エグザンティアSX乗りです。
◎◎足回り
純正は低速では意外と堅め、その代わりとんでもないスピードでも安心。
120を超えたあたりから抜群の乗り心地になる。
日本車のリミッターを超えたあたりで初めて緊張する>警察に対して。
タイヤが細いせいか、轍にハンドルを取られることもない。
ワインディングは狙ったところにノーズがちゃんと行く。意外と面白い。
2万キロで要交換のブレーキパッドだが、効果は抜群。ハイドロブレーキ最高!
◎エクステリア
正直、いつ見ても格好良い!本国ではオヤジセダンのはずだがw
◎パッケージング
フロントは文句なし。ただし、シートが人によってはあわないかも。背中が少し寂しい。
リアも足下が広く、シートも大ぶりだが日差しが直接射す場合があるので、カーテンは常に
あげておく必要がある。
○エンジン
法定速度を守る限り、比較的よく走る。特に16Vになって改善された。
120から140までの伸びがリニアなので高速は楽。
ただし8Vはあまり速くない。
△内装
個人的には悪くないと思うが、良くはない。改善はされているが。
○燃費
平均して10km前後。街中だけだと7km程度かな?
◎価格
まぁ、数が出ないことを考えると安いかなと。
中古は爆安。
どっぷりとはまってみると抜け出せないよ。欲しい車が無くなった。
99年式以降は故障も「意外と」少ないよ、「昔」に較べたらだけどね。