタンクガードって、左右の開口部で凹むんだよな。
>391
両端部┗━━━┛な感じで折り返してあって
ちょっと丈夫そうな予感.
でもゴミとか泥とか抜けにくそうだなぁ・・・
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/25 15:18 ID:YpeFjnbG
親の金〜
自分で稼げ馬鹿 稼げねえのに乗るな
オマエラ自分が貧しい家庭出身だからって僻むなよ。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/25 15:28 ID:hMT7+WhG
貧しくて悪かったな チキショォオオ!!!
◆QHiHHQLOVEはリッチマソ
今日、半日かけてボディグラフィック剥がしました。
予想以上の重労働でした。腕がプルプルいってます。
スクレーパーを使用したので、細かいキズがけっこうつきましたが、
見てくれが渋くなって自分好み、満足です。
>385 (´Д`)y-~~"Dd"~~-u(´Д`) ◆QHiHHQLOVE sage New! 03/07/25 00:58 ID:Sek+AOdk
>さて、テスト勉強するか(´ー`)y-~~
>いくら大同でも勉強しなきゃ単位は取れない。
いくら単位をとっても所詮大同の卒業証書は何の価値にもならない紙キレ。
旧東ドイツのマルク紙幣のほうが価値が高い。
>>385 今のうちにジムニーたくさんいじっとけ。
今後のカーライフの役にたつから。
で、今日・明日はクロカンオタはみんな出ばってますか?
宮城の地震の山崩れ見て、登ってみたいと思うのは俺だけじゃないはずだ。
>>401 程良い風もあって絶好の整備日和ですだ。
7月の豪雨で寸断された林道の内いくつか復活。
西愛鷹線だけど、まだ地慣らししてなくて水にえぐられた跡多数。いい感じに荒れている。近くの人、行ってみたら。
405 :
大同LOVE:03/07/27 00:12 ID:XAGmi7n0
し! _ -── ‐- 、 , -─-、 -‐─_ノ
高 大 // ̄> ´  ̄  ̄ `ヽ Y , ´ ) え
校 同 L_ / / ヽ 大 |
生 が / ' ' i 同 マ
ま 許 / / く !? ジ
で さ l ,ィ/! / /l/!,l /厶,
だ れ i ,.lrH‐|'| /‐!-Lハ_ l /-!'|/l /`'メ、_iヽ
よ る l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!トi i/-- 、 レ!/ / ,-- レ、⌒Y⌒ヽ
ね の _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ ,イ ̄`ヾ,ノ!
l は 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ} リ
ヽ | ヽ__U, 、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ, ヾシ _ノ _ノ
-┐ ,√ !  ̄ リ l !  ̄  ̄ 7/
レ'⌒ヽ/ ! | 〈 _人__人ノ_ i く //!
人_,、ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- 、 「 L_ヽ r─‐- 、 u ノ/
/ / lト、 \ ヽ, -‐┤ ノ キ 了\ ヽ, -‐┤ //
ハ キ { / ヽ,ト、ヽ/!`hノ ) モ |/! 「ヽ, `ー /) _ ‐'
ハ ャ ヽ/ r-、‐' // / |-‐ く | > / / `'//-‐、 /
ハ ハ > /\\// / /ヽ_ ! イ ( / / // / `ァ-‐ '
ハ ハ / /! ヽ レ'/ ノ > ' ∠ -‐  ̄ノヽ /
{ i l ! / フ /
406 :
↑:03/07/27 02:12 ID:jWgvehcg
コノヤロ、場所使いすぎ。
407 :
としあき:03/07/27 11:34 ID:pF+hVkt9
スペアの鉄チンがみすぼらしいのでタイヤカバーでもしようと思うのだが
熊出没注意のカバーは今さら恥ずかしいですか?
酒パワーはどうですか?
山は死にますか?
教えてください♪
今はいているアルミと同じのをもう一つ買って、スペアとローテーションするのがいいと思うが。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/27 12:23 ID:JBBRro7Z
すみません酒POWERしてます
恥ずかしいけど慣れたよ。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/27 12:23 ID:JBBRro7Z
よくわかんないけどい
山は死にません。
--以上--
無地の黒を買って、時流対応で「不法投棄監視車両」とでも書いておけば?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/27 14:12 ID:EWNpTx2O
ジュラシックパークのカバーが欲しかったが売ってるの見たことない・・・
白の無地を買って、
うずまき模様にしよう!
******研究所
黒とか白の無地のタイヤカバーって
どこか出してるの?
>>414 黒も白もでてるよ、ゴッチ・ジャパンから
416 :
414:03/07/27 20:06 ID:rhTVxNEN
>415
サンクス。
扱ってる店でも調べようと
検索かけたらカール(略
417 :
としあき:03/07/27 21:36 ID:iPM2l19P
>416
ゴッチ繋がりでつか(w
今日あぴの楽天で酒パワー物語注文すますた。
418 :
大同LOVE:03/07/27 23:40 ID:w1F7eKHA
し! _ -── ‐- 、 , -─-、 -‐─_ノ
高 大 // ̄> ´  ̄  ̄ `ヽ Y , ´ ) え
校 同 L_ / / ヽ 大 |
生 が / ' ' i 同 マ
ま 許 / / く !? ジ
で さ l ,ィ/! / /l/!,l /厶,
だ れ i ,.lrH‐|'| /‐!-Lハ_ l /-!'|/l /`'メ、_iヽ
よ る l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!トi i/-- 、 レ!/ / ,-- レ、⌒Y⌒ヽ
ね の _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ ,イ ̄`ヾ,ノ!
l は 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ} リ
ヽ | ヽ__U, 、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ, ヾシ _ノ _ノ
-┐ ,√ !  ̄ リ l !  ̄  ̄ 7/
レ'⌒ヽ/ ! | 〈 _人__人ノ_ i く //!
人_,、ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- 、 「 L_ヽ r─‐- 、 u ノ/
/ / lト、 \ ヽ, -‐┤ ノ キ 了\ ヽ, -‐┤ //
ハ キ { / ヽ,ト、ヽ/!`hノ ) モ |/! 「ヽ, `ー /) _ ‐'
ハ ャ ヽ/ r-、‐' // / |-‐ く | > / / `'//-‐、 /
ハ ハ > /\\// / /ヽ_ ! イ ( / / // / `ァ-‐ '
ハ ハ / /! ヽ レ'/ ノ > ' ∠ -‐  ̄ノヽ /
{ i l ! / フ /
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/28 00:22 ID:pYff9UI/
どうでもいいけど 大同ってなんだろね。
走りが良いと峠を攻めてたらJB23潰れました 廃車。
明日からまた電車通勤だ。
>>419 パーツ取り用に持っていればいいのに・・・・・
ちょっと小金持ちになったので、ボウシャックルをなんて考えていますがどう?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 08:30 ID:9aRfh4my
いいんでないの? 坊シャックルでしょ
423 :
421:03/07/29 11:16 ID:sAlRV/Xd
よっしゃ、デューンから取り寄せよう。
バキンなんて折れたりしないよな・・・・
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 18:32 ID:TUjMGC7h
折れるかどうかはメーカーに聞いとくれ。。。。。。
hoshu
ほしゅ
メーカーは、「ウチの製品は大丈夫です」って
言うだろうな
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 11:20 ID:HRh3obGJ
レカロのシートを購入しようと考えているのですが、取り付けは初心者でも簡単に出来ますか?
専用シートレールを買えば簡単だが少々お高い。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 11:35 ID:XqGUkRy4
>>429 ありがとです。
APIOの専用シートレールですか?
取り付けが簡単なら自分で買ってやってみたいと思います。
しかし、シート自体がかなり高いですよね。。また奮発か‥。
見栄えの為に、助手席とセットで買おうか迷う
>>430 レカロはどこでも売っているから店回った方がいいよ。
アピオ会員の15%引きよりズット安い通常の半値で買えるところもある。俺は腰痛持ちだからAARにしたけど・・haha・・
シートレールもその店で手にはいるはず。
2個セットはミエだな、後で助手席のシート、ジャマダなと外すことがないようなら、本人の愛情表現としてほほえましくもある。
どこでもレカロは売ってるが
平行モノとブリンプモノの違い
を分かって買うのなら問題なし。
ヤフオクの中古で2脚ル・マンカラーで揃えたッス。
6時間ノンストップでも腰が楽チン!
アリガタヤ・アリガタヤ!
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 16:46 ID:8itjfsPp
俺もレカロは中古で充分だと思う。
半額のA社シートレールはショップでの在庫処分の可能性が大。
ちなみに本家でも安売りした事ないと思う。
ま、安ければ文句ない。
ブリンプ保証書付きの中古が良い
といいつつ、シートレール自作しまくってたら保証書どっか逝ったヽ(`Д´)ノウワーン
アーシング取付1週間後のあんばいでも書いてみようかな。
ライトが明るくなったことの影響か、最近アンメーターが右振れ状態のことが多い。
エアコンは使ってない。
これはバッテリーの消耗が早くなっていることか?
オルタが酷使されていることか?
電気のことはよくわからん・・・
3000〜3500回転あたりは気のせいかトルクあがったような・・・・3速の守備範囲が増えた・・・ような
自己評価:家の中でうだうだ長生きするよりも、外で多少活発に動いて早死にするほうを選んだということか。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 23:08 ID:xOMQjCdX
気のせいだよ馬鹿 どう考えたってトルクが上がるわけねえだろ。
洗脳されすぎ。もっと自分の頭で考えろ。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 23:10 ID:xOMQjCdX
アーシングに効果があったとしても
普通の人間の感覚じゃ感知不可能だって。馬鹿。
>>437>>438 ほうー、予想どおりのレスだな。
それ以外なんかないのかな?
もっとちがう意見聞かせろよ。
し! _ -── ‐- 、 , -─-、 -‐─_ノ
高 大 // ̄> ´  ̄  ̄ `ヽ Y , ´ ) え
校 同 L_ / / ヽ 大 |
生 が / ' ' i 同 マ
ま 許 / / く !? ジ
で さ l ,ィ/! / /l/!,l /厶,
だ れ i ,.lrH‐|'| /‐!-Lハ_ l /-!'|/l /`'メ、_iヽ
よ る l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!トi i/-- 、 レ!/ / ,-- レ、⌒Y⌒ヽ
ね の _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ ,イ ̄`ヾ,ノ!
l は 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ} リ
ヽ | ヽ__U, 、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ, ヾシ _ノ _ノ
-┐ ,√ !  ̄ リ l !  ̄  ̄ 7/
レ'⌒ヽ/ ! | 〈 _人__人ノ_ i く //!
人_,、ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- 、 「 L_ヽ r─‐- 、 u ノ/
/ / lト、 \ ヽ, -‐┤ ノ キ 了\ ヽ, -‐┤ //
ハ キ { / ヽ,ト、ヽ/!`hノ ) モ |/! 「ヽ, `ー /) _ ‐'
ハ ャ ヽ/ r-、‐' // / |-‐ く | > / / `'//-‐、 /
ハ ハ > /\\// / /ヽ_ ! イ ( / / // / `ァ-‐ '
ハ ハ / /! ヽ レ'/ ノ > ' ∠ -‐  ̄ノヽ /
{ i l ! / フ /
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 07:08 ID:uuU2MUHT
>>436 アンメータ右ふれってプラス側って事だよね。
それはバッテリにとって良い状態を表してます。
アーシングによってオルタの発電電力がスムーズにバッテリに流れるようになったと言うことかな。
燃費はどうですか?
442 :
436:03/07/31 08:38 ID:jMQSOgK6
>>441 アリガト、一応安心。
燃費については、ちょうどそのころ空燃費調整して、アイドリングを1000回転にセットし直したばかりで効果は不明。
この1週間で334km(内4Lで40km)、ガソリン31.6Lでかなり良いほうと思う。あ、JA11・2です。
hoshu
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 21:41 ID:1/IrBn8q
保守
445 :
山崎 渉:03/08/02 01:37 ID:Uy3Oi+GM
(^^)
大同
大同
\モウね/ \ アボカド / \ 馬 / \ 鹿 かと/
∩ ∩
| つ ⊂|
∩;;;∩ .∧ノ~ ! ,'っ _c,!
(Y;;;;;;;;;;ヽノ) ヽ .ミ| ・ \ ⊂/ ・ \
i;;;;;;;;;;゚;;;゚ヽ γ⌒^ヽ .ミ| ... '_) | __,,▼
/;;;;;;\;;;;'⌒) /:::::::::::::ヽ. .ミ|. (,,゚Д゚) |・ (,,゚Д゚)
).|;;;;;;;;;(,,゚Д゚) ./.::::::::(,,゚Д゚) .| (ノ |) | (ノ |)
.ι|;;;;;;;;つ ;;;/つ i:::::(ノDole|) .| 馬 | .|・・ .鹿 |
ヽ..;;;;;;;;;/ ゙、::::::::::::ノ 人.._,,,ノ ι・,,_,.ノ
U"U U"U U"U U"U
猪苗代の南の黒沢林道→湯川黒沢林道は通り抜けできるのか?
それくらいググれぼけ
大同工業大学在学中のジムニー所有者はいませんか?
いたら返事を下さい。
>>451 律儀に450に反応することないのに。
煽りは放置するのが一番だよ。
453 :
448:03/08/03 22:23 ID:MAM4GHvY
やっと見つかったか。
8月6日から10日まで神奈川〜宮城までツーリングに行くんだが、途中栃木から福島にはいるのにそこを通ろうかと思ってね。
林道で検索してみたんだが、バイク主体の情報ばかりで参考にならない。実際自分のホームグラウンドのと照らし合わせても、バイクは通れるが(ゲートをくぐる)車はダメなのも載っているから。
どこかのスレで福島に帰っていると書いてあったので一応聞いてみた。
ま、行き当たりバッタリで行ってみるわ。
JA11X2,23x1で行くから、そこの山の中でウルサイ音が聞こえたら俺たちだ。
福島はあんまりゲート無いよ。
ただ、距離が長い林道となると量が少ない。
すぐ行き止まりになるとこが多いかな。
でも林道、廃道の絶対量は多いと思うよ。
福島でもあっちの方はちょっと分からないなぁ
すまんこ
福島栃木といえば、大川林道〜甲子林道 行ってみれ。
蜂が多いのが玉に傷だが、あの荒れ具合はナカナカ
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 11:55 ID:WabeOoeC
ここでレカロの話題が出てたので質問させてください。
ジムニーにレカロシートをつけると室内の狭い空間の為、背もたれを倒す事が出来ないとあるサイトで見たのですが、
全てのレカロに共通する事なのでしょうか?
SRVとLはだめぽでつ。
この2脚については実証済。
後はしらん。
ちなみにドアは閉まりますが内装には干渉します。
ワイドならなんでもないということだが、軽の場合は全部アウト。それでもSR3なら総合的に一番合っている、と。
459 :
456:03/08/04 14:22 ID:gd3LWp+K
>>457-458 ありがとうございました
これまで運転疲れが出た時は、コンビニの駐車場に停めて背もたれ倒して寝てたので、
その為にも助手席の方は純正のままにしておく方が無難かな…
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 15:19 ID:hVRcls5T
シートの件
構造変更とかしないで事故った時の保険はだいじょび?
ぼんじょび
だいじょび。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 16:31 ID:P3IAKz3M
>>460 昔はね。でも最近の逆ざや横行で保険会社もカナ〜リシビアになってまつ。
シートに限らずね
レカロなどの大手メーカー品に構造変更の必要なし
>>463 減額の体験者ですか?
シートの構造変更なんてはじめて聞いたYO!!
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 22:59 ID:P3IAKz3M
んじゃシート替えたままで車検トオルか?
>>466 とおるだろ!
バケットはだめだけど・・・。
シートよりもシートレールの方が・・・
レールは適したボルトで動かないように付いていれば問題ない。
シートベルトは、
3点式、4点式を付ける場合は必ずELR(緊急ロック式)でなければならない。
そうでないものを付ける場合は、元のものは外さないこと。
これで車検は通るけど、事故の時にELRじゃないものを装備していたら保険は????だ。
470 :
469:03/08/04 23:47 ID:Ar952/2w
言葉の補足>
最後のところ:事故の時ELRじゃないものを「装着」していて自分が怪我をした場合に保険が降りるかどうかは????(おそらくダメ)だ。
シートは4名(5名)乗車の場合、背面に保護材が必要になります。
以前、乗車定員を2名に変更して、フルバケで車検OKでした。
(ジムニーではありませんでしたが。)
イェーイ 扇風機付けた。
Y電気で買った980円現品限りの15cm。
助手席のバーの上。
ふ〜エアコン星ー
>472
あれ重宝するよなー
ハイナ〜
今更エアコン付けてください・・・というのも恥ずかしいし。
晴れていれば全開で走れても、雨の夏はそれはそれはツライ・・・・・・
こっちなんか唯一台付いてるやつもあるのに…壊れてるから…
今日は開き直って屋根開けて走ったら…走ってても暑い!!
扇風機で私的にお勧めなのは家庭用ライクなちょっと高い方。
ブンブン回るので風量抜群です
昔よくあったサンヨーの車載用もかなりいい仕事します。
11の新ガスのエアコンホスィなぁ…ヤフオク出ても高値安定やし
サンヨーの車載用は知らなかった。
AC→DCをバッテリーに繋いで、家庭用機器が使えるようにしてありますから、ただコンセント差し込んでデカイ洗濯挟みの親分みたいなのでバーを挟んでいるだけです。グローブボックスの蓋がサポートになって飛跳ねても安定しています。
外から見ても可愛く似合っていると感じるのはワタシの身勝手でしょうか。
こんど、プレステの6インチ液晶をバイザーに付けてTV見れるようにするぞ・・っと
まんま家庭用やん…すげぇ
Yで買ったからそりゃそうか…
いやはや、たかだか扇風機でこんなに続くとは思わなかった(笑
ときどきフラッと一人で3日くらい山をさまようことがすきなので、川で水浴びしながら頭シャンプーしたりで、ドライヤーは必需品なのです。仲間とのツーリングの時は21インチのテレビとゲーム機や電気コンロ積んででかけることもあってコンセントは重宝してます。ハイ
たまにこういうのもいいかと。ジムスレも二つあったりするし(w
わしもDCACインヴァータ買うかな。バブルラジカセ積んで走りたい…
しかし積んでるものが凄すぎ…ジムトラやカリビヤンだと楽そうやけど
デカイインバータ積んで、野宿に電子レンヂを持って行きそうな悪寒・・・
あれば便利だろうな(爆)
げ! _ -── ‐- 、 , -─-、 -‐─_ノ
高 大 // ̄> ´  ̄  ̄ `ヽ Y , ´ ) え
校 同 L_ / / ヽ 大 |
生 が / ' ' i 同 マ
ま 許 / / く !? ジ
で さ l ,ィ/! / /l/!,l /厶,
だ れ i ,.lrH‐|'| /‐!-Lハ_ l /-!'|/l /`'メ、_iヽ
よ る l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!トi i/-- 、 レ!/ / ,-- レ、⌒Y⌒ヽ
ね の _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ ,イ ̄`ヾ,ノ!
l は 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ} リ
ヽ | ヽ__U, 、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ, ヾシ _ノ _ノ
-┐ ,√ !  ̄ リ l !  ̄  ̄ 7/
レ'⌒ヽ/ ! | 〈 _人__人ノ_ i く //!
人_,、ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- 、 「 L_ヽ r─‐- 、 u ノ/
/ / lト、 \ ヽ, -‐┤ ノ キ 了\ ヽ, -‐┤ //
ハ キ { / ヽ,ト、ヽ/!`hノ ) モ |/! 「ヽ, `ー /) _ ‐'
ハ ャ ヽ/ r-、‐' // / |-‐ く | > / / `'//-‐、 /
ハ ハ > /\\// / /ヽ_ ! イ ( / / // / `ァ-‐ '
ハ ハ / /! ヽ レ'/ ノ > ' ∠ -‐  ̄ノヽ /
{ i l ! / フ /
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 00:36 ID:oV+DYVRA
>>478 ドライヤーか。何ワットのインバータ使ってるの?
ドライヤーで思い出したけど昔クーラーの吹き出し口に取り付けるパイプ状のがあったなぁ。
風が乾燥してるので以外と早く髪が乾いたYO
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 01:16 ID:/mTzReHc
リーフにもよるだろうけど、安いモンローとの組み合わせって
どうですか?
街乗りメインで、たまに林道。
硬いスタビにしる。
たまに林道>如意棒にしる。
扇風機付けた者です
ドライヤーもコンロもそのままでは使えないため、回路を大幅に改造してあります。一種の電気工事。
それでもバッテリーの限界越えそうになるため(pi-pi-とうるさい)、最高400w程度です。
これで弱が使えてます。強にすると回路が切れる。
「魚はあぶったイカでいい〜」
「魚はあぶったイカでいい〜」
の「さかな」は
「肴」だと思うぞ.
と意味無くマジレスの酔っぱらい.
△PI○から走行会の連絡(^ゝ^)/
逝きて〜〜〜〜。
>>486 おいおい。
400Wは100Vにしたら4Aに過ぎないが、12Vのラインには33Aという尋常じゃない電流が
流れてるということをお忘れなく。
○模○ 逝ってみる〜?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 12:25 ID:O22cGdQN
捕手シトク・・・・
ワイド買って、△ピ○仕様にして喜びいさんで川原へ繰り出したら、いきなりトランスファーマウントのアームが折れた。
鉄でもアルミでもなくて鋳物だもん。ポッキリ。
ラチェットで支えて針金で縛って車屋へ持っていったが、信じられない。こんな材質使ってるなんて。
アームガードはワイドの必需品だ。JB23はどうなのかな。
>>493 トランスファーマウントのステーの件は、
現行でクロカンするときの有名な弱点です。
ということでJB23も同じです。
>鉄でもアルミでもなくて鋳物だもん。
鉄の鋳物もアルミの鋳物もありますがなにか?
たしかノーマルのトランスファーのマウントステーは、アルミの鋳物だったはず。
折れ口を見て、いい材質を使っていないからそう言った。
激しくぶつけたわけではなく、衝撃もなくカスッタ程度で(よくあること)。
ワイドは嫁さん専用にする。マウントガードだけじゃなく、リーディング・トレーリングアームのガード付けなきゃ安心できないし。
俺はこれまでどおりボロ箱を使うよ。
>>497 アルミの見分けも出来ない香具師が材質うんぬんとはお笑いぐさだne。
>>498 成分のいいものを使っていれば、アルミはへこむなり曲がるなりする。ポッキリはない。tawake!
>>499 アームそのもののガード
>>500 アームのガードはアームが折れるような衝撃があったときには
あんまり意味ないやろ。
>>500 ぷっ。アルミの鋳物でへこんだり曲がったりする物など有りませんが?w
ただでさえ粘りのない金属なのに。やっぱafoですな。
そのいいものといわれる材質の成分とやらを教えて欲しいもんですな。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 20:30 ID:RwUe1mH7
うちの地元(山梨・塩山)は結構ジムニー乗りが多いけど
見ていて2つのパターンに分かれている気がしまつ。
現行(JB23)は主婦層が圧倒的に多くAT。車体色は殆どシルバー。
旧型(JA22以前)は30〜50歳代でMT。グリーン・ブルー系が多い?
農協近辺に行くと見かける機会多しw
折れの勤務先のパートさんで二人程JB23のATに乗っているけど
二人共、ここでは禁句(?)になっている「5ドア」が欲しいと言ってまつ。
小さい子供を乗せたり、荷物を置く時には狭くても必要みたい。
テリオスみたいに「ぶちゃいく」でも困るけどあってもいいかな?と思いまつが…
やっぱり禁句?w
別にジムじゃなくてもいいんだろ?4WDなら。
スズキしか選択肢がなかったとか。
今日は帰省だゴルァ!!
700`だゴルァ!!
楽しいのは最初の300キロだけだよなw
>>506 おとうちゃんおかあちゃんに孝行しろよ。
いってもいかんでもいいような私学に行かせてくれとるんだから。
>>507 なぁ〜そうだよなぁ〜
何か手伝いでもするかね・・・。
お土産買い忘れたけど( ´,_ゝ`)
>>508 うっせーヴォケ!!
ぷっ図星で怒ってるし。w
いや、大多数の学生は図星だしw
んじゃナゼ怒る?
だって前の方でも散々同じレスしてたじゃん。
しつこいっちゅーに。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 21:35 ID:sUkDzSQm
んでも事実ならいいジャン。それとも逆ギレ?
事実だからという事で、
後ろめたさ、不快さが一切無いなら、
さぞかし快適な世の中じゃろうて。(´ー`)y-~~
でも逆ギレじゃ説得力無いの〜
逆ギレってのはアンタが勝手に決めたことでござんす。
あっしは別に怒ってないでござるよ。
勝ち誇られた(;_;)
でも嘘はいかんYo。
(´Д`)y-~~<嘘を嘘と見抜けない人には掲示板を使うのは難しい。
苦しいなぁ。こちらの心も痛くなるNe。
隣人の心が苦しい時は、私の心はそれ以上に苦しい。
それを隠して、断腸の思いでその場を去るときの苦しみは、
海よりも深く、山よりも高い。
ってことでByeBye!!
矛盾を説明できなくて結局逃げか。
そゆとこかな?あんたのモゴモゴは。
でもチャットみたいで楽しかったYo。もうしたくないけどw
激しく軽蔑
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 22:31 ID:6+DmQFOm
事務ヲタは所詮この程度よ(激藁
晒しアゲ
528 :
556LOVE:03/08/09 22:43 ID:ErpYDJKk
帰省LOVE敗北晒あげ
ププッ
そうだよォ〜事務煮ー自体はマシな車だよね♪
事務煮ー「自体」はさ♪
うる星〜香具師等
「気を悪くなさらないで下さい。」プププッ
フッ・・まぁ好かろう
織れが実は良い人ってのが解ったろうてな
さらに「気を悪くなさらないで下さい。」
>>534 匿名の世界でしか意見できない小心者って事でよろし?
>>536 あれれ?Keiスレの都合の悪い質問には黙り?カス中のカスだね
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 05:53 ID:7j/oQepH
クソスレ早朝晒しアゲw
大同と班長か。
大同はまあいいとして、班長マジ氏ネ。
とうとうKeiスレ終わったようだぞ。
そうか、大同は帰省か。
俺、今朝福島方面ツーリングから帰ってきたが、台風が来る前で林道楽しめたよ。
あんないいとこでもヘンな奴は育つ
>>503 そのためのエスクードじゃ・・・?
ワークス班長がまた暴れているようで
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 13:32 ID:7j/oQepH
ほう!香具師は福島か・・
しかし事務でツーリングとは・・
座布団一枚並の可笑しさだな(プププ
そう言ってくると思ったよw
悪かったな
事務煮ー「自体」はイイ車だったよな(ワラ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 14:09 ID:F6Abgqdv
>>541 班長かア、どうした、とうとうkeiスレにいられなくなったか?
スイフトでも居場所なくなるそうじゃないか。
clubからも顔出すなって言われたんだってなア。
pu
「気を悪くなさらないで下さい。」
無事到着しますた。
最後の方疲れて燃費なんてどうでも良くなって、
ターボ使いまくりだったw
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 17:10 ID:7j/oQepH
>ターボ使いまくりだったw
ウケタw
キットォ! ターボブーストだァ!!
え?
何かおかしい?
早く着きたくて信号待ちからの加速で
ターボ使いまくったって事ね。
普段は全く使わないでトラック並みの超トロトロ加速。
巡航速度になるまで後ろに迷惑ですな。
いつもスイマセン。
>549
相手にするな。
>548は、Kei乗りのくせにスズキ関連スレを荒らし回る、引きこもりキチガイだ。
大同はまだリアル学生だったな?
じゃあ元ネタ知らなくても無理はないなw
昔亜米利加のドラマがあったのサ♪
類は友を呼ぶ!ウキャ!
大同に一応言っておくが
今ここで煽ってるのは「ワークス班長」という福島県のKei海苔だ。趣味はスズキ系スレで悪態をつくこと。
clubkeiというHPの住人なんだが、そこでも煙たがれて、2chの「Keiスレ」に進出したが最近追い出された。
以上が通称「班長」の履歴書だ。
まともに答えなくていい。
555 :
訂正:03/08/10 19:51 ID:F6Abgqdv
おっとまちがえた。
福島じゃなくて「福井県」だった
改造改悪を繰り返し
排気ガスを吐き続ける現状を打ち破り
大地のの空気を
子供達が吸い込む空気を
綺麗にしたいんだ
笑うかもしれないが
それでも本気なんだ
叩かれるかもしれないが
それでも本気なんだ
もうこれ以上
ジムニーを見るのは
もうこれ以上
大地を痛めつけられるのは
もうたくさんなんだ… (´_ゝ`)
( ´_ゝ`)y-~~<略。
類は友を呼ぶ。ウキャッ!
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 09:14 ID:PvSEnjOi
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 09:31 ID:7KifgFO7
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`) すいません・・・通りますよ
| /
| /| | メス豚?あなたたちは寝取られたのが悔しいのでしょうか?
// | |
U .U 貴方たがたにはルサンチマンが見え隠れしてしょうがない
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 16:01 ID:mPdItyeA
誰か!
ジム版コテハン事典を作ってくれ!
ドル、ハンター、プププ、大同らんどべ、組合長、etc‥
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 21:48 ID:PvSEnjOi
特に前半3キャラがわからない。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 21:48 ID:Vu879mcr
JA11
7日間で3500km走行。
平均時速は分からないが、高速では大体100〜120Km/h
タービン逝ってしまわれました。クーラー逝ってしまわれました。
オイル漏れし始めました。マフラー落ちはじめました。
オイル注ぎ足しながら走りました。おもろかったです。
また修理して乗ろうと思います。
今日はジムニで墓参り。
途中20°チョイの坂があって車進入禁止なのだが、お袋の膝がわるいからお寺の許可もらって4Lでブイブイ登った。
でかい音巻き散らしてすまんな〜
>>565 見かけによらず以外とやわなんだね。
購入考えてたけどちょっと躊躇。
みんな全然関連の無い場所やん
元が壊れかけのボロだったんだろう
んな報告真に受けていたら
どんな車も買えなくなるぞ
冷却水補充した。
後はバッテリーと、
F・デフオイルと
トランスファオイルの
交換で日常整備は終了だ。
>>570 「おお、しっかりやれ、親の金でなー」とは俺は言わんからな。
裏磐梯は良かった。あんないい環境で育ったのが・・・・・とは
な。
556吹いたか?
>>571 小さい頃から色んな所を転々としてたからね。
最終的に福島ってだけで。
>>572 吹いてないねぇ。
最近はブレーキクリーナにはまってる。
>>571 F6Abgqdvが育った環境は・・・ハァ〜・・・
俺は、班長とは反対側の、暖かい日の当たるところで、それはそれは健康に育ちマシタ、
それはそうと、clubkeiのオフ会だがな、もし来たら本気でボコルって言ってるぞ。つつしめ。
体は健康でも心は・・ってかぁ〜?(プ
F6Abgqdvよ スズスポスレに下らん落書きスンナ
>>576=ワークス班長
コテハン付けて書けよ。おまえのIDはいつもばれてんだぜ。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 10:52 ID:XwVLucDX
事務ヲタは社会の害アゲw
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 10:54 ID:BjA50Fa7
乗ってるやつが低脳じゃジムニーがかわいそう
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 10:55 ID:BjA50Fa7
今日も必死に山登りですかW
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 12:40 ID:qZ3LetZB
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 20:23 ID:XwVLucDX
qZ3LetZB晒しアゲぇ!!w
あははははは 班長氏ね晒せ ゴミスレ100 センズリスレ bu
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 21:02 ID:XwVLucDX
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 22:04 ID:gxyvIH53
事務オタにろくなの居ないなw
587 :
山崎 渉:03/08/15 15:07 ID:ZGWJYgJ+
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 10:44 ID:yJxkRZBD
hoshu
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 10:59 ID:9MbjefvP
141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/16 10:51 ID:yJxkRZBD
ヽヽ /
/ ヽ ヽヽ ___/____
/ ヽ / /
/ ヽ / /
/ ヽ / /
お前はナゼ走るのか?
そこに道がないからサっ
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 12:15 ID:zGzDBJWk
ジムニーにアルトワークス 純正レカロを流用してる人いますか?
軽規格で外寸が抑えられて作られていてジムニーにもぴったりかなと思ったのですが。
keiワークス純正レカロでもいいんでしょうが、まだ探すにも厳しいので
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 14:21 ID:1Z+PIaKU
俺も同じ事考えた事あるけど、実際手に入れるのが難しいんじゃない?>アルトワークス純正フルバケレカロ
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 22:09 ID:qRvCV1kU
ジムニーの標準サイズタイヤ新品高いです!新品1本7000円位でないですか?
純正タイヤのサイドにひび割れハケーン。
これって直ぐ交換した方が良い?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 09:38 ID:5wPH6C+t
ジムニーマンセー
バルブクリアランス調整ってやってみたいけど
何かエンジン壊しそうで恐いね。
>鉄でもアルミでもなくて鋳物だもん。
もしかして彼は鋳物の事を製法ではなく材料の一種だと思ってるのか?w
ただのafoでしょ。分析する価値もないafo。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 17:35 ID:5wPH6C+t
age
605 :
_:03/08/17 17:36 ID:1C5zKE99
>>601 なんだその「ばるぶくりあらんす」って??
タペット調整のことか?
これだから大同は・・・・
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 21:57 ID:OszcMqzF
マフラーとうとう寿命。おすすめの社外マフラー教えてください。そんなうるさくないやつ。
611 :
609:03/08/19 00:13 ID:7TUNeAFr
おっと型忘れてた!JA11です。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 09:59 ID:uIvi6IrF
ジープサービスって一般道だと雨降った時に滑り易いとか聞くけど、どうですか。パンクしやすいってこのスレにあるけど本当?教えて、エロい人!
晴れてても雨でも滑るし、ロードノイズうるさいし、堅いから乗り心地悪いし
重いから燃費悪いし走らないしとクロカン以外じゃ良いところ無いぞ!
パンクなんて運だYO!
そんなこと聞くぐらいならやめておけ
>613
おまいもエロだなw
ま,>613氏の言うとおりだ
オフ以外で良いところは....無いタイヤだ
パンクしやすいっていうのは,チューブタイヤだから
一気に空気が抜けるってコトを指してるんだと思うけど
615 :
613:03/08/19 21:13 ID:IhnmfVGY
>>614 わははは(^_^) エロでは負けない(謎
ついでに、轍でハンドル取られて慣れないとフラツキまくるゾ
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 21:14 ID:CzOuF2/0
JA11に乗ってます。103000km走ってます。
剣山スー派林道、、、はまってます。
617 :
☆メグ☆:03/08/19 21:31 ID:If0soD4i
JA11ってのをタダで貰ったんですがノーマルタイヤでスキーに行けるんでしょうか?
>>617 逝ける。
・・・いや、死にたくないならマジで止めとけ。
ジムニーとて路上じゃ普通の車と変わんないよ。
619 :
☆メグ☆:03/08/19 21:51 ID:If0soD4i
>>618 やっぱりタイヤ変えないと駄目なんですか〜?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 22:28 ID:CzOuF2/0
>>619 雪をなめてはいけない
止まらない まがらない まっすぐはしらない 発進できない
とにかく やべぇぞ
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 00:11 ID:wluFnb+I
>>622 5月23日にがんばってきました。
高知側からはいり終点手前で大きく道がなくなっていました。
9月中ごろに完走ねらってまた戦いにいってきます。
>>623 実は漏れもこの盆に四国に行ってきまして
走りたいなと思ったので一応関係自治体に問い合わせてみますたが
西側入口のある木頭村:「台風10号の影響で各所に崩壊あり。木頭村側は封鎖」
東側入口のある上勝町:「規制はしていないが台風の影響でかなり荒れている。役場としてはお薦めできない」
とのことで断念。正直残念ですた
完走してみたいなあ…
>>624 >走りたいなと思ったので一応関係自治体に問い合わせてみますたが
ワシも最近5年程GWや盆に自治体等に問い合わせてみたけど
色良い返事を貰った事が無い・・・しかし
近くの温泉なんかに問い合わせると大体OKって返事が帰ってくるw
去年のGWに行ったが前日の転落死亡事故の影響で全線閉鎖でした
その時も仲間内には前日無事通過した者もいてホント運だけ(´ヘ`;)
626 :
609:03/08/20 01:07 ID:0B9QBCkK
忘れちゃ嫌よ。
マフラーいいヤツ教えてくれ〜 JA11ね♪
パジェロミニのスレに『購入予定なんだけど、良いとこ、悪いとこおせーて』って
カキコしたら、スルーされたんで事務を買っちまったよ!
どうしよう・・・・・・・・・・・
乗るしかなかろう
だね・・・・
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 01:53 ID:wluFnb+I
>>624
>>625
623です おいらは四国の住人ですので年に二、三回がんばりに
いきます。おすすめは 四月五月十月十一月(中ごろまで)です。
夜から朝方がいいです。
動物がでてくる 星きれい 朝の山の陰がすばらしい
一度いけば かならずはまる。感想するには運も必要ですが
挑戦してください。好運をいのる。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 09:19 ID:pIjMTXPP
>>609>>626 いっぱい出てるよ、いいのが。
トツゲキマフラーと爆音マフラー(○スポ○ール)がいい音してた。
普段は通勤、週末は林道行くオイラにノーマル以外のオススメタイヤありますか?ジープサービスは無謀みたいだし。だけど大きめのタイヤ履かせたいし。。
どんな林道どうだか知らんが、ジオAT
俺も次のタイヤどうしよう。
前今履いてるデューラーMT最悪って言われたから、
多分今より悪くなる事は無いと思うんだけどな。
トランパスってのが安いんだっけ?
それにしようかな。
後かっこいいからジープサービスもいいな。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 12:34 ID:+6CeYMIV
ゲタ山700−16 と同等の外径で、重量も同等のトラクションタイヤは無いのでしょうか? 来年からは、競技でのグルービングタイヤ使用が禁止になるらしいのですが…
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 12:36 ID:Tbc1Y7qq
グラントレックMT2は非常にイイが、すぐ山がなくなる。
ジープサービスは純正の鉄チンに付けて、普段は使わない。
結局トランパスMTかジオのMTがオールラウンダーとして無難
かな。
>>634 カッコで乗るのもいいが、洗車を1月くらいやらない等の演出をしておけよ。
>>636 廃道とか林道はしょっちゅう行くからすぐ
車汚れるよ。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 13:09 ID:Tbc1Y7qq
>>637 おう、そうか。
水で関節部分をざっと流して556とシリコンスプレーを忘れずにな。
>>635 ブリジストン・グランドグリップ
ダンロップ・マッド&スノー
ファイヤーストーン・SAT(6.50-16)
まだ作られているかどうかはわからない。
ON性能 安価優先でジム用標準サイズのタイヤって何がありますか?
>>634 最悪って、アンタ自分で履いてるタイヤを人に言われて判断してるって
どうなのさ?自分の意見でそのタイヤのスペックというかインプを教えてくれよ。
所詮格好だけかい?すばらしい部分もあると思うけどなそのタイヤは。
通常の人ならスルーする発言だけど、あいかわらずな人なんでちょっと書き込んで
みました。あとバンパーは完成したかい?もしくは購入??
>>640 いやさ、
タイヤについてのインプ教えてくれと言われても、
これ以外のタイヤを履いた事が無いから、比較のしようがない。
ちなみに最初からこのタイヤ付いてた。
それに、このタイヤすぐ泥が詰まるって書いたら、
それはオマエが下手だからって言われたし。
ロードノイズもウルサイとは思うけど、
他のタイヤに比べれば静かなのかもしれないし。
燃費は、
待ち乗り:9〜10。
長距離:13〜15。
燃費についても乗り方なんて人それぞれだと思うから、
参考にするのはどうなんだろ?一応俺は加速ダラダラ、
一般道60`、高速80`、ターボ全然使わないって乗り方。
まぁ急いでる時とか、周りに迷惑掛けそうな時はスピード出すけど。
バンパーは購入もしてないし、まだ完成してもないよ。
作るのにいい材料とか見つかったら作るかもね。
C型鋼で作るんだろうけど、短い長さで売ってくれないから
買わずにいる。
オイルキャッチタンクもまだ付けてない。そのうち付ける。
山に行くまでの高速走行が怖そうだな〜。ジープサービス。だけど山じゃ元気に走らせてくれそうだ。悩む。
643 :
640:03/08/20 22:20 ID:gKm3oyPx
>>641 いやいや、やれば出来るじゃねえか。それだけのインプでばっちりだよ。
泥が詰るのは運転が下手だってのは気にするな。その地形、泥にもよるだろうし
走り方にもよるからな。極端な話し、田んぼみてえなところ走ったらどのタイヤ
でも泥詰るだろ?まあ想像だけどな。なんだか嫌な書き方になっちゃったけど
煽られキャラにならないように641みたいな文章をいつも書いてくれよ。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 01:33 ID:TYHTKy+M
>>641 犯罪かもしれないが、建設・土木現場で拾ってくる。
竹もいいぞ。俺付けることもある、ふだんは▲PI●の角だけどね。ただし車が新しめの場合ミスマッチ。
デューラーMTは185-85-16か?
これ、岩やガレ場にはすごくいいけどな。「最悪」って言われたのは深い泥にあまり強くないからと思うが。
林道はほとんどフラットダートとガレ場、時々水たまりで、このタイヤにピッタリのはずだよ。
一応次のタイヤに考えている。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 02:38 ID:TYHTKy+M
>>639 純正のもので十分かと。
トランパスS/Uの同サイズのものがオススメ(トランパスは割安感ある)。
16インチにこだわらなければ、205ー15は種類が多い。
>>643 あら?意外といい人じゃない。
dクス。
>>644 建築現場のC型鋼を(ry
って事ですね。あるかな?
今度散歩ついでに探してみるよ。
dクス。
そういえば岩が多いところでは
スリップした事殆ど無いな。
見落としスマンコ。
もう3年5万キロ弱乗っててゴムが心配だなぁ〜。
溝は十分あるけどね。
色んなタイヤ試したいし、俺は次トランパスか、ジープサービスにしたい。
ゲタヤマとかいうのは見るからに舗装路苦手っぽいからちょっと無理ぽ。
さぁ〜てドライブだぁ〜。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 14:16 ID:7wo+cz+P
ジープサービス普段使いの漢のインプレキボン。
さげとく。
俺なんか走行距離の95%はトランスファー2Hで走ってるから
タイヤはOFFよりには振れないよ。
現状グッドリッチATで特に不満も無いし減りも少ない。
1年中これで問題なし。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 17:34 ID:5gqx3Wue
651 :
23:03/08/21 20:45 ID:6HCl+7xe
常にトランパスMTです。持ちがかなり良いとおもわれ。
安いし 1本5600円だったよ。
>>644,646
現場からパクってくるのはやめてくれ。
犯罪ともかくそれ一つのためにマジで泣けるから...
目を付けるなら現場のゴミ箱。
結構いい長さのでもバンバン放り込んであることあるし、職人に一言断れば簡単にくれるぜ。
ちなみに普段使いはXZL。
当然ながら重過ぎ(w
それ以外はオン・オフとも別に不満無し。
さすがにノマディック(現トランパス)ほど雪に強くないんで冬用にスタッドレスは買ったけど。
普段、通勤使用でSAT6.50-16履いてる。
もう溝も少なくなったから履き潰しの予定。
トレッド面が丸いのでJSよりは静かだが他は大差なし。
昔はJS履いて何でもしたけどねぇ。通勤も遊びもデートも…
今はもう履けまへんワ。年取ったなぁ、俺も
いかつくてかっこええタイアやった。何処走ってもそこそこ噛むし。
噛みすぎて掘ってしまうのはいかがなものかと思ったが。
2サイクルやったら煩いのも気にならなかった。
下駄7.00の代わりになりそうなタイアが出ないかな。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 09:54 ID:oK6S5SLz
>>654 グラントレックMT2 7.00-16はどう?
リム:5.5 幅194 径782 よく噛むよ。
656 :
現場監督:03/08/22 10:11 ID:L/74VMQs
>>652 激しく同意。
それ1本無い為に工事が終わらなくなる。
欲しいのなら一声掛けてくれ、
廃材があればご自由にどうぞ状態だから。
なんなら好みの長さに切ってやる。
657 :
現場監督:03/08/22 10:14 ID:L/74VMQs
ちなみに業界用語で
コの字型鋼をチャンネル
L字型鋼をアングル
という。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 10:39 ID:yoc9u0LJ
659 :
信州:03/08/22 10:39 ID:Acxt5zr+
学生さん! 暇なら長野に遊びにおいでよ。バンパーぐらい造ってやるよo(^-^)o いらねぇパーツも貰ってくれ
>>656 盗みませんってw
あ、でも一斗缶(多分ゴミ)は拾っ○事ある。
焚き火用にね。スミマセン
>>659 そういうこと言うとマジで行っちゃいますよw
俺貧乏性だから使わないって分かってるもんでも
タダだったらもらう性質w
長野かぁ。
琵琶池だっけ?行ってみたいんだよな。
近くの店に5000円くらいでテント、
3000円くらいで寝袋売ってるから
買ってキャンプに行くのも悪くないな・・・。
↑
バックドアどうなった?
>>660 ジムニー乗ってるんなら、テントと寝袋位持っておきなよ。
しかしなんで前に角バンパーがあって後ろに無いのか疑問?
鋼材にテールランプを埋め込めばなかなか壊れないぞ(w。
>663
野鴨屋が出してるゼ
スウェーデン鋼のバカ丈夫なヤシを
>>660 >>琵琶池だっけ?
なんかでかそうな池だな(w 諏訪・・(ry
>>660 >琵琶池だっけ?行ってみたいんだよな。
釣りだよな。釣りだと言ってくれ。
いくらなんでも・・・
>>661 ガラスの無いドア?
まだあるよ。グラインダーで線切りにするしか
捨てる方法が無いから、面倒くさくて放置してるw
>>662 ジムニーは車内で足伸ばして寝れないから
寝袋、テント持ってるといいよね。キャンプしてぇなぁ〜。
ちなみに助手席取っても足伸ばして寝れなかった。
>>665 琵琶池結構デカイみたいよ。釣りしに行ってみたい。
諏訪湖もあるね。甲信越地方も結構いい所あるよね。
>>666 意味が分からない。推測してレスするけど、
1:琵琶池へ行く目的が釣りである事を確認している。
A:釣り目的です。もちろん、魚釣りであって、人間は釣りません。
2:琵琶池の所在地が長野ではないので、俺がそれをネタとしている。
A:長野です。検索すれば一発。
3:俺が琵琶湖と琵琶池を間違えている。
A:それは無い。琵琶湖はたまに行ってる。海津が好き。
今年はまだ行ってないけど、絶対今年も行く。
4:琵琶池なんて存在しない。
A:存在します。
今日は久しぶりにMTBでクロカンしてみた。
車と違ってスピード感があるから恐いね。
タイヤが2つだからどっちか滑っただけでも冷っとする。
でも楽しかったーー。疲れたーー。
>>667 俺が無知だった。スマン。
回線切って逝ってくる。
>>667 おまい結構でかいのな。
ドアは塗装はがして塩かけて屋外放置しとけば
ぐずぐずになるんじゃないの?
希硫酸かけるとか。
鉄って案外すぐぼろぼろになるよ。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 19:13 ID:oK6S5SLz
>>667 琵琶池といえば、地獄谷温泉。ハ〜ビバノンノン
倉下林道と金倉林道
俺は足延ばして寝れる175cm
◆QHiHHQLOVEありがとう。
当方長野在住なのですが、琵琶池なるもの今まで知りませんでした。
写真で見ましたが綺麗な所ですね。こんど遊びに行ってみます。
>>668 いえいえ。
マイナーな場所だと思うし。
>>669 身長180だからね。肩幅もちょっと広め。
厚みは無いんだけどw
屋外放置する場所があるならいいんだけど・・・。
アパートだとそうもいかないんだよね。
ベランダ超狭いし。
>>670 温泉もあるの?マジで長野行ってみようかな。
足伸ばせて寝れると長距離も楽だよね〜。
5cmの差って結構デカイのかな。
>>671 お役に立てて良かった。
釣り情報誌に載ってたんですよ。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 21:54 ID:+VouLPfT
ここでっか???
慎重175a体重150`の事務ヲタデブがいるスレは?
ん? oK6S5SLz縮んだか? 180aじゃなかったかな? (プ
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 22:07 ID:+VouLPfT
失礼!確かoK6S5SLzは160cm 87kgだったな(bu
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 22:14 ID:oK6S5SLz
ワークス班長(160cm 87kg=ホント)わいて出たか。
俺は朝177cm夜175cmだ。靴と帽子で180cm。
着ているものを含めて71kgだ。
どうだバランスいいだろう!
それよりも消されても消されてもしつこくスレ立ててる「Keiワークス最強」は大丈夫なのか?
4回目の削除されてんじゃないのか?
一人ぽっちで話し相手がいないのは自業自得だ。
以降お前の嵐は全面無視する。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 22:17 ID:+VouLPfT
事 務 ヲ タ デ ブ 必 死 だ な w
677 :
信州:03/08/22 23:48 ID:FWR1h4E1
学生さん! 4t車でおいでよ JA71の幌車(エンジンOH済み)とバン車(エンジン不稼働)とSJ40のフレームと歪んだ幌ボディー、JA11のバン 前後アクスル無しと、JA11バンボディーと、逝ってる71ミッションが3つ30トランスファが2つ…なんか産業廃棄物みてえだなf^_^;
678 :
近畿:03/08/23 01:31 ID:uXDHlfBj
ジオMT履いてます。
皆さんはタイヤの前後の交換って
どれくらいの頻度でしてますか?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 09:15 ID:aLxVIsrP
放っておくか、Keiスレに返却しておけ。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 10:05 ID:NT4bLh1J
なんだなんだぁ〜!?
事務ヲタ共はこのスレを荒したいのかぁ〜!?
>>678 ジオMTは方向決まっているから、スペア含めて5本でローテーションがメンドイんだよね。
それでスペアを右用にとりあえずしといて、右3本、左2本を1年で付け替え。5本のうち一番山の残っているものをスペア(右用)にして残り4本を新品にする、というようにした。
使い方がけっこう荒いか、ジオがやわらかいかで2年で新品買った。次はもっと堅いものにしようかと・・・
>655
ものすごく良さそうなのですが、
やたら重くて更によく減るって聞きますのでなかなか…
ジオの215も同様。
履かずにこんなこと言ってても始まらないのですが…スンマソ
とりあえず、DL700下駄の末永き生産継続を祈ることにしてます
>>683 自衛隊の73式のタイヤはDLの7.00-16だったっけ???
かなり細身のゲタ山なんだけど。もしそうなら生産続くが。
情報欲しい
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 18:49 ID:EB1nd0Ak
>>684 73式欲しいな。パジェロベースということは分かっていても・・
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 19:33 ID:0mSKplmQ
73式はたいした車じゃないぞ・・・乗ってたけど・・・
乗りたいなら十勝の四駆ランドに行くと青い73式が置いてあります
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 21:46 ID:NT4bLh1J
事務ヲタデブEB1nd0Ak晒しアゲw
>>686 >>687 十勝か!北海道は次に行けるのはいつになることか・・・・・
前軍用ジープよりも良いだろうと考えていたんだけどね。ダメか。市販しないようだし・・・・
それに18インチじゃゲタ山16インチの将来が暗いナ。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 22:28 ID:EB1nd0Ak
999
1000
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 00:47 ID:av+3Yp4z
↑
大同に1000取られた奴
>688
通称パジェロ…ちょっとワラタ
新型73のタイアってJA71が純正で履いてたような
普通のパターンだったような気がします。
新73最近増えてきてワシとこの近所の駐屯地付近でも
一般の普通の人がパジェロジープって言いますねw
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 10:46 ID:2XJwyVfl
車検が近いので、下回りをきれいにしようとスチームクリーナーを検討しているんですが、ホームセンターにケルヒャーの135°で連続30分使えるものが22800円で売っていました。
これどうですか??
697 :
近畿:03/08/24 14:11 ID:33k+QUmx
>682
解答ありがとうです。
方向が決まってると言うのは知らなかった(汗
左右はそのままで
前後しか替えられないって事でいいですか?
ただの街乗りなので年に一度で大丈夫そうですね。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 17:11 ID:sNcu6jDH
>>696 買ってきちゃった。ショックの鮮やかな青がまぶしい。クセになりそう。
>>698 インプレキボンヌ!
スチームの噴射はショボくないですか?
下回り全部綺麗にするのに何時間かかりましたか?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 18:07 ID:tVL4ZAq3
700!!!!!!!
洗車場で高圧洗車で大きな泥は取っておく。
TVショッピングの9800円ものよりも高温で高圧。
エンジンルームは新車並。スゴイ感激。エンジンクリーナーでどうしても落ちないところも届くし。オルタとバッテリーとコイル関係は手拭きで、最後にシリコン系のコーティングスプレーすると完ぺき。(錆がよく見える)
下回りは2年前に塗ったシャシー黒が見えてくるし、ショックやマフラーはピカピカ(マフラーって意外と錆びてる)。
シャックルやリーフの間に入った細かい泥がドロドロ流れてくる。
連続30分使えるが、水は1回補充で計40分作業で、今日の暑さのために終了。今度エンジン下とミッションの上とホイールの裏と・・・いっぱい残ってる。
錆が目立つようになるから補修しやすいけど、間接部分は完全に油取れてしまうから556とラバースプレー吹いたほうがいい。
今日40分かかって半分も終わらないから、汚れ具合にもよるけど2時間はかかりそう。
ノズルは噴射幅の調整ができるけど、一番細いほうがよく取れる。ブラシで一緒に擦ると効率いい。
「泥遊びの車に意味ないじゃん」と言われても、この車が趣味なんだからと納得、満足。
22800円か。年に何回使うか考えたら微妙だね。
それにレス読んでると下回りをチマチマと綺麗にするのも大変そうだしね。...どうせすぐ汚しちゃうし...ジムニーにはそぐわないのでは?
ま せいぜい元を取るくらいは使ってくらさい。w
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 20:59 ID:0cb5l8Xy
>>697 ラジアルタイヤは方向性の無いやつでも左右のローテーションはしないほうがいい訳だが
>703
なんで?
なんでって簡単にバカさらけ出す前にぐぐってみなっ。
>705
いや、マジでそんな話初めて聞いたぞ。
俺の職業はタイヤ屋。
おれもタイヤキ屋だがはじめて聞いたYO!!
俺もタイヤ屋。初めて聞いた話しだよ。
>703 ID:0cb5l8Xy
早くコメント下さい。
皆さんお待ちかねです。
あ、ID変わった。
>703のコメントマダー?
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < コメントマダー?
\_/⊂ ⊂_) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
age
704.706.709.710.711.712
馬鹿のお陰で粘着が誕生する瞬間に出会えたぜ(w
>>713 自分を馬鹿なんて言っちゃだめ!
生きていればいい事あるよ。
>713
必死だな。
それコピペだよ。前どこかで見た。
お前ら釣られ過ぎ
>701
レンジ回りと換気扇でのインプレきぼんぬ。
出来ればメーカーと型番も。
ここの住人のタイヤやafoばっか?ホントニタイヤヤカ???
ぐぐるとすぐわかるじゃん。ぐぐった?
どうせそれもしてないんでしょ。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 10:44 ID:/LiUULDx
減増くんミニってどうですか?使ってる方いましたから是非感想をお聞きしたいです。
特に燃費効果については興味あります。
「ラジアル ローテーション」でぐぐってみたけど回転方向変えるなってのは、
古い古い常識で現在のラジアルには関係ないみたいじゃん。
タイヤの減り方をどう取るか、だな。
ブロックが大きいタイヤはどんな感じで削れているか
みりゃ判りそうなもんだが。
ローテーションの件
メーカーはどう言っているのか。素人があれこれ言うよりメーカーの意見を聞きたい。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 13:34 ID:XpBDLO1M
↑
やっぱ誰も知らずに言い合ってたんだ!w
726 :
724:03/08/25 14:04 ID:1FxxO9wO
ここ1週間書き込んでいませんが何か?
クレクレ君でつか?w
↓
(゚∀゚)
そして、今をさかのぼること10年前に、当時在籍していたディーラー各社の西日本の担当者を教育する研修会を主催するときに、某タイヤメーカーの技術員と事前にいろいろ教育内容を打ち合わせたのですが、そこでこの疑問をぶつけてみました。
すると返ってきた返事は、「関係無い」という驚く内容だったのです。
ラジアルタイヤが登場した頃のテキスタイル・ラジアルはともかく、現在のスチール・ラジアルであれば、構造的にまったく根拠が無く、必要があれば回転方向を変えるローテーションをしても差し支えないということなのです。
「ラジアルタイヤは一度タイヤの回転方向を決める(使用し始める)と、逆回転で使用してはいけない」という話がある(あった?)そうですが、これは「テキスタイル・ラジアル」というラジアルタイヤ初期の頃の話で、今のスチール・ラジアルには当てはまらないそうです。
メーカーが回転方向を指定していないのなら、今までと逆回転になる方向でも大丈夫との事です。
↑
それはどこのメーカーの発表でつか?
>>718 KA'RCHER(ケルヒャー)K-1102
かみさんが早速換気扇に使った。油が浮いて軽く拭くだけで取れると喜んでいた。レンジはまだ。
車のほうはフレームの泥を完全にとることができた。
シャシー黒を吹いてきれいに仕上がった。検査官にもいい印象をあたえるだろうな。
それから、パーツクリーナーでゴシゴシ擦っても取れなかった汚れが簡単に取れたよ。
しばらくは車には使わず、家用。TVショッピングみたいなところをきれいにするんだそうだ。
>>731 使うと言ってるのは最初だけでその内放置だよ。w
二万何某無駄だったな。w
まあタイヤキ屋にはわからんだろうな。
734 :
718:03/08/25 19:53 ID:piUkrmq2
定番メーカーのやつですね。
前から欲しかったので、掃除をネタに嫁を説得してみます。
つか、メーカーのページで左右ローテーションするよう書いてあるわけだが。。。(方向性パターン除く)
ここ最近痛いage足取り多いね
ジムニーに2WDがあるなんて知らなかったのは俺だけ?
旧車海苔には「バカこくでねえッ!」だったが・・・・
正確には「あった」なのかな。
>2WDのジム
当時「スズキもひよったな」と思ったもんだ...
最近H3年式ブルーメタのJA11幌車買いました。
ボデー側面に貼ってあるステッカーが気になるので剥がしたいのですが、
ステッカーの下とその他の部分でかなり色が違っちゃうでしょーか?
中古車買って剥がした事ある人居たら教えて下さい。
ジムニーでそんな事気にしない?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 23:31 ID:9VLmbrVH
>>740 最初から純正で付いているプリントものじゃなければ大丈夫。
どんなのが付いてんの?
2WDジムニーは某ジムHPで見て初めて知った。なんとそのHP管理人の所有車。他にジムニーあるかと思えばそれ1台。
既に市民権を得ていたのかと・・・・・・
筆で書きなぐったようなステッカーでしょ?
剥がせるぞ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 18:28 ID:lWcxsOdX
明日だよ、準備はいいかな。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 18:49 ID:Kr3NQeih
>>740 H2年式の同じくブルーメタのやつ4年ほど前に剥いだ。
とくに色の違いは気にならなかった。
それより、剥ぐのにすごく苦労した。
ドライヤーでステッカーを暖めながら剥いだ。
いろいろ試したが、それが一番きれいにはがせた。
やっぱステッカーはないほうがかっこいい。
745 :
エージェント:03/08/26 18:51 ID:w31T0fXc
ジむ
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 19:38 ID:nEVk1OKm
>>744 ドライヤー使うのか、暖めればいいんだな?
やってみよう。
>>745 モンスタートラック乗れる??
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 20:07 ID:nEVk1OKm
>>747 水曜走行会。○模湖ピ○ニ○クランド。関東(東海も?)地方限定の話題で、申し訳ないm(ーー)m
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 21:39 ID:QmY4/xSP
はじめまして。
JA11海苔なんですが、最近アイドリング時に
エンジンからシシシシと、鈴のような異音がします。
原因分かる方いますか?
>749
今年は涼しいからな...
もう鈴虫の声が聞こえる季節になったのか...
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 00:14 ID:O8eTu6Yc
俺のはクツワムシが住み着いてるよ。一年中ガチャガチャ・・
マジレスしたいんだけど、エンジンのどこの部分から聞こえるんだろ?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 00:37 ID:b5B3zWWu
俺のは野良猫が住み着いていたことあるよ<幌車。仔猫5匹を無事出産…
>>752 ちゃんと認知して、きちんと育てるにゃ(笑
ヒゲ面で、にゃとかいうなっ
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 11:28 ID:Z/+EUE2G
>>748 帰ってきたらレポートキボンヌ。
@会社が休めないから逝けなかった・・・・(TT)
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 11:47 ID:qn7foe5y
お前ら!マジでいたぞ。
バカっ速い32ELKだ間違いない。
今朝、6:30頃茨城県内福島よりの常磐道を南下していた。
色はシルバーで外観は一見ノーマルだが車高が2〜3inchはageてる。
黒っぽいホイールでスペアタイヤ&ブラケットとフロントバンパーガード無し。
33で4速80キロから少し離れてついて逝ったが伸びが違う。
こっちがシフトupしても32はそのまま加速し続ける。
カルタスGT-iかそれ以上の高回転型ユニットだと思われ。
同じエンジンとは思えない。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 11:28 ID:kFKSswnp
クロカンスレでハンターハケーン!w
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 12:38 ID:X6xMC4XS
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 14:20 ID:kFKSswnp
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 14:21 ID:klFl2r3/
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 16:45 ID:SUvlsRMV
昨日走行距離9万Kmを超えたよ。そこらじゅうでだいぶガタきてる。だけどマダ行けそうだ。
今まで大きな故障はどんなのがありましたか?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 17:42 ID:2Pj/ZkEv
764だけど
>>765さん、故障は一度も無いよ。パンク一回した位だね。最近下潜ったら垂れる程じゃ無いけどオイル漏れハケーン。他所もだいぶガタピシ状態だけど、まだまだ。あと10万走ったら全く同じJA-11を探すよ。
>>767 この車、10万越えてからが面白いし、楽しいんだけどな。
手がかかるけどいろんなこと覚えるし。もったいないな。
質問:(釣りでも無いし、煽りは勘弁)
ガスケット、パッキン、オイルシールこの3つって
ほぼ同義で使われている事が多いと思うんですけど、
実際にはどういう違いがあるんですか?
それくらいぐぐれ
アホ大同
まあそういわずに答えてみようよ。オイラもよくわかんないけどさ。
ガスケット=エンジンブロックとかマフラーの継ぎ目にある紙みたいな奴。
パッキン=金髪女性の俗称
オイルシール=うすうすのゴム。これを使わないとケコーンする危険度高し
ガスケット=液体(チューブ入り)もある。
例)クイックシフトに交換した時、指定された。
自分でフットレスト作って付けた時、穴開けた床の外の部分をこれで適当に塞いだ。
フォグランプをぶっつけてひびが入った時これで塞いだ。
〜ベンリ〜
液体もフルードだったりオイルだったりする。
シールが隙間を塞ぐものの総称で、使う場所で言い方が違うわけで本読んで通称を覚えるしかないな。
参考書は「オートメカニック」。
・・・・というマジレスをやってみました・・・・
>>771 オイルシール=これを使わないと・・使わせてイタダキマス。
これからオイルシールと呼ぶぞ。
>この間、青い御札頂戴して凹んでた
兄い・・・
今度はどこで悪い事したの〜?
ってか悪い事してたのを見つかっちゃったの?
ああっ!
また内輪ネタだっ
名無し某がぶつくさ書かないように別館で続きはやりましょう(笑)
どこのこと?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 23:32 ID:TeMjTice
悪いことしたら・・・
いけないんだよ。。。バキューン
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 23:33 ID:TeMjTice
Yahoo掲示板にでも逝ってつるんでろ
>>741,742,744
サンクスコ
次の日曜に早速剥がしてみます。
なるほどな〜
素材と使う場所によって変わるのか〜
dクス
最近教えて君になってるね。
ガスケット それで圧力をうけとめ、気密を保つもの。
本来、精度の高い部品には、いらないもの。
パッキン それ自体はそれほど圧力を受け持たないが
ほどほどの気密、水密を確保する為のもの
オイルシール 文字通り、圧力がかからないところで
オイルの漏れを防ぐ為だけのもの
稀にタービンなどの部品で同様の名称であり
しかし、役目が異なるものもあるもの。
ちなみに今日、リアルでジムニーの総剥離に取りかかった。
結論、剥離剤はカンペに限る。
>>780 20へぇ〜!!
パッキンとガスケットの差は知らなかった。
782 :
767:03/08/29 08:54 ID:rD5RArTy
>>768 あと10万走ったら替えようと思ってるけど激しく愛着あるし10万なんて以外と直ぐ来そうだから無理っぽいな〜。サンクス。
最近アイドリングが1000→850に下がってしまって、アジャストスクリューでも上がってくれない。
10年目の11です。
>783
とりあえず、クレのエンジンクリーナー試してみたら?
意外と復活するかも。
>>783 グレの泡のエンジンコンディショナー。
復活!! というわけにはいかなかったけど、アイドリングで息継ぎはしなくなったからもう少しかな。
一人ではやりにくいから明日また誰かにアクセル踏んでもらって。
>>785 アクセルワイヤーをエンジンルームに辿って行くと、スロットルボディーに行き付くでしょ?
んで、アクセルワイヤーが繋がってるリンケージん所を押すと、指でエンジンの回転数
をコントロールできますよ。
まぁ文章じゃ分かりづらいかもしれんが、よ〜く見ると分かりまふ。
787 :
785:03/08/29 17:59 ID:1iobSXHM
>>786 いやあ、それは解っているんですけど、クリーナーをもっと簡単に入れられる所があれば右手でクリーナー、左手でスロットルとできるんですが、クリーナーのノズル先端を固定するために左手を使わなければならないんです。
入れる場所がまちがっているにかな。
サージタンクに入れるんですよね?
やや太めの穴見つけました。これで一人でできます。
このスレに来ていきなり
>>788を見たので、「大人の時間」板と間違えたかと思った。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 08:48 ID:lqHklPsU
791 :
ワークス班長 ◆9zWORKSKYE :03/08/30 08:48 ID:4QAPaHEB
応援アゲw
何かさ、フロントバンパー外そうとしたら4つの内の1つのネジが
ラチェット回転させても回りわするけど全然外れないんですけど・・・。
これってどういう現象?ネジ山が中で潰れちゃってるのかな?
ってかバッテリー交換したけど、全然変わらんな。
まだまだ使えたのかも。勿体無い。
>>792 裏にナットないか?
なかったらマイナスドライバーでこじりながら回せ。
こじる隙間が無かったw
グラインダーで頭飛ばすのは
タイヤ切断しそうで恐いから
ドリルで穴明けてしまおう。
錆も結構酷かったから次ボルト
付けるときは錆止め塗ってからにしよう。
>>796 26000円は原価以上。おそらく仕入原価は22400円〜24000円。
在庫処分なら24800円てとこが妥当と思う。
>>795 プライヤーで頭つかんで引っ張りながら回してみれ
>>792 並列に繋いでサブバッテリーとして使う。
ウインチ(もしも付けるなら)使うとあっという間にあがっちゃうから。〜そこまで粋狂じゃないか?・・・・〜
800
>>795 ドリルの刃は少し値段が高いが「正宗」を使えよ。切れ味が違う。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 11:08 ID:JBXe+Vbm
で、シエラとはどっちが特よ?
黒寒としてはさ
>>802 どれとシェラを比較して?
で、そのシェラってJB32?JB43?
どっちもだめぽ。
32,43共に街乗用でつ。
但しショップ系ageキットで性格がガラリと変わる。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 14:49 ID:JBXe+Vbm
共に街乗り用って・・
じゃあ軽のジムニーより劣っていると・・?
>>196 ヤフ億で1球パーでも売れ残る感じのマフリャ〜ですね。
>>798 相当な握力が必要っぽいな・・・。
一応トライしてみる。dクス
>>801 正宗でつね。了解。dクス
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 16:38 ID:TgoiVnkm
>>807 握力はいらないよ、ヴァイスプライヤー使えば。
>>805 シエラはageて16インチタイヤ履けば結構行けると思うが。
ノーマルでは黒缶に持ってくとタイヘン。
>>808 バイスプライヤー・・・。
そう言えば前100均で買った気が・・・。
自宅に戻ったらあるから、それでやってみまつ。
それで駄目だったら正宗買って来る。
それでも駄目だったらクロスメンバー切って
一時的に単管バンパーにする。
でも付けてる人には申し訳ないけど、俺の主観だけど、
単管バンパーって余りカッコよくないよね・・・。
安いし簡単だから壊れても全く気にならない、丈夫って点は
凄いいいと思うけど、学生で女の子をたまに乗せなきゃいけない、乗せたい
って事を考えると、余り機能一辺倒ってのは考え物。←言い訳
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 18:57 ID:TgoiVnkm
>>809 クロスメンバー切ったら、椅子の足カバー(ゴム製でぴったりサイズがある)をカラーリングしてはめる。取れるのが心配だったら滑り止めにテープを少し巻いてからはめ込む。
〜ワンポイントのおしゃれだからできるだけ派手な蛍光色がイイ。
>>810 椅子の足カバーでつか?初めて聞いた・・・。
どんなのだろ?足場パイプキャップは見たこと有る。
これも自宅に帰ったら見にいって見ますね。
足場パイプキャップ、ホームセンターに逝けば1ヶ50円しないのに、わざわざ
ヤフオクで買ってるヤシがいるな。
しかも500円ってあんた・・・
おう、SJ30前後期のパーツリストもヤオフクで1500円で売ってるヤシいるな。
今でも買えて1000円しないのにYO
>>805 知り合いの32海苔は
15インチの70%→75%に3インチageですが
これでOFFはガンガンでつ。
>>812 おれの知り合いは、近くにホームセンターなどないど田舎で
店までの燃料代、手間を考えたらヤフオクの方が安い場合もあるらしい。
近所の資材屋で聞いたら箱売りだったそうな
ううう、俺はサービスマニュアルをヤフオクで1000円買った莫迦です。
違ったサービスマニュアルではなくパーツリストでした。
え゛
俺ディーラーでサービスマニュアル買ったら
結構な値段取られたよ・・・。1000円ってマジで?
でも俺サービスマニュアル買っても整備に自信が無いから、
デフ、トランスファ、ミッション、のオイル交換の時に使ったくらい・・・。
クラッチにしてもタイミングベルトにしても自分でやろうと思って
サービスマニュアルを見るとかなり難しそうで自分でやるのが恐い・・・。
まぁ作業内容をざっと見て、自分でやった方がいいか、やらない方がいいか、
の判別に使うのに役立ってる。
・・・というわけで、今日はエンジンヘッドのイメチェンをやってみました。赤→水色。ラジエターのヘッドも黄色にして・・・・・充実の一日。
誰かに見せるわけじゃないけど、パンツに凝るやつもこんな気持ちかな?
>>820 >誰かに見せるわけじゃないけど〜
とか言いながらも好き者が集まればやっぱボンネットの中は見せあうんだよな。
おいらの感覚としては「更衣室」。
この年でグンゼに名前!?やるなブライト。そんな感じ。
#公衆浴場ではタオル着用なのでsage
とっても関係ないけどJA12のは
パーツリスト ¥1700
サービスマニュアル 整備編 ¥4160
〃 追補版2 ¥800
〃 追補版5 ¥5840
(H12.4.27時点)
以上。
825 :
821:03/09/01 22:16 ID:8YomE8nb
サービスマニュアル欲しいと思っていたけど結構高いのですね。
しかも追補版がいっぱい。しかも高い。
ちなみに欲しいのは22最終型のです。
これだと幾らくらいなのだろうか?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 22:36 ID:uW6Dnk/W
>>822 より一層精進いたします。
サービスマニュアルは持ってないけど、どれくらい役に立つ?
ジムニ本やHPの写真・図解入りマニュアルで、サス、ブレーキ、シャフトのブーツ、メーター、電装品まではなんとかなってるけど、素人の自分でもそれ以上できるようになるものなの??
828 :
824:03/09/01 22:58 ID:j+px7twz
>>825 あーJA22だったらおいらのJA12とほぼ同じじゃないかな。
ちなみに「整備編」「追補版2」ってのはJA11のと同じです。
んで「追補版5」ってのがJA12C,V,W , JA22Wで変わった点にたいして説明してあります。
(12,22は11ってかジムニー660のマイナーチェンジ扱いなので追補版なんですな)
ただ値段は変動してるらしいし追補も増えてるかも、なので一度ディーラーに尋ねてみる方がいいかと。
829 :
824:03/09/01 23:03 ID:j+px7twz
ついでにパーツリスト(おいらのは3版)はJA12,22共有です。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 23:08 ID:ohrgE5iX
事務ヲタ晒しアゲw
831 :
821:03/09/01 23:13 ID:8YomE8nb
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 00:52 ID:ou+MfFOP
>>
そういや、LOVEはちゃんとデフオイルは交換出来たのかよ?
もれ、昨日、前回から約12000kmでリヤデフだけ交換したんだけど、
かなり汚れていて、粘度も落ちてた。指定の粘度じゃなかったのも
あったけど、油脂類の早目の交換は吉!
おまいらはどのくらいの間隔で交換してるのか教えれ。
びゅーん
タガメ
>832
MT=3000〜5000km
DIFF=思い出したら。半年以上は思い出さない。
穴・・。(;´Д`)ハァハァ
私のもなかなか良い穴だけど使ってません
だれか・・旦那が相手にしてくれません
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 02:08 ID:6WBgjCso
>>836 そうだなあ・・
モリブデンオイルスプレー流して、
ラチェットの柄でも突っ込んどけ。
>>832 ちゃんとやってるよ。
MT,デフ・・・1000〜15000`
トランスファ・・・15000〜20000`
トランスファだけは面倒くさいから自分でやらずにJmsへw
おわっ、おいらエンジンオイル以外全然交換してない。
もう4万キロになるな。これってまずい?よね。鬱
>>838 Jmsは幾らでやってくれるの?
>>839 オイル代金(向こうの指定)+工賃=3000円
2箇所なら、
2×(オイル代金(向こうの指定)+工賃)=5000円
ミッション+トランスファでやってもらうのが一番いいと思う。
俺的にね。
安物オイルでいいんだったらJmsがいいと思う。
>>840 煽るわけじゃないけど、Jmsや黄帽などじゃ
怖くて自分の車触らせたくないな
そこらの修理工場の方がまし
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 13:23 ID:J+kpG7zw
>>841 おっさんがやっているスズキのお店・整備工場付が一番安心。
特に旧型ジムニーはね。
>>841 オイル交換くらいで大げさな!
と言う気がしますが。
↑は誤解を与えるかもしれないので書き直します。
オイル交換程度なら良いのではないですか?
自分でできないことはもちろん、できることも主治医のところで
場所借りてやってる。音聞いていろいろ言ってくれるし、作業手順も見ながら覚えられるし。
そういう意味で、元スズキ技術者のお店がジムニーみたいな車にはいいと思うよ。
近くにあればね。
ガススタでエンジンオイルを除くオイル交換で工賃含む6000円
自分でやる気がなくなりましたw
848 :
み:03/09/02 19:19 ID:w2F+ODAg
店や工場に頼むほどの余裕がほしいでつ。
腕には余裕があるけど、このくそ暑い最中クラッチ交換したり
アクスルスワップはしんどいYO!
今度はトランスミッションから音が(w
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 19:19 ID:KbLheTRM
スレンダーボディーがセクシーなみくちゃんです。
でもねみくちゃん。オマンコはチンチンを入れるところですよ。
ソ-セージをそれも三本も入れられて気持ちよさそうに感じてちゃだめでしょ。
飲んだ勢いのSEXでありそうなシチュエーションがいいね。
有名女優の裏いっぱいあるよ。
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850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 19:57 ID:OrmlBMrz
つかぬ事をお聞きしますが、ディーラー車検の時は、これら油脂系は全て交換して貰えるんですよね?
実は俺も中古で購入後エンジンオイルしか(ry
>煽るわけじゃないけど、Jmsや黄帽などじゃ
>怖くて自分の車触らせたくないな
ジェームスを黄帽をいっしょにするのは失礼だと思われ。
>>840 JMSはオイル別個で買っても+1000円でやってくれるよ。>>デフ
結構良心的だと思う。
近所のSUZUKIディーラーは、オイル代込み\2000でエンジンオイル変えてくれますが。
デフ・ミッションも、1箇所¥2000円(オイル代込み)です
自分のがノーマル車なら、迷わず逝くのだが・・・・
おれもエンジンミッションデフデフトランスファ10000円でやってもらたYO
今日IMPS−2に行ってきました。SJ30中古で買って96000km程走っていて振動が激しかったのでエンジンを見てもらいました。エンジンは問題なかったのですが、エンジンマウントが切れていたの交換をすることになりました。
いろいろ社長さんに話を聞いたら目からうろこが落ちる思いでした。某マフラーメーカーのことをボロクソにののしっていたのが面白かったです。
>>841 いや、もっともな意見だと思いますよ。
これは受付の人の問題で、整備の人には関係無いかもしれないけど、
Jmsでトランスファーオイルの交換を頼んだら、ミッションと勘違いされてた。
会話の途中で俺が気付いて、結局ピットの方の整備の人に
交換個所をちゃんと指差して指定したから良かったけど、気付かなかったら
と思うと、3000円損だったよね。
後は、俺自身がトルクレンチ持ってないから締め付けトルクに関しては
凄いズサン何だけど、Jmsってオイル交換しても明細にボルトの締め付けトルクが
記載されてない。これも気になる人には気になるかも。
まぁそれにしたってトランスファーだけは自分でやりたくない。
基本的にギアオイルの交換は臭いし、灯油チュルチュルで吸い上げるのも
面倒くさいから嫌いなんだけど、トランスファーはそれに加えてボルトを
緩めるのも絞めるのも大変だから絶対嫌w
>>851 店舗によるんだろうけど、
俺的にはイエローハットの方がしっかりしてる気がする・・・。
>>852 そうなんですか!?イエローハットは3000円ですよね。
オイルも指定しようかなw
情報dクスです!!
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 22:23 ID:v1TUdzNd
相変わらず痛い香具師等のいるスレだな(プププ
特にJ+kpG7zw(ワラ
>>858 また「ワークス班長」の書き込み。
お前は自分のセンズリ隔離スレで悶えてろよ。
>>587 トランスファーはめんどくさいが、某スポーツ4wdのギアオイル交換より楽だった。
ジムニーは片方だけ馬かませて、車を傾けるといれ易かった。
>>860 あれより面倒くさいの?
うわぁ〜絶対やりたくないw
傾ければいいんなら、ブロック噛ませればいいんですね。
今度試しにやってみようかな。いや、多分やらないだろうな・・・。
862 :
855:03/09/02 23:28 ID:WzQlzQtM
>>856 かなり有名なところです。関東のお店ではありません。
まあ、社長さんはあまりマフラーやチャンバー交換に積極的ではなかったです。交換しても下がスカスカになってしまったりするのでノーマルが一番いいといってました。
ボアアップはパワーが出るが熱膨張のためエンジンが焼きつきやすいので腕のいいボーリング屋さんでないと危険だということみたいです。
ホッ○ノロ○ーなどはプラグが融けてしまってシリンダーなどを傷つけてしまうことがあるみたいといっていました。
百聞は一見にしかずということですね。本当に車を持っていってよかったです。
>>857 ドレンボルトをトルクレンチ使って締めるところは
修理工場でもほとんど無いと思われ・・・。
良心的な工場は、毎回ドレンのパッキン交換してるが(エンジンオイルのね)
864 :
855:03/09/03 00:43 ID:V7Qo2SCK
>>856 関東のお店ではありません。
社長さんはあまりチャンバーやマフラー交換には積極的ではなかったですね。ノーマルが一番みたいなことを言ってました。
まあ百聞は一見にしかずということですね。ネットで調べることより実際に車を持って見てもらうことのほうがやっぱりいいですね。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 08:01 ID:7HsyPY8+
タニグチのスタビライザー強化ブッシュキットを買おうかと思ってるのですが、取り付けは初心者でも簡単に出来ますか?
>862
足上げたらさ、ノーマルマフラーのテールエンド(?)、ぐにって曲が
ってる所がリアのシャックルに干渉して、酷い音出す時があるんだよ
ね。特に、荷物けっこう載せて走るとき。
あの、曲がってる部分って切り落としちゃっても問題ないのかな?
車検でひっかかるかどうかって問題で。
もし、切ってしまってまずいんだったら、マフラー交換を考えています。
>>865 サル以下のオレでも出来た。
ちなみに如意棒との愛称は大吉。
>>863 あ、あれそこまで気にする必要無いんですか?
知らなかった。dクス。
パッキンは気が向いたときにドレンボルトと一緒に買って、
これに付け替えといてって頼んでる。
>>866 音と排気ガス満たして常識適な付け方をしていればいい。
切った先端は手が切れないように丸くするか、市販のマフラーカッター付けとけば、ノーチェックの時もある。
△PI○の赤アームキットは萌えた。
ブラケットの補強が先だと思ったが。
それにしても高い。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 19:42 ID:CTnje0Ec
>>870 会員なら34000円だけど高いねえ。
アームも懲り出すと金たまんないね。ピローブッシュなんか付けた日にゃ。俺も悟空欲しい
純正スタビを赤く塗ってみるかな・・貧乏
やっぱセラミックマフラーでしょ
と今更書き込んでみるテスト
くぉー!!
当て逃げされたよ。
ブルメタのJA11購入して10日。
山で自分で傷つけたならともかく
他人につけられると腹が立つね〜。窓閉まらんくなったし。
ブルメタの右ドア誰か余ってませんか?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 09:00 ID:vNuvdVKe
赤アームは最近ブッシュ装着済みがあるぽ。
セラミックマフラーは愛用している。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 11:07 ID:7wyNBLz/
スージースポーツから出してるウルトラヒューズってどうよ?
メーカーの宣伝だと、良い事ずくめだが。
>>874 セラミックマフラーは俺もつけてる。音がでかくなくていいね。
EXマニの後からフロントの触媒まで耐熱保温テープ巻くと低音が追加されていい雰囲気になるな。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 11:28 ID:q3Ap8sFU
>>875 材質が良くなったから足の部分が腐ってモゲテしまうことは減るかも・・・
あの説明でわかんないのは、
1台分全部交換しないと効果がないと言っておきながら、
エアバッグ車はエアバッグのヒューズは換えないでと、さらにそれでも同じ効果を得られます、などど言ってること。
俺の11は管式のヒューズも多く使われているからそれもこのタイプにしろということなんだろ?
最高速が20kmも上がるって、そこまで言われると逆に付ける気がしなくなる。
新日鉄とともに大同も焼けますた。
>>875 SEV売ってるような店だからなぁ・・・
880 :
み:03/09/04 18:13 ID:5dFLNCHN
>>875 ナノカーボソを塗ってあるだけと書いてみるテスト
IG・COILのヒューズを30アンペアのものに換えて味噌。
もっとエエぞ
エンジンダンパーを普通の車のショックアブソーバーで
自作しようと思っているんですが大丈夫ですかね?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 19:53 ID:VNl6ZSFJ
q3Ap8sFU
昼間から暇な香具師だな〜プーか? プププ
>>875 あれって一台分買えとか言ってるけど
ウィンカーとかホーンとか普段電気通ってないところは
どう考えてもいらないよね。
四六時中全部のヒューズに電気が来てるのか
小一時間問い詰めたいよ。
>>881 やめとけ!
自作する暇と金があるなら、
市販品も買えるはず。
値段も手頃な物から、少々高めの物まである。
「予算が2000円しかないんです」というのなら、話は別だが・・・。
>>875+877+884
1個1000円じゃなぁ・・・。
ヒューズだけで、体感できるほど何かが変わるとは
とても思えないのだが・・・。
まだノロジーとかの方が、効果があるような気がする。
886 :
881:03/09/04 20:51 ID:ANn8HhzB
>>884 返答有り難うございます
もし付けてしまったらどのような症状になるんでしょう?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 22:11 ID:1WnSpskE
>>875 >>877 >>884 >>885 某ショップ(スージースポーツじゃない)は異常にこれを勧めてきますた
何でも燃費効果が大だとか。。
俺もヒューズくらいでと思い信用できなかったので軽く流しましたがw
888
>>876 >EXマニの後からフロントの触媒まで耐熱保温テープ巻くと
低音が追加されていい雰囲気になるな。
17へぇ〜!
こんどやってみる。
織れもセラミックミャフュリャーだす。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 11:21 ID:wxdv0n7u
>>889 今日買ってこよう。シート+虫いらず4個で500円?
ジムニーにツインのハイブリッドを移植した猛者はおらんか?
4AGを移植した珍ならおるが。
最近売ってる¥38,000くらいのJA11用ステンレスマフラーって、
どのメーカのも同じに見えるんですが、やっぱり差はあるんでしょうか・・・
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 12:14 ID:qVSNwrVb
>>894 馬鹿なことするな なんだそのエンジンは・・・死ね!!
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 12:56 ID:FTld87sX
ボンネット閉まるのか?
上に飛び出している0→400マシンみたいな感じになりそう
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 15:41 ID:dF01l15D
先輩方に教えて頂きたいのですが
最近、ジムニーに興味が出てきたのですが
とりあえず一通りの知識(モデルチェンジの歴史など)が
わかるお勧めの書籍はありますでしょうか?
アマゾンなどで検索すると結構な数が出てしまうので
できましたらお教え下さい
また事務ヲタが一人・・・・・哀れ
で、900
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 15:55 ID:FTld87sX
>>900 はスズキ系の全部のスレ荒らしまくってる、通称「班長」ですから無視ね。
ジムニ本なら、入門偏としては、二階堂氏の「最高ジムニー」とか「ジムニー達人バイブル」とかいいと思うけど、まだ出てるかな・・・
最高ジムニージムニー達人バイブル・・・
ププププププ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 16:05 ID:FTld87sX
自分もジムニーに興味をもって、購入計画を進めてまつ。
で、ネットで検索しまくり”JA11”が良いのでわないかと勝手に思い始め、
現在、中古車を検索しまくり状態です。
で、便乗質問いいですか?
”JA11”を買う上で注意する点など御座いますでしょうか?
一応、狙ってるのはH5〜H7年式あたりです。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 16:56 ID:FTld87sX
>>904 64馬力版ですな。
できればワンオーナーでオフ未使用のもの(見た目きれいでノーマルバンパーなら可能性大)。
サス・シャックルを変更してあるものは改造届済であること。
見ることができれば、下から覗いて錆のチェック(接合部分に出やすい)。
ゴムホース関係の劣化度合い。
エンジンかけてみてアイドリングでクラッチ繋いだり切ったりしながら変な音のチェック。
アクセル踏んで息次なく吹けあがる。
これくらいで、買ってからあちこち部品の取り替えに追われることは避けられる。
906 :
904:03/09/06 17:13 ID:mz25YFx7
>>905 ありがとうございます。
実車を見るときの参考にさせていただきます。
>>899 「ジムニーブック 1970-2001」 を薦めたいな
微妙に古く感じるかもしれないけど、持ってて損は無いと思う
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 21:50 ID:OK8VtZhG
age
>>904 どゆー使い方をするのかは知らんが
最初から足などいじってある車なら
後からの出費が少なくてすむとゆー考えも。
んが、付いているパーツの詳細がわからない罠。
出来るだけノーマルに近いのがいいんじゃない?
ノーマルに近い方が後々混乱が少なくて済みそうじゃん。
整備のサイトとかでも基準はノーマルでしょ。
って混乱するほどの初心者は俺だけかもなw
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 00:15 ID:CE0PwDCy
だまされたつもりでトルマリンシート貼ってみた。
エアクリーナーケースの根元とインタークーラーの後ろのパイプに各2箇所。直接貼ってその上をストーブ用の保温テープを巻き付けてホースバンドで止めた。
テープもバンドも家にあったから出費は200円。
で、まだ・・・なんともわからん。
ー以上ー
だまされたつもりでやったのだから
べつにいいじゃん。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 06:44 ID:xbVYZP8+
FISの新車が欲しいので冬まで待ちです。
914 :
899:03/09/07 11:20 ID:MVOFq4NC
>>901.903.907
レス早
ありがとうございます。親切な人が多くて助かります
早速本屋めぐりしてきます
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 13:27 ID:DatQLmyN
>>913 ジムニーの新しい特別装備限定車?
FISってくらいで、スキー・スノボが積めるキャリア付とか?
ウインチ標準装備+スタッドレス4本付(まさか)
別世界の話だな・・・新車
もし今年もFISが出るならどんな仕様になるかな・・・
・前席シートヒーター(温度調節機能付)
・HID化
・リアフォグ追加
・車外温度計追加
・・・思いつかん
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 18:05 ID:GaeLksKU
どれも要らない装備ばかりだな (w
918 :
913:03/09/07 18:08 ID:xbVYZP8+
フリースタイルスキーのファンなので、
「FIS」のロゴだけで買いです。
しかし、新車は高いですねぇ。
>>916 デアイサー装備?(フロントガラスの雪とかし装置)
(keiにOP装着)
雪国に住んでる自分としては、この装備欲しかったなー
(4FIS乗りです)
同じ型で同じ名前の特別仕様車が出たことってあったっけ?
今年の夏の特別仕様車は名前がかぶらんようにスコットだったし。
5型になるならFISで出そうだけど、4型のままなら別の名前になったりして。
23−4型が大径タイヤ履けないのは×
>>922 といって切って当たらず君だと事故車扱いだってか。
実際のところどうなのよ
924 :
juu:03/09/08 00:57 ID:rsSozyNc
ちと教えてくださいな。
クローズドボディを切断してオープンにしてる人いるでしょ?
車検とかどうしてるの?
こないだ軽陸事に問い合わせたら強度計算書がどうのって言われたんだけど・・
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 01:42 ID:U3Fgg9gm
>>924 30〜12なら、切断・加工・塗装までやってくれるところ(IMPS-2しか知らないが)強度計算書を発行してくれるはず。
費用が最低でも35万〜ほどかかるから一大決心だね。
現行型でやってるとこがあるかどうかは・・・・あるか?
書類の書き方は陸運で丁寧に教えてくれるよ係員によるだろうが。ついでにサスとシャックル、2人乗(リアシート取るなら)も変更すればいいよ。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 09:14 ID:gQ4wlizg
新車と言えば、昨日キャンプの帰りにスタンドでヤマモトカンサイモデルの現行型初めて見た。萎え。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 09:41 ID:ILR1caRX
>>925 オープンなら愛知のTクラフトというとこが有名だすな。漏れが一度見に行った
時は二台まとめて施工しておった。
>>922 事故車扱いかどうか知らんが、あたらず君つけてもらったぞ。
別に気にしないでいいじゃん。
買い取り専門業者がごねるようなら、ジムニー系の中古屋に持っていけば事故車扱いなんかせんじゃろ。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 13:26 ID:F4o7r5Bo
>>928 ▲PIOの画見たよ。付いているのはジオAT185だろ。
車高UPしてもダメかな?
ボディーマウントカットしなきゃこのサイズが付かないなんてさ、スズキの考えていることはワカラン。
>>927 愛知なら埼玉よりは行きやすいから見学してこよ。
前スレだと思うのですが購入の相談に乗って貰った者です。
「JA71幌車」刈ってきますた。
(過去ログ読めず、前転60売ってジムニー)
後はタイヤを換えればとりあえず山に帰れそうです。
レスをくれた方々、お世話になりました。
>929
車高あげてもうんぬんていうのは関係ない。
普通に走る分には当たるわけないです。クロカン行かない人には
どうでもいい話。
どっかいって試せばすぐわかる。
どっちか片方沈ませてハンドル切ってみるべし。
4がたって。。。。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 17:09 ID:gQ4wlizg
ジムニスレのまとめページが欲しいな〜。
タイヤの事や整備の事、今まで出てきた情報がまとまった場所があれば見やすいだろうな〜。俺は根気や技術無いから無理だけどw
>>931 フルステア切ったらあたるわけで、車庫入れであたるよ。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 18:18 ID:7KxR6xmL
現行ジムニーシエラでATとMTの車重に違いがないのはなぜですか?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 18:26 ID:F4o7r5Bo
>>930 おめでとサン!
>>932 大同いるか?
学生やってるお前さんの仕事として世の中のためになってみないか?HP作ってみないか。
>>931 >>933 リコールにはならない?
5型で改良されるだろうか?今使ってる旧車が通勤には使いにくくなっていてOFF専用にして、新車でもと思っているんだが。
>>935 あ〜アリガトウゴザイマス。
さっきチョイと乗り回してきたんですが
機関・駆動系・エアコン(幌なので無くても仕方無いと思ってますた)
全て好調ですた。
乗るのにランクル以上に気合が要りますね。
直線でも60km以上出す気になりませんですた。
(慣れたらまたぶっ飛ばすんですが…)
しかし楽しい車です、隣に乗せた人は笑いっ放しですた。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 20:52 ID:Q3/cz6zf
それが本当なら、
だれか症状詳しく書ける人、クレーム用のフォームつくってよ。
そしたらオレ送るわ。4型乗りじゃないけど。
>>935 今現在で自分のHP持ってる人が、
自分のページに付け加えた方がいいと思う。
ってかページ製作もする気ないしね。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 00:10 ID:YHoHp7pi
>>935 純正タイヤでこするわけじゃないんだしリコールになるわけない
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 00:23 ID:whxYG/BU
これでリコールになったら
ドリ車やジム屋の車は全部リコールだな(w
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 00:28 ID:gY/Hz9Vs
JB23、4型ですが、たしかに前のフレームマウント当たりますな。
思うに「当たらず君」も結局はナナメに切ってステーをボルトオンでしょ?
僕の場合、前方に曲げました。
これでノーマルサスで、マッドは履かせても当たらなくなった。
今では2インチ上げてまったく問題なし!
インタークーラー大型化など良いリファインもある4型だが、
この部分は欠陥?と思いたくなる部分ではある。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 00:31 ID:gY/Hz9Vs
あと追加ね、
純正タイヤでもマッドセクション行ったからか?
4型ではこするよ、あのボディーマウント (w
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 00:33 ID:gY/Hz9Vs
>>943 そう言う風に見えました?
答えは持ってませんが、何か?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 00:45 ID:gY/Hz9Vs
>>954 化学合成は良いと言われてますね。
そうですね、停車してて車のオイルはエンジン下部のオイルパンに落ちます。
でー乗りしなに始動するときの潤滑は、エンジン内部の付着オイルで回すでしょ?
そのネバリが非常に重要だとか。
まぁターボ車は、タービンも回す訳で、
そこそこのいヤツで、3千キロくらいでマメに交換がよろしいかと・・・。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 01:50 ID:es7bhNNR
>>945 2缶で3回分、と考えるとこいつが「そこそこいいヤツ」じゃないの。俺はもっと安いのでいいけど。
高いのを入れると確かに変わるよ、ジムニーではやったことないけど。
JA11
新車からずっと純正オイルを3千〜5千キロごと交換
16万キロですが無問題
(σ・∀・)σ激しく950ゲッツ〜
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
千取合戦開始!!