＠＠トヨタは儲け過ぎだ、金返せ！＠＠　2nd

ダイヤモンドか何かの経済雑誌に載ってたが
利益率は世界中のメーカーでポルシェが”ダントツで
一番”だと自慢してたがそれはＯＫなんだ？

それこそブランド料という名のボッタクリだとオレは思うが（プ

０３年の世界販売、トヨタ２位に　フォードの３位転落で
http://www.asahi.com/car/news/TKY200401220340.html

トヨタ２位　初めてフォード抜く　０３年世界販売
http://www.sankei.co.jp/news/040122/0122kei115.htm

トヨタ、フォード抜き世界自動車販売２位に
http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2004012209086

トヨタ：フォード抜き、世界２位浮上確実に　０３年販売台数
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20040123k0000m020096002c.html

トヨタ、フォード抜き世界２位確実に…０３年販売台数
http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20040122i316.htm

トヨタ、三菱を抜き、不正行為、違法行為で世界１位確実に。

低所得者や貧乏会社へ言葉巧みに売り込み
世界第２位オメ〜
新聞の見出し見たときには
『ツマラナイ車作り 世界第２位』かと思ったよ
多分 対して変わらないランキング順だろうけど…

あと１０年でトヨタはＧＭを抜いて世界１位の自動車メーカーになります。
そうしたくないと思ったらＧＭ車でも買うがよろし。
そんな勇気は誰にもあるまいて。

昨日トヨタの開発やってる人と話した。
その人いわくクラウンエステートはもう作らなくなるらしい。
なぜならこの車を買った人達は、長く乗り続ける率がトヨタ車の中で非常に高いからなんだって。
っということはユーザーの満足度が高いからだと思うのだが、トヨタはそれが非常に気に入らないらしい・・・
結局トヨタの車づくりってのはパッと見の良さで衝動買いさせてすぐ飽きさせるっていうのが基本なんだ。
買わせるためだったらユーザーが満足している車種でも無くしてしまう。
高い金払ってトヨタに踊らされたい人はこれからも買ってください！

>>625
ツマラナイ車に金出すほど
困って無いんだけど…

>>626
語尾が「らしい」「らしい」の書き込みは、妄想率が９０％を超えるらしい。

>>626
革新的新技術を満載した新型車でさえ、
４年で古く感じさせてしまうほどに次々と、
更なる新技術を開発して量産化してしまう、
ホントに困った会社なのネ。
トヨタって。。。

え、とよたって新技術なんか開発してたっけ？
みんなぱくって新車発表ってのは外装買えただけで新しいと言い張る
会社かと思ってマスタ

トヨタはVVT-iを発明し、技術のないホンダに売ってあげましたとサ。

>>631
ﾝﾀﾞｦﾀ逝ってよし

もまえらひがむなよ。
貧乏人ども・・・（藁

そんなにトヨタを妬んじゃダメだよ。

>>592
が事実だとすれば下請けも大変だね。
クルマだけじゃなく工作機械もトヨタ製じゃないと仕事が貰えなくなるんだから。

まあ、工作機械を押し付けてから仕事を切って次々と下請けメーカーを替えれば
トヨタエンジニアリングも安泰って寸法なんだろう。

>>592なんて、別に産業界で珍しいやり方ではないじゃん。
当たり前のことを徹底的にやる、それがトヨタ流。
>>635は単なるひねくれモノ。

>>636
だから何なんだか、さっぱり分からん？？？？？？？？？？
兎に角、トヨタが設けすぎなのは何人も否定できない事実だ！
儲け過ぎだ、もっと値引けヨ

>>637
もっと値引いて客がトヨタに集中し、更なるシェアのアップと
利益の集中がなされたら、それでもいいのか？
トヨタ以外に現実的な選択肢がなくなってもいいのか？

トヨタ、連結純利益１兆円突破へ　３月期決算で実現、日本企業初 (02/05 15:28)
http://www.sankei.co.jp/news/040205/kei059.htm

トヨタの通期純利益１兆円突破へ、日本企業で初(19:48)
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040205AT2D0501F05022004.html

トヨタ：最終利益、１兆円突破が確実に　日本企業で初 ［２月５日］
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20040206k0000m020084002c.html

トヨタ、税引き後利益が初の１兆円突破へ (2004/2/5/20:40)
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040205it12.htm

トヨタ年間最終利益　日本企業で初の1兆円の見通し
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20040205/20040205-00000035-ann-bus_all.html
300kﾑｰﾋﾞｰ http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040205-00000035-ann-bus_all-movie-001&media=wm300k
56kﾑｰﾋﾞｰ http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040205-00000035-ann-bus_all-movie-000&media=wm56k

もうけているなら、その下にいるものにも儲けを分け与えてやれよ・・・。

>>638
チミは北に戻って、将軍様のお近くに使えろよ。
日本に居たければ、資本主義を勉強しろよ（W

>>641
おそらく貴様の目の前にあるであろうパソコンの中で、
一番コストパフォーマンスの悪いパーツがなんだかわかるか？
それはWindowsだ。

作られてから何年も経ってるにもかかわらず、ビタ一文値下げ
されない驚異のソフトだ。

これが貴様の言う資本主義の究極の結果でもある。
言いたいことは・・わかるよな？w

おれのWINはタダ

トヨタは’８６年頃に単月シェア５０％を幾度か達成した。
その頃から独禁法を意識し、４０％強に抑えるようになった。
最近は表向き「ダイハツとの合算で含軽市場シェア４０％を目指す」と言い、
単月では何度もそれを達成している。

このままでは他のメーカーは、トヨタに手加減して生かして貰っている
という状況が実情となってしまうやも知れない。

↑の珍論家さん
独禁法の何条に該当するのか、書かないと説得力がないよ。
無理だろうけど。ｗ
まずは税法を意識するべきだろ。

>>642
涙浮かべてホエルナヨ、ボク（Ｗ

Ｗｉｎが無くてもリナックスがある。

所詮は独占商売なぞ資本主義社会ではあり得ない。
あるとしたら社会主義国家だろう。

下請けイジメはやめてね。

642は、「資本主義」という言葉でいきなり切れたところを見ると
学歴コンプレックスのようだね
高卒か。。。。。。。。。。

その儲けすぎているトヨタの期間従業員になりたいんだけど
これって学歴とか関係あるの？
選考会みたいのがあるんだけど参加者全員採用じゃないよね？

民間事業所は５％の比率で身障者を雇わねばならない決まりがある。
でなければ高い割増税を払わねばならないから先ずは身障者が優先される。
次に身体検査、適性検査で激務に耐えられるかチェックされるだろう。

学歴？履歴書が書ければ問題ないよ。

かねくれ

トヨタは基本給が笑うほど安い。
各種手当てで普通になる。で、
その手当てをもらうためには恐ろしく
がんじがらめの労働を強いられる・・・・・

トヨタの工場で搾取される人たちに将来はない。

一体、誰が潤っているんだろう？
奥チャンが経団連でデカイ顔できるだけか？？？？？

結局企業に死んだ金が蓄積されていくだけ。

age

しかし1兆円はすご杉だな

トヨタほどの企業で1兆円は少ないとも言える

トヨタの余剰資産で、ＧＭを会社ごと３度買えると経済誌に書いてあった。
実質の世界トップ企業じゃねーの？（自動車業界では？）

　　　 ..,,,,.,.,
　　　ﾐ・д・ﾐ
　　 　"''''''"

比較対象が違うが、GEやシティバンクは２兆円だってね。
でも未来になれば、スターウォーズのように飛ぶ自動車もでてくるだろう。
トヨタもそれを考え、油断せず研究資金をつぎ込んだほうがいいね。
ホンダが航空エンジンをアメリカで生産するのも未来のことを考えたうえでの
事なんじゃないだろうか。
ホンダの高回転エンジン技術のプレミアム性は認めるが、今後すたれていく可能性も
ありますからね。
飛ぶ自動車の時代になって、今のミリ波レーダーとかGPSなどの様々な技術が結実
すると思います。
話がそれたようですけど、トヨタの資金の使い道なんて無限大にあるわけだから、
未来に向けての資金の使い道を大々的に発表して欲しいものです。

appleがナリッジナビゲーションとか出してたなー

自家用車が空を飛ぶようにはならないと思います。
必要なエネルギーが格段に違うので。

>>662
スターウォーズのランドスピーダーは空を飛ぶとは言えないが
スピーダーバイクなんかホンダが真っ先に開発しそうだ。

６６６

フィーバー

儲けてるんだったら　初代＆２代目みたいなソアラ復活してほしい。

これって内部告発？

http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/company/1071075684/449

http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1076610019/l50

★奥田経団連会長：牛丼フィーバーにチクリ　「単純な国民だ」

・ＢＳＥ（牛海綿状脳症）の影響で、吉野家のほとんどの店で１１日に牛丼販売が
　休止され、直前に客が「食べおさめ」の行列をつくったことについて、日本経団連の
　奥田碩会長は１２日、東海地方経済懇談会後の記者会見で「テレビは一部の人の
　動きを面白おかしく報じていたようだが、（牛丼がなくても）死ぬわけでない。
　日本人は右から左へ早くふれやすい、単純な国民だと感じた」と、牛丼フィーバーを
　チクリ。

　懇談会でも奥田会長は牛丼を教育上の問題点の例に挙げ、「日本人はどうしたの
　だろうか。やはり教育に力を入れなければならないと感じた」と語った。

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単純でつ