【ﾏﾙﾒ】GDGGインプレッサをﾏﾀｰｿ語れSS18【ﾖﾘﾒ】

突然で失礼なのですが、ＮＢ−Ｒを購入して１，０００Ｋｍほど走行しましたが、
ストップ＆ゴーのたびに、フロントまわりのあたりから、
「ガシャ」っていう、ＡＢＳの作動音みたいなものが鳴ります。
以前乗っていた、ＳＦ５では、まったく経験のない音でビックリです。
この音は、２速→３速に変速した直後のアクセルＯＮ→ＯＦＦ→ＯＮの時に
発生するようです。
もし、同じ症状のあるかた、参考に現状と対策をご教示願えませんでしょうか・・・？

>>347
>さっきさ、オートR行って来たんだけど
>STi用の225/Z45/R17でPOTENZA G�Vが1本22000円だたーよ。
>あと、NeovaAD07が1本26000円だたー。
G�Vを買うならRE01にしたほうが良いのでは？
こみこみで100000円ぐらいだろう。

私のは走行中にかすかにキーキー鳴るのだが、同じ経験あります？
ブレーキが擦ってるのか？

>>359
ディーラー行くのがてっとりばやい

>>360
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞいじった時になった事あります。
ﾊﾟｯﾄﾞ付け直して桶になりましたが何が原因かはわかんなかったです。

>>359
興味本位でｽﾏｿ｡ｻｽのﾈｼﾞが緩んでるなんて事ないよね?

>>359
まさかとは思うけど、ホイールの取り付けナットの締め付け
トルク不足とか。不足してると異音が出ますよ。
実体験済(汗)

>>356
CARﾄｯﾌﾟevo誌記事より転載ですが、、、、
『高速時に気になった初期反応のダルさが無く、リニアに反応して荷重を受け止めている。
4駆特有のコーナー進入時のアンダーステアも最小限に抑えて、踏ん張りが利いているのも判る。
立ち上がりでもしっかりと路面に食いつき、トラクション性能が向上していた。』
『ワインディングなどでのスポーツ走行と普段乗りを両立させたいユーザー向けのタイヤだ』

テスト車両B型ｽﾍﾟC、テストドライバー菊地靖氏

>>357
110℃でもダメでしたか、、、、、、
純正エルフはどうなんですかね？
私もチラっと考えた事も有るんですが、あと1000円ﾁｮｲなら、、、とWRC汁を入れちゃってます

でインプに乗り換える以前は、某競技屋ｻﾝからのお奨めも有りずっとトラストの科学合成を使ってました
フィーリングも良かったですし、ちゃんとメーターでオイル管理している友人も問題ないとの事でした

>>358
色々調べてみたのですが
○120℃を超えると分子小構造がバラバラになりオイルの役目をしなくなる
○オイルの品質テストでは130℃まで上げるから、それ以下で使い物ならないオイルはない
って事でしたので私は安全パイを取って120℃を上限にしています
但し以前ベスモのテストでは『メーカーでは130℃までOK』ってのが有りましたね

んでセンサー位置ですが以前当ｽﾚで出た内容から考えると、サンドイッチブロック測定の方が油温は高い表示になる様です
また某スバル系ショップのサイトでは
『サンドイッチブロック測定はエキマニの温度を拾う為、実際より高い温度数値を指す』
って書いて有りましたよ

>>362
まだパッドは変えてなく、純正です。
念のためつけ直して見ます。

>>360氏
ウチはパッド交換をしていますが、普通に走って入る時は鳴きまくりです
パッド（キャリパー）にリタースプリング付いてませんから、パッドの引き摺りが出易いのは確かかと

>>366
分かりやすい説明ありがとう。
まずは寝ます。

純正ﾊﾟｯﾄﾞでシム抜きやった時にも音がでて（自分の時はごくタマに）いた時も
あります。友人（ただの車オタ）談ではﾊﾟｯﾄﾞがちゃんと入ってなくて引きずって
いるのだろう。とのことですだ。
ただ、先ほど書き忘れましたが当方ＮＢのためブレーキは［非］対抗ﾎﾟｯﾄﾞ式ですが..

ｱｶｯﾎﾟｲGDAAﾉﾘ

昨日、Cリミの納車ですた。
契約からきっかり2週間の激スピード納車！(゜∀゜)ｱﾋｬ

ちなみに1→4とエボを乗り継いだ上での、インプ転向でつ(￣ー￣ )。
そして忍耐（慣らし）の日々が続く‥‥(´Д｀;)ﾊｧﾊｧ

>>369さん
゜・:,。★＼('ー'*)♪才×〒"├¬♪(*'ー')／★,。・:・゜

プロトライクカーはマダですか？？
早く発売してほしぃ。。。

×プロトライクカー
○プロドライブカー

>>369
おめ！！



ｳﾗﾔﾏｽｩｲｨ〜

３５９の者です。
早速の回答、本当にありがとうございます。
ディーラーに行きましたら、ATの全交換になりました・・・
でも、直りません・・
お客様相談センターに言ったら、個体差だとの説明でした。
丸目インプ、すっごく気に入っているので、なんとか直したいです。
２速→３速の変速時にのみ、空き缶を踏んづけたような「ガシャッ！」って
音がでます。（泣）
いっそ、中古のSTiにしようかな・・・・

369さん
おめ！慣らしは産みの苦しみだと思うしか。
しかしマジうらやましいです。

>>374
＞お客様相談センターに言ったら、個体差だとの説明でした。
え！？本当ですか？　お客様相談センターの人が「個体差」と一区切りで
終わらせたりはしないはずですが…。
ディーラーのサービスマンは、この音に付いて、なんて言ってましたか？
「どこどこから音がする」とか。
ＮＢ−ＲはＳＴｉに負けない魅力的な車だと思いますよ！

＋激しく＋地震ヽ(`Д´)ノ

>>374
新車時のATﾐｼｮｰﾝで異音発生
交換したATﾐｼｮｰﾝでも同様の症状
って事？

それを個体差の一言で片付けるのはおかしいですよ
先ずは自分が納得行くまでトラブル内容の説明を受けてみれ

http://up.2chan.net/e/src/1053852826206.jpg

やっちゃいました

板違い、すれ違い失礼致します。
ただいま、東京帽子協会主催のハットグランプリにて
田代祭りを開催しております。
また、中居を8位以下にする為の投票もしております。
（現在、小倉祭り同時開催中！）
優勝すれば授賞式もあるので是非皆さんのご協力をお願い致します。
女性部門には谷亮子、古瀬絵理などもいます。
下記URL左側メニューのハットグランプリです。

　
※ハットグランプリ投票時間
月曜〜金曜の AM10:00〜PM5:00 まで （祭日を除く）
http://www.boushi.or.jp/index1.htm

>>379
ｱﾘｬﾘｬ、、、、、

>>379氏
どーしたんですかこれ！？

>>379さん
うわ…。

>>380
つか微妙にｽﾚ違いでないかも、、、、、

>>379
あれ？ホイールが…
ブレンボでも履けるの？

>>348さん
ソレッテドコデスカ！！
漏れの知ってるとこでは１本１９４００円（送料込み消費税別）ダターヨ
ニューネオバ狙っているのでぜひとも詳細キボンヌ

>>386
348氏ではないですが、、、、、
ヤフオクを覗いてみて下され
225/45-17で最安値全込み17200円ってのが有りますよ

>>本スレの1さん
レスアリガ�d
早速ヤフ億で探してみます。

>>379
はヤフオクに出てた奴じゃない？

やっぱそうですね。
現在５０１，０００円

>>386
平野タイヤってとこで安いよ。調べてみ。

>>389-390
漏れも今見つけた所です
釣られた、、、、、

っつーか、勝手に事故って死ぬのはいいが。
おまいら、インプ海苔は一蓮托生だからな。
事故って車両保険の等級あげるようなバカなまねだけはよせよ。
マナー守って、安全運転でお願いしますよ。
マジデ。(ｗ

今度の更新で車両クラスが6になってたら鬱

>>391さん
アリガ�d
Ｂ型スペＣ糊なんですけど
ポテンザＲＥ070って実際どのくらい持つのかな？
11500�`走ったとこでスリップマークまであと２�_ほど
6/7にジムカーナごっごを控えているので、チョト不安です。
山っパシリではまだまだ鬼グリップで走れてるのですが。
０７０では過去に何度も雨でドアンダーを経験してるので
これから梅雨を迎えて、さすがにこれではイカンカナ？と
ホントはまた０７０を履きたいんだけど、どこにも売ってない
しかもクソ高い！でネオバにしよっかな！なんですけどね。
そろそろＣ型糊の方でも寿命を迎えてきてる方も多いのでは？
みなさん次のタイヤは何を狙ってますか？

平野タイヤってとこをいつも利用してんだけどかなり安いと思う。
先日GDB用のレガリススーパーＲ買ったけど定価73000円のが
消費税送料込みで51000円で買えたよ。店まで行くと工賃も無料だし。
ここより安いとこある？あったら教えて。

平野タイヤ、メール帰ってこない…　鬱。

>>397
電話がてっとりばやいよ。なかなか繋がらないけど・・・

>>395
どこを縦読みするんでつか？w
んで、漏れは次はネオバにする予定です。過去ログにもあった通り(実は漏れが書いた)雑誌の記事では
ドライでRE070より食うらしいし、あのパターンならウェットでもいけそうだしね。

>>370、373、375
ｻﾝｸｽｺ(・∀・)!

今夜は馴染みの峠まで散歩がてら、往復で100km稼ぎますた。
でも馴らし中に山道なんて走るもんじゃないなー。
レヴの欲求不満が‥‥(´Д｀;)。

よろ♪
http://angelers.free-city.net/page003.html

>>359
私もほぼ同じ現象が丸目GGA-4ATで起こりました。
ただ1st→2ndの変速時でした。
私の場合、走行2000kmまで「ガシャ」が継続しましたが
その後、異音は無くなりました。
なんか、アタリでも着いたのかな？
もう、暫く様子を見ては如何でしょう？
かなり気になる音で心許ないと思いますが。。。

しかしインプの剛性もスゴイねぇ。
スペCでタワーバーはレスだけど、こりゃいらんカモ。

エボの頃は、前後タワーバー、ロアアームバー、筋金くんは
必須セットだったんだが。

あ、>>403＝400です。

>>396
平野タイヤ電話が手っ取り早いんだけど、
変な女の人が電話に出ると対応がダルダルでイクナイ。
やけにハキハキした男の人なら話を引っ張っててくれるからイイ(・∀・)

>>399
過去ログ読まずにすんません。
ソッすか、ネオバ良さそうッスか。
安いとこ探します。アリガ�d

359の者です。
みなさまの、貴重なご意見、本当にありがとうございます。
丸目インプ・・・特に、「ＮＢ−Ｒ」ということが、非常に気に入って
いますので、気長に直していこうと思います。
ミッション全交換の時、ディーラさんは嫌なカオひとつせず、キチンと対応して
くれたのが、本当に嬉しかったです。スバルに乗っていて、よかった・・・
相談センターの方も、個体差としか言いようがなかったのかな・・・？
376さん、378さん、402さん、ありがとうございます。

>>359
それはATクラッチの音みたいです
ttp://www.rokurensei.net/