★レガシィをほどよく愛する人達のスレ part33★

BP5純正の17インチホイールって何kgなんでしょ？

ナビ悩んでいるのですが・・・。

メーカーOPとディーラーOPのパナとカロで。

どちらがお薦め？ですかね。

メーカーOPナビは、渋滞回避等のナビ性能の不満は出ませんかね？(ｰｰ;)

教えて下さい。

>>656
BGと大差ありません

B4GT アトランティックブルーパールの納車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
軽く説明書読んだらドライブ行ってきまつ

新型レガシィのシルバー系って塗装の強さはどうなんでしょうね。
BGの白は強かったがBHのシルバーは塗装弱くてよく禿げまつ。
だから白を選ぶ人が多いのか。
スバルは白以外は弱いのでしょうか。
　

　　　666　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ

>>665
新型から鋼板の種類がかわって、表面が滑らかになり、結果、塗装品質も上がってる
そうですよ。

ふぉふぉふぉ。
先代の反省からかなり変わったようだな（ふぉ
当然のことだがな（ふぉ
ふぉふぉふぉ。

>>665
禿げやすい色なのかは買ってしばらく乗ってみなければわからんと思うが。
漏れは青だけど禿げてるとこは無いよ。

カニは新型レガシィに乗ってたりするのだろうか。

>>670
荒れるだけなので蟹はスルー汁。

>>665
前のBHも塗装がはげやすいって
思ったこと無かったですよ。
色によって違うんでしょうか？

だから今回も黒選びました。
汚れが目立って、メンテが大変だけど、
キレイに磨いた後の濃色ってイイですよねー

今回のB4のイメージカラーはやっぱりブラックですか？

私のＢＨアルミボンネットは飛び石で結構塗装はげてます。
シルバ−ですが・・
それよりドアアタックのえくぼがいっぱいで気になります。

>>673
Ｂ４は黒だけれど、リーガルブルーパールもカッコいいね。
ワゴン派だけれど、今回のＢ４は引き締まってみえるから心が動いてる。

侵食の青は昔ＢＭＷのＺ３にあった色だけど
レガシィに似合ってるかな？
濃紺か黒狙いなんだけど、ちょっと気になって
ちなみにＢ４のかたぢで

>>676
写真だけだけど、横からみたラインが綺麗だった。黒か濃紺か悩み所
だけどね。。。
↓これの写真が好きですね。
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/Legacy/1200km/05.asp

新型気に入ってますが…。
前席のアームレストが後ろ過ぎないか？カップホルダーがあるからしょうがないが、もっと前にできるはず。あの位置では肘掛けにならないよ。

俺もそう感じたね。とくにATだと左腕をアームレストに置いて運転できれば、よりゆったりとできると思うんだよね。

レガシィに肘掛け必要なし！


でも欲しいよな…

今日BPを４台見たよ。
納車が進んでようやく街にあふれて来だしたのかな？！
ADバンとか言われて揶揄されてたみたいだけど、
さすがに車格が違うね。
特にブラックと濃い青のやつは品があってかっこいい！

>>681
バンだろ？

東名ニテBPのDQN早速ハケ〜ん！！！
慣らしは終わったのかあんた〜！！！

レガシィワゴン、後ろ姿がADバンそっくりで安っぽい。
B４は後姿カッコいい。
ワゴンはマイチェンでランプの色、配色とか変更しそう。

先日BPの後ろをＡＤバンが走ってた
それだけ

BE5のNA海苔ですが、シムスのエキマニ入れちゃったよ････
新型貯金にすればいいのに・・・・・

この人興奮し杉でつね！
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835182&tid=a1za1za1za3na3ea3wa5la5aca57a5a3a1za1za1z&sid=1835182&mid=987
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835182&tid=a1za1za1za3na3ea3wa5la5aca57a5a3a1za1za1z&sid=1835182&mid=988

>>687
あぁ、嫌だ嫌だ。
盲目スバヲタの必死でマンセーな姿には
ヘドが出るぜ。( ﾟдﾟ)、ﾍﾟｯ

>>687
ほどよく溺愛してますな。

Ｂ４のＣＭ、カコ(・∀・)イイね

>>690
あぁ、嫌だ嫌だ。
盲目スバヲタの必死でマンセーな姿には
ヘドが出るぜ。( ﾟдﾟ)、ﾍﾟｯ

>>687
マッキンと言わずにマックって言うのは頭悪いから止めて欲しいね。

ヨタ車乗り、レガ買うつもりありませんけど、何か？

693は>>691ね

>>691
あぁ、嫌だ嫌だ。
粘着荒らしの必死で哀れな姿には
嘲笑が出るぜ。 （ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

ヨタにはあきれますなぁ。

新型試乗しますた。
屋根のカーブが後ろに向かって絞られてるのはｲｲ。
GTの脚は固い。iの脚はちょうどいい。
カスタマイズエディションもきっとiと同じだろう。
肝心のカーゴルームは皆が言うほど狭くなかった。
内装は今風にはなったけど、質感が禿げしくうpって程でもない。
静粛性はかなりうpしている。iだけは排気がドロドロ感がある。
けどカスタマイズエディションの見積を頼もうとしたら
本当にそれでいいんですか？ と言われてしまった。
　　

ヨタのスターレット・プラッツ→レガ2.0iに乗り換えましたが、何か？

>>698
10年近く前にスターレット(EP85・4WD)からの乗り換えを考えて
ディーラーにレガを見に行ったことを思い出した。
その時は「デカっ！長っ！」と思った。
まぁ、免許取って2,3年しか経ってなかったし、今考えれば、マーチ(K10)＞スターレットと
乗り継いできて、いきなりレガに乗り換えようという方が無謀だと我ながら思う(w

その後、スターレット＞インプWRXワゴン(GF8)と来て、今はフォレ(SF5)。
現在、レガ(BP5)GT-5ATで交渉中。

レガシィが高級車？
ただのバンだろ・・・

高級車だと思って乗ってる香具師がいるか点呼してみ

>>701
１

2

GT系のメーターは過剰演出じゃないでしょーか？
シンプルなメーターの方がカッコいいと思うんだけどなー。

今日中古BH5A GT-B納車されますた
これで俺もﾚｶﾞｽｨオーナーだ

2回エンストしたけど（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!

>>700
車に級ってあるんですか・・
有段車？

黒帯び？？？

>>704
あれ以上はちょっと嫌ですね
先代はシンプルでしたね

>>694
残念！違うよ
>>695
あぁ、嫌だ嫌だ。
盲目スバヲタの必死でマンセーな姿には
ヘドが出るぜ。( ﾟдﾟ)、ﾍﾟｯ

漏れは、メーターは先代のが｢｣良かったと思う。
サークルが重なり合うデザインは、よっぽど練りこまないとガキ臭くなるからね。
少しくらいはオトコっぽい無骨な意匠を残しておいてほしかったな。
まぁ直ぐ見慣れるんだろうけど

ここのサイト、美少女のつるつるワレメが丸見えです。
↓
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/wareme_tatesuji/omanko/

嬉しいけどモロ見えはいいのか？(*´д`*)ハァハァ
海外のサイトだからいいのか…

>>708
ＭＴな人間としては・・たこがちょいと横にのけられてしまったので残念・・・