【阿藤快の車】ウイングロードpart3【ADﾊﾞｿ】

洗車がんばってね〜

ワタシは、この前の寒波の時にどうしても汚れが
気になって洗車したのですが
水をかけると、みるみるうちに水玉状に凍りついて
いってました。

折れのは満タンに給油してからしばらく乗っててもなかなかガソリンメーター減らないけど
次に乗ろうとエンジンかけたら前に乗り終えた時よりも一気に１０リッターくらい減ってしまう。
別にその間に誰が乗ったというわけでもなく・・・
それが１回あるとその後は比較的安定してメーターが下がっていくんだけどね。
この車を買うまで乗ってたオヤジのお下がりのスカイラインはそんな事なかったから気になってた。
これってどうなんでしょ？

>>932
あるある
精度の問題なのかな？

俺は大体45lで500km走る。
しかし400km走ってもメーターはまだ中央だ
タンク容量は50lなのに

ｵｻﾝのは満タンで４００�`ちょいかな
確かにメーターの真ん中までは遅いけど、真ん中過ぎたら早いね。
でも前の車（オペル明日虎）もそんな感じだったような

>>932
うちの旧キューブも一緒。
パルサーセリエは、エンジン切って、もう一回つけると減ってる、
って事は無いけど(エンジンきってもメーター下がらんｗ)
半分過ぎるとやっぱり早い。

私も以前キューブでした。
今回は燃費いいなーとか思ってるといつの間にか減ってる。

ちなみに初めて自分の金で買う予定です。ウイングロード。
まだカタログ貰っただけだけど、見てるとホント欲しくなりますね。

車に関しては疎いんでよく分からないんですけど、CVTってATの部類なんですか？
どこか詳しく書いてあるところあったらよろしくお願いします。

あっしのはY10なので定置式燃料メーターだけど、
みんなと逆かな半分より上がよく減って、
半分から下で粘る。

等でするとやたら燃費がいい
さいたま〜新潟まで応複
満タンで約半分でいけた

冬休みにスキーしに300km走ったのに満タンから1/4ぐらいしか減らなかったのに
燃料計半分過ぎて昨日50kmくらい走ったら一気にEまでいってしまった。

俺だけじゃなかったのね

先日見積もり出してもらったら値引きたったの18万円だってさ・・
コネクションだから仕方ないけど

ところで、ディーラーオプションでこれは付けとけ！
ってのがあれば教えてくれんか。初めての車なもんで。
今のとこマッドガードを付けるかで悩み中です。
あと、カーペットを1万のにするか70周年仕様の2万の消臭のにするか悩み中。

こうも燃料計に不満があるなら数字で表示してくれればいいのに

>>941
シガーライターソケット

>>941
泥よけ

>>941
アースチェーン

最近ZX海苔が増えて嬉しいよ〜な（W

>>492
漏れは大体6km/lくらいです（チョイ＆街海苔＠坂道多し、が主体
ちなみに高速道を80km/hくらいで流してると1500r.p.m.以下でし。

>>941
＞ところで、ディーラーオプションでこれは付けとけ！
取り合えず「バイザ−」と「泥よけ」
あとは使用状況と、ドライバーのキャリアに関係するかも、みたいな（W

＞あと、カーペットを1万のにするか70周年仕様の2万の消臭のにするか悩み中。
好み＆価値観＆予算で選ぶべきかな？

>>941
泥撥ねで、車体が汚れるのが嫌なら、マッドガードだな。

個人的にお勧めのメーカーオプションは。
ユーティリティパック（４点のセットオプションで３万円）

あとは、寒冷地仕様だね（２万円）。

アースは燃費を上げるためにするのですか？

>>941
おすすめオプション
メーカーオプションが間に合えばキセノンヘッドランプ（視界が段違い）
ディーラーオプションではコンセント（携帯などの充電に使う）
カーペットは最高級は劣化が早いから安いので充分
ラゲッジマット（厚手の青い香具師）つけると少し静かに感じる

常時エアコンオンで煙草吸わないのでバイザーは必要性を余り感じていない。
マットガードはエアロなしだと足元が貧弱に見えるので、見た目重視でも
つけたほうがいいかもしれない

>>941
キセノンヘッドランプは確かにお勧め！
これはほんとに違う。見た目も(・∀・)ｶｺｲｲﾖ!!青いし。
5yearsボディーコートはつけておいたほうがいいかもね
すごいピカピカになるよ

>>948
ゴメン、アースチューンじゃなくアースチェーンのネタでした（苦ｗ
ﾏｼﾞﾚｽで　５ｲﾔｰコートでも汚れるよ。水洗いしたら新車の輝きがってやつだから。
出もないよりましだから、サービスでお願いしたら　ｵｻﾝ、そうしたよ

>>941
漏れも３甜で見積もり取った。
１回で値引き、本体１７−２５
オプション、キャンペーン中で７は付く、ニツサンのページに出てる。
計、２４−３２

ここから勝負か？

７０周年を会社の同僚が、面白がって別で取ってみたら、本体１５だった

いろいろな場所で取ってみることをおすすめ。

>>946

燃費悪いですね…
うちのは悪くても8km/Lです。
でも，最高でも11km/L（高速ﾏﾀｰﾘ）
ちなみに通勤片道10kmメインです。

他のZX乗りさんはどんなもんなんでしょう。
10km/Lとか平均して越えてる香具師いますか？

>>953
大体10キロ丁度かちょっと欠ける程度ですね
高速が多いですから少し良い感じでしょうか
ZXです

>>941
色々付けたんですが、付けて良かったものは
バイザー
パーキングサポート(特に自動格納)
ラゲッジネット(これは純正でなくてもたぶん良い)

付けなくても良かったもの
シートバックネット(あんまり入らない)
ネオコン(見切りは悪くないので)

もしエアロだとマッドガードは付けられません。
それからオーディオとナビは要注意。後でゆっくり考えるといいと思う。
純正ナビと2DINのオーディオを付けたので小物入れが少なくなって困ってます。

ディーラーオプションの関連質問ですが、パーティションネットを付けてる人いますか？
荷物を積むことが多いので、トノカバーを外しっぱなしでラゲッジネットとパーティションネットでいこうかと思ってるんですが。

オプションはメーカーオプションだけよ〜く考えれば良いと思います。
ディーラーオプションは付けたいと時に付くけど、
メーカーオプションは最初にしか付かないものがおおいです。

エアロにフォグランプつけたいんだけど純正以外でも装着可能ですか？

にぎわってますな〜

次スレ立てました。
順次移動をお願いします。

【ラフに積め】ウイングロードpart4【実はADﾊﾞｿ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075218425/l50

1000まで埋めてね。

泥よけ買おうと思うんですが
汎用タイプと専用タイプどっちがいいですか？

>>962

機能性重視なら汎用タイプ。
デザインに拘（こだわ）るなら専用タイプ。

というより、機能だけで良いというなら汎用タイプ。
機能とデザインを両方望むなら、専用タイプ。

>>953 ：ZX@silver さん
＞燃費悪いですね…
使用状況がチト特殊なんで、単純には比較できない＆参考にならないかも？（前車も燃費は悪かった；

>>960 ：桜丼和寿 さん
新スレ立て乙鰈。

こんなに燃費悪いんじゃ、ステージア買ったほうがいいね。

え゛っ　そんなに悪いの？

>>966
アベニールはダメなの？

考えてみればＺＸってプリメーラワゴン2000と同じエンジンなんだよな。
重量は羽道の方が確実に軽いから，燃費はプリプリよりましだよな。

タイヤ新品に変えたら乗り心地良くなった。
カーブでぶれなくなった。
まぁ、ウィングロード関係無いけど、一応乗ってるからｶｷｺ

>>966
ステージアは更に、うんと燃費悪いです
どうも日産車はライバルより1割がた悪いような…

>>970
漏れも感じました。
というか、標準のタイヤが安物すぎかも

>>971
＞どうも日産車はライバルより1割がた悪いような…
今回の購入車を選ぶ時に、明確な競合車ってなかったんだよね（WINすら知らんかった；；
サイズ（駐車スペース）とトルク（車重）＆価格（中古込み）で捜したら、
結果的にWIN-zx（新車）しかなかった；；
で、カナ〜リ満足中。

>>955
パーキングサポート、イイ！
車庫入れ下手なので、重宝してます。
ミラーの自動格納も、鍵をかけたかどうか、一目瞭然だしね。

>>965

そうでしたか，私も確かに条件と乗り方によっては
燃費がいつもばらばらですw

>>969

私もその考えでZXを選んだ口ですw
ディーラーさんはプリゴンを押してきたのですが，
ウインの方が軽いし，スタイルもこっちの方がいいと思ったで…
プリゴンの方が室内空間に余裕はありますが，一人身だからno problem♪

>>974 ：ZX@silver さん
ご丁寧にども、です；；
ま、普段なら軽四の方が向いてる使い方なんでけど、
ラゲッジスペースが必要不可欠な常態もままあり、なんでWINにしました。
ちなみに前車は5ドア＠カットビターボ（4名乗せると意外と荷物が積めなかった；；

>>975 ：ZX@red

こちらこそなんかすいません(´・ω・｀)

かっ飛びターボ???
なんでしょう？
この前までM35ｽﾃｼﾞを代車に借りてしたのでターボというと…
じつはターボはｽﾃｼﾞが初めてです(*´д｀*)

ま〜実燃費と使い勝ってを考慮するとウインで満足です。
速い車を求めれば，きりがないですしね。
ちょっとした不都合から立ち直った自分のウインに乗ったとき，
正直，ｽﾃｼﾞよりウインの方がほっとする自分がいました。

軽４…境遇が似ていますねw

>>976 ：ZX@silver さん
＞かっ飛びターボ???
＞なんでしょう？
HN-12 でし；；（無鉛プレミアでリッタ−5kmくらい＠回し過ぎ；；

>>977
N12のターボ・・・・・E15ETエンジン積んだパルサーでつね

加藤あいの車

>>978
＞E15ETエンジン積んだパルサーでつね
です。
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