ホンダはデザインのせいで3位に転落したと思う

幼稚園以下の馬鹿にダメだと思われるデザインってのも凄いかもｗ

レガシーって初代はスリークで贅肉が無かったのに
代を重ねるごとにふっくらとしているね。
昔のサニーエクセレント辺りを彷彿とさせるよ。

シビックもそうだけど、なんで初代のパッケージングを
踏襲して車を造れないんだろう。
人間の大きさなんて昔からそんなに変わらないのに。

>>952
少なくともスバルってデザインの事に関しては他社に口出しできるレベル
では無いだろ。

ホンダは終わってるのと
ミニバンが一杯あってキモイ

スバルは終わってるのと
４駆が一杯あってキモイ

というかストリームは
ベースのシビックを延長して
一まとまりで前高が低くスポーティに見える
清涼感のあるスラッとしたフォルムを売りにしたのに
ウイッシュに準ずるような、やや角ばって過剰なマスクをかぶって
相変わらず素っ気の無い尻を禄にいじりもしないのがちゃんちゃら可笑しい
結局ぱくりかえしてるだけの部分が最悪と思った

>>957
他社からパクられるほどの魅力的なデザインもできないスバルに言われてもねｗ

レガシィは７月１万台売れましたが
アコードは何台？あっ、自社登録も入れていいよ(W
インスパイアも入れる？

>957
俺もそう思った。
しかしMC後のフロントのほうが好みだと思った。
顔だけ変えても売り上げのびねーYO！と思ったが、
ステップワゴンのMCが割と売れたのでMCストリームもそこそこ売れるかもしれんと思った。

ふぉレスターのバックをエリオからパクッタのは
凄い頭脳プレィだと思った
トヨタは真正面からパクッタけど
スバルは地味なところを、さらに地味な所
絶対オーナーか開発者しかわからないところから奪ってる

つーかレガって無骨でダサいデザインがアイデンディティであって、
カッコよくなったら、逆に今までのスバリストにソッポを向かれ
売れないと思う。

カッコ悪く（オヤジ臭く）ないと売れない特殊な車だよな、レガって（ｗ

スバルは丸目インプレッサの失敗からか、
モデルチェンジの際にはリアしか手を入れないね。
ふぉれすた、れがしーなんかは後ろから見ないと
新型か旧型かわからん。

新規に客を開拓する意思全く無いな

俺はそろそろ次のあるしオーネと
レガシィを丸めにしちゃってスバルが面白事になるのを期待してる

〜山田花子の100�qマラソンを応援しよう〜

『マ ラ ソ ン は T V で 見 る も の じ ゃ な い ！
　　　　　　　　　　　　　　　　現 場 で 見 る も の な ん だ ！ ！ ！』

「日テレよ聞こえるか？？どうしてあんなに汗が流れるんだ！！！」
「日テレは募金を求めてます。障害者を救って下さい」
「俺を待ってた祭りってこれなんだぁ〜」
「俺達2chネラはな！地べたを這いずり回ってんだ！！そのときの気分でな！！」
「お祭りの開催には参加者が足りません…2chネラは仲間を求めてます。お願いします。仲間、増やしてください」
「監視と盗聴による捜査です」

　　　　　　　　　　　　　踊る大捜査線＠2ch
　　　　　　　　　〜100kmマラソンを監視せよ〜
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1059633955/

色々な板にコピペ宜しく

>>959
レガシィ以外売れてるのか？

キープコンセプト以外のスバル車はたいがい不評だな。
つーかその殆どがインプレッサとその派生車種なわけだが。
レガシーもキープコンセプトでなくなるとコケるのかね？

本気で高級ＳＵＶ狙ってるらしい

それに輸出も力いれるらしいから
下手するとスバルが3位に・・・

終いにはレガを特殊な車にしてしまう、とことん痛いなンダオタは。
ンダの車が駄目だと気づけ。

>>967
SUVは日産と２強だ。

今のたいていのンダ車は不評だし
どのセグメントでも有利な車はｃかｋ車しかありまへんがな

>>971
スバル自体特殊な車を作ることで生き残ってるメーカーなんだが？
SUVで言えばトヨタの方が強いだろ。

台数じゃないの？

>SUVで言えばトヨタの方が強いだろ。
なんだ？ＲＡＶ４とかハリアーとか言わんだろうな。(ﾜ

ランクルに敵うＳＵＶ無し

２ちゃんねるで評判になっても・・・というのはあるがまあ、不評も評判のうちだから。

開園の法がはやいぞ
かっこわりーけど

しかし昨今の車でデザインが良い車を選ぶのは
今年の国民的美少女を選ぶぐらい辛いな

ンダオタは車の人気や評価の話になると
話反らすのに必死になるんだな(W

>>980
つーか、意味もなくホンダばかりを叩こうとするから反論がそう思えるのでは？

叩けるところが一杯なのがンダの魅力ですから

>>982
どこのメーカーだって叩くところは目一杯あるわけだが。

つーか無視される（叩かれるスレもない）よりマシだろ？

まぁ〜ヲタどうしいろいろあるが、肝心の車について

高性能且つ魅力ある車という観点ではホンダは断トツの最下位

こればっかりは事実だから異論はあるまい。

安いファミリーカー売ってろっ！

性能はおいといて
デザインダメだろ

＞＞９８５
高性能で魅力のある車種を述べよ。

>>985　安いファミリーカーも売ることの出来ないメーカー（ス○ル）ヲタだろ

>>986
あ、それどのメーカーの事かわかるよ。ス○ルだろ？

安いファミリーカーヲタ　＝　ンダオタ　＝　買えないので我慢汁

ホンダって買う奴を舐めて車作ってんだな、
ビジネスでは好いのかもしれんがね、
マンセする奴の気はしれないな。

ホンダマンセですがなにか？

>>990
ホンダの部分をトヨタ、日産、三菱、どのメーカーに当てはめても同じだがな。

いい加減、スバルをメーカーと言うのは・・・。
富士重と言ってね。

>>990
トヨタとホンダの区別が付かない？

カムリとオデッセイのデザインをパクたレガシー
にエクスタシーを感じているいる低脳なスバルヲタの溜まり場はここでつか？
どうでもいいがレガシーツーリングワゴンのリアってＡＤバンに似てないか（ｗ

ホンダは中身はｲｲ。
モビリオのコンセプトはｲｲと思うし、新インスパイアも凄いと思う。
エンジンの仕上がりだって各方面で好評価。
だけどあのデザインはねぇ。
日産のデザインも嫌いだけどね。

もうすぐＭＣするストリームの資料見せてもらったけど

こりゃダメだ．．．何あのフロントマスク!!

1000とってもｲｲですか？

ﾏｼﾞでｲｲですか？

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