【至高】トヨタのデザイン【最強】

>81
クスリでもやってんのか？おまいは。

ハリアー（2代目）のリアはちょっとあくが強いかな

シエンタはニッサンかと思ったよ。･･･あのデザイン！！
誰が買うのだろうか

現行ハリアー、カルデナのリアが変。

現行カルディナのリアビュー好きですが何か？

キャバリエのデザインが、とよた一番の秀作だと思う。

センチュリー最強

たしかに。

最強の凡作だな。

バブルの頃のデザインの方が落ち着いていて知性が感じられてよかった
アルテッツァ辺りから崩壊して奇妙奇天烈なドキュンっぽいデザインになってしまったな

ホンダよりチャレンジャーなトヨタ。

チャレンジングなデザインと生煮えなデザインは違う。
ネッツ系のデザインはどう見ても新卒学生の習作っぽい。

ホンダってデザイナー居るのか？

公式
クルマ−デザイン＝ホンダ車

クルマ−デザイン＝トヨタ車
クルマ−デザイン+余計なもの＝ホンダ車

ヨタ車＝鉄屑
　
ﾌｫﾝﾀﾞ車―エンジン＝鉄屑

マジェスタのデザインは、結構マシだとおもうが。

発売当初から10年落ちの中古に見えるよ。 クラウン系は存在感がないほど地味だからマシだが、ベロッサ、アルテは派手なブスなんで困りもの。

MC前のディンゴ並みだな。

100(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!

ブリッツについて語る強者はいないのか？

トヨタ車のリアデザインってガキっぽいのが多いと思う。

>>102
ガキッポイって言ったり、オヤジッポイって言ったりＷ

>>102
相反する要素を両立できるメーカー、トヨタ。


その集大成は、やはりブリットだな。

ここで　ﾆｻｰﾝのデザイン＞ﾖﾀって
ネタですか？
売れる売れないを関係なく何にも考えずに
新車出してるﾒｰｶｰを評価するあたりが・・・ねたにしか思えん。

トヨタだって手抜きしてないなと思うデザインもある。

強いてあげれば
よたはち
２０００ＧＴ
４５００ＧＴ
歴代ソアラ
歴代セリカ
れくさす（全て初代のみ）
他は
別にどうでもいいと思う。

あと、初代プリウスもいいなと思った。

>>106
それは手抜きしてるとかそういう以前にお前が好きな車を列挙してるだけだろと
濃いチチ時間・・・

そうでした。

俺はアルテのデザインは秀逸だと思う
自分が乗ってるのも有るけど発売から5年たっても古さを感じない
似たデザインのアリオン・プレミオもいい感じ
けどマーク�U系の締りが無いデザインはどうも頂けない

エッジが効いたデブデザインが好きなんだろーなー

胴囲。アルテッツア、年寄り向けの落ち着いたセダンだとして考えれば格好いいと思う。
初めからそんなに新しいカタチでなかったから、
今になって見てもそんなに古くも見えない。
ただし、やはりあの１７インチホイルとのセットがいいと思う。
エルエディションの本数多いスポークよりも。
次のアルは楽しみだな。

アルテと初めてすれ違った時、
イプーのローダウン仕様と勘違いしたぜ

成る程。
だからこそ年寄りの落ち着いたセダンとしてみれば
格好いいと言えるのではないかと。
パーツパーツを見れば確かに普通のヨタ車。

だが、逆にあのように平凡な部分部分であっても、
全体としてみれば、アル独特の麺のハリ具合もなかなかだったと思いますよ。
小さな所ではあの価格で内溝キーだったり、
あと、ポールアンテナの先駆けでもあったことだし、
意外なところにも、意欲はあったですよ。

アルテのスタイルは室内の狭さあってのこと。

>>111
年寄り向けだと思う人もいるんだね。
俺はボーイズスポーツセダンだと思うけど。

たしか、シート座面まで短かったような・・。

>>115
アルが失敗したと言われる理由は、若向けとして見た場合、そう。
だが、年寄りが普通に乗るセダンだとすると、
あのメータなどの過飾を除けば、
結構いいのでは・・。
小さいけど、実はレギュらの６気筒とか、
他に探して無いし・・。

>>115
俺は19の時に衝動買いした
中学生とか知らなそうな子供も「かっこい〜」とか言うから
年寄り相手としたの車とも思えない。

エンジンとか力無いから走りたい人からは馬鹿にした目で見られるけど
デザインでは負けて無いと思うな〜

>>117
他のスレで貼ったんだけど
ttp://www.clublexus.com/forums/attachment.php?s=5ab8c3cfea30fa453a6f79426975c0d0&postid=148484
このメーターならシックで不満も減ると思う。

（＾＾）

落ちそう

パクリはデザインとは言わないよ

コピーでつか？

アルテはオヤジデザインに加えてディティールが激しくガキ好み。

アルテユーザーである事を自白する＝「センスが最悪です」と自白する。

とても痛いところを突いとるな。
その辺りの失敗は、ヨタ自身も反省しているはず。
次期型はかなりいいはずだよ。

ウィンダムかっこいいなぁ…いつか乗りたい。
そんなおいらは金が無いから７０スープラ海苔です
７０もけっこう(・∀・)ｲｲ!!よ。コスッちゃったけど…（´･д･`）

カルディナのテールランプは見るたびに蹴りを入れたくなる。

最近のヨタ車のデザインって、
・アニオタ系デザイン・・・WiLL VS、セリカ、エスティマ、カルディナ、ウインダム 等
・デブオタ系デザイン・・・カローラ、プレミオ、クラウン、マークII、セルシオ 等
この2つのオタ系デザインが主流なのではｗ

・アニオタ・デブヲタ系デザイン・・・WiLL VS、セリカ、エスティマ、カルディナ、ウインダム 等
・中年系・・・カローラ、プレミオ、クラウン、マークII、セルシオ 等
と思いますが。どうか。

>>127
ケリ入れてから成果を報告してくれ

　 　　　 ｒ;;;;;ノヾ
　　　 　 ﾋ =r=;'
ﾋﾟｭ.ｰ　　ヽ二/ ＜これからもラピュタを応援して下さいね（=r=）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　ロムスカ・パロ・ウル・ラピュタ