次のコンパクトはこれだ！！スズキ・スイフトpart3

>906
1.5RSだけね。

スイスポ発表以来スンゲー勢いでレス伸びてるね
ｽﾚ自体もいつも上のほうにあるしさｗ

コンセプトＳってテンロク4WDはいいとして６速シーケンシャルらすぃ。
国産車じゃMR-Sだけか？激しく萌えるんですけど・・・。
あと２年かぁ。

変なのがくるのが嫌なんでサゲてるんだけど…。

↑スペック厨ぐらいほっとけよ。

モデルチェンジ来年？

>>908
ソースある？

漏れの会社、ロールオーバーしそうでスポーツ買えそうにない罠・・・（鬱

脳社されまつた。スイスポ

スイフトとＫｅｉの大きさを比較（内装も）できる、線で書かれた画像ありませんか？

>>916
おめでとう！ナラシ終わったらガンガン走ってくれ！

＞９１８サンクス
セキュの為入院です（ｗ

>>914　こんな感じです。HPから抜粋しただけですが。

　　　　　スイスポ　　ヴィッツ1.5RS
１速　　　　3.545　　　　3.166
２速　　　　　　　1.904
３速　　　　1.407　　　　1.392
４速　　　　1.064　　　　1.031
５速　　　　0.885　　　　0.815
後退　　　　　　　3.250
最終減速比　3.944　　　　4.312

一見すると殆ど同じ、もしくはスイスポの方がローギヤに見えますが減速比が異なりますね。
タイヤサイズは共に185/55/15で同じなので単純比較できるかと。

スイスポと中古のスターレットグランツァSどっちを買おうか迷ってます。
スタイル的にはスターレットが好きなのですが、スイスポは値段の割りに装備がいいので迷ってます。

>>915
負けるなよ・・・そのうち晴れる日がくるさ

たった今、試乗してきました。雨と霧のため、安全運転でしたけど・・

ステアリングは予想よりも重かったけど、クイックでええ感じ。
車高の割りにロールはそこそこ、足回りはイヤミなく適度に硬かった。
ボディー剛性もそこそこ高いと思う。
キシミとか微塵もなかった（つうか、あまり飛ばせなかったが）。

ちなみに、比較対象は現在乗ってるアルトワークス（新規格）なので、
かなり贔屓目に見れたかも知れない。

あまり参考にならなくてごめんなさい。

すんません　sage忘れ、、

漏れのスイスポ納車は８月のお日柄の良い日ということ。。。
となれば２日の大安か（はあと
誰か最適な馴らしスケジュール持っている人いませんか〜
８月でもエアコンは厳禁（ｗ

>>903
今１７インチはいてますよ
205/45/17ぜんぜん問題ないですよ
日曜日
筑波でスイスポ乗れるみたいですよ
行ってみて

スイスポの整備マニュアルに使用オイル粘度は何とありますか？

>925
おめ！

昨日とりあえず車体の予約をしたら、
私も８月初旬って言われました。

慣らしってエアコン切ってたほうが良いんですか？

おいらも、さ来週には納車予定なんですが
フットレスト無くても問題ないですか?

試乗した感じでは足元がけっこう狭かったです。
とはいえ、あったほうが、踏ん張りが利いて良いかも。
もしつけるなら、汎用品かな。オプションには見当たらないし。

ザマイカーだったか、いろんなホットハッチと比較してたね。
結構評価高かった。総合２位だったかな？

１位は何？

汎用品でフットレストなんかありますか?
情報ｷﾎﾞﾝﾇ

>>931
読んでないけど、安い事も評価の内に入ってない？
値段関係無しだと、ちょっと気になる。

ヨタｦﾀかトヨタ工作員が紛れ込んでるな
櫃みたいな手抜き車にゃまけねぇから安心しろや
櫃RSなら買い換え前のもれのワゴ尺RRでまくり倒してやったぜ(W

最近元気なクルマが１つもないホンダヲタなんじゃないの？

少なくとも>>935みたいなヤツには乗って欲しくないな。

keiワークス買おうと思ってたけど
スイフト１．３の方が楽しめそう！
青カコイイね。

カードラにスイスポの試乗記事が無くて劇萎え。
そんなにソデの下が欲しいのか？

>>932
>>934
あんま覚えてない・・・

ただ、あの値段でこんなに評価いいの？って驚いた印象が残ってる。
比べてる車は、外車とかのコンパクトだったよ。

加速タイムやハンドリングなど、常に上位だった。スズキの新手な広告か？ってくらい。

>>940
今発売中の「ベストカー」じゃないかな？
JWRCに出てるクルマ（のベース車）を集めて特集してました。
総合評価１位はシトロエンクサラだったような・・
スイスポは２位げっと。

>>940
今発売中の「ベストカー」じゃないかな？
JWRCに出てるクルマ（のベース車）を集めて特集してました。
総合評価１位はシトロエンクサラだったような・・
スイスポは２位げっと。

サクソでなくて？

>>943さん
そーでした。サクソス−パー1600でした。
２重カキコ＆車名まちがいすんません・・逝ってきます

比較の対象になってたのは、スポーツのほうなんですか？

>>945
　当然スポーツ。

>>940
わざわざの返答どもです。
1位のｻｸｿが207万位だからねぇ…。

出たばっかの時はどの車もマンセー記事ばっかだよ

出たばっかりの時はどの車もマンセー
記事ばっかりだよ

どうでもいいとこ訂正してたら
２重カキコ。。。

確か0-60ｷﾛ加速9秒台で2位だっけ？
比べた相手が遅すぎでしょ

>>951
9秒台つっても25パーセントの登り坂でだぜ？

>>937
残念でした。まもなく納車になるぜ(ゲラ

それにしてもサクソスーパー1600みたいな日本販売限定50台の
走って無いのも同じ車話題にしてるおまいらは無免許厨房だな(W

>>954
走りに関する事では、VTSのﾀｲﾔ換えただけだぞ＞ｽｰﾊﾟｰ1600
日本車で言うﾄｺﾛの ﾓﾃﾞﾙ末期の特別仕様車みたいなﾓﾝだよ。

　

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