952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 00:02 ID:sdzxvZnz
>>942 全くです 早く試乗したいです 俺は初代からだが 2代目 3代目 はさほど興味は無かったが
カタログスペックに釣られるわけじゃないが、今回の2400rpm トルク帯にはそそられる
ただし 高速高回転域の伸び具合がどの位犠牲になってるか 気になるなあ 高速道路で試乗
させてくれんかのう? 150km/h〜170km/hの加速能力が気になるよ〜
高速で試乗させてくれる会社が有れば オセーテ おくれな!!
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 00:04 ID:YopNPxHF
>150km/h〜170km/hの加速能力が気になるよ〜
スピードオーバー。通報されますよ。
120q/hぐらいにリミッターセットしとけ。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 00:07 ID:Spd5+3ay
試乗中に捕まったらアフォかも。
ターボより3Lの方が気になっていまつ。オサーンになっちゃったのかな。
で、メーター周りは、リング→針→数字の順に発光(順番間違ってたらスマソ)
とか、凝った演出しないのかな。あまり意味のないことかもしれんが、
結構、あの演出好きですた。最初の頃は何回もカチカチやってしまいました。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 00:10 ID:sdzxvZnz
明日ショップに遊びに行ってきます。
ROMとメーターパネル位は、いつ頃開発できるのか?楽しみです
どうせ B4 一ヶ月遅れなので待つしかないでセウ!
958 :
945:03/04/28 00:12 ID:OtkknpKg
>>950 まぁそうなんだけどね。。
ただ今回はオプションが特に高そうだったから、
欲張ると見積もり見て気を失うかも。。(w
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 00:16 ID:sdzxvZnz
もう俺は一回気を失ってキマスタ!
最低でも 400はないとダメです!
うえ〜〜〜〜〜〜〜〜んん
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 00:17 ID:Lo6XnEeb
只でさえ高いゲノムマフラーとかはツインテールになった分、
ヨユーで10マソ超えるよね。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 00:21 ID:sdzxvZnz
つぎスレたてて このページ 早く終わらせませんか?!
アフォのおかげで 中途半端に進みすぎて 情報のやり取りが読めなくなりますから
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 00:27 ID:g1YvAgkZ
2000rpm台の最大トルクの発生回転数に宿敵三菱の影を感じた。
悲運のライバル、故レグナムの残留思念がレガシィを変えたのか?
普通のGTはともかく、スペックBならブレーキは当然F-対向4ポッド、
R-対向2ポッドor4ポッドだよね?
S-editionよりさらに上を行かなければみんな納得しないと思う。
>>961 さっき立てようと試みたがダメだった・・・。
頼む!誰か!!
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 00:36 ID:1aG2f8UR
レガシの人
技術的なこと詳しい人多いね
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 00:55 ID:nccKYSuR
ただいま。ちょいと出かけて帰ってきてびっくり!
すんげぇ〜書き込みが多い!!!!!
って思ったら、くだらないスレになってしまってるのね・・・。
>>965 基地外2人の書き込みだけどな。
もう仕掛けてくるパターンがいつもと一緒なんだから、徹底放置すりゃいいのにな。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 01:00 ID:nccKYSuR
>>962
俺もそう思う。せっかくSエディで4ポット入れたのに
新型は案の定2ポッドなのね・・・。
って本日さっそく担当セールスにつっこみいれたらマニュアル
見せられたよ。
なんでも、現行の4ポッドよりも性能がいい2ポッドが開発
できたから2ポッドなんだとか!? ディスクの厚さはインプ
ST@と同じ30mm、タイロッド式ブースターの採用により
フィーリング、制動力ともに従来の4ポッドを上回るんだとさ。
来年の衝突試験にはレガシー出てくるだろうから、ブレーキ試験
の結果が楽しみだな。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 01:03 ID:sdzxvZnz
そうなんです 貴重な情報が明日の朝には確実に見れなくなるかと思うと
どうも他スレで(スバル叩き系)お相手いなくなったからかも???
まあ ここはマ〜タリ行きたいもんで 早いとこ消化して次スレに行きたいのですが
立てられなくて コマッタコマッタ!
連休中の人が帰ってきて読めなくなってたら泣くだろうな〜
いよいよ カウントダウン です ドンドン情報が具体化してくる時期に成ったと言うのに・・・
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 01:06 ID:wZ2AMlm0
一日見ないだけでスゲー進み方だなと思ったら、GW厨だったとは・・・。
それにしても、300マソそこそこの国産車相手にあれだけ暴れるって事は
家のクルマは平成1桁年代か下手すりゃ昭和生まれで、よほど新しいクルマが
妬ましいんだろうねぇ・・・。
そりゃ子供がヒッキーでPCにかじり付いてたら、親もクルマ買い換えるドコロじゃ
無い罠。(W
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 01:12 ID:sdzxvZnz
>>969
また出てくるとしつこいので 煽らず叩かず放置ヨロ!
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 01:12 ID:DaLjGP/S
そういう言動が煽りを刺激すると思うんだが…
実は荒らしてほしいのかに?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 01:13 ID:1Xq4HbgA
それにしても、今度のレガシィって露出度が多くないか???
今までスバルって雑誌にもあんまり写真載ってなかったのに、
今日本屋で見たらどの雑誌にも写真がでちゃってるじゃん!
今日はちょいと暇だったからDラーに行こうと思ってたけど、
雑誌の立ち読みで済んじゃったよ(w
>>970,971
スマソ、確かに云われてみれば・・・。(汗
読みたくないレスはIDであぼーんしよう
1ヶ月前にもなると、いろんな情報が漏れるのは
仕方がないですよ。
と考えると、いきなり「えっ!?」というクルマを出す
スズキの徹底した秘密主義はスゴイなぁ、と思う。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 01:34 ID:xFcPQ+x7
>>975 隠してるつもりはないのに誰も知りたがらないんだと思われ…
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 01:50 ID:sdzxvZnz
いや 何処までが漏れで 何処までが計画的漏らしかがなあ・・・
スバルも初代レガシーの時なんかきびしかったし、インプを結構レオーネ復活と
思い込まされてた奴もいたし 昔は、中々見えて来んかったなあ・・・
最近は不景気のせいか、ボロボロだしてくるね
一ヶ月間前にセールスが顧客呼んでセールスカタログ見せるなんて、昔は無かったよな
なんか焦りがあんじゃないの・・・・・・思ったほど先行予約に飛びつく香具師も居ない
みたいだし・・・・・
また つまんねえ物で釣りやがると思わんか ミニチュアカーなんか誰も欲しがらないだろ
センス無いよな・・・俺がスバルの広報なら先行5000名様にはプレミアム物考えるけどなあ
絶対に後で手に入れられないものだな!
七宝焼きオリジナル六連星トップオーナメントとか(あっインフィニティの真似か・・・)
七宝焼きオリジナル六連星付きシフトレバーとか
七宝焼きオリジナルインパネパネルとか
しかし 俺も七宝焼き好きだなあ・・・・・・(笑 汗
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 01:57 ID:TrXawhBa
新スレは・・・・・・・・・・・・・・・? 汗!
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 02:03 ID:TrXawhBa
みんな寝ちゃったの。。。。。。新スレ立てないで。。。。。。。。。
心配で寝れないの・・・・・当方だけデツカ・・・・・・・・・・シク!
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 02:10 ID:btN9KJm3
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 02:13 ID:FBCMDe9H
1000
フゥ
999
1000
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 02:14 ID:IRH4gLbP
アコードさいこ
なわけないだろ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。