【どっちが】BMW318iとレクサスIS200【高級?】

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165名無しさん@そうだドライブへ行こう
ドイツ支社に2年間赴任して今年の3月に帰国しました。
「ドイツも日本同様自国の車が多く走っているだろう。」と
思ってましたが、そうでもなかった。現地採用のエンジニア、
営業達に色々話しを聞いていく内に事情が分かりました。
BMW、ベンツは、性能の割に値段が高く一般的なドイツ人は
他国(サーブ、ボルボ、日本車等)の車を購入する傾向がある
ことです。現地法人のスタッフの中でBMWを唯一乗っていたのが
私と同じ日本からの赴任者でした。
私がドイツディーラーで見た値段も他の車に比べて割高に思えました。
私もドイツに赴任したのだから、BMWやベンツにでも乗りたいな。
と思っていましたが、結局社有車の日本車(プリメーラ)を使いました。
ドイツ社会には階級社会が現実のものとして残っています。
メルセデスやBMWは誰もが乗れるクルマではありません。
大衆はOPEL、VWが適当なドイツブランドでしょう。

身分不相応なクルマに乗れば、悪い噂が立ったり警察に通報されたり
しかねません。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 08:49 ID:oUIY83xj
ドイツに行かれたこと、もしくは赴任したことありますか?
英国のような貴族社会はごく一部にはありますが、一般的には
そんなアパルトヘイトのようなものはありません。
今だに日本人が侍スタイルで歩いていると勘違いしている外国の
方と同じです。
私が言いたいのは、「性能の割に高い」ので買わないと言うこと
です。日本人よりもブランド志向のないドイツ人は、なぜベンツ
やBMWが日本で売れるのは分からないと言ってました。
階級もブランド志向も現実に存在しないのであれば、LS430が売れない理由など
何処にもないのですがね・・・。2年居た割にはドイツの深層が見えていない気がします。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 09:07 ID:oUIY83xj
私は、アルテがどうのこうのと言うのではありません。
ちなみにプリメーラはストレスなくアウトバーンを走り
ました。友人のBMW(3シリーズ)で同様に走った
ところ、加速でストレスを感じました。
ちなみに3シリーズ(318)は、ドイツ本国では
カローラクラスのワンランク上のクラスに位置して
います。しかし性能(装備)が値段と釣り合わないので
購入する人が少ないようです。