▼貧相▼ プアマンズベンツ＝セルシ オ▼真似▼

初代の志はいずこへ・・・。
代を追うごとにベンツルックが強まるセルシオ。
やめろ、やめてくれ〜。
原点に立ち返り、ゲルマンに馬鹿にされない車を
ちゃんと作ってくれ。フラッグシップがパクリでは
それは白旗を意味する。それ（パクリ商法）が
トヨタのアイデンティティだと言うならば、
もはや何も言うまいが。

前スレ
▼要大整形手術gt;gt;gt;トヨタ・セルシオ▼
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039618020/l50

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｒ;;;;;ノヾ　 ／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ─　ﾋ‐=r=;'＜　ひざまずけ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'ヽ二/　　＼＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｒ;;;;;ノヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｒ;;;;;ノヾ ∩ ﾋ‐=r=;'∩ ／￣￣￣￣￣￣
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩ﾋ‐=r=;'∩＼'ヽ二/＜　命乞いをしろ！
>>1からPCを取りあげろ！ ＞　'ヽ二/ / ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿__
　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」

中塩海苔の塗装工を地上から抹殺しる！

糞スレ〜〜〜ッ！！ばっｏ(⌒▽⌒)ｏか〜♪ハジメマシテ〜〜〜ッ☆☆（*⌒ヮ⌒*）
なんで厨房って言われてるかしってるのぉ〜〜〜っ？（#⌒〇⌒#）キャハ
うーんとー、私ぃすっごくすっごく暇でー、＼(⌒∇⌒)／
探してたら(◎_◎)なんとっ！☆彡(ノ^^)ノ☆彡ヘ(^^ヘ)☆彡(ノ^^)ノ☆彡
馬鹿みたいな掲示板♪を発見！！！！(^o^)//""" パチパチパチ
さ・む・い〜{{ (>_<;) }} ブルブルすごい数のレスがありますけど、
これ全部１人の方がレスしているんですか？（＠＠；）すごすぎ …
てなわけで、ついつい書いちゃったのらー(o^v^o) エヘヘφ(｀∇´)φカキコカキコ♪
削除以来、出してくれるよねっ。(*^-^*)　お・ね・が・い♪(*￣・￣)ちゅ♪ッ
え？くれないのぉ〜？(;¬_¬)そんなのいやいや〜〜、ｶﾞ━━━(ﾟﾛﾟ)━━━ﾝ
出してくれなかったら、( ｀_)乂(_´ ) 勝負！ ＼(^o^)／
☆○（゜ο゜)ｏ ぱ〜んち、☆（゜o(○=（゜ο゜)ｏ バコ〜ン!!( ﾟ▽ﾟ)=◯)`νﾟ)･;'パーンチ
（＞＿＜） いてっ！ダメ!! ゛o(≧◇≦*)oo(*≧◇≦)o″ダメ!!
(☆o☆)きゃ〜〜(@_@;)やられた〜〜(o_ _)o ドテッ　ガ━━（ﾟДﾟ;）━━ン！
(+_+) 気絶中。。。｡･ﾟﾟ･o(ｉДｉ)o･ﾟﾟ･｡うぇぇん <(゜ロ゜;)>ノォオオオオオ!!　��(ﾟ□ﾟ；ハウッ！
なあんて（#⌒▽⌒#）こんな私っ！σ(^_^)だけど、（／／／▽／／／）
お友達になってm(_ _)mくださいませませ♪('-'*)フフ　ﾄﾞｶﾞ━━━Σ(ll◎д◎ll)━━━━━ﾝ
ということで。(^-^)vじゃあね〜〜〜♪(⌒0⌒)／~~ ほんじゃo(゜▽゜ヽ)(/゜▽゜)o レッツゴー♪
あ、怒ってる？　に・げ・ろ〜Ｃ= Ｃ= Ｃ= Ｃ=┌（^ .^）┘
（*＾-＾*）ﾉ~~ﾏﾀﾈｰ☆'.･*.･:★'.･*.･:☆'.･*.･:★

左官工モナ

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　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　 　　／　>>1って俺と同じ臭いがするよ。
／|　　　<　　∵ ＿＿_∵>　　 ＜　　　なんつーの？超イケてる男、ってやつ？
::::::＼　　ヽ　　 /＿＿/ ノ＼ 　　＼　そんな>>1が立てたこのスレは超優良スレだね！
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

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　 ∋8ノノハ.∩ 　　http://yoshiwara.susukino.com/zenkaku
　　 川o・-・）ノ　＜先生！こんなのがありました！
http://www.yoshiwara.susukino.com/hankaku/hankaku07.html
http://yoshiwara.susukino.com/hankaku/hankaku08.html
http://www.yoshiwara.susukino.com/hankaku/hankaku10.html
http://yoshiwara.susukino.com/hankaku/hankaku07.html
http://www.yoshiwara.susukino.com/hankaku/hankaku03.html
http://yoshiwara.susukino.com/hankaku/hankaku05.html
http://www.yoshiwara.susukino.com/hankaku/hankaku01.html
http://yoshiwara.susukino.com/hankaku/hankaku06.html
http://www.yoshiwara.susukino.com/hankaku/hankaku04.html
http://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku09.html

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　 ﾉ .| ヽ　 ﾉ |　 , 　 ﾚ　　　ﾉ　　　　　　 ヽ、 　 　 V　　 　 ’　　　＼
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　　　　　　　ｰ--――-､ 　 　 　 }　　　　　 　 l　　 　'}　　　---――,‐ ヽヽ 　 　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　}　 　￣|￣　　　　　 |　　　　|　　　　　　／ 　　　　　~￣￣|￣｀
　　　　　　　　　　　　　 /　　 ￣|￣　 ヽ.　 　 ﾚ 　 　 |　　　　　　{　　　　　 　　 (⌒,|
　　　　　　　　　　　-‐'´　　　　 ヽ.___,,.ノ　 　 　 　 _,ノ 　 　 　 　 ヽ、　　　 　 　 ｀´ﾉ　　O
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ´

　　　　　　／／.／.|.　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 ／／.／ |　|　　　　　|　すんません、すぐ処分しますんで…
　　　　　　　　／／.／|／:.| .|　　　　　＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　□／ ／ //|　|.　　　　　　　 |/
　　　　　　　　|　|／.;;;;//. |　||.
　　　　　　　　|　| ;;;;;;//　 |　|||　　　l⌒)=|ニ二フ
　　　　　　　　|　|.;;;//　　 |　|.||　　 ∧.|.∧
.　　　 ∧ ∧　|　|.//.　　　|　| ||.　 （ ・∀・）
　　　（ ・∀・）.|　|/.　　　　|　|. ||　　|　　　） 　　　　　　　　　　　　　　ワイワイ　　ガヤガヤ
　＿_（　　　 ）.|　|＿＿＿. |　|　|| __.| ｜　|＿＿＿_
　　　 |　｜ |　|　|.　　　／／.|￣　（__（＿_）.　　　／.|　　　　　　　　　 ∧_∧　∧_∧　∧ ∧
　　　（＿_）__）|　|.　 ／／　　|.　　　　　　　　　／／|　　　　　　　　　（´-`；）（＠･　）（；´∀）（
　　　　　　　　|　|.／／∧ ∧|　ｲﾔｧｧｧ〜　 ／／　 |　　　　　　　 ∧∧　∧ ∧.　∧_∧　∧∧
　　　　　　　(..|　|／　（；´Д｀）←>>1 ／／.　　 |　　　　　　　（∀・ ）（ーﾟ* ）（　　　）（´∀`
　　　　　（⌒ .|　| 　 　／￣　⊂.⊃.　 .／／　　　／　　　　　　∧_∧ ∧ ∧　∧ ∧.　∧_∧
..∧ ∧　　 ￣|　|　 ／　　　 └─┘／／　　　／　　　　　　 <_`　　）（´･ω）（дﾟ｀ ）（　　　）（
（ ・∀・）　　　|　|／　　　　 　　 　／／　　　／　　　　　　　∧_∧　∧ ∧　∧_∧　∧_∧　∧
（　　　 ）.　　　~~　　　　　　　　／／　　　／　　　　　　　　（　　　）（ ﾟ∀ﾟ）（｀　　 ）（　　　）（ﾟд
. |　｜ |　　　　　　　　　　　 ／／　　　／　　　　　　　　∧_∧.　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧
（＿_）__）.　　　　　　　　　／／　　　／　　　　　　　　　（д-　）（　　　）（*ﾟーﾟ）（TдT）（∀｀　）

さすがレガシィのファンはパクリの天才！！！

（　゜э゜）ミョーン

>>1
スレ立てたら関連スレにきちんと告知しないとダメぢゃないか！！！

中便でステータス？　はらがいてーよ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　　　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {! 　　こ　　　　な
　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　 | 　 の　 　 　ん
　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　/// ,ｒ "_,,>//'｝　 糞　　　　な
　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　　ス　　　　ん
　　　　　　　　　ﾄ､i、　,,-i~i''i ´'丿 　　レ　　　　で
　　　　　　　　　　`{"　　　!i.i-ｆ´ 　　　は 　 　　す
　　　　　　,　-::{ './　　　/ '　/-. 　　　!?　　　 　か
　　 　 .r'-,,　　 .i i　　 ./　　,:'　　　／＼
　　 　/　 :,,　　 !-!　 .{.|`、/ .,　 ／　　 i
　　 . {　　　ゞ_,,:　 i　　!j　　 ,,!,-'-'~　　 }
　　 . |　　　　/　　!　　.|　　/　　　　　　!
　　 . |　　　　.i.　 .!　　 i....:/_　　　　　 /
　　 　|　　　　 |:....:|　　　i::/"‐,,__　　　!
　　 . i　　　　　,{::::|　　　 i　　　/-:::,,,{!

?ｼ中便＝Eクラス
○中便＝ちゅうぶるツンベ（人のお古、せこはん、捨て値）

中塩で安アパート住まい＆露天駐車?　かたはらいてーよ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ　

>>1
こんな下品なスレをたてる>>1は下品
>>1の親戚の鼻つまみ者

中便買い←分かりやすい表現ですねw

?ｼ中便＝Eクラス
○中便＝ちゅうぶるツンベ（人のお古、せこはん、ナンバーだけ新しい）

登録→３年後の車検まで　…　白レースのハーフシートカバー＆ティッシュカバー付きで幸せに暮らす。

車検直前下取り後再販　　…　2CH住人に購入される。メンテナンス費用に悩まされながらも、社外品
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 を多数装着され光り物が目立つようになる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ２回目の車検直前頃から深刻なトラブルが発生するようになり、ローン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 完済を待たずに買い取り専門店に引き取られる。

２回目の車検〜３回目迄　…　同上

３回目車検以降　　　　　　 …　高校卒業直後の少年たちの玩具となり、元旦に富士へ向かう途中、警
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 察に没収され生涯を終える。　

ああっ、もうダメッ！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ

「売値が高い車を持ってると社会的地位が高いと思ってもらえる」
これがベンツ乗りの実態
で、金も無いのに無理して中古で買っちゃう
これがほとんど。
車のことなんてどーでもいい。
見栄がはれれはオールＯＫ

あくまでも「新車の」売値ね（中古で買ってもｗ）
車の価値は１５０万位なんだけど、ボッタクリで何百万も上乗せ価格なのは
気にならないどころか大歓迎。
ほんとはベンツＣは２０００万円位で売って欲しいんだよね。
だって新車の売値がどれだけ高いかにしか興味ないんだもんね。

でもねベンツＣなんて
ベンツの最低ランクの車じゃん
見栄をはるならべーむべーの中級以上を買ったら？
中古なんだから探せば安いポンコツのＳがきっと見つかるよ。
がんばって！

Ｃクラスだって、セルシオ買うよりはいい買い物だと思うが

オイ・・・Ｃって、マーク２ぐらいだぞ　プレミオかもしれんが

>>23
　金があったらの話だが、AMGのC32だったら、かいだな。

ベンツを買うということは、ある程度車に対して重きを置いているという意味。
トヨタ車買うということは、車なんて道具と割り切り、見栄だけソコソコなら良し、
というかなり後ろ向きな買い物なのじゃ（ｗ

>>26
おじいさんは寝てなきゃだめだよ

中便買い←分かりやすい表現ですねw

?ｼ中便＝Eクラス
○中便＝ちゅうぶるツンベ（人のお古、せこはん、ちゅうこしゃ）

競る塩って、いつまでたってもベンツのまがい物なんだね

なんで真似をするんだろうな、
「トヨタ流の解釈で高級車を造りました」ってプライドを持って造ればいいのにな。
そうすれば時間は掛かるが独自のブランド性が生まれるんじゃないか？
ベンツだってＢＭＷだってそうやって時間をかけて独自のブランドを築いていったのになぁ。
まっ、トヨタのお手軽主義じゃ永遠に無理か・・・

>>30
真似してると思い込みたいのですね？

中塩買い←分かりやすい表現でつねw

・中塩≦カローラ
○中塩＝ちゅうぶるにせベンツ（DQN少年のおもちゃ、ＢＩＰ、顔面改造、元旦富士詣で）

>>32
中便乗りがパクッテルよ　ｗ

>>30
トヨタなりの解釈で、静寂で快適な移動空間を提供する
車だと思うが。　そういうスムーズさや快適さが
世界市場でのLSの売りでしょ。

セル塩は、国内におけるメルセデス的なブランドを十分確立してると思うけどなァ。
今や、ベンツとセル塩は価値観レベル、つーか、風情レベルの差のように思える。

>>33
中塩買いの意見なんてどうでもいいよ(´ρ`)

中塩は料理に使えるが
中便は糞の役にもたたない

セル塩糊って高速走っていると何であんなに目を三角にして、手に脂汗掻きながら
煽ってくるのでつか？ウザイから軽くちぎってあげたら、チッ！って舌打ちして
まつた。

>>38
ＮＯＶＡウサギだから

>>39
ワラタ

丸出し中便買いさん必死ですねw＝32

まだDM届きませんか？(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

>>41
ＤＭか？中弁（2000yR129）乗ってても普通に来るよ。
セールの案内とかな。ハガキで来るときは車の形したやつとか(w
サービスからのＤＭは普通の地味なやつだけど。
ＳＡＡＢとかキャデのＤＭは確かに来ないけどな。

反論が無いってことは、まあ如何に脳内オーナーが多いかっつーことだな。

中塩乗ってたらヨタからコロナのＤＭが来たりして（禿藁

>>43
と言うよりもトヨタが異常なんだよ
うちトヨタも持ってるけど、DMは勿論のことチラシのポスティングやら直電がものすごい
当然ゴミ箱直行なわけだが
そのくせ点検に出そうとして電話してもなかなか取りに来なかったり、指定時間に遅れたりする
トヨタはくだらん電話かけてこないでもっとサービスのレベルを上げる必要があるよ
ヤナセは電話一本ですっ飛んで来るぞ

車運転してるのに舌打ちとかよく聞こえるよな。

>>42
中便買ったからＤＭが来たと思ってるのか　わら

新車ディーラーに冷やかしに行った時にアンケート書き込んで景品貰ったからだろ。

新車ディーラーに通って中便を買う　ひひひ

>>44

ヤナセがすっとんでくるのは、粗暴な客が多くてセールスマンおびえてるからだよ　

（´ー｀）y―〜　中塩乗り必死だな（藁藁

　　つまり安物買うと支払った対価なりのサービスを受けるってこった（ﾌﾟ

新車ディーラーって何だよ（笑
新車だろうが中古だろうがヤナセorシュテルンから買わないでどこから買うの？
せる塩って中古ディーラーがあるの？さすがトヨタだな。

痴呆

新車ディーラー(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

ま、中便買いは耐久性についてだけ書け
他のこと書くとボロが出るからね(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

中便糊って

５台位外車の中古並べてる個人経営の中古屋から買ってんだろうな。

値札には４０万って書いてあるんだけど

ちょっと交渉したらすぐに「２０万でいいよなんて」いわれて

「こりゃ買いだ」って飛びついちゃう。

でも故障しまくりで結局何百万円もかかっちゃうんだけどね。

≧ｍ≦←中便のフロントグリル

ここは底辺が中便買って人並みになったつもりで書き込むスレでつかぁ？w

（´ー｀）y―〜　中塩乗り必死だな（藁藁

　　つまり安物買うと支払った対価なりのサービスを受けるってこった（ﾌﾟ

あ。中古屋さんから買ったらサービスなんて受けられるわけないね(*￣m￣)ﾌﾟｯ

厨便買いはレスも人のお古でつか？

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

　コピペに継ぎ足す気はないけれど・・・。　さっき、洗車場でW210の後期海苔にあった。
エンブレムがE55なのに、エンジン音が、V-6。 路上に滑り出して加速していくときの音は、
2.4ltr.のやつっぽかった・・・。　カーボン・アクセント・ピラー、AMGホイール、エアロつけても
分かる奴には分かる。

いずれにしてもセルシオのデザインは、やばい

>>53
５０万のベンツってあんのか？１９０？

今度のセルシヲは丸目4灯で２１０やら２１１のパクリなんだって？

>>61
禿同、この前新型が走ってるの見たけれど、初代の高級車のオーラが無かった。
ＸＧかとオモッタ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ
√（:::.´_ゝ`）　　　　　_,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ 彡'） 彡" 彡,,ノ彡
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞミ彡）彡ヽ(`Д´ >
|_= |:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　 　 ）　 彡,,ノ彡彡〜''" 彡,,ノ彡彡　〜'',,
　 （＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''" ,,/ヽ彡,,ノ彡ミ 〜''　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞＞63
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"　　彡〜"　　 "''〜

中便買うなら原付買うﾖ（゜∀゜）ｱﾋｬ　同じクラスだからねw

>>64
まんま１４０
顔だけ深海魚ルック

貧相ってのが笑える。。。

中便買ってステータスとか価格がどうとか　かたはらいてーよ（プ

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

セルシオは肥大化しすぎでカッコワルい。
もっとトヨタらしい端正なカッコで行って欲しかった。
何でも真似ればいいってもんじゃないよ。
ベンツっぽくていいね、と言って買ってくれるお客を
相手にしているだけではダメだということね。

初代セルシオは迫力あったけど、今のはねぇ.....
まるっきりベンツだもんな。
いい車なのに惜しいなぁ。

>>72 俺もそう思う。　
　　せっかくいい車をつくったのにあのデザインで全てをぶち壊している。
　　

セルは信頼性だけでも元がとれるヨ
カネ出さない香具師に限っていろいろ文句つけるw

作ったやつも所詮リーマンだから、失敗が許されないんじゃないの？
だから装備はてんこ盛り、内装は皮とウッドで固めて、デザインは・・・
おれは２０系までは買ったけど、３０はやめたよ
そろそろ、競るも限界だと思うけどね

ソアラ化症候群？

>>74
うん、今はスポーツカーが好きだから、今はカネ出せない。
でも、いつかは乗りたいと思ってるよ。
セルシオって日本が誇れるセダンじゃん。

>>75
リーマンが造ってないメーカーなんてどこにある？

>>78
ベンツはマイスターが作っているぞ！






ってママンが言ってた

はぁ？

南アフリカ人のマイスターが１０００人ぐらいいるのかｗ

>>75
だろうな。
たまたまトヨタに就職しただけって人間が多い。

たまたまでトヨタに就職はできんだろ

別に車が好きでもないのに、大学の推薦等で入れるじゃん。
そういう奴は仕事はそこそこなすだろうけど、いかんせん車のツボが分からない。

>>84
今、ホンダがもろにその傾向に傾きつつある。

車じゃないけど、ソニーもそうなっているね。

トヨタとマネシタ電器は日本の恥。

トヨタこそが世界に日本の名を轟かせているのを知らない奴は新聞読め

≧ｍ≦←中便のフロントグリル

貧相っていうかオリジナリティが感じられないんだよね。

日産に期待しておこう。

車好きが車を作ってるんじゃなくて、リーマン根性丸出しの
失敗しないように、文句が出ない事だけを考えてるから
装備てんこ盛り、デザインはお手本を頂き、内装は派手派手
これしか考えられないんだろう
重装備使ってみな、ワイパーとかカギとか、お笑いだよ

↑ま、本で読んだようなこと言ってもトヨタは微動だにしないねw

MBはセル見て冷や汗かきまくりだろーね　近いうちにあっさり逆転するよw

セル塩をはじめ最近のトヨタ車は特に「ドイツ車風を狙った日本車」感が強くなってきたな。。
しかし最近のベンツはとくにダサいし、
BMWは2001年頃からかあろうことか外観がトヨタの真似・・・ていうか新3シリーズがアルテッツァになってどうする？？
見た目に関して高級ドライバーズカー路線でかっこいいのはアウディだけな気がする。。

センス皆無のデザイナーとそれに何の躊躇もなくゴーサインを出す「べ＊つ見たいで高級感あってイイじゃん」
そして有名所デザイナーに頼んで没にしてそれをパクる
下請けは経済状態が一向に回復しない・・・ナンジャこりゃ？！

押し付けがましい高級っぽさじゃなくて、
粋だなぁ、と思わせる高級が欲しいね。
セルシオの課題はこのあたり。
下位車種と基本的な質感は大差ないから、
どこか成金趣味的なところで飾るしかないのが現状。
次は、是非チャレンジしてもらいたい。

我々日本人自体が、｢高級｣を示せないんでしょうな

もし、自分がセルシオの主幹を任されても、
BMWとAUDIを混ぜたようなパクリしかつくれないと思う。
だって、私の｢高級車｣像が貧困だから？

このスレの住人はどういう高級車を作りますか？

インパラの2003年バージョン
ショートデッキにロングノーズ・ロングテール
カラーはツートーンで決まり！
ヘッドライトはキセノンなんてせこいこと言わずに小糸にミラーのシールドビーム
作らせる！
ハイドロは標準装備だぞ！コノヤロ！！

こいつでヒョコヒョコさせる香具師が次世代BIPだ！！！！

>>97低脳

バカほど！を多く使うというが本当だな

１００キチガイ

わははは！
でもよぉ
今のせる塩乗ってる香具師なんてこんなもんだろうよ

って思うんだが

ショートデッキにロングテール
ﾜﾗﾀ

いやっ、もうダメッ！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ

７やＳや、それにプジョーとかランチャの良さもわからんだろうなあ

>>104
わかるよ　すぐ壊れるところ！

>>104
そのような性質を持たせても、どうせパクリといわれるぞ

もまいら低能は原付き乗れヨ

漏れ原付き海苔だが中便といっしょにするなよ！ﾅｸﾞﾗﾚﾃｰｶ？

いや。おいらはフィアットパンダ海苔だ（ｗ

んじゃ(ﾟoﾟ)ｵ(ﾟ0ﾟ)ﾔ(ﾟ･ﾟ)ｽ(ﾟ-ﾟ)ﾐ ﾈﾛ!(oﾟﾛﾟ)θ☆(o_ﾛ_)ozzZ

(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

もう次期セルシオの話がチラホラ。
セルシオという車はモデルサイクルを長く取ると言ってたデビュー時の
志はいったいどこに？あからさまなパクリも同じだが、
創造と挑戦の車、という意気込みもいったいどこに？

初代セルやアリストにはあったステアリングダンパーは付いてるの？
あれが付いてると高速とかハンドルが安定して楽なのに、なんであんな
大事な部品をコストダウンか何か知らないけれどモデルチェンジで
外してしまうのかな。お得意の改悪ってやつ？

最近のMB社もモデルチェンジの間隔は狭くなっています
真似したんですよ

>>113
時代の変化を、トヨタのパクリというデムパが居るスレはココでつか？

>>112
トヨタのマイナーチェンジは改良というより改悪に近いコストダウンだからなぁ。

>>111
レクサスＬＳ４３０は毎年モデルチェンジしてます

初代はコスト高になったあげく、ＦＭＣを前倒しした。
そんな初代が恋しい。

とあるハイヤーの運転手が言っていた。
「セルシオに乗ったらベンツにはもう乗れない、壊れないし静かだし楽だし
客が選べる様に会社ではベンツも置いてるけど選ぶ客の気が知れない」
プロが言うくらいだからなぁ…

日本人ブランド好きだからな。
この前テレビでベンツのタクシーってのやってた。C-classだった。
乗ってる客はマダムもどきなおばさん。
ベンツはやっぱり安心だとか。
どこがどう安心なのか小一時間･･･
日本人ほど自動車に鈍感な人もいないでしょ？

要らない機能が多すぎて疲れるんだよね
とっさのときに何が何だかわかんなくなっちゃうよ
説明書読みながら運転しなくちゃイケナイ
大体、オート何とかと言うのは全部使えないな
Ａ仕様が良いかもね

120

>>119
そういう人をターゲットにするから、ベンツ似なんだろうな・・・

>>96
日本人はシビックかカローラで十分。
国土が狭くて人口密集してるんだから。

全幅１８００ｍｍ以上のクルマはいらん。日本のインフラに合わん。

マジレスすると、全幅1800ｍｍ以上の車なんて日本でもドイツでも
インフラに合わん。

でも、どちらの国でも「お金持ちのライフスタイルに沿ったインフラ」になら
ばっちり合うんだよな。

おれは幅広が好きだね
側面衝突で我が身を守るには幅広は絶対に必要だから

福野礼一郎もベンツ誉めてたね、「セルシオみたいになった」って。

似てるね、本当に似てるよ
どっちが先とかじゃなくて、切磋琢磨するとこうなるんじゃないの？
そろそろ買い替えだけど、どっちにしようかな？
やっぱ、普通に考えると塩だろうな

セルシオのATのガソリン車乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そしてクリアーテール。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも親父車でATだから操作も簡単で良い。セルシオは遅い､パクリと言わ
れてるけど個人的には良いと思う。ベンツS600､シーマ4500と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただベンツが横に並ぶと恥ずかしいね。ATなのに前に進まないし。
パクリにかんしては多分セルシオもシーマも変わらないでしょ。ベンツ乗ったことないから
知らないけどベンツであるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもシーマ､セルシオな
んて買わないでしょ。個人的にはセルシオでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で120km位でマジでベンツS600を
抜いた。つまりはベンツですらセルシオのガソリン車には勝てないと言うわけで、それだけでも
個人的には大満足です。

Cクラスなんて大八車みたいなもんでしょ。
Eクラスで昔のセルボ。
Sはマツダのオート三輪。

まーなんにしても俺のレガに比べりゃ三輪車以下よ(ﾌﾟ

頂上　セルシオ
九合目
八合目
七合目
六合目
五合目
四合目
三合目
二合目
一合目
〇合目　中便

>>129
君は一生そのままで、トヨタのいいお客でいてあげなさい

>>133
そりゃ無理というもんだ。
中古で買ってるんだから解体業者と同レベルだよ。

　　　　　　 ＼　　　／
　　　　　　　 ＼　／
　　　　　　　.■■■.
　　　　　　■■■■■　　　　＜ﾌﾟ
　　　　　 ■■■■■■　　　　　
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　／　　■■■■■■■■　　＼
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　　　　　　■■■■■
　　　　　　　 ■■■
　　　　　　　　　■

「新車コンパクト＞中古ベンツ」

という考えはあながち間違いじゃないと思うのだが・・・

次期セルシオはもう２００４年に登場だってよ、ほんとか？

セルシオ・・・
１０年過ぎても、結局ベンツの廉価版の立場で売ってるだけだもんな。
あらためてベンツの偉大さを感じてしまう。

どっちも買えない厨が言ってるよw

日本では中便がプアマンでつ。

>>139
今買え無い奴でも、そいつらが全く憧れない車じゃ悲しいワナ

偽ベンツごときで熱く語ってんじゃねーよ！＞中古車ドキュンども

ベンツなら中古でもいいけど、セルシオの中古じゃビンボウ臭い

この差だろうな

中便買いoreｰ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

ツンべもセルも中古は軽以下。

ま、中便がいちばんハズィのは間違いない罠

>>143
プッ、　底辺の方ですかぁ？

＞＞１４３

同意っすね

ｼﾞｴｰﾝですかぁ？プ

１０年かかっても築けないブランド価値。
難しいね。
なのに、長年かかって作った伝統車種を無くすとは、
もうトヨタもやってることがチグハグでない？

どこかのメーカーが100年かかった技術を10年で追い越しちゃったヨw

>>150
カローラは立派なブランドでつが・・・

>>151
それはありません・・・

>>152
廉価品としてのね

>>どこかのメーカーが100年かかった技術を10年で追い越しちゃったヨw

その上に信頼性が乗っかってるんだから結論は出てますね。

とある雑誌では、
セルシオ評価の見出しで、”失われた10年”とありますが？

結論出てますね。
結局・・・（以下省略

>>156
それ、ベンツマンセーの清水が書いた評論じゃん(しかもエンジン誌だろ？)

音痴の苦煮詐倭の記事よりかマシ

>>158
はい(w

結局安物で終わっちゃうんですよね・・・

正直、貧乏人はセルシオで我慢してろ!!

当方ドイツはハンブルグ在住。
セルシオがメルセデス超えたって？
馬鹿言っちゃいかんよ。
全てはヨタの妄想。
おれはショックアブソーバーを作ってる会社のドイツ駐在員なんだが、
この業界の中で　「セルシオはベンツを超えた」　なんて言おうものなら基地外と思われちゃうよ。
セルシオの唯一のアドバンテージは価格が安いことくらいだ　（こちらではそれすらないが・・・）。

セルシオは業界の中ではプアマンズメルセデス以外の何物でもない。
はっきり言って妄想でも　「セルシオが一番だ」　なんて言わない方がいいよ。
セルシオがアメリカで売れてるのは、アメリカの道路状態が非常に悪くて極度に柔らかいサスが好まれることと、直線が以上に多く、曲がる能力が車に必要とされないという特殊な状況があるから。
こちらではセルシオはアウトバーンを走るには足回りがヤワ過ぎるし、日本で乗るにしても道路がきれいに整備されているのにあれほどの柔らかいサスが必要かどうかは疑問に思う。

要するにセルシオのメルセデスに対するアドバンテージはほとんど無いと言ってもいい。
セルシオが図体の割に以上に小回り利くのは驚いたけどね。

中便でステイタス？　かたはらいてーよ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

>>162
物識り顔も結構だが、曲がる、止まるより故障しない方が重要だろ。
信頼性ではMBがあと10年たってもセルに追い付かないね。

ま、脳内厨にマジレスしても...。

工業デザイナーのボブ・スリーヴァ：
レクサスブランドは89年に北米で立ち上がった。
同時期に日産もインフィニティ、ホンダもアキュラというように、従来のそれぞれのイメージにとらわれない、高級車ブランドを作った。
レクサス誕生と同時に発表されたのが『LS400』、日本でいう初代『セルシオ』だ。
これは当時4.0リットルクラスのメルセデスベンツが7万ドルしたところに半額の3万5000ドルで登場した。
そして品質はよく、メルセデスと同等だった。
アメリカはいいものだったら受け入れるのは早い。
日本の「物作り」がレクサスというブランドを作ったのだ。
レクサスは世界の価値観を変えた。
JDパワーズの顧客満足度調査でレクサスはつねにトップにいる。
ブランドをひとつ作るのには50年かかるといわれるが、レクサスは10年で作った。
いまや「Lexus-like」（レクサスのような）という形容は一般の単語となって、他メーカーやホテルなど他業種の商品の形容にも、「Lexus-like quality」（レクサスのような品質）というふうに用いられる。

http://oozaru.fc2web.com/oozaru/karuisyakai/2002/9gatu/eikoku_ni_driver.htm英国のドライバー、日本車に最も高 い信頼


英国で自動車保有者を対象に実施された信頼性調査によると、ランキングの上位は日本車が占めた一方、オフロード車は、
信頼性が低いと評価されていることが、明らかになった。

　英消費者協会が、３万３５００人以上のドライバーを対象に実施した調査によると、本田技研工業<7267.T>やマツダ<7261.T>の自動車、
「レクサス」に代表されるトヨタ自動車<7203.T>の車が、上位にランクインした。

　雑誌「Ｗｈｉｃｈ？」の調査では、「ランドローバー」、「ジープ」、「アルファ・ロメオ」がもっとも信頼性の低い車という結果が出た。
　「Ｗｈｉｃｈ？」の自動車担当、デビッド・エバンス氏は、ロイター通信に対し、「生産工程の管理という点が、日本のメーカーは優れている。
各社は、世界中どこでも生産拠点を設立し、成功することができる」と指摘している。

http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200210/24-3.html


ドイツ人は日本車大好き−−満足度調査、トップ独占
--------------------------------------------------------------------------------

　【ロンドン福本容子】米調査会社ＪＤパワーがドイツの自動車市場を対象に初めて行った消費者満足度調査で、
日本車がトップを総なめする意外な結果が出た。メルセデス・ベンツやＢＭＷなど世界的ブランドを生み、
「国産車へのこだわりは世界一」といわれるドイツだが、「買ってみたら日本車が気に入った」という消費者が多いことがわかった。

　世界の３２ブランド、１３２車種について１万５０００人を対象に実施。２〜３年乗車した車に関して、（１）品質（２）魅力
（３）アフターサービス（４）維持費――で評価点をつけた。

　小型車、スポーツカーなど部門別に集計したところ、日産自動車のマキシマ（日本名セフィーロ）が高級車で１位、
他の６部門はすべてトヨタ車がトップに選ばれた。ブランド別の総合評価は（１）トヨタ（２）マツダ（３）ＢＭＷ（４）ホンダ（５）ポルシェの順だった。
結果を掲載した独自動車専門誌は「びっくりする内容ばかり」（ライル編集長）と驚きを隠さなかった。

　◆部門別評価１位◆

小型車　　　　ヴィッツ　　（トヨタ）
中型車　　　　カローラ　　（トヨタ）
中型高級車　　アルテッツァ（トヨタ）
高級車　　　　セフィーロ　（日産）
スポーツカー　セリカ　　　（トヨタ）
ＳＵＶ　　　　ＲＡＶ４　　（トヨタ）
ＭＰＶ　　　　イプサム　　（トヨタ）

（毎日新聞２００２年１０月２４日東京朝刊から）

1989年に登場した初代モデルが、そのクオリティや快適性の高さで評判となり、ベンツ（Ｓクラス）やＢＭＷ（７シリーズ）などドイツ勢の独占状態にあった世界の高級車市場に本格的に食い込み始めた日本初の本格高級車、それがセルシオだ。
ちなみに、このセルシオ（ラテン語で最高／至高の意味のcelsusが語源）の名前を使うのは日本国内のみ。世界市場ではトヨタの高級ブランド“レクサス”の最高級車種“ＬＳ”として認知されている国際車である。

従来モデルが特に人気を博したのは品質とコストパフォーマンスを重んじるアメリカ。今やレクサス・クオリティという言葉が品質の高さの証明にまでなっているほどで、絶大なブランドバリューを持っている。
一方日本でも、それまでのトップモデルだったクラウンに代わってトヨタのフラッグシップとしてすっかりおなじみになっている。そうしたクルマのフルモデルチェンジだから注目度は非常に高いのだ。
http://car.nifty.com/as/column/car_1/article_000920234_1.htm

中便乗り必死だな（ｗ

＞そうしたクルマのフルモデルチェンジだから注目度は非常に高いのだ。
なるほど。
注目を浴びて登場してきたのがあの不細工な車と言うわけだな。

はぁ？中便でデザイン？注目度？　はらいてーよ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

>>注目を浴びて登場してきたのがあの不細工な車と言うわけだな。
中便よりいいデザインだろ

ボロカスだな　中便さんよ

ｳﾞｧｶ専用車

本当にアタマのいいヤツはベンツやセルシオなんて効率の悪い車なんて
買わないよ。

>>175
そりゃそうだ（ｗ

でもまあ、ビルゲイツやマイクロソフト重役は
ほとんどレクサスのLSに乗ってるけどね

！

>>177
だからといって何がどうなんだ？

そうはいっても、日本でセルシオに乗っている人って、たいてい
「もっと金があればベンツ」って人でしょ。

コンプレックスか・・・・・

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ　原付海苔まで乱入してまつねw＝180

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ　チョンはﾋｭｿﾀﾞｲでも乗ってなw＝180

　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　い 　　い
　　　　　　　ち 　 　く
　　　　　　　ど　　 る
　　　　　　　は　　 ま
　　　み　　 言
　　　た　　 わ
　　　い　　 れ
　　　も　 　 て
　　　の

　塩

↑ﾋｭﾝ台海苔の方ですかぁ？(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

>>180
いくら金があっても壊れまくるベンツには乗りたくない
俺は信頼性にも高級感を求める

>>186 いいこと言うね、メカニックの立場としてベンツの開発に言って
　　　やりたい・・・

>>186
音痴発言やめとけって。まったく。

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ
(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟのﾌﾟ〜

中便でステイタス？ブランド？　かたはらいてーよ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

ヨタ関係者がいくら力説しようとだめだヨ。
日本の現セルシオ海苔の大半が
「もっと金があれば」ベンツ・ＢＭに乗り換えるでしょう。

お客様の「ベンツみたいな車欲しい」に応えました。

田舎モンほどツンべ好き。寝ても起きてもツンべ、ツンべ（w

時計はローレッ...かぁ？(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

関係者が来る訳ねーだろ　頭ぶつけた？プ

揚げ

って>>193よ。ドリフトってなぁに？ｗ

>>195
知らない。ageプ

必死でセルシオ真似たからこそ今のメルセデスがあるのに目出度いな、盲目的ブランド志向な香具師どもは。

ちゅうべんってなぁに？プ

走行距離がほとんど無い型落ちしたセル塩って売ってないの？

Ｓ２００

大便と小便の中間だから、屁ってことじゃねーか？

>>201
中間なら経血だろ（女性限定）。

まー俺のｵﾔｼﾞはやく○でｓ５００乗ってるが
そんなことは自慢できない。ちょっと自慢すると
ﾊﾜｲに別荘がある位かな・・・
車なんて動けばいいんじゃん！
お前ら庶民がガタガタ言ってもどうせ現実では
中古のｸﾗｳﾝくらいなんだろ？しっかり働けよ

セルシオ海苔に車へのこだわりだとか、
車の性能評価の確たる考えがあるとは思えない。
「立派な車に乗りたい」という思いと、予算との妥協の産物でしょ、買う人は。
そんな人って、本心はベンツに乗りたいんだよナ。
そういう人達に、セルシオでなきゃいかん理由なんてないだろう。
だからプアマンズベンツって言われるんだヨ。

快適移動の道具。なぜか中便買い必死だなw　謎(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

中便でこだわりってなぁに？(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

>>204
お前は人の心が読めるのか？
セルシオが好きな人は本当にセルシオが好きなんだよ。

折れもセルシオくらいで満足出来てれば、出張もFで往復できるのだが…

>>205
車酔いしちまうだろ（ｗ
どこが快適なんだよ

良い悪いがわかんないだけじゃないの？

>>209
空調。漏れはｶﾅｰﾘ暑がりなので。。。。

ウム。。読めるゾ。　(^^)
チミが不愉快な気持ちで居ることも、ちゃんと読んでるゾ　＞207

足下がぷるぷる振動するところがお里を語っていると思う

セル(≧∀≦)／ｲｲ!!

M5ってなぁに？ボロべんべん？ﾌﾟ

>>215
阿呆

まあ、お前らにゃ無理もないか
モー娘の一人ひとりはちゃんと識別できるだろうがな(w

ｱﾌｫくさ
フロ入って寝るわ

本性が出ましたねw

爆w

セルシオとＢＭＷを比較する人ってどうして少ないんだろ？

>>221
ＢＭＷは高級車でもドライバーズカーですから。若干ニュアンスが違う。
まあ、セル乗りは最高級マータリ車の代表と比べたがるのでしょう。
貧乏なくせに、虚栄心の塊ですから。

なるほど〜
虚栄心ですか。

ま、ボロべんべんはアルテッツァくらいと比べてちょうどイイよ
安くて壊れないだけアルテッツァの方がずっとマシだが....ww

>>218さんはこのうんこ車とカサが同じくらいだから出てきたのかな？
Ｍ５なんて恐れ多いよ。
普通ならＭ３オーナーにも相手にされないだろう。
しょせん被りの猿人二丁掛けした安物だからな。

クラウンなど７２万台リコール＝トヨタ

　トヨタ自動車は２０日、「クラウン」や「マークII」など９車種、
計約７２万台に欠陥があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
同省によると、同一部品の欠陥による１回のリコール届け出台数としては、過去４番目という。
クラウン、マークII、チェイサー、クレスタなどは、
かじ取り装置のギアボックスを固定する部分の接合部が不適切で、
ハンドル据え切り操作を頻繁に繰り返すと、最悪の場合、確実な操舵（そうだ）ができなくなる恐れがある。
対象は１９９５年３月から９９年２月までに製造された７２万４４１９台。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/20 17:17 ID:nCgblRJi
>>448
＞いくら輸入車よりマイナートラブルが少ないってだけでさ（未だに結構酷いのあるぞ。
＞表に出ないように客を買収してるだけで）。

みんな、『高速で燃えるのはベンツだけだよ、トヨタ車は絶対燃えないよ！』
なんて妄想抱いてないよな？実際はセルシオもカローラも火吹きまくりだぞ。
マスコミはほとんど買収されてるから、みんなの目に触れることは絶対ないけどな。
まぁ、これ↓でも嫁。

炎のトヨタ車、燃料ダダ漏れ！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053390322/9-

北米でのﾍﾞﾝﾂとｾﾙｼｵの価格ってどうなってるの？

>>227
そのスレ、何で>9からリンクを貼るの？

>8がホンダをくさしてたらその日のうちにトヨタがリコールでトップ
になったのはﾜﾛﾀ

アルテッツァってもろBM３シリーズの物真似だよな

新セルを3台乗り継いでるがささいな故障が一度だけ、こんな車他にある？

たぶん脳内だろうがボロに高いカネ出してるもまいらはafoだよww

★市長公用車を盗み“万引きの旅”、福島で３人逮捕 　

・福島県郡山市の家電量販店で映像録画用のデジタルレコーダーを万引きしたとして、
　盗みの疑いで郡山署に逮捕された埼玉県の男３人が、今月１６日に同県蕨市役所で
　市長公用車を盗み、乗り回していたことが２０日、わかった。

　公用車からは、別の店で盗んだとみられるＡＶ機器が数台見つかっており、同署は
　余罪を追及している。

　逮捕されたのは、さいたま市南区円正寺、無職山岸晃弘（２１）、埼玉県戸田市氷川町、
　同川口薫（２１）、同市新曽、大工榎雄一（２０）の３容疑者。調べによると、３人は１９日
　午後零時４５分ごろ、郡山市安積町の家電量販店でデジタルレコーダー２台（３３万
　６０００円相当）を万引きして車で逃走。店員の１１０番通報で駆けつけた郡山署員が
　約７キロ先で３人を見つけ、緊急逮捕した。

　３人が乗っていた黒塗りのトヨタ・セルシオに偽造ナンバーが取り付けられていたため、
　同署で所有者を調べたところ、蕨市の市長公用車であることが分かった。
　蕨市によると、公用車は２００１年６月に約７００万円で購入。今月１６日夕、市役所西側
　玄関前にキーを付けたまま駐車、運転手が離れたすきに盗まれた。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030520-00000514-yom-soci

セル塩とｂｍ比べるのはボァカ

トラブルが少ないって、今時サニーやカローラだって同じようなもんだ。

ボロは同じじゃないけどね(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

ったくヨタの営業は暇な香具師ばっかだな。
車が売れなきゃAUの携帯でも売ってこい。
携帯も売れなきゃ表出て旗でも振ってろ。

ここは底辺が中古外車買って人並みになったつもりで書き込むスレでつか？(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

次期セルシオはＧＴもあるとか。
どんどん変な方向になってしまう・・・あ〜あ〜

シー間の方が真似てる。

３ナンバーハイソカーは初代シーマの方がセルシオよりちょっと前。
まあ５ナンバーのマークIIブームがその前にあったわけだが。

シーマ現象とは言われたが、セルシオ現象とは言われなかった。

シーマは一時的なブーム　１発屋

セルシオはずっと

二代目セルシオは酷かった。見掛けは初代を踏襲してるのに
パネルの隙間は大きいしグリルも何となく大味な感じ。
緻密さのかけらも無くなったアメリカンミディアムセダン。
案の定、人気は急降下して三代目で再び持ち直したわけだ。

＞案の定、人気は急降下して三代目で再び持ち直したわけだ。
そのへん粘着営業氏に聞いてみたいなぁ

外観までオリジナリティ捨てちゃって身を持ち崩してるんじゃないの？
日本人としては頑張って欲しいとは思ってるけど

日産の誇るシーマは見る影も無く落ちぶれてしまった

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

今じゃＸＧに似てるとか言われるしまつ。

ベンツのSとかもろに、セル塩の真似してると思うが・・ジャガーもｗ中身の話ね。中身の。
見かけはともかく。

(　ﾟ,_�Jﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

セルシオがベンツに似ていることは確かだけど、
ベンツSクラスも、レクサスがすごい人気を持っているのを見て
日本車のようにアクセルを踏めばやわらかく、
すっと進むようにしたんでしょ？

>>244
もしかして、全ての代を新車で乗った？
すごい金持ちだね

>>251
ﾍﾞﾝﾂがｾﾙｼｵをではなくてｾﾙがﾍﾞﾝをだろ？

ま、確かにタイア4つとハンドル1つはマネした罠
今ツンべのマネする必要がある所ある？（ﾌﾟ

(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

アメリカではより安い方が好まれるだけだから。
みんなコピー商品という理解で買ってるらしいよ。
自分の国の製品コピーされるとキレるけど、
自分達が安く買える分にはいいらしい。
LS430よりﾋｭﾝﾃﾞｨXGのほうがイイ！って奴も出てきてるようだ。
懐が深いんだかなんなんだか。

ビル下胃通も安い方がイイのか？物知り顔で嘘書くなヨ

（´∀｀）/　ﾜｰｲ　嘘つきがｺﾃﾊﾝで堂々と書いてるﾖ＝256

信じたくないかも知れんが>>256の云う事は概ね正解
北米で暮らしてみれば解るよ
パナやソニーのTVよりもサムスンの方が売れているし、食べ物もポテトフライに
どばーっとマヨネーズかけて、おかずはカチカチのまま冷凍牛肉の赤身（黒っぽいやつ）
をサラダ油でこんがり焼く
卵も目玉焼きをじっくり焼くなんてことはしない
一人前でも３〜４個ドーンとフライパンに入れてスクランブルエッグ
そいつをバターたっぷり塗りつけた上にのっけて食う
そんな国だ
マクドナルドを産んだぞ
安さこそが正義なんだよ

＞マクドナルドを産んだぞ←×
マクドナルドを産んだ国だぞ

>安さこそが正義なんだよ

256のｼﾞｴｰﾝだろうが、間違ってる
安くて「良いもの」だろ！？
　　　

>>261
いいや
折れは318iのMTに魅力は感じない
「良い物」「安物」の区別は北米人には難しいだろう
というのが折れの実感

（´∀｀）ｼﾞｴｰｰﾝ

三河人は木訥だな
おやすみ

>>256については聞いた話だから嘘といわれてもなんとも言えない。

ｺﾃﾊﾝ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

こいつも暇なヤローだな

ﾓﾏｲﾓﾅｰ（゜∀゜）ｱﾋｬ

>>256=>>259
キムチ野郎ハケーソ！！（・∀・）
脳内でカプサイシソがスパークしたか？（ｗ
XGなんか問題外なんだよ。
三菱のエンジンを劣化コピーしただけの
ドアシールもついてない糞車だろ？（ｗ
・・・
いや、それ以前にV8とV6、FRとFFの違い解るか？（ｗ

>>269
よくわからんが、早とちりするとキミのためにはならないよ。
「いや、それ以前にV8とV6、FRとFFの違い解るか？（ｗ」
これ、アメ公に言ってんだよな？
まあ、IDついてるからその整合性について充分検討してみてくれ。

>>269

　　　 　　 ∋oノハヽo∈
　　(⌒⌒ヽ　(　゜�D゜)　＜ﾊｲﾊｲ(w
　（　ﾌﾞｯ !! ゝ∪　　　)
　　丶〜 '´　（＿)＿)

>>これ、アメ公に言ってんだよな？
ネタを作ったア・ナ・タに言ってるんだよ（ｗ

>>270
整合性ってなぁに？(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

　ID:aX2A7a6g　∧∧　　　　　∧∧　ID:Mk5lDoqT
アメ公に言…＞<｀∀´ >　　　< ｀∀´>＜ﾌﾞｯ !!
　　　　　　　　　 ⊂ .つ　　　　 ⊂ .つ
　　　　　　　　　 丿....ゝ　　　　 丿...ヽ
　　　　　　　　　　　| | 　　　　　 //
　　　　　　　　　　　| | ∧ ∧　 //
　　　　　　　　　　　| |<；｀∀´>/ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　＼　　　 　|＜串を使いこなすのも大変ﾆﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　 |　　　　|　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　 |　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　↑ID: aX2A7a6g

Sクラス開発するのにメルセデスがセルシオを分解しまくったの知らないのか？・・・

串刺ｵｯｻﾝハケーンw＝ID:Mk5lDoqT

この国の未来は無いな・・・・・

　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　,全盛期俺最強;' 最強最強､
　　　　　.最"´ 　　｀｀````´""´´ 　　.ﾞ最､
　　　　 強::　　　 　　　　　　　　　　　　::強
　　　　 |:::::　　　　　　　　　 　　　 　 　.:::::::|
　　　　.|:::::::::::::::::::::::..,　　｀:´ 　､ .::::::::::::.. ::::::|　
　　　　|:::::::::.　　　:ヾヽ,　　　. ／:::´　.:冫 ::::|
　　 　_|:::::::::`--ｭ･エヽゝ._　.ｲ〈<ｴ･ヶ-´ 　:::|_
　　 i´:|:::::::::::　　　／.:::::|::　 :. .`　　　　　　::| ヽ
　.　|::::|::::::　 　　　 ／::/ 　ヽ.　　　 ヽ　　　| 　|
　　 |::::::`::　　　　 ( ._-.、　,.-,_ .:）　　　　　ｨ)　|
　　 |::::|:::::: 　　 /:::::: 　　::　　　 '＼　　　　|___/　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ヽ|::::::: 　 ./:::::::::. ＿､:,＿　　　ヽ　　　　|　　＜　>>未来ってなぁーに？
　　　 |::::::ヽ　.|　｀ー--===--―´　|::　 ﾉ　.|　 　｜　　　
　　　 |:::::::::::　　 　　､_＿＿::::ノ　 /　 / 　 .|　　　|　　　
　　　 |:::::::::ヽ:::::ヾ　　'"""""　　　　./　 　. |　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 |::::::::::::ヽ　 i 　　　　　　　/. /　　　.　|
　 ／ |:::::::::::::::::＼ ＿＿＿＿　.ノ／　　　　|＼
　　　丶　　　　　　:::::::::::::::

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

>>274
ズレてるよ。ぼく。

プア！

セル(≧∀≦)／ｲｲ!!

ベンツだって研究のために他車を分解くらいするだろう。
それはシュコダやヒュンダイと比較するためだろうけど。

>>283
私のことはハク様と呼べ(w

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku_b01.html

>>285(≧∀≦)／ｲｲ!!

糞車(≧∀≦)／ｲｲ!!

MBはセルをばらして冷や汗100リットル　　

セル(≧∀≦)／ｲｲ!!

セル(≧∀≦)／ｲｲ!!

ツンべﾏﾝｾｰは日本の底辺のDQNだけw

セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!!
セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!!

セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!!
セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!!
セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!! 　

セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!!
セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!!
セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!!
セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!! セル(≧∀≦)／ｲｲ!!
　　

　　　　 　 ∧＿∧　∩　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （　´∀｀)/　　＜　先生！朝からﾋｭﾝ台海苔が来てますが...w　
　＿＿＿/ /　　 　 /　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ＼　⊂ﾉ ￣￣￣￣￣＼
　　||＼　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
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　　　..||　　　　　　　||

セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!

セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!

セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!

ごりゃー　セル塩ﾏﾝｾ〜

さんびゃくうう〜

中便まんせ〜

セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
　　　　 　 ∧＿∧　∩　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （　´∀｀)/　　＜　先生！セル最高!!　
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　　||＼　　　　　　　　＼
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　　　..||　　　　　　　||

せるぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ

並行ちゅうぶるツンべﾏﾝｾｰ

あーーーーーー



おもすろかった〜　やっぱセル(≧∀≦)／最高!!

いつか買うぞ！待ってろよ！セル(≧∀≦)／最高!!

3オーナー土禁ちゅうぶるツンべﾏﾝｾ〜

起きたらプラモデル買ってこよっと(w

逃げるなよ！待ってろよ！セル(≧∀≦)／
24/1でもちゃんとエンブレムは金色に塗ってやるぞ〜〜〜！！！

菌ﾋﾟｶエンブレムちゅうぶるツンべﾏﾝｾ〜

セル(≧∀≦)／ 〜〜〜

セル(≧∀≦)／ 〜〜〜 　　　　　　　（意味無し）

中べんべんﾏﾝｾ〜

318MTﾏﾝｾ〜

そうだ！３１８まんせー！

ついでにフィットもマンセー！

一番色が塗りやすかった(w　＞フィット

　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　,全盛期俺最強;' 最強最強､
　　　　　.最"´ 　　｀｀````´""´´ 　　.ﾞ最､
　　　　 強::　　　 　　　　　　　　　　　　::強
　　　　 |:::::　　　　　　　　　 　　　 　 　.:::::::|
　　　　.|:::::::::::::::::::::::..,　　｀:´ 　､ .::::::::::::.. ::::::|　
　　　　|:::::::::.　　　:ヾヽ,　　　. ／:::´　.:冫 ::::|
　　 　_|:::::::::`--ｭ･エヽゝ._　.ｲ〈<ｴ･ヶ-´ 　:::|_
　　 i´:|:::::::::::　　　／.:::::|::　 :. .`　　　　　　::| ヽ
　.　|::::|::::::　 　　　 ／::/ 　ヽ.　　　 ヽ　　　| 　|
　　 |::::::`::　　　　 ( ._-.、　,.-,_ .:）　　　　　ｨ)　|
　　 |::::|:::::: 　　 /:::::: 　　::　　　 '＼　　　　|___/　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ヽ|::::::: 　 ./:::::::::. ＿､:,＿　　　ヽ　　　　|　　＜　ﾏﾝｾーってなぁーに？
　　　 |::::::ヽ　.|　｀ー--===--―´　|::　 ﾉ　.|　 　｜　　　
　　　 |:::::::::::　　 　　､_＿＿::::ノ　 /　 / 　 .|　　　|　　　
　　　 |:::::::::ヽ:::::ヾ　　'"""""　　　　./　 　. |　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 |::::::::::::ヽ　 i 　　　　　　　/. /　　　.　|
　 ／ |:::::::::::::::::＼ ＿＿＿＿　.ノ／　　　　|＼
　　　丶　　　　　　:::::::::::::::

セル不細工なとこが好き！(≧∀≦)／

ブス車イイ(≧∀≦)／!!

セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
　　　　 　 ∧＿∧　∩　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （　´∀｀)/　　＜　先生！セル最高!!　
　＿＿＿/ /　　 　 /　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ＼　⊂ﾉ ￣￣￣￣￣＼
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　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
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セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
　　　　 　 ∧＿∧　∩　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （　´∀｀)/　　＜　先生！セルぜったい最高!!　
　＿＿＿/ /　　 　 /　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ＼　⊂ﾉ ￣￣￣￣￣＼
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セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!! セル(≧∀≦)／最高!!
　　　　 　 ∧＿∧　∩　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （　´∀｀)/　　＜　先生！セルもう死んでも最高!!　
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ﾋｭﾝ台ﾏﾝｾ〜　ごりゃー　原付ﾏﾝｾ〜

　　　　 　 ∧＿∧　∩　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （　´∀｀)/　　＜　先生！セル!!　
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トラバントﾏﾝｾ〜　ごりゃー

　　　　 　 ∧＿∧　∩　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （　´∀｀)/　　＜　先生！就職したらぜったいセルのる!!　
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318MTまんせ〜(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

　　　　 　 ∧＿∧　∩　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （　´∀｀)/　　＜　先生！就職したら３１８ものる!!　
　＿＿＿/ /　　 　 /　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ＼　⊂ﾉ ￣￣￣￣￣＼
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　　　　 　 ∧＿∧　∩　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （　´∀｀)/　　＜　先生！就職してもベンツは買えません!!　
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　 ＼　⊂ﾉ ￣￣￣￣￣＼
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　　　　 　 ∧＿∧　∩　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （　´∀｀)/　　＜　先生！やっぱプレジデントにします!!　
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　　　 　 ∧＿∧　∩　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （　´∀｀)/　　＜　先生！朝からﾋｭﾝ台海苔が来てますが...w　
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　　　　 　 ∧＿∧　∩　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （　´∀｀)/　　＜　先生！このAAズレズレです!!　
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ｷﾘナンバー中便ﾏﾝｾ〜

　　　　 　 ∧＿∧　∩　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （　´∀｀)/　　＜　先生！なにげに333ゲット!!　
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　　 　 ∧＿∧∩　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/　＜　先生！全国１５人のセルFANにこのAAを捧げます！
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＼⊂ノ￣￣￣￣＼
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　||　 ||￣￣￣￣￣||

DQNﾏﾝｾ〜

ヨタオタってアホみたい。

確かにヨタヲタの程度の低さは目を覆う限り・・・

>>Sクラス開発するのにメルセデスがセルシオを分解しまくったの知らないのか？・・・

Eクラスモナ〜

MB冷や汗たら〜りw

>>340
どこのメーカーだってやってることだけど？
トヨタなんて特に。

>>342
そういう事を知らないのがヨタヲタなの。大目に見てやってくれｗ

板違い、すれ違い失礼致します。
ただいま、東京帽子協会主催のハットグランプリにて
田代祭りを開催しております。
また、中居を8位以下にする為の投票もしております。
（現在、小倉祭り同時開催中！）
優勝すれば授賞式もあるので是非皆さんのご協力をお願い致します。
女性部門には谷亮子、古瀬絵理などもいます。
下記URL左側メニューのハットグランプリです。

　
※ハットグランプリ投票時間
月曜〜金曜の AM10:00〜PM5:00 まで （祭日を除く）
http://www.boushi.or.jp/index1.htm

今朝、十代の小僧が多分父親のセルシオだと思うけど、乗ってるの見たよ
ガキが乗るとほんとマヌケに見えるなセルシオ

http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=yami83

MBセルばらして冷や汗かきまくりw
今度はどこを真似するかな？
真似してもすぐ壊れるけど(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

いまじゃ、ベンツＳがレクサスLS430を真似してるわけだが・・・

それと、ジャガー本社には、バラバラされたLS430が飾ってある。

「いつかは私たちもこんな車が作りたい」

妄想癖の抜けないヨタヲタが常駐してるみたいだねｗ

車欲しいけどお金のない方　このサイトは必見です。
http://homepage3.nifty.com/tasiyumioyaji/okozukai.html
（転送URLを使用しています。）

田舎モンっはツンべ好きw

で、ど田舎モンはセルシオが好き。

>>349

LSを目指したおかげで、
耐久性ランキング上位まで這い上がったよね。
レクサスは8年連続一位だけど。

ベンツは8年連続2位か？（ｗ

セルシオは30系が一番好きだから
マイナーチェンジしても中古でも30系がほしい。
その前に中古しか買えんけどな（ｗ

妄想癖の抜けない中便海苔が常駐してるみたいだねｗ

田舎モンほどツンべ好き、中便買って人並みになったつもりw

残念ですがセルをばらしただけでは信頼性は読み取れませんね
MBが信頼性でセルに追い付くには何十年かかるのか？

セルは10年で追い越したけどw

どう逆立ちしたって、何から何までベンツ基準なんだね。
ベンツより○○、とか、ベンツを追い越した、とか。
それ自体が負け犬行為だと言われてるのに・・・。

100年を10年で追い越してしまいますた。

”失われた１０年”と酷評された現行セルシオさえも、
無理に擁護するヨタヲタは痛すぎなんだわさ。

値段だけは敬意を表して追い越しません　sorry(w

トヨタは評論家など眼中にありませんw

車音痴と呼ばれるトヨタの顧客さえ騙せれば良いんだろうな・・・
そんな車がフラッグシップとは情けないにもほどがあるわ。

五味がｶﾞﾀｶﾞﾀ逝ってもトヨタは微動だにしませんw

まあ、トヨタ的には売れれば何でもいいんでしょ。
情熱も理想も無い商売ベースの会社なんだし。

ゆるぎない信頼性．．．セルシオ

>>362
その発言が誰のものか知ってるのか？
受け売りでｲｲのなら
「Sクラスはいいねー。セルシオみたいで（w」
といっていた奴もいるぞ

セル叩きの中便海苔はコイン洗車へ逝ったようですw

中古でせる塩なんて悲しすぎる（；´д⊂）

ﾊｲﾊｲ中便海苔さん、いっしょにしないでねw

中古でもＭＢなら納得。
セルシオなら「なんで？？？」

「お買い得廉価車」を中古でしか買えない香具師
その実態は…

塗装工・大工見習い・左官工・防水工・トラック運転手・型枠工
いわゆる作業服関連のお方
あと
寿司屋見習い・板前見習い・八百屋の小僧・魚屋の小僧
なども「ベストカー」「中古車バイヤー」など穴が空くほど読み返しながら
己の寂しい懐を鑑みつつ「あと３年働いたら２００万くらいの買うぞ！」と
東の空に叫んでいるのでしょう

例外は鳶さん
彼らはハイリスクだが高級鳥なのでセルの新車くらいは買えるだろう

セルシオなんて買いたいと思う奴、あんまり居ないだろ。
ベンツの代わりに仕方なくという意味での”代用品”。

ベンツも○○の代用品でしかない

セルシオのデザインがベンツの物真似なのはしょうがない
日本人の思い浮かべる高級＝ベンツなんだから

中古買いが揃ってるね（プ

中便でステータス？デザイン？　かたはらいてーよ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

中古でしか買えない香具師があーだこーだ言ったって
この車は良くならないよ（ｗ
そんなことよりマークツー買ってやれよ
AUの携帯もな

マークツーってなぁーに？（ﾌﾟ

マークツーが解らなければ、AUの携帯だけでも買ってやれ
ピピットでな（ｗ

ハァ？

ここは中便買って人並みになったつもりで書き込むスレでつか？

左官工(ﾌﾟ

↑中便買いが書き込みましたww

ベンツは中古なりに味わいがある。
むしろ古いほど人によっては価値を感じる。
セルシオでは絶対ありえないこと。

セルシオは車が悪いんじゃなくてユーザーが悪いんだろ、
ベンツもまたしかり
どっちも自己顕示欲の強い低脳の乗る車。

ここは中便買いがよく釣れるよw

>>363
> 値段だけは敬意を表して追い越しません　sorry(w

英国のLS430の値段ご存知ないようで（ｗ

LS430がSクラスより安いのは、日本とアメリカだけ。

ｳﾞｧｶ？　生産国での販売価格だろ

>>389
でも、アメリカではＳクラスよりLS430の方がブランドバリュー高い
んですよね？

>>391
疑うということを知らないのかい？
広告真に受けすぎだよ僕ちゃん
本当だったらハリウッド映画にヒーローが乗って登場してもおかしくない訳だが
実際には悪役の黒人の乗るセルが追いかけ回されて、穴だらけになって終わりって
の位しか見たことないよ

>>392
悪名高き？マイクロソフト重役（ゲイツも）はLS。
LSはSと同等以上、
GSはEと同等。
この2車種は信仰に達するほどのブランド。
マスコミはもちろん、アメリカに行っていた長期滞在者・大学教授とかも
言ってることです。
信じるということを知らないのかい？僕ちゃん（ｗ

>>393(w

BMのサスはTOYOTA製になります。
おいおい、BMはヒュンダイか？（ｗ

>>395
１１時過ぎてるよ。
おこちゃまはおねむの時間でちゅ。

結局、セルシオという車は、車を分かってる人が
乗ってくれてない点が最大の弱点なんだと思う。

>>397 それに対してベンツは車を分かったと思い込んでいる勘違い君が
乗る点が最大の弱点なんだと思う。

>>397&>>398以上を踏まえＢＭＷは車を分かってる人が
乗っているということが伺える。

>>397-398
おもしろい視点だ

>車を分かったと思い込んでいる勘違い君
これはドイツ車乗りよりも、他のヨーロッパ車乗りのほうが多そう
パンダ乗りとSクラス乗りでは
パンダ乗りの方に勘違い性を感じることもある

厨房に工房にヒッキー。
子供がこんな車に憧れを抱くようではこの国のお先も暗いもんだ。

そういう人が買う車、セルシオ　＞401

中便はほんとにﾊｽﾞｨね

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

中便買い←分かりやすい表現ですねw

?ｼ中便＝Eクラス
○中便＝ちゅうぶるツンベ（人のお古、中ｺ、3オーナー）

セルシオじゃあなぁ・・・中古なんて恥ずかしい

ベンツ＝セルシオ＝川村隆一の脳みそ

Ｓ６００新車現金一括で買えば終わりの話

セルシオ・・低価格で高級車気分を味わう低脳な車。しかし低価格だが新車で買える人
　　　　　　が日本に腐るほどいるとは考えにくい値段でもある。国内販売価格を無視
　　　　　　した上でＳクラスと同じと思っているベンツＳを買えない人の車。車にさ
　　　　　　ほど興味はないがある程度金がある人。トヨタオタク。等の車

中便・・・・ベンツの中古は割安感抜群なので金があると周囲に思われたい
　　　　　　自己顕示欲の強いＤＱＮが購入。並行物件なら激安。金も無いのに
　　　　　　見栄だけははりたい馬鹿専用。身の程知らず多数。分不相応が一番
　　　　　　似合うポジション

セル塩中古・・ＤＱＮな人が購入。古い年式になればなるほどＤＱＮ率や低脳
　　　　　　　レベルが増加。低学歴の象徴。ＢＩＰベースのカリスマ。

ベンツ新車・・Ｓ６００の国内正規ものなら上にはロールス・マイバッハ・便トレー
　　　　　　　等しか存在しないので一般人レベルでは誰からも文句はでない。並行、
　　　　　　　ｓ５００以下のグレードは対象外。

ベンツｓ６００以外の新車・・中途半端に金がある人。自己顕示欲・ＤＱＮ・低学歴
　　　　　　　等すべてにおいて中途半端。中産階級の中にいる人が周囲と差を付け
　　　　　　　たいという車

ベンツみたいなセルシオはいかが?　
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c37455974

>>409

結局こういうことなんだよな〜

>中便・・・・ベンツの中古は割安感抜群なので金があると周囲に思われたい
　　　　　　自己顕示欲の強いＤＱＮが購入。並行物件なら激安。金も無いのに
　　　　　　見栄だけははりたい馬鹿専用。身の程知らず多数。分不相応が一番
　　　　　　似合うポジション

考えてみたが上記以外の理由がいっさい見つからないねw
付け加えるなら、維持費出すのに汗かいてる真正DQNってことで。

セルシオ維持に金出すより、ずっと価値あるとは思うがね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030528-00000314-yom-soci
こんなゴミに嬉しそうに乗ってる奴はクソ

中便買い←分かりやすい表現ですねw

?ｼ中便＝Eクラス
○中便＝ちゅうぶるツンベ（人のお古、中ｺｼｬ、ｾｺﾊﾝ）

ま、中便で見栄が貼れると思っているのは乗ってる本人だけっつーことで。(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

300ナンバーのW124、W126、W140…

http://homepage.mac.com/hitomi18/

http://www.asahi.com/car/news/TKY200305280290.html

燃えてんじゃねぇよｗｗｗｗｗｗｗｗ

ボロいねwwwwwwwwwwww

>300ナンバーのW124、W126、W140…

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ
(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

>>ベンツｓ６００
値段と物が釣り合ってねえよ
(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ
(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

＞300ナンバーのW124、W126、W140…

確かにせる塩乗るより(*v.v)｡ﾊｽﾞｲ｡｡｡｡

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　(_　_)　）　　＜　ま、中便で見栄が貼れると思っているのは乗ってる本人だけっつーことで
　 　　｜　∴　ノ３　ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_ノ　

↑やっぱ失敗した（涙

ま、中便で見栄が貼れると思っているのは乗ってる本人だけっつーことで(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

しかし、W123になるとかっこよく見えるのはなぜ？

w123になると自己顕示欲のある人少数だから

セルシオがかっこ悪すぎなだけだよーーーーん！
ウッヒャーッヒャーッヒャヒャ！！！！！　　！！！！

気が触れちゃったみたいだね。

たぶん。いや、恐らく確実に>>427はW123を知らないと思われ（藁

>>428
そんなことは周知の事実。建設的な意見きぼんぬ。

ツンべやセルは新車で買う車、それからの話。

もまいらは中古買いだから原付スレへ逝ってくらさいですw

デザイナーを雇ってセルシオをデザインしてもらうしかないな。
とりあえず外見をベンツから遠ざけないとね。

メーカーが相手にしているのは新車を買う人。虚しい話をしてるな。

430
知らね〜よそんな古臭いベンツなど。古臭い車知ってるといいことでもあるのか？

>300ナンバーのW124、W126、W140…

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ
(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

中便買いは黄色いシールを大切にしています

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ
(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ　ﾊｽﾞｨ

俺の中便管轄内名義変更だったから３３ナンバーのまま

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ
(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ　ﾊﾞﾚﾅｲ

前オーナーは2ちゃんねらーだよ〜

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ
(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ　ﾊﾞﾚﾃﾙw

>>434
検索したんだろ？

ベンツは欠陥車
ベンツ火災でダイムラー日本側に１３２７万円支払い命令

　車体の欠陥や修理の不備で車が燃えたとして、高級車メルセデスベンツ（Ｓ６００Ｌ）を
所有していた神奈川県内の医療法人側が、輸入元のダイムラー・クライスラー日本（東京都港区）と
販売店のヤナセ埼玉（さいたま市）に計１億２３３２万円の損害賠償を求めた訴訟で、東京地裁の
小島浩裁判長は２８日、計１３２７万円の支払いを両社に命じる判決を言い渡した。

　判決によると、医療法人の理事（５９）が０１年３月、渋滞していた都内の首都高速道路を時速約１０キロで
ベンツで走行中、エンジンルームから発火し炎上。原因はオイル漏れだった。事故前、リコールによる修理を
ヤナセ埼玉で２回受けており、オイル漏れのあった部分も修理されていた。
　判決は「高い安全性をうたって販売していたのに、欠陥により事故が発生した」として、ダイムラー社の
製造物責任を認定。ヤナセ埼玉の修理・点検にも落ち度があったことを認めたうえで、慰謝料や車の時価の
損害額などの支払いを命じた。 (05/28) /

BMがトヨタの技術等をパクッた個数の方が
トヨタがBMの技術をパクッた個数の方が多い。
これ常識。

トヨタ↑MB、BM↓ 世界の常識。輸入車ﾏﾝｾｰは日本の低脳DQNだけ。

先日、前方をトロトロ走ってるセルシオ余裕十分で抜いた。
そしたらかなり送れて（ドライバーにしてみれば必死？！）信号
で隣りにつけたかと思うと眼つけてきやがった。
しかもアホみたいなおっさんで、怖くも何ともないヤツだった。
で、ムカツクから追跡開始！！
そのまま京都府北部の某市役所の駐車場にゴールイン。
おっさんは自分の職場（職業）がバレたからか急に慌てやがって、
目をそらしまくり！！
因縁つけ返して殴ってやろうと思ったが、こっちが車の向き変
えてる間に逃げやがった。

結局、セルシオに乗ってるやつの大半は”高い所のネコ”状態。
自分がヤクザみたいにイカツクなった気分に浸ってる馬鹿だ。
まぁ、市職員程度ででセルシオ乗ってるやつは仕事も見た目重視
だな。

俺の中便１年落ち６千キロヤナセで購入７５０万円

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ
(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ　ｾﾙｼｵの新車より高い

444
程度のいい一年落ちディーラー車中便を購入する微妙な貧乏臭さに拍手（ｗ

750万円って安いな〜だから中便はダメなんだよな〜中古になると激安（ｗ
ちなみにセル塩の一番売れてるＣ仕様なら、オプションちょっとつければ750
超えるし・・・

目糞鼻糞な444は最高！！！

＞ちなみにセル塩の一番売れてるＣ仕様なら、オプションちょっとつければ750
＞超えるし・・・
決算値引きで650万

443
そんな馬鹿はセル以外でもいるだろ。（ｗ
結局お前は金が無いか買えない車に文句言ってるだけだろ。
セルはたまに本職乗ってるし、馬鹿ＤＱＮが多いから一般社会から隔離する必要
もあるけどな

マーレビとマルチ、本皮（もしくはインテリアセレクション）、スマートキー
サンルーフという人気ＯＰ付けて650万円？
それはないだろ。（ｗ
Ｃ購入の客はこのあたりのＯＰは装着するからな。

レベル低すぎ車の種類以前>>443

他の新車買えよw>>444

もう１台所有の中便ゲレンデヴァーゲン車検落ち３万キロで５５０万（諸費用別・当時）

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ
(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ　中便2台の大馬鹿。新車のﾗﾝｸﾙ100買えよてか？

てゆ〜か中便てマジで安いんですな。

ｽﾏｰﾄ5台買えよ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ>>450

中古のＳ５００と新車のセルシオＣ仕様インテリアセレクション・フルオプション
値段はセルシオのほうが高いのですが、どっちが買い物上手？（ｗ

新車Ｓ３２０オプション無し・もしくは並行Ｓ５００新車と
セルシオＣ仕様インテリアセレクション・フルオプション
なら値段に大差はないがどっちがいいんですかね？

セル潮じゃエバれん

ドイツやアメリカじゃセルシオの方が高いことわかってねーな。
性能考えたら当たり前じゃねーか。
あ、どっちも乗ったことある香具師はほとんどいねーか？
要はジャパニーズはぼったくられてんだよ！
気づけ、ぼけ。

↑Ｅとの比較ね

少なくとも火の車にならないだけセルシオの方が良い。

中便なんか話にならん

他に話すことがないんかなあ。
二言目には中便、見栄っ張りセルシオの繰り返し。
詰まらん！お前らの話は詰まらん！！！

今目の前にＭＬ３２０があるんだけどさ・・・
５００万円もするのにこの安っぽさは何？
神業としか思えん

本当の金持ちは,ベンツ乗るかね？
周りの目が気になるから・

▼貧相▼ プアマンズツンべ＝中ｺ便ﾂ▼真似▼

プアマンズツンべとはちゅうぶるツンべのことだった(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

結局ベンツがらみの話ばかりだよな。
つまりセル塩ってのは・・・

↑ｽﾚﾀｲ読めない？

嗚呼、貧乏…

貧乏

ちょ便

車検ごとに買い換えるセル塩＞新古車弁つを購入する人
ヤナセライフに弁つで出てる人＞ベストカー読者

冷蔵庫を３年ごとに買い換えてどうする

新セルを道具として使い切る人＞＞＞＞中便を毎日磨いてる人(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

軽を道具として使い切る人＞＞＞＞中便を毎日磨いてる人(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ
(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

471&472
直球すぎです

わかるひとにはとても欲理解できます。

301ｷﾘナンバーのW124、W126、W140…

もう
横浜は301になったよ

横浜301　へ　600
Ｗ140ロリコピフルとかキツイというか切ないです。

通称　キャバクラ撃沈仕様です。
女の子はわからんからいいか。

ベンツじゃないとキャバ嬢は振り向いてくれん現実。
セルシオはマーク２と同格。

そういう観点で語るな！

セルシオはいつまでたってもベンツの陰に隠れての存在なんだな。
うまく利用しているとも言えるが。

ベンツにクラクション鳴らされてセルシオが道を譲っていたのを見た。

そういえば、仏壇仕様のベンツ最近見ないな。
126,140の黒、金エンブレム。

実はW202くらいが一番地味でいいと思うのだが

ベンツも一般化したよな〜。
ベンツが買いやすくなると、セルシオ的には美味しくないけど。。。

ベンツ買いたいなら買えよ

>>485
新車のセルシオどころか中便も買えないから
ここで「中便叩き」してるわけで・・・

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ
*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ　中便なんか話にならん

貧しい…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!

>>486
セルシオなんてベンツに並ばれたら立場ねーじゃん。
そんな車イヤだね。

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!

中便( ((( ;ﾟДﾟ)) ) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

免許の書き換えに警察逝ったら、警察の駐車場で運転席に青いシートかけられた現行セルが
「く」の字に曲がりつつ海老ぞってテール持ち上げてた。
フロアが地面に着いて、後ろのバンパーが地上から１ｍ位持ち上がってた。
さすが名古屋生まれだと思ったよ。

ありゃ死んでるな。確実に。

そりゃ、ベンツにくらべたら・・・

メルでクラッシュしても死ぬときゃ死ぬけど、怪我と死亡を分けるのは構造
なんだよなぁ。
日頃オーディオとかナビなど付ける仕事してるとよくわかります。
化粧されたパネルの中身も見せてあげないとね。
こんな所こそ日本の技術の見せ所なはずなのに、両Aピラーを丸パイプ一本で
補強してるなんて・・・（；´д⊂）

330ｷﾘナンバーのW124、W126、W140…

中便．．．．







(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

最新センチュリーとS600は引き分けだが、、

ブラばす＆AMグリＳクラス銀座ポーター仕様＞セルシオぱーる太いホイール

なのだ

インパクトが大事なのだ。

一番売れている高級車は? ……やっぱり、さすが、ブッチギリ!

ラグジュアリーカーでは、アメリカではどのメーカーのものがトップセールスなのか。
世界中のメーカーが性能、スタイリングなどの域を競い合うこの分野で、ナンバーワンの位置をしめるのはなんといってもトヨタ系のレクサス。
しかもアメリカではここ数年レクサスの一人勝ちの状況がつづいている。
2001年1月から11月までにアメリカで販売されたレクサスは、その数20万台。
ラグジュアリー部門ではぶっちぎりのトップだ。
2位は昨年までメルセデスベンツが占めていたが、今年は『X5』の売れ行き好調のおかげで、BMWがわずか8000台の差ではあるがベンツをかわした。
このトップ3に続いてはキャデラック、アキュラ、リンカーンが入っている。

ごひゃーく(＾▽＾ｹｹｹ

>>461
胴衣。
ＣとかＭとか見てると、最近のベンツって
500ﾏｿというプライスに対して誠実じゃねえな、と思う。

一番売れている高級車は? ……やっぱり、さすが、ブッチギリ!
http://autoascii.jp/issue/2001/1214/article13767_1.html
激しいラグジュアリーカーのトップ争い---BMW強い、レクサス危ない!
http://autoascii.jp/issue/2002/0919/article19708_1.html

レクサスって馬鹿っぽ

所詮レクサス。
それにすがるしかないトヨタの販売も焦りが見える・・・

300ナンバーのW124、W126、W140…(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

>>504
それにすがるしかないか（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
２００２年、Ｕ．Ｓ．Ａで販売する世界中の車の中で一番売れた車種はカムリなわけだが。

カムリはレクサスではなく、トヨタブランド

ID変えて多数意見を装ってるが所詮1人

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054638774/3
＠＠トヨタは儲け過ぎだ、金返せ！＠＠　2nd
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/04 00:15 ID:/NuFuEM5
所詮トヨタですから・・・

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053369279/272
●◎〇★ トヨタは最低の自動車メーカー？ ★〇◎●
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/05 01:43 ID:DWpkjlb0
所詮トヨタですから。
下駄ですよ、下駄。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042474786/680
■使いモノにならない、トヨタＧ−ＢＯＯＫ■
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/05 01:54 ID:siv0EflA
所詮トヨタのやることだからな

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052482983/504
▼貧相▼ プアマンズベンツ＝セルシ オ▼真似▼
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/05 00:39 ID:IOo8neG7
所詮レクサス。
それにすがるしかないトヨタの販売も焦りが見える・・・

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054425070/92
▼　なぜトヨタ車の脚って・・・６　▼
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/05 00:38 ID:IOo8neG7
アベンシスはホイールサイズの小ささ故、有利だとの噂。
消費者はそんなこと気付かないからね。
大径ホイール履かせてどうか興味しんしん！

ご苦労中便買いさん

誤爆ですたm（＿）m

プアマンズベンツ

プアマンズベンツ＝中便

通称　キャバクラ撃沈仕様です。

女の子はわからんからいいか。

なんであんな変な顔にするかなぁ
無難にしときゃもっと売れてるよ

アメリカのラグジュアリーカー市場

2000年販売台数（台）
１位 Lexus 209,037
２位 Mercedes 205,614
３位 BMW 189,423

2001年販売台数（台）
１位 Lexus 223,983
２位 BMW 213,127
３位 Mercedes 206,638

2002年販売台数（台）
１位 Lexus 234,109
２位 BMW 232,032
３位 Mercedes 213,225
４位 Cadillac 199,748
５位 Acura 165,552
６位 Lincoln 150,057
７位 Volvo 110,670
８位 Infiniti 87,911
９位 Audi 85,726
１０位 Jaguar 61,204
１１位 Land Rover 40,987
１２位 Saab 37,805
１３位 Porsche 21,318
１４位 Hummer 19,581

ここは底辺が中便買ってメルセデスの顧客になったつもりで書き込むスレでつか？

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ
(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

>>514
ブスなブルドック顔だよね

>>518
コーミソースなら値段は高くても(・∀・)ｲｲ!!!味なわけだが・・・
ブルドッグは不味いかんなぁ

それにしてもラグジュアリーカーって(;´Д｀)
何なんだ？このカテゴライズは（ｗ

たぶん北米で一番売れてるのはビッツの２ドアにトランクくっつけたヤツだと思うよ
あれもレクサスなんだろうな

やっぱオハゲにベンヅ
オヤジ予備軍にセル塩です。
キャバクラ玉砕沈黙仕様
お持ち帰り即
年式知らない
段違いベントレー

あ〜〜今月も気使って金つかった。

キャバクラ玉砕沈黙仕様

プジョー顔化していくトヨタ車

スミマセン、訂正します

アメリカのラグジュアリーカー市場
2002年販売台数（台）
真の１位 Hyundai 234,110
１位 Lexus 234,109

>>520
ヴィッツはアメリカでは売ってない。
ヴィッツの仲間では、SCION xA（日本名イスト）・SCION xB（日本名ｂＢ）やTOYOTA ECHO（日本名プラッツ）は売ってるけど。
レクサスで売ってる車種はLS,GS,ES,IS,SC,LX,GX,RXの８車種。

Hyundaiはラグジュアリーカー部門に入れてもらえない。

>>525
どうもトヨタの車名は似たようなのが多すぎてよくわからない。
「ストーカー」って映画で主人公のストーカー親父が乗ってた２ドアビッツのトランク付き
は何て言う車？　ウインドシールド派手にヒビ入ってたヤツ。
あれもレクサスなのかな？？？

トヨタのアメリカのブランドはこの３つ
レクサスhttp://www.lexus.com/
トヨタhttp://www.toyota.com/
サイオンhttp://www.scion.com/
レクサスで売ってるのはセルシオ、アリスト、ウインダム、アルテッツァ、
ソアラ、ランドクルーザーシグナス、ランドクルーザープラド、ハリアー
のレクサス版。

>>528thank you
こいつだ。
http://www.toyota.com/html/shop/vehicles/echo/index.html
映画じゃ悲惨な扱われ方だったけど、これ乗ってる方がセルシオ乗ってるより
賢く見えそうだ。
昔のVWジェッタとか昭和５０年代初期のカローラみたいで潔くていいと思うが。
この車日本でも出せばいいのにね。

セルシオ程度で満足できりゃ、舶来モノは不要

>>530
舶来モノを何台か乗ってセルシオにしたら満足なのれす
時間無駄にしたよ

ごきげんよう。

正直俺もＭＢ飽きた

次はソアラあたりかな？！でもＳＬが隣にくると悔しくて（なんで？！）
やっぱＳＬ欲しくなるのかな？！
でもＣＬＫ４３０ガブや３２０ガブならソアラが上だね

今度のＳＬは下品でカッコ悪い。
田舎の土建屋の社長が似合う車に成り下がった

エンブレムは菌ﾋﾟｶＳ５００　ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!

>>529
日本でも出てるけど。
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Platz/index.html

それは４枚もドアあるだろ。
どうせ一人で乗るんだろうからドアなんて２枚ありゃ充分。
それでもって小賢しくドアを大きくしたりなんかしない。
こんな潔い車こそハナタレが一人でV8頃がしたり、ミニバンで空気運んだりしてる
この国の世直しに必要だと思うんだが。
まあ、金持ちはMBだろうがジャグワだろうが好きなの乗ってくれ。

金持ちはロールズ逝ってくらさい。

だんな、きびしーぞい

セルシオって結局比較論にならないと価値がないのが最大の弱点。

トヨタといえば、

○○の対策車、打倒○○、

そんな車ばっかり。

もうかりゃ良いのだろうが、

あまりにドライで夢も理想も

そしてプライドもそこには見えない。

そんなもんでしょ、トヨタは。

新型Eクラスを買ったけど、相変わらずびっくりするような不具合多し。
あと１年ぐらい待つべきだったけど、前の車の車検の関係で、買ってしまった。
しかし、日本と比べると、どうしてこうも品質管理、生産技術のレベルが低いんだろ。

設計技術では優れてるのかも知れんが。

日本は車にとって過酷な条件が揃いすぎている。
夏の渋滞路は各国のテスト対象にもなっているし。
だから北米や欧州ではそんなにトラブルは出ないんだよ。
まあ、トヨタにとってもリコールが出にくいから幸いなのだが。

>>543
あのな、まだ夏を越しとらんのよ。
↓ここに出てる７割方の不具合が、俺の車にも出とる。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/9917/trouble.html
多少のことはいいが、DQN(とんでも)系トラブルはかんべんな。

走行も、まだ3,500kmそこそこだし、保管も地下駐だよ。
もちろん、ならしは念入りだったけどね。

セルシオはアライメント狂いやすいよ

ブッシュが溶ろけてるからか？ｗ

やっぱ
まだ壊れる欧州物
１年待たんと

セルシオは初代がいちばんじゃないの？
今のなんて不人気路線まっしぐらだし。

>1
結局、ヨタは本場ヨーロッパを諦めて
日本とマルチ人種米国に絞ったのだよ
でなきゃ、1〜2世代前のMBのもろコピペ
するわきゃない
日本人が恥ずかしいと思っているほど
ヨーロッパでは売ってないから、大丈V！
因みに韓国人も日本人同様、自国車が
最高と思ってる　まあ日本人もそんなレベル
ってことで

アジアではレクサス人気はベンツ並だし
いいんでないかい
大都市の渋滞のおかげで信頼性は世界トップクラスだし、
走り求めない顧客層がほとんどだから走り厨は勘違いししないように、
じじやババは高速で200キロ出しません
問題はプレミアムイメージとステータスだよ〜ん

セルシオ　＝　最高級コンビニ弁当

前のSクラスの方が余程セルシオのコピーのような気がするがどうよ？
明らかにメルセデスのポリシー失ったへたれになってるだろ。
マジメな話、5年までならセルシオの方がいい罠。
10年乗るとセルシオの方が悪い罠。
耐用年数がちがい過ぎる。

両方乗ってる人も
結構多いぞ。
ぱぱがSELLシオ
ママコンビニベンツ

>>552がいいこと言った！

親父Ｓ６００昨日納車。ちなみにＳ５００車検につき乗り換え
俺は３０セル塩。車検来年の８月・・次は出たばっかのジャガーＸＪにする予定。
セル塩をず〜っと乗り換える気持ちがわからん。
　　　と親子でブツブツ言ってました。。

セルシオはクラウンに乗れば想像がつくが、
ジャガーやベンツはそうじゃないからな。

みんな騙されてんだなぁ

これよかましじゃ？これたぶんパロディグッズ。
http://www.icomes.com/showimg/viewimg.php3?id=8972&pg=2&img=8972_1_1.jpg&cp_url=
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.cgi?trn=1&frmbar=0&css_url=http://www.cartech.co.kr/product.asp%3fPf_Id%3d20030500827

>>559
まるでセル！(≧∀≦)／!!

↑(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ　ちゅう

>>559のインプレッションは日本語がメチャクチャでワラタ・・・

>>559
ジャガーコアラ＋ベンツE＋日野ボンネットバス÷3

ベンツに追いつけ追い越せの頃の方が良かったな。
なんかまた元の猿真似状態に戻ってしまった。

セルシオ＞＞
ティアナ＝セドリック・グロリア＝Ｃクラス＝Ｅクラス＞
アコード＝レガシィツーリングワゴン＞
アテンザ＝アコードワゴン＝レガシィＢ４＝２０６＞
３シリーズ＝モビリオ＝ストリーム＝クラウン＝カローラフィールダー＝
マーク�Uブリット＝ステージア＝３０７＝Ａ４＝４０６＝フォレスター＝
ルポ＝ポロ＝ゴルフ＝エルグランド＝フィットアリア＝フェアレディＺ＞
５シリーズ＝ウィッシュ＝スマート＝スカイライン＝カローラスパシオ＝
イプサム＝アルファード＝オデッセイ＝ＭＰＶ＝Ｘ−タイプ＝
Ｓ−タイプ＝カローラ＝９−５＝カムリ＝マックス＝ランサー＝Ｃ３＝
１０６＝１５６＝プレミオ・アリオン＝アテンザスポーツワゴン＝
シビックフェリオ＝プレオ＝ワゴンＲ＞
ハリアー＝スカイラインクーペ＝ライフ＝ＲＸ−８＝ツイン＝Ｓ４０＝
Ｖ４０＝Ｃ５＝フィット＝９−３＝Ａクラス＝１４７＝マーチ＝
ｅｋワゴン＝ミニ＝コルト＝ＷｉＬＬサイファ＝ニュービートル＝
ＸＧ＝コペン＝ムーヴ＝キューブ＝ディオン＝
エスティマ・エスティマ・ハイブリッド＝ステップワゴン＝
エクストレイル＝エアトレック＝Ｋｅｉ＝プリメーラ＝ウイングロード＝
Ｐ−Ｔクルーザー＝ランサーワゴン＝ブルーバードシルフィー＝
ロードスター＞
ランサーエボリューション�[＝イスト＝アルト＝ジムニー＝ミラ＝
ＭＲワゴン＝Ｖ７０＝アルトラパン＝デミオ＝パジェロミニ＝
プロボックス・サクシード＝オーパ＝フォーカス＝カルディナ＝
ヴォルツ＝ＲＡＶ４＝ザッツ＝Ａ３＝クルーガーＶ＝
ランドクルーザープラド＝ＣＲ−Ｖ＝ファンカーゴ＝サニー＝ｂＢ＝
カローラランクス・アレックス＝プレマシー＝ノア・ヴォクシー＝
リバティー＝セレナ＝プレサージュ・バサラ＞
ヴィッツ＝マーク�U＝ＴＢ＝ヴェロッサ＝インプレッサスポーツワゴン＝
インテグラ＝Ｓ２０００

ひまだねぇ・・・

セルシオ=DQNカー

セルシオ

世界の視線が集まる日本の宝
エクステリア・インテリア
　トヨタというよりも日本を代表するクルマだ。トヨタのあらゆるクルマづくりの技術、ノウハウが形になっている。
日本人を最も評価しないのが日本人だという言われ方もあるが、セルシオの実力も、日本国内より海外のほうが評価
が高いかもしれない。
　セルシオを分析したメルセデスベンツが、クルマのつくり方の一部を変えたと噂されるほどだ。世界のほとんどの
自動車メーカーが最も注目しているクルマでもある。
走り味
　静かでスムーズな走り＝セルシオというくらい、評価は定着している。高速道路で初めて試乗し、騒音測定したところ、
時速１００ｋｍで５９デシベルで、実感はほとんど無音だった。
　先代モデルで、唯一、粗探しのようにして専門家から指摘されてたのが、スムーズな走りに徹しすぎ、路面の情報が
ステアリングに伝わらないということだった。
　トヨタはそんな声に反応し、３世代目の現行モデルは、若干、路面状況が感じられるチューニングになっている。
ポイント
　高出力エンジンでありながら、クリーン度が最高水準なのも高く評価できる。
ライバル
　競え合えるのは、メルセデス、ＢＭＷの最上級モデルだけか。価格を考慮すれば、セルシオが上位になるだろう。
売れ筋
　Ａ，Ｂ，Ｃとあるうちの上級グレードＣが売れ筋で、当然というべきか。
他の意見
　エキステリアは基本に忠実、悪く言えば保守的。インテリアは、クラウンのそれが高級感なら、セルシオは、そこに
豪華さが加わる。といっても嫌味な感じは無くセンスはいい。
ユーザーズ　ボイス
　セルシオ／ベンツにもＢＭＷにも乗ってきたけれど、セルシオがいちばんですよ。国粋主義者じゃないけれど、
クルマは、その国の道路状況とか国民性を知り尽くしているメーカーのものが一番だと思いますね。だから、日本人が
日本で乗る最高のクルマとなるとセルシオということですよ。セルシオは外国で乗っても一流だと思うけどね。
（５５歳　会社経営　男性）

100年を10年で追い越していまいますたね

ベストカーならグラビアで紹介してくれますよ。

主観が入りすぎた文章は読むに値しないのだよ。残念だったな、５６８

ホテルオー○ラにて,,,,,,,,,,
セルシオは地下駐行きがほとんどかな？
目の前でロープをはずして
「こちらへどうぞ！」
といって、セルは止めさせてくれない。（ハイヤーは除く）
つまりプレステージがもうひとつなんだよね
ロールス、ベントレetcの世界の壁は高いよ！

568はｾﾙｼｦ持ってないな

華がないと、、、

Sクラスは女のコに人気あるよねっ！







お水のおねーちゃんだけだけどﾌﾟ

セルシオ乗りだがホテルに乗り付けても問題ありませんが・・
乗ってる人の資質の問題では？
値段の差はあれどもどのような場所に行ってもベンツＳや高級車達との差は
ありませんが。
乗ってる人に問題があるか、セルシオ乗れない人か、ホテルに行っても相手
されない人のどれかでしょう（ｗ

華の話だよ
わからんのね
雰囲気作りのはなし。
ホテル側はサービス業だから表向きは差別しませんよ<<576

>>572
RRやベントレーと比べるならセンチュリーだせよ。（ｗ
セルシオと比べるならS430や745iクラスだろ。

577
　　ホテル側はサービス業だから表向きは差別しませんよ<<576
　馬鹿か？お前は572でセルシオの差別見たんだろ？妄想馬鹿（ｗ
華はＲＲに比べたらないだろ。そして値段も鼻くそみたいなもんだ。
しかしながら庶民がセルに乗れば知らないがホテルに行くことに問題はなし。というお前は
何乗ってるの？ホテルの入り口にいるニーチャンか？（ｗ
まずはセルシオ乗れる身分になってから言おうね（ｗ
仕事や付き合い・買い物でホテルに頻繁に行くが安い値段の車の割には
扱いはいいぞ。俺は別にＳクラスと張り合う気はないがコストパフォーマンス
は一流かもな（ｗ
乗ってる人間が貧乏臭かったらホテルマンも露骨に差別するわな（ｗ

>>579
がんばれよ！
売塩くん

大体ホテルマンが車のプレステージについて毎日考えてるわけないだろ。ば〜か
車の雰囲気見て判断するだろ。ベンツでも先代Ｓの汚いのだったら扱いは
国産以下だろ。クラウンでも運転手付きで常に洗車してたら扱いは外車以上だろ。
要は車のプレステージではなくて人間のプレステージだろ。

ただセルシオほど貧乏人から金持ちまでの購買層の幅が広く馬鹿使用率も高く
似たような状態のベンツ程のブランド力はないから577が言いたいことはわかる
けどな（ｗ

セルシオはオーナーの質が低いだけになぁ・・・

次期セルシオに期待するしかないね
日産は高級車路線をすててるし

国産の場合高級車より
パワー規制外れた後の
スポーツカーの方が世界にうれそうだよね

ちゅうか、おまえら、その劣等セルシオしか作れん民族の末裔なのだが分かってるのか？
おまえら、セルシオ批判してる奴含めて劣等民族だと認識してるのか？滅んでいく民族という認識を持ってるか？
自分は違うと妄想の中で生きてないか？
つぶれるならみんなで早めにつぶれようぜ、中国や、韓半島につぶされるくらいならみんなで滅びの歌を歌おうよ。
競争に敗れた劣等民族として・・・。

ちゅうか、現行セルシオレンタカー借りて乗ってみ。
ビクーリするから。

>>585
レンタルしなくとも営業車のセルありますが何か？
住商リース物件でつが。。。
まーこれもレンタカーみたいなもんか（ｗ

>>583
今更ハイパワースポーツ買って国税払って保険屋にがっぽり貢いで
ついでに警察に反則金を納めろと言いたいわけですな。

どうせ買うのは軽で２０ｋｍ／ｈオーバーもビクビクもんの
小市民には手頃なドリームではありますが。

100年を10年で追い越してしまいましたねw

>>587
GT-R スープラ　NSXなどなど
パワー規制さえなければ
フェラーリ・ポルシェにならんで世界の名車になれたと思うんだけどな
日本車の場合高級セダンじゃ世界に売れないっしょ
実際アメリカしか日本車買ってくれてないしね

パワー規制が無かったら世界の瞑車になったでしょう。

死ぬときは他人に迷惑掛けないように海中にドボンと逝ってくれ。

>>589
何言ってるの？
アメリカが世界で一番大きい高級車市場なんだけど。

>>591
そのアメリカで一番売れてる車って
ヒュンダイじゃなかったけ？（笑

ヒュンダイは高級車カテゴリーじゃないです（笑
世界で一番大きいアメリカの高級車市場一番売れてるのはレクサスです。（笑

アメリカで高級車カテゴリーに分類されてるのは以下のブランドです。
BMW Mercedes Audi Porsche Cadillac Lincoln Hummer Acura Lexus Infiniti
Jaguar Land Rover Volvo Saab

http://www.asahi-net.or.jp/~cw8h-sy/flash/shinbashi.htm

ヒュンダイXGを舐めたらいかんぜよ。
静粛性ではウインダムをしのぐ。

セルシオをS500と価格を同じにして売れるか？
売れないだろ
所詮国産なんてそんなもんなんだよ
トヨオタ死ね

>>596
＞ヒュンダイXGを舐めたらいかんぜよ。
＞静粛性ではウインダムをしのぐ。

そりゃ、動かなければ、静かだ罠

331ｷﾘﾅﾝﾊﾞｰの中便まんせ〜

６００　ゲッツ！！

ヒュンダイXG、品質や高級感が苦しい。

>>597
外国では飛ぶように売れるでしょうな。
現にアメリカ、日本以外ではLS430（セルシオ）は1300万以上で
売られてますし。
セルシオのいい所の一つにコストパフォーマンスがありますし

アメリカで１３００万？冗談だろ。
アメリカではＳ４３０のライバルで値段がメルセデスより少し安く設定して
Ｓ４３０と同等以上のクオリティーということで勝負してるんじゃないの？

上二つはどちらもｳﾞｧｶ

604
は大馬鹿

いつもベンツが基準。
そこが敗北のポイント。

100年を10年で追い越しますた。。。。

ベンツは錆びる。本当。
レガシイは?H年乗ったがちっとも平気。ホリデーオートにレガから乗り替えた
人がいたがそんしたねえ

休日嘔吐に再考車。そして厨故車常包。
塩の評価はこういった雑誌が支えておりまつ。

↑中便買い

ベンツなら１０年乗る気になる。
セルシオはいいとこ５年。この差だ。

>>602
ヴァカか？？？流石工房だな。
アメリカでもLS430は６５０万から買えるぞ。
その歳で盲信しているとは、ヨタの良いカモだな（プ

３０００ｃｃの廉価版もだしてほしい。

>>613
そこまでして見栄張りたいか？？？
アリストぐらいにしておけよ。

いいんだよ、プアマンなんだから

クラウンみたいに２リッター積んでもいいんじゃないか？
どうせ、プアマンズなんだし。
見えないところは手を抜きまくりのトヨタ車らしさでは２リッターだろ。

ヨタ乗りは見かけばかりの虚飾野郎が多いんだな。。。

トヨタの時間工賃７５００円、ヤナセ１００００円。

>>618じゃあトヨタ乗れば？

>>612
>>603
馬鹿はどっちだ（ｗ
「アメリカ、日本”以外では”」
って思いっきり書いてあるだろうが。
どこに目つけているんだ？（ｗ

>>617
中便の客層はカネ持ちで上品ですね（プ

>>620
間違ってるよ。ＵＫでは、８９７万から売ってるぞ。

ベンツは何故いつまでも王様なのでしょう？

ベンツもセルシオも会社には乗っていけないな・・・・
社長になんて嫌味いわれるか分からん
せいぜい乗っていって許されるのはアリストどまりだな

車で権力を誇示しようとする事自体がおかしくないかい？

やっぱりベントレーでしょ
ルマンでも今優勝したし

>>598に激しく同意。っていうかウィンダムに（動力性能負けてて）静粛性
で勝ったぐらいで日本車に勝ったと思い込んでいる時点で596は在日決定。

>>623
日本ではそう思われてるふしがあるが、
アメリカでは２０００年以降レクサスが王様となっている。

しかしねぇ
レクサス、アキュラ、インフィニティ、アンフィニと
海外に行くとメーカー名変わっちゃうんだよね
こんなの日本車だけらしいね
もう日本車って言うと売れなくなるっていう
偏見はなくなったかな？

>>628
レクサス＝ドンキホーテで売ってるブル狩りのパフューム
（これはイメージです）

レクサスのあのLマークだけはイタダケナイネ
あれかっこ悪すぎ

>>626
　造ったところは元トムス・グレートブリテンだったりする

ツンべﾏﾝｾｰは日本の底辺のDQNだけ 米のセレブはレクサスに乗り換え中

20年程前、輸入車糊＝ｵｻﾚで進歩的なﾋﾄ。 現在、遅れている底辺のDQ．．．．。

レクサスなんてＤＱＮブランドじゃんｗ

ベンツ＝ミスタージュンコ

れくさすは最高じゃーーー
女はベンツと思ってわいの車に乗ってくるじぇぃ
つーか、車は料金所からの奪取っしょ

世界中のセレブリティーはレクサスに乗り換え済。
今だに日本のDQ......ローンの支払い中。w

販売台数のほとんどを占めてるハリアーやウィンダムがレクサスを名乗るのは恥ずかしいよね

>>639
別に恥ずかしくない
ハリアーやウィンダムはレクサスクオリティー

>>638
漏れ、セルをローンで買いますた。。。ｺﾞﾙｧ！

＞世界中のセレブリティー
ｹﾞﾗﾌﾟｰ

>>638
＞世界中のセレブリティーはレクサスに乗り換え済。
そんなポンコツ乗るわけ無いだろ、恥ずかしいやつだな。

ポンコツというのは三菱のこと

朝から厨がふたり釣れたよ（ｹﾞﾗ

ここは底辺が中便買って人並みになったつもりで書き込むスレですかぁ？

(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

あほらし

あほくさっ

何このスレ・・・・・・・？
　　　　　　 　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　U　　　　:::::::::::U:＼
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　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼ ＼　 ＼＿＿＿　　　　　 ::::::

レクサスってアタマ悪いアンチャン向けだろ？

輸入車を超えるドライビングプレジャーｗ
http://img109.ac.yahoo.co.jp/users/9/6/2/9/kuwoku-img600x450-1055776285newserusio6.jpg

vs Benz S-CLASS あーんど vs BMW 745iだってさｗ
http://img125.ac.yahoo.co.jp/users/9/6/2/9/kuwoku-img600x450-1055773124newserusio5.jpg

まるでペプシかチョソ車並の訴求方法だなぁ（恥

>>651
スティーブンスピルバーグとかビルゲイツとか個性的な人間に受けてるようだ。

例えば、車が趣味の一般リーマンＡさんとお金持ちのＢさんがいました。

車が趣味のＡさんは愛車のＢＭＷ328iを中心に生活が回っています。まるで自分の
存在そのものを代弁するかのように愛車のそれを誇らしく思っています。

そしてＢＭＷのＭ3に足車感覚でお乗りの金持ちのＢさんが言いました。
　「たかが車ごときにそこまで熱くなれる君がうらやましいよ。」
この瞬間、Ａさんの生き方すべてが否定されました。

Ａさんは愛車のＢＭＷに全財産を投資しています。月々の手取り20万円から
衣食住の費用を差し置いて残りでローン返済です。
ＢさんはＢＭＷの、しかもＡさんよりも高級なグレードの車に足車として
乗っています。　Ｂさんは生活消費財として車を捉えているのにＡさんに
とっては愛車のＢＭＷは自分の命ほど価値があります。

さて、この空しさはなんなんでしょうか？

>>652
恥ずかし過ぎるw

>>654
そうだね。
ＢＭＷ328iをそのままセルに置き換えれば納得がいくね。

>>654 そのとうりだねw　

中便、中便便でステータス？　かたはらいてーよ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

>>654
車は道具なのに、
なぜわざわざ壊れやすい高い車を買うのれすか？
それも中古を。プ

高級車の中古糊ほどﾊｽﾞｨものは無いねw

>>654
たかが車で幸せになれるならそれでいいんじゃない。
パソコンにしがみついてる君らも傍目にはそう見えるのだが。

>>652
ﾜﾛﾀﾖヾ(^▽^*

>>652
なんちゃってをココまでやるとは。。。
訴えられないようにした方がいいかもね（プププッ

300ナンバーのW124、W126、W140…

↑の方がマシかも。ヾ(^▽^*

>>663
ﾊｽﾞィの頂点だねw

ぱっと見、後ろからじゃ見分けが付かない俺は素人？

いや

よくも悪くも大衆車

100年を10年で簡単に追い越してしまいましたねw

楽勝ですた。。。（w

>>669
だから、叔母加算、と言われるのだよｗ

インパネ開けたら鉄パイプ
いやまじでｗ

日本のDQNユーザーはその事実に追いつけないでいるけどね．．．＝671（ww

>>652が全てを物語っていまつねｗ

セルの信頼性に100年かかって追い付いてくらさいです。。。w

まずワイパーから始めてくらさいです。。。w

ワイパーだと？
ＡＳＭＯに感謝しとけ（ｗ

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

あんな、無駄に贅肉のついた大きいクラウンなんか要らない。
ベンツも要らない。
大体ココに居る香具師の平均年齢って幾つよ？
稚拙な文章からして良いとこ二十歳前後か、リアル厨候か？
静かで楽なクルマが好きなんて、歳だけ若くて中身は老人だろ？？？

>>679
卓越な文章でございますね（´ー｀）y―〜

>>652
ｱﾋｬﾋｬﾋｬ！
メーカーからしてこの姿勢なのね。
当分パロディグッズ以上にはなれないと確信。

ここは中便買って人並みになったつもりで書き込むスレでつかぁ？

中便買い(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

ちゅうぶる高級車海苔(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

?

あほらし

>>652(･∀･)ｲｲ!!!

そう言って何度も来てるね（ぷ＞686

思うんだけど所詮2ch見てる奴なんて
新車だろうが中古だろうが現行Sクラス買える奴いね〜んだろ？

セルシオなんてS500の半額だろ？
買う意味ないじゃん

>>689あ〜あ、やっちゃたね〜

500万ちょっとで夢が見られるから食いつくんだろ。

あ〜あ、底辺のちゅうぶる糊が集まりだしましたねw

中便、中便便、中豹等afoばっか。(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

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ベンツなんてドイツ本国じゃタクシー専用車としか
思われてないんでしょ

そう、ベンツはドイツ本国じゃクラウン並に見掛けるよ。
セルシオも外人にはちょっと大きいクラウンにしか見えないだろう。

>>691
夢じゃなくて幻想だろ？
倍もする値段のクルマと同じじゃあ無い。

セルシオもシーマもSクラス意識しすぎだろ
もっとオリジナリティーだして
トヨタはトヨタの高級車
日産は日産の高級車作りすればもっと認められるんじゃないの？

↑
つまらんっ！
お前の話は本当につまらんっ！

セルシオはいいとして
なんで現行セルシオにベンツグリル付けるんかな？
ベンツ買えませんでしたって劣等感まるだしだろ（爆

700ゲッツ
>>699
まあね､高級セダンのアイデンティティデザインがそもそもベンツな訳で､
シーマもセルシオも似てるのは仕方ない罠｡

セルシオはMCで20後期に近い顔つきになるね
こっちのほうが個人的に好感

100年をわずか10年で追い越してしまいました

ツンべﾏﾝｾｰは日本の底辺のDQNだけだろ（ｹﾞﾗﾌﾟｰ

Ｓクラスなんていらんよ

9393

たかが車の品質を上げるのに１０年か・・・。
物真似上手の中国ならあと２年で追い越すだろな。

なんかベンツも買えない奴らがほざいてても
説得力全然ないな

中便、中便便、中豹...afoばっか。(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

ｳﾞｧｶが一匹釣れたなw＝706

ベンツに似せないと売れないと言う事実もある訳で・・・
なんでだろ〜？

日本人はブランドマンセーだから

皆！
早くツンベに追いつこうぜ
まづはマネダ　でも表だけだ


よっしゃ、これでいける
どうせYMは走りなんかわからねー


車はイメージだっ
でけた、米国人はちょろいぜ
YMはもっとちょろいぜぃ


ヨタ最高級車　セルジオ〜

※ YM：YellowMonkey

Oh Yeap,

Poorman's Mercedes is Lexus.

It's American's Joshiki.

>>712
厨房以下の英作文何とかならんか

底辺のafoばっかり．．．．．．

＞６５２ってほんまマジ？

社内資料だよ、
DQN客が「ツンべや便便と比べてどーなんだ？」みたいな質問に答えてあげるの。

>>622
は？
「1300万以上」って書いてあるんだぞ？
お前の目は節穴か？（ｗ

ほうら　セルシーイー　もひとーつ　セルシイー　♪

あなたにも　セルシー　あげたい

>>717
車両本体価格で話ししようね。
何処に１３００万と書かれているのかな？
漏れはUKのHPで調べた価格なんだが。。。
藻前も早く買えるようになるといいな(≧▽≦)プププッ

で、UKの価格がわかったところでどうするの（ｗ
セルシオを日本で乗ってる限りベンツ買えない人の車。
海外のレクサスの話を出してベンツとど〜のこ〜の比較
しても国内の価格差はどうしようもない。
百歩譲って性能が優れていてもブランド力の差が日本
では明白ですな・・
一部の人はUSの知的な階級の人はレクサスを選択するとか
の話（真偽はわからんが）にしても日本ではどちらもDQN車
であるから、最終的に高い車かどうかが話題になるし・・・

↑afo?　同価格でもツンべなんか買わねーよ
　　　　こういうafoが無理して買うんだねw

afoで〜す
あなたみたいな立派な雲の上の意見はいいです。好きな車買ってください
あくまで一般人の庶民の発想ですから。

だまってベンツかっとけ。

ベンツ買うやつぁー　ドイツ人にシッポ振る負け犬だ

どっちかっていうと
Sクラス買えないセルシオ乗りの方が
負け犬だろ？

半額ですから

↑(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

中便でブランド？ステータス？　はらいてーよ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ　

パチもんですから

あれだろ。ベンツ海苔って本当は日本の高級車に乗りたいんだけど、
プライドが邪魔して乗れないから仕方なくベンツに乗っているんだろ？

>>730
もう言ってることがわけわかめ

菌ﾋﾟｶS500ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!

セルシオに乗るのは暴力団も御用達のベンツに乗る勇気がないから。
暴力団と見間違えられるような風体ではいつ撃たれても不思議ではない。

だからセルシオなんて高級車じゃないんだってば
あんなの高級車って言ってて恥ずかしくないの？
アフォばっかだな

100年を10年で簡単に追い越してしまいましたね

今どきツンベﾏﾝｾーは日本の底辺のDQNだけ（ｹﾞﾗﾌﾟｰ

ま、こんな事言ったらどうかと思うけど、新車だろうが中古だろうが、ベンツだろうがセルシオだろうが
本人が乗りたいと思うのに乗れれば幸せなんだろうね。

ただ、やっぱ車は所得に応じたクラスじゃないと駄目だよね。

給料の半分以上を車につぎ込んでるのは痛いと思うのは同意してもらえるかな？ｗ
周りにそういう人が数人いるが、なんか可愛そうになってくる。せっかく彼女がいるんだったら、車なんて2ランク位落として
2人でどっかに出かけるとか、思い出作りにお金を回した方が幸せになれるだろうに、と思う。
ただ、そういう香具師の女も車とかでひっついてんだろうから車が変わったら離れてくんだろうけどｗ

真実の恋愛とは何だろうか。と疑問に思う今日この頃。

話ずれてｽﾏｿ。


ちなみに漏れは年収400万程度だから、普通に計算してカローラクラスが精一杯な気がするんだが。。。。。
DQN共ってどうせ俺より所得少ないだろうから、どう考えたって身分にあってないと思う

そうそう、車に金かけすぎている人は彼女が可哀想、
車以上に大切にしましょう

車以外にも当てはまるが、趣味だったらいくらつぎ込んでも気にならん罠

セルシオ乗ってる親父って確かに貧相だな。
クラウンの方が地位のある人が多い。

地位って何だ。

死んでも後々に語られるような名声とは程遠い。

>>740
普段は下ネタ御用達なふっさーるなのに、時々哲学的だな。

本当の意味で人生を謳歌している人はセルシオやベンツなんて糞車乗らないよ。

>>741
ヲークマン聞いてるように見えて、実は眠ってるだけの猿と同じだな。
一見哲学的に見えるが、・・・以下同様。

>>733
今の８９３は国産海苔多いの知らないでの発言か？

セルシオはドイツの外車

俺の出す言葉は哲学などではない。

そこから何か受け取ろうとするものは「自分自身で見つけることが出来る」
ただ、そこに到達するためのヒントでしかない。

外見だけで人を判断するやつには受け取れない中身の問題。
もっとも、俺自身はそんなものどうでもいいのだがね。

ウォークマンを聞いているようにみえてなにも聞いてない「かも知れない」
サラリーマンからでも何か学べるはず。
自助努力の足りない奴には何を言おうが届かぬ。

そして、わかってもわからなくても俺にはどうでもよい。
ただ、わかってくれる奴が1人でもいればそれはいいことだ。

人生とは、自分で学び取ったもの、それを抱えて固体死にいたるプロセスでしかない。
しかし、上手くすれば個体は死んでも生き方はだれかが受け継ぐかもしれない。
無理に受け継がなくてもいいが。

つまり、ふっさーる訓は他人に影響を与えたいと、他人の心の中で生き続けたいと
昨日そういうことをテーマにした映画見たよ
アバウト・シュミット

ドイツ車に乗るならドイツ語を話そう

しかし、ＤＮＡや何やら後世や他に残そう影響を与えようとするのは、本能のなかで最も強いものの一つかもしれない。

>>747

人間の思考、精神が脳のパルスであるなら、超巨大なシリコンチップ
に置き換えることができるかもとわずかな望みを子供のころから考えていた。
肉親や友人が死んだりすると特にそう思った。
しかし、技術の進歩には人間の脳は複雑すぎ、そして、脳だけに「記憶」や
「知識」が埋まっているものではないとわかったとき、自分の「コピー」を作る
ことはあきらめた。

他人に「俺の影響」を与えたいともおもわん。俺のは普遍的な事柄でしかない。
他人がよりよい生き方をするのに後ひとおしの手伝いをするのは別にかまわぬが
しかし、いちからすべてを教えるのはめんどくさい。
すべての人にもともと宿る根源欲求のひとつなのだろう。

俺は死にたくは無い。だが、死を逃れられぬとわかった以上、「後悔しない」ほう
を選んだだけ。　死ぬときに笑って死ねる、それが目標。

俺は、他人のためなにんて偽善を言うつもりは無い。

俺は俺が楽しく生きるため、こうしている。
ここで他の人にうざがられようが、俺との直接の干渉点などない多数の人たち
にはあまり影響は無いであろう。

で、話は戻るが、>>1の生き方は不器用だな。まあ、がんばれ。

>>746
何で「普段は下ネタなのに、時に哲学的」だなと振ったかというと、７４８の言うように
名声を残したい、影響を与えたいという本能が微妙に繋がっているのが
面白いと感じたからさ。

誰も思い出さなくなったとき
その人間にとって本当の死が訪れる
　
　だから人間は物を作ることや子孫を残すことによって
己の存在を少しでも永らえようとしているのかもしれない

つーかよ、こんなことばっかり>>751考えてるから
まともに「今」を生きられないのよ、あんたは。
くだらない存在なら永らえるだけ無駄だ。

今を精一杯生きてこそ、回りの人間がそれに同調し
語りつづけてくれるのだろう。

考えるだけで実行してない人間の死など役所に出す
死亡届と同じ程度にうすっぺらい、軽いものだ。

無理して永らえようという限りない無駄はぜんぜん美しくない。

>>752
ただの推論に噛み付くなよオッサン　気持ちわりいな
かもしれないって言ってるだろーが

　正直死んじまえば無しかないんだからな

見てちょ♪
http://alink3.uic.to/user/angeler.html

>>752
いつまでもこのスレに粘着するのも美しくないな

おう、わたしが気持ち悪いおっさんです。

だから、俺の言うことなんて気にしなくてもいいぞ。
独り言だから。

　死んだら無。

仁義無きたたかいよのう。
さても無間地獄か。

何このスレ・・・・・・・？
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　　　　＼ちょっとうんこして　　／
　　　　　 ＼くるからまってて／
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⌒ヽ　　￣￣￣ 　/ つ　_つ.||　　　 　　 　 ||
　　人,　’　’,　　人 　Ｙ. 　　||.　 |三三|　　||
Y⌒ヽ）⌒ヽ､　）し'（＿）. 　　||___＿＿＿___.||
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

ところでなんでおまえはそんなにずれるんだ。

ｺﾃﾊﾝ...ﾌﾟ

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夕方、府中街道、黒のDQN中古セル塩。
大きなウィング付けて平日からフラフラ走ってんじゃねーよ！！

与太グルマ
猿真似恥じる
金亡者

かわいそーに・・・

いい加減ベンツ似はいいよ、辞めて欲しい

右のﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｳに付いてある、1とか2ってなーに？動かないの。なんで？

>>766
１→「ごめんなさい」でハザード３秒点滅
２→「ｵﾗｵﾗ！外車以外はｵﾗの前走んじゃねーよ」で通常はパッシング。
　　　もし生産国ﾘｰｼﾞｮﾝが(2)以外だった場合は自動的にスロットルダウンし
　　　なおもアクセルを踏もうとすると走行中でも強制的にシフトが「Ｒ」
　　　に切り替わります。

>>765
だって、スレタイどうりだもん！

夕方、府中街道、黒のDQN中古セル塩。
大きなウィング付けて平日からフラフラ走ってんじゃねーよ！！
タイヤはみ出てるし、クラクション鳴らしまくりで裸の王様気分かい？（ｗ

ベンツがセルシオのデザインをパクったと言う方が正しいな。

ツンベはデザインも追い越されたら何が残るんだろう？プ

冷汗かきまくり〜　ぷ

100年をたった10年で追い越してしまいますた．．．

トヨタはどんな車も半年で開発できるそうだからベンツが１年前に発表した
プロトタイプかモーターショーモデルでもパクッたんだろう。

なんだよ。

ベンツ持ってる奴がそんなに偉いのかよ。ないよ。俺は持ってないよ。
だからなんだよ。俺だって生きてんだよ。確かに俺は無様な独身40男だよ。
風俗でもいまだに緊張して「ぁ、皮はゆっくり剥いて下さい」とか言ってる
半端な素人童貞だよ。なんだよお前ら、偉そうによ。挙句の果てはﾗﾌﾞﾎﾃﾙじゃ
なくてﾗｳﾞﾎﾃﾙかよ。ｳにﾃﾝﾃﾝかよ。おめでてえな。

俺はよ。本当に、心から、「金を払わないｾｯｸｽ」を経験してみたいんだよ。
たぶん現世じゃもう無理だろうけどそれでもいいんだよ。お前ら覚えてろよ。
来世じゃ俺がｲｹﾒﾝでお前らがﾌﾞｻｲｸだかんな。てかここまで書いてて自分が
やんなってきたよ。これが40男が書く文章かよ。40男が書く内容かよ。しかも
仕事中だよ。若い連中はまさか俺がしかめっ面してこんなｵﾊﾞｶな書きこみして
るとか思ってもいねえだろうな。ｳｹｹ。　　　　　・・・ｳｹｹってなんだよ？

〜のようなもの。は（ﾟ�听）ｲﾗﾈ

↑
欲しくても（ﾟ�听）ｶｴﾈー

中便とかの高級車中古糊．．みじめでかわいそう．．（まぢで　プ

100年をたった10年で追い越してしまいますたねw

コロンブスの卵は知ってしまえば誰でも即座に真似ができる。
コロンブスが方法を披露するまでは誰もが不可能と馬鹿にしていたのにね。
果たしてトヨタはベンツを追い越すような商品を造れたか甚だ疑問。

いまどきツンベﾏﾝｾーは日本の底辺のDQNだけ。
無知、古い価値感、他を知らない、価格が高ければ良いものと勘違いetc
車輪が4つとハンドルが1つはマネしたねw

>>779
だったら、どーして格好をあそこまで真似るのかね？

涙型ボディ＆３輪車のセルツオでも出せばベンシを超えたと認めてあげるよ〜

100年かかってセルの信頼性に追い付いてくらさい．．．無理？

一般保証を１０年にしてくれれば信頼性を信じてあげても良いけど
高速のパーキングで燃えちゃうようじゃ信用できないね。

現行セルシオだしたときに開発主任者かなにかが
ベンツ（W140）を一回り小さくした感じで作りましたって
どうどうと言ってた記憶があるな・・・

センチュリーだけじゃない、オリジナル！

>>787
うん。アレはオリジナルだな。
認めてやるよｗ

韓中メーカーがセルツオと全く同じ外観の車を4分の1の値段で売ればおもろいな

このスレで新車で現行セルシオやメルセデス買ってる人って
どのくらいいるのか疑問だ・・・・

底辺が中便買って人並みになったつもりで書き込むスレはここでつか？

韓中メーカーがツンベと全く同じ外観の車を8分の1の値段で売ればおもろいな

↑信頼性では韓中メーカーの方が上かも？

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　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　´・　　　・`）
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　　＿|/　∴　ノ　 ω　ﾉ　 　＜　　偽物は死ねよ ぷｗ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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[]＿_　|　| （´ﾟ'ω゜`） ヽ　
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　＼_.（＿_）三三三[ω]）
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>>794
Sof○ap帰りですか？ご苦労様です。

セルシオは壊れにくいということでは世界位置。
でも、長くは乗りたくないクルマでつが。


私は15年ほどですがメルセデス糊です。
子供も生まれる前から振動の少ないメルセデスしか乗ってまつぇん
塾に行かずともがっ子うでは勉強一番です（親ばか）
近所のれ臭酢の子は、週3回塾行って、あぼんなのは可哀相


メルセデスはヨーロッパでは30年保証ですね。錆とかも30年保証は凄い。
テュフ調べでも9年社歴以上は常にトップだそうでつね。

トヨタの奥田氏はクラウンは５年持てば良いというくらいですから・・・
過剰品質をなくして低コスト化をはかり・・・と株主総会で堂々と言い放った。
つまりトヨタ車では５年が分かれ目になっていく。
フニャ足で車を保護しても５年。寒い時代だ。

かといって新車の時からトラブルが出る
車両価格だけ立派な車よりはマシだ罠w

三菱に次いでリコール日本第二位のメーカーが何をかいわんや。

俺は、300Ｅ　Ｓ500と乗り継いで、３年前からタイプＢ−ＥＲに乗ってるが
値段を考えればイイ車だよ。故障しないし。
メルセデスは良い車だが、先代Ｅクラス（丸目）から品質が最悪になった。
高い金払って乗る価値あるのはＳ500以上じゃないかな。ＥやＣ乗るなら
セルシオの方がマシ。
　そして、セルシオなんぞは、３年で交換すること。後生大事に何年も
乗る車じゃないね。実用になる大型セダンとしては優秀だよ。
ただ、シートは　ふにゃふにゃで困るがね。

十何年乗り継いでただの一度も故障したことがない

歴史かステイタスかテイストか知らんがバカらしくて値段だけ立派な車なんか．．．

よくメルセデスを知らない奴が「１０年乗れる」とか「壊れない」と平気で言ってるが
知らないとはそんなもんだな。　メルセデスだから壊れるんだよ。壊れるのが嫌なら、クラウンか
セルシオに乗ればいいんだよ。どうしても、長く乗りたいのなら、基本設計が頑丈メルセデスに
歩があるが、非常に高価なメンテナンス代を払えばの話だね。
だいいち、ＡＴなんぞ　乗り方にもよるが、８万ｋｍ位でＯＨしないと
駄目だしね。メルセデスは部品が高いから、相当な出費だよ。
勿論、そんな費用は気にしない御仁が乗るんだろうが、そんなに金があるなら
新車にするだろうからね。
３年で乗り換える事を基準なら、セルシオの方がいいね。

>>800は小学生レベルだな

>>803　は幼稚園か　免許取ってから書き込みな小僧

ベンツ、セルシオ、プレジデントのフルスモ・・・。車高下げて・・・。
品がないね〜。田舎のやくざかチンピラくらいじゃない？

今時の格のある極道は「いかにも」ってのは減ったんじゃない？いかにも系
は田舎モンか、所詮入門したての下っ端か、ヤクザに憧れてる度素人だったり
する・・・。

>>803-804
携帯から書き込んでる貧乏人

>805
オマイ中古車専門の香具師じゃないの？　それともカローラバン海苔？

舐めたいやつが集まる掲示板
http://cgi.din.or.jp/~web-cgi/cumy/cgi-bin/sei_nomi_tree/wforum.cgi?page=0&list=

耐久性がどうのと得張っても所詮は３年間
マイナートラブルが出ないってだけか。
流石は使い捨て文化の金持ち日本人だな。
だから自分が使い捨てられても平気なんだろう。

壊れないことしか自慢できない高級車なんぞ不要。
ていうか、いまどき故障なんてそうあることやないで〜

↑どっちも所有していない香具師w

>>807
>それともカローラバン海苔？

ﾜﾗﾀw

ベンツとセルシオって似てますか？
確かにタイヤはどっちも４本だし、ドアも４枚だけど。

だいたい　このスレの香具師は
セルシオなんて乗ってないんじゃないの？　乗ってても、せいぜい
中古の１０年落ち程度。
　メルセデスなんて壊れると厄介なんだよね。箇所によっては
ヤナセでもお手上げだもんな。
810は、そういった事知らないんだろうね。

今は違うのに乗ってるけど、Eとセルシオでは比べられないなあ。
Sとどうかってとこじゃないかな。
本題に沿えば、確かにデザインは、上がりの車だね。
ドイツじゃない高級を追求して
アストンみたいにしてくれないかな。デザインに金かけて
５０万値上げしたところで、関係ない車だとおもうが。

家の近くにできたベンツのでーらーは
大きいね〜
あざみ野の駅前でつが、東急が誘致したみたい
でつ

セルシオを扱うトヨタDラーには気楽に入れる。
メルセデＤラーはきちんとした格好で行こうと思う。
これって、やっぱりバックボーンの差なんだろうな。

　バックボーンって何だよｗ　背骨でも痛いのか？
長島なみの脳みそだな

＞818
>>817は古い底辺の厨ってことでつねw

トヨタのディーラー
半袖シャツの営業が電卓と一緒にジョージアの缶コーヒーorユニマットのカップ
入りコーヒーを持ってくる。

ヤナセ＆シュテルン
お姉さんがソーサー＆銀スプーン付きのティーセットでコーヒーをサーブ。
３０分くらいしたら蓋付きの茶器で緑茶に取り替え。一緒にお茶菓子も出る。

折れの時はこんな感じ。

壊れ易ひベンツは差詰め病弱な車といった処でせうか。

>>820
脳内でつね（プ
対応はトヨタディーラーの方が余裕でつねw　給料とか安定してるしねw

>>820
トヨタ良い対応だよ、新セル買ってみろよw

>822ﾊｧ？ｗ

給料とか待遇が安定してないとお客に対してほんとうに良い
対応が出来ないという意味でつw

>820
理解されましたか？w



　はい　　　いいえ

>823
別なの買ったから（ﾟ�听）ｲﾗﾈ

>825-826
給料とか待遇が安定してるから半袖シャツ着てるんだね。
よくわかりますた。
頑張れよｗヨタ営業。

でも半袖シャツ上着無しでうちに営業に来るのはやめてくれｗ

そのディーラーでチープなもの買って対応全体をを語るって．．．？
afo?

>829
物識り顔のafoってことでいいでつねw

1000取れたﾖ

>>829
ヨタの営業は日本語も不自由なんだな。

afoが粘着してまつね（プ

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

国産が追いつけないのは馬力と足回りだけになったのではないかな。
馬力規制を無くしたら数年後にはベンツ以上の車をどんどん
出していくのではないか？　今はやっぱり勝てないよね

>>835
国産が一番追い付けないのはデザインと高級感とブランドイメージだろ。
馬力なんて全く見当はずれな事言っちゃってるなお前。

デザインが大幅に遅れている。もっと先進的なものにしないとね。
まあパクってばかりいるからそうなるんだけど・・・。

836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/07/04 00:38 ID:seezqAKc
>>835
国産が一番追い付けないのはデザインと高級感とブランドイメージだろ。
馬力なんて全く見当はずれな事言っちゃってるなお前。


いい燃料ですな

社食で120円の掻き上げうどん食べてる方々が企画してるんですよ。
あんたら期待しすぎ。

夕方、府中街道、黒のDQN中古セル塩。
大きなウィング付けて平日からフラフラ走ってんじゃねーよ！！
タイヤはみ出てるし、クラクション鳴らしまくりで裸の王様気分かい？（ｗ

気が付かないうちが一番幸せなんだ。

ハズィ中古買いが他車を批判？　はらいてーよ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

>>841
そのようですな。

　中塩買ってよかったと思える時〜
　￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　中塩買ってよかったと思える時〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ∧＿∧　 　　　∧＿∧
　　　　　　　　（　´∀｀）　　　 （・∀・　）
　　　　　　　　（　つ　 つ　　 0|￣￣￣|0
　　　　　　　　 .〉　 〉　〉. 　　　|＿＿＿|
　　　　　　　　（_＿）＿）　　　 （＿（_＿）


　　　信号待ちで左に新車。右にベンツ…
　　　￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‥‥‥‥‥‥
　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣∨￣￣￣￣
　　　　　　　　 ∧＿∧ 　 　 　 ∧＿∧
　　　　　　　　（ ；´д｀）　　　 （；д；　）
　　　　　　　　（　つ　と）　　 0|￣￣￣|0
　　　　　　　　 .〉　 〉　〉. 　　　|＿＿＿|
　　　　　　　　（_＿）＿）　　　 （＿（_＿）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　　＼　　　 沈黙かよ！　　 ／
　 　　　＼　　　　　　　　　　／ 　　　　ｺﾞﾙｧ！　　　　　　　　　　　ｻﾞﾜ
　 ∧＿∧　∧＿∧ ∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）（,　 　　）（,　 　　）　　ｻﾞﾜ
　 ∧＿∧　∧＿∧ ∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧
　（,　 　　）（　　　　） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）（　　　　）（ ;´д｀;）…

中便．．．（ ;´д｀）

300ナンバーのW124、W126、W140…

ベンツやセルシオで見栄を張っている人間のほうが
フィアットやアルファでおしゃれぶっている奴らより数段上等だと思うが、どうよ

一番たちが悪いのは、イタリア・フランス車海苔

>>847
まぁまぁw

毒にも薬にもならない五味だよw

セルシオオーナーは、どこか馬鹿っぽいんだわなぁ・・・
なんでだろう？

↑
どんな車乗ってる奴にも馬鹿面してる奴はいるもんだよ。
セルシオにしてもメルセデスにしても同じ。
あんたみたいな　軽海苔もね

ベンツもセルシオも同じオヤジ車なんで仲良くしてください

輸入車オーナーの7割は、数回しかその国に行ったことがないという
事実。　

豐田が世界一---『ふぉーぶす』の世界企業番付[二〇〇三年七月四日]

米経済誌の『ふぉーぶす』が三日発表した世界企業二千社番付（ぐろーばる二千）で、豐田自動車が十位と初めてべすと十入りした。
自動車会社では十九位のGM（ぜねらるもーたーず）、二十五位のだいむらーくらいすらーを抑えて世界一。
ふぉーぶすの番付は、売上高や純利益、株式時価総額などをもとに集計しているもので、一位は昨年に続き、米してぃぐるーぷだった。
十番手以内は銀行や石油めじゃーなどで占められ、製造業は二位のGE（ぜねらるえれくとりっく）と豐田のみだった。
２千社のうち米国企業が七百七十六社で一位、次いで日本企業が三百三十一社だった。
日本企業の二番手はNTTで二十八位。
三、四番手は自動車会社で、本田が四十一位、日産自動車が四十二位と高位に付けた。

安いクルマを高く売る＝儲かる

お客としての立場と、投資家としての立場は違う。
この差、分かるかな？

ドヨダが頭の弱い米国民からカネを巻き上げるのは構わないが、
そのツケを日本国民に払わせるんじゃねえよ

300ナンバーのW124、W126、W140… 中便．．．（ ;´д｀）

300でW124...
とっても恥ずかすいけど好きだからのってるさｗ

>>８５４
おっしゃるとおり！

高い車＝いい車＝裕福
そんな安直な考えは棄てて車の本質を見る
時代に入った。車なんって走ればいいって
事になる前に、賢い人に棄てられる前にがん
ばろう。＞メーカー、自称金持ち

ドイツの顧客満足度調査でトヨタが2年連続トップ，J.D.Power社が調査[2003/07/04]

CS（顧客満足度）に関する調査会社であるJ.D. Power and Associates社は，ドイツでの自動車顧客満足度調査の結果を「2003 Germany Customer Satisfaction Index (CSI) Study」として発表した。
トヨタ自動車が7つのセグメント中，5セグメントで1位となり，ブランド別ランキングでも2002年に引き続き1位になった。
ドイツでの自動車顧客満足度調査は今年で2年目。
この調査は，新車購入から2〜3年経過した消費者を対象に，車両，ディーラー，維持費などに関する顧客の満足度を調べたもので，調査対象は29ブランド，115モデル。
今回の調査では1万6000人以上から回答を得た。
セグメント別ランキング（図1）では，
Small Car（「Yaris（日本名：ヴィッツ）」），
Lower Medium Car（「Corolla」），
Upper Medium Car （「Avensis」），
Sports Car （「Celica」），
SUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）（「RAV4」）
の5セグメントでトヨタ車が1位となった。
ブランド別ランキングでは，トヨタがCSIスコアの業界平均の781を大きく上回る841を獲得して1位となった。
トヨタに続き2位がマツダ，4位にホンダ，5位にスバル（富士重工），6位が日産自動車，9位が三菱自動車工業，10位がダイハツで，日本のブランドが多くランクインしている。
BMWは3位，Audiが7位，MercedesBenzが8位になり，トップ10は日本とドイツのブランドが占めた。
総合満足度を構成する要素は四つで，重要度の順に「品質および信頼性」（30％），「車の商品性」（25％），「サービス」（23％），「維持費」（22％）となっている。
日本のブランドは「品質および信頼性」で，ドイツのブランドは「車の商品性」でそれぞれ高いCSIスコアを獲得した。
今回の調査で，顧客の満足度は車のブランド力やディーラーのサービスと直接関連していることがわかった。
自分が評価したブランドに800以上のCSIスコアをつけた人の52％は，次に買う車も同じブランドすると答えた。
これに対し，700〜800のスコアをつけた中で，次も同じブランドの車を買うと答えた人は21％にとどまった。

↑また工房の仕業かい？

友人の妹にアナルセックス。
しかも友人の前で押し倒していきなりズブリと。
「大丈夫アナルだから」
なにが大丈夫だゴルァ！と張り倒された。
……らしい。

ベンツは流麗で奇麗

ベンツのヘッドライトガラス？プラスティック？はくすんでる場合が多いよね

レクサスってドイツじゃ人気無いんだね。

ナチが紛れ込んでまつねw

860はバナナ野郎

ヨタは売れてると思うよ
今ヨタが一番値引きしぶいもん
次に値引き悪いのは三菱かスバルだね

ヨタは買い換えだけて営業出来てるから今は
殿様商売になりつつあるね
１５年くらい前の栄養の噛む様なんてのが
いた頃と比べると様変わりだな
１０年後がみものだよ

>>868
マイナーチェンジ前のエスティマを去年買ったが、
車両本体の値引き３６万円だったよ。
サービス含めたら４０万円以上。
これで値引き渋いの？

ワンプライスは崩壊したんだよ。
新聞で読んだでしょ？

物欲しげな顔して、ディーラーにぼられたんだろう。

ぼられた奴だけが怒ってるｗ

ワンプラは茶番だったな、たしかに

騙された奴は被害者だわなぁ〜
こんなに早く崩壊するとは俺も思わなんだ

セル塩を新車でかわれへん貧乏人のスレはここか！？　俺は後期３０もかうでぇｗｗ

もはやＳクラスがセルシオを真似してると思うんだが。。。。

中身はそういうところもあるかも知れなけど外見はねぇ〜。

　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　ﾄｺﾄｺ…　（　゜∀゜）←12歳優等生友達無し
　　　　　　　　　　　('-)/⊂ 　　ﾉ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘

　　　　　　　　　　　　　　　　　∧_∧ ﾊｧﾊｧ
　　　　　　　　　　　　　　　　 （　 *｀）
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　ﾉつ'o)　ｨｬｨｬ…ｵﾆｲﾁｬﾝ…ﾔﾒﾃ…
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　゜д゜）つミ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ⊃　 ﾉ　　　　∨
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣ 　　　 ヽ|ﾉ

現行セルはビッグマイナーくるよん

＞８７８やりすぎ。笑えない。
セルもＳも昔ほど走ってないよね。
今でも乗ってる人は本当に裕福なんだろう。
買えない人は無理して買って、買える人は
もっとベントレーなんって目指しましょう。

セルシオのマイナーチェンジ型の予約が始まったそうだ。
俺も秋に３年リースが切れるから何かに替えなくてはいけない。
セルシオは不思議に下取り価格が高いから、リースは割安だね。
また同じ車も能が無いし、かといってシーマは嫌だしね。
５．０が出るかと思ったら空振りだった。今度は
ホイールが１インチ大径になり、ＡＴが６速になるくらい。
何故か全長が5ｍ超えてしまった。

もはや不要だろ、セルシオ

>>881
やっとアイシンの６ＡＴ完成したのね。

ＢＭＷ向けを回しただけじゃん、６速ＡＴ

AT横取りですか？

それがトヨタ商法

トヨタってほんとに・・・
こんな企業がのさばる世の中だから、
最悪の日本になってるんじゃないか？

米自動車耐久性調査、日本勢が上位独占＝米調査会社

［デトロイト　８日　ロイター］　米調査会社ＪＤパワー・アンド・アソシエイツが８日発表した
米国の年次自動車耐久性調査は、日本勢が上位を独占した。
米３大メーカーでは、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）<GM.N>が健闘したが、
ダイムラークライスラー<DCX.N> は、高級車部門「メルセデス」の不調が目立った。
調査は、３年前に新車を購入した５万５０００人を対象に実施した。
車種別では、10000台当たりの問題発生件数が１６３件だったトヨタ自動車<7203.T>
の高級車部門「レクサス」が、首位の座を維持した。
２位は日産自動車<7201.T>の「インフィニティ」、３位はＧＭの「ビュイック」、
以下、ポルシェ 、ホンダ<7267.T>の「アキュラ」が続いた。
メーカー別では、ポルシェが首位。２位以下は、トヨタ、ホンダ、日産、
ＢＭＷ<BMWG.F>の順だった。
米３大メーカー中、問題発生件数が業界平均（２７３件）を下回ったのは、ＧＭのみ。
メルセデスは問題発生件数３１８件と、ダイムラークライスラー・グループのなかでも
低迷が目立った。（ロイター）[7月9日9時56分更新]

ついに故障率でアメ車を上回る。伝統にあぐらをかいて自滅ですか。

そのメルセデスに憧れるトヨタ

だからメルセデスは高級でもなんでもないんだよ
ぶっ壊れまくるクルマは低級
同じドイツのポルシェを見習えってんだ
低級め

さすがトヨタ、終わってますなｗ

成る程トヨタの物造りを参考にしたわけか。

J.D. Power調査結果の一部
http://www.jdpower.co.jp/press/prj2003.html

http://www.39001.com/cgi-bin/cpc/gateway.cgi?id=ookazujp

>>893
TKS
JDパワーの耐久性テストは3年ですか。
メルケア期間中ですね〜

国産は3年までだから、国産向きの
耐久性レポートかな。

最近JDP Jはヨタ上がりの社長さん
ですから、信頼性は少々？

>>895

> JDパワーの耐久性テストは3年ですか。
> メルケア期間中ですね〜

何期間かしらんが、壊れたら仕方ないだろ、お前さん、大丈夫？

> 国産は3年までだから、国産向きの
> 耐久性レポートかな。

お前さんは３年以内ならどんな壊れ方をしても許すの？
国産とか言ってるけど、これって外国のリポートじゃん。

> 最近JDP Jはヨタ上がりの社長さん
> ですから、信頼性は少々？

挙げ句の果てに通ぶってデータそのものの信憑性を疑う。
腐れスノッブ、極まれり。

乗ってる車の設計者が、あなたに乗られることを心の底から
嘆いているだろうよ。

電波光臨中ｗ

脳内は必ずメルセデスケアの事をメルケアって言う傾向がある

今日セルシオのフェンダーミラー仕様？
ぽいの東京で見たんだけどそんなのあるのかな？
見間違いだったらスマソ

最低最悪の女がいます。
この女が言うに、車に人を乗せる時は車内を快適な状態にして
乗せなくては常識がないそうです。自分の親もそうしてくれていたから。
夏は運転者がｴｱｺﾝつけて涼しくしてから乗せ、冬は霜を取り、
車内を暖かくしてから乗せ、雨の日は雨よけのある所に車をつけてくれて
同乗者は快適なんだそうです。
車の運転は気を使います。同乗者がいればなおさらです。
なのに、この女はさらに自分の為に運転者にここまでしろとぬけぬけと言い、
それを咎められると荒らしまくる。「運転する人に少しは気遣ってね」と言われて
「ハイハイｗ」と答える非常識。こいつに常識を教えてあげましょう。
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/live/1057070837/
↑の200がその最悪女。人大杉のときは
http://life2.2ch.net/live/
のTOP16から-離婚したいほどじゃないけど夫のこんなところ嫌い31-を
探してください。よろしく。

中便海苔．．．（ぷぷっ

300ナンバーのW124、W126、W140…

セルシオは貧乏人しか乗ってない

>>903
アホがほざくなや、乞食のくせにYO.

初代セルシオ５０諭吉以下。金の無いチンピラ御用達
プレからの乗り換え続出。

セルシオ乗りは馬鹿多し、『とまれ』のひらがなさえ
読めないヤシがかなりいる。ああ恥ずかしい日本車の
汚点、あ〜そこそこシーマのあんたも一緒空見て走ら
ないで。

１０年オチのセルシオ、不人気アメ車、査定のある軽
チンピラも悩みがおおくて空っぽの頭がオバーヒート
しちゃうね。

>>895J.D. Powerは信頼性のある機関
J.D. Powerは世界一権威のある調査会社で日経・朝日・産経・毎日新聞の記事にも登場するほど信用されている。
ＪＤパワー・アンド・アソシエーツの調査結果を取り上げた新聞記事
朝日新聞
http://www.asahi.com/car/news/TKY200307100328.html
産経新聞
http://www.sankei.co.jp/news/030709/0709kei086.htm
http://www.sankei.co.jp/news/030507/evening/e08bus003.htm
http://www.sankei.co.jp/news/030507/0507kei052.htm
日経新聞
http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2003052901972
http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2003050701125
毎日新聞
http://www12.mainichi.co.jp/news/search-news/881835/JD-0-3.html
共同通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030709-00000089-kyodo-bus_all
時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030709-00000816-jij-bus_all
ロイター
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030709-00000319-reu-bus_all
日本自動車工業会でのＪ．Ｄ．パワー関連の記事
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200306/14.html
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/199905/04.html
http://www.jama.or.jp/lib/jamareport/079/79_9.html
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/199905/05.html
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200012/04.html
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200101/05.html
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200107/13.html
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200101/03.html
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/199901/16.html
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200005/11.html
このように日本の自動車メーカーが設立した団体でも紹介されている。メーカーが注目する調査である。

つまりＧマークやカーオブザイヤー並の権威があるわけだね。
しかも面倒な審査員じゃなくて民間の調査会社であると。

ここのセルシオ海苔は中古限定なのか？
セルシオなんて中古で買うなよ　新車で３年で切り替えれば充分だよ。
仕事の足だからね　趣味的な車は別に持てばいいんだよ
俺はＢ-ＥＲだけど　６００万にしては良く出来てるよ
メルセデスはＳもＥもＣも持ったけど、Ｓ以外はセルシオに負ける
百歩譲ってＥ500なら許せるが　小・中ベンツは世間が思っているほど
良くないな。都内で小型の方が便利な人は知らんけどね

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　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
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　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
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