93 :
nanasi:03/07/14 01:47 ID:SOPG2ELD
センチュリーなんて車ありましたっけ?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 01:50 ID:d3hpZaYk
っというか名古屋と豊田をごっちゃにするなよ!
名古屋には日産の工場も三菱の工場(閉鎖どうの言ってたが・・)もあるぞ。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 02:46 ID:DcgXRlCH
トヨタは下人三河だぞ。
名古屋とは違う。
97 :
nanasi:03/07/14 03:01 ID:SOPG2ELD
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 03:04 ID:Mf0jczv+
アルファロメオなんて全部FF駆動でつまんない。
ヴェロッサはFR駆動で快感、これぞ正真正銘イタリア車。
アルファロメオなんて全部FF駆動でつまんない。
アルテッツァはFR駆動で快感、これぞ正真正銘イタリア車。
トレンド:企業動向
トヨタの苦戦---生産中止に追い込まれそうな車種
[2003年7月3日]
トヨタはここ数年多数のニューモデルを投入しているが売れ行き不振で生産中止に追い込まれそうな車種を
多数抱えている。乗用車系モデルでいえば『ウィンダム』、『ブレビス』、『プログレ』、『ヴェロッサ』、
『アルテッツア』、『ナディア』、『ビスタ』、『カムリ』、『MR-S』、『セリカ』など。
大半は月販500台以下でペイラインを大きく割り込んでいる。情報筋によれば、このうちビスタとナディアは
既に廃止の方向にあるという。他のモデルについてもここ1〜2年以内に廃止か後継モデルに引き継ぐ可能性
がある。セダンが多く、マーケットそのものが縮小傾向にあるだけに後継モデルも苦戦しそうな見通しだ。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 03:19 ID:Mf0jczv+
レガシィなんて全部4輪駆動でつまんない。
ヴェロッサはFR駆動で快感、これぞ正真正銘イタリア車。
レガシィなんて全部4輪駆動でつまんない。
アルテッツァはFR駆動で快感、これぞ正真正銘イタリア車。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 04:09 ID:SOPG2ELD
101
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 16:49 ID:vPL6mqkV
103 :
山崎 渉:03/07/15 11:02 ID:NmISjrt1
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
104 :
山崎 渉:03/07/15 13:28 ID:NmISjrt1
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 00:52 ID:TXGN48bH
>>100 信号待ちで、ベロッサの隣にアルファが並ぶと、
ついベロッサオーナーの顔色を伺ってしまう。
だって、必死で見えないフリして面白いんで。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 00:53 ID:7acaBTVS
>>105 アルファロメオの不細工なブルドッグ顔を見ると目が潰れるからだよ。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 01:07 ID:/zY4+ixg
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 11:52 ID:otoriqMz
超プレミアムメーカー
最大12気筒(トヨタ)
一流メーカー
最大8気筒(日産)
二流メーカー
最大6気筒(ホンダ・スバル・スズキ・マツダ・三菱)
しかしマツダかつて20Bを持っていた・・・3ローターはV8と対等だとか
ホンダは世界一の高燃費を誇るエンジンを持ってるリッター100`以上
三流メーカー
最大4気筒(スバル・ダイハツ)
109 :
〆次郎 ◆XjieGTpIvk :03/07/16 12:43 ID:xbj3crHP
そーいや、今はボクサー6うってねーな・・・
ダイハシは産業用のデカいエンヅンつくってるべ。
スミマセン、東京やら大阪など大都会にお住まいの方には今ひとつ
分かりにくいかも知れませんが、
愛知県には尾張地方と三河地方がアリマス。
三河・・世間的にけちんぼで評判の家康の生まれたところ。ヨタの発祥地。
名古屋は尾張なんです。「人間50年・・・」の信長は名古屋の隣町清洲。
なのでヨタは、「名古屋臭い」では無く「三河臭い(ケチクサイ)」
と訂正してホスイ。
1は三重なのに分からんの?
ルイ・ヴィトンが消費者調査でブランドイメージについて尋ねたところ、
それを決定付けるのは圧倒的に「丈夫さ」だということが判明した。
これを自動車に置き換えると、「品質の高さ」、故障が少なく、
劣化が少なく、不具合が少なく、それが長期間保たれるものだ。
だから、「品質の高い」レクサスが最高級ブランド品と認識されているのである。
>>111 そうですか。
スーパーカブはバイクの最高級品だったのですね。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 15:21 ID:iJcDcI7Z
110に同意。
豊田市は三河扱いで。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 15:35 ID:mvRR0FmV
ヨタは名古屋では無いんだ。
尾張地区はヨタ経済の寄生虫?
三河岡崎は三菱の縄張りじゃないの?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:39 ID:Sgdc882J
>>110 そうそう、三河のケチ臭さはさすがの尾張人も舌を巻く。
尾張=秀吉
三河=家康
のイメージで捉えて頂くとわかりやすい。
トヨタは「三河」なので、日本中で売れた。要は、家康=江戸幕府
なので東京で売れる=日本中で売れるからだ。
トヨタ=名古屋じゃない。
トヨタ=三河だ。
三河ナン地域の男は、陰険そうな顔をしている。
喜怒哀楽を表さないっつうか、何を考えてるか分からない。
だから、信用もできん。
それでこそ、昔の将軍たちもトヨタも天下を取ったんだろう。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:56 ID:mvRR0FmV
>>116 「三河臭い」に変更決定。
トヨタ=名古屋じゃない.(負け組)
トヨタ=三河だ。 (勝ち組)
と言う事だな。
成る程、三河地区で造った部品にダントツに不良品が多いからトヨタと三菱が
1.2を争うリコール王になるわけだね。
あの狭い地域だけで日本のリコールの80%はカバーしてるんじゃないかな。
やっぱり三河人気質は自動車造りに向いてないのかな。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:44 ID:Sgdc882J
負け組で結構、三河ナンバーだけはいやだぁ〜!!
何かトヨタ叩きから急に三河叩きになったな
>>117 ニヤニヤ笑いで煙に巻く中嶋悟も岡崎市だしなー
香具師も何考えてるかわからん。
高山あたりの観光地行くと、三河・名古屋・関西・関東と色んな所から集まるから
わかるが、せっかく旅行に来てるのに一番ムスッとしてつまらなそうのが三河。
トヨタ2JZエンジンの特性は、1000回転も回ればかるーくNSXの最大トルクを越えてしまい
この付近でフェラーリも抜き去ります。
1500回転もまわらないうちにトルクは40sをオーバー。
最終的に3600回転ではポルシェ993ターボも越える46sをだす。
小排気量NAが8000回転などと必死に稼いだトルクは1000回転もまわすことなく、
アイドリング+αで楽勝で稼ぎ出せるのでつ。
これが国産最強ターボエンジンの実力。
さらにチューンナップして1000馬力まで出せる耐久性を持つ。
ホンダの6気筒など、出力ではトヨタの4気筒に負け、精度では日産の4気筒に負ける。
125 :
与太社員:03/07/25 22:12 ID:VtPHqrYE
与太が繁栄したのは三河に集積したからだよ。デザインとマーケは江戸に移したほうがいいかも。社員もダサイ。菜っ葉服来て出勤するなちゅーの!イエヤスコウのせいで女もブスが多い。組合にブス手当を要求するか!女は用紙で採用して!人事は自分の所お手盛りするな!
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/28 10:09 ID:eHW9X6M1
名古屋人は、古代に日本近海に落下した隕石に付着していた微生物から進化した
人間に擬態している生物です。
その証拠に、名古屋人は伊勢湾の深海で卵を産んで繁殖します。
三重県の人は全員、そのことを知っています。もちろん、私も目撃しました。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/28 17:48 ID:BJrDCD7l
トヨタの敵は 卜∃夕
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/28 17:57 ID:hcWAhz+G
94 名前:84 :03/07/28 13:59 ID:tOX9xSNs
>>91 そうそう僕が本物84です。
あの意見はホントの本心を言ったまでで。。。
皆さん”厨房”とか”買えない”とか捻じれた憶測しないでね。
みんなには悪いかもしれないけど、自分は車趣味人で(今でも
3台所有)アルファも持ってるし(通算4台目)、いつもは
ドイツ車に乗ってるよ。少し金はあるけど、趣味だからみんな
より造詣がきっと深いだけさ。アルファは4気筒360万って
いってもスペック以上のものあるよ絶対。それが解らないなら
たとえゲロすまんヴェロだって選ぶ必要性は
(皆他より何か?優れたものにのりたいんでしょ?)ないよね。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/28 18:22 ID:q03M/3Pt
132 :
山崎 渉:03/08/02 01:53 ID:Uy3Oi+GM
(^^)
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 10:26 ID:f/CSkz9C
ソアラって前に乗ってたけど、ラジエターに送るポンプが壊れてオーバーヒートしそうになったり、よく壊れた。
別に火を噴いても不思議じゃないよ。
だってトヨタだもん。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 10:30 ID:B/eXPICR
どっかのスレでトヨタのウォーターポンプは頑丈だと散々講釈たれてた
方がおられたが、このソアラ炎上はどう説明するのだろう。
降臨キボン。
136 :
:03/08/04 10:38 ID:MVbmVi29
これって現行のソアラ??
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 11:30 ID:B/eXPICR
どこが現行なのかと・・・
r;;;;;ノヾ
ヒ =r=;'
ピュ.ー ヽ二/ <これからもラピュタを応援して下さいね(=r=)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ ロムスカ・パロ・ウル・ラピュタ
何でインスパイアはハリアーより燃費が悪いの?
何でインスパイアはハリアーより室内騒音がうるさいの?
インスパイアって、ハリアーと排気量が同じ。
だが、ハリアーより270kg軽くて、ハリアーより車高が21.5cm低くて
空気抵抗が少なくて、転がり抵抗が少なく静かな乗用車タイヤを使って、
燃費・騒音に有利なFFで、気筒休止までしてるのに、
一方、乗用車燃費や騒音に不利なSUVタイヤタイヤで、燃費に不利な4WDで、
気筒休止してないハリアー。
それなのに、
新車情報測定燃費
トヨタ・ハリアーAIRS 4WD V6 2,994cc 1,830kg 9.6〜9.7km/l 64〜65dB
ホンダ・インスパイア・アバンツァーレ V6 2,997cc気筒休止 1,560kg 9.4km/l 66dB
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 14:33 ID:/z4monHb
ふーんインスパは、はりあーより燃費が悪いのか。
ホンダ燃費炸裂だな。
トヨタはヨタ馬力なわけだが。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 15:18 ID:fySzA2Ye
でもね、豊田市民の中にもヨタの従業員バッスィングする香具師がいるですよ。
だってあいつら傍若無人なんだもん。
交通マナー最悪だし吉野家に家族5人で来やがるし。 DQNのスクツ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: