スバル車ってどうよ

>>524
オタが多いって事ですか。
今はゲームに興味ないけど、俺も昔はやりまくってたからな。そうかも。

雪国特有の轍と前輪内側のタイヤの偏磨耗は関係あるのですか

レガシィはいい車ですよ。
A4や3シリーズと乗り比べると同等かそれ以上！
日本に住んでるから安く買えて
そのありがたみが解ってない人が結構いると思う。
けどスバルにそれ以上の車は存在しないんですよね〜
AUDIのような質感が出せないから
Lクラス市場進出には尻込みしちゃうんでしょうか？
（体力もないし・・・）
でも個人的にはフラット6のLクラスワゴンが欲しい！！！
皆は今のスバルの方針どう思う？

>>526
無いだろうな。スバルはストラットで接地変化が禿げしいから
もともとキャンバーがかなりたってるんで内減りしやすい。
持病と思って諦めるか。アライメントの調整をしてもらうかだな

>>527
A4は知らないけど3シリーズは国産から乗り換えて失敗した
って話は結構聞くなぁ。
エンジン、足回りなんかはいいんだろうけど、国産車のいたれりつくせりの
装備が好きな人は同価格帯の車で比べて「駄目」になってしまうらしい。

Lクラスワゴンは具体的にどの車種？

>>529
フラット6のLクラスワゴンなら
車格的にはステージア、V70、ブリット、クラウン
ってな感じでしょうか。
レガシィはいい車だけどA4、3シリーズ同様
所詮ミドルクラスですよね。

>>530
値段が違いすぎます。

>>527
俺はレガシィをいい車だと思うけど、それは俺の車に対する
スタンスとレガシィのキャラクターがマッチしてるからで、
もし同じキャラクターと価格の車が外車にあれば、
それに勝つか負けるかなんてわからないね。
レガシィを良いと思うことはいいけど、
キャラクターやポジションが違うのに安易に
「A4や3シリーズと乗り比べると同等かそれ以上！」
なんて書くのは、ばかげてると思いますよ。

まずは、あなたが「レガシィはいい車ですよ。」と、
自分の独断評価を人に押し付けている理由は何ですか？
あなたはどんな用途で車を使うのですか？
あなたは何人で車に乗ることが多いのですか？
あなたは車を磨いて眺めるのが好きですか？
何を基準に言ってるかも全く判らないのに、
比較してどうか、なんて軽々しく書ける訳無いと思いませんか？

車それぞれメーカーによってコンセプトが違うわけで
一長一短
中には走る棺桶と呼ばれるぐらいの足を持った車もあるらしいが

>>533
親父は昔のシビックのことをそう言う

>533
レパードに至ってはモデルごとにコンセプトが違ったぞ。

スバルは飛行機も作ってるんですよね。

中島ひこーき

>>536

飛行機作ってたのは戦前の話。
いまは部品だけ。
それも飛行に直接関係する部品は作ってない。

飛行機屋を名乗る資格なし。

エアロスバルって部品だけで空飛んでいるんだ（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>538
こんな話もあるみたいだよ
俺も読んだだけだからソースは今から探しますｗ

＞14 ：音速の名無しさん ：03/09/06 21:08 ID:To9HtP4z
＞そういや2007年完成予定の純国産ジェット旅客機って三菱重工と富士重工が共同で機体を開発して
＞エンジンを石川島播磨重工業が担当するんだってね

＞でも、機体は無事に完成しそうだけどエンジンは外国製を搭載するかもしれないらしい。
＞それならホンダ辺りが出張ってこないかなぁ･･･なんてｗ
＞無理か･･･

あった、コレだ

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/special/47/naruhodo054.htm
開発が始まるのは３０―５０席クラスの小型ジェット旅客機で、
正式には「環境適応型高性能小型航空機」と呼ばれる。
空気抵抗を減らして機体を軽量化し、同規模の旅客機より燃費を
約２０％改善するのが目標だ。
経済産業省の外郭団体である新エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）が
２９日、このジェット機の事業者に三菱重工業など３団体を決定した。

>>539
スープラのリヤウイングは、もっとすごいぞ！！
街中でもウイリーしそうだぞ！！

>>532
別に独断評価を押しつけてはいない。
馬鹿げているとは失礼ではないか？
こういう風に評価してる奴もいると思ってくれ。
だって軽々しくカキコ出来るのが２ちゃんだろ！

>>542
セスナの事だと思うけど、、、

エンジンが石川島播磨か・・・・



なら国際競争に勝てる。

レガシィの販売台数＝スバル関係者＋レガヲタ＋スバヲタ＋スバル株主が購入した台数

揚子江周辺でしか生きられないスバル

>>546
それでいいじゃん。ヲタじゃないのが買って、音がうるさいだとか、
内装が安っぽいだとか、訳のわからん文句を言うから、新型レガが
あんな変な車になってしまった〜

『道』　

この道を行けば　どうなるものか　

危ぶむなかれ　危ぶめば道はなし

踏み出せば　その一足が道となり　その一足が道となる　

迷わず行けよ　行けば分かるさ

●道
『梁を行く鼠の道に鼬の道』

>>548

　つかぬ事を聞くが、BH/BEのユーザー？

　BH/BEのユーザーはそういうことを言う。

>>551
BF→BD→BHと乗り継いでるユーザーでつ

スバル車はスバルの工員によって組み立てられます。

第３４回技能五輪国際大会 http://www.javada.or.jp/jigyou/gino/kokusai/34nihon.html
金メダル トヨタ１人 デンソー１人
銅メダル トヨタ１人

第３５回技能五輪国際大会 http://www.javada.or.jp/jigyou/gino/kokusai/35nihon.html
金メダル トヨタ２人 デンソー１人
銀メダル デンソー１人
銅メダル マツダ１人 日産１人

第３６回技能五輪国際大会 http://www.javada.or.jp/jigyou/gino/kokusai/36nihon.html
金メダル トヨタ１人 デンソー２人
銀メダル トヨタ１人 マツダ１人
銅メダル トヨタ２人

第３７回技能五輪国際大会 http://www.javada.or.jp/jigyou/gino/kokusai/37nihon.html
金メダル　トヨタ２人　デンソー３人
銀メダル　デンソー２人
銅メダル　トヨタ１人　デンソー１人　マツダ１人

今日も山道をにょろにょろ走りますた。

呼びましたか？

>>553
だからどうした

う。

ん。

＞＞１
賛成。アホは相手にしないで、、、、君達、むなしくないかい？

いいよ。

スバル車ほど買って損した気分になるメーカーは珍しい

>>562
あ。買ったんだ・・・
何を期待して買ったの？

インプレッサの1.5リッターモデルでも買っちゃったとか？

インプの1.5Lモデルなんて、群馬じゃあ
じぃさんばぁさんの乗る車だぞ（笑）

なんだ地方人か…

商品企画に魅力を感じて１台購入したことがあるが、
車の出来がだめ、ディーラーの対応がだめ、メーカーの対応もだめ。
だめだめ尽くし。
競争激しい日本の自動車メーカーでスバルが生き残っているのが不思議でしょうがない。
客を客とも思わない対応がディーラー、メーカー揃っているのも見事だ。
スバヲタはＭなのか。
日本自動車メーカーの汚点だね、スバルは。早く潰れてくれ！！

何だかんだ言っても三菱より百倍マシだろ

>>567
何を買ったの？

車の出来とディーラー対応は、買う前に判りそうなもんだが、
>>567は蟹か？

>>568
それは言える。
インプレッサワゴンを購入しようとする際、リベロと競合させたが、
ディーラーはひどかった。
セールスマンは下取り車を同僚の女の子を乗せてドライブに行くし、
一旦こちらの個人データを教えると市内の系列店では一切見積もりは出してくれなかった。
俺にとっては百倍ではなく２倍位マシといった感じ。
スバル、三菱、２社とも会社が早いとこ潰れてくれるのを祈るだけだ。

>>571
スバル＝三菱＝ＳＡＶＥ　ＭＯＮＥＹ・ＳＡＶＥ　ＴＩＭＥ・ＳＡＶＥ　ＳＥＲＶＩＣＥ　すき屋

すき屋って何ですか？

>>567
マツダの話じゃないの？