某社社長だが作って欲しい車を具体的に書け

売れる可能性があるものなら検討するYO

車だん吉

おやすみ

lancia stratosのコピー車を乗り出し500マソで作れ。
エンジンはSR20とかでも構わん。リビルドでも結構。

テンロクスポーツ

初代・２代目Ｚの意匠を模したクルマをキボン！

MR2 6型(ターボ280ps/NA220ps)
新型ファミリアGTR(2L 260ps 4WD 3ドアHB)
現行軽規格版AZ-1
アルテッツアGT-FOUR

ウィッシュ・ストリームより一回り小型の1.5Ｌ緊急時7人海苔ミニバン
ＮＡ2.5ＬスポーティＦＲ4ドアセダン

カルロス・ゴ〜ン様でつか。

ロードペーサーに２０Ｂを積んで出してくれ。

ソフト・オン・デマンドの社長ですか?

とにかく小排気量のホットモデル希望。２Lもいらん！
天６〜天８くらいのカリカリっとしてアツアツなヤツ。
可変(orターボ)＋４区(前輪､後輪どちらかがモーターでも可)
スタイル的には５難でも３難でも構わないが､全長が短くて
４ドアセダンがイイ。　（一つ前の点八GSRが欲しかった････）

あと､公道を走れるバギー車(パイプフレームの)とか､
カートって無理かな？(一人乗りのリッターカークーペ？)

２リッター＋ターボ＋四輪駆動＋５ドアハッチバック

　Accord Euro.R "Speciall" を作ってくれ。
2.4ltr.ベースにチタン合金コンロッド、チタン合金タペット、軽量フライホイール、
フルバランス、ステンレスエキマニ、2本センター出しチタン合金マフラー、
17インチブレーキローター、キャリパー、17インチBBS鍛造ホイール、MOMOステ、
チタンシフトノブ、レカロシート、フロントバルクヘッド直結ストラットタワーバー、
リアバルクの鋼板の厚さをアップ、強化スタビライザーでフル武装。　6速はギアレシオを
3-4-5を多少ファーにして、高速巡航型に変更。

　リアはフィンタイプのトランクスポイラー（FFだから、リアにドラッグが掛かっても
仕方ないので。）、ヘッドランプはバイキセノン化して、ハイビームのところにキセノンフォグ
を埋め込み・・・バンパーのところのフォグは取り外して、ブレーキへの通風孔にする。
ヨーロッパのテールランプを採用してリアフォッグを装備。　
　一方で、レインセンサー、オートライトコントロール、カードキー、ヒーテッドドアミラー、
リヴァース連動ミラー、オートディムライトを備える利便性。

>> "Speciall"

プ。
ホンダオタはやはり低学歴だな。

>>15
Speciallって、書いたのよ。　どっかの首都高走りまくっているチームのスティッカーみてみそ。　真似たの。

>>14
御自分でカスタマイズされた方が良いのでは？

>>17
　言う通り屋根・・・。

>>16

プ。
愛読書はオプションか。

>13
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/caldina/

>>19
　『おぷしょん』だろ。　S栄書房の雑誌も読むけれどね。

何でも初めっから付いてればイイと言うものでもないだろう
自分で色々パーツを付けてく楽しみってコレじゃ無くない？

　Ft33kk0bのぼっちゃん、寝るからネ。
ちなみに、その某チームのスティッカーには、
"XXX_XXXXX（チーム名）　Car Speciall."って書いてある。
免許持ってないなら、親御さんに乗せてもらって行っておいで。
市川か大黒、都築あたりに出没するからさ。

>>20
よりによってカルデナかよ！

>>22
　そうだね、そのための『おぷしょん』、『オートワークス』、『CARBOY』誌でしょう。

>>そうだね、そのための『おぷしょん』、『オートワークス』、『CARBOY』誌でしょう。

プ。
ＤＱＮか。
免許とったら首都高最速を目標にがんばってね。（車買う金あるか知らんけど。）

15は見てておもろいよ
superDQN光臨か？

>>23
一応書いておくが、×都築　○都筑
わざと書いてたんなら、シカトしてくれ。

　寝ないで起きていたら、叩きレスが増えていた。　良いんじゃないの、DQNで。（笑）
頑張って、”ンダヲタ”＝DQNという方程式をとなえていてください。

>>20
それはワゴンとかスポーツワゴンっていうやつじゃない？
ショーモデルのMXスポルティフ(?)あたりのことを言いたいのでは？

>>1
3ナンバー、2Lターボ、FR、４DR、280ps、重量1400kg以下
の車作ってくれ。　

ガンダムみたいな車。

6気筒でMTのセダン
ほかはどうでもいいや

海に潜れる車！ボンドカーのロータスみたいなヤツ！！

3ドアホットハッチ復活切に願う。ドアは３枚以下で。

内容は80年代後半〜90年代中頃のフランス車みたいなので。
よろしくです。ZX、309、306、R19あたり最高//

昔のデザインをリバイバルしてくれればそれだけで買う奴はいっぱい居る

とりあえず、はっぴとか、ツナギとか、青山のつんつるてんの安いスーツとか
を着た営業がいなくて、風船とか子供のおもちゃとかも置いていないディーラー
だけで売るクルマつくってくれ。あんな雑然としたきっちゃない場所でも売っているものは
買う気が萎える。

>>1
おまい、国内販売台数急落しかも安車を大量自社登録してるンダの社長だろ！

>>31
まんま次期B4じゃん

社長(=>>1)だが、お前らの提案はなかなかｲｲ。
前向きに検討させてもらうyo。
これ以降も引き続き積極的な提案を宜しく。


　　　ﾄﾐｶ社長

FRの超激安ライトウェイトスポーツ

装備充実・先進的デザインのプレミアム軽トラ

三菱ジープ復活キボン

ドライ散布水平対向エンジンを低く配置した
４WD派生ではない軽量FR

>38
いつからb4がFRになったんだ？
とマジレスしてみる。

Ｚ33にＳ30のマスクを付けれ。
ＥｇはＲＢ26ＤＥｔｔ。頼むＹＯ。

>>44
180SXにS30マスクのキットってなかったかな？ダメぽ？

光岡大蛇作られないかなー。
またはエボのシャーシ流用でもいいからスタリオンの復活きぼんとか。

レネシスベースの３ローターロータリーエンジンを積んだジャガー。
勿論、特大痔対策で（ｗ

どこかのカー雑誌にもあったが、アコードユーロＲは絶対ＡＴを出すべき。
ＭＴで乗りたいユーザーが、敢えてこの車を選ぶとは思わん。

V4エンジン作ってぇ〜

4ﾛｰﾀﾘｰ、ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ、4WD、ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟ、1ｋ馬ｵｰﾊﾞｰ、7速MT、車重900未満で
ｹｰﾆｸﾞｾﾞｸﾞのﾊﾟｸﾘっぽいやつ

遅いけど楽しい車

を造れ。スピードや馬力なんざどーもで良い。
居住性も４人乗れたらそれで充分。
運転して飽きない車を造ってくれ。
最近はスポーツスポーツと五月蝿い車多すぎるんだよ。

ターボもいらん、スポーティな車なんか最初しか売れんからやめれ
ガソリン無駄だし、ハイパワー車は死滅しる

再販してよ。
AE86かS30を。
今のクルマ、安全基準で車重が重すぎるよ・・。

初代プリメーラ復活。

スズキの激安スクーター（チョイノリ）見たいなコンセプトの軽自動車が欲しいな。
個性的なデザインでエアコン＆ＡＴつけて５０万以下でお願いしますだ。

>遅いけど楽しい車

馬鹿丸出しだな！お前みたいなへたれは軽の鈍亀にでも乗ってろ（ﾌﾟｯ

>>53
ツインじゃ不服なのか？

エリーゼに13B-MSP。
210ps版で良いからさー。

スカイラインにＶＱ２５ＤＥＴと６ＭＴを・・・・・

離陸できるように作ってください

FitのMT出してくれ、買うから

>>59
買ってから言え！

往年の名車を再販。

現在のガス規制や安全基準等はクリアしつつ、
変更箇所を必要最低限に抑えて再発売。
モデルチェンジのサイクルである4年ごとに別のモデルを復刻させて欲しい。
くだらん車種増やすより確実でしょう。トヨタさん。
旧車ヲタもパーツが確保できて一石二鳥。

外見はヴィッツ、中身はセルシオの車が欲しい。

>>1
☆型14亀頭搭載車

新型ハリアー対抗車早く出せ〜

価格はカローラ中身はセルシオの新車が欲しい。

全長 ６ｍ
全幅 ２ｍ
全高 ２ｍ
重量 １０t
乗員 ８名
最高速度 約１７０ｋｍ/h
エンジン 水冷式４サイクル
１２気筒ディーゼル・７５０ｈｐ
８輪独立懸架・駆動

以上の諸元のクロスカントリー車作ってくれ。

>>65
チンケな御希望でございますな。

>>66
マイクロバスの間違いでは。

　七輪が標準装備の車。

２ＪＺ搭載のハリアー

3L〜3.5Lクラスの4WDセダン

車重　１トン以下
ダブルウィッシュボーン
テンロク　１８０馬力
タイヤ　１９５/５５−１５くらい
２ドア　ＦＲ

美女が助手席に乗ると自動的にシートベルトを着用させ、
ブスが乗るやいなやシートが90度外側にひっくり返る車

遅くて楽しい車

美女が助手席に乗ると自動的にシートベルトを着用させ、
シートが背後に倒れる車

美女が助手席に乗ると自動的にシートベルトを着用させ、
全てのシートが背後に倒れフルフラットになる車

（＾＾）

美女が助手席に乗るとシフトノブが勝手に悪戯を始める車。
それを見てﾊｧﾊｧする俺。

>>68

自衛隊に逝って、装甲車買って来いボケと突っ込んで欲しかった・・・

とりあえずｴﾚﾒﾝﾄのボディカラーをなんとかして

シトロエンＸＭにアルファロメオのＶ６載っけてくれ。
アルファエンジンのランチア・テーマにハイドロつけてもいいけど。

どっちにしてもボディはベンツ並に強化して、回転半径５.５ｍ以下ね。
エアコンびんびんに効いて、故障はしないこと。あ、それから猫足も。

FitTypeRを絶対に出してください！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

インテグラをＦＲにしただけ（簡単に言ってるが。。）の
車を作ってくれ。そのまま現代版８６として君臨できるよ。
デザインは、先代風に戻してくれるともっといい。

次のスカイラインはケンメリのようなルーフラインにしてください

前後の車両感覚が目視で掴める、１５００CCぐらいの普通車。
前方は、ラパンやラシーンやキューブみたいな形。
ｂBは、形は良いが、ちょっとだけ車高が高いので左前下の
ちょっとした見切りの悪さが気に入らない。
ボンネットでの車幅を確認しながら走れるような、後ろは、トランクの角が
トラックの荷台のように見えるような車を出してください。

デルソル・ミッドシップ

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

全長4690 全幅1690 全高2000のワンボックスを出して(ﾟдﾟ)ﾎｽｨ
ボンネットはキャラバンと同じぐらいの長さで
室内はキャラバンと同じかそれ以上
デリカスペースギアのような本格4WDシステム
ホイールベース2450mm
最小回転半径は4.9m以下で
重いパーツは下に追いやって重心を低く
エンジンは先代エスティマのようなミッドシップレイアウト

グリル周りのカッコイイ日産車！

ハイ鰤ットのGT‐R

エクストレイルやホレスターみたいな速いSUVで、2L以下。
全長短く、2ドアで屋根は幌タルガトップ。外すとトラックみたくなる。
リヤシートは取り外してテーブルとかになる。
デザインはハリヤーとかMDXみたく、微妙に未来チックで。
ひとつ頼むわ。

友達や家族がいない香具師が乗るクルマ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050876345/

5ナンバーぎりぎりサイズで、ピラーが立っているセダンとワゴン
背が高いのがいい(セダン2WD　1530 ワゴン2WDとセダン4WD 1540 ワゴン4WD 1550)
駆動はFR
エンジンはV6をフロントミッドシップで
エンジンは直噴ガソリン2000とコモンレールディーゼル2500とコモンレールディーゼル2000
＋モーターのハイブリッドから選べる
角張ったデザインで
4WDも選べるようにして欲しい

2500ぐらいのV6ターボジーゼルのFRセダン。
4500X1695X1300

いくら車体が小さくともFRで取り回しのよさは期待できんぞ。

車高が高くて視界のいい車が欲しい。
たとえばこんなの。
http://up.2chan.net/g/src/1051018782013.jpg

サニトラ　50万円で復活希望

↑に同意。絶対買うYOサ・ニ・ト・ラ。

ヨタハチ　あのまま１２０万円でキボン
エスハチ後期リジットｏｋ　あのまま１３０万円でキボン
２０００ＧＴ　エンジン１Ｊのせて400万円でキボン
Ｓ３０Ｚ　エンジンなんでもいいから２５０万円キボン

って、レストアでこつこつしあげたほうが早いか・・・。

>>96
？？？
そのサイズなＦＦより１ｍ以上小回りできると思うが．．．

初代ドミンゴのボディにリッターディーゼル。ターボはいらん。

ムルティプラの運転席中央版を出してくれ。
両側に女を座らせてﾊｧﾊｧ

そういや昔シャレードディーゼル乗ってたけど33km/Lで超ローコストだったなぁ

現代版ヨタハチ、いいかもしれん。
エンジン、駆動系、足回りはスバル、ボデーと内装はトヨタで。
屋根は幌の2シーターオープン。
800cc水平対向2気筒ターボ、100ps、車重900kgで。
160万でお願いします。

国内メーカーの共同開発かぁ。実現すればおもしろいなぁ。

パークウェイレネシスか
パークウェイＲ２６Ｂつくって

フォレスターの1/24プラモデルを作ってください。
どこを探しても見つかりません。
金に糸目はつけません。一生のお願いです。

１を頃す車

787Ｂの再来
４ローターエキゾチックカー！！

FDかZ33位のサイズで
3LV6+SCで350〜450PS（SCは電磁クラッチでON/OFF可能）
シーケンシャルミッションベースのパドル式セミAT
ブレーキはブレンボ、アルコン、APから選択可能
な2シーターのFRかトルクスプリット式4WDのスポーツカーを作って欲しい。
俺は1千万以上しても絶対買う。

断然Ｖ１２！！日本で未だこの手のジャンル確立がなってない！！

V12なんてイラン！
V10!!　トヨタさんおながいします
あんたが頼りや〜　ホンマやで

＞112
日本じゃ搭載する車製作しても売れないと思うな。
輸出用としてならいいかもしれないけど。
スポーツカーでもバランス考えたら小排気量エンジンに
ターボかSCの方がいい。
セダンだと特定の法人しか買わないだろうし。
税金がもう少し安ければまた違うのかもしれないけど。
＞113
手っ取り早く作るならセンチュリーのエンジンを
単純に2気筒減らせば出来上がり。
でも今のセルシオのエンジンでもストロークアップすれば
5L位にはなるみたいだし多分多気筒エンジンはこれ以上
作らないと思う。

>>114
夢見させてくれてもいいやん

RRの６気筒車とＦＦの6気筒車のﾆｺｲﾁで12気筒車をつくれ。

日本が技術大国である前に職人立国であるなら世界で通用する「エキゾチックカー」一台でも出してみようではないか？
これなら作り手も喜んで引き受けてくれるでしょうしね。
＞ターボかSC
この手はもうお腹イッパイです、それならGT-Rに乗ってください・・・
＞手っ取り早く作るならセンチュリーのエンジン
１２気筒のメリットは回転系がＶ１０より軽くて振動は０！、排気音静かでハイパワーなことです、
Ｆ１と一緒にしないでください！
それと日産のＲ９１の「ＶＲＴ」復活熱く求む！！

＞Ｆ１と一緒にしないでください！
いや、外車の市販車でそういった設計のエンジンがあったはず。
でも、実際V12搭載できる車製作するとすればフェラーリやランボみたく
ミドシップで縦置きが現実的にバランスも考えると一番だろうな。

V12のデメリットって基本的にねじれ剛性が高くないんだっけ？

>>1

売れる可能性のあるクルマねぇ。

ＦＲで汎用のパーツを極力流用して作った簡素な安いやつじゃないかな。
単純化して安くて軽くしてくれ。
オヤジ車としてたくさん売れるんだけどチューニング素材として絶好なやつ。
アジアの貧乏市場にも売れるメンテが簡単で丈夫で長持ちなやつ。
今の日本のマーケットにないやつはそういう車。

大昔のサニーみたいなやつ。

>>119

それは、クルーでつか？

ttp://www.nissan.co.jp/CREW/K30/0206/MERIT/index.html

これか！？良いじゃん！
普通のエンジンのっけてくれ。２リッター級のＦＲ車が現存しているんだ。
トミーカイラ仕様のクルーとかって良いねぇ。

>>121

オーテックバージョンが本道か。
マジに良いんじゃない？日本版ＴＡＸＩのテレビ番組でも作れば
RB20搭載クルーがバカ売れするんじゃないか？

ttp://member.nifty.ne.jp/yuki_beetle/beetle/kini_1.htm

クルーを知らない人は見るべし

AE86みたいなコンパクトFR

サニトラ。

中身が３４ＧＴ−Ｒで外見が３２のＧＴ−Ｒなんかいいな。

ってか普通にGT-Rを再販して欲しい。
金型の償却終わってるから300万くらいで出せるよね（ﾜﾗ

金型の寿命が終わってます。

ひょっとして、金型おこすついでにモデルチェンジするのか？

　Cadillac CTS-Vをベースに、ボディの補強と、コルヴェットベースのLS06エンジンベースに
6.5ltr.まで排気量を拡大！　ツインターボで1000bhp以上！　120.0kg/cm以上のトルクを発生！
オーヴァーフェンダー、20inchタイア＆ホイール、APロッキード8ポッド・・・キチガイスペックで
ありながら、従来のCTSの快適さはそのままに・・・。

全体的にヨーロッパ車寄りの車ばかり、一台くらいアメ車みたいなの作れ

サーブラウスピード１２の7.7リッター�X12エンジンをミッドに積んだクルマ
更に圧縮比ＵＰ＋VVT・VVL機構を付けて９００ｂｈｐ以上を叩き出す！！

軽トラのオープンカー。

あの着座位置の高さでオープンになったら、さぞかし開放感あるだろうなと漏れ
も思うよ。

光岡の大蛇（オロチ）がホスィ。
エンジンはシーマのＶ８で。

プジョー１０６の右ハンドルヴァージョン頼む

>>135
どうせならシーマのV8よりセルシオのV8の方がイイ

セルシオより静かで豪華で乗り心地が良く、９１１ターボより速いセダンを200万くらいで。

>136
右ホイールハウスに蹴られたペダルが中心に寄って最悪な状態になると思われ

>>133 ウチは梨の産地なのだが
近くの梨農家にはよくルーフをぶったぎった軽トラが置いてある。
収穫の時に使うらしい…

三菱ジープ（屋根無短いのと屋根有長いの）復活きぼん。
当然、都内で所有できるガソリン車で頼む。

ﾄﾞｷｭｿピックアップの馬鹿でかいタイヤがついた軽トラ
水に浮いてそのまま走れる

センターメーター廃止したビスタ
センターメーター廃止したビスタアルデオ
センターメーター廃止したオーパ
センターメーター廃止したラウム

１ローターエンジンの軽スポーツカー！！

シーマのＶ８積んだPAO

セダンとワゴンの中間セグメント

センターメーター廃止したビスタアルデオ
センターメーター廃止したオーパ

クラウン並の後部座席があるオープンカー

セルシオワゴン　まじで売れると思うよ
若くて金持ってる奴がほとんど買うと思う

サンバーベースの軽スポーツ
もちろんRRね。

ケンメリ V8

ＦＲのインテ。

ヨタヲタ多すぎ！

直6横置きのFF車きぼんぬ。
買わないけど、見てみたい。

日本版マイバッハ

＞１５５
禿同！
あれ作ったのってベンツ系列だけじゃないんだよね

>>154
ボルボS80。

＞１５８
２・８ℓ横置きＡＷＤ286婆力

BMWをタイで作って200万以下で売って下さい。

最新の技術を投入して、Ｐ１０プリメーラを作ってくらはい。

全長3600mm　車重600kg　出力180ps
ピュアなLWSをFRで造ってください。

200万以下で買えるロータススーパー７みたいなのお願い。

>>159
ついでにタイの女の子も２人オプションで付けてください

タイ人恐怖症

高くて俺でも買えない車作ってホシス。






ビルゲイツですが・・

>>147
前者は秋にアベンシスワゴンという名前で多分出るからそれまで待っとけ
後者は漏れもﾎｽｲ

>>163
ιょぅιﾞょは7シリーズ以上、ょぅιﾞょはZ8専用OPですがよろしいですか？

Ｖ１２＋４ターボ搭載の軽自動車。
最高出力６４馬力。

４シーターコンバーチブル

５ナンバーの内装が簡素で安いＦＲ車を作れ
エンジンは全て直４またはＶ６から選べる
ＬＰＧとガソリンとディーゼルとディーゼルハイブリッドがある
４ＷＤやワゴンも欲しい
長さは４５９０ｍｍと４６９０ｍｍから選べる
高さは１５４０ｍｍ　（ワゴン２ＷＤ　セダン４ＷＤは１５４５　ワゴン４ＷＤは１５５０）
ピラーは立たせて余裕ある室内に
トランクリッドは高くする
エンジンはフロントミッドシップ
発展途上国への輸出やドリフト車やタクシーに（・∀・）イイッから作れ

[email protected]

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

>>146
アコードエアロデッキがあるじゃないか

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

>>174
ﾜﾗﾀ

http://www.soundpuredio.com/

人に自慢できるカーオーディオをお探しですか？
それならサウソドピュアディオへどうぞ！
リーズナブルなお値段でお取り付けします(50,000円〜)
弊社は廉価品は取り扱っておりません
　上記価格に御納得いただけない方は他社へどうぞ。

角張ったコンパクトカー作れ.
ｂＢは立駐入らない

>177
「トラッド・マーチ」でつか？（古！）

車重700kg以下のスポーツカー

Ｒ３１スカイラインっぽい５ナンバーＦＲ

叩かれないディーゼル

タイヤの無いクルマ作ってほしいな。
スリップしないで済むから。ｗ

ピアッツァやアコードエアロデッキ、アマデウスみたいなコンパクトじゃない2ドアワゴン？が欲すぃ

どこでもドアがほすぃ

>>1の人生が終わる車

岩石ロック

老いも若きもどちらも楽しめる車を作ってくれ！

例えばスカイラインとかあの「ハコスカ」を当時のデザインそのままで発売する！
デザインの技術屋さんには悪いけど今のデザイナーは「個性」を生かしていると
いうがお前達は「過去を振り返った事は無いのか」と聞きたい。
良い車もいい・・・かっこいい車もいい・・・性能が抜群な車でもいいが、
どうかおもいでの残る車をつくってくれ！今の時代の車が一番カッコ悪いしダサし！
夢がないね・・・車に

test

デロリアン、タイムマシーンの飛べる奴
排気抑え目で

マッハ号、もちギズモ号付き、でなかったら
グランプリの鷹に出てきたFRのカウンタックみたいな香具師
もち、後輪はダンプみたいなダブルタイヤで4WDと言い張る
ダメなら、ナイト2000、もちKITT付き

バックゲートが上下に開いて
フルフラットしなくていいからシートがもう少し大きくて
デザインがもう少し気の利いたデミオ。

ロードスターのクローズドを200万ぐらいで出して欲しい。
で、ラインナップの末端に標準車仕様を。マジで買います。

ﾄﾗﾝｸ部分から乗り込む車が欲しい

態度がでかい>>1
お客様によりよいカーライフを提供するという姿勢がない。

ヒュンダイだからしかたがない

>>194に禿同。
してみると１は常識知らずの若社長だな。30後半ぐらいか?

ＧＴというと装備テンコ盛りハイパワー車になるようですが・・・
とりあえずパワーウェイトレシオは１０ｋｇ／ｐｓもあればよいです。
疲れずに遠乗りが出来る車を作ってください。
ローパワーのＧＴを。

トラックのＧＴを頼む

RX-9を求む

空力を考えずに作ってくれ

ゴットファーザーに出てくるような車を希望。
今のは、空気抵抗のことを考えてか同じ形しかないので
クラシックがいい

ＦＲのコンパクトスポーツ

Ｖ３５ベースでＶＷボーラくらいの大きさの
コンパクトＦＲセダンもしくはＨＢ
もちろんＭＴも用意してね
エンジンは重くならないよう４発がいいな
最後に・・・・・・





出来上がりがアルテ程度では許せないな

幌が透明ビニールのオープンカー

70ランクルでもロードスターでもよいから透明シートをつけてほしい

ロータリー搭載のコンパクトカー。

おしゃれな商用バンか
ユーノス500を再販してください。

三菱ＥＫワゴンの３０センチ長く、幅は１６５０センチ、
排気量１３００ＣＣ価格１００万円

新ハリアーの顔と旧ハリアーの尻を合わせた感じのやつで
トヨタのロゴが見えないところにヒソーリとあるやつをお願い！
ハンドルにチンコいやん

２４００CC４気筒で足回りはほんのちょっとやわらかめで
ややダルめのステアリングであっさり四角いデザインのクーペ
内装はエクストレイル見たいな感じでライトは丸目

現行セドリックのエンジンを積んだセドリックセダンの再発売

ストリームくらいのサイズでトヨタ品質のワゴン。

全長3.5m 全幅1.6m 全高1.0m 700kg200ps程度のmrがｲｲ

ジープみたいなデザインのセダン

>221 あるやんか。

軍ヲタが喜びそうな機能だけ、ムキだしの車。

ホンダシティの初代の復活

トヨタはサスとシートをシトロエンなどから外注汁。デザインをピニンやペルトーネに完全委託汁。
ていうか車なんぞ作らなくていいから他のメーカーを買収してマネージメントだけしてろ。
トヨタ車は沢山だ。氏ね。

>>221大変だな。
期待してるよ。

大昔のＢＭＷみたいなカタチの車。速くなくてイイ。

日本の技術の粋を集めた年産１０台前後の工芸品

一回だけ市場調査の結果をシカトして、日本の道はこうでこういう使い方
をするひとはこの車だ。シロウトめ、まいったか。こっちは車でめし食って
２０年だ。スゴイだろう。ってノリで売ってみれ。

>>217大変ですよ

カウンタックもどき。形があれならエンジンはＶ６でいいや。
ストラトスもどき。形があれならエンジンは直４でいいや。
コスモスポーツ。幅が増えるのは仕方ないとしてボンネットの高さはあのままで。

ナイトライダー作って。

ＢＮＲ３２にエボ８の４Ｇ６３ターボを積んだ車
駆動系はＢＮＲ３４を使って
ＲＢ２６もいいけど車重が重くなりフロントヘビーになるので４発で

なんてＤＱＮな車なんだ

フィットの３列シートミニバン
モビリオはいやじゃ〜

100万で買えるセルシオ。Ｖ８でお願い。

キューブに3.5L積んでくれ。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

エレノア作れ

エンジン直６でいいし、ボディーもＦＲＰでいいから
マクラーレンＦ１のやすい奴。
３人乗れるし意外と小さいから使えそうなスポーツカー
に成ると思う。
ＲＢか２Ｊで光岡辺りでやらないかな？

２４段変速の５００ｃｃ　２シータースポーツ

☆厳選！可愛い娘だけのＨ画像☆（閲覧無料）
http://endou.kir.jp/yuminet/link.html

130馬力のスマートをお値段据え置きで｡

ﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙﾗｲﾄを全車ﾒｰｶｰOp設定してくらさい。

昨日、http://www.geocities.co.jp/Beautycare/8256/2002.5after.htmlに行ったんです。
そしたらなんか涙がめちゃくちゃいっぱい流れて止まらないんです。
で、よく見たらなんか「２００２年５月後半闘病日記」、とか書いてあるんです。
なんか文章が妙に明るいし。知り合いの妊娠告白を心から喜んでんの。せつねーな。
「左足の小指の壊死部分が落ちた。これで4本指だーヤクザだー」、
とか言ってるの。もう見てらんない。
お前な、とても苦しそうなのになんでそんなに強いんだと。
闘病日記ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
病院の同室の奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
医療ミスで主治医を訴えるとか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。
女子供なんだからもっと甘えてろ。
で、やっと落ち着いて読めるようになったと思ったら、
最後の行に5/22　20時17分　逝去、享年23歳とか書いてあるんです。
そこでまたボロ泣きですよ。
あのな、他人の死に涙するなんてのはきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
マヌケな顔して何が、嘘だろオイ、だ。
俺は本当に心から悲しんでるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間自分を問い詰めたい。
まあそんな俺ができることといったら、
せめて彼女の魂が安らかならんことを祈るだけだってこった。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

こんな娘が素敵な笑顔で逝ける車を。。。。最後くらいは。。。（号泣

>>235　ｼﾝｼﾞｬ……(TдT)……ｲﾔ

>>1
涙が止まる車・・・たのむわ

４シーターコペン

フェリオのK20A搭載版、味付けはユーロRの方向性で。
シルフィのSR20VE+6MT。
プリオンの2ZZ-GE+6MT搭載車。

スポーツ派には5ナンバーセダンが寂しすぎる。

キューブの外装とっかえて、日産版２ＣＶ！！

から揚げ

GINETTA G4にRENESIS積んで出して。国産。

EK-9　ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ

NAの廉価版コペン

♪あの素晴らしいカプチーノをもう一度

ビッ○ホーン．．ベース！
３２００のガソリン車もしくは、Ｖ８（ＬＳ−１／ＬＴ−１）に換装がいいな！
１５ｃｍチョップトップ、
リアオーバーハングを２０ｃｍストレッチ
車高は１０ｃｍ程ドロップさせたほうがいい！
そこへ２０ｉｎｃｈ前後のサイズのアルミ。当然ツライチ！！
ミラーは純正がでかすぎるので、純正の位置に取り付けるタイプで
ワンオフでスマートな物を造るのがいいな！
サイドステップは無いと腹がスカスカでいかん。しかしアルミの無骨な物は
センスが悪い。でワンオフで純正のアルミステップをかぶせるタイプで
ボディラインをなめらかにする（同色）タイプの物がいい
後は、リアのクォーターパネルエンドあたりからリアゲートを
加工して丸み（ボリューム）を付けるのがいいな。
その際は１枚ドア上下開閉がＧＯＯＤだな。
スペアタイヤはリアの荷室の床をくりぬいてそこへ納めることにしよう！
その際、燃料タンクがじゃまだ。これは、４０Ｌタンクを左右振り分けで
トランスファーの左右の広い当たりに、細長い物を造って付けるのがいいかもな！

内装は、シートは革張りのセミバケット（ＡＬＬ電動）がいいな。前後共！！
で．．あえて４人乗りで、ヘッドレストに液晶埋め込む。
オーディオはＤＳＰアンプ積んで、５．１ｃｈシステムだな！
とにかくラクジーさを強調するわけだ！
メーターは逆輸入物のＭＰＨ表記の物をあえていれてみるのもいい！

こんなもんかな、これでリンカーンナビゲーターに対抗できねぇか．．．．



　　

プロナードのクーペ　アメ車のルック車

誰かも書いてたけどトヨタ2000GT復刻してくれ。
昔どっかで作ったらしいが980ﾏｿじゃ手が出ん。
なんとか400〜500ﾏｿで。

現オーナーが怒るかも知れんが。

高速走行時には長くて都市部では小さく、停車時には４分の１になる車。

まだまだ伸び盛り、すきだらけのコンピュータとは違って、自動車は
どこをどういじくりまわしてもそんなに改良の余地はないだろ。
自動車産業の秀才エンジニア諸君、正直に言え。白旗をあげろ。

むちゃな変化させんと行き止まりだろ。

道路の改良

チェロキーのXトレイルサイズの車

幅は1760mmくらいで高さはタワーパーキングに入る高さ。
タイヤは225/50R17くらいのサイズで3LのNAだが可変バルタイや可変インテーク長で
最大限トルクを出す事。また気筒ごとのバランス取りに留意する事。レブリミットは6800rpm。
エンジン搭載位置は車軸間に。4WDがいいがメカでいい。
一般的な装備は当然として、誤解なきよう特記すべき装備は
・ヒーテッドドアミラー
・リアフォグ
・電圧計および油圧計
・アンバー色LEDコンソールライトおよびフットライト
・スライディングルーフ
・バイキセノンヘッドライト
・エクステリア上のライトは全てLED
・トランクスルー機構
・4本スポークマルチファンクションステアリング
・リサーキュレーティングボール式ステア機構
・ナビはいらない
・スピードリミッターもいらない
外観上はすえ切りの縦列駐車でテールが接触しないような絞込みを施す事。
ボディーサイドにはクランク断面のプレスラインを入れること。
バンパーにはモールディングを施す事。
ガンダム系を否定はしないが、世界の中の日本という位置付け、求められているキャラクター
を理解した上でデザインすること。
ホイール等にはトレードオプション（差額支払い）を設定する事。

智恵を絞って妥協のレベルをより高いものにし、自分達の視野で気に入らないところが
全くない車を作り、小ざかしい販売戦略を立てるより、ファンになって買ってくれる人に
感謝して、年々バージョンアップするもFMCは6〜8年ペースで行う。
製品に揺らぎのない自信を持ち、またそれだけのものを与え続け、売れ行きには一喜一憂する事。

そんなクルマなら、いいクルマができると思う。

Mercedes-Benz SL160
300万以内で。
原付より遅くていいからSLルックで乗りたい…

月面車

四本足で歩く馬。

これぞほんまの「馬車」

軽自動車の枠でお願い。

後輪駆動マニアの俺としては、シルビアをもうチット小型化した感じのを作って欲しい。
と言ったら何故か2人乗りになって屋根が無くなっちまうんだよね。
だから言い方を変えよう。FRのビッツを作ってくれ。

ビート

>>255
それKP61やん…

ツイン並に安くて、FRの車を作ってくれ。

軽自動車くらいの軽さのステップワゴン。

ＦＲかＭＲで１１００ｋｇ、２８０馬力のロータリーエンジン
２ドア、２シーターの　アテンザ・・・・

５０００ｃｃのキューブ

マッハ号作ってケレ！子供の頃の夢やったんや！
http://www.excite.co.jp/cars/machgo/machgogogo_b.dcg

オリジンＧＴ−Ｚ。
メッキは全部真っ黒にして。

６６０ｃｃ３気筒ターボのセルシオ

シトロエンＤＳの外観な
プリウス

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

もうちょっとかわいいハリアー♥

ラシーンをちょっとだけ大きくした奴。

ラーメンをちょっとだけ大盛りにした奴。

半ロボット車
歩く車

ディーゼルハイブリッドのプロボックスワゴン

スーパー７風のロードゴーイングカートを軽規格５５万で

平べったい車。

４WDスポーツセダンMTを作れ。

４人乗り屋根＆トランク付きセグウェイ
もちろん４人の体重加重で移動するので完全独立４ＷＤ＆完全独立４ＷＳ

軽自動車くらい軽くて、ロータリーエンジンで280psくらいで400万くらいの
ロードスターなら買う。

>>276
任意保険が信じられないくらい高くても買うのね？

>>276
280psを支える剛性を軽の車重で出すとなると、ボディは棺桶様だがよろしいか？

ガイシュツならスマソ

水陸両用車

５ナンバーサイズのハンマー。
値段は１５０万ぽっきり。４駆でなく２駆で充分。
スズキ社長よ、ジムニーベースで作れ。
今のジムニーの１００倍売れるぞ・・・

ハンマーってとんかちか？

>278
オプションで生前戒名もつけてくらはい

>>280 ハマーのことか？

飛べるやつ！

510ブル

マシーンＸ

胸のポケットに入る車で、ボタンを押すと２シーターサイズになる。
電車での持ち運びが出来る物。
出来ればATM内蔵で100万円までキャッシング可能。

開店セール見に来てーーーーーーーーーー！DVDを見ようー！GO！
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>>283
葛西のコンサートで苦情出てたね

　エルグランドと同じ室内空間を持つタスカン！

新車のランクル40

（＾＾）

age

2シーターでV型16気筒12リッターツインターボエンジンの高級クーペ、
10億円くらいなら・・・

>>294 厨房的発想。

コラムMTのワンボックス
オートマばかりじゃつまらん

馬鹿みたいに速くて、軽並みの小型車キボンヌ。

強力な磁力を発していて、絶対に他の車と衝突しない奴。

>>298　カードだめになっちゃうよ！携帯のメモリーも消えちゃうよ！

>>1
国産はｲﾗﾝ！

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

ワープする車

カーセックス用車両

あのスバル360みたいな形してたころのエルテン。
そのまま売れ。
あるいはプレオのガソリンエンジンでもいい。

ティファニー

キット　つくって〜マイケル〜

折りたたみ自動車

1000�tくらいでいいから超ピーキーなやつ。
フツーのﾋﾄじゃ発進すらできないような。
バイクのｴﾝｼﾞﾝベースでもいい。
整備性良くて自分で手入れがしやすいやつ。
大きさはカプチーノ以下でいいや。
シャーシ、足回りはしっかりしたものを。
セッティング変えればスリック履いてサーキットでもへこたれない剛性と頑丈さ。
重量はもう４００キロ台とか。
アホな小金持ちが勘違いして買わないように静粛性なんかは無視でいい。
耳栓標準装備でもいい。
でも、長時間の乗車がキツくならないように振動だけは抑えて。
できれば２００km/h巡航出来るくらいがいい。

感じとしてはロータスエリーゼをちっちゃくしてうんと安くした感じ
これで乗り出し200ﾏｿなら本当に買う。フルローンでも買う。

鉄バンパーで角ばったセダン。

>>308 おばか！

セルシオ、シーマクラスのFRセダンでフルフラットになるやつ。
マジでほしい

運転手付き！
オプション
　　１・元Ｆ１レーサー
　　２・元ＷＲＣナビ
　　３・元タクシードライバー
　　４・元長距離トラック女ドライバー（鬼姫）
　　５・元パチンカー近所のオバちゃんドライバー
　　６・現役女子高生ロリータ顔仮免ドライバー
法定点検及び車検時チェンジＯｋ！

a

自転車

　

だからデルソル作って

未来少年コナンでダイス船長が乗っていたやつ。
なんだっけ？
あれが欲しい。

>>317
ロボノイド

MS-8復活きぼんぬ。ｻﾝﾙｰﾌ付きで…

アルシオーネ復活させて。

で、どこのシャチョさん？

>>47
快適重視のATだったら別にＲじゃなくてもいいじゃん
ドレスアップ命だったら流用すればいいんだし

ダイハツ製のクラウンとか２シーターのステップワゴンのオープンなどはいかがでしょう。

ＲＢ２７のＦＤ

2Lターボ、FR、４DR、280ps、重量1400kg以下で燃費が10km/L超のスポーツセダン

Windowsで動いてるクルマ

隼プロトをオープンで。
250ﾏｿなら即買い。

スーパーカブくらいの燃費の車を。

シトロエン２ＣＶの現代版スーパービークル。
エコ対策１０００ｃｃ積んで、室内広くて、
タイヤは細くて、乗り心地最高で、
２ＣＶくらいシャレたデザインで、
悪路はジムニーの半分くらい走れて、
屋根の幌をまるまる取ると、
オープンも同様の超特大Ｗサンルーフ。
ルーフのバーがキャリア代わりになってスキーや自転車を運べ、
椅子も取り外してアウトドアで使用可。
フィアットパンダよりエンジンも足も滑らかで高速もＯＫ。

十円を後に乗せたらウィリーする車。

>>1を轢き頃す車

小さくて早い車
でもコペンなど軽じゃなく、できたら７人糊

Z33の２ｂｙ２

１.
新型プリウスに載ってるハイブリットエンジンを小型化して、Twinに搭載してくれ！
っていうか、ハイブリで軽のくせしてプリウスに燃費負けるなよ！>>Twin

２.
Fairlady-S
尺を短くして659ccのエンジンを積んだフェアレディZの軽自動車版
トミカのミニカーのような形で・・・。
http://nishiya.hp.infoseek.co.jp/HG-34-5-14-2.jpg

意味なく

ロータリー＋モータのハイブリッド

幼稚園児がクレヨンで書いたような
歪んだ形の車

ＭＡＺＤＡ・サバンナＲＸ−7（ＦＣ−3）生産再開を。

lotus-exigeのような車。

CR-X激しく規模−ん

３ナンバー超ショートホイールベース３人乗り。
ベンチシート×１列でもいいけど、できればキャプテンシートで。

>>336
それってホンダ車じゃん

霊柩車ベースのキャンピングカー

ランクル60

V型10気筒のﾘｯﾀｰｶｰ
もしくは直6の軽

ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝが15000rpm〜とかそんなの。

デザインはそのままで、安全、環境対策だけ今の水準に改良したパンダ。

1600で、FRで、過吸機ありで、170〜200psで、
車重は1150位。4枚でもいい。

出してくれ。どこでもいいから。
もしマシダなら、これにREのNAでもいいかも。

>>336
こんなの↓か？
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e31127549

>>308
これなんかどうだ？
http://oceanbdr.cool.ne.jp/road/020804/FC4-7.htm

>>339
友達のCR-X狂信者曰く「あまりに死亡事故率が高いため、ケーサツから
CR-X禁止令(暗黙の)が出ている」との事。

今だと、AZ-1が死亡事故率No.1だっけ。

JEEP

どんなに力が加わろうが絶対安全で水に浮く車

エルテン！

単気筒

車そのものよりも
PCみたいにパーツの組み合わせで車を作れる共通規格を作ってほしい

いい

>>354
相性問題については一切保証しません｡

数ヶ月で型遅れになりそうだな。

あとは過去の車でも受注生産できるシステムだな
中古レア車のプレミア付けは許せん

test

むしろ運転中の安全面から、車内で携帯が圏外になる（電波をシャットアウトする）車。
ｶﾞｲｼｭﾂ？

１．８リッタークラスのワゴン
脱硫軽油に呼応するディーゼルと触媒
立体駐車場に入るボディーサイズ
しっかりした足回り
フルフラットにできるシート
スライドドア
５人＆７人仕様
セダンからもRVからも乗り換えても違和感のないアイポイント

宙に浮くやつ

洋式トイレ付センチュリー
忙しくってトイレに逝ってる暇が無いので移動中にすませたい

>>364
ベンキシート

受注生産でどんな車のレプリカでも作れるようなシステムを開発しる

ダッジ・バイパーＦＦ化

プリウスをウッシュみたいに３列シートにしてちょ♪
そしたら奥用はそれに買い換えます

９０クレスタをハイブリッドにして当時の半額で売れ

つか>1がネタじゃなかったとして某社がどこなのかハッキリすれば
それに合わせていろいろ言えるんだけどな

まあどうせスレ立て逃げかな

ツインをティーノみたいに３ナンバー幅にして３人乗りにしてちょ

コペンを前後ひっくり返してＲＲにしてくれ。
オープン時はフロントガラスが無いけど（ｗ

風力発電車

S2000をV6化してS3200、NSXでその逆の5ナンバー化。

ラパンでソリオ、てか鱸軽全車ソリオ。ツインもソリオ。

セル塩エステート、シエンタ商用バン。

RB26のZ33、僕らの四次元ポケットなCUBE4。

3ドアデミオ、背の低いMPV。

V35撃墜レガシィクーペ、人相悪いインプレッサ。

色々有る在る♪

age

ﾜｺﾞｿRでもﾌﾟﾚｦでも良いが、1+2シーターか1+1シーターにして椅子に拘れ〜
前席は10時間座っていても疲れないクオリティーで頼むよ

ダンプとぶつかっても平気な車

VRH35DETTを積んだ足回りｱﾃｰｻE-TS
の旧式アコードワゴン

セルシオGT-Rを作ってくれ
500ps〜くらいのやつを
形は欧州のスポーツカー
みたいに美しい見栄えに
仕上げてくれたまえ

ボタンを押すと好きな色に変えられる車が欲しい。
今日は赤とか今日は黒とか。

ランエボAMG、昔のギャランAMGの様に。

排気量は2000でロープレッシャーターボのAWD。

車幅1750mm.で車高は1350mm.全長は4300�o以内で。

・キューブベースのAD-MAX
・パトロール顔のエクストレイル
・ブルーバードシルフィーSSSアテーサリミテッド

デミオあたりを元に
イプシロンみたいな感じのヤツを。

a

Ｓ-ＭＸのターボのカブリオレ。
又は旧型ワゴンＲ　ＲＲのカブリオレ。

次世代GT-Rのｴﾝｼﾞﾝ積んだｽﾃｰｼﾞｱ
無理なら3ﾘｯﾀｰﾌﾗｯﾄ6ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞの
ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝ。ｱﾃﾝｻﾞあたりがいい

メガウエブの２階デザイン室に飾ってある、蛙を
モチーフにした、しかし、なかなかカッコいい
あのオープンスポーツを造りたまえ。