≪シトロエン・CITROЁN・しとろえん【10】

1 ：BX19TRS：03/04/15 01:26 ID:jWt1HT16

やっとパート10です
歯車・砲弾からＣ３までマタｰリ語りましょう！

前スレ：≪シトロエン・CITROЁN・しとろえん【9】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045318929/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 01:26 ID:jWt1HT16

3 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/04/15 01:30 ID:1qIqafDV

スレ立て乙でつ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 07:47 ID:WWGqyRLh

CaDaにピカソのAT車が紹介されていたけど、
日本に導入してくれるのかな？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 10:11 ID:+01OqahU

惨苦。

【8.9】って、新スレ立てるときにｽﾚﾀｲどうすんだろ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 11:02 ID:7N9NRk+f

旧車はこっちと思っていいですかね？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 11:04 ID:XV03uiAJ

8,9は別にCJﾏﾝｾｰじゃないだろ

8 ：(　´ⅴ｀)ノﾍﾟﾝﾈｰﾑ　秘密の花園：03/04/15 20:27 ID:rFOgDgtP

【8.9】の次スレれすが【ver9.1】なんていかがれしょう？
住み分けの件れすが、なんとなく現行車とニューモデル関係の話題は【8.9】に多いれすね

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 22:21 ID:xY07ehTM

日曜日に、南町田の246でブルーメタのCX ser1に遭遇。
やっぱカッコイイ！！
感じ良さそうな夫婦が乗ってました。
カルフール行ったのかな。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 22:44 ID:F1unA4tt

>>4

たぶん入ってくるんじゃないかな？早ければ今年の冬前ぐらいに。
決まれば案外、シトロエンの日本導入は早いのよね。
確かXanが本国1月発売で、日本導入が10月だったしね。

ただCaDaの予想では260万と1.6Lクラスでは常軌を逸した値段が付いてたね。
それじゃ売れんだろ。
カーナビ抜きで215万てトロコだと、そこそこイケるんじゃないかな。

でもオレはもうシトロエンは買わないな
カッコよくない、信頼性がいまだ低い、ディーラーがダメポだろ

ピカソの導入が2年前だったら状況は違っていたかもしれないが。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 23:49 ID:1ENCqZrn

信頼性はともかく、ディーラーよりも輸入元がだめぽ。
1.6Lで260万かー、ヤナヘも真っ青だな。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 23:50 ID:kGL+xb/Q

Ｃ２はプジョーＳ１６、越えられるかなぁ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 23:54 ID:mCfnW3Ke

素人\

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 10:01 ID:MBZGTJ48

>>9
軽馬鹿には表にカフェ@足湯トラックも停まっとるな。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 12:00 ID:tiA0Zhij

>>9
それはきっと、町田の板金屋さんで開催した
お茶会に参加したCXだと思われ。
僕も参加して他よ。

16 ：BXer：03/04/16 12:12 ID:ekEavsp2

>>15
それ行きたかったんだが出張で行けなかった。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 13:51 ID:ixRBo3Ms

>>10
現行で信頼性云々いったらベンツ以外の外車は買えませぬ｡
獅子の406が信頼性低いといっているのと体感同じでつ。

国産車乗りの友達はみんなそう言いまつがね...

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 22:27 ID:AO/53aqD

>>17

いや、JAFの隊員に聞いたことがあるんだが、MB、BMW共に電気系の故障で
呼ばれることが多いんだと。
アメリカのコーンシューマレポートでも上位に入っているのは日本車だもんな。
つまりオレが言いたいのは最低限、日本車並の信頼性を獲得してから
はじめて日本で台数がさばけるということが言いたいわけ。
今売れてるプジョーでも1万5千台/年ぐらいだっけ？
これらが古くなって中古車で出回り初めて、下取りがいくらで、
補修費が高いか安いかでインポーターの真価がわかる。
そしてそのメーカーに対する忠誠心が出来ると思う。
なんで元値が高いMB、BMWが売れて、安いイタ・フラ車が売れないのは
ひとえに流通価格の高値安定を目指して「ブランド構築」してきた、
敗戦国2社の戦略の勝利だろ。

だからシトロエンの中途半端な高級路線に付き合う必要は無いって～の。
偉大な大衆車なんだから、薄利多売で逝きなさい。

そんなオレはXan海苔だった～りする。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 22:54 ID:7sbTlZBB

イタリアも敗戦国です。ドゥーチェ･ムッソリーニ！

20 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/04/16 23:28 ID:rCtbe5M8

ベンツ電器系統よく壊れるよ、Xantiaで完全停止の経験ないけど
Eでは有ります納車半年たらずでコンピューター逝きました。

21 ：ＸＭ海苔：03/04/16 23:29 ID:hqigTGdT

大衆車というのなら乗り潰すユーザーを無視するのはやめてほしいよ。
前スレで言われたけどさ、俺もＣＪが憎くて文句言っているんじゃない。
ＣＪに移行する際の俺の一方的な期待が大きすぎたのかもしんない。
たしかに俺は貧乏人だけど、大事に大事に車を乗っちゃ悪いのか？
一番シトロが売れていたのは車の善し悪しもあるだろうけどマツダ参入も大きな理由。
その世代のユーザーを邪険に扱って新たなユーザー層を発掘できると思っているのだろうか？
お客を大事にするってのはそういう事だと思うがな。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 23:31 ID:+Jx13Z70

シトロエンって車種別にクラブがあるの？
ルノーはいっぱいあるけど。。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 23:37 ID:nmEF/wAW

ここにムルティプラ逝く人居ませんか？

24 ：(　´ⅴ｀)ノﾍﾟﾝﾈｰﾑ　秘密の花園：03/04/16 23:48 ID:HevSXAxn

ムルティﾌﾟラって乗ったら楽しそうなのれすが
実車を見るとちょっと・・・ね、てなかんじれす
デザインはおもしろいとは思うのれすが
プントみたくボンネット閉まらなくなるとかありそうれす
シトロ以上にいろいろ大変れすね、フィアット

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 00:05 ID:2ieWUCZs

シトロエンを続けて選んだ理由がハイドロのブレーキっていう俺は変でしょうか。

いや、BX＞Xan＞Xanって乗り継いだんだけど、乗り心地もさることながら、ブレーキは
最高だと思うんだけどなぁ・・・どうしてやめるかな・・・・。

C5はブレーキさえハイドロなら、すぐに逝くのに。

26 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/04/17 00:34 ID:zFA6SpWc

＞21
新旧両立出来るほど余裕が無いのが現状でしょうか？
悪循環ですね。

＞22
有るみたいだけど今も活動はしてるのかな？
シトロエンクラブはCCJとVECとCCQぐらい？

＞23
昔のがほしいです・・・

＞25
コストダウンの為でしょうが残念ですよねブレーキ。

27 ：ＸＭ海苔：03/04/17 00:41 ID:cvK6itOi

>>23 & >>24
ムルティプラは並行モノの試乗経験あり。
シトロ海苔の俺がこの車は安っぽいとしみじみ実感した。
一言で言えばあのデザインがすべてに優先できるかどうか、それが最初の分かれ道。

>>26
すべては効率と数字が最優先でしょか、それなら純ちゃんと一緒だわな。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 01:11 ID:KDWlmKvL

>>26
>コストダウンの為でしょうが残念ですよねブレーキ。

それもあるだろうが、コーナリング時（ハンドル切ってる時）に
ブレーキングすると、ハンドルが重たくなるのを嫌った、という
説も捨てがたい。
そう思いたひ...。

29 ：18：03/04/17 01:19 ID:0nBPcRA2

今のPSAの会長いわくアメリカ市場は無視できる物ではなく、
三度かの国での販売に打って出たいんだそうな。

そういうワリにはピカソのAT投入は遅すぎるし、AT制御技術そのものの
熟成も時代遅れの感がある。
昔から懇意にしてる中国市場の方に目が向いてる様に思うのはオレだけか？。
未成熟なユーザーを相手にして値打ちを掲げるバカな戦略をいまだ続ける模様に見える。

ユーザーも使い古された伝説や、壊れ自慢のオフミにうつつをぬかすんじゃなく
一度、見切りを付けたほうがいいメーカーだと「個人的」には思う。

世界的にキビしい自動車業界で過去の遺産で能書きをタレているなさけないメーカーに
肩入れしているボランティア精神はもはやありません。

でも、トヨタとの合弁工場にひそかに期待している
己も合ったりするのが自己矛盾（W

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 01:24 ID:KDWlmKvL

あげ

31 ：18：03/04/17 01:29 ID:0nBPcRA2

5分程度じゃ、あげ入れる意味ないとも思うが、

誤爆に突っ込んでみるテスト(w

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 01:31 ID:fEErJf5A

>>28
その代償が、あの踏み心地の悪いブレーキというのはなー・・・。
バーターした物が大きすぎる。

>>29
アメリカではディーラー網を築いて、故障に迅速に対応できないと惨敗でしょう。
酷い言い方だけど、中国市場で「車の信頼性なんてこんなもんだ」という商売が
お似合いなのかもしれませんね。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 02:05 ID:eWb+tbzJ

亜米利加人の対仏感情ってのも複雑なもんがあるからねえ
仏製で大事にされてんのは自由の女神くらいのもんで

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 04:44 ID:UjO/SKT2

>>28
ブレーキ踏むとステアリング重くなる？んな馬鹿な。
ブレーキ一回踏んだぐらいじゃメイン玉の圧使いきったりしないし、
Xanの95以降はブレーキとパワステ別経路。

それ以前の車種でメイン玉パンクならありえるのかもしれんでつが・・・
変更理由は単にPとの共通部品拡大戦略としか思えん。最低だ～。
最後のハイドロXanオーナは大事にしてね。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 06:50 ID:0ruRuL5c

>>33
あははは。そうかもね。
一方でヨーロッパコンプレックスがあったりして、ディズニーランドなんて
まがい物の城こしらえたりしてさ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 08:10 ID:ng7Fq5Vq

>29
昔から仏国の工業製品の売り込み方というのは独特ですね。
正々堂々と競争して売り込むのでなくて、宗主国時代に植民地にしていた国に政治力を使って押し込むような売り方がお得意です。アメリカ・日本で苦戦するのも当然か。

37 ：ＸＭ海苔：03/04/17 09:48 ID:dbqB3MLQ

ＣＪのサイトにお客様の声って投稿コーナーができているな。
しかし「尚、頂いたご意見･ご感想につきましては、回答致しておりませんのでご了承下さい」。
これでは今までの電話といったいどう違うのかと小一時間･･･。

38 ：山崎渉：03/04/17 14:07 ID:JDK2jYjM

（＾＾）

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 14:32 ID:Lbueyqbx

↑この方って何ですか。どこ見ても出てくる。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 22:24 ID:9Lu1RbZE

ヤフオクでのＸａｎ／ＸＭの値落ちは凄いね。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 23:15 ID:jth9ZEDK

サクソの新車を購入したいのですが、値引きってありますか？
あるとすれば、幾らぐらい値引きしてくれますか。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 23:52 ID:T/DDKi0Y

せいぜい５ﾏｿ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 00:30 ID:YJld+m86

そんなものなんですか。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 02:24 ID:7xSouMAE

いくらなんでも15は行くだろ。
5などと言われた日にゃ、ワタシならその場で失禁してきます。

45 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/04/18 04:46 ID:aBilUhSy

ＸＭ海苔さん
すべて翻訳して社長まで上げるそうです、批判などもそのまま
訳すそうですので真面目にユーザーの声リサーチする
気にはなっているようです。

46 ：ＸＭ海苔：03/04/18 08:12 ID:hdhXMHGL

>>45
ｻﾝｸｽ、本当ならいいけどにわかには信じられない。
わずか１年でそのぐらい不信感は募った。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 09:09 ID:mM9ayIcL

>41>44
15ﾏｿなんてとてもとても！
キャッシュで買うとか下取りクルマがあるなら1それくらい引くかもしれんが
ローンなら５ﾏｿがいいとこ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 09:59 ID:seKz2wxt

駆け込み需要が最大のセールスになる死吐露において、
最終モデルの限定販売品が値引きされるはずもないと思われ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 12:08 ID:xDj6/I+e

値引きはあまり期待しない方が良いんですね。
明日、ディーラで見積もりをしてもらいます。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 18:19 ID:it2KDJ42

値引は期待できないのにオークションに新古車を恐ろしく安い値段で出すのはどういうことか。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 20:16 ID:adsE8Z6u

シトロエン@中国サイトいかにも大陸的な表現なかなか面白いね。
簡体字であんなふうに書くんですね。台湾の繁體寺のサイトはあるのかな?

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 20:19 ID:yAZaOvxD

>>50
最落なしの割に希望落札価格がある罠。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 21:56 ID:Q7/3W+XB

どこのオークションに新古車が出ているのですか。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 22:43 ID:ZJW2PqmG

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b35490521

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 23:07 ID:mwdBIXOS

今日ですね。真っ白なZX見たです。とても綺麗でした。たしか白って無い色ですよね。
何かインテグラーレの白みたいなイメージでした。(全然ちがいますが・・・)
たとえば、15万でZXを買って、オールペン。これってどうですかね？
黒の車を白とかにって、綺麗にできるのですかね？

56 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/04/18 23:17 ID:aBilUhSy

＞55
白色有りましたよクラブとシュペールに後期型やブレークには
無かったような気もしますが。
全Ｐももちろん出来ると思います、うちのシュペール赤がカスカス
になったので赤メタにでもしたいな思ってたら昨日エンジン逝きました
１５万キロですた。

57 ：(　´ⅴ｀)ノﾍﾟﾝﾈｰﾑ　秘密の花園：03/04/18 23:21 ID:lrLKn8vQ

そろそろ決断の時れすね、Ｃ３いかがれしょう？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 00:25 ID:j3bW41GK

ところでこれドウする？
http://hobby2.2ch.net/auto/dat/1050593063.dat

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 00:34 ID:Dx04QW4u

>>58
datファイルをリンク先にする香具師も珍しいな
【DS/ID】ハイドロシトロエン専用【SM/CX】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050593063/

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 10:53 ID:W4QfTh0g

嫁さんの次期支援戦闘機を検討中、希望はＢセグメント。
ウチの県は今年から正規代理店ないからＣＪに電話、「近くだとどこがいいか？」。
「お調べして連絡します」、その後２週間放置。
もういいや、マーチかトゥインゴにしようっと。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 11:17 ID:KyY1vp75

>>60さん

「「当たり前のことが嫌い」なメーカー、それがシトロエンです。そして、
その「違い」を生み出すことで人々に「喜び」と「感動」を与えようとして
いるのです（後略）」（『CITROEN style』シトロエンからのメッセージ　より）
↑これディーラーでくれたパンフレットにのってますた。
説明責任は果たしてるのね。

62 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/04/19 11:40 ID:iYRUr5V8

＞57
取り合えず繋ぎでＡＸ購入しますたＣ3のＳＲはどうなったんだろう

＞60
それは悲しいでつね担当の名前控えてます？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 12:01 ID:KYnTOqYj

Ｃ３のサンルーフ　やっぱ生産中止のウワサは本当だったのだろうか･･･

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 12:18 ID:kssHEe2W

>>60
近くにいい店が全く無いから紹介できないんだって。
だから放置プレイになったんじゃないの？

どこの県？　ここで聞いたほうが早いんじゃない？
仮にCJに紹介された店でトラブルがあってもCJは責任とらないよ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 12:23 ID:duVbdbqD

>63
C3のサンルーフ、秋口に変更という通知が来ました。
とりあえず生産中止ということは無いのでは？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 13:15 ID:weFlROzn

C5買いますた。納車が楽しみです。
ぐふふふ。

67 ：60：03/04/19 13:43 ID:b/+HkOg2

別にいい店を紹介しろと言ったわけではないです。
試乗車の有無と遠方の客を扱える店を教えてと聞いただけでつ。
以前乗っていたＡＸがよかったし当時のお店もよかったのでシトロエンも対象にしようと思っただけ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 13:48 ID:Q+NUD8nA

連絡先を聞き違えたとか？…
もう一度かけてみればいいじゃん。前に電話した○○だけどー、、て。
それで、あやまりもせず、調べてもいなかったら真性ＤＱＮだけど。

69 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/04/19 14:18 ID:iYRUr5V8

＞65
秋口ですか・・・営業さんにも明日聞いてみます。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 15:04 ID:kssHEe2W

だ・か・ら。

試乗車もないし遠方の客も扱いたくないディーラーなんじゃないの？
マジで。
正規ディーラーはCJのサイトで出てくるする以上の情報はCJからは
得られんよ。

でもCJになってからその手の話はウンザリするほど聞いたから
何度やっても一緒だよ。

71 ：60：03/04/19 15:33 ID:GfPu37P7

私がＡＸ買ったのはマツダだったけどもうそこは店そのものがない。
ＣＪには２回電話したので番号の聞き間違いはないと思います。
メーカー直営の日本法人だから信用して聞いたのだけど、残念でした。
連休明けには車が必要なんでマーチ・トゥインゴ・ポロから選択しようかと。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 15:38 ID:8/Tj5cdL

今日、サクソの見積もりに行ってきました。
やはり、値引きは全くありませんでした。その上、
早めに契約しないと無くなってしまうよ、と言われました。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 18:53 ID:qp6UpmyQ

だ・か・ら。

いまだにシトロエンを買う人間の気が知れん（オレはね）
大枚はたいて不快感と苦労を買うことになるのに…。

＞＞メーカー直営の日本法人だから信用して

フランス人のコントロール下だから今の有り様なのよ。

ハイドラクティブの乗り味なんぞ幻想にしか過ぎないよ。
いろんな車に乗って味噌。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 19:23 ID:m5th4oIR

いろんな車乗ってきてシトロが一番面白い。
イイ車と面白い車は違うからね、世の中つまんない車ばっか。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 19:28 ID:nvdMV6UV

>>72
＞早めに契約しないと無くなってしまうよ、と言われました。

早めになくなるとしても赤（ソリッド）だけだろうな。
黒と金は売れ残る。
赤が欲しいなら急げ、その他の色なら
無理して新車買うことないと思うよ。
1万kmそこそこの中古車が130万円台からごろごろあるから。
程度のよい中古車買って、モディファイを楽しんだ方が賢明。
オレも一時新車を考えたが、よーく考えたら上記のように
気がついた。
結局、買わなかったけどね。C2の1.6MT待ちます。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 21:26 ID:TK/9xnZN

>>75
そうなんですか。ディーラーの人は金が人気あるといっていました。
ちなみに、見積もりした色は金でしたが。

77 ：ＸＭ海苔：03/04/19 21:32 ID:4LrKcP97

>>73
実際どうすればいいんだろうと真剣に悩むよ。
乗り潰すにも何かあった時の部品供給はほぼアテにはならん。
かと言って下取りなんかまったくないし。
面白い車ではあるが今の状況を見ると新車買うのも恐ろしい。
そうして時間だけは過ぎてゆく･･･。

78 ：73：03/04/19 21:49 ID:qp6UpmyQ

>>74
まあ、人の好みはさまざまだからな。

ただ、「世の中つまんない車ばっか。」といきなり斬って捨てるトコロに
青臭さが見受けられるな。(w

>>77

できることなら一度、クルマを持たない生活をしては？
ちょっとシトロエンに限らずクルマへの見方が変わるかも知れんぞ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 21:57 ID:nvdMV6UV

>>76
金で見積りした人に
「金は人気があるから早く契約した方がいい」
なんて駆け出しの営業マンでも言うぞ
まあどうしても新車がいいというのなら勝手にどうぞ
ちなみにだいたいの乗り出し価格を書いておくから
よく検討して決めな
新車：約２４０万円
中古車：約１６０万円

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 22:19 ID:ll9sFWBR

CJ嫌いの香具師ってほとんどが解体屋や個人売買で手に入れた中古シトロ海苔だろ？
自分がビンボー人だからってヒガミ半分で
新車買いたい香具師に中古勧めるなよな！

　（　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　　 |　|
　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　 /　）　　 < 　>__Λ∩
　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　　　/ 　←>>70

　（　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　　 |　|
　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　 /　）　　 < 　>__Λ∩
　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　　　/ 　←>>73

さらに
　（　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　　 |　|
　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　 /　）　　 < 　>__Λ∩
　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　　　/ 　←>>79

81 ：73：03/04/19 22:33 ID:qp6UpmyQ

>>80
いやいや、金を持ってるなら尚更シトロエン・ディーラーの接客術は
不愉快に思うのではないかな？
その他、直営以外のショウルームの雑さやパーツ供給の遅さや
整備士のレベルの低さを含め（除く有明工場長）、

おもえばマツダのディーラーでさえ、今より遥かに良かったよ。

82 ：73：03/04/19 22:41 ID:qp6UpmyQ

あ、それとシトロエンに限っての話だが
欲しいクルマが中古しかなかったってパターンは以外と多いぞ。

だから　中古海苔＝ビンボ　とは限らんぞ。

くだらんアオリは大人には通用しないからな～。

83 ：ＸＭ海苔：03/04/19 23:03 ID:Hi9MXk50

>>78
田舎なんでクルマなし生活は無理でつ。
国産車って今一つ（というかまったく）購入意欲に欠けるのでねえ。
獅子もいいのだけど当地の現獅子ディーラーはシトロディーラーなわけで対応がなっとらん。

>>81
今までのディーラーがひどすぎたのでＣＪが出来たからには改善されると期待したのだよ。
マツダはそれなりに教育ができていたし（少なくとも不快な思いはしなかった）
パーツ供給にしても納期回答もまともに出来ていたので信頼関係ができていた。
それがこの１年、状況は悪化するばかり。
会社の同僚にもＸａｎ勧めて買わせた俺の立場どうしてくれるのよ、そう言いたい。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 23:27 ID:NrvCBezk

俺はシトロエンディーラーは、諦めています。
だから、或る程度は自分で修理できる様になったけど、大物が壊れたら降りるつもり。

ガイシャディーラーで他のメーカーのお眼鏡に適わなかったような、インチキ田舎ガイシャ屋
にいい加減な傾向が多い様な。
地方在住の人、スマソ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 23:55 ID:esTQYA1z

現実問題としてこれ以上悪くなる事はあっても、良くなる見込みは無いと思われ

売れてないんだし

86 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/04/20 00:49 ID:jVp+my1n

＞76
金が人気有るかはわからないけど輸入台数が赤や黒より少ない
可能性あるので無くなるのはホントかも。

値段も2.0790.000万だからお買い得だとは思いますよ
私はほとんど値引き無しで旧価格の時買ったから。

87 ：山崎渉：03/04/20 01:11 ID:L59HxIRY

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

88 ：73：03/04/20 01:37 ID:eFp7ayBE

今のラインナップじゃ、お先真っ暗なのは皆も御承知のはず。
おまけにディーラーの体質がこの10年間、悪化の一途をたどっているとあっちゃぁ
ユーザーが離れるのは明々白々。

こんな単純なこと誰にでも判るでしょ。

だから妙な義理立てして（幻想を抱いて）C5だのC3買っても自分の環境を
良くする手だてにはならないって。

オレは20年近く4台シトロエンを乗り継いできたけど
ホント最悪だよ今の環境。

だから、C2が出たらトヨタかどこかに力借りて薄利多売で
街中をワラワラ走るぐらい、台数を出るようにしないとイカンとおもうのよ。

中国ならいざ知らず、日本の自動車業界でニッチマーケットは存在しないよ、CJさん。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 02:08 ID:QDKcmPGt

昨日お会いしたひとは、ＤＳ１９の頃からのシトロ乗りで「いちばん
面白かったのはＧＳだね」などと語るようなひとでしたが、レンジロ
ーバーで登場。ＸＭのハイドラクティブ２でシトロとはさよならした
そうです。最近のシトロはデザインも乗り心地も「壊れるトヨタ車み
たい」と酷評でした。

90 ：山崎渉：03/04/20 02:23 ID:sfyDLZqf

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 02:44 ID:bd1b+E0J

>89
レンジローバーに一時期乗っていた俺から言わせてもらえば、
ＸＭの方が全然面白いと思うが。レンジもよく壊れたし。
何が面白いかってのは人それぞれだと思うぞ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 03:28 ID:VXy4NV7r

日本の自動車業界にニッチマーケットが有ると信じて疑わないのは、無邪気なのか
無知なのか。
少なくとも、C3はAクラスや206等にはなり得なかった。

93 ：ＸＭ海苔：03/04/20 10:14 ID:LXvu0qMI

で、鳴り物入りで登場した日本法人のしたことは
今までの評判を一掃するために旧ユーザーの切り捨てだったわけね。
あと何かしたっけ？あ、旧ユーザーを大事にするディーラーの切り捨てか。

94 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/04/20 14:20 ID:jVp+my1n

＞93
禿同

＞旧ユーザーを大事にするディーラーの切り捨てか。
こう言う地方ディーラーは旅先でトラブって飛び込みしても嫌な顔一つせず
車を見てくれますね、連休前で忙しいはずなのに助かった経験が有ります。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 20:11 ID:9lofoOCP

メルセデス級の品質とトヨタ並のサービスがお望みか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 20:34 ID:QDKcmPGt

クルマ売るなら同じ土俵に立たないとね。

97 ：ＸＭ海苔：03/04/20 20:39 ID:LXEDOVuI

>>95
マジレスするがそこまでは望まない（してくれるに超した事はない）。
>94で言われるように旅先で何かあって飛び込む先で不快な思いはしたくない。
俺も以前旅行中に飛び込んだ地方ディーラーできっちり対応してくれて涙が出るほど嬉しかった。
基本的にシトロは長距離クルージングが得意なクルマだと思う。
でも今の現状じゃ怖くてね、実際のところこれ以上乗るかどうかでずっと悩んでいるんだよ。

98 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/04/20 21:28 ID:jVp+my1n

＞95
メルセデスはたいした品質じゃないってば（ｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 21:40 ID:QDKcmPGt

メルセデスは大した品質ではないに同意。
電装系の信頼性は日本車と比較にならないくらい良くない。
ゴムの信頼製はシトロとは比較にならないくらい良い。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 21:54 ID:kF43d+55

山陰に正規ディーラーが欲しいと言ってみるテスト（ｗ

101 ：73：03/04/20 22:03 ID:eFp7ayBE

>>95

このセリフはよく聞くね～。

でも現実は99が言ってるようにメルセデスも大したことない。
トヨタも全てのディーラー良いかと言うとそうでもない。

そんなこと判っているのにクダらん突っ込みをするな。

>>96

確かにそうだが、それをいうならシトロエンに限らず
外国車のすべてが国産車と同じ土俵に立っているとは言えないだろ。

貧弱なディーラー網を販売台数のいい訳にし（逆もあり）
品質の低さを個性にすり替える。

今どきの20代は車に幻想を抱いていないから
外国車は国内シェアを今より落とし始めるぞ。

102 ：ＸＭ海苔：03/04/20 22:09 ID:4w3PS1BB

>95はＢＸやＸＭ時代までのメルセデスと言いたかったのでしょう、きっと。

>>99
ゴムについては禿同。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 22:31 ID:D7zql2bI

Ｗ１２４以前のメルセデスにハイドロがついたらどういう車になるのか興味がある。

104 ：BXer：03/04/20 22:37 ID:DZ1vMEx4

次期プリウス、5ドアってとこがちょっといいな。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 23:37 ID:bd1b+E0J

ハイドロ付きのメルセデスって、本国ではラインナップされていたと
雑誌で読んだような。シトロから特許を買って。ただし後輪側だけ。
…記憶違いだったらごめんなさい。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 00:02 ID:ECi8C+yh

XMに4年乗っているが、またドライブシャフトブーツが
破れたよ(- -;
これで３つ目です。
XM特有の持病なんでしょうか。それとも漏れのXMだけなのかな？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 00:14 ID:ZUstce1s

>>105
そんなのあるのか？
後輪だけハイドロといえばプジョー４０５ＭＩ１６×４がそうだったな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 00:22 ID:geULqjvf

>>105
190E 2.5-16と2.3-16のリアがハイドロだったかと。
両方とも日本に入っていたのでは？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 00:55 ID:7bxET2lL

>>107
6.9とか600.
http://www.m-100.org/

110 ：105：03/04/21 01:48 ID:JpKlfZnX

>109
そうそう。このころのモデルでした。多謝。

111 ：ＸＭ海苔：03/04/21 08:55 ID:R9QaFFzs

>>105
後輪だけのハイドロモデルはたしかにあったね、日本に入ったかどうかは知らないけど。

>>106
ステアリングを目一杯切っていない？
俺のは８万キロ時に交換しただけだし、先代ＸＭも１６万キロでお亡くなりになるまで１回交換のみ。
個体差かなあ、年間走行距離ってどのぐらい？（俺は３万キロ前後）

112 ：白がいいんでつが：03/04/21 18:17 ID:Lp4GKuhJ

BX16Vの購入を考えてます｡日本導入ﾓﾉの色はどんなものがあったんでしょうか？16Vだと赤と黒しか見た事ないですが･･あと､ｻﾝﾙｰﾌは無い方がいいんですが比率的にはどうなんでしょうか?教えて下さい。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 18:45 ID:rE3vON8g

>>112
白は見たことないからないんでない？
赤、黒、ガンメタしか見たことない。
サンルーフは知らんが付いてるものしか見たことない。
言っておくがＢＸ１６Ｖ、半端じゃなく壊れるぞ。最低でも年に３回以上万単位の修理代が飛ぶ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 19:01 ID:xHEIFtqg

シトロエンクラブ姉EXってキャバクラさんでつか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 19:05 ID:2DrhxhaB

そもそもBX16V自体玉数が少なくなってきてるから
色ではなかなか選べないような気が・・・
ただ雑誌には数台でてるようだね。

外国のサイトでは白もあったような。
確かに日本ではどうなんだろ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 20:38 ID:tUEuoW5W

BX16Vって壊れやすいのか．．．でも、他のｸﾞﾚｰﾄﾞとｴﾝｼﾞﾝ､外装以外はそんな変わらないんでしょ？ｦﾚも欲しいと思ってるんだが．．．まあ今ﾃﾞﾙﾀ16Vなんでｺﾜかないが。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 22:27 ID:xOPTz7OW

さあ恒例のＣＪ叩きの次はＣＭＬ叩きか。
いいかげん脱皮しろよ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 22:39 ID:fC3tK71H

>>117
くくく。誰がＣＭＬ叩いてる？
あんた過敏すぎないか？ひょとして本人？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 23:00 ID:icE/N6Jx

>>116
クランクプーリーが走行中にちぎれて飛んでいくから注意してね。
エンジンかけたときにキュルキュルいいだしたら即交換。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 23:34 ID:kVa9uiHZ

>>117

そいじゃ、ネタだせ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 23:40 ID:S2oTmQ80

永いこと待ったけど、うちのBXもう限界のようです。
皆すまん。
次はトヨタにします。
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000013134.html

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 23:43 ID:kVa9uiHZ

>>121

フロントエンドにもうちょっとアクがあれば、オイラも買うのに。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 00:12 ID:aw2cEBbA

>>121
つーか発売までBXもつかなぁ？(w

124 ：AX糊：03/04/22 00:59 ID:F3av0cxR

今日、大阪の鈍器でBX-16V見たよ。渋い赤の個体、フロントのヘヘマークが黒だったけど初めからそういう物なの？カコイかった。

125 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/04/22 01:11 ID:kCAp9H90

初期型なら白あったよ16V、後期型はシルバーもあったような気がする。
新車の時から壊れると言うよりとにかく安定しないアイドリングとか細かい
事が色々続いた車でした、クランクプーリーも吹っ飛びます。
タイベルは３万キロごと交換が無難です。
SR無しの台数は少ないと思います。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 09:17 ID:R2Y2A0t7

ＢＸ１６Ｖの購入を考えているのですがやっぱまずいでしょうかね？
当方旧ユーノス時代にＢＸは１６キャブと１９ブレークを乗っています。
よかったらいろいろ教えてくださいませ。

127 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/04/22 10:50 ID:kCAp9H90

＞126
すでにBX経験済みなら大丈夫でしょう、この時期どんなBXでも
消耗品は交換しなくちゃいけないだろうしリスクは同じだと思います。

初めて運転させてもらった16Vが裏16Vであの時の155ｐｓの加速力は今でも忘れられません。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 11:40 ID:Vmb14lrf

>>112
92年当時、16Vの正規輸入はサンルーフが標準装備でした。
初期型や並行モノはわかりませんが。

>>125
ウチのもアイドリングが安定しないことがありましたが、
エアフロセンサーを一度外して付け直したら直りました。
接触が悪くなっていたようです。

>>126
127の言う通り、特に16Vだから壊れ易いってことはないと
思います。エアコン系に総額で40万位かかりましたが、
これはBX全体のお約束だからね。
MTやクラッチの故障はありませんでした。

92年式の16Valveを新車から約11年乗っました。車両は西武系。
当時のディーラー車の色は黒、赤、ガンメタ。
赤・ガンメタのボディのは、へへマークが黒くなってます。
正規モノは145ps。動力性能はすばらしいです。最強のBXでした。
いい個体があれば、ぜひお試しあれ。

129 ：ＸＭ海苔：03/04/22 13:10 ID:Xl0O3Z1k

>>126
代車で３週間ほど乗ったが動力性能はすばらしいの一言に尽きる。
まあＡＣはお約束なんでそれ以外は消耗品点検すればいいんじゃない？

代車といえばユーノス（その後マツダ）はいろいろな代車が出てきたな。
まあ俺の車を見てこいつならこの車でも文句は言わないだろうってのがあったのかもしれないが。
ロードスター、ユーノスコスモ、カペラ（ＰＷＳＣディーゼル）、ＡＸ、シャンソンなど。
一番記憶に残っているのはユーノスコスモ、マジで燃料系どっかぶっ壊れていると思った。
アクセル全開時の加速感だけは凄まじいものがあったが。

130 ：AX糊：03/04/22 13:24 ID:6PgUQhKe

雑誌とか読むと他ｸﾞﾚｰﾄﾞと比べて、16Vの足回りは固めのｾｯﾃｨﾝｸﾞって話ですが、そもそも灰泥ってどの程度ｾｯﾃｨﾝｸﾞ出来るんでしょうか？ｻｰｷｯﾄ走るような硬い足回りは「そーゆー車じゃ無い」って諦めるべき？

131 ：128：03/04/22 13:41 ID:/gEsU4j6

>>130
硬いアシにする方法は知りませんが、16Vはスフィアの容量が
他グレードより少な目になっているので、純正スフィアなら
結構硬いと思います。
ストラットタワーバーとか付けられるのかなあ？

試しに前後スフィアをTRS用にしたことがあるんですが、
若干ソフトな乗り心地になりました。
でも16Vはタイヤ、スタビ、椅子が他グレードと違うので、
同様のフンワリ感にはならず。
16Vは他のBXとは別物と考えた方がいいかも。

132 ：ＸＭ海苔：03/04/22 17:30 ID:Xl0O3Z1k

>>130
昔ＷＲＣに出ていたＢＸやＳＭはどういう足回りにしてあったんだろ？
まさかプロトタイプだから金属サスとか。

133 ：106：03/04/22 21:51 ID:Iq9xDCVa

>>111
>ステアリングを目一杯切っていない？

レスｱﾘｶﾞ㌧、ずぼしです。
毎日通勤に使ってますが、会社の駐車場が狭いのでステアリングを
目いっぱいきらないと出られないんですわ（苦藁
年間走行距離1万ちょっとなんだけど、やっとれんですわｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 21:57 ID:raN9HP0K

ハイドラクティブ用の球を貰って来て付けてみ。
結構ハードな乗り心地になるから。穴がかなり小さいからね。
その代わりどういう悪影響が出るかは、解らない。ピータウェルズを見て研究したら？
ttp://www.peter-wells.com/data/SphereDimension.html

俺は、XantiaにCX球やらいろいろ試してみた。
今はフロント純正で、リア球を純正で穴を1.2に広げている。
まぁ、それなりに良い感じ。
Xantiaに関して1.8球は実は、あんまり変わらない。体感できなかった。
わざわざ輸入するほどの物ではないなと。
ただし、柔らかくなると高速安定性の問題やらいろいろ出てくるのでオウンリスクで。
やりすぎると底突きするよ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 22:05 ID:raN9HP0K

すまん、いまドリル使って調べたら1.5だった。
ゴメンチョ、前が純正後ろが1.5ですた。

136 ：AX糊：03/04/22 22:06 ID:CFXNT33G

そういう楽しみ方もあるのか．．益々興味出てきたよ。思い切って灰泥沼に飛び込んでみるか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 23:00 ID:Ig3hsDpu

Ｃ３フルゴネットミニカー？
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030422225852.jpg

138 ：ＸＭ海苔：03/04/22 23:09 ID:6gHCv3uR

>>133
据え切りはあきまへんで。
ＢＸの時に車庫がぎりぎりで同様の経験があった。
で、ＸＭ購入時に思い切って塀をぶち壊してその後は無事。
（部品代＋工賃考えるとこっちのほうが安くつく→家族にはひんしゅくを買った）

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 23:16 ID:QqvEqrgE

>>132
ラリーに出たDS、SM、CX、BXはみんなハイドロのサス。
ラリーにゃ強かったのに市販車では耐久性がないのはなぜ（藁

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 23:31 ID:94IsQQ+g

>>137
日産のエスカルゴ（カーゴだっけ）じゃんよー

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 00:42 ID:ZifJM+ja

C3フルゴネットホスィ！！
ルーフ部分はエスカルゴと同じデザインに汁！
花屋の配送車としてつかう

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 01:24 ID:0BZ/HqY8

次に買う車、C5にしようか新型プリウスにしようか、
マジで悩む。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 01:28 ID:0BZ/HqY8

>>66
>C5買いますた。納車が楽しみです。

詳細情報求ム。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 01:41 ID:ocZ+OeM6

>>138
さすがですなあ。
でも、漏れの場合、会社の駐車場を壊したら首が飛ぶので、、、藁

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 04:16 ID:nnJPTSjw

>>142
全国500人の中古シトロマニア代表としてC5を薦める。
アンタが買わなきゃ将来タマが出ない！
プリウスは他に買う人いるから大丈夫。悩んじゃダメよ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 04:30 ID:g0rTkL6g

>>145
500人しかいねーのかYO！

そういや今週乗り換える中古のタマがないから眼鏡背肉契約しちまったよ。

C4の中古が出る頃までシトロはお預けかな・・

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 06:34 ID:22lV5jFS

500人・・・ﾜﾛﾀ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 06:35 ID:8+SQJUqe

>>139
ラリーは１イベント＋αくらい持てばいいんだから。
もちろん各部へのストレスは過大だろうけど
経年変化を考えなくていいしね。

149 ：ＸＭ海苔：03/04/23 09:39 ID:rTQOkzvQ

>>144
マジレスするが俺はＸＭ買った時に社長と喧嘩して気まずくなり半年後辞めた。
「平社員が社長より高いクルマ乗るんじゃねえ」今時クラウンで言うことかよ。
まあ、こやつはメルセデス買えないからクラウン至上主義だったからね。

>>139
量産化技術とワンオフ技術は別物だからねえ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 10:16 ID:azRe7nt2

C5にナビって付けれるんですか？教えてください。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 17:38 ID:ocebdrYX

>>150

漏れはﾓﾏｴみたいな暮れ暮れ香具師が一番　　き　　ら　　い　　だ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 18:05 ID:g0rTkL6g

>>150
可能だけど、付けてくれる店及びディーラーの問題。勿論加工は必要。
ディーラーに断られるようなら諦めた方が良いとしか言いようがない罠。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 21:09 ID:H32YcHyf

「シトロエン等一部の車につきましてはミネラルオイルを使用し
通常のブレーキフルードが使えないお車がございます。」

これって本当ですか？間違って入れたら・・・〇(>_<)〇

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 21:32 ID:cJ4Rbj/y

>>153
それがLHMじゃないのかと。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 22:46 ID:O+Iiw9x1

>>139 >>148
パリ・ダカールをＺＸと名のついた車を使ったときは
「なんでハイドロつけてＢＸの名前で参加しないんだこのヘタレCITROEN・・・」
と思ったよ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 00:12 ID:5hmZa6pG

'91BX16TZi、'00Xantia Exclusiveと家族用に乗り継いできて、
自分が通勤用に乗ってる'96Fiat BarchettaをXsara1.6VTRに
替えてしまおうかと現在悩み中。
大きさは手頃だしマニュアルだし、まあ安いし。

ハイドロじゃなくても、気楽につきあえるクルマじゃないかなあ。
C2は、デザインがちょっとね。そりゃ好みの問題ですけど。

Xsaraは最近マイチェンして色も13色から選べるようになったし、
装備もまあまあだし、うーん、マジに悩み中。

ところで、Xsaraって、いったいいつまで入ってくるんだろ？
そのうちC4ってのが出るんでしょうか？
たぶん不人気グレードのVTRなんて、すぐに輸入しなくなるんじゃないかと心配。

157 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/04/24 00:31 ID:55wYak4y

Xsaraはあと２年ぐらいではないでしょうか？
価格と装備、意外と良い足回りとボディーは魅力だと思います

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 00:57 ID:vERCc9yW

>>151
シトロエン買う香具師は精神異常者が多いって、ほんとねw

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 01:30 ID:P1ccwioE

>>158
健常者と精神異常者の２極に分かれる模様。一応健常者が優勢。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 01:43 ID:bgNmuDtY

俺は異常者の方だ

161 ：ＸＭ海苔：03/04/24 08:18 ID:ezSvYaIE

俺はその狭間を行ったり来たり鴨。

>>156
悩まずに買った方がいいかと思います。
過去の例からもＭＴは単発輸入の可能性が高いです。
飽きたら私が下取り査定＋５万で買い上げます（ｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 11:53 ID:Du358hND

クサラもなにげにいい車ですな。日本車であのレベルのハンドリングと乗り心地を持った車って皆無でしょう。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 14:24 ID:GePtRPog

>>162

トヨタではカルディナ相当だそうで。。

乗り心地とかハンドリングとかはるかに
クサラの方が上だと思います。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 14:42 ID:EzVsjKUb

>>163
+パッケージング、走行性能、エクステリアデザイン、持つ喜びもね。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 14:43 ID:EzVsjKUb

あとシートもね。

166 ：ＸＭ海苔：03/04/24 16:09 ID:NQhAWwu6

クサラを買う
得るもの：ハンドリング、高速性能、パッケージング、変人というレッテル
失うもの：次回買い替え時の査定、旅行時のサービス網

167 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/04/24 17:08 ID:55wYak4y

今期のWRC目が離せない。

168 ：ＸＭ海苔：03/04/24 18:01 ID:tfGmFcG9

>>167
正直トルコで勝つとは思わなんだ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 18:26 ID:vMm6NnXF

C5慣れてきたが、正直のりかえてみてXantiaの良さがあらためてわかった。
街で見るたび、懐かしさで胸が痛いよ。> Xan

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 21:17 ID:EzVsjKUb

>>169
Xsara糊の漏れがZX(前車）を見かけたときと同じ気持ち・・

Xsara良いけど、もうちょっとゆるいC車がホスィよ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 21:49 ID:q4/cctFj

'92BXのﾘｱｳｲﾝﾄﾞｳのへへ+ﾄﾀﾙｽﾃｯｶｰがﾎﾞﾛﾎﾞﾛなんでなんとかしたいんですが、
ｽﾃｯｶｰのｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂ販売は無いと聞きました。

代わりになるｽﾃｯｶｰって売ているところご存じの方いらしゃいませんか。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 22:01 ID:oN0DBv1G

>171
自分で作れば？
大量に作って商売しなけりゃ個人の楽しみってことで問題ないかと。

173 ：171：03/04/24 22:16 ID:q4/cctFj

>172
それも考えたのですが、近所のｽﾃｯｶｰ屋さんは知らないうちに潰れてたので。

あと新品の時のﾃﾞｻﾞｲﾝも分からんです。どんな感じだったんでしょうか。
(～'91のものとは違うようで、同年代の車を見てもみんなﾎﾞﾛﾎﾞﾛなんで)

174 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/04/24 22:43 ID:55wYak4y

＞173
カラーで～'91より小さいタイプでしたっけ？半透明で黒色でしょうか？

175 ：171,173：03/04/24 22:52 ID:q4/cctFj

>174 カラーで～'91より小さいタイプでしたっけ

残っている残骸から推測すると小さくて、ｶﾗｰで、一部透明？で、
外周に枠?があるﾀｲﾌﾟです。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 23:12 ID:y7/4GHD6

ステッカー。
レーザープリンタとｐｃ、タックフィルムで作成可能。
ブラックならまず問題なしね。。。

プリンタは高額機の方がイイ！

177 ：144＠XM中古糊：03/04/25 00:51 ID:GhfRFKXR

>>149
それは、また器量の小さい社長さんですなあ。
辞めて正解だと思いますよ。
因みに、中古のXMはクラウンより遥かに安いですなｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 01:30 ID:0gGVv7NR

誰か現行型のクサラVTR買った人いませんか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 09:06 ID:PfDnd4el

>171
たまにヤフオクにでてます。漏れはZX用を4000円で落札しました。
ヘヘが赤でTOTALがカラーのやつ。
黒いのも一緒にオークションにでてました。

でも古いのをはがすのに非常に苦戦しました。
シールは剥がしを使っても、もう古くてパリパリになってるから・・・
ただ、張り替えるとかなり生き返りますよ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 12:30 ID:oKtj1/24

私のＺＸ10万キロを越えたところで、ブレーキシステムが壊れて修理費45万を
請求されたので廃車にしました。運転中突然止まらなくなり、家族一同死ぬところであった。
直前にサス、スプリング、ベルト類を交換して
悪いところ全部修理してくれとディーラーに出して、30万かかっていたのですが、
その後すぐに壊れました。ディーラーに文句言ったら、
「もう、10万キロ走ってるんですから、壊れてあたりまえですよ」と言いやがった！
フランス車は長く使える経済性が売りじゃなかったのかよ！
頭に来てシトロエン・ジャポン本社にクレームしたら、「当社では新車購入時にウン万キロ、または
X年の保証をつけておりますが、その後は有償にて修理を請け負います」
という、馬鹿のような返事だった。その時「あぁ、シトロエンはすでに死んでいるな」
と確信し、貯金をはたいてを新型ゴルフ購入した。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 12:54 ID:JN8yq1Th

>>180
コピペにマジレスかこよくないけど、

漏れのZXも今月１０万キロほどでエンストが治らなくなり、O2センサー
交換、燃料フィルター交換、ISCバルブ、スロットルセンサー、イグニッ
ションコイル、コンピュータを調べてもでも駄目だったのであえなく歯医者
だたよ。仏車は１０年経ったら壊れてあたりまえ～
　
ところでなんでまた国産ではなく独逸車？？学習能力がないのかな？
漏れは壊れるのを覚悟でまた仏車を買ったけど。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 12:56 ID:JpX4I8wo

国産、外車って一くくりにしても意味なかろうもん。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 15:00 ID:laCB0JOV

壊れないが売りのバネへへさんたちもワンクリックで撤退でつか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 15:00 ID:QqWMq6J6

「外車」げな

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 16:27 ID:28kPgDDH

ディーラーに整備出してるようじゃ金持ち以外は長年の維持は難しいだろうな。
持つべきものは主治医と部品取り車かと。

186 ：１８１：03/04/25 17:12 ID:JN8yq1Th

>>183
旧車ならまだしも、ZXに年間数十マソは使えないので・・・

エンスト直ってもショック、スタビリンク、メーターパネル、エアコン、
集中ドアロック、ドア、パワーウインドウ、パワステホース、ブレーキ
パッド、ブレーキディスクなどがそろそろまとめて逝きそうだったの
で、DIYしててもコスト的に乗り換えるしかなかったんでつ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 19:26 ID:fffV8hE3

へへ+ﾄﾀﾙｽﾃｯｶｰ、奥に出ててるよ。
タイムリーだね。

188 ：ﾎﾝﾓﾉかぇ？：03/04/25 20:26 ID:Z+UY/znS

4000円も出すようなﾔｼがいるんなら．．．って考えてみたりなんかして。

189 ：171：03/04/25 21:51 ID:3gNr8yVQ

>187
ﾔﾌ覗いてみたけど無かったや。遅かったかな。
しかしｽｯﾃｯｶｰに4000円はちょっとなぁ。

190 ：179：03/04/25 22:10 ID:PfDnd4el

>189
でも売ってないからしょうかないのでつ。
ほんとほしかったのよ～。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 01:06 ID:xEMvCruO

Berlingo欲しくなった。
www.adeater.com

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 03:09 ID:7x48lWFP

>186=181
オレのXanも10万キロ走った頃はそんな感じだったなあ。
これ以上のるには相当維持費がかかりそうだと思って、廃車にした。
10万キロも走ったからもういいか、と思って。

ちなみにこれってフランス車（外国車）に限らないと思うが。
国産車だって、あちらこちらの部品が相当ヘタルよ。ただ、決定的な
壊れ方をしないだけで。…ま、それが重要なんだけどね。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 07:43 ID:3fqscUy6

>192　同意。
ちょっと前のﾆｻｰﾝ車ならパワステか電装、ﾖﾀ車ならエンジンのどうしようもない
ヘタリと車体のヤレ...10ﾏｿ走ると日本車も相当なメンテが必要になります。

必要以上の手間をかけたくないのなら国産外車を問わず代替時期でつね＞10ﾏｿ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 08:17 ID:iQR2KtzU

現実を認めろよ。
10ﾏﾝ乗っても、国産車はシトロみたいな致命的な壊れ方はしないぞ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 09:18 ID:3fqscUy6

釣られてみよう。

>194
何を以って致命的と?

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 09:19 ID:va04mahj

>>194
国産でもいろいろあるよ～

まぁちゃんとした修理工場と部品が豊富なのはちがうだろうけど・・・

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 12:54 ID:zzWfP74/

走行や車検に関係する部品で準消耗品のようなものまでが、欠品・入港待ち
だとﾁｮｯﾄ辛いですね。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 13:05 ID:yRNzf9hk

10年落ちの外車なら、どのメーカでもありえるよ＞部品待ち

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 20:34 ID:V+zfKKXA

国産車のATが10万キロで致命的に壊れるって話は、シトロエンよりは比較的可能性
が低いのではないかと。
例えば、95年式のカムリとXantiaともに10万キロ走ってトラブルが少ないのはどち
らだろうか。あとは、エアコンがきちんと動くかとか。

確かに、シトロエンは国産車に無い良い点も多々ある。しかし、悪い点が多すぎる。
だから日本で売れないんじゃないの。良い点にはまった人には良い車。
はまれなければ、ダメな車。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 20:42 ID:+ePowbv+

江ｇ算に１６万キロのったけど言い車だったよ。やったのはハイドロポンプ、セル、燃料ポンプ、対ベル等ドアロックもこわれたっけ、いま４０６だけどまたしとろにのりたいな。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 21:01 ID:OXGzGjPu

インターネット上に故障（消耗）情報があふれているが故の安心感もあったりして・・・

202 ：ＸＭ海苔：03/04/26 22:24 ID:9MhvUkgf

>>197
ちょっとどころか、かなりつらいのであーる。

>>199
俺の知人はＢＸのＡＴがなんと６万キロであぼーん。
まあ乗り方に問題はあったようだが、さすがに可哀想なものがあったな。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 23:35 ID:a87em/wv

今月頭に '94ZXシュペールを買いました。
今日、高速を走っていたら油圧計が振り切れていました。このままで大丈夫でしょうか？
ちなみに燃料系は満タンでも半分までしか上がりません。

さらに、今日助手席の足元が水溜りになっていました。かなりショックです。
ゴムがへたって雨漏り？エアコンのホースがいかれてる？パッキンやエアコン吹き出し口を触っただけではよく分かりませんでした。
こんな症状が出たことある人はいませんか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 23:44 ID:m0Hj0KSE

>>203
94ZXを買った？
それはもらう物だと思うがどうか？
そんな車を治そうとかそういう事は考えないほうがいい。ありのままを受け入れるんだ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 23:47 ID:gChSI6MJ

>>203
今日暑かったけどエアコン使った？
とすれば、ドレンホースかもね

206 ：XM中古糊：03/04/26 23:54 ID:Jiv5abAI

今日、2日ぶりにXMに乗ろうとしたら、自宅駐車場でお不動さん
になってました。
今月になって2回目でつ。。。　前回は、出先で立ち往生（泣
もうすぐ車検なんだが、このまま乗り続ける自身がなくなってきたよ。
シトロばかり13年乗ってきたが、次に乗りたいシトロも無し、
そろそろお別れかも。。。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 23:57 ID:5J0BiaIU

94ZX、、、いい車を手に入れましたね。
末永く可愛がってやってください。

故障はご自分で直すのが安上がりです。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 23:57 ID:a87em/wv

>>205
ずっとエアコンはつけっぱなしでした｡白い霧状の冷気が噴出していて、い
かにも冷えてるぞって感じでしたが、実は大して冷えてませんでした。
それはいいとして、ドレンホースってどこで確認できますか？室内側ですか？

>>204
セカンドカーで足代わりに買いました。名変や車検とってもらった手間賃程
度で買えましたので、別にもったいないとは思ってませんが。

209 ：ＸＭ海苔：03/04/27 00:01 ID:xdxkPo6z

>>204
ＺＸもＢＸもＸＭ（not Xm）も既に買う価値はないかもね。
せいぜい気持ちまでかと。
どのみち手に入れたあとに･･････。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 00:06 ID:wnJXYHlr

ＺＸならディーラー認定中古車６ヶ月保証付きを買うのが常識だと思う。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 00:16 ID:flraVXlv

>>210
ZXの認定中古車って今あるの？
あったとしてもタダ同然で手に入れてこの先６ヶ月故障するであろう修理代を
上乗せした金額よりもずっと高い買い物になりそうだが。
ディーラーもバカじゃないからね。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 00:18 ID:sOXRv5ej

まぁ、そんな危険な賭をするディーラーは、殆ど皆無に近いわけだが。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 00:18 ID:WJy6GKiv

シトロエン海苔の方々に是非教えて頂きいのです。
お願いします。

1. 買い替え
2. 中古車
3. 1996年製 Xantia SedanかBreak　
4. 都市内での移動
5. 使用用途は通勤・通学・ドライブが主
6. 他の検討車:　Peugeot406　SedanまたはBreak

以上の条件なのですが、1996年製Xantiaの信頼性(主要な故障、
例えば消耗品以外の電装系、ハイドロ関係)ってどうでしょうか。
しばらく乗るつもりなので出来る限り良い長持ちする車を探していますが
シトロエンではどうでしょうか。経験談を教えてください。
初シトロエンなのですがハイドロにするかハイドラクティヴⅡに
するかも迷ってます。おねがいしまつ。。。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 00:20 ID:WJy6GKiv

↑の213をカキコした者ですが、
検討しているXantiaは中古、１オーナーで3.5万キロ、深緑で
100万円前後のモデルです。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 00:23 ID:PHR7uEs4

>>211-212
いま探したらあったよ・・・（ｗ
GST・・・大阪？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 00:26 ID:sOXRv5ej

>>215
なんと！
あるんだねー、GST・・・？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 00:29 ID:m2yH+fps

全てアレだね、消耗品で片づけられそうな予感がするね。
「エンジンの調子が悪いんですが・・・。」
「O2センサーですね、消耗品ですので、補償対象外でーす！」

「エアコンの調子が悪いんですが・・・。」
「ドレンホースですね、消耗品ですので、補償対象外でーす！」

「変速がおかしいのですが・・・。」
「ATですね、消耗品ですので、補償対象外でーす！」

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 00:49 ID:PHR7uEs4

>>213
取り合えず自分が遭遇したポイント

フロントガラスとボンネットの間に黒の樹脂カウルに隙間・割れはないか？
助手席足元のカーペットをめくって濡れていないか？或いはカビなどの濡れた後はないか？
ヒーター・エアコン（暖房）したときに異臭はないか？
→雨水漏れ又はヒーターコアからクーラント漏れの可能性

コラムレバーの根元のゴムカバーが不自然汚れていないか？
→スイッチ消耗に応急で接点スプレーを使った痕跡。
→アッシー交換+リレー追加対策（98モデル以降は対策済）

あとはリアの塗装ですか・・・
ブレークはリアハッチからの雨漏りもよくあちこちのサイトで話題になってるみたい・・・。

406も同じとこチェックしてみては？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 01:05 ID:PHR7uEs4

>>217
だろうね。
ttp://www.drivegate.com/servlet/GroupUCarDetailServlet?e=10152&s=0017&r=0304210001&group=gst

フロア5速って・・・(w

220 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/04/27 01:20 ID:9Y3T9wOs

国産車のATはメーカーと車種しだいすべてが壊れないわけではないよ

＞208
ZXのドレーンホースは左ハンドルなら前から見て真中より左側エンジンルーム
と室内の壁真中より屋や下に｢型で出ています（右ハンドルの場合真逆）
先っちょが縦笛の先の様に平たくすぼまっていますのでゴムが劣化して
引っ付いている事が有ります先チョ割礼してやれば治ります。

221 ：208：03/04/27 01:23 ID:GlSyorWh

>>220
ｻﾝｸｽｺでつ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 02:20 ID:BQH8qvdc

>>206
99年Xanだったらそこそこ良い車ではないかと。関東なら本体98万で乗りだし
130万くらいが相場・・

>>213
ローンにしてでもフェーズ３のXan'99～を買うことをお薦めします。

>>220
ZXの入院中に借りた代車のEGシビック’９３が坂道でATアボーソしますた。
国産車も程度によりけりですね。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 02:46 ID:j8Kqni2f

>>213

弱点はさておき.....

自慰Ｓ邸だけはやめとけ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 02:51 ID:Ic/mlhS6

>>222
99年Xanは本体９８万じゃ無いだろ？
gooworldだと一番安いので本体１３０万だった。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 06:59 ID:iQ8GCLUe

壊れる旧車じゃなく、壊れない新車シトロエンのマンセースレはどこでつか?

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 07:09 ID:T6HhjiKE

10万キロ越してもまだ乗り続けたいという欲求が沸く車が
国産車にあるのかどうか、という素朴な疑問を呈してみる
テスト。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 08:28 ID:VTn33WlS

>>217,218,222,223

Xantia1996の購入検討のアドバイス、どうもありがとうございます。
99年製のモデルの試乗に行ってみます

228 ：ここ見ているかもしれないＣＪに緊急提言！：03/04/27 08:29 ID:wnJXYHlr

周囲のシトロ乗り５人に聞きました。

ここ２，３年で年収が減った人＞４人
クルマ買い換えの予定があるひと＞１人
買い換えサイクルがのびたひと＞５人
クルマを買い換えない理由＞今以上に不意の出費が増えると困る＞３人

Ｃ５が５年保証になったら買うかもしれない＞３人

この不景気の時代、自動車税＋保険料＊駐車場＋ガス代以外の出費はできるだけ避けたい。
こういう不安に答えるためにもＣＪは新車保証を５年に延長すべし！
距離無制限、保証５年でＣ５売上げ倍増だ！

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 09:01 ID:UfxJhy5O

ＣＪのお客様の声に書けよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 09:07 ID:VRQgiwPc

>>219
クサラVTRのご先祖様だな。

231 ：ＸＭ海苔：03/04/27 12:28 ID:V4/zsK1e

>>227
いずれにしろ、換えるべき消耗品はきっちり換えてからの渡しとしてもらったほうがいいよ。
買ってからおいおいなんて考えているといつまでたっても部品が来ない可能性大。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 12:30 ID:zDDgTuJ4

>>230
写真を見ると明らかにＡＴシフトノブが見えるんだけどねｗ

233 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/04/27 13:06 ID:9Y3T9wOs

＞232
ほんとだ（ｗ
写真を流用した時は明記しないと公正取引上凄く問題有りなのですが・・・

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 13:13 ID:lQN8mc+4

面接官「特技はイオナズンとありますが？」
学生　「はい。イオナズンです。」
面接官「イオナズンとは何のことですか？」
学生　「魔法です。」
面接官「え、魔法？」
学生　「はい。魔法です。敵全員に大ダメージを与えます。」
面接官「・・・で、そのイオナズンは当社において働くうえで何のメリットがあるとお考えですか？」
学生　「はい。敵が襲って来ても守れます。」
面接官「いや、当社には襲ってくるような輩はいません。それに人に危害を加えるのは犯罪ですよね。」
学生　「でも、警察にも勝てますよ。」
面接官「いや、勝つとかそういう問題じゃなくてですね・・・」
学生　「敵全員に１００以上与えるんですよ。」
面接官「ふざけないでください。それに１００って何ですか。だいたい・・・」
学生　「１００ヒットポイントです。HPとも書きます。ヒットポイントというのは・・・」
面接官「聞いてません。帰って下さい。」
学生　「あれあれ？怒らせていいんですか？使いますよ。イオナズン。」
面接官「いいですよ。使って下さい。イオナズンとやらを。それで満足したら帰って下さい。」
学生　「運がよかったな。今日はMPが足りないみたいだ。」
面接官「帰れよ。」

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 13:22 ID:AkvYQWAY

本国のフランス人はそんなにボコボコ壊れても文句いわずに直して乗ってるの？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 15:17 ID:/Ch1Yrk2

故障が少ないという点では、日本車は世界標準からして特殊

で、いまのPSAが世界標準からして壊れやすいかというと、漏れはマシなほうだと思ってる

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 16:56 ID:wnJXYHlr

中国製シトロと本国製、壊れにくいのはどっち？

238 ：ＸＭ海苔：03/04/27 18:26 ID:jdNd2D7d

>>235
向こうではそんなに壊れない、やはり湿気と渋滞が大敵かと。
あと基本的にエアコンとＡＴというシトロというかガイシャ最大の鬼門仕様が少ない。
ただし古い車はそれなりにぶっ壊れる、雨の日の高速などでよく渋滞を引き起こしていた。
だいたいはＢＸや２０５やルノー５あたり（俺が滞在していたのは４年ほど前）。
まあ壊れても向こうじゃ国産車だからそれなりに手厚いサービス網があるしね。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 19:10 ID:C17l4xu8

>>237
中共の神龍自動車はシトロとは別物で安い構造だって聞いたよ。
どっちも日本で走らせればヘタるまでの耐久性は同じ。初期不良は
シトロ（フランス　スペイン　ポルトガルETC）の方が出やすいと思われ。
　
漏れはマレーシア製エグザンティアの新車がホスィな。

240 ：203=208：03/04/27 23:35 ID:GlSyorWh

水漏れはやはりドレンホースでした。かなり強力に詰まっていたようで、
サービスの人も苦労していましたが、無事直りました。
油圧計の件はセンサーの異常だそうです。これでメーターの異常が
まだ出てないのは水温と油温だけ（ｗ
速度計はプラマイ10kmの範囲でブレてます。タコメータはたまに動かなくなります。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 02:03 ID:CdzmNaQD

>226
シトロやっと買えましたが、13年14万キロ走った国産車（群馬製）も処分できずにまだまだ車検取る予定ですよ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 02:04 ID:CdzmNaQD

>228
大賛成　C5のり

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 20:37 ID:lgAjNYMK

>203.208.240
漏れも2月に95ZXクーペ買いました。(諸費用込みで普通のノートPCが買える位の金額）
買ってすぐ、エアコンスイッチ壊れ、リヤウィンドウから雨漏り、燃料計が反応無し、
と言った具合になりました。購入1ヶ月は保証が付いていたので全て直しました。
今はとりあえず問題ありません。好きな人にはいい車だと思いますよ。
超不人気車でも全然おっけーです。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:36 ID:wxCGHNjH

CMLのXanSX'94の投稿はまたボケかましてるね～。

お　ま　い　の　く　る　ま　は　ワ　イ　ヤ　駆　動　メ　ー　タ　ー

だよ。
御丁寧にリンクまで貼っちゃてたりして。

ここに書くと「CMLに書かんかｺﾞﾗｧ」と言う香具師がいるけど
どこに書こうとオイラの勝手。w

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:39 ID:wxCGHNjH

あ、秋以降の95モデルの94年登録だったら話はわかるけどな。

246 ：ＸＭ海苔：03/04/28 23:22 ID:WumbF/Wo

>>240
ＸＭもＢＸも震えるメーターだったけどこれもお約束なんかなあ。
ＢＸは先端のギア欠けでメーター沈黙ってこともあったが。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:51 ID:Su0IWC5G

FUELメータも震える

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:57 ID:PA3bA3UC

すいません、うちのPCのパネルが日焼けで割れ始めたんですけど、
何か良い保護材無いですかね×２

こいつも相当ウザイって、いうかそれぐらい自分でいろいろ試行錯
誤しろ。
マジで、もう二度と投稿すんな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 01:04 ID:KzVQoNdN

>>246
全てはジャガー製(笑)の粗悪メーターを発注したPSAの責任者のせいです。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 01:23 ID:1R+4+/Ur

後期はSAGEMだねXantiaは。
あのメーターもあまり宜しい動きはしない。
低速から停止すると、不思議な落ち方をする。

206はJeagerだったぞ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 01:32 ID:mvJcuvMa

>>249
何が（笑）だ？つまんなさすぎ＞ジャガー製

252 ：XM中古糊：03/04/29 01:50 ID:6nQi//IC

>>246
漏れのXMは右ハンドルですが、乗り出してすぐにメータケーブル2回切れました。
配線経路を変えてもらったら切れなくなりましたが、やっぱり震えてますｗ

253 ：203=208=240：03/04/29 02:06 ID:7yRZhBuN

>>246
つまり、「ふるふるメーター」は仕様というわけですね。納得しますた。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 09:18 ID:fpqBrsnl

CMLのオオバカを誰か抹殺して下さい。
ググれば一発なのになぁ。

ttp://www.asist-world.net/DB/item_detail.php?item_id=2474

必要な人が他にもいると、言い張っている様なのでリンク貼っておきます。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 09:19 ID:lzOWO1JL

>>249 >>251
ジャガーって読むのか？Jeagerの事を。
釣りかもしれんが、そうなら釣られよう
イエガーと読むんじゃないのかな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 09:20 ID:fpqBrsnl

イェーガーじゃないの？
まぁ、一緒だけど。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 09:40 ID:lzOWO1JL

おお、イェーガーが本来の発音に近いでしね。

ところで、最近のＣＭＬ見てるとXanを中古で買った香具師って、
車載マニュアル持ってない場合が多いのかな？
マニュアルに載っているようなことでも聞く人がたまにいるね。
グローブボックスに車検証入れを置くことができなくても、
（日本車じゃないから仕方ないか）
ちゃんと車載マニュアルを置く場所までＸａｎにはあるのにな～

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 09:41 ID:5SbTCfKc

イェーガーって狩人って意味だっけ？

259 ：ＸＭ海苔：03/04/29 10:16 ID:7RzrsQsq

>>252
俺のは切れたことはない、不安になって交換はしたが新品でもふるえまくり。

>>253
ふるえる針の上限と下限を即座に読み取って平均値を出す、それぐらいでなきゃ。
この件については（ついても、か）特に支障がないので見なかったことにしている。

>>254
この馬鹿、内装の色落ちが何か車の性能に関係あるのかね？
そもそも金がないと以前自分でレスしていたように思うのだが、ならそれぐらいの車しか買えない罠。
貧乏人にはワコーズのケミカルグッズは買えんよ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 10:36 ID:xSPw6L9W

マツダのマニュアルはA4だかB5だかで、新西武の様にヒューズボックスに入らない
のよ。
マツダ物から新西武物に乗り換えた時に、おお、なんと便利な！と関心した事がある。
まぁ、それとマニュアルが無い事は関係ないけど。
シートの背に入れていたな。

馬鹿は、恐らく「貧すれば鈍する、鈍すれば貧する。」をリアルで実行しているのだろう。

261 ：ＸＭ海苔：03/04/29 11:51 ID:7RzrsQsq

ＺＸについてはわからないけど、ＢＸとＸＭのふるえるメーターは配線経路の設計に問題があるかと。
エンジンルーム内でのあの角度はケーブルにとって楽ではない。
Ｘｍなんかじゃどうなんだろ、情報キボンヌ。

>>260
実際よくああ下らない事を平気で次々投稿するもんだとは思うね。
俺の記憶ではマツダの電子カタログをヤフオクで探せと言われているにも関わらず
早速マツダで発注しますみたいな基地外ぶりを発揮していたのがコヤツだと思うのだが。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 11:53 ID:lzOWO1JL

漏れはマツダものだけど、キッチリとヒューズボックスに入るし、
確か、そこに入れておけってどこかに書いてあった記憶がある。
年式によって違うのかな？
あの場所は警告燈が点いたときに確認するのに便利な場所だな（笑）、

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 13:03 ID:pCzGUici

俺のは94入りの95モデルのSX。A4で5mm弱の厚さの真っ赤なマニュアルでした。
ユーノスマーク入り。
で99SXに乗ってマニュアルの位置にびっくりですよ。なんて、便利。
車検証も折りたためば一緒に入る。シートの背がCD入れになりました。

恐らくXmは機械式から電子式に変わったのではないかと。
本国ではXantiaの中期型とXmが同時登場だったと思うから、それに準じた仕様に
なっている可能性が高いと思われます。確か同時期にZXも後期型に変更では？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:44 ID:BPNtmFTi

ほら見ろ、ＣＪの次はＣＭＬ叩き、他に脳がないんだろ、馬鹿シトロ海苔ども。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:46 ID:lxMLr+DT

>254
たしかにうざい、誰かどこかの掲示板にでも誘導汁。
もしかしてスカラー派か＜バカ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 00:43 ID:v79Rit7a

>>264
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　お前にはどんな能力があるんだ？
リアルでも誰からも必要とされてない人間だと言うことに
そろそろ気づけよ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 03:36 ID:3IUt88yb

264の言うことはもっともだと思うが。
そんなにCMLが気になるのならCML叩き専用スレでも
たてりゃあいいんじゃねえの？
マジで、話題として面白くないんだって。
244は面白くてしょうがないようだが。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 15:19 ID:Tg+WdIg7

今後は
ＣＪ叩き　≪シトロエン・CITROЁN・しとろえん【8,9】
ＣＭＬ叩き　≪シトロエン・CITROЁN・しとろえん【10】

こういう棲み分けでよろしいのでしょうか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 16:48 ID:7MH7XK0h

>>268
あっちはマターリ、こっちは武闘派ってか？
それより大事な事はもうすぐ中古車のタマがなくなるぞ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 17:07 ID:7/Eq0m5R

>>268
向こうは比較的新車userが多い（多かった）ので
CJ叩きはそぐわないと思われ。

叩き関係は10でよろしいかと

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 17:41 ID:Tg+WdIg7

またーり行くなら、連休シトロむけの行楽コースなど紹介して欲しいね。
帰りの渋滞がないところきぼんぬ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 18:10 ID:EZRLXWDx

GWにオフやろうぜ。

【ドッキドキ!? 男だらけの死吐露大会!!】
　今週末3連休のいずれか一日。
　夜9時頃から。勝手にやってきて勝手に帰る。
　大黒か都築か砧公園。
　現地では馴れ合いも煽りも可。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 18:58 ID:1GB3y8oH

>>272
カンチガイ軍団もとい環８軍団の関係者しか来ないヨカン

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:24 ID:/WrQKGMV

>>273
解散後、恒例の悪口大会が近所のすかいらーくでもれなく実施されます。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:32 ID:TDYZDrId

横浜大先生に逢いたいなあ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 22:26 ID:90URhWIA

しかし、自分の質問には必死なのに、どうしてお礼はいい加減なのかね。
ダメじゃん。

277 ：XM海苔：03/04/30 22:58 ID:ckqqu08X

なんで同じシトロ海苔でいがみあわなきゃならんのだ。
オフ会行くたびに嫌になった。
なんで同じフランス車海苔でいがみあわなきゃならんのだ。
オフ会に嫌気がさしてＦＢＭ行ってもっと絶望した。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:02 ID:fWNC5vOd

そんなにいがみあってんのかな？
車に思い入れが強すぎる奴が多すぎ。
もっとさらっといけないのかね。
ポーズでもいいからさ。

279 ：XM海苔：03/05/01 00:16 ID:U5Lb6xEB

そもそもユーザーと輸入元がいがみあっているようなもんだしな（あ、俺だけか）。

今日ボンネットの金具がおかしくなって閉まらなくなった。
そのままだとやかましいので鉄工所のオヤジに貰った耐熱マットをはさんで走行。
このほうが水温計安定してるわ、まあまだオーバーヒートは一度も経験ないが。
もっとも自宅から半径１０ｋｍ以内に信号片手で足りるような田舎だけどさ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:55 ID:yXhLMlxr

そういや、まっ白のXMがちょい前のヤフオクに出てたな
今なら話題だな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 06:56 ID:LBBVtTgU

>>279
鉄工所のオヤジに貰った耐熱マットという物の詳細ｷﾎﾞﾝﾇ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 11:46 ID:IQAxmTd4

IDがAxとxmだよ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 19:35 ID:1UeNBkcj

>>282
よかったねボク。

284 ：DS19ベルリン：03/05/01 21:52 ID:s2ywYMNO

全体的に話が面白くないﾅ。
基本に返って、黄色い巡洋艦隊とか黒い巡洋艦隊の話からでもしますか。

285 ：XM海苔：03/05/01 22:46 ID:VZhAPs2O

>>284
基本と言うからには砲弾から行くか？
いや、違うな歯車か、この歯車って何に使っていたんだろ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 22:55 ID:cNSgUMxY

兵器工場だっけ？歯車？
違ったっけか。

翼よ、あれがパリの灯だ。
はどうよ。

287 ：DS19ベルリン：03/05/02 00:32 ID:xRqJu/ee

>>285,286
いいねぇ。基本がしっかりしてるねぇ。
ﾄﾗﾂｼｵﾝ・ｱﾄﾞｳﾞｧﾝが･･･といいつつ、シトロエンにおけるガンティーニのデザインについて話したいのだが。
AX-BX-XMを乗り継いで、LP400が大好きなものにとっては。

288 ：XM中古糊：03/05/02 04:21 ID:lgjAI6fl

二玄社刊『しとろーえん』
あたりから学習すべし。
最近見かけないが、廃刊になったかな。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 07:44 ID:zyEGwm7n

もう煮現車はいらないＹＯ！
歴史的に見ても役割は終わった
西洋礼賛は時代遅れ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 10:14 ID:CzRqClAo

｢ﾄﾗﾂｼｵﾝ・ｱﾄﾞｳﾞｧﾝ｣
｢ガンティーニ｣

ネタだよね？もちろんネタだよね？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 11:01 ID:A1ErJVM2

>>290
どう考えてもネタとしか思えんが、
このさい放置して大いに語らせてみよう。

はい、続きどうぞ>>287

292 ：XM海苔：03/05/02 22:46 ID:H3QIriSt

>>281
亀レスだが、このマットは自作でスリーエムの断熱材と断熱シートを縫製したそうだ。

>>288
この本は残念ながら見ていないので何ともね。
紀伊国屋Webで検索したが絶版なんだよ。

293 ：281：03/05/03 08:58 ID:25k0S99u

情報感謝。
いつか探して自作してみようかと思いつつ、さっきからバッテリからの異臭でゲロ吐く寸前。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 11:14 ID:rN/CrZ/+

>>151
自意識過剰の精神異常者発見！！！

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 12:05 ID:LU7MFl5/

>>294
ﾅｾﾞ今頃･･･

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 12:38 ID:+sWH8FJQ

>>294
よっぽど悔しかったんだね。よしよし。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 13:11 ID:rFllhfaa

>>294
発見遅すぎ！ｗ

298 ：XM海苔：03/05/04 11:34 ID:mmM3jBH9

歯車についてはアンドレ・シトロエンが特許を獲ったまではわかったのだが
それが何に使われたのかがわかんないんだよね。
その後砲弾作りに関わった後クルマ作りへと転身したまではわかったのだけど。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 21:04 ID:FVhhLAdN

こないだ、店でCX25 PRESTIGEみました。
コミコミ１６０万ぐらいでした。。。格好良かったでつ

300 ：DS19ベルリン：03/05/04 22:19 ID:GpWXYBSc

>>299
CX25 PRESTIGEいいねぇ～。
買っときましょう。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 22:56 ID:PkifiA/q

あのー、つかぬ事をお聞きしますがＪＡＶＥＬさんはいずこへ？

302 ：DS19ベルリン：03/05/04 23:08 ID:GpWXYBSc

>>301

ttp://www.javel.co.jp/javel.html

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 03:36 ID:XDHNkRjm

ジャベルのMTのC5ほしいな。3年保証付いてるし。欲を言えばディーセルがいい。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 05:34 ID:hdYFmMQ8

日本の軽油でも大丈夫なんでしたっけ？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 10:14 ID:9WCu9jxH

すなおにディーラー逝きゃいいものを
いじり倒して壊すバカが多いな…。

中古で買った香具師に言いたいのだが
おまいが30万で買った車は元々300万の車なんだから
パーツその他が高くて当たり前。

それぐらいの覚悟しとけ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 10:45 ID:Ax9ueNEC

ま、たいがい車検見積り５０ﾏｿとかに嫌気が差して手放すわけだからね。
ある意味金掛かってあたりまえ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 13:22 ID:XaZzON03

たしかに、ろくに調べもしないでいじりまくる香具師多いな。
玉の名称すらちゃんと調べてないような香具師もいるようだし。
趣味である程度いじるのはまあ結構なことだと思うけど、
命乗せる車で、なんかあったら他人も迷惑なんだから、
それなりの下調べぐらいしろと言いたいね。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 14:02 ID:dKV7SETU

ﾊｲﾄﾞﾛはDIYじゃないとと感違いしてるﾋﾞﾝﾎﾞｰ人
基本的知識もなくいじり壊し挙句の果てに誰かおしえてor助けて
CJもCMLもこんな香具師らは相手にしたくないだろうて・・・

309 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/05/05 16:02 ID:Gx5K3ZIa

球だけ必死に弄くり回してサスアームベアリング固着していて
バキバキ音出ててるのに知らん顔してる香具師多くない？

310 ：XM海苔：03/05/05 18:32 ID:yr2tpZi9

ＤＩＹの自己責任ってのは事前に下調べもして万全の態勢でって事なんだけどな。
行き当たりばったりでは話にならないよ。
あとＢＸのオルタネータのボルトって２１じゃなくてインチの特殊サイズなんだよな。
２１で外れることもあるけれど失敗した日にゃ目も当てられない。

311 ：(　´ⅴ｀)ノﾍﾟﾝﾈｰﾑ　秘密の花園：03/05/05 18:45 ID:M/J+pYnU

当時私もｵﾙﾀﾈｰﾀｰのﾎﾞﾙﾄ緩めるのにﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁ2本買う羽目になったくちれす
なつかしいなぁ
当時はﾍｲﾝッも英語版しかなかったのれ辞書で引きながら作業したものれす
他人に聞く前に自分で調べるのは機械いじりの基本れすね
でもそれもﾜｶﾗﾝﾁﾝのｼﾄﾛ海苔さん達の手で1台ﾏﾀ1台と
もっと走れるはずのﾊｲﾄﾞﾛ車が消えていくのは運命なのれしょうか？
日本におけるﾊｲﾄﾞﾛの火はｵｰﾅｰ自ら消していってるのれしょうか？

　†ｴｰﾒﾝなのれす

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 18:51 ID:BzCNhEmt

下調べもせず腕もなくセンスもなく困ると自分で考える前に
SOS出すのは或る車種の特徴だね。やたらと群れるし（ﾜﾗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 20:30 ID:+CdWuFzi

某ＭＬでなんか最近Xaに関しては、
デジャビを見ているような気がするのは漏れだけか？
中古を買った香具師が、数年前に盛り上がった話題を聞いているからか？
もうちと役に立つというか盛り上がるような投稿はないものかな。
もうＸａに関してはお約束事は出尽くしたのかな？

デジャビ野郎たちには、ええかげんに過去ログ検索や
グーグルとかの使い方を身につけてほしい。
いじくり倒すのはそれからでも遅くないぞ。
ここで言ってもしゃ～ないけど、
面と向かっても言えんしね～、揉めるだけだし。

314 ：ＸＭ海苔：03/05/05 21:41 ID:9Ymemx+x

ハイドロシトロエンは決して特殊な車ではない。
メカニズムとして普通の車に一つ余計な物（誤解覚悟であえてこう書く）が付いているだけだ。
きちんと消耗品を自分で管理して乗るかディーラーに任せるかで金銭的に違いが出る。
そこのところを勘違いしてろくに調べもせずに安い輸入車だからと飛びつけば授業料は大きい。
結果まだまだ生きながらえるはずのハイドロ車が死んでいく。
今も言いたい、紫外線で劣化変色したプラスティックは直せるわけがないだろ。
色がボケたからって何か実用上の問題はあるのか？
それが嫌ならフルレストアされた車買え、オマイは自分で金がないと言っていたぢゃないか！
だったらくだらんことで文句言うな。
（皆の衆ｽﾏｿ、ＣＭＬで反論する勇気がない意気地なしの俺だ）

315 ：XM中古糊：03/05/05 22:08 ID:2Bp8YxJw

>>314
気持ちは良く分かります。
私も精神衛生上良くないと思ったんで、CMLは2年位前に止めたよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 22:08 ID:rzqx3X6c

CMLみただけでの話だが、XMあたりまでは中古車買った自分
つーものが各自分かってたような気がする
揉めてもそれなりに認めてたし
最近のはアドバイスする気もせんな

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 22:32 ID:QzLn3ZVX

>>314
あのバカ、更にお礼の言葉もないな。
バカだからしょうがないんだろうけどさ。

俺は、それなりに知識は有るが、技術は全くない。
依って、球以外は全てディーラー任せ。球は趣味なので勘弁してチョ。

あまり刺激的な事は言いたくないけど、知恵も銭も無いなら車を買うな。
「教えて」だけじゃなくて、自分も情報を提供しろ。

318 ：ＸＭ海苔：03/05/05 22:56 ID:XruXKjY5

>>315
俺ももうこの２年間はほとんどＲＯＭ専だよ。

>>317
いや、刺激的じゃなくてコヤツの場合常識以前の問題だと思う。
こういう馬鹿のおかげでやっぱシトロエンって変わった車というネガティブな見方をされるのはツライ。
こういうのを相手にしなきゃならんとしたらＣＪにも同情はする。
つーか俺がＣＪに対して言いたいのは「すべては望まないから納期回答ぐらいはしろ、とにかく放置すんな」。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 01:18 ID:IxMBEt9l

スマソ漏れにも愚痴らせてくれ

誰かあのバカに「トヨタの新車買え」
「金が無いならカラースプレーでも塗れ」と言ってくれ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 08:15 ID:TVEUYCl4

・よく調べずに（理解せずに）ほいほいとＣＭＬに投稿する。
・よく調べずに（理解せずに）とりあえずいじくり倒す。

そやつは、なんでもそんな行動パターンだと思うぞ。
近くに一人はいると思うが、仕様書やマニュアルをよく見れば分かるものを、
いちいちメーカに電話して聞いている香具師そのものだね。
一見、何事にも熱心で積極的な車好きな野郎に見えるが、
自分で調べる能力がないか、簡単な事でも理解できないだけだな。
よって何をを買っても、何を扱わせても同じだと思われる。

321 ：　　：03/05/06 08:28 ID:AhNUrjeo

ここでぐちってる全員、
CMLに直接書けば・・・・・

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 09:14 ID:TVEUYCl4

じゃ、URLでも書いて投稿すれば・・・・。
漏れは場所をわきまえているから、あそこを乱す気は全くない。
一部の人間を除いて非常に有益なＭＬだよ、あそこは。
ここだから言える事もあるわけよ。
でも、あまり陰口ばかりもつまらんから、慎むね。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 10:21 ID:eGmmuIme

>>321
それを言ってしまったら2chの存在意義がなくなるかと。
2chいわば必要悪みたいなものを考えればいいんじゃない？
毎日生きていたって、どこかでガス抜きしたいでしょ。
ネットでも同じと考えればいいのでは。

CMLにも歯に衣着せない人はいるけどね(藁

324 ：RH@ﾖｺﾊﾏ：03/05/06 10:45 ID:P7Rpe9rx

(･∀･)ﾖﾝﾀﾞ？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 11:19 ID:IxMBEt9l

↑　ﾜﾗﾀ

326 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/05/06 11:53 ID:/nWdup0J

漏れCMLはここに晒された時ぐらいしかROMんないから（ｗ

＞320
しかもケチと言う事ですか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 13:23 ID:tcVNf3dr

>>326
ケチくさいという事で、ケチと言うよりはただの貧乏人でしょう。

328 ：XM海苔：03/05/06 17:57 ID:wUU8RGa3

まじめにシトロＤＩＹしようとしたら工具代だけでも馬鹿にはならない。
微妙にミリとは違うインチネジが多いからね。
特にＸＭなんか隙間がないからインチスパナを途中で切ったりしてスペシャルツール自作せにゃならん。
きっとＸａｎのＶ６も同様だろうな。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 21:45 ID:ZZC90GZM

こんにちは、シトロスレ住人の皆様

ではまた！

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 23:56 ID:YjM8cX/p

>>329
三文字ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

おまいは最近勢いが無いな。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 00:20 ID:cvjGcvcG

>>330
免許を取られますた。

ではまた！

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 00:23 ID:x63Tg/93

なんで3文字だってわかるの?

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 04:17 ID:xk+WaIDW

ところでニフの仏車会議室に出入りしていた人、いますか？
いや、あそこもセコイ話題ばかりだったなーと思って。
仏車乗りは基本的にケチなんだろうか？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 04:40 ID:nCX7z78b

外車欲しい＞金がない＞安い外車＞仏車の中古＞良く壊れる＞金がないのでセコい整備＞ますます壊れる

ケチというよりも金がない人の割合は、多いかもしれない。
リアルで知っている人は、金に余裕のある人とそうでない人の差が激しかった。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 10:43 ID:PJXYDLHP

>>334
ドイツ車――
　先代(しかも初期モデル)を中古で購入してドレスアップしているのは
　間違いなく心も財布も貧乏人。案外、｢素｣のモデルに乗っている人が
　｢コレ？妹のセカンドカー｣なんてさらりと言ってのけたりするので要注意。

イギリス車
　結構金持ち。つーかもんのすごい金持ちだったりする。
　しかし最近Jの中古は危ないかもしれない。
　車を複数台所有する人多し。

スウェーデン車
　あっちのメーカーは根が貧乏人。もうひとつは心もリッチ。

アメリカ車
　間違いなく貧乏なのに、なぜか楽しそう。

イタリア車
　金持ちなのに貧乏臭いのと、本当に貧乏なのと、二通りいる。

フランス車
　極貧。負のエネルギーで車生活を送る人多し。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 11:03 ID:tCAI3ZnQ

>>334 確かにそう思うな。
へへ車が好きで全シリーズ持っているようなすっげー金持ちと、
「安かったので買った」これ一台だけで全てまかなってます、という人がいるもんな。

「安かったので買った」と言う人が結構いるけど、その中にも、
謙遜して言っている人（安いのレベルが庶民離れしている）と、
本当にそうだった人がいるね。

最近思う一番まずいレベルが、金銭的貧乏でかつ、
頭と腕も貧乏なやつがセコイ整備をＤＩＹするパターンかな？
セコイ整備でもちゃんとしてればＯＫだと思うけど、
わけわからんで不器用にやるから困ったもんだね。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 12:07 ID:BUE8GF+6

> 最近思う一番まずいレベルが、金銭的貧乏でかつ、
> 頭と腕も貧乏なやつがセコイ整備をＤＩＹするパターンかな？

だれの事かすぐ分かるね（w

338 ：ＸＭ海苔：03/05/07 14:32 ID:KncvsI6s

まあ基本的に一部ドイツ車以外は意外と中古車が安いしな。
その中でも最近のへへ車はさらに格別、持ってけドロボー状態だし。
そのうちＢＸ買ってシャコタンで走る馬鹿出そう。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 15:00 ID:zkKdEHKz

いっときはDIY派気取った香具師が失敗して
途端にDIY批判派に転ずる事もある。たいがいは
336が書いてたようなタイプ。これも誰だかすぐ分かる（w

340 ：RH@ﾖｺﾊﾏ：03/05/07 15:22 ID:7MF0sd7d

(･∀･)ﾏﾀﾖﾝﾀﾞ？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 15:24 ID:zkKdEHKz

>>340
呼んでねーよ。
>>7MF0sd7d
おまえも誰だかすぐ分かる(w

342 ：RH@ﾖｺﾊﾏ：03/05/07 15:39 ID:7MF0sd7d

(･∀･)ｷﾐﾓｼｶｼﾃﾎﾝﾆﾝ？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 16:57 ID:2eGmMGCy

アース不良が直って「アーシング成功」と喜んでいるのもまた微笑ましいかと。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 17:39 ID:DMx9tS3E

お子様持ちの皆さん
チャイルドシートはどんなの使ってますか？
イイ!!　or ダメダメ　あったら教えていただきたいのですが、、、

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 17:51 ID:UVU7nkbI

純正だとレーマー製品になるのかな。おいらはロードを購入予定。
中古とかベスト型は止めた方がいいみたい。育児版のCRSスレも
勉強になるよ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 17:54 ID:UVU7nkbI

あ、ごめん。育児板だった。
チャイルドシート(CRS)について考えるスレ5
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/baby/1048451607/

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 20:45 ID:kHENBaBI

http://www.retecool.com/braindead/maggots-in-brain.jpg
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!ﾊｧﾊｧ(´д`)

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 21:06 ID:FFBZ3osw

>>347
グロ。脳にウジ多数。注意されたし。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 21:08 ID:Tx9WQOZU

本日、漏れのZXが当て逃げされました。パーキングでびっくりでした。
これって、修理するより買い換えた方がやすくつくんだろーなーと思いつつ
警察よびました。助手席がわベコリです。お願いだから犯人つかまえて！！

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 22:44 ID:lftX8v9R

>>344

オイラはレカロスタートECを選んだな。
Xantiaだとバックルが短くてちょっと装着に苦労するが
そこは根性でカバー(w

通気性がいいんだな、子供の背中が汗でビッショリにならない。
大人でも座ってみたい肌触り。

以前はコンビのプリムジュニアを使用してたがムレがひどくて
お蔵入りしてるよ。

装着性・安全性は当然だが、子供がいやがると何んにもならないので
快適性も視野に入れると良し。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:23 ID:3ghyuKTN

奇遇？俺もレカロスタートecにしたよ。
確かに前のチャイルドシートとくらべると座り易いって言ってたな。

ただ在庫切れが多いんだよな～

352 ：XM中古糊：03/05/08 00:00 ID:3aOz2OjO

>>349
ご愁傷さまでつ。
漏れも昔BXのドアをべっこりやられて、今のXMに買い換えました。
へこみ方が酷いとドアは板金不可能で丸ごと交換だよ。中古のドアが
手に入れば多少は安く済むが。。。
残念ながら、警察は目撃者が居て相手のナンバーが分からない限り
何もしてくれません。
諦めきれないのなら、現場の近くに張り紙して目撃者を探してみたら？
健闘を祈る。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 00:12 ID:kJt74SRe

洩れはXantia当て逃げやられて、Xantiaは会社の人にあげて、翌日にC5買ったよ。
当て逃げなんてんなもん探しても見つかるわけないだろう。余計いらいらす
るだけだ。時間と頭のシナプスのムダ。頭と人生はもっと楽しいことに使おう。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 02:48 ID:1Muucbm1

>333
仏車会議室、出入りしてたよ。一度だけオフ会も行った。
でも、そのうち流量の多さに付いていくのがイヤになって巡回から外したけど。
2台目のBXを買った直後だったから、もうかなり前の出来事だな…

355 ：333：03/05/08 03:14 ID:Bki4B0Hc

>354
おお、仲間が（笑）。オフ会、俺は行こう行こうと思いながら１度も参加せずじまい。
たしかにむやみにレスが多かったね。数日アクセスしないと、もう読み切れない。
（２ちゃんに比べればかわいいものですが。今となっては）
で、必死にログを追っていくと、ほとんどワイパーゴムの話だけだったりする（ｗ

故障ネタではいろいろお世話になったなあ。むかつく忠告もたまにされたけど（ｗ
なんか良識ある小市民が多かったな。良い意味でも悪い意味でも。

356 ：ＸＭ海苔：03/05/08 09:26 ID:/CkeSGeR

>>355
俺もＨＮ貰っていたというか今も残っているかな。
車種は全然違うので登録されているけどね。
田舎に引っ越してニフのＡＰが遠くなって契約解除してからはご無沙汰。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 11:03 ID:p3AOnQq6

http://www.autov.net/ClubMenu.asp?Page=CarList&CmkID=34

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 21:43 ID:IQmgOE41

新型・・・

http://www.retecool.com/braindead/

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 21:59 ID:FnXOGvoc

なんでグロ画像が貼り込まれるのかさっぱりわからん。

まさかCMLからの(ry

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 22:45 ID:3Qij+FBu

そりゃ、CMLの陰謀に決まっているだろう。

変色プラスチック男の仕業に違いない。
或いは、敏感に反応した３文字か。

361 ：名無し：03/05/08 23:13 ID:amZjxnjm

>>355
どーでもいい話ばっかだったよ。
あと、有名人気取りの香具師ら、ウザかった。

362 ：ＸＭ海苔：03/05/08 23:37 ID:5BdG1nqi

>>360
最近（つってもこの２日ほどだが）鳴りを潜めたのはココ見たからかな。
それならココも意義があるレスが出たということなんだが。
そういやここんとこ大文字３文字野郎が出てきていないな。

ところで誰かＣＪのお客様の意見書き込んだ香具師いるか？

363 ：(　´ⅴ｀)ノﾍﾟﾝﾈｰﾑ　秘密の花園：03/05/08 23:57 ID:Vye5jZeo

だからって部落ら、グロ貼るのやめて～！！

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 00:17 ID:8BhJfuFf

これくらい香ばしい方が楽しいな

365 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/05/09 00:52 ID:rt9cSe2y

>>362
まだでつ

366 ：EMC：03/05/09 01:34 ID:rO38efBJ

(･∀･)ﾖﾝﾀﾞ？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 04:04 ID:S/eF8QEs

二番煎じは今ひとつ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 05:28 ID:0+BgYiVP

ところでアンドレ・シトロエンはギャンブル好きで、社運を傾けたって読んだことあるけど、
どんなバクチだったのですか?

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 06:29 ID:GW7koQux

デンスケ賭博

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 08:10 ID:CxkeoY6D

ギャンブル好きって言っても、会社のカネ注ぎ込んでたわけないだろ。
世界恐慌とトラクシオン・アヴァンの開発が原因。

371 ：ＸＭ海苔：03/05/09 08:21 ID:jvB93KkF

ギャンブルにつぎ込むほどの資金は残っていなかったと思う。
もともと技術的野心を最優先していたうえに過大な広告費も経営を圧迫していたようだし。
売れれば売れるほど理想の車にしようとして改良を加え続けていたのでいつも火の車。
アンドレ亡き後も獅子に買収されるまで延々と半世紀近く慢性的な資金不足だったようで。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 12:49 ID:713P9nuL

トヨタも東京タワーを広告に使ったり、クルマ担いでヒマラヤ越えたりしろってんだい。
私腹ばっかり肥やさずに。（当期過去最高益）

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 23:12 ID:tmmpSBbE

おい、Ｃ５にナビつくんかいな？
おせ～て！

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 23:45 ID:42h1j/TL

なんか書いていいのかわからないですが、ジャベル製CX乗ってます。
すごーくいいですよ。

375 ：DS19ベルリン：03/05/09 23:59 ID:713P9nuL

>>374
すごくいい人登場！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 00:03 ID:TZUSUl66

うちの２ＣＶもジャベル「工場」製だけど？
何がいいの？

377 ：３７４：03/05/10 00:12 ID:4a9sKtLH

あ、あのー・・・エンジン＆足回りOH後の走りがですね、
感動的でした。高い金だしたからイイと思いたい訳ではないんです。
かと言ってウンチクも無いんですが・・・

378 ：DS19ベルリン：03/05/10 00:13 ID:sDkR1UXj

意味なんてありません。あなたもいい人です。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 01:32 ID:r1sdseo6

>>374
T村さんこんばんは。また次左久慈円でつか？

380 ：３７４：03/05/10 09:43 ID:4a9sKtLH

いえ・・・違います。

381 ：DS19ベルリン：03/05/10 10:31 ID:KMr9+Eh4

>>379
ほら、ごらんなさい。
３７４はいい人なんですから。３７６もよ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 13:56 ID:/xj82Boc

ジャベルのC5は並行なのになんで３年保証付けられるの？
値段も高くないし何かカラクリがあるのか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 17:53 ID:iMoLkjHN

やがて、あそこがガレージササキの後釜になるのさ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 11:50 ID:wCFVQY3/

中古の内装部品なんてどう考えても色落ちしとるがな。
つーか内装のろくについていないボロＢＸ買った時点で間違いだろうに。
結果的に部品の代行購入頼んだ時点で再販になるというのをわかっているのだろうか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 13:49 ID:/t9F1wN7

まあ、それ以前の投稿前の問題として調べていないだけじゃん。
ちょっとググッてみれば？？ロルのＷｅｂに逝けるし、
通販していることもわかるがな。
な～んも努力せんとすがり付いているだけの野郎だな。

ジャベルのＣ５たしかに高くないし保証がついているね。
それともＣＪが高すぎるのか？

386 ：XM海苔：03/05/11 14:50 ID:ghIFBkIH

やっぱ車ってのはそのメーカーの地元にあわせて作るのが基本だから
そういう意味でＣ５のＭＴなんかは魅力的だわな。
それ以前にあのＡＴさえなければもう少しシトロエンに対する世論の改善余地はあったのだが。

>>384
つーか電話一本して通販可能かどうか聞けばいいだけだと思うが。
俺はてっきり海外通販の代行を探しているのかと思ったよ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 15:14 ID:vB2pWcns

しかし、Ｏ田の燃料は良く燃えるねー。
このスレを盛り上げるための、工作員だったりしてｗ

388 ：俺が厨房だ：03/05/11 15:17 ID:CSukVt9C

エクザンティアのワイパーブレードですが、国産車の中に使える物が
有りましたら、何方か教えてくれませんか。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 15:24 ID:WPNpThmw

現物を持ってオートバックスやらに行って、車体側に取り付けるフックの形が問題ないか
アタッチメント付きのやつで、長さが合えば問題なし。
65と55だったっけ？
車体側のフックが独特の形状をしているので、頭を使って上手くとりつきそうなのを探し
て下さい。

なお、手間を考えるとディーラーでゴムだけ交換も良いでしょう。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 19:38 ID:3pYsRt8Z

>>388
ワイパーブレードねぇ・・・ｵﾏｴもＯ田と変らないくらい香ばしい香具師だな
検索すればいろいろあるだろうが馬鹿は他人に頼りたがるねぇ
特に最近BXやXan乗り始めた香具師は香ばしすぎるな

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 20:39 ID:caGYhDhj

>>386
プジョもおんなじATですが？
壊れた話も沢山聞きますが？

392 ：ＸＭ海苔：03/05/11 21:17 ID:wq2fDAS3

>>391
同じではないよ、遊星ギアがアルミ（シトロ）か鉄（プジョーほか）で耐久性に差がある。
たしかにプジョー以外でもＢＭＷもＺＦ製があり壊れる話は聞く。
その中でも群を抜いて壊れやすいのは事実だよ。
ＢＸのストレーナー交換時にはアルミの粉がキラキラ光って混ざっている。
まさに身を削って仕事をするとはこのことナリとしみじみ思ったもんだ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 21:55 ID:GGEXQDXS

>>392
うちのZXもATの耐久性に問題がありますか？
306と比べても壊れやすいんですか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 22:44 ID:jpW5sp0j

>>392
うむ、それは都市伝説ぢゃよ。ぷじょもしとろも同じぢゃ。
ZFはべんつに載ろうがびーえむに載ろうが兎に角壊れたものぢゃ。
しかしぢゃ、一番の問題は当時ZF社は横置きFFのATのノウハウが乏しかったんぢゃ。
熱の問題やFFの構造上デファレンシャルギヤを内包せねばならなかったりして難しい
もんぢゃった。
それにの、アクセルオフでエンジンブレーキをかけた時にもロックアップクラッチを
解かずに積極的にエンジンブレーキを利かせようとしたのも内部ギヤやクラッチに負
担をかけたんぢゃな。加減速の少ないEUあたりじゃ問題なかったのぢゃろうが日本に
はアイシンワーナーが一番じゃろうて。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 22:54 ID:fYGnia0q

>>394
ニセおっちゃん？

396 ：ＸＭ海苔：03/05/11 23:29 ID:wPRwyuGi

>>394
横置きＦＦの件はわかるがその論理だとＢＭＷは違うのでわ？

あとさ、俺の持論になるが気をつけて使えばＺＦ恐れるに足りずだ。
（ここに至るに多少の授業料はいったが）
通常は３速でしか使わない、ＡＴＦは１万キロで下抜き交換、２万キロで下抜き２回。
もっとも毎日アシで使いまくるというのが最低条件ではないかと思う。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 23:48 ID:QItUx30L

ＣＪのサイトまた死んでますね

ttp://pc2.2ch.net/test/read.cgi/hosting/1027169242/
ttp://whois.ansi.co.jp/?key=citroen.co.jp
ttp://www.at-link.ad.jp/

398 ：393：03/05/12 00:02 ID:8Gf6tKkp

>>396
あたいはスルーですか？

399 ：281：03/05/12 00:09 ID:jTrFwLrZ

>>394
EU加盟国は全部平地か？

400 ：ＸＭ海苔：03/05/12 00:17 ID:BWO7ItT1

>>398
ＺＸはそういう話聞かないから大丈夫じゃない？
基本設計の世代が違うし。
俺は全体にＺＸの評価が低いのが不思議なんだけどね。

400get!

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 02:18 ID:wyUv7ms+

評判が悪かったのはBXや405の頃だね。
その頃のBMW3シリーズも。
ZXやXanや306の世代はほとんど大丈夫じゃないの？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 02:46 ID:e2sl0dCb

>>396
3速ホールドも伝説だろ。
それに4速入れず、燃費10％落ちると5万キロで30～40万円はちゃう。
壊れるころには、極上の中古買って釣りくるわ。

法定速度厳守なら都心だとどーせ4速なんて入らんしな。
意味なーし。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 02:56 ID:jq3ifgN/

ＡＬ４は今までの苦労がウソのように快適。
ショック皆無だし４速も速攻入る。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 04:08 ID:e2sl0dCb

>>403
AL4快適？こっちはショック出まくりでつ。

405 ：ＸＭ海苔：03/05/12 06:45 ID:C+OEWVHC

>>402
うちは田舎なんで微妙な速度で流れているんだよ。
都内からＵターンして実感したんだが。
友達のオヤジが乗っていた先代の５２５ｉのＡＴがＸＭと同じで何となく気の毒に思ったこともあったな。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 07:51 ID:tfZjhzej

都内速度だと、ときたま段差に乗り上げたかのようなショックが…

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 11:11 ID:vvJInQW8

魔女のミニカーやらグラデーションやらで盛り上がる8.9よりも、
やはりATについて罵り合っている10のほうがもちつく漏れ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 13:22 ID:bI4kjYD5

くだらねー、くだらなすぎる。

CMLから目が離せないネ！

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 14:46 ID:q0ucWsfq

> 実は、取扱説明書をあまり読んでいないため、まだまだ
> 知らない機能もあるようなので、そのひとつかも、と。

こやつ、ぢつは釣師なのかも（w

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 15:18 ID:mfXuby52

みごと釣られてしまったか…

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 17:33 ID:W1uSiha9

>>405ﾀｿ
　あ、わかります。漏れも前ATのBX乗ってたけど、3と4の間ぐらいで流れんのよね。
ぴょこぴょこ変速して忙しい（ｗ
　3速ホールドとかぜんぜん気にしないで酷使してたけど平気ですた。
ATFはものスゲー換えたけど。
あとストレーナーも。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 17:35 ID:W1uSiha9

それはそうと>>410はIDがXU。

413 ：XM海苔：03/05/12 18:15 ID:dSrnYdM/

次から次へと燃料補給されるというのはいいことだ（藁

>>411
ＢＸのストレーナーバラすとたまに粉だけじゃなくけっこうビビる大きい破片もあるんだよな。
マジでいつも祈りながら掃除していたよ。
ユーノスのカタログ（ＸＭ）には「信頼あるヨーロッパのＺＦ製ＡＴ」って、嘘つけゴラァ！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 19:04 ID:yzYLT/Z8

C2VTR欲しいかも

ttp://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20030509A/index.htm

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 21:05 ID:rW5WrHzc

C2ってサンルーフ車の設定はないのかな?

416 ：燃料？：03/05/13 00:47 ID:h2AnYy7J

陰口ばかりの恥ずかしいｽﾚになったもんだ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 01:29 ID:warS1S33

>416
sageでぼやいてないで、何か話題でも提供してよ。

418 ：XM中古糊：03/05/13 02:33 ID:YYkJjnkl

>>286
>>298

激しく遅レスだが、煮厳車刊「しとろーえん」に載ってたしぇぶろんぎあの
絵をウプしました。残念ながら歯車の使い道は書いて無かったよ。

http://lounge.dip.jp/~yoshinoya_off/up/data/100-0087_IMG.JPG

419 ：DS19ベルリン：03/05/13 08:37 ID:xEKRkNdI

ﾀﾞﾌﾞﾙｼｪﾌﾞﾛﾝの原型ですな。
平歯車だと大きなトルクが掛かると歯こぼれしてしまうので、
ウォームギアのように歯に角度をつけて平歯車にした。特許も取得。
･･･ということだけれど、実際この歯車が何の工場で使われたかは不明。
この画は誰でも知っている画だけれど、よく考えると不思議な画。
こんな時代からすでにパブリシティーのためだけにこんなモノ作っていたかもしれない。
もーカッコよすぎ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 08:52 ID:JEc2UvDK

ナニに使っているのか、この会社に聞いてみよー
ttp://www2.ocn.ne.jp/~kawasim/a.htm
ダブルヘリカルギアー（右上）
ttp://www2.ocn.ne.jp/~kawasim/seihinnanai.html

421 ：夏休みの宿題：03/05/13 09:11 ID:KLBtajXd

へへ歯車(はぐるま)のかんさつ

東京(とうきょう)は神田(かんだ)の交通博物館(こうつうはくぶつかん)にいって、
碓氷峠(うすいとうげ)を最初に走った電気機関車(アプト式)の
でかい模型のところにいって、
その心臓部であるでかい歯車をかんさつしてみよう。

422 ：DS19ベルリン：03/05/13 09:28 ID:xEKRkNdI

>>420
電話して聞いてみました。
ＩＨＩの１５００tonプレス機などに採用されているとのこと。
常務取締役のＫ島さんが丁寧に解説してくれました。ありがとう。

>>421
いいねぇ～電車ネタ。鉄っちゃんとしては負けられない。
詳しく説明すると歯車を使い高勾配を登る軌道を「ラック式鉄道」といい、
「ラック式鉄道」には更に細かく分類があり、
歯車を少しずつずらした２、３本のラックレールの「アプト式」、
１本のラックレールを使用した「ストルブ式」、
はしご状のラックレールを使用した「リッゲンバッハ式」、
平鋼板の両側にラックを刻み、それを横式ピニオンがたどる「ロッヘル式」がある。

さぁどうだ。

423 ：夏休みの宿題：03/05/13 09:39 ID:KLBtajXd

凝ったサス系のりものは好きなので、
最近の振り子式の「腰だめ横ノリ」はたまらんのですが

台車の空気バネは普通に多いが、そこをもうひとつ
ハイドロニューマチック気味のやつはないの?

424 ：DS19ベルリン：03/05/13 10:17 ID:xEKRkNdI

しなの、くろしお、やくも、だね。

しかし、ハイドロニューマチック気味のやつはないの聞いたことないな～。
軌道だと長期固有周波数が発生しやすいので、突上げ系のサスはないかも？
あとメンテが大変。（車で痛いほど実感されているのでは）
大量輸送交通車両なのでランニングコストはシビア。趣味性の入る余地なし。

私のサスの原風景は、ＤＳのボディーの下にやわらかそうな４つの球体のイラスト。
子供心に「これは新しい乗り物だ」と確信した。
（このあたりで鉄道ネタからシトロネタに戻っとかないと、みんなひいちゃうよ）

425 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/05/13 16:04 ID:coawtPOQ

ＤＳとのファーストコンタクトは子供の頃国道ですれ違ったのが
初めてかな、鬼目でヌメっとしててとにかく子供心ながらなんだこれ
と思いますた。

あと近所のお医者さんがＣＸを乗っていて良く見かけたのだけれども
アロマカリスとか古生代の生物かと思いました（ｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 19:54 ID:hfo+vC71

俺のMTBの前サスはハイドロニューマティクです。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 21:00 ID:Xm72p9hW

よーし釣られるぞ暇だからｗ
　
>>426
アレックス・モールトンとかに付いてるハイドラスティックだろ？

428 ：ＸＭ海苔：03/05/13 22:29 ID:SVnzVWHX

取引先の生コン会社のいわゆる生コンプラントにもこの歯車発見。
材料を振り分けるベルトの下にあった、たまたま今日偶然見た。

>>425
ＤＳはまだ写真でしか見たことがない、いいですね。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:54 ID:JBcPgVsT

>>420

この、２番目のリンクに時々出てくるオバサンは何を意味するのか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 07:30 ID:nILD1UNQ

>>427
外れ。
Lowell Leaderでつ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 07:56 ID:bLXk3aaW

１１年落ちＡＣ死亡のＡＸに１０万は高いよ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 09:13 ID:86vUtENH

ＡＸは既に一昨年から商品ではなく「貰う」ものになっています。

433 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/05/14 10:48 ID:sN4KA7Be

>>427
なにげにＩＤＸｍですね。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 10:59 ID:FJYR+RIA

>432 むしろババヌキ。最後につかまされたら負け。

435 ：XM海苔：03/05/14 13:24 ID:ZxP3bMcJ

ＸＭだとまだ金を払ったババヌキかな。
いつの日にかプレミアがついてＢＸが高くなるってのは夢のまた夢か？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 20:22 ID:PVwbX6P7

VWかBXで悩むぜ！(ID参照)

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 23:07 ID:L5S8Ae5b

ヤフオクに出てるC5買い得かな？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 02:05 ID:0V9upab+

業者なら保証付きローンOKで記録簿付きでもぁゃｔぃ。

439 ：XM中古糊：03/05/15 02:41 ID:hNts/r2j

>>424

今度はDSの広告をｳﾌﾟしてみました。ご覧になったのは、この写真の
事ですよね。
http://lounge.dip.jp/~yoshinoya_off/up/data/100-0088_IMG.JPG

右側は、有名なエッフェル塔の広告です。

他にもトラクシオンの２２CVとかロータリーエンジンを載せた
プロトタイプのM３５などなど貴重な写真が一杯あります。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 06:22 ID:d94gBNmL

レギュレータあぼ～んでオルタネータ新品に交換。
エンジンの調子まで変るとは、それ知らんかっとんてんちんとんしゃん。
買った頃より好調なAX-GT（'93)。
下手すりゃ俺の方が先に逝くかも知れん（ｗ

441 ：ＸＭ海苔：03/05/15 07:21 ID:2IBN5zwn

>>440
アーシングも効果あるんじゃない（既にやってれば失礼）？
俺も始動性やエンジンの不整脈がなくなったよ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 08:22 ID:dBTHR4in

>>437
> 売り切りです！　勘違いで落札してしまい、現物を見てから気付きました。
って説明にあるけど、なんなんだ。勘違いで買うものか～

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 08:23 ID:luGBgNiS

>>439
正解。
トヨタも東京タワーでこんなことやってみろってんだい。
トラクシオン２２ＣＶは、確か日本シトロエンクラブの会長さんが所有されていたような･･･

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 09:33 ID:0y7SK+QA

V8積んだプロトタイプ22CVは、本国のミュージアムにしか残っていなかったのでは････

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 09:51 ID:luGBgNiS

違っていましたか、ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。
初期のＦＢＭ（３～４回目）に来ていたものは何でしょうか？
有識者情報求む。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 11:54 ID:0y7SK+QA

普通のトラクシオンじゃない？　

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 13:23 ID:luGBgNiS

そうかも

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 13:43 ID:l8v5Na2j

ついにAL4崩壊ネタが・・・。

使い方に問題があるやろ、って感じだけど。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 14:44 ID:dBTHR4in

たしかにＡＴの使い方がへんだわな、勝手な思い込みで使っていたようで。
それとメールの使い方も問題ありだな、
全文引用文になってるから、
てっきりＲｅｓを打とうとしてまちがった香具師だとおもったよ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 15:26 ID:rD1vhCGp

漏れは、全文がどこかからの引用だと思った。
｢こんな事例を見付けた｣って感じの。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 15:33 ID:yXAJa0qc

漏れもどこかの引用だと思った
署名無いし燃料か？とも（ｗ

都会だとＮとＤ行ったり来たりとかさせる都市伝説があるの？
田舎だとＤのままマタ～リ乗ってるけど

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 18:35 ID:Yi/8M/9K

>>451
　結構みんなやってるらしい。信号待ちで止まると一瞬バックランプがついて発進前にまた一瞬て香具師がいる。
どっちかって言うとNよりPだな。
なんでも信号待ちで追突された時ペダルをはなしてしまい玉突きにならないようにするため
Pに入れてパーキングブレーキを引くとよい、という伝説を聞いた事がある。
何所のどいつが言い出したことかは知らぬ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 19:04 ID:0y7SK+QA

>>451-452
単に信号待ちの間、ブレーキを踏んでいるのが面倒なだけを思われ。

昔BX買ったとき、Dﾗ-から「止まるたびにD-Nを繰り返していると、ATﾎﾟﾝするからﾔﾒﾛ」と警告された。
でも壊れる前に売っぱらったから、その後はｼﾝﾅｲ

454 ：XM海苔：03/05/15 19:25 ID:FysUWXV7

>>451
信号停止でＤとＰ・Ｎ行ったり来たりは俺の住んでいるような田舎でも結構いるよ。
あとＲでバックした後即Ｄ入れるのもやめときなはれとメカに言われたな。
止まったあとワンクッションおいてからのほうがＺＦに優しいと。
混んでいる場合これをやるのは勇気がいったがＡＴあぼーん経験後自分の財布に優しい方法を最優先。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 21:23 ID:vc127Mio

D→Nは敢えてしてますねぇ。アイドリングを上げてバッテリーの負荷を
軽減させる為・・・

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 21:49 ID:bKchA+iL

Ｘａｎｔｉａに限ればAL4より4HP14の方が丈夫かもしれないってことかな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 22:16 ID:MeVdPYVb

俺の住んでいる田舎でもたまに見かけるよ、中年以上の年寄りに多いな。
D→N→Dで尻がガクッと動くからよくわかるよ。
そのくせ、長い下り坂でも３とか２速に落とさないから、
やたらブレーキばかり踏むおじさんが多い気がする。

最近のATのガクッは少しましなようだけど、
あれだけ見ても駆動系には良くなさそうに見えるけどな

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 22:34 ID:yXjZKyZg

>>456
新車時から4速にあがるときに、一瞬滑っていたZF。
6万走っても、新車時からシフトショックが続くAL4。

どっちがいいかわかりません。

459 ：ＸＭ海苔：03/05/15 22:58 ID:bmj2FPWB

結局その後の展開を見ると燃料だったのか？
本名名乗らなくてもいいからＨＮぐらい名乗れよ、引用なしでな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 23:02 ID:1fowbE36

ＸａｎのＡＬ４でショックがあるならそりゃハズレでしょ。まともな個体ならショックは少ないはず。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 23:03 ID:O3HoUT2k

ハズレでも残念賞があればいいのに

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 23:05 ID:yXjZKyZg

何、俺の車はまともな個体じゃなかったのか。

まぁ、俺もまともじゃないからいいけどさ。

463 ：チカコ：03/05/16 02:10 ID:ShMdawrb

１８才のチカコです★都内の看護学生です。
車が大好きでカキコしちゃいました。
車のお話とかエッチなお話でチカコと遊んでくれませんか？
チカコは車にもっともっと詳しくなりたいんです。。。
顔はアヤヤ系って良く言われます♪彼氏は卒業してからいません･･･
高校卒業したばっかりなんで、
最近は高校の時の制服コスプレに凝ってマース♪
こんなあたしの彼氏になってくれませんか？
あたしはいつもココで遊んでます♪良かったらチカコに会いに来てねー★
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 03:29 ID:WNRZ/S0P

78才のチカオです★都内の要看護老人です。
顔はアラカン系って良く言われます♪彼氏は卒ホームしてからいません･･･
ホーム卒業したばっかりなんで、
最近はホームの時の寝巻きコスプレに凝ってマース♪
あたしはいつも自宅で寝ています♪良かったらチカオに会いに来てねー★

ヒマです。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 08:50 ID:e0Gb9GeK

ここはCMLの下請けｽﾚｯﾄﾞかい？隔離ｽﾚｯﾄﾞかい？ﾊｲｴﾅみたいな書き込みは別ｽﾚ立てて、そこで書いたら？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 10:39 ID:JIo6IuRS

>>464
やらないか。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 11:39 ID:OS4sClTk

結局、C5のオートマの出来はいいの？悪いの？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 12:57 ID:YChdx21p

C5のATの話なんて出ていたっけ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 14:00 ID:kpV2wfS4

>>466
ウホッ！いい(以下略)。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 15:09 ID:d4E78aWU

>>465
いいじゃん。覆面座談会で。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 15:16 ID:Gz3nU42T

>>469
俺のBXを見てくれ、こいつをどう思う？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 15:32 ID:cPeZX+Hw

すごく……ぼろいです……。

473 ：ジュリリン ◆ArTxBFk2Pc ：03/05/16 16:38 ID:nut12DW2

普段、ROMってるだけのモンですが
「秘密の花園」さんって、ひょっとして

ニュー速板の「似非リーマン」さんでつか？

スレ違いスマソ

474 ：465：03/05/16 17:07 ID:5enK3dA5

>470 だったら、CMLの陰口専用の覆面座談会ｽﾚを立てて、そこで書いたら？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 17:42 ID:KVgWTVB1

>>474
何をそんなに立腹している？
レスの大半をそれが占めているわけでもあるまいし、
たいした話じゃないだろ。嫌なら読み飛ばせよ。

>>472
うれしいこといってくれるじゃないの。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 18:23 ID:x8WB+AgU

読み飛ばされる文章しか書けない？

477 ：(　´ⅴ｀)ノﾍﾟﾝﾈｰﾑ　秘密の花園：03/05/16 20:45 ID:4Ba5fyH6

>>ジュリリン ◆ArTxBFk2Pcさん

私は似非リーマンさんではないのれす
　そこんとこ夜露死苦なのれす

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 21:09 ID:hpM/vdoP

>>465
これ以上シトロスレ増やしてどうする

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 22:00 ID:n4JhTuNC

かつてCMLネタが書き込まれるたびに
拒絶の書き込みをしていた俺ですが（面白くないからね）、
そんな書き込みをするよりも別の話題を提供するほうが
有意義だと思いなおして、拒絶書き込みは止めました。
が、その「別の話題」がなかなかないんだよなあ。。。

480 ：ABC：03/05/16 22:12 ID:GCX5t0JC

今日、青（つーか水色）ﾒﾀﾘｯｸのBXを初めて見かけたんでつが、純正色でそんな色あったんでつか？

481 ：ＸＭ海苔：03/05/16 22:55 ID:uVU3uzfo

>>480
名称は何か知らないけどその色はあったよ。
ネコ・パブリッシングのWORLD CAR GUIDE「シトロエン」にも出ている。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 23:03 ID:URRBxV6D

私の知ってる方もメタ青のBXに乗っていらっしゃいます。
西武か新西武のシールが貼ってあったので純正だと思うんですが。

483 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/05/16 23:30 ID:tWYeOktU

＞480
青（水色メタ）の正規ＢＸ純正色は全部で３色有りますよ
緑がかった水色、濃い水色、薄い水色です
目撃されたのは濃い水色のようですね。

色の名前は全部ブルーのあとにマグネチック、オリンポス、セイレン（シレーヌ？）
正しい発音はわかりません西武系とマツダ系では色の言いかた違ってたと記憶してます。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 05:13 ID:BXgGDpCI

フランス車って水色が似合うよね。好きだな～。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 12:42 ID:hkHwL7kC

私のBX19TRiは「ブルーオランプ」という水色メタでした　ユーノス物です
友達に見せたら、「これって塗ったの？ラメ？？」って言われました

486 ：485：03/05/17 12:43 ID:hkHwL7kC

>>485のブルーオランプは薄い水色に分類されるかと思います

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 13:19 ID:L9moGrl0

ＸＭの９３年式シルバーをもらったが点火系が余りにも不安定だったので
今日スクラップ屋に取りに来てもらいました。スタイルは抜群な車ですが
現実問題として維持するのはかなり覚悟が要りますね。アンフィニ経由の
ＸＭでしたが修理に関してはマツダもさじを投げていたので決断しました。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 22:18 ID:WndAs+p/

さて週末の夕方に最高の燃料が投入されたわけだが。
とても変色しやすい中古部品を探すという時点で････。
こらキャロルも相手にしたくはないな。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 23:07 ID:xzvN6Man

文面から察するに壊れたから探しているのではなく、
変色したから探しているみたいだね。
古い車でそれをやりだしたらキリがないと思うが、
あ、・・・この香具師は、既にキリがない世界にはいっているんだった。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 23:29 ID:4Ip0lEDt

>>488
そんなこと書き込むからﾂｲ見ちゃうじゃねーかCML
また変色ネタかよ～
Ｏ太くんもネタ提供し過ぎ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 23:56 ID:D3ILUBnR

たまに人から、変なとこにこだわるなぁと言われるけど、
CMLの彼に比べたら、まだまともじゃん。俺。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 02:03 ID:jFrZte2C

○太君は車体の塗色が褪せてるのに気づいてないのかね
車ごと交換する気にはまだならないのかね

それにしてもキャ□ﾉﾚの中の人もたいへんだね

493 ：よしもと：03/05/18 02:27 ID:oMlfySl4

そーでもないっすよ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 08:22 ID:HXeudsxW

ドアポケットや小物入れが変色したところで何か問題はあるのだろうか？
本来の目的が達せられていれば十分だと思うのだが。
そういうので文句たれるのならスモールパーツのアフター充実の国産車買えばいいと思うのは俺だけ？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 09:44 ID:/xBis4qM

CMLの二番煎じｽﾚｯﾄﾞ、全開だ。

496 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/05/18 10:43 ID:c3cwh/eV

見てきたよ～

漏れ新車でＢＸ乗ってたとき集めた美品のスペアパーツ一式持ってるけど・・・
レストアする時に使うから譲らない（ｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 12:33 ID:8AM2AVt/

うちのＢＸの内装、全体に程よく退色してるのでへたにパーツ交換したら
そこだけ浮いてしまう罠。
ま、ダッシュの割れはなんとかしたいなとは思うけどね。
機能的には問題ないが人と乗せたときなんか申し訳ない(笑)

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 13:51 ID:4UTk8sE6

色落ちねえ、そういうのも含んでの中古車だと思うが。
新車で買えない車種でそういう事気になるならその手のレストアショップへ行くべし。
そういう金もないのなら善意の情報に頼るしかねーか。
しかしコイツの場合、何か教えて貰ってもお礼の一つ言わねえからな。
定期的に燃料補給してくれるのは実にありがたいが。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 20:12 ID:FTtNfF4b

自動車税の納税をすませたのですが、愛車ＢＸ９０年式は増税措置にあい、４万円以
上もの大金を支払いました。
古い車に文句だけつける僕の将来は明るくないですね。

500 ：XM海苔：03/05/18 22:24 ID:8kBiag9S

ＷＲＣ見ているとへへマークが頼もしく見えるな。
不利だと言われたグラベルでもまずまずの成績、トルキーじゃ勝っちゃうし。
レースは別物とはいえ、市販車に何か技術の還元はできるのだろうか？
以上、今日サーモがいかれてオーバーヒートした男の一人愚痴でございますた。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 22:37 ID:OhVhp7JM

>>500
市販車の苦労がＷＲＣに還元されているに違いない・・・（ｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 23:27 ID:c6LFem46

>>499

なーんだキミだったのか。
いつも良く燃える燃料アリガト

503 ：XM海苔：03/05/18 23:29 ID:8kBiag9S

>>501
俺は「ユーザーの苦労が（以下同文）」だと思ふ。
まあフランスで乗るには問題はない車だろう。
日本で乗るには総得点－総失点ではなく、どの項目にボーナス点を与えるかだな。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 08:24 ID:XUi65HKH

話ずれるけど、WRCでの功績て宣伝効果はそんなにないと思う。
FOCUSなんてそんなに売れてないし、エボ以外のランサー、STIバージョン
以外のインプ海苔のほとんどはラリーとクロスカントリ・レイドを混同してるし
ね。

Xxaraの活躍に影響されて「俺も運転してみようか」とディーラに逝ったところで
ラインナップの主はCシリーズだから、血気盛んな青年は多分「あ、俺場違い
なところに着ちゃった」と感じるだろう。

505 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/05/19 11:59 ID:lxPOWRn4

ＷＲＣに勝っても日本ではそんなに宣伝効果無いかもね。
でも負けるよりは勝った方が良いでつ、コンビニ売りのＤＶＤ
のジャケットになったりするしね、少しでも人目に付くようになるから。

それより田宮か長谷川からプラモ出ないかな。

506 ：ｼﾞｭﾘﾘﾝ ◆4R6O6J7ARo ：03/05/19 14:29 ID:fJomIw7I

>>477
秘密の花園さん

そうでつか…。違ったんでつねｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 18:19 ID:+H5W1z5u

>>505
ラジコンなら似てる･似てないは別にして、
サクソがHPIってところから出てるんですけどね。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 03:08 ID:F3JqeALx

エレールから出ているからいいじゃないの？

509 ：AX糊：03/05/20 21:13 ID:K+b9c6jK

市販ｸｻﾗの顔､もうちょっとWRｶｰと似てて欲しい。つーかｼﾄﾛの場合､ﾚｰｽｶｰと市販車のｲﾒｰｼﾞ違いすぎ！せめてｲﾝﾌﾟやｴﾎﾞ並みに似てりゃなぁ。C2もｼｮｰﾓﾃﾞﾙのまんまのｶｯｺで出て欲しい。それならAXから乗り換えるのに．．

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 22:31 ID:H+pz3leX

くくく。スタビのタイロッドエンドだと？
そんなものはない

511 ：(　´ⅴ｀)ノﾍﾟﾝﾈｰﾑ　秘密の花園：03/05/20 22:50 ID:qfYE4Kan

ﾏﾀCMLﾈﾀれすか？
たしかにスタビ(ｱﾝﾁﾛｰﾙﾊﾞｰ）とタイロッドは別のパーツれすが
大目に見てあげてくらさい
ﾊｲﾄﾞﾛには詳しいけどその他の車の基本に関してはﾁﾝﾌﾟﾝｶﾝﾌﾟﾝな人って結構いるのれす

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 22:57 ID:eUCApQ59

あのサクソは良い出来。＞hpi

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 23:39 ID:H+pz3leX

整備工場にスタビのタイロッド博士が多数押し寄せる悪寒

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 20:56 ID:7G8Cvt4o

久しぶりにBXに乗ったら
エンジンがミスファイアぎみでゴボゴボ
原因は何でしょうか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 21:25 ID:UmVfUwSX

>>514
月に一度のアレ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 21:31 ID:VS4cGaH0

月桂冠？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 21:36 ID:JyZ2pVoI

むかしシトロスレにあった「ハイドロ玉姫様」
コピペ希望

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 23:06 ID:sAwSNXLG

みつからなんだ・・・これで我慢してくれ。

http://natto.2ch.net/car/kako/974/974609273.html

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 23:18 ID:g8GlFlpo

>>517
ひとつきにいーちど
ハイドローのおーくで
玉姫様の下血がおーきーるー

玉のいろはみーどり
眼光はしーびえ
逆流するLHM おさえきれーなーいー

もうなにもみえないー
もうきこえないー
あなたの故障が理解できないー
異常なドッカンのオートマのアレ
のうかんはさえわたーる

神秘神秘月にいちーどー
神秘神秘油圧の減少ー

520 ：BXer：03/05/22 09:17 ID:DBgLC1nw

>>519
おお！ワラタ。
純さま大好きなんです。口ずさんじゃいますた。

521 ：XM海苔：03/05/22 22:26 ID:+MX6PyXI

友人宅で松田聖子の古いアルバムを何気なく見ていたら
「歩道の脇のシトロエン」なんて歌詞発見、きっと２ＣＶのことだな。
アルバム・曲名ともに「Ｃａｎａｒｙ」だった。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 00:01 ID:8YxXytyd

>>519
元ﾈﾀがﾜｶﾗﾅｲ人が結構いそう。
戸川　純　最近復活したみたいですね。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 00:11 ID:4dcGSNT/

妹はなかなか死に切れなかったけど、姉ちゃんはすっぱり･････合掌

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 00:26 ID:Ho9iIp1a

>>521
曲名「ｶﾅｰﾘ」でつか？(ｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 00:41 ID:8z1ztm+n

>>523
姉と妹が逆だと思われ‥‥合掌

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 00:41 ID:hsH/P28h

どみにこも遂にヤフオク参入！
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c37425513
そのうちワイパーゴムも売るのか？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 01:11 ID:oYOtBpyh

8.9スレでおなじみのXan16ｖ-MTも参戦です。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/55481938

ってこの人・・・

528 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/05/23 01:23 ID:gK+R4jAZ

＞523
おまい逆なのネタか？

ヤプーズのライブ行けなかった。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 01:38 ID:9ja0fmdV

>>527
ぼったくり？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 07:33 ID:VRmDQQoe

>>521
歩道の脇に緑色の液体垂れ流したまま不動なハイドロへへだと俺は思う。

「歩道の脇のマセラティ」という詞でリメークしてSMAPに歌わせたい。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 07:34 ID:VRmDQQoe

ﾄﾞｷｭｷｭオエ～、って何だよ？、俺のID・・。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 13:45 ID:ff7NYPRk

松田聖子は昔CXを移動車に使ってた。

533 ：よしもと：03/05/23 18:03 ID:7YFAz1ym

ストレイカー、最近どうした？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 20:46 ID:AZqDcssS

さあ週末だ、そろそろ極上の燃料補給が近いと思うのは俺だけか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 20:54 ID:rnYnX3tb

煽ってないでスーパーハイオク入れてよ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 22:24 ID:QVIBmHnV

腐肉にﾑﾗがるﾊｲｴﾅ･ｽﾚｯﾄﾞ､全開だ。

537 ：XM海苔：03/05/23 23:18 ID:4nxbF3ZA

>>530
俺も真っ先に想像したのは緑沼不動状態のＤＳかＣＸだった。
でもなあ一般的にはやはり２ＣＶかなと。

ＣＪのサイトで代理店のスタッフまで募集しだしたね。
インポーターがここまでやるの見た記憶がないな。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 23:48 ID:1FOQBZK7

なんつーか、ゴネ得っぽいな。

京都っていうと、あすこか？

539 ：XM海苔：03/05/23 23:57 ID:4nxbF3ZA

なんつーか、送料無料ってのが実に怪しい。
それにしても毎週毎週ハイオク満タンご苦労さんではあるな。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 23:59 ID:pZVpsPf5

猫かってるとこかなぁ？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 00:00 ID:pU6/iB4Y

>>539
一つだけ気になったのが、思いっきり店に迷惑がかかるのではないかなと
思うのだが。いや、ただで貰えて嬉しいんだろうけどさ。
真似する奴が出てくると、迷惑だよ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 01:43 ID:GhtmF0tV

これだけ毎週．．．．
　　　　　　　　　　　　　　　燃料つづくなぁ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 08:55 ID:QVt/ujEw

よそのﾒｲﾘﾝｸﾞ･ﾘｽﾄの陰口を書くしか能の無い人々のｽﾚは､ココですか？書く場所が違うだろ！

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 09:10 ID:PUuSKYq7

いやぁ儲かってるから些細なもんで金とったりしないんでしょ

お客さんになるかもしれないし

545 ：XM海苔：03/05/24 10:26 ID:VOaBjihy

ここに至るまでの経過が知りたい、いきなり只になったとは考えにくいのだがさ。

ちょいと高すぎだなあ、こいつは。
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c37580821

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 11:45 ID:TSBveBRz

>>543
なんでそんなに怒ってるの？
沢山あるシトロスレの一つがこんな風でもいいじゃん

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 12:20 ID:V5O7sY+Z

>>543
他にシトロエン情報がないなら怒るのもわからんでもないが。
ＣＭＬや個人Ｗｅｂの掲示板とかたくさんある。
漏れは、超まじめな内容はそちらを利用してるよ。

おいおい・・・という感じの書き込みをそういったところにするから、
２ｃｈで影口かかれるんじゃないかな？
また２ｃｈは、陰口やデマもどきの情報まで
受け入れられるところだと思うし、
漏れはそのつもりで、ここを利用してるよ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 15:24 ID:lLThbBSa

>>543
喫煙所にやってきて嫌煙主張する香具師みたいだね。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 18:56 ID:T4GQHkG6

> 喫煙所にやってきて嫌煙主張する香具師みたいだね。
ウマイ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 20:17 ID:arQL8juS

みんな臼臼感じてると思うが543は例の燃料供給君でし
笑いを取ろうと週末は頑張ってます、応援してね

551 ：XM海苔：03/05/24 21:39 ID:ieyjG2mV

いやあ、週末になるとレース用ハイオク満タンにしてくれるのは嬉しいよん。

>>543氏
実際コヤツの今までの投稿読んでみ？
ＣＭＬでまともに相手するのもどうだかと思うよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 15:02 ID:arsR/Ggk

つーわけで相手するやつが出てきたが、やっぱり同類ｸﾝですた

　　　　　め　い　わ　く　が　か　か　る　という事を知らんらすい

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 17:17 ID:oFLstx6R

ちょっと教えて欲しいんだけど、95XANのアンチシンク玉って
マツダ品番ZZWP32K62で合ってる？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 04:22 ID:HFVdVpGa

つまり｢めいわくがかかる｣ﾚﾍﾞﾙのくだらない内容の投稿は、ココのｽﾚにこそ､お似会い？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 07:16 ID:9YRveLGv

>>554 まだ、そうだね。
「ヘヘくだ質」を立てるか (w

556 ：XM海苔：03/05/26 08:21 ID:RfsGZGYL

>>553
その型番は俺の手持ちのパーツリスト2001年版じゃ出てこないが？
一番近いのはZZV0-32-K62A　フロントアディショナルスフェアがある。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 11:01 ID:crZ/PyKR

テールゲートのダンパにTOKIKO流用した香具師おらんか？

558 ：553：03/05/26 15:08 ID:QbBNEmub

>>556
どもです。
マツダの見積もり明細にはこの型番でフロントアド玉って書いてあるんだわ。
デーラーにもっかい確認してみる。
くだらない質問でｽﾝﾏｿ

559 ：XM海苔：03/05/27 12:09 ID:Sg/U51TD

スレ違いだが何か悲しいものがあるので。
「マツダ、高級車から撤退」
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20030527AT1D2607W26052003.html
シトロエンの輸入販売から撤退わずか６年もう６年というべきか。
メーカーとしての存続そのものが危うくなってきつつあるな。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 16:38 ID:0+yg65h4

三★よりマシでしょう。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 19:15 ID:jvGzfCdg

時折ランエヴォやインプWRXと並ぶと、「ふっ、ターマックじゃもはや過去の車の
くせに」と思う俺はAX海苔・・・。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 19:34 ID:Vx4yLYQt

>>560
そりゃ、サムスン(三星)よかましでしょうが。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 20:19 ID:QtGzjeFC

>>561
思うだけにしておこうね･･･

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 20:30 ID:KYjnhc5Q

>>559
なんかマツダに恨みがありそうだな・・・(w

565 ：さよならAX？：03/05/27 20:42 ID:mmbHuRA4

ﾀｲﾄﾙ忘れたけど、創刊2号の外車雑誌にC2-VTRが出てた。記事の通りｽﾎﾟｰﾃｨな路線で出てくるなら買う！VTSにｽｹﾞｰ期待！多少なら重くても．．ｲｲﾖ!

566 ：XM海苔：03/05/27 20:47 ID:Sg/U51TD

>>564
恨みなんて全然ないよ、むしろ感謝。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 20:58 ID:HprKD/6a

>>559-564
つーか・・・
シトロ海苔には言われたくないとおもうんだが・・・

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 23:49 ID:Bq10lqRz

xanを購入しようと思うわけだが。
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0502861-0920030601Z4000822004&type=detail
これってどうよ？
店名をｸﾞｸﾞﾙと、ｱﾏｰﾘ評判ｲｸﾅｲようだが。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 00:25 ID:Ow81jvbM

95で53萬は高杉。と思ったら茄子か・・・
どうせ買うなら最終型にしときなよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 00:28 ID:yOVMWP2c

ニック巣って茄子がらみなの？
しらんかった・・・。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 00:56 ID:4WEWO3De

茄子ってなに？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 01:15 ID:91QBFDjx

>>571
過去スレ「茄」で検索してみてくれ・・・
http://corn.2ch.net/car/kako/1015/10153/1015345076.html

573 ：570：03/05/28 09:35 ID:z2+ByGeH

すまん、勘違いしてた。ﾆｸｰｽは茄子とは無関係だわ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 10:19 ID:j32QJnGG

ニック巣で前にZXを買いました。別に対応悪いとも思わないが、店員はチャラいかな。
試乗の際に気が付いたことは全て伝えて、納車時にもちゃんと確認しないと
心配かも？？でも確か1ヶ月の保証もつくはずだから、納車後におかしいところは
破損等以外はただで直してくれる。自分のは大丈夫だったが、店頭価格が安いから
どんな状態の車が置いてあるか容易に想像つくので、購入の際は十分チェックしないと・・・

575 ：山崎渉：03/05/28 11:25 ID:HJAO0TLE

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

576 ：XM海苔：03/05/28 13:45 ID:dzn/zLV0

>>576
いや、俺なんかもユーノスがあったからこそ続けて買ったクチなんでね。
フォード傘下入りしてデザイナーが軒並み会社を去ったという話にかつてのシトロエンをだぶらししゃうわけさ。
そして高級車からの撤退、シトロもＣ６の雲行き怪しいし。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 23:28 ID:dQ7NspQH

C3購入しようと思ってるのですが
値引きどの程度なんでしょう？
試乗した時営業にかなり厳しいといわれたもので・・・。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 03:29 ID:sV23UBFY

>>577
ほぼゼロでしょう。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 09:16 ID:8RHkioOK

基本的にワンプライスなので値引き無し
下取り車に少し色を付けるくらい
でも余り期待は出来ないらしいです
（シトロからの乗り換えなら評価ゼロが数万くらい）

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 22:21 ID:2y/R9iDR

さて恒例の燃料補給時期も近づいたわけだが。
ここまで続くとネタでやっとるとしか思えんのは俺だけか？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 22:26 ID:NMVL57va

激しく趣味悪っ。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/55713061
つか、これ売れたんじゃなかったけ？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 22:42 ID:7/VSBKs/

>>581
なぜ、ワイパーをメッキにする？
普通に白ならちょっと欲しいと思ったのに。
でも、２０万円だな。

583 ：577：03/05/30 03:17 ID:/O94hUDA

>>578
>>579
ありがとうございます。
やっぱり厳しいのね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 07:31 ID:RXt3MvzR

>>580
最近金曜日がガス欠気分であるのと同時に、何かワクワクして
しょうがない。

585 ：ＸＭ海苔：03/05/30 07:40 ID:u1YJHBQE

以前誰か言っていたウィンドウのステッカーが出品されてますな。
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c37869902

>>580
思わず週末はマメにＣＭＬチェックしてしまう自分がいる。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 09:02 ID:b1feVlbF

嬉嬉として､よそのMailingListのオコボレをいただく､浅ましさ！最低ｽﾚｯﾄﾞだね。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 09:50 ID:41JB7+Sp

>>586
京都からの部品が届かないのですか？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 12:30 ID:Ie1vacfC

>>587
すいません、京都ネタは脳内でした。

589 ：XM海苔：03/05/30 17:01 ID:utsnK9fH

ついに来たこの日、この雨でサンルーフから雨漏りが････。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 17:33 ID:D8bg3vlT

日本でのXMのモデル変遷がよくわかるサイトってどこかに無いですかね？
同年式でも後期と前期が混在していたり後期でもエンジンが違ったり色々あるようなので。
ユーノスと西武の違いも知りたいところです。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 18:47 ID:RXt3MvzR

>>586
禿同！ほんと、最低。
だからこのスレ好きなんだけどさ（ｗ

さ、そろそろフィラーキャップ開けるとするか。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 20:50 ID:XK4BcNLt

京都って何だ？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 21:25 ID:EKQ4FNXZ

卑屈な小心者の集まる8.9は終わったようだな

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 21:54 ID:VpagXtvG

個人的には、善人ぶっていないここのスレの人の方が好きなんだけどなぁ。

偽善者スレだったなぁ8.9は。

595 ：XM海苔：03/05/30 22:11 ID:VXMvdZnS

>>590
見た記憶がないなあ、元々販売台数ではＢＸの比ではないし。
基本的には９４年製造の前期モデルと９５年以降の後期モデルに分かれる。
ただしこれは製造であって登録年度とは別なのでややこしいかもね。
このへんはＲＰ．Ｎｏで確認するしかないだろう。
日本に輸入されたＶ６で話をすると８９－９４までは２９７５ｃｃ１７０馬力。
９４年（実質日本導入は不明）のマイチェン以降が２４バルブ２９４６ｃｃ１９４馬力。
ユーノスは当初からＨＢのみの取り扱いでブレークはなし、ＨＢも９３年で輸入中止。
したがってマツダのマニュアルやパーツカタログは９３年以降のものは存在しない。
西武モノ１台とマツダモノ２台（ともにＸＭ－Ｘ）を乗った俺から言えるのは特に両者の違いはない。

以上、俺の知っている範囲のこと。

596 ：XM海苔：03/05/30 22:13 ID:VXMvdZnS

聞いてくれ、皆の衆

　俺　は　感　動　し　て　い　る　！！

ついに俺にふさわしいＩＤがキタ！　　

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 22:24 ID:sToYCbdd

>>596
ヽ(`Д´)ノｵﾒ!!

598 ：XM中古糊：03/05/30 22:35 ID:uShtsJu/

>>596
ｵﾒ。
裏山水。。。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 22:48 ID:VpagXtvG

Xmになったときは8Vで、本国でXantiaのフェイスリフトがあった年・・98年？
これ以降のXmが24バルブですね。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 23:09 ID:VpagXtvG

>>599
8VじゃなくてPRVの間違い。
確かに、4気筒は8Vだったけどさ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 00:19 ID:YflqI0sR

PRVはタイミングチェーンでDOHC24Vはタイミングベルトでしたよね？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 00:23 ID:I4c+PuNn

>>596
ｼｮｳﾓﾅ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 06:41 ID:LH1r5Yp6

>594
現行車乗ってりゃ殆んど壊れないし、メンテもまだそんなに経てないから
そもそも不満が出てくるとは思わないが？
それを過去の嫌な記憶とデザインの好き嫌いで頭から否定されたら
逃げ出すのは当たり前だと思うが？

歪みすぎだよ･･･おまいら

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 07:47 ID:9SZBrkr1

お聞きしたいことがあります。
私はsaxoに乗って一ヶ月経ちます。
最近気が付いたのですが、車が何となく左に寄って行くような感じがします。
平坦な道でハンドルを離していると、左に寄って行きます。
どうしてなんでしょうか？教えてください。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 09:03 ID:4xmjO6MR

私の２ＣＶはクルマ自体が左側に傾いていますがこれでもいいのでしょうか？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 09:12 ID:2XATeB71

私の家はとうとう家計まで傾いてきましたがこれでもいいのでしょうか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 09:12 ID:/y/eguwE

せっかくの週末をガス欠で過ごすのはヤダなー

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 10:07 ID:uu6wshg1

うちの家計は右下がりですが、なにか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 11:38 ID:FyqjjuJT

604>>
おまいは初心者か。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 14:47 ID:esjyu9Ln

>>604
平坦な道は左に傾いていますが。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 14:50 ID:jtNGHkcx

>>604
ハンドルを右寄りに調整してもらうと、大変なことになるので止めましょう。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 14:53 ID:I4c+PuNn

根性が曲がってるのかもよ　ｵﾏｴﾓﾅｰ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 15:03 ID:jtNGHkcx

>>612
じゃあ、俺はへそ曲がりでいいや。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 15:45 ID:I4c+PuNn

オレはお約束の「左曲がりのダンディー」で

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 16:04 ID:VPNZmLQA

ﾏｼﾞﾒに聞いてくるヒトにも､ﾏﾄﾓな反応がひとつも無い｡最低ｽﾚ｡

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 16:27 ID:I4c+PuNn

そんな最低ｽﾚにｶｷｺしてるあなたは素敵な方なんでしょうね　ご苦労様です

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 16:34 ID:jtNGHkcx

折角の燃料だったが、粗悪すぎるな。ガイアックス以下だ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 17:33 ID:I4c+PuNn

じゃあ燃料をひとつ。
８６年ＢＸ１６ＴＲＳ白を持ってんだけれど、部品取りで欲しい人あげます。
自走不可。当然車検なんてない廃車車両です。
ボビンメーター欲しい人などストックに一台如何かな。
もう邪魔臭いので、熱心な輩にあげたい。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 18:52 ID:HZ+IRTqb

>>618
あのな、燃料をいきなりエンジンにブチ込んでどうする？
まず燃料タンクへ入れろ、ないなら手配しろ型番はＣＭＬだ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 19:00 ID:I4c+PuNn

たまにはこっちからもいいかと。あっち血の気多い奴多いし。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 22:00 ID:Kla3Truf

>>618
MT？ AT？

622 ：621：03/05/31 22:00 ID:Kla3Truf

MTだたーらクレ。

623 ：621：03/05/31 22:01 ID:Kla3Truf

あとほかにもいろいろ欲すぃ部品があるので、マジ話ならレスくんろ。

な　ん　か　マ　ジ　だ　な　漏　れ　(　藁　

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 22:06 ID:ntCRfBx7

30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：03/05/31 19:47 ID:o14NMckP
　オーラバのドライブガイドの女史が新車レポートしてます。
　ttp://allabout.co.jp/travel/drive/closeup/CU20030531A/index.htm

> 新車試乗私的エッセイ　シトロエン・クサラＶＴＲ　2003/05/31
>
> 　基本的に私はクルマに好意的である。どんなクルマにも必ずいいところはあるし、
> どんなクルマに乗っていても楽しいし面白い。イタリアに住んでいたころボコボコ
> の中古車を乗り倒していた自分としては、クルマはクルマであるだけで十分に魅力
> 的な乗り物だと痛感しているわけだ。さらに。やはり技術者の方々の思い入れに敬
> 意を表したいとも思う。みなさん、それぞれに愛情を込めて作り上げているのだ。
> そういう部分はやはり読者の方に伝えなければ。そう、伝えなければなのだ。しか
> し。
>
> 　今年度初の「困ったちゃん」が登場した。名前はシトロエン・クサラＶＴＲとい
> う。シトロエンのラインナップのなかでも、コンパクトな売れ線クラスを担うクサ
> ラ。今回03モデル投入と同時にクーペが追加されてきたのだ。そのクーペがＶＴＲ
> である。ク、クーペ？いまのご時世に？このご時世、クーペほど売れないクルマは
> ない。プレリュードだ、セリカだと一世を風靡したのは遠い昔。いまや六本木に行
> こうが青山を歩こうが、プレリュードなど「プ」の字も見かけない。クルマが悪い
> のではない。カテゴリーとして２ドアクーペが売れないのである。いまやお父さん
> もお兄ちゃんもミニバン＆コンパクトなのだ。
>
> 　そこへきて、クサラＶＴＲである。この日本市場をどう分析してわざわざもって
> くるのか。さらに気の強いことに「マニュアル」なのである。ひょえ～。どこをど
> うすれば、ＡＴ免許全盛の日本にＭＴを売ろうと思うのだろうか。すごい。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 22:06 ID:ntCRfBx7

31 名前：続き[] 投稿日：03/05/31 19:48 ID:o14NMckP
> 　ならばクルマはそのハンデを越えるほど魅力的なのか。乗ってみた。うーむであ
> る。重いパワステ。エンジンパワーもいまひとつ。なんかしっくりこない乗り心地。
> ひと昔前のシトロエンのように、開き直ったような独自の乗り味もなく、なんとな
> くまとまった感が否めない。確かにリアシートも広いし、ラゲッジも広いし、そう
> いう部分ではオトナ４人乗りのクーペとして通用するのかもしれない。いや、でも
> ハンデ大きすぎでしょ。なんたってマニュアルだもの。
>
> 　スタイルもさっくりまとまりすぎているし。少し前のように、輸入車のほとんど
> が左ハンドルというのであれば「外国のクルマ！」と気にしてもらえる存在かもし
> れない。しかしこれで右ハンドルとなると、国産車にまぎれて見過ごされても仕方
> がないであろう。
>
> 　結論。よほど個性的なクルマをお探しの方以外はお勧めしません。もっとも逆を
> いえば、こういうレアな存在を嗜好する人にはもってこいだと思うけれど。でも、
> 198万円はね。98万円なら考えてもいいけれど。さすがの甘口の私も、今回の「困
> ったちゃん」ばかりは、厳しい評価なのである。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 22:07 ID:hDImiJ7b

>>604
マジレス。
まずタイヤ換えれ。
ミシュランなんて三流タイヤ付けてっからハンドル捕られるんだよ。

627 ：618：03/05/31 22:27 ID:I4c+PuNn

持主は都心在住だが、車は九州の実家にある。
どこまで陸送するかは知らないが、結構いい額掛かるハズ。
それでよければ持っていってヨシ。
今更パーツばらして売払う元気ないので。
ＡＴで走行距離１３万キロ、シートへたりナシ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 22:32 ID:7da8ntcb

>>627
http://www.zero-nichiriku.co.jp/SEARCH/search.html
宮崎　から東京　まで税込み87,150 円

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 22:42 ID:++fAedZD

>>626
マジレス、オマエの言う一流タイヤはどこよ？

630 ：618：03/05/31 22:45 ID:I4c+PuNn

川崎カイヤ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 00:22 ID:HN6Lqabh

内装プラパーツは日焼けてまつか？

632 ：621：03/06/01 00:22 ID:SJjjEpH/

ATのハチロク(藁)なら不要。レスサンクス。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 00:58 ID:QqaFHQWe

>>629
どうせどのメーカ書いたって「けっ」って知ったか言うんだろ？
それよか624に何か言うことないんかい。ったく。
左に行こう行こうとする車をステアリングを抑えつけながら運転するより
オートバックスでも町のタイヤ屋さんでも行って国産の一番安いタイヤに
でも換えてみそってこった。
道路が左に傾いているからとかヨーロッパの車は右側通行に合わせて設計
されているからとか言われているけどそんなの「うそっぱち」だって
よ～く判っから。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 01:06 ID:g+q8+pND

>631

燃料か（ｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 01:30 ID:DFTWl4AD

>>633
まさかタイヤのメーカーのせいで車が左に行くとでも？
愚者は経験に学び、賢者は歴史に学ぶとはよく言ったものだ。

636 ：618：03/06/01 01:33 ID:AiDFcry/

多少日焼けのあとがある方が色っぽくていいわヨン

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 01:45 ID:EMl1NKXZ

おぉ、賢者様のお出ましじゃ。ありがたやありがたや。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 01:50 ID:M+m1IMPC

>635
かわいそう....あちこちで洗脳、感化されちゃってるんだね。
大きな木の下でキョロキョロ周りを見ないで暮らしていけば幸せでしょう。
がんばってね。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 02:19 ID:DFTWl4AD

(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 06:59 ID:T/RxL2d2

>618
九州か？
今から取りに行くよ。
何県？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 07:39 ID:Un6HJV6h

>>626,633
(´-｀).｡oO（タイヤのせいかどうか？は、ろーてーしょんしてみてからでも遅くないんじゃないかなぁ....）

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 10:00 ID:NVKNs42i

国産の一番安い？オーＸか？自殺行為もいいとこだな。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 10:48 ID:Schy+ksj

タイヤメーカー俺の脳内では
横浜＞男六腑＞岡本＝腹切＞根治＝大津＞最大走
なんだけど、おまえら如何様ですか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 11:07 ID:efkQHHeN

情報求むm(_ _)m

程度の良いBX白ありませんか？買います。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 11:08 ID:i5Z1bLwp

PC初心者でも出来る　簡単なネットビジネス！！
今ならリンクスタッフに登録するだけで１０００円貰えます。
http://homepage3.nifty.com/tasiyumioyaji/sonota/sonota.html

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 12:31 ID:2HnYyAhG

>644

これ買えば？
http://www.modern-supply.com/garage/forsale/index.html

647 ：　【非現行車のりのみｳｪﾙｶﾑ】：03/06/01 15:54 ID:A2urpeKs

横浜
男六腑＝ダンロップ
岡本　＝ミシュラン
腹切　＝　？
根治　＝コンチネンタル
大津　
最大走＝　？

具度嫌と石橋、東洋が入ってないみたいだなぁ・・・
反国は国産扱いはないの？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 16:38 ID:FS+YdhXm

腹切は雰囲気的にpirelliなんだろうけど

649 ：ID:～Xmでも乗っているのはCX：03/06/01 16:43 ID:FS+YdhXm

今日はｲﾊﾟーｲ書き込んじゃおうかﾅ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 19:43 ID:vTX6lnJI

643の解説ｷﾎﾞﾝﾇて優香“最大走”ってﾅﾝﾀﾞﾖ　ﾅｿﾞﾅｿﾞしてんじゃねーぞ　
648もXm出たくらいで浮かれてんじゃねーっての　ｵﾏｴﾗ２人で七輪ｵﾌやれや!!

651 ：ＸＭ海苔：03/06/01 20:21 ID:Aze9tAX9

>>650
俺もしばらく考えた、マックスランのことだろ。
あれって日本製なのか？眼中にもないので知らないんだが。
岡本とミシュランはもう縁切りのはずなんだが。
すまん、最初に浮かれたのは俺だ、許せ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 20:31 ID:pAPEZpps

>>651
今度はAXですか。

653 ：ＸＭ海苔：03/06/01 20:36 ID:Aze9tAX9

>>652
どうやらそのようだな･････。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 20:46 ID:8xoM15rd

某所にXMのパーツリストが出てますよ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 20:51 ID:YGcaN1o2

http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1054403696/l50

あ～あ、値上げかよ～。ポロは逆に10マソ値下げするっていうのに...

656 ：ＸＭ海苔：03/06/01 21:02 ID:Aze9tAX9

為替損益を飲み込めるほど売れていないってのは原因の一つかな？
前年比大幅アップつっても前年が前年だからな、わかってるんか、ＣＪ？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 23:24 ID:ZZ6kVaN8

>>655
ポロってどこでつくってるんだろ？

658 ：ＸＭ海苔：03/06/01 23:33 ID:Aze9tAX9

>>657
セアト（スペイン）でのＯＥＭじゃなかったっけ？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 11:04 ID:SLbbN9b6

今週は燃料補給がなかったな、Ｏ田くん。
もしかしてここ見て止めたの？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 21:58 ID:Vsf2WAi2

>>659
自分の困った状態さえ解決すれば、後はどうでも良いという典型だからしょうがないよ。

661 ：こたえ：03/06/02 22:46 ID:Kpw3EmXf

最大走＝自動後退オリジナルブランドタイヤ、マックスラン（半島製?）
腹切＝社長室　割腹　で愚愚ってみてちょーす

で、おまえらの脳内ではどうなんだよｸｫﾗｧ！

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 22:56 ID:NVfeaArU

↑氏ねｳﾞｫｹ!!

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 01:00 ID:fBWew84R

色が焼けて気に入らないなら塗ればいいのにと思うのは漏れだけか？

>>661
結局、未酒乱以外は性能がよくてもｶｺﾜﾙｲつー結論ですが、なにか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 04:55 ID:s9q32aOg

>604
俺のシトロは３台目だけど、新車の状態ではみんな左に流れたね。
クルマに原因があったりタイヤに原因があったり。
ミシュランからブリヂストンに換えて直る場合もあるし、その逆もある。
まあ、いろいろ試してみんさい。

とはいえ、レグノに履き替えて余計症状が酷くなったときは
泣く泣くミシュランを買い直したよ。勉強とはいえ高くついたなあ。。。

665 ：ＸＭ海苔：03/06/03 08:01 ID:tpp+3zC0

ミシュランのＭａｄｅ　ｉｎ　Ｊａｐａｎはたしかにひどかった。
ＢＸにしろＸＭにしろサイズの問題でメーカーが限られてくるというのがつらいところだな。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 11:03 ID:YeP+PMCl

>>663
漏れも濡れ場イイと想って松

野路地医ネタって燃料？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 14:36 ID:mVZ2K5Hd

俺はレグノの方が好き。
ミシュランも悪くないけど、街乗り主体だからレグノの方が良いかなと。
7000は言われているほどふにゃふにゃじゃないよ。

MXE-GREENはベーシックタイヤとしては悪いとは思わないけど。
ファミリーカー向けでスピードさえ出さなければ、雨にもそこそこ強いし摩耗にも
強いしコストパフォーマンスも悪くないよ。
ただし、重量級の車やちょっと山道で頑張るとダメだーね。せいぜいXanまでだな。
個人的にはMXV3AのグリーンじゃなくてPilotのが良いなぁと。日本国内では殆ど手
に入らないけど。（生産中止だっけか？）

668 ：ＸＭ海苔：03/06/03 23:06 ID:9o0+Q6A7

ミシュランでも自動後退で売っていたＭＸＦはヤメとけと聞いたことがある。
横浜は少なくてもＸＭには不向きだった（２０５／６０ＶＲ１５）。
どうも国産はやはりグリップ命の傾向が強くて俺は好きになれんのだが。
レグノはややそのベクトルが違うと思うがね。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 23:39 ID:mVZ2K5Hd

>>668
MXFはタイ製やね。
レグノも5000までは摩耗がかなり速い部類だった。
国産はダンロップのLM702が、かなりコストパフォーマンスが高いとの事らしい。

現行ミシュランだと、XH1がバランスも取れていて良いと思われる。
ただし高い・・・良いタイヤだけどね。
ちょっと偏っているけど、村上タイヤのHPは参考になるよん。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 23:55 ID:FSI0hohX

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c38322454
一桁間違えておられます。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 00:19 ID:IISS77ab

事故車の起こしか
気持ちは解らないでも無いが無理だよな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 00:34 ID:fBA+YJX+

>>670
誰か質問してみてよ
「単位はルピアですか？」って。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 00:58 ID:fPjUfV3u

「シトロエンの好きな中年女性」　　　か・・・

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 06:16 ID:WhGLLr3N

茄子みたいな商売やるオバハンだな
修理に幾ら掛け様がそれは自己満足みたいなもんだが
上乗せ出来ると思ってる阿呆がいるとは・・・
市場価格というのを知らんのはイタイな

無知は罪だなぁ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 07:21 ID:4fZOM3f4

水曜日にしてもはやガス欠だ・・・。

676 ：ＸＭ海苔：03/06/04 07:46 ID:IrOdxu9x

>>669
タイ製か、東南アジア製だったのは覚えているけど。
ミシュランの総代理店の社長が「これはだめだ」と断言していたので。

>>670
むう、完全に桁が違うなあ。
なんぼシトロが好きでも素人（だとして）同士で１５０万の博打は打ちたくないなあ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 12:42 ID:uFSR3918

昔、H（アッシュ）トラックって三菱が輸入したって本当ですか？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 13:55 ID:BrEsZ6UL

>>677

三菱ふそうで販売してた

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 17:29 ID:QExKW0XM

>>670,676

つーか、まだ手をつけてない問題点が多々あるような気が.....

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 17:57 ID:WcseLXyQ

シトロエン　とか買う香具師は、車を知らないばか者だＹＯ！

日本人なら日本車がいいなんて分かってると思ってたけど、　>>1　とかホント
こんなスレたててイタイよなー　

かいしゃあったっけ（爆

681 ：ＸＭ海苔：03/06/04 18:08 ID:8yZoMima

>>679
つーか、まだ手をつけていない問題点ばかりぢゃねーか（ｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 18:55 ID:K5R0GwGT

>>670
「修復暦あり」ってメカを修理したことがあるってことだと勘違いしてる気がする。。
2枚とも同じ写真かと思えば微妙に違うしｗ

683 ：BX19TRS：03/06/04 19:29 ID:4nzimgtc

>>680
パート10まで来てるスレの>>1を煽るなんてバカだなー　あははなんて思ったが
よく見たらこのスレの>>1は俺じゃねーか(ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ

684 ：XM中古糊：03/06/04 21:50 ID:lRU2/0wd

>>670
漏れが4年前に購入した93年式XM-X、走行たった17000キロの掘り出し物ｗ
だったが、同じ値段だったよ。
誰も買わん罠。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:53 ID:ZejwQeNC

Xmの割と程度が良いのが買えるのではないかと。
おれならXmにするな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 20:58 ID:EAydDoiD

もう少し出せばＣ５の中古も買えるような気が････。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 21:07 ID:AIFXYc3W

程度のよいXmはＣ５と同じ価格だよ・・・

http://www.carhoo.co.jp/auto_pallas/deatil.asp?MemberId=8333&CarId=1000161941
http://www.carhoo.co.jp/auto_pallas/deatil.asp?MemberId=8333&CarId=1000161777

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 21:27 ID:sGMntDIg

程度のよいXmってどこまで直せば程度医院だよ
すぐに訪れるであろうﾄﾗﾌﾞﾙに新車状態でもｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだが

689 ：171：03/06/05 21:38 ID:oSqDBYL/

>585 ＸＭ海苔さん

ｵｰｸｼｮﾝの情報ありがとうございました。
しかし、落札価格5,000円とはねぇ。手も足も出なかったです。

出品者はどうやって手にいれたんですかねえ。

690 ：↑：03/06/05 22:38 ID:Zhc9cuWu

5000円ねぇ～。普通２万円くらい出せばフルカラーで紫外線カット加工した
シールが100枚くらい作れますが・・・
まあ販売目的だとマズイだろうけどね。

691 ：ＸＭ海苔：03/06/05 22:44 ID:8w7BX2A4

>>688
Ｘｍはそんなにトラブらないと思われ。
ＸｍとＸＭは違う車種らしい。

>>689
5,000円はきついなあ、俺は3,000円で入札試みたけどあっけなく蹴られた。

692 ：ＸＭ海苔：03/06/05 22:45 ID:8w7BX2A4

うわうわ、今度はＩＤがＢＸだよ、わずか一週間で３車種制覇。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 00:02 ID:KYeWGEIL

>692
神。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 00:02 ID:cBNEk2ma

ふと気が付いたらロベルト・バッジォからメールが届いてますた。

つまんね。

695 ：ＸＭ海苔：03/06/06 09:06 ID:Ba5npb6i

２ヶ月ほど前に近所の中古車屋で９０年型ＢＸ１９Ｔｚｉが１０万で売られていた。
若い香具師が買ったらしく最近よく見かける。
ファミレスに止めてあったので観察したらタイヤは５０にしてありフルスモーク。
時々車高を下げたまま走ったいるようだ、そういう車じゃないんだけどなあ。
きっと安いガイシャというだけで買ったんだろうな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 09:38 ID:Fk9+aFci

楽しそうでイイと思うけどなぁ
実際、「安い外車」以外の何物でもないんだし

697 ：shots：03/06/06 09:42 ID:EzYxnUVQ

BX乗ってみなよ。目からウロコだよホントに。
もう５～６年乗ってるけど、それなりに故障するけど、一度も手放そう
とか思った事ないよ（白BXブレークMT）。あんなにグラスエリア大きくて
かくかくしたエクステリアは今や貴重。スカットルも低くて座った瞬間
「ホッ」とする。シートは言い倒されてる通りソファのごとく。
部品はリビルドとかレトロフィットあるし埼玉いけばシトの山有り。
最近台数あんまり見なくなってますます愛着がわく次第。
はっきり言ってトヨタとかの足のほうが柔らかだったりするが、気をつかわ
ない外車としてはゴルフに同等。（ゴルフ２もヨカタ）。
回転半径思いのほか小さい、ステア凄いきれる。
この前ヤフオクでグリーンのBXブレークAT４０マソで出てたけど買っとこかな。
最新C系買うなら、昔の味わってから考えて。今のはただの「へへ」がついた
国産車。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 10:10 ID:wgvtaDiO

これ何かのコピペ？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 11:58 ID:2k3P2iIJ

>>695
車高が上がるということを実は知らないのかも知れない。

ラーメン屋の看板にされるよりはマシなんだろうけど。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 14:17 ID:7mddeWOI

きょう真っ白のＣ３が走ってるのを見ました。
意外と良かった。

701 ：ＸＭ海苔：03/06/06 16:09 ID:gHVKfHry

>>696
俺の好みを押しつけちゃいけない罠。
でもなあ折角だから８０にでもしてドンブラコのほうがいいかなと思ったものでね。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 19:27 ID:ObmVrL3Y

>697さん　素直に釣られてみるのれす

「最新C系買うなら、昔の味わってから考えて。今のはただの「へへ」がついた
国産車」　は的外れれすよ
それに国産車ほど信頼性上がってれば幸せなのれすが・・・ね
C5とかC3とかは最新のｼﾄﾛ味れす
某雑誌でレーサーの服部尚貴選手もC3 1･6をﾌﾗﾝｽのﾎﾞｰｲｽﾞﾚｰｻｰだと誉めてたのれす
変化はお嫌いれすか？
あなたも最新のｼﾄﾛ味、味わってみてはいかがれすか？

案外いいかもと思えまふ

703 ：(　´ⅴ｀)ノﾍﾟﾝﾈｰﾑ　秘密の花園：03/06/06 19:28 ID:ObmVrL3Y

以上、れした。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 20:27 ID:Ba5npb6i

そうかなあ、オレは試乗してへへがついただけの平凡な車だと思ったよ。
Ｃ５のほうね、Ｃ３はまだ未試乗。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 20:58 ID:zlMJuUjc

白BXブレークMTって本人特定できるぞ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 21:54 ID:WMsbh4Wg

まぁ、乗り味に関しては個人の意見だから、自由にばんばんやるべしと思うけどねぇ。

C5は基本は悪くないと思うし、乗り心地もまぁ良いと思うけど、ブレーキだけがなぁ。
ハイドロブレーキだったら悩まないのに。
あと、無意味な電子デバイスをはずしてハイドロニューマチックのSX仕様を出してく
れたら文句はないのだけどなぁ。ただ、電子デバイスもC5の売りなので無理だろうけど。

やっぱり、球をいじってなんぼでっせ。と適当なことを言ってみるテスト。

707 ：ＸＭ海苔：03/06/06 23:09 ID:5yJL/xXu

正直、電子制御の固まりについてはＡＴ並みのトラウマがあるから俺もＣ５は今ひとつ。
まあモデル末期になれば話は違うかなと思うが。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 23:43 ID:PYnZ0bnO

しかしC5のデザインは酷いよな。最初出たときから酷いと思ってたが
まあそのうちに慣れるのかな？とか思ってたけどやっぱ酷いわ。
しかもどの角度から見ても酷い。
欧州車のデザインではピカ一の酷さ。
国産車でいうと三菱レベル。
シトロはDSからXanまで全部最高のデザインだと思うがC5は最低。
中身がよければまだ救いようがあるがそれも今までと比べると大したことないとなると
一体誰がこんなものを買うのかと不思議になる。

709 ：(　´ⅴ｀)ノﾍﾟﾝﾈｰﾑ　秘密の花園：03/06/06 23:44 ID:7wrQ1EgW

このあとC2・C6・C4と発表されて
もし期待はずれの出来だったらみなさんｼﾄﾛ買うのやめちゃうのれすか？
それともヱグザンまでを行ったり来たりするのれすか？
程度のいい中古のタマも減っていくれすよ
どうします？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 01:12 ID:lguWETvh

漏れもC2、C3、C5はどうしても馴染めんクチだが、C6はマジｶｺｲｲと思う。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 01:56 ID:e1xUrM5z

昔新型が出た時にはみんな糞味噌に非難した．．．
評価が出るのはもっと先だよな。
漏れはＢＸに乗っている、ＢＸは良い車だし乗っていたいけど
誰かが新車買わないと中古車は出てこないんだよな
実はＣ３注文したのでハイドロ帰るのはだいぶ先だろうが
その時まで状灰泥車態良く乗って下さい（ｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 03:09 ID:U5trFlYp

>>709
俺はローバー75に逝こうと思う。どうやらディーラーも再編成されるようだし。
ただ、サービスや品質に関しては期待していないけどね。
俺はシトロエンが好きなんじゃなくてXantiaが好きだったんだなぁと。
ただC6があのままで本当に出てくるならC6に逝くと思うな・・。

>>711
冗談抜きでハイドロ車は、C3が朽ちる頃には無くなっているかもね。
個人的な意見だけど、ピニンファリーナとベルトーネが噛んでいた頃のPSAの車は
本当にデザインが良かったと思う。形だけでなくユーティリティも抜群で。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 04:46 ID:heejziDC

>>708
Ｃ５はフロントはイイ(・∀・)としてもテールは・・でもシトロエン側も判ってて、
今年末に早くもフェイスリフト予定だし正直どうでもいい。ただ、現行フェイス
がシャンソン並にめちゃくちゃ値崩れするのを期待したりｗ

>>709
無理してＣ６に乗っちゃうでしょう。Ｃ６が期待を外すことは考えられない。
でも変に電子制御されてるんだろうなぁ。あと先日発表されたＣ２はめっさ
格好良いと思いますた。この分だとＣ４にも期待出来るんじゃないかな？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 04:46 ID:aIWKqL8J

もう2年経つんだから、そろそろ評価が変わる頃なんだが、
相変わらず悪評所ね＞Ｃ５

個人的にはあのボディのドンガラ感が許せん。
シート（特にリア）もチープすぎ。も少し上手くコストダウン隠せんかね。
大規模リニュ期待。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 05:11 ID:L//MHkFn

>714
オーナーだが激しく同意。
後席の足下は窮屈だし。なぜに旧モデルより狭くするのか。
ブレーキのタッチも出来損ないとしか思えない。

ただ、灰泥について言えば、例えば郊外のワインディングを
ハイペースで走ったりするときの操安性は、旧モデルとは
比較にならないほど優れている。欧州で乗る分には最高だろうな。

でも俺が走るのは渋滞ばかりの都心部なんだよな～。
スペコン玉でも出さないかな。純正で（ｗ

716 ：シャンソン・パパ：03/06/07 05:14 ID:+5ixI6dx

こんなこと言うのもなんだけど。ティ穴のほうが、使途っぽくないですか？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 07:09 ID:g37Qd0Ce

俺はハードはともかく、C5のデザインってそれほど悪くないと思うんだが。
伝統的な短いリアオーバーハング。
曲線で形作られたボディを平面で叩き切ったようなスタイリング。
それから来る異様に広く平面なフロントガラス。
地味は地味だが、他の車には無いアグリーさがあるよ。

>>715
>俺が走るのは渋滞ばかりの都心部
クロカン四駆を街で乗って、乗り心地が悪い五月蝿いと文句を言うのと似てるね。
どんな車も適材適所。

718 ：AX法：03/06/07 07:48 ID:SswuFkJn

10万キロ達成age

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 08:45 ID:5z8qBBnD

AXの左ハンドル欲しい。５ドアの。

720 ：ＸＭ海苔：03/06/07 09:11 ID:ZZbdH4VR

>>715
>欧州で乗る分には最高だろうな。
これを言っちゃあおしまい。

俺はＣ６かなと思うけど正直様子見だろうな。
車の出来よりも売る側のハートの問題が多い。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 09:54 ID:NfYWi1bM

Ｃ５　まずロワ部のプラが真っ黒ぢやなくて一体色にならないとだめ、
リアウインド部、ノッチつけてるけどやめて、後ろまで延ばしてファストバック化。
テールランプ、意味の無い縦型やめ！
インテリア、いいかげんつまんないデザインはエグザン＆Xmまでで勘弁して下さい。

C５以前のシトロは、文句言いしなどこか惹かれるものがありましたが、
C５に関しては、何年経っても惹かれそうにありません。

はよデザインかえてくれ！！！

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 09:55 ID:YeSfcUMk

今どきディーラーの営業にハートを求めちゃイカンよ。
ホントにシトロが好きだったら、とっくに辞めてるって。
それにクルマはクルマ、シトロ好きなら人と向き合ってもいいことないよ。
いい悪いは別にして、クルマと向き合わなきゃ。
でもＣからは向き合う必要もないな。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 10:18 ID:g37Qd0Ce

住人達自身で荒らしてる珍しいスレですね、ココ。(;´Д｀)

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 10:24 ID:/0iiuLYf

Ｃ５電子制御止めてくれないと、中古になっても「怖くて買えん」です。

725 ：722：03/06/07 10:57 ID:YeSfcUMk

>>723
これくらいで荒らしなの？
よっぽどベタベタな馴れ合いがお好きなんですね・

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 11:34 ID:+Thy7xhu

茄のXmに入札があった模様
自作自演か？
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/55432006

727 ：ＸＭ海苔：03/06/07 11:57 ID:ArXAGM62

>>722
別に俺はディーラーとは言っていないよん。

何て言うのかな、ＸａｎやＸｍ（含むＸＭ）までは良くも悪くも車と向き合う楽しさがあったけど
そういう意味での魅力はなくなったかなと思う。
いや、故障とかそういう問題ではなくてね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 12:08 ID:/0iiuLYf

>726
怪しいね。
新規ＩＤでいきなり高額入札。
わざわざ自己紹介に「ＢＸ二台所有」なんて書いてるところがわざとらしい。

729 ：ＸＭ海苔：03/06/07 12:29 ID:ArXAGM62

只で貰ったのはもうわかったよ、いいかげんしつこい。
つーか、俺がディーラーでもお前の相手はしたくねえ（ｗ

730 ：722：03/06/07 12:33 ID:YeSfcUMk

>>727
仰せの通り。失礼コキました。
しかし、あんなクルマ作ってるんじゃ売りようないわナ。

731 ：ＸＭ海苔：03/06/07 12:46 ID:ArXAGM62

失礼　>>729に補足

さて恒例の週末スーパーハイオクが投入されたわけだが。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 15:27 ID:NfYWi1bM

Ｏ太君にノベルチイグッズ上げたんだね。
中々帰んない子供に、「これやるから早よけーれ！」状態のショップだったりする罠

なんか無駄だな。。。。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 16:11 ID:01HMRENP

フランスロール、大人気で支店増やしてるらしいね。
全店Hトラックなのだろうか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 17:17 ID:Fzos1g/l

>>732
お前ほんとは羨ましいんだろ(w

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 17:17 ID:7aeFkg5q

うお、受信欄にハイオクが入ってる！

こういう事を書くのはどういうつもりなんだろうか・・・。
CMLのおまえらは役に立たなかったぜ！って当てつけのつもりかなぁ。
キモイ、キモすぎる。山科のショップって特定できるじゃんかよ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 19:15 ID:EkzAmM0f

>>733
ダイハツのウォークスルーバンの店舗もあるだよ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 19:23 ID:oq2WEBvj

俺だけ傘貰えなかったらどうしよう(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

738 ：ＸＭ海苔：03/06/07 20:56 ID:ff0BqFAo

茄子も聖地も企業として生きていかなきゃならないからね。
とはいえかつての聖地とはかけ離れた今の状態も悲しいな。

実際冗談抜きで最近ＣＭＬって投稿減っていないか？
ハイオク満タンはいいけどこいつちっともツケ払ってくれないし。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 22:11 ID:ufLPekXv

ここで言うシトロエンらしさってなんなんだよ？？？
どんぶらこと油洩れか？ぎょっとするデザインなのか？
あっちでもこっちでもらしさが求められているな
でもC5もC3もｸｻｰﾗもｻｸｿもｼﾄﾛｴﾝのﾊﾞｯﾁが付いてるだけじゃなくって
正真正銘ｼﾄﾛｴﾝの製品だよな
らしくないと文句を言う香具師は、らしいと感じる中古車を永遠に乗りつづければいいんでないの
そしてこっちが壊れた、あっちが調子悪いって栓ｽﾞﾘ鯉と毛や
車は走って南畝だわな、
ｵﾏｴﾗには、まともに走れないボロ中古がお似合いだぜ（時々しか動かないだろうがな）

740 ：ＸＭ海苔：03/06/07 22:16 ID:ff0BqFAo

>>739
もっと活きのいいエサで釣ってくれ。
Ｏ田を見習え。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 22:30 ID:jgB8NM/B

>>740
マルツポスツだな。向こうにも書き込まれている。

荒らしたいんだろうね。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 22:53 ID:xDpilhDJ

>>739
わたしはそのつもりですが、何か・

それからシトロエンらしさというのは、
あなたになくてわたしにあるもの・

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 23:31 ID:heejziDC

ぶっちゃけシトロエンらしさって、２ＣＶ、ＤＳ、ＧＳ、ＳＭ、ＣＸらしさで固定されているから
おかしくなっているのでは？

744 ：ＸＭ海苔：03/06/08 00:05 ID:SsNG4RFR

>>743
実際だんだんと普通になっているのは事実だ。
まあ２ＣＶ／ＤＳとＳＭは強烈だからな。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 00:20 ID:4jFmyPnz

>>739
コピペで別スレと同じ文章なり。スローガンかなんかですか？
生き様とか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 00:20 ID:dzdMRB9t

サクソが無くなるそうです

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 00:24 ID:Cf8RC7b6

シトロエンに限らず車自体がどれも普通になってきてるな。
まあ世の中のほとんどのドライバーは車になんて興味ないから普通の車を望んでいるんだろう。
今まで変なのばかり作ってたのは競争が無くてそれでも商売が成り立ってただけなんだよな。
今みたいな生き残り戦争の中じゃ客の要望に沿ったものを安く作らないとどうしようもない。
かくしてヲタには物足りない車ばかりになってしまった。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 08:01 ID:LIUAxFbY

かといってVCR見たいに価格100分の1にもなってないし。
たぶん、価格破壊の前夜なんだろうね。
一旦ゴルフクラスがJPY100万くらいまで安くなって、
そこから市場として再出発、と。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 09:44 ID:yrOZT1Tq

CJが旧西武系を切りたがってる理由が解るような気がする....

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 12:58 ID:oColjA6C

C系、売れて無い事がすべてを物語ってる。
現状C系での話だがね、これから出るやつはチャレンジしている。
まあいろいろファンはいるからね、世界中に。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 13:21 ID:rc9Jee1v

売れてないのか・・・
地元のお店はここ一年で最近は結構盛況っぽいけどなぁ

以前は土日にメンテで店行っても展示場にはほとんど客いなかったし・・・

752 ：　：03/06/08 13:34 ID:oColjA6C

C３は売れてるみたいだけどね、あれは２CVのオマージュだからね。
これから出るやつはへへが培ってきたヌーベルな世界の再来を予感させる。
だからたのしみー！　へへもようやく気が付いてくれたか。

753 ：ＸＭ海苔：03/06/08 13:42 ID:GQ2IqVGp

ヨーロッパでもＣ５は芳しくないようですな。
本腰入れたトヨタに一番最初に駆逐されたりして。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 15:15 ID:9vrwXYRS

http://www.unifrance.jp/yokohama/index2.php?ct=sponsor.php&langue=21010

横浜フランス映画祭のスポンサーがプ嬢ジャポンに変わってしまった....

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 22:49 ID:wmdj6bWo

Ｃ３ちょっと高すぎじゃない？
１．４のＭＴなんか導入無理なのかいね、フル装備じゃなくていいからさ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 22:59 ID:hl96d0s/

>>755
とりあえずＣ２に期待しておきましょう。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 23:07 ID:DjdHCqLB

Ｃ３は意外と嫌いじゃないんだけど没個性的だな。
オペルヴィータ、日産マーチ何かと勝負するにはチト辛い。
宣伝材料が乏しいよ。単純に高いし。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 23:53 ID:zvVbrW/p

>>755
小説の文庫化みたいなもんじゃないでしょうか。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 02:04 ID:yRCE2SOj

c3 なんどみなおしても

かっこわるい。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 04:11 ID:xe0NPump

>>759
実物見て触ってもそう思うかい？格好良くはないけど格好悪くもないよ。妙な納得感と説得力
のあるカタチだよ。尤もＸＭやＸＡＮみたいなストレートがお好みならば仕方ないけどね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 08:47 ID:h3Nw1NZw

次スレからは「絶版シトロエン」をタイトルに入れてくれないか。
ﾏﾀｰﾘ板も有る事だし、その方が思いきってやれるだろ？

762 ：ＸＭ海苔：03/06/09 09:46 ID:n5XVEgD8

>>761
やっぱこっちは武闘派板なのかｗ

先週出張先で初めてＣ５＆Ｃ３をショールームで拝見。
普通の車に近づいたって感じ、Ｃ３は廉価版あればもっと売れると思うのだけど。
Ｃ５は前後の見切りが悪すぎ、やっぱラテン系メーカーとして何か特徴があればいいんだけど平凡だなあ。

763 ：”削除”依頼係り：03/06/09 09:54 ID:dPFy1JVI

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 10:03 ID:uxqCv+LS

>761
頭イイ！さえてるね。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 11:08 ID:bCTug8ZF

>>760
759ではないが思うよ。ハゲしくかっこ悪い。消化不良気味なデザインが何とも。
こればっかしは好みだから何ともなんねぇな。だからといってね「かっこわるいだろ？
な？そう言え」なんて事は言わないよ。
760も自分の好みを他人様に押し付けられるほど好きな物があって良かったねぇ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 11:09 ID:yRCE2SOj

c3 　たしかにデザインの好みもあるけど
なんか国産のファンシーデザイン（最悪）の流れと
同じで・・。
新しいデザインの実用車っていうのをみたかったな。　

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 11:20 ID:Dn8Z42FE

最近町内でＣ３乗っている女のひととよく遭遇します。
メタルっぽい青はなかなか格好いいんですが、車内キティちゃんグッズで
いっぱいです。ＣＪはこういう客層に売りたいのでしょうか。鬱

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 11:47 ID:CqS+5RtB

あれだけデカいと可愛くまとめるしかなかったんでしょ。
あの寸法でシャープなデザインにすると更にカッコ悪くなるし。

まぁ、妥協の産物だよ。２ＣＶ云々もタダの言い訳でしょう。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 12:03 ID:7arui6WN

そう思うと、
トヨタのwill-vi
めちゃかっこいいよね。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 12:13 ID:CqS+5RtB

カッコイイとは思わんが潔いとは思う。ヘンな意地張ってなくて。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 12:58 ID:HFw+ZG9Y

>>765-770
よくもまあ、漏れの思っていることとここまで一致するものだと
感心することしきりの15の夜。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 16:26 ID:Sp1DdjVu

現行ｼﾄﾛｴﾝは､後から作ったモノだから当たり前だけど､BXやXmよりも安全性･耐久性･剛性(安定したﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ)･ｴﾝｼﾞﾝの出来etcすべて向上してる。乗り始めは硬く感じられる乗り味も3000kmも走れば､柔らかく上質なものになる｡いわゆるｼﾄﾛｴﾝらしさ､てのも当然､新しく変化してゆくもの｡

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 16:34 ID:Yqk1dt0q

その「ｼﾄﾛｴﾝらしさ」の魅力も右肩下がりに「新しく変化」してるから問題なんだよな

774 ：　：03/06/09 16:40 ID:E6okoW+c

伝説のように語り継がられる名車もあれば、抹殺される失敗作もある。
へへ自身も良く分かってる、だからこれからでるやつはへへ的。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 16:46 ID:Dn8Z42FE

だと良いんですけど・・・
　「貧すれば鈍す」って言うからね

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 17:11 ID:Yqk1dt0q

貧しても誰も助けてくれない。
その昔はミシュランなんかが助けてくれたんだけど。
でも仕方ない、今やﾌﾞﾙｰﾗｲｵﾝの飼い犬（ﾁﾜﾜみたいな室内犬）

どうする、ｼﾄﾛｴﾝ?

777 ：(　´ⅴ｀)ノﾍﾟﾝﾈｰﾑ　秘密の花園：03/06/09 20:18 ID:Thk8tD4D

なんかやけっぱちというか自暴自棄というか殺伐して寂しい方多いれすね
でも売れてないのは日本国内れすよね？
日本以外れは結構売れてるみたいれすよね？？
わたしは　≪　エンブレム付いたものならみんな好きれす
特定の車じゃなくってシトロエンが好きれすよ
ちょっと前に過激な書き込みありましたけど
あのしとが書いてたことわりかしうなずけまふ
好きな娘のことをﾎﾞﾛｸｿに言っちゃう人ってわからないれす
古くても新しくてもシトロエンならみんな好きれす

がんばれシトロエン！！

778 ：ＸＭ海苔：03/06/09 21:13 ID:kt2/iA7N

>>777
思えばここ１年ちょいでずいぶん俺もヤケになったよ。
好きだからこそ可愛さ余ってってヤツだよ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 21:52 ID:pff0DX9i

BX 売りたいけど次のが見つからない。
またカクカクしたの出してくれー
ガンディーニっぽいのお願いします。

780 ：zxzx：03/06/09 22:56 ID:yRCE2SOj

シトロエンていうメーカーが好きだから
c3の悪口も言う。

トヨタとか乗ってる奴　こんなこといわないでしょ。

期待しているのです！たのむ次に買いたくなる車つくってくれ！

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 23:07 ID:Dn8Z42FE

>777
「愛は盲目！」ってｺﾄですね！
ニッサンマーチにへへマークを付けて乗る方がずっと安上がりですよ！

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 23:09 ID:H0uBTavS

もう無理っしょ。俺らが考えるシトロエンらしさってのは。
なぜなら普通の人がシトロエンにシトロエンらしさなんか求めてないんだから。
シトロエンだって量産車なんだからマニアのために車作ってるんじゃないんだから。
もっとも日本ではシトロエンが普通になったらマニアと一般人、両方の客を失うんだけどね。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 23:13 ID:UEYtt+sV

>>花園氏
全てを肯定する奴もいれば、変化を否定する奴もいる。
現状でスレが二つ立っているので、現行モデル肯定派は向こうに行けばいいのではないかと。
こっちの住民が羊スレに逝って現行車をケチョンケチョンに言うなら、そういう輩は排斥される
べきだと思うけど。
羊にしろこっちにしろ、単に煽りたいだけの厨と放置できない厨（自作自演？）がいるのが問題か。

784 ：ＸＭ海苔：03/06/09 23:29 ID:kt2/iA7N

現状モデル肯定以前に現状ＣＪ否定派の俺の居場所･････。
大事に車乗るのはいけないことなのか？
つーかさっさとＣ６出してくれればケリがつくのだが。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 00:10 ID:kPwXM+XK

出たよー

786 ：Xantia大好き：03/06/10 00:41 ID:jndjKtTf

　現在　シトロエンにはまっています。
今回　3台目で　形はイマイチですが　断然の乗り心地から　ブレークからC5に買い換えました。
他社のも比較したけれど　やっぱりシトロエンちゃんです。一度　お試しを。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 00:41 ID:R4nj1Iu4

LHMが変なところから出たよー

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 00:44 ID:+NN6h+L5

ブレークからC5ってなんだよ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 00:54 ID:u0YTR9vF

多分、エグザンティアかと思われる。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 01:28 ID:QrtFY1p+

エグでさえ未だ肯定できない香具師もいる
えぐで旧者気取って物笑い。BXでさえそうだ。
せいぜいCXで止まってしまった原始人級も少数だがいるな

791 ：XM中古糊：03/06/10 01:32 ID:OpzaCYH5

>>790
漏れ的には、一本スポークのステアリングがあるかないかで
新旧の判断しています。
この基準で言えば一本スポークのXMは旧車だが
Xmは新車です。BXは旧者でオーケー｡

792 ：XM中古糊：03/06/10 01:33 ID:OpzaCYH5

正直、一本スポークが付いていないと
思いっきり抵抗があります。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 01:39 ID:izkakvQL

エグザンティアからラグナに乗り換え、
また最近シトロエンに戻りたいと思う今日この頃・・・・・

いつかはＸＭじゃなくて、Ｘｍと思いながらもう７年・・・・・
まだまだ夢は遠い・・・・

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 01:44 ID:u0YTR9vF

>>790
でも、旧＜＜海苔だから偉いとか、そういう
勘違いされいる方も多そうな・・・
金さえ出せば、極上品が手に入るんだしね～

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 01:59 ID:QrtFY1p+

>>794
あなた横浜大先生でつね？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 02:26 ID:MjeYNMO4

シトロ的区分

<<究車組>>トラクシオンアヴァン等

<<朽車組>>2CV H DS SM GS CX等

<<窮車組>>LN VISA BX AX XM ZX等

<<急車組>>エグサクソクサラ C～等

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 03:50 ID:5YY0vPMQ

ピカソが来れば・・

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 04:25 ID:iA6vejTv

横浜大先生って誰？

799 ：ＸＭ海苔：03/06/10 08:25 ID:HLhFGs1P

だから旧車の判断基準は税金アップだってば。

>>793
そろそろ手を打たないとまずいんじゃない？
Ｘｍなら「やっぱ夢は夢のままでよかった」とはならないと思うが。
↑対ＸＭ比較ね、他メーカーに比べると手こずるとは思う。

800 ：ＸＭ海苔：03/06/10 08:26 ID:HLhFGs1P

８００げっと。

小文字なのが惜しいがとりあえずＧｓも制覇。

801 ：　：03/06/10 09:10 ID:GgHb/0Mv

まあ皆さんあれですね。
やっぱりエクステリアデザインが魅力的かどうかなんでしょ。
アルファが１５６あたりから元気がいいのはエクステリアが成功したから
なのかなーって思ったりして。
動力性能は時代と共に改良されるのは必然だからね。
プジョー傘下だっけ？今。
思いきって斬新なデザインで世にうって出てもいいと思うんだけどね。
ランチアもアルファもまあ総じてイタ車は懐古的なモチーフを取り入れて
成功し始めてるし、それを仏車に置き換えて考えてみると、それが出来る
メーカーってシトだけなんだよねーと思ったりして。
プジョーもルノーも革新的エクステリアという意味では過去のもので
あまり思い付くものないなあ。
せいぜいアヴァンタイムとかサンクとかくらい？
だからシトはそこに気が付き始めてるような気がするけどね。

802 ：ＸＭ海苔：03/06/10 09:31 ID:HLhFGs1P

Ｃ５試乗して思ったのだがいろんな意味で妥協点がなさすぎ。
外観・内装のデザインは好みがあるにしてもあのブレーキは今ひとつ。
特に改善を望みたいのはシート、正直今までのシトロと違いすぎ。
せめてシートだけでも従来に近いものであればと思ったのは俺だけか？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 13:20 ID:uRJt5D6V

従来のシートはそれだけ金がかかるんでしょう。
その分を客に還元する、もしくは懐に入れるほうが最終的な収益は高まるとの判断だろうな。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 13:55 ID:tTZeQpWE

シート作ってる知り合いが「コストの問題だけじゃなくて
安全性考えたら昔みたいな座り心地には出来ない」って言ってた。
自慢のハイドロだって今や機能的にも性能的にも間違いなく半端なわけで、
いっそ切り捨てたほうが皆さんの大好きな[理想主義」なんじゃないのかな？

エクステリアなら
C6のショーカーはかなり801の言ってる方向になってるから今後は楽しみだよ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 14:19 ID:fy6zQARu

その理想主義が問題なのよ
クルマに対して理想を求める（求められる）ことがないのよ、悲しいかな

しかし、だからといって801が言っているような話にはならない
もともとｲﾀﾘｱとﾌﾗﾝｽ（ｼﾄﾛｴﾝ）の自動車文化は違っていて、
ﾃﾞｻﾞｲﾝにｸﾗｼｺ求めるものと、ﾇｰｳﾞｫｰを求めるものと、まるで思考のﾍﾞｸﾄﾙが違う
単にﾃﾞｻﾞｲﾝだけの話ではなく、新しい自動車のあり方を提案するｸﾙﾏを望む
いい悪いは別にしてトヨタはその点考えている
もう既にｸﾙﾏじゃなくなってるけどね

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 18:51 ID:I+D1NX4j

> 伝説のように語り継がられる名車もあれば、抹殺される失敗作もある。

でもLN、VISAやディアーヌって今見ると凄いかこいい

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 19:24 ID:HqwoBPf8

トヨタ大化けage

808 ：ＸＭ海苔：03/06/10 20:08 ID:HLhFGs1P

>>804
俺ＢＸ以降シトロエンにしてから腰痛が治まったんだけど
Ｃ５のシートで大丈夫かは著しく不安だ。

車に対して夢を見るという時代はもう終わりかもね。
すべての車がトヨタ車みたく無味無臭になるのだろう。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 20:40 ID:u0YTR9vF

エグザンティアって、運転席と助手席の椅子をスワップできますか？
電動のやつなんだけど。
当然、スイッチの位置は逆になるけど、動けば問題ないので・・・

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 21:11 ID:q2v29C3H

ガタが来たなら、中のウレタンを交換できたような気がします。
違ったらごめんね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 21:47 ID:fy6zQARu

>>808
>>すべての車がトヨタ車みたく無味無臭になるのだろう。

最近結構いやな匂いがするよ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 22:12 ID:YfMkFhgE

NAVIのDS京都に到着しますた。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 22:39 ID:HqwoBPf8

>>812
生還ｵﾒ！リポートquibonne

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 23:01 ID:aJ0QLfx4

「ノベルチイグッズ」ｖｓ「ＤＳＭ」

「ＢＸ ○太」ｖｓ「Ｘａｎ飽きた新しい嫁」

今、京都のショップが熱い・・・

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 23:41 ID:HqwoBPf8

ハンナリ、マターリどすえ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 23:55 ID:W2Key/0g

>>806
VISAやディアーヌ・・って現物見たことあるの？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 01:02 ID:IiciGFrB

もう売ってるみたい。。。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e27135657

818 ：：03/06/11 01:37 ID:qe9EswFJ

かっこいいな。生まれつきの楽観主義者ってかんじ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 01:37 ID:LlcC07CW

>>817
値段では206ccと勝負になるな。マーチカブリオレは４分の１だが。
ところで、2L、5MTのクサラってどうです？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 03:50 ID:HTs4s31i

>>816
昔FBMによく来てたよ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 04:03 ID:tZ66HM4D

>>819
甘い！ガス検ほか諸経費込みでいくらなのか聞いてみ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 09:28 ID:KIX7JX6I

400くらいでそ？例のサクソでも300越なんだから

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 09:40 ID:JuijCGSH

エアコンないのか。

824 ：ＸＭ海苔：03/06/11 09:49 ID:Ah0MJ9AP

エアコンなしで諸経費込み４００万はきついな。
そもそもＣ３の正規モノだって高いという気がする。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 13:30 ID:YQ0XSgyK

ベンツの並行は安いがシトロの並行は高い。考えると不思議なことだ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 13:34 ID:haGYQGeY

まぁアッチじゃ対等だからな、一応。

827 ：ＸＭ海苔：03/06/11 14:19 ID:Wb5MWWiR

待てよ、冷静に考えるとエアコン付きにして４２０万ってとこか。
獅子買うな、普通。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 14:58 ID:jFms+FuK

CMLの全損ポスト……なんとまあかわいそうに……。
もう、他人事とは思えん。漏れも気を付けなきゃ。

お気の毒です。どうぞお気を落とさずにがんがってください>>その人へ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 15:04 ID:alSQEKma

>>828
それはあっちでレスしてやんなよｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 15:05 ID:590ZxUrn

>>826
国内の正規MBが高すぎてそう見える、ってことですね。

あっちじゃシトロ＝MBなんですか？！

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 15:44 ID:kLcLMuYe

　　／￣￣￣￣￣ミ
　 /　　 ,――――-ミ
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　 (6　　　　　　つ　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　＜　なわけねぇだろ！ >>830
／|　　　　　　　　／＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 16:57 ID:CGzJkG7N

現行シトロ顔って、ピカソからだったのか

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 17:53 ID:590ZxUrn

>>831
でもむこうでタクシーとして走ってるCとXanを見ると、
まあ対等といえば対等に見えるし。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 18:42 ID:/491JCzX

　　／￣￣￣￣￣ミ
　 /　　 ,――――-ミ
　/　　／　／　　＼ |
　|　 /　　　,（･）　（･） |
　 (6　　　　　　つ　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　＜　それを言ったら日本じゃクラコンとアリストが対等になっちまうだろ！ >>833
／|　　　　　　　　／＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

835 ：(　´ⅴ｀)ノﾍﾟﾝﾈｰﾑ　秘密の花園：03/06/11 19:30 ID:OJBgx0dc

片金うるへ～とか言ったりして

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 21:35 ID:0rpZY1YQ

>>834
タク仕様のアリストとクラウンコンフォート、対等に見える？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 21:58 ID:heoYJ0rY

>>817

それはYahooオークションの出品に関する禁止行為
「専ら広告のために出品をすること」にあたると思われ。。。

838 ：837：03/06/11 22:17 ID:heoYJ0rY

おれ粘着だからさ
ttp://help.yahoo.co.jp/help/jp/auct/asell/asell-21.html
を100回読んでヤフオク管理者に通報しよっかな

839 ：837：03/06/11 22:22 ID:heoYJ0rY

メールアドレスやURL等を表記して、Yahoo!オークション外での取引を誘引すること

　これにも抵触だな（w

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 07:50 ID:/LM9X6TC

お兄さん、スーパーハイオク満タンね！！

841 ：ＸＭ海苔：03/06/12 09:44 ID:T/h3qp19

朝一で燃料投入ごくろうさん（ｗ
過去ログ見るか、ぐぐれよなー。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 10:46 ID:ZnNI0P08

>>837
茄子は真性だから相手にしない方がよろし。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 20:15 ID:XlYUnz2B

茄子vsＯ田　おもしろそうだが。
茄子は貧乏人相手にしないから無理か。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 21:37 ID:c9N/yqq7

やふおくに通報ｽﾏｽﾀ!

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 21:44 ID:ZvUnPOUX

ヲ～タ君、そんな時間に書き込むなよ。
たまにはご迷惑をかけてマッスとか、いつもありがとうとか書きなさいよ。

私はえぐ残も持ってるって暗に言いたいだけですか？
そのうちリッドが褪せるの止めたいとか、ハッチごとただで交換したいとか
書くんだろうなぁ・・・・。

前ふりね、きっと。。。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 22:40 ID:6A/UOl7y

近くの店でクサラＶＴＲが88万、買いそう。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 01:07 ID:FsVlj7/t

>846
あーそれ星ぃ。
どこら辺ですかぁ？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 01:52 ID:7daeqSHb

>846
やけに安いね。買っちゃえば？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 03:19 ID:saYwQyY+

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c38322454
大幅値引きになりました。

850 ：XM中古糊：03/06/13 03:30 ID:lHXqNFsl

>>849
まだまだ、高すぎｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 16:55 ID:tKgdGSIA

コレ欲しいんだけどサーフボード積めない．．．。

http://www.asahi.com/car/cg/030613.html

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 18:34 ID:6W34cErf

>>851
車の設計としてはやってはいけないことをやっているような気がする。
ラダーフレーム付けるならともかく。。

853 ：ＸＭ海苔：03/06/13 18:49 ID:xqD2DAAH

>>849
もう５０％ＯＦＦだな。

854 ：ＸＭ海苔：03/06/13 18:51 ID:xqD2DAAH

これってこの前のノベルティじゃない？
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d34071243
売るなよなー。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 20:24 ID:j1SjW2BK

>>854
他の出品物もノベルティばっかりだったのにはﾜﾗﾀ｡

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 22:36 ID:rOnZMWQ2

AZXｸﾝ、ML経由なのにsubjectに何も入らないのは何故？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 22:36 ID:yAwTLikZ

>>847
ttp://www.pallas.co.jp/
ココです

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 22:38 ID:sNrdj2FD

>>846
右ハンのＭＴか・・・
足回りいじってあるのもチトなぁ

試乗されたら感想希望

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 23:14 ID:rOnZMWQ2

安い婦女と思って乗るが吉

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 23:37 ID:EnA5HZnx

>>859
そんなにヤバいすかね？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 23:48 ID:5vJZGnNb

大丈夫でしょ。
ハイドロじゃないし、クサラなんて中身３０６だから壊れないだろ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 00:01 ID:0Kd+3CHp

だからさ、同年式同程度の婦女と比べて安いっていう意味だろ
まさかほんとに女子供と読んだのか？

863 ：847：03/06/14 01:37 ID:Xyc7Ir4X

>>857
Thanks!

これは千葉産ですかぁ？
前と後ろのタイヤの扁平率が極端に違うよーナ。
本来腰高で猫足を考えると、いかがなものかと。。。

864 ：ＸＭ海苔：03/06/14 08:49 ID:4lv53vrA

スゲー、Ｏ田君がお礼言ったの初めてと違うか？

こいつも高いな、まあ業者としたらこれぐらいじゃないとやっていけないか。
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c39222781

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 11:37 ID:lb3dNPPS

ＣＭＬとヤフオクとＣＪ叩き以外に話題ないのかね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 12:01 ID:bxpNEuqa

んじゃ、単独茄子叩きはどうですか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 13:54 ID:mAHthzJ5

>846
>857
VTRをこんな風にイジるならナゼ最初からVTS買わなかったんだろ？
'00モデルの在庫がまだあったはず

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 15:06 ID:ZYtegjp2

>847
そのとおりだ。

しかし2年もしたら、50マソくらいで店頭に並びそうな勢いだ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 16:06 ID:En2QVJNQ

>>867
ホントだよね　クサラＶＴＳって最後は60万ぐらい引いてたのに

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 17:01 ID:8vEHNb3/

はじめまして。
元ZX-Break海苔です。
軽い気持ちで覗きに来ましたが、何か終末感ただようスレでつね・・・。

871 ：XM中古糊：03/06/14 17:08 ID:ZGm8ZWGe

>>870
いらっしゃい。
実際そうなので否定はせんよｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 17:12 ID:DZATjTVg

シトロエンの場合、ハッチバックとブレークだとブレークの方が乗り心地が良いというのは本当ですか？

873 ：ＸＭ海苔：03/06/14 17:41 ID:lb3dNPPS

>>870
そう言わずに話題を提供してくれい。

>>872
ことＢＸに関してはそうは思わなかった（大して変わりない）。
ただしボディのヤレは確実にブレークの勝ち。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 19:23 ID:z+uYlxa4

>>873
ブレークもハッチバックも開口面積はさして変わらないような気がするので
ヤレもそんなに変わらないのでは？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 19:59 ID:uxYcst5b

まあＢＸは元々ユルユルだし

876 ：ＸＭ海苔：03/06/14 20:06 ID:tAxk3cta

>>874
ブレーク２台とセダン２台を乗ったけどやはりブレークのほうがヤレ早い。
図体がでかくなる分ＸＭなんかはもっとはっきりするんじゃないかな。
残念ながらＸＭブレークは未だ現物に遭遇したことないので憶測だが。

877 ：XM中古糊：03/06/14 20:32 ID:ZGm8ZWGe

前からパワステから異音がしていたんだが、
今日、カチンと言う様な音がしたかと思ったらパワステの
アシストが無くなり、ＳＴＯＰランプが点灯してお亡くなりに
なりました（;´Д⊂）
来月車検なんだが、どうしたものか。。。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 20:39 ID:jSUwoDq2

ポンプ換えりゃいいだけじゃない？

879 ：XM中古糊：03/06/14 21:12 ID:ZGm8ZWGe

>>878
その通りなんだけど、あと2年乗り続けようと思ったら
相当な出費になりそうな悪寒が。。。
キャリアカーの世話になるの、これで何回目かな。
数え切れん。。。（ ´・ω・｀）

880 ：ＸＭ海苔：03/06/14 21:13 ID:tAxk3cta

>>877
ラックからのＬＨＭオイル漏れはないんでしょ？
だったらポンプあるいはハイドロ経路だと思うから経済的ダメージは少ないかと。
ラックだったら･･････考えたくないな。
俺もラックから漏れだして目眩がしたがヤケクソでワコーズぶち込んだら治まった。
鬼門だらけのＸＭでも３本の指に入るからな。

881 ：XM中古糊：03/06/14 21:22 ID:ZGm8ZWGe

>>880
ＬＨＭダダ漏れなんですが、下回りを見れなかったので場所は
特定出来てません。
キャリアカーに乗せるために非常用のＬＨＭボトル2本ぶち込み
ましたが、2，3分でへたり込みました（苦藁
おそらくワコーズで治るレベルを超えてると思います。
ラックからだとそんなに高いんですか。
明日にでもディーラーから連絡があると思いますが、
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙです。

882 ：金属ばねのり：03/06/14 22:13 ID:tXS3JfTy

XM乗りの人　がんばってくれ！

883 ：ＸＭ海苔：03/06/14 22:17 ID:tAxk3cta

>>881
>ＬＨＭダダ漏れなんですが
ラックなら現状ASSY交換しかできないのでかなりかかるぞ。
93/6時点でのマツダパーツリストで￥３４２，０００。
ただしここの入れ替えにはエンジン脱着が必要らしい（ユーノスのショップマニュアルにはそう記載されている）。
俺もワコーズぶち込みの際には「これでダメなら最低４０万コース」とメカに言われた。
幸運を祈る、正直数少ないＸＭユーザーとしてこういう書き方で脅したくはないことは察してくれい。

884 ：XM中古糊：03/06/14 22:53 ID:ZGm8ZWGe

>>883
情報アリが㌧
そんなにかかるんじゃ、車検と合わせて７0万コースだな（藁
（他にも直したいところあるんで、、、）
シトロばかり4台乗り継いできたけど、覚悟だけはしておくよ（;´Д⊂）

885 ：XM中古糊：03/06/14 23:06 ID:ZGm8ZWGe

>>882
アリが㌧
でも、そろそろ限界かも。。。
今思えば、初めて買ったAXが運転してて
一番楽しかったかな（遠い目）

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 23:07 ID:VUswgmYM

当然修理するでしょ。
黙って修理してこそオトコだぜ。
パーツは金で買えるけど、クルマに掛けた思いは金で買えないからね。
金で済むなら金で済まそうや、クルマもオンナも･･･

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 23:10 ID:hNONoZ1K

「同程度の中古に乗り換える」って選択肢が常にあるから、迷うところだよね。

888 ：XM中古糊：03/06/14 23:19 ID:ZGm8ZWGe

いきつけのディーラーは、修理前の状態の故障車や事故車でも
結構いい値段で下取ってくれるので、修理代を聞いたら実際、
悩むかもｗ
残念ながらXMの次に乗りたいシトロエンが思い浮かばないんだよな。
DSやSMは夢だが、それが悪夢に変わるのは分かりきっているしねｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 23:22 ID:GCzz+afy

XMまでいっちゃうと、確かにもう無いかもね。
廃車か、同じXMの程度のいいのに乗り換えるか・・・

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 23:29 ID:VUswgmYM

いやいやCXがあるでしょ。
'88 CITROEN CX25 GTi serie2なんかいいと思うよ、ってわたしが乗ってるんだけどね。
CX仲間からはボビンメーターのCXじゃないと苛められますが。
快適装備が充実しているシリーズ2の方は日常生活に不自由しませんよ。

891 ：ＸＭ海苔：03/06/14 23:29 ID:tAxk3cta

ＸＭ（outside Xm)の最大鬼門御三家はＡＴ／ＡＣ／ＰＷラック。
費用的にはだいたい５０万前後（リビルトではないとして）。
しかし実際はいろいろ違う。
ＡＴはバルブボディの故障がほとんどでこの場合経験もしくは向上心のあるメカだとパーツ交換のみ。
ＡＣも一式ASSY交換すれば当分は大丈夫。
ＰＷラックだけはASSY交換してもその新品がどれだけ持つかは神のみぞ知るのが実情。
ＸＭ中古糊さんよ、ごめんな、最大最悪の覚悟だけはしておいてくれという事を言いたかった。

892 ：XM中古糊：03/06/14 23:42 ID:ZGm8ZWGe

>>890
私もCXは大好きですが、パーツ供給とかXMに輪をかけて
心配ですので遠慮しときますｗ

>>891
買ったときから、一応覚悟は出来ているつもりでしたので、
どうぞ気になさらずに。
行きつけのディーラーは、結構中古部品とか探してきてくれる
ので、それに期待してみますわｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 23:53 ID:VUswgmYM

エライ！
修理してこそオトコ！
そういう大手術を経験すると人間が大きくなるよ。

CXぜんぜん心配ないです。蛇鐘のＴ村さんバッチリやってくれますよ。

894 ：XM中古糊：03/06/14 23:57 ID:ZGm8ZWGe

しかし、これだけ大量に下血したのは初めてで正直ビビりました。
自宅から３００ｍ位のところで異変に気が付いて引き返してきたんだが、
雨上がりの道を見たら、ナメクジが這ったみたいにピカピカ光ってた。
思いっきり近所迷惑だが、軌跡を追いかければ犯人丸分かりなので
恥ずかしかったよW

895 ：XM中古糊：03/06/15 00:02 ID:QjyVB+cU

>>893
残念ながら関西在住なので、蛇鐘さんとはお付き合いできそうに
ありませんｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 00:20 ID:UP/dNX3D

そりゃ残念。
しかしXMには乗り続けてほしいものです。
元来ガンティーニが好きなので、外観はCXよりXMの方が好きなんです、変なはなしですが。
外観がCX、内観はCXというのが理想ですね。

ご自身、愛車共々どうぞご自愛下さい。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 00:21 ID:UP/dNX3D

外観がXMでした、失礼。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 01:32 ID:mKvixoZh

まぁ、オチケツ。
XMはベルトーネじゃなかったっけ？
BXはベルトーネに在籍していたガンディーニのデザインだったような。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 01:42 ID:UP/dNX3D

カクいのが好き、ということでご了解頂きたい。

900 ：XM中古糊：03/06/15 03:27 ID:QjyVB+cU

>>898
BXのデザイナーは、ランボルギーニ・カウンタックの
デザイナーと同一人物なんだよね。
フロントホイールハウスのデザインがそっくりなんです。

901 ：AX法：03/06/15 07:56 ID:4zFQ/4Ux

いいよなぁ、パワステ・・・。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 10:16 ID:EB5ScPxN

C3のカーナビについて教えていただきたいのですけど・・・

・1DINのカーナビ付けたらモニターがおもいっきりエアコン吹き出し口をふさい
　じゃうと思うんだけど、常時カーナビ使ってたらエアコンが効かないってこと
　にはなんないんでしょうか？

・エアコン吹き出し口の上の時計（？）の部分にカーナビのモニターを付けたり
　することはできるのでしょうか？水平になってないみたいだし狭いから無理
　っぽいんだけど。

・ディーラーオプションのクラリオンのじゃなくて、パイオニアやパナのカーナビ
　を取り付けることはできるのでしょうか？

どなたか教えていただけないでしょうか。お願いします。

903 ：ＸＭ海苔：03/06/15 10:20 ID:XXyu0pEF

厳密に言うとＢＸもＸＭもベルトーネデザイン。
ＢＸのデザインチーフが当時ベルトーネに在籍していたガンディーニ。
ガンディーニの代表作はやはりランボルギーニ・カウンタック。
その他ランボルギーニ・ミウラやランチャ・ストラトスなどがある。
プジョー傘下に入ったシトロエンはデザイナーが揃って退社。
窮余の策でデザインを社外委託することになりベルトーネが選ばれた。
その後ベルトーネとの関係はＸａｎまで続いたがＣシリーズからは自社デザインとなった。
そのままベルトーネに任せたほうがよかったとしか思えないのだが。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 10:37 ID:mZtkmlAs

シトロエンの場合、メーカーというより車種にはまってる人多いよね
その場合、自分のより新しいのは永遠に認めないようです（w

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 11:31 ID:v2CaQO0O

>>903に少し補足しますとＸＭの時のベルトーネのデザインチーフはマルク＝デュシャン。
ガンディーニの後任で、ＢＸも完成までいかないうちにガンディーニがベルトーネを退社
したため、インテリアを中心にデュシャンの手が入っています。（ＣａｒＭａｇａｚｉｎｅ
の昔の連載「カロッツェリアの時代」に基づく）
ＸＭのデザインコンペでは社内デザイン、ベルトーネ案、ガンディーニ案の３案が検討さ
れ、結局ベルトーネ案が採用されました。
＞そのままベルトーネに任せたほうがよかったとしか思えないのだが。
同意しかかったんですがいちおうＣ６を見てから判断しましょうよ・・・ね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 14:14 ID:ZlfMlKzi

ピニンとかベルトーネとかやっぱりすごいよな。
どの作品を見ても陳腐化してないし、何か時代を超えた普遍的な美しさがある。
その点、最近のシトロプジョーの社内デザインはなんとも・・
単にその時の流行を追っただけの薄っぺらなものにしか見えない。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 14:26 ID:n3x+2jTV

>904
歴代キングクリムゾンのようだ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 17:03 ID:YvdZDiTq

>>906

すでに陳腐なかっこに見えますが＜現行車

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 17:04 ID:YvdZDiTq

206も307も陳腐ですな。同じような質感の陳腐さ加減ですな

910 ：XM中古糊：03/06/15 17:21 ID:QjyVB+cU

さっき、ディーラーに電話してみたんですが、
やっぱりラックでした(-_-メ）
右ハンドルなので、左よりは安いらしいですが、今日は
パーツ屋が休みのため見積もりは明日になりそうです。
でも、それ以前に「パーツが在庫切れしているかも。」
と言う恐怖のお言葉をいただきました。
以前、パーツを取り寄せて１ヶ月以上待たされたことが
あったから、修理費用がどうこう言う以前に買い換えざるを
得なくなりそうです。
さすがに代車に１ヶ月以上乗せてもらうのは気が引けるし。。。
XMのデザイン、無茶苦茶好きなのですが、名残惜しいです。

>>901
パワーアシストの切れたXMに比べたらAXなんて羽毛のように軽いよ。
もっと腕力を鍛えるべしｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 17:30 ID:UP/dNX3D

じゃあ代車を１台お買い上げw ﾁﾝ!
何買いますかね。予算は？
このｽﾚで代車募集と乗って欲しいｸﾙﾏの投票をしましょう。

912 ：XM中古糊：03/06/15 17:42 ID:QjyVB+cU

>>911
このディーラーはシトロエン専門店ではないんですが、
不動の下取り車を預けている負い目があるので、
この店の在庫から選ぶことになりそうです。
ですので、シトロの在庫がなければ他社製の車から
選ばざるを得ないです。
思いっきりスレ違いになりますので、投票は遠慮しときますｗ

因みに今借りている代車は昔のSAAB９００ですが、
SAABは嫌いじゃないです。

913 ：900糊：03/06/15 17:52 ID:PcPXywEo

>>912
900もステアリングラックからの漏れは定番ですが、
左ハンでしたら米国からリビルド品を取れば安く上がります。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 18:00 ID:XlPqjO7t

右ハンなら修理しても桁違いに安くすみますよ
部品も工賃も

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 18:09 ID:UP/dNX3D

昔のSAAB900も悪くないですが、
原点に帰る意味でもう一度AXでお願いします。
是非TRS左MTで。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 19:15 ID:lmTZKw1p

>>907
まさにそんな感じ。
ハイドロは三部作あたりですかな。

917 ：XM中古糊：03/06/15 20:07 ID:QjyVB+cU

>>915
実はTRSキャブレター最終型左Hに乗ってましたが、
今となっては玉が無いしねえ。。。ｗ

>>913
９００糊さん情報アリが㌧
すれ違いになりつつあるので申し訳ないのだが、今ディーラーから電話があって
92年式9000の良いのがあるよって囁かれました。
明日あたり試乗しちゃいそうです（;´Д⊂）

918 ：ＸＭ海苔：03/06/15 20:31 ID:hou2zbep

>>905
そうだね、Ｃ６は現時点ではなかなかイイ！

>>910
右Ｈだったら見積貰ってから考えてもいいと思う。
914氏の言うようにだいぶ値段が違うと思うよ。
パーツ在庫の問題は････正直俺も切れかかっているのだが。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 21:36 ID:N/tvy4RN

AXは初めから玉なし

920 ：アンドレ：03/06/15 22:03 ID:TjaYsPcR

お引越しの準備か？

921 ：XM中古糊：03/06/15 22:37 ID:QjyVB+cU

>>918
そうですね。
とりあえず明日聞いてから考えます。
さっきまでSAABの情報集めてたんだが、9000も
かなりの金食い虫らしいしｗ

>>920
まだ決めてませんが、そうなる可能性結構高いです。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 22:55 ID:UP/dNX3D

あ～あ、根性ねぇなぁ。。。
カネの切れ目がシトロの切れ目。
そんな調子だったら次のクルマに見透かされて買ったとたん壊れるよ。

はなむけにひとつ、
「クルマは２つある、シトロエンとそれ以外だ」　所ジョージ

923 ：ＸＭ海苔：03/06/15 23:10 ID:hou2zbep

俺の知人でSAAB9000乗っている香具師がいる。
明日会うので聞いとくよ。
以前「車換えようと思ったけど下取り額聞いて乗り潰すしかねーと覚悟した」とは言っていた。
なんかＸＭと大して変わらない気もするんだが････。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 23:17 ID:vPYEK3mt

MXか・・

925 ：XM中古糊：03/06/16 00:34 ID:ZPhH6Tuc

>>922
たしかに根性無しかもしれんが、これでも4年間
耐え続けたんだよ。
新車のコンパクトカーが買える位の金は注ぎ込んだかな。。。

>>923
お世話になります。
確かに私も大して変わらんような気がしてきましたｗ

あんまり、ここの住人を振り回しても申し訳ないんで、
今日はこの辺で寝ます。

926 ：900糊：03/06/16 01:16 ID:elpRdRp5

>>917
9000はＡＴがZFの4HP18Qなので（ｒｙ
あとエアコン故障が多いようです。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 08:11 ID:B+lRa0fQ

>>925
耐え続けた、という思いがあるんだったらこれ以上無理だね。
金なんて掛かって当たり前。そんなクルマなんだもん。
たとえば、人工透析を受けながら生きている子供を持つ親は、
「うちの子供、金掛かるからもういいや」とは思わない。
元気な子供と取り替えたい、とはもっと思わない。

クルマも子供も生まれつき循環器系が弱いと大変なのよ。
せっかく縁あってシトロに乗ったんだったら、天寿を全うして欲しいものです。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 08:23 ID:ovqjnStO

>916
トラクシオン・アヴァンはさしずめ宮殿？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 08:35 ID:O1thLyte

∧
∧
こんなに素晴らしい車なんだから、金がかかってもしかたない。
乗り換えた後の「ああ、あれ良かったなぁ」のなんと虚しい事か、
軽でも買って部品＆修理を待たれる事をお勧めします。