５ナンバーで足踏み式Ｐブレーキのある車

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 16:19 ID:cuT16/Bk

５ナンバー車で、足踏み式のパーキングブレーキを採用した車の情報を求む。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 16:20 ID:2K9pqPTO

アベニール

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 16:20 ID:8mOyYE9B

ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞｿ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 16:21 ID:2K9pqPTO

ローレル

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 16:21 ID:YwrUp2db

ローレル

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 16:21 ID:8mOyYE9B

ﾃﾞｨﾝｺﾞ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 16:22 ID:8mOyYE9B

80ﾏｰｸ2兄弟

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 16:23 ID:d0XeAP49

平成元年式ビスタＨＴ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 16:29 ID:cYa/CpHN

GX71

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 16:37 ID:0rH4gtpe

プレミオ・アリオン

11 ：朝イカ ◆.s0TVD4nvY ：03/05/12 16:38 ID:5MGY9nag

MRワゴン

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 16:39 ID:ADfLWCgh

ワゴンR

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 16:48 ID:GJaNjcc/

プレセア？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 19:27 ID:dj+RbJzG

足踏み式は糞

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 19:46 ID:Xcx7gZ+b

ライトエースノア

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 19:47 ID:ruv8aWAr

足踏み式は、衝突したとき加害性が高い。つま先がぐちゃぐちゃになるよ。

新型ラウム。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 19:47 ID:N1sL0cN6

シビック

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 20:55 ID:PVIEogDy

三菱ディオン

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 21:08 ID:EsWl4Vaq

Ｈ３年式チェイサー

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 21:10 ID:Ov7JmO0p

ん?ブルーバードシルフィのATにも今度のマイナーチェンジで付いたな。

購入層の年齢を考えると逆効果のような・・・
ま、そう言う人は素直にMTを買うだろうし問題ないか。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 21:13 ID:6FFTA3t1

ek-ワゴン/スポーツ

踏力でＰ引いた方が良いから？ベンチシート入れたいだけ？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:52 ID:ujdczBH4

ムーヴ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 01:09 ID:rHUg7l+v

リバティ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 01:09 ID:B/ZuNDzP

現行カローラは？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 01:20 ID:kF7hZXJT

ファンカーゴ

26 ：E-DAJPF：03/05/13 01:24 ID:yF0eXKhS

80年代後半頃のトヨタのハイソカー系はほとんどそうだったと思われ＜足踏み式

あと確か日産ではY31セドリックもそう。VG20搭載車ならギリギリ5ナンバー。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 01:34 ID:RNOAmmmM

キューブ

>>24
スパシオだけ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 08:06 ID:x5Tgmgot

モコにもあるよ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 08:14 ID:+rPz1C8S

じゃあ，ＭＴ車で足ふみ式パーキングは？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 09:08 ID:JvITJnmV

>>29
クラッチと間違えて急ブレーキ踏むと危険なので、あり得ない。
MTの場合はステッキ式ということになるな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 09:32 ID:WL9rfzP+

ハリアー

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 09:36 ID:hYkQtHne

>>30
MT車持ってるときに
AT車で偽クラッチを踏んだ事がありますた。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 12:33 ID:v7TjUsIw

俺が昔乗っていた３２型カムリのＡＴも足踏みだった。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 12:36 ID:MPF+VGDi

プレセア

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 12:39 ID:b58Z75LE

>>31
ハリアーは３ナンバーかと

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 13:57 ID:v7TjUsIw

クラウンコンフォートはハンドブレーキだったかな？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 19:11 ID:eWfrk0xh

すとりぃむ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 19:58 ID:WcKqzJet

プリウス

39 ：名無しさん：03/05/13 20:01 ID:IpcHQ6rs

昔のクラウン

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 20:21 ID:tHJo54Fc

ヴィッツファミリー全て。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 20:22 ID:tHJo54Fc

ATのヴィッツファミリー全て。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 20:48 ID:5TCLpbnp

プレマシーもそうです

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 20:55 ID:kF7hZXJT

>>40-41
ハッチバック（ヴィッツ）とセダン（プラッツ）は違うんじゃないの？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 00:20 ID:YECj3+or

>>40 >>41
うちのヴィッツはサイドだが．．．。
マイナーやって変わったのか？

45 ：へたれBG海苔：03/05/14 00:23 ID:4trNbU4U

ＹＲＶ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 00:25 ID:TLO/YDBG

シビックＨＢ５ドア、セダン（フェリ）はサイドだったな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 00:27 ID:aDtKNOXv

9代目ブルーバードARX後期モデル。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 00:29 ID:8g4d3yZD

>>29
先代のBMW7シリーズは足踏式Pブレーキ。
日本向けはATしかなかったけど、本国にはMTもあった。
日本車みたく、ATとMTでPブレーキの位置を変えるようなことはしていなかったと思う。
坂道発進はどうやってするんだろ…？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 01:13 ID:e0HPTdz8

>>48
＞坂道発進
散々ガイシュツだが、パーキングブレーキの解除を
手の代わりに足で行うだけ。要は、「サイドブレーキを解除する動作」が
「足踏みブレーキ踏んで解除」に置き換わるだけだよ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 01:17 ID:8g4d3yZD

>>49
>パーキングブレーキの解除を
>手の代わりに足で行うだけ
不勉強でも申し訳ないが、BMWのパーキングブレーキの解除は足じゃできないと思うのだが…

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 01:20 ID:rgGuFm7M

初代セフィーロ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 01:35 ID:6YkSnvU6

２代目セフィーロ

53 ：苺海苔 ◆vcS15SF/qU ：03/05/14 01:37 ID:f0gsfrFw

新型じゃないラウム

54 ：52：03/05/14 01:38 ID:6YkSnvU6

悪い、2Lも３ナンバーだった。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 01:42 ID:DTY5CQut

opa。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 01:45 ID:DTY5CQut

>>15
てか先代はノアはハンドブレーキじゃないか？？
MCで変わったのかな？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 07:32 ID:iJlwTDuO

カルディナ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 23:32 ID:N2PplqtU

ってかコラムシフト＝足踏み式？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 23:44 ID:EzOlvP15

カムリプロミネント

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 23:46 ID:Fu2l3id3

８０系マークⅡ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 23:46 ID:rAdQvGQK

3代目ギャラソΣ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 23:57 ID:DEs0u3+X

>>41
ヴィッツファミリーはサイドでしょー
ｂｂは知らないけど…
>>48
ＢＭＷはＭＴならちゃんとサイドに変えてるよ
Ｍ５もサイドに変えてるし。
漏れ的に今まで一番ビックリしたのはキャデラックかな
足踏み式でＤにいれたら自動的に解除されるんだよ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 02:49 ID:4DN03fO5

現行セレナ

２代目プレーリー

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 10:08 ID:/7zgcfTa

>>62
BMW5（E39）は全部サイドブレーキだよ
BMW7（E38）は足踏み（本国MTバージョン）

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 13:00 ID:BsfhUklV

>56
ＭＣで変わったよ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 14:55 ID:NCGh+hIB

おれの愛車は足漕ぎ式最新のエコロジーしすてむを搭載している。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 15:57 ID:LtyrVjsz

>>66
おまいの背後に渋滞が発生すれば、エコも糞もあったもんじゃない。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 07:07 ID:NkWwd9ev

>67
チャリンコのことだろ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 12:22 ID:Lx8YHU9Q

プレマシー

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 12:58 ID:GEybdEzQ

>>41
ヴィッツはサイド、Bbは足踏み式だったよ。

71 ：ホンダひいき：03/05/20 15:31 ID:yoLIm0xM

ストリーム・モビリオ・モビリオスパイク・シビック５ドア・ストリーム・ステップワゴン・昔のレジェンド(型式ＫＡ５のヤツ)

こんなもんかな？

72 ：ティーノ乗り：03/05/20 16:20 ID:9WO3uUWW

ティーノがまだ出てこないことに愕然・・・・

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 19:12 ID:FqXrjVzq

昔の内装がワインレッドだったころのビスタ

74 ：1,760mmの幅はどういう訳だ?：03/05/20 20:19 ID:euKDfab8

>72
本気で言っているの?

75 ：ナディア乗り：03/05/20 21:19 ID:oKGFz3Cd

ナディアがまだ出てこないことに愕然・・・・

76 ：143：03/05/20 22:42 ID:lkALIuN/

まるっこい青鳥

77 ：７５：03/05/21 05:10 ID:y0yPUjF8

ナディアでもタイプSUは横幅１７００超えてるから３ナンバーね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 05:15 ID:zftPNol2

>>62
> 足踏み式でＤにいれたら自動的に解除されるんだよ
そんなこわい車いやだ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 09:51 ID:QsFbqS7g

シボレーS10がＭＴでも足踏みＰブレーキだが残念ながら１ナンバー

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 12:02 ID:CcWt/jrD

８０クレスタ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 01:36 ID:UM2fPKxx

>>70
マイナー後ヴィッツのペアベンチだけは足踏みよ。
シフトがコラムだし。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 01:46 ID:elYIiQ7O

>>78そうか？サイドブレーキかかっててもギヤ入れてアクセル踏み込めば動き出さないか？ATのサイドなんてその程度のものじゃないか。Nで信号待ちしてる時くらいにしか必要性感じないし…

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 03:23 ID:sDDJKSKx

ＭＴでもサイド戻さないで走れるだろ

84 ：山崎渉：03/05/22 03:32 ID:yoQe4ZX5

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 16:35 ID:dWIn2QQN

>81
コラムMT&ステッキ式サイドブレーキを出して欲しいと思う今日この頃・・・

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 23:41 ID:VDFpSygx

ところでこのスレは、５ナンバーで足踏み式Ｐブレーキがわかったところで
なんだというのだ？
該当車種を知ること自体が目的なのか？
それとも他になにか目的でもあるのだろうか？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 09:41 ID:t0s37uY8

ブルーバードU-13のARXは足踏み式とレバー式が混在していた。
おもに2000cc以上。漏れの車は1800cc。・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・｡

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 06:15 ID:zY8uDwHK

平成７年式くらいの　ハードトップがあった頃のビスタ

89 ：スピリットサークル：03/05/25 20:38 ID:FjGpIoc+

シルフィも足踏みになったなー。
５MT車も足踏み式だったら面白いな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 20:54 ID:hKAQvO2A

足踏み解除式っていつごろからできたん？
この前北海道に行ったときレン太で現行マークⅡ借りたら
手でバッコンって引くやつがなくて5分くらいレン太屋から動けなかった・・・。
やっぱ手でバッコンって解除して足で踏んで止めるやつがいちばんいいね。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 14:49 ID:0mpM1WrG

のあぼく

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 15:26 ID:zp4j4Qtv

>>49
おまいは、３本足でつか？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 17:41 ID:/esgJaPy

トルクがあるからアクセルを踏み足さなくても登っていく・・・のかも。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 19:49 ID:7Bq3kSNr

＞９０
初代ラウムだったような

95 ：山崎渉：03/05/28 12:12 ID:v4O6WwqK

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 21:22 ID:cAVQQ+Ry

ワゴンＲもあったそ
いっぱいあるよねそうだよね

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 17:12 ID:1DnKTEp1

110系クラウンの2リッター車とか。

んぐぐっ、とペダルで踏んで
カパッ、とリリースレバーで外す。
そんな感じ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 20:07 ID:e80Z0z0G

プレオも
解除は手動の方が好きなんだけどコスト的には再踏みこみで解除に
なっちゃうんだね。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 22:00 ID:urBg+5mg

小さい車だと左足の置き場に困らない？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 16:27 ID:8kjerEuH

１００ゲット

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:51 ID:PSzzJWzM

>>99
軽だとセンターコンソールがたいてい無いので実は足元広々

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 01:10 ID:pMHXMsrE

初代セフィーロ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 19:15 ID:Ed43BvUy

もう出尽くしたかな？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 00:08 ID:SB6KbNp1

>>102
とっくに既出