952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 01:52 ID:VbH61WX2
まだ40以上あるぞ?ファイトだ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 03:49 ID:Xz0n/U2a
俺は思う
水平対抗エンジンなどの核となる部分
スバルのアイデンティティーとなる
独自技術を変えなければ、走りへの追求を止めなければ
この変化の速い時代においては
スバルも市場に合わせてミニバンなどの車種を出していく事は
逆にスバルにとっていい事なのではないかと思う
変化への対応に遅れたものは生き残ってゆけないのだから
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 19:12 ID:5k66itv5
水平対向はスバルのアイデンティティーじゃないです。
水平対向はポルシェのアイデンティティーです。
水平対向はスバルのパクリです。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 19:20 ID:/7L+VGlf
やっぱりスバルが最低!!!
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 19:46 ID:fmJ9fORu
>>955 それまでは高嶺の花だった水平対向エンジンを庶民の手の届くところ(インプ1.5など)まで
近づけ、さらに「ボクサーサウンド」という独自の付加価値的要素までを作り出した事を考えれば
やはり水平対向はスバルのアイデンティティーと言える。
高嶺の花だったのか?
パブリカも高嶺の花?
直列4気筒は何のアイデンティティーなの?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 20:02 ID:fmJ9fORu
>>958 たった2気筒で水平対向もクソもあるかヴォケ。
>>959 アイデンティティーの無いメーカーの産物。
コイツら真性の基地外だ
3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/20 22:04 ID:fmJ9fORu
何?この自慢げなクソサブタイは????!!!???
COTYすらまともに取れなかったくせに・・
賞なんていらねーんじゃなかったのかよオイ?(藁
はぁ。まったく8乗りって・・・
4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/20 22:05 ID:fmJ9fORu
8がもしFDより速かったらタイトルは
MAZDA RX-8 Part56▲FDより速い!!
ってなってたんだろうな・・・
5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/20 22:06 ID:fmJ9fORu
何?この自慢げなクソサブタイは????!!!???
COTYすらまともに取れなかったくせに・・
何?この自慢げなクソサブタイは????!!!???
COTYすらまともに取れなかったくせに・・
何?この自慢げなクソサブタイは????!!!???
COTYすらまともに取れなかったくせに・・
何?この自慢げなクソサブタイは????!!!???
COTYすらまともに取れなかったくせに・・
何?この自慢げなクソサブタイは????!!!???
COTYすらまともに取れなかったくせに・・
何?この自慢げなクソサブタイは????!!!???
COTYすらまともに取れなかったくせに・・
何?この自慢げなクソサブタイは????!!!???
COTYすらまともに取れなかったくせに・・
賞なんていらねーんじゃなかったのかよオイ?(藁
963 :
元・赤い戦慄@ZERO号:03/11/21 08:47 ID:ADPh+VuL
>>959&960
直列はメンテが楽なので、メカニック思い!
水平はメンテがキツイので、メカニックを育てる!
V型こそ邪道!!色んなメリットの寄せ集めで妥協しているだけ!!
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 09:55 ID:cDJ/XNcu
>>957 「ボクサーサウンド」という独自の付加価値的要素
これってマイナスの付加価値だよな。
同じ車体を使ったバヤイ。、
直列は、前面衝突時に不利。
V形は、(゚д゚)ウマー
水平はソース無いから知らんけど、形状的に、最強かと思われ…
どこかのメーカーは、衝突安全性をageる為、直列の開発を止めた(独
おまけ、スバル車、音うるせ〜んだよ!
ちなみに漏れは、
多少価格が上がっても良いから消音財もっと使用汁!派です。
前レスを少し見てて判断したが、ココの住人ににゃこのネタ関係ないネタ(ry
追加、
100キロ超えるとカーステ聞こえね〜@今インプWRX
前のツアラーVの時はこんな事無かったぞと。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 10:09 ID:G1vgm21+
出た! カニもどき!
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 10:12 ID:oqUmdyCf
やっぱりスバルは最低なんだね!
>>967 今は、カニ走りが怖くて出来ませんが何か?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 10:41 ID:G1vgm21+
なんだ、カニたんの再来かと思ったのに、ただの低能児だったとは…
がっかり…
>>970 漏れは、目的地に早く(速いじゃない)到着出来る車を模索中なんですよ。
WRXは確かに速い!
しかし、高速じゃ快適に早く目的地に到着できないっッテ事。
金無いから安くて静か早いヤシ教えれ!
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 13:34 ID:luVCO0Ha
やっぱ!コンニャクイモ積んで田舎道を走破にはレガがお似合いだね
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 13:37 ID:oqUmdyCf
普通に考えて国産のメーカーでスバルはまずランク外でしょ。
>971
現行方レガCの20i充分だろ。車体が軽いからリミッター振り切れる
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 06:19 ID:B1qkczMX
フェラーリじゃ余計に五月蠅いんじゃないのか
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 06:22 ID:B1qkczMX
>>973 本人に代わって訂正しておいてあげます。
× 普通に考えて国産のメーカーでスバルはまずランク外でしょ。
○ 普通に考えて国産のメーカーならスバル以外はまずランク外でしょ。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 19:00 ID:qyP0a9G7
ものすごく叩かれそうな質問なんだが、スバルといえば昔のてんとうむし360
や550のレックスが実家にあったくらいでよく分からん者です。
で、過去スレみてもよく分からなかったのですが、HPに乗ってる「メーカ
ー装着オプション」で「オプションコード」とあるのは、それ以外の組み合わ
せは出来ないってこと?もしくは出来てもものすごく納車に時間がかかるって
こと?それとも一応コードを決めて、「レスオプション」扱い可能??
抱き合わせ?しかできないとしたらなんか不思議に思いました。
すいません教えてください。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 19:14 ID:0tqK8GTS
>>978 アレシヨーネに激しく藁田
何するんだよ。(w
>>979 スバルのオプション抱き合わせ商法は仕様ですのでご了承ください。
ちなみに、新世紀レガシィはサイドABつけると、サンルーフオプションももれなくついてきます。
ご了承ください。
>>979 テレビショッピングでいうと
この商品を買うともう一個同じものがついてくるっていうようなもんだ。
>>980 ありがとうございます。thank you ダンケ メルシー スパシーバ 謝々 カムサ etc
濃色ガラス、サンルーフなんかいらんのだが・・。
>>981 TVショッピングなら、いらないおまけは他人にあげたり捨ててもいいんですがねえ・・。
>978
なんでアレシヨーネSEXにしないんだYO!
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このたびの健康増進法制定に伴い、2chスレ内はすべて禁煙とさせていただき
ます。愛煙家の方々にはまことに申し訳ありませんが、禁煙にご協力ください。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 12:43 ID:vuxPyMj0
い や じ ゃ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 15:19 ID:SrA+ZpEc
1000とったことないんだよなぁ、1000取り合戦にも参加したことないし。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 16:17 ID:Dsq4cYsl
昨日、群馬のラリーミーティングへ行ったけど
ギャラリーの車がスバルだらけで嬉しくなったよ。
青いインプSTIだらけだし、SVXも3台見たし、マイナー
メーカーの車に乗る喜びのひとつだね。最近DQNが
多いとか言われるけど、品のないVIPカー(せいぜい
風俗のVIPコースぐらいだけど)がないだけスバルは
正しい。みんなガンバローゼ。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 20:40 ID:K67KLv4f
腐れVIPとかコストダウンの産物ミニバンばかり作るメーカーでは
オーナー同士の共感すら沸かないだろうな(藁
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 20:43 ID:zJvrIawk
収益をレガとインプだけに頼る体質
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999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 21:03 ID:2BgBwKV6
とりあえずドミンゴ最高ということで
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