【SKYLINE　GT-R】R32･R33･R34スレ ５台目【GT-R】

919,920,909さんどうもありがとうございます。
今度おぷしょん見てみます。

本日、久しぶりに愛車で通勤したらホイール＆タイヤ傷つけてしまいました。
まだ溝があるRE01だっただけに、かなりへこんでます。
ホイールは、そんなに逝かなかったけど、18インチ買おうか悩み中。
何かお勧めのホイールがあれば、お教え下さい。

テレビ朝日系のテレビドラマ「西部警察２００３」のロケで見物客５人が重軽傷を負った事故で、ドラマを制作する石原プロモーションの渡哲也社長は１３日、番組の制作を中止し、１０月からの放送を取りやめることを明らかにした。
　９月のスペシャル番組については未定という。

昨日、友達の34GT-Rを運転させてもらった。軽トラしか乗った
事がないけど、すごく運転しやすいし変速も滑らかで感動した。
ホシイ・・・

あのGT-Rリアフェンダー逝ったっぽくない？
TVRにぶつけられて。

だからＧＴ−Ｒでは無いとの過去ログが。

ﾌﾞﾙｰの34ってだけでRと思い込んじゃう脊髄反射厨しかいないようだな。

>>942
スマソ。
2.5GTだったな。

age

☠ฺ

฿ฺ ₦ฺ ℝฺ ʒฺ ⁴ฺ

このスレに初めて来ました。教えて君で申し訳ないです。
32と34のガンメタの純正ホイールについてですが、これは同じ色のガンメタでしょうか？
濃さの違いがおわかりでしたら教えてください。

渡社長とともに「西部警察２００３」の中止を発表したテレビ朝日は秋改編の目玉番組を失い、
今後、編成、営業などの作業が急務となる。会見した同局常務取締役編成制作局長の早河洋氏は代替番組に
「全く白紙の状態です」とせっぱ詰った表情を浮かべた。
９月放送予定だった同作品の特番の放送もスポンサーの意向次第で窮地に立たされた。
石原軍団がＣＭ出演する損害保険会社もこの事態に困惑している。

過去スレで
http://natto.2ch.net/car/kako/989/989260159.html

33Rにトップシークレットのリアディフューザーつけますた。
ウェットカーボンで見た目もよく、リアの迫力が出ました。カッケー！
社外のサイドステップとの流れもgood!

どのパンフレットにも写真載ってないし、ネットにも画像無しなので注文に勇気がいりました。
品物が届くまでドキがムネムネしたよ！

で、肝心のリフューザーとしての効果はあんの？

>>951
店はまだやってんの？

>>952
そんなのストリートでわかる奴の方が凄いと思うけど、
トップシークレットのデモカーに付けてる位だから効果あるんじゃない？^^;

>>953
普通にやってるよ〜

あ、あとAPEXの消音装置付けたけど、これメチャいいぞ。（触媒、サイレンサー無しの状態に付けました）
手元のノブを引っ張ってバルブを自由に開け閉めできるんだが、
全開時は今まで通りのパワーでした。
いろんなバルブ見たけど、これは一番空気抵抗少ないと思う。（３�oくらいの棒が一本立っている程度）
閉じたときの音はノーマルかと思ったよ。
早朝や深夜の車庫入れ、会社の敷地内に入るとき、高速の出入り口は閉じてますｗ

コレで工賃込み３万は安いわ。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

クイックシフトを付けたいのだがどこのがお奨め？

クイックシフトは支点・作用点の関係が変わり、丁寧にやればいいが
入りにくくなったりするからお勧めしかねる。
某ダイレクトシフトならいいが、ここは（・

どこが出してたんだっけ？シーケンシャルシフト風にするやつ。
あれ使ってる人います？

>>954

34ＲのＶスペについてるデフューザーは、リアスポより効果があって
８０ｋｍくらいからダウンフォースを発生するから、高速道路走ればすぐ分かる。

もともとカッコ良いからつけるっていう性質のパーツじゃないと思うんだが。
まあ、人の勝手だけどな。

>>954
67φのフランジタイプのやつですか？
それとも80または95φのパイプ形状の？
パイプ形状のはマフラーパイプ切断して溶接して付けるんだろうか？

ついでにパイプ型のECVはSUSボディだと思われるんだけど、チタンマフラーに溶接できるんだろうか？
一般的にチタンとSUSは溶接できないような気が．．．

>>959
俺、ミニサーキットしか走らないけど、街乗りで車止めに当たったりでウザいから
外しちまったよ。

外した後も違いは感じなかったなー。

ただ、付けといた方が部屋の中で邪魔になることもなかったな、とちょっぴり後悔。

スーパー耐久の３４Ｒにリアディフューザー付いてたっけ？

>>960
80φで、マフラーパイプ切断して溶接です。
なるべく後ろにつけた方が効果が出ますよ。
チタンは知りません。。^^;

>>959
ダウンフォースの効果は高速コーナーの食いつきで分かるんであって、
高速道路走ればすぐ分かるって言ってる奴は博士ですか？ｗ
34ＲのＶスペ程度の形状でダウンフォース分かるんだったらトップシークレットのはもっと分かると思うんだがね。
両サイドの羽が出てるし。

エンジンupしますた
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/imgboard.cgi

間違えた。
これね。
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030816034619.jpg

R32のM300に乗ってる嘘かと思われるかと思われルカも知れないけど
首都高で400�`で32Rを抜いたつまり32RですらM300には敵わない訳で俺的には
大満足でつ

34の純正リアディフューザーって形がダサイよな。

>>966
ｶﾜ(；´Д`)ｲｲ

トップシークレットのリアディフューザー
http://www.topsecretjpn.com/aerokit/34R/34GTRdiffuser300.JPG

>>966
これ、ティッシュ・カバーだったら欲しいな

オナニー専用？

ｶｰｾｸｰｽ専用でつ

風洞実験もしてないデュフューザーなんて効果あんのかな？
形状見てもダウンフォース出るとは思もえんのだが
整流効果はあるかな、少し。

>>974
効果バッチリです、視覚的に。

次スレ作成！！！
よろ

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061034556

34Ｒのデフューザーの効果は、付けた状態と外した状態で、
高速で車線変更して見れば違いが分かるよ。

速度を増すと道路に吸い付いてく感じになる

デフューザーの効果なんて、標準車とＶ乗り比べれば歴然じゃん

>>977 >>978
漏れがいってんのはトップなんたらが作った３３用のディフューザー>>970
のことよん

>>979
どう見ても３４についてるみたいなんだけど。

まあ見る限り見た目重視だな。

エアロに効果を期待して付ける奴なんてほとんどいないと思われ。
見た目が良ければそれでヨシ。

981がいいこと言った

デフューザーなんかつけても、見た目なんて余り変わらん。色が黒だし。
だから、デフューザー買ったら色塗ってもらえよ。

>>983
あそこのはウェットカーボンだから塗装無用

あそこは黒の方がいいんじゃないの？

そう、
普通、黒かカーボンです。
塗るなんてダサいです。

>>983
お前は新でもＲに乗るなよ。って感じ。はっきりしてる事は、日産車乗りには相応しくないな。