【PEUGEOT】206単独スレッドvol.4【プジョー】

9:13

>>886
なるほど。
>>891-893
ハンドル遠いから、どうしても9：15から４：40になる。
停車中にビルの窓に映った自分のドラポジ見て、ストレートアームに近いことに初めて気づいた。

>>892>>893
(w

>>894-896
俺だけじゃなくてちょっと安心。

江頭2:50

206SWに異常に引かれるんだよな
ＭＴで１９９万
がんばって１０万引いて貰って諸費用込み
２３０万前後か。。買えない事もないが
一歩が出ない

>>899
一歩どころか、いっそこのとフライングダッシュしてしまえ。
悩みに悩んで他の車買っても、どうせ後悔するよ。

206はＸＴに限る

ヲタがよく口にする言葉だね。（ｗ

後席ってやっぱ狭い？

>>903
あのボディサイズでは健闘してる方だと思うが、まあ広いとは言えないよ。

>>903
頭上がね若干狭い気がする。
SWだったらそんなこともないのだろうけど？

206ッて、クラッチ切らずに緊急制動すればハザードランプつくのに、
クラッチ切って緊急制動すればハザード点かないんですね。
ＡＢＳの作動で点滅のするかしないかを判断してるんじゃないんですね。

ハンドル遠いとはいえ、ストレートアームでは運転できない。

停車中にビルの窓に映った自分のドラポジ見て、垂直シートバックに近いことに初めて気づいた。

ちょい質問
車検って輸入車はどんなもん？

RCが8月にでるってよ！
今日、聞いてきた。

>>907
ハンドルの位置に合わせると足元窮屈。
おれは、ペダルのゴムカバー全部とった。
アクセルはローハイトペダルを施した。
それでもまだ、ハンドル遠め。

>>899
買えない事もないのに、なにを躊躇しているのか理解できん（ｗ
これくらいの大きさで、一応ワゴンで、MT。こんな車他に（あまり）ねーよ。
買っとけ。後悔するのは買ってからでも遅くない。

>>908
値段か？206は大体どのグレードでも12から15万位という声が多い。

>>909
随分早い気がするな。左ハンのみとかじゃないよね？買わないけど。

３０７購入したんですが、助手席エアーバッグキャンセルスイッチってどんな時に使うか教えて下さい、宜しくお願いしますディーラーの人に聞き忘れたもので

>>912
妊婦乗せたとき
て言うかここ２０６スレだよ

>>912

今からでも遅くないから２０６に乗り換えなさい。

>>910
漏れもアクセルペダルの改造したよ。ずいぶん右足が楽になった。
腰の負担も減って長距離ドライブが楽しくなった。２０６乗りにはおすすめ。

>>911
RCは左ハンのみだよ

>>910
オレも改造してもらた。脛の筋肉がむっちゃ楽になった。
ローハイトペダルはディーラーオプションにすべき（w

>>912
内装にプリントしてある絵を見るとチャイルドシート（後ろ向きタイプ）を助手席につける時に
使うみたい。そういうチャイルドシートってあんまり見ないけど。

ついでに聞くけど、ＸＴ−Ｐ（ＸＴもかな）のベロアシートどお？
腰が痛くなるので、応急処置として、スポンジシート（30センチ四方ぐらいの）
を座面と背もたれにくの字にして敷いてるんだけど。
いつかセミバケに換えなきゃだめなんじゃないかと思ってるんだけど....。
そうするとサイドエアバックなくなっちゃうからな。どうしよう。

皮シートにでも張り替えろ

>>907
俺もだ！＞垂直シートバック

ガス欠で路上停車しちまったよ。206の燃料計って上はあんなに
いい加減なくせに下限の目盛りで本当に止まっちゃうんだな。

>>921
普通にｶｺﾜﾙ〜

>>921
警告灯が点いたらすぐにガソリン入れた方がいいぞ。

２０６の警告灯はまだ走れますでなく、速攻でガソリン入れなさい、だ。実に正確だぞ。

漏れ警告灯が点いてそこから下の針止めまで
逝きましたが最後まで走れまスタ。

>>913
>妊婦乗せたとき

ﾌﾟｯ　ど馬鹿！（Ｗ

>>914
おい、おい他人を乗せる機会が一度でもあるなら２０６はねーだろよ。
犯罪だぜ、それ（ｗ

>>923
307だと警告灯点灯できっちり５リッター残ってるね。
同じプジョーなのになんでこんなに違うんだろう？

>>925
おい、日本語読めるか？下限の目盛りぴったりで止まったんだよ。
警告灯点灯時点では５リッター以上残ってる。

>>922
ＧＳまで５ｍのところで力尽きたよ。店員が押してくれたんで助かった。

>>926
おい、アラビア数字読めるか？折れは>>923にレスしてんだよ。
自意識過剰もいい加減にしろよ（ｗ

>>926
未だにこいつに釣られる奴がいようとは…。


>>923
うちのはしばらく走れるぞ。個体差か年式差かしらんけど。

>>928
だから警告灯点灯からカラになるまで５リッター以上残ってるって言ってるだろ。
923は921のレスなんだから流れを読めよ。

>>929
スマソ、レスしてから気づいた。こんな釣りするのアレしかいないよな。

>>930　？？？？？？？？？？？？

まずは>>923の主張をきみなりに要約してみなよ。


>>929
>うちのはしばらく走れるぞ。

しばらくってなんだよ。もっと具体的にいえや、このアフォウ（ｗ

>>932
206のメーターは正確で下限目盛りでカラになるから警告灯がついたら
補給しておくべきだってこと。警告灯がついた時点で５リッター以上残ってる
のは警告灯がついてからの走行距離から判断した。929の言うとおり
しばらくは走れる、50〜60kmくらいか。

議論に負けると相手を荒らし、釣り扱いにしてしっぽ巻いて逃げだし、
そんな惨めさを心理学でいう「合理化」でごまかす慣習が根付いている
のはこのスレですかな？

そして予算がないので泣く泣く２０６にグレードダウンしなければなら
なかったリアルワールドでの不遇が「合理化」に拍車をかけているのは
ガイシュツでしたかな？


「貧すれば鈍す」か。。。

>>933
>警告灯がついた時点で５リッター以上残ってる
>のは警告灯がついてからの走行距離から判断した。

いつも満タン給油してれば走行距離なんかみずとも残量はわかるはず。

>>923 の個体は
>２０６の警告灯はまだ走れますでなく、速攻でガソリン入れなさい、だ。実に正確だぞ。

だそうだが？　「まだ走れますでなく」ってことは「もう走れない」って意味だよね？

なんか消防に国語を教えてる気分だよ（ｗ

>>935
「もう走れない」とは書いてないだろ。「ガソリンいれとけ」としか書いてない。
日本車みたいにメーター下限になってもまだ走れるようないい加減なメーター
じゃないからすぐいれとけ、と923はアドバイスしてくれてんだろ？

いつも満タン給油してるので走行距離をみれば残量はだいたい分かるが？
「いつも満タン給油してれば走行距離なんかみずとも残量はわかるはず。」って
走行距離は見ずに残量分かるってか。燃料メーター見れってか、当たり前だなｗ

なんだ、またいつもの自作自演か。マ○ダル じゃなくてゆっ○ーらしいが。


燃料残量といえば最近のモデルだと走行可能距離を表示できるんだってね。
あれは正確なの？

>>936
都合のいいように曲解する人だなぁ、もしかしてリアル？
「速攻でガソリン入れなさい」の速攻ってのが意味があるわけでしょ、文脈上。

いいかげんじゃないメータだからこそ、あと５リッター分走れるって信じていられる
わけね。折れは、満タンで５２リッターぐらいまでしかひっぱったことないけど。
３０７はタンク容量が５５リッターなわけ。５２リッター給油できたら、あと３リ
ッターのこっていたことになるわけ。引き算ね。まだ習ってないのかな？（ｗ

ここはタンク容量50Lで警告灯ついてからしばらく走った後給油すると52Lほど入る車の
スレなんだが。

>>937
まぁ〜た新しい生け贄を探してきたんだねぇ、ごくろーさん（ｗ

>あれは正確なの？

最後の１０リッターくらいは正確だよ（ｗ

>>939
だからさ、年式やグレードをきっちりかいて議論しないことには、個体差
なのかもともとそういう部品なのかがいつまでたってもわからないわけ。

だからプジョー糊は馬鹿だっていつも嗤われるんだよ（ｗ

307って６０リッターじゃんよ。
記憶ちがいだったよ。
まぁ適当に読み換えてくれや（ｗ

んで、藻前の307XSは何年何月製造で、
どこのディーラーからいつ納車されたのよ？

>>943
スレ違いの膣門につき、

　　　　　　　　　　　　教　え　な　い　よ　！　（　ｗ