【Mエンジンオンリー】M3スレ!【Mエロジジイオンリー】
そして2ゲット!!!
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/25 19:32 ID:vxyTMjYC
ニゲトーm3カブリオレホスィー
3げっと!
失敗した。。。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/25 19:34 ID:vxyTMjYC
チッ・・・
そして自分でスレタテ乙、、 ラッキー7ゲト!
オロ(;゚皿゚≡゚皿゚;)オロ
わたし好みのスレタイですよ。
毎年恒例ですが、連休になったら
ピンサロをハシゴしようと思ってたところなんです。
いわゆる、食べ歩き。
そして、北国ならではの透き通るような白い肌に乗るわけです。
プロジェクト名
「アル・ピン・ホワイト」
あ〜、たのしみ。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/26 00:31 ID:zAefxPB8
さあ、僕の2002年モデルのM3が600万きるだと!!
ふざけんな!!くそ中古屋!!
値段を聞くんじゃなかった・・・
さあ、僕の2002年モデルのM3が600万きるだと!!
↑
この「さあ」が持つ意味はいったいナニでつか?意味深じゃネーか、、
13 :
G3:03/04/26 13:12 ID:ZS4jcW6P
さあね。
今日はあったかいからな、あんまり悩むな。
BMWスレ コテ辞典 第1版
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. 通称:パーマン、床屋 (元AMG E55海苔 ◆)
元コテの通りAMG E55に乗るが、M3に乗り換える
基本的に正論派だが、発言と行動が時に一致しない
トッツアンボウヤに並々ならぬ思いがあるらしいが
当の本人があやしくなりつつある
(・∀・) ◆fmKeraluQs 通称:ケラ、ケラケラ
何時もケラケラケラと、意味不明な笑いが特徴
その名前や一体何がしたいのか、全くわからず
ゆんゆんゆん ナチュラル?
◇318MT ◆R0GP89YcCA 通称:318MT 元々318スレに生息するが、
最近は他のBMW関連スレにも出没し毒を吐く
名無しでの煽り発言等が大嫌いらしい
言動や行動がどことなく似ていることもあり、
元は「あの」◆46MTではないかという説がちらほら
◆46MT 通称:46MT 318スレの元祖ドキュソコテ
その昔318スレがまだ広く賑わっていたころ、
煽りを駆逐する目的でスレにブラクラを投下
多数一般住民の死者を出す その後暫くして
名無しに戻る 以降僅かに存在が確認されたのみ
、(読点だが句読点と読む)
BNR32海苔。名無しを決め込んでいたがVSスカクースレにてR32の評価が
高く、感涙の後カミングアウト。今はR35を叩いている(と記憶)。
スリーキングス
アメリカではレクサスよりもインフィニリーのほうがステイタスが
上になる論議の中でスリーキングスの話題に唯一理解を示す。
本人は328(だか?)海苔。
ネタスレ常連
過去E46クーペに乗っていたときのことをネタ的かつノーブルで
ゴージャスに披露。◇318MTは求愛するもののファーストコンタクト
には至っていない。
G3(じーすりー) E36のM3B糊。スレでは穏健派を通してはいるが
「駆け抜けるぬか喜び」の生みの親。真面目な性格
らしく保守ageを怠らない。結構良いヤツかも?
318Mスポ 318をこよなく愛すが他車にも興味津々の様子?
攻撃的ではナイが、その昔318まんせー的書き込
みを得意としていた。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/26 19:37 ID:zAefxPB8
ソレノイドバルブの馬鹿!!
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/27 18:44 ID:+8qFhsip
M3かっこいい
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/27 22:24 ID:4lwa1VPk
M3 CSLって日本でも、でんの?
もし出るんだったら、E46のM3買っちゃった人は勇み足ですね。
まあ、M3買えるぐらいだから、程度のいいM3が中古で増えるな(w
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 00:09 ID:Z29jtjd1
もう予約だけで割り当て分は終了したらしい。
キャンセル待ちと聞いた。(某ディーラー
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 01:45 ID:Bi+Pkbup
>>20 いつ予約販売したの?割り当てって何台?某ディーラーって・・・
並行屋?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 01:47 ID:Bi+Pkbup
たった今、BMW勤めている友人に確認したところ、
>>20 は、嘘つきさんということに決定いたしました。
>22
電話で
営業…「CSL入ったらいりますか?」
上客…「うん」
これで予約成立!
まあ20がそのような客でないのは確かだ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 10:26 ID:EKKgSaAD
今のデザインのままで、エンジンだけV8にして欲しいな。
次期3シリーズのデザインでM3が出てもちょっとね。
怒らないでください。
サルの脳をそっくり移植するのと同じことですよ。
おっ、怒ったら光ったぞ。
ところで、CSLでワインディングの楽しさを味わえる方がうらやましいですよ。
軽くして、速く走る。なんともイイじゃないですか。
巷では次々と、マンモスパワーの電子制御オバケが具現化され
ぞくぞくデリバされてますね。
しかし、重い。重すぎる。M5もね。(涙
「重いのに、それを感じさせないですね〜」それは
電子制御さまさま。さまさまさま。さいたまさいたま。
カスタマーの嗜好が、つまらない方向へと向かっているんですよ。
ワビサビがまったく分からん奴は、カナログのPS表示で即「買い」ですよ。
ほんとに。
まあ、わたしの切実な願いは他にありますが。
実用化予定の無い
「リニアモーターカー実用化試験走行」は、いつまで続くんだゴリャー。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 22:54 ID:Bi+Pkbup
>>25 そんな、ちみにはBMWじゃなくて、ケーターハムのスーパー7でも
買ってちょうだい。
今の時代で大きい企業が無責任なクルマ作れるわけねーだろ!!
商売相手はみんなお金持ちのセレブな連中なのだから、速くて安全
なクルマを求められてるの!
まあ、いわんとしてることも分からなくもないが・・・
>>10 ちょっとうまい。>ピンサロをハシゴ→食べ歩き
>>26 ×ケーターハム
○ケィルウェム(ネイティブ発音ってカタカナではこうなると思う)
CSLね、、 オレは普通のM3でもデチューンしてーくらいなヘッポコだから、、
イラネーや、、 ポクにとってのベストバイはやっぱ、、 330クラスポだったな、、
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 21:54 ID:M8LsKsqT
じゃあオミャーのM3オレにくれ!
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 00:28 ID:EFjD/SZN
CSLはSMGなので
へ た れ
M3の左MT海苔は
プ そ ガ キ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 11:02 ID:Ffu0MW/+
M3の右MT海苔は
へ た れ
何者かに追い込まれているのですか?
銃をこめかみに押し付けられているのですね。
(ここで隠し持っていたトカレフ銃をちらつかせる)
でも、なぜか犯人グループが僕だけ逃がしてくれましたよ。
わたしは、拷問で下剤を無理やり飲み込まされて、「へたれ」ではなく
「くそったれ!!」になりましたよ。
以後口癖になってしまいました。(赤色灯を見るとね)
ところで
ディアブ・・(ry
右ハンドルフェチは左ハンよりも
速い細胞分裂を繰り返しながら増殖していますが
さらに、身体をダイエットする必要があるようです。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 11:32 ID:upOpcfl7
なんでこんなにコテ多いんだ?
しかも糞コテばかり。
終わったな。(w
なんで最近のBMスレの名無しさんたちは苛立っているのですか?
しかも根拠のない糞煽りばかり。
同じ名無しとして恥ずかしい。
36 :
G3:03/04/30 11:50 ID:73+Mr9O7
>>16 遅レスだが、E36のB3糊。M3を選ぶほど過激な糊方はしないので。
内緒だが、Mエンジンを1台飼っている。
>>34 では、君がコテを名乗って、良スレに誘導して下さい。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 12:54 ID:e1UdUlUf
>>32 パーマ屋は右ハンのSMGUだよ。訂正する事。
さきほど、壁と会話していたんでしたが
わたし:「最近、左右ハンで論議があるらしいよ」
壁 :「え?国産車は右ハンだぜ、おまえ何いってんの」
わたし:「外車好きな奴らがいてさ」
壁 :「国産溢れてんのに、わざわざ他国のクルマに乗ってて文句あんの?」
わたし:「右ハン外車多いよ」
ぬり壁:「イエローモンキーの為に内臓まで逆にしちゃいねえだろ」
わたし:「でも、右ハン売れるし」
壁 :「結局そういうことだよ、顧客の嗜好にあわせなきゃ、不自然でも」
ぬり壁:「日本だとさ、右のほうが安全なんよ、いろんなシチュエーションにおいて」
わたし:「メカニズム的には左のほうが、‘自然‘なわけですか」
ポスター:「俺は中央がいい」
壁 :「てめえ、いいかげん俺にくっついてんなよ、不自然なんだよ、イタ公」
ポスター:「俺が不自然かゴラー」
わたし:「喧嘩してると、画鋲に換えますよ」
両者 :「ご勘弁〜」
いつも、あのポスターが混乱を引き起こすんですよ、「ヌヴォラーリ」君が。
多分M3BとピナB3と勘違いしたんじゃナイ?
40 :
G3:03/04/30 14:47 ID:73+Mr9O7
>>39 まあ、似たような物というか、この時期はあまり差別化できてないしね。
紫か紺のヤツは、、まオーソドックスだが、、
緑のヤツは最高にイカクサ、、 いや、、イカシテたな<E36、3B
3Bに乗って金八先生の格好してしまうオサレさんはイナイのか?
オレは自慢のザク12分の1(身長169cm)を助手席に乗せて
ドライブするのが大好きさ、、
3BとB3だろ(w
金パチが頭から離れん!
オレは綱島モータ-スの亡霊にとりつかれてる、、
46 :
G3:03/04/30 16:55 ID:73+Mr9O7
綱島なら、春刺な訳だが。
M5やM3、、ピナ、、トゲ
並行と言えど、、気になる、、
で、、ニコル物のヤツと比べれば全然オカシイ
で、、野ざらし在庫車を納車前に板金とデントって…
>>49 ウチの近所にツナの車置き場があるけど、確かに屋根はない。
屋根はないが野ざらしではない。
割と定期的に入れ替わってる。
夜中にナンバーなしで走ってったりしてるけど(w
多分デントリペアはやってないんじゃないかな?
工場では年輪の出た箇所が割とある車に全塗装に近い塗装をしてたから。
全塗装は悪い事ではありません。
悪いのは、あしを付けずに行う全塗装です。
そのうち上の層の塗装が縮んで下のツルツルピカピカな元の塗装がよみがえります(w
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 22:12 ID:H2y/MbGt
津奈島はメーターモドシ常識です。今さら言うことじゃないが。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 22:15 ID:ioyBgcdz
5シリーズ最強!
NowackM5!!
54 :
*MMM:03/04/30 22:56 ID:Ffu0MW/+
ツナは決して安くないよ。だってあの金額は日本仕様なら標準の物
も全部OPあつかい。しかも登録費用もやくざ並。
けど売るときはへっぽこ並行金額・・・なんであんなとこで買おうと
してるのか不思議
恐ろしや〜ツナピナ
56 :
G3:03/05/01 08:59 ID:p+7SUsjj
綱でバリモンは見たことない。
ホストにーちゃんに丸め込められかねないので、あまり一人で立ち入らないよーに
まあ、ひどいのも見たことないがね。
ツナバスなんてそりゃ酷いモンだったぞ、、
オカシイのよ、、んで問い詰めたら、、
当りハズレがでかいんだって、、、
オイオイ、、こちトラ、、E55と比べて並走して確かめたんだぞ!と。
58 :
G3:03/05/02 16:37 ID:IRK+L22/
じゃ、綱よりアートの方がいいんでない?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 13:52 ID:IKKzw9OH
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 21:09 ID:lyv6chAK
>>60 はあーーー。おまえは来るなって書いただろ(w
どうだ?100馬力ちょっとのエンジンをいっぱいに使い、
振り回す感想は?
やっぱり、4気筒は軽いから、回転性がいいとか逝っちゃうの?
せっかくだから教えろ!!
>>61 おまえよりはおれの方が速い。
車に頼りっきりってのもどうかねー。
ポクは300馬力チョットのエンジンをほとんど使わず
街乗ばかりしておりやす、、
オイル交換のときに、、、もう1つのドレーン(エマージェンシードライサンプ)
、、抜かなくてもイイんでナイ? なんて思いながら、、 きゃつめ?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 08:55 ID:HXxmdbLZ
("д")オバチャン、、ポクもう晩いから、、帰りまつ おじゃましますた、、
(゚д゚)んま、、ウチでカレー食って行きなさい、、お母さんには電話しといたげるから、、
(゚ワ゚)そーだそーだ、、カレー食ってけよニャロメー!
(;゚Д゚;)テメーん家のカレーはリンゴとハチミツだけで318でF1やるようなモンなんだよ!
そしてオレは、、愛車の横カゴ付き6速MTの愛車に火を入れる、、
フフフ、、快調だ、、 夕焼けが眩しい方向へハンドルをキル、、
スピードは、、もう信じられないほど出ている、、メーターの針は45kを指している、、
足は30rpm、、スバらしい、、このスピード、、 そしてポクは禁断の6速にミッションを入れる、、
ガシャーーー! チェーンが外れた、、 治そうとはするが、、辺りは真っ暗で何も見えない、、
こんなにチェーンが外れた愛車が力無く心細い物だなんて…。
ポクは力尽きた愛車を押しながら帰り道に着く。
一際明るく心地イイ!光がオレを照らす、、 自動販売機!! スバらしい!!!
ポクはその光ダケを頼りに、、愛車にチェーンを掛ける、、 「成・功・だ!」
再び意気を吹き返すチャリ、、 ポケットには100円ダマと10円ダマが何枚か入っていた。
ポクはプラッシーとスコールとを天秤にかけ、、悩んだあげくスコールをチョイスする、、
そう、、愛のスコール、、スバらしい、、 スコールの愛を噛み締めながら再び帰り道に着く、、
家に着いた、、今日は長く複雑な1日だった、、 そう1日を振り返りドアを開ける。
あんたーー何しとったんじゃーーこのヴォケが! 母の鉄拳が顔面を捉える、、
イタイ、、イタ過ぎる、、 目に涙を浮かべる。 セツナイ、、
まるで318でF1をやるようなもの、、そう、、切なく悲しく乏しい、、
こんなことなら、、アイツと、、愛車と夜の闇へ消えてればヨカッタ、、、後悔。
もう、、あのコロの自分に戻りたくは無い、、
青クサイ、、アホクサイ、、恥ずかしい、、イタイ、、セツナイ、、
そう、、318でF1をやる、、そんなコロには、、
ミナサマ(゚∀゚≡゚∀゚)お元気デスカ?
ポクは元気です、、 マタお便りします。
全てのBMW乗りのオーディエンスのミナサマへ。 スタイリストM3海苔より、、 【完】
ポルァ!(゚Д゚) 略すんじゃネー、、
スタイリストはホモばっかりなのだよ!
ホモこそ1流の証なのさ、、
もしくはロリロリのエロエロ、、
前者か後者かは、、 想像にお任せする。
>>69 お前の仕掛けたブラクラの音聞いてうちのかあちゃん腹が痛いって救急車で運ばれた。
流産したらお前責任取れよ。
とりあえず通報しとくからな。
えぇぇ! マジで! (;゚Д゚;)大丈夫?
>>72 うっそ。おどかしただけ。
なんだけど、そういうケースを想定できてたのかね?>ID:wSrqPKG2
今、「そんなつもりじゃなかった」犯罪者がいっぱいいるのよ。
昔ね、理由もなくやめなさいと言われてきたことがいっぱいあったんだけど、
それは今語り継がれていないのね。
で、おれ的に追跡調査すると、リスクヘッジとして考えられた言葉だったりするのね。
とりあえず胎教に悪いなと思ったのは事実。
パソコンは壊れたら修理できるが、人間はそうも行かない場合もある。
もっと想像を効かせろ、バッカモ〜ン!
おれのブラクラ踏んだのに心配してくれてありがとう>スタM海
このスレ書き込みの8割がコテハンじゃねーか。
内容もスレタイに関係なし。
完全に糞コテ談話室だな。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 03:44 ID:Zzd6l7DI
>>74特に、こいつだな:◇318MT ◆R0GP89YcCA
スレタイと関係ない奴
76 :
G3:03/05/06 15:32 ID:XoCZitug
・゚・(ノД`)・゚・。
>>59であほっていわれれるー
間違ってはいないが…
>>74-75 いやなら良スレに導いてくださいませ。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 16:42 ID:QCw7MR8R
>>76 イヤなら良スレにって、
随分な身分だね。
黙っておくことは出来ないの?
78 :
G3:03/05/06 16:49 ID:XoCZitug
>イヤなら良スレにって、
>随分な身分だね。
>黙っておくことは出来ないの?
そのままお返ししておく。
Λ_Λ! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
__( ;´Д`)__< き、、きゃつらめ〜!
| 〃( つ つ | \_______
|\ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒\
| \ \
\ |⌒⌒⌒⌒⌒⌒|
\ |_______|
>>78 そしててめーは関係ない話で盛り上がるか
ちゃんちゃらおかしーな
318スレに帰れよ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 11:14 ID:zdxROfAA
M3の話、全然してねーじゃねーか!!ゴルァ!!
んで、チミたちは同じM3が後ろから近づいてくるのが見えたりすると、
1.脳内バトルを始める。
2.抜かせて「ハァハァ」とついていく。
3.とりあえず並走してみる。
のどれ?
きゃつめ〜`(゚д゚)′
とつぶやきながら、、ニトロパワーオン!
でも実際にはマダM3同士の並走は今までにナイな、、
ナンだか後ろめたいっツーか、、、意識してしまうっツーか、、
ですのでチット距離を置きまつ、、
84 :
G3:03/05/07 13:28 ID:F/GzTVNi
>>80 コテハンだけじゃ、ねた切れになるから話題ふってよー
否定だけでは、なんも始まらんでしょ?
>>82 2-3てとこ。
一度都内ナンバーのM3と高速でバトルしたことが有る。
お互い余裕をもっての、抜きつ抜かれつ。
M3も御満悦のようだったのでパーキングに誘うとついてきた。
30分ぐらい話して、お互い名無しのまま別れたが、
きれいなおねーちゃんだったなー
>スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX.
ちょっと意外な反応。もっと武闘派かと思った(w
>84
おねーちゃんかこいい〜!
え!ネーチャン!ドンナ話題をトークしたのでつか?
意外と、、勉強は〜、、とかイトレーは〜、、 とかトツァーンボウヤなトーク?
ナビシートの金髪美女に一目惚れしてしまったので
そのW140を数十分パッシングして
SAまでついていって、横付けしたんです。
さらに、金髪美女に話し掛けたんですが、なぜか泣きそうな表情をなさって
わたしは、思わず引いてしまいましたよ。
やっぱり、いきなりスリーサイズを聞いたのが良くなかったようですよ。
でも、気を取り直して叫んでみたんです。
「ボロ雑巾のように捨てられてしまう前に、はやくこちらのクルマへ!」
そしたら、どこからともなく手が近づいてきて、また鼻から出血ですよ。
Dラーの女を食った話しる!
89 :
G3:03/05/07 14:45 ID:F/GzTVNi
>>スタイリスト
車を買ってからの、苦労話とか昔の車の話とか、色気のない話題をトークしたが、
こういうねーちゃんも萌えるね。自分で整備してるので、勉強とか縁が無いらしい。
>>87 おもろい。
メッチャ過去話だな、、 アレはネタって事にしとこうよ。
ま、、幸せになったそうでオレも嬉しい。
M3買った関係上、、サービスマンや営業マンの裏話、追い込み法、、
そして、、違うデーラーギャルズとの話題とか
内部関係のネタでタマにメールで盛り上るって感じだな。
イイお友達だ。
テメーらも エッチング液でニトロパワーオン!
カナーり硬派なネーチャンだね。
ポクが知る限りで良く走る系の車に乗る美人なレデーは、、
キャバ嬢とか、、コワイ職業の2号、、内縁の妻とかが多い
セツナイけど、、ハァハァ、、大汁
そして、、落とし穴は、、オカマ(ミスターレデー)が非情に多いってこった!
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 15:05 ID:D1Nz7XIB
>>91 よけーなお世話かも知らんが、もっと仕事した方がいいぞ。
下のもんは見てないようで見てるぞ!
経営者が、仕事しないで、ネットに明け暮れてるようじゃ・・・
93 :
G3:03/05/07 15:06 ID:F/GzTVNi
鋭いね。
ぢつは、そのおねーちゃん別な所でコテハン名乗ってて、
カラフルな名刺頂いております。
ププ、、 甘いナ〜 オレらは歩合制なの、、ワカル?
イイ!スタッフが揃うのはね、、 稼ぎたいからオーナーが余り口出し手出ししナイ
トコロに居座るワケよ。ハンパなヴォケほど自分の事棚に上げて上の怠慢に神経質になるが
上質なヤツらはタダ、、ビジネスの為に、、金の為に働くのでつ。
そして休みを欲しがるから、、自由に休ませてやる。
その穴埋めやシフト変更は快く引き受けてやる。
イツでも出張ってやっからな、、責任も全部被ってやっからな、、
ってのが、、オレの立場。お解り頂けた?
>>G3
ヤパーリ、、、 きゃつめ〜`(゚д゚)′
とつぶやきながら、、 カラフルな名詞増やしに行ったとか?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 22:29 ID:ZuFDwWAX
>>82 当方M3Cですが、相手が
36の場合:うらうらうら、オノレは何ぼのもんじゃい。抜けるももんなら抜いてみい!
46の場合:抜かさせておいて、勝負じゃぁ!チュドーンM3Cのじつりきを見せちゃる!
30の場合:ほのぼのと道を譲りまつ
>>96 そしてM3Cに抜かれた後、、、
E46M3海苔なポクは、、、きゃつめ〜`(゚д゚)′と、ブッコきながら
ニトロパワーオン! 全開、全開、タマにフルブレーキ!、、そしてマタ全開と
ドコまで走って行くの、、、か? と。
俺46−M3(SMG)糊なんだが、もっさり重くてサーキットではあまり面白くない。
サーキット用にM3Cあたり買おうかと最近思ってる。誰か100万で売ってくれ。
M3tiなんてアレばオモシロそうだな。
100 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/05/09 16:32 ID:Ufjei8kk
100ゲッツ!
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 22:02 ID:bfLYk4yy
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 23:48 ID:yt9NJSrB
>>101 レッドほっとで作ったんじゃないのこれ?
本国であったっけ?けど、あの足回りじゃおっかねーな(w
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 02:07 ID:RehVW2HW
こいつは本国モノみたい。
どんな経緯で出来たのか知らないが。でもカタログモデルではないでしょ。
確かにレッドホットも作ってたね。
>あの足回りじゃおっかねーな
ナロートレッドのMクーペだと思えば(w
アンダーが弱くていいかもしんない。
小鳥さんたち、おはよう!
先日、わたしも見ましたよ。
見た目は「318ち」なのに、M3バッチ!!
それに気を取られて、次の曲がり角でソバ屋の出前持の自転車と衝突。
もちろんソバをかぶりましたよ。
グリルに付いた蕎麦を見た出前持は
「これじゃ、せっかくのソバが鼻毛だぞ、この野郎!」と激怒ですよ。
「うるせえ、母さんはPTA会長なんだぞ」と、とりあえず示談成立。
その直後
修理屋に擦りキズみてもらったんですが
「どうしてこんなに酷くなるまで放っておいたんだ?!」と言われ
結局、エンジンのOHですよ。
くわはらくわはら
って事は、、その出前持ちがボンネットの中に入って
汗かきながら馬力だしてくれるんだね。 で、、レスポンスはどうよ?
なんてな。
ちょっと、レスの内容が妙な味です。
レスがポン酢、ですか。そうですか。
エンジンのOHは、しっかりした技術を持っているショップでないと
後が大変だ、ということは承知していたんですが
近所の町工場のオヤジを騙して、安く上げたんですよ。
「おい、このコンロッド、割れてんぞ」
最初から割ってあることを説明したら、感動していましたよ。
そうこうしているうちに、敵に場所を知られてしまったようで、さあ大変。
クルマが完成する間際に、オヤジがいなくなってしまいました。
行方不明になったその翌日、なぜか裏庭の古井戸が埋め立てられていましたよ。
わたしは、オヤジの中途半端な仕事にあきれてしまって、結局自分で仕上げるハメに。
工賃はいまだ、取にきません。
何処へ行ったんでしょう、いったい。
ところで
いいレスポンスを味わっていますよ、現在は。
レスはポン酢。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 22:25 ID:JCQeXnei
↑
レスがなげーな!!もっと簡潔明瞭に
108 :
まりよう:03/05/11 08:32 ID:2EXn8f7t
いいレスポンすよ、現。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 22:19 ID:RJ5JOcjq
M3の偽物って結構いるの?
今日、高速道路でちっこいプジョー?に煽りまくられてイン突かれてるM3印と思われる
3シリーズを見かけた。
M3印が先頭で直線で一気に近づいてきてコーナーではつつかれまくり、出口の立ち上がりでも
後ろの車を大きく引き離すようなことはなくあおられっぱって感じだたよ。
あれは実は318なんじゃないのかと思った。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 23:52 ID:D6umHsbS
>>109 それは、本物でも、偽モノと言いたくなるな・・・
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 16:13 ID:JYvyJuc8
>>109 E30M3ならありえるかも。。
実は君がプジョー乗ってたの?
>111
偽M3海苔ハケーン
なんてなw
どっちにしろ非合法の速度だろ?当事者達がわざわざ書きに来るとは思えんが。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 20:15 ID:DJVQCo9j
CSL日本でも発売だすな
1100万ペソ。高けー
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 23:04 ID:kdq0H/JA
>>113 ほんとか?ノーマルより、300マソも高いのか?・・・鬱だ逝ってきます
cslね、、 給排気とcpセッティングでサラにパワーageて
カーボンだらけならショウがナイな<1100万ペセタ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 12:31 ID:QfGQHCQN
CSL、まだ調べてないのだが、フルバケットなのに4人乗り登録か?
117 :
M1:03/05/14 13:04 ID:eXyZwMgN
CSLでカーボンになるのは屋根のみ。オプションでエアコンを追加すると
軽量化されるのは屋根部分だけということになるね。
ちなみにエアコンは約50キロぐらい。まぁ、1100万でもすぐに完売か?
118 :
M1:03/05/14 13:14 ID:eXyZwMgN
えーと、CSLの正式な価格は1150万。エアコン付きで1430キロ。
110キロの軽量化ですね。エアコンなしだと160キロぐらい軽い。
割高感がプンプンする、、、がソコに! 男のロマンが隠されてるのか?
トコロでホイールは一緒なのかしら? ホイールでサラに軽量化は狙えそうだが?
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 14:55 ID:QfGQHCQN
屋根がカーボンってのは賢いな
一番面積の大きいボディパーツで、一番重心が高い位置にあるからな
しかも衝突時に破損する可能性は一番低い(=万一の補修時に助かる)
ドライバーがフルカーボンなら、、もっと賢いヤシなワケだね。
ホイールは普通のメッシュみたいね。
M3のノーマルって結構重いからな、、
今のMUTECのホイールと比べても重かった。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 04:03 ID:Wc5ec6qM
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 08:10 ID:3D9GFaPe
M3買おうと思ってるんでつがE46M3にオススメのホイルは何ですか?マジレスキボンヌ。
ノーマルopの19インチ、、
もしくは、、mutec、、、(゚m゚)
126 :
M1:03/05/16 12:46 ID:7ja/gr10
>>124 CSLにしたらどう?
性能重視のホイールなら、BBSの鍛造マグの18インチがいいかな。
これに倒立サスでピレリのロッソとかの軽いタイヤにすると
さらに良いと思う。
見た目重視なら19インチがええんでない?
デザインは好みだから自分で決めるぺし。
19インチ鍛造でもっとも軽いのがNEEZのユーロクロスだ。
デザインも俺好み。19インチ10jで9キロありません。
履いてるのみたが、かなりツライチだったぞ。
バネ下削りたいんならタイヤは欧州タイヤ、ミシュランパイロットスポーツか
P−ZERO ROSSO。食いつき重視ならAVSスポーツかS−03か。
18インチはなんだろうな、選択肢ありすぎて・・・。ただ俺はBBSは
当たり前すぎてつまらん。
オレもbbsはツマランと思って・・・
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 19:47 ID:RdN8PBBK
>>128 だからといって、MUTECは無いだろ(w
BBSあたりにしておけば、性能面でもいいと思うが…
だからmutecなんだよ。
タデクウムシモ スキズキ(・∀・)ケラケラケラ
きゃつらメ〜 `(゚д゚)′
MUTECはねーよw
18インチならプロドライブのGC−07Cってのもレーシーでいいよ。
M3用とうたっているサイズはないがな。
鍛造なのに安いし精度いいし。ただRrのオフセットドンピシャはE39用
しかないのでハブ径が違うので注意しる。どっかでハブリング作るか
どこかのメーカーのを流用するかだね。
別にミラのホイールを溶接でくっつけたっていいじゃん。
オーナーの気持ち次第だよ。
ただしおれは、パソコンじゃないんだからサードパーティー製(以
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 23:10 ID:1HowaHl+
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 03:23 ID:q8T2qR2c
TE37はBMWピッチのものも存在したと思うけどM3に合うサイズはないだろ?
デザインはカッコいいよね。17インチにインチダウンしてはかす?w
特殊ピッチで作ってくれるケースもVOLKでもあったかもしれんが
50以上のバックオーダーがかからないとラインが動かないとか聞いたぞ。
ちなみにプロドライブのホイールはエンケイとVOLKレーシングとレイズが作ってる。
おそらくGC06あたりはVOLKとみた。
ふ、、そこいらのトツァーンボウヤ仕様とは違うのだよ、、
0o。("ε")y- MUTEC、、、
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 23:19 ID:m0ORlU0U
E36M3ですがTE37在庫あったので普通に買えました。46はどうなんでしョ
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 23:38 ID:PS8wh7AW
>>139 だからといって、MUTECは無いだろ(w
>>139はホイールの買い替えを考えてますw
E46 M3用はないはず>TE37
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 00:06 ID:QS2JYqPm
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 02:14 ID:iwWTbl/D
E36 M3ノリですが
HKS F−CON(金箱)を貰ったんですが
付きますかね?
マジレス願います
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 02:27 ID:Gc9g0fuL
VOLKレーシングとレイズって・・・
ブランド名と社名
Λ_Λ! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
__( ;´Д`)__< き、、きゃつめ〜!
>>141 | 〃( つ つ | \_______
|\ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒\
| \ \
\ |⌒⌒⌒⌒⌒⌒|
\ |_______|
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 14:44 ID:tEoz3iHY
140です。サイズは17インチです。F225 R235
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 16:17 ID:QS2JYqPm
>>147 143です。ありがとう。
M3Cなのですが、F、R235/40かF225/45、R245/40のどっちにしようか
悩んでます。
R245/40って入るのかなぁ?
入るだろ、、友のシュトロームVS-SPECは オフセット43で
8.5J R255/35-18 普通に耳オリだけで入ってるよ。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 20:10 ID:Gc9g0fuL
>>148 17インチ?
ならCの純正がF225/45-17、R245/40-17、Bの純正がFR235/40-17じゃん。
18インチならF225/45-18、R245/40-18はでかすぎると思うよ。
前後同サイズなら235/40-18、違えるなら普通はF225/40-18、R255/35-18でしょ。
255/35-18はフェンダー叩かないと無理っぽい。
>>147 17インチでそのサイズなら前後でタイヤ径が大分違うんじゃあ?
そうだよな、、カナ-リ前下がり、、 トラクション抜けるぞ、、
46 M3乗りでホイル変えてる人のサイズはいくつ?
俺は18インチでFr235/40 Rr265/35。タイヤはRE01、次はネオバ狙い。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 22:00 ID:VLPnC1Ch
>>151 レスの流れをよく理解しろよ!
M3Cの純正のオフセットが41に対してTE37は38だから、R245/40-17は
入らないかも?
155 :
151:03/05/19 02:16 ID:AJtB4925
>>154 入るに決まってる。
Cの純正は8.5Jオフセット38なのに、TE37には8Jサイズしかない。(特注除けば)
フェンダー干渉する筈が無い。
そんな事は分った上でレスしてるんだが???
ゆー あんだーすたん?
156 :
151:03/05/19 02:19 ID:AJtB4925
8.5Jはオフセット41だった。38はフロント用7.5J。
海鮮切手氏に松
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 02:45 ID:5U5X5OPK
当方のCは
フロント8J 235-45-17
リアは 8.5J 245-40-17
履いています。リアは巣ペーさー20ミリ・・・
ホイールはTE37 です。
158 :
124:03/05/19 07:43 ID:vrlwpIMd
どうもありがとう>ALL
車高調も入れようと思ってるんですがどうですかね?
ちなみにホイルは19インチかなって思っています。
>>127 ユーロクロスってどんなカタチなんですか?
ガソリンスタンドで聞けば解りますか。
E46は純正18インチだとはけるタイヤがけっこう少ない、、
純正サイズのタイヤだと、、外国メーカーがほとんどになるんだよな、、
って事でオレの場合は! と語りたいのだが、、
「MUTECはネーだろニャロメ-!」ってミンナに虐められるので、、
チッとの間、、静観、、、
>>160 御免俺もからかったうちの一人だが、そう悪くないデザインだと思ったよ。
キミは新しモノ好きなんだよな!
しかし、タイヤだが純正サイズに拘るやつ多いのか?足回りの味付けが狂うからか?
162 :
124:03/05/20 07:50 ID:DUq9LljJ
>>159 サンクス!今見てきました。
誰か車高調についても教えて下さい。
当方、田舎なんで情報が無いんす。
163 :
bloom:03/05/20 07:50 ID:RxZHyZBt
今ある46−M3の車高調はビルシュタインのBPSとアラゴスタだよ〜ん。
おそらくこの二つ。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 21:59 ID:pLGZBCvy
>>164 アラゴスタの方は、タイプEとかっていう安いほうのだろ?
だったらBPSだろ普通。
>>165 甘いなぁ。情報遅いよ。アラゴスタは40ミリピストンのマッチョな倒立式が出たんだよ。
価格は33万だったかな。
167 :
124(ド素人):03/05/21 07:44 ID:HOvf0CO/
基本的に足廻りには手を入れないほうがいいですか?
それから上の方にBとかCとか書いてますが意味がよく解りません。
M3のバリエーションですか?
E36M3には、、2990ccのBと3021ccのCがアルのでつ。
後イロイロ違うトコロもあるけど、、
デカイ違いは、、Bは5MT、Cは6MTとSMG。タイヤサイズ。
ドア、ボンネットの材質、、 コンナ感じ。
だったと思う…
>>161 乗り味はノーマルでも全然悪くナイもんね。
純正18とコンチのスポコンは感じ悪く無かった。
現在は足(TRD改)&某疑惑のホイール19インチ&某国産タイヤ←マタ虐められる
に換えたけど、、ノーマル+αの性能を求めるとカナリ練りこんだセッティングや
サイズ、、タイヤの検討、、 ナドナド 苦労させられる。
170 :
124(ド素人):03/05/21 12:53 ID:iToyFCWg
>>168 サンクス。そうなんでつかぁ。勉強になりまつ。
M3海苔さんのM3は左?右?…どちらがよいですかね?
ポクのはSMGUの右でつ。ペダルの位置云々言われてまつが、、
慣れちまえば同じ。むしろ、、ふんばり難い左Gが結構楽な
ペダル配置と勝手に+思考、、
TRDベースのって三重県行かなきゃ手に入らないの?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 17:45 ID:DX9tjeC6
E36のLHDだけど、ペダル位置がどーもダメ。
ヒール&トゥで踵がフロアトンネル踏むし。
#そもそもツルシじゃA/Bペダルの高さ(深さ?)も違うし、オルガン式アクセルペダルにもいまだに馴染めない。
確かにオルガン式はヒールアンドトーはやりにくいよね。
だから俺はやってない。ブレーキは左足で踏んでるし。
アクセルには右足のせっぱだよ。当方SMGU乗り。
175 :
124(ド素人):03/05/21 18:43 ID:135t/rJ0
…と言うと、ハンドルは左がイイでつか?
E46M3のSMGを買おうとした場合。
>>175 どっちでもOKですよ
ただ後でマニュアルに乗せ換えるとかDEEPな事するんなら左だね
>>172 三重しかナイ罠、、現車合わせだから3〜4日預けて、、しかも
代車ナシ!ま、、万能な足など存在しない! テンダー?
テンダーでも、、やっぱドッチかに特性は振られるね。って感じです。
ヤンキー乗りならオルガン式、、踏み易い、、
カッコ悪くて前が見えないケド、、
179 :
124(ド素人):03/05/21 20:27 ID:Cd5TfJOv
>>176 サンクス!やっぱり左ですかね。(^^)
現在、E39海苔なんですが、今度は右がいいかなぁ…
って思っていたんです。
右で不便な事ってありますか?
ボンネットオープナーの位置とか…。
AMGですとシフトノブが右はヘンみたいな…。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 22:10 ID:LX6c1lDA
>>166 知らなかった・・・。しかし、どっちがいいんだ?
両方つけたツワモノはいない?
183 :
山崎渉:03/05/22 04:04 ID:MwaG43eZ
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 19:01 ID:WjSjMXzz
46M用の3Dマフがビビリまくった音を出すのですが
良い解決策はないでしょうか?マジレス希望
ガスケットとかケチってない?
どこで買ったか知らないけど、取り付けに問題なかったら
3Dに電話して聞いたほうがいいんじゃない
どっかと干渉してるかフランジゴム抜けか外れてるか、、
車体中間から聞こえるなら遮熱板との干渉だろう。
187 :
184:03/05/23 12:41 ID:Ii8B8uk8
取り付け店に点検と共に聞いたところこのマフはこの音が
正常とのことでした。高音に期待して買ったのですがビビリ音しか
出ず残念です。取り敢えずノーマルにもどしまつ。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 13:02 ID:oz/TNvVi
イトレーでヒビリ音しかでないという人がいるがネタ?
実際、どんな高音を期待してたのか知らんが慣らしが
すめばとても澄んだいい音でるね。
ただ、フェラーリと同じとはいかないよ。
それだったら、、その人の耳と価値観によるのかしら?
3Dも伊藤も大高音量系はエグゾースト自体をビビリと思っちまう
人も多いのかしら?
排気干渉がビビリに聞こえるっちゃー聞こえるかも。
ってかイトレー入れてる人間の気が知れん。あれってほとんどチョッカンだろ?
俺は何度か聴いたことあるが、正直澄んだ高音とはとても言い難い。
下品な珍走マフリャーに思えるぜ。
伊藤信者は難聴なんだよ、、
確かに難聴としか思えないよなぁ。
レース目的でサーキットで走らすことを前提にしているなら分かるが。
・・・、っつーかそんな騒音公害なマフラーを一般にばら撒いているメーカーと
ショップの感覚にも頭をかしげる。Sディ信者のBMWは頭が悪そうだ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 20:35 ID:oz/TNvVi
>>191 人が乗ってるのヨコっちょで聴いたんやろ。
ジブンで乗って、いろんな回転域を試すと
とても澄んだ気持ちよいところがある。
どんなマフラーでもそういうもんだろーよ。
イトレーの場合、性能重視での結果的な音や。
はじめに音ありきのマフラーではないよ。
まぁ、、伊藤も元々3Dベースだからな、、、
音質はやはりこのスレ見てるとビビリ系なワケだね、、
バルブは消音には役立ってナイと、、
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 23:51 ID:MeyJg5RV
>>195 おいおい知ったかするなよ、ぼっちゃん。
多分だが、ビビリ音といわれるのは、1500回転から2000回転付近のバルブというか
うか、フラップが開くか開かないかの音なのよ。
これは構造上、しょうがなくて、音を重視すると、アイドリングがうるさく
なっちゃうわけで、これを解決する為のフラップだから、機能は十分はたしてる
と思う。
もともと、NAのクルマがマフラー代えてパワーが上がるわけじゃないんだから
コンセプトは、はっきりしてていいんじゃないの。
静かなマフラーがよければ、既成品やノーマルで乗ってりゃいいわけだし。
実際、トンネルなんかで駆け抜けると気持ちいいよ。
俺はこれでストレス解消だな(w
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 01:20 ID:bxVHp6Wc
今日平塚で白いM3見た
DQNマークUが勝負したそうにしてた(w
・・果たしてブーストアップツアラーVとだと勝負になるんかの?
>実際、トンネルなんかで駆け抜けると気持ちいいよ。
ノリがフェラーリ乗りと一緒だな。直線番長か?
>>197ツアラーVになど直線・加速は負けてもコーナーでは負けたくないなw
>196
何、184はその事言ってたの?
だったら俺も付けてるけどビビるよ
つーか、神経質なヤツはマフラーかえるなよ(w
>>199 それは言えてるなw
でもBMW糊って神経質なヤツ多くね?マフラーだって一台の車に
気に入るまで何本も変えてるヤツとか結構いるしさ、無駄に金ばら撒いてる。
一番神経疑うのが普通の3シリーズをなんちゃってM3にするヤツ。
すでにM3買えてるっつーのってアホ意外と多いよな。
184のは伊藤と書いてないノデ…。
ま、、ポクはマフは換えない派だから、、
トコロで伊藤で何psうpしますたか?
爆音だけうpってのはナシね(゚m゚)
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 09:27 ID:fbDIV2FG
でますた・・・
>201
3Dは伊藤のだよ
まあ馬力については実計測してないからわからんけど
音+フィーリングで交換するもんだからね
(俺のはバージョン3か4だか新しいタイプだと思う、音小さくして実馬力上げたタイプ)
ノーマルでも46は36に比べれば音がんばってるんだけど
やっぱりこもった音なんだよね
>200
なんちゃってM3の事は、まあその通り…
マフラーだけど社外品は純正ほど耐久性ないよね
ナルフォド、、、RHYTHMで、、とにかくトルクだけ出して下さい、、
ポクはトルク出すだけで速いと感じてしまうヘタレなので、、
ってcpチッと弄ったんだけど、、マフ換えたらトルク落ちるぜ、、って
びびらさらてるので、、でも音に飽きたら換えちゃうかも、、
>音小さくして実馬力上げたタイプ
普通はパワー上げるために抵抗を減らし抜けよくするから音が大きく
なるんじゃねーの?低中速トルクアップタイプ?
>>スタ3
CP弄りも場所によるぞ。まさか・・・ケレナーズじゃねえだろうな?
あそのこDMEちゅう〜んはボッタクリだし、日本車のオクタン価考えないで
データ吸い出してポン付け焼きこみ。Sもそうだな。
レドホはちゃんとその車のいじり方を診てセッティング出してるって話だ。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 19:02 ID:2MSvjcA+
>205がいいこと言った
RHYTHM(リズム)の出張でつよ。メカに来てもらい
その場で走りマクってセットするやつ。
フィーリングにいたるまでセットしてもらいますた。
前スレでデチューンとか言ってたけど用は、、psをトルクに振ったのでつが、、
ポクは、、ポン付けが大嫌い、、だたらと言ってTRD改とMUTECはネーダロは
ナシでお願いしまつ、、(;゚人゚)
スタMってメチャクチャ略式するのはヤメテ、、せめてスタイリストと…
>205
書き方が悪かったな
改良を重ねて今はそのような仕様になったって事だよ
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 20:33 ID:YfwlcSij
>>205 なんだぁ、レドホ信者か?ボッタクリというのは聞き捨てならんな。
詳しく言ってみろ!
まぁまぁ、、落ち着いて、、
せっかく良スレっぽく進行してるんだから、、(゚∀゚)ゞ
212 :
196:03/05/24 21:36 ID:x9443GFF
みんな、CPいじってるみたいだけど、大丈夫?
あのエンジンは元々そんなに安全マージンとったエンジンじゃないから、気をつけて
まわさないと、ソレノイドバルブあたりが吹っ飛びますぜ。
213 :
厨房:03/05/24 21:38 ID:pIPMVW0O
板違い、すれ違い失礼致します。
ただいま、東京帽子協会主催のハットグランプリにて
田代祭りを開催しております。
また、中居を8位以下にする為の投票もしております。
(現在、レパード玉熊祭り実施中!)
優勝すれば授賞式もあるので是非皆さんのご協力をお願い致します。
女性部門には谷亮子、古瀬絵理などもいます。
下記URL左側メニューのハットグランプリです。
※ハットグランプリ投票時間
月曜〜金曜の AM10:00〜PM5:00 まで (祭日を除く)
http://www.boushi.or.jp/index1.htm
214 :
205:03/05/25 01:02 ID:fG4DiLH2
あっケレナ信者が釣れたw
まぁ、初代DMEちゅう〜うっふん♪のケレだからぼったくって当然だろ。今じゃ
値段を下げたらしいが、それでも25万だろ?しかも半日もかからず終わるんだぜ?
一体全体、なんのために個々の車両のデータをドイツに送ってるんだかw
あのROMチップのデータ量は4MBもあるんだぜ。
もしかしたら
>>210のROMチップにはビットマップのエロ画像が焼き込まれているんじゃ
ねーのか?w
ちなみに俺はレドホも胡散臭いと思っている。46−M3用のチタンマフラーが
ワンオフ現車合わせってことで56万ぼったくるが、車送らなくても作ってくれるんだぜ。
でも56万とるんだよw初めからM3用チタンマフリャー56万っつって売れよハゲ!
って感じ。でもモーテックが30万きってるんだからワンオフって建前がなけりゃ50万以上
とれねえもんな。もうなんつーかM3乗ってる人間は金持ちだからふんだくった値段設定OK
って流れがむかつく。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 01:47 ID:qfWXzWp3
>>214 すごーく禿同。
全て、万単位なのがむかつく!!GTR用はあんなに安いのに・・・
216 :
M3はドノーマルに限る!:03/05/25 04:39 ID:Uio1oK8h
>205、214
Kのフルチューンカーが実際日本にいるのか知らんが(一度も見たことがねえ)
値段については、商売のカラクリをもっと勉強したほうがいいんじゃ?
Kは本国ディーラー公認の海外チューナーだろ、、
公認=チューニング内容についての信頼性、実績があるということ。
だからブランド志向であるのは否めんな。
ブランドもの=価格が高い。
その他もろもろ。
っていうかさ、K・チューンのクルマとバトルでもして負けたのか?
チューンしたいがカネが無くて悔しいのか、、
ドノーマルでいいじゃねえか。あ?
それはともかく、社名晒しちゃってさ。晒すにしてもあそこは、、
この手の告訴に慣れてる外人。ここは見てる確率大だぜ。
仕事道具がパソだろ。
217 :
205:03/05/25 06:42 ID:fG4DiLH2
>>216 お前バカか?お前みたいなヤツはマルチ商法に引っかかり易いんだよ。
公認とか限定とかに弱いんだねぇ。なに?ドイツ公認だと日本でなんかあっても保障して
くれるんだ?ドイツしいてはBMW自体が?ドイツ人はいいヤシばかりなんだなぁ。
ちなみに俺の知っているBMW公認チューナーはシュニッツァーとMKモタースポツだけだ。
あと告訴って言葉を怒りに任せて口走るのやめな。子供っぽいから。
kとiはおかしな値段設定だよね。
メチャクチャ高い。ポクは静岡から出張してもらって
昼から夜11時まであーでもない、、こーでもない
ってやってもらって25マンくらいだったもん。
219 :
煽りはドノーマルに限る!:03/05/25 09:32 ID:Uio1oK8h
>217
俺バカか?お前をスルーしないのは。
というか、ユーは思考力が欠如しているとしか思えん。
Mkはさらに値段高いが、何でなのか分からんだろチミには。
商品の根本部分についてはKがMkに関わっているとか、、、、
それとさ、ディーラーは「保障」なんかしねえよ。
大体、チューニングっていうのはD保障されたノーマル状態を
弄っちまうわけだかんな。しかし、クルマのことをよく解らんやつにも
安全にドーピングを味わってもらうには、故障しにくいチュニングメニューを
開発しなきゃならんだろ、、トラブルばっかあったら元から公認されねえよ。
メーカー側がどんな部分にカネを注ぎ込んでるのか、わきゃるかな?
それと「告訴とか」についてだが、Kは単に個人経営のオッサンではなくてさ、、
本国の看板任されて商売してる「外人」・・・まじシビア。
よりもバランスを
勝手に取り直すことなんだから、
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 11:14 ID:3lCuyAFT
>>205 >あと告訴って言葉を怒りに任せて口走るのやめな。子供っぽいから。
おまえが子供そのものじゃねぇか!
現車合わせって?なんでどっちでやろうか悩んでいるんだけど、
元々のマップを適正範囲で書き換えて
あとは車のO2フィードバック(学習機能)を生かして
エアクリ、マフラー、点火系に自由に対応するほうが
安全だし後々楽だろ?と考えているんですが、
現車あわせって学習はどうしてんの?
O2外しているのかなぁ?
エアクリ変えたら現車やりなおし?
マフラー変えたら現車やり直し?
当然そうなんだよね?じゃ無きゃ意味ないもんね?
まさか学習生きてないよね?生きてたら現車の意味ないもんね。
それほど究極な仕様なのですか?皆さん。
マジで教えて!
Kが本国送るのはイモビの為って聞いたんだけど
イモビどうにかしないとかわらねぇって聞いたんだけど
現車合わせってその奥に入っていけてるの?
マジ誰か教えて〜
そうだよ。前にも書いてるけど ポクは、、馬力→トルクに特性を振ったんだけど
マフラー替えたら現仕様性能は落ちるし、、ヘタすりゃえらい事に、、
なんてビビラされてる。
もし換えたらモチロンcpセットし直すよ。
原チャリですらチャンバー交換したらキャブセッティングし直すんだから
当たり前といえば当たり前だよね。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 17:30 ID:4uh2Ogbt
まあ、レースやってんじゃないんだから、そんなにシビアな話しなくても
そんなにノーマルのエンジン遅いかなー?
俺はマフラーのみだが、パワーをあげるというより、自分が盛り上がるからつけてるだけだし
、気持ちが良くなりゃいいんじゃないんですかあ
そのとうり、、イヤ〜、 マイッタね(゚∀゚)ゞ
何時の間にかトツァーンボウヤになっちまってたな、、
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 21:52 ID:3lCuyAFT
俺はコスワースBDRのセブンも持ってるが
ウェーバー45DCOEのファンネルからの吸気音と
マイクザパイプから叩き出される爆音と炎を
堪能すると、もうそれだけで満足♪
でも最新のセブンからすると激遅なんだけどね。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 10:46 ID:cRKo6/JO
>>225 そこまで行くと、感性ばかだな。「もっと俺を見てくれーー」みたい
な世界だろ。いいんだよ、そこまで目立たなくても。自分が気持ちよけりゃ
な。
素朴な質問
M3BとCのエンジンブロックは鋳鉄製ですか?
小鳥さんたち、おひさ!
ちょと体調をおかしくして、ランゲルハンス島で身体のデチューン。
そのまま隔離されるのはまっぴらゴメン、ということで爆音とタイヤスモークで煙幕し
逃げてましたよ。しかし
スムーズに料金所を通れなかったんで、「ここまで監視の目が?」と仰天しましたが
単に、ETCカードが入ってませんでした。
さすが、シャバの食い物は美味い!
今までよりも好きなもの食べて馬力アップ。
医者から安全マージンについて、きつくお叱りを頂きましたが
わたしは意志が弱いのですよ。フォフォフォフォ。
もちろん毎晩ステーキ、デザートはメロン、お小遣いは100万円ですよ。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 21:39 ID:KVo6pXSN
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 19:09 ID:nRGW1dJn
アルミにすっと、耐えられないんでしょ。簡単なことだ。
っつか鍛造ピストンにしやがれ。ってことじゃねーの?
っつか4気筒に戻せ。ってことじゃねーの?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 22:24 ID:nRGW1dJn
235 :
山崎渉:03/05/28 11:55 ID:HJAO0TLE
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
236 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/05/28 19:33 ID:Guo4BqTC
アゲちゃう女教師
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 21:35 ID:pRub1J8F
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 07:17 ID:0EnRWsZC
age
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 04:23 ID:Ma0XK1Dz
最低保障馬力って何?
>>239 マルチのウエに、ニホンゴリカイデキナイなんて(・∀・)ケラケラケラ
241 :
336:03/05/30 21:18 ID:EHrxaHQV
CSLを予約した香具師はいる?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 07:39 ID:YhofWl7z
>>241 ディーラーに問い合わせたら、
5〜7月くらいまでの限定受注みたいで、
日本の割り当ては100台くらいだって。
限定生産とは知らなかった。。。。
継続生産だと思って「いつかはCSL。。。」って思ってたけど、
撃沈
世界限定1000台だろ?たしか、、
ま、、ノーマルM3に300マン積んだらモット面白い仕様が出来るので、、
限定ヲタしか飛びつかないから、、売れない、、なんて思ってた。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 16:13 ID:KkhVey1k
>>242 100台も売れるかね?!
どっかのサイトで誰かが書いていたけど、
M5も4年間で結局20数台しか入ってきてないみたいよ
M5って全然売れてないんだね、、
ソレと比べるとM3はバカ売れって感じだね。
M5買うなら普通にポルシェ買うよな。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 20:34 ID:c5T2JOC+
そうそうポルシェの4drセダンと較べればM5なんて・・・
ん?
>>247 コンセプトがぜんぜん違うような気がするけど・・・
6MTのM5を避けてTip.の996で引きこもる傾向があるそうです。
気をつけよう!
∧_∧
⊂(´・ω・`)つ-、 オハヨウ、、オーディエンスのミナサマ、、お元気デスか?
/// /_/:::::/ ま、ageといてやっから感謝しろ、、
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」 なんてエラそうな事言って最低だな、、ポク、、
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
/______/ | |
| |-----------| |
∧_∧
⊂(゚∀゚ )つ-、 ギャハハ! と、、カキコしといてageナイ訳よ、、
/// /_/:::::/ 最高だな、、オリは、、
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」 じゃ、、オマイら、、約束の、、あの丘で待ってるぜ、、
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/| アディオス! なんてな、、
/______/ | |
| |-----------| |
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 20:32 ID:JwABUY+B
M3のエンジンのフライホイールって何`なんだろう
>>246-247 M3=パンピーリーマソでも逝ける価格帯と維持費、トッァンボーヤ受け良し
M5=パンピーリーマソじゃ無理な価格帯と維持費、玄人受け良し
この辺りが販売台数の違いに繋がると思われ。
ましてやミディアムクラスセダンでMTのみだしな。
ポルシェ?
M5買うような香具師は他にポルシェやフェラーリとかも持っている罠。
漏れは今のE46-M3よかE39-M5がイイ。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 11:44 ID:K66Ux1E1
E39のM5は重いんんだよなー。シフトのストロークも遠いし
エンジンもMっぽくないしー。すぐ壊れるし。
あんなのどこがいい?
V8の400馬力と値段が高い所でマンセーしていると思われ
M5はオッサン臭いよな
一番売れている高級車は? ……やっぱり、さすが、ブッチギリ!
ラグジュアリーカーでは、アメリカではどのメーカーのものがトップセールスなのか。
世界中のメーカーが性能、スタイリングなどの域を競い合うこの分野で、ナンバーワンの位置をしめるのはなんといってもトヨタ系のレクサス。
しかもアメリカではここ数年レクサスの一人勝ちの状況がつづいている。
2001年1月から11月までにアメリカで販売されたレクサスは、その数20万台。
ラグジュアリー部門ではぶっちぎりのトップだ。
2位は昨年までメルセデスベンツが占めていたが、今年は『X5』の売れ行き好調のおかげで、BMWがわずか8000台の差ではあるがベンツをかわした。
このトップ3に続いてはキャデラック、アキュラ、リンカーンが入っている。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 22:44 ID:K66Ux1E1
>>258 はげしくスレ違いだなwアメリカで何が売れようとどーでもいいんだよ!!
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 06:33 ID:LkwLXqLO
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 06:37 ID:LkwLXqLO
MでもないのにMバッチ付けてるヤシは何を考えているのか?
アメリカのラグジュアリーカー市場
2000年販売台数(台)
1位 Lexus 209,037
2位 Mercedes 205,614
3位 BMW 189,423
2001年販売台数(台)
1位 Lexus 223,983
2位 BMW 213,127
3位 Mercedes 206,638
2002年販売台数(台)
1位 Lexus 234,109
2位 BMW 232,032
3位 Mercedes 213,225
4位 Cadillac 199,748
5位 Acura 165,552
6位 Lincoln 150,057
7位 Volvo 110,670
8位 Infiniti 87,911
9位 Audi 85,726
10位 Jaguar 61,204
11位 Land Rover 40,987
12位 Saab 37,805
13位 Porsche 21,318
14位 Hummer 19,581
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 00:26 ID:pYeYs+RX
age
みんなどんな所でMパワーを楽しんでる?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 01:27 ID:SKSXclWB
>>263 こいつ、多分、中古のセル塩海苔とみた。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 07:13 ID:SMwjcFX1
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 11:27 ID:oHia6olo
CSLってSMGの設定があるんだね。
値段はいくらなんだろう?
まだディーラーで予約できるのかな。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 11:46 ID:gxGJPuop
>>268 馬鹿か?こいつ・・・SMGしかねーよ。値段は1150マソだ
金がありゃ、いつでも買えるよ。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 12:15 ID:5LSjLYX7
>>269 7〜12月までの期間限定販売だろ。
いつでも買えねえよ。
今年は「お金ならいくらでも出すから、CSLより電気をくれえ!」
となってしまうのでしょうか。
イイ生活がしたいんだったら、もっともっと「原発」が必要ですよ。
ずいぶん前の事になりますが、ある発電所に勤めているビーマーの
HPが凄く衝撃的でした。
その方はBMWの他に、なんと360を所有していましたが
あるとき、高速の追い越し車線をベタ踏みで疾走していたら
いきなり360が炎上して火だるまになってしまったというのです。
わたしはこの話を聞いて、これも映画化しなければ!
まずネーム書きですよ。
炎を上げながら右車線を疾走する「昭和42年式のスバル」
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 10:48 ID:9x5PTukq
>>270 金を積めばいつでも買えるよ。これ世の中の常識!
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 14:39 ID:OG0Z67WH
>>272 期間限定販売っつてんだろ!それ以降は正規モンを新車では買えんよ。
金積んで中古は買えるがな。
M社に全部品を注文すればカタチにはなると思うが・・・。
CSL買うなら普通にポルシェ買うよな。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:04 ID:OG0Z67WH
普通のポルシェ?
ポルシェ買って下さい。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:05 ID:vwVYXW7f
みんな、普通じゃないから、M3に乗ってるんです。
普通ったら、国産のスカGTRでいいじゃねーかーっつうことになるよな。
だから、CSLってのは変人の極みだな。
ポルシェがいいってのは、凡人の考えだなw
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 21:17 ID:cq+qdB0a
>>277 M3乗りではないですが、御意!
正にそのとおり。早ければ良いというだけではないですからね。
俺のM3はメーター読みで260ちょいしか出ない・・・。
激しくショボーンだよ。。。E46ね。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 07:36 ID:+blitN3c
>>279 乗られているE46M3はノーマルですか?
アサからツリイトがタレている(・∀・)ケラケラケラ
>>ケラ
釣ってあげなさい。
リミッターだよな
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 12:19 ID:U5OPAUi1
リミッターはずしたって、そんなにスピード出ないだろw
280kメーターは伊達だったか
リミッターはカットしてあるよ。280kメーターじゃねーよ。
300kメーターだよ・・・、余計に悲しいじゃねーか、ショボーン。。。
給排気とROMでもうちょっと逝くだろ
後はファイナルギアの問題じゃないの?
ジャーマニィの事だから250が最高速になるような
味付けくらいしてるだろ
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 20:22 ID:naIteVhW
>>286 なにがショボーンだぁ、吊るしのM3で何キロでて欲しいんかね。
260だってM3に乗せられて出てる速度やろ。吊るしは金だせば
誰でも乗れるってこった!
ちなみに、ノワック400チューンだと313キロ!他もろもろ。
何キロ出て欲しいかだと?280キロメートルアワーだ。
7500rpmで270km、、、
スタ3・・・貴様、6速で7500まで回るのか?
下りだろ?そうだよな?畜生、勝負だ!わーん(涙)
ムーテックのホイルを履いてるヤシのM3は一味違うな。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 23:20 ID:naIteVhW
最近、M3バッジレスの46M3?をみたけど
ふと偽者ではと思ってしもたよ。S店の
もどきを見たあとだったのでね。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 00:54 ID:nwrjX1Ex
ムーテック?→ムテック○!
295 :
124(新人):03/06/10 07:48 ID:uMS7DmXU
そろそろM3発注しようと思っています。
内装は赤が良いかと思うんですが、赤をチョイスされた方いらっしゃいますか?
みなさんの感想やご意見を教えて下さいませんか?
それからM3もフェイス変更があるんでしょうか?誰か知ってる方いませんか。
>>291 えっと、、ポクにとっては素晴らしく稀なマジレスってヤツで、、
えとね、、道なんですよ、、道、、道路事情ってヤツ、、
関西には長〜いトンネルでビミョーに下りな第2○奈ってトコロがありまして、、
200超えたら、、道路事情と空力事情でしょ、、
ソコなら、、ドンナ車でも、、ナンボでもイケルぜ、、 って気にさせてもらえます。
一度遊びに来て、、6速で黄色入れっぱなしを経験してみるのでつ。
ポクのはcpいじって一度上がった馬力をトルクにデチューン?してるんで
異様に回してまつが
その道路をセッティングに使うとある関西のショップの話では、、
基本的に目標、、、7000〜7300rpmで280kmらしい。
目標ってナンだソレ??
>>292 またポクのホイールをバカにしやがったな!
(▽皿▽)ギギギギ、、、
カコイイよ、、最近自分でソウ言い聞かせている。
ワシのmutecは最高や!バカにしよるヤツはシバキ倒すど〜 byやっさん
そうか床屋は池○市のショップの客か
∧_∧
⊂(´・ω・`)つ-、 床屋? いいえ、、ポクはスタイリストです。
/// /_/:::::/ 今日もアナタの1番ステキなスタイルを提案します。
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」 そんなスタイリストなポクだから、、、
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/| ホイールはモチロンmutec、、、激シブです。
/______/ | |
| |-----------| |
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 18:32 ID:gmLO73oP
だからといって、MUTECは無いだろ(w
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 19:11 ID:Qp76hdG2
ワラタ
さすが関西のスタイリストはセンスが違うぜ!
ついでにボンネットにCHANNELのマークをでかでかと貼ろうぜ。
シャネルじゃないところがミソだ。
CHANNELとMUTECのダブルネームで決まりだ。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 21:03 ID:RIVjVxvF
>>296 一度上がった馬力をトルクにデチューン?って??
トルク×回転数−抵抗=馬力なのだから、
上がった馬力と言うのは、レブを上げたのかと・・?
トルクにデチューンってのが理解できないな〜??
7000〜7300rpmでのトルクを上げると、馬力も上がるし・・・?
低〜中回転数でのトルクを上げても最高速にはあまり関係ないしな〜??
7500rpmで270km出たのは、長〜いトンネルでビミョーに下りな第2○奈の
お・か・げ・だねっ!!
そうだよ、、道路のオカゲ、、
トルク云々はcpの特性だ、、
cpいじる→馬力上がる→低速犠牲になる→「あえてこの時点から」
中低速重視にセットしなおす→結果として馬力下がる、、
↑
このような意味でやんす。なぜ最初からしないか?って質問なら
cpいじってるショップに聞きなはれ。そのほうがエエ、、
ポクは詳しい事ワカラン女やサカイ…。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 21:52 ID:3IOGMPx1
>7000〜7300rpmで280km
46で???ファイナル弄らないと無理だぞ。
46でも36でもそれなら5速と6速の中間でありえない。
もっと遅い(減速比の大きい)ファイナルを使わないと・・・
>7500rpmで270km
46の5速ですな。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 22:38 ID:RIVjVxvF
>>304 抵抗無視、タイヤの外径を630mmで計算して、
E46の6速7500rpmで298km、5速7500rpmで246km。
E36の6速7500rpmで333km、5速7500rpmで276km。
ファイナル3.846で6速7500rpmで280km!
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/10 23:28 ID:2rbJ4Ebu
最近M3が良いなと思っているのですが!ヤフオークに出てる現在170マソのって結構
よさげに見えるのですが・・・!どうなんでしょう?でも、BよりもCがホスイな。
イツミテモ ホイールが ダサイ(・∀・)ケラケラケラ
複数オーナー?ヤリマン(゚∀゚)ゲラゲラゲラ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 16:03 ID:G0puZfY5
やっぱり、新車がいいね。
CSLのシルバーグレイって色、見たけど、あんまり良くなかったよ・・・
あれだったら、白を用意してほしかった。
本物のCSLってもう見れるの?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 18:25 ID:0PJeSwxZ
>>310 屋根がカーボン丸出し色だから、
あまり目立たないグレーと黒の設定なんでしょ。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 19:03 ID:YkfHrX5B
カーボンブラック色っていう手もあったはずですけど
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 20:32 ID:J29bJQZz
CLSは魅力的ですが、ポルシェと比べるとチョットな!って感じですね。
あくまでも4人海苔ですか?いつでも優等生ですねBMW。
どうせならGT3やRSの様に2人海苔にしたらイイのに。
こんな車を買う奴らは他に車持ってるしな。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 20:44 ID:G0puZfY5
>>311 本物のCSLは見れません。新しい3シリーズに設定されています。
>>313 ぶー!!カーボンブラックではなく、ブラックサファイアですた。
>>314 CLSつうのは、シュニッツアーのコンプリートカーっす。CSLですよ。
しかし、バケットだから、どーやって後ろのシートに座るのか不明w
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 20:51 ID:/0balk4N
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 22:40 ID:+wFzNLgH
>>314 直6は限界だろうな、いずれにしろF1エンジン直系となるだろう
次期M3に期待!確かにBMWにもM1以来のスーパーカーがあるといいのにな。
マクラーレンF1にエンジン供給して満足ということなのか?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 00:58 ID:zdS/NHBz
>>317 もう、パウル・ロッシェは引退しちまった。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 12:50 ID:qAD045cZ
M3のエンジンって、EXマニ換えると速くなるのか?あんまり社外のって聞かないが
もし換えてる人いたら、詳細きぼん
>>319 純正EXマニの出来が良すぎてわざわざ社外品を付ける必用が無い
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 13:13 ID:vyWkw9Ki
換えるならセンターマフラー(36M3)
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 13:54 ID:80/gLBZC
ぬおお、M5ツーリング!いいかも。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 21:48 ID:ikoR/0Oh
やはり、バルブトロニックF1エンジンを成し遂げたBMWのエンジンは
最高だな。ホンダもフェラーリも成し得なかったんだよね。
さて、ポルシェはF1撤退して久しく・・・。
確か、BMWの傘下のロールスで開発ジェットエンジンの内部にカーボンを使用
したりもしてる。自己潤滑作用もあるカーボンがピストンに使われることも
あるのか?
カーボンをピストン?燃えるんじゃねーの?
カボーンと逝っちまうのか?
セラミックと間違ってたり。
328 :
M3いいよね:03/06/13 21:59 ID:5+NnbXCC
CSLといえば、世界限定1000台とか。日本のでの受注数は80台を越えました。(6月13日現在)
1号車は名古屋のR店だそうです。他に愛知のD店のお客も2台、横浜のS店にも5台程。
驚くほどにE46M3の代替えが主なオーナーさんみたいです。日本には少し遅れてて9月下旬にデリバリー。
ところで、今日鈴鹿で開催したサーキットデイ行った人いますか?私、行けなかったもんで…
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 22:03 ID:5fJvfF1Y
CSLの後ろのシートってどーやってのるんですか?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 22:53 ID:YyTod0cz
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 03:53 ID:X8V3ugtn
>329
シートを前にスライドさせれば乗れるでしょう
ノーマルシートみたいに分厚いシートバックじゃないんだよ、ペラペラなのペラペラ。
知らなきゃ書かなきゃいいのに、、、、、
>>329 前に跳ね上がります。
あのレール欲しいねぇ。
333 :
BMW関係者:03/06/14 13:48 ID:OfhFThAo
CSL、たくさん売れてますよ。
じゃオミャー↑も買ったのか?
335 :
BMW関係者:03/06/14 21:21 ID:OfhFThAo
お客様に売りましたが何か?
あなたもいかがですか?
売るほどございますので・・・
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 21:25 ID:Aq+ZMbTu
337 :
M3いいよね:03/06/14 21:46 ID:iAlrGDyG
M3にはチタンマフラーは最高ですよ!
ものすごく気持ちいい、エキゾーストノートを奏でます。愛車にも装着しました。
ちょっと、爆音気味ですが… F1と同じような音ですね! カーンって感じの音です。
先月ドイツに出張行った際、CSLを目撃しました。C32を借りてアウトバーン走っていたら遭遇。
230qからさらに加速して走ってたのに、彗星のごとく走り去っていきました。
>>BMW関係者
オマエな〜客に金使わせる事ばっか考えて
こんな所で宣伝か? タマには自分も金と頭使えよトツァンボウヤ。
cslセールスするならマズ自分が1番最初に買う!
くらいの勢いを持て。
買ってない、、乗ってない、、お客様のに乗せてもらいました、、
ハァ?そのくせエラそうな事ばっかりブッコイテも
他人の褌ばっか使うヤシは語るクチを持たんのだよ。
と、、新たな波紋を投げかけて見るテスト、、
波紋オーバードライブ!
CSL サエナイクルマ(・∀・)
ヤルことチュウトハンパ(・∀・)ケラケラケラ
341 :
BMW関係者:03/06/15 15:22 ID:ogXw8ub4
>>339 参考意見ありがとうございます。
私もM3に乗っていまして、過去BMWは6台ほど乗らせて頂いておりまして
お金もそこそこ使わせて頂いていますが何か?
342 :
おしえてください君:03/06/15 17:50 ID:aIHGhUuK
まぁ、まてまてオマエラ
そんな事より
俺のBピラーがネチョネチョする現象は
これ、ドウヤネン?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 02:02 ID:MyvzlvUj
>>341 すごいな6台とは・・・
床屋はBMW初心者なくせに態度はデカイ。
ちょっと前まで国産ぼっちゃんだったのにな。おっと、たしかベンツも
乗ってたか。M3乗ってBMW信者になったか?いいことだ。うん
BMW6台乗ってることが凄いとは思わんよ。たまには違う車も乗り換えてみて
それでいてBMWはやっぱりイイ!ってんなら納得できる。
つってもBMWで働いているんじゃ、そうはいかんか。
BMW関係者は、○タディの社○さんでしょ?
文章の特徴が同じ(w
318MT B10カッタケラ(・∀・)?
∧_∧
⊂(´・ω・`)つ-、 床屋? いいえ、、ポクはスタイリストです。
/// /_/:::::/ 今日もアナタの1番ステキなスタイルを提案します。
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」 そんなスタイリストなポクだから、、、
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/| な ん で も ナ イ で す が 何 か ?
/______/ | |
| |-----------| |
わたしは美容院を変えるつもりはありません。
それに今朝のねぐせはすごくカッコいいし。
ところで
あるカーショップのHPは面白いコンテンツ目白押し、だったんですが
そのホームページを訪れてからというもの
毎月高額なダイヤルQ2の請求書が届くようになりました。
その報復として、店に置いてあった「高性能オイル」缶に
とりあえず「混ぜるな危険」と書いてある液体を注ぎ込んでみたんですが
その後、なぜか客が増えてしまったようですよ。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 12:59 ID:ROtSFsz1
age
350 :
BMW関係者:03/06/20 00:54 ID:ANQES5+0
ここは進んでないですね
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 00:55 ID:jJRZoL03
>>350 お前が無意味なレス(今回も)付けるから進まないんだよ(w
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 12:32 ID:OfEJqH4i
こんどのM2は、加速では46M3よりも速い!
354 :
M3いいよね:03/06/20 20:58 ID:7QfWuLsx
M2って1シリーズのクーペのMモデルですよぇ。
情報によると、直4で220〜240馬力を目標にしてるとか。
未確認ですが、M2にはバルブトロニックした直6を搭載する予定があるとのこと。
ただ、問題は50:50の重量配分が難しいということでした。
もし、直6が採用されると次期M4(M3)はV8化が決定したということでしょう。
355 :
BMW関係者:03/06/20 23:50 ID:peG82QAS
M系のエンジンはオイル管理が重要です。これからの時期は非常にエンジンにとっては
ストレスが溜まりますので、いいオイルを入れてあげて下さい。
ちなみに、カストロールのピュアレーシングがお勧めです。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 00:02 ID:sJIZ36u/
次期M3はV8でしょう。M4というネーミングはイヤだな。
M2は30M3が好きな人待望の車じゃないかな。
357 :
M3いいよね:03/06/21 00:29 ID:ctAlIU74
ドアの枚数が偶数 →1・3・5・7シリーズ
ドアの枚数が奇数 →2・4・6・8シリーズ
カブリオ(オープン)→Zシリーズ
SAV →Xシリーズ
ドア枚数で決めるのは、ドイツ本国でも揉めているそうです。
M3はM3であって欲しい信者(私もそうですが)が根強く抵抗していて、最終判断には時間が少しかかるとのこと。
M3だけM3の名を残すのは微妙…
確定情報が入り次第、報告します。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 00:31 ID:+bTvt95D
Megって何?どう違うの?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 00:31 ID:sJY8OmxW
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 13:00 ID:eVHSDw1J
>>357 E90セダンにMモデル作ればM3なるづら。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 03:39 ID:I97cpogT
>>357 プ
ドアの枚数が偶数か奇数だって(w
んじゃ、BMWに3枚ドアとか7枚ドアとかあんのかよ、バーカ
ドアの枚数が2枚か4枚でシリーズ決めてるんだよ、ヴォケ
知ったかしたければ、まずは基礎的な知識から身につけろよっと。
>361
こういうヤシを待ってましたと言わんばかりのツッコミでつね。
もうちょっとやさしくなろうよ…
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 10:45 ID:+nQwAvNN
いやいや、2ちゃんはこれでいいんです。
365 :
M3いいよね:03/06/22 20:18 ID:D5hlmCXn
361≫
なかなか厳しいですね。次回からは言葉に気よつけて、レスすることにしますね。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 00:18 ID:Mu7BtB40
>>365 ほんと、気よつけて!!あ、違う気をつけてだった・・・
367 :
M3いいよね:03/06/23 03:56 ID:9/l5l0vV
↑失礼しました。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 07:28 ID:QdeathMK
スタイリストさんはどうしてE55からM3に乗り換えたんでつか?
E55にご不満でも???
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 08:02 ID:EPVYVinj
>>361 ツーリングインターナショナルなんかは3ドアだけどな。(w
ドアの枚数っつーのも間違えじゃないけど、セダンが偶数でクーペとカブリオレとロードスターが偶数になる罠、今後は。
ところで、M3はとっくの前に消滅決定してるぞ。
次はE91M4/4.5L/V8だな。
直6モデルが欲しければE46が最後だから急いで買っておけ。
3シリーズはE46からクーペしかMモデルは作らないことになっているから、E90にはMモデルは存在しないので御愁傷様。
>>354 確定情報で言えば、可哀相だけどM2には6発は乗らないよ。
M4は4.5LV8/400ps確定。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 13:16 ID:fndCVfy4
>>369 M4て4.5Lもあって400馬力しかないの?
俺は、リッターあたり100馬力以上というのが
この手の車を買う場合の基準なんで、M4は
いらないです。M2がいいな。
371 :
BMW関係者:03/06/23 15:24 ID:PLwQ+QkI
>>369 その情報は、マガジンXか何かでしょうか?
不確定な情報をそんな自信たっぷりだとみなさん信じてしまいます。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 19:44 ID:6ehfVdUo
M2のネタくれ
そろそろ36M3にも飽きたな。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 13:43 ID:hsIXiVrW
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 20:08 ID:t+JXgo/A
どうしてスタイリストさんはE55からM3に乗り換えたんですか?
E55はツマラナイんでしょうか?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 07:36 ID:29r3exT6
>375
両方持ってるが、E55はつまんないよ、
どっちか捨てろって言われたら迷わずE55.
横レス スマソ
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 07:47 ID:oFF1+1iE
>>376 ありがとう。
実はどちらにしようかと迷ってるんでつ。
M3SMG>>>運転していて楽しそう。でも素人見は3シリーズ。
E55>>>押出しの強さと広さ。改造(マフラーや足回り)しなくても可。
どうつまんないんでしょうか?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 08:17 ID:6tdFLyNa
使い方でおもしろくもなりつまらなくもなるでしょう
車は単体で語れないよ
高速使って長距離の旅行なら自分はE55選ぶよ
目的もなくただ気分よく走りたい自分は46M3(6MT)海苔だけど
379 :
375:03/06/25 10:55 ID:29r3exT6
378さんの言うとおりです。
BMWとメルセデスを比較するのが、根本的に無理だと思う。
BMWに乗りなれてるとメルセデスはハンドルセンター付近があいまいで、
フラフラしちゃう(オラだけかな?)
低速度で交差点曲がると切り過ぎてたりするんです。
だから多少荒っぽいぎみに運転するとちょうどだったりするんです(オラ
の場合)
どうも丁寧に運転できない←E55(W210ね)
個人的にはやっぱMがイイ
380 :
↑:03/06/25 10:57 ID:29r3exT6
375でなくて376でし
すまそ
381 :
377:03/06/25 14:31 ID:yXDckKXr
サンクソ!>>エブソバデー
>BMWとメルセデスを比較するのが、根本的に無理だと思う。
そうですね…。オッサルトオリデツ。
2台とも所有できればいいんでつが、経済的にそうも行けず。
ステイタスではメルセデスだと思いますが、エンジソがイマイチ魅力に欠けるようナ、、、。
>個人的にはやっぱMがイイ
どんな時にそう感じられますか?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 14:36 ID:aAg0QA+H
独身あるいは二代目以降ならM3
家族もちで一台しかないならE55
ほんとはM3が欲しかったE55海苔
383 :
377:03/06/25 14:55 ID:1AfaBwFs
>家族もちで一台しかないならE55
あ〜やっぱり〜、、、。
そうなんですよね〜。(涙
PTAなんかでガッコへ出掛ける時の見栄もあったりして
(迷っている理由がカコワルイですが・・・)
結構多いね、E55海苔。俺もE55からM3に買い換えたんだ。
俺のはツーリングだったが。
んでAMGの最近のエンジンは昔と比べると上が全然回らない。
低中速のトルクばっか強烈で上が楽しくない。
385 :
377:03/06/25 16:16 ID:ZfUOXox/
>俺もE55からM3に買い換えたんだ。
あ〜そうですかぁ。
置かれている状況からいくと6:4でE55かなぁ…と思ってるんですが。
買い替えができるほど金銭的に余裕がないんでつよ。(TT) 一発勝負でつ。
気持ち的にはM3なんでつけどもぉ、どちらにするか踏ん切りがつかなくて。
>低中速のトルクばっか強烈で上が楽しくない。
電気モーターのようだと聞いた事があるんですが
そうなんですか?楽しくないですか?
386 :
384:03/06/25 16:21 ID:PCzMRPs5
ぶっちゃけ4000からグオーっと唸っているだけで全然伸びない印象だね>E55
ちなみに現行のE55は知らんよ。現行のはコンプレッサー積んで480馬力くらい
あるようだけど0−100キロタイムを見るとM3と大して変わらんようだね。
387 :
377:03/06/25 16:28 ID:SANRl7rm
インテリアのギャップは感じませんでしたか?
インテリアはE55かと思うんですが・・・。ドウデショウカ???
内装はショボイぜ〜
凸凹道ではE55のゴトゴト、、ってのに対して
M3はバタンバタンって遮音もアマイ、、
結論から言えば、、立場だな。
本人の独り善がりが許される立場ならM3
ソウでなければE55の方が無難。
でもM3は、、、オレ車って意味では最高や!
389 :
377:03/06/25 17:13 ID:E/E8JzQq
ナルホド、、、
普通の3シリーズって事でナメられる事はありませんか???
あとな、、最高速、、トルク云々言われてるけどな、、、
高速道路でカッ飛んでるだけなら、、M3の方が何故か速いんだな、、
スペックはどうアレDSCカットの最強チャンネルのSモードで
お互い踏みっぱなしにした場合、、、
ギアリングと変速ラグの違いで、、どう言う訳かM3のほうが速いんだよ、、、
ところがどっかポロポロ壊しながら無理矢理走ってるM3に対して
E55は安心感あるわな、、
この無理強い感がたまらんのよ、、、走れやオラー!ってヤツと
あぁ、、この狂おしい感じは味わいたくない、、安心感がホスィー
ってヤツ、、、 人間のタイプにもよるな。
391 :
377:03/06/25 17:19 ID:FcgI0XSt
>ところがどっかポロポロ壊しながら無理矢理走ってるM3に対して
イイナア、ソウイウノ! M3って壊れやすいですか?
なめられまくりや! タダのコンパクトセダンに見られるぜ。
ま、、オリもM3に興味無い時、、普通に318のドレスアップカーと
違いなんぞ知る由もなかったしな。
エスティマとマジェスタとの間に停めた、、
自分でも思った、、オリの車、、ショボイなーーーーー!
なんてな。
オリのは一度SMGを修理に出した、、ま、、マイナーなトラブルだったが、、
壊れるっちゅーより、、壊れそうで心配な何かが
オリの知らないところで激しく仕事してるな、、
って感じ<運転してる時
基本的なとこは所詮318iとほとんど共通だもんなぁ。ボディとかシャーシとか内装とか。
おれも「とても800万の車には見えない」ってよく言われる。(w
AMG CL55ならドッチもいけるんでナイ?
オリはボウヤだからM3の見てくれが好きになったんだけど、、
>>394 アレ、、アレレ、、ショボイのに乗り換えちゃったのね、、
↑コリがE55からM3に替えた時のオーディエンス達の感想でつ、、
397 :
377:03/06/25 17:30 ID:UBaEWjVx
>ところがどっかポロポロ壊しながら無理矢理走ってるM3に対して
メチャメチャカクイイ!!!ソウイウノサイコーデツネ!
>なめられまくりや! タダのコンパクトセダン
ナンセ予算ガ1代分しかないんでそこがヒジョーにツライトコ。
走りヲトルカ家族ト見栄ヲトルカ・・・。
398 :
377:03/06/25 17:35 ID:fJGW06V/
>おれも「とても800万の車には見えない」ってよく言われる。(w
>アレ、、アレレ、、ショボイのに乗り換えちゃったのね、、
ア〜ヤッパリ、、、ガクッティマセンカ、ソンナトキ。
>AMG CL55ならドッチもいけるんでナイ?
金ナイシ、CLハチョット嫌いデツ!
M3って改造費用ガカカリスギマセンカ?
>ところがどっかポロポロ壊しながら無理矢理走ってるM3に対して
↑
そうや!最高や!
って事で・…… 飽きるんだよ、、E55って・…
ま、、はまってトツァーンボウヤになるのもドウかと思うけど、、、
改造しなければヨロシイのでつ、、
でも、、無性に弄りたくなるんだな、
鞭でシバキたくなるんだよ、、もう辛抱タマラン、、コウしてやる!ってね。
もしくは、、冷たいキャバ嬢と落ち着いた空間でネッチョリするかだな。
401 :
384:03/06/25 17:48 ID:PCzMRPs5
そりゃ最初は俺ステータスを感じてベンツ、しかもAMGだぜー!って
買ったよ。友達もびびってたな。AMGかよ!!ってな。
女性もベンツって方がアピール性良かったな。でもな・・・でもさ
なんかちゅーと半端に速い車なもんだから首都高とか飛ばすじゃん?
でもスポーツカーにはコーナーで勝てないんだよね。ってか怖い。
基本的に俺は直線番長は嫌なのよ。
で気づいたね。なにかを悟ったね。そこにきてSMG2の評判を聞いて、俺は走りを取るぜ!
って気になぜかなった。今は後悔全くしてないね。
運転してて楽しいのは間違いなくM3。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 18:01 ID:LOTUhXpa
E55と比較するならM5だろう
なぜにM3?
403 :
377:03/06/25 18:05 ID:RGff95mu
マニュアル車ハチョット自信ナクテ、、、
ソリカラM5ッテ新車デ売ッテイマスカ?
SMGダッテ(・∀・)ケラケラケラ
405 :
384:03/06/25 18:15 ID:PCzMRPs5
>403
なにかおかしいか?それとも金なくてMTしか買えなかったから悔しかったのかい?
406 :
377:03/06/25 18:15 ID:lUP1cyg2
407 :
384:03/06/25 18:15 ID:PCzMRPs5
>404だ、
>>406 スキナノカエバ イイケラ(・∀・)
>>405 タカケレバ ナンデモ ヨサソウケラ(・∀・)ケラケラケラ
>>377=398
別に全然ガクっとこないよ。おれのはポクちんのと違って中古だし。
...でなくて、外観の風格とか内装の質感よりエンジン周り足周りにばっかカネかかってるクルマだし。
そもそも好きで乗ってるんだからなに言われても別に気にならん。
てゆーか自分でも高杉って思ってたり。(w
#実は逆にそう言われながらココロの底で【ヤシと違って価値のわかる自分】を楽しむクルマだたりするのかもしれないて今思た。←んなこたないか
で、家族持ちだからE55になったひとにはB3とかちう選択肢はなかったんけ?
4枚も5枚もあるでよ。ミショーンも選べるし。
ヤパーリ見栄は張れんけど。見栄ならB10。
M3とは方向はちと違うけど、そもそもE55とM3だって別のクルマなんだし...
V8限定のエンジンサウンド比較で言えば、
ALPINA>BMWバルトロ>BMW4.4>AMGV8>MBV8
と思ったよ。
MBのエンジンにはシャハーン!っていうゾーリンゲンがどうのこうのって感じがなかった。
斧。
結論:
命名トマホークエンジン
412 :
377:03/06/25 21:02 ID:LJS7vxYZ
>別に全然ガクっとこないよ
ソウデツカ。イイデツネ。(^^)ウラヤマシイデツ、マジデ。
自分ノ場合、使エル金ヲ全テツギコム事ニナルノデチョットケシーンガ必要ナンデツ。
買ッテカラ・・・ガクッデハ自分ニトッテ取リカエシツカナイ金額ナンデ・・・。
>エンジン周り足周りにばっかカネかかってるクルマだし。
ソウデツヨネ。B3→カコイイデス!!!
あ〜でも全てつぎこむなら、、E55かな、、
M3は道楽車だからね、、
オリのビジネスはE55とともに、、、
威嚇と虚勢と見栄とプライドを背負いこみ、、名刺の代わりを務めてくれて
大幅に飛躍させてくれた車だった…。
>>413 結局そういうことだね。
謎な一見さんのバックボーンについてよい解釈を試みさせる魔法のスパイスだよ。
分かりやすい高額車両は。
一番庶民に理解されているクルマ、それがベンツだよね。
AMGが分からない人でもベンツだと思ってみてくれるわけだからね。
結論:
営業さんのサポートツール。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 22:35 ID:AoxPkd36
>威嚇と虚勢と見栄とプライドを背負いこみ、、名刺の代わりを務め
ならSクラスでいいじゃん。
AMGEにしたのは別に理由があるんだろ?
416 :
384:03/06/25 22:39 ID:PCzMRPs5
俺はワゴンでベンツに乗りたかったからAMG E55Tに
したんだが、確かに床屋の理由ならSのがいけてるな。
オイゴラ!床屋と呼ぶなニャロメー!
Sはマタ違った方向性の道楽車
Sはデカ過ぎた
駆け出しツールとしてはE55が最適だったな、、
実際ふーーっ Sじゃなくて良かった、、なんて事もしばし、、
なぜか槍玉に挙げられるS55海苔、、
でもポク、、
S55の方が見てくれは好みだったんだ、、
E55の顔は、、ビミョー…。 ナウシカに出てくる虫みたいなんだもん。(オウム)
あ〜、確かに王蟲に似てるな!
ライトカバーの周囲にショットガンのセルから抜いた火薬を仕掛けて・・・
420 :
377:03/06/26 06:17 ID:Z0dM0Ndb
グッドモーニング、エブリボデー!!
>オイゴラ!床屋と呼ぶなニャロメー!
早朝カラ笑ワセテモライマスタ。(^O^
>威嚇と虚勢と見栄とプライドを背負いこみ
ソウナンデツヨネ。威嚇ト虚勢・・・、オリハ成功者ジャイ、ゴルア!!!ミタイナ、、、
カト逝ッテSダト、チト荷ガ重イ。
実ハM3ガ似合ウヨウニ、今減量中(ダイエット)デツ。w
デブ&Mジャカコワルイカト、、、
デブ&Mチョコレート。
422 :
377:03/06/26 07:53 ID:ZzjmJv9e
>M3は道楽車だからね、、
>一番庶民に理解されているクルマ、それがベンツだよね。
ソウナンデツヨ。E55トハ別ノ意味デ余裕ガナイト乗レナイ>>>M3。
本当ノ贅沢品ダト最近思イマツ、M3.
> >別に全然ガクっとこないよ
> ソウデツカ。イイデツネ。(^^)ウラヤマシイデツ、マジデ。
> 自分ノ場合、使エル金ヲ全テツギコム事ニナルノデチョットケシーンガ必要ナンデツ。
> 買ッテカラ・・・ガクッデハ自分ニトッテ取リカエシツカナイ金額ナンデ・・・。
おれだって備蓄をほとんと取り崩して買ってるし。
現金で買ったら一度カードの引き落としができなかったくらい残高減らして。←ばか
でも迷ってない(=あっちにしとけばよかったってことがない)てのが大きいのかも。
#書いてて「コイツ、貧民のクセに必死で買ったんだな」って思た。(w
#同世代のスタちんより少なくとも2ランクは下。
424 :
377:03/06/26 09:46 ID:3uoj827S
>でも迷ってない(=あっちにしとけばよかったってことがない)てのが大きいのかも。
ソレガスバラシイ!!!コチラノハート→チキンカモ、、、普段ハ迷ウ事ッテホトンド無インデツガネエ。
見栄ヲトルカ、楽シサヲトルカ、、、アレコレアレコレ(・_・゛)(゛・_・)
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 12:48 ID:GTARbscI
BMWもそろそろターボ車を造れといいたい!
02ターボだけでしょ?BMW社としては。
ディーゼル。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 13:03 ID:buj23Kus
ワラタ(^▽^)
女友達に
"BMWのM3って車、すごいの?知り合いがやたらと自慢するんだけど"
って聞かれた。"自慢するのが目的ならポルシェにでも買い替えろ"と思った。
美人だけど、、大人しくレスも暗いタイプのギャル、、
3日遊べば飽きちまう、、
ソンナにチレ-でもないけど楽しく明るいオナゴ、、小粋なレスが心地よい、、
結局コチラに落ち着いてしまいます。
ま、、しかしオリの場合は両方とも美味しく頂きますが、、ネ。
で、、もっとも良く利用させてもらうのが↓
役立つ、、フットワーク最高!、、健康に付き頑丈、、そして安上がりな
田舎百姓ギャル、、====カローラバン
美容師の特典=ヤリ逃げ三昧
スタM=鬼畜
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 14:47 ID:2hgoS8wG
従業員パクパク>床屋
客パク>パーマン
動物>スタイリストM3海苔
∧_∧
⊂(´・ω・`)つ-、 床屋? いいえ、、ポクはスタイリストです。
/// /_/:::::/ 今日もアナタの1番ステキなスタイルを提案します。
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」 ま、仕事ってヤツには少なからず利権ってモン
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/| がアリマして、、そんなスタイリストなポクだから
/______/ | |
| |-----------| | そっと瞳を閉じて今すぐココにおいで、、щ("ー"щ)
今夜も激シブです。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 16:36 ID:7ebhXtif
ひどい言われ方ですね。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 16:38 ID:7ebhXtif
>>434
ワラタよ
「鬼畜」「動物」なんて、オトコにとっては最上級の賛辞ジャン!
オレもよく言われるが、正直嬉しいゾ(笑)
ん?ネタスレってそういうキャラだったの?(w
>>ネタスレ常連
その通り。
しかし、年とって結婚したりすると、
家畜になってしまうんだろうな…
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 17:58 ID:Iok1iyUs
>>G3
ワラタ。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 23:50 ID:2hgoS8wG
まあまあ餅つけ
パーマンは
>>1でスレタイに【Mエロジジイオンリー】と宣言してんだから
書き込んでる連中は皆・・・
442 :
M3いいよね:03/06/27 00:14 ID:0K5WEHfo
今月のAUTO CARに1シリーズとM2の情報載ってます。やはり、E30からのM3ファンはM2に期待してるのかなと思います。
さて、先日、筑波へ取材に行きました。その車は318tiM3ターボという名の化け物車。R○S○○誌に連載されているアレです。
3.2リッターS52エンジンにシングルターボを付けたもので、ボディはオバフェン、タイヤ幅は285というとんでもないもの。
右ハンATを左6MTを乗せ換え、ブレーキはブレンボの8ポッド。
当日、あいにく雨でしたが、ドライバーはあの飯田章氏。タイムは一発勝負で1分6秒でした。飯田氏によると、ドライなら1分2秒は軽く記録したとのこと。しかもそんな車がナンバー取得して一般道走るんだから凄すぎます。
以上、来月号のネタバレでした。
443 :
M3いいよね:03/06/27 00:38 ID:mAaU5CHk
今月のAUTOCARに1シリーズとM2の情報載ってますね。
先日の24日に筑波へ取材しに行きました。R○S○○誌でご存じの318tiM3ターボのタイムアタックです。
あいにくの雨でしたが、ドライバーは飯田章氏ということもあり、1分6秒でした。氏によるとドライなら1分2秒は出てたとのこと。→一発勝負でこのタイムは凄いですね。
318tiにS52+ターボ、6MT搭載とその他もろもろでdでもない車ですが、来月号で最終回です。そんな車がナンバー取得できるなんてヤバ過ぎです。
444 :
M3いいよね:03/06/27 00:40 ID:mAaU5CHk
442と443≫すみません。被ってしまいました。
445 :
ブッレクファーストクラブ:03/06/27 00:42 ID:nyJf4w3I
>>443 ほほう、興味深く読まさせてまらいますた。
このTi、素人じゃ扱えないだろうね。スタビリティコントロール類は付いてないだろうし。
ところで、取材とはROS○O雑誌社の方?
446 :
M3いいよね:03/06/27 01:32 ID:nVOgQq9Q
そうですね。BM関係者ではありますが、ネ○・パブ○ッ○シング社とは関係ありません。あしからず。
往年のコブラを彷彿させるスネークダッシュをしてました。あのtiは今後、一般ユーザーに買い取られるそうです。改造費だけで1000万を越えているみたいです…
さて、M2情報をかき集めておりますが、不確定情報ばかりで、信用できるモノがないのが現状です。「1シリーズスレ」で流れている情報も不確定のモノが多く、今度ドイツに出張に行くので調べておきます。
>>442 深夜っつーかもう朝だがとりあえずRO○S○かってきて読んでみた
こんなド派手な車公道で乗ってたら目立ちすぎるわ(藁
かといってお飾りじゃ勿体無いからOwnerさんはガンガンサーキットで走ってほしいね。
…あとこれおばふぇんゆーより鰤ふぇんって言わんか
>>445 禿同
GTウィング利かない速度域だと超tailhappyだろうなぁ
46CSLの対極ってアプローチも面白いしマヂ腕に自信が無いと乗れない。漢の浪漫だな
まぁ貧乏腕無しの漏れには縁のない車なので走ってるの見てみたい♪
わたしのもパワー・エサを食べると一定時間だけ、エンジンのまわりがいいですよ。
しかし「金のまわり」はやたら悪くなります。ですから
サーキットでの1秒をさらに縮めるために、会社の経理部にいるんですよ。
しかし、またバレそうなので自粛です。
今度は、少々手荒い方法ですが自分に鞭ですよ。
「禁煙」をしようと企んでいやがるんですよ、わたしは。
禁煙すれば年間20万の節約ですからね。フォフォフォフォ。
さっそく7月1日から執行ですよ。
話は変わりますが
絶対に1箱300円のタバコには納得がいきません。
449 :
あほ:03/06/27 23:28 ID:b+o8Xc1u
448はどっか逝ってくれ。ここは「M」オンリーじゃ。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 00:43 ID:WL82v35g
>>403 E39M5は2001年と2002年新車在庫もあった様ですが
現在全て完売。受注受付も2月で終了です。>残念
E39M5は米国と欧州では値段が高い割に人気が非常に高く、
未だに需要が高いらしいですが、今月で生産終了との事で
駆け込みオーダーが凄いみたいです。
日本では僅か20台強売れただけみたいですが・・・
海外とは随分温度差のある車ですが、いい車だと思います>M5
E39M5ってそれしか国内で売れてないの?
いくらなんでも少なすぎの気がするのだけど。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 23:54 ID:68qZGkIh
>>452 BMW JAPANからの情報ですので、間違いないでしょう。
他には「Z8」は100台売れたそうで、M3 CSLは100台枠完売で
数十台のバックオーダーをかかえているそうです。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 00:11 ID:8g40cTES
販売実数でZ8がM5の5倍???
Z8なんて滅多に見ないぞ。
20台は新型M5のバックオーダーじゃないの。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 00:20 ID:GL68t8Xc
>>454 Z8か、漏れも厨房の頃BMWのHP見てて(ドイツの)、なんで最高速度が
400PSの6MTで155mphなんだと思ったことがあった。
それから、数週間後、ふとしたことからEUにも最高速度の自主規制が
あることを知った。
って言うかいいな〜454って番号。昔のビッグブロック最強だったエンジンの排気量
じゃないか
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 00:56 ID:rhcyQ1J3
>>454 わざわざウソ言っても意味ないでしょうw
Z8の100台は聞いた時は予想以上の台数で意外でしたけど
そう聞いたので本当でしょう。
新型のM5のバックオーダーはディーラーではまだ受けていないですよ。
通常モデルでさえ受けていないのですからw
Yahooの中古車情報でディーラ車のM5が4台ででる。
韓国でさえ年間20台弱輸入されてる。
とても20台強で収まるとか思えないが。。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 09:27 ID:peU05InD
M5のディーラー車が30台ないというのは聞いたことがある。
MTしかなかったのが理由のひとつだろうが、いずれにしろ
M5買う金あったらポルフェラやオートマのあるアルピナかな。
459 :
BMW関係者:03/06/29 10:53 ID:f/qbalXw
M5が売れたのが全国で20台ですか?
200台の間違いでは?世の中お金持ってる方は
たくさんいらっしゃいますよ。たしかにM5は少ないですけどね。
たなみに、BMW○京で50台は楽々売れてると思いますよ!
悪いが東京に住んでてM5は少なくとも10回は見たぞ。
みんな同じ車ってこたーないべ。どう考えても全国で20台なんて
ありえん。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 00:20 ID:vGX7/PXq
Z8は何台あるんだ?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 00:31 ID:pmFAon6m
何台でもいーじゃん!
じゃあ5、6台で。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 10:03 ID:9yVpLUV+
BMW用ホットイナヅマって効くノカ?教えれ
床屋分が足りない。なにか喋れ床屋。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 14:21 ID:jifj9tu0
宮益坂上のGSで「Z8」2台同時に見たぞ!ランボルギーニもいたぞ!
あのGS、3尻で行くと少し肩身が狭いぞ。
>>464 オレホットワイヤにしたけど、出だしのアクセル開度が
ほんの少しだけ少なくて済むようになった気がするぞ(w
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 16:54 ID:5IRab0n1
>464
ネタでつか…
効いている気がする商品つー事で解決しているよ
ランエボルギーニは頻繁に見ますよ。かなり弄り倒したやつを。
アメリカ育ちの私には、とてもショックでした。
金のまわりがやたらいいようですね、日本の若者は。
わたしはとりあえず
チューン費用はキャッシュなのかローンなのか、街頭アンケートですよ。
しかし、そのことを質問すると急に顔色が青くなり
「私は何も知らない」の一点張り。何者かに脅されている様子でした。
ほとんどの方は、そそくさと「いかだ」を漕いで太平洋へと消えて行きましたよ。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 13:39 ID:09HKqZcl
>まりも
いっつもつまらん。
スレスットパーは帰れ。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 18:38 ID:kOQNzrpf
>>469 禿同
しかし、最近のM系のチューニングがストップしてしまったみたいだな。
どこのショップも似たり寄ったりだし、だから、ホット三兄弟みたいな
くだらん部品なぞが売れちゃうんだよ。
どこのショップかで、変わったいじり方してるクルマを作ってほしいな。
そーすりゃ、俺の財布の紐も緩むっちゅーの!!
SEV30万コースなんかどうだ?w
472 :
ようかん:03/07/02 19:42 ID:1ZbHs42k
>469 禿〃同〃
本当につまらないですよ、おっしゃる通りストレスストッパーだし。
しかし、それは彼にとって褒め言葉ですよ。
ところで
変わった弄り方についてですが
とりあえず「混ぜるな危険」と書いてある液体を注ぎ込んでみて下さい。
クルマはサーキット場のゴミ箱に乗り捨てることになりますが、挑んでみてね。
しかし、素人にはお奨めできません。
>>472 「混ぜるな危険」と書いてある液体洗剤を、まるでニトログリセリンでも運ぶかのように
目線あたりでしっかり持って、ソロリソロリとあるく娘がいて、当時女神と評された。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 19:54 ID:kOQNzrpf
SEVって、パナウェーブとは関係ないですよね?
神がかり的な感じがするんですけど・・・あのステッカーチューンが効くとは
思えん。
>>473 いやいや、その女神の行動は素晴らしいですね。
しかし、クルマには「乗せるな危険」ですよ。
ステアリングの真ん中を目線に合わせるようでは
困りますし。
ところで、SEVデパートのお中元フェア
親戚はウン十万買ったらしいですよ。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 21:17 ID:cp8VsHUU
>>474 SEVを使ってる香具師はパナウェーブ信者と目糞鼻糞。
売ってる代理店は確信犯だけに少しマシ<頭脳が
>>476 その代理店はどんな主義や思想のために販売しているの?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 23:50 ID:cp8VsHUU
勿論金儲け
>>478 あんまりそういうの確信犯とは言わない。
480 :
BPM:03/07/03 09:36 ID:9qKdkbPf
世の中、モノ売る目的は
金儲けorボランティアの2通りしかない。
Mシリーズの販売は勿論ボランティア。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 11:17 ID:CV32z7pQ
効果が無いのを確信してるの意味だろ。
>主義や思想
つう突っ込みがずれてんじゃないの。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 12:05 ID:OgJdexcV
くだらん
>>481 あんまりそういうの確信犯とは言わない。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 00:43 ID:zvIvKpiF
M3って憧れるなぁ
こんなカッコイイ車ないよな〜
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 16:25 ID:drbVeYI0
≫464
DMEチューンしないと、効果はそれほど感じられません。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 19:43 ID:0G8hv96x
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 21:09 ID:w30i5oXO
電子制御がノーマルのままだと、せっかくパーツ付けても性能が発揮できないじゃないのかな。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 22:38 ID:0G8hv96x
マジでつか!
キャタレスセンターつけてノーマルROMだと無意味、つうなら理解できるが、、、「熱稲妻」だよ???
S系エンジンだとBMW定番の「熱電線」でも無意味だと思うぞ。(上が回らなくなる
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:38 ID:qOV/Qx+3
>486
高回転用と称するイナズマには4700μFのコンデンサーが入って
いるだけなのだがこんなものを取り付けて何が変わるというのだろうか?
藻前バカ?!だろ。
いつも「橋落下」タイアを悪く言うと、いきなり「スミス」が大勢出てきて
追いかけられてしまいますよ。まったく、国内企業のシガラミの怖いところです。
ここだけの話ですが、「美酒欄」タイヤの健闘を祈ります。(今年はね)
わたしは「丸坊主」タイヤで我慢ですが。
動かす度に調子が悪くなって行く…
OHして乗るべきか売っぱらうべきか…
>>492 イメージ的にはどっち?
a)ある一点が拡大していく
b)無差別に点が増えていく
>>◇318MT
b だな。
あまりにもふけが良く無いので、プラグ&ホース交換。←あまり効果なし
漏れては無さそうだが、水減り過ぎ。
クラッチもつなぎが渋い。遠いし。
しかも、a も併発って感じかな。
B3じゃなくて、内緒で飼ってるMエンジンの方ね。
>>494 三年乗ってるならもういいんじゃない?
内緒のほうはそういうジャッジするクルマじゃなさそうだけど。
OHすれば、完調に戻るのか泥沼への入り口なのか、判断つかんし。
売っぱらって、ルーテシア スポールV6を買おうか悩み駐。
>>496 売却時はあんまり機関の調子は問われないからね。
食わず嫌いせずにベンツ乗ってみれば?
>495
×ジャッジ@裁判官
○ジャッジメント@判断
低学歴?
普通に動詞でないの?
M3Bなんすが、内装がハガレまくってます。
半分あきらめてますが、やっぱりみっともない。
どなたか対処法知ってたら教えてください。
>>498 1,n. blablabla...
2,v. 裁く, 裁判する, 判決を下す; 鑑定[審査,評価]する; 判定[判断]する
問題:内装の剥がれは、なぜ起きるのでしょう、か?
答え:「ドアを毎回思いっきり閉めていると自然に剥がれてくる場合と
何者かがドアロックを解除するために剥がす場合があります。
それと、スタンドで洗車してもらうときに、若輩者ですが宜しく
お願いします!!と店員に大声で言わなかった場合にも、なぜか
剥がれます。」
う〜ん、ちょっと嘘っぽいですが
とりあえず「はらたいらさん」に千点。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:40 ID:R7usY9s8
>>500 回答になってないかもしれないが、レース車作ってるショップにいってれば出て来るよ。
漏れの行きつけの店でもこの前Bの内装外してた。
isの子にやるんだってさ。
声を掛けとけば売ってくれるかもよ。後はオタキ。
正しい解は
アロンアルファゼリー状
スプレーのりってのもアルけどな、、
昔天井に半紙で「誠」って書いて貼りつけてたマコト君がいたんだが
飽きてはがそうとしたら
無茶苦茶協力に引っ付いてて結局張り替えやがったよ。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 16:26 ID:u7/kMKiI
スタM晒しage
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 17:08 ID:rAhxVKgR
なんじゃこりゃ!
508 :
500:03/07/09 22:45 ID:rE6y2hCy
>>504 アロンアルファゼリー状逝ってみます。
ども。
>>508 あのさ、わかってるだろうけど、二度と剥がせないような塗り方しちゃダメよ。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:56 ID:TxzPOJR/
もっとまともな話題は無いのかな
スッカリクソスレ(・∀・)ケラケラケラ
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 15:11 ID:0BSt6kSh
糞以下!!だーね
ネタ ダサナイ クセニ クチバッカ達者 (゚∀゚)ゲラゲラゲラ
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 19:45 ID:0BSt6kSh
お前ウザイ
暗いと不満を言うよりも
すすんで明かりをつけましょう。
チャッチャッチャー チャラチャラララチャッチャッチャー。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 11:08 ID:YTjbYRTg
515>爆笑!
あの番組って全国区なんですかねぇ…。
生パウロの言葉より
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 21:48 ID:bh5kpI9m
もう、CSLの部品を移植しまくってる奴いる?
移植するなら買い換えた方が得策。
オリ、、コンソールとダッシュトリムとドアトリムとリアディフューザー移植しようかと
値段聞いたらビックらコイた、、
上記のモンくらいじゃない?移植したくなるのって、、
cslバンパー、トランクリッドはカッコ悪いし、、実際の軽量化は
バンパー、トランク、ルーフとリヤガラスの
貢献度がデカイからそんな期待できないし、、
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 13:21 ID:U/96sWQN
>>519 なるほど!!実際おいくらぐらいだったんすかね?
納得できる値段なら考えてもいいかな。と思ってみたりして・・・
工賃合わせて、、180マン、、 アフォかと、、、
M3ノーマルからオールcsl仕様にした場合600マン近くかかるんだとさ、、
普通に買ったら新車M3+200マンでcsl買えるのにさー
522 :
山崎 渉:03/07/15 11:13 ID:qcBRJoSX
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 11:14 ID:KqlnMOyM
床屋協力age
524 :
山崎 渉:03/07/15 13:17 ID:XVf/lqZj
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 00:28 ID:z34nm/cN
エロジジイage
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:10 ID:AK1b2CZr
>>456 絶対あり得ない思っていたけど、
この前某BMWに○んで聞いたら、ほんとに正規物E39M5って
20数台しか入ってないみたいね。ちょっとびっくりしますた
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:14 ID:UCfLzuDB
>>459のレス抜粋
459 :BMW関係者 :03/06/29 10:53 ID:f/qbalXw
M5が売れたのが全国で20台ですか?
200台の間違いでは?世の中お金持ってる方は
たくさんいらっしゃいますよ。たしかにM5は少ないですけどね。
たなみに、BMW○京で50台は楽々売れてると思いますよ!
B M W 関 係 者 を 晒 し age
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:22 ID:VUe+BNY0
>>527 BMWJapan扱いの正規輸入車が20数台だろ?
残りは、並行輸入車、HARTGE Japanの輸入車etcなんだろ?
ハルトゲの手が入ったM5ですら正規輸入車のM5より安く買えるんだから、
殆どのヤツは並行輸入車に流れてるだろ?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:04 ID:23nIZ+UD
bmw関係者降臨キボーン!
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:23 ID:eC6Hb1Ho
BMW関係者=白痴
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 09:00 ID:sS8i6bcQ
>>ハルトゲの手が入ったM5ですら正規輸入車のM5より
安く買えるんだから、殆どのヤツは並行輸入車に流れてるだろ?
それは人それぞれ。ハルトゲや並行が嫌いで値段を気にせず
正規物を買う裕福層もいるわけで・・・
記念カキコ
IDがm3なので
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 13:35 ID:8Nsk7k0S
裕福といえば
ゲイツの奴、かなり稼いでるようですよ。
資産9兆円以上とは羨ましいかぎりです。
飛行機いっぱい持ってるようですが
クルマは「フォード・カプリ」で十分とのことです。
いったいどんなクルマなのか
わたしは見たことありませんが。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 17:42 ID:WSuMUpfR
>534
車なんぞ乗ってる暇ないだろうしな
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 21:01 ID:lVEziuQe
競る塩かなんかのCMに出てなかった?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 15:30 ID:V0QNT3V1
vv
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/24 21:04 ID:Al2Xnxed
M3Bに乗ってるんですが…
改造を計画しております。
当初、ターボ化を計画して、ディーラーに少しもらしてたんですが…
NAの加速がBMWの醍醐味になるので
ターボ化はしない方がいいといわれました。
フルコンを入れて現車セッティングをすれば
結構馬力は上がりますよ??ってディーラーの整備士さんに
聞きました。
この間、シャーシダイナモに乗せてきまして…
もち足回りのみの改造で他はフルノーマル状態で
馬力が286.9PS トルクが34.8`
フルコンを入れればどのくらい上がるんでしょうか??
539 :
M1:03/07/24 21:53 ID:kYKemsEe
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/24 23:34 ID:NG9y10zZ
残念ながらM3Bはフルコン入れてもソンナにパワー上がる事はないだろう…
M3Bがダメなのではなく、、エンジンが古く成れば成るほど
目標的数値より低い数値しかパワーupしないからだ。
1万=0,5ps も期待できないだろう。
それだけの価値に見合うか否かは個人の価値観だな。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/25 11:43 ID:Qqhpd7hd
3.2のピストン&シュリック288カムバノス殺し
フルコン制御で360psです。
クランク等さらに手を入れれば400psです。
フルコンのみでも上がりますが
バノスの制御は難しいので殺す場合が多いです。
その場合下がなくなりますから
表面の馬力は上がっても使い方によっては
辛くなります。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/26 21:44 ID:+4cY10CV
AGE
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/27 22:08 ID:MJOGg3mW
≫442
ネタばれ。正解だな。
545 :
M1:03/07/28 21:18 ID:JpO3sgmD
M3CSLのニュルでのタイムは7分50秒!
ムルシエラゴと同じタイム。
ポルGT2が4秒はやいタイムですが
それにしても凄いですね>CSL
ゾンタ・パガーニがもっとはやいのは
ランボにとっては皮肉な結果となりました。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 09:59 ID:kab0deuP
そのタイムは確かプロトタイプとして一時期モーターショーで
参考出品という形で公開された贅沢に軽量化された物でのタイムでは?
プロとからコストダウンした製品版はもう少し遅いはず。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 17:04 ID:vcffv7p6
もう6気筒とエンジンスペースはイッパイイッパイ
しかしモアパワーと市場の声が、、
結果、、アメリカンV8モドキの出来あがり。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 17:47 ID:kab0deuP
>>548 確か次期M3はV8という噂がありますな。
6発エンジンはそろそろ限界かも、、
540のV8は知らないけども、M5の90°V8はどうしても
V8っぽい特性が残ってはいるけども
5リッターなのに7000rpmまで回せて、
トルクも1000rpm〜7000rpmまでで40Kgmを発揮するワイドレンジ。
日本ではどうか知らないけど、海外ではエンジン、車共に
絶賛されてはいまふ。
しかし、今度のM5はV10でしょ?
でもあの形で萎える。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 22:43 ID:O/aMVBhG
F1直系ばんざ〜い
551 :
山崎 渉:03/08/02 01:52 ID:Uy3Oi+GM
(^^)
救出。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 23:18 ID:lemjvz7I
墓地墓地、終了だな
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 00:00 ID:gTgN3nX9
BMWスレは、一見コテハンが荒らしに応戦してるように見えてるが、実はコテハン連中が荒しそのものでマトモな議論を出来なくしている張本人だと気付き(気付いてやってる可能性も大)もう二度と来なくなるまで正常化することは無いだろ。
ヤフのM3トピの方がまだまし。
高級車は故障が多い、の公式 [2003年8月5日]
JDパワーが発表した最新の品質関連調査によると、アメリカ国内で販売されるクルマのうち、修理サービスを受ける回数が多いのはいわゆる高級車ブランドだという。
それによると全メーカーの平均修理サービス率35%を上回るブランドのうち、3分の2以上を高級車ブランドが占める。
中でも突出して修理サービスの率が高いのはランドローバーで、実に62%だが、これでも1999年調査時の73%から減少している。
今回修理サービス率がもっとも低かったのはビュイックの21%で、99年時の38%から劇的に減少。
続いてホンダ、トヨタの22%、レクサスの24%などが修理率の低いブランド。
ビュイック以外の上位10ブランドのうち、8ブランドを日本ブランドが占めている。
一方、高級車=壊れる、の公式があてはまるのはサーブ42%、キャデラック42%、ジャガー45%、BMW47%、ボルボ47%、ポルシェ47%、メルセデスベンツ48%、アウディ51%など。
http://autoascii.jp/issue/2003/0805/article52967_1.html
ま、なんでもイイんでないの?
所詮2ちゃんねるだし。
557 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/08/07 11:45 ID:Bo5t/4Gu
(゚听)凸 age!
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 04:57 ID:oAT9YOpl
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 12:37 ID:0yn2bhYO
>>545 そのCSLは市販モデルの筈。
ただ、Sタイヤ履いてたらしいけどね。
GT2、ランボはラジアルね。
それでも充分速いと思うけど。
まだちょっと日本枠があるらしいよ。
救出
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 14:01 ID:Ki6kdzDR
Studie店にCSLがある。しかも続々と。どうなってんだココは
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 14:25 ID:XhoOF4qN
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 22:12 ID:fx3zbgeB
>>561 確か、そのCSLのオーナーは、空輸させたらしい。
だとすると、空輸費は200万ぐらい?かな。
早く乗りたかったんだろう。
564 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/08/13 11:10 ID:JAABAGX+
S age!
当方、高校生でBMマンセーです。ほんっとM3って速いと思うんですよ!小5の時
親戚の人にM3の隣乗せてもらってぶっ飛びました!ここにいる方、そんな車に乗ってる
と思うとほんーっと羨ましいっす。
チミも一生懸命ガムバれば、、必ず乗れる日がクルさ、、
中古はダメだぞ。志は高く持て。
中古海苔スマソ。
中古でもなんでもM3乗れたら幸せ。M3に乗るのが1つの夢だったりして・・・・
569 :
山崎 渉:03/08/15 15:15 ID:ZGWJYgJ+
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
570 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/08/16 18:49 ID:vj+9XFxJ
毎度の事ながら、、ネタがナイ、、
あえて言うなら、、それだけ完成度が高い車なのか?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 21:28 ID:LEaUsJN3
>パーマン
TRD改サス、幾らかかった?
572 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/08/17 09:43 ID:kaLSYE89
ピロ、、バネ、、ダンパー、、ブッシュのセットで459800円
セッティング工賃10マン+消費税
で、、多分値切って55マン〜50マンの間だと思う。
セッティング決まった状態からの
走行会用とかガチガチ仕様、、ヤワヤワ仕様のセッティングデータ付き
↑
ま、、コリはテンダーのちっこいほうのバネを
交換するとふまえたウエでのデータだったヤウな気がするけど、、
573 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/08/17 09:52 ID:kaLSYE89
スタビライザーもセットでやると尚お徳だった。
二段式のF&Rで 確か、、+15マン以内だった。
で、、値引いて60マン
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 11:28 ID:agKxhleG
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 12:37 ID:p4FCgvWY
>>572 それに興味津々、どちらで売っているの?
おお!アラゴ出るんだ! 評判待ちだな、、
つーても、、もう、、換えちゃってるわけだから、チトさみしい。
>>575 関西だよ。足周り専門店。
自衛隊のジープも御用達との噂、、真相不明?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 15:27 ID:agKxhleG
>>577 そこってレイズでオリジナルホィールつくらせるとこ?
違うよ。HPナイから、、 ソコかskかpwステーションで聞いてみて。
製作所の規模は結構デカインだが、、
何ゆえマイナー、、 ま、、伊藤も同じだが、、
確かskは取り扱いアルって聞いた事が…ガセかもしれんが、、
でね、、オリはネチネチと、、もったいぶるヤウな性格ではナイんだけど
ココ2ch(注)で心底詳しく説明すると、、順番待ちでイライラしてる
ヲタ信者様達に、、お前のせいでオリの入庫や納車が遅れたローが!ニャロメー!
って10円パンチで大暴れなヴァカも出没しちゃいそうだから、、
ココらで勘弁、、 だってスタイリストで銀のM3でmutecホイールなんてポクしかイナイから
スグ特定されちゃうもん。怖いからもう行けなくなっちゃう、、
あともう1つ、、動きにも感動すら覚えるし、、
イイのはイイけど、、全てに万能な足ではナイよ、、<trd
物がエエのではナイ、、人と腕がエエのや、、、
>>579 了解。
なるへそ、ウチの行きつけのショップもそうだわ。
これ以上入庫が増えるとオイル交換も無理(W
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 19:54 ID:/k3cvQle
俺は国産乗りだが
まともに開発してんのはTRDくらいなもんだよ。
ってショップの店長がなげいてた。
アゲちゃう女教師
584 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/08/21 09:49 ID:B6JKdZil
なんつったりして、、ageってねーよ! ワハハ
cslのルーフのモドキをカッティングシートで作る香具師が
多発する、、そしてそのハズカシイ車をHPにうpする、、と。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 00:47 ID:JuBDYVwo
もおてっく履いてる香具師が何を言ってるだか(www
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 01:46 ID:DkMS2cv3
この前、大阪府内某所でスタイリストM3海苔さんを見かけました。
自慢のmutecホイールでRHYTHMデチューン仕様の銀M3は圧巻でした!
横に並び運転席に目をやると、眼鏡、小太り、汗だく、パーマ
(天然かも?)のスタイリストM3海苔さんの姿を確認することが
出来ました。暑いのか、窓は全開でした。
『華やかな世界で活躍されている反動なのか、プライベートは
地味なんだな〜?』なんて思っていると、加速して私の前へ
進路変更し、前方に車がいなかったので、そこからフル加速!
私もフル加速!!
しかし、RHYTHMデチューン仕様の銀M3は私のE30M3にも劣る加速
で疾走しております。
とっさに私は『抜いてはダメだ!』と思い、アクセルから足を
離してしまったのでした。・・・敗北。
走り去って行く自慢のmutecホイールでRHYTHMデチューン仕様の銀M3
は、どことなく迫力が無くてマフラーの出口も2つでした。
な、、なんだよ、、見かけたんなら声かけてくれよ、、
←、→、、←、→、、連発 のウインカー合図で停まってやっから、、
しかし、、オリは残念な事にメガネのお世話にならんでイイ視力と、、
太ってはイナイのと、、赤外線フイルム全面張りで汗かかないのと、、
天然直毛、、、って事で全部違ってるから人違いだと思う。
間違えて893に声かけて停まらせてシバかれても責任持てないので
男フェロモンムンムンの男前、、黒ベースにアシッドメッシュな髪
ドコにでも居る体型、、ピアス、、無精ヒゲ がオリだ。
ま、、ツレダチにでもなってくれ、、人生お悩み相談会でも開こうよ、、
楽しみにしてるぜ、、アディオス!
ソウソウ、、トランクスポ無し、、Mバッジ無しの、、、のっペラ坊仕様な。
590 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/08/24 09:59 ID:SqmFvJaM
アゲまん
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 23:12 ID:tbAtWYlI
M3オーナーのみなさんへ質問。
私もM3オーナーですが、3シリーズによく追っかけ回されんです。もの珍しいそうについてくる3や突然バトルしてくる3に困ってます。
家まで追っかけてくる3もいて参ってます。同じ経験された方いませんか?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 23:27 ID:pXYeQZmp
高速・首都高など多々あります
やられたらやり返す!
戦意喪失するまで追い回しますよ
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 23:46 ID:/yk08BO7
>>591 36ならisに化ける。
46ならスタMに(ry
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 00:36 ID:/NMz5We8
>>593 591ですが、46で黄色なんですよ〜。ここ最近にきてアルピンホワイトにしておけばよかったと思います。
>>592 ありがとう。M3オーナーとして恥をかかない様がんばります。
お、よーやくアク禁解けた。
うむ、恥をかかんようにスルーじゃ。
公道でつつかれてバトルモードに入るほうがよっぽどはづかしいわい。
オリも同意じゃワイ、、
スタイリストM3海苔の今日の一言、、のコーナー!
無関係なオーディエンスを巻き込んで、、
公道で何の利益も得られない争いをする、、
ちょっとアレな人達
カーボンのリアディフューザー見たんだけどアレってドコのかしら?
まぁまぁカコ良かった。
CLSのはまだ出てないのか?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 18:10 ID:kb5tAU1p
>>600 ま、確かに勝手っちゃ勝手だ罠。
でもどっかでニュースになってたランヘボみたく、熱くなって事故とかすんなよ。絶対に。
周りに迷惑かかるし。
事故しなくても周りにコワい思いさせんよーに。
#つーかそんなに飛ばしたいならクローズドに出れ、って思うんだけどな。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 19:13 ID:kb5tAU1p
>>601 >>熱くなって事故とかすんなよ
命令っぽいのやめて!ムカツクよ
クローズドもやってるよ、でもストリートも面白くて止められないのよねー
熱くなって事故とかしました
周りにコワい思いさてます、ごめんなさい
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 23:24 ID:EzwZKDsU
スピンした奴が一番ダサいですし悪いですよ>ランヘボ!
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 00:55 ID:/Pm1PleR
ちょっと、みなさん。AUTOCARみた?
やっぱ、時期M3はV8で決まりみたい。
至高の直6を買うなら今しかないよ。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 08:11 ID:DPukrpqi
教えてクンで悪いがryってどういう意味なん?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 07:23 ID:MWqfn7My
>>命令っぽいのやめて!ムカツクよ
すぐムカツクなよ!ガキか、おまえ?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 01:55 ID:ZXomaKoS
ガキだよよよよ〜ん
オメーはジジイか?おら!
608 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/09/02 09:22 ID:08PMxqip
ムカツク? 嘔吐でもするのかしら?
同じmutecのホイールつけた白の320海苔、、
長堀駐車場でオリに合図くれましたか?
もうゲート開けちゃってたから、、焦ってそのまんま出ちゃいました、、
スミマセン。(mдm)アフアフ
610 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/09/03 14:57 ID:qBLgGTGR
ageちゃうぞ、、と。
漏れもage
1シリーズスレでMの話はやめてちょ。
>609
昨日は心斎橋の地下駐から投げキッス、でしたよ。
フォフォフォフォフォフォフォ
明日はアメリカへ亡命ですよ。
おっと、「村」ですぞ。
なぜにムテク?レアですな。。
マフラは何いれてますか?
マフリャーにバナナ入れないでね
漏れのバナナは極太だぜ。
チンケなまふりゃーには入らないぞ(はっはっはっはっは
616 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/09/06 11:00 ID:2ertJSJ2
アゲだろうが!
>>615 ん?その反応は.......漏れの知合いじゃねーだろーなぁー
9インチ?(藁
DEKAMARA ageだ!
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 21:17 ID:FAYqqTX7
620 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/09/10 09:45 ID:VwlnkJu5
>619
マフラーはノーマル。
確かに46のマフリャーはムツカシイな。
622 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/09/11 22:56 ID:jfdIlTZZ
ムツカシイ、、
623 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/09/15 08:59 ID:0nzA1o7D
保守に決まってんだろ? あ?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 21:27 ID:lUokv8Fq
age
625 :
まりも:03/09/18 18:18 ID:wEMPdGkQ
ステアリングはスパルコ。
部下にはスパルタ。
ミラーはデクラ。
妻にはクラクラ。
椅子はレカロ。
上司にはデカ口(くち)。
・・・だったらいいですな。
そうそう、いいシートにはプレミアが付きます。
わたしのお気に入りシートは「見返り美人」ですよ。
ちゃんと切手収集してますか?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 12:37 ID:HID+BBSJ
見返り美人、いま幾ら?
IDがm6!!
で、911?
OS?
ミカエル美人は現在一枚1万円くらいですよ。
フォフォフォフォ
ところで
ミハエルの奥さん、はたして美人と言えるでしょうか?
そこでわたしは思いましたよ。
「一つだけ、他より優れた能力を持つ」ということは
やはりトータルバランスが崩れてしまう、のか!!!
629 :
む:03/09/22 16:03 ID:EBJdX9AS
ねー、みんなスペア無しで走ってる?
パンクが怖い。秘密のでーと中にパンクしたらすんげー困ると思わない?
>>629 ブリジストンのランフラットタイヤにすれば?
つうかおデート時くらいスペア積んどけ
631 :
む:03/09/22 16:59 ID:EBJdX9AS
マフラーにスペースとられちゃってるから、スペアはトランクに積むしかないんよ。
ポルシェの17インチのスペースセーバーが使えるっていう噂を聞いた事があるけど、
みんなどうしてるのかなーって思って。
ランフラットはいいかもね、フラットじゃない時に「使える」タイヤである事が前提条件
ではあるけど。そのブリジストンのやつって、よいの?
>>631 46の糞重いデュアルマフリャーやめてシングルで作れば?
それでもスペアのスペースは出来ないか。
633 :
む:03/09/23 01:02 ID:kjFKjNZ/
どうなんだろね。マフラーのためにスペア用のウェル自体がもう既に浅くなってると思うんだけど。
ここに居るオーナーはみんな運を天に任せて走ってるのかなぁ。それともパンク修理の泡剤に
頼る?泡はホイール、タイヤにダメージ与えるって、良い噂聞かないけど。
E46M3でパンク経験した人いる?
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 15:18 ID:5H19EDBY
まんこ
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 15:19 ID:gsyGEKl7
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 22:17 ID:r6A1Qt1m
うんこ
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 23:51 ID:pYuzcNL1
ほげ
ココは比較的平穏だね。
ところで明日は地震に注意、ですよ。(うそうそ
「あなたは」
杉作は、思わず小ざかしく言った。
「人を斬るの、おきらいなんですね」
「そうでもないよ」
鞍馬天狗は、そう答えてから、しばらく黙り込んだ。
彼は、自分について余計なおしゃべりをするのが嫌いなのである。
「どうしても、この世に置いておきたくないような、いやな奴が人間の中にはいるものだ。
そんな極悪人に出会うと、おれだって、うずうずして来る。しかし・・・・・
人を殺すぐらい悪いことがこの世にあるだろうか?せっかく親があって生れて来たのに、ね。
どんな理由があっても殺すことはいけないことだ、といつも思っている」
鞍馬天狗『地獄太平記』下巻P215〜216より
地震が起きたようですよ。
津波に注意!!
M3にはカギをさしたまま、避難ですよ。
642 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/09/27 18:40 ID:fDevY1nn
上昇気流
643 :
む:03/09/28 10:56 ID:qIuDtMDA
ねー、M3のはなししようよ。
オウ! ヤッパM3の話に限るよね。 で、、ネタは・・・?
645 :
む:03/09/28 17:13 ID:qIuDtMDA
だからパンクの話。
みんな不安ではない?俺の場合は毎日のアシでもあるから、
「パンクしました、1時間遅れます」というのはちょっと避けたいなぁと。
スペアが無いって結構M3に特化した話だし、ここで話すのが良いかと
思ったんだけど.、どうよ?
パンクチャー保守
647 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/10/01 18:30 ID:J2Jnenwb
Z4ははじめからランフラットタイヤらしいね、、スプレーのヤツ積とくか、、
ま、、サイドウオール切っちまったら、、どの道どうしようもナイので、、
オリは腹括ってる。
46のSMG買いました。やっぱマニュアルのほうが良かったかな・・。
649 :
む:03/10/02 02:05 ID:e3jpWnnp
おー、パンクレスが付いた。
やっぱり括ってるか。俺の場合は括る度胸もなく、流されているという感じだなぁ。
>648
おめでとさん!SMGはフェラのしか運転した事がないけど、ダウンシフトする時に
自動的に回転合わせてくれるのには感動した。M3買い換える頃にはマニュアル
無くなってるかもなぁと思ったので、オラはあえてマニュアルにしました。ま、どっちでも
よろしいのでは?
タイヤ一本トランクに積んどけばエエんでは?
トラクションも稼げるし、、なんてポク、、戯言は言わないよ。
パンクしてどうしようもなく、、でも動かなければナラナイ場合、、
恐らく人間て、、ホイールだけでも走る!って選択になると思う。
651 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/10/04 10:16 ID:hOfbzwUz
age
652 :
む:03/10/04 15:01 ID:1VfBxWyf
パンク以外にネタがないなぁ、どうしよう。
653 :
むむ:03/10/04 19:25 ID:XVEaWp8m
んじゃマフラーネタに戻る?
ポクは、、ノーマルマフラー愛好家
655 :
む:03/10/05 12:51 ID:hhuefeeq
俺もノーマル。全部ノーマルだわ。
換えるとしたらタイヤかな、純正18インチのままだったら何がいいだろ?
今、コンティなんだよね。
656 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/10/05 13:04 ID:bS3v0TFb
パイロットスポーツなんて言ってやがるヤシが多いケド、、
オリはスポーツ走行しないのでコンフォート系、、
難くて五月蝿いタイヤは大嫌い、、
って事で、、P-zeroの赤に換えた。
横浜のDNA-Db?ユーロ? に換えたチャレンジャーも居るらしいが
腰砕けスギるらしいな、、 しかし、、サイズあったんだろうか…?
ホイールはヤッパ、、mutecでキマリだね(*゚ぺ*)
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 14:51 ID:SXSTQz0+
トーヨー(?)のCMでくねくねと曲がった橋の方をわざと選んで走り出すつうのがあったじゃん。
あれ46M3だよな。
だれか買った香具師いる?
>>657 それは絶対無い。
でもマフリャーも無テクにすれば許す。
ホイールは絶対mutecだって、、
芯だバーチャンが言ってたんだよ!、、p(゚皿゚)q
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 15:02 ID:SXSTQz0+
CN28が軽くてイイ・・・
等と言ってみるテスト。
毎回、、拒否られる、、、mutecホイール、、、
ポクは今、、バカみたいに青い空を、、見上げている(TдT)、、、
662 :
む:03/10/05 15:42 ID:hhuefeeq
純正のホイールのほうがかっこよくない?
カコイイと思う、、ケド換えたくなるのがヒトの常よ、、
664 :
むむ:03/10/06 01:33 ID:gty1utrv
しかも純正重いしね・・・
665 :
む:03/10/06 03:47 ID:5J58exir
じゃ、かっこは置いといて、軽くなったらどうなった?体感できる違いあった?
あと、純正でも19インチは鍛造らしいけど、こっちは軽いのかな?
今度はブレーキの話になるけど、かえたひといる?
俺が今ちょっと気になるのは、高速コーナーを回った後、最初にブレーキ踏む時に
ブレーキの遊びがちょっと増えてるように感じる事、つまり効きはじめるまでのペダルの
トラベルが増える。レースカーなんかだと、高速コーナーではディスクのちょっとした
歪みによってパッドが余計に押し戻されてそうなるって聞いたけど、M3でもなるのかな。
足周りとセットで交換したからホイールのみの効果はわかりまスン。
ひっくるめて感想を述べると、、ソリャーようなってます。
純opの19インチは見ためがダサイんだよね、、
しかも付いてるの見たら、、リム無しのタイヤ引っ張り。
ノーマル18インチの方が断然高級感あってカコイイ。
M3のブレーキは特殊な仕掛けは無かったと思うけど、、
柔らかいドリルローターの特性のような気がする。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/07 22:51 ID:DZfbIkEU
190E-Evo2見たいなウイングが欲しい!
情報キボン!
668 :
む:03/10/08 01:03 ID:qqqVwahA
「ようなってる」じゃわかんないじゃーん。ま、いいか。
いろいろいぢくるのも面白そうなんだけど、結局はサーキットで自分の腕を磨けという
話になるんだよなぁ、俺の場合は。全くもってネタにならなくてスマヌ。
あ、そういえば新しいやつだとストラットタワーバーついてんじゃん?あれどう?俺の
ついてない。
669 :
155:03/10/08 01:36 ID:sh82wxOb
お願い。
M3海苔の方!もっと駆け抜けておくれ。
どいつもこいつも街中ちょこまか忙しなく走って、高速でアクセル踏むだけ。
たまにクローズドに来るヤシもいるけどテールスライドさせてドリフトなんてほざいてんじゃねーよ。
貴重なFRスポーツなんだから宝の持ち腐れにならないようにしてね。
コチンと来た貴方。是非駆け抜けてちょうだい。
俺は待ってるぜ。
タワーバーはサスダンパーセッティングと一緒にヤル必要がアルだろう。
回頭性が増すときも有ればアンダーになるときもアルし。
何よりボディーへの攻撃性は増すからチャンと機能させるんじゃなく
ドレスアップとして付けてるヤシが多いワナ、、
>>669 宝と思ってない、、ポクみたいなヤシは逝ってヨシなのですね、、
(mдm)アフアフ、、、
671 :
む:03/10/08 15:39 ID:qqqVwahA
>669
いや、実際問題として。一千万近い車を限界まで走らせるって勇気いるわけよ。
分不相応の買い物をしたつもりはないけど、やっぱそれなりに高いじゃん?
俺はかえって運転が大人しくなったような気がする。年代的にもまあ大人に
なったわけだから、車で走って勝った負けたって目の色を変えるような事もないし。
クローズドを他と競うでもなく、自分の趣味の範囲内で、走行を楽しむって
いうのはやりたいと思うけどね。
そんなわけで、俺はコチンと来なかったので、駆け抜けるよりも、抜いてカける
行為を楽しむほうに重きをおきたい。中田氏も悪くないが…。
HN=155ってアルファの事かな?
まあアルファ海苔が言いそうなセリフではあるがw
別に間違った事言ナイと思うし、、
ワテらのケツの穴が小さかったってダケよ、、ワハハ、、
おれもサーキットにB3持ってこうとは思わんのう。
そっちは国産ターボでええのだ。
もちっと高速に乗せてやりたいとは思うけど。←1年で3回^^;
そろそろタイヤ換えなきゃ。
1年に3回! ポクは週3回は高速使うのだが、、
住んでる所によって違うモンだね。
平日は1stカーで通勤、土曜はどっちかでバイト先まで通勤、日曜はB3で家族サービスの近所へ買い物ツアー。
住んでるところっつーか、行動パターンがちゃうんだろね。根本的に。
滅多に遠くに行かんもんなぁ。
サーキット行きてー。
バイト? どんなバイト、、? 大人のバイトと言えばやはり…アレか!
家族と離れて個人的な遊びに行ったりしないのでつか?
ファミリーパパは大変なのでつね、、
678 :
155:03/10/10 01:04 ID:g2Z7EK3M
>>671 そうですか、残念です。
壊れたら治せ。と言いたいけど、人それぞれですよね。
>>672 アルファ海苔の中では邪道と言われているQ4です。
パワーはストックのM3には及ばないけど、走らせればいい勝負すると思うんだ。
ケツにM3が張り付いて来たことあるけど、四輪流したら戦意喪失しちゃったみたい。
>>674 確かにサーキットにアルピナは似合わないですね。
落ち葉、ボレロの世界ですよね。週末は軽井沢の別荘ですか?
ちなみに私も普段はQ4使いません。
昔は軽井沢方面に行くと色々いじりまくっている欧州車(デルタ、BMW、ポルシェが多いかな)と遊ぶことができたけど
最近はファッションで乗っている人の方が多いですよね。
先日も軽井沢でカレラが国産セダンのケツに張り付いていたが、返り討ちにあっていた。
ケツに張り付くってか?、、ギョウチュウ検査のセロファンみたいだな、、
バイト...高校生のころから10年くらいやってる。
売り子つーかサポートつーか修理屋つーか。(謎
スタちんみたいないいコトなんてなーんもナイ。
別荘なんてないよ。
住宅ローン返すのに必死だし、中古のB3買うのに必死だったもんな。(w
ファミリーパパは大変だけど、子供かわいいよ〜。
フォフォフォ
わたしもポルに張り付かれて一挙に「ふわわ」、でしたが
なぜかポルは戦意喪失したらしく、減速してましたよ。
「か、勝った!」
つかの間、頭上を「乳首」のようなものが通過したと思った瞬間
ピカッと何かが激しく光りま・・
トフォフォフォ
>>B3-3.2TR
エエ事なんて余りアリマセン、、むしろ、、男芸者はメッチャ疲れます、、
SMGUにしたのも、、MTは疲れるから、、
前車のE55、、Eクラスより、、M3の3シリは街で多いから追いかけられるのは
少なくなりましたが、、ナンバー覚えられてるからオチオチ飯も
落ち着いて食えまスン、、
ポクも日の当る場所でB3のツーリングに乗って
穏かな生活、、優しく、、小ジャレたパパになりたいモンだ、、
因果な商売選んじまった、、ボソリ
683 :
む:03/10/13 08:07 ID:bSXWh6Wk
なんでおいかけられるの?
溜息、、なレスになるけど
↓
アイドルだから。
仕事だからショウがナイ…
685 :
む:03/10/13 14:49 ID:bSXWh6Wk
そんなに髪切るのうまいの?俺のも切ってよ。店どこ?
大阪。テクがウマイんじゃなくて、、トークと小芝居がウマイからだと思う。
それと、、男前だから、、 所詮ソンナつまんないヤツよ…。
ageマン!
688 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/10/15 10:34 ID:wQufXd8+
sageマン!
689 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/10/17 16:09 ID:PrtMOzmJ
M3ネタがナイ、、
690 :
む:03/10/18 15:37 ID:BmDirBSO
ほんとないね。なんか考えよう。
そういえば、みんなのデフ、低速で走ったり、クラッチ繋いだり離したりすると「カランカラン」って
泣く?
あと、俺のは130〜140ぐらいでデフからうなり音。これって対処法ある?
あ、、それは結構前にも話題に出したな、、
MTも鳴るんだ?
SMGU特有かと思ってたけど、、
ポクのも鳴るよ。カコンカコンって。
130〜140の音ってドンナ音? ぶぅわぁぁぁぁぁぁん
って音の事?
>130〜140ぐらいでデフからうなり音
6速特有じゃない?
ならミッチョンの増速ギアの唸りかも
693 :
む:03/10/19 01:52 ID:1rE1diV7
「うーん」って音だね。ぶわーんとじゃなくて「鳴いてる」っていう形容がぴったりの音。
>692
こんど5速で鳴るかどうか試してみるわ。5速で同じ車速で鳴るんだったらデフだわな。
694 :
692:03/10/19 20:50 ID:jp/G7wWK
土曜の筑波で46M3が激しく顔面クラッシュしてますた。あ〜もったいない。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 01:40 ID:T/y4+ybZ
SMG-II なんだけど、
アクセルオフでシフトダウンしてもブリッピングしないんだが、
俺の車は異常なの?
697 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/10/23 13:31 ID:UFNCeOaM
まだ新しいの? ショックがメチャ凄くなるんでは?
クラッチは痛むし、、
ポクのは最初ギクシャクしたけど学習が進んだら
すんなり回転合わせてくれるようになったよ。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/23 22:23 ID:uiCybJ3Y
>>697 8月納車で、今4000km強です。
アクセルオン時は豪勢にフカしてくれるんですが、アクセルオフだと
中途半端な半クラでじわっとつなげてくるもんだから、へんな
タイミング(コーナ進入開始後)で減速ショックもらっちゃう。
なので、減速時のシフトダウンにあわせてヒール&トーしても、なんか回転
の上がりがトロイんです。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 15:27 ID:ZiiopPTh
日曜日はM3オフミだよ
700 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/10/24 15:44 ID:wzYWKpAv
ソリはAモードのお話かしら?ナンか解るようなきがするけど、、
ポクはメカニカルな事ワカンナイし最初はエライ買い物した失敗した!と思い、、
次ぎは故障だろコリは! ってディーラーに持っていったりしちゃったんだけど、、
取り合えず、、ポクの経験談しかお話出来ないんだけどね↓
SMGUってアクセルがばっと開けててセカセカ運転すれば
するほど何故かスムーズなんだよね。
Aモードの街乗りでコーナーリングする時に回転(3000以下?2500以下?くらい)
下がってて低速ギア(2、1)にシフトダウンする時はブリーピングしないで
半クラで変速ショックがガクガクっとキタと思う。
で、、Aモードはアクセルの開け具合でシフトダウン、アップのし方が変わるから
ポクは最初のコロ、、Sモードでセカセカ運転するようにしてたの。
もうセカセカ(;゚д゚)セカセカ で、、ある日久々にAモードにしたら、、
思いのほかスムーズになってた、、
んで、、モードとレベルなんだけど普通に街乗りしてたら
ガクガクするのイヤだから自然と
Aモードだったらレベル高いの使って
Sモードだったらレベル低いの使う
って感じになってた。(ポクの場合ね
何か足しになったかしら、、?
701 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/10/24 15:49 ID:wzYWKpAv
Aモードはアクセルの開け具合でシフトダウン
↑
Sモードもソウだけど、、、
Aはモット独自勝手にシフトチェンジするんだよね,、、
ってぼや〜っと付け加え、、
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 19:12 ID:Suc1PtX+
>>699 M3オフはどこでやるの?M3のみですか?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 00:54 ID:dmmiV0Mv
今月のベスモはCSLが登場!!
見たシトいる?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 15:23 ID:u030sqmK
>>702
箱根だーよ
別に構わないとは思うけど・・・浮くかもかも
なんだか馬鹿がいるな。
M3買うならその金ではさみを買ったらどうなんだろうか?
車はM3ではさみはカローラクラスか?
Sクラスのはさみを買ったらどうだい?
何がスタイリストなんだか(@w荒
M4の情報が出ないね、、
リリースはされないのかしら?
最近Z4がたまらなくカコヨク見えてきた。
707 :
インスパイアー海苔:03/10/28 19:04 ID:otrsSM/t
M3ってこれほんとに速いですよね〜。うちのインスパイアーも結構いけると
思ったのですが全然、敵いませんでした。M3乗るとしたらやっぱり、E36型ですかね?
欲しいんです・・・・金無いんですけど・・・・
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 00:43 ID:Hrp0f8o4
>>707 両方いいよ〜。
漏れ36と46の2台所有してマズ。
46買った後に36売ろうと思ったが、海苔味が違っていて結局2台とも持つハメに…
(ローソが鬼の様に苦じいです)
36に46のエンジンをスワップしたシトに聞いたら、ベストM3と言ってたとこを覚えている。
とても、漏れにはそんな体力はありませぬが。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 12:29 ID:1zyhh+Cd
M5のV8の排気音は、フェラーリF355のそれとは
比較しようもないほどヒドイ音ですね。
次期M3は、バルブトロニックなしのV8だそうですが
やはり、M5のような音になるんでしょうか?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/30 00:39 ID:FuDgrSWe
別にヒドクねえぞ
ハッパツFRの中じゃサイコーだろ
中できくエンジン音は46の現行エムサンよりイイくらいだ
次期M5のV10はイカガな感じになるんだろうね?
トヨタのアリストもV6化するっつーし、、
直6は絶滅寸前だわさ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/30 12:47 ID:WGK9nwwm
>>711 先日のシリンダートロフィーで聴いた、片肺死んだようなM5の音が
イメージとして強烈でね。それでも速いんだから不思議だった。
で、いま、ハーマンのサイトでM5の音を聴いてみたが、とても良かった。
M3はもっと良かった。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/30 16:02 ID:JXkYatm1
次期M5の9000回転近くまで回る500馬力90度V10はアドレナリン出そうで
最高によろしいんだが、あの顔と内装で萎える
NEW5は路線変え過ぎだ。
39M5の90度V8はいい音するではないか
>>711の言うとおり、ハッパツFRの中ではBEST
米英独では神扱いだぞ
E55は糞みたいな車だったが
RS6の方がまだE55よりよかった。
連休age
>>709 え?!次のM3はV8ですか?!パワーなんてそんなガンガンにしなくていいから
直でイって欲しいなぁ・・・・
>>708 2台も所有ですか〜羨ましいっす!
>>718 えーっと、M3海苔でないのでいろいろまた煽らーや叩かーに何か言われそうですが、
アウディやベンツの同セグメントは今、非常なるパワーを投入してきています。
V8やV6+スーチャーに対抗するには、BMWとしてペトロルエンジンではNAで貫く以上、
より大きなエンジンを載せる必要があるだろうとヨーロッパでは言われています。
dat落ち遅延age
誤爆...
直6からだとV8は納得いかないヒトが多いね、、
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 10:16 ID:x9FBxDwB
みんなエムゴだけは乗り続けるのさ
おっチャンも、にいチャンも、一度乗りゃあ、みんなクビッたけ
でも、もっさりしとるので黒に限る age
現行や先代くらいまでは本当にエエ!と思わせてくれるんだけど
先々代M5とか旧6シリは過剰に美的化されてるよね、、
数が少ないからかな、、、?
日本車だとバブル時期の車はコストが掛けられてて、、、
などの事が良く言われてるけど現在の水準で見たら
実際ソンナモン話になんない。 ま、、味や雰囲気で勝負っつっても
マニアしかワカンナイし、、
725 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/11/09 18:05 ID:2mm/i6XI
ageたろかニャロメー!
E30M3も仲間に入れてよ
旧6もね、そら初登場時にタイムリーに存在した人々にとっちゃ
特別な思い入れがあるのは理解できる
でもその「美しさ」とやらは一生理解できる自信がにゃいワイな
意味不明
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 18:39 ID:s+pt5coC
だがしかし、今日もハジけるMパワー! えむぅ〜 age
729 :
えむさん:03/11/10 20:23 ID:5lcSNiAE
CSLについてですが、SMGは普通のM3と違うのでしょうか?
730 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/11/13 09:06 ID:4+SWgiEZ
csl専用ロジック&ギアboxだよ〜ん
ageメン娘
731 :
えむさん:03/11/14 04:08 ID:XRBo/N5Z
>>730 やっぱり専用なんですね〜。
買っちゃおうかな。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 04:14 ID:anymzXlg
>>731 この金持ち野郎が!!(" ̄д ̄)けっ!
そうだ、、まだ買えるんだろうか、、、?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 23:31 ID:NlDDMi3C
36エムサン
純正キャタ無しとGr.Nリアとの組み合わせ、サウンド最高。
あの金属質な割れる音最高。
やっぱS54よりS50だね。
736 :
えむさん:03/11/14 23:59 ID:XRBo/N5Z
行ってるディーラーでシルバーのキャンセルが出たの。
1月納車ものだけどね。
737 :
733:03/11/15 00:08 ID:tsbGVPiM
>>736 そういう事情か。
いいねシルバー、買っちゃえよ。
安くしてくれるだろ。キャンセル料もらってるんだろし。
オプションとかその人が選んだ仕様になるのか?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 20:47 ID:xD4xdA00
>>735 IDからしてC乗り?
エキゾーストパイプ内を排ガスがストレートに
流れている感触が味わえる最高の組み合わせであろう。
地味な外見に見合わずパワー&トルクは出る。
チューナーもんはカッコだけ一人前
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 23:44 ID:GwHugW59
>>738 Mクーペ買ったんですけど、
パーツが少ないんですよ例えば足回り。ビルのBPS入れようかと思ったら
ないんですよ!
マフラーも替えたいのですが、グループNなんて
Mクーペ用はないんですか?
Mクーペ最高
>>739 あのクルマ、E30の足じゃなかったでしたっけ?
うそつけ
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 11:12 ID:aY5SpfwT
>>738 そうです。Cです。
でも臭いのが唯一の欠点。
純正キャタ無しとIDINGのリアもいい音するのでしょうかね。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 20:20 ID:bQtq/dOd
>>742 折れはBだが、地球に厳しい仕様なんで、特にサンルーフをチルトアップ
しているだけでガスの回り込みをまともに食らうのでチト辛い。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 22:00 ID:ExFPt+mb
>>735 いい山麓えむさん。
そのサウンド聞いてみたい。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 23:50 ID:BNPz6Lf4
746 :
えむさん:03/11/21 00:06 ID:KYZaKks3
>>737 オプションは購入予定だった人のまんまになるみたいです。
ETCのみだったけど。
もともとオプション少ない車種だからいいんですけどね。
将来プレミア付くなら即買いですねぇ(^^;
付きますかねぇ・・・。
>>746 CSLにETCのメーカオプションなんてあるのか?
>将来プレミア付くなら即買いですねぇ(^^;
株でも買ったほうがよいと思うぞ。
748 :
えむ:03/11/21 00:24 ID:KYZaKks3
>>747 ETCオプションあるよ。
ルームミラーに内臓で15万円だったかな。
BMWって中古下取り値段が低いからちょっと悩み中。
まあ、プレミアがつくような車なら、おまいが買うか
買うまいか悩む猶予などないわけで。
750 :
えむ:03/11/21 06:42 ID:KYZaKks3
私の言うプレミアってのは、他車種よりも値下がり率が低いのかなってことで。
ま、、その点Mシリーズは別格と言ってもエエヤウな気もするけど、、
ごっつい古いM3、M5もマダマダ値段付いてるし、、
でも、、人間悩んだら買わない方がイイよ。
悩みのポイントがイモズル式に広がって
関係無いトコロでもナーバスになっちゃうのが人の常だもんね。
トコロでその悩み中のcslは実際イクラなのよ?
その値段しだいで買うか買わないかの助言も変わる。
プレミアムなあ・・・993RSもさ、最後の空冷!ってなもんで
プレミアムを期待して(もち空冷が好きっていうのもあるだろうけど)
おうちにイれた人も結構いるけど、その肝心のプレミアム性は・・現在でも微妙だかんなあ
なら、特注ボディカラーでノーマルM3発注、その後CSLボンネット、トランク、シート換装でおつり来るんなら
そっちの方がええような気もしますけど。 でもエンブレム換装は、ナシ
そもそも車はプレミアム性狙って買うモノか?
と、、問いたくなるが、、やはり値落率は
購買意欲と反比例するのもマタ、、、理解できる。
結局、、cslの値段次第と言う事に、、、
cslの屋根をノーマルM3に移植したら、、?
って話で、、ドエリャー値段らしいから 全部換装したら1500マン超えると思う。
も少しSMGのブリッピングについて語らないか?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 13:10 ID:HKrr2U0B
お、昨日インテのスレ荒らした奴はここにいるのか。
えむちゃんまた夜ねw
>>754 オオ!エエな。ヨウするに低速域でのブリッピングだろ?
ん〜アレね、、ポクはバイク乗るときもそうなんだけど
普通コーナー入り口前から徐々にシフトダウン、、、なんだけど
エンブレがガクガクがキツイから
エンブレガクガクにならないトコロまでコーナー前でチョコっとシフトダウン、、
でコーナー周り終わってから、、
立ち上がりに数段飛ばしてイッキにシフトダウンして加速、、
ってな感じになるね。モードにもよるけど、、ブリッピングする
回転数や速度を体で覚えちゃうから自然とギクシャクしない
運転過程に、、コッチが調教されちゃってる感じ、、
プレミアム性って、稀少性てのもあるやん?
「これを逃したら手に入れるのが難しい鴨」ってやつ。
おれなんか「もう二度とこんな機会ないな」と思って住宅ローン繰り上げ返済の原資をはたいて普通預金の残高4桁まで減らしてB3-3.2買ったさ。
↑後で入ってきた台数わかって「やっぱ買っといてよかった」って思った。
カネないから部品はどんどんM3とか328iに変わってくとしても、乗れなくなるまで乗るさ。
でも手放すときにどーとかいうプレミアム性なら...あまりオススメしないなぁ。
難しいコト考えずに、単純にCSL欲しかったらゼヒ買うべし。
758 :
えむ:03/11/21 20:52 ID:KYZaKks3
じゃ〜買っちゃおうかな。
今乗ってるノーマルM3をCSLモドキにいじるのは後ろめたくて寂しいだろうし。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 21:29 ID:yWyfXOpB
CSLも必ずマイナーチェンジして売り出されると思う。
MTの設定とか、SMGVとかね。
SMGUは、どうもアウディやポルシェのこの手のものとは
少し遅れてるような?
csl買いに1票!
ポルシェ?
ポルシェにまともなセミATなんてあったっけ?
マイチェンもどうだろね。
もう3シリーズはモデル末期だろうし。
762 :
えむ:03/11/21 22:09 ID:KYZaKks3
>ぽるしぇ
アルファのまちがいでは??
>>762 セレってそんなにいいの?俺の認識では
DSG>F1>SMG>セレスピード>その他
なんだが間違ってる?
>>754 ブリッピングの何について知りたいの?
漏れは以前アクセルオフでシフトダウン時にブリッピングしない
と書いたんだが、その後スポーツモードでかなり高回転状態で
シフトダウンすると、チョビッとブリッピングすることを発見した。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 23:46 ID:9XHeHaew
>>758 >今乗ってるノーマルM3をCSLモドキにいじるのは
って、36のM3でしょ?
どうやってCSLモドキにするのか教えて。w
ソリャ死んでもムリな話だが、、
E46M3海苔様方だったのではなくて、、、?
BYセイラ
外気温が低いとマフラーからモクモクがスゲーわ。
カブっとんのかしら?
ローマージンチューンのエンジンにはあるまじき事なのか?
んなワキャネーか、、
おちそーな勢いだね。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 09:03 ID:u7Il6r5j
落としてたまるか!
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 15:09 ID:sSkWbc2x
ダブルバーノス
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 21:51 ID:MWc5EhXk
シングルバノース
ロールスロイース
友達にB3買ったって言ったらバノスはロールスロイスだから気を付けろって言われた。
そうなんけ?
バモスはンダだから、、、気をつけろ〜、、間違いナイ
776 :
質問です:03/11/29 17:56 ID:UwOXcJgK
46のM3に乗ってますがステアリングが真丸ではなく
フルにきると上下動をしするので気持ちが悪いのです
皆さんはそんなことないですか
↑
真丸でないというか、回転の軸がセンターにないって感じです
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 20:14 ID:JxjXxcTA
バノス一発20万コース確定
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 20:47 ID:GuqpVt23
細菌BMのデザイン、変だよ。
デザイン的にも46CSLの人気は
末永く続くでしょうね。
781 :
776:03/11/29 22:30 ID:UwOXcJgK
>>779 事故車ではありません
もともとそうなんです
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 01:37 ID:LlPo0R9v
SMG2に乗ってるひと、しゃくれに悩まされてないですか?
>>783 あるある、エンジン冷えてるとき。
クラッチ切れないのでどうしようもない。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 09:50 ID:S3+3YS9O
Fロアコンブッシュ換えてる人いますか?
インポレして
点取り様っちゃ、
【き み は く さ い ょ 2 点】
てのを引いたヤツがいたのを思い出した。
「ょ」ってなによ、「ょ」って。(w
>>785 足はノーマル?固め?柔らかめ? で変わると思うけど、、
それぞれの好みと仕様によるしね。
ポクはノーマル使用中。今は柔らかめの足で固めのブッシュ。
非M3でM3用に交換とかなら違うんだろうけど
元々M3用は固いからエエっちゅー事に。
ゴツゴツ感とロールのバランスだよね。変に固くしても
ノーズの入りが悪くなったり、、なによりボディーへの攻撃性が跳ねあがる。
チミはホンモノのスタちんかえ?
ここ数日の文章は以前と芸風が変わったよーに思われ。(芸風?
790 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/12/02 14:52 ID:HOusvgEU
オウ! ワシや、、浪速のやっさんや!
芸風が変わってしもた?
するどいナ〜 ワシは最近フロアに出てサロンワークが多なってきとるんや。
だから芸風も上品かつエレガントになってきとるんやガナ。
疲れるで〜ホンマ、、、 何? ナリキリが激し過ぎやしませんかやと?
ドアホ! ワシやっさんは元から上品、、そしてエレガントなんや。
だから最近の日課は、、「ジャスコで万引き」 やっぱコレやな。
ジャスコで万引き、、 難波でアタリ屋、、 ノックでセクハラ、、 今夜の宿はサウナで決定や。
___..∧,,∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〜´〃〃〃〈=゚Д゚〉< ナニアフォヌカシトンネン トラァ!
も も´ ̄も も \______
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 23:22 ID:ZDvBDvAV
こんなトコで教えてクンな
私が馬鹿だた
な、、なんでやねん。
と、、言いたいところだが、、
求めてる仕様がドンナのか?とか、、何故換えたいのかとかワカンネーから、、
何とも言い様がナイのよ、、
現在の乗ってる足回りの仕様と特性とかワカランし、、
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 01:55 ID:9tF+Or01
Mロドスタのってます。
そろそろ冬用のオイルにかえようと思っているんですがお勧めありますか?
油温のクソ上がるS系エンジンのオイルに、季節も糞も無いのでわ。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 16:12 ID:O8Ew/pcv
>>794 いけいけどんどんサーキット仕様です
バネ固め、減衰柔らかめ・・・
回頭性が少しでも良くなればと思ってみますた
>>798 きり始めのクイック感重視なら、ダンパー縮み側減衰強めでいいかと。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 23:08 ID:ktEWP4as
800 get's
ポクのは、、足回り一式交換の時に付属してたヤツなんだけど
強化品付けてたらノーズの入りが悪くなった、、で、リアを少し緩めにして
乗ってたんだけど、、
サーキットじゃこのセッティングが一番なんだろうなーなんて思ってた。
でも乗り心地が悪い、、 のでノーマルに戻した。
何故ならポクは、、 街乗りしかしないんだモン。
802 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/12/12 00:17 ID:A3utDqpD
あげ
803 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/12/17 09:24 ID:CRYRPnEt
サルベージアゲ
ドイツ車神話、足元で崩壊?…自国で人気は日本車
乗用車や洗濯機などを通じて、「値段は少々高いが、性能と耐久性は抜群」
との評価を勝ち得てきたドイツ製品。その「メイド・イン・ジャーマニー」
神話が、おひざ元のドイツの消費者の間で崩れ始めた。
自家用車を持つ人々の最大の相互扶助組織、全独自動車クラブ(ADAC)が、
会員のうち約3万8000人を対象に行った最新の自家用車満足度調査では、
全33ブランド中、トヨタをトップに上位7位までを日本車が独占。
ドイツ車は、ポルシェの8位が最高で、BMWは11位とかろうじて面目を
保ったが、大衆車の世界標準を作ったフォルクスワーゲンは31位、高級車の
代名詞とも言えるベンツは32位と屈辱の結果となった。
ドイツ国内での乗用車ブランドの格付けはこれまで、主にプロの目で
査定され、ベンツ、BMW、ポルシェ、アウディが「四天王」の座を占めて
きた。
ところが、今回、「車の完成度」「運転の快適さ」「修理・整備の対応」に
関する所有者の満足度という新たな視点で見た場合、従来の格付けとまったく
異なる結果となったのだ。自分の車に「非常に満足」している所有者は、
トヨタの場合は86%に達したが、ベンツは34%だった。
「ドイツ製品はかつて、規定以上の頑丈な部品を使い、8―12年かけて
開発された。それが今、競争激化でコスト削減と短期間での製品化を迫られて
いる」。専門家は“異変”の原因をそう指摘するが、ツァイト紙は「厳しい
競争にさらされているのはドイツだけではない」として、「ドイツ製の
だらしなさ」だと嘆いている。
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20031210id25.htm
ぶしつけな質問ですが、現行のM3(\800万のやつ)を新車で正規ディーラーから
買うと、車両本体の値引きってだいたい、いくらぐらいしてくれるのですか?
50はイケル。そっからは100までが上限じゃないかと、、
>>805 ディーラーに行って商談すればよろし。
ディーラーでも違うし、営業でも、買い手によっても
違うから。
間違っても「2ちゃんでXXX万は負けてくれると聞いたんだが」
とか口走らないように。何の意味も持たないから。
808 :
805:03/12/20 01:47 ID:1sBcMS1u
>>806 レスありがとう
100ってのはスゴイ額ですね、状態にもよるけど認定中古車で750万とかあるのに
額が額だけに値引も結構スゴイっすね
>>807 レスどうもです
多分、そういうレス返ってくると思っていました。
少し頑張ったらM3買えるかなと、夢を見ている最中なもんでして・・・
807氏のおしゃることは、十分理解しています。
いかんせん商談は苦手でして、どう話をすると上手くまとまるんでしょうね
しょうもない質問にレスありがとうございました。
>>808 ちなみに諸経費100マソくらいかかるから、その分
余裕みてチョ。
あと車両保険もそれなりの額になる。ローン組むならオールリスクは必須。
M3も、最近は供給に余裕があるから、まずディーラに行って、とりあえず
適当な見積もりを作ってもらう。そして次のM3入荷月を教えてもらって、
いったん引き上げる。
んで、入荷月の1,2ヶ月前(車は船で輸送中の時期)に、再度ディーラーへいき、
オーダー入ってない車の一覧を教えてもらう。その中で、希望の色や
グレードの車を見つけて本格交渉するのがよいと思う。
フルバケ買った。しかし外したシートの置き場所がない・・・
M3のアプカーも結構出てきてるので掘り出し物も突如として現れては消える。
813 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/12/21 17:50 ID:WRaA8XC9
アゲマクリ
814 :
805:03/12/22 00:30 ID:E73EwYLk
>>809 レスどうもです。
諸経費100万ってことは、値引が50万ぐらいとして850万ぐらいでしょうか?
ディーラー行く時間が今なくて・・・
>>810 ためになる、アドバイスありがと
運にもかなり左右される気がしますが、なかなか上手い交渉の手段ですね、感心しました。
>>814 高い車ほど値引きも大きいわけじゃないので、50はいけるとか、
そんな保障はできんと思うぞ。
とにかく、ここでウダウダしててもなんなので、ディーラーへ
一度行くべし。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 16:59 ID:RVGSq+CD
スタイリスト応援あげ
817 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :03/12/28 11:25 ID:0p1+psVd
年末営業死にかけ5秒前age!
>>805 それなりに売上上がる車だから夜中とか早朝に営業呼んでもやってくるけどなー
「ごめんフラッシャー球切れたから23時頃うちに持ってきて」
とか電話入れても46の見積もりと一緒にふつーに持ってきてくれるし
SFW切れて部品交換しまくってる車だからか(´・∀・`)
あんたはオニや、、ミナミのオニや!((((;゚Д゚;))))
M3の人って高速でいつも煽ってきますが、
自制心を抑えきれない人なのでしょうか?
自制心が吹っ飛ぶ車なんじゃない?
リミッター外したら996とはれる?
>>822 イヤ俺のレガリミッター外しと変わらない
824 :
スタイリストM3海苔 ◆dyM3/lMaX. :04/01/04 09:50 ID:j5RDwA3C
で、、でた〜! 良レスだ〜
825 :
///M3:04/01/04 20:35 ID:FlCcOCrV
>>820 自制心が吹っ飛ぶ車であること間違えないでしょう。
煽られるのは、追い越し車線をちんたら120km/hぐらいで走っているからじゃないの?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 20:45 ID:8NJ59B3F
36M3に乗ってたが、46はかなり良いのか?
俺は36ですんごく満足してたんだが・・・
>>826 満足してるのなら別にそのままでヨイのでは?
ヲンナは若い方がよいというお方なら別だが。。
>>828 なるほど、もう別れちゃったけど未練ありありって感じか?
ところで、今までM3で、何キロだした事ありますか?
折れは、210kmくらいです。
怖かったよもうこれ以上だすと、継ぎ目でハンドル軽くなるので、
ガクガクプルプルでした。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 21:33 ID:j80dIzky
E36 M3乗ってるけど、M社純正Gr.Nマフラーってどうよ?
純正キャタ無しセンターもいいのかなぁ?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 07:36 ID:jpOysrMQ
>>830 911と競争してて250キロ、たぶんリミッターちょい手前までは出したことある。
加速はほとんど互角かな?オービスで減速しちゃったけど。
ハンドルは大丈夫でしたよ。ちなみに46です。
皆さん安全運転を!
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 14:18 ID:kqXgQcaJ
>>832 それは、普通のカレラ系だろ?
993、特に996Turboだったら、絶対勝てないぞ
GT2だったら点にされるだろうなw
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 15:11 ID:imXJ0fkl
M3を点に出来る程の道路は無いと思うがな。
>>833 ポルシェと競争する話ではないだろ。
何をムキになってるんだ?
スピードメーターが250くらいで、
デジタルメーターが210くらいでした。
でも実際のスピードは、どっちが本当なんだろうね
ホイールの回転数でなくて距離もしっかり管理してるナビ様のスピードメーターが一番正確だったりとかってするんかな?
赤いの光らせれば勝手に計測してくれるぞよ
>>838 あれも若干低めの数字出してるから正確とは言いがたいね。
まぁ国が保証してくれる公式記録には違いないわけだがw
840 :
M1:04/01/09 13:10 ID:DH6CtZwN
>>840 すげぇ〜
ドリフトかっこええなぁ・・・
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 14:14 ID:mQ7jU42p
めちゃくちゃいいね♪見ててあきない三回も見ちゃった。
あのシートが欲しいけど単品で売ってくれるのかな?
見ますた!(◎Д◎)
ドライバーがエエのか、、CSLがエエのか、、ワカランけどとにかくエガッタ。
ジーパンはいた運転手チョーカッコエーな
ところで白のオープンカーは何なん?
100→0Kmブレーキ、スゲー
停止する瞬間、前にツンのめると思ってたけど、車体全体が沈むんだ。
車ってあんな挙動するんでつね
>>846 せんくす
ワイイズマンかいなエンジンはBMWなのねノッテミタイ
あっイが多いか
近くでスポエボ売ってるよ、、、
158マンナリ。価格破壊、、全損〜魔界転生復活車
らしい。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 14:57 ID:P2wzdqsL
M3CSLって今からディーラーに行ったら買えますか?
限定車ですか? bmw.co.jpでは、さもカタログモデルであるかのように見えますが
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 18:45 ID:UAAq+u67
>>851 確か、2003発売開始〜12月まで予約を受け付ける
という限定販売で完売したと思います。
今からですとキャンセル待ちか新古車狙いですね。
年末にね、某引っ越し屋サンで、
お腹の出た90キロくらいありそうなオッチャンが
商談してたよ
でもアレまだあるんかいな
CSLは高くて買えないからいいけど。
マイチェンみたいので馬力やトルク上がるのはやだな。B→Cみたいに。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 22:08 ID:exQuVKZ8
タイヤがもうやばいです。
46のタイヤ換えた人います?何にしました?
age
857 :
む:04/01/17 17:12 ID:e5SYYYjM
タイヤ、うちもそろそろかも。インプレに興味津々。ブリジストン、減りは早いけど、
粘るし快適でなかなか良いっては聞いたけど。
M3買って2年、最近、乗り心地が気になるようになってきた。路面のでこぼこを良く拾う。
タイヤの空気圧を上げすぎたのか、サスのブッシュ等がへたってきたのか、それとも
俺がじじいになってでこぼこが辛くなったのか。
ま、じじいになったんだろうなー。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 21:47 ID:Do+bxEo3
スタイリスト=低学歴
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 21:52 ID:NYqUNWrD
M3ってリコール多くね?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 21:05 ID:QUntR0r9
>>856 俺は街乗りでタイヤの性能を限界まで使ったことないから、
ある程度のものでいいと思ってる。
>>857 スタッドレスタイヤにしたら、乗り心地良くなるよ。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 21:44 ID:TDTDeZPt
>>857>>860 BSはサイズがなかったような、ピレリかなぁ。
ミシュランは高そうだし、どこで買おう、超後退でも行ってきます。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
今認定中古車でE36のM3、走行距離2063!!がでてるのですが
どうでっしゃろ?
さすがに過小走行すぎか・゚・(ノД`)・゚・