【HONDA】CR-Vについて語ろう

929 ：sage：04/01/04 00:01 ID:DPXMQvwj

RD１海苔です。出たその週に注文でもうすぐ１１万k。
最近、高速や坂で踏み込むとなんかバタバタ振動します。前に乗ってる人間には気になって、後ろの人は気にならないって。
ディーラー持ってった方がいいでしょうか。
経験のある方情報あります？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:04 ID:DPXMQvwj

名前にsageいれちゃった。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 17:38 ID:a+buNLmS

age

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:58 ID:snKRF+pz

保守

933 ：タイプRから：04/01/09 21:27 ID:vmYV+sNg

CR-Vに乗り換えようと思ってます。
先日試乗してきました。
が、ちょっとフワフワしすぎかな～と感じました。
この手の車はやはりこういったものなのでしょうか・・・。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 22:48 ID:PIYgx94i

>>929
エンジンのマウントが劣化してるんでは？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 00:41 ID:tmEXGLtb

>>933
そう？
結構硬めだとおもうけど
親父の乗ってるプリメーラの方が相当やらかい乗り心地だけど

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 11:54 ID:VpmN2r9/

CR-Vは比較的堅めの乗り心地です

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 12:25 ID:wLq9ZPI9

>>933
typeRからの乗換えだとそんな感想になるかもね。
でも、セダン等から乗換えだと固めに感じます。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 18:47 ID:iT1+1yaT

RX-7からの乗換えで、最初はロールがデカくて右左折でちょっとビビったけど、
今じゃすっかり慣れちまった。たまに知人のWRXに乗ると、ゴツゴツ感に驚く。
933は新型オデッセイくらいがちょうどいいかも。

939 ：Ｇ：04/01/11 23:33 ID:xEYS356d

silviaからですが、300Ｋオーバー連続運転で、
全然疲れなかったのにはびっくりシマシタ。
ＳＩＬＶＹはかたかったー。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 01:17 ID:PCyrT+a8

ＲＤ４だけどエアコン切って信号待ちしてるとエンジン止まってるかと思うくらい静か。
前乗ってたキムタクＲＡＶ４は音も乗り心地もトラック並みだったんだが。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 12:34 ID:xbN1WNDK

RD1ってまだ結構そこかしこで見かけるねぇ。漏れはRD4に乗り換えちゃったけど
ずっと乗ってても良かったような気もする。でも意外とガタ来るのは早いみたいね。
漏れが乗ってたRD1も6万キロあたりでマフラー折れて交換したし…

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 19:13 ID:QpixjpTv

>>933
自分はＲＤ２からインテＲに乗り換えました。よれよれふわふわ感比較でいくと
ショックをＳＲスペシャルにして１６インチ履かせたＣＲＶとスタッドレス
履かせたインテＲが同じ位かと思われ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 19:15 ID:mziPAUAd

RD*の違いを教えてくれませんか？

話しについていけません　つд｀）

944 ：942：04/01/12 19:25 ID:QpixjpTv

>>943
すまそＲＤ１でした。
話しについていってね。　

945 ：Ｇ：04/01/12 22:56 ID:8OwNJ4sz

>>943
2001/9 　フルモデルチェンジ　２ＷＤ：ＲＤ４　　４ＷＤ：ＲＤ５
1995/10　初代はＲＤ１のみ？（自分はＲＤ５なので不確か）

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 23:54 ID:LT03qQr7

現行モデルリセールバリュー悪そう。クルマ自体は悪くないから乗り潰そう...

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 11:11 ID:GMoISZN+

>943
石橋のサイトでよければドゾ
ttp://tireselector.bridgestone.co.jp/select/tire/katashiki.php?CR_ID=377&MK_ID=3

948 ：Ｇ：04/01/13 22:58 ID:iziI02nn

>947
うおー。
そーだったのですか。
感謝。旧型の知識も押さえておくべきだなぁ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 23:59 ID:A7d1R0Fq

平成9年くらいのRD1が70ﾏｿ円くらいになってるようですが、この
車種、耐久性はどんなもんでしょうか？結構走る方なので、15万
キロくらいノートラブルで走ってくれるのが理想なんですが。
よくあるトラブルとか、燃費がガクッと落ちる時期とか、ありますか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 20:17 ID:/addUHNT

星野監督がオーストラリアで～現行の白に乗っていました。
監督が購入したもので、日本では運転しないそうです。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 20:31 ID:UZoPDm6S

( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 20:32 ID:LYKzXiB4

>>949
RD1出たてのやつもまだ結構走ってるから耐久性はそこそこだと思われ。
ただ細かな部分は交換とかしていそうだけど。
寒冷地で乗る前提なら冬場はかなり燃費落ちるよ。現行型も同じだけど。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 20:47 ID:aBfswQ4p

大抵のクルマは冬場は燃費落ちるよね。
CR-Vが特に燃費が悪くなるってのは何故だろう。
職場に現行型があるけど車重の割に燃費は悪くないね。
エンジンが2400ccになって欲しいと感じることはあるけど。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 21:54 ID:d6I8zIlk

>>953
いや、冬場は酸素濃度が高くなるから燃費は上がるはず。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 22:13 ID:UMC2U3bO

冬場に燃費が悪くなるのは、
・暖機に時間がかかるようになるから
・空気の密度が高くなるから空気抵抗が大きくなる
というのが一般的。
特に最初の理由が大きい。

956 ：943：04/01/14 23:33 ID:cKo0/nX6

>>944-945
>>947
ありが㌧！
早速得た情報で
今日、知り合いに探してもらった車の見積もりもらいました。

9年式E-RD1、車両価格93ﾏｿ
スタッドレス（グッドリッチTouring T/A）純正アルミ
エアバッグ、CD付き、ワンオーナー、記録簿付き

その他含めて115ﾏｿですた

車検が16年08月だと、ちょっと高いですよね？
皆さんから見てどうでしょうか？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 02:59 ID:/v5oiyJR

すみません。質問なんですが、初期型ＣＲＶのノーマル鉄ホイールに
２１５／６５Ｒ１５のタイヤは履けますでしょうか？
スタッドレスです。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 06:02 ID:rbPttlOh

現行CR-V乗りです。
不満な点はシートのフルフラットはやって欲しかった。
あとオンダッシュのナビモニタを付けるときに迷った位かな。
今は仮設置。１DINの取り付けキットを使うユーザーは多いの？
純正オーディオは良いね。音も含めて質が高い。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 22:31 ID:40UuVHv7

>957
２０５／７０Ｒ１５→２１５／６５Ｒ１５
大丈夫履ける

960 ：９５7：04/01/15 22:44 ID:/v5oiyJR

ありがとうございます。
>>959

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 23:17 ID:SmirTVdn

>>958
シートのフルフラット化は禿同ですな。RD1は傾斜はきつかったが横になれたし。
純正オーディオは機能的には○だけど音はやっぱ純正の平均的レベルでしかないと思う。
つい最近社外品に付け替えますた。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 23:43 ID:gK/h4bnV

>956
> その他含めて115ﾏｿですた

7年落ちでその値段か。
その業者は15マソで仕入れて100マソ儲けてるってことは無いだろうけど、近いかも。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 23:51 ID:Khqc1kzX

ｼｰﾄのﾌﾙﾌﾗｯﾄってしたことないけど、
これって勿体無かったの？　もしかして

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 23:57 ID:EaQ0Z3Xj

勿体無い…

965 ：956：04/01/16 00:08 ID:jmFP/ZrQ

>>962
いくらぐらいが妥当だと思いますか？
日曜日に販売店へ行くので、その前に聞いてみたいです。

いつもは自作PC板やモナー板に常駐している
車に関しては素人なので、詳しい人の意見を聞きたいです。

その値段を出したのは、ディーラー系販売店です。

>>963-964
実車でフラット化を試してみましたが、やり方がわかりませんでした
後部座席は完全に倒れませんよね？

966 ：初心者：04/01/16 00:16 ID:AzZKjpwS

純正のコーナーセンサー＆バックソナーって
市販のものと比べて優れていたりするんでしょうか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 00:21 ID:lM7fSAls

>>965
現行型はフルフラット化はできない。リアタイヤハウスが邪魔しているものと思われ。
手を加えて可能にならないものか…

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 01:01 ID:oYoNmR7D

>965
ttp://autobahn.vis.ne.jp/used.htm
で調べたら、高めだけどムチャ高ってわけでも無さそうだな。
つーかまだそんな値段で売れると知って、ちょっと嬉しいRD1海苔ですた。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 10:16 ID:mAOfq7TO

>>965
リアシートは座面を少し持ち上げてフラットに成るように成ってる。
漏れは使ってみたけど寝られなくて結局フロントシート倒すだけで寝てるけど。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 13:43 ID:kM/aIhIt

＞現行ユーザーの方。
ヘッドライトが明るすぎて対向車にパッシングされません？
俺はディーラーでちゃんと調節してくれって言って調整したんですが
「これが車検でも通るﾉｰﾏﾙの状態」だって言われて一応納得。
でも、まだ上方への照らしがキツイかと。。。

971 ：Ｇ：04/01/16 19:49 ID:asVrTRwE

現行ＲＤ4で、ＨＩＤですが
パッシング経験なしです。
前車ではプロジェクターでしたが、
パッシングされまくりでした。

972 ：Ｇ：04/01/16 20:36 ID:3FX84SbI

>971
RD4→RD5

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 20:32 ID:XceqjyoY

>>970
何回かある鴨。
普通に走ってる限りでは全然明るいとは思わんけどな。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 23:34 ID:CtT2i6f/

>>971-973
そうですか、、、。
俺のは走っていて明らかに対抗車線を照らしていて更に上方気味なんで、
この車はこういうものかと思ってました。自分で調整します。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 23:35 ID:K3aZ7yU8

CR-Vはいいよね。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 23:45 ID:K3aZ7yU8

保守age

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 00:44 ID:RVRyXYMM

日産エクストレイルVSホンダCR-Vっていうのを発見。
　　　　　　　　　　　↓
http://www.carview.co.jp/community/compare/contributelist.asp?make1=2&modelname1=%83G%83N%83X%83g%83%8C%83C%83%8B&make2=3&modelname2=CR%2DV

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 01:02 ID:RVRyXYMM

↑でもこの投票も結局は好き好きで
みんな投票してる気がする。