【A32】セフィーロ【A33】

バッテリーが逝っちゃった

>>929
乙。ついでに容量うｐするべし

>>930
忘れちゃったよ
店頭に適合サイズの案内が
くくりつけてあったから
それをつけたよ
一万二千円也
たけぇ〜

俺、5年前のバッテリーまだ使ってるし。アイドリングでライトとか暗く
なるよよよのよん。

ttp://www.vc-net.ne.jp/~castle/cefiro/index.shtml
ttp://www.wa32.pro.nu/
ttp://www.cefiro.pro.nu/
ttp://kiso.ice.uec.ac.jp/~cefiro/
ttp://homepage2.nifty.com/kelleners/
ttp://jun0419-hp.hp.infoseek.co.jp/
ttp://members.ld.infoseek.co.jp/show_pa32/
A32のホムペでつ。
メジャーな車でもないのに沢山あるんでつね。

ttp://6546.teacup.com/yochicefi30/bbs
漏れも仲間に入れてくりよーーーー。

A33はここだけかなっ？！
http://www5f.biglobe.ne.jp/~INFINITI/

>>933->>934
乙

こうみると、いろんなホムペがありますな。

>>935
沢山あるけど、古いかVIP紛いのばっかりじゃね？

もう車も古いからな
エアロ付けて貧乏DQN御用達になるのかなｗ

セフィーロってリアシートを倒してトランクスルーに出来ましたっけ？
確かリアのセンターアームレストのところはパカッとあけて
長物通すことは出来たかと思うんですが、シート全体は
倒れるんでしたっけ？

>>939
A32はセンターアームレスト部のみ
A33は6：4で分割可倒式

ほぼ全グレードだけど一部除外アリ

>940
　９８年１２月の３３以降の仕様だったんですね。ありがとうございました。
　ちなみに他の日産車（2000cc以上の４ドアセダン）で
　後席を可倒式採用しているのって　ありますか？

ＬＥＤ類の小技すごいでつね
なんだか職人ワザに近くて凄いナ





このへんがＢＩＰなんでつねｗｗｗ

>>941
うんなもん自分でしらべりゃー


現行ではティアナもV35スカイラインもアームレストスルーのみ。
セドグロ、シーマは倒れないしな、P12プリメーラもシルフィもダメ。

うーんA33ぐらいしかないかも、最近では。P11プリもいけたかな？

A32セフィーロにS15シルビアスペックRの純正ホイールは使えるでしょうか？
シルビアの純正ホイールは16×6.5J、オフセット+45、PCD114.3です。
大きさ的には大丈夫そうなのですが、オフセットとPCDが心配です。

>>944
セフィーロってオフセット38位じゃなかったっけ？

>944
大丈夫です

>945 , >946
レス、ありがとうございます。。
実は、私はシルビアに乗っていて、親がセフィーロのテッチン
ホイールに乗っているんですね。
で、もし、シルビアのホイールが使えるので有れば、シルビア
の方に社外のホイールをつけて、シルビアのホイールをセフィ
ーロにつけてあげようかなと思った次第です。
セフィーロのオフセットが38位だと、シルビアのホイールは
ちょっと引っ込んじゃいますね。
でもテッチンよりはよいかな・・・

引っ込まないです。
セフィーロも純正ホイルは6.5-16でオフセット45です。


ってか、、、、、、

A33セフィーロの前期と後期の違いってなんですか？

>>949
バンパーがでかい
ツーリング廃止
ナビがDVD
あとは細かい装備や色

>948
情報ありがとうございます。
ググって見たのですが、純正ホイールのオフセットはわかりませんでした。
ところで、レスの最後の「ってか、、、」が気になるのですが・・・

Ａ３２純正テッチン
１５×６．０で、オフセットは＋４０のはず。
ちなみに純正アルミだと、１５×６．５、オフセット＋４５。

A32後期ツーリングの16インチアルミは
16x6.5 +45 ちなみにタイヤは215/55R16

>950　　A33の前期と後期の違いを詳しく書いてるhpとかありませんか？

>>954
これ、どう？

http://history.nissan.co.jp/CEFIRO/9812/index.html

http://history.nissan.co.jp/CEFIRO/A33/0105/index.html

あとはヤフオクなんかに出品されてるカタログを落札するのがいいかな。

そういえば、ニッサンのWEBアーカイヴってA32セダンがないんだよなー

まだWEBなかったのかな？いやそんなこたーないな

>955　　　ｻﾝｸｽ!上が前期、下が後期でいいんですよね？後期ｴｸｼﾓgがいい感じ　　　　　あと社外グリルが見たいんですがどっかないですかね。探したけど見つからないです

>>957
そうです上が前期、下が後期ですね。
社外グリルは見たことないですねぇ。
北米のI35とかのグリルなんかはナカナカいいと思いますよ。

>>958
Ｉ３５のグリルかっこいいですね
あの落ち着いた感じが好きです

>>633
こんな隠れＢＢＳがあったのか
なんだかｼｮｯｸだな‥‥＿|￣|○

もうひとつ乗って書いてあったし
裏があったのか＿|￣|○

いい車だ！
おとなしそうで速いし
VQエンジンで静か
広い
エアロかっこいい
他社のセダンより好きだなぁ

>>961
釣れないでつねｗ

釣られませんよ（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

A32ですが釣られてあげましょう
落ちたらやだし

>>いい車だ！
異議なし
>>おとなしそうで
ドレスアップの仕方による
下品なGTウイングつけたやつを見たときは萎えた
>>速いし
微妙
>>VQエンジンで静か
異議なし@１０年前
>>広い
異議なし
>>エアロかっこいい
好みによる
GTウイングは(r
>>他社のセダンより好きだなぁ
当時はそうだった
正直な話今は後継のティアナは欲しくない

ドン亀レス
>>620
異議なし
純正ホイール洗うの大変
スチームクリーナー使っても大変
裏技ない？

>>964
>純正ホイール洗うの大変
>スチームクリーナー使っても大変

エクシモ用のアルミかな？
あれもなかなか綺麗で車体にあってるよね、ホシイ
でも、俺なんか日産純正BBSなんだぜ・・・
掃除のしにくさったらもう。

やっぱ最強はツーリング系の五本スポークだわ。

そのとおり、エクシモ用のアルミ
たしかによく合ってる
インチアップしたのがあればもっと合うんだろうが

純正BBS、あれはマジ大変そう
タイヤごと外してつけ置きにしてやろうかとか思ったことない？

>>966
思った。
ローテーションやるたびに漬け置きの誘惑にかられる。

裏技というほどでもないが掃除するのに古くなった歯ブラシ使ってるよ。

漏れも歯ブラシ使ってる
試験管ブラシみたいなのも使ったけど実は歯ブラシが一番きれいになるんだよな
３６０度に広がった歯ブラシがあればもっと楽になるんだけど、そんなもんないよなー
歯ブラシの用途から外れてるし

漬け置きもしてみたい
でもタイヤごとつけたらゴム大丈夫か？と思ってしまう
洗車のときにタイヤにシャンプーかかるのは平気なのにね…
その前にエア入ったタイヤを水につけるのは大変そうだけど
結局気力と根性しかないのか

　

揚げ

＞＞９１５
自己紹介しないとカキコ消されちゃうんだね
まあ、管理者の方針なんだろうけど


漏れもあんなふうにＶＩＰなＷＡＧＯＮにしてーなー

A32　Sツー
　
(;ﾟ∀ﾟ)=３　五回目の車検がやってくるよぉ

高級感がそんなにないな。
ちなみに2.5ｸﾙGです。

俺は２５エクシモに乗ってるぞ！

セフィーロワゴンほしい

>975
弄ったセフィゴンはレアだからかっこいいですよね
いい車が見つかるといいですね＾＾／

セフィゴンで一番レアな色は何？

とくに前期型で（後期はそれ自体がレアなので・・・）

10th Anniversaryの黒かな？緑？紺？

白と銀はよく見ますよね。

>>977

ワインレッドだろう、一年目の年改で消えたし。
へたしたら限定の黒より少ないはず。