おまいら、いい加減西洋かぶれは止めろ!!!

僕の将来の夢は、世界の道路上の車を
『トヨタ』もしくは『レクサス』で埋めることです。
まずは、日本からだ。おまいら、覚悟しろ!!!
ベンツや日産なんか買うなよ、ｺﾞﾙｧ！

２

はい

1>>は夢の実現のために、
具体的にどのような活動をしていますか？

東洋好きなら現代でもいいんでないかい？

うんちスレッド見っけ。

×西洋かぶれ
○西洋(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　電波を感知しました｡　|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　／　／
　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　 ＿　　　　　　　　　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　 /||__|∧　　　 ／
　　。.|.（Ｏ´∀｀）　／
　　|≡（ ))　　))つ
　　｀ー｜ ｜　|
　　　　（_＿）＿）

>>1
韓国国内をトヨタ・レクサスで一杯にしてください。

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　| >>1が一刻も早く死にますようにで１０００（σ・∀・）σｹﾞｯﾂ!!
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇
／_____／ .（´ー｀）　＼　　∧∧
￣|| || || ||. |っ¢..|| 　　　（,,　　,） ﾅﾑﾅﾑﾅﾑ・・・
　 || || || ||./,,,　|ゝ||ii~ 　　⊂　　ヾ
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　　）〜

>>1
早く国内からヒュンダイを締め出すのが先かも

>1
なら車名まで日本語にしてください。

　　　　＿＿＿＿＿（　　 （）
　　　　|　 　 | ￣￣
　　　/＼（´・ω・`） | ﾈﾑﾚﾆｬｲ
　　 //＼＼ 　　 つ
　　//　　＼＼_　ヽ |　　
　 //　　　　//（＿）|
　 ＼＼　　//　 　　|
　　　＼＼//￣￣￣
　　　　 ＼/

一番売れている高級車は? ……やっぱり、さすが、ブッチギリ!

ラグジュアリーカーでは、アメリカではどのメーカーのものがトップセールスなのか。
世界中のメーカーが性能、スタイリングなどの域を競い合うこの分野で、ナンバーワンの位置をしめるのはなんといってもトヨタ系のレクサス。
しかもアメリカではここ数年レクサスの一人勝ちの状況がつづいている。
2001年1月から11月までにアメリカで販売されたレクサスは、その数20万台。
ラグジュアリー部門ではぶっちぎりのトップだ。
2位は昨年までメルセデスベンツが占めていたが、今年は『X5』の売れ行き好調のおかげで、BMWがわずか8000台の差ではあるがベンツをかわした。
このトップ3に続いてはキャデラック、アキュラ、リンカーンが入っている。

セル塩ダサい

トヨタの似合う>>1が居るスレはここだな

>>1
まず和食主義から始めれ、次にﾌｧｰｽﾞﾄﾌｰﾄﾞ食うな。
英語しゃべんな、それから髪染めんな。

なんで、輸入車ということを、そんなに気にするかねえ。
たとえば、スニーカーで言うと、ナイキやその他海外ブランドやめて
アシックスやミズノを街で履けって言ってるようなもん。

>>17
車はスポーツ用具と違って
服や装飾品みたいな要素もあるからねー
単純な性能の優劣だけでは無く自己満足と見栄ってのがあるからねー

結構オモシロイなこのスレ。

↑確かに。
え〜、そんな車種でサークルあんの〜
って結構ありますよね。CAR＆DRIVERのコーナーみると・・・
でも、オーナーにとっては愛車ですからね。彼女と一緒か。
それにしても、トヨタ＆レクサス？アメ車より壊れないだけでしょ？
日産はゴーンだから、西洋かぶれになっちゃうかね〜
ドレスデンのガラスの工場に行きたいな〜

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　 　 　　　.┌───┬┐　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　.　　　 　　 　　｜ 　 　 　｜｜　　　　　　　　　─（ ´ ∀｀）＜　にいがたにいがた〜！
　　.　　　 　　 　　├┬┬┬┤｜船越　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 .／|＼.森田　││││││　　　　　　　　　　／　│　＼
.　／　│　＼..　　││││││
┌┬┬┬┬┐ 　││││││
││││││ 　│　 ´∀｀　 │..　 　┌──┐
││││││ 　││││││ .　 ／======＼ 上野
│　 ´∀｀　 │　 ││││││ 　┌─┬┬─┐　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
││││││　 ││││││ 　├┬┼┼┬┤　＜　アルビわしょーい！
││││││　 ├┼┼┼┼┤ 　├　 ´∀｀　 ┤ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
││││││ 　││││││ 　├┼┼┼┼┤
││││││ 　││││││ 　├┼┼┼┼┤　　 　 ／￣ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/￣＼ マルクス
││││││ 　││││││ 　├┼┼┼┼┤　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
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││││││ 　││││││ 　├┼┼┼┼┤　　 ＼　　　|へへへへへへへへへへへへ |　　　 ／　
││││││ 　││││││ 　├┼┼┼┼┤　　　　＼　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　／
￣NEXT21￣￣￣朱鷺メッセ￣￣￣ 新潟県庁￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ビッグスワン￣￣￣￣

日本車だって、外国の人からみれば、外車だろ

アメリカ人が買ってくれたから日本の自動車産業は成長した。
小型車をかってくれたお得意様のおかげです。

でもね、輸入車ならなんでも売れるわけじゃないぜ。
日本人好みのあっさりしたカタチのＢＭＷとかじゃなきゃ売れないよ。
ルノー　プジョーなんか不人気だよ。

おまえらピザ喰うな。エスカルゴ喰うな。ステーキ喰うな。

トヨタなんぞ買う奴の気が知れんわ

日産だめでつか？？゜゜（´□｀。）°゜。ワーン！！

>>25
エスカルゴは日産車です。

イストはヒュンダイTBのパクリ

>>29
在日ﾊｹｰﾝ!!

しかし、ＩＤがフォルクスワーゲンCLKとはいかに。

>>1
とりあえず漢字にしる！
日本車なのにTOYOTAは変だろ？
トヨタ→豊田（例・トヨタ　クラウン→豊田　王冠）
レクサス→例臭酢（例・例臭酢　イ五百式）

>>31
漢字も元を辿れば大陸伝来の物なのでアルファベットでも問題なし。

排気量も弐拾とか参、〇とか中国人には読めない漢字で表記しろ

>>31
か・・・・ｶｺｲｲ( ´Д`;;ﾊｧﾊｧ

　この三月、フィリピン・トヨタは労働雇用省で行われた団体交渉協約協議に関する聴聞会に
参加したことを理由に、組合役員を含む三百人の労働者の解雇を一方的に通告し、組合つぶし攻撃を仕掛けてきた。
解雇された組合員は工場でピケをはり、復職を訴え、また作業を続けた。
　会社はこれに対し、賃金の不払いと貸付金の返還要求でこたえ、ストライキで対抗する組合員には、
ヘリコプターも動員して警官隊とガードマンを突入させ、ピケ隊を排除してスト破りを工場に送り込み、
生産を再開しようともくろんでいる。
組合は団体交渉協約協議開始までピケを解かず、断固として闘う決意を固めている。
　また、トヨタの大手下請けであるアラコのインドネシア現地会社カデラ社では、賃上げ、
労働者の不当解雇の撤回などを求めてストライキを闘った。工場に宿泊していた労働者たちにナイフや刀、
手製爆弾で武装した約五百人の集団が襲いかかり、二人の労働者が殺され、数十人がケガを負うという事件があった。　
労働組合は会社が要求に応じるまでストを継続することを宣言し、全国組織と共闘して日本大使館前での抗議デモを行い、
また真相究明を求めて国会前でデモを行っている。
　トヨタは「国際社会から信頼される企業市民」と称し、「雇用の確保は経営者の責務」とのたまう
奥田会長は経営者の鏡のようにもてはやされている。しかし、その実態は世界中で金もうけに奔走（ほんそう）し、
逆らう労働者は容赦なく殺す凶暴な資本家そのものである。

日本固有の文字に拘るなら平仮名片仮名だな。

ひらがなならちうごくじんもよめないな
ありすと
くらうん
らうむ

ん。いいじゃん。

まあその、なんだ

２０６やポロあたりを高級車だと思って得意になって乗ってる奴は
西洋かぶれかもな。

豊田　王冠　逆八型八気筒　弐升弐合弐分
（訳　トヨタ　クラウン　V8　4000cc）

なんかカッコイイかも

ラウム→裸有無

（笑

恥的移動体なんてCMで言ってた車って何だったっけ？

>>40
ラウムなら「部屋」だろ。

>>41
イソスパイアだろ。

>>39
(･∀･)ｲｲ!

車じゃないが、"陸王"なんていいセンスしてるとおもわない？

>>43
挿入吸乳飽？

>>42
ちょっとだけ違うな。

ラウム → 小部屋
ノア → 中部屋
アルファード → 大部屋

おまいら豊田車をどんどん漢字に変換しる！

何かさ、日本メーカー（特にトヨタ）って車名が恥ずかしくないか？
「エルグランド」「ウィッシュ」「インスパイア」「アルファード」　　・・何かアホっぽくないか？
パッと聞いて何となく日本人の西洋コンプレックスを刺激される語感、というか。
アホな高校生や厨房バンドの名前っぽいというか････。

堂々と日本語の車名やブランド名をつけろ！　日本車のＣＭに白人を使うな！
日本の大メーカーが西洋コンプレックスを加速させてどうする！
こういう姿勢が日本人がお子様扱いされる原因だと思う。

>>46
恥的拘束移動態と組み合わせると笑える（w

>>1の思惑と全然違う方向に逝ってて笑いが止まらんw

名スレの予感

>>47
ハイエース版→倉庫

>>45
その頃のバイクはカッチョイイですな　SSDとか
いい名前と言えば愛国号と言うのもありましたな

五十鈴も影武者とかヘンタイっぽい名前つけてましたな。

コレが今のアメﾁｬﾝの漢字ブームへとつながるのです

>>1


　　　 ∩
　　　 ( ⌒)　 　　　∩_ _
　　　/,. ﾉ　　　　　 i　.,,E）
　　./　/"　　　　　 /　/"
　 ./　/ _、_　　 ／ ノ'
　/　/　,_ﾉ` ）／ ／
（　　　　　　 ／　　good job!
　ヽ　　　 　|
　　＼　　　　＼

少しは光岡見習え
我流やら大蛇やら漢字の車が多いぞ
日本を代表するメーカーと言える

ホソダのスパイク、ＨＰみましたか？
莫迦厨相手につくりますた、と書いてある

以前から常々思っていたのだが
スバルは発動機名称の「栄」を復活すればいいと思う。
三菱もＧＤＩなんて名称やめて「金星」とかにしてほしい

今の時代は日本語ネーミング待望の流れにあるな。
ってそうなの？

そーゆーことですね　日本語はカッコイイってことです
近頃の若者には日本語しっかりべんきょーしてもらいたいと小一時間、、、

各スレのヨカソ

　　　 ∩
　　　 ( ⌒)　 　　　∩_ _
　　　/,. ﾉ　　　　　 i　.,,E）
　　./　/"　　　　　 /　/"
　 ./　/ _、_　　 ／ ノ'
　/　/　,_ﾉ` ）／ ／
（　　　　　　 ／　　よい仕事!
　ヽ　　　 　|
　　＼　　　　＼

サクラ大戦ヲタの集うスレはここでつか？

>>1
いやどー頑張っても無理でしょーが。それに何であんたにそんな事決められ
なきゃいかんの？同じトヨタ党でもあんたの意見にゃ反感買うよ。敢えて言
おう。あきらめろや！！

ヨタじゃなくてホンダ＆アキュラでいいだろ？
日本中オデッセイと日本中NSXならどっちがいい？

どっちもイヤじゃボケ

うるさいアホンダヲタ氏ね

ヨタヲタどもうっさいわ！
おまえら氏ろすぞ！

ヲレの愛車はミヤタだ　お前こそ氏ね知障

ミヤタだと？
見栄をはるな！
てめぇのチャリはホームセンターで売ってる5000円のチャリだろ？
本当はタミヤのラジコンって言いたかったんだろ？
カストロールカラーのWRCセリカなんだろ？
無免許厨はヨタが好きだもんな！

今からこのスレと統合されます

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054197371/

以後よろしくねガイシャ馬鹿

>>71
なぜ統合？
スレ内容まったく違うじゃん

ただの移動厨だろ
なんちゃって自治厨みたいなもんだ

お前らもちつけ！
ファミリアでも乗ってマッタリしろ！

マツヲタうぜぇ

ファミリアって次期モデル無いじゃん

富士重工業　壱五式　常時４輪駆動貨客両用車　

「六連星」

　

なんでもかんでも厨付けりゃいいと思いやがって
氏ねよ厨厨

>>78
氏ねとか書いてる香具師の移動なんて聞いてられんな
味噌汁で顔洗ってから首つってそれから出直しな

>79
ば〜か

>>80
呆れるほどに低能だな。
可哀想に。

>>80
ﾌﾟﾁｺﾛﾇｿﾞ

いいぞいいいぞオマイらその調子でナジリあえ
>>70なんでバレタ　オマイエスパーだろほらあのおーなんだっけ　
んーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーわかった　エスパー伊藤

>>79
ハハハ！味噌汁にウケた！

>>47
ラウムはほんとに独逸語の「部屋」からとったネーミングなのだが、
ノアやアルファードはそういう意味なのか？

>>85
ノアは「ノアの箱船」じゃないのか？

ってかトヨタ制圧は

もう半ばだろ

そうなる日も近い　カメラがそうだったから

>>86
こ、これでは助からん。

「ヴォクシーの箱船」ではどうか。

ノアの箱舟と牧師

ずっと前のことだけど、亀石峠で青のなんだかエアロばりばりのＧＴＲが
後ろから血気盛んにあおってきて、ちょっとあそんであげた。
ＧＴＲはやっぱ車重のせいかな？トルクがあっても加速が弱くてのろまだね。
峠越えてからの長直線で信号は赤、隣にあえて並ぶ状態にして、
信号青・・・ダッシュしたらびっくり！！！
あっ　　　　　　　　　という間に後ろに行ってしまった。
でもなんとかおいらを抜こうとがんばってたご様子。
てゆうか１６０キロ越えたくらいで加速がどん詰まりしてるようで
必死なご様子だってなんかかわいそうだったよ。
ちなみにそのときの私の車はＢＭＷ８４０ci Individualでした。
結局、その直線では１８０キロくらいまでＧＴＲちゃんとランデブーした後、
こっちも急いでたんで一気にアクセルふんだらいつの間にやら２４０キロ。
ＧＴＲって２４０まで加速はできなかったようですね（笑）
外車のスポーツ系はあおらないほうがいいよ。

>峠越えてからの長直線で信号は赤、隣にあえて並ぶ状態にして、

要は直線バカっつーことな？あんまｴﾊﾞれるもんでもないと思うが。
他の欧州ｵﾅが恥ずかしくて表歩けなくなるからその辺にしとけ。

>>92
フフ、コピペだよソレ

J.D. Power調査結果の一部
http://www.jdpower.co.jp/press/prj2003.html

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

新型セルシオ、走りの王者ＢＭＷ（７４５ｉ）に肩を並べる加速性能
経済性、実用性のあらゆる面で７４５ｉを圧倒。

新型セルシオの進化した走り、安全性は
ベンツの最上級モデル（Ｓ−ＣＬＡＳＳ）を完全に圧倒しています。

×　を完全に圧倒しています。
○　に完全にアウトしています。

>>97
日本語の意味が通らないよ、チョン

高級車のレクサスがそこらで走るようになったら、それはもうレクサスではない。

カローラだ

１００げと

>>99
なんで？おまいマークIIの時にも言ってたｸﾁだな？

在日はトヨたでも買ってろ

在日は自国製品を買ってｹﾚ

ルイ・ヴィトンが消費者調査でブランドイメージについて尋ねたところ、
それを決定付けるのは圧倒的に「丈夫さ」だということが判明した。
これを自動車に置き換えると、「品質の高さ」、故障が少なく、
劣化が少なく、不具合が少なく、それが長期間保たれるものだ。
だから、「品質の高い」レクサスが最高級ブランド品と認識されているのである。

トヨタ２ＪＺエンジンの特性は、１０００回転も回ればかるーくＮＳＸの最大トルクを越えてしまい
この付近でフェラーリも抜き去ります。
１５００回転もまわらないうちにトルクは４０�sをオーバー。
最終的に３６００回転ではポルシェ９９３ターボも越える４６�sをだす。

小排気量ＮＡが８０００回転などと必死に稼いだトルクは１０００回転もまわすことなく、
アイドリング＋αで楽勝で稼ぎ出せるのでつ。

これが国産最強ターボエンジンの実力。
さらにチューンナップして１０００馬力まで出せる耐久性を持つ。
ホンダの６気筒など、出力ではトヨタの４気筒に負け、精度では日産の４気筒に負ける。

>>105
お前もトヨタ２ＪＺエンジン並に働け

__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

>>107
おーおー遂にエセ山崎まで現れたよ。

そんな漏れは国産
(JZX100ﾁｪｲｻｰﾂｱﾗｰV)
をＢＭＷ風にｱﾚﾝｼﾞ
して乗ってる訳だが
何か？（　´_ゝ`）
漏れのﾎﾑﾍﾟに鯉！
思う存分見せてやる
ｾﾞｪhttp://plaza.across.or.jp/~itaru-o/

　　　　/∧＿/∧ 　　　　 /∧＿/∧ 　　　ｵﾛｵﾛ
　　（(´´ДД｀｀;;)） 　　　((;;´´ДД｀｀)）　　　　ｵﾛｵﾛ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ｵﾛｵﾛ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ｵﾛｵﾛ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

>>110
いいね！！このAA！！

（＾＾）