【うわーうわー】新型レガシィ Part3【13km/ｌ】

>>880
排ガスの低公害化と言うのは、まず低公害なエンジンを作ってその後馬力を出していくと言う方向でやると良いエンジンが出来ないんです。（対処療法で作るエンジンがこれに当たります）
で、正攻法のアプローチとしてはまずとにかく目標馬力値よりも出力の高いエンジンを先に作ってしまって、その後排気ガス特性を得るためにセッティングをしていくことで馬力が下がっていくと言う方向になります。（このときフィーリングの向上なんかも追求されます）
今回のレガシィはスバルがこれだけは馬力が必要だろうと決めた数値に対して最終的に調整した結果☆ひとつの所までしか出力ダウンできなかったんだろうと思います。