【全部】スーパーセブンを語れや 8【本物】

>>146
あちきも、買えたら先ず
やりたいことです。
　
近所の神社のお守りシールを張る
ん〜ミスマッチ　
面白そう。

俺は筑波山神社の御守りをロールバー（サイド）に結んでいる（ｗ
御蔭でセブンで事故った事は無い

ちょっと、ワフ〜

>>151
ついでに、あの窓に貼り付けるブラブラするやつも付けよう。

>>143 やっぱりいないのですか。隣に乗るより自分で運転が好きかなぁーｼﾞﾑｶｰﾅとか出てみたいな

俺も「女のセブン海苔＝最高」ですが････

うーん、実物を見てから考えさせてくれ（ｗ

あ、漏れも一回だけ目撃したな、セブン乗りギャル！
キャップからナビク髪がﾒｯﾁｬｶｺｲｶｯﾀー！
クルマの仕様なんかより、ドライバーにみとれて何もチェックできなかった。（ｗ
でも「ギャルドライバー」がいるの発見できてよかったﾖ。

>>155
ttp://friend.p-club.com/ATSUKO/
と言う方がいらっしゃいます。

>>142
こっちが荒れてておもしろいよお

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052141091/
ここだよん

>159
有名人だね。
筑波でレースを終えて私服に着替えた彼女がR500Rでチョロっと走っていた（サーキット内）
のを見たけどカッコ良かった。
もしあれで街中走ってたら、付いて行っちゃうかも（ｗ
ま、俺のセブンと俺様じゃブッチギられちゃうけどな〜ヽ（´ー｀）ﾉ

男の趣味の場に入り込んでる女性は、大抵の場合メス犬です。バイクに乗る
女性とかも例外ではありません。彼女らの本能が自然とそのような集まりに
入り込ませるのです。これは習性です。もちろん僕は大歓迎ですが。
取り敢えずさせてください。お願いします。

↑　君って全裸でフロックコート着て電車に乗り込んで
女子高生に〇〇〇見せて逮捕されるような人でしょ
しかも「小さい」とか言って笑われるタイプでしょ

昨日の136です。ここは比較的セブンに乗る女を否定する人がすくなくてよかったです。

>>165
もちろん所有のセブンはRスクリーンなんでしょ？
Rスクリーンで乗ってください。

セブンは確かに男中心の世界かもしれません
セブン海苔の男たちを大別すると
１．走るのが好き　サーキットでも山道でもとにかくコントロールするのが好き
２．メカが好き　　とてもメンテ性がよくしかも適度に壊れるのでメカ好きにはたまらん
というのが多いのではないかな。僕もこの2つに該当します。ただ男の車趣味というのは

３．自分の劣等感・コンプレックスを補う存在　　というのもままあるようです

つまりセブンを買う事で男らしさ、かっこよさを演出・表現したいという願望ですね
”過剰”に服装やブランドにこだわる御仁なんかも該当するかもね
まあ「女のブランド狂い」みたいな物。不相応な高級ブランドに囲まれる事で
高揚感を得るような話で、やりすぎは感心しませんね。

さらに他の人を馬鹿にしたり、特定ののブランドを崇拝する香具師は、（別スレに登場していますが）
実はコンプレックスのかたまりで、自信のない女々しいオトコだと思われ
無論そういう人は、セブンに女が乗ることは男らしさの根源が覆される
と思うので歓迎しません。163さんのようにね（Ｗ　

でも概ねこのスレのセブン海苔たちは男らしくイイ奴等のようですね
136さんも女のセブン海苔も歓迎ですよ

>>167
枠外・・・・・・・・夢

あちき、持っていない。

>>166 ﾚｰｼﾝｸﾞｽｸﾘｰﾝですよ。ﾌｪﾝﾀﾞｰってｻｲｸﾙとｸﾗﾑｼｪﾙどちらを使っている人が多いのかなぁ？

セブンカーに大事なことは、第一に軽さ、パワー、伝統、
イングランドメイク。オリジナルが大切。偽のロレックスを
付けていても良くないでしょ。
サイモン・ニーアン

ここはネタスレですね。おもろいな。

>>169
クラムシェル。こっちの方がスタイル的に好みだから。
でも許されるものなら前後ともフェンダー外して昔の葉巻Ｆ１のノリで走ってみたい気もする。
現実的じゃないけどさ。

おとなのおもちゃなんだから

高い物を買える方は高いほうを
お金あんま無いけどとりあえず乗りたいという人は
それなりのものを

で、なんかあかんの？
てーか、おもちゃなんだから高尚ぶるより乗って楽しんだもんが勝ちだよ

おぉ！あの振動も「大人のおｍ・・

以下ｒｙ・・

それならハーレーの振動の方が濡・・・・

誰かこれ買って試した人いませんか？
妙に気になる値段・・・・。
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c37180056

>>173
同意。
ロレックスの歴史や特徴をあれこれ語られるより、例え安物の偽物でも綺麗に使い込まれ磨かれてる
時計の方がよほど持ち主の趣味人ぶりを雄弁に語ると思う。
セブンだってぱっと見て「お、カッコいいな」と思うセブンって、メイクスやスペックとかじゃなくて、綺麗に
焼けたマフラーとか使い込まれた内装とか曇りひとつないぴかぴかのボディとかそういうのなんだよね。

とはいうもののケータ厨がそれでおとなしくなるならバーキンの俺もあえて「ニアセブン」と自称することに
やぶさかではない（ｗ

>>173
あかんから粘着してるんだろ？

>>178

おもちゃに罪は無い。
それに勝手に価値をつけたりしているのは人間ってことで
人間自体の問題に回帰するわな

折れは楽しい車が好き
セブン一族みな同じ。
どれに乗っても本物だと思うよ、一部のぞいて。
バーキンは偽者とは思わんな。

ま、俺にしたら超合金とデラックス超合金のちがいとしか思えない。
本質は同じだよ。

・・・ともしかして、そういわれるのが気に食わないのか？（ｗ

それはさておき、例の軽セブン試した人いませんか？
個人的に萠えそうな予感なんですが

そうそう、軽のフレイザーって生産中止って話は本当？？

ロータス、ケータハム以外はセブンではないのでここでは語らないで下さい。

>182
いらっしゃいませ。どうぞこちらへ
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052141091/

>>181
円と外国通貨のレートの問題で
価格維持が難しいみたい･･･
それとエンジンの供給？

よく、雑誌等では、ボディーの
掃除や手入れ方法が出ておりますが、
　この種の車では、足回りも良く目に
付く構造のため、皆さん足回りにも手入れで
苦労されていると思います。
　やはり足回り清掃は、ウエスで磨きあげて
いらっしゃるのですか、それともスチーム
洗浄ですか？

>>185
そんなに汚れてなければ
アームは雑巾でに拭く。
ピロの部分はばらして洗浄する。
最後にシリコンスプレーを吹きかけて乾いた布で磨いて終了。

>>186
ありがとうございます。
結構綺麗な車が多くて
不思議だったもので････

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/17 08:09 ID:FA7gbZcr
煽られるとついついレスしてしまいがちですが
荒らしてる脳内ケータ君はこちらも出入りしています
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052141091/
本スレへのカキコでも脳内君へのレスや、
メイクス論やりたい人もこちらでお願いします
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/18 15:21 ID:RSXZAirw
>>137
君はこっち
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052141091/
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/18 21:14 ID:k713O3dB
>>139
君はこっち
http://society.2ch.net/test/read.cgi/agri/1036885978/
145 ：sage ：03/05/19 00:45 ID:lPDGmTap
>>144
君はこっち
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052141091/
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/21 12:29 ID:7t0U7vMK
>182
いらっしゃいませ。どうぞこちらへ
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052141091/
同じ事を何度も何度も、どっちが粘着だよ！婆菌馬鹿菌
おまい９１だろう？

>184
軽のセヴン、カプチのエンジンだっけ？
ビートのＮＡを積んだら面白そうだなあ。
あとは、ツインのハイブリッドとかw

いっそのこと馬鹿婆菌だけの新スレ作って、そこで、貧乏人のカスどもだけ
で仲良くやれば、ケーターお断りとか言って・・・うぷぷ

>>189
笑い話では無いかも･･･
環境問題で、古い車の自動車税率が
上がる一方で･･･
その内、車検の時だけ電動機を搭載する
と云う時代も来るかも？

>>186
＞そんなに汚れてなければ
＞アームは雑巾で拭く。

その辺はやっぱりサイクルの方がやりやすいんだよな〜。タイヤつけたままで良さそうだし。
クラムだと見ながら拭くのは難しい。（特に後側のアーム）

>>172 ｸﾗﾑｼｪﾙですかー！ﾌｫｰﾐｭﾗｰﾀｲﾌﾟにして走ったらかなり目立ちますよねー。おもしろそうですね

でもサイクルでもFフェンダーってかなり走行抵抗だよな〜。
もろに風を受けて

エア抜きの用の穴あけている人もいるくらいだしな････

>>194 穴をあける人もいるんだぁー。やっぱりﾚｰｽに出る人や走りにかなりこだわる人なんですかね、そーいう人は…。

>>195
そうでつね。
私の周りでも加工している人は動力性能第一の人たちです。
アルミなんて余程気が向かない限り自分ではやらないみたいです
結構薄汚れている（ｗ

私は自分のセブンのフェンダーに加工はちと抵抗があるんですよ････（ｗ

サイクルフェンダーを先日はずしました。
はかりにはかけていませんがステ―プラスフェンダーで
２KG位有りました。(両方で）バネ下重量は走行に影響するよね
バネ下の話の煽りではありませんのであしからず。

195です。最近ここを発見してレスするのが楽しくなりました。平和は一番ですね

>197
フェンダー無しは違法改造でつよ
それともサーキット専用車？

197です
フレアーフェンダーをつけています。
所有１０年目をむかえ気分転換でやってみました。よくスピードを出すと
フロンとリフトすると言う意見がありますがまだ、高速道路を走って
いないため調子はわかりませんがとりあえず街中では思ったより良いです。
前にどこかのホームページにフレアーフェンダーに穴をあけている絵が
有りましたがもう一度見てみたいので誰かご存知でしたらアドレスを
教えてください。

15インチのサイクルフェンダーに13インチホイールを履くのが
今俺の中ではカコイイ（ｗ

あのスカスカなところが･････

サイクルフェンダーをある程度の
強度がある金属製のネットで製作する？
道路運送車両の保安基準の第十八条第三項から
引用すると、
「車体の外形その他自動車の形状は、鋭い突起を有し、
　又は回転部分が突出する等他の交通の安全を妨げる
　おそれのあるものでないこと。
　ただし、大型特殊自動車及び小型特殊自動車にあつては、
　この限りでない。」
であるから、回転部分に触れられないように
すればいいのだが、
やっぱり重く成るかな？

>202
セブンのルックスが損なわれてしまう気が････

サイクルフェンダーで空力を重視すればたぶんS●Oの所のR500Rのやつみたいな形状に
なるのか？
前の方までグルッとタイヤが覆われている感じの

>>203
失礼しました。
「法に合わせて考えると」
という事で聞き流してください。

今日、セブン購入資金、増強のため
宝くじ買いました。

思いっきり他力本願。

>205
同士！

漏れはランボだがw

＞＞２０５
逆に減る罠ｗ

はっ！
財布を見たらお金が減っている･･･

当たっているつもりだったから････

鋼フレームとアルミパネルの組み合わせ
これって、電食等出ないのですか？
　船舶で高速艇等は、船体鋼板、
上部構造物はアルミを使用している
物が多く、接続には、リベット又は、
グラッド鋼と云う、鋼とアルミを
チタンでを挟み圧着した物を使用しますが、
同部に著しく電食が出るそうです。

船の場合常に塩水つまり電解液に浸されており
異種金属間に電解液が入ると電池になるので
電解液に卑な金属が溶け出して腐食が加速するんですね
セブンの場合、雨に打たれながらの使用は余りないので
そんなに心配は要らないのでは？

あと防食方法にマグネシウム陽極（犠牲陽極）というのがあって
もっとも卑なマグネシウムが溶け出す事で他の部分の腐食を防ぐ方法があります。
ですからマグネシウムホイル付セブンは最強です　（ウソかも・・）

と云う事は、
あまり、神経質にならなくて、
雨天時に走ったら腐食しないように
拭きあげる程度で良い
と言うことですね。

そういやホンダのシルバーウイングのリコールは燃料タンクの電食だったよな。
タンク内にたまった水が電食を起こすってやつ。
セブンで燃料タンクが腐食したって話はよく聞くので、俺はおまじないのつもりで一応燃料タンクにはアー
シングしてある。

ただ一番電食起きやすいのはラジエータって話もあったりする（ｗ

セブンの防食を考えたらやはり、ぬらしたら早めに乾かす事
あと鉄部はアルミやＳＵＳのように不動態膜がないので塗装がないと乾燥状態でも
錆は進行します。こまめにタッチアップする事です

アルミは錆びないですねえ。ただ雨がかかって拭かないとだんだん汚くなります
バーキンは表面加工の問題か、ちょっと磨いた程度ではアルミ部はピカピカにはなりません。
他スレではメイクス論争が喧しいですが僕のバーキンは乞食車です。見た目汚い。
でも気を使わないので僕にはいいです。
レーシンググレードやきれいなケータではちょっと可哀想ですね

バイクのアルミパーツ等には、アルマイト加工を
施してくれる業者が居るみたいですが、
物が大きいと無理なのかな？

シャンパンゴールドのセブンなんか
出来たりして。

>>200
ここかな？
ttp://www.d-tv.co.jp/~akit/seven/parts/special.html

今手元にないけど、スーパーセブンＦＩＬＥ２にもこういうフェンダーのセブンの写真があった。
ホワイトニングのやつだったと思う。

２００です
どうもありがとうごさいます。

ここの住人で集まることはできないかなあ

>>217

できると思うよ。ただ、だれが幹事をするかだね。
わしにはできんぞ。いいかげんだからのぅ・・・。

奥多摩とか秩父なら何とかするけど
箱根って言うと幹事は無理・・・
大袈裟なオフは大変だから軽いのがいいな

筑波山･････

沖縄ｗ

大阪

で、バーキンで来たりすると、ケーターハムの素晴らしさを５時間位力説される羽目に陥る・・・と。

南アフリカ　ダーバンで会いましょう！

>>223

うーむ、それなら最初から違う車に乗っていってしまいそうだな。
正当な３４０Ｒとか、エリーゼとか

でも、セブンオーナーでそういう人たちじゃないとおもうのねん。
すくなくとも俺の周りは・・・。

奥多摩の都民の森に一票！

セブンオーナーの皆さん！
日曜日は”SEVEN DAY MEETING in 日本平”で会いましょう！

都民の森なら近いかな
筑波もいいけど　さーきっと走行は人を
選んでしまいそう（自分もだめ　笑）

>>225
俺の参加した限りでは、「俺のケータ」とか「俺のバーキン」とかそういう言い方をする香具師には
あったことないよ。みんな「俺のセブン」という言い方をしてた。
腹の中ではどうか知らんが、少なくとも口に出して貶す人には会った記憶がない。


雑誌かムックか何かで見て以前調べたんだけど
ttp://www.robinhoodengineering.co.uk/
こういうのもイギリスじゃあるんだね。
ステンレスボディはどうかと思うが、このトランクカバーはちょっと欲しいかも・・・。

「婆菌」を「セヴン」と呼ぶな

>>227
バーキンで行ってもだいじょうぶでしょうか？

>>231
だから「婆菌」は「セヴン」じゃないって

>>229
ロールバーがあるから一概には言えないけど
こういうトランクカバーってＦＲＰでつくったら一儲け
できそうな予感・・・。

ただ、ロビンもそうだけど各社サイズがまちまちなので
むりか・・・。
ロールバー外す人はいないでしょう。

>>232
れっきとしたセブンです。
知らないの？

>>234
腐れシートに長時間座ってると、腰が痛くならない？

あっちのスレでやれや。空気嫁

最近エリーゼを見ると確かにカッコはいいが値段といい
取り上げ方といいなんか一時のポルシェっぽく見えるのは俺だけかな（なんか金に者を言わせて手に入れている）

先日も自爆事故の写真を見て（なんか金に者を言わせて手に入れている）なんか趣味車っぽくない用に見えますが
セブンフリークのみんなはどう思いますか？エリーゼ乗り皆がそうではないと
思いますが･・・・

>>231
参加受付が既に締め切られてますので、参加は無理ですが、
見学なら大丈夫ですよ！
でもバーキンはセブンではないので参加は無理か。残念・・

>>236
まあセブン自体が規制だの環境だのの世界の空気読んでない車だし（ｗ

>>239
40年前に製造されたｸﾗｼｯｸｶｰに規制、環境の対応を求めてますか？（ｗ
まあｵｰﾅｰでない君がそう言うのも無理ないか。君は電気自動車でも
乗ってなさい。

>>240
今後は求められるだろう。
長く乗りたいなら環境への対応をしっかり考えておこうネ。

現在生産されているセブンは４０年前のクラシックカーではない。
って、もしかして釣りか?

作りは充分古いと思うが

あの形で乗れるからこそ、新車でもすでに中古のような
コストパフォーマンス最低の車を高価でも目をつぶって
買えるんだよね。

>>242
作りが古いから40年前の車と言うのは違うと思うﾅｧ。
今のセブンとロータスセブンと同じか?
と考えると、似て非なるものだと思うんだが

＞＞２４２
が・・・・何？

明日はレーシングスクリーンに交換します。
天気良さそう！

似て非なるに同意
さてひとまわりいくかな

>>241
>>244
ロータスセブンについてコメントしたのですが、
何か勘違いされてますか。

やうやくマターリしてまいりましたね。
　仲良きことは　美しき哉
　　　　　武者小路実篤

格安15インチゲットーと思ったら
フェンダーからはみでてだめ・・・鬱だ

>>248
たとえ、ロータスセブンがクラシックカーであろうと
乗れなくなる又は対策が必要になるのが目の前にきている

悠長に構えて泣きをみないように

セブンは衝突安全性が劣るがそれを承知で乗っている
セブンは排ガスが汚いかもしれない、が走行距離は少ない

セブンが反社会的だと批判されるくらいなら
ディーゼルエンジンを搭載したバスやデリバリーの
小型トラックは社会悪と言っていいと思う

国土交通省のお目こぼし車だとは思うが
このお役所はセブンに目くじらを立てる前に他にやる事あるでしょう

まさか触媒外してないだろうね

保守age

>>253
んなモン付けてねぇよ
だってカッコ悪いじゃん（ｗ

いや。外すって言うか最初から付いてない方が多いんでない？
Kシリーズなんかは付いていそうぢゃけどねぇ。

>>252
「あれよりはマシ」とか言っても傍からみればどちらもいっしょ。
そんな言い訳はお役所にも一般人にも通用しない、、、
ｺｿｰﾘ運転しる！

そそ、謙虚な気持ちで乗らなあかんと思うねん。少なくともトラックがなかった
ら俺らまともな生活できんが、セブンがなくなったって困るのは車好きなﾔｼだけ
だからね。

えげれすとかのひともこまるでー

事故って一方的に死んでもらっても、相手が困る。
セヴンはカッコいいし楽しいが、むしろ安全性や環境や世間体を
人一倍考える事の出来る人に乗って欲しいですね。
あの車は正直キケンです。

危険な車でも　安全に運転できる人が乗ればよろし。
安全な車でも　危険な人が運転すれば周りが迷惑。

セブン乗りが周りを巻き込んだ事故っていうのは
あまり聞かない。もともとわかっている人しか手を出さない
種類の車だしね。

車として危険でも、人的要因のほうが大きいんですよ。
事故っていうのは・・・。

車は乗っている人に「操縦」されるものですし。

セブン海苔の方で、ETCつけてる方いますか？
高速使う人は車高の低さ故に料金所で金の受け渡し
しにくいですよね？今度つける予定です。

もしかしてセブン系ってあのゲートの下
そのまま通れるのかな・・・。
犯罪行為は駄目ですけど。

知り合いのセブンはゲートボックスに
カード入れがついててカードと車券をいっしょにそこに
差し込んでまして、とりたてて苦労してはいなかったと
おもいますが・・・。

やはりＥＴＣの流れはもう止められないものなんでしょうかねぇ。

>>261
当を得ていない回答だよ。
セブンだとへたすれば２輪相手でも死亡事故となる可能性がある。
人的要因うんぬん言ってもしかたないだろ、年に１マソ人から死んでるのは事実。

当人は解っているのかもしれないが、家族・親族もその辺りを理解しているのか？
K札は理解してくれるのか？
軽自動車ですら鞭打ち程度ですんだかもしれないのが死亡事故になって、
「彼はあんな車に乗ってたのでしかたないです、、、本望でしょう」ってか。
まあ、死んだ当人には関係ない事といえばそれまでだか、、、、

>>264

年に1万人、それはデータとして意味がある。それはわかる。

しかし、現実、セブンに乗っていて、それで事故したあげく
死亡したとか怪我したとかいうのは、その中の何パーセント
だろう。
たとえば、4人乗りの車で4人が即死の事故はよく目にする。
まあ、免許取ったばかりの大学生あたりが仲間内で車の
無謀運転で・・・というのはありきたりではあるが、よくある。

セブンはたしかに危険な乗り物であり、それを否定しない。
しかし、実際にセブンの廃車、事故車というのはお目にかからない。

もともと足車でのるような人はいないと思うし、運行時間と
事故因果律は比例するから、稼働時間の少ない車はその中に入る
ことすらむずかしい。

危険だと思うならば乗らなければ良いのではないだろうか。
趣味の問題であり、それにタラレバの悪いほうの話をもってきて
もそれこそ「的を得ていないどころかてんで見当はずれ」の意見でしか
ないと思うんだけど。
事故ったら即死もありえる。そういう車だろう。
いわば、鞘しかついていない刀もたいなもの。安全装置は無い。
が、腰に帯びていても、刀を抜かなければ誰も傷つけない。
かたや安全装置がついているから安心と拳銃をおもちゃにして、
そういう人間が安全装置を無意識にはずしてしまい、暴発。
そういう感覚が今の車にはある。

俺としての結論は、のる人しだいであり、セブンに関しては皆生身で
感じながらそれを乗っているので　良いのではないかということだ。

車の乗員の衝突安全性について規制・制限を設ける理由は
車に詳しくないオーナが不安全なマイカーを選び不幸になる事を防ぐためであり、
そういった損失が社会的損失として無視できないから

これは護民政策であって概ね間違っていないけどそれだけでは窮屈
趣味の世界では自己責任って考え方もあります
どちらが正しいとは言い切れないし、両論が混在している方が自然です。
セブンに乗るのは自己責任でいいと思う。

むしろ20歳ぐらいの若者が大パワーのＦＲターボ車に乗っちゃったりする
事を規制する方がいいと思うよ。知識経験もないし自己責任にはまだ早い

>>264
当を得ていない 　 　(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

とりあえず「射て」くれや。
なぁ>>267、そうだろう？

俺もだ！！的を射ていない！！
的を得ていた！！

こんなもん得てどうしようってんだ！？

>むしろ20歳ぐらいの若者が大パワーのＦＲターボ車に乗っちゃったりする
>事を規制する方がいいと思うよ。知識経験もないし自己責任にはまだ早い

言いたいことは分かるような気はするんだが
これはどうかな。年寄りが今の若い者は...っていうのに近くないか？
知識経験は年齢の問題ではないし、
少なくとも峠でバカみたいに飛ばすセブン達らとレベル的には同じだろう。
自己責任っていうのは金銭的問題？それとも意識の問題？
これも若いからっていう話ではくくれないと思う。

すでに年齢や車種での任意保険金額の面で、
若者には十分負担かかっていると思うし、
逆にそれが保険に加入できない要員だったりすると、
ちょっとかわいそうかなと思う。

つ　　ー　　か　　、　　公　　道　　で　　飛　　ば　　す　　な　（全員

ふっさーる　もう来ないでくれ・・・

保険の話は的外れだが、セブン乗りのオヤジ共は
公道でも暴走君が多いのは事実だからなぁ・・・。
大人だ良識だと言っても、乗っちまえばみんな子供じゃんｗ
もちろん漏れモナ〜。
麻疹みたいな２０代のクルマ好きにーちゃんと違って、
三十路を超えて尚クルマ趣味全開の重症患者ってのは
何を言っても説得力は無いわなｗ

そういやぁイタリアって、免許取りただか１０代の人間は
乗れるクルマの排気量規制って無かったっけ？

バッキャロー

ねんちゃく

>>271
自分の意見も持たん香具師がﾏﾇｹなﾚｽするな。

危険危険というが、誰が危険なの？
乗ってる本人は言われなくても自覚してるはず。
（家族のいる人で、家族までが覚悟してるかは不明だけど・・・）
パッシブな性能は確かに最悪な部類かも知れんが、対クルマの場合は相手に与えるダメージは
最小だと思う。そういった意味では相手にとっては安全なｸﾙﾏと言えるかも。
ただ所構わずぶっ飛ばす香具師は論外になるが。

それよりも、ﾐﾗｰたたんだままとか、ｳｲﾝｶｰも出さずに曲がったりとか、ほんとに免許持ってるのか
よく判らん様なｵﾊﾞちゃんﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとか、強引な運転してるｾﾙｼｵにーちゃんのほうが余程怖いわ。

でかいｸﾙﾏの方が「自分が安全」だから、運転もむしろいいかげんというか、無頓着になりはしないだろうか。

セブンでガンガン走ろう

＞＞２７４
釣られるなよ。
少し落ち着け。

>>276
釣られたのか・・・　

(´･ω･`) ･･･ ｼｮﾎﾞ〜ﾝ

>>276
まぁネタにマジレスや釣りにマジレスするのがこのスレの流儀だから

別にいいんじゃないの？

細かいこと気にしてたら乗れないよね
しかし鼻毛がのびるなあ　この車

age

>>279

ははは、同意す。

>>277

釣り釣られは２ｃｈの常。気にしなくても・・・。


あーしかしねむいー。今日は休んで寝よう。
明日も引き取り一台あるし。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　 　　/ 　←>>282

ふっさーる氏ってちょっと業界人？っぽいところを鼻にかけてないかえ？？

本家論争に飽きたら、今度はコテハン叩きかよ。

ネタは尽きないねぇ

ネタが尽きたからやっているやうにも見受けられますが。

こちらはまたーりいきませう
戦いたい人はけーたすれの方でどうぞ

週末大荒れあげ

>288
台風来ているんだっけ？
週末乗りたかったんだけどな･････

ボケカス早漏包茎短小野郎、馬鹿菌はくんな！
ビンボー人！

けーた海苔だけどお前らいいかげんに汁！

俺は違うぞ（ｗ

俺も違う

本物であるケータ以外を見かけたら偽物と書いたステッカーを貼ってやろうと思う

スーパーセブンは便所サンダル

雨が降る前に息子乗せて一回りしてきますた
休日の楽しい一時・・・
さてオイル交換するかな