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ディーラー点検から帰ってきますた・・・。修理費約37万円という見積書を貰いますた・・・。
見てくれた人曰く、「とても車検を通るような状態では無い」と。
プロペラシャフト、アウトプットシャフトシール、マフラー、PSギアBOX、ドライブシャフトブーツ、ISCサーボ、ブレーキホース、サーモケースガスケット、ドアミラー交換、トランスミッションケース、
↑が穴開き・破損・オイル漏れやミッションケースを固定しているボルトが無い!!
それとストラットボルト調整が必要だと言われますた・・・。合計して約38万。
直接走行に関係ないミラーとかはどうでも良いんですが、
この中で○ーポイントの保証で面倒見させられる部分ってドコでしょう?
なんか、
『オイルや冷却水漏れなんて点検すれば絶対に判るはずなので、点検&整備されてない車だ」との事でした。
しかも(○ーポイントによって)ナンバープレートの封印を外した痕がありまして、
盗難車じゃないかと怪しんだディーラーが確認の電話をしてくる有様・・・。
カーポイント(・∀・)マンセー!!