DC5☆インテグラタイプRについて語る Part2☆現行

カッコワルテグラ

無理がある↑ｗ

現行型が余り売れないのは、
中古ながらDC2-Rという傑作車が、より安価に手に入る
という事実も一因なのではないかと言ってみるテスト。

DC5がかっこ悪いって言ってる人は年齢が高め
isスレをみて分かる通り若い人には受けてるデザイン（ただしヲタを除く）
スポーツカー世代には受けないだろうがミニバン世代にはアレでも違和感ない
受けるのは「そんなに車が好きじゃない若者」と見た





　
　
　
、、、それじゃだめじゃんけ

俺は現行のデザインが好きだけどな・・・。

しかし弄り方によっては格好良くなったりダサくなったりする。
その差が激しい車ではある。
ってなんで格好の話が中心になってるの？

ださいから

>>926
土屋は「独占HONDA TypeR」て雑誌の中でDC5結構誉めてるよ。
ただし雨の中のサーキットインプレ。

ショップがヘタに手を入れたDC5の足に対して、
若干厳しい評価をしていたことは知ってるが。

元DC2乗りです。96,98と乗り継ぎました。
DC5は試乗車、友人の車と乗りましたが結局購入しませんでした。

理由は既出ですけど
●デザイン
やはりボッテリしているのが受け付けない。
今の若い人の感性はわからないけど
自分はスポーティ＝ワイド&ローな旧世代の人なので

内装は旧型より高級感があって好き。
ただドアやインパネがもろにプラスチックで硬いですけど・・・
メーターに「TypeR」と書いてあるのが子供っぽい。

●エンジン
回転による段つきがない方が速いのはわかりますけど
「VTEC」らしさを感じるDC2の方が乗っていて面白い。
音も静かでよく出来ているんですが面白みに欠ける。

●ブレーキ
ブレンボかっこいいですよね。
でも見た目のいかつさに反してスポンジーというか曖昧なタッチ。
98specでは硬質なフィーリングだっただけに残念。
あと後ろのブレーキが無意味に赤く塗ってあるのが貧乏臭い。

全体的に良くできているし、新しい感じはするけどそれだけ。
旧型の独特のチューニングカーっぽさというかレースカーっぽさが
なくなって無印良品なイメージになってしまった。
サーキットでも旧型より飛びぬけて速いわけでもない(らしい)ですよね。
まぁどうせ自分はヘタなんでDC2でもDC5でも速さは変わらんと思いますが。

同じインテRという名前でもまったく違う車だなという印象です。

変な粘着が憑いてるし、妄想レスを減らす方策として、
目欄に愛車をカキコすることにしないか？

叩くにしても、何と比べて悪いのか気になるところだし、
試乗した程度でマンセーしてる香具師もいるだろう。


空欄になってる香具師は、免許ナシということで．．．

>>935
それは、ザッカーでDC5がデビューしたばかりの時のインプレ。
それをザッカーが「独占HONDA TypeR」っていう雑誌にまとめただけ。
土屋さんは、ホンダ車に限らずデビューした時は誉める傾向にある。
で、あとから本心を出す。有名なのはアルテッツァ。
あまり土屋さんの誉める事を鵜呑みにしてはいけません。特に車デビュー直後。
商業的、立場的（ホンダドライバーとして）でしゃべっているから。

もっとホンダ寄りなのはガンさんで、ホンダ車を誉めるのを一番鵜呑みにしてはいけない
のもガンさん。でもDC5には疑問を呈していた。メディア露出一発目から。
「う〜ん　これでいいのかなあ…」

市嶋さんは、「DC2はスポーツカーだがDC5はスポーティカーだ」と発言。
サスペンションのおかしさについて言及しつつ、「何とかチューンします」と公言。
だがあれから何ヶ月も経つが、SPOONのみならずDC5、EP3のストリートチューニング
カーの評価は全部全滅。かえってアコードチューンRのほうが高い評価をうけている。

ああ、ちなみに車は3.0NSXとDC5とヴィッツ。

ウエストラインが高すぎると思う。
もう少し厚みが少なければカッコインテグラ。

>>939
アナタが乗ってて、あなた名義で、あなたが金出したクルマはどれ？
んで、一番好きなのは？

>>936
名前欄はこれでええんか？


>>935
よくザッカｰって分かったね。その通り。

>商業的、立場的（ホンダドライバーとして）でしゃべっているから。
確かにこれは思うな。

>SPOONのみならずDC5、EP3のストリートチューニング
>カーの評価は全部全滅。
セッティング自体DC2等従来の車のものが使えないようで、
それをちゃんと研究した足、CR○Xとかのは良いらしいよ。
俺もそれを装着してるわけじゃないからこれ以上何とも言えんのがつらい。

俺はデザイン好きだし、乗りこなせてるとは思えないし、もうちょっと見極めてから判断する。

>>936
名前欄はこれでええんか？

↑
まちがえた
これでええのか>>937！！

NA1(TypeR)
言い出しっぺの937は何乗りですか？

>>944
ﾙﾗｰﾝに書いてあるじゃん。

>>945
失礼。確かに書いてありますね。

ええ？私が言い出しっぺ？違うでしょう…

世間じゃDC5って酷い評価受けてんだな
そんなクルマに喜んで乗ってる俺っていったい・・・
月１くらいのサーキット走行を楽しみにしてて
できる限り自分でメンテするようにして
大事に大切に乗ってる俺は所詮敗北者か・・・
サーキット行って旧型乗りとも楽しげに話ししてたけど
みんな心の中では「可哀想に」とか思ってたのかな
なんか鬱になってきた・・・
でもDC5は嫌いになれないし
敗北者は敗北者なりにみんなの目に触れないように
日陰を走ることにするよ・・・

>>947
どちら様でしょうか？

間違った

>>948
別に卑屈にならんでもいいんじゃないですか。
個人の主観の違いでしかないですから。
要はどんなクルマが好きか？って事ですから

>>948
2chって世間か？
某VTECなDC5好きの人たちはどうなる。

皆さん荒れてますね…
自分は旧型Ｒをやっとの思いで買った人間ですが、別にＤＣ５も好きですよ。
デザイン云々は、乗ってる人が気に入れば別に関係ないと思います。
自分も実は前に乗ってたＤＡ６（重いやら、カッコ悪いやら散々言われますが）が大好きですし。
ここで激しく現行Ｒを否定してる人って、実はＲどころか車なんか持ってない人がほとんどだと思いました。

何はともあれ、販売不振の中残ってくれたＲをもっと大事にしていかないと、今後スポーツできる車なんてなくなって、ホンダに限らず、スポーツを名乗るミニバンだらけになると思います…まったりいきましょうよ。

>>951
その価値観が世間一般と大きくずれているから、悲しいのでしょう。
結構、価値観の違いっていうのが人生に大きく影響してくるものです。

EX「こんな車に喜んで乗ってる男とは価値観が違うな、別れようかな」
　
EX「なんで浮気するんだよ！」
　「あなただけとエッチしなきゃいけないなんて言うつもり？
　　そんなのはあたしの勝手でしょ！あなたとは価値観が違うのよ！」
　「…」

ホンダオタ＝けなさせると燃えてくるキモイ系

おまいらホント釣られすぎ（ﾌﾟｯﾌﾟｯ！
気に入らない意見を無視することから覚えよう！
その気迫で峠やクローズドでもがんばって欲しいよな！
遅いくせにこれは俺以外のりこなせませんズラして悦に
入ってるところが超キモイ！

>>953

車持ってるからこそ痛いとこ突けんじゃねーか。この妄想バカが

>>955
今日も夜釣りですか？

峠やサーキットがそんなに偉いんでしょうか。

>953 いくらなんでも車は持ってるでしょ。車持ってない人がこんなにわらわら寄ってこないって。
それに、あーだこーだ雑誌だけじゃ言えないよ。多少なりとも乗らないと。
デザインも、持ってなくても語れる。

今DC5を持ってる人がそれを大事にしてもしょうがない。ホンダに、買いたくなる様な車にしてもらわないと。
身内でまったりだけやってても売れないよ。絶版になるよ。

>>955
別にあなたの言う事なんて、全く痛くありません。
ついでに、「知識だけで車を語っている」ようにしか思えません。
クローズド走れるような車がなくなっても、あなたは平気なんですね。
そういうあなたは、一体何に乗ってるんですか？是非教えていただきたいものです。

御自分で、「気に入らない意見を無視することから覚えよう！」を実践し、私に突っかからないことを願います。

>>958
ただ叩いてても売れないだろ。
ここで次世代インテRについて語るのも違う。

DC5を買ってあげてニーズがあることを証明し、開発費を貯めさせてあげることじゃないか？

慈善事業じゃあるまいし好きでもないクルマは買えないでしょう。
DC5の路線で継続されても欲しくない

クローズド走れない車って何？その気になればなんでも走れるでしょ？
まあ、さすがにステップワゴンはどうかと思うけど。

売れない車ばかり出してたんじゃ、社屋が傾きかねないよね。
他の車も軒並み売れてないし。

>>958
車持ってるなら、他人が好きな車を平気で「最低」とかは言えない気がして…
多少なりとも車に乗ったことがあるなら、そういう、「天上天下唯我独尊」的な考え方はして欲しくないものです。

しかし、確かに、ホンダには是非「売れる」ホンダスポーツを作って欲しいものです。
今も、自分のような貧乏人にはかなり厳しいラインナップなので…
某Ｎ産（好きではないですが）のようにスポーツラインナップ壊滅（Ｚとス○クーペは余裕のある大人しか乗れない…）てな状況は悲しいと思います。

ホンダの首脳陣に、絶版にする前に、なぜ販売が駄目になったかを真剣に考え、もう一度魅力ある車を開発することを願ってやみません…

>>963
2chで聖人ぶっても仕方ないでしょ。
まーコキおろすだけの香具師は芸が無いけど。
売れないのはやはり「本物」のよさが無いからではないかなぁ

>>960
またまた変な意見だよ。
ここで語らないとどこで語るの？ここは当然ホンダ側も見てるだろうから、
評判悪いのは伝わるよね。次期インテもしくはMCにつながるよね。
それともホンダに直で言うの？

DC5を買え？ニーズが無いからみんな買わないんだろ？売れないんだろ？
悪いものは悪いという意見もあってこそ、いいモデルチェンジにつながる
んじゃないの？良い良いばかりここで語ったら、ますます変な車になっちゃうよ。

>>963
>多少なりとも車に乗ったことがあるなら、そういう、「天上天下唯我独尊」的な考え方はして欲しくないものです
人の価値観を捻じ曲げるのは無理だと思うよ。

それより自分はどう思うかが大事でしょ。
あまりスレの意見に左右されすぎるのもどうかと思うよ。
例えば、2chで評判悪いからって乗り換える、みたいなことはおかしい。

・・・見てないよ。
例え見ていても2chの意見なんか参考にしない。
ココはガス抜きスレじゃないの？

>>965
うーん、企業はまず利潤追求が先決だからね。

悪いことを悪いというのは重要だが、
ニーズが無くて利益も無ければ、その車種は廃盤にするというのが妥当じゃないかな。

>>962
そりゃ、その気になればそれこそステップワゴンでもクローズド走れますが…
でも、ミニバンで走ってるのを見たことないです。少なくとも、自分はとてもじゃないけど走る気になりません。
それに、車にはそれぞれ性格があると思います。「クローズドを走る気になる」、「別の楽しみ方をする」、「アシとして使うだけ」みたいな…
今販売されてる車の大半は「クローズドとは無関係」だと思うんですが。

>>966
スレの意見に左右されることはないです。
少なくとも、自分はＤＣ５（isも含めて）、いい車だと思いますよ。
今のＤＣ２Ｒダメになった時の乗り換え候補ですから。
まあ、ＥＰ３やＲＸ８も候補に挙がりますが。

何か荒れに荒れた所に、起爆剤突っ込んでるみたいなんでもう落ちます。
色々とありがとうございました。

>>961いいこと言った！！まさにそのとーり。

俺もDC２からの乗り換え組（ただし他車）。
駆動形式どうこう言うつもりはないよ、
イイクルマだった！＞DC２

いまでも手放しちまったアイツ＝旧型インテRが
夜な夜な枕元に・・ってそうじゃなくて
あの軽さと「燃焼してる！」って感覚がビシビシ伝わる
DC２ははっきり言って今のクルマより楽しかった。
勢いで乗り換えたのを実際後悔している。あえていえば
B18CをFDのフロントミドに縦置きで収められないかな。
無理やね。

クルマは速さだけじゃないね〜。でも正月の鏡餅みたいに
カッコ悪いのは勘弁してくれ。
いや、対面で走ってくるDC５がそう見えるんで。

がっはっはっはっは
鏡餅！
がっはっはっはっは
はあ…悲しい

>>970
DC2R乗りなのか。
2chなのに謙虚でイイ人だな。

DC2Rが駄目になったら好きな車選んでください。
DC5気に入ったらそれがいいし、DC2Rもう一回買うというのもありですよ。

みんなホンダ好きッすね
不人気だとすぐ中古で安く買えるから
貧乏人にはうれしい

ここは自分の顔を棚に上げてDC5をかっこ悪いと言い合うスレでつか？

DC5はカッコ悪いと思う。
同じホンダでもS2000やとか先代NSXはデザインで叩かれているのをあまり見ないし。
「賛否両論デザイン」て雑誌に書かれる時点でダメだよね。。。もう諦めろ。

>>976
たしかに、R34 GTR ブーレイ顔のランエボ8など叩かれてるは
みんなカッコワルイような気がする。