「どうぞ召し上がれ」パクられまくりのトヨタ

正解：
カローラFXがファミリアのパクリ。

カローラＦＸは時期的にワンダーシビック対抗車だよ。
ＦＦファミリアはゴルフのパクリ。

スバルに６気筒なんて存在しない
http://www.subaru.co.jp/legacy/touringwagon/08/08_02.html
http://www.subaru.co.jp/legacy/b4/08/08_02.html
どこにあるんだバカ
４気筒なんてどこのバイクメーカーでも造ってるわ

http://autos.aol.co.jp/news/impressions/i200210/20021029-1.html

>>75
そんなのもうつくってねーよ
http://www.subaru.co.jp/lineup/spec/index.html
どこにレガシィ６やランカスターがあるんだよバカ

http://www.subaru-global.com/lineup/outback/data_sheet/

>>76 http://www.subaru.co.jp/legacy6/top.htmlちゃんと探したか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それとも目が悪いの？

アルファロメオなんて全部ＦＦ駆動でつまんない。
ヴェロッサはＦＲ駆動で快感、これぞ正真正銘イタリア車。

アルファロメオなんて全部ＦＦ駆動でつまんない。
アルテッツァはＦＲ駆動で快感、これぞ正真正銘イタリア車。

トレンド：企業動向

トヨタの苦戦---生産中止に追い込まれそうな車種

[2003年7月3日]
トヨタはここ数年多数のニューモデルを投入しているが売れ行き不振で生産中止に追い込まれそうな車種を
多数抱えている。乗用車系モデルでいえば『ウィンダム』、『ブレビス』、『プログレ』、『ヴェロッサ』、
『アルテッツア』、『ナディア』、『ビスタ』、『カムリ』、『MR-S』、『セリカ』など。

大半は月販500台以下でペイラインを大きく割り込んでいる。情報筋によれば、このうちビスタとナディアは
既に廃止の方向にあるという。他のモデルについてもここ1〜2年以内に廃止か後継モデルに引き継ぐ可能性
がある。セダンが多く、マーケットそのものが縮小傾向にあるだけに後継モデルも苦戦しそうな見通しだ。

レガシィなんて全部４輪駆動でつまんない。
ヴェロッサはＦＲ駆動で快感、これぞ正真正銘イタリア車。

レガシィなんて全部４輪駆動でつまんない。
アルテッツァはＦＲ駆動で快感、これぞ正真正銘イタリア車。 　

J.D. Power調査結果の一部
http://www.jdpower.co.jp/press/prj2003.html

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　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
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　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
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　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
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パクりまくりの間違いじゃないか？
セルシオもウィッシュもＭＲ-ＳもｂＢもアルファードも
パクリメーカーは早く消えろ屋。

>>85
君の腐った目では一生真実を把握できない。

>>86 はあ？死ぬか

>>87
ヤクザ

>>85
その中でパクリなのはWISHだけ

WISHは何もパクってはいない。

アルファードがエルグランドのパクリな訳がないだろう

bBはS-MXのパクリだよ。車格は違うがな。

言いがかりですか？
まったく恐ろしい人たちですね。

>>92
全然違う。
bBは和風テイストが感じられるが。
S-MXは無国籍。しかもカーセックス専用車。

ｂＢはシボレーミニバンの縮小版。しかもサイズ不足でフルフラットシートまで
パクれなかった模様。
フルフラットまで再現できればウイッシュのように登録１位どころかステップ
ワゴンをも沈黙させられたろうに変なプライドが邪魔をしたらしい。
Ｓ−ＭＸは後継のモビリオが発売されるまで売れまくったがｂＢはそこそこ。
最近はＳ−ＭＸのイメージカラーのオレンジまでパクっている。
若者向けの色くらい他にいくらでも考えられれんのかと言いたい。

>ｂＢはシボレーミニバンの縮小版。しかもサイズ不足でフルフラットシートまで
>パクれなかった模様。

すごいこじつけワロタ

無知って恥ずかしいね。
モビリオはそもそもキャパ後継だし。
Ｓ−ＭＸが売れまくったというなら何故生産中止になるのだ。

>>97
おれの場皿　サイコー！

昔はトヨタがパクりまくり。

1000

>>99
今も昔も

最近じゃあWISHくらいじゃないか？

103
もうすぐ出るシエンタはモビリヲのパクリ。

>>103
全然似てないよ

マジレスうざい

ここはアンチの妄想が爆発するスレです

ていうか105の妄想爆発ですね。

シエンタは顔はモビリオには似せてないがサイズ・コンセプトがそのまんま。
もはやトヨタに「恥を知れ」って言っても無駄だな。

もはやアンチの脳内変換に何を言っても無駄だな。

トヨタ信者には何を言っても無駄だよ。

は

　い

　　　、

　　　　糞

　　　　　ス

　　　　　　レ

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　　　　　　　　　了

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ﾀﾞﾚﾓｺﾅｲ、ﾔｯﾊﾟﾘ ﾄﾖﾀ ﾊ ﾊﾟｸﾘﾏｸﾘ ﾅﾉﾈ‥。

終わってる（ｗ

（＾＾）

明日は暑そうだ。

２代目スプリンターカリブのデザインコンセプトが、内外の数多くのメーカーに
パクられた例としては有名ですね。その他にもパクったこともあれば、パクられた
こともありで、トヨタもいよいよ日本初の国際規模の自動車メーカーか？などと
日本にいる身として、間近にそれを見ていてワクワクしたものでした。

しかしそれから既に１０年が経過し、９０年代後半からは、パクった例は数々
聞けどもパクられたと言う話しを聞いた事が、ついぞ無いのは悲しい事です。
日本の最優良企業とはこういう会社です。

パワーバックドア、インテリジェントAFS、プリクラッシュセーフティシステム

本田にパクられちゃいました（はぁと）

>117
全然違うぞ、よく調べろ。夏休みの自由研究にな。

>>118
なるほど！　今年の自由研究にしましょう！
サンクス！　発表は9月にでも･･･

　 　　　 ｒ;;;;;ノヾ
　　　 　 ﾋ =r=;'
ﾋﾟｭ.ｰ　　ヽ二/ ＜これからもラピュタを応援して下さいね（=r=）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　ロムスカ・パロ・ウル・ラピュタ

アテンザのリア、先代カルディナ後期型のパクリ

前乗ってたＷ