■中古市場でﾁｮｯﾄ人気? プリメーラP11■PART4

　タイヤ換装完了。(W)QP11には14インチが適当と、改めて実感しました。
　標準185/65R14 86Sを195/65R14 89Sに。新型車解説書によると、SR20搭載全車は
195/60R15 88Hのみ、SR18／QG18搭載車は前記3種適合とあります。まぁ、HNU12が、
たまたま195/65R14 89Sだった訳ですが。

　郊外〜都市高速併せて100kmほど走りました。同じ銘柄（BS REGNO GR-7000）で
トレッド値も同じですが、扁平率が60→65になった影響が大きいのか、ねじれる分
クイックさがなくなったというか、マイルドになって疲れにくくなったような気が
しました。ホイールは一応モデルとしては同じBBS-RGでサイズ違いなんですがね、
随分印象が違いました。6.5Jだった分、引っ張り気味になっていたので、タイヤの
ねじれがより少なかったのかも知れませんが。
　オフセット換算でトレッド中心が、標準よりも外側にあるとクイック感が出るの
でしょうか。

>>914
　カプチーノは、日産純正14×6J ET+45 BBS-RGが流用できるようですね。
　尤も、スズキも新規格軽からPCD 100に変更してしまったので、MOCOには使えない
ですが…。

>>916
　これから季節ですしね。

>>915
共通の弱点かどうかはわからないけど、とりあえず俺のは右後ろが渋い。
昨日いじったのは運転席のだが、そもそもはスピーカーから音が出なくなったのを
原因究明しようと思ってのことだったのだ。結局原因がわからなかったのだが、
今日になったら直ってるし・・・。電装の気まぐれは怖いんだが。

本当はミラーも外すつもりだったが、時間もなかったし、
暑さでだれてボックスレンチを取りに行くのが面倒だった。(w

そいえば中古部品屋にプリに合う16インチのA-TECH SCHNEIDER ITC-�Uがあって、
デザイン的にすげぇ惹かれてしまった。でも調べてみたら重いらしいな・・・。

Ci-Lに、NISMOのGT4（ホイール）を装着して思った。
「車がホイールに負けている！」
やはり、このテのホイールは
エアロないと似合わないね。
インパルのでも買うか…。金かかるけど。

俺のＰ１１型にはキセノンはおろかＬＳＤまで入っている。
どうだ、妬ましいだろ。

言い忘れたがエンジンはＮＥＯ−ＶＶＬだ。
さらに言うとフルエアロ＋サンルーフ
所謂、最強というやつだ。

俺のHP11は初期型ながらLSD付きさ！
IMPULｱﾛｴも付いてるぜ！
でもABSはついて無いなぁ、キセノンってなんだ？

言い忘れたがタイヤはもちろん17インチ
さらに言うとサスとショックも交換してローダウンさ。
ところでＮＥＯ−ＶＶＬってなんだ？

>>924
BMWに憧れてるIDだ

なんだ。エロスポじゃないんだ。

ＮＥＯ−ＶＶＬいいなぁ。
このＰ１１のスタイルに最高のエンジン。
理想の組み合わせだね。

俺もそろそろランエボＶから乗り換えようかな。なんてね（水爆

>>924
ＮＥＯ−ＶＶＬは
ＮＥＯ（ニッサン・エコロジー・オリエンテッドパフォーマンス）
ＶＶＬ（バリアブル・バルブ・リフト＆タイミング）の略。
要はパワー向上と環境に優しい低燃費を目標にしてますよって事。

ここではＰ１１の「ＳＲ２０ＶＥ」エンジンの事を言っているんだけど
ＳＲ２０ＤＥとは全くの別物で新設計。（部品の９０％が違うとか）
他メーカーの可変バルタイと同じく、高・低でのカムを使い分けて
同じ排気量でも４０馬力パワーアップしている。

>>927
煽りの方はご退場願います。

>>927
ランエボ�Xいいなぁ。
何時タイベルが切れるか時限爆弾を抱えている高性能。
大枚出しても新しいエボが出てすぐに旧型になる進化の速さ。
本業のＷＲＣでは勝てないから「１年お休みしま〜す」と
言い切って尻尾を丸めて逃げ出す節操の無さ。
何と言ってもリコールを大量に生み出す企業力が凄いよね。

俺もそろそろＰ１１からランエボ�Xに乗り換えようかな。なんてね（水爆

ＳＲ２０ＶＥって日産が総力を挙げて開発した最高の２Ｌエンジン！

何が凄いって音が凄い！　午後の町工場の騒音　ガー！って感じ。
何が凄いって振動が凄い！　すり鉢でゴマ擦ってる感じ！ゴリゴリゴリ！って。
何が凄いって加速の悪さが凄い！　タコの針だけピーン！隣の針はあれあれ？って

なんてね。ウソウソ。
俺のＳＴ−ｉにもあのエンジンがホスィ（富士爆

UKなんだが、国産5ドアはアテンザぐらいしかないのはさびしい。。

↑
デミオ５Ｄに乗るといいと思う。

>>931
927･930に比べて全然面白くない。
笑いのセンス無いね。

こうして嵐・煽りで終わってゆくのか・・・。

>>931
Ｔｅ−Ｖ海苔には分かるだけに少しﾜﾗﾀ。

>>934はＮＥＯ−Ｄｉ君かな？（ｹｹｯ

>>935
１（実際のＰ１１乗り）：９（煽り大好きの香具師）のスレだからｗ

928が真面目に答えているのが泣かせる。

マジでそう思う罠。ま、どうせにちゃんねるだ。
まじめに情報交換したけりゃそれなりの場所があるわけなんだろうがな。

>>939
昨夜８６スレで真面目に答えた奴が夏厨に叩かれてたもんなｗ
本当に乗っている＆知っている人がバカをみるのが２ｃｈだけどね。

>>932
すぐに新型プリウスが加勢にくるぞ！

>>939
>ま、どうせにちゃんねるだ

>>940
>バカをみるのが2ｃｈだけどね

んじゃ全スレが「煽るだけで中身の無い連中の集まり」になるじゃんｗ

>>942
ここは「自分の愛車が�ｂP！他人の車は糞！」と言う酷いインターネットでつ

ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲

ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲

白いＰ１１ってガンダムに似てるね。
それに引き換えＰ１２はズゴックにそっくり。（ｗ

>>946
ﾏｼﾞ？初耳だなぁ

次スレタイ予想

【ピレブン】まだいける！Ｐ１１シリーズ【ピレゴン】

つーか、スレ立てる必要無いとちゃうか？
どーせ荒れるだけの糞スレになるんだから

保守

　俺は糞スレになろうがあったほうがいいと思うな

次ｽﾚは

【最強】P11プリメーラTe-V【AT限定】

Te-V海苔専用だぽ

【１．８】こんな私もＰ１１【ＮＥＯ−Ｄｉ】

>>952
>>953
　では、別に独立したスレを立ち上げてはどうでしょうか。
　さぞ賑やかなスレになるか、短命に終わるでしょうね。

　尤も、PART5が立つか否か…はてさて。

【煽り上等】P11プリを激しく語る【荒らし上等】

うわ、IDがヒュンdieだ。
鬱だ氏のう…。

【因縁】Ｐ１２（ブタ）対Ｐ１１（クソ）【対決】

すみませんWQP11のくせにLSD組んでます…

>>952
CVTだ。アホ

【マルチリンク】そうだプリメーラP11でドライブに行こう【パッケージング】
長すぎだな。

■お買い得感ﾀﾌﾟｰﾘ!? みんなのプリメーラP11■PART5

>>959
AT限定免許で乗れるんでしょ？

【車検】P11プリメーラはﾋｽﾄﾘｯｸｶｰ【何度目？】

シンプルに

【プリメーラ】P11　PART5【カミノ】

【マターリ】P11　プリメーラ　PART5【語れ！】

【幻の限定車】Ｐ１１プリメーラＴｅ−Ｒを語ろう【全国１１台】

保守